قهرمانان هفته: pskr "don" و pskr "زمرد. "آمتیست" در پست. روسیه یک کشتی جنگی برای دفاع در برابر کشتی درخشان نیروی دریایی اوکراین اعزام کرد

در حالی که زوزه شدید لیبرال در مورد دستگیری سه کشتی نیروی دریایی اوکراین شبکه را پر کرده و از کانال های تلویزیونی پخش می شود ، تماشای آن سخت تر می شود. به خصوص اگر شما فردی کم و بیش تحصیل کرده باشید که مفاهیم "گارد ساحلی" ، "ناوگان دریای سیاه" و غیره برای آنها مفید است. - یک عبارت خالی نیست ، بلکه چیزهای کاملاً خاصی است. بر هیچ کس پوشیده نیست که این مورد توسط همه به نفع خود استفاده شد (به جز روسیه ، این درست است).

برای رئیس جمهور میدان فرصتی برای لغو انتخابات یا حداقل به تعویق انداختن آن است ، برای غرب - تمدید بسته بعدی تحریم ها ، برای مخالفان داخلی - دلیل دیگری برای پرتاب گل به سرزمین مادری ، در حالی که از همان استفاده می کنید روش: "پوتین رتبه خود را از دست می دهد" و 30 قطعه نقره آن را از مالکان غربی دریافت کنید.

در همان ابتدا ، فضای اطلاعاتی اوکراین غرق در روند تلاش برای "شکستن قهرمانانه محاصره آزوف" شد. که کاملا قابل درک است. اخیراً ، رومن موکریاک ، فرمانده بردیانسک ، یکی از وان های توپخانه زرهی Gyurza-M ، در مورد "دسته های گرگ" صحبت کرد ، که با تعداد آنها می تواند دشمن را نابود کند. آیا او قهرمان نیست؟ "فرماندهان نیروی دریایی" اوکراین ، درست است ، قبلاً سوراخ هایی برای سفارش ایجاد کرده اند. ولی…

بعداً معلوم می شود که پس از اولین تیراندازی در بردیانسک ، موکریاک بلافاصله متوقف شد ، تسلیم شد و حتی شروع به درخواست از "مسکوویان لعنتی" برای سه مجروح کرد. ظاهراً با فرض چنین احتمالی از همان ابتدا و انتظار اینکه "قهرمانان اوکراین" که در عمل آنها را تجلیل می کردند مرغ های مرطوب باشند ، به زودی "ناخواسته" روند را به گریه یاروسلاوونا بر کشتی های کوچک مورد حمله "روسیه" تغییر داد. ناوگان ".

"بچه ها گوتار ، شو و بولو هستند"

و هر چه ضخامت چتر غم انگیز ضخیم تر شد ، کشتی های دشمن روس ها چشمگیرتر شدند. وقتی مقیاس آنها با مقیاس ترسناک قابل مقایسه بود ، از نظر نویسنده ناعادلانه به نظر می رسید که حماسه نیبلونگها در مورد وان های Gyurza-M قبلاً جعل شده بود و هیچ کلمه ای در مورد قهرمانان واقعی وجود نداشت. در عین حال ، "قهرمانان" اغراق آمیز نیستند ، زیرا خرچنگ های خرچنگ ، ​​که اکولوژيست های کاذب در مورد آنها فریاد می زدند ، حالا اگر حرفه ای بودن بچه های ما نبود ، توسط ملوانان اوکراینی جشن گرفته می شد. اما اعصاب آنها می تواند به خوبی از بین برود ، زیرا با قضاوت بر اساس اطلاعات دقیق FSB روسیه (که در وب سایت سرویس ارسال شده است) ، کشتی های نیروی دریایی اوکراین چندین ساعت متوالی قدرت شخصیت ملوانان ما را آزمایش کردند.

