Vad gör en cyklon för en dammsugare. Cyklon från vägkotte. Mini plastflaska dammsugare

Den hemlagade dammsugaren är så van vid gården att ingen tänker på principen om hans handling. Sedan uppfinningen av denna assistent vid rengöring av lokaler användes endast möjlig metod Avdelningar av damm OT ren luft - Filtrera.

Under åren förbättrades filterelementet från en banalväska med tät presenning, det blev till högteknologiska membran, som håller de minsta partiklarna av sopor. Samtidigt var det inte möjligt att bli av med den största nackdelen.

Filterskapare söker ständigt efter en kompromiss mellan celldensitet och genomströmning för luft. Dessutom, än förorenat membran, desto sämre passerar luftflödet genom det.
För 30 år sedan producerade den fysiker James Dyson ett genombrott i dammrengöringsteknik.

Han uppfann en kompakt dammseparator som arbetar med principen om centrifugalkraft. Jag måste säga att denna idé inte var Nova. Industriella sågverk används centrifugal lagringsenheter och Chiclone chips som för länge sedan.

Men ingen gissade att tillämpa detta fysiska fenomen i vardagen. År 1986 registrerade han ett patent för den första dammsugaren av cyklontypen, med namnet G-Force.

I allmänhet finns det tre sätt att separera damm från ren luft:

1. Filtreringsmembran. Det mest massiva och billiga sättet att ta bort damm. Den används i de flesta moderna dammsugare;
2. Vattenfilter. Luften med sopor passerar genom vattentank (som i hookah), förblir alla partiklar i det flytande mediet, det perfekt rena luftflödet anländer till utgången. Sådana enheter har vunnit popularitet, men deras användning har inte blivit massa på grund av hög kostnad.
3. Ett centrifugalfilter av kemtvätttyp "cyklon". Det är en kompromiss till kostnaden och kvaliteten på rengöringen i jämförelse med membran- och vattenfiltret. På denna modell kommer vi att sluta mer.

Princip för driften av cyklon

Illustrationen visar de processer som uppträder i en cyklonfilterkammare.

Förorenad luft genom munstycket (1) går in i det cylindriska filtret (2). Munstycket är beläget på kammarväggarnas tangent, på grund av vilka luftflödet (3) är vridet i spiralen längs cylinderns väggar.

Under verkan av centrifugalkraft dammpartiklar (4) pressade till inre väggar Huset, och under påverkan av tyngdkraftsuppgörelsen i dammsamlaren (5). Luft med de minsta skräppartiklarna (som inte är giltigt centrifugalkraft) går in i kammaren (6) med ett konventionellt membranfilter. Efter slutstädning kommer in i mottagarfläkten (7).

En artikel om hur jag gjorde hemlagad konstruktion dammsugaremed ett "cyklon" typfilter. Produktivitet av detta användbar hemlagad hem Du kan utvärdera titta på videon av sitt arbete.

Att visa arbetet samlat sandhink. Resultatet av det utförda arbetet är generellt nöjda (om du anser att det är så att tala den aktuella prototypen).

Jag kommer att säga direkt: den här artikeln är presentationen av min historia att skapa min första (och hur jag tror inte den sista) hemlagad dammsugare Och jag har inte för avsikt att på något sätt införa någon på något sätt, för att bevisa och hävda att de lösningar som beskrivs här är den enda korrekta och omedvetna. Därför ber jag dig att förstå, så att säga "förstå och förlåta". Jag hoppas att min lilla erfarenhet kommer att vara användbar på samma sätt som jag "sjuka" människor som "det dåliga huvudet av vila inte ger" (i den goda känslan av detta uttryck).

