De mest ambitiösa utländska konstruktionerna i Sovjetunionen. Stora konstances av den stalinistiska epoken

Stora kommunismbyggnader - exakt de så kallade alla globala projekten sovjetregering: Nätverk, kanaler, stationer, reservoarer.

Graden av deras "storhet" kan argumentera, men att det var de grandiösa projekten i sin tid, behöver inte tvivla.

"Magnitka"

Den största magnitogorsk metallurgiska kombinationen i Ryssland utformades under våren 1925 av Sovjetiska institutet för uralgipromesis. Enligt en annan version, utfördes designen amerikanskt företag Från Clinwood, och prototypen "Magnit" var "US Steel" -anläggningen i Gary-staten i Indiana. Alla tre "hjältar", som stod från "styrningen" av växtens konstruktion, - hanteringen av Google, Maryasins byggare och Trust Valerius, sköts på 1930-talet. 31 januari 1932 - Den första domänugnen lanseras. Byggandet av fabriken ägde rum under de svåraste förhållandena, medan det mesta av arbetet utfördes manuellt. Trots att dessa tusentals människor från hela unionen skyndade sig till "magnitogi". Utländska specialister var aktivt involverade, främst amerikaner.

Vit rastor

Den vita havsbaltiska kanalen var att ansluta Vita havet och Onega-sjön och ge tillgång till Östersjön och Volga-baltiska vattenvägen. Kanalen byggdes av Gulags fångar i rekord kort tid - Mindre än två år (1931-1933). Kanalens längd är 227 kilometer. Detta var den första byggandet i Sovjetunionen, som exklusivt implementerade till fångar, kanske det är därför. Vit året äldre är inte alltid rankat mot "Great Communism Construction." Varje byggare av den vita Arkanal kallades "Fångare Canaloers" eller förkortad "Ze-Ka", varifrån Zare-ordet kommer ifrån. Agitationella affischer av den tiden läser: "Från varmt arbete, kommer din term att smälta!" Faktum är att många av dem som har levt fram till slutet av konstruktionen, minskade tidsfristerna. I genomsnitt nådde dödligheten 700 per dag. "Varmt arbete" påverkat näringen: Ju större Norm producerade "Ze-Ka", desto mer imponerande fick "lödning". Standard - 500 gr. Bröd och balansering från alger.

Baikal Amur Highway

En av de största järnvägsvägarna i världen byggdes med stora raster, från 1938 och slutade 1984. Det mest komplicerade området - Den nordmusky tunneln - introducerades i kontinuerlig drift och alls 2003. Stalin initierades av konstruktionen. Sånger var sammansatta om Bam, lovande artiklar trycktes i tidningar, filmer filmade. Konstruktionen var placerad som en fejd av ungdomar och naturligtvis visste ingen att fångarna skickades till byggarbetsplatsen, som överlevde efter byggandet av den vita chernoy. På 1950-talet arbetade cirka 50 tusen fångar på BAM. Varje meter bama kostar ett mänskligt liv.

VOLGA-DON CANAL

Ett försök att ansluta Don och Volga genomfördes fortfarande av Peter Great 1696. Under 30-talet av det senaste århundradet skapades ett byggprojekt, men kriget hindrade genomförandet. Arbetet återupptogs 1943 omedelbart efter slutet av Stalingrad-striden. Börjandet av konstruktionen bör dock fortfarande betraktas som 1948, när den första började utgrävning. Förutom volontärer och militära byggare deltog 236 tusen fångar och 100 tusen krigsfångare i byggandet av kanalens väg och dess strukturer. I journalistik kan du hitta beskrivningar av fruktansvärda förhållanden där fångar bodde. Smutsig och sys från brist på möjlighet att tvätta regelbundet (det var ett bad alls), halv svältande och patienter - så de såg verkligen, berövade medborgerliga rättigheter, "Kommunismbyggare". Kanalen byggdes på 4,5 år - och det här är en unik term i världshistoria för byggandet av hydrauliska strukturer.

