کمپرسور خانگی از چه. نحوه ساخت کمپرسور از یخچال برای نقاشی. ما یک کمپرسور خانگی را برای رنگ آمیزی ماشین تست و راه اندازی می کنیم

برای ساخت کمپرسور خود به یخچال یا بهتر بگوییم فقط به یکی از قطعات آن احتیاج دارید. از چنین وسیله ای غالباً بهمراه تفنگ اسپری یا ایربرش استفاده می شود.

این در طول کار خود عملاً سر و صدایی ایجاد نمی کند ، دارای اندازه کوچکی است ، در حالی که فشار کاملاً قوی ایجاد می کند. چنین واحدی برای باد كردن چرخ های اتومبیل نیز مناسب است.

به چه چیزهایی نیاز داریم؟
1. موتور نصب شده در یخچال قدیمی کمپرسور است. به طور کلی ، تمام مدل ها کاملاً شبیه به هم هستند ، اگر تفاوتی بین آنها وجود داشته باشد ، قابل توجه نیست.

جعبه سیاه متصل به کناره ، رله ای است که کابل برق و پلاگین از آن می آید.

2. ظرفیتی که کمپرسور هوا را به آن پمپ می کند گیرنده است. برای چنین اهدافی ، هر ظرف مهر و موم شده پلاستیکی یا پلاستیکی 3-10 لیتری مناسب است. متناوباً ، می توانید از کپسول آتش نشانی ، گیرنده کامیون ، مخزن کوچک یا قوطی مایعات ساختمانی استفاده کنید.

گیرنده

3. برای ساخت کمپرسور ، شما به سه شلنگ احتیاج دارید: یک جفت 10 سانتی متر و دیگری 30-70 سانتی متر طول (بسته به ویژگی های گیرنده). شیلنگ های خودرو ایده آل هستند ، زیرا آنها به فیلترهای "بومی" خود متصل می شوند.

4. برای اتصال کمپرسور به مصرف کننده هوا ، یک شیلنگ یا لوله دیگر لازم است. مواد محصول و همچنین طول آن با توجه به نیازهای خاص تعیین می شود. اگر قصد استفاده از کمپرسور با ایربرش را دارید ، یک شلنگ نازک پلی وینیل کار می کند. از آن که همراه با ایربرش است نیز می توان استفاده کرد. اگر قصد دارید از کمپرسور در فضای باز استفاده کنید ، بهتر است یک شلنگ ضخیم تر پیدا کنید.

برای ساخت کمپرسور نیز به موارد زیر احتیاج دارید:

گیره (5 عدد. هر قطعه 16 یا 20 میلی متر) ؛
لوله های 6 میلی متری مسی یا آهنی ، یک به یک (قطر ممکن است بزرگتر باشد ، نکته اصلی این است که شلنگ ها روی آنها قرار بگیرند). طول لوله اول 10 سانتی متر ، دوم 20-50 سانتی متر است.
یک فیلتر از ماشین (گازوئیل و سوخت)
رزین اپوکسی ، آهن لحیم کاری ، دستگاه جوش؛
فشار سنج (اختیاری) ؛
پایه گیرنده و موتور (تخته ای ساخته شده از چوب در اندازه مناسب مناسب است) ؛
نوار فولادی؛
پیچ های خودکاری
مجموعه بعدی ابزارها: پیچ گوشتی ، مته ، انبردست ، چاقو ، پرونده فلزی.

ساخت کمپرسور از یخچال

در خروجی کمپرسور سه لوله وجود دارد: یک لوله مهر و موم شده (کوتاه تر) و دو لوله دیگر باز هستند. شما باید بفهمید کدام ورودی است و کدام یک خروجی. برای این کار ، انگشت خود را روی ورودی لوله ها بکشید ، قبلاً کمپرسور را به شبکه متصل کرده اید. چیزی که هوا را منفجر می کند خروجی است ، ورودی که داخل آن را می کشد. کمپرسور را از برق بکشید و موقعیت ورودی و خروجی را یادداشت کنید.

با استفاده از اره فلزی ، چند لوله را قطع کنید ، حداقل 10 سانتی متر برای اتصال آسان شلنگ ها بگذارید. متناوباً ، می توانید قسمت مورد نظر لوله ها را با انبر گاز بگیرید. از همه مهمتر ، اطمینان حاصل کنید که هیچ خاک اره ای به داخل آن وارد نمی شود.

اکنون کمپرسور باید با پیچاندن پایه های خود با پیچ های خودکار بر روی یک پایه چوبی ثابت شود. برای رفع ایمنی بیشتر توصیه می کنیم از پیچ و مهره استفاده کنید. شما باید کمپرسور را دقیقاً در همان موقعیتی که در یخچال انجام شده ثابت کنید. واقعیت این است که رله تحت تأثیر جاذبه عمل می کند. پس از تعمیر کمپرسور بر روی پایه چوبی ، می توانید مستقیماً به گیرنده بروید.

اگر از ظرف پلاستیکی به عنوان گیرنده استفاده می شود ، برای نصب لوله ها دو سوراخ درپوش آن را سوراخ کرده و در آنجا قرار دهید. لوله را با استفاده از اپوکسی ایمن کنید. 2-4 سانتی متر لوله را در خارج (بالای درب) بگذارید. از لوله خروجی 10 سانتی متری استفاده کنید.

