Teräsköysilenkkien hylkäysprosentit

1. 1. Käytössä olevien teräsköysien (kaapeleiden) nostojen hylkääminen tapahtuu lankakatkojen lukumäärän mukaan yhden putoamisvaiheen pituudelta. Halkaisijaltaan samanlaisista langoista valmistettujen köysien hylkääminen suoritetaan taulukon tietojen mukaan. 1 ja kuvio (tästä eteenpäin kuvioita ei ole esitetty).
2. 2. Köyden nousu määritetään seuraavasti. Säikeen pintaan (katso kuva) tehdään merkki (piste A), josta lasketaan köyden keskiakselia pitkin niin monta säiettä kuin köyden osassa on (esim. kuusisäikeinen köysi), ja seuraavaan lankaan laskennan jälkeen (tässä tapauksessa seitsemäntenä) tehdään toinen merkki (kohta B). Merkkien välinen etäisyys (pisteet A ja B) otetaan köyden nousuksi.
3. Monisäikeisissä kaapeleissa (esimerkiksi köysi 18 x 19 = 342 lankaa, joissa on yksi orgaaninen ydin) on 6 säikettä sisäkerroksessa ja 12 ulkokerroksessa. Asennusvaihe tässä tapauksessa määräytyy ulkokerroksen säikeiden lukumäärän mukaan.
4. 3. Erihalkaisijaisista langoista tehdyn köyden hylkääminen, rakenne 6 x 19 = 114 lankaa yhdellä orgaanisella ytimellä tehdään taulukon ensimmäisessä sarakkeessa annettujen tietojen mukaan. 1, ja taukojen lukumäärä hylkäyssuhteena pidetään ehdollisena. Laskettaessa ohuen langan katkeaminen on 1 ja paksun langan katkeaminen 1,7.
5. Jos esimerkiksi yhden köysiasennon pituudella on kuusi ohuiden lankojen katkeamista ja viisi paksujen lankojen katkeamista, joiden alkuvarmuuskerroin on enintään 6, niin ehdollinen katkosluku on 6 x 1 + 5 x 1,7 = 14,5. , eli enemmän kuin 12 (katso taulukko 1), siksi köysi hylätään.
6. 4. Langan katkeamisten lukumäärä yhden putoamisaskeleen pituudella kriteerinä köyden hylkäämiselle, jonka rakennetta ei ole ilmoitettu taulukossa. 1, määritetään tässä taulukossa olevien tietojen perusteella säikeiden ja lankojen lukumäärän suhteen lähimmältä köydeltä. Esimerkiksi köydelle, jonka rakenne on 8 x 19 = 152 lankaa, joista yksi orgaaninen ydin on lähimpänä pöytää. 1 on köysi 6 x 19 = 114 lankaa, jossa on yksi orgaaninen ydin. Hylkäisymerkin määrittämiseksi katkosten määrä yhdellä pudotusvaiheella köydelle, jossa on 6 x 19 = 114 lankaa, jossa on yksi orgaaninen ydin, tulee kertoa kertoimella 96/72 = 1,33, jossa 96 ja 72 ovat lankojen lukumäärä. yhden ja toisen köyden säikeiden ulkokerroksissa. Lankojen lukumäärä säikeiden ulkokerroksissa määräytyy kunkin köyden standardin mukaan tai laskemalla.
7. pöytä 1
8. JOHDON KATKEMUKSEN MÄÄRÄ KÖYSIPYÖRÄN YHDEN PYÖRÄN PITUUSSA, JOLLA KÖYSI TULISI POISTAA KÄYTÖSTÄ
9. Varmuuskertoimen alkukerroin säännöissä määritellyssä suhteessa Uskonnollinen Yksipuolinen Relic Yksipuolinen Uskonnollinen Yksipuolinen Uskonnollinen Yksipuolinen6 12 6 22 11 36 18 36 18 asti

   Köyden rakentaminen
   6 x 19 = 114		6 x 37 = 222		6 x 61 = 336		18 x 19 = 342
   		ja yksi orgaaninen ydin		ja yksi orgaaninen ydin		ja yksi orgaaninen ydin
   Köysi makasi

