نحوه ساخت کلید روی ماشین تراش. شیارهای فرز - چگونه عملیات را با کیفیت بالا انجام دهیم؟ کلید روی شفت را برش دهید

به طور معمول، تراش برای حفاری، رزوه کاری، ریمینگ، متقابل و سوراخ کاری استفاده می شود، اما قابلیت های آنها به همین جا ختم نمی شود. من پیشنهاد می کنم راهی برای استفاده از آن برای خالی کردن کلید روی بوش در نظر بگیریم. برای این کار از تراش پیچ 1K62 استفاده می کنم.

مجموعه ابزار

برای انجام کار، علاوه بر دستگاه، به موارد زیر نیاز دارید:

برش خسته کننده؛
برش شکافی؛
روغن برای روانکاری

از هر ابزار خسته کننده ای می توان استفاده کرد، البته در محدوده قطر آستین. در مورد ابزار شکاف، سطح مقطع آن برای عرض مورد نیاز راه کلید انتخاب می شود. روغن روان کننده فقط هنگام کار با فلز سخت مورد نیاز است. برای فولادهای ملایم، به شرط استفاده از برش‌های باکیفیت، لازم نیست، زیرا سوراخ‌کردن پخ و شکاف باعث گرمای بیش از حد بحرانی نمی‌شود، که می‌تواند سایش لبه برش ابزار را تسریع کند.

مرحله مقدماتی

بوش در یک چاک سه فک نصب می شود. قبل از اسکنه زدن ابتدا باید پخ داخلی و خارجی آن را با ابزاری خسته کننده آماده کنید. آنها فقط از سمتی ساخته می شوند که ابزار شکاف از آن وارد می شود. این ساده ترین فرآیندی است که حتی برای یک تراشکار آماتور نیز آشنا است، بنابراین نیازی به بررسی جداگانه ندارد.

پس از آماده سازی پخ ها روی دستگاه، باید حداقل سرعت را برای جلوگیری از اسکرول اسپیندل تنظیم کنید. در بسیاری از ماشین ها، چاک می تواند تحت بار عکس العمل ایجاد کند، بنابراین در این مورد لازم است یک اسپیسر قرار دهید. برای این کار یک پیچ با مهره ای با ارتفاع مناسب زیر آن قرار می گیرد. هنگامی که پیچ باز می شود، طول استاپ افزایش می یابد، بنابراین به طور محکم در برابر کارتریج فشار داده می شود و در نتیجه غلتک از بین می رود.

ابزار شیار زنی کمی در نگهدارنده ابزار بسته شده است. او بوش ها را در مرکز قرار می دهد، پس از آن لازم است تنظیمات خوبی انجام شود. برای انجام این کار، آن را در آستین قرار داده و به صورت طولی با کولیس در امتداد سورتمه حرکت می کند. خراش حاصل باید در امتداد سوراخ آستین از یک لبه به لبه دیگر باشد. در خط برش نباید ناحیه ای بدون خراش وجود داشته باشد. اگر چنین است، پس این برای صحبت در مورد وجود یک سوگیری است. هنگامی که کاتر به درستی تنظیم می شود، باید آن را بسیار محکم ببندید، زیرا بار در حین اسکنه کاری بسیار بیشتر از هنگام انجام کار تراشکاری استاندارد است.

فرآیند حفاری

از آنجایی که بوش در داخل شعاع خاص خود را دارد، قبل از شروع اندازه گیری عمق شیار، لازم است آن را قطع کنید تا یک ناحیه صاف به دست آید که نقطه مرجع صفر خواهد بود. برای این کار، با کمک کولیس، کاتر را داخل آستین در امتداد لام طولی حرکت می دهم و باریک ترین براده های فلزی را از بین می برم. پس از بازگشت به حالت اولیه، لبه برش را در امتداد لام عرضی 0.1 میلی متر به بدنه آستین نزدیک می کنم. دوباره یک حرکت طولی در طول کالسکه انجام می دهم. این کار را تا زمانی تکرار می کنم که ناودان شعاع خود را از دست بدهد. به محض خروج او، این نقطه صفر مرجع خواهد بود.