Naturkonverteringsplan

Planen antogs på initiativ av Stalin 1948 efter torka och rasande hunger 46-47 år. Planen inkluderade skapandet av skogsband som skulle blockera vägen till de heta sydöstra vindarna - Sukhovam, vilket skulle göra det möjligt att ändra klimatet. Skogsbälten var planerade att placeras på torget på 120 miljoner hektar - det är så mycket ockuperat av England, Italien, Frankrike, Nederländerna och Belgien i kombination. Planen inkluderade också byggandet av bevattningssystemet under genomförandet av vilka 4 tusen reservoarer dök upp. Slutför projektet var planerat till 1965. Mer än 4 miljoner hektar skog landades, och den totala längden på skogsbältet var 5300 km. Staten har löst landets matproblem, medan lite bröd började exporteras. Efter Stalins död 1953 minimerades programmet, och 1962 skakade Sovjetunionen igen matkrisen - bröd och mjöl försvann från hyllorna, började det vara intrullsocker och smör.

Volzhskaya HPP

Byggandet av den största vattenkraftverket i Europa började sommaren 1953. Bredvid byggandet i traditionen för den tiden, blev Gulag deployed - Akhtubinsky ITL, på vilket mer än 25 tusen fångar arbetade. De var engagerade i att lägga vägar, genomföra kraftledningar och vanliga förarbete. För att styra arbetet med konstruktionen av vattenkraftverk är de inte tydligt tillåtna. Anläggningen arbetade också de sappers som var engagerade i att diskutera plattformen för framtida konstruktion och botten av Volga - närhet till Stalingrad gjorde sig kände. Omkring 40 tusen personer arbetade på byggarbetsplatsen och 19 tusen olika mekanismer och bilar. 1961, vände stationen från Stalingrad HPP till Volzhskaya HPP som heter efter 21: e CPSU-kongressen. Hennes högtidligt öppnade Khrushchev själv. HPP var en present till 21 kongress, där Nikita Sergeevich, förresten, tillkännagav sin avsikt att bygga kommunismen senast 1980.

Bratskaya hpp

Byggandet av HPP har utvecklats 1954 på floden Angara. Little Village Batsk vuxit snart till stor stad. Konstruktionen av vattenkraftverk var placerad som en chockkomolkonstruktion. Hundratusentals Komomolbosatta från hela unionen kom till utvecklingen av Sibirien. Fram till 1971 var Bratskaya HPP den största i världen, och den broderliga reservoaren blev världens största konstgjorda reservoar. När den fylldes översvämmade ca 100 byar. Tragedin av "Angagsek Atlantis" är särskilt ägnat åt det piercingarbetet av Valentina Rasputin "farväl för att matta".

Komsomol byggarbetsplatser i Sovjetunionen,

1) Ett av sätten att organisera konstruktion och omfördelning av arbetskraft i den nationella ekonomin.

2) Människors affärsobjekt, ansvar för byggandet av vilket Komsomol tog på sig. Det fanns också ideologisk betydelse: borde ha varit ett exempel på en kommunistisk inställning till arbete. Statusen för Komomolkonstruktionsplatsen fästes på byggarbetsplatser för att säkerställa den aktuella och kvalitativa slutförandet av deras konstruktion de minst kostnaderna. De viktigaste människans anläggningar mottog statusen för all-union Shock komsomolskaya lagras. Var främst i svåråtkomliga och låg-försummade områden. Förteckningen över Komomolskaya Stoplands godkändes av det kommunistiska partiets kommunistiska partiets kommunistiska parti, på grundval av kommissionens förslag, fackförening och Komomolmyndigheter, ministerier och avdelningar och i samordning med Sovjetunionen och Centralbank institution. Komsomol byggarbetsplatser slutfördes arbetskraft Genom de så kallade offentliga samtal från ungdomar och skickas till reserven av militär personal, liksom genom tillfälliga frivilliga Komsomolsk och ungdomsbyggande frivilliga. På Komsomolkonstruktionsprojekten praktiserade sina metoder för att organisera arbetskraft. Komsomoliska huvudkontoret drivs (arbetat under ledning av SVKSM-konstruktionen), som inkluderade unga arbetstagare, brigatorer och specialister, företrädare för ekonomiska och fackliga organ, Komsomolaktivister av församling och specialiserade organisationer, underleverantörer. Huvudkontoret tillsammans med fackliga organisationer höll en tävling bland Komsomol och ungdomslag. I brigaderna skapades "Komsomol-sökljuset" -posterna på byggarbetsplatserna för kampen för att stärka arbetsdisciplinen, besparingar byggmaterial, effektiv användning av teknik. Chronicle of the chock construction "genomfördes, där namnen på unga arbetstagare och specialister, Komomolsk och ungdomslag ingicks, som gjorde ett betydande bidrag till genomförandet av byggplaner.

