Mitä diodit ovat generaattorissa g 306. Mitä generaattoreita on asennettu MTZ:lle ennen ja mikä on muuttunut nyt. Rakennuskoneet ja -laitteet, hakuteos

Entä jos huomaat, että ampeerimittari näyttää purkausvirran moottorin nimellisnopeudella? Tarkistamme laturin hihnan kireyden. Jos jännitys on normaali, etsitään avointa johdinta virityskäämin virransyöttöpiiristä. Jos ne ovat kunnossa, liitosjohtojen koskettimien on oltava happamoituneet.

Muuten, käänteisellä kierroksella sulkeutuessa tai virityskäämin kierrosten katkeamisessa, staattorikäämin oikosulkussa koteloon, tasasuuntaajan käänteisen tai suoran napaisuuden diodien rikkoutuessa syntyy sama tilanne.

Miksi latausvirta voi olla suuri? Akkulevyjen oikosulku on melko todennäköinen, mikä johtaa akun sisäisen vastuksen laskuun ja virran kasvuun.

Generaattorissa voi esiintyä melua ja nakutusta generaattorin käyttöpyörän kiinnityksen heikkenemisestä, laakerien tuhoutumisesta tai niiden istukan kehittymisestä johtuen. Joten melu saadaan staattorin roottorin kiinnittymisestä.

Kuinka tarkistaa 464.3701-generaattorin toiminta traktorissa? Kytkemme sähkönkuluttajat, tuomme moottorin kampiakselin kierrosluvun nimellisarvoon, mittaamme jännitteen KI-1093 voltamperometrillä "+":n ja generaattorikotelon maalaamattoman paikan väliltä (kuva 2.2.1) ja lisäämme tasaisesti kuormitusvirtaa 30 A:iin, mittaa jännite. Sen on oltava vähintään 12,5 V.

Riisi. 2.2.1. Kaavio generaattorin lähtöjännitteen tarkistamiseksi kuormitettuna traktorissa MTZ-80, MTZ-82:
1 - generaattori; 2 - voltamperometri KI-1003

Mitä tehdä, jos generaattorin jännite on hyvin erilainen kuin nimellisjännite tai ei ollenkaan, kun akku on irrotettu? Generaattori on poistettava tarkastusta ja mahdollisesti myöhempää vaihtoa varten. Kuinka tarkistaa MTZ-80, MTZ-82 generaattori? Ensin sinun on tarkistettava generaattorin pääelementtien käyttökunto 12 V:n varoitusvalolla.

Toimintojen järjestys on seuraava: poista takamuovikansi ja integroitu laite (IU); sitten vapautamme virityskäämin ja lisätasasuuntaajan johdot liitinpaneelin pulteista. Tarkistamme, ettei diodeissa tai käämien ja generaattorikotelon välillä ole oikosulkua (katso kuva 2.2.2).

Riisi. 2.2.2. Kaaviot generaattorin tarkistamiseksi oikosulun puuttumisen varalta MTZ-80, MTZ-82
a - kuinka tarkistaa tasasuuntausyksikön diodit; b - kuinka tarkistaa staattorin käämit ja käänteisen napaisuuden diodit; c - kuinka tarkastaa suoran napaisuuden diodit; d - kuinka tarkistaa lisätasasuuntaajan diodit; e - kuinka tarkistaa generaattorikotelon kenttäkäämit;
1 - generaattorikotelo; 2 - liitin "+"; 3 - liitin "Ш"; 4 - tasasuuntausyksikön vaiheiden lähdöt; 5 - akku; 6 - liitin "D"; 7 - virityskäämin pään lähdön liitin; 8 - virityskäämin alun lähtöliitin; 9 - merkkivalo

Jos diodien oikosulku, käämitys tai kotelo hajoaa, merkkivalo syttyy. Niin sen pitäisi olla. Jos käämien eristys on rikki ja diodit ovat viallisia, generaattori on vaihdettava. Generaattori on kalibroitu KI-968- tai 532M-testipenkeillä.

Ensinnäkin tarkistetaan generaattorin jännite ilman kuormitusta. Sen on oltava vähintään 12,5 V roottorin nopeudella enintään 1400 rpm. Seuraavaksi tarkistetaan generaattorin jännite kuormitettuna, kuormitusvirralla 36 A ja roottorin nopeudella 3000 rpm. Sen on myös oltava vähintään 12,5 V.

Integroidun laitteen tarkistamiseksi kuormitusvirta pienennetään 5 A:iin ja roottorin nopeus pyritään pitämään 3000 rpm:n sisällä. "Kesätilassa" (kausisäätökytkin "L"-asennossa) generaattorin jännitteen tulee olla 13,2-14,1 V. "Talvitilassa" (kausisäätökytkin "W"-asennossa), jännite on hieman korkeampi, 14,3-15,2 V. Jos nämä parametrit eivät täsmää, integroitu laite on vaihdettava.

TRAKTORIN T-130M GENERAATTORI

Generaattori toimii sähköenergian lähteenä. Sen nimellisteho on 1000 W, nimellisjännite 14 V (kuva 98).

Generaattori laite... Generaattori, joka on kosketukseton viisivaiheinen yksinapainen kone, jossa on yksisuuntainen sähkömagneettinen heräte sisäänrakennetulla tasasuuntaajalla ja jännitesäätimellä, koostuu tasasuuntaajayksiköstä 3 (BPV 12-100), staattorista 5, roottorista 24 , etu 7 ja taka 5 kannet, magnetointikäämi 23, hihnapyörä 10 ja juoksupyörät 27 tasasuuntaajan jäähdyttämiseksi.

Staattori 6 on teräslevystä valmistettu panos, jossa on kymmenen hammasta, joihin on kiinnitetty viisivaiheisen käämin käämit. Kelat on kytketty sarjaan.

