تعمیرات طرح مبلمان

Homemade Vener برای گیرنده VHF. گیرنده رادیویی Verneier. تنظیم فرکانس "Vennier" چیست؟


به طور دقیق دریافت پذیرش رادیویی در فرکانس ایستگاه رادیویی دریافت شده، یک مکانیزم لازم است - مکانیسم که چرخش دستگیره تنظیم را به چرخش ارگان راه اندازی تبدیل می کند (به عنوان مثال، یک روتور KP) به یک زاویه نسبتا کوچک . برای موفقیت عملکرد خود را انجام دهید، venerier باید نسبت انتقال کافی داشته باشد و عملا به عقب برگردد. مکانیسم اصطکاک پیشنهادی دارای نسبت دنده حدود شش است و برای کار با KPU خود ساخته شده است
دی الکتریک باریک توصیف شده توسط نویسنده در رادیو، 2016، شماره 12، ص. 28، 28 (فقط بین پوشش KPE و شاسی گیرنده ضروری است، واشر را با ضخامت 6 میلیمتر قرار دهید). از مواد برای تولید آن، شما نیاز به یک ورق شیشه Fiberstitol ضخامت 1؛ 1.2؛ 1.5، 2 و 6 میلیمتر (به جای ضخامت styotetolite 6 میلیمتر، ممکن است از شیشه ای ارگانیک یا پلی استایرن از ضخامت مشابه استفاده شود)، 6 میلی متر ضخامت، نوار شیشه ای آلی شفاف با ضخامت 1.5 ... 3 MM، یک بخش از یک لوله برنجی نازک دیواره خارجی
آن را با قطر 7 میلیمتر (نویسنده استفاده از زانو از آنتن تلسکوپی)، چسب اپوکسی و اتصال استاندارد (پیچ و آجیل M3، چند پیچ \u200b\u200bپیچ و مهره پیچ و پیچ)، و از ابزار - Hacksaw برای فلز، فایل ها، مته های الکتریکی، تنظیم غلتک و روی مجموعه برای برش موضوعات M3.

دستگاه venier در شکل نشان داده شده است. 1. دیسک سرب متشکل از دو دیسک فایبر گلاس 27، همان تعداد شمعهای 28 و واشر 29، چسباندن به غلتک 3، در سمت چپ (در شکل) پایان که دستگیره تنظیم 2. غلتک چرخش در بلبرینگ 4 و 18، پیچ به صفحات 5 و 20، که به نوبه خود بر روی شاسی گیرنده 26 ثابت شده است. حرکت غلتک در جهت محوری توسط واشر 22 مانع شده و پین ها را فشار داده است.

شکل. 1. دستگاه اصطکاک Venerier: 1 - دیوار جلو از پرونده گیرنده، فیبر، اصلاح پیچ های 3x20 به نوار 11، و شاسی 26 - پیچ 23 با آجیل 25؛ 2 - تنظیمات دستگیره؛ 3 - غلتک دیسک درایو، لوله برنج (زانو آنتن تلسکوپی)؛ 4 - بلبرینگ 1، فایبرگلاس با ضخامت 1.5 میلی متر، کوه به کودکان. 5 پیچ 19؛ 5 - صفحه بزرگ، DVP، رفع شاسی 26 با کمک گوشه ها 24 و پیچ 23 با آجیل 25، و به Bruck 11 - پیچ 3x20؛ 6 - پیچ M3X15، 4 عدد.؛ 7 - دارنده فلش 10، فایبرگلاس (شیشه ای آلی، پلی استایرن) 6 میلی متر ضخامت؛ 8 - رول دیسک رانده شده، لوله برنجی با قطر بیرونی 7 میلیمتر (زانو تلسکوپی)؛ 9 - پیچ M3X6، 8 عدد.؛ 10 - فلش، ضخامت آلی شیشه ای 1.5 ... 2 میلی متر، کوه به کودکان. 7 پیچ 9؛ 11 - نوار 20x20 میلی متر، چوب؛ 12 - درایو برده، ضخامت فایبرگلاس 1 ... 5 میلی متر ضخامت، ثابت به نگهدارنده 13 پیچ 9؛ 13 دارنده دیسک برده، فایبرگلاس (شیشه ای آلی، پلی استایرن) 6 میلی متر ضخامت؛ 14 - کلیپ های اتصال چرخش از چرخش از روتور به روتور KPU، فایبرگلاس (شیشه ای آلی، پلی استایرن) 6 میلی متر ضخامت؛ 15 - روتور غلتک KPE؛ 16، 17 - جزئیات اتصال، برنج، برنز با ضخامت 0.5 میلی متر، تعمیر قطعات 14 پیچ 9؛ 18 - بلبرینگ 2 (از بلبرینگ 1 با قطر سوراخ ها تحت پیچ های پیچ خورده، در نقاشی در براکت نشان داده شده است)، شیشه ضخامت 1 ... 5 میلی متر، نصب به کودکان است. 20 پیچ 19؛ 19 - Screw Self-Drawing M3X8، 8 PCS.؛ 20 یک صفحه کوچک است (طرح کلی و سوراخ های آن برای پیچ های نصب شده به گوشه ها بر روی نقاشی از صفحه 5 با خطوط سکته مغزی نشان داده شده است)، DVP، Mount به شاسی 26 با کمک گوشه ها 24 و پیچ 23 با آجیل 25؛ 21 - پین فلزی، 2 عدد، در کودکان فشار دهید. 3 با مونتاژ نهایی نهایی؛ 22 - واشر فولادی با قطر داخلی 7 میلیمتر، 2 عدد، پوشیدن بر روی کودکان. 3 قبل از فشار دادن پین 21؛ 23 - پیچ M3X12، 8 عدد.؛ 24 - مبلمان گوشه، 4 عدد، به صفحات 5، 20 و شاسی 26 پیچ 23 با آجیل 25؛ 25 - M3 M3، 10 عدد.؛ 26 - شاسی گیرنده، رول به دیوار 1 پیچ 23 با آجیل 25؛ 27 - گونه دیسک درایو، Glassstolite با ضخامت 1.5 میلیمتر، 2 عدد، چسب به کودکان. 38 چسب اپوکسی؛ 28 - واشر، فایبرگلاس 2 میلی متر ضخامت، 2 عدد، چسب به کودکان. 3 و 27 چسب اپوکسی؛ 29 - واشر، فایبرگلاس با ضخامت 1.2 میلی متر، چسب به کودکان. 3 و 27 چسب اپوکسی.