دومی باید خیلی طولانی تر باشد و عملاً به قسمت پایین گیرنده برسد. لازم است ورودی و خروجی را تا آنجا که ممکن است از یکدیگر حرکت دهید - این باعث می شود که بهترین مخلوط هوا در گیرنده وجود داشته باشد.
برای گیرنده فلزی نیز باید همین کار را انجام دهید ، با این تفاوت که لوله ها باید لحیم شوند یا جوش داده شوند. مهره ها را می توان جوش داد ، پس لازم است اتصالات شیلنگ را درون آنها پیچ کنید.

فشار سنج فقط در گیرنده آهن نصب می شود.

فقط یک سوراخ در آن ایجاد کنید و فشار سنج را لحیم کنید (جوش دهید). با این حال ، جوشکاری مهره در سوراخ و پیچ کردن فشار سنج در آن راحت تر خواهد بود. بنابراین ، اگر خراب شود ، می توانید به راحتی آن را به حالت جدید تغییر دهید.

اکنون باید گیرنده را به پایه چوبی تعمیر کنید. با نوار فولادی مستقیماً در کنار موتور وصل شوید. برای این کار از پیچ های خودکاری استفاده کنید.

ما بیشتر می رویم - یک شیلنگ 10 سانتی متری روی فیلتر بنزین می گذاریم. برای شلنگ های مناسب (برای فیلتر بنزین) هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت ، اما ممکن است لوله های پلی وینیل گرم شوند تا بتوانند روی فیلتر قرار بگیرند. این کار را می توان با کبریت روشن یا مدتی در آب جوش نگه داشت. انتهای دیگر شیلنگ را روی لوله ورودی کمپرسور بلغزانید. برای فیلتر کردن گرد و غبار ، فیلتر نصب شده در ورودی لازم است. در این حالت استفاده از گیره روی اتصالات ضروری نیست: در اینجا اصلاً فشاری وجود ندارد.

برای اتصال "ورودی" کمپرسور به "خروجی" گیرنده دیگر طول شلنگ مورد نیاز است. باید گیره ها را روی اتصالات آنها قرار داد.

یک سر یک قطعه شیلنگ 10 سانتی متری را روی لوله خروجی گیرنده و دیگری را روی فیلتر دیزل قرار می دهیم. هر یک از فیلترها دارای یک پیکان است که جهت جریان هوا از طریق آنها را نشان می دهد ، بنابراین اتصال صحیح آنها مشکلی نخواهد داشت. یک فیلتر دیزل ، که در خروجی نصب شده است ، برای فیلتر کردن آب از هوا لازم است.

شیلنگ کاری که به ایربرش متصل است باید روی خروجی فیلتر دیزل قرار گیرد.

از پایین روی پایه چوبی ، باید پایه های لاستیکی را پیچ کنید. همچنین می توانید لنت های نمدی را چسب بزنید. در غیر این صورت ، کمپرسور ارتعاشی در حین کار کف را خراش می دهد. درجه لرزش و همچنین سر و صدایی که توسط دستگاه ساطع می شود ، به مدل انتخابی بستگی دارد: آنهایی که در یخچال های وارداتی نصب می شوند ، عملاً ساکت هستند ، خانه های داخلی نیز نسبتاً ساکت هستند ، اما موارد استثنایی نیز وجود دارد.

فشاری که دستگاه تمام شده ایجاد خواهد کرد نیز به مدل آن بستگی دارد. هرچه موتور قدیمی تر باشد ، قدرت آن بیشتر است. کمپرسورهای قدیمی و قدیمی شوروی حداکثر 2-2.5 بار و برخی از آنها 3.5 بار بار می دهند.

نگهداری

فیلترهای نصب شده در کمپرسور باید مرتبا تعویض شوند. روغن جمع شده در گیرنده نیز باید تخلیه شود. بخاطر داشته باشید که عامل اصلی که روی عمر کمپرسور خانگی تأثیر می گذارد ، دفعات تعویض روغن است. اولین تعویض بهتر است قبل از مونتاژ دستگاه انجام شود.

یک لوله سوم روی موتور وجود دارد ، آن مهر و موم شده است. لازم است انتهای مهر و موم شده آن را قطع کنید ، موتور را برگردانید و روغن را بیرون بریزید (جایی لیوان وجود دارد). با استفاده از سرنگ ، روغن موتور تازه را درون لوله بریزید ، باید کمی بیشتر از تخلیه باشد.

برای اینکه مجدداً لوله ای را که از طریق آن روغن ریخته اید ، آب بندی نکنید ، فقط یک پیچ را در آن پیچ کنید ، که در تعویض بعدی روغن به راحتی می توان آن را باز کرد.

صنعت امروز چه انتخابی از کمپرسورهای خانگی ارائه می دهد؟ صادقانه بگویم ، این مجموعه کوچک است ، و علاوه بر این ، نمونه های پیشنهادی معایب زیادی دارند ، از اندازه و وزن تا سطح صدا.

کمپرسور خانگی آماده

به نظر می رسد که یک کمپرسور خانگی بهترین راه حل برای مشکل تجهیزات کارگاه خانگی خواهد بود.

انتخاب موتور

به نظر من ، بهترین انتخاب برای موتور کمپرسور خانگی ، واحدی از یخچال خانگی مربوط به دوران اتحاد جماهیر شوروی است. من شخصاً دو کمپرسور خانگی با چنین واحدهایی درست کردم ، یک بلوک عمودی بود (مارک آن را نمی دانم) و دیگری از یخچال یوریوزان (واقع در افقی).

یکی از کمپرسورها برای تأمین انرژی ایربرش طراحی شده و دیگری با اسلحه اصلی کار می کند. هیچ یک از واحدها یا واحدهای دیگر مشکلی نداشت. به نظر من ، بسیاری ممکن است استدلال کنند که برای خانه ای که دیگر به آن نیازی ندارند ، بهره وری کمی دارند. اما در حین کار ، چنین دستگاهی عملاً قابل شنیدن نیست.