بنابراین. اول ، ناوگان روسی ، که ظاهراً تمام قدرت خود را بر روی "قایق های نگون بخت" که با سلاح های بدون پوشش رفتند ، مانند بره های خدا ، در ابتدا در نبرد تاریخی ظاهر نشد. کشتی کوچک ضد زیردریایی "Suzdalets" ، که از قضا از سهام "Leninskaya Kuznitsa" (در حال حاضر Poroshenko صاحب کارخانه است) در کیف در سال 1983 فرود آمد ، به عنوان مثال. از ذخایر همان گیاه با قایق های نوع "Gyurza-M" ، در پایان "نبرد" حماسی شرکت کرد. و فقط به منظور مشاهده اقدامات نیکوپول که قبلاً متوقف شده است.

شخصیت های اصلی این درام PSKR "Don" و PSKR "Izumrud" بودند که متعلق به گارد ساحلی سرویس گارد مرزی هستند ، به عنوان مثال. به FSB ، نه نیروی دریایی. آنها توسط قایق هایی مانند "Sobol" و "Mongoose" پشتیبانی می شدند. اما اولین ویولن ، البته ، توسط PSKR نواخته شد.

بیایید با جانباز شروع کنیم ، یعنی کشتی گشت مرزی "دان". "دان" بیش از 20 سال پیش ، در آگوست 1996 ، از سهام کارخانه کشتی سازی یاروسلاول راه اندازی شد و طبق پروژه 745P ساخته شد. این پروژه ادامه مجموعه ای از طناب های دریایی پروژه 745 در دهه 70 بود و به طور خاص برای نیازهای نیروهای مرزی KGB اتحاد جماهیر شوروی مدرن شد. بر اساس این پروژه ، هر دو کشتی نجات و کشتی های آزمایشی ساخته شد. در مجموع ، حدود 20 کشتی تحت پروژه 745P تولید شدند. همه آنها در دو کارخانه کشتی سازی - یاروسلاول و زلنودولسک - به دریا رفتند. عملیات آنها نشان داد که پروژه موفق بوده است. کشتی ها از نظر دریانوردی خوب بودند ، علاوه بر این ، می توانند در شرایط سخت یخ کار کنند. نویسنده فکر می کند این بسیار کنایه آمیز است ، زیرا این "دان" بود که بخش عمده ای از کشش "یانا کاپو" را انجام داد. حتی در حال حاضر ، بسته محصول کارخانه Zelenodolsk شامل یک نسل از سری 745 است - یدک کش دریایی 745 مگابایت.

کشتی "دان" دارای ویژگی های عملکردی زیر است:

جابجایی کامل 1620 تن ؛

طول 56.5 متر ، عرض 12.6 متر ، پیش نویس 4.6 متر ؛
- سرعت کامل 13 گره ؛
- محدوده حرکت با سرعت کامل 6700 مایل ، سرعت اقتصادی - 8000 مایل ؛
- استقلال از 30 تا 40 روز ؛
-نیروگاه: 2x1500 اسب بخار ، موتورهای الکتریکی PG-950 ، 2 دیزل ژنراتور 25DV-2 1100 کیلو وات ، 2 ژنراتور دیزلی هر کدام 300 کیلووات ، 2 دیزل ژنراتور 100 کیلو وات ؛
-تسلیحات متشکل از توپخانه 30 میلیمتری شش لول توپخانه AK-306 (که به راحتی در جلوی چرخ چرخ قابل مشاهده است).

همچنین "دان" مجهز به ایستگاه رادار ناوبری به همین نام است. خدمه 47 نفر شامل 6 افسر و 4 افسر مجاز هستند.

ساخت دان ، که در 18 دسامبر 1991 تأسیس شد ، بسیار دشوار بود. آشفتگی سیاسی ، که به طور پارانوئیدی بر خلاف منافع قدرت استدلال می کرد ، دیگر این نکته را در یک سپر نظامی قابل اعتماد نمی دید و بنابراین کشتی های گارد ساحلی غیر ضروری به نظر می رسید. اما با وجود مزخرفات لیبرال های دهه 90 ، "دان" با این وجود تکمیل شد. و سرویس سخت نگهبانی آغاز شد.