هنگامی که شما دکمه تنظیم 2 را چرخانده، گشتاور به علت اصطکاک از دیسک درایو به برده 12 منتقل می شود، ثابت با نگهدارنده 13 و پیچ 9 در غلتک 8 است. دیسک 12 از یک فایبرگلاس ساخته شده با ضخامت 1.5 میلی متر منطقه بزرگ برش تحت دیسک سرب، انعطاف پذیر آن را انعطاف پذیر می کند، که جبران تناقض احتمالی غلطک های 3 و 8 و غیر هواپیما از دیسک های 27 و 12 است. در یک انتهای غلتک 8، پیکان شفاف مقیاس 10 با نگهدارنده 7 ثابت شده است (از طریق پنجره در دیوار جلو مشاهده می شود. موارد رادیویی 1)، از طرف دیگر - اتصال آن با غلتک 15 روتور KPU اتصال، متشکل از دو دارنده 14 و ثابت شده است آنها 9 چشمه تخت 16 و 17. این گره مکانیسم طراحی شده است تا جبران ناراحتی غلتک 8 و Rotor KPA را جبران کند.

در تولید قطعات ورتور، لازم است توجه ویژه ای به حفاری سوراخ ها با قطر 7 میلیمتر در جزئیات 4، 7، 12-14 و 18 مورد توجه قرار گیرد. اولا ابتدا توصیه می شود که مته را مته کنید قطر توسط 2 ... 3 میلیمتر کوچکتر از، و تنها پس از آن به قطر مورد نظر به خوبی مته تیز کنید. و در مرحله دوم، سعی کنید عمود بر محورهای این حفره های این قسمت ها را فراهم کنید. بهتر است از آماده سازی آماده یا تولید یک دارنده مته خاص استفاده کنید، عمود بر محور مته به هواپیما از قطعات پردازش شده است. کلیه سوراخ ها در قطعات جفت شده (بلبرینگ 4 و 18، صفحات 5 و 20) توصیه می شود با اتصال به آنها در هنگام پردازش به یک بسته مشترک، مته شوند. تقریبا 3 میلیمتر در جزئیات 7، 13 و 14 در جزئیات 7، 13 و 14 ساخته شده است.

مکانیزم از گره میزبان مونتاژ شده است. قطعات آن 27-29 چسب یکی از دیگر و با غلتک با 3 چسب اپوکسی. از آنجا که اصطکاک ونر نیاز به کار بین دیسک های 12 و 27 به دلیل تغییر شکل آخرین رخ می دهد، ضخامت واشر واشر 29 باید انتخاب شود تا پس از چسباندن بین دیسک های 27 0.2 ... 0.3 میلیمتر کمتر بود از ضخامت واقعی دیسک 12.

بعد، به صفحات 5 و 20 بلبرینگ 4، 18 و گوشه های 24، و نگهدارنده 13 نگهدارنده (برای بستن اول، پیچ پیچ 19، دومین پیچ، 23 با آجیل 25، سوم پیچ ها 9). پس از آن، غلتک 3 با یک دیسک درایو از طریق یک برش نیمه پیشی در دیسک درایو، سپس از طریق پایین (در شکل) سوراخ های بلبرینگ 4 و 18 و نصب گره میزبان در شاسی 26 با چنین محاسبه نصب به طوری که صفحات 5 و 20 در فاصله حدود 25 میلیمتر یکی از دیگر هستند. کمی پیچ های بلبرینگ را منتشر کرد و موقعیت آن را در محدودیت های کوچک نسبت به صفحه 20 تغییر داد (قطر سوراخ ها زیر پیچ های 19 به طور کامل اجازه می دهد تا آن را انجام دهد)، با حداقل اصطکاک چرخش غلتک 3 به دست می آید پس از آن واشر های فلزی بر روی بلبرینگ پیشانی خود عمل می کنند و موقعیت خود را در جهت محوری توسط پین 21 رفع می کند. در صورت لزوم، واکنش محوری، با انتخاب ضخامت واشر انتخاب می شود.

در کنار شکاف بین دیسک های 27 زیر، لبه Cape Disc از طریق فرایند آزاد (شکل بالا) سوراخ های بلبرینگ و سوراخ نگهدارنده 13 کشیده شده است. بالا بردن آن در دارنده 13 پیچ 6، ثابت کردن پایان رولر 3 دسته 2 و مکانیسم را در عمل بررسی کنید - زمانی که طبیعی است، تقریبا غیرممکن است که غلتک را با 8 انگشت نگه دارید، زمانی که چرخاندن دسته 2 تقریبا غیرممکن است.

ما مجمع نصب را بر روی غلتک 8 از دارنده 7 با پیچ 10 پیچ از قبل ثابت 9 و بهار بهار 17 را تکمیل می کنیم. بخش دوم اتصال، نگهدارنده 14 با بهار 16 است که در آن نصب شده است غلتک 15 روتور KPU، سپس کار Vernier را به عنوان یک کل بررسی کنید.

دیوار جلو 1 به دیوار شاسی 26 پیچ با آجیل ثابت شده است، و به صفحه 5 - پیچ های پیچ به نوار 11.

شکل. 2. نمایش واحد اتصال از یکی از انواع طراحی و جالبی عملی با KP

مواد قطعات و برخی از دستورالعمل های تکنولوژیکی برای مونتاژ نوع در امضای تحت انجیر پیکربندی شده اند. 1. دیدگاه واحد اتصال به یکی از انواع طراحی عملی Vener با KPE در شکل نشان داده شده است. 2

تحت دستگاه Vener به معنای درایو مکانیکی از دستگیره تنظیم به دستگاه برای تنظیم پذیرش رادیویی، اجازه می دهد تا شنونده رادیویی به یک ایستگاه پخش متصل شود. دستگاه Venerier اصلی کنترل اصلی کنترل گیرنده رادیویی است، بنابراین باید در هر شرایط عملیاتی به طور ایمن باشد. طرح های مختلفی از دستگاه های Venerier وجود دارد: چرخ دنده، کرم، اصطکاک، انتقال با موضوع انعطاف پذیر، و غیره

تفاوت سازنده در پیچیدگی های مکانیکی مختلف و دقت تولید، و به همین دلیل هزینه می شود. ساده ترین

و طراحی ارزان دستگاه Vener، مکانیزم کاهش تلفات با موضوع انعطاف پذیر است که به طور گسترده ای در گیرنده های پخش استفاده می شود. درایو مکانیکی از دکمه تنظیم به کندانسور کانتینر متغیر (KPE) و واحد VHF در این موارد با استفاده از یک کابل انعطاف پذیر انجام می شود. درست است، هنگامی که دستگاه Venerier دارای نسبت دنده بزرگ است، که به صورت سازنده نمی تواند با یک موضوع انعطاف پذیر منتقل شود، انتقال دنده علاوه بر وارد شده، معمولا بر روی بلوک KPU نصب شده است. لازم به ذکر است که دستگاه ویرانگر با یک مکانیزم کاهش سرعت با یک موضوع انعطاف پذیر کمتر از سایر انتقال های قابل اجرا است. این به این واقعیت توضیح داده شده است که اتصال انعطاف پذیر دارای سفتی کافی نیست، بنابراین "سکته مغزی مرده" و کشش موضوعات انعطاف پذیر می تواند در طول عملیات ظاهر شود، که باید با معرفی دستگاه های مکانیکی اضافی جبران شود. با این حال، علیرغم این واقعیت که انتقال با موضوع انعطاف پذیر دارای نقایص قابل توجهی است، آنها سیستم اصلی دستگاه های گیرنده های رادیویی استفاده شده، عمدتا برای ملاحظات اقتصادی هستند. از سوی دیگر، انتخاب این سیستم انتقال از طریق ملاحظات صرفا سازنده و خواسته های پایین تر بر دقت دستگاه های شمارش (مقیاس) گیرنده های پخش توجیه می شود.