Den första Komomolkonstruktionen var konstruktionen av Volkhovaya HPP. År 1920-30, Selmashtroy (Rostov-on-Don), traktorer (Stalingrad), Ualmashstroy, byggandet av den ural-Kuznetsky metallurgiska kombinationen, Komsomolsk-on-Amur, den första etappen av Moscow Metro, Järnvägs järnväg, tillkännagavs av Komsomolskaya konstruktion, utveckling av oljefält i Volga-uralolja och gasprovinsen etc. 1950-70-talet, byggandet av fraternal, Dneprodzerzhinsky, Krasnoyarsk vattenkraftverk, kärnkraftverk, Ufa-oljeledningen - OMSK, OMSK - Irkutsk, Gas Hourners of Bukhara - Urals, Saratov - Gorky, järnvägslinjen Abakan - Taishet, Baikal Amur Railway Railway, de första köerna av ett antal fabriker (Krasnoyarsk, Irkutsk och Pavlodar Aluminium, Angarsk och OMSK Oljeraffinaderier, West Siberian och karaganda metallurgiska) och andra. All-Union Shock Komsomol byggarbetsplatser 1959 år byggde 114 företag Industri och transport (154 1962, 135 år 1982, 63 år 1987). Principerna för arbetsorganisation som antogs på Komsomol byggarbetsplatser användes också i utvecklingen av Jungfru Lands of Kazakstan, Altai, Novosibirsk regionen. I samband med Rospo chef för Komsomol i september 1991 slutade organisationen av Komsomolskoye-konstruktionen.

V. K. Krivoruchenko.

Titeln på världens största stat skyldade de sovjetiska myndigheterna att träffa honom bokstavligen i allt, och fastighetsfaciliteter var inget undantag från denna regel. Vissa intressanta fakta Om den mest grandiose av dem samlade i sitt material "Free Press".

Den största vattenspegeln i eran

Detta var hur de storstadsguider som tog gäster från hela världen, om den öppna poolen "Moskva", uppförd av nästan samma plats, där 48 år gammal stod upp till de här 48 åren och exploderade 1931 Kristi kyrka Räddare. Det är anmärkningsvärt att det på denna plats först försökte bygga den högsta byggnaden vid den tiden i världen. Men byggandet av det 415 meteriska palatset av sovjeterna avbröt det stora patriotiska kriget, och ett öppet offentligt badhus på projektet av arkitekt Dmitry Chechulin med en diameter på cirka 130 meter, vilket åtföljdes samtidigt upp till 2000 personer, öppnades endast 1960.

Det var ursprungligen planerat att poolen skulle fyllas med saltvatten från ungefär en halv kilometer av det underjordiska havet på ett djup. Det borrarbeten som lanserades 1958 minimerades dock, främst på grund av deras höga kostnader. Men utan de unika egenskaperna vid anläggningen nog. Så du kunde simma i den rundår (TRUE, enligt temporärens vittnesbörd, måste det dyka i frost, eftersom huvudet var täckt med is). För att besöka Moskva var certifikatet från läkaren inte nödvändigt, medan systemet med sanitärkontroll, rening och desinfektion av vatten var så välorganiserat att för alla 33 år var det inte ett enda klagomål från besökare.

