Reparationssats för gastrycksregulatorer. Gastrycksregulatorer Gastrycksregulator RDG 50N stånglängd

Klassificering. Gastrycksregulatorer klassificera:för ändamålet är arten av den reglerande effekten, obligationerna mellan ingångs- och utgångsvärdena, metoden för exponering för styrventilen.

Genom arten av lagstiftningen är tillsynsmyndigheterna uppdelade i Astatisk och statisk (proportionell). Schemer Regulatorer visas i figuren nedan.

Tryckregulatorkrets

aestatic: 1 - stav; 2 - membran; 3 - laster; 4 - Subble-kavitet; 5 - gasutlopp; 6 - Ventil; B - statisk: 1 - stång; 2 - våren; 3 - membran; 4 - Subble-kavitet; 5 - Pulsrör; 6 - körtel; 7 - Ventil.

I astatisk regulator membran den har en kolvform och dess aktiva område som uppfattar gasens tryck är praktiskt taget inte ändrat vid alla positioner i reglerventilen.. Därför, om gastrycket balanserar membranets gravitation, stång och ventil, Membran-suspensionen motsvarar tillståndet för den astatiska (likgiltiga) jämvikten. Gastryckskontrollprocessen kommer att fortsätta enligt följande. Antag att gasförbrukningen genom regulatorn är lika med sin tillströmning och ventilupptar någon form av bestämd position. Om gasflödet ökar, kommer trycket att minskaoch de kommer att sänka membrananordningen, vilket leder till den extra öppningen av reglerventilen. Efter återvinning av jämlikhet mellan tillströmningen och flödeshastigheten ökar gastrycket till ett givet värde. Om gasförbrukningen minskar och ökar gastrycket, kommer regleringsprocessen att uppstå i motsatt riktning. Ställ regulatorn till det önskade gastrycket med särskild last, Dessutom ökar gasens ökning i sin massa.

Astatiska regulatorer efter störning justerbart tryck Till ett givet värde, oberoende av lastvärdet och reglerventilens position. Jämviktssystemet är endast möjligt med ett givet värde av den justerbara parametern, medan kontrollventilen kan uppta vilken position som helst. Astatiska regulatorer ersätts ofta av proportionella.

I statiska (proportionella) regulatorer, i motsats till den astatiska, separeras den subtabla håligheten från uppsamlaren till tarmen och ansluten till den med ett pulsrör, det vill säga återkopplingsnoder finns utanför objektet. Istället för last på membranet är kraften hos fjädrarna.

I den astatiska regulatorn kan den minsta förändringen i gasens utgångstryck leda till rörelsen av styrventilen från en extrem position till en annan, och i en statisk full rörelse av ventilen sker endast med motsvarande fjädrande kompression.

Både som astatiska och proportionella tillsynsmyndigheter, när de arbetar med mycket smala proportionalitetsgränser, har egenskaperna hos system som arbetar enligt principen "öppen", det vill säga med en liten förändring i gasparametern, uppstår ventilens rörelse omedelbart. För att eliminera detta fenomen, installera speciella chokes i montering som ansluter membrananordningens arbetshålighet med en gasledning eller ett ljus. Installera chokes gör att du kan minska hastigheten på ventilrörelsen och uppnå mer stabil drift av regulatorn.

Enligt metoden för exponering för kontrollventilen är regulatorerna direkta och inte direktåtgärd. I regulatorer direktåtgärd Styrventilen är under verkan av kontrollparametern direkt eller genom de beroende parametrarna och när de justerbara parameterns ändring ändras är den kraft som uppstår i det känsliga elementet i regulatorn tillräcklig för att permutera reglerventilen utan en extern energikälla.

I regulatorer indirekt åtgärd Det känsliga elementet påverkar reglerventilen med en extern energikälla ( komprimerad luft, vatten eller elektrisk ström).

När justeringsparametern ändras aktiveras kraften som uppstår i det känsliga elementet i regulatorn med en hjälpanordning som öppnar energianslutningen från en extern källa till mekanismen som rör kontrollventilen.

Direkta åtgärdstrycksregulatorer är mindre känsliga än indirekta kontrollregulatorer. Handla om enkel design Och den höga tillförlitligheten hos tryckregulatorerna för direktverkan ledde till deras utbredda användning i gasekonomin.

Gasspjällsenheter Tryckregulatorer (ritning nedan) - Ventiler av olika mönster. I gastrycksregulatorer används en vecka och två veckors ventiler. Det finns en ensidig insats för att göra en ensidig ansträngning, lika med produkten av sätesöppningsområdet på tryckskillnaden på båda sidor av ventilen. Närvaron av ansträngningar endast på ena sidan gör det svårt att reglera och samtidigt ökar effekten av tryckbyte till regulatorn för utgångstryck. Samtidigt ger dessa ventiler en tillförlitlig avstängning av gasen i avsaknad av dess val, vilket ledde till deras utbredda användning i konstruktionerna av de regulatorer som användes i GPP.

Gastrycksregulator gas

a-ventil hård enkedjad; B - Mjuk enkla ventil; B är en cylindrisk ventil med ett fönster för gaspassage; R-ventil hård två-sittande icke-korsning med styrfjädrar; D - Mjukt två-sitsventil

Två veckors ventiler ger inte hermetisk stängning. Detta beror på sadlarnas ojämna slitage, komplexiteten i skriften av slutaren samtidigt till två sadlar, liksom det faktum att truckens och sadelns temperatur ändras vid temperaturfluktuationerna.

Från ventilens storlek och storleken på dess stroke beror på regulatorns bandbredd. Därför väljs tillsynsmyndigheterna beroende på den maximala möjliga gasförbrukningen, liksom ventilens storlek och storleken på dess stroke. Regulatorerna som är installerade i hydraulkraftverken ska fungera i belastningsområdet från 0 ("på en dödänd") till ett maximalt.

Regulatorns bandbredd beror på dansförhållandet före och efter regulatorn, gasdensiteten och sluttrycket. I instruktionerna och referensböckerna finns tabeller bandbredd Regulatorer med tryckfall 0,01 MPa. För att bestämma tillsynsmyndigheternas bandbredd, med andra parametrar, är det nödvändigt att omräknas.