تجهیزات کمپرسور

علاوه بر موتور و خود واحد پمپاژ ، کمپرسور برای کارکرد عادی به قطعات دیگر نیز احتیاج دارد. برای ساخت کمپرسور با دست خود ما به موارد زیر نیاز داریم:

• پایه برای کل ساختار ؛
• گیرنده هوا؛
• فیلترها و جدا کننده رطوبت ؛
• اتصال شیلنگ یا لوله ؛
• کاهش دهنده و فشار سنج ؛
• تجهیزات راه اندازی موتور

طرح کمپرسور خانگی

پایه ، این قاب است ، می تواند هر طرحی داشته باشد و از هر ماده موجود ساخته شده باشد.

به عنوان مثال ، می توانید از یک ورق تخته سه لا ضخیم یا نئوپان به اندازه لازم به عنوان پایه استفاده کنید و تمام واحدهای کمپرسور را علامت گذاری کنید تا تمام قسمتهای آن به راحتی قابل دسترسی باشد.

در اصل ، ساخت پایه و مواد آن فقط با تخیل توسعه دهنده محدود می شود ، به عنوان مثال ، من یکی از کمپرسورهای بدون قاب را داشتم (نحوه انجام آن را در زیر توضیح خواهم داد).

به عنوان یک گیرنده ، افراد مبتکر اغلب از گیرنده های قدیمی سیستم ترمز KamAZ استفاده می کنند ، یک چیز بسیار مناسب است ، همه رشته های لازم برای اتصالات و یک دریچه برای تخلیه میعانات وجود دارد. همچنین می توانید از کپسول آتش نشانی کف یا دی اکسید کربن قدیمی (ترجیحاً چندین سری) استفاده کنید.

برای اتصال بقیه سیستم باید کمی با چنین گیرنده ای کار کنید - لوله ها و بوشها را جوش دهید.
بهتر است از فیلترهای هوا و جداکننده رطوبت در تولیدات صنعتی استفاده کنید ، البته با کمی قیمت (یک مجموعه خوب اکنون از 3000 قیمت دارد) ، اما کیفیت آن ارزش پول را دارد.

ساخت کمپرسور هوا با دستان خود بدون اتصال شلنگ یا لوله کار نمی کند. از تجربه شخصی ، می توانم بگویم که شیلنگ های اکسیژن (حاصل از جوشکاری) نتایج بسیار خوبی نشان می دهد ، فقط یک اشکال وجود دارد - یک توده مناسب و مناسب ، و بنابراین ، کار با مسواک ناخوشایند است ، بهتر است از مارپیچ استاندارد استفاده کنید شیلنگ برای آن

با تجهیزات راه اندازی ، همه چیز روشن است ، از یک رله استاندارد شروع به کار موتور استفاده می شود ، فقط یک سوئیچ اضافه می شود. استفاده از کلید پا راحت تر است ، سپس دست ها در حین کار آزاد می مانند.

کار کمپرسور

من به شما می گویم که چگونه با استفاده از مثال من کمپرسور درست کنید. این کار با تلاش برای استفاده از یک کمپرسور کوچک موجود در بازار برای باد کردن چرخ ها برای ایربرش آغاز شد. من از عملکرد او ناراضی بودم و دست به کار شدم.

من یخچال قدیمی را از مادرشوهرم گرفتم ، واحد را با سیم کشی از آن بیرون آوردم ، بقیه را بیرون انداختم. موتور را سمباده زده و مجدداً با رنگ یک قوطی اسپری رنگ آمیزی کرد ، سپس به بازار ساخت و ساز رفت. در آنجا یک قطعه شیلنگ اکسیژن برداشتم ، گیره های مناسب و یک سوئیچ خریداری کردم.

پس از آن ، او به نزد دوستانش در این واحد رفت و صاحب گیرنده جدید KAMAZ شد. او همه این وسایل را به خانه آورد و شروع به ایجاد یک طرح ساده کرد.

برای اینکه فریمی ساخته نشود ، تصمیم گرفتم از گیرنده به عنوان پایه کل کمپرسور استفاده کنم. برای این کار ابتدا آن را از کاغذ whatman جدا کردم و در محل اتصال زیر موتور و تکیه گاه های گیرنده قرار دادم. بعد از آماده شدن همه چیز ، قطعات را از فولاد به ضخامت 1.5 میلی متر برش دادم ، آنها را خم کردم و به گیرنده جوش دادم. بنابراین ، ما یک آنالوگ از کمپرسور کارخانه دریافت کردیم.

سپس همه چیز ساده است - من یک واحد پمپاژ را روی بالش ها نصب کردم و تمام برق را وصل کردم. سپس پنوماتیک را در دست گرفت ، یک فیلتر سوخت را از یک Zhiguli به ورودی کمپرسور از طریق یک قطعه شلنگ متصل کرد (بعداً آن را با یک قاب جوش داده شده از سیم ، با لاستیک فوم نازک جایگزین کرد).

من یک آداپتور را برای شیلنگ تغذیه به بوش رشته ای گیرنده پیچ کردم و آن را به لوله خروجی پمپ متصل کردم ، یک واحد جدا کننده رطوبت با یک کاهنده و یک فشار سنج در بوش مخالف ایستاده بود ، که یک خروس گاز با یک اتصال برای آن اتصال شلنگ airbrush پیچ شد. من آن را امتحان کردم - همه چیز عالی کار می کند ، بدون شکایت.

