Kuinka hoitaa lasin teräviä reunoja. Likimääräinen hinta kiillotusedustajista. Lasi kiillotus omalla kädellään

Se tapahtuu, että täysin uusi auto jo yli 2-3 tuhannen kilometrin käytön jälkeen runsaasti naarmuuntunut tuulilas. Tähän johtavat tekijät voivat olla melko paljon. Se on tiekuljetus, joka on nostanut muiden koneiden pyörät ja niin sanottu "hiekkapuhallus", kivet.

Road-roskakori, hiekkapuhallus ja kivet voivat johtaa naarmujen ulkoasuun tuulilasin

Erityisesti erityinen vaara, luo tavanomaisen pyyhkimen harjoja. Tämän seurauksena kuljettaja muuttuu ennen valintaa: korvaa vahingoittuneita kohteita tai selvittää, miten ja miten tuulilasi voidaan kiillottaa kotona. Perustuu siihen, että uuden lasin hinta pysähtyy, lopeta yksityiskohtaisemmin ongelmanratkaisun toisessa versiossa.

Miten ja mitä voi kiillottaa auton tuulilasin

On tärkeää punnita välittömästi voimaa, koska lasi ei ole lainkaan helposti kiillotettava materiaali. Samalla on välttämätöntä erottaa kiillotuksen ja hionta käsitteet. Viimeksi mainittu muuten ei ole käytännössä sovellettu autojen lasien palauttamiseksi.

Kiillotustyötä vaaditaan vastaavaa konetta. Se on suuri määrä eri halkaisijoiden piirejä (valittu riippuen vahingoittuneiden lasien alueesta), samoin kuin vaihtelevat hankaava aste.

Kiillotus tuulilasille vaaditaan vastaava kiillotuskone

"Kiillottaja" on kätevä, koska on mahdollista yhdistää kanava siihen jatkuvaan veden syöttöön jalostettuun alueeseen. Kosketusvyöhykkeen kostutus on vaikea yliarvioida, sillä tämä tehokkaasti tasoittaa suuria lämpötilaeroja, jotka syntyvät kitkan voiman seurauksena.

Samanaikaisesti ei ole järkevää kiillotettava tuulilasi ostaa erityinen sähkötekniikka, koska tässä tapauksessa Ventiyn talousarvio nousee toistuvasti. No, jos voit lainata työkalupaketin useita tunteja ystäviään, naapuri autotallissa jne. Periaatteessa voit tehdä tavallinen poraJotta erityinen kiillotussuuttin hankkiminen ei ole vakava investointi.

Tuulilasin kiillotusvideoproter

Muista kiillottamiseen tarvittavat materiaalit on lueteltava:

hioma-aine;
malyary Scotch;
kalvo suojaamaan muita auton pinnat;
joukko mikrokupoista lautasliinoja;
erityinen lasinpuhdistin;
manuaalinen ruisku vettä varten;
värimarkkeri.

Tuulilasin peiteltäminen kotona

Kiillotus tuulilasin vuoksi ei kannata ostaa erityistä sähkötekniikkaa, koska Ventiyn talousarvio nousee monta kertaa

Aloitustyö on aina oltava perusteellinen autopesu. Jos kaikki kiillotusvyöhykkeellä on jopa tavanomaista laiduntamista, uudet, syvemmät, uurteet ja muut vauriot näkyvät välittömästi lasissa. Myös ihanteellisesti keho on peitettävä suojaavalla polyeteenikalvolla, johon "ikkuna" on leikattu siististi lasin kanssa. Tämän ikkunan reunat on kiinnitettävä Scotchin kanssa.

Jos vauriovyöhyke on pieni, kuten yksi naarmu, voit tehdä tavanomaisen "kehyksen" maalausnauhalta, jossa on kaarevat reunat. Scotch selkeästi vyöhykkeitä tuulilasi ja ei salli roiskeita kiillotuspiiristä lentää pois pitkän matkan. Joka tapauksessa mökin lasin vaurioituminen polttaa merkki. Tämä ei menetä naarmuuntuneesta alueesta, jopa kiillotuspastan käyttöolosuhteissa.