Membran. Med hjälp av membran är gastrycksenergi översatt till mekanisk energi Rörelse som sänds genom hävarmen på ventilen. Valet av membrandesignen beror på syftet med tryckregulatorer. I Astatiska regulatorer konstant arbetsyta Membranen uppnås genom att sätta en kolvform och användningen av korrugerade böjningsbegränsare.

Ringmembran (teckning nedan) hittade den största tillämpningen i regulatorsdesignerna. Deras användning underlättade ersättningen av membran under reparationsarbete och tillåtet att förena de viktigaste mätinstrumenten olika arter regulatorer.

Ringmembran

a - med en disk: 1 - Skiva; 2 - Korrugeringar; B - med två skivor

Membrananordningens rörelse uppstår på grund av deformationen av den platta korrugeringen som bildas av referensskivan. Om membranet är i det extrema nedre läget är det aktiva området av membranet sin hela yta. Om membranet rör sig till det extrema övre läget, minskar dess aktiva område till skivans område. Med en minskning av diskens diameter kommer skillnaden mellan det maximala och lägsta aktiva området att öka. För att lyfta ringmembran är det nödvändigt att gradvis öka trycket, vilket kompenserar för minskningen i membranets aktiva område. Om membranet under drift utsätts för alternativt tryck på båda sidor lägger de två skivor - ovanifrån och nedanför.

Regulatorer av lågt trycktryck har ettsidigt gastryck på membranet med fjädrar eller last. Regulatorer av högt eller mediumutgångstryck, gasen levereras till båda sidor av membranet, lossar den från ensidig ansträngning.

Direkta driftsregulatorer är uppdelade i pilot och obemannade. Pilotregulatorer (PCD, RedUK och RDV) har en styranordning i form av en liten regulator som kallas en pilot.

Obemannade regulatorer (RD, RDK och RDG) har ingen styranordning och skiljer sig från pilotdimensioner och bandbredd.

Direkt drift gastrycksregulatorer. RD-32M- och RD-50M-regulatorerna är obemannade, direkta åtgärder, skiljer sig åt i den villkorliga passagen 32 och 50 mm respektive ge gasförsörjning upp till 200 och 750 m 3 / h. RD-32M-regulatorhuset (Figur nedan) är fäst vid gasledningen av Kapmuttrarna. Enligt pulsröret matas den reducerade gasen till regulatorens medplaceringsutrymme och sätter tryck på det elastiska membranet. Topp på membranet reducerar fjädern. Om gasförbrukningen ökar, reduceras dess tryck bakom regulatorn, gastrycket i undermembranregulatorns utrymme kommer att minska i enlighet med detta, kommer membranjämvikten att bryta ner, och det kommer att röra sig ner under fjäderns verkan. På grund av membranets rörelse kommer hävarmekanismen att flytta kolven från ventilen. Avståndet mellan ventilen och kolven ökar, vilket leder till en ökning av gasflödet och restaureringen av det slutliga trycket. Om gasflödeshastigheten reduceras ökar utmatningstrycket, och regleringsprocessen kommer att inträffa i motsatt riktning. Utbytbara ventiler gör att du kan ändra tillsynsmyndighetens bandbredd. Anpassa regulatorer till ett givet tryckläge med hjälp av en justerbar fjäder, muttrar och justering skruvar.

Tryckregulator RD-32M

1 - membran; 2 - Justerbar fjäder; 3,5 - Nötter; 4 - Justera skruven; 6 - Plug; 7 - Nippel; 8, 12-ventiler; 9 - kolv; 10 - ett pulsrör av ändligt tryck; 11 - Häftmekanism; 12 - säkerhetsventil

I klockan med minsta gasförbrukning kan utgångsgastrycket öka och orsaka regulatormembranavbrottet. Skyddar membranet från att bryta en speciell enhet, en säkerhetsventil inbäddad i membranets centrala del. Ventilen ger en gasutmatning från det annexiska utrymmet i atmosfären.

Kombinerade regulatorer. Den inhemska industrin producerar flera sorter av sådana tillsynsmyndigheter: RDNA-400, RDHD-20, RDSK-50, RGD-80. Dessa regulatorer fick ett sådant namn eftersom utmatnings- och skärningsventilerna är monterade i regulatorhuset. Figurerna nedan visar systemen för kombinerade regulatorer.

RDNA-400 regulator. RDNA-typregulatorer produceras i RDNA-400-modifieringarna, RDNA-400m, RDNA-1000 och rDNA-Y.

RDNA-400 gastrycksregulator

1 - Dumpningsventil; 2, 20 - Nötter; 3 - Fjäderinställningar upprörd ventil; 4 - Arbetsmembran; 5 - Montering; 6 - Fjäderutgångstrycksinställningar; 7 - Justeringskruv; 8 - Kameramembran; 9, 16 - fjädrar; 10 - Ventilarbetare; 11, 13 - Pulsrör; 12 - Munstycke; 14 - Kopplingsanordning; 15 - ett glas; 17 - skärventil; 18 - Filter; 19 - Korps; 21, 22 - Häftmekanism

Anordningen och regulatorns princip visas på RDNA-400-exemplet (Figur ovan). Lågutgångs tryckregulator kombinerad består av en tryckregulator själv och en automatisk stängningsanordning. Regulatorn har ett integrerat pulsrör som ingår i det subtabla hålrummet och ett pulsrör. Munstycket som ligger i regulatorns chassi är samtidigt verkstaden av arbets- och avstängningsventilerna. Arbetsventilen genom hävarmekanismen (stång och spak) är ansluten till arbetsmembranet. Utbytbar fjäder- och inställningsskruv är utformade för att justera gasens utgångstryck.

Kopplingsanordningen har ett membran anslutet till manöverdonet vars hållare håller avstängningsventilen i det öppna läget. Konfigurera avkopplingsanordningen utförs via utbytbara fjädrar i ett glas.