Roottori 24 on paketti kuusisakarasta tähdestä, joka on laminoitu teräslevystä, joka on puristettu akselille.

Etukanteen 7 on hitsattu kaula ja kaksi jalkaa, joista toisella säädetään hihnan kireyttä ja toista generaattoria kiinnitetään. Generaattorin etu- 7 ja takakannessa 5 on suljetut kuulalaakerit 22, 25, jotka eivät vaadi rasvan lisäämistä tai vaihtamista koko käyttöiän aikana.

Herätyskela 23,
joka on teräsholkki, jossa on laippa ja käämitys, joka sijaitsee etukannessa. Käämin korvakkeet tuodaan ulos staattorin, takakannen ja tasasuuntaajan rungon kautta ja niistä toinen on kytketty generaattorin lisälähtöön ja toinen jännitesäätimen W-liittimeen.

Tasasuuntausyksikkö 3 (BPV 12-100) koostuu teho- (pää-) ja lisätasasuuntaajista, jännitteensäätimen yksiköstä 1 ja katkaisijasta jännitteen kausisäätöön ("talvi - kesä"). Teho- ja aputasasuuntaajat on asennettu yhteen koteloon, ja jännitteensäädinyksikkö ja kausisäätökytkin sijaitsevat tasasuuntaajan kannessa 28.

Päätasasuuntaajan runko ja levy on valettu alumiiniseoksesta. Levy on eristetty rungosta sähköä eristävällä tiivisteellä ja kiinnitetty siihen viidellä pultilla. Tasasuuntaajan rungossa on viisi reikää staattorikäämin 6 viiden vaihejohtimen ja virityskäämin 23 johtimien läpikulkua varten. Tasasuuntaajan runkoon on kiinnitetty viisi käänteisen napaisuuden diodia ja viisi suoranapaista diodia. lautanen. Suoran ja käänteisen napaisuuden diodien johtimet on kytketty pareittain kiskoilla vaihestaattorin käämien johtimiin.

Lisätasasuuntaaja koostuu kolmesta suoran napaisuuden diodista, jotka puristetaan virtakiskoihin yhdistäen pareittain tehotasasuuntaajan suoran ja käänteisen napaisuuden diodit. Tämä tasasuuntaaja suojaa akkua automaattisesti purkautumiselta generaattorin virityskäämiin, kun moottori ei ole käynnissä.

Integroidun säätimen lohko 1
jännite sijaitsee tasasuuntaajan teräskannessa ja koostuu lasitäytteisestä kestomuovista valetusta kotelosta, kiinteästä laitteesta 35 (IU), jossa on patteri, vastuksesta kausisäädölle "talvi-kesä", suodatinkondensaattorista 40 , syöttövastus 39 generaattorin itseherätyksen parantamiseksi.

Integroidussa laitteessa on neljä lähtöä C, B, W, D muodossa

sen pohjasta eristetyt kosketuslevyt ja liitin M (miinus), joka toimii DUT:n pohjana. IU:n rakennetta ei voi erottaa. DUT:n pohjassa on kohdistusuloke, joka estää virheellisen asennuksen.

Jokaisella traktorimallilla on erityisiä suunnitteluominaisuuksia. Ajovaihde ja sytytys, järjestelmät polttoaineen käynnistämiseksi ja syöttämiseksi polttokammioon, voimansiirtolaite - kaikki tämä määrittää traktorin mekanismien toiminnan ja alenemisen erityispiirteet.

Pääasiallinen traktoriin asennettu sähkölaite on traktorin generaattori. Generaattori on välttämätön kaikkien MTZ-traktorin elektronisten mekanismien käynnistämiseksi. Se on päävirtalähde, joka käyttää sytytysjärjestelmää ja varmistaa sähkölaitteiden ja mekanismien toiminnan.

1 Yleistä

Generaattorin toimintahäiriön saat selville etupaneelin mittarista - ampeerimittarista, joka mittaa nykyisen arvon ja akun tilan. Voimalähteestä riippuen traktorin generaattorit ovat:

Säädettävät teholähteet ovat melko yksinkertaisia ja luotettavia. Jännitteensäätimiä ei tarvitse asentaa niiden säätämiseksi. Mutta, akun lataaminen vaihtovirtalähteestä ei ole mahdollista ilman tasasuuntaajaa... Siksi on tarkoituksenmukaisempaa asentaa DC-laite traktoriin sähkökäynnistyspainikkeella.

moottori ja vaihteisto;
voimansiirto;
ohjaus ja alusta;
sähkölaitteet ja voitelu;
hydrauliset, pneumaattiset, polttoaine- ja jäähdytysjärjestelmät.

1.1 MTZ:n generaattorin kuvaus

Perusvaatimukset MTZ 80:n generaattoreille, jotka ovat osa traktorin sähköjärjestelmää:

yksinkertaiset laitteet;
luotettava toiminta;
kompakti koko;
kyky tehdä korjaukset itse.

MTZ-traktorin generaattori vaatii jatkuvaa huomiota mekanismien puhtauteen, käyttöhihnaan ja johtojen kiinnityksen oikeellisuuteen. Ennen moottorin käynnistämistä kojetaulussa oleva merkkivalo ilmaisee generaattorin kunnon valvonnan ennen moottorin käynnistämistä. Merkkivalon voimakkuus vaihtelee eri traktorimalleissa.

1.2 Ominaisuudet ja diagnostiikka

Kolmivaiheinen generaattori MTZ 80 (G306-D, G - 306A, G - 304A) toimii tasavirralla. Tämä on traktorin generaattori, jossa on yksisuuntainen sähkömagneettinen heräte. Pyörivä roottori muuntaa mekaanisen energian AC-sähköksi kolmivaiheisen tasasuuntaajan avulla.

