چرا کمپرسورهای پیستون نیازی ندارید؟ استفاده از کمپرسورهای پیستون در کمپرسور مدرن طراحی شده است

فاز جدیدی از توسعه در بخش ساخت و ساز و تولید، تجهیزات کمپرسور را تجربه می کند. نسل مدرن جمع آوری این نوع با قدرت بالا، حجم زیادی از هوای فشرده و دوام مشخص می شود. فرآیند معرفی فعال کمپرسورها به حوزه های خانگی نیز مشاهده می شود. هوای معمولی خانگی هوای فشرده می تواند در کار با ابزار اسپری و ساخت و ساز، خواستار تلاش حداقل شود. در عین حال، کمپرسور خانوار دارای اندازه کوچک است و در طول فرآیند تعمیر و نگهداری نیازی به توجه خاصی ندارد. اما در هر صورت، به درستی چنین دستیار را انتخاب کنید، لازم است با دستگاه و پارامترهای عملیاتی آن مقابله کنیم.

کمپرسور چیست؟

تحت تاسیسات کمپرسور، آن را به عنوان طیف گسترده ای از دانه ها درک می شود، پمپاژ هوای فشرده. به یک معنا، این ژنراتورهای جریان هوا است که به عنوان تلاش برای انجام اقدامات خاص کار مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان مثال، هوای فشرده یک محیط کاری برای ابزار ساختمانی پنوماتیک است. ایستگاه آن را به تجهیزات ارسال می کند، به عنوان یک نتیجه از عملکرد نهایی انجام می شود. از لحاظ فنی، کمپرسور یک ماشین پیچیده ساخته شده بر روی یک گروه کاری مکانیکی است. در طول عملیات، اپراتور باید تنظیمات وضعیت نصب را در نظر بگیرد، در برخی موارد تنظیم فشار عرضه هوا. همچنین مدل هایی وجود دارد که در حالت ثابت بدون مشارکت کاربر کار می کنند - آنها اتوماسیون را کنترل می کنند. این ها معمولا کمپرسورهای تولید هستند که در خطوط نوار نقاله پردازش مواد مختلف گنجانده شده اند.

ساخت کل

دستگاه کمپرسور توسط نوع طراحی تعیین می شود. شایع ترین مدل های هوایی پیستون. آنها می توانند نفت و بدون روغن باشند. در هر دو مورد، تولید مستقیم هوای فشرده، پیستون را به هزینه حرکات متقابل فراهم می کند. اما گروه پیستون خود نیاز به حمایت از انرژی دارد. عملکرد درایو می تواند موتورهای مختلفی را انجام دهد. به طور خاص، کمپرسور برق بر روی موتور الکتریکی کار می کند. چنین ایستگاه هایی برای سکوت خود مفید هستند، اما آنها وابسته به شبکه هستند، که همیشه در هنگام سازماندهی گردش کار مجاز نیست. گزینه های انرژی دیگری وجود دارد که به طور جداگانه در نظر گرفته می شود. ترکیب اجباری تقریبا تمام کمپرسورها شامل یک ظرف با هوا است. این گیرنده، از حجم آن عملکرد نصب کمپرسور به طور مستقیم بستگی دارد.

اصل عملیات

در واحد های پیستونی، کار به هزینه عمل متقابل در سیلندر انجام می شود. به منظور اطمینان از حداکثر اثر فشرده سازی، یک شکاف کوچک از سطح بیرونی پیستون به دیواره داخلی سیلندر، مهر و موم شده با حلقه های دندانه دار است. گردش خون های دریافت شده و تولید شده در سیلندر بین شیرارها رخ می دهد. اثر پیستون به دلیل بهره برداری از میله اتصال از مکانیزم میل لنگ، که توسط موتور فعال شده است اجرا می شود. اما همچنین کمپرسور گسترده و پیچیده. دستگاه و اصل عملیات این دستگاه را می توان از طریق گروهی از شفت ها توصیف کرد که به سمت یکدیگر چرخانده می شود. اثر دستگاه پویا به دست آمده است. در مراحل مختلف چرخه کار، کاهش و لبه های شفت می تواند یک فضای بسته یا باز، کنترل، بنابراین، جریان هوا را تشکیل می دهد. در هر دو مکانیسم، وسیله روانکاری می تواند مورد استفاده قرار گیرد - این امر مربوط به مدل های نفت است. مایع فنی توسط عناصر مکانیکی پوشانده شده است، از آنها از اثر مخرب اصطکاک محافظت می کند. برای پیچ و مکانیسم های پیستون، انواع مختلف روغن استفاده می شود که عمدتا با مقاومت حرارتی مشخص می شود.