Gas mitt eller högt tryckLevereras till regulatorn passerar genom gapet mellan arbetsventilen och förseglaren, reducerad till lågtryck Och kommer till konsumenterna. Pulsen från utmatningstrycket på rörledningen kommer från utgångsrörledningen till det användbara regulatorhålan och på avkopplingsanordningen. När utmatningstrycket höjs över eller sänker parametrarna, är låset som ligger i avkopplingsanordningen, pluggandet av kopplingsanordningen, matas ut från ingreppet, överlappar ventilen munstycket och flödet av gasstopp. Starta en regulator till arbete görs manuellt efter att ha eliminerat orsakerna som orsakade avstängningsanordningen. Regulatorns tekniska egenskaper visas i tabellen nedan.

Specifikationer för RDNA-400 regulatorn

Tillverkaren levererar en regulator som är konfigurerad till utmatningstrycket på 2 kPa, med motsvarande återställning och avstängningsventiler. Utgångstrycket regleras genom att rotera skruven. Vid rotering längs medurs, ökar utmatningstrycket mot - minskar. En återställningsventil justeras till mutterns rotation, som försvagar eller komprimerar fjädern.

RDSK-50 regulator. I regulatorn med utmatningsmedier är en oberoende trycktrycksregulator anordnad, en automatisk avstängningsanordning, en återställningsventil, ett filter (figur nedan). Regulatorns tekniska egenskaper visas i tabellen nedan.

RDSK-50 gastrycksregulator

1 - skärventil; 2 - ventilsäte; 3 - kropp; 4, 20 - membran; 5 - Täck; 6 - mutter; 7 - Montering; 8, 12, 21, 22, 25, 30 - fjädrar; 9, 23, 24 - guider; 10 - ett glas; 11, 15, 26, 28 - aktier; 13 - Dumpningsventil; 14 - Utloppsmembran; 16 - Sadel av den arbetande ihåliga; 17 - Ventilarbetare; 18, 29 - Pulrör; 19 - pusher; 27 - Plug; 31 - Regulatorens chassi; 32 - Mesh filter

Utgångstrycket justeras till styrets rotation. Vid rotering längs medurs, ökar utmatningstrycket mot - minskar. Återställ ventilrespons tryck regleras av mutterns rotation.

Kopplingsanordningen justeras, sänker utgångstrycket med en kompression eller en försvagning av fjädern, roterar styrningen, såväl som ökning av utmatningstrycket med en kompression eller dämpning av fjädern, roterar styrningen.

Starta regulatorn efter felsökning av utlösningen av kopplingsanordningen, utför kontakten med vridning, som ett resultat, ventilen flyttas tills stången under fjäderns verkan rör sig till vänster och kommer att fästas genom utskjutningsutsprånget, under hållning det i det öppna läget. Därefter skruvas pluggen ner till stoppet.

Regulatorns tekniska egenskaperRDSK-50.

Maximalt ingångstryck, MPA, inte mer
Utgångstryckinställningar, MPa
Bandbredd vid ingångstryck 0,3 MPa, m 3 / h, inte mer
Oscillation av utgångstryck utan justering av regulatorn vid byte av gasflödet och oscillationer av ingångstryck med ± 25%, MPa, inte mer
Övre gräns Ställ in starttrycket på återställningsventilen, MPA
Övre och nedre gränser för att ställa in tryck på den automatiska avstängningsanordningen, MPA: med en ökning av utmatningstrycket, mer än när utmatningstrycket minskas mindre
Villkorlig passage, mm: inloppsmunstycke

Tillverkaren levererar en regulator som är konfigurerad till utmatningstrycket på 0,05 MPa, med lämplig inställning av återställningsventilen och avkopplingsanordningen. När du ställer in regulatorns utgångstryck, såväl som återställningsventilens funktion och avkopplingsanordningen använder utbytbara fjädrar som ingår i förpackningen. Regulatorn är installerad på den horisontella delen av gasledningen.

Gastrycksregulator RDH-80 (Figur nedan). Kombinerade regulatorer av RDG-serien för distriktshydrauliska PPP produceras på villkorliga passager 50, 80, 100, 150 mm; De är berövade ett antal brister som är inneboende i andra tillsynsmyndigheter.

RDG-80 Regulator

1 - Tryckregulator; 2 - Tryckstabilisator; 3 - Ingångskran; 4 - Ceppingventil; 5 - Arbets stor ventil; 6 - vår; 7 - Arbets liten ventil; 8 - Manometer; 9 - Impulsgasledning; 10 - Svivelaxel avstängningsventil; 11 - Svängspak; 12 - Mekanism för styrning av avstängningsventilen; 13 - Justerbar gasspjäll 14 - Sichigasyman

Varje typ av regulatorer är utformad för att minska högt eller medelstort gastryck på medium eller lågt, automatiskt underhåll Utgångstryck på en given nivå, oavsett förändringar i flödet och ingångstrycket, såväl som att automatiskt koppla bort gasförsörjningen när en nödsituation ökar och minskar utmatningstrycket som överstiger de givna giltiga värdena.

Omfattning av RDG-regulatorer - GPP och noder av minskning av vattenkraft, verktyg och hushållsobjekt. Regulatorer av denna typ - indirekt åtgärd. Regulatorn innefattar: Aktuator, stabilisator, styrregulator (pilot).

RDH-80-regulatorn ger en stadig och exakt gastrycksreglering från det lägsta till maximalt. Detta uppnås genom det faktum att styrventilen på manöverdonet är gjord i form av två fjäderbelastade ventiler av olika diametrar, vilket ger kontrollstabilitet över hela kostnadsområdet, och i kontrollregulatorn (pilot) är arbetsventilen belägen på en kakspak, vars motsatta ände är fjäderbelastad; Ange kraft på hävarmen är överlagrad mellan hävarmens stöd och fjäder. Detta säkerställer arbetsventilens täthet och kontrollnoggrannheten är proportionell mot förhållandet mellan hävarmen.