Staattori, roottori ja sähkömagneettinen herätekela etukannen päässä ovat MTZ-80-generaattorin kolme pääkomponenttia. Roottori näyttää teräkseltä kuusikulmaiselta tähdeltä, joka on kiinnitetty akseliin.

Mekanismien huollettavuus voidaan tarkistaa itse akulla ja 12 voltin lampulla. Luonnollisesti ennen sitä kytke traktorista täysin jännitteetön ja irrota kaikki johdot ja liittimet itse generaattorista.

Sähkömagneettisen kentän kela on sarjaan kytketty magneetit ja ytimet. Kentän käämityksen tarkistaminen on yksinkertaista:

kiinnitä miinus "M"-liittimeen;
plus terminaalin III valvontaan.

Huollettava käämi palaa täydellä lämmöllä (3-3,5 ampeeria). Jos nuoli näyttää yli 3,5 ampeeria, tämä tarkoittaa oikosulkua kotelon ja käämin välillä. Jos lamppu ei syty, käämitys on katkennut. Joko se on mädäntynyt tai hapettunut.

Jos diodit ovat oikosulussa, tasasuuntaajan lämpöjohtimen eristys on rikkoutunut tai kotelon plus on oikosulussa, niin vastoin tervettä järkeä, merkkivalon pitäisi syttyä, jos kytket miinuksen generaattoriin ja plus merkkivaloon liittimeen B.

Toimintahäiriöt voivat johtua keruuharjan lialta ja kulumisesta. Tuulettimen toimintahäiriö tai laakeriongelmat voivat aiheuttaa epänormaalia ääntä generaattorin käydessä. Roottori, jossa on löysätty hihnapyörän mutteri, voi alkaa koskettaa staattoria. Roottoriongelmia voi syntyä kahdesta syystä: halkeileva magneetti tai itse roottori on vääntynyt.

Jos sallit generaattorin liiallisen kuormituksen, kun kaikki sähköjärjestelmät on kytketty päälle, generaattori voi ylikuumentua. Tämän estämiseksi sinun on valvottava säätimen releen tilaa. Sen tehtävänä on rajoittaa generaattoriin syötettyä tehoa 7 voltilla. Jos jännite on suurempi tai pienempi, säädin ei toimi kunnolla.

Tavalla tai toisella, mutta havaittuaan generaattorin toimintahäiriön, se on purettava kunnolla. Kaikki johtimilla varustetut osat on pyyhittävä puhtaaksi bensiinikankaalla ja kuivattava. Huuhtele kaikki muut osat perusteellisesti kerosiinilla.

Muista: älä missään tapauksessa liitä painonsäädintä liittimiin H ja W - tämä voi johtaa koko järjestelmän täydelliseen epäonnistumiseen.

1.3 Kuinka vaihtaa MTZ-generaattori? (video)

2 Käynnistinhäiriöt

Jos käynnistin on viallinen ja kuulet ajoittain napsautuksia, sinun on tarkistettava siihen syötetty jännite. Ja jos kytkinmekanismin (vapaapyöräkytkin) rullat luistavat, kampiakseli ei pyöri, kun käynnistin on päällä.

Jos kytkin on huonosti säädetty ajoreleellä, se voi vinkua tai kolisea. Jos vetorele toimii normaalisti ja ankkuri ei pyöri, releen koskettimet ovat palaneet.

Jotta voit tarkistaa käynnistimen irrottamatta sitä traktorista, sinulla on oltava KI1093-laite saatavilla. Jos koskettimet ovat hapettuneet, akku on viallinen tai tyhjentynyt, osoittimien arvot tarkastuksen aikana aliarvioidaan.

Akun puristimissa kannattaa myös tarkistaa, onko valkoista lyijyoksidia, joka ensin vähentää ja sitten lopettaa johtamisen. Jos käynnistin kuluttaa enemmän virtaa kuin määrätty, niin joko laakereiden rasva on sakeutunut tai ankkurin tai käynnistimen johdot ovat oikosulussa. Jos käynnistimessä havaitaan toimintahäiriö, se on vaihdettava.

Osa 36. Generaattori

Generaattoria käytetään virran syöttämiseen sähkölaitteisiin, kun moottori käy keskinopeuksilla ja suurilla nopeuksilla, sekä akun lataamiseen. Se muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi sähkömagneettisen induktion periaatteen perusteella, eli sähkövirran virittymisen johtimessa, kun sen ylittävät magneettiset voimalinjat.

Uusien julkaisujen traktoreihin YuMZ-6L / M ja MTZ-50 on asennettu vaihtovirtageneraattori G-306A (62). Se on suljettu kosketukseton kolmivaiheinen dynamo, jossa on sisäänrakennettu tasasuuntaaja. Tämän generaattorin ominaisuus on harjakoskettimien ja pyörivien käämien puuttuminen. Generaattorin teho 400 W, nimellistasavirta 32 A.

Generaattori koostuu staattorista 3, roottorista 4 ja tasasuuntaajasta 5. Staattori on koottu sähköteräksestä. Siinä on 9 hammasta, joihin käämityskelat laitetaan 2 päälle. Käämityksen jokainen vaihe koostuu kolmesta kelasta. Jokaisessa kolmessa vaiheessa kelat on kytketty sarjaan ja vaiheet kolmiokytkettynä.

Molemmilla puolilla kannet on kiinnitetty staattoriin. Takakannen 11 eristyslohkossa on AC-pihdit 1, joihin staattorikäämin vaiheiden päät tuodaan ulos. Samoihin pultteihin on kiinnitetty ilmajohdon tasasuuntaajan johtimet. Takakannessa on myös liittimet M, B.

