حمل و نقل مایعات قابل اشتعال توسط وسایل نقلیه موتوری. حمل و نقل ایمن مواد قابل احتراق و مواد منفجره، مایعات و گازها. آیا می توان مواد و محصولات خطرناک را در ترکیب محموله های ترکیبی وجود داشت؟

محموله خطرناک با توجه به طبقه بندی GOST 19433 - 88، شامل مواد منفجره، گازها در شرایط مختلف، مواد جامد جامد و خودسوزی مواد قابل احتراق، عوامل اکسید کننده و پراکسید ها است. با حجم ظروف مواد خطرناک بیش از 1000 لیتر، لازم است مجوز ویژه و شهادت پلیس راهنمایی و رانندگی، یک مسیر خالی با وضوح، نشان دهنده دوره اعتبار و تعداد احزاب است. محموله با یک نماینده همراه است که خواص آن را مطابق با آماده سازی می داند.

مسیر برای حمل کالاهای خطرناک نباید در نزدیکی شرکت های صنعتی بزرگ، امکانات فرهنگی و مناطق تفریحی، موسسات آموزشی و پزشکی، شهرک های بزرگ برگزار شود. TC، به طور مداوم حمل کالاهای خطرناک، عرضه با علائم مناسب، کتیبه ها و رنگ های خاص.

ظرفیت گازهای فشرده در وسایل نقلیه بر روی قفسه های ویژه ای ثابت شده است. دریچه های ایمنی بر روی سیلندرها ارائه می شوند. در تابستان، حفاظت اضافی در برابر نور خورشید مورد نیاز است. بنزین و سایر روان کننده های سوخت تنها در ظروف فلزی بسته بندی شده یا در تریلرهای ویژه حمل می شوند.

در انبارها، حمل و نقل سیلندر با گازها، مواد قابل احتراق و قابل اشتعال در وسیله نقلیه یا آنها توسط چرخ دستی های دو چرخ یا چاقو انجام می شود. افزایش به ارتفاع ظروف در ظروف مجاز است. قرار دادن بشکه های C و GJ، مراقبت از احتیاط، اجتناب از شوک ها و نشت ها، تنظیم آنها به طور مستقیم عمودی با پوشش های قرار داده شده در بالا. هنگام حمل GJ در ظرف شیشه ای و سرامیک، برانکاران ویژه استفاده می شود، مجهز به دو طرف یا چرخ دستی.

هنگام حمل تجهیزات LVZ و GJ مجهز شده است sparkoviki و آتش خاموش به معنی. سیلندر با گازهای مایع حرکت می کند، بدون دست زدن به شیر با دست و پارچه، خیس شده با چربی، روغن. تخلیه بدون سیلندر و کلاه های سقوط می کند، از بین بردن احتمال ضربه.

عملیات بارگیری و تخلیه انجام می شود، به استثنای شوک ها، ضربات، افزایش فشار، بدون استفاده از تجهیزات درخشان، بر روی وسیله نقلیه، موتور که در غیاب یک راننده و افراد غیر مجاز خاموش می شود، انجام می شود. مکانیسم های حمل و نقل لازم نیست به ظرف آسیب برساند، اجازه می دهد تا قطره در محموله. تار با حمل و نقل خطرناک در کفپوش و ترانس. بطری ها در درام ها قرار می گیرند، dooms، کمربندهای پر از مواد ویژه Asafan، حرکت آنها در چرخ دستی یا سبد با دستگیره های تقویت شده انجام می شود.

جنبش TS باید شرایط امن حمل و نقل را فراهم کند، بنابراین رانندگان با سرعت مناسب مطابقت دارند، فاصله، متوقف کردن حرکت با شرایط هواشناسی خطرناک. در برخی موارد با یک ستون TC حمل یک محموله خطرناک، پلیس راهنمایی و رانندگی یا اتومبیل های اسکورت دنبال می شود. اگر ستون شامل بیش از 5 TCS باشد، حضور یک ماشین پشتیبان خالی مورد نیاز است.

بر اساس الزامات GOST 19747 - 74، بشکه ها با مواد منفجره به صورت افقی حمل می شوند، با توجه به الزامات GOST 19747 - 74، آنها را به صورت طولی در TC هدایت می کنند. Nitroesters مایع بر روی وسیله نقلیه با اجسام عایق حمل می شود. جعبه های پودر و پوسته ها با فاصله 0.5 متر بین آنها قرار می گیرند و به شدت تقویت می شوند. نمی تواند حمل کند ترکیبات شیمیایی یا مخلوط های آن تحت تأثیر تأثیرات خارجی برای تولید انفجار قرار می گیرند.

"\u003e مواد منفجره در فاصله کمتر از 0.3 کیلومتر از سوزش غیرقابل کنترل خارج از تمرکز ویژه، آوردن آسیب مواد.

"\u003e آتش یا 80 متر از روغن "مشعل". هنگام حمل و نقل به کشتی های دریایی با محموله های خطرناک باید هیچ وسیله نقلیه دیگری وجود داشته باشد.

حمل و نقل توسط خط لوله

حمل و نقل از طریق خطوط لوله ساخته شده از شیشه، پلاستیک و سرامیک در حضور یک توجیه عملی حل شده است. خطوط لوله با دریچه های گاز تنگ و دیافراگم های ساخته شده از مواد غیر تشخیصی مجهز شده اند (محل آنها نشان دهنده طرح سیم کشی) است. در طول حمل و نقل مایعات قابل احتراق یخ زده، گرمایش اضافی سیستم انجام می شود، عایق حرارتی آزمایش شده است. در نقاط رکود احتمالی مایعات و گازها، تجزیه و تحلیل گاز برای تعیین سطح بحرانی غلظت آنها نصب شده است.

برای حمل و نقل با انتقال با روش، مایعات قابل اشتعال و قابل احتراق با دمای بالاتر از 20 ثانیه، اعمال می شود گاز بی اثر یا هوای فشرده (اگر بیش از 45 ثانیه) باشد. روغن های گیاهی و چربی های حیوانی به طور مشابه حمل می شوند، اگر آنها به سطح 70 ثانیه و کمتر گرم شوند. هنگام پمپاژ مایعات این کلاس ها، آن را تضمین می کند که عملیات ثابت سیستم تهویه تامین و خروجی را تضمین می کند. کنترل ترکیب محیط هوا اجازه می دهد تا نظارت عملیاتی غلظت گازها و LVZ.

خط لوله استیلن توسط بخش بهینه بر اساس مقررات مونتاژ می شود، سرعت گاز باید با استانداردهای لازم برای جلوگیری از انفجار مطابقت داشته باشد. اگر شما نیاز به استفاده از استیلن بیشتر، نصب شاخه های اضافی انجام می شود، بدون افزایش بار بر روی موجودات. در خط لوله های استیلن تنظیم شده است آتش سوزی و غشاهای متداول محافظتی، آنها به طور منظم از سپرده ها مسواک می شوند، شرایط عایق حرارتی را کنترل می کنند و بلافاصله از مایعات قابل احتراق پاک می شوند.

جامدات قابل احتراق توسط لوله های پنوماتیک و بحث برانگیز، نوار نقاله، خطوط آسپیراسیون مجهز به دمنده های اتوماتیک، نوریمز و سایر دستگاه های حمل و نقل پنوماتیک حمل می شود. هنگامی که آتش سوزی، آنها بلافاصله سیستم های آسپیراسیون و تهویه را غیر فعال می کنند. برای جلوگیری از آتش سوزی و حوادث سیستم های الکتریکی خودرو را هنگامی که عرضه هوا متوقف می شود، به منظور جلوگیری از انباشت و گرما گرد و غبار، ایجاد می کند. نوار بوکس غیر قابل قبول است، نوار نقاله بلافاصله متوقف می شود.

حمل و نقل ریلی

سیستم های انفجاری Slovo و مسیرهای حمل و نقل مایعات قابل احتراق اجباری است، آنها برای امکان جریان مایعات را فراهم می کنند. در تمام سایت ها مناسب برای یک سطح جامد صاف هستند. محل دستگاه های ریختن آلو نباید در مسیر گرما و لوکوموتیو های الکتریکی باشد. تمام عملیات مرتب سازی با مخازن خارج از این موارد انجام می شود.

هنگام تغذیه به محل آلو، پر کردن تانک ها توسط لوکوموتیو های بخار شامل یک پوشش از یک یا دو واگن دو محور (سیستم عامل ها) است. ماشین ها ممنوع هستند که کوره را باز کنند و آن را افزایش دهند، از انواع مختلف آتش سوزی و سیفون استفاده کنند. اگر حمل و نقل توسط لوکوموتیو انجام شود، پوشش لازم نیست.

مخازن به راحتی تغذیه می شوند، ترمز توسط پوشش چوبی یا مواد چوبی که جرقه نمی کنند انجام می شود. تمام محصولات فلزی برای برش و پمپاژ استفاده نمی شود. در طول تخلیه - پر کردن بر روی گذرگاه حمل کشتی ها را انجام نمی دهد، به تانک های دیگر در مسیر آزاد خود خدمت نکنید. قبل از تخلیه - به طور عمده، شرایط تمام دستگاه ها، سیستم های زمینی، دریچه ها، دریچه ها، تنگی شیلنگ ها و لوله ها را بررسی کنید. ممنوع هنگام استفاده از شیلنگ و تجهیزات فلزی هنگام استفاده از مایع با نقطه فلاش 45 درجه سانتیگراد و فلش کمتر استفاده کنید.

صفوف با نوک ترک شده به پایین انجام می شود. اگر یک سوء عملکرد دستگاه تخلیه پایین نصب شده باشد، وحی از طریق بالا، پمپاژ انجام می شود. علاوه بر این، محدود کننده های سطح مایع استفاده می شود. در طول رعد و برق، کارهای تخلیه تخلیه انجام نمی شود. در نصب تجهیزات تخلیه فله نصب شده است معنی اولیه یا سیستم های ثابت اطفای حریق.

تحقق تمام شرایط فوق الذکر در سراسر قلمرو فدراسیون روسیه، به استثنای تحمل های فنی در تسهیلات صنعتی با توافق مناسب، اجباری است.

محموله خطرناک در حمل و نقل جاده ای، اول از همه، چمدان قابل اشتعال، سمی یا حتی رادیواکتیو در ماشین است، با یک هدف خاص و در مقادیر خاص حمل می شود. حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط قانون تنظیم می شود. اصلی این قوانین نامیده می شود " توافق نامه اروپا در مورد حمل و نقل بین المللی کالاهای خطرناک" (adr) قوانین حمل و نقل از چنین رانندگان محموله خطرناک اغلب علاقه مند به علاقه مند به انتقال بنزین یا سوخت دیزل در تنه (دیزل) هستند.

بنابراین، ADR قوانین مربوط به حمل کالاهای خطرناک را تنظیم می کند، و همچنین یک لیست جامع از مواد را که می تواند خطرناک باشد، تنظیم می کند. این لیست شامل شامل بنزین، نفت سفید و تقریبا تمام مواد قابل اشتعال دیگر است.

در عین حال، ADR به شما امکان می دهد این مواد خطرناک را به افراد برای نیازهای شخصی و برای فروش مجدد حمل کنید، اما با محدودیت مقدار و تنها در یک ظرف خاص.

مقررات ADR اعمال نمی شود:

برای حمل کالاهای خطرناک توسط افرادی که این کالاها برای خرده فروشی بسته بندی شده اند و برای مصرف شخصی خود در نظر گرفته شده اند، در زندگی روزمره، اوقات فراغت یا ورزش استفاده می شود، در صورتی که اقدامات لازم برای جلوگیری از نشت محتوا در شرایط عادی انجام شود. هنگامی که چنین محموله ها مایعات قابل اشتعال حمل می شوند در کشتی های قابل استفاده مجدد پر از یک فرد خصوصی یا یک فرد خصوصی، تعداد کل نباید بیش از حد باشد 60 لیتر در هر کشتی و 240 لیتر در واحد حمل و نقل.

به عنوان مثال، محموله های خطرناک در قالب همان بنزین یا سوخت دیزل، ما می توانیم بیش از 240 لیتر در مقدار بیش از یک بشکه حمل و نقل را حمل و بیش از 60 لیتر در عروق هر کدام وجود دارد .

همچنین الزامات برای کشتی ها وجود دارد - آنها نباید مایع را به لاغر بپوشند، زیرا کانال های پلاستیکی در اینجا مناسب نیستند. با این حال، در ایستگاه های پر کردن، Canisters از پلاستیک های ویژه فروخته می شود که از طریق سوخت جدا نمی شود.

مجازات برای حمل کالاهای خطرناک چیست؟

برای نقض قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک، ما در حال انتظار برای جریمه تحت ماده 12.21.2 COAP در مقدار 2 تا 2.5 هزار روبل یا محرومیت از حقوق از 4 ماه تا شش ماه، اگر ما افراد، و حتی بیشتر، اگر رسمی یا قانونی باشد.

12.21.2 کد اداری:

1. حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط یک راننده که شواهدی از تهیه رانندگان حمل کالاهای خطرناک، گواهینامه پذیرش وسیله نقلیه را به حمل و نقل کالاهای خطرناک، مجوز ویژه یا اطلاعات اضطراری در مورد خطر، به عنوان ارائه شده برای با قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک و برابر حمل و نقل محموله خطرناک در وسیله نقلیه، طراحی آن با الزامات قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک مطابقت ندارد و یا عناصری از آن وجود ندارد سیستم اطلاعاتی خطرناک یا تجهیزات یا ابزار یا ابزار مورد استفاده برای از بین بردن عواقب حادثه در حین حمل کالاهای خطرناک یا عدم رعایت شرایط حمل و نقل کالاهای خطرناک ارائه شده در این قوانین، اعمال اداری خوب در راننده در مقدار از دو هزار تا دو هزار و پنج صد روبل یا محرومیت از حق مدیریت وسایل نقلیه برای مدت چهار تا شش ماه؛ در مقامات مسئول حمل و نقل - از پانزده هزار تا بیست هزار روبل؛ در اشخاص حقوقی - از چهارصد هزار تا پنج صد هزار روبل.

چه مواد به کالاهای خطرناک نسبت داده می شود؟

بیایید لیست شایع ترین آنها را داشته باشیم، که اغلب اتفاق می افتد حمل می شود! تمام مواد دارای خطر کلاس خود هستند. ابتدا لیستی از چنین کلاس هایی را ارائه می دهیم، و سپس مواد مشترک و کلاس خطر به آنها اختصاص داده شده است.