Manöverdonet består av ett skrov inom vilket en stor sadel är installerad. Membrandrivningen innefattar ett membran som är stift förbundet med sin stav, i slutet av vilken en liten ventil är fixerad; Mellan utskjutningen av stången och den lilla ventilen är fritt placerad en stor ventil, är ett litet ventilsäte också fixerat på stången. Båda ventilerna är fjäderbelastade. Stången rör sig i bussningarna i husets styrkolonn. Under sadeln är en sicochifier, gjord i form av ett munstycke med slitshål.

Stabilisatorn är utformad för att upprätthålla konstant tryck vid ingången till kontrollregulatorn, det vill säga att eliminera påverkan av fluktuationer i ingångstrycket på regulatorns funktion som helhet.

Stabilisatorn är gjord i form av en direkt åtgärdsregulator och innefattar ett hus, en membrannod med en fjäderbelastning, en arbetsventil som är belägen på en bubblningsspak, vars motsatta ände är fjäder. Med denna konstruktion uppnås tätheten hos kontrollregulatorventilen och stabiliseringen av utgångstrycket.

Kontrollregulatorn (Pilot) ändrar styrtrycket i manöverdonets befattningshavare för att omorganisera styrventilerna hos manöverdonet i händelse av regleringssystemets mismatch.

Klisterhåligheten hos styrrörsstyrningskontrollen av pulsröret genom gasspjällsanordningar är associerat med aktuatorns subtabla hålighet och med en utmatningsgasledning.

Den subtabla håligheten är förbunden med ett pulserat rör med en kraftdonets grammed kavitet. Med hjälp av styrskruven på membranfjädern justerar styrregulatorn styrventilen till det angivna utgångstrycket.

Justerbara chokes från aktuatorns storlek och på ett återställningspulsrör används för att konfigurera "för att lugna driften av regulatorn. Justerbar choke innehåller ett hus, en slits med en slits och en plugg. Tryckmätaren används för att styra tryck efter stabilisatorn.

Kontrollmekanismen består av ett avtagbart skrov, membran, en stor och liten fjädrar, vilket utjämnar effekten på utmatningspulsmembranet.

Avstäger kontinuerlig styrning av utmatningstrycket och utfärdar en signal till utlösningen av avstängningsventilen i manöverdonet när en nödsituation ökar och minskar utmatningstrycket över de angivna värdena.

Bypassventilen är utformad för att jämvikta trycket i inloppsmunstyckkammarna före och efter avstängningsventilen när den går in i det i arbetstillståndet.

Regulatorn fungerar som följer. För att starta regulatorn till jobbet är det nödvändigt att öppna bypassventilen, gasens inloppstryck kommer på pulsröret i det administrativa utrymmet för manöverdonet. Gastryck till avstängningsventilen och efter det är inriktat. Vrid spaken öppna trimventilen. Gastrycket genom avstängningsventilens säte kommer in i det administrativa utrymmet för manöverdonet och i den pulserande gasledningen - in i det länkade utrymmet i stabilisatorn. Under verkan av fjäder- och gastrycksventilerna i ställdonet stängt.

Stabilisatorns fjädrar är konfigurerad till ett givet utmatningsgastryck. Gasens inloppstryck reduceras till ett förutbestämt värde, går till stabilisatorns pre-flaggutrymme, in i stabilisatorens och det pulserade rörets subtabla utrymme och det pulserande röret - till tryckregulatorns (pilot). Den komprimerande justerande fjädern hos piloten påverkar membranet, membranet sänks ned, det verkar genom plattan på en stång, som rör rocker. Pilotventilen öppnas. Från kontrollregulatorn (pilot) går gasen genom en justerbar gasledning in i ställdonets användbara hålighet. Genom gasspjället är manöverdonets subtabla hålighet ansluten till gasledningens hålighet bakom regulatorn. Gastrycket i manöverdonets subtabla hålighet är större än i det uppenbara. Membranet med styvt ansluten till den stången, i slutet av vilken den lilla ventilen är fixerad, kommer att röra sig och öppna gasens passage genom den resulterande slitsen mellan den lilla ventilkontrollen och den lilla sadeln, som är direkt installerad i en stor ventil . Samtidigt pressas en stor ventil under verkan av fjäder- och ingångstryck till en stor sadel, och därför bestäms gasförbrukningen av tvärsnittet av den lilla ventilen.

Gasutgångstryck pulslinjer (utan chokes) går in i det subtabla tryckregulatorutrymmet (pilot), i det ovanhandlade utrymmet i manöverdonet och membranet i avstängningsventilens styrmekanism.

Med en ökning av gasflödeshastigheten under verkan av tryckfallet i kaviteterna i membranets håligheter kommer membranet att komma i ytterligare rörelse och stången börjar öppna en stor ventil och öka gaspassagen genom dessutom bildat gap mellan den stora ventilförseglingen och den stora tätningen.

Med en minskning av gasflödeshastigheten, en stor ventil under verkan och avgång omvänd sida Under verkan av ett förändrat styrt tryckfall i håligheterna hos stångens verkställande anordning med utskjutningar kommer passage-tvärsnittet av en stor ventil att minska och blockera en stor sadel; I detta fall är den lilla ventilen öppen, och regulatorn börjar arbeta i läget för små belastningar. Med en ytterligare minskning av gasflödeshastigheten kommer den lilla ventilen under vårens och tryckdropparens verkan i kraftdonets håligheter, tillsammans med membranet, att komma i ytterligare rörelse i motsatt riktning och minska passagen av gas, och i avsaknad av gasflöde, kommer den lilla ventilen att blockera sadeln.

I händelse av nödsituationer eller minskningar av utmatningstrycket i styrmekanismens membran flyttas till vänster eller höger, kommer avstängningsventilen ur kontakt med stammekanismens lager, ventilen under verkan av Våren överlappar gasinloppet till regulatorn.

Gastrycksregulator Kazantsev (RNUK). Den inhemska industrin producerar dessa tillsynsmyndigheter med en villkorlig passage på 50, 100 och 200 mm. Rainch egenskaper visas i tabellen nedan.