یک توصیه کوچک به کسانی که می خواهند از طریق یخچال و فریزر با دستان خود کمپرسور درست کنند - یک سوپاپ چک بین کمپرسور و گیرنده روشن کنید ، بار موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

کمپرسور را می توان در طیف گسترده ای از برنامه ها استفاده کرد - برای تورم لاستیک ، هواشویی ، رنگ آمیزی قطعات یدکی و غیره. با داشتن ابزارهای لازم و دانش فنی خاص ، ساخت مستقل این واحد بر اساس یخچال معمولی کاملاً امکان پذیر است. کمپرسور خانگی حدود 7 اتمسفر را ایجاد می کند ، که برای یک کارگاه معمولی گاراژ کاملاً کافی است ، بنابراین بسیاری به طور فزاینده به فکر ساخت چنین کمپرسور هستند؟ کمپرسور خودتان از یخچال تهیه کنید به نظر می رسد کاملاً ساکت و از همه مهمتر ارزان باشد.

به طور متوسط \u200b\u200b، تولید این واحد حدوداً نیاز دارد هزار روبل برای همه اجزا

قبل از اینکه بخواهید ما را از یخچال قدیمی درست کنید ، باید این دو گزینه را مقایسه کنید ، یعنی در فروشگاه های ویژه و نسخه خانگی ما فروخته می شود. کل را می توان تشخیص داد چند تفاوت اصلی در بین:

• در طراحی کمپرسور کارخانه ، یک موتور الکتریکی وجود دارد که گشتاور را از طریق محرک تسمه به محفظه کار منتقل می کند. کمپرسور خانگی شامل یک محفظه و موتور بدون تسمه است.
• نسخه کارخانه در حال حاضر دارای سیستم های کاهش فشار خودکار ، فیلترهای ورودی و خروجی ، فشار سنج ها و ... است. در کمپرسور یخچال و فریزر ، شما باید تجهیزات تنظیم را با در نظر گرفتن تمام ویژگی ها ، خود نصب کنید.
• علی رغم اینکه اکثر کمپرسورهای کارخانه مجهز به سیستم های خودکار هستند ، این ویژگی در برخی از مدل های مقرون به صرفه اجرا نمی شود. به عبارت دیگر ، این واحدها باید خودبخود خاموش شوند و زمان را به صورت ساعت تنظیم کنند. کمپرسورهای خانگی عمدتا به یک رله محافظ مجهز هستند که در صورت خطر گرم شدن بیش از حد موتور را خاموش می کند.
• در بعضی از مدلهای کارخانه ممکن است اصلاً روان کننده وجود نداشته باشد. البته ، طول عمر آنها کم است ، اما انتشارهای مختلفی از اگزوز وجود ندارد. این شرایط بسیار مهم است ، به خصوص اگر تفنگ اسپری رفتاری دمدمی مزاجی داشته باشد و ناخالصی های مختلف را تحمل نكند. در مورد کمپرسورهای خانگی ، این روغن به مقدار کافی وجود دارد. به هر حال ، شما باید توجه کنید که کدام یک را بریزید - مواد مصنوعی بسیار ضعیف با مواد معمولی ترکیب شده اند ، بنابراین شما نیازی به ریختن همه چیز وحشتناک ندارید.
• ویژگی اصلی کمپرسور خانگی این است که بسیار بی صدا کار می کند ، مخصوصاً اگر با رعایت سفت بودن ، همه لوله ها را به درستی روی آن قرار دهید. در مورد کمپرسورهای کارخانه ، سر و صدا بیشتری دارند ، بنابراین فقط در خارج از خانه می توان از آن استفاده کرد.
• هزینه ساخت کمپرسور خانگی بسیار کم است ، زیرا ما اجزای اصلی را از تجهیزات قدیمی می گیریم و تجهیزات تنظیم برای ما یک هزار روبل هزینه دارد. در مورد کمپرسور کارخانه ، اوضاع متفاوت است.
• هیچگونه تغییر فنی در کمپرسور کارخانه امکان پذیر نیست. به عبارت دیگر ، اگر واحد از قدرت کافی برخوردار نباشد ، می توان از آن فقط به عنوان پمپ استفاده کرد ، نه بیشتر. گزینه های خانگی خوب هستند زیرا می توانید جزئیاتی را به آنها اضافه کنید ، مثلاً یک گیرنده بزرگ ، بنابراین می توانید قدرت دستگاه را به میزان قابل توجهی افزایش دهید.
• کمپرسور کارخانه یک وسیله فنی کامل است ، بنابراین هرگونه بداهه نوازی با آن غیرممکن است. با یک واحد ساخته شده خود ، تقریباً همه کارها را می توانید انجام دهید - بعضی از قسمت ها را از بدن خارج کنید ، یا همه چیز را در یک جعبه پنهان کنید ، و برای حمل آسان یک دسته از آن را در بالا وصل کنید.
• می توانید یک فن را روی کمپرسور خانگی نصب کنید تا دستگاه از بیرون خنک شود.

همچنین بخوانید: بررسی شارژرهای باتری انگشتی

بیشتر کمپرسورهای برودتی از نظر کاری محدودیت هایی دارند... در کل چندین حالت وجود دارد:

• طبیعی - 16 تا 32 درجه سانتیگراد
• غیر طبیعی - 10 تا 32 درجه سانتیگراد
• گرمسیری - 18 تا 43 درجه سانتیگراد
• نیمه گرمسیری - 18 تا 38 درجه سانتیگراد

با این حال ، حالت های ترکیبی با دامنه های مختلف معمول تر هستند.