ابتدا ، "دان" آرامش سواحل ما در دریای خزر (تا اکتبر 2013) را پاک کرد. پس از انتقال کشتی به دریای سیاه ، واقع در نووروسیسک ، بنابراین ، در خلیج بومی نویسنده ، شبح "دان" ، به اصطلاح ، متعلق به او بود. پس از بازگشت کریمه ، "دان" در خلیج سواستوپول مستقر شد.

دومین قهرمان تراژیک کمدی (اگرچه پروشنکو می تواند همه چیز را به یک تراژدی تبدیل کند) با پیشرفت اوکراینی ها در آزوف ، PSKR "Izumrud" ، بر خلاف دوستش ، شبیه یک ورزشکار عضلانی مدرن است. "ایزومرود" مطابق پروژه 22460 ، از نوع "شکارچی" ساخته شد.

این پروژه تحت کد "روبین" (نام مطابق با نام کشتی اصلی مجموعه است) در دفتر طراحی شمالی توسعه یافت. کشتی های این پروژه دارای قابلیت دریانوردی بیشتری هستند و قادرند در امواج دریا تا 6 نقطه (ارتفاع موج به 5-6 متر برسد) عمل کنند. و باز هم ، از قضا ، حتی در طول طراحی ، دفتر تعدادی از ویژگی ها را معرفی کرد - امکان استفاده از کشتی های این نوع را در مناطق مختلف جهان ، هم در آبهای استوایی و هم در شمال ، در شرایط نازک و یخ شکسته اما مهمتر از همه ، حتی در پروژه ، امکان انجام وظیفه محوله حتی پس از برخورد با یک کشتی نفوذی ، یعنی. استفاده از فله

PSKR "Izumrud" ، بخشی از این مجموعه ، که نام غیر رسمی "سنگهای قیمتی" ("یاقوت" ، "الماس" ، "آمتیست" ، "یاقوت کبود" و غیره) را دریافت کرد ، در 21 سپتامبر 2012 در کارخانه کشتی گذاشته شد. "آلماز" در سن پترزبورگ. در 14 آگوست 2013 ، کشتی با شماره سریال 504 پرتاب شد و در 27 ژوئن 2014 پرچم بر روی کشتی به اهتزاز درآمد و ایزومرود به FSB واگذار شد. در ژوئیه همان سال ، PSKR "Izumrud" انتقال در امتداد آبراههای داخلی به دریای سیاه را آغاز کرد ، جایی که بخشی از اداره مرزی دریای سیاه-آزوف از گارد ساحلی FSB روسیه در کریمه ، بر اساس Balaklava شد. به

کشتی "Izumrud" دارای ویژگی های عملکردی زیر است:

جابجایی حدود 670 تن ؛
- طول 62.5 متر ، عرض 11 متر ، پیش نویس 2.6-3.3 متر ؛
- سرعت کامل 25 گره ؛
- محدوده حرکت با سرعت اقتصادی 8 گره - 3500 مایل ؛
- خودمختاری حداکثر 30 روز ؛
- نیروگاه: موتورهای دیزلی با ظرفیت 11520 کیلووات (در این مورد ، یک حماسه واقعی برای پروژه اتفاق افتاد - در ابتدا برنامه ریزی شده بود که 4 MTU 16V4000M73L آلمانی نصب شود ، اما در سال 2015 آلمان قرارداد را شکست و تصمیم گرفت تامین موتورهای چینی به کشتی ها) ؛
-تسلیحات شامل یک توپخانه 30 میلی متری AK-630M ، دو مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری "کرد" یا 14.5 میلی متر MTPU است.

همچنین ، طراح استفاده از هشت Igla MANPADS را به عنوان سلاح ضد هوایی فرض کرد. سلاح های هوایی نیز ارائه می شود. برای انجام این کار ، در قسمت عقب یک بالگرد برخاست و فرود برای یک هلیکوپتر سبک Ka-226 یا برای یک پهپاد وجود دارد. به هر حال ، در حال حاضر ، علاوه بر "زمرد" ، 12 کشتی دیگر این پروژه بدون احتساب کشتی های تخلیه شده ساخته شده است. همه آنها در دو کارخانه کشتی سازی - Almaz و Vostochnaya Verf JSC ساخته شده اند.