حالا من شروع به اسکنه زدن راه کلید می کنم. در مورد من، عمق آن باید 2.6 میلی متر باشد. با استفاده از افزایش 0.1 میلی متری، 26 حرکت کاتر برای رسیدن به این عمق لازم است.

پس از عمیق کردن شیار به میزان 2.6 میلی متر، بدون تغییر تنظیمات روی اندام، چند حرکت تکراری دیگر کاتر انجام دهید تا هواپیما از سوراخ های کوچک تمیز شود. سپس آستین از کارتریج خارج می شود. پایان دوم او نسبتاً خشن است، اما این به راحتی حل می شود. ابزار حفاری دوباره در نگهدارنده ابزار نصب می شود و پخ های دقیق حذف می شوند. پس از آن، آستین را می توان برای هدف مورد نظر خود استفاده کرد.

تراشکاری روی ماشین تراش فرآیندی طولانی است، اما پیچیده نیست. در مورد من، حرکت طولی کولیس موتوری است، بنابراین همه چیز نسبتاً سریع انجام می شود. همچنین می توان یک شیار را روی ماشین های دستی مقرون به صرفه ایجاد کرد، اما در این حالت زمان بسیار بیشتری نیاز است.

مجموعه ابزار

برای انجام کار، علاوه بر دستگاه، به موارد زیر نیاز دارید:

برش خسته کننده؛
برش شکافی؛
روغن برای روانکاری

مرحله مقدماتی

فرآیند حفاری

کلیدهای (شیارها) روی شفت ها برای کلیدهای موازی و سگمنتال ساخته می شوند. کلیدهای کلید پر را می توان از هر دو طرف (کور)، از یک طرف و از طریق بسته کرد.

بسته به پیکربندی کلید و شفت و ابزار مورد استفاده، کلیدهای به روش های مختلفی ساخته می شوند. آنها بر روی ماشین های فرز افقی یا عمودی برای مصارف عمومی یا ماشین های خاص انجام می شوند.

راه های کلید از یک طرف باز و از طریق فرز با برش دیسک ساخته می شود (شکل 22، آ).

برنج. 22. روش های کلیدهای محور فرز: آ- برش دیسک با تغذیه طولی؛ ب- آسیاب انتهایی با تغذیه طولی؛ v- آسیاب انتهایی با خوراک آونگ؛ جی- برش دیسک با تغذیه عمودی

فرز شیاری در یک یا دو پاس انجام می شود. این روش پربازده ترین است و دقت کافی را برای عرض شیار فراهم می کند، اما کاربرد آن با پیکربندی شیارها محدود می شود: شیارهای بسته با انتهای گرد را نمی توان به این روش ساخت. چنین شیارهایی توسط آسیاب های انتهایی با تغذیه طولی در یک یا چند گذر ساخته می شوند (شکل 22، ب).

فرزکاری با آسیاب انتهایی در یک پاس به این صورت انجام می شود که ابتدا کاتر در تغذیه عمودی به عمق کامل شیار می گذرد سپس تغذیه طولی روشن می شود که با آن قسمت کلید تا تمام طول خود آسیاب می شود. این روش به یک ماشین قدرتمند، اتصال قوی کاتر و خنک کننده فراوان با امولسیون نیاز دارد. با توجه به اینکه کاتر عمدتاً با قسمت جانبی کار می کند که قطر آن از آسیاب مجدد به سنگ زنی مجدد کاهش می یابد، با افزایش تعداد سنگ زنی مجدد، دقت ماشینکاری (در امتداد عرض شیار) کاهش می یابد.