Egenskaper hos regulatorer av RNUK

Kapacitet med tryckfall 10 Pa LLC och densitet 1 kg / m, m 3 / h	Diameter, mm.		Tryck, MPa
	villkorlig		maximal ingång	ändlig

Reduk-2 Regulator

a - Regulator i sammanhanget; B - Pilotregulator; B - Regulatorbandsschema; 1, 3, 12, 13, 14 - pulsrör; 2 - Kontrollregulator (pilot); 3 - kropp; 5-ventil; 6 - Kolumn; 7 - ventilspindel; 8 - membran; 9 - Stöd 10 - Choke; 11 - Montering; 15 - Montering med pusern; 16, 23 - fjädrar; 17 - Plug; 18 - Sadel av pilotventilen; 19 - mutter; 20 - Case Cover; 21 - Pilotfall; 22 - ett gängat glas; 24 - Skiva

Rain-2-kontrollenhet (se figur ovan) består av följande element: styrventil med membrandrivning (manöverdon); kontrollregulator (pilot); Chokes och anslutande rör. Den ursprungliga tryckgasen innan den inmatning av styrregulatorn passerar genom filtret, vilket förbättrar pilotens arbetsförhållanden.

Tryckregulatorns membran är klämd mellan huset och locket i membranlådan och i mitten - mellan den platta och den koppformade skivan. Den koppformade skivan vilar på locket på locket, vilket säkerställer centreringen av membranet innan det är klämma.

I mitten av membranet ligger pusheren på, och stången sätter på den, vilket flyterande rör sig i kolonnen . Spolventilspolen fri på stångens övre ände. Den täta stängningen av ventilsätet är anordnat av massan av spolen och gastrycket på den.

Gasen som kommer ut ur piloten, pulsröret kommer in i regulatormembranet och delvis på röret återställs till utmatningsgasledningen. För att begränsa denna urladdning är en gasreglering med en diameter av 2 mm med en gasledning inställd på en rörledning med en gasledning, på grund av vilket det erhållna gastrycket under regulatorns membran uppnås med ett litet gasflöde genom piloten . Pulsröret förbinder regulatorns hemhålighet med utmatningsgasledningen. Oxidhålan hos piloten, separerad från dess utloppsanslutning, rapporteras också till utmatningsgasledningen genom pulsröret. Om gastrycket på båda sidor av regulatorns membran är lika, är regulatorns ventil stängd. Ventilen kan endast öppnas om gastrycket under membranet är tillräckligt för att övervinna gastrycket på ventilen ovanifrån och övervinna tyngdkraften av membransuspensionen.

Regulatorn fungerar som följer. Primär tryckgas från regulatorns tankkammare går in i piloten. Genom att passera pilotventilen flyttas gasen längs pulsröret, passerar genom gasen och går in i gasledningen efter reglerventilen.

Pilotventil, choke och pulsrör är en förstärkningsanordning av gasspjällstyp.

Pulsen av det slutliga trycket som uppfattas av piloten amplifieras av gasanordningen, omvandlas till kommandortrycket och på röret sänds till det aktuella utrymmet hos manöverdonet, vilket rör kontrollventilen.

När gasflödet minskar, börjar trycket efter regulatorn öka. Detta överförs av ett pulserat rör på pilotmembranet, som går ner och stänger pilotventilen. I detta fall kan den höga sidan av det pulserande röret inte gå igenom piloten. Därför minskar dess tryck under regulatorns membran gradvis. När trycket under membranet visar sig mindre makt Svårighetsgraden av plattan och trycket som gjordes av regulatorns ventil, såväl som gastrycket på ventilen ovanpå, då kommer membranet att gå ner, förskjuta gas från under membranhålan genom pulsröret för att återställa. Ventilen börjar gradvis att stänga, vilket reducerar öppningen för gasens passage. Trycket efter regulatorn sjunker till ett givet värde.

Med ökande gasflödeshastighet efter att regulatorn minskat. Trycket sänds av ett pulserat rör på pilotmembranet. Pilotmembranet under fjäderns verkan går upp, öppnar pilotventilen. Värmen från pulsrörets höga sida går in i pilotventilen och sedan går pulsröret under regulatormembranet. En del av gasen går att återställa över pulsröret, och delen är under membranet. Gastrycket under regulatorns membran ökar och övervinna mängden av membransuspensionen och gastrycket på ventilen, rör membranet uppåt. Regulatorns ventil öppnas, vilket ökar öppningen för gasens passage. Gastryck efter att regulatorn stiger till ett givet värde.

Med ökande gastryck framför regulatorn reagerar den på samma sätt som i det första fallet. När gastrycket minskar framför regulatorn, utlöser den på samma sätt som i det andra fallet.

Specifikationer för RDH-80-H (B)

	RDH-80-H (B)
Justerbar miljö	naturgas Enligt GOST 5542-87
Maximalt ingångstryck, MPa	0,1-1,2
Utgångstryckinställningar, MPa	0,001-0,06(0,06-0,6)
Gasbandbredd med p \u003d 0,73 kg / m³, m³ / h: R OH \u003d 0,1 MPa (Sp. H) och R VX \u003d 0,16 MPa (ip. B)	2200
Diameter av arbetsventilens säte, mm:
stor	80
små	30
Förordning ojämnhet,%	± 10.
Begränsning av tryckinställningen för driften av den automatiska kopplingsanordningen, MPA:
vid sänkning av utgångstrycket	0,0003-0,0030...0,01-0,03
vid förbättring av utgångstrycket	0,003-0,070...0,07-0,7
Anslutande dimensioner, mm:
D vid inloppsmunstycket	80
D nära utloppet	80
Förening	fläns enligt GOST 12820
Övergripande dimensioner, mm	575 × 585 × 580
Massa, kg.	105

Enhet och princip för drift av RDG-80-H (B)

Manöverdonet (se figur) med små 7 och stora 8 justerningsventiler, avstängningsventilen 4 och sicoktifieraren 13 är avsedd genom att byta sektionerna av små och stora reglerventiler för att automatiskt bibehålla det angivna utgångstrycket på alla gasflödeslägen, inklusive noll, och stäng av gasförsörjningen vid nödsituation eller lägre utmatningstryck. Manöverdonet består av ett gjuthus 3, varav en stor sadel är installerad 5. Bytbar ventilsäte. En membrandrivning är monterad på botten av väskan. I membranets 12 centrala hylsa ligger pusheren 11 på, och i den stången 10, sänder den vertikala rörelsen hos membranplattan 19, i slutet av vilken en liten styrventil 7 är fast fixerad. Stången 10 rör sig i bussningarna i skrovstyrd kolumn. Mellan utskjutningen och den lilla ventilen sitter fritt på stången, en stor styrventil 8, i vilken sadeln av den lilla ventilen 7 är belägen. Båda ventilerna är fjäderbelastade.