بنابراین یک کمپرسور خانگی می تواند بسیار کارآمدتر از کارخانه باشد، از نظر کار با هوا.

این ویدئو نسخه ای از کمپرسور خانگی برای پمپاژ چرخ ها را نشان می دهد

برچیدن کار

برای تهیه کمپرسور خانگی از یخچال ، باید مقدمات اولیه را انجام دهید. این شامل کارهای خاص برچیدن است ، به عنوان مثال ما فقط باید کمپرسور را از خود یخچال خارج کنیم. در پشت یخچال ، در پایین آن قرار دارد. برای از بین بردن آن ، ما به یک مجموعه ابتدایی از ابزار نیاز داریم: انبر ، آچار و دو پیچ گوشتی (بعلاوه و منفی).

روی کمپرسور بین لوله هایی که به سیستم خنک کننده متصل هستند قرار دارد. این لوله ها باید با انبردست گاز گرفته شوند ، اما هرگز با اره برقی اره بریده نشوند. واقعیت این است که با این روش تراشه های کوچکی به ناچار تشکیل می شوند که می توانند وارد جبران کننده شوند.

سپس به سمت حذف رله شروع حرکت می کنیم - این یک جعبه سیاه معمولی است که سیم هایی از آن خارج شده اند. ما اتصال دهنده ها را باز می کنیم ، سپس سیم هایی را که به پلاگین منتقل می شوند ، جدا می کنیم. ما نباید فراموش کنیم که بالا و پایین رله شروع را علامت گذاری کنیم - این برای ما مفید خواهد بود. به هر حال ، ما همچنین تمام اتصال دهنده ها را به همراه خود واحد می گیریم.

بررسی عملکردی

بعد از اینکه کمپرسور را برداشتیم ، لازم است عملکرد آن را بررسی کنید.

واقعیت این است که ما دستگاه را از یخچال قدیمی خارج می کنیم ، بنابراین باید مطمئن شویم که واحد ما هنوز "زنده" است. بنابراین ، لوله ها را با انبر صاف کنید - این لازم است تا جریان هوا از آنها عبور کند. بعد ، ما باید رله شروع را در موقعیتی که در ساختار یخچال قرار دارد قرار دهیم. این بسیار مهم است ، زیرا اگر موقعیت نادرست باشد ، خطر آسیب رسیدن به دستگاه و همچنین خرابی سیم پیچ کمپرسور وجود دارد.

سیم هایی روی کیف رله وجود دارد که باید یک قطعه سیم را با دوشاخه به آنها پیچ کنید. بهتر است محل اتصال را با نوار برق بپیچید تا خطر برق گرفتگی از بین برود. دستگاه را به پریز برق متصل می کنیم. اگر همه کارها را به درستی انجام داده باشید ، کمپرسور کار می کند و هوا از لوله های آن جریان می یابد. به هر حال ، لازم است که مشخص شود جریان هوا از کدام لوله خارج می شود و کدام یک از آنها خارج می شود.

آموزش گام به گام

قبل از اینکه خودتان شروع به انجام آن کنید ، باید اطمینان حاصل کنید که تمام مواد و ابزار لازم را در اختیار دارید.

ما به شما پیشنهاد می کنیم ویدیویی را با توضیحات دقیق روند یکی از گزینه های تولید تماشا کنید

همچنین بخوانید: ما روغن را برای کمپرسور هوا انتخاب می کنیم

علاوه بر خود کمپرسور ، که قبلا از یخچال خارج کردیم ، نیاز داریم:

• گیرنده. در این حالت می توانید از بدنه خاموش کننده قدیمی استفاده کنید و یا بدنه را از ورق فلز و لوله ها جوش دهید.
• شلنگ های مختلف در همان زمان ، طول یک شلنگ باید حداقل 600 میلی متر باشد ، و دو دیگر - حدود 100 میلی متر. در این حالت می توانید شیلنگ ها را از ماشین بگیرید.
• مواد مصرفی مختلف - فیلترهای بنزین و دیزل ، سیم ، گیره ، فشار سنج و اپوکسی.
• مجموعه ابزار همراه ، به عنوان مثال پیچ گوشتی ، انبر ، دریل و غیره
• علاوه بر این ، ما به یک تخته چوبی منظم نیاز داریم ، که اساس کل ساختار خواهد بود. ما کمپرسور را با استفاده از پیچ های خودکار معمولی به آن متصل می کنیم. بست باید دقیقاً در همان موقعیتی که در ساختار یخچال و فریزر اشغال کرده انجام شود.

ما هر ظرف پلاستیکی با حجم مناسب (از 3 لیتر یا بیشتر) را می گیریم. در قسمت فوقانی ، باید چند سوراخ برای ابعاد لوله های خروجی سوراخ کنید. ما لوله ها را وارد می کنیم ، پس از آن همه چیز را با رزین اپوکسی پر می کنیم. لوله ورودی که هوا به آن وارد می شود باید به گونه ای باشد که از انتهای آن تا پایین گیرنده حدود 200 میلی متر باشد. لوله خروجی باید ده سانتی متر به سمت داخل غوطه ور شود.

این توصیف یک گیرنده پلاستیکی است ، اما برای سختی بیشتر بهتر است یک گیرنده در یک جعبه آهنی تهیه کنید. در این حالت دیگر نیازی به پر کردن رزین نیست و شیلنگ ها به راحتی جوش داده می شوند. علاوه بر این ، فقط می توان فشار سنج را روی گیرنده آهن نصب کرد.