کلاس 1 - مواد منفجره و محصولات
کلاس 2 - غزه
کلاس 3 - مواد قابل اشتعال
کلاس 4.1 - جامدات قابل اشتعال، مواد منفجره خودکشی و جامد
کلاس 4.2 - مواد قادر به سوزاندن خود
کلاس 4.3 - مواد که گازهای قابل اشتعال را در معرض آب قرار می دهند
کلاس 5.1 - عوامل اکسید کننده
کلاس 5.2 - پراکسید های آلی
کلاس 6.1 - مواد سمی
کلاس 6.2 - مواد عفونی
کلاس 7 - مواد رادیواکتیو
کلاس 8 - مواد خوردگی
کلاس 9 - سایر مواد خطرناک و محصولات

مواد خطرناک

ماده یا محصول	کلاس خطر
کارتریج برای سلاح (از جمله بیکار) و مهمات	1
پودر و انفجار	1
بمب	1
راکت های روشنایی	1
گلبرگ، سیگنال های فاجعه صدا و نور	1
نیترات آمونیوم	1
استیلن	2
هوای فشرده (از جمله مایع)	2
امونیاک	2
آرگون	2
بوتان	2
دی اکسید کربن	2
کلر	2
سینوژن	2
سیکلوپروپان	2
اتر	2
اتان	2
آتش خاموش کننده های آتش نشانی با گاز فشرده یا مایع	2
هلیوم	2
هیدروژن	2
سولفید هیدروژن	2
متیلامین	2
فندک یا کارتریج برای پر کردن فندک	2
نیتروژن فشرده شده	2
اکسیژن فشرده یا مایع	2
پروپیلن	2
یخچال و فریزر گاز	2
استون	3
بنزن	3
روغن کافور	3
تقریبا هر چسب	3
عصاره مایع معطر	3
الکل اتیل (اتانول)	3
اتیل استات	3
روغن فسلی	3
سوخت دیزلی	3
روغن گرمایش	3
گوزن	3
بنزین	3
گازوئیل	3
بنزین	3
نیتروگلیسیرین و راه حل های آن	3
هگزانی	3
جوهر	3
نفت سفید	3
متانول	3
nitromegetan	3
رنگ (از جمله مینای دندان، رنگ، لاک، زیتون، حلال)	3
محصولات عطر با مواد refincommunicative	3
روغن	3
نفت مخروطی	3
روغن اسمولیان	3
تنتور پزشکی	3
تورپنتین	3
ضد عفونی کننده مایع برای چوب	3
آلومینیوم پودر	4.1
همخوانی داشتن	4.1
نفتی	4.1
لاستیک	4.1
کربن فعال	4.2
آلکالوئیدها	6.1
جیوه و استات های آن و بسیاری از مشتقات دیگر	6.1
هر قلیایی	8
اسید پرکلریک	8
اسید سولفوریک	8
استیک اسید	8
اسید فسفریک	8
اسید سولفوریک	8
سوخت هواپیما	3
آفت کش ها.	5.2

لیست کامل مواد خطرناک برای حمل و نقل شما می توانید نگاه کنید

(OG) همیشه به دلیل انواع حقایق تقاضا می شود. هر سال، 450-500 حادثه و حوادث مرتبط با حمل و نقل حمل و نقل وجود دارد، با همان دوره ای از حدود 250-300 موقعیت اضطراری به یک یا چند شدت در دادگاه های ناوگان جهان رخ می دهد. تغییرهای مرتبط با تکامل وسایل نقلیه خودرو از ترکیب حمل و نقل، و همچنین فرایندهای متعهد در زمینه های مختلف حمایت قانونی، نیاز به ویرایش و توضیحات.

امکانات حمل و نقل که قادر به آسیب رساندن به جمعیت سیاره و محیط زیست آن به دلیل حمل و نقل نادرست، حوادث و بلایای طبیعی، مواد منفجره، آتش سوزی، مواد سمی، به 9 کلاس تقسیم می شوند (و مواد و درجه 1، توسط یکی دیگر تقسیم می شوند 6 گونه) و آلاینده های دریایی در یک گروه خاص ایستادگی می کنند.

مواد منفجره (انفجارها، مهمات، مواد منفجره صنعتی).
مواد فشرده، مایع مایع شده یا محلول در سیلندر حمل می شود.
مواد مایع آسان و سریعتر، که ترکیب آنها ذرات سفت و سخت وجود دارد.
مواد سفت و سخت قادر به آتش به عنوان یک نتیجه از تعامل با رطوبت، از گرمایش، از اصطکاک.
اکسیداسیون ترکیبات نمونه شامل گروه پراکسید.
پونس و مواد شیمیایی از اثرات عفونی.
بسیار واضح (رادیواکتیو خاص که 0.002 MKS / G) مواد و محصولات را با محتوای این مواد انجام می دهد.
بارهای غذا، جفت، گرد و غبار و گاز که باعث مسمومیت می شوند.
اغراق آمیز دیگر که تحت شرح فوق کاهش یافته است.

تا به امروز، اعمال می شود که همراه با حرکت انواع مختلف حمل و نقل تعیین می شود:

ویژگی های تارپاک؛
هنجارهای وزن؛
قوانین انبارداری و حمل و نقل؛
تنظیم علائم، متون و برچسب ها؛
امکان ترکیب ترک های ناهمگن؛
محدودیت های ارسال پذیرش؛
ویژگی های پر کردن اسناد حمل و نقل.

خلاصه در مورد رایج ترین انواع حرکت OG و دقیقا باید بگویید حمل و نقل کالاهای خطرناک با توجه به قوانین اساسی (با اشاره به اسناد اصلی).

تجارت بین قاره ای مدرن و حمل و نقل مورد نیاز شماره 60٪ از حمل و نقل کل حجم بار جهان. این به این معنی است که ده ها هزار عروق بزرگ تناوب به صورت دوره ای در محدوده اقیانوس های جهان قرار دارند، از جمله یکی از بزرگترین تانکرهای جهان، که تحت نام "غول پیکر"، "غول پیکر" و "جهان وایکینگ" شناخته می شود، شناخته شده است. در طول وجود آن (از سال 1976)، او نام، طراحی و حتی تناژ را چندین بار تغییر داد (آخرین - 564763 تن روغن). امروزه، آن را "واحد ذخیره سازی شناور" محسوب می شود، زیرا به طور مستقل حتی در بنادر بزرگ جهان نمی تواند از طریق مکان هایی مانند La Mans، کانال سوئز عبور کند. از محیط زیست محیطی اطراف، محموله خطرناک توسط یک هیئت مدیره فولادی جدا شده است، ضخامت آن تنها 3.5 سانتی متر است. در سال 1981 (در ابتدا او ابعاد قابل توجهی کوچکتر شد) حجم تانکر متخصصان ژاپنی این واحد شناور را برای تبدیل شدن به یک واحد شناور نگرفتند شیء حادثه این را نمی توان در مورد تانکر لیبریا "رنا"، قربانیان خرابکاری به علت برخورد با صخره ای در نزدیکی نیوزیلند در اکتبر 2011، گفت. به دلیل حادثه، حدود 300 تن نفت به اقیانوس آرام سقوط کرد.

مشخصات (و نه تجاری) شماره کشتی.
اطلاعات در مورد علائم خطر
مقاوم در برابر مواد مارک سازی که می تواند مقاومت در برابر اقامت سه ماهه در آب دریا را باید استفاده شود؛
هر بسته بندی جداگانه مشخص شده است.

و آخرین لحظه ای که ارزش آن را برای توجه دقیق تر حفظ می کند، الزامات مربوط به اسناد همراه و نسخه های آنها (کپی ها در بازرسی های پورت خاص ارائه می شود). اول از همه، این یک نمایشگاه، فاکتور دریایی، اتصال و ارائه سفارش است.

آنها متصل هستند:

oG OP؛
یک طرح محموله، که یک تصویر گرافیکی بر روی نقاشی کشتی از انواع کالاها برای قرار دادن بهینه در تاسیسات پرواز آینده است؛
گواهینامه، تضمین تضمین شده با قوانین بسته بندی و علامت گذاری محموله (مسئولیت اختصاص به یک متخصص جداگانه).

در غیاب برخی از اسناد، بارگیری را می توان به تعویق انداخت یا لغو کرد. همین امر اتفاق خواهد افتاد اگر آسیب به بسته شناسایی شود.

حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط راه آهن

به عنوان مثال، این واقعیت که اتومبیل ها با برخی از انواع انواع باید به کوه منتقل شوند و تحت شیب ژرم، مجاز به حرکت "خود به خود"، نیاز به کیفیت بسیار بهتر از جاده ها نسبت به بزرگراه های ما داشته باشند. بنابراین، رتبه دوم در رتبه بندی حمل و نقل، سزاوار خط راه آهن را اشغال می کند.

حمل و نقل OG در راه آهن بر اساس "قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط راه آهن" انجام می شود (پروتکل شماره 15 05.04.96 به عنوان اصلاح شده توسط 2016/05/19). آخرین تغییرات و افزودن، که نشان دهنده نگرش دقیق تر نسبت به حمل و نقل OG بود، در تاریخ 01/01/2017 معرفی شد. مکمل ها بر اساس الزامات حمل و نقل محموله های مایع در مخازن و پناهگاه ها و واگن ها و برای پر کردن ویژگی های مواد حمل شده و محصولات (کارت های اضطراری) لمس شده اند. الزامات عمومی برای همه شرکت کنندگان در این فرایند اعمال می شود: حمل و نقل، کارگران راه آهن، حمل و نقل حمل و نقل، و غیره.

این قوانین مربوط به قلمرو کشورهای شرکت کننده در توافقنامه ارتباطی بین المللی حمل و نقل راه آهن (SMGS) است. برای کشورهای غیر شرکت کننده، الزامات تعیین شده در ضمیمه 2 SMG معتبر هستند.

طبقه بندی OG شرایط برای حمل و نقل و انبارداری خود را تعیین می کند.

در رابطه با حمل و نقل، قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط راه آهن شامل موارد زیر است:

حضور اقدامات رسمی تایید امکانات OG به یک شماره طبقه بندی خاص + اطلاعات جامع و سند سازمانی و روش شناسی (کارت هشدار - AK)، رمزگشایی کدهای. اعداد AK باید در موجودی موجود قرار گیرند؛
برای انجام بارگیری، حمل و نقل، تخلیه OG، کارکنان یک شرکت مجاز که دانش و مهارت های خاصی را می توان جذب کرد؛
حمل و نقل را می توان به ترکیب جذب کرد که در مدیریت عملیاتی OJSC "راه آهن روسیه" و داشتن مجوز رسمی وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه برای انجام این نوع فعالیت؛
فرستنده باید اجازه وزارت امور داخلی را داشته باشد + مجوز اداره ایستگاه و یک علامت خاص (با تمام تاریخ ها) در صورت حساب در این سند قرار داده شده است.
بافت عمل شامل در بالای سمت راست قرمز، قرمز است؛
برای حمل مواد منفجره، سربار از فرمت GU-27E کشیده شده است و ترکیبات نظامی جذب شده اند، همراه با کارکنان WHC یا فرستنده یا گیرنده.

SMG ها و قوانین ارائه حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط راه آهن در ظرف مورد نیاز و با درخواست های خاص به تجهیزات خودرو:

حضور یک گواهی تأیید قابلیت شربت واگن ها توسط صاحبان خودرو ارائه می شود (قبل از بارگیری)؛
پر کردن پر از ماشین ها، ظروف و مخازن؛
پس از بازرسی توسط کارکنان ایستگاه راه آهن، OG ها مایع به مخازن با شرایط تثبیت اجباری کفش ترمز ریخته می شود؛
حضور بسته ی یدکی؛
سرعت کلاچ واگن ها که بر قدرت برخورد تاثیر می گذارد نباید بالاتر از 3-5 کیلومتر در ساعت باشد؛
لوکوموتیو استانداردهای عملیاتی و استانداردهای GOST ارائه شده است.

قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده

چارچوب نظارتی اسناد و مدارک برای حمل و نقل حمل و نقل از تکنسین خودرو OG توسط حکم دولتی شماره 272 04/14/2011 تنظیم شده است، مطابق با الزامات توافق اروپا در مورد حمل و نقل جاده بین المللی توسعه یافته است کالاهای خطرناک (ADR)، تاریخ اولین انتشار - 1968/19/19 پس از تغییرات فعال در سال های اخیر - 2011، 2013 و 2015 - امروز جاده های 2017 وجود دارد

برخی از ویژگی های حمل و نقل OGF توسط قانون فدرال شماره 195 قانون نقض اداری و قوانین فدرال "در مورد مواد مخدر و روانگردان"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، "،"، برخی از تصمیمات اتحادیه گمرکی (و نه) و دستورات وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه از سال های مختلف انتشار در سردبیران سال های اخیر. آخرین سفارشات جدید این موضوع است. برنامه اگزوز توسط Gostami 19433-88 و 26319-84 تنظیم شده است.

در میان شرایط و قوانین عمومی، حمل و نقل جاده ای کالاهای خطرناک در فدراسیون روسیه نیاز به انطباق با تقریبا همان اقدامات را در طول حمل و نقل راه آهن: کارت های اضطراری، موجودی، برچسب گذاری، صفحات اطلاعات ویژه و کارت های ویژه. تجهیزات حمل و نقل ویژه باید مطابق با الزامات باشد:

حضور ضد تبت متوقف می شود (حداقل یک؛
دو نشانه هشدار دهنده (در پشتیبانی جداگانه) با نور پس زمینه؛
شکل ویژه لباس برای خدمه.

ADR قوانین حمل و نقل مربوط به تجهیزات را تنظیم می کند

این ماشین باید با یک سیستم ترمز مقاوم در برابر سایش با یک آنالوگ در صورت تصادف مجهز شود.
اگر جرم وسیله نقلیه بیش از 16 تن باشد، ترمز ترمز ضد قفل مورد نیاز است.
محدودیت های الکتریکی باید ارائه شود، از جمله توانایی خاموش کردن باتری از کابین راننده.
حضور بیش از یک تریلر، تحت فشار تجهیزات با سپر ویژه، فاصله تا پیوست که از مخزن - 1 دسی متر است.

تغییرات در سال 2017 بسیاری از جنبه های "برنامه های کاربردی" A و B را تحت تاثیر قرار می دهد، یعنی:

افزایش تعداد کشورهای شرکت کننده؛
شرایط حمل و نقل سوخت در مخازن گاز و سیلندر اتومبیل ها و ثابت شده توسط تداخل های ویژه، و در نهایت، استانداردهای ظرفیت در نهایت نشان داده شده است؛
nomenclature OG به 3534 (شماره سازمان ملل متحد) افزایش یافت، ترکیب "مواد پلیمریزاسیون" ترکیب شده به طبقه بندی زیر پاراگراف 4.1 وارد شد؛
در حال حاضر استفاده از ظروف نرم (با رزرو های ویژه) مجاز است؛
تغییرات بر اساس فرمت اسناد لازم مورد نیاز برای حمل و نقل تاثیر گذاشته است (به عنوان مثال، استفاده از DVR 2013 و دستورالعمل های 2015 از تاریخ 01 ژوئیه 2017 معتبر نیست؛
نمادین جدید "خطر" و علامت گذاری یک بسته با عناصر قدرت لیتیوم معرفی شده است؛
جنبش مجاز از طریق تونل های تمام دسته های پیچیدگی؛
اصلاحات در روند دریافت امتحانات معرفی شده است؛
از استفاده از مخازن پراکسید هیدروژن و راه حل های آب آن محروم شده است؛
سر IX، قسمت 2 به طور کامل تغییر کرده است؛
نیازهای حمل و نقل باتری های لیتیوم را تغییر داد؛
رانندگان با اتومبیل ها بر روی موتورهای احتراق داخلی یا تکنیک آنها در باتری های لیتیوم باید با دقت نوآوری را بخوانند.