برای به دست آوردن عرض دقیق شیارها، از ماشین های فرز کلیدی مخصوص با "خوراک پاندولی" استفاده می شود که به عنوان برش انتهایی دو مارپیچی با لبه های برش جلویی کار می کنند. با این روش، کاتر به عمق 0.1-0.3 میلی متر برش می دهد و شیار را تا انتها آسیاب می کند، سپس دوباره به همان عمق مورد قبلی برش می دهد و شیار را تا تمام طول، اما در جهت مخالف آسیاب می کند. (شکل 22، v). نام "خوراک آونگ" از اینجا می آید.

این روش منطقی ترین روش برای ساخت کلیدهای در تولید سریال و انبوه است، زیرا دقت ساخت شیار قابلیت تعویض در کلید را تضمین می کند. علاوه بر این، از آنجایی که کاتر با قسمت جلویی کار می کند، دوام بیشتری خواهد داشت، زیرا قسمت جلویی کاتر فرسوده می شود و نه قسمت جانبی کاتر. عیب این روش بهره وری پایین است. از این رو در ساخت شیارهایی که نیاز به تعویض دارند باید از روش تغذیه پاندولی استفاده کرد و در مواردی که امکان جا دادن کلیدها روی شیار وجود دارد از روش فرز تک پاسی استفاده شود.

راه های کلید برای کلیدهای قطعه بندی شده با استفاده از برش های دیسکی با آسیاب ساخته می شوند (شکل 22، جی). شفت‌های از طریق کلید را می‌توان بر روی رنده‌ها (شیارهای بلند روی رنده‌ها و شیارهای کوتاه در رنده‌های متقاطع) پردازش کرد.

راه های کلیدی در سوراخ های بوش چرخ دنده ها، قرقره ها و سایر قطعاتی که با یک کلید روی شفت قرار می گیرند در تولید انفرادی و در مقیاس کوچک در ماشین های شکاف پردازش می شوند، در تولید در مقیاس بزرگ و انبوه - در ماشین های بروشکن.

در شرایط یک کارگاه خانگی بدون ماشین آلات و دستگاه های خاص، شاید فقط بتوان به اصطلاح کلید "مزرعه جمعی" را انجام داد: این زمانی است که یک سوراخ مشترک با مته برقی در چرخ دنده یا قرقره نصب شده بر روی شفت حفر می شود. یک مرکز در محیط اجزای اتصال. سپس یک کلید استوانه ای در این سوراخ وارد می شود. اما چنین اتصال قطعات غیرقابل اعتماد است - از این گذشته، بی دلیل نیست که در هیچ GOST وجود ندارد.

برای ساخت کلیدهای "GOST" به طور دقیق، من یک دستگاه رومیزی دستی (یا شاید بتوان گفت یک دستگاه) را توسعه دادم که اکنون چندین سال است که از آن استفاده می کنم. من فکر می کنم که چنین ماشینی می تواند مانند من برای صنعتگران خانگی، طراحان آماتور، در یک کارگاه مدرسه مفید باشد.

این رنده عمودی دستی از نظر طراحی شبیه به دستگاه حفاری و در اصل شبیه به دستگاه شکاف است.

کل ساختار بر روی پایه ای به ابعاد 350x350x20 میلی متر مونتاژ شده است. این (پایه) همچنین یک رومیزی است که روی آن یک پایه با تمام گره های لازم برای برش paeov و یک کولیس با یک چاک تراش سه فک وجود دارد. ضخامت پایه دستگاه من 20 میلی متر است. در ابتدا یک تخته نئوپان بود (مانند عکس)، اما سپس آن را با یک تخته فولادی با همان ابعاد جایگزین کردم - دستگاه عظیم تر، اما همچنین پایدارتر شد.

در اینجا توضیح می دهم: تفاوت های دیگری در نقاشی ها با تصویر ماشین در عکس ها وجود دارد. واقعیت این است که در طول عملیات مشخص شد که برخی از اجزا و قطعات بهتر است کمی متفاوت انجام شوند. و این پیشرفت ها در نقشه ها منعکس شده است.