Poista pyyhkiminen "Janitars" omalla kädet

Kiinnitetty "Janitarsin" päähän, älä tunkeudu syvälle, paksuus vain muutaman mikronin

Kaksi "arcs" pyyhkimistä - erittäin usein ilmiö tuulilasilla. Yleensä tällaiset puutteet eivät tunkeudu syvästi ja merkitsevät pilaantuneen kerroksen läsnäoloa, jonka paksuus on useita mikronia. Poista täysin matness tosiasiallisesti valmiiden hankaavan ympyrän avulla ensisijaiselle käsittelylle tai tavanomaiselle huopapiirille, jossa on kiillotuspasta.

Liitäntäpaikassa on välttämätöntä jakaa koostumuksen tasaisesti jalostettuun alueeseen ja aloita kiillotus, jatkuvasti siirtämällä kiillotuspiiriä. Koneen viivytystä ei suositella yhdestä paikasta, koska materiaalin ylikuumeneminen ja halkeilu voi ilmetä. Polyteroli ei voi kuivua, jos sinusta tuntuu, että kiillotus siitä tuli kovempi, kostuta pinta vedellä suihkeesta. Kosteutta ei kuitenkaan kannata ylittää, muuten vesiliitto alkaa ja ponnisteluja on oltava enemmän.

Kuinka tuoda lasin läpinäkyvyys ihanteeseen

Kun kiillotettu, on välttämätöntä pysähtyä ja huuhdella säännöllisesti jalostetulla vyöhykkeellä, kun tahnaa on tarkastamaan suorituskykyä. On tärkeää analysoida pinnan visuaalisesti eri näkökulmista ja varmistaa, että tarve edelleen kiillottaa.

Kun tavoite kiillotetaan suhteellisen suurella alueella, on tarkoituksenmukaista piirtää ehdollisia rajoja takapuolelta jakamalla kaikki neliöille. Tällöin siirtyessään yhdestä solusta toiseen, on tarpeen tehdä "Vangest" kiillotus niin, että ei ole jalostamattomia nauhoja ja palautettu lasi on homogeeninen pinta.

Käsittelyn aikana on tarpeen varmistaa, että lasin kiillotuspiiri on noin 5 asteen kulmassa. Kääntyy, että on suositeltavaa olla nostettava yli 2000, optimaalinen indikaattori on 1500-1700 rpm. Käytetyn ajan kokonaismäärä on yleensä 2-5 tuntia. Menettelyn päätyttyä Pese lasi veden ja erityisen puhtaamman avulla ja pyyhi sitten kaikki kuivaksi mikrokuituliinalla.

Päästä eroon vakavista naarmuista

Jos tuulilasilla on syvät vahingot, toivoa täydellisen yksityiskohdan täydellisen restaurointiin ei kannata

Kun käsittelemme tuulilasin syviä rumpuja, kuten naarmuja terävästä metalliesineet, Toivoen täydellisen yksityiskohdan täydellisen palauttamisen, ei ole sen arvoista. Epätoivoisella pyrkimyksellä keskittyä kaikkiin vahvuuteensa vaikeasti kertakäyttöiselle rumpulle, riskejä joko aiheuttaa ylikuumenemisen ja tuulilasin tuhoamisen tai saada huomattava syvennys tässä paikassa.

Kun poistat huomattavan lasin kerroksen, muuttaa geometriaa. Näin kuljettaja voi tarkkailla dioptereiden muodostumista, samanlaisen samankaltaisuuden, mikä heikentää kuvaa ja vaikuttaa negatiivisesti tien tilanteeseen. Silmät tällaisesta lasista nopeasti väsyvät.

Asiantuntijat sanovat, että on mahdollista poistaa syvään naarmuuntumisen negatiivisen vaikutuksen, hieman sileän terävät reunat kiillotuspiirillä. Varten hyvä valaistus Tällaiset puutteet pysyvät edelleen havaittavissa. Jopa käyttö vaihtoehtona tyhjennyslaitteen ontelon täyttämiseksi fotopolymeerillä mahdollistaa ongelman poistamisen vain 70-80%: lla.

Hiekkapaperi ja muut "klassiset" tarkoittaa lasin kiillotus

Monet vanhassa mieluummin mieluummin mahdollinen mahdollinen mahdollinen, naarmut eivät ole nykyaikaisia \u200b\u200bpastaa, mutta vanha hyvä "hiekkapaperi". Tällaisiin tarkoituksiin fraktio lähestyy 600 - 2500 - riippuen vaurioiden syvyydestä (vakavampi vika, sitä suurempi vilja).