مزیت سازنده دستگاه Vener با یک موضوع انعطاف پذیر این است که این سیستم مکانیکی به شما اجازه می دهد تا مقیاس گیرنده رادیویی را تقریبا هر موقعیت فضایی قرار دهید. مقیاس در این سیستم انتقال بدون مشکلات ساختاری می تواند توسط اندازه های بزرگ انجام شود، به عنوان مثال، می تواند بیشتر قسمت جلوی پرونده کافر را اشغال کند. این شرایط برای گیرنده های پخش ضروری است، زیرا در مقیاس های بزرگ، از لحاظ تکنولوژیکی، ساده تر از اعمال شاخص های شاخص، کتیبه ها و تعیین های دیجیتال استفاده می شود. در عین حال، مقیاس بصری تر و راحت تر برای خواندن آن توسط شنونده رادیویی می شود. دقت

استفاده از تقسیمات شاخص در مقیاس گیرنده های پخش ± 0.2 میلی متر است که به طور قابل توجهی پایین تر از آماده سازی خاص است. به عنوان مثال، دقت محل سکته مغزی در مقیاس رادیویی آماده سازی ویژه به 0.005 میلی متر می رسد. به نوبه خود، دقت نسبتا کم مقیاس، تکنولوژی تولید آن را ساده می کند و بنابراین هزینه را کاهش می دهد.

در نظر بگیرید که چه روش هایی برای دستگاه های روکش در سیستم های انتقال با پیوند انعطاف پذیر اجرا می شود. الزامات اساسی برای دستگاه های روکش، صاف بودن تنظیمات و عملکردی انتقال است.

تحت صافی تنظیم، درک می شود که دستگیره تنظیم (در میلیمتر یا درجه زاویه ای) را تغییر دهید تا فرکانس تنظیم را با 1 کیلوهرتز تغییر دهید.

در گیرنده های پخش، یک خطای مجاز هنگام تنظیم برابر با ± 1 کیلوهرتز قرار می گیرد.

بنابراین، بر روی صافی داده شده، تنظیم توسط انتقال زمانبندی رادیو محاسبه می شود.

تعداد انتقال دستگاه venier بسته به کلاس گیرنده رادیویی تعیین می شود. در GOST 5651-64، "گیرنده های پخش" نشان دهنده فرکانس ها و طول موج هایی هستند که در گیرنده های پخش استفاده می شود (جدول 2).

جدول 2

محدوده نام

فرکانس،

kgz

طول موج، M.

امواج طولانی

150-408

2000-735,3

وسط

525-1 605

571,4-186,9

کوتاه

3590-12 100

75,9-24,8

با این حال، محدوده های فوق در تمام کلاس های گیرنده های پخش اعمال می شود. به عنوان مثال، در گیرنده های رادیویی III و IV به منظور کاهش طراحی خود، محدوده کوتاه مدت توصیه نمی شود.

محاسبه تعداد انتقال دستگاه venier در دنباله ای زیر انجام می شود.

دانستن اینکه زاویه چرخش خازن متغیر خازن (KPE) 180 درجه است، زاویه چرخش تعیین می شود، که در آن خطای تنظیم از ± 1 kHz تجاوز نمی کند یا خطای مطلق بیش از 2 کیلوهرتز نخواهد بود. سپس برای امواج طولانی، خطای مطلق 2 KHZ خواهد بود V129 بخشی از محدوده 408 - 150 \u003d 258 KHZ؛ برای امواج متوسط \u200b\u200b- V540 بخشی از محدوده 1080 کیلوهرتز و برای امواج کوتاه V4075 بخشی از محدوده 8.15 مگاهرتز.

در نتیجه، زاویه چرخش ظرفیت متغیر خازن (KPE) با یک خطای مطلق 2 KHZ خواهد بود: برای امواج طولانی 180 ° / 129 \u003d\u003d \u003d 1.4 درجه، امواج متوسط \u200b\u200b1807540 \u003d 0.33 درجه و امواج کوتاه 18074075 \u003d 0.043 °.

با توجه به اینکه میانگین راه اندازی صلاحیت به طور متوسط \u200b\u200bقادر به نصب زاویه چرخش با دقت 1-1.5 درجه است، واضح است که در محدوده امواج متوسط \u200b\u200bو کوتاه بدون ورود به یک انتقال روکش کاهش می یابد، رادیو را تنظیم می کند با دقت مشخص.

کاملا طبیعی است که پیکربندی گیرنده های پخش شده، محاسبه شده بر روی مصرف کننده توده، توسط هر شنونده رادیویی، صرف نظر از تخصص و مدارک آن، ساخته شده است. به همین علت، یک خطای زاویه ای بزرگ بر روی دستگیره مجاز است، ارزش آن می تواند در محدوده 2.5 تا 3.5 درجه باشد.

از نسبت خطای زاویه ای بر روی دسته تنظیم به خطای زاویه ای مجاز در خازن کانتینر متغیر، تعداد انتقال انتقال روکش تعیین می شود. بنابراین، برای امواج به طور متوسط، نسبت دنده مکانیسم وریر، برای اطمینان از صحت تنظیم ± 1 کیلوهرتز، باید در محدوده 7.6-10.6 باشد، و برای امواج کوتاه 58-81.5.

با این حال، انتخاب نسبت دنده های بزرگ مجاز است، با این حال، تعداد دستگیره های سرعت برای همپوشانی کل دامنه، بیش از 15 مورد نامطلوب است، زیرا در این مورد زمان تنظیم به ایستگاه رادیویی پخش گسترش می یابد، که باعث ناراحتی عملیاتی می شود. معمولا، نسبت دنده های کوچک در گیرنده های رادیویی III و IV کلاس های II و بزرگ مورد استفاده قرار می گیرند

کلاس تعداد انتقال را انتخاب کنید کمتر از 7.6-10.6 توصیه نمی شود، زیرا ضریب انتقال مکانیکی کاهش می یابد و تنظیم محدوده گیرنده نادرست و درشت می شود.

از محاسبات بالا، شما می توانید طراحی مکانیزم ورد را تصور کنید. به عنوان مثال، برای گیرنده های رادیویی III و IV کلاس هایی که دامنه کوتاه مدت ندارند و نسبت دنده 10.6 تجاوز نمی کند، توصیه می شود که درام را مستقیما بر محور خازن کانتینر نصب کنید. برای بالاترین گیرنده های رادیویی، کلاس های I و II، لازم است که انتقال اضافی را بین درام و کندانسور کانتینر متغیر داشته باشیم.