Jag tänkte en gång om den kommande reparationen och härrör från dessa konsekvenser i form av damm, konstruktion sopor, etc. Och eftersom det är nödvändigt att hålla fast, skära betong och "perflect", föreslog det tidigare erfarenheten att det är nödvändigt att leta efter en lösning för dessa problem. Köpa en färdig konstruktion dammsugare, och utformningen av dem i de flesta är lika med filtret (i vissa modeller, även med en speciell "skaka") eller en papperspåse + filter som är igensatt, förvärrar längdriktningen, periodiskt kräver ersättning och Också värt mycket pengar. Och bara det här ämnet är intresserad, och dykt upp så att säga "rent sportintresse". I allmänhet beslutades att göra en dammsugare cyklon. Mycket information drogs här: forum.woodtools.ru Speciella beräkningar (till exempel på Bill Penza) inte, gjorde vad han fångade sin arm och ensam ensam. Vid anledning, på listan över annonser (för 1100 rubel) och alls bredvid mitt bostad, blev ett sådant vakuum fångat. Jag tittade igenom parametrarna, det verkar vara nöjd - det blir en givare!

Cyklonkroppen själv bestämde sig för att göra metallisk, eftersom det var starka tvivel om hur länge plastmurarna läggs under påverkan av "smörgås" från sandstrålen och betongstycken. Liksom om statisk elektricitet med friktion av sopor om sin vägg och ville inte ha framtiden hemlagad dammsugare Metall gnistor i sina användare. Och personligen tror jag att klibbningen av damm på grund av den statiska inte påverkar cyklons funktion.

Den totala utformningen av dammsugaren är:

Förorenad luft passerar genom en cyklon, där stora partiklar är avgjorda i den nedre gauge sopkollektorn. Resten passerar genom bilen luftfilter, Motor och genom utloppsmunstycket utåt. Det bestämdes att göra munstycket och till utgången, och storleken på ingången och utgången ska vara densamma. Detta tillåter dammsugaren, till exempel att blåsa något. Du kan också göra en extra slang för att göra produktionen av den "spenderade" luften i gatan, för att inte lyfta damm i rummet (det kommer till idén att fästa den här enheten som en "inbyggd" stationär dammsugare någonstans i källaren eller på balkongen). Med hjälp av två slangar samtidigt kan du rengöra alla typer av filter utan att informera dammet (ett slangblåsning, till ett annat drag).

Luftfiltret är valt "Flat" -ring, så att när du stänger av föll soporna där i sopsamlaren. Om vi \u200b\u200banser att endast det damm som återstår efter att cyklonen faller i filtret, kommer ersättaren inte att krävas snart som i en konventionell konstruktion dammsugare med ett filter utan en cyklon. Och till priset av ett sådant filter (någonstans 130 rubel.) Det är mycket billigare än "märkt", som används i industriella dammsugare. Du kan också delvis rengöra ett sådant filter med en vanlig hushålls dammsugare, som ansluter den till inloppsmunstycket "Cyclone". I det här fallet sugs sopor från sopsamlaren inte. Fixering av filtret görs hopfällbart för att förenkla rengöring och byte.

För cyklonfallet var det mycket användbart burkOch det centrala munstycket är tillverkat av kapseln från monteringsskummet.

Inloppsröret är tillverkat med beräkningen av ett 50 mm plastavloppsrör i vilket slangen insatt i dammsugaren är ganska tätt införd med motsvarande gummikoppling.

Den andra änden av munstycket går in i en rektangel så att man talar för "dold" flöde. Dess bredd valdes med den minsta diametern av slanginloppet (32 mm) för att inte igensatta. Ungefärlig beräkning: L \u003d (3,14 * 50 mm - 2 * 32) / 2 \u003d 46,5 mm. De där. Rörsektion 32 * 46 mm.

Samlade hela designen på en lödning med en syra och ett 100 watt lödjärn (med tenn fungerade nästan första gången, förutom lödning av båtar i barndomen, så jag ber om ursäkt för sömmarna)

Pluggade det centrala munstycket. Konen gjorde den färdiga kartongmallskanningen.

Huset för autofilter är också gjord enligt galvaniserade mönster.