Tässä tapauksessa työ suoritetaan manuaalisesti, mutta se ei estä säännöllisesti kosteutta kosketuspinta veden kanssa. Ongelma-alueiden karkea käsittely, on suositeltavaa kiillottaa pehmeän altistumisen lasi. Sääntönä tämä on niin sanottu timanttipasta, joka tosiasiallisesti sisältää 2-3 mikronin timantteja. Kiillotus voidaan suorittaa sekä sähkötyökalujen avulla ja manuaalisesti.

Voit myös kiinnittää huomiota universaaleihin hankauspastan, kuten "GOI" (Chromiumoksidin perusteella), "Polar" (perustuu Ceriumoksidiin) tai Crocus (rautaoksidiin) tai 90-luvulla. Niitä myydään edelleen moottoriteillä ja niitä voidaan tehokkaasti käyttää puolalaiseen vaurioituneeseen tuulilasiin.

Likimääräinen hinta kiillotusasiamiehet

Alla on joitain suosittujen koostumusten paikalliset hintatunnisteet auton tuulilasin kiillottamiseksi:

ceriglass Liitä - 500 ruplaa. 150 ml;
jauhe "Fluoriopoli" (epävarma) - 600 ruplaa. 100 g;
liitä "GOI" - 130-160 ruplaa. 100 g;
diamond Liitä karkeille viimeistelylle - 1,205 hiero. 40 g;
diamond Liitä viimeistelyyn kiillotus - 101 ruplaa. 40 g

uutiset
Työpaja

Roads Venäjällä: jopa lapset eivät ole ratkaisseet. Päivän kuva

Viime kerralla, joka sijaitsee Irkutskin alueen pienessä kaupungissa, korjattiin 8 vuotta sitten. Lapset, joiden nimiä ei ole kutsuttu, päättävät korjata tämä ongelma Yksin, jotta voit ratsastaa polkupyöriä, UK24-portaali kulkee. Paikallisen hallinnon reaktiosta valokuvaan, joka on jo tullut todellinen osuma verkkoon, ei raportoida. ...

Tutkimus: Automotive Pakokaasu - ei tärkein ilman epäpuhtaus

Milanon energiafoorumin osanottajina yli puolet hiilidioksidipäästöistä ja 30 prosenttia terveydelle haitallisista vaikeista hiukkasista tulee ilmaan, ei lainkaan johtuen moottoreiden toiminnasta polttoJa asuntokannan lämmityksen takia La Repubblica -raportit. Tällä hetkellä Italiassa 56% rakennuksista viittaa alhaisimpaan ympäristöluokkaan G ja ...

Avtovaz esitti oman ehdokkaan valtion Duumaan

Kuten Avtovazin virallisessa raportissa todetaan, V. Perek työskenteli yli 27 vuotta yritykseen ja läpäisi kaikki uran muodostumisen - tavallisesta työntekijästä päällikölle. Avtovazin edustavan tiimin edistämisen aloite valtion DUMA kuuluu yrityksen tiimille, ja se ilmaisi 5. kesäkuuta Togliati-päivän juhla. Aloite ...

Limusiini presidentille: Seuraavat yksityiskohdat julkistetaan

Liittovaltion patenttipalvelun sivusto on edelleen ainoa avoin tiedonlähde "presidentin viranomaisesta". Aluksi patentit kahden auton - limusiinin ja crossoverin teolliset mallit, jotka ovat osa projektia "läänin". Tinnitus rekisteröi teollisuusnäytteen nimeltä "Car Instrument Panel" (todennäköisesti se on ...

Singapore näyttää miehittämättömäksi taksit

Singaporen tiettyjen testien aikana kuusi muokattua AUDI Q5 muokattua, joka kykenee liikkumaan offline-tila. Viime vuonna tällaiset autot vapaasti ylittävät San Franciscon polku New Yorkiin, kertoo Bloomberg. Singaporessa Drone siirtyy kolmella erityisellä tasolla, jotka on varustettu tarvittavalla infrastruktuurilla. Kunkin reitin pituus on 6,4 ...