62. Generaattori:

1-AC puristimet, 2 - kenttäkäämi, 3 - staattori, 4 - roottori, 5 - tasasuuntaaja, 6 - laturin käyttöpyörä puhaltimen juoksupyörällä, 7 - diodi, 8 - etukansi, 9 - kenttäkäämi, 10-nastainen DC puristin, 11-takakansi

DC Sh. Etukannen sisäpuolelle V. kiinnitetään virityskäämin kela 9, käämin alku on kytketty generaattorin massaan ja pää tuodaan liittimeen Sh.

Generaattorin roottori 4 on poikkileikkaukseltaan kuusisakaraisen tähden muotoinen, joka on valmistettu sähköteräslevyistä ja asennettu jäykästi akselille. Jälkimmäinen pyörii kahdella kuulalaakerilla, jotka eivät vaadi uudelleenvoitelua, suljettu rakenne, asennettu kansiin.

Takakansi ja siihen kiinnitetty jalka on valettu alumiiniseoksesta. Etuteräskanteen on hitsattu kaksi jalkaa generaattorin kiinnitystä ja käyttöhihnan kireyden säätämistä varten.

Tasasuuntaaja 5 on kiinnitetty etukanteen. Se koostuu alumiinirungosta, lämpöjohtimesta ja kuudesta puolijohdediodista, joilla on "eteenpäin" ja "käänteinen" napaisuus. Lämpöputki on eristetty rungosta ohuella eristävällä tiivisteellä. Koteloon on asennettu kolme "käänteisen" napaisuuden diodia, ja lämpöjohtimeen on asennettu "suoran" napaisuuden diodit. Diodien liittimet on kytketty pareittain generaattorin vaiheiden kanssa. Tasasuuntaajan kotelon ja generaattorin kannen väliin on asennettu kumirengas, joka estää pölyn ja lian pääsyn tasasuuntaajaan.

Tasasuuntaajan runko on uurrettu jäähdytyksen parantamiseksi. Tasasuuntaaja on koottu kolmeen osaan

vaihesiltapiiri. Tasasuuntaajan positiivinen napa on kytketty joustavalla johdolla generaattorin takakannen lohkon B-napaan.

Generaattoria ohjataan hihnalla hihnapyörän b läpi, joka on kiinnitetty akseliin avaimella ja mutterilla. Generaattorin kyljessä olevaan hihnapyörään on kiinnitetty tuuletin, joka jäähdyttää generaattoria ja tasasuuntaajaa.

Generaattorin toimintaperiaate tunnetaan fysiikasta. Kun roottori pyörii, viritysjärjestelmän magneettikenttä ylittää kolmivaiheisen staattorikäämin ja indusoi siihen voimakkuudeltaan ja suunnaltaan vaihtelevan sähkömotorisen voiman (emf). e:n vaikutuksen alaisena. jne. kanssa. piiriin ilmestyy vaihtovirta, jonka tasasuuntaaja muuntaa tasavirraksi ja syöttää kuluttajille.

Generaattorin normaali toiminta on mahdollista edellyttäen, että toimintasääntöjä noudatetaan.

Generaattoria ei saa puhdistaa polttoaineella tai painevedellä. Generaattorin virittämiseksi sinun on kytkettävä maadoituskytkin päälle, muuten se ei tuota sähköä. Jos sammutat "maa" moottorin käynnistämisen jälkeen, niin toimivalla generaattorilla "Käännä maahan" -merkkivalo jatkaa palamista. Kun moottori pysähtyy, "maa" kytkeytyy pois päältä, jotta vältetään akun purkautuminen generaattorin virityskäämin kautta.

63. Rele-säädin:

a - laite, b - piiriin kuuluminen; / - jännitteensäädin, 2 - suojarele, 3 - kansi, 4 - transistori, 5 - kotelo, 6 - ruuvi kausiluontoiseen jännitteen säätöön, 7 - maadoituskytkin; G - generaattori, R - säätimen rele, 6 - akku, M - massa, W - puristin kytketty säätimen herätekäämiin (shuntti), 6 - puristin kytketty tasasuuntaajan puristimeen

Kuvatun tyyppinen generaattori toimii sarjassa kosketintransistorirele-säätimellä RR-362B (63). Rele-säädin on asennettu kojetaulun alle ja sisältää kaksi elementtiä: jännitesäädin / ja suojarele 2.

Jännitteensäädin pitää generaattorin jännitteen välillä 13,0-14,2 V. Se koostuu transistorista 4 ja värähtelyreleestä, joka ohjaa generaattorin kenttäkäämipiiriin kuuluvaa transistoria.

Rele 2 suojaus suojaa transistoria kenttäkäämityspiirin oikosulkuvirroilta maahan.

Rele-säätimen paneelissa on kolme puristinta: M - generaattorin "massan" kytkemiseen, W - generaattorin virityskäämin kytkemiseen, B - tasasuuntaajan, kuorman ja akun kytkemiseen. Rele-säätimen ulkopuolella on PPR-laite (kytkin kausijännitteen säätöön), joka mahdollistaa jännite-eron kausiluontoisen säädön välillä 0,8-1,0 V. Vain pääsäädin korjaamolla, jolla on tarvittavat mittauslaitteet voi avata ja säätää releen säädintä.... Myös generaattorin ja rele-säätimen puristimien Ш ja В lyhytaikainen kytkentä ("kipinäkoe") maahan on kielletty.