در نهایت، تعداد انتقال مکانیزم کلیه با ملاحظات سازنده تعیین می شود.

با توجه به طرح کلی ساختاری رادیو، اندازه شاسی، نصب بلوک های اصلی، محل بلندگو و طول مقیاس تعیین می شود. پس از هماهنگ کردن ظاهر رادیو با هنرمندان طراح، که معمولا طرح های طراحی خارجی گیرنده را نشان می دهد، اندازه مقیاس در نهایت تعیین می شود و بنابراین پیشرفت مورد نظر فلش شاخص است.

ممکن است که با توجه به محاسبات سازنده، شما می توانید دوره فلش شاخص را افزایش دهید، و در نتیجه، مقیاس رادیو. به عنوان مثال، در رادیول های I و بالاترین کلاس، مسیر پیکان شاخص به 250 میلیمتر می رسد.

دانستن نقطه فلش شاخص و زاویه چرخش ROTOR KPE، شما می توانید نسبت دنده مکانیسم ورد را تعیین کنید. بسته به کلاس رادیو پیش بینی شده، تعداد مناسب چرخش دسته را مشخص می کنیم و طبق ملاحظات سازنده، قطر محور.

اگر قطر درام D1 \u003d L / 3،14 برای طراحی دقیق به دست آید، به ابعاد مورد نیاز کاهش می یابد. در این مورد، تعداد انقلاب های درام به طور طبیعی افزایش می یابد.

دانستن اینکه روتور روتور از خازن متغیر 180 درجه است، یعنی روتور به نوبت تبدیل می شود، شماره انتقال از درام به محور روتور، I \u003d n1 / n2 خواهد بود، جایی که n 2 عدد است از انقلاب روتور کندانسور.

نسبت تعداد دنده های دندانها و چرخ ها به عنوان I \u003d Z2 / Z1 تعریف شده است.

تعداد دندان های Z1 Gears که بر روی درام نصب شده است، توسط ملاحظات تکنولوژیکی و سازنده تعیین می شود. علاوه بر این، کوچکترین تعداد مجاز دندان ها را در امتداد یک Z1 خاص انتخاب کنید و چرخ دنده Z2 محاسبه شده است. محاسبه بیشتر دنده به طور معمول با توجه به فرمول های ناشی از بسیاری از کتاب های مرجع و ادبیات فنی است.

مورد نیاز دوم برای دستگاه های روکش، انتقال انتقال در سیستم های مکانیکی با یک موضوع انعطاف پذیر با استفاده از چشمه های کشش، غلطک ها و چرخ دنده های تقسیم شده انجام می شود. دلیل اصلی ظاهر امید در انتقال مکانیکی، وقوع تغییر شکل باقی مانده از موضوع در طول عملیات دستگاه ویروس است. پدیده ی خود را تحت تاثیر قرار می دهد زمانی که به عنوان یک بند ناف انعطاف پذیر استفاده می شود. بنابراین، از لحاظ شرایط تولید، به منظور کاهش تغییر شکل باقی مانده از طناب کاپروچای، به طور خاص با یک بار برای مدت زمان قبل از نصب در venor طراحی شده است. سازوکار. عیب یابی در انتقال برجسته در گیرنده های پخش شده توسط همان دستگاه هایی که برای ایجاد تنش موضوع انعطاف پذیر استفاده می شود انجام می شود. در شکل 27 نمودارهای مختلف سینماتیک دستگاه هایی را نشان می دهد که تنش موضوعی ایجاد می کنند.

سیستم تنش نشان داده شده در شکل. 27، VG مناسب تر از سهولت طراحی است، زیرا نیروی کشش موضوع توسط یک بهار کشش ایجاد می شود.

در شکل 27، G یکی از رایج ترین سیستم های تنش رشته ای را نشان می دهد. بهار کشش در داخل درایو درایو نصب شده است. نیروی بهار تنش تا حدودی بزرگتر است، زیرا باید اصطکاک موضوع را بر روی سطح درام قرار دهید.

بنابراین، ساده ترین در طراحی سیستم های نشان داده شده در شکل است. 27، ویج، از آن سیستم توصیه می شود، به عنوان درام درایو در تمام دستگاه های روکش استفاده می شود، که در این مورد به طور همزمان استفاده می شود و برای اتصال به بهار کشش استفاده می شود.

در برخی موارد، به علت اندازه کوچک مقیاس یا قطر کوچک درایو درایو، سیستم VIG ممکن است نامناسب باشد، بنابراین هنگام انتخاب یک سیستم یا دیگری، لازم است که با توجه به ملاحظات سازنده، تعیین سیستم های سیستم، هدایت شود به بزرگترین محدوده مربوط به طراحی کلی دستگاه ویرانگر است. در عین حال، لازم است که سادگی طراحی را در نظر بگیریم و بنابراین ارزش آن را در نظر بگیریم.

در مواردی که نیاز به استفاده از انتقال آهسته اضافی به یک واحد خازن یک کانتینر متغیر، آن را با استفاده از چرخ دنده های غیر شعله یا "تقسیم" انجام می شود (شکل 28). تغییر چرخ دنده های برده توسط یک بهار انجام می شود، که بین دندان ها انتخاب می شود، شکاف ظاهر می شود زمانی که آنها از دنده اصلی متصل می شوند. باید در نظر داشته باشید که لحظه ای که بهار برای تغییر به چرخ دنده ها ایجاد می شود، باید حدود 1.5 برابر لحظه چرخش باشد. ماژول گیربکس در دستگاه Venier از 0.75 تا 1.5 استفاده می شود، زیرا چرخ دنده ها با این ماژول ها بدون مشکلات تکنولوژیکی انجام می شود.

با مهر زنی یا فشار دادن. این وجوه توسط الزامات اساسی دستگاه های روکش انجام می شود.

شکل. 28. سازه های دنده های تقسیم شده.

در گیرنده های پخش، دو نوع دستگاه های ارتفاعی با رابطه انعطاف پذیر استفاده می شود: سیستم دو و یک سرعته. بسته به کلاس رادیو، و از این رو، از هزینه آن، سیستم انتقال روکش انتخاب شده است. در مورد زمانی که گیرنده رادیویی باید برنامه های رادیویی را در مسیر مدولاسیون دامنه و مدولاسیون فرکانس، به عنوان یک قاعده دریافت کند، یک انتقال دو منظره ای انتخاب شده است. در این مورد، یک تنظیم جداگانه از مسیر مدولاسیون دامنه و مسیر مدولاسیون فرکانس انجام می شود. یک سیستم مقاومتی از انتقال وریر به طور عمده در گیرنده های رادیویی رادیویی ارزان قیمت استفاده می شود که در آن محدوده فرکانس های دریافت شده توسط مسیر مدولاسیون دامنه محدود می شود.