ویژگی های کمپرسور

در انتخاب کاربران با تجربه تجهیزات کمپرسور، چنین پارامترها را به عنوان فشار، ظرفیت با عملکرد و گیرنده ها قرار می دهد. فشار در این مورد در میله ها اندازه گیری می شود - یک واحد است که به یک اتمسفر مربوط می شود. به طور معمول، کمپرسورها در سطح 10 نوار فشار دارند و این یک ارزش نسبتا قابل توجهی است، بنابراین مهم است که توجه داشته باشید که پارامتر یکسان برای ابزار سرویس باید پایین باشد. قدرت تعیین می کند که چقدر شدید چرخش پیچ های پیچ، روتور یا پیستون خواهد بود - بر این اساس، همچنین باعث عملکرد می شود. پتانسیل قدرت به طور متوسط \u200b\u200b1.5-2 کیلو وات است. در چنین مقادیر، عملکرد مربوط به حدود 150-200 لیتر در دقیقه است. مدرن ترین بخش کمپرسور قادر به ارائه حدود 500 لیتر در دقیقه است. در مورد قدرت، و در محاسبات عملکرد باید باقی مانده از 15-20٪ در هر بار بیش از حد باشد. ظرفیت گیرنده می تواند 10 تا 20 لیتر در مورد یک کمپرسور خانگی و 500 تا 700 لیتر باشد، اگر به یک واحد صنعتی می آید.

انواع مدل های پیستونی

تفاوت اساسی بین مدل های پیستونی مختلف می تواند روانکاری نامیده شود. کمپرسور روغن مجموعی است که نیاز به عرضه منظم و فراوان توسط مایعات فنی دارد که اثر اصطکاک را به حداقل می رساند. یک نوع افزودنی ضد انعطاف پذیری که عمر مفید عناصر را افزایش می دهد.

مدل های بی نظیر به دلیل اندازه کوچک و امکان عرضه هوای پاک به دست آمد. اما نمی توان گفت که مکانیزم های این کمپرسورها به طور کامل از روانکاری حذف می شوند. این موجود است، اما در مورد کانال های دیگر، بدون تماس با گیرنده که در آن هوا پخش می شود، اعمال می شود. علاوه بر این، عرضه نفت در حالت اتوماتیک با توزیع های ویژه ارائه شده است. هر دو نوع کمپرسورهای نفتی و بدون روغن، جای خود را در حوزه های مختلف پیدا می کنند. برای درک تفاوت عملی بین دو دستگاه، می توان گفت که اولین کار بهتر در شرایط تولید فشرده است و دوم به احتمال زیاد مناسب برای خدمات یک ابزار پنوماتیک کوچک است.

انواع سیستم های درایو

نوع محرک در این مورد یک نوع موتور است که به این دلیل که پر کردن مکانیکی عملکرد تولید هوا را انجام می دهد. قبلا گفته شده است که یک کمپرسور الکتریکی وجود دارد که به دلیل یک کار آرام از مدل های رقابتی برنده می شود، اما اتصال به شبکه آن محدودیت های خاصی را اعمال می کند. مزایای این ترکیبات نیز شامل خلوص زیست محیطی و اندازه های کم است.

اگر کارایی بالا مورد نیاز باشد، پس اولویت به کمپرسورهای سوخت مایع ترجیح داده می شود. به عنوان یک قاعده، اینها قوی ترین ژنراتورهای هوای فشرده هستند که می توانند در تولید استفاده شوند. انواع صنعتی کمپرسورها تقریبا همه توسط بنزین و ایستگاه های دیزل تشکیل شده است. اما مهم است که فراموش نکنید که حضور DV های سنتی ابعاد کمپرسور را افزایش می دهد و مسئولیت تعمیر و نگهداری را افزایش می دهد.

مواد مصرفی و لوازم جانبی

در روند کار خود، کمپرسور با استفاده از کانال های ویژه انتقال هوا فشرده با تجهیزات پنوماتیک ارتباط برقرار می کند. ساده ترین کمپرسور خانوار با آداپتورهای، آداپتور ها و اتصالات مجهز شده است که به شما اجازه می دهد یک ترکیب را سازماندهی کنید و با یک اسپری کوچک اسپری و با یک اسپری عظیم تنظیم کنید.

همچنین به عنوان یک جزء اجباری، ابزار اندازه گیری فشار سنج است. این می تواند یک تیراندازی، الکترونیکی یا اتوماتیک باشد و حضور آن به گونه ای بسیار مفید است. ما همچنین باید فراموش نکنیم که کمپرسور یک دستگاه با فشار بالا و ولتاژ بالا است. علاوه بر این، برخی از مدل ها همراه با جت هوا می تواند اسپری و ذرات ساینده. بنابراین، مطلوب است که با چنین تاسیسات در یک تجهیزات ویژه با عینک و دستکش کار کنید.

تولید کنندگان کمپرسور

بزرگترین تولید کنندگان تجهیزات صنعتی کمپرسورهای مختلفی از گونه های مختلف تولید می کنند. در میان رهبران بخش، FubAg، ABAC، METABO و FINI می تواند نامیده شود. این بخش های مشخص شده، ارائه، به جز عملکرد بالا، همچنین سیستم های محافظتی موثر با کرامت ارگونومیک طراحی. این ABAC و FubAg است که کمپرسور 500 لیتری با قدرت بالا را ارائه می دهند. واحد صنعتی این تولید، به گفته کاربران، نه تنها با قابلیت های عملیاتی، بلکه همچنین توسط مدیریت تکنولوژیک مدرن شگفت انگیز است.