10. taulukko 2
11. KÖYÖN POISTAMISSÄÄNNÖT PINNAN KULUMISESTA TAI SÖÖVYMISESTÄ RIIPPUVAT
12. ┌─────────────────────────────────┬─────────────── ──────────────── │ │ │ välilehti. 1 │ ├────────────────────────────────┼───────────── ─ ─────────────────┤ │10 │85 │ │15 │75 │ │20 │70 │ │25 │60 │ │30 useammat │50 │ └──── ─────────────────────────────┴──────────────────── ──────────┘
13. 5. Jos köydessä on pintakulumaa tai johtojen korroosiota, katkosten lukumäärää putkenlaskuvaiheessa hylkäyskriteerinä tulee vähentää taulukon tietojen mukaisesti. 2. Jos kuluminen (tai korroosio) saavuttaa 40 % tai enemmän johtojen alkuperäisestä halkaisijasta, köysi tulee hylätä.
14. Johtojen kulumisen tai korroosion määrittäminen halkaisijan mukaan suoritetaan mikrometrillä tai muulla riittävän tarkkuudella tarjoavalla instrumentilla. Tätä varten langan pää taivutetaan katkeamiskohdasta suurimman kulumisen alueella. Jäljellä oleva langan paksuus mitataan taitetusta päästä sen jälkeen, kun siitä on alustavasti poistettu likaa ja ruostetta.
15. 6. Kun lankakatkojen määrä yhden putoamisaskeleen pituudella on pienempi kuin taulukossa on ilmoitettu. 1 tai tämän liitteen kohdissa 3, 4, 5 olevien ohjeiden mukaisesti, sekä johtimien pinnan kulumisen ollessa katkeamaton, hihnan voidaan antaa toimia, jos sen kuntoa tarkkaillaan huolellisesti määräajoin. tarkastukset, joissa tulokset kirjataan tarkastuslokiin ...
16. 7. Jos hihnasta löytyy katkennut säie, köyttä ei sallita jatkotyöskentelyyn.
17. Merkintä. Normit nostokoneiden köysien hylkäämiselle on annettu hyväksytyssä "Nostonostureiden rakentamista ja turvallista käyttöä koskevissa säännöissä". Venäjän Gosgortekhnadzor 30.12.92.

POT RM-007-98:n POT RM-007-98 "Työsuojelua koskevat teollisuussäännöt tavaroiden lastaamisen, purkamisen ja sijoittamisen aikana koskevien säännösten mukaisesti" nostajien on tarkastettava nostohihnat ennen niiden käyttöä. Nostokoneiden kunnossapidosta vastaavien insinööri- ja teknisten työntekijöiden sekä nostureilla ja muilla nostokoneilla työskentelyn turvallisesta suorittamisesta vastaavien henkilöiden on tarkastettava nostohihnat ja harvoin käytetyt irrotettavat nostolaitteet 10 päivän välein ennen niiden käyttöönottoa. Silmukoita tarkasteltaessa tulee kiinnittää huomiota köysilinjojen, koukkujen, ripustimien kuntoon, hihnan punospaikkaan sekä holkeilla varustettujen puristuskohtien kuntoon.

Hihnat eivät saa toimia, joissa:

- hihnassa ei ole (tai se on vahingoittunut) tarraa tai passia;
- köysien solmuja, kiertymiä, taitoksia ja ryppyjä;
- köyden ulkovaijereiden näkyvien katkeamisten määrä ylittää taulukossa mainitun:

Köyden halkaisijan pienentäminen kulumisesta tai korroosiosta 7 % tai enemmän (jopa ilman näkyviä murtumia);
- ulkojohtimien halkaisijan pienentäminen kulumisen tai korroosion vuoksi 40 % tai enemmän;
- köyden halkaisija pienenee 10 % ytimen vaurioitumisen vuoksi;
- vähintään yhden säikeen katkeaminen;
- ytimen ekstruusio;
- vauriot, jotka johtuvat altistumisesta lämpötilalle tai valokaaripurkaukselle;
- sormustimen muodonmuutos tai sen osan kuluminen yli 15 %;
- puristusholkissa halkeamia tai sen koon muutoksia yli 10 % alkuperäisestä;
- koukuissa tai muissa tartuntaelementeissä ei ole turvalukkoja.