اما ، افسوس ، در نهایت ، فقط سرریز پوپولیسم خالی در اینفوست وجود دارد. البته نویسنده با توجه به افزایش موج اطلاعات ، از تقلب شدید مخالفان داخلی تعجب نکرد. من از schadenfreude در مورد خسارتی که ادعا می شود توسط کشتی های ما ، که کاملاً واقعی است ، تعجب نکردم. انبوه یک تکنیک بسیار خطرناک و دشوار است. و به هیچ وجه شگفت آور نیست که انتقاد دریانوردان از گلوی لامپون های کاناپه که در چربی شنا کرده اند و از دید کشتی شروع به تکان دادن می کنند ، بیرون بیاید.

آنچه واقعاً توهین آمیز است این است که مقامات به ناخدا و خدمه کشتی هایی که در عملیات جلوگیری از عبور غیرقانونی مرزها در عملیات شرکت کردند ، جایزه ای را که مربوط به شایستگی است اعلام نکردند. نویسنده امیدوار است که این پیامد ویژگی خدمات گارد ساحلی مربوط به FSB باشد. از این گذشته ، شرم آور خواهد بود اگر به کار واقعی افرادی که برای دولت مفید هستند توجه نشود و بسته بعدی جوایز به برخی از دلقک های بوهمی تعلق گیرد که فقط از تنبلی بیرون می آیند تا دود از رئیس جمهور نکشند.

کشتی گشت پروژه 22460 آمتیست ، شماره سریال 505 ، پنجمین کشتی است که در شرکت کشتی سازی آلماز برای گارد ساحلی سرویس مرزی FSB روسیه ساخته می شود. کشتی اصلی PSKr است ، دومین (ژوئیه 2012) ، سوم (سپتامبر 2012) ، چهارم (ژوئن 2014).

پروژه PSKr 22460 برای حفاظت از مرزهای دولتی ، آبهای سرزمینی ، فلات قاره ، برای عملیات نجات اضطراری ، و همچنین برای کنترل محیط زیست و از بین بردن پیامدهای بلایای طبیعی طراحی شده است. در کنار حفاظت از مرز ، وظیفه کشتی های این کلاس به طور فزاینده ای شامل عملیات مبارزه با تروریسم و ​​دزدی دریایی است.

یکی از ویژگی های اصلی کشتی های این پروژه حضور در یک منطقه فرود برای یک هلیکوپتر سبک و همچنین وجود یک لغزش شیب دار در قسمت عقب کشتی است ، که بر روی آن یک سرعت بالا و باد شونده با سرعت بالا وجود دارد. قایق نصب شده است ، برای مثال ، برای تحویل سریع یک گروه بازرسی به کشتی. - مزاحم.

کشتی های پروژه 22460 می توانند در یخ های جوان و شکسته تا ضخامت 20 سانتی متر کار کنند.

ویژگی های اصلی کشتی پروژه 22460: جابجایی استاندارد 630 تن. حداکثر طول 62.5 متر ، حداکثر عرض 12 متر است. حداکثر سرعت تا 30 گره ، حرکت 21 گره ، اقتصادی 12 گره. برد کشتی 3500 مایل در 12 گره. دوام قایقرانی 60 روز است. تعداد خدمه 24 نفر است.

موتورها: موتورهای دیزلی

تسلیحات:

توپخانه: تفنگ 1 × 30 میلی متر AK-630 ، مسلسل کورد 2 × 12.7 میلی متر.

تسلیحات موشکی: قابلیت نصب موشک های ضد کشتی Uran-U ، با موشک Kh-35U (تا 260 کیلومتر).

گروه هوانوردی: 1 هلیکوپتر Ka-226 یا پهپاد Gorizont G-Air S-100 ، آشیانه پناهگاه عرشه تاشو.

در 24 مارس 2014 ، در دیوار اسکله کارخانه تحویل داده شد ، جایی که مراحل تکمیل بعدی در آنجا انجام شد.