Under det stora sätet 5 finns en snitch i form av ett glas med slitshål.

Stabilisator 1 är utformad (utförs av "H") för att upprätthålla konstant tryck vid ingången till styrregulatorn, dvs för att eliminera effekten av fluktuationer i utmatningstrycket på regulatorns funktion som helhet. Stabilisatorn är gjord i form av en direkt åtgärdsregulator och innefattar: kropp, membranaggregat, huvud, pusher, en ventil med en fjäder, en sadel, ett glas och en fjäder för att justera stabilisatorn till ett givet tryck innan du går in i Kontrollknappen. Tryck på tryckmätaren efter att stabilisatorn måste vara minst 0,2 MPa (för att säkerställa ett stabilt flöde).

Stabilisator 1 (för utförandet av "B") stöder konstant tryck bakom regulatorn genom att bibehålla konstant tryck i ställdonets subtabla hålighet. Stabilisatorn är gjord i form av en direkt åtgärdsregulator. I stabilisatorn, i kontrast till styrregulatorn, är provkaviteten inte ansluten till manöverdonets ändrepe, och en mer styv fjäder är installerad för att konfigurera regulatorn. Med hjälp av justeringskoppen är regulatorn konfigurerad till ett visst utgångstryck.

Tryckregulatorn 20 producerar styrtrycket i manöverdonets subtabla hålighet för att installera om styrventilerna i regleringssystemet. Kontrollregulatorn innehåller följande delar och noder: hus, huvud, nod, membran; Pusher, ventil med fjäder, sadel, glas och fjäder för att justera regulatorn till ett givet utgångstryck. Med hjälp av styrglaset på styrenheten (för utförande "h") är tryckregulatorn inställd på det angivna utmatningstrycket.

Justerbara chokes 17, 18 från aktuatorns subtabla hålighet och på ett återställningspulsrör används för att konfigurera regulatorn på en lugn (utan oscillationer). Justerbar choke innehåller: Hus, nål med en slits och en kontakt.

Tryckmätare är utformad för att styra trycket framför styrregulatorn.

Styrventilens styrmekanism 2 är konstruerad för kontinuerlig styrning av utmatningstrycket och utfärdar en signal på utlösningsventilen i manöverdonet när en nödsituation ökar och minskar utmatningstrycket över de giltiga angivna värdena. Kontrollmekanismen består av ett avtagbart skrov, membran, stav, stora och små fjädrar som balanserar effekten på utgångstryckpulsmembranet.

Filter 9 är utformat för att rengöra gasen som matar stabilisatorn, från mekaniska föroreningar

Regulatorn fungerar som följer.

Ingångstryckgasen tränger in genom filtret till stabilisatorn 1, sedan till styrregulatorn 20 (för utförandet av "H"). Från kontrollregulatorn (för utförandet av "H" eller stabilisatorn (för utförandet av "i") kommer gas genom den justerbara choke 18 in i den subtabla håligheten och genom den justerbara chokeen 17 till aktuatorens subtabla hålighet. Genom gasbrickan 21 är den ovanhandlade håligheten hos manöverdonet förbunden med ett pulserat rör 14 med en gasledning för en regulator. På grund av det kontinuerliga gasflödet genom choke 18 kommer trycket framför det, och därför, och den subtabla håligheten hos manöverdonet att vara större än utmatningstrycket. Ovannämnda hålighet hos manöverdonet är under påverkan av utgångstrycket. Tryckregulatorn (för utförandet "H") eller stabilisatorn (för exekvering "i") stöder konstant tryck, så trycket i det uppfinningsbara kaviteten kommer också att vara permanent (i det stadiga läget). Eventuella avvikelser av utmatningstrycket från den förutbestämda orsaken förändras i trycket i manöverdonets ovanstående hålighet, vilket leder till styrventilens rörelse i ett nytt jämviktstillstånd som motsvarar de nya ingångstryck- och konsumtionsvärdena och Utgångstrycket återställs. I avsaknad av gasförbrukning är små 7 och stora 8 styrventiler stängda, vilket bestäms av verkan av fjädrarna 6 och frånvaron av ett tryckdämpare i de lämpliga och subtabla kaviteterna hos manöverdonet och verkan av utgångstrycket. I närvaro av minimal gasförbrukning är tryckdroppen i manöverdonets applicering och subtabla håligheter, som ett resultat av vilket membranet 12 att vara i rörelse under verkan av den resulterande lyftkraften. Genom pusern 11 och stången 10 sänds membranrörelsen till stången 19 vid den ände som den lilla ventilen 7 är fast fixerad, varigenom gasen passerar genom det resulterande gapet mellan den lilla ventilförseglingen och Den lilla tätningen, som är direkt installerad i den stora ventilen 8. I detta fall pressas ventilen under verkan av fjäder 6 och ingångstrycket till en stor sadel, så flödeshastigheten bestäms av tvärsnittet av den lilla ventilen. Med ytterligare ökning av gasflödet under verkan av tryckfallet i membranets angivna håligheter kommer membranet 12 att komma i ytterligare rörelse och stången börjar öppna en stor ventil och öka gaspassagen genom det dessutom utformade Gap mellan ventilstätningen 8 och den stora tätningen 5. När gasflödeshastigheten reduceras med en stor ventil 8 under verkan av en fjäder och uttömning i motsatt riktning under verkan av en förändrad kontroll av trycket i kaviteterna hos stammen 19 med utskjutningar för att minska Passage sektion av den stora ventilen och kommer ytterligare att blockera en stor sadel 5. Regulatorn börjar arbeta i små lastlägen.