1-پایه (صفحه فولادی s20); 2 - پایه (فولاد، دایره d40)؛ 3 - فلنج نگهدارنده (فولادی); 4 - بستن فلنج به پایه (پیچ M12، 3 عدد). 5- نگهدارنده (فولاد)؛ 6 - درپوش نگهدارنده (پیچ M12); 7 - محور میله اهرم (نصف گل میخ M12 با یک مهره، 2 عدد). 8 — میله اهرمی (نوار فولادی 30×8، 2 قطعه)؛ 9 - پیوند گردان با اهرم (پیچ M12، 2 عدد)؛ 10 - اهرم (نوار فولادی 30×8، 2 قطعه)؛ 11- فنر فشاری. 12 - کنسول; 13 - لغزنده (پیچ M12)؛ 14 - نگهدارنده (پیچ M12)؛ 15-نصب اهرم روی محور (تفنگ M12، 2 عدد)؛ 16 - محور دسته (فولاد، دایره 18)؛ 17 — دسته (لوله d30x18.5)؛ 18 - نگهدارنده ابزار سنبه (فولاد دایره d64); 19 - کاتر; 20 - درپوش (پیچ M10); 21 — چاک تراش سه فک : 22 — کولیس

در نزدیکی یک لبه پایه، یک پایه با استفاده از فلنج ثابت می شود - یک میله فولادی با قطر 40 میلی متر و ارتفاع 450 میلی متر. یک شیار طولی در امتداد کل قفسه بریده شده و روی یکی از جوانه ها شیاری برای اتصال با فلنج ایجاد می شود. اکنون برای من روشن شد که خوب است که قفسه را حتی بالاتر - تا 500 میلی متر - بسازیم - اغلب زمانی که نیاز به ایجاد یک شیار در قسمت های بلند (یا بلند) (به عنوان مثال، هاب) دارید، نیاز است. آسانسور کنسول به اندازه کافی وجود ندارد. فلنج یک واشر پلکانی بزرگ با یک سوراخ پست مرکزی و سه سوراخ 12.5 میلی متری با فاصله مساوی برای اتصال به صفحه پایه است. به همین ترتیب قرار دارد، اما فقط سوراخ های رزوه ای M12 نیز در جدول پایه ساخته شده است. پایه با انتهای ماشینکاری شده به سوراخ مرکزی فلنج وارد می شود و قطعات با جوش به هم متصل می شوند و پس از آن فلنج به پایه پیچ می شود.

یک نگهدارنده و یک کنسول با فنر فشاری بین آنها به صورت کشویی روی قفسه نصب شده است.

نگهدارنده یک متوازی الاضلاع مستطیل شکل با ارتفاع کمی است، نسبت به ابعاد در پلان، با یک سوراخ مرکزی برای پایه و سه سوراخ رزوه‌دار M12 - دو سوراخ جانبی کور شمارنده و یکی از طریق یکی از انتهای آن. البته، تعاریف "پایان" و "سمت" برای چنین بدنه هندسی یکسان است، اما، امیدوارم، از نقاشی مشخص باشد. پیچ قفل نگهدارنده به سوراخ انتهایی پیچ می شود و گل میخ ها که به عنوان محور میله های اهرم عمل می کنند به سوراخ های جانبی پیچ می شوند.

کنسول جزئیات پیچیده تری است. این شامل دو استوانه توخالی (مانند قفسه ای و سنبه) است که توسط یک جامپر ساخته شده از یک لوله فولادی مربعی با ابعاد 60x60x2.5 با جوش به هم متصل شده اند. در بدنه هر یک از سیلندرها یک سوراخ رزوه دار M12 وجود دارد: در قفسه - برای پیچ ثابت برای جلوگیری از چرخش و در سنبه - برای پیچ قفل. علاوه بر این ، یک جفت "نیم گل میخ" M12 از طرف مقابل به سیلندر قفسه در وسط آن جوش داده می شود (پیچ هایی با همان نخ نیز می توانند استفاده شوند) - آنها به عنوان محور برای اهرم های تغذیه ابزار عمل می کنند.