Populariteten av utomhuspoolen bland befolkningen var mycket hög. Det fanns även ett skämt som bara i Moskva, den berömda archimedes berömda lagen på ett speciellt sätt: kroppen, nedsänkt i den, skjuter ut till den andra kroppen. Det är sant att det är värt att notera att denna folkkärlek periodiskt darrade rykten som i poolen (särskilt i vintertid) Det finns en grupp av "topils", blåser order för den heliga platsens avsked.

Den totala anledningen till stängningen av Moskvas bassäng 1993 var bara hans gigantiska storlek. Först på grund av det faktum att vid den kalla säsongen nådde vattentemperaturen i separata sektorer +34 grader, och området för den vattenhaltiga spegeln var 13 000 kvadratmeter, På vintern runt honom var det en tät vägg av ett par, vilket orsakade en stark korrosion av närliggande byggnader. Anställda som ligger nära Pushkin Museum mer än en gång klagade det på grund av hög luftfuktighet Utställningar lider allvarligt.

För det andra saknade stadsmyndigheterna på grund av den allvarliga ekonomiska situationen, med tanke på den allvarliga ekonomiska situationen, medlen att betala de resurser som behövs för sin verksamhet. Tre senare år Det stod utan vatten, vilket ledde till en stark deformation av temperatursömmarna i skålen och korrosion av rörledningar.

825GTS

Uppfördes från 1953 till 1961 vid förslag av Joseph Stalin, basen av ubåtar vid den dåvarande sovjetiska Balaclava, kanske hade alla chans att kallas den största militära tekniska strukturen i det tjugonde århundradet. Byggarna av de högsta kvalifikationerna sattes till sin skapelse, inklusive de storstadsmetrostroiter, som arbetade dygnet runt i fyra skift.

På byggandet av basen (eller objekt 825GT), enligt vissa data, spenderades den cirka 67 miljoner sovjetiska rubelOch under arbetet i havet på pråmen exporterades ca 120 tusen ton stenig sten i hemlighet och översvämmade. Men alla ansträngningar var värda: Byggandet av Taurus kunde lugnt klara den direkta träffen av atombomben med en kapacitet på 100 till 150 kilotonne (för referens - Kidens kraft, kasserad på Hiroshima 1945, var från 13 till 18 kilotoner i Troatil ekvivalent). Inuti var flera atomiska ubåtar gratis (enligt olika data från 7 till 14), personalen i upp till 1,5 tusen personer, liksom ammunitionen och hela den nödvändiga infrastrukturen för service och reparation av ubåtar.

Vissa entusiaster är fortfarande övertygade om att basen i fråga om kärnbombning kan användas som ett bombskydd för lokalbefolkningen, och perioden för den autonoma existensen kan nå tre år.

Snart efter slutet av konstruktionen, 1961, beställde Nikita Khrushchev att ladda om basen i vinkällaren, men initiativet implementerades aldrig. Efter Sovjetunionens sammanbrott 1993 upphörde skyddet av anläggningen och de närmaste 7 åren var det elementärt plundrat, absolut alla strukturer gjordes innehållande minst en liten antydan av icke-järnmetaller. År 2000 gjorde Vladimir Stefanovsky, som ledde Sevastopol "Maritime Assembly" ett initiativ för att omvandla basen i "Cold War Museum". Som ett resultat av detta var den officiella öppningsceremonin i Naval Museum-komplexet som en gren av Ukrainas centrala museum i Balaclava.

Förresten, 2010, när halvön var en del av "onödiga", några ryska medier, med hänvisning till ledning av Svarta Sea-flottan, att militären seriöst anser möjligheten att återställa museets kamppotential och sannolikheten av den avsedda användningen. Men Konstantin Grishchenko, vid den tiden, vid den tiden, blev posten för utrikesminister i Ukraina starkt nekat ett sådant scenario för utveckling av händelser som strider mot landets konstitution. Det är troligt att nu, efter det att befolkningen på Krim av ödesdigra lösningar antas, kommer företrädare för den ryska federationen att återvända till detta projekt.