دامنه کاربرد

ساده ترین وظایف که کمپرسورهای هوا را انجام می دهند، تمام طیف توابع ابزار پنوماتیک را پوشش می دهند. چرخ دنده ها، آچار، شن و ماسه، دستگاه های سندبلاست کارکردی کمپرسور را فراهم می کند. این حداقل یک منبع هوای فشرده جهانی برای حداقل پنوماتیک کوچک است.

اگر ما در مورد وظایف جدی تر صحبت کنیم، آنها می توانند به پمپاژ محصولات تورم، نقاشی های نقاشی، و همچنین سلب ساینده داده شوند. باز هم، با توجه به هوای فشرده، ممکن است یک جت نسبتا فعال ایجاد شود، قادر به ارائه ذرات خارجی با سرعت بالا است. این امکان را می توان با تخصیص تولید کمپرسور توضیح داد، به این ترتیب که مکانیسم های دستگاه اسپری می شوند.

نتیجه

اصل عملیات تجهیزات کمپرسور به مدت طولانی در حوزه های مختلف اعمال شده است. در مرحله معین توسعه در پیگیری مصرف کننده، تولید کنندگان به دنبال تجدید نظر هر دو طرح و قابلیت های فنی و عملیاتی از این مجموعه ها هستند. در نتیجه، کمپرسور صنعتی به نظر می رسد، لیستی از وظایف که شامل حفظ عملیات پیچیده برش هیدروبیروزی می شود. اینها تاسیسات دیزلی قدرتمند هستند که به طور خارج از نیروگاه های کوچک شبیه به نیروگاه های کوچک هستند. از سوی دیگر، ارتباط آن را از دست نمی دهد و یک کمپرسور کوچک کوچک، به ویژه در خدمت ابزار کوچک اندازه گیری می شود - این مدل ها در عملکرد، ارگونومی و درجه استقلال اضافه می شوند.

چرا به کمپرسور ماشین نیاز دارید؟

فشار چرخ تعیین می کند بسیاری از ویژگی های خودرو - نفوذپذیری، سطح سر و صدا، راحتی هنگام رانندگی از طریق انواع مختلف سطوح جاده ها و در نهایت، شدت پوشیدن لاستیک. با گذشت زمان، فشار در چرخ ها به علت تنگی کافی کاهش می یابد یا لازم است آن را به صورت دستی تغییر دهید و باید آن را به صورت دستی بازگرداند.

امروزه پمپ های مکانیکی با درایو دستی یا پا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند، اما درایوهای الکتریکی با درایو الکتریکی به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند - کمپرسور.

کمپرسور خودرو یک دستگاه الکترومکانیکی است که برای افزایش فشار هوا در لاستیک (یا اتاق ها) وسایل نقلیه خودرو طراحی شده است. این دستگاه آن را بسیار ساده تر می کند و روند پمپاژ لاستیک های هر حجم را افزایش می دهد و صاحب خودرو را از نیاز به انجام کار فیزیکی آزاد می کند.

برای به درستی یک کمپرسور را برای ماشین خود انتخاب کنید، ابتدا باید انواع و ویژگی های ابزارهایی را که پیشنهادات بازار ارائه می دهد را درک کنید.

انواع، طراحی و ویژگی های کمپرسور

در حال حاضر، دو نوع مستقل از کمپرسورهای مختلف وجود دارد:

• پیستون (تک و دو سیلندر)؛
• غشاء.

کمپرسور پیستون راه حل کلاسیک و رایج ترین است. در این نوع کمپرسورهای کمپرسور، فشرده سازی و تزریق هوا توسط پیستون انجام می شود حرکات متقابل در سیلندر انجام می شود.

پایه کمپرسور یک گروه سیلندر پیستون (CPG) یک حجم کوچک (ده ها سانتیمتر مکعب) است، پیستون از طریق مکانیسم اتصال میل لنگ از موتور الکتریکی رانده می شود.

CPG را می توان با یک جامد یا کامپوزیت انجام داد - یک واحد جداگانه (با یا بدون میل لنگ) و سر. یک مکانیسم شیر (دریچه ورودی و اگزوز) در سر نصب شده است، و همچنین شلنگ هوا و فشار سنج.

در اکثر موارد، کمپرسورهای پیستون یک گیرنده ندارند، زیرا برای پمپاژ چرخ ها نیازی نیست. با این حال، مدل هایی با گیرنده ها را می توان در بازار یافت - چنین کمپرسورها را می توان نه تنها به عنوان یک پمپ، بلکه همچنین برای حل سایر وظایف استفاده کرد.

کمپرسور غشا طراحی ساده تر دارد - پایه آن یک ظرف، غشای انعطاف پذیر بسته است که می تواند حرکت های متقابل را ایجاد کند. درایو غشا - از طریق مکانیسم اتصال میل لنگ از موتور الکتریکی. کانتینر مکانیسم و \u200b\u200bاتصالات شیر \u200b\u200bرا برای اتصال شلنگ های هوا و فشار سنج فراهم می کند.