شکل. 29. نمودار سینماتیک یک انتقال روکش دو تراسی.
1 - بلوک درام K.PA؛ 2 خط قطعه 3 - arrow index؛ 4 - کشش بهار؛ 5 چرخ دنده؛ 6 - بلوک KP؛ 7 - راهنمای غلتک؛ 8 - بلوک درام VHF؛ 9 - دستگاه فوم کابل 10 - غلتک کشنده؛ 11 - محور تنظیم واحد AM؛ 12 محور تنظیم مسیر CM است.
در شکل 29 نمودار سینماتیک از انتقال روکش دو جلد را نشان می دهد.

همانطور که در شکل دیده میشود. 29، یک دستگاه ویروس دو سکته شامل دو انتقال ارتباطی انعطاف پذیر است که یکی از آنها برای تنظیم مسیر مدولاسیون دامنه و دوم در مسیر مدولاسیون فرکانس قرار دارد. در این مورد، انتقال از طریق مسیر پیاده سازی دامنه، انتقال دنده کم دنده را از درام به بلوک KPU برای افزایش نسبت دنده افزایش می دهد. تنش کابل ایجاد شده است
مارپیچ بهار نصب شده در درام. در انتقال رأس به واحد VHE، تنش کابل توسط غلتک کشنده ایجاد می شود. در طرح سینماتیک نشان داده شده، تنظیم مدولاسیون دامنه و مسیر مدولاسیون فرکانس از دو دسته جداگانه ساخته شده است.

طرح های دیگر نیز وجود دارد، زمانی که، به جای دو دستگیره، یکی از آنها اعمال می شود، و سوئیچینگ به تله های AM و FM انجام می شود با استفاده از کوپلینگ های نشان داده شده در شکل. 30. طرح های این کوپلینگ ها به طور گسترده ای در گیرنده های پخش شرکت فیلیپس استفاده می شود. در این مورد، با توجه به مسیرها و سوئیچینگ، سوئیچینگ با حرکت دادن اتصال با استفاده از راک به آستین راست و چپ انجام می شود. هر دو بوشینگ به صورت آزادانه در محور تنظیمات نشسته اند و وارد شدن به سخت شدن با محور زمانی که اتصال به واشر لاستیکی را فشار داده اند. حرکت اتصال از راک ساخته شده است، که به نوبه خود، از اهرم های سوئیچ محدوده اصلی چرخش می یابد. برای تعامل قابل اعتماد از آستین با یک کلاچ متحرک بر روی سطوح آن نصب شده، سنبله ها نصب می شوند، که هنگامی که اتصال به آستین را فشار داده، به یک واشر لاستیکی سقوط می کند. چرخ دنده های بریده بریده بر روی حفاری آستین نصب شده اند. در منطقه اتصال، محور تنظیم هواپیما است.

شکل. 30. فیلیپس اتصال اتصال.
1 محور تنظیم است؛ 2 - آستین؛ 3 - واشر لاستیکی؛ 4 - اتصال موبایل؛ 5 - راک

در شکل 31 نوع دوم کوپلینگ اتصال را نشان می دهد. سیستم های کابلی سوئیچینگ به یک مسیر خاص از رادیو در این طرح توسط مکانیکی اصلاح بوشینگ ها با محور راه اندازی انجام می شود. هر دو آستین 2 آزادانه بر روی محور نشسته اند و حرکت آنها در امتداد محور محدود به واشر های خرد شده است. 4. Limiter 5،

ساخته شده به شکل یک تخته با سوراخ زیر پاشنه 7، به شدت بر روی محور ثابت شده است. پلانک 6 به طور آزادانه بر روی محور 1 نشسته است، اما به طور کامل با Stud 8 متصل است، که به نوبه خود، به سمت راست وارد می شود.

حرکت میله 9 از اهرم های محدوده پایه محدوده ها انجام می شود. هنگامی که میله 9 حرکت می کند، نوار به سمت چپ حرکت می کند، پین به تعامل با واشر 3 حرکت می کند، بر روی آستین سمت چپ فشار داده می شود. واشر 3 برای تعامل با پین 7 کاهش می یابد. در هنگام تبدیل محور، پین 7 همیشه به گردن واشر 3 می رسد، از زمان نقطه

اصطکاک پین بر روی سطح واشر به طور قابل توجهی کمتر از لحظه چرخش محور تنظیم است. با موقعیت آزاد میله 9 در تعامل مکانیکی با محور، آستین راست را شامل می شود.

در شکل 32 یک سیستم انتقال یکپارچه یکپارچه را نشان می دهد. این سیستم انتقال بسیار ساده است و به طور عمده برای گیرنده های رادیویی IV استفاده می شود که دارای محدوده موج کوتاه و محدوده VHF نیست. در نتیجه، این انتقال Vernier دارای نسبت دنده کوچک است و نیازی به معرفی یک کاهش اضافی به بلوک KPU ندارد. درام که در آن کابل ها متصل شده اند به طور مستقیم بر روی محور بلوک KPU نصب شده است. گاهی اوقات یک انتقال تک سلولی به منظور ساده سازی سیستم سینماتیک دستگاه Venerier در رادیوهای رادیو III استفاده می شود، که طبق GOST 5651-64، محدوده VHF اجباری است.

شکل. 31. اتصال فیلیپس اتصال.
1 محور تنظیم است؛ 2 آستین؛ 3 - واشر فرفری؛ واشر 4-stepborn؛ 5 محدودیت؛
6-موبایل واشر؛ 7 پین؛ 8 - Hairpin؛ 9 - میله؛ 10 بهار

شکل. 32. طرح سینماتیک انتقال یکپارچه یکپارچه.
1 - بلوک درام KPE؛ طناب دوم؛
3 arrow index؛ 4-تنش بهار؛ واحد 5 درام VHF؛ ب - محور تنظیم؛ 7 - راهنمای غلتک.

معایب اصلی یک سیستم ترسناک در مورد استفاده از آن در گیرنده های رادیویی دارای بلوک VHF این است که هنگام راه اندازی مسیر، به ناچار توسط واحد القایی بلوک VHF هدایت می شود و بالعکس، هنگام راه اندازی دستگاه FM، یک حرکت چرخشی واحد KPE را دریافت می کند، زیرا این بلوک ها به طور مکانیکی متصل هستند. به طور طبیعی، در این سیستم، عناصر حرکتی بلوک های تنظیمات بزرگتر از سیستم دو بخش هستند و بنابراین قابلیت اطمینان کل دستگاه کلیه کاهش می یابد. از مثال فوق، واضح است که نه در همه موارد توصیه می شود که طراحی را ساده تر کنید تا به دست آوردن یک افزایش اقتصادی، از آنجا که این موضوع را نمی توان در جدایی از سایر الزامات یک گیرنده پخش، به عنوان مثال، قابلیت اطمینان حل کرد.