Med en ytterligare minskning av gasflödeshastigheten kommer den lilla ventilen 7 under fjäderns 6 verkan och den modifierade styromkopplingsfallet i styrenheterna i manöverorganet, tillsammans med membranet 12, att komma att ytterligare röra sig i motsatt riktning och minska gasförbrukningen.

I avsaknad av gasflöde blockerar den lilla ventilen 7 en liten sadel. I händelse av en nödsituation och sänkning av utmatningstrycket hos membranet i styrmekanismen 2 flyttas till vänster och höger, kommer fliken av avstängningsventilen 4 ur kontakten med stången 16, avstängningen Ventilen under fjäderns 15 verkan kommer att blockera gasförbrukningen av regulatorn.

1 - stabilisator; 2 - Kontrollmekanism; 3 - Kapslingsfall; 4 - Avstängningsventil; 5 - Stor sadel; 6 - Fjädrar av små och stora reglerventiler; 7, 8 - en liten ventil och stor reglering; 9 - Filter; 10 - Terminal på manöverdonet; 11 - Pusher; 12 - membran av den verkställande anordningen; 13 - sicochifier; 14 - Rörimpulsutgångsgasledning; 15 - Spring av avstängningsventilen; 16 - Lagerkontrollmekanism; 17, 18 - gasreglering; 19 - Rod; 20 - Controller; 21 - Gasspjällbricka

1. Throttle sadmambled rdh
2. Gasspjäll underordnade rdh
3. Cut-off RDH-ventil
4. PDG-pilotventil
5. Ventil som arbetar RDH
6. Ventilstabilisator RDH
7. Ring tätning RDG
8. Membran av RDG-styrmekanismen
9. Membranpilot RDH
10. Membran Arbete RDG
11. Membranstabilisator RDH
12. Fjäderventil avstängt RDG
13. Fjäderventil pilot RDG
14. Vårmekanismen för kontroll Big RDG
15. Vårpilot RDH
16. Vårstabilisator RDH
17. Fjädermekanism av kontroll liten RDG
18. Sadel av piloten RDH
19. Sadelregulator RDH
20. Cut-off RDG ventil tätning
21. Filterregulator RDH
22. Ventilventil Arbeta RDG
23. RDG-kontrollmekanism
24. Pilot RDH
25. Stabilisator RDH

Ovan listade vi de viktigaste detaljerna, som under regulatorns funktion kan misslyckas. För närvarande är det i en kris ofta lättare att reparera en arbetsregulator än att köpa en ny. Naturligtvis är det inte alltid kostnadseffektivt, men det är ofta en riktig produktion, som är ekonomisk för pengar, utan snarare arbetskraft. Gör omedelbart en reservation som reparation av RDG-50-regulatorn Det bör endast utföras av specialutbildad personal som har inträde till den här sorten Arbete! Besparingar i detta fall kan leda till ledsna konsekvenser, allt från en allvarlig fördelning av regulatorn, före olyckor med mänskliga offer.
RDH-50N Utan speciella ansträngningar kan du hitta i många organisationer som arbetar med gasutrustning. Men det bör noteras att inte alla förstår subtiliteterna i växellådans reducerare och i skillnaderna i de viktigaste noderna. Om du bestämmer dig remkomplekt RDH-50N orderFör det första bör det klargöras av tillverkaren av denna produkt och helst ett år av sin produktion. Faktum är att det kan sägas att regulatorerna för olika tillverkare inte skiljer sig åt praktiskt, men de sammansatta delarna kan ha betydande skillnader. Som för RTI, till exempel, membran som arbetar RDG-50 Alla har samma. Det enda de kan skilja sig från detta material.
Vissa tillverkare gör membranmembran, och vissa gör dem licenser. Detsamma gäller pDH-50 pilotmembran och membranstabilisator RDH-50. Men pilotmembranen är inte så enkla. Det finns flera målningar av piloter. Det runda membranet i PDH-50-pilotmembranet och pilotmembranet skiljer sig inte bara av formen utan också storleken. Det är värt att uppmärksamma gasen.
PDG-50 choke kan ha olika design. Det fanns ett fall när kunden gav anläggningens namn, men angav inte produktionsåret. När reservdelar till RDH-50 Var det visat sig att chokes inte är lämpliga. De hade experimentella regulatorer, reservdelar för vilka ingen hade länge gjort. Sadel RDH-50 Sällan är någon annorlunda, men det är fortfarande annorlunda. När du beställer sadeln, såväl som ventil RDH-50, Det är nödvändigt att ange diametern.
Inte lite en viktig aspekt När du väljer reservdelar är det material från vilket de
ja, och själva produktionsprocessen innebär också ett avtryck på kvaliteten på detaljerna. Till exempel, om pDH-50 ventilförsegling Det kommer inte att pressas i hög kvalitet, då kommer en sådan ventil att fungera inte länge och måste reparera den igen.
Tillverkare arbetar ständigt med utformningen av sina tillsynsmyndigheter. Detta beror på önskan att minska kostnaden, liksom förbättra kvaliteten och noggrannheten i arbetet. Tekniska specialister utvecklar nya mönster och detta leder till förändringar i de inre delarna av tillsynsmyndigheterna.
Regulatorer av RDH-50, RDH-80 och RDH-150 har en liknande konstruktion och skillnaden mellan remkliket består i storleken på delarna. Till exempel membran som arbetar RDG-150 mycket mer än vad membran Arbeta RDG-80. Det finns också fall med arbetarnas ventiler. På grund av skillnaden i passande diametrar och följaktligen genomströmning ventil som arbetar RDH-150 mer än ventilarbetare RDG-80, och det i sin tur mer än ventilarbetaren RDH-50. Sådana noder som pilot och stabilisator från en tillverkare skiljer sig inte från regulatorerna med olika diameter. Det finns inga höga regulatorer i utformningen av stabilisatorn, så kostnaden för reparationssatsen kommer att vara lägre. W. remkomplekt RDH-150 Pris Den högsta bland tre modifieringar, remkomplekt RDH-80 Pris Intermediate och följaktligen är RDH-50-prisreparationssatsen den lägsta.