مطابق با قوانین حمل و نقل توسط وسایل نقلیه موتوری با تحریم های اداری مواجه نیست. خوب برای یک فرد - از 2 تا 5 هزار روبل + محرومیت از حقوق (4-6 ماه). مجازات برای مقامات - 15-20 هزار روبل. بالاترین مقدار جریمه ای از اشخاص حقوقی که در 400 تا 500 هزار روبل رنج می برند.

مسئولیت نقض قوانین در حین حمل و نقل در راه آهن یا دریا، مطابق با الزامات پایگاه مستند آنها مجازات می شود.

کالاهای خطرناک مواد و اقلام هستند که به دلیل خواص ذاتی آنها، تهدید به زندگی و سلامت فرد، وضعیت محیط زیست، حفظ ساختمان ها، ساختارها، تکنیک ها و سایر اشیاء مواد را حمل می کنند. اینها عبارتند از: سوخت، اسیدها، سموم دفع آفات، رنگ، آئروسل، آتش خاموش، حلالها، چسب، داروهای آماده سازی پزشکی، باتری های لیتیوم و غیره

در کل، حدود 3500 مورد در فهرست مواد خطرناک قرار دارد.

در اصل، این واقعیت که آنها یک تهدید را حمل می کنند، به این معنا نیست که این تهدید اجرا خواهد شد: تنها با هماهنگی برخی از عوامل حمل و نقل، و همچنین بارگیری / تخلیه چنین مواد می تواند منجر به انفجار، آتش، مرگ مردم و حیوانات، عفونت های رادیواکتیو یا عفونی، دقت سمی، آلودگی محیط زیست، آسیب به دستگاه های فنی، وسایل نقلیه، ساختمان ها، سازه ها و غیره

به این معنی است که این عوامل هماهنگ نیستند و بنابراین توانست از آسیب احتمالی جلوگیری کند، حمل و نقل کالاهای خطرناک بر اساس قوانین سختگیرانه مطابق با تمام اقدامات و شرایط لازم انجام می شود.

پیش از این، تحویل این محموله ها در فدراسیون روسیه توسط قوانین حمل کالاهای خطرناک توسط جاده (PPOGAT) تنظیم شد. با این حال، از آغاز سال 2017، این قوانین لغو شده است و پایگاه قانونی تبدیل شده است توافقنامه اروپا در مورد سفر جاده جاده جاده جاده بین المللی جاده (ADR / ADR)به کدام روسیه در سال 1994 پیوست و قبل از آن "فقط برای پیام بین المللی پاسخ داد.

برای چه کاری انجام شد؟ به منظور، برای اولین بار، افزونگی اعمال قانونگذاری را کاهش می دهد و در مرحله دوم، برای بهبود کیفیت حمل و نقل کالاهای خطرناک: ADR، بر خلاف Podogat، به طور سیستماتیک به روز شده و تنظیم شده است، و وجود تنها یک سند نظارتی اجازه نمی دهد تناقضات و گیجی.

آنچه شما باید بدانید برای پیاده سازی حمل و نقل با کیفیت بالا و ایمن محموله خطرناک؟

شرایط و مقررات حمل کالاهای خطرناک عمدتا از نام آن بستگی دارد و به کدام کلاس اشاره دارد.

بنابراین، یک عدد خاص سازمان ملل متحد (یک شناسه واحد) برای هر ماده خطرناک یا گروهی از مواد ثابت شده است. این اتاق ها به هر حال، به کارشناسان مواد مربوط به کمیته سازمان ملل متحد در حمل کالاهای خطرناک اختصاص داده می شود پس از تمام آزمایش های لازم برای تعیین خطر عمده و اضافی کالاها.

توسط شماره سازمان ملل متحد جدول "فهرست کالاهای خطرناک" (ضمیمه A به ADR) شما می توانید تمام اطلاعات مربوط به حمل و نقل یک ماده / محصول را یاد بگیرند: روش های برچسب گذاری و بسته بندی، روش برای قرار دادن نشانه های خطر در وسایل نقلیه و ظروف، انتخاب وسایل نقلیه، حمل و نقل و شرایط دستکاری، درجه و نوع خطر نشان داده شده (...)، و همچنین، که مهم است، کلاس ماده است.

مطابق با ADR، 13 کلاس کالاهای خطرناک اختصاص داده شده است:

کلاس 1: مواد منفجره و محصولات؛
کلاس 2: گازها؛
کلاس 3: مایعات قابل اشتعال؛
کلاس 4.1.: جامدات قابل اشتعال، مواد خودکفائیدی، مواد منفجره های ضد حساسیت جامد؛
کلاس 4.2: مواد قادر به سوزاندن خود؛
کلاس 4.3: مواد هنگام تماس با آب، گازهای قابل اشتعال را افزایش می دهند؛
کلاس 5.1.: مواد اکسید کننده؛
کلاس 5.2: پراکسید های آلی؛
کلاس 6.1: مواد سمی؛
کلاس 6.2: مواد عفونی؛
کلاس 7: مواد رادیواکتیو؛
کلاس 8: مواد اولیه خوردگی؛
کلاس 9: سایر مواد خطرناک و محصولات.

کلاس 1. مواد منفجره و محصولات

مواد منفجره: مواد جامد یا مایع (یا مخلوط مواد)، که قادر به واکنش شیمیایی با جداسازی گازها در چنین درجه حرارت هستند، بنابراین فشار و به سرعت، که باعث آسیب به اقلام اطراف می شود؛
مواد اتش نشانی: مواد یا مخلوط مواد در نظر گرفته شده برای تولید اثر به شکل حرارت، نور، صدا، گاز و یا دود و یا ترکیب آنها به عنوان یک نتیجه از واکنش های شیمیایی اکسوترمی خود را بدون انفجار؛
محصولات انفجاری: محصولات حاوی یک یا چند مواد منفجره یا مواد منفجره؛
مواد دیگر و محصولاتی که در بالا ذکر نشده اند، برای تولید کار انفجاری یا ایجاد یک اثر پراکنده تولید می شوند.

مواد این کلاس دارای شش زیرمجموعه (1.1-1.6)، حمل و نقل آن تحت علائم خطرناک زیر قرار دارد - نماد، که باید بر روی بسته بندی، ظروف، مخازن و وسایل نقلیه حمل و نقل قرار گیرد.

برای subclasses 1.1-1.3

برای زیر کلاس 1.4.

برای زیر کلاس 1.5

برای زیر کلاس 1.6.

کلاس مواد منفجره و محصولات شامل: کارتریج برای سلاح، چاک چاک های بیکار، پودر، انفجارها، اتهامات زیرمجموعه، کپسول، مراسم تشییع جنازه، معادن، بمب، نارنجک، نیتروگلیسیرین، نیترات آمونیوم، سیگنال های فاجعه، پتانسیل، چراغ های بنگال، و غیره

برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل حمل و نقل درجه اول، مواد خاص اضافه شده است - phelegmatizers: موم، کاغذ، آب، پلیمرها، الکل، روغن ... آنها یک حساسیت انفجاری یا کمتر حساس به گرما، شوک، شوک، ضربه، اختلالات و اصطکاک و احتمال انفجار را کاهش می دهد.

در عین حال، مهمات با مواد مسمومیت (№ون 0020 و 0021)، و همچنین مواد منفجره با حساسیت بیش از حد، مجاز به حمل و نقل نیست.

کلاس 2. غزه

این شامل گازهای خالص، مخلوط های گاز، ترکیبی از یک یا چند گازها با یک یا چند ماده دیگر، و همچنین محصولات حاوی مواد است.

بارهای این کلاس به تقسیم می شوند:

گاز فشرده: بارگیری حمل و نقل تحت فشار، در دمای -50 درجه سانتیگراد به طور کامل گازی است؛
گاز مایع: بارگذاری شده تحت فشار، در دمای -50 درجه سانتیگراد به طور جزئی مایع می شود؛
گاز مایع مایع شده: تحت فشار قرار می گیرد، به دلیل دمای پایین آن تقریبا مایع است؛
گاز محلول: تحت فشار تحت فشار، حل شده در یک حلال مایع؛
اسپری های آئروسل و مخازن کوچک حاوی گاز (قوطی های گاز)؛
سایر محصولات حاوی گاز تحت فشار;
گازها تحت فشار قرار نمی گیرند، با توجه به نیازهای خاص (نمونه های گازها)؛
محصولات شیمیایی فشار: مایعات، پاستا یا پودر تحت فشار جابجایی گاز، که مربوط به تعیین گاز فشرده یا مایع شده و مخلوطی از این مواد است؛
گاز جذب شده: بارگذاری شده برای حمل و نقل، جذب شده بر روی مواد متخلخل جامد، به عنوان یک نتیجه از آن فشار داخلی در کشتی کمتر از 101.3 kPa در دمای 20 درجه سانتیگراد یا کمتر از 300 kPa در 50 درجه سانتیگراد است.

این شامل: هوای فشرده، بوتان، کلر، سولفید هیدروژن، اکسیژن، گاز نفتی، فندک ها، کارتریج برای پر کردن فندک های پر کردن، آتش خاموش، و غیره

گازها تحت نشانه های زیر از خطر حمل می شوند:

2.1. گازهای قابل اشتعال

2.2. گازهای غیر سمی غیر قابل اشتعال

2.3. گازهای سمی

با این حال، باید توجه داشته باشید که حمل و نقل غیرممکن است:

هیدروژن مایع سرد کلرید (شماره 1786)؛
نیتروژن تری اکسید (UN 2421)؛
methylnitrite (شماره 2455).

کلاس 3. مایعات قابل اشتعال نور

این شامل:

مایعات قابل اشتعال؛
مواد که در دمای 50 درجه سانتیگراد دارای فشار بیش از 300 kPa (3 بار) و در دمای 20 درجه سانتیگراد به طور کامل گاز نیست؛
مواد حاوی دمای شیوع بیش از 60 درجه سانتیگراد؛
مواد مایع و جامدات در حالت مذاب با دمای شیوع بالای 60 درجه سانتیگراد، که به حمل و نقل و یا حمل و نقل در یک شرایط گرم در دمای برابر با دمای شعله ور و یا بیش از آن؛
مواد منفجره مایع

اینها عبارتند از: استون، بنزن، روغن کافور، کربن سیاه، چسب، الکل، عصاره های مایع معطر، سوخت دیزل، بنزین، نفت سفید، رنگ، روغن، محلول لاستیکی، تنتور پزشکی و غیره

مایعات قابل اشتعال تحت چنین نشانه هایی از خطر حمل می شوند:

به راحتی اکسیداسیون با تشکیل پراکسید های ماده، اگر محتوای پراکسید در آنها از لحاظ پراکسید هیدروژن (H2O2) بیش از 0.3٪ باشد؛
برای جلوگیری از احتمال واکنش خطرناک تجزیه یا پلیمریزاسیون، مواد شیمیایی از لحاظ شیمیایی ناپایدار، در صورت پیشگیری از اقدامات احتیاطی لازم نیست.

کلاس 4.1. مواد جامد قابل اشتعال، مواد خودکفائیدی، مواد منفجره ضایعات جامد

شامل می شود:

جامدات قابل اشتعال و محصولات: پودر، دانه های گرانول و مواد چاپی که به راحتی می توانند با تماس کوتاه مدت با منبع احتراق (به عنوان مثال، با یک بازی سوزاندن)، و همچنین محصولات احتراق سمی شکل؛
جامدات خود واقعی یا مایع: مواد ناپایدار ناپایدار قادر به تجزیه سریع اکوترمی هستند حتی بدون مشارکت اکسیژن (هوا)؛
مواد منفجره مصنوعی: مواد که با آب یا الکل مرطوب می شوند یا با مواد دیگر رقیق شده اند تا خواص انفجاری خود را سرکوب کنند؛
مواد مانند مواد خود جذب؛
مواد پلیمریزاسیون: مواد که بدون تثبیت در شرایط عادی قادر به واکنش شدید اکوترمی هستند که منجر به تشکیل مولکول های بزرگتر یا تشکیل پلیمرها می شود.

به عنوان مثال: پودر آلومینیوم، سینما و فیلم بر پایه نیتروسلولوزی، نفتالن خام یا خالص نفتالن، گوگرد و غیره

برای حمل مواد این کلاس، زیر نشان می دهد خطر امضاء کردن

برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل مواد خود جذب، آنها حساس به حساسیت (کاهش حساسیت)، با استفاده از رقیق کننده های ویژه، و در رابطه با مواد پلیمریزاسیون، به شدت به دنبال انطباق با رژیم دما است.

در همان زمان شما نمی توانید حمل و نقل:

مواد اصلاح شده خود را تشکیل می دهند؛
سولفید های فسفر از فسفر سفید و زرد آزاد نیستند؛
در فهرست مواد خطرناک مواد منفجره حساس به مواد خطرناک ذکر نشده است؛
مواد قابل اشتعال غیر معدنی در حالت مذاب (استثنا - سولفور مذاب، شماره 2448)؛
و همچنین مواد، برای حمل و نقل که اقدامات لازم امنیتی لازم نیست.

کلاس 4.2 مواد قادر به سوزاندن خود

این کلاس شامل موارد زیر است:

مواد پریوفریک: مواد، از جمله مخلوط ها و راه حل ها (مایع یا جامد)، که حتی در مقادیر کم، زمانی که هوا در تماس به مدت پنج دقیقه قابل اشتعال است، قابل اشتعال است.
مواد گرمایش و محصولات خود: مواد و محصولات، از جمله مخلوط ها و راه حل هایی که هنگام تماس با هوا، بدون عرضه انرژی از خارج، قادر به گرمایش خود می باشد. آنها فقط در مقادیر زیادی (کیلوگرم) قابل اشتعال هستند و تنها پس از مدت زمان طولانی (ساعت یا روز).

این است: زغال سنگ، کربن فعال، پنبه مرطوب، آرد ماهی تحت پوشش روغن های غیر اشباع کاغذ، کیک، اکسید آهن، و غیره

به طور کلی، خودکشی از ماده یک فرآیند است که در آن او حرارت را به عنوان یک نتیجه از واکنش تدریجی با اکسیژن (هوا) نشان می دهد. اگر میزان تشکیل حرارت بیش از میزان انتقال حرارت باشد، دمای ماده افزایش می یابد، که می تواند منجر به احتراق و سوزش شود.

برای حمل و نقل کالاهای این کلاس، نشانه زیر از خطر اعمال می شود

با این حال، مجاز به حمل و نقل نیست:

tERT-Butylgipochlorite (NUON 3255)؛
اکسیداسیون مواد جامد خودکشی مربوط به 227 (اگر آنها نیازهای ثابت را برآورده نکنند).