03 اکتبر 2014 یک سال زودتر از مهلت تعیین شده توسط قرارداد به سرویس مرزی FSB روسیه منتقل شد. در همان روز ، مراسم برافراشتن پرچم در کشتی برگزار شد. او در دریای سیاه - اداره مرزی آزوف SS SSS فدراسیون روسیه پذیرفته شد و برای حفاظت از مرزهای دریایی در منطقه کریمه خدمت خواهد کرد.

موسسه ناوبری رادیویی و زمان روسیه (OJSC "RIRV") ناو رادیویی دریافت کننده "INTEGRATION" در کشتی.

طبق پیامی به تاریخ 28 مه 2015 ، در آینده نزدیک ، مرزبانان کریمه. بر اساس گزارش مورخ 30 ژوئن از سوی مرزبانان کریمه. پایگاه خدمات کشتی در بالاکلوا در نزدیکی سواستوپول واقع شده است. پس از آزمایش های پذیرش در یک ماه ، او به حفاظت از مرزهای دولتی می رود. 15 دسامبر برای محافظت از سکوهای حفاری "Chernomorneftegaz" در قفسه دریای سیاه از کشتی های خدمات مرزی اوکراین بود.

شماره هیئت مدیره: 50 5 (از 2014) ، 055 (از 2015) ، 355 (از 2016).

در 4 آوریل 2017 ، در آبهای کیپ ترخانکوت شبه جزیره کریمه ، یک کشتی ماهیگیری اوکراینی "Rybak Kherson" وجود داشت که در طول ماهیگیری منابع بیولوژیکی آبزی 0.5 مایل در آبهای سرزمینی فدراسیون روسیه فرو رفت.

در 03 مه 2018 ، کشتی ماهیگیری اوکراینی YAMK -0041 (بندر اصلی - شهر اوچاکوف ، اوکراین) برای ماهیگیری غیرقانونی در غرب کیپ تارخانکوت در دریای سیاه.

کشتی گشتی "زمرد"

گنادی مدودف ، رئیس بخش مرزی کریمه در جلسه تشریفاتی گفت ، گارد ساحلی اداره مرزبانی (BO PU) FSB فدراسیون روسیه در جمهوری کریمه اولین کشتی گشتی درجه دوم "Izumrud" را دریافت کرد. به

"ما با یک کشتی گشت مرزی جدید" Izumrud "ملاقات می کنیم ، که بخشی از بخش مرزی FSB در جمهوری کریمه خواهد شد"

پیش از آن ، مرزبانان کریمه فقط قایق هایی از پروژه های "Mongoose" ، "Sobol" و "Mars" داشتند. طبق سنت دریایی ، کشتی با ارائه یک نان و خوک کباب مورد استقبال قرار گرفت.

"ما با یک کشتی گشت مرزی جدید" Izumrud "ملاقات می کنیم ، که بخشی از بخش مرزی FSB در جمهوری کریمه خواهد شد. ما مدتها منتظر آن بودیم." G. Medvedev گفت. به گفته G. Medvedev ، کشتی "Izumrud" با سرعت بالا است ، شامل همه دستاوردهای علم و فناوری است. جابجایی کشتی 700 تن است. تعداد خدمه حدود 20 نفر است.

"کشتی قادر است تمام وظایف گارد ساحلی سرویس مرزی FSB روسیه را انجام دهد. از مرزهای دولتی ، دریای سرزمینی ، منطقه اقتصادی منحصر به فرد فلات قاره محافظت می کند. این کشتی می تواند حمل کند هلیکوپتر ، در نتیجه دامنه عملیات و توانایی رزمی خود را افزایش می دهد "، - گفت G. G. Medvedev.

به گفته وی ، دولت مرزی کریمه به حدود 10 کشتی دیگر در طبقات مختلف نیاز دارد. "در این سال ، حداقل 50 what از آنچه که ما مستحق دریافت آن هستیم ،" - گفت G. Medvedev.