Ripustioissa, lenkkeissä, koukuissa ja muissa nostohihnan osissa seuraava ei ole sallittua:

- halkeamia, vankeutta, delaminaatiota, repeämiä ja karvoja;
- elementtien pinnan kuluminen tai paikalliset kolhut, jotka johtavat poikkileikkausalan pienenemiseen 10 % tai enemmän;
- jäännösmuodonmuutoksia, jotka johtavat elementin alkuperäisen koon muutokseen yli 3 %;
- kierreliitosten ja muiden kiinnittimien vaurioita. Köysilenkin korjaus on kielletty.

valmistajan takuu

Liinaa testattiin staattisella kuormalla, joka ylitti kantokyvyn 1,25 kertaa 3 minuutin ajan. Hihna on valmistettu PB - 10-382-00, GOST 25573-82 ja RD-10-33-93 vaatimusten mukaisesti. GOST 25573-82:n mukaisen hihnan taattu käyttöikä yksivuorokäytössä 3 (kolme) kuukautta SKP- ja SKK-tyyppisille nostolaitteille ja 6 (kuusi) kuukautta muille tyypeille ja RD-10:n mukaan -33-93 - yhden vuoron käytöllä 3 kuukauden sisällä kaikentyyppisille nostolaitteille, käyttöönottopäivästä. Tänä aikana valmistaja sitoutuu korjaamaan omasta tuottamuksestaan ​​aiheutuneet viat veloituksetta.

Valmistus, käyttö, asiantuntemus, suunnittelu, nostolaitteiden asennus ja korjaus on ehdottomasti noudatettava RD 012-97:ää. Asetetut vaatimukset huomioon ottaen teräshihnat tarkastetaan kymmenen päivän välein tai kuukausittain ennen käyttöä. Vianilmaisimien säännöllinen tarkastus on suositeltavaa. Laitteet auttavat määrittämään nostojen kulumisasteen, ruosteen ja rikkoutumisen.

Jokaisessa tarkastuksessa kiinnitetään erityistä huomiota seuraaviin kohtiin: kiinnitys kaapelin liitoskohdat millä tahansa rakenteella, lisääntyneen kulumisen paikoilla, alueilla tuotteen päiden tiivistämiseen ja rakenneosien läpikulkuun.

Hallintatapoja on useita:

• epäsuora. Linjan teknisen kunnon arvioimiseksi käytetään kiinteää tekniikkaa kulma- ja lineaarimuodonmuutoksille;
• visuaalinen. Tutkimuksen suorittavat asiantuntijat käyttämällä erityisiä laitteita;
• vian havaitseminen. Laitteet mahdollistavat ultraääni-, röntgen-, magnetoskooppinen tutkimus;
• instrumentaalista. Tämä tarkoittaa sellaisten mittauslaitteiden käyttöä, jotka osoittavat johtojen kulumisasteen, köyden osan.

Mitkä ovat teräslinkkien hylkäämisen kriteerit?

• Langan ylemmän kerroksen osan kulumista havaitaan 40%, vaurioituneen alueen pituutta ei oteta huomioon.
• Teräshihnan leikkaus on pienentynyt 7 % tai enemmän sen pinnan korroosion vaikutuksesta. Myös teräslenkkien hylkääminen on pakollista, kun repeämisen ja sisäisen kulumisen seurauksena ydin vaurioituu 10% (jos tuote kuuluu vähän pyöriviin, niin nokka hylätään indikaattorilla 3%) .
• Johdon katkeaminen on havaittavissa 40 %.
• Poikkileikkaus on kasvanut 7 %, mikä johtuu ytimen koon muutoksesta jyrkän lämpötilan muutoksen vaikutuksesta. Tämä ilmiö on erittäin vaarallinen.
• Johtojen lujuus ei täytä tiettyjen nostolaitteiden standardeja. Tarkastus suoritetaan käyttämällä vianilmaisin.
• Köyden litistyminen sen pituudella on havaittavissa, mikä johtuu lohkon lisääntyneestä kulumisesta.
• Havaitaan aallonmuodostusta, joka muistuttaa spiraalin muotoa hihnan pituusakselilla. Tämä tapaus on myös erittäin vaarallinen.
• Visuaalisen tarkastelun aikana havaittiin ryppyjä, vääntymiä, muodonmuutoksia ja mutkia.

Yllä olevat viat tekevät tuotteesta vähemmän kestävän ja luotettavan, joten teräshihnat hylätään välittömästi.