کلاس 4.3 مواد که گازهای قابل اشتعال را در تماس با آب دفع می کنند

این همه مواد را پوشش می دهد که هنگام تماس با آب، گازهای قابل اشتعال را آزاد می کند، قادر به تشکیل مخلوط های انفجاری با هوا، و همچنین محصولات حاوی مواد مانند مواد است.

به طور خاص: آمید های فلزی قلیایی، کاربید آلومینیوم، پودر آلومینیومی کشف شده، باریم، کلسیم، سزیم، لیتیوم، پودر منیزیم، سدیم، گرد و غبار روی، و غیره

حمل و نقل این مواد باید تحت نشانه های زیر از خطر عبور کند:

در این مورد، مواد متعلق به شماره 3133 (جامدات اکسید کننده آب واکنش پذیر) مجاز به حمل و نقل نیستند، اگر آنها شرایط خاصی را برآورده نکنند.

کلاس 5.1. مواد اکسید کننده

مواد خود که خودشان لزوما قابل احتراق نیستند، اما ممکن است (معمولا، با دفع اکسیژن)، باعث سوزش مواد دیگر شود.

به عنوان مثال: مخلوطی از پراکسید هیدروژن و اسید آلوده، یک محلول آبی کلرات های معدنی، یک محلول آبی از نیترات های غیر معدنی، یک ژنراتور اکسیژن شیمیایی، امولسیون نیترات آمونیوم و غیره

نشانه خطر برای حمل و نقل استفاده می شود.

در همان زمان، حمل و نقل غیرممکن است:

اگر پراکسید هیدروژن هیدروژن یا یک محلول پراکسید هیدروژن غیرقابل انعطاف پذیر باشد، اگر آنها حاوی بیش از 60 درصد پراکسید هیدروژن باشند؛
مواد تحت NUB 3100 (اکسیداسیون خودکشی جامد)، شماره 3121 (اکسید کننده جامدات واکنش نشان می دهد با آب)، شماره 3137 (اکسید کننده مواد قابل اشتعال جامد)؛
tetranteromethan حاوی ناخالصی های قابل احتراق؛
محلول های هیدرولیک اسید حاوی وزن بیش از 72٪ اسید یا مخلوطی از اسید کلروئیک با هر مایع، به جز آب؛
یک محلول اسید کلرنیک حاوی بیش از 10٪ اسید یا مخلوطی از اسید کلرونیک با هر مایع، به جز آب؛
ترکیبات فلورین حاوی هالوژن، به جز: برم پنتفلورید (UN 1745)، برم تری فلوئورید (Nu 1746)، پنتفلورید ید (شماره 2495)، تری فلوئورید کلر (واحد 1749)، پنتفلورید کلر (Nu 2548، کلاس 2)؛
آمونیوم کلرات و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوطی از کلرات با نمک آمونیوم؛
آمونیوم کلر و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوط کلریت با نمک آمونیوم؛
مخلوط هیپوکلریت با آمونیوم شور؛
آمونیوم برومات و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوطی از برومات با نمک آمونیوم؛
پرمنگنات آمونیوم و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوط پرمنگنات با نمک آمونیوم؛
نیترات آمونیوم حاوی بیش از 0.2٪ مواد قابل احتراق (از جمله هر ماده آلي محاسبه شده توسط کربن)، اگر آن جزء ماده یا محصول کلاس اول نیست؛
نیتریت آمونیوم و محلول های آبی آن، و همچنین مخلوطی از نیتریت غیر معدنی با نمک آمونیوم؛
مخلوط نیترات پتاسیم، نیتریت سدیم و نمک آمونیوم.

علاوه بر این، تمام مواد این کلاس مجاز به حمل و نقل نیستند، در صورتی که اقدامات لازم برای جلوگیری از تجزیه خطرناک آنها یا پلیمریزاسیون در حین حمل و نقل انجام نشده باشد. برای این، به ویژه، باید تأیید شود که هیچ ماده ای وجود ندارد که بتواند واکنش های خطرناکی را در عروق و تانک ها فعال کند.

کلاس 5.2 پراکسید های آلی

این پراکسید های ارگانیک و ترکیبات پراکسید های آلی را پوشش می دهد که خطر آن این است که آنها در طول دمای طبیعی یا افزایش یافته مستعد ابتلا به انفجار اکوترمی هستند. تجزیه ممکن است تحت تاثیر گرما آغاز شود، تماس با ناخالصی ها (اسید، ترکیبات فلزات سنگین، آمین ها)، اصطکاک یا تاثیر و منجر به تشکیل گازهای مضر یا قابل اشتعال یا بخار می شود. در عین حال، بسیاری از پراکسید های آلی به شدت روشن می شوند و برخی حتی با یک تماس کوتاه با آسیب جدی از پوسته چشم سفت یا پوست خورنده.

علائم خطر نشان دهنده حمل و نقل پراکسید های آلی است

برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل، آنها با اضافه کردن مواد آلی مایع یا جامد، مواد معدنی جامد یا آب، از بین می روند. حساسیت سازی به گونه ای انجام می شود که در صورت نشت پراکسید آلی، غلظت آن به میزان خطرناکی نرسیده است. برخی از پراکسید های آلی تنها می توانند تحت شرایط کنترل دما حمل شوند.

در همان زمان، پراکسید های آلی نوع A. مجاز به حمل و نقل نیست

کلاس 6.1 مواد سمی

اینها مواد هستند که توسط تجربه شناخته شده یا در مورد آن می توان بر اساس نتایج آزمایش هایی که بر روی حیوانات انجام می شود، فرض می شود (با تأثیر تک یا کوتاه و در مقادیر نسبتا کم) باعث آسیب به سلامت انسان یا علت می شود مرگ در مورد استنشاق آنها، مکش از طریق پوست یا بلع.

مواد سمی شامل: آرسنیک، رنگ سمی مایع، ترکیب مایع جیوه، نیکوتین، نیتروبنزن، فنل جامد، مواد اشک آور مایع، شمع های اشک آور، داروهای سمی مایع، کلروفرم، اتصال سرب محلول و غیره

هشدار خطر خطر هشدار در مورد حمل و نقل مواد سمی به نظر می رسد مانند این

با این حال، مجاز به حمل و نقل نیست:

هیدروژن آبی هیدروژن یا هیدروژن سیانید سیانید در محلول، اگر با توصیف موقعیت های تحت شماره Roson 1051، 1613، 1614 و 3294 مطابقت نداشته باشد؛
کربنیل های فلزی با نقطه فلاش زیر 23 درجه سانتیگراد، به استثنای نیکل کربنیل (UN 1259) و پنتبربنیل آهن (شماره 1994)؛
2،3،7،8-tetrachlorodibenzo-para-dioxin (THDD) در غلظت ها، که به عنوان سمی قوی محسوب می شوند؛
متقارن Dichloromethyl Ether (شماره 2249)؛
آماده سازی فسفید بدون مواد افزودنی مهار انتشار گازهای قابل اشتعال سمی؛
برای جلوگیری از امکان واکنش خطرناک تجزیه و یا پلیمریزاسیون در شرایط عادی حمل و نقل، به خوبی مواد شیمیایی ناپایدار شیمیایی، در صورت پیشگیری از احتمال وقوع واکنش های خطرناک تجزیه و تحلیل شد.

کلاس 6.2 مواد عفونی

به تقسیم می شوند:

مواد عفونی برای افراد خطرناک است؛
مواد عفونی تنها برای حیوانات خطرناک است
زباله های بالینی؛
آماده سازی بیولوژیکی.

حمل شده تحت نشانه خطر

مجاز به استفاده از حیوانات زنده برای حمل و نقل مواد عفونی نیست، به جز زمانی که این ماده را نمی توان به صورت دیگری حمل کرد و یا زمانی که چنین حمل و نقل توسط مقام صالح تصویب شده است.

کلاس 7. مواد رادیواکتیو

این کلاس شامل یک ماده حاوی رادیونوکلئید است که در آن غلظت فعالیت، و همچنین فعالیت کل محموله بیش از 0.002 میکرون در هر گرم است.

مواد رادیواکتیو بسته به درجه خطر تحت نشانه های زیر

برای ایمنی حمل و نقل، لازم است، اول از همه، برای مطابقت با محدودیت های مقدار مواد مجاز حمل و نقل، و در مرحله دوم، برای استفاده از یک ظرف عایق خاص. چنین کانتینر باید از نفوذ یک ماده رادیواکتیو در مقدار خطرناک به محیط زیست جلوگیری کند و شدت تابش یونیزه را کاهش دهد.

کلاس 8. مواد اولیه خوردگی

اینها مواد هستند که به موجب خواص شیمیایی آنها، بافت اپیتلیال (چرم یا مخاط) را در هنگام تماس با آن تاثیر می گذارد یا در صورت نشت یا بیداری، می تواند باعث آسیب یا تخریب سایر کالاها یا وسایل نقلیه شود. علاوه بر این، مواد "مواد خورنده" کلاس شامل مواد تشکیل دهنده مایع خوردگی تنها در حضور آب یا خوردگی یا تعلیق - در حضور رطوبت هوا طبیعی است.

به عنوان مثال: مایع قلیایی سوزان، بروم، یا یک محلول بروم، مایع برای شارژ خاموش کننده های آتش، اسید فرمیک، محلول اسید فسفریک، اسید سولفوریک، محلول اسید برموآسیتتیک، بمب های دود ناخواسته، اسید نیتریک که در محصولات صنعتی جیوه و دیگران.

نشانه خطر برای حمل و نقل مواد خورنده ارائه شده است.

مجاز به حمل و نقل نیست

مخلوطی از اسید نیتروژن و هیدروکلریک (UN 1798)؛
مخلوط اسید سولفوریک اسید سولفوریک اگزوز از بین می رود؛
مخلوط های اسید نیترولیک نیترولیک شیمیایی یا مخلوط های غیر جامد از گوگرد باقی مانده و اسید نیتریک؛
یک محلول آبی اسید کلروئیک حاوی بیش از 72٪ اسید خالص توسط وزن، یا مخلوطی از اسید کلروئیک با هر مایع دیگر، به جز آب.

کلاس 9. سایر مواد خطرناک و محصولات

این مواد و محصولات را پوشش می دهد که با خطر مشخص شده در توصیف کلاس های قبلی مشخص نشده است. آنها به تقسیم می شوند:

مواد، گرد و غبار کوچک که هنگام استنشاق، می تواند خطر برای سلامتی را نشان دهد؛
مواد و محصولات که در صورت آتش سوزی
می توان دی اکسین ها را جدا کرد
مواد که جفت های قابل اشتعال را تخصیص می دهند؛ باتری های لیتیوم؛
معنی نجات؛
مواد محیطی: محیط زیست مایع و جامد، ارگانیسم های اصلاح شده ژنتیکی و میکروارگانیسم ها؛
مایع و جامدات در دمای بالا؛
مواد دیگر و محصولات نشان دهنده خطر در حمل و نقل، اما مربوط به تعاریف کلاس های دیگر نیست.

چنین محصولاتی شامل: دی اکسید کربن جامد (یخ خشک)، آرد کرچک، وسیله نقلیه عملیاتی گاز قابل اشتعال، وسیله نقلیه عامل باتری، یک کیت کمک های اولیه، موتور احتراق داخلی، باتری های لیتیوم یون و غیره

آنها تحت نشانه خطر قرار می گیرند

مجاز به حمل و نقل نیست

مخازن ابزار خالی خام (مانند ترانسفورماتور، خازن ها یا دستگاه های هیدرولیک) شامل مواد اختصاص داده شده به شماره 2315، 3151، 3152 یا 3432؛
باتری های لیتیوم که نیازهای امنیتی لازم را برآورده نمی کنند.

جدول "لیست کالاهای خطرناک"

همانطور که قبلا ذکر شد، این جدول شامل حدود 3500 مورد از مواد ناامن، گروه های مواد و محصولات است که می تواند باعث آسیب به مردم، حیوانات، محیط زیست، اشیاء مواد، و غیره برای هر یک از آنها، شرایط ویژه خود را برای حمل و نقل و اقدامات لازم است باید تجویز شود تا تهدید را کاملا خنثی کند، سپس حداقل حداقل آن را به حداقل برساند.

اقدامات و شرایط مربوط به بسته بندی و برچسب گذاری، سازگاری کالا، انتخاب خودرو، سفارش بارگیری و تخلیه و غیره استفاده از جدول دشوار نیست: فقط فقط بدانید کد سازمان ملل متحد مربوط به یک ماده یا محصول است.

به عنوان مثال، ممکن است شرایط برای انتقال فندک ها را تعیین کنید (شماره 1057).

این محموله به کلاس خطر دوم ("گازها" اشاره دارد و کد 6F طبقه بندی دارد که به این معنی است: یک محصول قابل اشتعال حاوی گاز تحت فشار است. برای حمل و نقل آن، نشانه هشدار دهنده از خطر 2.1 "گازهای قابل اشتعال" استفاده می شود (شکل 6 یا 7).

از ستون شماره 6 ("مقررات ویژه") می توان آن را برای حمل و نقل مشاهده کرد:

فندک باید با حفاظت در برابر انتشار تصادفی محتوا ارائه شود؛
فاز مایع نباید بیش از 85٪ سازگاری کشتی در دمای 15 درجه سانتیگراد باشد؛
کشتی ها، از جمله کرکره، باید مقاومت در برابر فشار داخلی، دو برابر فشار گاز مایع مایع در دمای 55 درجه سانتیگراد؛
مکانیزم های شیر و دستگاه های احتراق باید ایمن، جدا شده با نوار، جدا شده با روبان و یا در غیر این صورت ثابت، و یا ساخته شده به گونه ای به عنوان راه اندازی انسداد یا نشت آنها در طول حمل و نقل؛
فندک باید بیش از 10 گرم گاز مایع مایع را شامل شود؛
فندک های سپری شده به طور جداگانه، هنگام حمل و نقل، لازم نیست که از تخلیه تصادفی محافظت شود، در صورتی که اقدامات لازم برای جلوگیری از افزایش خطرناک فشار و ایجاد یک محیط خطرناک انجام شود؛
لاغر یا فندک بسیار تغییر یافته باید در ظروف اضطراری و غیره حمل شود

علاوه بر این، هنگام حمل و نقل فندک، ظروف بیرونی سفت و محکم (کشو) باید مورد استفاده، طراحی شده، تولید شده و قرار داده شود به گونه ای به گونه ای به عنوان از بین بردن، احتراق تصادفی دستگاه یا نشت تصادفی گاز قابل اشتعال.

در عین حال، فندک ها را می توان به یک بسته بندی خارجی همراه با سایر محموله های کلاس دوم، محموله های دیگر کلاس ها (اگر بسته بندی مشترک مجاز باشد) و بارهای که به ADR مورد توجه قرار نمی گیرند، بسته بندی شود، به شرطی که آنها نمی توانند به یکدیگر وارد شوند یک واکنش خطرناک

فندک ها به دسته دوم حمل و نقل مراجعه می کنند، به این معنی که با حداکثر تعداد کل محصولات در 333 کیلوگرم (توده ناخالص)، حمل و نقل آنها از برخی از الزامات ADR (در مورد آن - فقط در زیر) منتشر می شود.