جهت حرکت کابل ها در دستگاه Venier توسط غلطک های راهنمای نصب شده بر روی Sofit از شاسی رادیویی یا براکت های خاص تعیین می شود. اگر چه هزینه های غلطک راهنمای بخش جزئی از ارزش کل رادیو است، زمانی که طراحی، توجه باید به مسائل اقتصادی تکنولوژی تولید خود پرداخت شود. غلتک ها معمولا از توده های پلاستیکی ساخته می شوند.

در شکل 33، و ساده ترین روش تولید و تعمیر محور غلتک نشان داده شده است؛ محور خود توسط سنگ زنی غیر مرکزی تولید می شود و به اکستروژن انجام شده در مواد ورق فشرده می شود. در شکل 23، محور B با طعم و مزه ساخته شده است. در شکل 23، B نشان دهنده اتصال محور غلتک، ساخته شده توسط فشرده سازی فلزات مکانیکی است، اما محور خود را در تولید کمتر از طرح های قبلی است.

در شکل 34 نشان می دهد سه راه برای بستن غلتک راهنمای در محور: با کمک یک واشر خسته کننده بسته به قطر محور طبیعی، اما. 894. 007 (شکل 34، a)؛ با استفاده از واشر بهار (شکل 34، ب)، که نیازی به تولید شیارهای محور نیست (این روش مناسب برای محورهای تولید شده توسط سنگ زنی قدرت مناسب نیست)؛ با استفاده از یک ناخن توخالی، مکانیکی بر روی محور غلتک سوراخ می شود (شکل 34، B).

فلش های نشانگر گیرنده رادیویی معمولا به طور مستقیم بر روی کابل انتقال روکش متصل می شوند. در شکل 35 A، B، در طرح های مختلف فلش های شاخص و روش های دلبستگی آنها.

هنگام طراحی یک دستگاه ویرانگر، ابتدا سیستم کاهش یافته محاسبه می شود

انتقال. بسته به کلاس گیرنده رادیویی، نسبت دنده مورد نظر دستگاه ویروس تعیین می شود. زیر یک طرح اولیه است، که بر اساس آن عناصر ساختاری مشخص شده است، دوره فلش شاخص، طول مقیاس، طراحی سیستم غلطک کشش، و غیره. ارتباط انعطاف پذیر توسط انتقال کابل نباید داشته باشد گدایان شارپ، از آنجا که در این مورد حرکت کابل دشوار است، چه چیزی منجر به پوشیدن زودرس آن می شود.

شکل. 35. سازه های فلش شاخص.

عوارض ساختاری از انتقال روکش با معرفی عناصر اضافی (به عنوان مثال، اتصال کوپلینگ) که امکانات عملیاتی را افزایش می دهد، تنها در بالاترین رادیو کلاس مناسب است. در گیرنده های رادیویی III و IV کلاس ها، باید حداکثر ساده سازی طرح سینماتیک دستگاه ویروس را تلاش کند.

در گیرنده های پخش، مقیاس در Kiloherts و Meters درجه بندی می شود. تعیین موقعیت ایستگاه رادیویی پخش با مقدار طول موج ساخته شده است. میزان طول موج در مقیاس از چپ به راست، در جهت افزایش درجه بندی شده است.

برای تنظیمات خازنی، زمانی که فلش نشانگر در ابتدای مقیاس قرار دارد، به عنوان مثال حداقل طول موج یا حداکثر فرکانس را نشان می دهد، ظرفیت خازن متغیر باید حداقل باشد. صفحات روتور باید از استاتور کندانسور حذف شوند. در بلوک های VHF

با تنظیم القایی، هنگامی که یک میله تنظیم ساخته شده است - یک ماده غیر مغناطیسی، به عنوان مثال، از برنج، موقعیت فلش نشانگر در ابتدای مقیاس مربوط به یک میله تنظیم به طور کامل وارد شده است. با توجه به این ملاحظات، جهت حرکت کابل و، بنابراین، فلش نشانگر تعیین می شود. مطابق با الزامات روانشناسی مهندسی، معمول است که راحت تر از چرخش دستگیره های تنظیم به سمت حرکت فلش نشانگر استفاده شود.

در دستگاه های روکش به درستی طراحی شده، مقدار گشتاور در دسته تنظیم گیرنده رادیویی 120 گرم سانتی متر نیست.

محورهای که در آن کابل درایو زخم با قطر 3 تا 10 میلیمتر ساخته شده است. قطر های کوچک اعمال نامطلوب، از آنجا که در این موارد اصطکاک بین کابل و محور کافی نیست، که منجر به زمانی که رادیو در حال تلاش برای لغزش کابل در محور است. محور مناسب ترین عملیات دارای قطر 6 تا 10 میلی متر است.

با توجه به معروف IVR و R، ما متوجه می شویم که تلاش کابل نباید بیش از 300 گرم باشد. برای اطمینان از برقراری ارتباط مکانیکی قابل اطمینان کابل با محور پیشرو، 1.5-2 چرخش کافی است. تعداد زیادی از نوبت ها به طور مضر بر عملکرد دستگاه ویرانگر تاثیر می گذارد. این به خاطر این واقعیت است که با توجه به چرخش محور، هر دو جهت عقربه های ساعت و به عقب، با تعداد زیادی از نوبت های کابل، زخم در محور تنظیم، یک برش یک چرخش به دیگری و مسدود کردن آن وجود دارد کل سیستم انتقال همچنین توصیه نمی شود که لحظه چرخش را بر روی دسته تنظیم افزایش دهید، زیرا در این مورد، تنش کابل افزایش می یابد، و بنابراین قابلیت اطمینان عملیاتی آن کاهش می یابد، سایش عناصر سینماتیک افزایش می یابد

سیستم دستگاه ویروس، سهولت فلش شاخص بدتر می شود.

سهولت فلش شاخص یکی از مزایای گیرنده پخش است. در بالاترین گیرنده های رادیویی، کلاس های I و II، توجه ویژه به این موضوع پرداخت می شود. برای تسهیل حرکت فلش در محور دستگیره تنظیم، دستگیره های دستی نصب شده است، جرم آن اجازه می دهد تا حرکت سریع سرعت شتابدهنده فلش در امتداد مقیاس گیرنده از حرکت روتاری نور دستگیره. Flippers معمولا از آلیاژهای آلومینیومی ساخته شده یا از فولاد ضخیم ورق مهر می شود.

..

امروزه تولید جزئیات عمومی ادامه یافت. من مقالات را با کاغذ ساخته ام در حالی که متوجه شدم که چگونه بهترین کار را انجام می دهم.
از قرقره شما باید یک ورودی و خروجی برای کابل ایجاد کنید. خروجی "دور" خواهد بود. هر گونه موضوعی در هم آمیخته می شود، سوراخ 2 میلیمتر را در زاویه درجه 30 حفاری کرد تا آن را در نزدیکی طرف دور بیرون بیاورید. این خروجی کابل خواهد بود. خروجی دوم سوراخ از پلت فرم به Plex خارج شد، سوراخ حفاری کرد و موضوع M3 را برش داد. پیچ را با یک قفسه کوچک پیچ کنید. پایان کابل در اینجا گره خورده است، و واشر اجازه نخواهد داد او را پرش کند.