Övre delen av kanalröret välvd i form av en kvadrat och justeras under den bottenhålet hos huset (pyramiderna) hos autofilteren. Samlades alla tillsammans. På sidorna av Bankerna i cyklonen gjorde tre guider för att öka styvheten och fästena. Det visade sig en sådan "gravitz".

För sopsamlaren och motorrummet användes 2 fat av maskinolja (60 liter). Velice, förstås, men det är det som lyckades hitta. I botten av motorrummet var hålen gjorda för att fästa cyklonen och på ytan av sopkollektorns yta för att täta runt omkretsen klistrade svampigt gummi. Efter det, i sidoväggen skars hålet för inloppsmunstycket, med hänsyn till gummibandens tjocklek.

Cyclone-"Gravitza" Fucked med Pins M10 och nötter med fluoroplastisk för att förhindra skruvning från vibrationer. I det följande är alla platser där täthet behövs, ledad med en gummitätning (eller gummiband) och automatisk omsorg.

För att ansluta motorrummet och sopkollektorn användes lås från militären trälådor (Speciellt tack till Igor Sanychu!). Det var nödvändigt att ladda dem lite i lösningsmedlet och "justera" med en hammare. Fucked nitar (med gummipackningar från kameran).

Efter det, för konsumentstyvhet och minska buller, hela designen monteringsskum. Du kan naturligtvis fylla hela toppen, men jag bestämde mig för att plötsligt utvecklas. Dessutom visade det sig att allt är ganska svårt och fast.

För bekvämligheten med rörelse och bär sopkollektorn bifogad 2 dörrknoppar och 4 hjul med bromsar. Eftersom soptunna har en botten av slakt, var det nödvändigt att göra hjulen att göra en extra "botten" från ett plastplåt med en tjocklek på 10 mm. Dessutom gjorde det möjligt att stärka botten av fat så att det inte skulle "rusas" när dammsugaren arbetade.

Basen för att fästa filtertratten och motorplattformen gjord av spånskivan med fästet till cylindern runt omkretsen av möbler "Eurovints". För att fixera motorplattformen som passerade på epoxi med 8 bultar M10 (jag tror att det skulle ha varit tillräckligt 4). Målad. På installationsplatsens omkrets punkterades filtret med svampigt gummi.

Vid montering av autofilterhusets hals runt omkretsen lindades tätningsmedlet och drogs till basen med självtestare med en platt hatt.

Motorns plattform gjord av 21 mm plywood. För en mer enhetlig luftfördelning längs filterområdet, väljs en 7 mm urtagning i plattformen.

För insamling av utgående luft och fäst motorn används en plastmotorfack i dammsugaren. Den är täckt med "allt onödigt" och skärs på epoxi med ökade skruvar av utloppet. Sammantaget samlas på tätningsmedel och med metallprofil (Tjockt svampigt gummi är införd i det) dras till motorplattformen med två långa bultar M12. Deras huvuden är försänkta i plattformen och för täthet som blöts med en termokack. Nötter med fluoroplastisk för att förhindra skruvning från vibrationer.

Således visade det sig en avtagbar motormodul. För enkel åtkomst till autofilter är den fastsatt med åtta barbellmuttrar. Ökade brickor är limmade (Schaubs körde inte bort).

Gjorde ett hål för utloppet.

Målade alla "pepelats" i svart färg från burken, efter att ha läst sandpapper och avfetta.

Motorns hastighetsregulator använde det befintliga (se bild) och lägger till den hemlagat schema För automatisk lansering av dammsugaren när strömverktyget är påslagen.