G-304A-generaattori, joka on aiemmin asennettu tutkittaviin traktoreihin, ei eroa toimintaperiaatteeltaan G-306A-generaattorista,

niiden mallit, mallit ja materiaalit eivät kuitenkaan ole samoja. G-306A-generaattori on tehokkaampi kuin G-304A-generaattori, sillä on vähemmän painoa ja kokonaismitat. Se on yksipuolinen heräte, ja G-304A on kaksipuolinen, koska siinä on kaksi herätekäämin käämiä, kumpikin on sijoitettu yhteen kanteen ja kytketty rinnan. Molemmat generaattorit toimivat yhdessä RR-362B rele-säätimen kanssa.

Autogeneraattori - rpm, jännite

Generaattorin potkuri ilman muutoksia, tuulimyllyn tehoa ja nopeutta

Generaattorin itseherätys - kaavio ja kuvaus

Autogeneraattori on edullisin generaattori, ja jos aiot tehdä tuuligeneraattorin, niin heti vahingossa generaattoria etsiessään tulee mieleen autogeneraattori. Mutta ilman uudelleentyöstöä magneeteilla ja staattorin kelaamista, se ei sovellu tuuliturbiiniin, koska autogeneraattoreiden toimintanopeus on 1200-6000 rpm.

Siksi, jotta päästään eroon virityskäämästä, roottori muunnetaan neodyymimagneeteiksi ja jännitteen nostamiseksi staattori kelataan ohuemmalla langalla. Tuloksena on generaattori, jonka kapasiteetti on 150-300 wattia nopeudella 10 m / s ilman kerrointa (vähennystä). Potkuri asetetaan tällaiselle muunnetulle generaattorille, jonka halkaisija on 1,2-1,8 metriä.

Itse auton generaattori on erittäin edullinen ja voit ostaa sen helposti käytettynä tai uutena kaupasta, eivät ole kalliita. Mutta generaattorin uudelleenvalmistukseen tarvitset neodyymimagneetteja, langan takaisinkelausta varten, ja tämä on ylimääräistä rahanhukkaa. Joten tietysti sinun on voitava tehdä tämä, muuten voit pilata kaiken ja heittää sen roskakoriin. Generaattoria voidaan käyttää ilman muutoksia, jos teet kertoimen, esimerkiksi jos välityssuhde on 1:10, niin nopeudella 120 rpm 12 voltin akku alkaa latautua. Tässä tapauksessa virityskela (roottori) kuluttaa noin 30-40 wattia, ja kaikki jäljellä oleva menee akkuun.

Mutta jos teet sen kertoimella, niin saat tietysti tehokkaan ja suuren tuuligeneraattorin, mutta matalalla tuulella virityskela kuluttaa 30-40 wattinsa ja akku saa vähän. Normaali toiminta tapahtuu todennäköisesti 5 m/s tuulessa. Tässä tapauksessa tällaisen tuulimyllyn ruuvin tulisi olla halkaisijaltaan noin 3 metriä. Tuloksena on monimutkainen ja raskas rakenne. Ja vaikeinta on löytää valmis kertoja, joka sopii pienin muutoksin, tai tehdä kotitekoinen. Minusta näyttää, että kertoimen tekeminen on vaikeampaa ja kalliimpaa kuin generaattorin muuntaminen magneeteiksi ja staattorin takaisinkelaus.

Jos automaattista generaattoria käytetään ilman muutoksia, se alkaa ladata 12 voltin akkua nopeudella 1200 rpm. En itse tarkistanut, millä nopeudella lataus alkaa, mutta Internetistä pitkän etsinnän jälkeen löysin tietoja, jotka osoittavat, että akku alkaa latautua nopeudella 1200 rpm. On mainittu, että generaattori lataa 700-800 rpm, mutta tätä ei ole mahdollista tarkistaa. Staattorin valokuvista päätin, että nykyaikaisten VAZ-generaattoreiden staattorikäämi koostuu 18 kelasta ja jokaisessa kelassa on 5 kierrosta. Laskin, mikä jännitteen tulisi olla tämän artikkelin Generaattorin laskeminen kaavan mukaan. Tuloksena sain juuri 14 volttia nopeudella 1200 rpm. Tietenkään generaattorit eivät ole kaikki samoja, ja jostain luin noin 7 kierrosta keloissa viiden sijasta, mutta enimmäkseen 5 kierrosta kelassa, mikä tarkoittaa, että 14 volttia saavutetaan edelleen 1200 rpm:llä, tästä jatketaan edelleen.

Kaksilapainen potkuri generaattoria kohden ilman muutoksia

Periaatteessa, jos laitat generaattoriin nopean kaksilapaisen potkurin, jonka halkaisija on 1-1,2 metriä, niin tällaiset kierrokset saavutetaan helposti tuulella 7-8 m / s. Tämä tarkoittaa, että voit tehdä tuuliturbiinin muuttamatta generaattoria, vain se toimii 7m/s tuulessa. Alla on kuvakaappaus kaksilapaisen potkurin tiedoista. Kuten näet, tällaisen potkurin nopeus tuulella 8 m / s on 1339 rpm.

Koska potkurin nopeus kasvaa lineaarisesti tuulen nopeudesta riippuen, akku alkaa latautua (1339: 8 * 7 = 1171 rpm) nopeudella 7 m/s. Nopeudella 8 m / s odotetun tehon, jälleen laskelman mukaan, pitäisi olla (14: 1200 * 1339 = 15,6 volttia) (15,6-13 = 2,6: 0,4 = 6,5 ampeeria * 13 = 84,5 wattia). Potkurin hyötyteho on kuvakaappauksesta päätellen 100 wattia, joten se vetää vapaasti generaattoria ja alikuormitettuna sen pitäisi antaa jopa enemmän kierroksia kuin on ilmoitettu. Tämän seurauksena 84,5 wattia tulisi olla generaattorista nopeudella 8 m / s, mutta virityskela kuluttaa noin 30-40 wattia, mikä tarkoittaa, että akkuun menee vain 40-50 wattia energiaa. Tietenkin hyvin vähän, koska generaattori, joka muunnetaan magneeteiksi ja kelataan samalla tuulella nopeudella 500-600 rpm, antaa kolme kertaa enemmän tehoa.