کد محدود D نشان می دهد که حمل و نقل به معنای حمل یک سبک تر از طریق تونل های دسته های D و E ممنوع است.

و در طول عملیات بارگیری و تخلیه، کد CV9 اعمال می شود: فندک ها را نمی توان پرتاب کرد یا تحت فشار قرار داد، آنها باید به گونه ای قرار گیرند که آنها نمی توانند به سمت بالا یا سقوط نکنند. علاوه بر این، ممنوع است استفاده از دستگاه های گرمایش سوخت در بارگیری مکان ها و وارد محفظه محموله وسایل نقلیه بسته حمل بار حمل و نقل، با دستگاه های روشنایی قابل حمل.

و به همین ترتیب - برای هر برنامه ریزی حمل و نقل برنامه ریزی برای حمل و نقل.

الزامات عمومی برای حمل و نقل کالاهای خطرناک

با این حال، همراه با برخی از شرایط خاص مشخص شده برای افراد و محصولات، الزامات عمومی نیز در طول حمل و نقل کالاهای خطرناک اعمال می شود.

اول از همه، حمل و نقل کالاهای خطرناک ممکن است اگر وسیله نقلیه پذیرش به حمل و نقل خود را داشته باشد، راننده آموزش ویژه ای از ADR را گذراند.

باید در نظر گرفته شود که گذراندن آموزش و دریافت شواهد ADR ممکن است یک راننده با مداوم، حداقل سه سال تجربه در مدیریت وسایل نقلیه مربوطه باشد.

آموزش، به نوبه خود، به معنای سطوح مختلف است:

دوره اساسی (اجباری)، پس از آن شما می توانید کالاهای خطرناک را در بسته ها حمل کنید (به جز مواد منفجره و رادیواکتیو)؛
دوره تخصصی حمل و نقل کالاهای خطرناک در مخازن؛
دوره تخصصی حمل و نقل مواد و محصولات درجه اول؛
دوره تخصصی حمل و نقل مواد رادیواکتیو (کلاس 7).

در مورد پذیرش وسیله نقلیه، گواهینامه ویژه (پلیس راهنمایی و رانندگی صادر می شود) فقط برای اتومبیل های مربوط به طبقه بندی ADR به EX / II، EX / III، FL، OX، AN و MEMU (تقریبا صحبت کردن، کسانی که حمل می کنند) مورد نیاز است مواد منفجره یا مواد در مخازن)، برای بقیه، چنین پذیرش یک نقشه تشخیصی است که تأیید واقعیت بازرسی فنی (کامیون های مورد نظر برای حمل کالاهای خطرناک باید هر شش ماه را تصویب کند).

با این حال، در مورد حمل کالاهای افزایش خطر، علاوه بر تحمل وسیله نقلیه و شواهد ADR راننده، مجوز ویژه نیز مورد نیاز است. این قانون هر دو برای ارتباطات بین المللی و داخلی روسیه عمل می کند.

فهرست کالاهای ریسک سنگین را می توان در جدول 1.10.3.1.2 ADR یافت.

Rostransnadzor مسئول صدور مجوز ویژه است اگر مسیر وسیله نقلیه باید از طریق آهنگ های فدرال یا در قلمرو دو یا چند منطقه عبور کند.

اگر جاده های اهمیت منطقه ای یا بین شهرداری، پس از آن مجوز باید به اداره اجرایی منطقه ای اعمال شود. اگر در جاده های اهمیت محلی - به بدن دولت محلی. اگر در یک جاده خصوصی - به صاحب این جاده. و غیره.

به هر حال، پیش از این برای هماهنگ کردن مسیر حمل و نقل حمل و نقل خطر افزایش خطر با پلیس راهنمایی و رانندگی ضروری بود، در حال حاضر همان بدن مسئول هماهنگ کردن مسیر است، که مسئول صدور مجوز است.

پس از دریافت بیانیه، او یا حمل و نقل را رد می کند، یا به مقامات اجرایی محلی ارسال می شود، از طریق قلمرو که باید حمل و نقل باید انجام شود، درخواست برای هماهنگی مسیر.

در مورد پاسخ مثبت و عدم وجود نقض، مجوز ویژه صادر می شود. حداکثر دوره عمل آن یک سال است و می تواند هر دو و چندین حمل و نقل مشابه کالاهای خطرناک را پوشش دهد. این قطعنامه لزوما شامل اطلاعات زیر است:

نام بدن که مجوز صادر کرد؛
کلاس، شماره سازمان ملل، نام و شرح محموله خطرناک؛
راه نصب برای حمل و نقل و شرایط حرکت بر روی آن؛
نام و محل حمل و نقل و گیرنده؛
اطلاعات حامل: برای یک نهاد قانونی - نام، فرم سازمانی و حقوقی، آدرس حقوقی؛ برای یک فرد - نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی، محل اقامت، گواهینامه داده ها؛
نوع، مدل، نام تجاری خودرو، علامت ثبت نام دولتی از ماشین، تریلر یا نیمه تریلر؛
شماره مجوز ویژه؛
تاریخ صدور و اعتبار مجوز.

برای به دست آوردن مجوز، لازم است همراه با بیانیه (که در آن محموله شرح داده شده، مسیر حمل و نقل آن، و غیره اطلاعات) برای ارائه:

یک کپی از گواهی ثبت خودرو؛
یک سند تایید حق مالکیت وسیله نقلیه در زمینه های حقوقی (اگر این مالکیت حامل نیست)؛
یک کپی از گواهی پذیرش وسیله نقلیه به حمل و نقل کالاهای خطرناک؛
یک کپی از گواهی آماده سازی راننده وسیله نقلیه حمل کالاهای خطرناک؛
اسناد تایید قدرت نماینده (اگر برنامه توسط خود حمل و نقل ارائه نمی شود، بلکه نماینده آن).

مورد نیاز برای برچسب زدن ظروف و طراحی خودرو

اول از همه، همانطور که اشاره شد، وسیله نقلیه باید به حمل و نقل کالاهای خطرناک پذیرفته شود. چنین گواهینامه پس از بازرسی فنی طراحی شده برای بررسی وضعیت ماشین (تریلر، کانتینر، مخازن، و غیره) و انطباق آن با الزامات ایمنی به دست می آید. مجوز تنها در طول سال وجود دارد، پس از انقضای اصطلاح، لازم است بازرسی انجام شود.

آنچه که مهم است، خودروهایی که کالاهای خطرناک را حمل می کنند، مطابق با نظم وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شماره 285 از تاریخ 31 ژوئیه 2012، باید با سیستم های ناوبری ماهواره ای Glonass یا Gs Glonass / GPS مجهز شوند.

در طول حمل و نقل، وسیله نقلیه قطعا باید تعیین شود: به طوری که آن را بلافاصله درک می کند که آن را خوش شانس است، و تعیین کنید که چه محموله آن خوش شانس است و چه خطر این محموله وجود دارد. این با استفاده از صفحات ویژه نارنجی ساخته شده از مواد مداوم و با دوام قادر به مقاومت در برابر شرایط اتمسفر نامطلوب، نه در آتش سوزی، در حالی که در آن حداقل 15 دقیقه، و نگه داشتن کتیبه های روی آن را نگه دارید.

الزامات چیست؟ اگر، به عنوان مثال، یک تصادف در طول راه با وسیله نقلیه اتفاق می افتد (و اسناد همراهی از دست خواهد رفت)، که پس از آن وارد می شود، نجات دهنده ها هنوز قادر به تشخیص خطر هستند و تمام اقدامات لازم را برای خنثی کردن آن می گیرند. پس از همه، در نیمه پایین صفحات، شماره شناسایی محموله (یا شماره سازمان ملل متحد) اعمال می شود و در بالا - کد خطر. کد خطر، به هر حال، شامل دو یا سه رقم است: اولین نشانگر خطر اصلی، دوم (یا دوم و سوم) یک اضافی است.

شکل 2": انتشار گاز به عنوان یک نتیجه از فشار یا واکنش شیمیایی.
رقمی "3": اشتعال پذیری مایعات (بخارات) و گازها یا مایع خودکشی.
شکل "4": التهاب جامدات جامدات یا مواد جامد خودکشی.
رقمی "5": اثر اکسید کننده (اثر تشدید احتراق).
شکل "6": سمیت یا خطر عفونت.
رقمی "7": رادیواکتیویته
رقمی "8": فعالیت خوردگی
شکل "9": خطر واکنش آشفته خودبخودی.

اگر رقم دو برابر شود، این نشان می دهد که خطر این که محموله نشان دهنده بسیار زیاد است. اگر کد ارزش نامه x باشد، به این معنی است که ماده حمل شده می تواند به یک واکنش خطرناک با آب وارد شود.

با این حال، تعیین دقیق خطر برای هر شماره سازمان ملل متحد در "فهرست کالاهای خطرناک" داده شده و در فصل پنجم ADR رمزگشایی شده است.

علاوه بر قرص، یک هیئت مدیره اطلاعاتی به شکل یک رمبوس با تعداد نماد / کلاس یا زیر کلاس حمل و نقل باید روی وسیله نقلیه قرار گیرد. با این حال، لازم نیست، اگر آن را به وضوح قابل مشاهده است، نشانه خطر واقع در ظروف حمل و نقل، مخازن کانتینر و ظروف قابل حمل را متمایز می کند.

از تعیین خاص نیز نیاز به بسته بندی بیرونی دارد، که در آن محموله بسته بندی شده است، باید برچسب گذاری شده و برچسب گذاری با دوام داشته باشد:

صفحه اطلاعات نشان دهنده تعداد سازمان ملل، و برای نمرات 1، دوم و هفتم - نام حمل و نقل ماده / محصول؛
علامت مناسب کلاس یا زیرمجموعه خطر؛
علامت علامت گذاری اضافی برای مواد نشان دهنده خطر زیست محیطی؛

برای یک ظرف ترکیبی با یک بسته داخلی حاوی مایع، برای یک ظرف تنها با سوراخ های تهویه و برای عروق های فریزر در نظر گرفته شده برای حمل و نقل گازهای مایع سرد، فلش نشان می دهد محل کالا و نحوه نصب آن به درستی نصب شده است.

چه مدارکی باید توسط حمل و نقل داخلی کالاهای خطرناک همراه باشد؟

اول، سند حمل و نقل - حمل و نقل یا فاکتور کالا، جایی که لازم است اطلاعات زیر را مشخص کنید:

کد شناسایی سازمان ملل متحد (شماره سازمان ملل)؛
نام حمل و نقل، تکمیل شده با عنوان فنی؛
علامت خطر، که در ستون پنجم جدول خطی خطرناک داده می شود (اگر چندین عدد خطر مشخص شده باشد، باید موارد زیر را در براکت ها گرفته شود، اگر نمونه ای از علامت خطر تجویز نشود، شما باید یک کلاس بنویسید شماره ای که ماده متعلق به محصول است)؛
یک گروه از بسته بندی (می تواند به سادگی تعداد رومی، و در مقابل اعداد رومی برای قرار دادن نامه نامه "GU")، اگر مشخص نشده باشد، هیچ چیز مورد نیاز نیست؛
کمیت و شرح بسته ها، علاوه بر این، شما می توانید کد بسته بندی حمل و نقل را برای سازمان ملل متحد تماس بگیرید؛
تعداد کل هر محموله خطرناک دارای شماره مجازی جداگانه، نام حمل و نقل مناسب و اگر منصوب شود، یک گروه بسته بندی؛
اگر وجود دارد، سپس کد مکان از طریق تونل ها.

به عنوان مثال: سازمان ملل متحد 1223، نفت خام، 3، III (بشکه، 10 قطعه، 2000 کیلوگرم) (D / E).

علاوه بر این، اطلاعات اضافی ممکن است در سند حمل و نقل نشان داده شود: این، مطابق با چه نقطه حمل و نقل ADR، ارزش کنترل و درجه حرارت اضطراری، نام یا نماد هر رادیونوکلئید و غیره است. نیاز به نوشته های اضافی بستگی به کلاس و نام محموله حمل و نقل و الزامات که به آن ارائه شده است (همه آنها در متن ADR ذکر شده اند).

ثانیا، حمل و نقل کالاهای خطرناک باید با دستورالعمل های کتبی همراه باشد: آنها در صورت اضطراری کامپایل شده اند و تمام اقدامات لازم را برای انجام راننده توصیف می کنند، اگر یک تصادف رخ داده و غیره علاوه بر انتقال این اقدامات، دستورالعمل ها همچنین به یادداشت های عمومی اشاره می کنند که در آن تهدید دارای یک محموله خطرناک هر کلاس و نحوه محافظت از خود در هر مورد فردی است. این همچنین شامل لیستی از محصولات حفاظتی فردی و عمومی در ماشین است.

سوم، اجازه انتقال کالاهای خطرناک (با هماهنگی مسیر)، شواهد پذیرش وسیله نقلیه به حمل و نقل کالاهای خطرناک و شواهد ADR در آموزش مربوطه راننده حمل کالاهای خطرناک.

بسته به نوع محموله، ممکن است پاسپورت مواد (یا ورق داده های ایمنی برای محصولات شیمیایی) و گواهینامه ها - آتش، کنترل تابش، و غیره وجود داشته باشد.

و، البته، بسته اجباری اسناد شامل: گذرنامه فنی، کوپن فنی و گواهینامه رانندگی. علاوه بر این، محموله خود را ممکن است با یک فاکتور همراه باشد.

به هر حال، اگر حمل و نقل کالاهای خطرناک مخلوط شده و در حال حرکت در دریا باشد، در آن گنجانده شده است، پس شما نیاز به یک گواهینامه دیگر برای بارگیری ظرف / وسیله نقلیه خواهید داشت. واقعیت این است که سنگ فرش امواج تا بر محموله تأثیر می گذارد که او در ابتدا به اندازه کافی ثابت نشده و به اشتباه ارسال نمی شود، خطراتی که به آسیب رساندن و آسیب رساندن به افراد و کشتی و محیط زیست و محیط زیست ... و بنابراین تمام عملیات بارگیری باید باشد مطابق با قوانین و مقررات موجود توسط قوانین بین المللی حمل و نقل دریایی کالاهای خطرناک ساخته شده است. این واقعیت (بارگیری مناسب و اتصال) است و این گواهی را تایید می کند.

با این حال، واضح است که کار بارگیری و تخلیه را انجام می دهد و پذیرش دقیق محموله به حمل و نقل بدون توجه به اینکه محموله رانندگی می کند مهم است.

عملیات "اولیه"

اول از همه، لازم است مطمئن شوید که ماشین وارد بارگیری شده است مجاز به حمل کالاهای خطرناک (و دقیقا از این کلاس و نام)، آن را آسیب نمی رساند و تمام شرایط لازم را برآورده نمی کند. همچنین لازم است اطمینان حاصل شود که راننده می تواند با کالاهای خطرناک (شواهد ADR) کار کند و دارای اسناد حمل و نقل اجباری است.