کشتی گشت مرزی "ایزومرود" رتبه دوم در کارخانه کشتی سازی آلماز در سن پترزبورگ تولید شد. قبل از پذیرش کریمه ، خدمه ای به طور خاص اعزام شدند. RIA Novosti گزارش داد که کشتی به Balaklava (نزدیک سواستوپول) واگذار می شود.

کشتی گشت مرزی "ایزومرود" وارد بالاکلاوا شد ، 01 مه 2015 / عکس: rg.ru

این کشتی در دریای آزاد خدمت خواهد کرد. به گفته وی ، برنامه ارائه خدمات مرزی به کریمه با کارکنان کشتی و قایق به درستی انجام می شود. اگر سال گذشته قایق هایی دریافت می شد ، امسال کشتی های گشتی شروع به ورود کردند. مدودف گفت: "امسال ما چندین کشتی دیگر دریافت خواهیم کرد که بخشی از بخش مرزی خواهند بود."

مرجع فنی

کشتی گشت مرزی "زمرد" پروژه 22460 ، شماره سریال 504 ، چهارمین کشتی است که توسط شرکت کشتی سازی Almaz JSC برای گارد ساحلی سرویس گارد مرزی FSB روسیه ساخته شده است. کشتی اصلی PSKR "Rubin" (2010) ، دومین "Brilliant" (جولای 2012) ، سوم "Pearls" (سپتامبر 2012) است.

کشتی گشت مرزی "ایزومرود" / عکس:www.korabli.eu

پروژه PSKr 22460 برای حفاظت از مرزهای دولتی ، آبهای سرزمینی ، فلات قاره ، برای عملیات نجات اضطراری ، و همچنین برای کنترل محیط زیست و از بین بردن پیامدهای بلایای طبیعی طراحی شده است. در کنار حفاظت از مرز ، وظیفه کشتی های این کلاس به طور فزاینده ای شامل عملیات مبارزه با تروریسم و ​​دزدی دریایی است.

یکی از ویژگی های اصلی کشتی های این پروژه حضور در یک منطقه فرود برای یک هلیکوپتر سبک و همچنین وجود یک لغزش شیب دار در قسمت عقب کشتی است ، که بر روی آن یک سرعت بالا و باد شونده با سرعت بالا وجود دارد. قایق نصب شده است ، برای مثال ، برای تحویل سریع یک گروه بازرسی به کشتی. - مزاحم.

کشتی های پروژه 22460 می توانند در یخ های جوان و شکسته تا ضخامت 20 سانتی متر کار کنند.

عکس: www.korabli.eu

ویژگی های اصلی کشتی 22460 پروژه

مراسم برافراشتن پرچم در Izumrud PSKr ، 27 ژوئن 2014 برگزار شد / عکس: www.korabli.eu

نشانک PSKr "Izumrud" پروژه 22460 ، شماره سریال 504 ، در 21 سپتامبر 2012 انجام شد. در 13 آگوست 2013 ، کشتی از قایق جدید خارج شد و به عرشه سراشیبی اسکله شناور - 455 منتقل شد. در 14 اوت ، او پرتاب شد و به دیوار اسکله کارخانه لنگر انداخت ، جایی که مراحل بعدی تکمیل انجام خواهد شد پرچم در 27 ژوئن 2014 برافراشته شد.

01 مه 2015 وارد بندر اصلی بالاکلاوا شدو در دریای آزاد خدمت خواهد کرد.

کشتی گشت مرزی درجه 2 "آمتیست" اداره مرزی FSB روسیه در جمهوری کریمه.

دستور ورود به سرویس در این منطقه از دریای سیاه "آمتیست" پس از حادثه ای که روز قبل رخ داد ، دریافت شد.

فرمانده کشتی از طریق رادیو با دکل جک تاوریدا تماس گرفت تا اطلاعاتی در مورد ترکیب خدمه و هدف یافتن دکل حفاری روسیه در منطقه ارائه دهد. ناخدا دکل جک تاپ ، متوجه شد که طرف اوکراینی اختیار درخواست این نوع را ندارد ، اطلاعاتی ارائه نکرد.