برای نصب آن ، باید سوراخ مهره را روی بدنه گیرنده سوراخ کنید. آن را وارد می کنیم و سپس دم می کنیم. فقط پس از آن ما فشار سنج را درون این مهره پیچ می کنیم و پس از آن کار به پایان می رسد. حالا گیرنده را با سیم به پایه خود وصل می کنیم. این طرح چیزی شبیه به این خواهد بود:

واحد خانگی ما تقریباً آماده است.

تعداد کمی عکس و فیلم از کارهای وی در اینترنت وجود دارد ، به عنوان مثال ، نشان داده شده است که چگونه در هوا شستشو و برای نقاشی قطعات مختلف استفاده می شود ، بنابراین امکان ساخت آن کاملاً واضح است. در آخر ، باید چند لمس اضافی به دستگاه خود اضافه کنیم.

باید یکی از شیلنگ ها را که طول آن 10 سانتی متر است برداشته و روی فیلتر قرار دهید. اگر این کار دشوار است ، می توانید انتهای شلنگ را کمی گرم کنید تا سر خوردن روی اتصالات راحت تر شود. سر دیگر شلنگ را روی ورودی دستگاه خود قرار می دهیم. در این حالت ، فیلتر از ورود گرد و غبار به داخل محافظت می کند. از شیلنگ دوم 10 سانتی متری باید برای اتصال ورودی گیرنده و خروجی کمپرسور استفاده شود. در این حالت بهتر است مفاصل را با گیره محکم کنید. شلنگ سوم ما باید روی فیلتر دیزل قرار گیرد و سر دیگر آن باید در خروجی گیرنده قرار گیرد. در همان زمان ، نازل فیلتر رایگان بعداً به تجهیزات مختلفی برای مسواک زدن ، تفنگ اسپری برای رنگ آمیزی و غیره متصل می شود.

ویدیوی دیگری با موضوع

برخی از داده های فنی و ویژگی های خدمات

گفتن صریح چه فشاری از این یا آن کمپرسور وارد می شود نسبتاً دشوار است. بستگی زیادی به مارک خاص و عمر عملیاتی خود دستگاه دارد. اتفاقاً واحدهای قدیمی حتی عملکرد بهتری نسبت به واحدهای مدرن دارند.

همچنین بخوانید: تثبیت کننده های ولتاژ Resant را با دستان خود تعمیر می کنیم

تعمیر و نگهداری دستگاه خانگی ما نکته بسیار مهمی در عملکرد است.

کار اصلی تعویض فیلترهای دیزل و بنزین و همچنین تعویض روغن دستگاه خواهد بود. کمپرسورها معمولاً دارای سه لوله مسی هستند. ما قبلاً از دو مورد استفاده کردیم و مورد سوم هم دست نخورده باقی ماند. در انتها کوتاهترین و مهر و موم شده است. بنابراین ، روغن از طریق آن تخلیه می شود. برای انجام این کار ، لازم است که قسمت مهر و موم شده را قطع کنید ، و سپس پردازش را تخلیه کنید ، ریختن از طریق آن انجام می شود.

آیا کمپرسور نیاز به تعمیر دارد؟

در مورد تعمیر دستگاه به دست آمده ، بنابراین در اینجا هرکسی شخصاً تصمیم می گیرد - آیا منطقی است که با آن سر و کله بزنید یا نه.

تعمیر شامل زنگ زدن رله و همچنین تغییر روغن دستگاه خواهد بود. اگر دستکاری های انجام شده کمکی نکرد ، کاملاً نیازی به طرح چیز دیگری نیست. بهتر است دستگاه قدیمی را دور بریزید و سپس یک دستگاه جدید بسازید. علاوه بر این ، قیمت این مسئله بیش از 1000-1500 روبل نیست.

نتیجه

در واقع ، ما نحوه ساخت کمپرسور از یخچال را فهمیدیم.

مصلحت ساخت آن دشوار است بیش از حد ارزیابی شود ، زیرا با کمک این دستگاه می توان کارهای مختلفی را در مورد هوا شستشو ، تورم لاستیک ها ، رنگ آمیزی اجزای مختلف و سایر کارهای نیاز به فشار انجام داد.

یک مزیت اضافی این است که می توان از چنین وسیله ای در خانه استفاده کرد ، زیرا صدای کمی ایجاد می کند. در واقع ، این همان یخچال است ، فقط بدون اعضای بدن غیر ضروری.
کمپرسورهای توصیه شده برای سفارش در زیر ارائه شده است:

شرح و مشخصات

CALIBER KMK-800/9

نوع کمپرسور - روغن پیستون

نوع موتور - برقی

قدرت - 800 وات

حداکثر ظرفیت کمپرسور - 110 لیتر در دقیقه

حداقل فشار - 0.2 بار

حداکثر فشار - 8 بار

حجم گیرنده - 9 لیتر

درایو (نوع) - مستقیم

کمپرسور هوا وسیله ای است که رنگ را پاشش می کند. این مورد معمولاً در کارگاه ها و گاراژها برای رنگ آمیزی اتومبیل یا باد کردن چرخ استفاده می شود. می توانید چنین وسایلی را در یک فروشگاه تخصصی خریداری کنید یا خودتان آن را بسازید. بر خلاف مدل های کارخانه ای ، تجهیزات DIY می توانند کارآمدتر بوده و عمر بسیار بیشتری داشته باشند. علاوه بر این ، از نظر هزینه های مالی ، تولید خود ارزان تر خواهد بود.