در عکس - طراحی "خروج" برای کابل.

با "ورود" پیچیده تر - شما باید بهار نصب کنید، CTR "Slack" کابل را انتخاب می کند. اما این مشکل موفق به تصمیم گیری شد. جاسازی شده شیار کمی گسترده تر از قطر بهار، و همچنین سایت، در مرکز آن برش موضوع M3 و پیچ پیچ را با سوراخ از طریق سوراخ در کلاه پیچید.

در عکس - طراحی "ورودی" برای کابل.

بخش بعدی گره چرخ فلک است. او برای مدت زمان بسیار طولانی با او خوابید. در انبار یک چرخ فلک از "لتونی" وجود داشت، اما طراحی او به من مناسب نبود. من مجبور شدم آن را کاملا بازسازی کنم. همچنین یک بلبرینگ کشویی مناسب بود، اما یک مورد دور با قطر 16 میلیمتر دارد. این اصلی با او بود. چگونه او توانست امنیت کند - این را می توان در عکس دیده می شود.

در عکس - جزئیات گره چرخ فلک و "طراحی مونتاژ" آن.

مونتاژ در عکس دوم قابل مشاهده است (پایین به بالا): یک آستین قفل، واشر هاتینکس، مونتاژ بلبرینگ، منطقه نصب، واشر فلوروپلاستی، چرخ فلک.
در نتیجه، معلوم شد که:

در عکس - گره مونتاژ چرخ فلک.

پس از آن، آن را در مکان های پوشه دلبستگی گره گذاشت، آنها را نصب کرد، خوابید و سعی کرد مکانیزم را جمع آوری کند. برای انجام این کار، من از یک موضوع سخت سخت استفاده کردم (کابل تاسف است!). این چنین "مکانیسم" معلوم شد:

در عکس - مجمع محاکمه از مکانیزم vener.

در محور چرخ فلک، گره چرخش کابل از بلوک VHF "لتونی" امن بود. من مجبور شدم آن را کوتاه کنم، و از آنجایی که از یک سیلومین شکننده ساخته شده بود، برای تثبیت در محور فلاش از باند فولادی استفاده شد. در silhumina، تنها از طریق سوراخ برای یک سوراخ سوراخ از باند حفاری حفر شده است.

در عکس - محور تنظیم.

در عکس چسبیده گره های تولید شده در FalsePal.

پس از نصب و روانکاری، مکانیزم به خوبی به دست آورد. محور هموار می شود، با دست دلپذیر برای دست. پیکان جایگزین حرکت می کند به طور مساوی، هیچ جا چیزی دریافت نخواهد کرد، موضوع به هیچ وجه "خوردن" نخواهد کرد و نمره نمی دهد. به طور کلی، او راضی بود.

باز هم، "افکار هوشمند"، که "از هم جدا می شود" ...

در حال حاضر زمانی که مکانیزم کار می کرد، به من آمد که یک بار طرف نسبتا قوی به طور مداوم به محور مقاومت متغیر متصل می شود. "این بیرون آمد"، زیرا من دیدم که قرقره کمی "به ثمر رساند" به داخل مقیاس آینده. من آن را به صورت قانونی با دستش نشان می دهم، متوجه شدم که ASIS محور مقاومت متغیر بسیار بزرگ است. این در KPU است، با تحمل نورد خود را!
کسانی که. شما باید این گره را بازسازی کنید - محور "رفتار" را با تحمل آن تنظیم کنید و محور مقاومت متغیر به نحوی انعطاف پذیر با آن ارتباط برقرار کنید. به نحوی چیزی شبیه به آن (آنچه در دست اتفاق افتاد).

هنگامی که تنظیم مجدد تیونر، مگنتول حتی متوجه نشدند که چگونه آن را حذف کرد، اما آن را نیز آسان بود آن را به جای شگفت آور، اما چنین اقدام ساده معلوم شد به خوبی پیچیده، اگر چه این شامل جداگانه دشوار نیست. ماهیت دستگاه ویرانگر این است که باید در چرخش مکانیسم پیکربندی کاهش یابد. شرایط عملکرد اجباری، عدم وجود کامل "بیکار" و لغزش کابل است. سه نوع دستگاه های وینیری وجود دارد:

  1. نوع اصطکاک
  2. با انتقال دندانه دار
  3. درام با کابل

با آخرین نوع، من مجبور شدم به آشنا شدن نزدیک شوم، در عین حال من این عکس از ورق تقلب را ساختم.

نصب با سیم پیچ بر روی شفت چرخشی حداقل 4 تا 5 چرخش کابل آغاز می شود، سپس آن را در حال حاضر بر روی پله ها نصب شده و به اشاره گر مقیاس متصل شده است.

در شیار بالایی درام اول، یک طرف کابل آغاز شده است، سپس دیگر. کابل باید همچنان در تنش، همچنین در طول عملیات نصب آن ادامه یابد.

کابل به طور کامل در شیار درام در سراسر محدوده آغاز شده است. و در نهایت، ناراحت کننده ترین (به خوبی، فقط سحر و جادو) "عبور" - ایجاد کابل در سمت باز کردن. این تنها پس از چندین تلاش، زمانی که او انگشت های بزرگتر و شاخصی از یک دست را حدس زد، کابل را به شیار بر روی هر دو طرف جغد فشار داد و آن را به دست دوم ارسال کرد.

محل بهار راحت تر از کل موچین های دارای خم شدن نوک است.

در حال حاضر ما یک اشارهگر مقیاس را به موقعیت راست افراطی ارسال می کنیم، با انگشتان دست خود را به سمت راست حرکت می دهیم و اشاره گر مقیاس را به لبه سمت راست حرکت می دهیم و به انتهای میلی متر 10 تا 15 می رسیم. قبل از انتقال اشاره گر به درام فشار دهید موقعیت چپ افراطی، ما به فاصله تا انتهای مقیاس نگاه می کنیم. این باید یکسان باشد با فاصله از سمت راست. اگر نه، در حال حاضر دیگر دشوار است حدس بزنید که چگونه این فاصله ها برابر است.

"Vennier" چیست؟

اما این امر به ویژه در این مکانیزم قابل توجه است، این نام آن است، از اولین بار ممکن است و همچنین نمی گویند، و نه برای جمع آوری. و نام به نام دانشمند فرانسه و مخترع Pierre Belnier که در قرن هفدهم زندگی می کردند، داده می شود و اولین توصیف این دستگاه را شرح داد. توسط بابای ایز باررنولا.


در بیوه و سرطان - ماهی!