VOLGA-DON CANAL

En resa (Volga-Don Shipping Channel) öppnades officiellt den 27 juli 1952. Det är anmärkningsvärt att fyraåriga byggarbeteVem blev kronad med framgång var inte den enda i historien försök att ansluta vattnet på två stora floder på platsen för deras maximala närmande. Först, enligt 1500-talets krönikkällor, var en annan turkisk sultan selim tänkt på det här. De turkiska soldaternas armé nekades dock 1569 år 1569 på 22 000 personer stoppade allt arbete i en månad. Enligt Turk, med den här uppgiften då skulle det inte kunna klara av hela befolkningen i Turkiet även i 100 år. Peter Jag blev den andra och bjöd in den utlänning som Johann Brekkel år 1697 som chef för byggarbetsplatsen. Men han sprang snart och förverkligade förlusten av den medföljande ansträngningen. Kanske han som ersatte sin engelska perry och skulle kunna ta med åtagandet till slutet, men fördelat på 1701 Nordkrig Sätt korset på projektet.

Endast i 20-talet, som ett resultat av Titanic-ansträngningar, över 700 tusen spänningsarbetare, 100 tusen krigsfångare, den tyska armén och 120 tusen fångar av Gulag, genomfördes projektet från den 101 kilometerska kanalen under ledning av akademiker Sergey Zhuk. För all konstruktion av järnvägen extraherades mer än 150 miljoner kuber av jorden och över 3 miljoner kubikmeter betong översvämmade, vandringsgrävare och annan avancerad specialutrustning i mängden 8000 enheter vid den tiden användes allmänt.

Många intressanta fakta är kopplade till en resa inhemsk historia. Till exempel släpptes 15 tusen fångar "för slagverk", och ytterligare 35 tusen reducerade tidsfristerna. Om detta, i synnerhet professor Nikolay Buslenko, som hänvisar till dekretet i arkivet, Sovjetunionens presidium (med en gös "utan att publicera i pressen") "på fördelarna med fångar som skiljer sig på byggandet av Volga-Don-fraktkanal som heter VI Lenin. " Intressant detalj - 3000 fångar fick olika utmärkelser, 15 av dem - ordningen av arbetet Red Banner. Förresten var det på en skräp som föddes fast i vårt lexikon som ett självständigt ordförkortning "ZKK" ("ZK" - "Fångare Canalo Armen")

Också omedelbart efter öppning och tilldelning av Lenin-objektet på kusten av den första gatewayen installerades ett jätte monument till Stalin. En nio år senare, 1961, på bara en natt, demonterades han. Under en lång tid Den 30 meter piedestalen var tom, och endast 1973 installerade de ett 27 meter monument till Lenin, som kom in i Guinness-boken av poster som det största monumentet till ära av folket som verkligen bodde.

Tyvärr, under det senaste decenniet, har kanalens djup märkbart minskat (enligt projektet - 3,5 meter), fall av landning av fartyg på Meli. I detta avseende reduceras transportströmmen med hälften, och utfällningsrestriktioner tillåter inte fartygen att ladda helt. För två år sedan tillkännagav företrädare för Rosmorport fördelningen av 400 miljoner rubel för fördjupning av kanalen till 4,5 meter. Från april 2007, med inlämning av Vladimir Putin, anses en variant av byggandet av den andra grenen av Volga-Don-kanalen (den så kallade Volgodon-2) för att öka lasttrafiken hos objektet till 35 miljoner ton per år. Det är sant att vissa experter hävdar att det här arbetet kommer att påverka oåterkalleliga skador på Rysslands fiske. I synnerhet kommer Bagaevsky vattenkraften av den Bagaevsky vattenkraften av fisk i Don att vara helt blockerad. Dessutom kan befolkningen av vissa arter av norra caspiska fisken diskuteras.

Snapshot att öppna «Artikel: Utsikt över poolen" Moskva "i den öppna himlen, 1977 / Foto: Ivan Denisenko / Ria Novosti

Den 30 december 1922 proklamerades Sovjetunionens skapelse vid rådets första kongress. Sedan s.m. Kirov avancerade en ambitiös idé - att bygga sovjets palats, som skulle vara en symbol för landet. Emellertid började utföringsformen av idéer endast 1931. I varje steg - från projektet för att förbereda sig för utförandet och början av den stora konstruktionen - var sovjets palats en konstruktion som i världen inte existerade.