هر دو نوع کمپرسور، علیرغم تفاوت در طراحی، همان اصل عملی را دارند. کار هر کمپرسور در دو ساعت انجام می شود:

• ساعت اول - ورودی شیر ورودی در حالت باز، فارغ التحصیلی - در بسته. هنگامی که پیستون یا غشا از نقطه مرده بالا به نقطه مرده پایین تر در سیلندر به علت کاهش فشار حرکت می کند، بخش هوا از اتمسفر می آید؛
• دوم تطبیق - انتشار. شیر ورودی بسته شده است، دریچه ورودی باز است. هنگامی که پیستون یا غشا از پایین نقطه مرده به بالای نقطه مرده حرکت می کند، هوا تا حدی فشرده می شود و تحت فشار به چرخ وارد می شود.

نوع کمپرسور آسان است برای تعیین ظاهر آن آسان است. در کمپرسور پیستون، دو بخش جداگانه را می توان تشخیص داد - سیلندر (یا سر) و موتور الکتریکی مسکن. سیلندر معمولا دارای باله هایی است که خنک کننده را فراهم می کند (گرمایش به دلیل فشرده سازی هوا و به علت اصطکاک پیستون بر روی دیوار سیلندر رخ می دهد).

کمپرسورهای غشایی معمولا یک مورد دور دارند (به شکل یک سیلندر ارتفاع کم) و در اندازه آنها می توانند به طور قابل توجهی کمتر پیستون باشند.

امروزه کمپرسورهای پیستون بزرگترین گسترش را دریافت کردند، غشا به ندرت ملاقات می کند. دلیل این ساده است: دستگاه های پیستونی می توانند برای هوا تحت فشار 7-10 اتمسفر خم شوند (دستگاه های جدی توسعه و فشار قابل توجهی بیشتر) و غشا به سختی فشار 3-4 اتمسفر را فراهم می کند.

همچنین کمپرسورهای غشایی دارای بهره وری کمتری هستند - بیش از 15-18 لیتر در دقیقه، در حالی که در عین حال ساده ترین کمپرسورهای پیستون دارای ظرفیت 20-40 لیتر در دقیقه هستند و دستگاه های جدی تر را می توان به 70- 100 یا بیشتر لیتر هوا در دقیقه. بنابراین، کمپرسورهای غشایی از پیستون تنها در ابعاد سود می برند، اما شما می توانید چرخ را با پیستون پمپ کنید، می توانید دو یا سه بار سریعتر از آن استفاده کنید.

صرف نظر از نوع، تمام کمپرسورها با فشار سنج مجهز به کنترل فشار در چرخ هستند. همچنین لزوما یک شلنگ هوا (طبیعی یا گسترش یافته و در بهار) را فراهم می کند. کمپرسورهای برق می توانند دو نوع باشند:

• از سیگار سبک تر؛
• به طور مستقیم از پایانه های باتری.

ویژگی های مختلف و ویژگی های مختلف نیز ممکن است: حضور یک فیوز، یک چراغ قوه داخلی، آداپتورهای مختلف، حضور در اتصالات دریچه فلپ (این امکان انتشار سریع هوا را از چرخ)، الکترونیکی یا مکانیکی ارائه می دهد حفاظت در برابر بیش از حد گرم و دیگران. اکثر کمپرسورها کیسه ای دارند یا برای حمل و نگهداری ذخیره می کنند.

عملیات و نگهداری کمپرسورها

اول از همه، شما باید خرید مناسب کمپرسور را انجام دهید. در اینجا شما باید نوع ماشین، اندازه چرخ و پمپاژ فرکانس / چرخش چرخ را در نظر بگیرید. بنابراین، برای اکثر اتومبیل های مسافری جمع و جور، یک کمپرسور نسبتا ساده با حداکثر فشار 7 اتمسفر و ظرفیت تا 20 لیتر در دقیقه.

برای SUV ها نیاز به یک دستگاه قدرتمند تر با ظرفیت تا 35-40 و بیشتر L / MIN دارند. و برای اتومبیل ها، به طور فعال در Suz عمل می کنند، نیاز به کمپرسورهای جدی با ظرفیت تا 100 و بیشتر L / MIN و حداکثر فشار تا 10 اتمسفر دارد. همانطور که برای توابع اضافی، همه چیز به اینجا بستگی دارد تنها در تنظیمات شخصی شما.

لازم است که کمپرسور را در دستورالعمل های کاربردی اجرا کنید، و برخی از توصیه های ساده باید پیگیری شود:

• در طول این کار، کنترل شهادت سنج فشار را انجام دهید، از آنجا که تزریق هوا به طور مداوم رخ می دهد، و از دست دادن لحظه ای برای دستیابی به فشار مطلوب در چرخ آسان است؛
• از زمان توصیه شده تولید کننده برای عملیات مداوم کمپرسور (معمولا 10 تا 30 دقیقه) تجاوز نکنید - پیستون و سیلندر گرم می شوند و با کار بیش از حد کمپرسور ممکن است شکست بخورد؛
• اطمینان حاصل کنید که کمپرسور در موقعیتی که توسط تولید کننده توصیه می شود (زمانی که تمایل یا در موقعیت معکوس، کار می تواند شکسته شود)؛
• شوک های کمپرسور و سایر استرس های مکانیکی را فشرده نکنید.