آنچه در زیر تعیین می شود، یک گزینه کلاسیک برای گداها است. هنگامی که هیچ پادزهر کامل، و نه تجهیزات شرکت های بزرگ برای "عادی سازی" "میله های موجود" وجود ندارد - و تمایل به "جشن" عجله از طریق لبه - سپس خواندن. شاید مفید باشد در مورد زمانی که همه چیز خوب است - کامپیوتر را خاموش و موفق DX در هوا!

استفاده از آنچه در دست است و به دنبال دیگری نیست!

برای Homemade "کتابچه راهنمای" HF Tuners اغلب - بر اساس ملاحظات اقتصادی - استفاده از KPU با یک دی الکتریک هوا - از گیرنده های رادیویی قدیمی. اغلب بدون venerier و مقیاس، که زمانی که عملیات بعدی بسیار راحت نیست. من هم در یک زمان هم همینطور بودم. و تمایل به اصلاح آنها.

ظاهر خازن، مونتاژ شده و جدا شده - در عکس. این قبلا از طریق یک صفحه گسترش یافت و به عنوان یک نتیجه، ظرفیت کل سه بخش حدود 40 تا 250 PF را دارد. یک جفت چنین خازنی بسیار مناسب برای تولید تیونر دستی است.


برای مدرنیزاسیون در نظر گرفته شده از یک شور و شوق کمی خواهد بود. نیاز به "محصولات نیمه تمام شده". من به مدت طولانی به دنبال آنها بودم و در جعبه ای با قطعات از تجهیزات دفتر قدیمی یافتم. من فکر می کنم بسیاری از این جعبه ها .... :-)



من سه چرخ دنده را انتخاب کردم. تعداد دندانها در چرخ دنده ها نسبت دنده نهایی را تعیین می کنند - گیربکس هنوز هم است. در پایان من معلوم شد 1: 3، که کاملا مناسب بود. در واقع، انتخاب شده از شمع دنده ها عبارتند از:



در یک دنده شما باید یک شیار را برای Rocker KP بسازید. شیار را می توان در روند مونتاژ نهایی در محل انجام داد - آن را ساده تر و دقیق تر خواهد بود. واضح است که چرخ دنده ها به عنوان آنها انتخاب نشده اند و کسانی که در سهام بودند. در حفره دنده ترکیبی موجود 8 میلیمتر. امکان استفاده از آن برای نصب آن مربوط به قطر پیچ است، اما بیش از حد آن است - هیچ چیز در جعبه وجود ندارد. من مجبور شدم قفسه طول و قطر مورد نظر را پیدا کنم. در نتیجه، همه چیز خوب معلوم شد.

روند مونتاژ زمان زیادی را صرف نکرد. در ابتدا خیلی طولانی تر از طراحی طراحی شده بود و به ویژه چرخ دنده های اولیه انتخاب شد. عکس نشان می دهد که آنها در بقایای روان کننده هستند - من او را لمس نکردم. همه کارهای ساکت تر و نرمتر. و زیبایی شناسی - مراقبت از او بعدا ...

اول، ما اولین دنده را امتحان می کنیم. من قطر شفت و سوراخ های داخل چرخ دنده دارم. اعتماد - همزمان خوب است. بیایید بیشتر برویم


بعد باید دنده ترکیبی را تعمیر کنید. از آنجا که پوشش خازن از آلیاژ آلومینیوم بازی می شود، پس هیچ چیز مورد نیاز نیست - قرار دادن و تمرین در سمت راست سوراخ با قطر 2.5 میلی متر و برش موضوع M3. همه چیز در عکس روشن است.





خوب، سرانجام شیار تحت Rocker باید در محل انجام شود، مطلوب است که آنها با اصطکاک کمی ترکیب شوند، پس شما نیازی به انجام دمپر نخواهید داشت. به عنوان دنده پلاستیکی - شیار یک مشکل نیست. شیلو، پاها و عینک - حداکثر آنچه شما نیاز دارید.




در اینجا، در واقع، همه چیز.

خواننده توجه اشاره کرد که دنده های اصلی "اصلی" بر روی بدن مقابله نمی کنند و به راحتی می توانند برداشته شوند. شما می توانید یک گزینه پیوست، اما، اول از همه، آن را تا حدودی پیچیده طراحی، و در مرحله دوم به سادگی نیاز به آن وجود دارد! از آنجایی که این فقط یک KP نیست، بلکه عنصر ساخت تیونر، پس از آن، در داخل این تیونر وجود دارد و محدودیتی برای محور چرخ دنده تنظیم خواهد بود. این محدود کننده سطح داخلی پانل جلوی مورد خواهد بود. فقط به اندازه کافی برای انتخاب "در محل" طول آستین، قرار دادن در محور چرخ فلک به طوری که آن را محدود به پانل جلو، و از سوی دیگر، او خود را به دنده با یک پیکربندی مبتنی بر ساعت استراحت. شاید در بعضی موارد به جای بوش، واشر کاملا نازک باشد. پرواز تفکر طراحی غیرممکن است.

یک دیسک نازک از هر ماده الاستیک به عنوان مقیاس بر اساس قابلیت سازنده استفاده می شود. قطر آن تنها توسط ابعاد بدن کل ساختار تعیین می شود. دیسک به سختی به دنده شماره 3 متصل است.

در نتیجه کار انجام شده، ما نه تنها یک مقیاس را با مقیاس دریافت کردیم، بلکه محور تنظیمات فلاش را نیز ترکیب کردیم. استفاده از چرخ دنده های پلاستیکی سودمندتر از اشکال است. این یک هلیکوپتر نیست، هر چیزی را به سرعت چرخاند، اما اکنون بسیار آسان است که انزوا از کل KP را از شاسی که برای Tyner T Type لازم است انجام شود.

چند روز گذشت ...

نگاهی به همان زمان دروغ گفتن بر روی میز، محصول حاصل از آن من را احساس نمی کرد که چیزی از دست رفته بود. یا بالعکس: چیزی غیر ضروری است ... نارضایتی خلاقانه. و در نهایت من درک کردم. طراحی با کمک یک کانون پیچ خورده از مورد بازیگران، همه چیز غیر ضروری است و چیز گم شده به آن اضافه شده است. در حال حاضر طراحی به نظر می رسد این.





بخش ها سه و چهار نفر نیستند. بخش های استاتور به داخل پرونده متصل شدند. روتاری با استفاده از یک آهن لحیم کاری قدرتمند در محل متصل شد و همچنین علاوه بر اتصال به لحیم کاری متصل شد. همه چیز کاملا نوشته شده است. کد روتور در هر مکان مناسب برای نصب مکان توسط یک قطعه از "انباشت" انعطاف پذیر در روتور عقب ساخته می شود - برای آنچه که باید آن را تعمیر کنید وجود دارد.

این همه است میتواند مورد استفاده قرار گیرد.

ایگور مشیین
ut3im