10 m/s tuulella kierrokset ovat (1339: 8 * 10 = 1673 rpm), jännite tyhjäkäynnillä (14: 1200 * 1673 = 19,5 volttia) ja akun kuormituksen alaisena (19,5-13 = 6,5: 0,4 = 16,2 ampeeria * 13 = 210 wattia). Tuloksena saat 210 wattia tehoa miinus 40 wattia kelaa kohden ja jäljellä on 170 wattia käyttökelpoista tehoa. Nopeudella 12 m/s se on jotain 2008 rpm, tyhjäkäyntijännite 23,4 volttia, virta 26 ampeeria, miinus 3 ampeeria viritykselle ja sitten 23 ampeerin akun latausvirta, teho 300 wattia.

Jos teet halkaisijaltaan pienemmän ruuvin, nopeus kasvaa entisestään, mutta silloin ruuvi ei vedä generaattoria saavuttaessaan akun latauskynnyksen. Laskin eri vaihtoehtoja tätä artikkelia kirjoittaessani ja kaksilapainen potkuri osoittautui optimaalisimmaksi generaattorille ilman muutoksia.

Periaatteessa, jos luotat tuuleen, jonka voimakkuus on 7 m / s tai enemmän, tällainen tuuligeneraattori toimii hyvin ja tuottaa 300 wattia nopeudella 12 m / s.

Tässä tapauksessa tuuliturbiinin hinta on hyvin pieni, itse asiassa vain generaattorin hinta, ja ruuvi ja loput voidaan valmistaa siitä, mikä on. Vain ruuvi tulee tehdä laskelmien mukaan.

Oikein muunnettu generaattori alkaa latautua jo nopeudella 4 m/s, nopeudella 5 m/s latausvirta on jo 2 ampeeria, kun taas roottori on magnetoitu, kaikki virta menee akkuun. Nopeudella 7 m/s latausvirta on 4-5 ampeeria ja nopeudella 10 m/s jo 8-10 ampeeria. Osoittautuu, että vain voimakkaalla 10-12 m / s tuulella generaattoria ilman muutoksia voidaan verrata muunneeseen, mutta se ei anna mitään alle 8 m / s tuulessa.

Autogeneraattorin itseherätys

Jotta generaattori voisi virittyä itsestään ilman akkua, sinun on asetettava pari pientä magneettia roottoriin. Jos virityskela saa virtaa akusta, se kuluttaa jatkuvasti ja riippumatta siitä, tuottaako tuuligeneraattori energiaa vai ei, kuluttaa 3 ampeerinsa ja lataa akkua. Tämän estämiseksi sinun on asetettava estodiodi niin, että virta on vain akussa eikä palaa takaisin.

Herätyskäämi voidaan syöttää itse generaattorista, miinus rungosta ja plus positiivisesta pultista. Ja roottorin hampaisiin sinun on asetettava pari pientä magneettia itseherätystä varten. Tätä varten voit porata reikiä poralla ja laittaa pieniä neodyymimagneetteja liimaan. Jos neodyymimagneetteja ei ole, voit lisätä tavallista ferriittiä kaiuttimista, jos ne ovat pieniä, poraa ja aseta tai aseta kynsien väliin ja täytä epoksilla.

Voit myös käyttää niin kutsuttua pilleriä eli rele-säädintä kuten autossa, joka sammuttaa virityksen, jos akun jännite saavuttaa 14,2 volttia, jotta ei ylilataudu.

Alla kuvassa on kaavio generaattorin itseherätyksestä. Yleensä generaattori itse on innoissaan, koska roottorilla on jäännösmagnetointi, mutta tämä tapahtuu suurilla nopeuksilla, on parempi lisätä magneetteja luotettavuuden vuoksi. Releen säädin sisältyy piiriin, mutta se voidaan sulkea pois. Erotusdiodi tarvitaan, jotta akku ei purkaudu, koska ilman diodia virta kulkee virityskäämiin (roottoriin).

Koska tuuligeneraattori tulee olemaan hyvin pieni, kun potkurin halkaisija on vain 1 metri, suojaa voimakkaalta tuulelta ei tarvita eikä sille tapahdu mitään, jos on vahva masto ja vahva potkuri.

On olemassa 28 voltin generaattoreita, mutta jos käytät niitä 12 voltin akun lataamiseen, tarvitset puolet nopeudesta, noin 600 rpm. Mutta koska jännite ei ole 28 volttia, vaan 14, herätekela antaa vain puolet tehosta ja generaattorin jännite on pienempi, joten siitä ei tule mitään. Voit toki yrittää laittaa roottorin 12 volttiin generaattoriin jonka staattori on käämitty 28 volttiin, niin pitäisi olla parempi ja lataus alkaa aikaisemmin, mutta silloin tarvitaan kaksi identtistä generaattoria roottorin vaihtoon tai katso roottorille tai staattorille erikseen.

Osa 35. Akku
Osa 36. Generaattori
Osa 37. Käynnistin
38 § Valo- ja merkinantolaitteet
§ 39. Magneto ja hehkutulppa
40 § Sähkölaitteiden huolto

Osa 36. Generaattori

Generaattoria käytetään virran syöttämiseen sähkölaitteisiin, kun moottori käy keskinopeuksilla ja suurilla nopeuksilla, sekä akun lataamiseen.

Se muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi sähkömagneettisen induktion periaatteen perusteella, eli sähkövirran virittymisen johtimessa, kun sen ylittävät magneettiset voimalinjat.