سپس کشتی اوکراینی به سمت تأسیسات Chernomorneftegaz واقع در میدان میعانات گازی Golitsyn حرکت کرد ، جایی که از آنها عکس و فیلم گرفت.

پس از دریافت اطلاعات در مورد اقدامات کشتی جنگی اوکراین ، رهبری اداره مرز FSB روسیه در جمهوری کریمه تصمیم گرفت اقدامات لازم را برای حفاظت از منافع روسیه انجام دهد.

با رسیدن به محل انجام وظیفه ، کشتی گشتی "آمتیست" دو کشتی نیروی دریایی اوکراین را در مجاورت سکوی حفاری روسیه کشف کرد.

"آمتیست" گشت های رزمی منطقه را به منظور جلوگیری از تحریکات احتمالی در منطقه عملیات "Chornomorskneftegaz" آغاز کرد.

جدیدترین کشتی پروژه "روبین"

کشتی گشت گشت دریای سرزمینی درجه دوم "آمتیست" در کارخانه های کشتی JSC "کشتی سازی" Almaz "در سن پترزبورگ ساخته شد. "آمتیست" در اکتبر 2014 ، یک سال زودتر از مهلت تعیین شده توسط قرارداد ، به خدمات مرزی FSB فدراسیون روسیه منتقل شد. پس از اتمام آزمایشات ، کشتی خدمات رزمی را در دریای سیاه آغاز کرد. گشت در Balaklava مستقر است.

"آمتیست" به کشتی های پروژه 22460 "روبین" اشاره دارد. این دستگاه برای محافظت از مرزهای دولتی ، آبهای سرزمینی ، فلات قاره ، انجام عملیات نجات اضطراری و همچنین کنترل محیط زیست و از بین بردن پیامدهای بلایای طبیعی طراحی شده است. وظیفه کشتی های این کلاس در کنار حفاظت از مرز ، ممکن است شامل عملیات مبارزه با تروریسم و ​​دزدی دریایی باشد.

کشتی اصلی پروژه روبین در سال 2010 وارد خدمت شد. او در تضمین ایمنی بازی های المپیک زمستانی 2014 در سوچی شرکت کرد.

در مجموع ، برنامه ریزی شده است که 30 کشتی از این نوع ساخته شود. در حال حاضر 6 کشتی از پروژه 22460 در خدمت رزمی هستند که جدیدترین آنها آمتیست است. پنج کشتی دیگر از این نوع در دست ساخت است.

برای دزدان دریایی ، سوار هلیکوپتر و اسلحه ، برای خدمه - سونا با استخر

"آمتیست" و "برادران" آن می توانند در حالی که آزادانه مانور می دهند ، در حالت دریایی 6 نقطه خدمات رزمی را انجام دهند. کشتی های پروژه 22460 دارای ارزش دریایی بیشتری هستند و می توانند به سرعت 30 گره برسند.

خطوط بیرونی کشتی با استفاده از عناصر فن آوری مخفی کاری طراحی شده است.

منحصر به فرد کشتی های این پروژه در این واقعیت نهفته است که با جابجایی کوچک ، آنها می توانند سوار هلیکوپتر شوند ، که به طور قابل توجهی عملکرد کشتی را افزایش می دهد.

خدمه کشتی 24 نفر هستند. تسلیحات رزمی "آمتیست" متشکل از یک اسلحه خودکار 30 میلی متری شش لوله ای AK-630 و دو مسلسل 12.7 میلی متری "کرد" است. با قرار دادن سوار بر اسلحه A-220M و پرتاب کننده های سیستم موشکی ضد کشتی اوران می توان قدرت رزمی گشت را افزایش داد.

برای نیازهای خدمه ، "آمتیست" مجهز به آب شیرین کن و سونا با استخر کوچک است.

به احتمال زیاد هنگام گشت زنی در منطقه دکل های حفاری Chornomorskneftegaz ، ملوانان روسی فقط به سونا با مینی استخر احتیاج دارند ، و نه به سلاح های جنگی. حضور یک کشتی جنگی روسیه می تواند مانع از اجرای انواع ماجراهای مشکوک شود.