این همه مسئولیت فرستنده است. با این حال، راننده باید هوشیاری را هنگام پذیرش محموله نشان دهد: کیفیت بسته بندی را بررسی کنید (آیا آن را آسیب نمی رساند، چه چیزی در آن آثار از خوردگی، آلودگی، و غیره قابل مشاهده نیست)، حضور نشانه های برچسب گذاری و خطر، صحت اسناد و انطباق اطلاعات مربوط به آن، موجود در آنها، با آن که در بسته نشان داده شده است.

به طور طبیعی، بارهای باید بسته بندی شده و آماده حمل و نقل در انطباق با تمام قوانین باشد. این باید در نظر گرفته شود گروه بسته بندی اختصاص داده شده به یک ماده / محصول خاص بسته به درجه خطر. برجسته کردن سه گروه های بسته بندی:

گروه بسته بندی I: محموله بسیار خطرناک؛
بسته بندی گروه دوم: فقط یک محموله خطرناک؛
گروه بسته بندی III: محموله های کمی خطرناک.

بارگیری و حمل و نقل کالاهای خطرناک

بارگیری محموله های خطرناک مطابق با تمام الزامات لازم برای هر کلاس و نام ماده / محصول و در جزئیات شرح داده شده در متن ADR انجام می شود.

در عین حال، صرفنظر از نوع بسته بندی محموله خطرناک با آن، در هیچ موردی نمی تواند پرتاب شود یا تحت فشار قرار گیرد، آنها باید به درستی ثابت شوند، و اگر ما در مورد حمل و نقل در مخازن صحبت می کنیم، پس از آن، آن را پر کنید لازم است که به اصطلاح را ترک کنید. "زباله" برای جلوگیری از نشت و تغییر شکل ظرف به عنوان یک نتیجه از گسترش مایع.

موتور خودرو در هنگام بارگیری و عملیات تخلیه باید خاموش شود (به جز موارد مورد استفاده برای راه اندازی پمپ ها و غیره مکانیسم هایی که بارگیری / تخلیه انجام می شود).

در کنار محموله خطرناک در هیچ موردی نمی تواند سیگار نکشید و بخورید. در طول بارگیری، دستگاه های گرمایش سوخت نیز ممنوع هستند.

اگر چندین بار مختلف برای یک ماشین برنامه ریزی شده باشد، قبل از اینکه آنها را دانلود کنید، باید اطمینان حاصل کنید که حمل و نقل مشترک آنها مجاز است. برای این، یک جدول خاص "جدول سازگاری سازگاری سازگاری کالاهای خطرناک کلاس های مختلف" (7.5.2.1) و برای محموله 1 طبقه سازگاری در هنگام بارگذاری کالاهای خطرناک درجه اول خطرات متعلق به گروه های مختلف وجود دارد سازگاری»(7.5.2.2).

هنگام حمل راننده ممنوع است:

خجالتی از مسیر نصب شده: همه تغییرات در راه باید علاوه بر هماهنگ شوند؛
بیش از سرعت؛
با یک مکان و ترمز به طور چشمگیری بریده می شود: مانورها باید صاف باشند؛
سیگار کشیدن در وسیله نقلیه یا در فاصله کمتر از 50 متر از پارکینگ؛
وسایل نقلیه بیش از حد در حال حرکت با سرعت بیش از 50 کیلومتر / ساعت؛
حمل و نقل غیر مجاز: در کابین خلبان تنها کسی است که همراه با محموله یا راننده دوم است؛
وسیله نقلیه؛
از ماشین خارج شده است بدون نیاز به شدت، آن را بر روی پارکینگ Unguarded ترک کنید.

هنگام توقف یا پارکینگ یک وسیله نقلیه، راننده باید از ترمز پارکینگ استفاده کند، و در مورد شیب، حداقل دو توقف ضد تتیتال استفاده کنید.

علاوه بر این، وسایل نقلیه حمل کالاهای خطرناک کلاس های 1، 2، 3، 4.1، 4.2، 4.3 و 7 نمی توانند در ایستگاه های گاز عمومی سوخت گیری کنند. پر کردن ماشین باید در فاصله حداقل 25 متر از ایستگاه گاز ساخته شود.

مسیر خود نباید از طریق مناطق تفریحی، ذخایر و غیره عبور کند، مناطق حفاظت شده، شهرک های بزرگ، نزدیک به مؤسسات درمانی، آموزشی، سرگرمی و امکانات صنعتی بزرگ. اگر هنوز هم متفاوت است، همانطور که از طریق یک حل و فصل بزرگ، رانندگی غیرممکن است، پس حرکت خودرو مجاز است، اما با یک شرط: مسیر نباید در کنار درمانی، آموزشی، پیش دبستانی، و همچنین فرهنگی و آموزشی و فرهنگی اجرا شود موسسات سرگرمی

با این حال، تمام تفاوت های ظاهری این مسیر قبلا تاسیس شده و توسط Rostransnadzor توافق شده است، مهمترین چیز همانطور که قبلا ذکر شد، نه به خجالت کشیدن از یک تجویز شده.

پشتیبانی نیز ممکن است برای حمل کالاهای خطرناک منصوب شود. این راه حل معمولا انجام می شود اگر تحویل کالاهای خطر افزایش یافته انجام شود (جدول 1.10.3.1.2 "لیستی از افزایش خطر" ADR) یا کالاهای خطرناک توسط ستون وسایل نقلیه متشکل از پنج یا بیشتر حمل می شود.

Roshransnadzor این تصمیم برای تعیین پشتیبانی یا نه - در هر مورد خاص، مسیر را برای هماهنگ کردن مسیر و صدور مجوز سفر در جاده های جاده ای می گیرد. با این حال، هنگام رانندگی ستون وسایل نقلیه (پنج یا بیشتر)، همراهی همواره انجام می شود.

هنگامی که تصادفی، راننده باید از الزامات ارائه شده در دستورالعمل های کتبی صادر شده توسط فرستنده پیروی کند. این دستورالعمل ها تمام اقدامات لازم را که باید در یک مورد گرفته شود یا در غیر این صورت انجام شود، اقدامات راننده و خدمه توصیف می شود و این که آیا قبل از ورود خدمات رستگاری، به طور مستقل ارزش آن را دارد، سعی کنید تهدید را از بین ببرید.

با این حال، یک راه دیگر راننده باید:

سیستم ترمز را روشن کنید، موتور را خاموش کنید، باتری را خاموش کنید و سوئیچ اصلی را فعال کنید، در صورت وجود؛
اطلاع رسانی به خدمات اضطراری، اطلاع رسانی به آنها به عنوان اطلاعات دقیق در مورد حادثه و محموله خطرناک، که حمل می شود؛
جلیقه اضطراری را بپوشانید و علائم هشدار دهنده را در جاده ایجاد کنید؛
دریافت از حمل و نقل خودرو و همراهی اسناد به منظور ذخیره آنها و انتقال به خدمات اضطراری؛
اجازه ندهید یک حادثه اضافی به محل حادثه، اگر خطر بزرگ باشد، تا آنجا که ممکن است حرکت کند.

اگر شکستگی خودرو رخ داده است و راننده نمی تواند به طور مستقل به طور مستقل از بین برود، باید دستگاه حمل و نقل را در مورد توقف اجباری خود در نزدیکترین بخش ارضی امور داخلی گزارش دهد.

هنگامی که محموله تحویل داده می شود، گیرنده باید:

یکپارچگی بسته بندی را بررسی کنید، مطابق با مقدار محموله خطرناک با ادعا، اطلاعات مشخص شده در ظرف را با اطلاعات ارسال شده در اسناد همراه، بررسی کنید.
پس از اتمام تخلیه، بدن ماشین، ظرف، مخزن را از تعادل محموله پاک کنید و آنها را آواره کنید؛
پس از تخلیه، تمیز کردن و ضد عفونی، با علائم و نشانه های علامت گذاری مخزن و نشانه هایی که نشان دهنده خطر محموله هستند، حذف کنید.

آیا همیشه قوانین ADR را دارم؟

نه همیشه تعدادی از استثنائات وجود دارد زمانی که حمل و نقل محموله خطرناک به الزامات ADR مورد نیاز نیست یا تنها برخی از آنها اطاعت می کند.

مقررات ADR در همه موارد اعمال نمی شود:

اگر کالاهای خطرناک توسط افراد خصوصی برای مصرف شخصی یا خرده فروشی خود حمل می شوند (با توجه به اینکه تمام اقدامات لازم برای جلوگیری از نشت یک ماده خطرناک صورت گرفته است)؛
هنگام حمل ماشین آلات یا مکانیسم های حاوی کالاهای خطرناک در تجهیزات داخلی یا عملیاتی خود؛
اگر حمل و نقل کالاهای خطرناک، خدمات نجات را انجام دهد تا هنگام انجام کار اضطراری و نجات آنها را اعمال کند؛
با حمل و نقل فوری در شرایط اضطراری انجام شده به منظور نجات افراد یا حفاظت از محیط زیست؛
در حمل و نقل گازها موجود در مخازن سوخت یا سیلندر های خودرو و در نظر گرفته شده برای ارائه نیروی کار هر گونه تجهیزات (به عنوان مثال، تبرید) مورد استفاده در طول حمل و نقل؛
در حمل و نقل گازها موجود در تجهیزات مورد استفاده برای استفاده از وسیله نقلیه (به عنوان مثال، در آتش خاموش)، از جمله قطعات یدکی (لاستیک های پمپاژ)؛
برای حمل و نقل گازها موجود در غذا، از جمله نوشیدنی های گازدار؛
برای حمل و نقل گازها موجود در شمشیر در نظر گرفته شده برای ورزش؛
برای حمل و نقل سوخت موجود در مخازن سوخت یک وسیله نقلیه و در نظر گرفته شده برای کشش وزن و یا عملکرد هر وسیله نقلیه مورد استفاده در طول حمل و نقل.

علاوه بر این، سفارش حمل و نقل، الزامات بسته بندی، مستندات، و غیره، استفاده از تمام مقررات ADR یا تنها بخش هایی از آنها بستگی به مقادیر محموله های خطرناک حمل می شود.

مقادیر محدود

هنگامی که کالاهای خطرناک به مقادیر محدود تحویل می شوند، حمل و نقل آن نیازی به اخذ مجوز سفر در جاده ها، هماهنگی مسیر، کامپایل دستورالعمل های نوشته شده، تعیین ویژه وسایل نقلیه است که با تهیه راننده (به دست آوردن شواهد ADR) و پذیرش از وسیله نقلیه به حمل کالاهای خطرناک. تنها چیزی که در بسته بندی ویژه لازم است ضروری است علامت گذاری علامت "مقادیر محدود".

از اسناد همراه با کالاها، علاوه بر فاکتور حمل و نقل حمل و نقل / مصرف کننده، تنها گواهینامه بارگیری ظرف / وسیله نقلیه واجب است. علاوه بر این، لازم است اقدامات امنیتی کلی در طول بارگیری و تخلیه کار و حرکت خودرو انجام شود.

برای پیدا کردن چگونگی شمارش محموله های تبدیل شده محدود شده است محدود، لازم است با یک ستون 7A از جدول کالاهای خطرناک بررسی شود: مقدار محدودی برای ظرف داخلی برای هر ماده، محصولات وجود دارد. لازم به ذکر است: حداکثر توده بسته بندی ناخالص ترکیبی نباید بیش از 30 کیلوگرم باشد.

اگر یک رقم "0" در ستون 7a وجود دارد - در حمل و نقل این محموله، آرامش به هیچ وجه اعمال نمی شود: صرف نظر از مقدار، حمل و نقل آن باید با تمام الزامات ADR مطابقت داشته باشد.

به عنوان مثال: در حمل و نقل کانولرهای آئروسل (شماره 1950) با جرم خالص 200 میلی لیتر (هر کدام)، بسته بندی شده در جعبه های مقوایی با توده ای از 6 کیلوگرم ناخالص، خستگی از مقادیر محدود. از آنجا که مقدار ماده ای که در ظرف داخلی قرار دارد (200 میلی لیتر) از مقدار محدود 1 لیتر تجاوز نمی کند و جرم ظروف ناخالص (6 کیلوگرم) تعداد مجاز 30 کیلوگرم است.

مقادیر آزاد

حمل و نقل کالاهای خطرناک در مقادیر آزاد، مستندات همراهی (به دست آوردن مجوز، هماهنگی مسیر، آماده سازی دستورالعمل های نوشته شده)، آموزش ویژه راننده (شواهد ADR)، در دسترس بودن وسیله نقلیه برای حمل کالاهای خطرناک، استفاده از مارک کتیبه ها و نشانه های خطر برای بسته بندی، تعیین بودجه حمل و نقل. یک استثنا - علامت ویژه "مقدار منتشر شده".

تنها الزاماتی که باید اعدام شوند عبارتند از:

روش آماده سازی کارکنان به پرواز؛
روش طبقه بندی و معیارهای اختصاص دادن یک گروه بسته؛
مورد نیاز برای بسته بندی.

برای پیدا کردن چقدر برای محموله آزاد شده است، لازم است توجه به ستون 7B ستون "لیست کالاهای خطرناک" را داشته باشید: کد نشان داده شده است که آیا ممکن است یک ماده / محصول خاص را در مقادیر معافیت حمل کنید و اگر چنین باشد ، که در آن.

بنابراین، اگر ماده دارای یک کد E0 باشد، مقررات مربوط به مقادیر منتشر شده به آن اعمال نمی شود. برای کد های E1-E5، مقادیر زیر معتبر هستند.

مقادیر نشان داده شده است: برای جامدات - در گرم، برای مایعات و گازها - در میلی لیتر.

مرتبط با مقادیر حمل و نقل در یک واحد حمل و نقل

اگر مقدار مواد خطرناک / محصولات از خاصیت بیش از حد خاص نیست، نصب شده برای حمل و نقل هر دسته حمل و نقل، پس از آن حمل و نقل آنها نیازی به قرار دادن قرص های اطلاعاتی و علامت گذاری کتیبه ها (در ظروف، مخازن مخزن، مخازن قابل حمل و وسایل نقلیه)، آماده سازی دستورالعمل های نوشته شده و انتقال حمل و نقل به معنای حمل و نقل کالاهای خطرناک است.

برای پیدا کردن چقدر خروج معتبر (و اعمال)، لازم است به یک ستون 15 از جدول "لیست از کالاهای خطرناک" اشاره شود، جایی که نشان داده شده است که چگونه طبقه حمل و نقل شامل یک ماده خطرناک یا محصول، و سپس توسط شماره رده تعیین می شود که حداکثر مجموع آن تعیین شود (بخش ADR 1.1.3.3.3).

مقادیر نشان داده شده است:

برای محصولات - توده ناخالص در کیلوگرم؛

برای جامدات، مایع مایع، مایع مایع مایع شده و محلول - وزن خالص در کیلوگرم؛

برای مایعات - کل مقدار کالاهای خطرناک موجود در لیتر؛

برای فشرده سازی، جذب گازها و محصولات شیمیایی تحت فشار - ظرفیت اسمی رگ های خونی در لیتر.