Esimerkki teräshihnan hylkäämisestä

Hitsauksen seurauksena sula metalli joutuu kaapeliin, johon myös sähkövirta vaikuttaa negatiivisesti. Teräshihnan hylkääminen tapahtuu tässä tapauksessa korkean lämpötilan vaikutuksesta, mikä puolestaan ​​muodostaa tuotteeseen palaneita alueita, nokijäämiä tulee havaittavissa ja havaitaan värin muutos.

GOST 25573-82 ja RD-10-33-93 mukaisesti valmistettuja teräsköysilinssejä ei saa käyttää (eli on pakollista hylätä tai korjata tai hävittää ne) seuraavissa tapauksissa:

Passin puute tai merkinnät, joissa on hihnan tiedot

· Jos kaapelissa on solmuja, mutkia tai mutkia tai jos kaapeli on kiertynyt.

Jos kaapelin halkaisija on pienentynyt kulumisen tai korroosion vuoksi 7 % tai enemmän

Jos kaapelin ulkojohtimien halkaisija pienenee kulumisesta tai korroosiosta 40% tai enemmän, hihna on yksinkertaisesti vaarallinen, tällaisen hihnan hylkääminen on välttämätöntä välittömästi

· Jos köysinauha katkeaa.

Kun puristat köyden ydintä ulos

Jos kaulanauha on vaurioitunut lämpötilan tai valokaaripurkauksen vuoksi

· Jos hihnan sormustin on vääntynyt, hihnan hylkääminen on tehtävä viipymättä. Tämä puoli on jo vaarallinen.

Jos sormustimen osan kuluminen ylittää 15 %

Jos puristusholkissa on halkeamia tai sen mitat muuttuvat yli 10 %

Jos köysihihnan koukuissa tai muissa kuormaan tarttuvissa osissa ei ole turvalukkoja

Jos jokin näistä vaurioista tapahtuu, köysihihnat hylätään. Tällaisen hihnan jatkokäyttö on vaarallista.

Älä korjaa köysihihnaa itse.

Köysihihnan rakenneosissa (kuten lenkit, koukut, ripustimet jne.) seuraavat eivät ole sallittuja:

3. muodonmuutokset, jotka johtavat nostoelementin mittojen muutoksiin yli 3 %.

4. Elementtien kiinnittimien ja ruuviliitosten vaurioituminen.

Myös köysilenkkien käyttöikää tulee huomioida.

Köysiliinat testataan staattisella kuormalla, joka ylittää nostokapasiteetin 1,3 kertaa 3 minuutin ajan. Köysiliinat valmistetaan standardien GOST 25573-82 ja RD-10-33-93 mukaisesti.
Köysilossin oikea toiminta taataan yhdessä vuorossa työskennellessä 3 kuukauden sisällä USK1 (SKP) ja USK2 (SKK) nostoliinalle ja 6 kuukauden sisällä haaraliinalle ja VK tyyppisille nostoliinalle (aika lasketaan köysilinkin asettamispäivästä käyttöön).

Ketjulinkkien hylkääminen - säännöt ja määräykset

PB-10-382-00 ja TU 3150-001-52466920-2005 mukaisesti valmistettujen ketjusilmukoiden hylkääminen on pakollista, jos:

Linjan puuttuessa ja vahingoittuneena, samoin kuin hihnan passin puuttuessa

Jos hihnan osien merkinnät ovat lukukelvottomia

Jos hihnan oksien pituuksien ero vapaan painumisen aikana on yli 15 mm - hihnan hylkääminen on pakollista

Jos ketjun lenkki, liitoslenkit ja ripustimet ovat pidentyneet yli 5 % alkuperäisestä koostaan

Jos ketjun lenkkien tai liitoslenkkien poikkileikkaushalkaisija on kulumisen vuoksi pienentynyt yli 8 %

Jos ketjuhihnan koukuissa tai kuormanpitoelementeissä ei ole turvalukkoja

Jos jokin luetelluista vioista löytyy, ketjuhihnat hylätään, jatkokäyttö ei ole turvallista.

Ketjulenkkien itsekorjaus on kielletty.