به طور متوسط \u200b\u200bکمپرسور فشار را در چرخ به یک تا سه دقیقه فشار می دهد، که موجب صرفه جویی در زمان و قدرت صاحب خودرو می شود. و سطح سر و صدا کمپرسورهای مدرن در محدودیت های معقول قرار دارد و باعث ناراحتی به دیگران نمی شود (معمولا نه بیش از 75 دسی بل).

بنابراین، انتخاب مناسب و مشاهده کتابچه راهنمای دستورالعمل، صاحب خودرو برای سال ها یک دستیار قابل اعتماد و وفادار دریافت خواهد کرد.

هر کس کمپرسورها را ندیده و همه آنها را نمی دانند. بنابراین، ارزش تعریف روشن از این تجهیزات را دارد. کمپرسور یک سیستم ویژه برای فشرده سازی توده های هوا یا گازها تحت فشار مورد استفاده در صنعت است.

چنین دستگاه هایی باعث کاهش حجم توده های هوا یا گازسوز می شوند. پس از فرایند فشرده سازی، هوا در مخازن ویژه کمپرسور انباشته می شود و به طور کامل برای فعالیت های صنعتی بیشتر آماده می شود.

در تولید مدرن دستگاه فشرده سازی هوا به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال، در سیستم های انرژی. آنها اجازه می دهند مولکول های هوای فشرده با مولکول های هوای فشرده که دمای و دمای های به دست آمده را با فشرده سازی توده های هوا کنترل می کنند. کمپرسورها نیز به طور گسترده ای در صنعت گاز مورد استفاده قرار می گیرند تا فعالیت های پمپ های بنزینی را تضمین کنند. قابل توجه است که دستگاه ها به اطراف رفت و ساخت و ساز، جایی که آنها نیز برای انتقال انرژی و ساخت سازه های ساخت و ساز استفاده می شود.

چگونه یک کمپرسور مناسب را انتخاب کنید؟

انواع دستگاه های فشاری دستگاه

در حال حاضر طیف گسترده ای از تاسیسات کمپرسور وجود دارد. اینها دستگاه هایی هستند که با پیستون ها و پیچ ها، موتورهای دیزلی، مارپیچ ها و دندان ها بدون مصرف روغن اجباری اشاره می شود.

به عنوان مثال، واحد پیستونی مانند یک روغن است و نیازی به آن نیست. کمپرسورهای بیشتر به بنزین (دیزل) و الکتریکی تقسیم می شوند. تجهیزات کمپرسور پیچ می تواند هر دو پایه و بر روی گیرنده با یک کولر داخلی ساخته شده باشد.

لازم به یادآوری است که برای هر هدف خاص لازم است که مناسب تر برای آن نصب شود.

چگونه یک کمپرسور مناسب را انتخاب کنید؟

همانطور که ذکر شد، هر نصب کمپرسور برای اهداف خاص طراحی شده است. کمک به انتخاب تجهیزات شما می توانید متخصصان متخصص برای فروش تاسیسات بالا. علاوه بر این، در حال حاضر امکان کمپرسورهای اجاره ای برای اجاره یا اجاره وجود دارد، که به طور قابل توجهی بر بودجه شرکت شما تاثیر می گذارد، اگر تجهیزات نیاز به ساخت امکانات مسکونی یا صنعتی خود داشته باشید. در هر صورت، انتخاب تجهیزات کمپرسور باید به مسئولانه نزدیک شود، به طوری که پروژه را خراب نکنند و زمانی که نصب مجبور به نصب آن نیست، بیش از حد پرداخت نمی شود.

با توجه به مواد سایت http://compressor.dukon.ru/.

مقاله می گوید کمپرسور چیست؟چه چیزی و از کجا استفاده می شود و نقش آنها در دنیای صنعتی به طور کلی نقش دارد.

پس بیایید بلند شویم

بلافاصله ارزش نوشتن آن را دارد، کمپرسور چنین دستگاهی است که عمدتا برای فشرده سازی و انتقال گاز فشرده تحت فشار قرار می گیرد و برای تحقق بهتر عملکرد کمپرسور، می توانم بگویم نزدیکترین "برادر" کمپرسور پمپ است. تاریخ اختراع کمپرسور اول در پایان قرن نوزدهم محسوب می شود. برخی از یادداشت های میهن پرستانه شروع به بازی می کنند زمانی که متوجه شدید که نظریه های اصلی این ماشین ها توسط دانشمندان روسی - Euler، Chaplygin، Zhukovsky تهیه شده است.