62. Generaattori:

DC Sh. Etukannen sisäpuolelle V. kiinnitetään virityskäämin kela 9, käämin alku on kytketty generaattorin massaan ja pää tuodaan liittimeen Sh.

Takakansi ja siihen kiinnitetty jalka on valettu alumiiniseoksesta. Etuteräskanteen on hitsattu kaksi jalkaa generaattorin kiinnitystä ja käyttöhihnan kireyden säätämistä varten.

Tasasuuntaajan runko on uurrettu jäähdytyksen parantamiseksi. Tasasuuntaaja on koottu kolmeen osaan

vaihesiltapiiri.

Tasasuuntaajan positiivinen napa on kytketty joustavalla johdolla generaattorin takakannen lohkon B-napaan.

Generaattorin normaali toiminta on mahdollista edellyttäen, että toimintasääntöjä noudatetaan.

63. Rele-säädin:

Jännitteensäädin pitää generaattorin jännitteen välillä 13,0-14,2 V. Se koostuu transistorista 4 ja värähtelyreleestä, joka ohjaa generaattorin kenttäkäämipiiriin kuuluvaa transistoria.

Rele 2 suojaus suojaa transistoria kenttäkäämityspiirin oikosulkuvirroilta maahan.

G-304A-generaattori, joka on aiemmin asennettu tutkittaviin traktoreihin, ei eroa toimintaperiaatteeltaan G-306A-generaattorista,

niiden mallit, mallit ja materiaalit eivät kuitenkaan ole samoja.

G-306A-generaattori on tehokkaampi kuin G-304A-generaattori, sillä on vähemmän painoa ja kokonaismitat. Se on yksipuolinen heräte, ja G-304A on kaksipuolinen, koska siinä on kaksi herätekäämin käämiä, kumpikin on sijoitettu yhteen kanteen ja kytketty rinnan. Molemmat generaattorit toimivat yhdessä RR-362B rele-säätimen kanssa.

Stroy-Tekhnika.ru

Rakennuskoneet ja -laitteet, hakuteos

TO Kategoria:

Traktorit MTZ-100 ja MTZ-102

Yhtenäinen traktorigeneraattori 46.3701

Yleistä tietoa. Generaattori 46.3701 on tarkoitettu traktoreille ja itseliikkuville maatalouskoneille. Sen teho on 0,7 kW ja se on valmistettu sisäänrakennetulla jännitesäätimellä.

Tehokkaan voimanlähteen läsnäolo traktorissa antaa sinun ratkaista useita tehtäviä traktorinkuljettajan työolosuhteiden parantamiseksi ja työn tuottavuuden lisäämiseksi.

46.3701-generaattorissa on useita muunnoksia, jotka eroavat käyttöpyörän koosta. Joten esimerkiksi muunnelman 54.3701 generaattori asennetaan generaattorin G306 sijaan.

Yhdistetyssä generaattorissa on päätasasuuntaajan lisäksi ylimääräinen (liitin D), jonka avulla estetään akun purkautuminen generaattorin virityskäämiin pysäköitynä, ja käynnistimen lukitusrele on myös yhdistetty.

46.3701-generaattorissa on luotettava itseherätys kestomoottoreiden käytön ansiosta. Jäännösmagnetoinnin menetys on poissuljettu. Itseherätys on varustettu kytketyllä nimelliskuormalla, joka mahdollistaa maataloustöiden suorittamisen myös ilman akkua traktorissa.

Metallin ominaiskulutuksen lasku tai ominaistehon lisäys kertoimella 1,75 saatiin autojen generaattoreiden kaltaisen kiertojäähdytyksen käytön seurauksena. Generaattorin sisäontelo on suojattu suurten hiukkasten sisäänpääsyltä ilmanottoaukon sivulla olevalla verkkomuovikansella. Kansi on helposti irrotettava ja se on poistettava ajoittain (kerran kaudella) sen alle kerääntyneiden hiukkasten poistamiseksi.

Laakerikokoonpanojen tehokas jäähdytys pidentää merkittävästi generaattorin käyttöikää.

Generaattorilaite on esitetty kuvassa 1. Se on yksinapainen kela kolmivaiheinen kone.

Roottori koostuu akselista, jossa on kuusisäteinen teräslevyketju, magneettiholkki, hihnapyörä ja sen päällä oleva keskipakotuuletin. Magneetit on upotettu erityiseen alumiinirunkoon, jossa on kuusi nokan muotoista uloketta roottoripakettien hampaiden välissä.

Staattori on paketti, jossa on yhdeksän hammasta, joissa kelat sijaitsevat (kolme per vaihe). Käyttöpuolen kansi on terästä ja puhallinpuolella on hitsattu laippa. Laipassa on kiinnitys- ja kiristysjalat. Tässä kannessa on bush-ka-magneettipiiri, jossa on virityskäämi. Taajuusmuuttajan vastakkaiselle puolelle on asennettu tasasuuntaajayksikkö kolmella lisädiodilla. Muovinen verkkokansi, jossa on reikiä sähköjohtoja varten, peittää alumiinikannen pään.

Riisi. 1. Generaattori 46.3701:
1- takakansi; 2 - poropa-holkki; 3 - säätölaitteen kansi; 4 - laakeri; 5 - lohko; 6 - kiinnityspultti; 7 - roottori; 8 - staattori; 9 - virityskela, 10 - tuuletin; 11 - laakerin kansi; 12 - hihnapyörä; 13 - laakeri; 14 - etukansi.

Molemmissa laakerikanneissa on aukot jäähdytysilman imu- ja poistoilmaa varten. Laakeri 6-180603 on asennettu kanteen käyttöpuolelle ja laakeri 6-180502 vastakkaiselle puolelle. Kiinteä säädinyksikkö sijaitsee alumiini- ja muovikansien välisessä ontelossa.