Ketjuhihnan rakenneosissa (kuten sakkelit, koukut, liitoslenkit jne.) seuraavat eivät ole sallittuja:

1. kaikenkokoiset halkeamat, delaminaatio, repeämät ja karvat

2.Pintojen kuluminen ja kolhut, jotka johtavat nostoelementtien poikkipinta-alan pienenemiseen 10 % tai enemmän

3.muodonmuutoksia, jotka johtavat nostoelementin mittojen muutokseen yli 5 %

4. Elementtien kiinnittimien ja kierreliitosten vauriot ovat selvä merkki tarpeesta hylätä nostoja.

Torneissa, hisseissä, vinsseissä, köysiradoissa, nostureissa, köysiradoissa ja muissa nostorakenteissa käytettävien teräsköysien hylkäysprosentit on esitetty ohjeasiakirjassa 012–97.

1 Teräsköysien valvontaa koskevat säännöt

RD 012–97, jonka mukaan köydet hylätään, suositellaan nostolaitteiden valmistukseen, käyttöön, tarkasteluun, suunnitteluun, asennukseen ja korjaukseen kaikille Venäjän federaatiossa toimiville henkilöille, yrityksille, ulkomaisille yrityksille, organisaatioille. Tämän asiakirjan mukaan valvonta suoritetaan:

• määräajoin: 10 päivän välein;
• joka vuoro: ennen nostolaitteiden käyttöä.

Lisäksi tarjotaan erityistarkastuksia vikailmaisimien avulla.

Tällaiset tarkastukset ovat pakollisia teknisissä katsastuksissa.

Niiden avulla voit hallita poikkileikkauksen menetystä, ruosteen esiintymistä, mahdollisia rikkoutumisia ja tuotteen ulko- ja sisäjohtojen kulumista. Huomaa, että kaikki nämä tarkastukset suoritetaan riippumatta nostorakenteen tyypistä, johon köysi on asennettu.

Tarkastuksissa kiinnitetään erityistä huomiota seuraaviin köyden kohtiin:

• kiinnikkeet ohjaamoon, rumpuun, vastapainoon;
• osat, jotka kulkevat tasaus-, kiinteiden ja siirrettävien lohkojen läpi;
• sisäosat, joissa yleensä havaitaan lisääntynyttä rakenteellista kulumista;
• alueita tuotteen päiden tiivistämiseen.

• epäsuora (toisin sanoen muodonmuutos): ymmärretään, että tuotteen tekninen kunto arvioidaan integroidulla kulma- ja lineaaristen muodonmuutosten menetelmällä;
• visuaalinen: asiantuntijan suorittama tutkimus, joka voi käyttää erityisiä keinoja (erityisesti tiettyjä optisia laitteita);
• vikojen havaitseminen: laitteita (vianilmaisimia) käytetään ultraääni-, röntgen- ja magnetoskopiaan;
• instrumentaalinen: käytetään mittalaitteita, joiden avulla mitataan sellaiset tuoteindikaattorit poikkeamia suoruusmittarista, vaijerin kulumisesta, köyden poikkileikkauksesta.

2 Teräsköysien hylkääminen - kaikki sen kriteerit

Tuotteiden turvallinen käyttö määritellään ottaen huomioon seuraavat kriteerit:

• sisäinen ja pintakuluminen;
• johtokatkojen luonne ja niiden kokonaismäärä tietyllä pituudella;
• köyden poikkileikkauksen paikallinen pienentäminen (tilanteet, joissa havaitaan hylsyn repeämä, otetaan myös huomioon);
• korroosion ilmenemismuotoja (sisäinen ja pinta);
• jäännöstyypin aktiivinen venyminen tuotteessa käymisen jälkeen;
• johtokatkojen keskittymisalueiden läsnäolo;
• katkaisevat säikeet (yksi tai useampi);
• asettelun koon muuttaminen;
• muodonmuutosten esiintyminen, joka ilmaistaan ​​säikeiden ja lankojen pursotuksella, aaltoilulla, mutkilla, korimaisilla, ryppyillä;
• ulostulo ulkovaijerilukosta;
• sähkökaaripurkauksen aiheuttamien vaurioiden esiintyminen, altistuminen korkeille lämpötiloille;
• sisäosan pienentäminen (johtojen poikittaishalkaisija).