باید در ذهن داشته باشید که برای مواد زیر N1ON:

081 (نوع انفجار انفجاری A)؛
0082 (Brusan انفجاری نوع B)؛
0084 (نوع شکم D)؛
0241 (Brisarant انتظار از نوع E)؛
0331 (Brusan انفجاری نوع B)؛
0332 (نوع Beart نوع E)؛
0482 (مواد منفجره حساسیت بسیار کم دارند)؛
1005 (آمونیاک بدون آب)؛
1017 (کلر)

حداکثر تعداد کل واحد حمل و نقل 50 کیلوگرم است.

آیا امکان انتقال مواد خطرناک و محصولات در ترکیب کالاهای ترکیبی وجود دارد؟

بله، ممکن است، اما نه همه. برای پیدا کردن آنچه که محموله ها را در برابر "محله" با یکدیگر در یک بدن / ظرف قرار می دهند و نزدیکی آن به یک وضعیت خطرناک منجر نمی شود، لازم است به "جدول جدول سازگاری برای کالاهای خطرناک کلاس های مختلف" (7.5) اشاره شود. 2.1) و با "جدول سازگاری" هنگام بارگیری محموله خطرناک کلاس 1 خطر متعلق به گروه های سازگاری مختلف (7.2.2.2).

علاوه بر این، معافیت های مرتبط با مقادیری که در یک واحد حمل و نقل حمل می شوند نیز می توانند بر روی حمل و نقل حق بیمه کالاهای خطرناک توزیع شوند. تنها چیزی که دقیقا محاسبه مقدار تمام مواد و محصولاتی است که نباید بیش از 1000 واحد متعارف باشد.

به عنوان مثال، شما نیاز به حمل و نقل:

ده سیلندر اکسیژن فشرده 40 لیتری (ION 1072)،
پنج سیلندر نیتروژن فشرده 40 لیتری (شماره 1066).

اول از همه، ما به جدول سازگاری نگاه می کنیم، می توانیم این مواد را با هم بسازیم. از آنجا که همه آنها متعلق به کلاس دوم هستند، حمل و نقل مشترک آنها ممنوع نیست.

بعد، ما رده حمل و نقل را یاد می گیریم: محموله ها متعلق به دسته حمل و نقل سوم هستند، حداکثر تعداد کل آنها برای آنها 1000 است، و بنابراین، هر یک از محموله های ذکر شده با نیازهای تشنج مخالف نیست: 150 کیلوگرم اکسیژن مایع 400 لیتر فشرده اکسیژن و 200 لیتر نیتروژن فشرده در سیلندرها - هر یک از این تعداد کمتر از 1000 است.

اما جداگانه و با هم است؟ ما تعداد هر بار را بارگذاری می کنیم - و ارزش کل 750 را به دست می آوریم (150 + 400 + 200). و همچنین کمتر از 1000 است! به این ترتیب، آرامش مربوطه به این حمل و نقل اعمال می شود.

با این حال، با حمل و نقل مشترک کالا از یک دسته حمل و نقل متفاوت، شما همیشه باید در مورد یک Nuance به یاد داشته باشید: فقط اضافه کردن اعداد نشان دادن مقادیر که هر بار حمل و نقل غیر ممکن است.

برای محموله:

دسته حمل و نقل 1 مقدار مقدار مواد / محصولات را تا 50 افزایش می دهد.
1st رده حمل و نقل تحت شماره Roson 0081، 0082، 0084، 0241، 0331، 0212، 0482، 1005، 1017 - تا 20؛
2 طبقه حمل و نقل - توسط 3؛
دسته حمل و نقل سوم مقدار مواد / محصولات بدون تغییر را ترک می کند.

پس از تاشو تعداد به دست آمده: مقدار محاسبه شده در این روش نیز نباید از ارزش 1000 واحد متعارف تجاوز کند.

به عنوان مثال، شما باید حمل کنید:

یک درام با اکسیژن مایع خنک کننده (شماره 1073) خالص توزین 150 کیلوگرم،
یک درام با کلر (شماره یون 1017) وزن خالص 50 کیلوگرم،
یک درام حاوی کاربید کلسیم (شماره 1402، گروه بسته بندی II) وزن خالص 40 کیلوگرم است.

باز هم، ما جدول سازگاری را انجام می دهیم: اکسیژن مایع خنک شده و کلر به کلاس دوم، کاربید کلسیم - به کلاس 4.3 اشاره دارد. ما به تقاطع ستون و خطوط مربوطه نگاه می کنیم - همه چیز خوب است، حمل و نقل مجاز است.

پس از آن، ما دسته های حمل و نقل اطلاعات کالاها را تعریف می کنیم:

اکسیژن مایع خنک به رده سوم اشاره دارد، به این معنی است که ما شماره خود را بدون تغییر - 150؛
کلر ماده ی 1 طبقه حمل و نقل است، اما این استثنا است، و بنابراین مقدار آن را تا 50 و 20 افزایش می دهد و ما 1000 (50 × 20)؛
کاربید کلسیم متعلق به رده حمل و نقل دوم است: ضرب 40 تا 3 - تعداد محدودی 120 است.

ما برابر: 150 + 1 000 + 120 \u003d 1 270. پس از آن به این حمل و نقل اعمال نمی شود.

بنابراین، آنچه مورد نیاز است به منظور حمل کالاهای خطرناک حمل و نقل و جلوگیری از اثرات نامطلوب آن بر افراد، حیوانات، محیط زیست، ساختمان ها، سازه ها، تجهیزات و غیره؟

نکته اصلی این است که نام حمل و نقل ماده / محصول و شماره سازمان ملل متحد را بدانیم. در این شماره، تعیین کلاس محموله، دسته حمل و نقل آن، یک گروه بسته بندی، خطر این است که نشان دهنده، الزامات بسته بندی، بارگیری / تخلیه، حمل و نقل، انتخاب وسیله نقلیه و تعیین آن، سازگاری با دیگر خطرناک است کالاها و غیره

علاوه بر این، برای تعیین اینکه آیا معافیت و معافیت در این مورد وجود دارد یا خیر، لازم است بدانیم مقدار دقیق حمل و نقل محموله (هر دو مشترک و ورود به داخل ظرف داخلی و خارجی).

کالاهای خطرناک این مواد هستند که باعث آسیب بالقوه به سلامت انسان یا طبیعت می شوند، هنگام تماس با آنها، مواد آلی را از بین می برند. حمل و نقل کالاهای خطرناک به شدت توسط قوانین تنظیم شده است، زیرا چنین حوادثی آسیب های زیادی را به جهان می اندازد.

ترکیبات مختلف خطرناک وجود دارد که توسط انواع تقسیم می شوند: سمی، رادیواکتیو، اکسیداسیون، و غیره هر نوع به یک دسته از خطرات تقسیم می شود، 9 کلاس وجود دارد که با سطح خطر جدا می شوند.

انواع کالاهای خطرناک

انواع زیر کالاهای خطرناک در Gosstandard تجویز می شوند:

گازهایی که فشرده شدند، مایع شده یا حل شد؛
ترکیبات نوع سوزش یا خوردگی؛
عناصر انفجاری؛
مواد رادیواکتیو؛
به راحتی مایعات قابل اشتعال؛
مواد دارای یک اثر سمی یا عفونی؛
ترکیبات خودپرداز؛
پراکسید ها

کلاس های کالاهای خطرناک و علامت گذاری مربوطه

هر نوع کالاهای خطرناک هنجارهای حمل و نقل و ذخیره سازی مواد را تنظیم کرده است. استانداردها در توافق GOST و بین المللی ADR تجویز می شوند. الزامات فقط به مواردی که حمل و نقل در داخل شرکت رخ می دهد، اعمال نمی شود که ترکیبات خطرناک را تولید می کند. فقط لازم است که با طرح تکنولوژیکی مطابقت داشته باشیم. همچنین حمل و نقل توسط مقامات امنیتی نیازی به اجرای تمام مقررات توصیف شده نیست.

افزایش نیازهای ایمنی به وسیله وسیله نقلیه ارائه شده است که کالاهای خطرناک را حرکت می دهد (OG). قوانین چندگانه باید انطباق باشد، که زمینه ای برای دریافت ADR برای حمل و نقل OG است. حمل و نقل باید با قوانین مطابقت داشته باشد:

کالاهای خطرناک موظف هستند که تنها در وسیله نقلیه حمل شوند، که مخصوصا برای این مجهز هستند. هر نوع OG توسط نیازهای مختلف GOST برای تانک ها و اتومبیل ها توزیع می شود. این مورد باید با اسناد فنی همراه باشد؛
TC، که به طور مداوم در حمل و نقل OG دخیل هستند، باید با یک لوله اگزوز که قبل از رادیاتور ساخته شده است، مجهز شود. اگر دوباره تجهیزات به دلایل فنی در دسترس نباشد، می توانید لوله را در سمت راست نصب کنید، تنها در خارج از منطقه اتصال سوخت. لازم است که مخزن با منابع گرما یا برق تماس نگیرد. جداسازی مخزن ساده مجاز است؛
اتومبیل ها در رنگ های خاص رنگ شده اند و از طرف، تصاویر نشان دهنده خطر هستند. اتصالات قابل اشتعال در نارنجی رنگ شده اند، عناصر خودپرداز باید در وسیله نقلیه حمل شود، که سفید در بالا و قرمز است. مواد نوع گاز و یا کسانی که به گاز در تماس با آب تبدیل می شوند، وسیله نقلیه باید آبی داشته باشد؛
الزامات ویژه برای شبکه الکتریکی خودرو نیز اتفاق می افتد:
- ولتاژ در عرض 24 w؛
- پوسته سیم بر اساس تکنولوژی بدون درز انجام می شود و در معرض عوامل خارجی قرار نمی گیرد؛
- در دسترس بودن فیوزهای خوب؛
- سیم کشی ثابت ثابت، محافظت در برابر اثرات مکانیکی، گرمایش؛
- باتری باید در محفظه تهویه قرار گیرد. علاوه بر مدار الکتریکی، شما نیاز به اضافه کردن سوئیچ که در نزدیکی باتری قرار دارد، ممکن است یک اصل مکانیکی یا از راه دور از عملیات داشته باشد؛
- لامپ های داخل بدن توسط مشبک محافظت می شوند، سیم های بیرونی باید از دست رفته باشند. استفاده از لامپ هایی که از کربن استفاده می شود ممنوع است.
- اتومبیل ها باید با استفاده از یک زنجیره جذب ولتاژ استاتیک پایه داشته باشند؛
- TC Type Van مورد نیاز است که یک مورد با دوام، به طور کامل بسته داشته باشد، دارای تهویه جداگانه باشد. مواد اثاثه یا لوازم داخلی از مواد تحت تاثیر آتش سوزی استفاده نمی شود. هنگام حمل خارج از بدن، شما باید از تارپولین از مواد نسوز استفاده کنید.
- تجهیزات در مخازن مهم است که حتی در صورت بروز اوت محافظت شود. تمام خطوط لوله باید با حلقه های تقویت کننده، کلاه یا سایر عناصر تقویت شود.
- هنگام حمل OG در ماشین باید کل مجموعه ای از ابزارهای کمکی باشد؛
- وسیله نقلیه مجهز به چراغ های زرد است که دارای منبع تغذیه مستقل هستند. اطلاعیه ها در مورد حمل و نقل OG در محیط خودرو استفاده می شود؛
- ممنوع است استفاده از بیش از 1 تریلر یا نیمه تریلر.

چرا چنین "سخت" مورد نیاز است؟

حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده نیاز به افزایش سطح امنیت دارد، بنابراین الزامات ارائه شده به آن افزایش می یابد. هنجارها توسط توافقنامه اروپا و استاندارد ملی اداره می شوند. بررسی انطباق با استانداردهای ایمنی در پلیس راهنمایی و رانندگی رخ می دهد، جایی که مناسب بودن خودرو برای حمل و نقل تایید شده یا رد می شود.

مورد نیاز برای تجهیزات TC که حمل کالاهای خطرناک است

نشانه گذاری

شرکت های حمل و نقل نیاز به نشان دادن ماشین هایی هستند که حمل و نقل OG را انجام می دهند. رنگ های خاص، نشانه ها و کتیبه ها برای تعیین وسیله نقلیه استفاده می شود.

حمل و نقل اتصالات سوزاننده در مخازن دارای رنگ زرد ساخته شده است. در هر دو طرف شما نیاز به قرعه کشی راه راه های طولی از سیاه و سفید. در داخل باید یک پیام "مواد مخارج" باشد. یک پرونده جداگانه حمل آمونیاک است، نیازی به نقاشی بدن نیست، اما کاربرد کتیبه "قابل اشتعال" نیست. آب آمونیاک "اجباری است. حمل و نقل متانول با اعلان "سم - متانول" همراه است.

به طور مشروط می تواند با نشانه ای از خطر از 2 مثلث تقسیم شود. بالا شامل نماد درجه مناسب ماده است. عنصر پایین تر با اطلاعات اضافی مانند ویژگی های سازگاری یا تعداد OG، که توسط استانداردهای سازمان ملل متحد است، تداخل می کند.

ابعاد فونت

ارتفاع فونت در ماشین باید 15 سانتیمتر باشد تا دیدگاه پیام برای دید از فاصله ها و موقعیت های مختلف کافی باشد. کتیبه باید با نشانه های یک نمونه جدید همراه باشد. آنها دارای یک منظره مربعی هستند، هر طرف باید حداقل 10 سانتی متر برای بسته های حمل و نقل باشد، و حمل و نقل کانتینر با علائم حداقل 25 سانتی متر همراه است. اگر امکان استفاده از علامت در فرم لازم وجود نداشته باشد، کاهش اندازه است در دسترس است تا 5 سانتی متر.

استانداردهای تصاویر

حمل و نقل OG باید با تصاویری که درون علامت هستند همراه شوند:

هنگام حمل مواد منفجره، یک تصویر از یک بمب تاریک نشان داده شده است؛
گاز به نوع راحتی قابل اشتعال اشاره نمی کند، به صورت نمادین توسط یک سیلندر گاز سفید یا سیاه مشخص می شود؛
به راحتی قابل اشتعال گاز و مایع مواد مایع با شعله سیاه یا سفید نمایش داده می شود؛
ترکیبات سمی - جمجمه، و زیر آن 2 استخوان عبور می کنند.

اگر TC حاوی شعله ای در یک دایره سیاه باشد، این نشان می دهد حمل و نقل OG، یعنی اکسیداسیون عوامل و پراکسید های آلی. مواد افزودنی نوع عفونی سه نماد داسی را تعیین می کنند. سیاه سایه دار، که به صورت طرح ریزی شده است، به معنی حضور مواد رادیواکتیو است. مواد ضد خوردگی و سوزاننده در قالب لوله های آزمایش شده تعیین می شود، از آن قطره می شود. بسته به نوع مضر، علامت می تواند به دست یا ورق فلز جریان یابد.

علامت گذاری TC حمل بار حمل و نقل خطرناک

تمام نشانه های مشخص شده بر روی هر دو طرف طولی و از پشت ماشین اعمال می شود. نمایش ها به مخازن اعمال می شود، اگر آنها چندین بخش داشته باشند، هر کدام از علامت نشان داده شده است.