برای سن، آنها وجود دارد، تعداد زیادی از گونه های کمپرسور ظاهر شد، و برای طبقه بندی آنها قبلا باید از چندین دسته استفاده کنید. به عنوان مثال، طبقه بندی با توجه به ویژگی های سازنده و بر اساس اصل عمل: کمپرسورهای پیستون، روتاری، جوهر افشان، محوری، گریز از مرکز. همچنین، کمپرسورها از لحاظ فشار ایجاد می شود: کم (0.3 - 1 Mn / m2)، میانگین (1-10 mn / m2)، بالا (بیش از 10 mn / m2)؛ با اندازه گاز فشرده سازی (کمپرسورهای هوا، اکسیژن، نیتروژن، و غیره) و در برخی از پارامترهای دیگر.

معنی خاصی برای توصیف اصل عمل هر نوع کمپرسور وجود ندارد - این طولانی است و شاید همه چیز جالب نخواهد بود - جالب تر است که ببینید که در آن کمپرسورها می توانند مورد استفاده قرار گیرند.
اولین چیزی که به ذهن می آید، استفاده از کمپرسور در زمینه های مختلف صنعت است. در واقع، چنین عملکرد کمپرسور، به عنوان امکان عرضه هوا و یا گاز دیگر به درایو تجهیزات پنوماتیک، در هر سازمانی بسیار تقاضا دارد! اما آنها همچنین برای نیازهای دیگر نیز مورد استفاده قرار می گیرند، به عنوان مثال، در گیاهان تبرید (ویژگی های آنها این است که آنها با جفت مبرد کار می کنند و عمدتا کمپرسورهای پیچ هستند)؛ برای انفجار در برخی از کوره های متالورژیک (برای این استفاده از نوع کمپرسور به اصطلاح روتاری)؛ در گیاهان دامنه و فولاد؛ و حتی در موتورهای جت هواپیما (از کمپرسورهای محوری چند مرحله ای استفاده می کنند، افزایش کارایی فرایند فشرده سازی هوا).

آنچه در مورد استفاده آنها در بخش نفت صنعت می گویند، جایی که کمپرسورها به وظایف حمل و نقل گاز طبیعی، تزریق آن به تانک ها و امکانات ذخیره سازی، تقطیر نفت و غیره داده می شود.

برای ارزیابی تمام نیاز به کمپرسور در صنعت مدرن، به نظر من، این به اندازه کافی است که تنها یک رقم را از آمار به ارمغان بیاورد - شرکت های مدرن مشغول به کار مهندسی مکانیک تا 30٪ (!!) قدرت مصرفی برای تولید هوای فشرده، به اندازه کافی حدود 30 درصد از تمام انرژی مصرف شده به کمپرسورها می رود!

هزینه آن را به اطلاع، عدالت به خاطر آن غیر از استفاده صنعتی، آنها نیز در زندگی روزمره مورد استفاده قرار می گیرند - به عنوان یک قاعده، کمپرسورهای ارزان و کوچک است که خوب خواهد بود در گاراژ و استفاده از نقاشی، غلاف، تایر پود و غیره. داشتن آن در مزرعه - این بسیار عملی و بسیار ارزان است، و علاوه بر این، محصولات خوب عملا نیازی به کمپرسور ندارند.

کمپرسور دستگاهی است که برای پمپاژ هوای فشرده یا گاز در نظر گرفته شده است. این برای اطمینان از عملکرد یک ابزار پنوماتیک، گردش خون خنک کننده در یک مدار بسته و فشار پمپاژ در ظروف مختلف استفاده می شود. این تجهیزات به طور گسترده ای در پزشکی، صنعت و زندگی روزمره استفاده می شود. حضور آن به شما اجازه می دهد تا طیف گسترده ای از اقدامات را انجام دهید.

طراحی و ارقام در ساختار

کمپرسور یک پمپ هوا به طور خودکار عمل می کند. این هوا یا گاز را با بیش از حد فشار می دهد. این دستگاه می تواند از موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی عمل کند. طراحی سوپرشارژر اغلب نه تنها پمپ، بلکه یک گیرنده فلزی مخصوص برای فشار تزریق را فراهم می کند.

با توجه به اصل پمپ خود، دستگاه ممکن است:

• پیچ.
• پیستون
• غشاء.

همچنین برخی از انواع فن آوری های تکنولوژیکی دیگر دستگاه های تزریق هوا وجود دارد، اما به دلیل هزینه های بالای تولید یا کارایی پایین کار، آنها به ندرت قابل اجرا هستند.

پیچ

پیچ یک طراحی گران قیمت است که در امکانات صنعتی استفاده می شود. این بر اساس یک آچار خاص است که گاز یا گاز دیگر را بر اساس اصل پیچ گوشت چرخ می کند. برای اطمینان از مصرف انرژی کارآمدتر، آن را با روغن داخل سوپرشارژر مخلوط می شود. مخلوط حاصل تحت فشار تحت فشار قرار می گیرد، پس از آن فیلتر شده و هوا تصفیه شده به خروجی عرضه می شود. همچنین ساختارهای گران قیمت گران قیمت که توسط صنایع شیمیایی و دارویی و همچنین در کلینیک های دندانپزشکی استفاده می شود، وجود دارد، جایی که خلوص هوا بدون حضور میکروپارچه های نفت مهم است.