1 - سیلندر قفسه (دایره d80)؛ 2 - لنگه (لوله 60x60x2.5)؛ 3-سیلندر سنبه (لوله 80×64); 4-محور اهرمی (پین M12، نصف شده، 2 عدد)

باید سعی کنیم تا حد امکان این عملیات را با دقت انجام دهیم تا متعاقباً در حین کار، اهرم ها تاب نخورند، سوراخ های موجود در آنها شکسته نشود و خود محورها فرسوده نشوند. بنابراین، قبل از جوشکاری آنها، ارزش انجام برخی عملیات های تکنولوژیکی را دارد. ابتدا، روی استوانه قفسه ای، لازم است یک جفت تخت کاملاً متضاد به ابعاد 20 × 20 میلی متر آسیاب کنید (یا با سوهان خرد کنید). سوراخ هایی با قطر 4 میلی متر در مرکز تخت ها در هر طرف سوراخ می شود. سپس به قطر 6 میلی متر با یک بار نصب با مته به طول مورد نیاز سوراخ می شوند. سوراخ های محوری با همان قطر نیز در هر دو "نیم گل میخ" (پیچ) ساخته می شود. پس از آن، یک تکه سیم مستقیم به همان قطر در سوراخ های سیلندر وارد می شود. "نیم میخ ها" روی انتهای بیرون زده نصب می شوند و ابتدا چسبانده می شوند و پس از تراز کردن موقعیت، در نهایت به سیلندر جوش داده می شوند. در پایان عملیات، یک تکه سیم کوبیده می شود.

نگهدارنده روی قفسه در ارتفاع مورد نظر با یک پیچ قفل ثابت می شود و به عنوان تکیه گاه برای کل مکانیسم تغذیه ابزار عمل می کند: یک کنسول با یک سنبه ثابت در آن با یک ابزار برش و یک سیستم اهرم برای تغذیه طولی آن. کنسول توسط فنر بلند شده و در موقعیت بالایی نگه داشته می شود. از روشن کردن قفسه، کنسول پیچ ثابت را نگه می دارد، انتهای آن، که برای مشخصات مربوطه تیز شده است، در شیار طولی قفسه می لغزد. سطوح مالشی قطعات قبل از کار با یک لایه نازک (مانند اسلحه گرم) از گریس پوشانده می شود.

سنبه - بخشی که ابزار یا نگهدارنده آن در کنسول ثابت می شود. در مورد من، سنبه و نگهدارنده ابزار از فولاد 45 به صورت یک تکه به شکل استوانه پلکانی با سوراخ قطری برای کاتر در نزدیکی انتهای تینر آزاد ساخته شده است. در اینجا، یک سوراخ رزوه دار M10 در انتها حفر می شود - از طریق آن، برش در سوراخ نگهدارنده ابزار با پیچ مربوطه ثابت می شود. یک تخت روی استوانه ای با قطر بزرگ تر آسیاب می شود - پیچ ثابت M12 روی آن قرار می گیرد، که به چرخش سنبه در هنگام ایجاد گشتاور از کاتر اجازه نمی دهد. همین پیچ مانع از افتادن سنبه از سیلندر کنسول می شود. اما تلاش او برای فشار دادن سنبه به بیرون از سیلندر در حین حرکت کار ممکن است کافی نباشد: برای این کار، یک شانه روی سنبه باقی می ماند.

اهرم ها و میله ها از نوار فولادی با مقطع 30×8 میلی متر ساخته شده اند. اهرم ها روی محور سیلندر سنبه کنسول قرار می گیرند و میله ها روی محور نگهدارنده قرار می گیرند. هر دو آن و سایرین توسط پیچ و مهره ها به صورت محوری به هم متصل می شوند.