Bekämpa arkitektoniska stilar

I juni 1931 meddelade projektkonkurrensen. Efter några månader förstördes kyrka av Frälsaren. "Han pratade", enligt myndigheternas planer, var tvungen att ge vägen till en ny. Ansökningar om både professionella arkitekter och vanliga medborgare i unionen tillämpades på tävlingen. Bland deltagarna av tävlingen var också den stora franska arkitekten Le Corbusier. B. Jofan, I. Zholtovsky och staden Hamilton kom till andra omgången. Alla tre projekten tålades i monumentala stilistik. Senare kommer en sådan stil att kallas "Stalin Ampir." Valet av dessa projekt markerade slutet på den sovjetiska konstruktivismens era - ljushet och öppning gav plats till pompöshet och massivitet. Förolämpad genom att ignorera sitt tankeväckande projekt Le Corbusier skrev: "Folk älskar kungliga palats." År 1933 bestämdes vinnaren - byggandet borde ha genomförts på projektet B. Jofan. Men vinnarens skiss var väldigt annorlunda än den slutliga versionen.

Omvandlingsidé

Det fanns inget känt torn med en figur av Lenin på den första skissen: Sovjets palats såg ut som ett komplex av byggnader, och figuren av den befriade proletära var belägen på tornet. Gradvis förvärvade tornet en nivåstruktur, de medföljande byggnaderna togs in. Höjden på byggnaden var tänkt att vara 420 meter, varav 100 är statyns höjd. Den stora statyn av Lenin (ett finger av ledaren var storleken på tvåvåningshus) På toppen uppträdde endast 1939. Tanken att göra byggnaden piedestal hörde inte till Jofan, men italienska Brazini. Iofan själv ville placera ett monument till palatset, men myndigheterna måste smaka på förslaget till Brazini. I den centrala delen av palatset för en stor hall för 22 tusen personer. Scenen var i mitten, publikens led var amfiteater. Bredvid honom var lobbyn, nytta lokaler, Liten hall. I höghöjdsdelen fanns kamrar av Sovjetunionen, ordidiet och skåpet.

Storbyggnad

Enligt projektet för byggandet av palatset och hela infrastrukturen skulle det ta att riva alla de historiska byggnaderna i Magonki. Det antogs att göra en stor parkeringsplats, en sprinklad med en betong, för att driva GMI dem. A. S. Pushkin. På byggarbetsplatsen, för första gången i Sovjetunionen utfördes en preliminär analys av jorden med kolumnborrning - de borrade en serie brunnar till ett djup av 60 meter och analyserade jordens sammansättning. Platsen var framgångsrik - på detta territorium var det tät kalksten och rock "ö". Till grundvatten Stiftelsen pressade inte, första begagnad bitumenisering: nästan 2000 brunnar borras runt kitten mannen, de hällde bitumen i dem. Dessutom installerade pumppumpar och lagt till en isolerande beläggning. För den slutliga beklädnaden av den stora konstruktionen byggde de en stenbearbetningsanläggning, som då "hjälpte" för att göra Moskva granit: stenpanelerna för tunnelbanan, broar och hus behandlades. För produktion av betong grundades växten för slottet nära honom. Byggandet av en grund (även utformad på ett speciellt sätt - i form av ringar) tog det 550 tusen kubikmeter betong. Diametern hos varje ringar var ungefär en och en halv hundra meter. 34 kolumner installerades på dem. Kvadrat i en kolumn i tvärsnitt var 6 kvadratmeter. m. På en sådan kolumn kan passa bilen. Ramverket för byggnaden skapades från ett speciellt märke av stål, skapat speciellt för konstruktion - "DS". Hjälpsram som ledde belastningen på huvudet - från korrosionsbeständigt stål, enklare. Bredvid Lenin-bergen grundades växten, där elementen beredda för installation. Huvudramen bestämdes att montera på betongringar. För att öka balkarna tilldelades kranarna på dessa ringar. Ju högre desto mindre kranar: installationen av statyn var att utföra en kran.