Förklaringar enligt systemet för den hemlagade dammsugaren:

Maskiner (2x pol) QF1 och QF2 skyddar kedjan för att ansluta elverktyget (XS1-uttaget) och kretsstyrkretsen i dammsugaren. När verktyget är påslagen strömmar lasten genom VD2-VD4- och VD5-dioderna, de väljs enligt katalogen på grund av den stora spänningsfallet på dem med likström. På en kedja av tre dioder med en (vi kallar det "positivt"), skapas halvvågsströmmen av en pulserande spänningsfall som genom FU1-säkringen, laddar Schottky-dioden VD1I-motståndet R2 C1-kondensorn. Säkring FU1 och Varistor RU1 (med 16 volt) Skydda styrkretsen från skador under överspänning, vilket kan uppstå, t ex vid skärning (bump) i VD2-VD4-diodkedjan. Schottky VD1-dioden är vald med en liten spänningsfall (för att "spara" de redan små volten) och förhindrar utmatning av C1 kondensatorn under den "negativa" strömmen av strömmen via VD5-dioden. R2-motståndet begränsar C1-kondensatorladdningsströmmen. Spänningen som erhålls på C1 öppnar DA1 Optron, vars tyristor ingår i styrkretsen hos motorhastighetsregulatorn. Ett variabel R4-motstånd för att styra motorvarvtalet väljs som samma nominella som i dammsugareregulatorns styrelse (den är borttagen) och är fjärrkontroll (i enheten från dimmeren) för att rymma på dammsugarens övre lucka. Till det, parallellt, är motståndet R. såld från brädet. Omkopplaren S2 "på / av" i R4-motståndsbrytaren tjänar till att manuellt slå på dammsugaren. Byt S1 "Automatisk / Manuell". I manuellt styrläge är S1 påslagen och regulatorns ström kommer längs en kedja R4 (R) - S2 aktiverad - S1. I automatiskt läge är S1 avstängd och regulatorströmmen kommer längs R4-kedjan (R) -Voderna 6-4 DA1. Efter att ha stängt av elverktygen på grund av den stora kapaciteten hos C1-kondensorn och motorns tröghet fortsätter dammsugaren att arbeta ca 3-5 sekunder. Den här gången är tillräcklig för att dra resterna av soporna från slangen inuti dammsugaren.

Automatisk startkrets samlad på manlig tallrik. Växlar S1, S2, dimmerhus (för att placera ett variabelt motstånd R4) och XS1-uttaget är valt från en inte mycket dyr serie så att du ska tala för estetik. Alla element placeras på dammsugarens övre lock, avskalad från spånskivan på 16 mm och den pläterade PVC-kantningen. I framtiden är det nödvändigt att göra isolerade kapslingar för brädor för att skydda delarna under stressen från slumpmässig touch.

För näring av en dammsugare väljs en trekärnig flexibel kabel i gummisolering kg 3 * 2,5 (5 meter) och en kontakt med jordkontakt (glöm inte elektrisk säkerhet och kämpar med statisk elektricitet). Med tanke på det kortfristiga intermittenta driftsättet för dammsugaren tillsammans med elverktyget är det valda kabelns tvärsnitt tillräckligt för att inte vara varm. Tjock kabel (till exempel kg 3 * 4), svårare och grova, vilket skulle ha skapat besvär när man använder en dammsugare. Från enheten för kabelvisningen, som var i dammsugaren, bestämdes den att vägra, eftersom de befintliga kontakterna inte skulle klara den totala belastningen av dammsugaren och elverktyget.

Det övre locket är fixerat med en häl och en bachelormutter.

För att underlätta avlägsna topplocket är motorn ansluten till styrkretsdiagrammet. Motorns och dammsugarens hus är fäst vid den skyddande jordledaren. För att kyla regulatorkretsen i utloppet borras ett litet hål för att skapa en kanal i luften inuti motorrummet.

För att sopsamlaren ska infoga ett soptäcke, sparades den övre kanten som drunknade längs gummitätningen för dörrar.

Och så att sopkassan inte sover i cyklonen på grund av lufttillförsel genom löshet, är det nödvändigt att göra ett litet hål i det.