Köysi hylätään välittömästi seuraavissa tapauksissa:

• Ulkopuolella olevien johtojen poikkileikkauksen kulumisesta johtuva lasku on 40%. Tässä tapauksessa kulumisalueen pituutta ei oteta huomioon.
• Jos teräsköyden poikkileikkaus pienenee korroosion tai kulumisen (pinta) vuoksi, 7 prosenttia tai enemmän suhteessa nimellishalkaisijaan (myös tapauksissa, joissa vaijereissa ei ole näkyviä murtumia). Jos repeämät tai sisäinen kuluminen ovat vaurioittaneet tuotteen ydintä 10 % sen nimelliskoosta, myös köysi hylätään (matalapyörivien tuotteiden osalta hylkäys on tehtävä 3 %:lla).
• Johdinkatkon sattuessa (sellaisenaan ymmärretään myös tilanne, jossa yksi lanka kuluu 40%).
• Tuotteen poikkileikkauksen kasvu 7% (erittäin vaarallinen ilmiö, koska se johtuu ytimen turpoamisesta korkean kosteuden vaikutuksesta ja sitten sen jäätymisestä, kun ilman lämpötila laskee).
• Johtojen lujuuden menetys on suurempi kuin kunkin yksittäisen nostolaitteen sallitut standardit. Tämä häviö määräytyy johtojen poikkileikkauksen pienenemisenä (tarkistus suoritetaan defektoskooppisella menetelmällä).
• Tasoita tuotetta pituussuunnassa. Se johtuu pääsääntöisesti lohkonauhan merkittävästä kulumisesta.
• Aaltoileva, jota kuvaa köyden pituusakselin liian korkea spiraalimuoto. Erityisen vaaran muodostaa tilanne, jossa terästuotteen ja spiraalin laskemissuunnat osuvat yhteen.
• Kolmen tai useamman lankojen ekstruusio, jotka on kiinnitetty köyden pituuteen, joka on yhtä suuri kuin sen kuusi halkaisijaa. Itse asiassa suulakepuristus on rakenteen delaminaatiota, joka tapahtuu, kun lankakitka on korkea.
• Kun havaitaan (visuaalinen analyysi) ryppyjä, vääntymiä, korimaisen muodon muodonmuutoksia, taivutuksia. Kaikista ilmaistuista vioista tuote menettää lujuutensa ja merkittävästi.

3 Tärkeät standardit erilaisten nostomekanismien teräsköysien hylkäämiselle

Terästuotteen venymistä yli 5 prosenttia sen käyttöpituudesta pidetään hylkäyskriteerinä. Kitkapyörillä käytettävissä köysissä pysyvä venymä kasvaa aina melko nopeasti. Tämä aiheuttaa yhden koneen köysistä luisumisen (vaikka hihnapyörä on varustettu kiristimellä).

Teräköydet ja laakerituotteet hylätään, kun osan alkupituus, joka on kuusi tuotteen halkaisijaa, kasvaa käytön aikana 9 prosenttia. Tällainen osoitin ilmaisee, että köydessä on 100 % kriittisiä muodonmuutoksia, jotka voivat aiheuttaa rakenteen vääntymistä langan katkeamisesta (sisäinen).

Tuote hylätään välittömästi, jos tarkastuksessa on havaittu lämpövaikutus. Merkkejä altistumisesta kohonneille lämpötiloille ovat seuraavat:

• köyden väriä on muutettu missä tahansa osassa;
• palamisen esiintyminen;
• nokijäämät.

Useimmiten nämä oireet johtuvat sähkövirran vaikutuksesta, rakenteeseen hitsauksen aikana putoavista roiskeista ja sulan metallin pääsystä köyteen.

Suljetuille nostoyksiköille asennetut tuotteet on välittömästi vaihdettava teräsköysien hylkäämisstandardien mukaisesti, kun:

• vaijerilukon (ulkoinen) visuaalisesti kiinteä vika;
• kulunut vähintään 50 prosenttia muotoillusta ulkovaijerista (kulumisen määrä määräytyy sen korkeuden mukaan);
• 12 leikattua muotoiltua ulkovaijeria tuotteen koko pituudelta tai 3 pituudelta, joka vastaa 30 köysien halkaisijaa;
• vähintään yhden ulkovaijerin ulostulo lukosta.

Matalapyörivät tuotteet, joita tavallisesti käytetään hissilaitteistoissa, hylätään kahdeksan johdinkatkon läsnä ollessa, joiden mitatun osan pituus on 30 halkaisijaa ja neljä 6 halkaisijan alueella. Tässä kannattaa erikseen huomioida, että kun hissikori on kiinnitetty kahdella teräsköydellä, hylkäys suoritetaan kummallekin. Tarvittaessa voidaan vaihtaa yksi köysi, joka on enemmän kulunut.