Generaattori on kiristetty kolmella pultilla. Toisin kuin generaattori 13.3701 (G306), kaikki sähköliitännät ovat sisällä. Kuvassa 110 on esitetty generaattorin 46.3701 sähkökytkentäkaavio, se ei käytännössä eroa generaattorin 13.3701 piiristä.

Generaattorin asennus. Jalkojen välinen liitäntämitta on 90 ± 0,4 mm, mikä mahdollistaa tarvittaessa generaattorin asentamisen 13.3701 generaattorin sijaan. Muut yleis- ja liitosmitat ovat samat kuin 13.3701 ja G306. Generaattorin 46: 3701, kun se toimitetaan varaosina, piikkien välinen koko on 130 mm. Generaattorin takakannen jalat kiinnitetään pidemmällä pultilla asentamalla mutterit tai erityinen halkaistu holkki takajalan reikään, jota voidaan sekoittaa aksiaalisuunnassa.

Kuvassa 3 esitetään vaihtoehdot generaattorin asentamiseksi 90 ja 130 mm kannakkeisiin.

Generaattoria ei ole asennettu D-245-dieselmoottorin valettuan kannattimeen,

koska kannattimen sivuseinä häiritsee generaattorin pyörimistä hihnaa laittaessa. Joko kiinnikettä on muutettava tai se korvattava erikokoisella kannakkeella.

Generaattoria huollettaessa on tarpeen tarkkailla kaikkien kiinnikkeiden luotettavuutta, käyttöhihnan kireyttä, sen yleistä huollettavuutta ja puhtautta. Pöly ja lika voidaan poistaa harjalla tai kostealla liinalla.

Generaattorin huollettavuus tarkistetaan ennen työn aloittamista kojetauluun asennetulla testilampulla. Jos generaattori on hyvässä toimintakunnossa, merkkivalo syttyy, kun "maa"-kytkin suljetaan ennen dieselmoottorin käynnistämistä. Käynnistyksen jälkeen merkkivalo sammuu. Kun dieselmoottori on pysäytetty, sinun on avattava "massa"-kytkin (tässä tapauksessa merkkivalo sammuu).

Traktorissa generaattorin käyttökelpoisuus tarkistetaan vain dieselmoottorin ollessa pois päältä irrottamalla johdot kaikista generaattorin liittimistä.

Testi suoritetaan 12 V lampulla ja akulla.

Kun virityskäämi tarkistetaan, akun negatiivinen napa kytketään generaattorin napaan M, sen positiivinen napa testilampun kautta generaattorin navalla W.

Jos virityskäämi on kunnossa, niin lamppu palaa täydellä lämmöllä (virta 3,0 ... 3,5 A). Lampun täysi hehku (virta yli 3,5 A) osoittaa oikosulun _ virityskäämin ja generaattorin kotelon välillä. Jos lamppu ei pala, kenttäkäämityksessä on avoin piiri.

Tasasuuntaajan ja staattorin käämien käyttökunto tarkistetaan noudattamalla seuraavaa menettelyä.

Riisi. 2. Generaattorin sähköpiiri 46.3701.

3. Generaattorin asennuskaaviot. 54.3701:
1 - generaattori; 2 - säätölevyt; 3 - pultti М10 X 55; 4 - kiinnike; 5 - pultti; 6 - mutteri nro 110.

1. Varaakun negatiivinen napa on kytketty generaattorin napaan M ja sen positiivinen napa on kytketty testilampun kautta, jossa on napa B. Tässä tapauksessa lampun ei pitäisi syttyä. Jos lamppu palaa, tämä ilmaisee seuraavia tasasuuntaajan toimintahäiriöitä: oikosulku yhdessä tai useammassa molemman napaisuuden diodissa; eristyksen rikkoutuminen jäähdytyslevyn ja tasasuuntaajan kotelon välillä; positiivisen navan oikosulku generaattorin koteloon.

2. Varaakun negatiivinen napa on kytketty yhteen generaattorin vaihtovirtanapista ja sen plusnapa on kytketty testilampun kautta generaattorin napaan B. Tässä tapauksessa lampun ei pitäisi palaa. Muuten yksi tai useampi suoranapainen diodi on rikki.

3. Akun positiivinen napa testilampun kautta on kytketty johonkin vaihtovirtanapista ja sen negatiivinen napa generaattorin M-napaan. Lampun tulee myös olla pois päältä. Jos lamppu syttyy, se tarkoittaa, että yksi tai useampi käänteisen napaisuuden diodi on rikki tai staattorin käämissä on oikosulku generaattorikoteloon.

TO Luokka: - Traktorit MTZ-100 ja MTZ-102

Etusivu → Hakemisto → Artikkelit → Foorumi

MTZ-traktorin generaattorin toimintahäiriöt ja korjaus

Miksi latausvirta voi olla suuri? Akkulevyjen oikosulku on melko todennäköinen, mikä johtaa akun sisäisen vastuksen laskuun ja virran kasvuun.

Kuinka tarkistaa 464.3701-generaattorin toiminta traktorissa? Kytkemme sähkönkuluttajat, tuomme moottorin kampiakselin kierrosluvun nimellisarvoon, mittaamme sen KI-1093 voltamperometrillä "+":n ja generaattorin rungon maalaamattoman paikan väliltä (kuva 1).

1) ja lisäämällä kuormavirran tasaisesti 30 A:iin, mittaamme jännitteen. Sen on oltava vähintään 12,5 V.

Riisi. 2.2.1. Kaavio generaattorin lähtöjännitteen tarkistamiseksi kuormitettuna traktorissa MTZ-80, MTZ-82:
1 - generaattori; 2 - voltamperometri KI-1003