بین انتهای بالایی (آزاد) اهرم ها، محور دسته وارد و ثابت می شود - یک میله استوانه ای به قطر 18 میلی متر با نخ M12 روی شیارهای انتهایی. خود دسته که به شکل آستین با قطر 30 × 18 میلی متر ساخته شده است، به راحتی روی یک محور روغنی قرار می گیرد. سطح بوش از قبل قلاب شده است.

یک داستان ویژه در مورد پشتیبانی ماشین. از نظر ظاهری مانند یک معیوب ماشینی به نظر می رسد. و قطعات کار برای پردازش در یک چاک سه فک نصب شده بر روی سکوی متحرک بالایی کولیس از یک ماشین تراش فلزی ثابت می شوند. با کمک کولیس، قطعه کار نسبت به ابزار برش تا عمق برش تغذیه می شود. با نگاهی به آینده، توجه می کنم که عمق برش در یک پاس بسیار کوچک است - فقط 0.2 - 0.3 میلی متر.

کولیس از یک بدنه جوش داده شده و یک میز متحرک تشکیل شده است. اگرچه چندین عنصر از بدنه برای جوشکاری وجود دارد (5 قطعه)، اما آنها کاملاً ساده هستند - تقریباً همه (به جز قفسه ها) - به شکل متوازی الاضلاع مستطیلی شکل. قفسه ها از فولاد با قفسه مساوی با زاویه نورد 40×40 با قفسه عمودی نیمه برش ساخته شده اند. ضمناً تراورس بدنه و عضو ضربدری میز متحرک نگهدارنده (بدنه) از کاترهای تراش شکسته است. هر کسی که یک ماشین فرز در دسترس داشته باشد به راحتی بدنه و پلت فرم را به صورت یک تکه از یک قطعه کار عظیم می سازد.

1 — پایه مسکن (گوشه 40×40 با قفسه عمودی برش خورده، 2 عدد)؛ 2-سکوی بدنه (فولاد، ورق s7); 3- تراورس جلو (هولدر کاتر); 4- تراورس عقب (هولدر کاتر); 5- میز متحرک (فولاد، ورق B7)؛ 6- عضو متقاطع میز متحرک (هولدر کاتر)؛ 7-پیچ سرب M12; 8 - پیچ سمت چپ، سمت راست به طور معمول نشان داده نشده است (پیچ M12.2 عدد). 9-فلایویل با دسته. 10-پین d3; 11 - روکش (ورق فولادی s3)؛ 12- تثبیت آستر روی بدنه (پیچ M4، 2 عدد)

تامین اولیه قطعات کار به ابزار برش را می توان "به صورت دستی" انجام داد، با شل کردن پیچ هایی که بدنه آن را به میز پایه می چسبانند، و کل تکیه گاه را در شیارها (سوراخ های مستطیل) جابجا کرد.

حرکت سکو از چرخ فلایویل دسته توسط یک پیچ سربی با نخ معمولی M12 انجام می شود. هیچ مهره ماتریکسی در مکانیزم وجود ندارد.یک سوراخ رزوه ای مربوطه به همراه یک جفت سوراخ پیلوت در عضو متقاطع زیر سکو ایجاد می شود. خود راهنماها یک جفت پیچ استاندارد M12 بلند هستند. باید بگویم که میز پشتیبانی تا 60 میلی متر قابل جابجایی است ، اگرچه برای برش شیارها و شکاف ها معمولاً بیش از 10 میلی متر لازم نیست.

همانطور که قبلا ذکر شد، عمق برش (تغذیه) هنگام کار بر روی دستگاه کم است. برای سرعت بخشیدن به تولید کلیدهای "GOST" می توانید از فناوری حفاری شیارهای نیم دایره ای "مزرعه جمعی" که در ابتدای مقاله ارائه شده است استفاده کنید و سپس از یک دستگاه شکاف برای اصلاح آنها به یک بخش مستطیلی استفاده کنید.

G.SPIRYAKOV. چلیابینسک