Vind och testning av den mottagna dammsugaren som passerade under reparationerna startade, så att tala i "Combat" -förhållanden. Traction, naturligtvis, är ibland kraftigare än en inhemsk dammsugare, vilket inte skulle ha tillräckligt med ett par minuter av arbete med bygga sopor. En relativt tung sopor från betong är nästan helt utfällda i sopkollektorn och det extra filtret behöver inte rengöras under lång tid, medan dragkraften är likformig och inte beror på graden av fyllning av sopkollektorn. Damm från kitt (i form av mjöl) är väldigt lätt och är följaktligen sämre filtrerat med cyklon, vilket gör att det tar regelbundet att rengöra autofilteren. Uppgiften att göra dammliknande var inte satt och därför utfördes inte på denna funktion.

Slutsats och slutsatser:

Den resulterande anordningen i slutet var operativ och har redan passerat inspektionen vid reparation av ett rum. Nu är jag med tanke på det som en giltig layout från serien "kommer inte andra eller nej för intresse."

De viktigaste nackdelarna med denna design:

- Relativt stora dimensioner är inte lämpliga för transport i bilen, även om rummet på dammsugarens hjul flyttar mycket enkelt. Du kan till exempel använda literfat med 30. När operationen visade är en sådan stor sopkollektor obekväma för rengöring och en påse med stor kvantitet Soporna kan bryta.

- Slangens diameter kan förstoras, till exempel upp till 50 mm och applicera slangen från den industriella dammsugaren (men frågan om priset på 2000 rubel uppstår). Även om med slangen kommer skräpet att bli ganska glad, om inte självklart försök att rita halva tegelstenar.

- Det är nödvändigt att göra en lätt fixering av en extra autofilter och motor, för mer bekvämt och omedelbart underhåll och rengöring.

- Styrkretsen kan sättas på på styrkretsen (endast för att bestämma svarstemperaturen) för att skydda motorn från överhettning.

Dålig siktning med lätt grundt damm, som kan lösas genom införandet av det andra steget av mindre cykloner.

Sammanfattningsvis vill jag tacka alla mina vänner som hjälpte idéerna och materialen i byggandet av denna "pepelats". Och ett separat tack till min älskade fru Julia för att stödja mig i mina hobbyer.

Jag hoppas att min lilla erfarenhet kommer att vara användbar för läsare.

Mycket ofta efter reparation och byggarbete Det finns mycket sopor och damm, som endast kan avlägsnas med en kraftfull dammsugare. Sedan vanlig hemanordning För dessa ändamål är det inte lämpligt, används, filtret för vilket kan vara självtillverkat. Hur man gör en cyklon för en dammsugare med egna händer så att enheten effektivt klarade med skörden av konstruktion damm?

De vars arbete ständigt är kopplat till reparation, konstruktion och snickeri, ser inte ut som problemet med att städa rummet efter slutförandet av det omedelbara arbetet. Bygga trästoft, färgad gips, den minsta gripen av skum och gips brukar avgjort med ett tätt lager på alla horisontella ytor av rummet. Gnid det manuellt eller omfattar en trasig kvast är inte alltid möjligt, för med ett stort område av rummet kommer denna rengöring att ta under en lång tid. Våtrengöring Det är också ofta olämpligt: \u200b\u200ben blandning av vatten och tjockt damm är ännu mer komplicerat.

I detta fall optimal lösning – tillämpning av dammsugare. Standard dammsugaresom vi brukade använda i vardagen kommer inte att fungera. Först, på grund av stort antal Dammsamlaren kommer omedelbart att göra det, och du måste rengöra den minst en gång var 15-20 minuter. För det andra kan ingreppet av stora partiklar, till exempel fragment, sågspån eller chips orsaka blockering eller en fullständig fel i anordningen.

Konstruktion dammsugare har mycket högre än hushållet. Funktionerna hos sin motor ger långsiktig drift, och närvaron av en lång slang (3-4 m eller mer) tillåter rengöring av det omfattande territoriet.