Slutkonstruktion

Projektet skulle slutföras 1942. På 1940-talet har ramen nått de sju våningarna, men kriget började. Högkvalitativt stål som krävs för produktion av anti-tankhjältar, och var tvungen att demontera ramverket. Efter kriget hade landet inga resurser för sådana strukturer. Projektet överfördes till Vorobyev-bergen, där byggnaden av Moskva State University gradvis ökade istället för slottet. Höjden var baserad på Jofan-projektet, och de övergripande funktionerna är tydligt synliga. En annan följare från projektet är tunnelbanestationen "Kropotkinskaya" - det dolde som den underjordiska lobbyn på slottet och byggdes med maximal räckvidd.

Rekonstruktion av marken noll.

Plats

New York, USA

öppningsdatum

2017 år

Kosta

$ 25 miljarder

Internationell rymdstation

Plats

Jordbana

öppningsdatum

2024

Kosta

$ 150 miljarder

Den dyraste internationella vetenskapsprojekt: Från början av lanseringen 1998 var 150 miljarder dollar redan på montering och underhåll av ISS. Bestående av 14 moduler Stationen har hundra meter lång och rymmer 6 astronauter. Det här är inte den senaste ISS-konfigurationen: Under de närmaste åren måste ytterligare två forskningsmoduler fästas. Nyligen blev det känt att Ryssland inte kommer att delta i projektet fram till 2024, eftersom det antogs tidigare: Istället kommer Roscosmos att fokusera på nya projekt.

Masdar stad

Plats

Abu Dhabi, UAE

öppningsdatum

2020 år

Kosta

20 miljarder dollar

Vetenskapliga parker som tillåter anslutande affärs- och avancerade studier är byggda över hela världen - hög teknik kan ligga till grund för ekonomin för utvecklingsländernas ekonomier. Men även bland de laggards finns det redan avsiktliga vinnare: de rika länderna i Persiska viken som investerar i skapandet av den framtida infrastrukturen av utdragbarhet från försäljning av kolväten. Sådan, till exempel, förslaget till Masdar i Abu Dhabi är inte en teknopark, men en hel stad på 20 miljarder dollar, designad av den brittiska brittiska Norman Phoster. Arbetet i den postindustriella staden med 50 000 personer kommer att byggas kring det nya institutet för vetenskap och teknik, som nära interagerar med MIT. De första forskningsbyggnaderna i Macdare uppträdde 2010, och vid tiden för slutförandet år 2020 kommer staden att vara utförandet av alla modern teknik. Staden kommer att genomföras ett innovativt system för personlig automatisk transport, och all nödvändig energi kommer från förnybara källor.

Entertainment Park Dubailand

Plats

Dubai, Förenade Arabemiraten

öppningsdatum

2015 år

Kosta

$ 65 miljarder

Vinter OS i Sochi kostar $ 51 miljarder - det här är de dyraste sportspel I historien, men knappast är den största underhållningen megaproekt osannolikt. Varje år i UAE, bör Dubailand-komplexet öppnas i UAE: 45 Artiklarna, sportkomplexen, handels- och fritidscentra och hotell kommer att ordnas på ett område på 300 kvadratkilometer. Dubailand blir dubbelt så mycket " Världscentrum Walt Disneys vila i Florida och blir den största underhållningsdestinationen på planeten.

Songdo stad

Plats

Sydkorea

öppningsdatum

2015 år

Kosta

$ 40 miljarder

Grundades för bara tio år sedan, Sydkoreanska Songdo - samtidigt en analog av Al-Mactum och den vetenskapliga staden Masdar. Detta är en kompakt affärsstad i närheten internationell flygplats Incheon och en spektakulär upphängningsbro associerad med den. Efter ett par år kommer cirka 65 tusen människor att bo här - mestadels entreprenörer och forskare som arbetar i ett av de fyra lokala universiteten. Songdo skapades från början som "grön" och "smart" stad. Det kommer att vara plattformen för experiment på internet av saker.