حمل و نقل آمادگی درایور محموله خطرناک، همراهی

به عنوان یک قاعده، اجازه حمل کالاهای خطرناک توسط جاده، مسئول امنیت است. اغلب همه چیز به تنهایی تنها بر روی شانه ها تنها با راننده می افتد، لازم است که همراهی باشد، به خصوص اگر ستون اتومبیل ها در حال حرکت باشد. همراهی باید:

برای راهنمایی رانندگان؛
کنترل پذیرش و حمل کالا را کنترل می کند، همه چیز را ثابت می کند؛
سطح مناسب ایمنی اتومبیل ها و پرسنل را سازماندهی می کند؛

هر ماشین درگیر در حمل و نقل OG باید با یک ورق ایمنی همراه باشد. بسته به ماده در ماشین، معمولا دارای 4 نسخه است. بر اساس سند، بارگیری و تخلیه مواد رخ می دهد.

راننده همچنین باید دوره خاصی از مطالعه را انجام دهد، که قوانین مربوط به حمل و نقل کالاهای خطرناک را مورد بحث قرار می دهد. علاوه بر برنامه های آموزشی ویژه، تجربه راننده باید مورد توجه قرار گیرد. این دوره شامل موارد زیر است:

ویژگی های مواد خطرناک؛
علائم ویژه، علامت گذاری، نشانه هایی که به ظرف و TC اعمال می شود؛
اولین مراقبت های پزشکی در مورد حوادث و تماس با مواد؛
قوانین اساسی رفتار با نمونه؛
تهیه گزارش ها و حوادث انتقال آنها در راه.

به دست آوردن ADR

قبل از گرفتن ADR، باید دقیق تر برای آموزش باشد، راننده باید بیش از 3 سال تجربه رانندگی داشته باشد. این سند فرصتی برای حمل و نقل OGS نه تنها در داخل کشور، بلکه همچنین به اتحادیه اروپا فراهم می کند. دوره های ADR به طور قابل توجهی متفاوت است بسته به مواد که راننده حمل می شود.

ADR - توافقنامه اروپا در مورد جاده های جاده ای جاده بین المللی جاده

راننده در حین حمل و نقل توسط حضور افراد شخص ثالث ممنوع است. همچنین، هر محصولی که قبلا در فاکتور ثبت نشده اند ممنوع است. در صورت خرابی در ماشین، شما باید به سرعت این را به شرکت و پلیس راهنمایی و رانندگی نشان دهید که مکان متوقف را نشان می دهد. بلافاصله حمل و نقل ویژه برای پشتیبانی ایمنی را ایجاد می کند. لازم است که محل توقف اجباری را با استفاده از چراغ های چشمک زدن قرمز یا نشانه های پارکینگ مربوطه مربوطه برجسته کنید.

هنگام حمل و نقل حمل و نقل موتور ممنوع است:

مجاز به انجام تخمدان و جلوتر از وسیله نقلیه با سرعت بالای 30 کیلومتر در ساعت نیست؛
به دنبال توافقنامه، ADR ممنوع است که سوخت گیری را بر روی ایستگاه های گاز عادی انجام دهد؛
شروع شدید جنبش موجب شوک های ناخواسته برای محموله می شود؛
سیگار کشیدن در کابین یا نزدیک ماشین ممنوع است؛
TC همیشه باید تحت نظارت قرار گیرد
در روند حرکت از کوه، موتور و کلاچ نمی تواند خاموش شود.

در صورت تصادف، راننده با مسئولیت چالش سریع آمبولانس و حذف اولیه عواقب آن، دروغ می گوید.

مسیر حمل و نقل

قبل از دریافت مجوز حمل کالاهای خطرناک، و سپس مسیر هماهنگ شده است. اغلب حمل و نقل محموله های خطرناک نیاز به انتقال و مصالحه مسیر در پلیس راهنمایی و رانندگی دارد. دریافت ADR برای حمل کالاهای خطرناک ضروری است اگر:

حمل و نقل طول می کشد ستون از 3 و اتومبیل های بیشتر؛
حمل و نقل محموله ویژه؛
جنبش در مناطقی از تخریب تخریب شده یا پدیده های جوی بد.

کنترل ها در حال تلاش برای به حداقل رساندن مسیر در حال اجرا از طریق شهرها هستند. بهتر است از آهنگ های بایپس استفاده کنید. در مورد شدید، مسیر باید مکان ها را با یک خوشه ای بزرگ از مردم حذف کند.

چگونه می توان اجازه استفاده از TS را با OG در پلیس راهنمایی و رانندگی؟ - لازم است این اسناد را انتقال دهیم:

سند تایید انطباق با نیازهای TC؛
مسیر پیشفرض در بازرسی می تواند ویرایش شود؛
هنگام حمل مواد به خصوص مواد خطرناک، مجوز اضافی مورد نیاز است.

نقشه برداری مسیر در هر حمل و نقل اگزوز ضروری است، اما اطلاعیه در مورد این در بازرسی همیشه نیازی نیست. مهم است که به قوانین تشکیل مسیر اساسی پایبند باشیم:

جنبش نباید از طریق تعطیلات عمومی، مشتریان طبیعی اجرا شود. ممنوع است به حرکت به اشیاء ارزش فرهنگی؛
ممنوع است به سوار شدن نزدیک به کارخانه های بزرگ، به ویژه آنهایی که مواد خطرناک مشابه را تولید می کنند؛
مسیر باید حاوی اطلاعات در مورد مکان های توقف، سوخت گیری، پارکینگ، و غیره باشد.

لازم است 3 نسخه از مسیری که در راننده (یا همراه)، شرکت و آرشیو پلیس راهنمایی و رانندگی وجود دارد، لازم است. همچنین ممکن است به دلیل برخی شرایط، برنامه حرکت را تنظیم کنید. اطلاعات مربوط به تغییرات باید به تمام اسناد وارد شود.

اسناد مورد نیاز برای حمل کالاهای خطرناک

برای ترافیک بین المللی جاده، قوانین اساسی توسعه یافته است و لیستی از اسناد که حمل و نقل باید یا شخص همراه باشد. برخی قبلا قبلا بررسی شده اند. فهرست اسناد لازم شامل موارد زیر است:

برگ مسیر، یک نسخه باید در حمل و نقل باشد. در گوشه ای از سند، تعداد فونت قرمز جدا شده است، که طبق طبقه بندی سازمان ملل، مواد خطرناک را مشخص می کند؛
مجوز TC برای حمل و نقل OG؛
کارت اضطراری؛
حمل و نقل و صورتحساب تجاری برای محموله؛
یک سند نشان می دهد که راننده می تواند وسیله نقلیه را با OG کنترل کند؛
اطلاعات برای ارتباط با شرکت؛
آدرس گیرنده

هنگام حمل OGA، یک تعیین OKVED از 49.20.1 استفاده می شود. کد Okved نشان می دهد که حمل و نقل حمل بار حمل و نقل است که برای محیط زیست یا انسان خطرناک است. دریافت مجوز حمل و نقل با یک پرواز برای یک ماشین یا برای یک ستون امکان پذیر است. حامل هایی که حمل و نقل OG را به طور مداوم انجام می دهند می توانند مجوز را برای نیم سال دریافت کنند.

البته بسیاری از قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک توسط جاده توسط جاده ها، البته، سردرگمی را ایجاد می کنند، اما همه اقلام دارای منطق خود هستند، زیرا مواد دارای افزایش خطر زیست محیطی هستند.

موارد احتیاط

حمل و نقل در ستون نیاز به احتیاط ویژه، چنین قوانینی برای حمل و نقل کالاهای خطرناک باید مشاهده شود:

فاصله بین تمام وسایل نقلیه سازگار در ستون باید بیش از 50 متر باشد؛
مسیرهایی که حاوی بخش های جاده ای با نفوذپذیری بد هستند، مانند یک منطقه کوهستانی، باید تحت کنترل خاصی قرار گیرند و بین وسیله نقلیه بیش از 300 متر است؛
در شرایط دید محدودی (زمانی که بازبینی کمتر از 300 متر است)، حرکت را می توان متوقف کرد. دستورالعمل های دقیق در مستندات همراه وجود دارد و بستگی به نوع محموله و طبقه بندی آن دارد؛
در کابین خلبان باید یک فرستنده باشد؛
قابل توجه در ستون انتخاب شده است، که مسئول انطباق با استانداردها است؛
محتوای کالاهای خطرناک به خصوص محدودیت توانایی را بر توانایی توقف در شهر اعمال می کند؛
هنگام حمل و نقل، لازم است بررسی کنید که هر ستون TC دارای یک ذخایر سوخت بیش از 500 کیلومتر از مسیر است؛
در برخی موارد، همراه ستون از پلیس راهنمایی و رانندگی ضروری است، ماشین در جلو حرکت می کند با چراغ های گلوستر گنجانده شده است.

الزامات کشتی ها در طول حمل و نقل کالاهای خطرناک

حمل و نقل دریا توسط یک سند دیگر تنظیم می شود - MOPG، آن را نیز جدایی از کلاس های خطر از مواد، خواسته های پیش رو برای کشتی ها و پرسنل قرار می دهد. طبقه بندی خطر با استانداردهای ترافیک جاده مطابقت دارد.

الزامات دادگاه تا حدودی متفاوت است، بنابراین لازم است یک رکورد در گواهینامه طبقه بندی شده ثبت نام داشته باشید. ضبط شامل اطلاعات مربوط به حمل و نقل مواد موجود است. در غیاب تجهیزات لازم در کشتی، حمل و نقل ممنوع است، اما ممکن است حمل و نقل بازیافت شود.

Gasosode - نوع کشتی دریایی در نظر گرفته شده برای حمل و نقل گاز

اداره کشتی قبل از اینکه یک رکورد در رجیستری ثبت شود، باید ارزیابی آمادگی کشتی را به منظور انتقال و شناسایی کلاس های مواد ارزیابی کند. سپس شما باید یک کشتی را برای حمل و نقل آماده کنید. مرحله آماده سازی شامل موارد زیر است:

لازم است تمیز کردن، شستشو و خشک کردن محموله ها؛
وضعیت تمام اجزای را بررسی کنید. حضور و شرايط مواد آتش خاموش کننده آتش و زنگ هشدار، آنالایزر گاز روشنایی، سیستم تهویه و خشک کردن بررسی می شود؛
دستور دادن به کل خدمه در مورد ویژگی های اگزوز و حمل و نقل آن، انواع اصلی خطرات از محموله، روش های بسته بندی که نشانه ها را نشان می دهد. همچنین، این جلسه شامل قوانین تخمگذار، افزایش اقدامات احتیاطی و کمک های اولیه برای مسمومیت و سایر تأثیرات مواد مضر است. تمرینات اضافی برای محلی سازی آتش سوزی، تغییر شکل اضطراری کالا.

با تمام مشکلات حمل کشتی ها و یکپارچگی محموله، کاپیتان مسئولیت کامل را انجام می دهد.

الزامات مورد نیاز برای حمل و نقل دریایی

جلوگیری از سوختگی های سنگین، مسمومیت و سایر پیامدهای حمل و نقل یا حوادث به طور عمده به قدرت و تنگی ظرف بستگی دارد. هر نوع محموله دارای الزامات بسته بندی خود است که در MOP شرح داده شده است. مهم است که بسته بندی بتواند به طور معمول در ارتباط با حمل و نقل دریایی و بارهای استرس برای تصادف مقاومت کند.

انواع انسداد تارا به Mopog مذاکره می شوند:

مسدود شدن مهر و موم شده - بسته بندی از بخار، معمولا هنگام حمل مواد بخار استفاده می شود؛
بسته شدن موثر - محدود کردن قادر به محدود کردن نفوذ مایع در هر دو جهت است؛
مسدود شدن قابل اعتماد قادر به حفاظت از بثورات، پراکندگی و سایر اثرات مواد خشک است.

مواد مورد استفاده برای بسته بندی محموله باید با توجه به OG بی اثر باشند. همچنین پوشش خارجی نباید به یک رابطه مخرب با محیط خارجی وارد شود.

هر کشتی باید برنامه های حمل و نقل ویژه در هیئت مدیره داشته باشد. آنها نشان می دهند که جایی که گاز جدا شده توسط بخش ها، طبقه بندی محموله، نوع کانتینر، تعداد مکان های اشغال شده و جرم OG وجود دارد. بسته به نوع خطر محموله، لازم است با خدمات مربوطه که نوع مناسب بسته بندی و سایر پارامترهای حمل و نقل را تعیین می کنند، هماهنگ شود.

تارا برای حمل کالاهای خطرناک

محتویات کشتی باید به شدت برای تقویت ثبات آن مناسب باشد. یک وضعیت مهم، حضور یک سطح مناسب تهویه محموله به طور کلی یا هر عنصر فردی است. ارتفاع انباشته بر اساس قدرت بسته بندی تعیین می شود، همچنین به طرح محموله وارد شده است.

مسئولیت نقض

الزامات امنیتی برای حمل و نقل پرسنل طبقه بندی شده است و عدم انطباق آنها مسئول است. از آنجا که محموله ها دارای نوع خطرناکی از مواد هستند، به طور قابل توجهی از سطح مرتکب حادثه به طور قابل توجهی افزایش می یابد، به ترتیب سطح جریمه های بالا.

عدم رعایت قوانین شرح داده شده در بالا با جریمه ها مملو است:

از راننده از 1000 تا 1500 روبل متهم شده است؛
شخص مسئول 5000 تا 10،000 روبل را پرداخت می کند؛
حامل 150،000 - 250،000 روبل.

این جریمه ها در عدم انطباق با شرایط فنی حمل و نقل قرار می گیرند.

حمل و نقل کالاهای خطرناک بدون اجازه صادر شده در محل مناسب مجازات شدید تر است. مسئولیت رخ می دهد اگر:

هیچ مدرکی از ADR برای راننده وجود ندارد؛
هیچ مدرکی از ADR برای ماشین وجود ندارد؛
عدم حل و فصل جنبش با OG؛
یک کارت اطلاعات اضطراری در دسترس نیست؛
در ماشین هیچ موجودی اضطراری لازم وجود ندارد یا آن را در یک کشور معیوب قرار می دهد؛
عدم پیروی از شرایط حمل و نقل کالاهای خطرناک.

برای چنین نقض، مجازات ها سوپرمن می شوند:

راننده از 2000 تا 2500 روبل؛
مسئول 15،000 تا 20،000 روبل؛
نهاد قانونی از 400،000 تا 500،000 روبل.

مجازات به طور قابل توجهی افزایش می یابد، زیرا ناسازگاری شرایط حمل و نقل منجر به افزایش خطر ابتلا به افراد و محیط زیست می شود.

حمل و نقل کالاهای خطرناک یک وظیفه نسبتا دقیق است و دلایل آن وجود دارد. این سوال نیاز به کنترل سخت و افزایش اقدامات امنیتی است که توسط قانون اداره می شود. انطباق با استانداردهای ایمنی به جلوگیری از حوادث و حفظ زندگی انسانی و یکپارچگی محیط زیست کمک می کند.