Men Industrial I. konstruktion dammsugare De har stora dimensioner, är inte särskilt lämpliga att använda, städning och rörelse, liksom alla tillgängliga till ett pris. Därför ökar många hantverkare möjligheterna till en hushålls dammsugare, vilket ger det ett speciellt cyklonfilter. Liknande dammsamlare kan köpas som i färdig videoSå och samla din egen version själv.

Vi gör cyklon ensam

I det globala nätverket kan du hitta mycket detaljerade system och ritningar av cykloner. Vi ger ett exempel på tillverkningen av det enklaste filtret som kan samlas hemma, ha nödvändiga material, Tålamod och liten skicklighet. För arbete behöver du:

• Några oljefilter För små sopor (sådan kan köpas i auto-site butiker).
• Kapacitet för 20-25 liter med ett tätt skruvat lock.
• Polypropen knä med vinklar på 45 ° och 90 °.
• Röret är ungefär en meter.
• Korrugerad 2 meter slang.

1. Gör hålet i locket på huvudbehållaren. Bredden på hålet justeras under polypropen knä med en vinkel på 90 °.
2. Befintliga sprickor nära med tätningsmedel.
3. På tankens sidovägg, gör ett annat hål och fäst en vinkel på 45 °.
4. Anslut den korrugerade slangen och knäet med röret. Weekendsslangen lutar mot botten så att luften med sopor riktas längs den nödvändiga banan.
5. Du kan bära ett material från kapron eller annan permeabel vävnad i ett fint nät. Detta kommer att förhindra i filtret av stora partiklar.
6. Anslut sedan knäet på locket och filterutgången.

Naturligtvis är detta bara ett kort och ungefärligt cyklonskapande system. Vi presenterar din uppmärksamhet en video där i detalj och på visuellt exempel Det visas hur man gör ett filter från flickvän.

Filtret gjord i täthet, såväl som sugkvaliteten. Skräpet måste monteras längst ner på tanken eller så på väggarna.

Om allt är monterat korrekt, kommer suget att inträffa effektivt och med hög hastighet.

Ett exempel på att skapa ett cyklonfilter för en dammsugare i verkstaden från Nikita Supupagin.

Slutligen slutligen ett cyklonseparatorfilter för en dammsugare. Sedan jag arbetar med trä och sågspån, alltid med överskott, och hushålls dammsugare När du samlar in dessa sågspån, bestämde sig träskor vid den tiden att göra cyklonen. Efter att ha tittat på videoklipp och artiklar på Internet, slutade på.

Jag bearbetade lite, jag samlade, jag var nöjd med testet. Cirka 95-98% av hela soporna kvarstår i filtret. Nästa tillämpade jag bilder med beskrivningar.

Så vi behövde för arbete: den gamla vägkonen, avloppsrör med 40 mm, åtminstone en vinkel vid 45 grader, en bit av plywood, trimning av LDSP, THERMOCLAYSHEEVA GUN. med stavar, i färgbank-hink.

Det övre locket som stänger konen, skär pigsågen av plywood. I det en kronborr lämplig diameter Paro hål är gjorda - en i mitten och den andra excentriska.

Sätt in röret till det centrala, den uppåtgående förlängningen (slangen från dammsugaren kommer senare att sättas in i den). Jacken på röret är limt med en termokack.

I det andra hålet klistras munstycket också, men det sätts på det en vinkel på 45 grader (vilket är en virvla) - strömmen, drar ner i en vinkelspiral. Vinkeln ska vara inne i konen.

Detta lock klistras ovanpå vägen konen, stänger ett stort hål.

Från botten skälles konen och klistras in i lockets lock. Locket själv var dessutom intensifierat av beskärning LDSP.

Dessa trimning med ett hål i mitten är åtdragen med självdragningar.

Jag hoppas att någon använder min erfarenhet.