Vi ger möjlighet remkomplekt rdh köpamed leverans i Serpukhov, Odintsovo, Krasnogorsk, Khimki, Balashikha, Domodedovo, Lybertsy, Podolsk, Chekhov, Stupino, Ramenskoye, Drottning, Pushkin, Noginsk, Tambov, Almaty, Atyrau, Aktau, Moskva, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Omsk, Tomsk, Yaroslavl, Petrozavodsk, Kazan, Aktobe, Karaganda, Ulan-Ude, Vladivostok, Khabarovsk, Penza, Kaluga, Volgograd, Chelyabinsk, Jekaterinburg, Ivanovo, Kstovo, Cheboksary, Ryazan, Dzerzhinsk, Rostov-on-Don, Perf, St Petersburg, Kursk, Tula, Tver, Samara, Voronezh, Naberezhnye Chelny, Tyumen, Gatchina, Vladimir, Veliky Novgorod, Krasnoyarsk, Volzhsky, Belgorod, Rybinsk, Barnaul, Smolensk, Samara, Shchekino, Kemerovo, Orenburg, Surgut, Khasavych, Makhachkala, Grozny, Caspian, Ufa, Mias, Krasnodar, Stavropol, Tolyatti, Stary Oskol, Sterlitamak, Ishimbay, Rudny, Bryansk, Kostanaj, Uralsk Sochi, Novokuznetsk, Astana, Amursk, Angarsk, Norilsk, Nizhnekamsk, Elista, Boriysk, Murmansk, Vladikavkaz, Khanty-Mansiysk, Nalchik, Orel, Kalining Rada, Yoshkar-Ola. För att göra detta måste du kontakta oss på något sätt bekvämt för dig.

Gastrycksregulator RDH-50N, RDH-50B Det är en enhet som sänker gastrycket från höga och medelvärden till en viss nivå. Reducerare avser växellådor efter sig själva. Det tryckvärde som är konfigurerat av konsumenten bibehålls automatiskt. För att förhindra nödsituationer som uppstår på grund av skarp tillväxt eller dropptryck är en blockeringsanordning anordnad i regulatorn. Det är tillåtet att använda enheten vid omgivande temperatur från -40 till +60 o C. Normal reduceroperation vid låga temperaturer Det kommer att tillhandahållas under betingelser under vilka den relativa fuktigheten i gasen som passerar genom växellådan är mindre än 1. Under sådana förhållanden är bildandet av kondensation utesluten.

Specifikationer för RDH-50N, RDH-50B

Namn på parameter	RDH-50N	RDH-50V.
Arbetsyta	Naturgas enligt GOST 5542-87
Maximal inloppstryck, MPa	1,2
Sadeldiameter, mm	25,35,40,42,45
Utgångstrycksinställningsområde, kPa	160	30-600
Sortiment av avstämning av avkopplingsanordningen, kPa - vid sänkning av utgångstrycket, med en ökning av utmatningstrycket	0,3-31,4-12	3-3037,5-160
Noggrannhet för den funktionshindrade enheten,%, inte mer	± 5.
Korpsmaterial	Aluminium AK7CH GOST 1583-93
Byggnadslängd, mm	365 ± 2.
Diametern hos den villkorliga passagen / utgången, mm	50/50
Övergripande dimensioner, mm, ingen mer längdhöjdbredd	430482503	430405509
Massa, kg, inte mer	28	26

Installation av RDG-50N-regulatorn, RDH-50B

Växellådan är monterad på en horisontell rörledning membrankamera ner. Pulsrörledningen till regulatorn från utgångsgasledningen måste vara en diameter av minst 20 mm. Pulsrörledningen till styrmekanismen från utgångsgasledningen bör vara med en diameter av den villkorade passagen åtminstone 15 mm.

För periodisk kontroll Operationen av den avkopplande anordningen på pulsrörledningen till styrmekanismen är det nödvändig att tillhandahålla en passning för att tillföra tryck och en tryckmätare. När pulsledningarna i gasledningen i gasledningen ska borras, och inte skära genom svetsbrännaren, för att undvika metallens spill på väggen, vilket kan leda till snedvridning av tryckpulsen hos trycket.

Plunprover kontrollerat tryck Det måste finnas på den direkta delen av huvudgasledningen som går utöver expansionen, på ett avstånd av 5 ... 10 diametrar av gasledningen. Pulsproverna ska placeras på toppen av rörledningen.

En tryckmätare placeras framför växellådan för att mäta ingångstrycket. Tryckmätaren för mätning av utgångstryck är installerat vid gasledningens övre punkt i omedelbar närhet av sätena för pulsval. Tätheten hos manöverdonet, stabilisatorn, styrregulatorn, kontrollmekanismen kontrolleras av en testlansering av regulatorn. Samtidigt är det maximala ingångs- och utgångstrycket för testväxeln konfigurerad, och tätheten bestäms med hjälp av en tvållösning. Testning av regulatorvattnet är förbjudet! Växellådan pressas av tryck som inte överstiger trycket i passet.

I standard utrustning Remkomplekt RDH-50N (B) är frånvarande. Vid ytterligare ordning är växellådan färdig med alla nödvändiga högar, vars sammansättning bestämmer själva kunden.

Möjlig märkning:

RDG-50N / 25

RDG-50N / 30

RDG-50N / 35

RDG-50N / 40

RDG-50N / 45

Kontrollkapacitet för RDH-50N (B) regulatorn.

RVH. Mpa	RDH-50N (Saddle 30mm)	RDH-50B (Saddle 30mm)	RDH-50N (Saddle 35mm)	RDG-50B (Saddle 35mm)	RDH-50N (säte 40mm)	RDG-50B (säte 40mm)	RDG-50N (säte 45mm)	RDH-50B (säte 45mm)

För att ta reda på priset, specifikationer, Passport RDH-50 Du har nog att kontakta våra chefer.