با استفاده از لوازم جانبی از ماشین می توانید یک کمپرسور از طرح ساده بسازید. این یک دستگاه الکتریکی آماده است - باد تورم... کمپرسور دارای دو ویژگی مثبت است:

• قدرت. این دستگاه قادر است تا فشار 5-6 اتمسفر را بدون بار غیر ضروری بر روی موتور ایجاد کند. این مزیت اصلی دستگاه های اتومبیل است. اما پمپاژ چرخ ها حدود 10 دقیقه طول خواهد کشید. بنابراین ، کار به صورت متناوب انجام می شود ، در غیر این صورت دستگاه های ارزان قیمت ممکن است در این مدت بیش از حد گرم شوند. دلیل آن عملکرد پایین کمپرسورهای اتومبیل است.
• کارایی. برای یک واحد از زمان ، دستگاه قادر است هوا را به سرعت و در مقادیر زیاد تحویل دهد. به دلیل عملکرد بالا ، ظرف سریعتر پر می شود و استفاده مستقیم از هوای فشرده باعث افزایش جریان از نازل می شود.

یک موتور پرسرعت و یک دستگاه با سیستم پیستون حجمی به ترکیب قدرت و عملکرد کمک می کند. برای جلوگیری از توقف تجهیزات در هنگام گرم شدن بیش از حد ، لازم است خنک کننده اضافی سیلندرها ایجاد شود. گاهی اوقات از توربین برای واحد کار استفاده می شود. در زندگی روزمره ، استفاده مکرر از وسایل ساده به دلیل هزینه بالای آنها مورد استفاده قرار نمی گیرد. برای اینکه بین قدرت و عملکرد یکی را انتخاب نکنید ، از یک گیرنده استفاده کنید.

گیرنده یک ظرفیت ذخیره سازی است... برای دستگاه های صنعتی ، یک سیلندر فولادی به عنوان گیرنده استفاده می شود. یک کمپرسور کاملاً قدرتمند اما نه چندان کارآمد استوانه را آرام آرام پر می کند. در مدت زمان کوتاهی ، می توان جریان هوای حجمی را از گیرنده تأمین کرد ، اما فقط در صورت ظاهر شدن فشار کافی. پس از تأمین هوا ، باید فشار را برگرداند. همه دستگاه ها طبق این اصل کار می کنند. برای کمپرسور با قدرت کم ، یک موتور الکتریکی از یک اسباب بازی مناسب است. از چنین دستگاهی اغلب برای تأمین هوا به یک آکواریوم استفاده می شود.

کمپرسور خانگی کاربردی

بر خلاف دستگاه هایی که از لوازم جانبی اتومبیل ساخته می شوند ، کمپرسور موجود در یخچال به طور مداوم کار می کند. این به دلیل قدرت و عملکرد خوب آن است. علاوه بر این ، از نظر کیفیت ، از مدل های کارخانه ای بدتر نیست. و اگر فرصتی برای دریافت اجزای رایگان وجود داشته باشد ، پس هزینه تولید چنین دستگاهی حداقل خواهد بود. این دستگاه برای نقاشی و دمیدن طراحی شده است ، نصب تایر ، عملکرد ابزارهای پنوماتیک را کاملاً تضمین می کند. برای ساخت کمپرسور تحت ولتاژ 220 ولت شما به جزئیات زیر احتیاج دارید:

1. کمپرسور موتور از یخچال قدیمی.
2. سه راهی ، لوله پر کردن روغن ، شیلنگ ، اتصالات ، ورودی دیواره.
3. کاهنده ای که فشار را کنترل خواهد کرد.
4. دو فشار سنج.
5. گیرنده. برای این کار یک کپسول آتش نشانی یا سیلندر گاز مناسب است که باید کاملاً خالی باشد. شما می توانید یک ظرف خانگی را از ورق آهن و یک لوله ضخیم جوش دهید.
6. فیلتر هوا.
7. کره
8. شیر اضطراری
9. رله و کلید فشار را شروع کنید.
10. رنگ فلزی
11. نوار بخار ، اره برقی و روغن موتور.
12. کلید و سرنگ.

مونتاژ کمپرسور از چندین مرحله تشکیل شده است:

کمپرسور قدرت بالا

اگر نسخه قبلی کمپرسور به اندازه کافی برای شما قدرتمند نیست ، پس دستگاههایی با تعداد بیشتری وجود دارند فشار بالا و عملکرد بالا... به عنوان کمپرسور ، از یک موتور احتراق داخلی استفاده می شود که میل لنگ آن نه از احتراق سوخت بلکه از روند معکوس شروع به کار می کند. در همان زمان ، گروه پیستون دستگاه دارای حاشیه ایمنی زیادی است. از یک موتور الکتریکی با قدرت 3 کیلووات یا بیشتر به عنوان درایو استفاده می شود که با هزینه کم قابل خریداری است. یا با حذف سیستم احتراق و ورودی ، اگزوز ، گروه استارت و گیربکس از یک موتور کار استفاده کنید.

این دستگاه قادر به ایجاد فشار 10 اتمسفر است. خیلی پر سر و صدا.