طراحی پیچ بسیار قابل اعتماد است، اما در صورت شکست، تعمیرات می تواند به نیمی از هزینه های خود برسد. اگر چه دستگاه چنین ضرر دارد، اما تمام مزایای آن بسیار بزرگ است:

• نویز پایین.
• حداقل گرمایش
• کارایی تقریبا 98٪ می رسد.
• مصرف انرژی کم.

پیستون

طراحی پیستون بودجه بیشتر است، بنابراین اکثر کمپرسورها دقیقا با توجه به اصل آن ساخته می شوند. این موتور است که هنگام چرخاندن پیستون جریان جریان را به محفظه فشرده سازی می کند، پس از آن آن را بیشتر در امتداد کانتور پمپ می کند. یک شیر مخصوص در سایت حصار اجازه نمی دهد هوا از طریق ورودی خارج شود. دستگاه پیستونی کمتر قابل اعتماد است، اما هنگام خرید و نگهداری گران نیست.

اگر طراحی پیستون را با پیچ مقایسه کنید، آن را در تمام پارامترها از دست می دهید، به جز اندازه و هزینه. لازم به ذکر است که تفاوت در قیمت بین دو گونه بسیار بزرگ است که گزینه پیستون حتی با وجود معایب آن انتخاب شده است:

• سر و صدای بالا
• راندمان کم.
• بیش از حد دائمی
• لرزش در هنگام کار
• خرابی های مکرر

غشاء

کمپرسور غشا، در مقایسه با دو نوع اول، به طور عمده بر روی امکانات صنعتی برای کار با گازهای مختلف استفاده می شود. در زندگی روزمره، چنین طراحی را می توان در تبرید و در مینی ایربند یافت. به ندرت به فروش می رسد و دیسک های معمولی خانگی در این نوع دیده می شود. اصل عمل آنها در این واقعیت است که به عنوان یک نتیجه از حرکت نوسان موتور، تراکم غشاهای انعطاف پذیر انجام می شود که گازهای فشرده شده و فشرده شده، آنها را با انتقال فشار بالا فراهم می کند. این طراحی بسیار موفق است. این مزایای متعددی دارد:

• اندازه جمع و جور
• ایجاد فشار بالا
• جلوگیری از ناخالصی های مکانیکی.
• تعمیر و نگهداری دشوار نیست
• مسکن قابل اعتماد برای جلوگیری از نشت گاز.

علیرغم مزایای ذکر شده، این نوع، اگر چه در خدمت دشوار و گران نیست، هنوز نیاز به جایگزینی دوره ای از غشا دارد که کشش خود را از دست می دهد، به ویژه در هنگام کار با گازهای تهاجمی. همچنین باید توجه داشت که اگرچه ماشین های صنعتی دارای ابعاد نسبتا کوچک هستند، اما بدنه آنها از فولاد ضخیم دیواره ساخته شده است که به طور قابل توجهی بر توده تجهیزات تاثیر می گذارد.

انواع مختلف کمپرسورها

کمپرسورها نه تنها به اصل عمل، بلکه با مقصد هدف نیز متفاوت هستند. با توجه به این معیار، آنها به انواع زیر تقسیم می شوند:

• گاز.
• هوا
• گردش خون

گاز برای پمپ گازهای تمیز و مخلوط های آن استفاده می شود. آنها در ایستگاه های گاز نصب شده اند تا سیلندر را با اکسیژن، هیدروژن و سایر مواد دانلود کنند. آنها قصد ندارند با هوا کار کنند و یک طراحی ویژه ای داشته باشند که اجازه می دهد شکل گیری یک جرقه الکتریکی را که می تواند در هنگام کار با برخی از گازهای انفجاری خطرناک باشد، داشته باشد.

کمپرسور هوا شایع ترین است. این را می توان در فروشگاه تعمیر خودرو و در ترمینال تایر یافت. این دستگاهی است که چرخ های پمپاژ را فراهم می کند و همچنین هوای فشرده را به تفنگ اسپری مورد استفاده برای کارهای نقاشی ارائه می دهد. Superflorer هوا ابزار پنوماتیک را اجرا می کند که توسط سازندگان و مکانیک خودکار استفاده می شود.

کمپرسورهای گردش کننده یک گونه کنترل شده باریک هستند، وظیفه اصلی این است که انتقال مداوم هوا یا گاز در امتداد یک کانتور بسته باشد. چنین دستگاهی گیرنده تجمعی ندارد اغلب این دستگاه ها برای اطمینان از گردش فرایند یا سایر مبرد ها در تجهیزات تبرید استفاده می شود. MotorbleSly از طراحی غشاء استفاده می شود.

چه کمپرسور برای انتخاب خانه یا کار انتخاب می شود

برای استفاده از خانه، اعمال شده به فروشگاه های تعمیر خودرو و یا برای حل وظایف ساخت و ساز، کمپرسورهای پیستون هوا با گیرنده تجمعی ترجیح داده می شود. اگر چه آنها به ساختارهای فولادی در دوام تقسیم می شوند، اما نسبتا ارزان و سبک تر است. اکثر مدل هایی که برای اهداف شخصی مورد استفاده قرار می گیرند می توانند به راحتی در تنه خودرو قرار گیرند.

انتخاب پیستون یا یک کمپرسور خانگی دیگر، باید به عملکرد آن توجه کنید:

• حجم گیرنده
• کارایی.
• قدرت.
• فشار.
• سطح سر و صدا

همانطور که برای حجم گیرنده، بسته به استفاده از دستگاه به صورت جداگانه انتخاب شده است. اگر برنامه ریزی شده باشد، این واحد به طور انحصاری برای پمپاژ چرخ ها و کارهای ساده نقاشی ساده استفاده می شود، ظرفیت 24 لیتر بیش از کافی خواهد بود. اگر کمپرسور به طور حرفه ای برای وظایف نقاشی در مقیاس بزرگ استفاده می شود، زمانی که مهم است که یک فشار داده شده را حفظ کنید، بهتر است دستگاه ها را با گیرنده 50 لیتر و بالاتر انتخاب کنید. این قانون مربوط به اتصال ساخت و ساز پنوماتیک یا تجهیزات مناسب است. در غیر این صورت، پس از چند ثانیه کار که توسط هوا انباشته شده توسط هوا در گیرنده انباشته می شود، بیرون می آید، که تنها پس از از سرگیری ابزار فشار ادامه خواهد یافت.

یک عامل مهم عملکرد است. اگر آن بالا باشد، حتی این دستگاه با یک گیرنده کوچک برای انجام وظایف حرفه ای کاملا مناسب خواهد بود. برای کار راحت، شما نباید تجهیزات را مصرف کنید، عملکرد آن کمتر از 150 لیتر در دقیقه است.

کمپرسور قوی تر، بهتر است. باید در ذهن داشته باشید که با افزایش این شاخص، سطح سر و صدا افزایش می یابد. برای یک دستگاه خانگی، بهینه به عنوان قدرت 1.5 کیلو وات محسوب می شود. اگر حجم گیرنده 50 لیتر و بیشتر باشد، و اگر تجهیزات برای انجام وظایف حرفه ای کار می کند، بهتر است که ترجیح به ظرفیت 2-2.5 کیلو وات. البته، آن را بیش از حد تولید نمی شود، اما در نسبت قیمت و کارایی این گزینه بهینه است.

به عنوان فشار، اکثریت قریب به اتفاق کمپرسورهای خانگی 8 بار تزریق می شوند. این بیش از اندازه به اندازه کافی برای انجام تقریبا هر گونه وظایف است. به عنوان مثال، 4-6 نوار قرار داده شده بر روی خروجی کمپرسور در رنگ فشار بر روی خروجی، همین امر مربوط به ابزار پنوماتیک است. خوب، اگر از دستگاه منحصرا برای پمپ کردن چرخ ها استفاده کنید، پس برای حمل و نقل مسافر کمپرسور کافی با امکان تزریق فشار تا 3 بار خواهد بود. همچنین، هنگام انتخاب آن قابل توجه است که قدرتمندتر دستگاه، حجم، بلندتر و سنگین تر است. با انجام خرید، نباید عملکرد را تعقیب کنید، اما از اهدافی که به تجهیزات مواجه می شود، دفع می شود.

چگونه زندگی کمپرسور را گسترش دهیم

به منظور تجهیزات تا زمانی که ممکن است کار کند، نیاز به مراقبت آسان دارد. اول از همه، توصیه نمی شود پس از اتمام کار، گیرنده را تحت فشار قرار دهید. برای انجام این کار، لازم است که هوا را کاهش دهیم، که عمر مفید واشرهای و جرثقیل را افزایش می دهد.

به طور دوره ای، به ویژه در زمان سرد، لازم است که سوراخ مخصوص تخلیه در پایین گیرنده را از بین ببرید تا مایع را تخلیه کنید، که از بخار آزاد می شود. این امر بسیار مهم است اگر کمپرسور برای اتصال فروپاشی استفاده شود. در غیر این صورت، قطره های آب با هوا از آن پرواز می کنند، که به طور کامل در نقاشی غیر قابل قبول است. فقدان رطوبت در گیرنده یک حفاظت از خوردگی قابل اعتماد است. ذرات زنگ زده به سرعت عناصر فیلتر را مسدود می کنند، که کارایی تجهیزات را کاهش می دهد. با ظاهر قابل توجهی از میعاناتت در داخل گیرنده، یک صدای تردید در هنگام نوسان ایجاد می شود.

یکی دیگر از عوامل مهم که منفی بر حفظ عملکرد کمپرسور تاثیر می گذارد بیش از حد گرم است. طراحی پیستونی دور از کامل است، بنابراین هنگامی که دستگاه در حال اجرا است، اصطکاک قوی ایجاد شده است، که بخش های کار دستگاه را گرم می کند. بیش از حد گرم شدن قابل توجهی می تواند حیاتی باشد، بنابراین شما باید با وقفه های متناوب جایگزین شوید. ساختارهای غشایی و پیچ به سرما حساس هستند، بنابراین آنها بهتر است که در دمای منفی قرار نگیرند.