کمپرسور هوا با توان متوسط

از یک سیلندر گاز یا کپسول آتش نشانی یک کمپرسور هوا با قدرت متوسط \u200b\u200bایجاد می شود. برای انجام این کار ، یک کپسول آتش نشانی (سیلندر) قدیمی و یک autocompressor قدرتمند برای پمپاژ چرخ ها متصل کنید. هنگام ساخت دستگاه خود ، قوانین زیر باید رعایت شود:

• نباید از ظرفی با آسیب مکانیکی و رسوبات خورنده استفاده شود.
• ساختار باید به خوبی ثابت شود.
• روکش فولادی لازم است. این در صورت ترکیدن گیرنده به طور تصادفی ضروری است.
• تهیه ذخیره فشار ضروری است. اگر قصد افزایش فشار به 5 اتمسفر را دارید ، قدرت آن باید از 10 اتمسفر باشد.
• برای اینکه کمپرسور وقتی فشار به حداکثر می رسد به طور خودکار خاموش شود ، یک سنسور خاموش شدن اضطراری نصب شده است. متناوباً ، باید یک شیر مکانیکی نصب شود ، که در صورت لزوم ، باعث آزاد شدن فشار در شرایط اضطراری می شود.
• اگر دستگاه در موارد نادر از آن استفاده می شود ، مدت طولانی را با فشار زیاد ترک نکنید. برای حفظ تنگی ، 0.5 اتمسفر کافی است.

از اقدامات احتیاطی ایمنی غافل نشوید: در مورد نصب سنسورهای اضطراری فراموش نکنید. یک چرخ بیش از حد پمپ شده به سادگی ترکیده و در صورت انفجار یک سیلندر فولادی ، می توانید صدمات شدیدی ببینید

ساخت کمپرسور با دستان خود آسان است... طراحی آن می تواند ساده یا پیچیده باشد ، مهمترین چیز این است که برای چه کاری در نظر گرفته شده است و چه مقدار مایل به صرف ساخت آن هستید. اما فراموش نکنید که دستگاه باید شرایط ایمنی فنی را داشته باشد.

ساخت این کمپرسور هوای رفت و برگشتی بسیار آسان است و در صورت تمایل هرکسی می تواند آن را تکرار کند. از کمپرسور می توان برای باد کردن بالن ها استفاده کرد ، برای برخی آزمایش های شیمیایی که لازم است حباب های هوا را در مایع ایجاد کنید ، مانند کمپرسور ماهی های آکواریومی و غیره.

چه چیزی برای ساخت کمپرسور مورد نیاز است؟

• موتور با گیربکس 12 ولت کمیاب ترین قسمت است ، می توانید آن را از اینجا بخرید -
• چندین بلندگوی دوچرخه.
• دو شیر پستانک از دوچرخه.
• منبع تغذیه 12 ولت ، اگر ناگهان آن را ندارید ، می توانید آن را از اینجا خریداری کنید -

کاهش دهنده موتور برای 12 ولت DC ، با سرعت چرخش 300 دور در دقیقه.

دوچرخه صحبت کرد.

ساخت

بنابراین ، اگر همه اجزا را مونتاژ کرده باشید ، اما ما می توانیم کمپرسور خود را شروع کنیم.
در انتها سوزن را از یک زاویه راست خم کنید.

با پنس سوزن بافندگی را از طرف دیگر گاز می گیریم ، به طوری که چنین شکل L شکل پیدا می کنیم.

قسمت نخ دار سخن را در سوراخ شافت موتور دنده قرار دهید. سوراخ در اصل آنجا بود. ما آن را با مهره قفل دوم از بلندگوی دیگر ثابت می کنیم ، با انبر محکم می کنیم.

سپس دو سوزن بافندگی می گیریم و یکی را روی دیگری می پیچیم. ما سوزن بافندگی داخلی را بیرون می کشیم ، بخشی از سوزن بافندگی زخم را گاز می گیریم. در اینجا آنچه شما باید دریافت کنید.

ما با فاصله حدود 10 سانتی متر گاز می گیریم و خم می شویم.

بعد ، این فر را روی بخشی که قبلاً روی موتور دنده ساخته شده بود قرار می دهیم. توقف ها از مهره های قفل اسپیکر ساخته شده است. مهره ها را با چسب فوق العاده درست می کنیم. اکنون یک واحد متحرک داریم. این بازوی پیستونی است که پیستون کمپرسور را تحت فشار قرار می دهد.

یک تکه تخته چوبی بردارید و موتور را با جعبه دنده و سیستم میل لنگ ما با استفاده از براکت ، پیچ و یک بلوک چوب برای ارتفاع متصل کنید.

بیایید سرنگ را بیرون بیاوریم ، سوزن را جدا کنیم - دیگر نیازی به آن نخواهید داشت.

ما پیستون سرنگ را بیرون آورده و لبه های زیرین مخروط را برش می دهیم تا از سهولت حرکت پیست مطمئن شوید و فشار اضافی را از بین ببرید.

با یک لحیم کاری گرم ، در طرف نزدیک به ابتدای سرنگ ، یک سوراخ برای نوک سینه شیر ایجاد می کنیم.

نوک سینه را وارد کنید ، آن را با چسب فوق العاده درست کنید. این شیر ورودی خواهد بود.

سوراخ سوزن را با چسب گرم پر کنید - ما به آن نیازی نداریم.

ما با آهن لحیم کاری سوراخ دیگری ایجاد می کنیم و شیر خروجی را وارد می کنیم ، همچنین آن را با فوق العاده چسب ثابت می کنیم.

برای اطمینان بیشتر و به منظور عدم وجود نشتی ، اتصالات دریچه را با رزین اپوکسی پر می کنیم.

خمیر را از قلم توپ با ژل بردارید. یک قطعه کوچک در حدود 1 سانتی متر را برش دهید این قطعه را با چسب فوقانی به انتهای پیستون بچسبانید.

ما از صحبت مکانیسم خود پایان را وارد می کنیم. و ما سرنگ اصلاح شده را روی یک پایه چوبی نصب خواهیم کرد. همه چیز با چسب گرم ثابت می شود.