Venäjän alueet vanhimmilla autoilla

Samaan aikaan nuorin laivasto on lueteltu Tatarstan tasavallassa ( keskimääräinen ikä - 9,3 vuotta) ja vanhin Kamchatkan alueella (20,9 vuotta). Tällaiset tiedot tutkimuksessa johtaa AvTostat-analyyttiseen virastoon. Kuten se osoittautui Tatarstanin lisäksi vain kahdella venäläinen alue keskipitkällä aikavälillä matkustajavaunut Vähemmän...

Helsingissä kiellettyjä henkilökohtaisia \u200b\u200bautoja

Jotta tällainen kunnianhimoinen suunnitelma todellisuudessa Helsingin viranomaiset aikovat luoda eniten mukava järjestelmä, jossa henkilökohtaisen ja julkisen liikenteen väliset rajat poistetaan, raportoi Autoblog. Helsingin kaupungintalon kuljetuksen asiantuntija Sonya Heikkil, Uuden aloitteen ydin on melko yksinkertainen: kaupunkilaisten pitäisi olla ...

SUV GMC muuttui urheiluautoon

hennessyn suorituskyky putosi on aina ollut tunnettua sen kyvystä lisätä voimakkaasti "pumpattavia" autoja, mutta tällä kertaa amerikkalaiset ovat selvästi hämmentyneitä. GMC Yukon Denali voisi muuttua todelliseksi hirviöksi, hyödyksi, että 6,2-litran "kahdeksan" avulla voit tehdä tämän, mutta Hennessyn autoilijat rajoittavat itseään melko vaatimattomaan "bonukseen", mikä lisää moottorin kapasiteettia ...

Kuljetusministeriö ehdotti Yksinkertaistamista Europrotokolia

Tätä tarkoitusta varten kehitettiin järjestysluonnos vuodesta 2014 lähtien toimivista onnettomuuksien sääntöjen muutoksesta ilman poliisivirkailijoiden osallistumista ("Europrotoropoli") ja tietojen toimittamisesta onnettomuusvakuutuksenantajasta, ilmoittamisesta "Izvestia". Muistutus, mahdollisuus myöntää asiakirjoja "Europrotopol" on olemassa Venäjällä vuodesta 2009 lähtien. Tätä varten onnettomuudessa ei ole enemmän kuin kaksi autoa, poissa ...

Uusi kalenteri Pirelli, professori MSU

Kalenterin kuvaamisessa Hollywood Stars Kate Winslet, Mind Tourman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seid, Robin Wright, ja erityisesti kutsuttu vieras tuli professori MsU Anastasia Ignatov, raportoi manshable. Kalenterin kuvaaminen pidetään Berliinissä, Lontoossa, Los Angelesissa ja Le Touquetissa ranskalaisessa kaupungissa. Miten...

Kuinka vaihtaa vanha auto uusi, ostaminen ja myynti.

Kuinka vaihtaa vanha auto uudella maaliskuussa 2010 maaliskuussa 2010 aloitti ohjelman vanhojen autojen hävittämisestä, jonka mukaan kaikki auton omistaja voi muuttaa sen vanha auto Uusi, joka vastaanottaa taloudellista tukea 50 ...

Top-5 Rating: Kallein auto maailmassa

Niitä voidaan käsitellä kuin haluat - ihailla, vihaa, ihailla, kokea inhottavaa, mutta he eivät jätä ketään välinpitämättömiä. Jotkut niistä ovat yksinkertaisesti ihmislääketieteen muistomerkki, joka on valmistettu kullasta ja rubiinista täysikokoisessa, osa on niin yksinomainen, kun ...

Kuinka valita auton väri ei ole mikään salaisuus, että auton väri vaikuttaa ensisijaisesti tien turvallisuuteen. Lisäksi sen käytännöllisyys riippuu auton väreistä. Autot tuotetaan kaikki sateenkaaren värejä ja kymmeniä hänen sävyään, mutta miten valita "sinun" väri? ...

Luokitella luotettavia autoja 2018-2019

Luotettavuus on ehdottomasti tärkein vaatimus Autoon. Suunnittelu, viritys, kaikki "palkit" - kaikki nämä trendikkäiset temppuja niiden merkityksen laajuudessa heikkenevät väistämättä, kun kyse on ajoneuvon luotettavuudesta. Auton on palvella omistajalleen eikä toimittaa hänelle ongelmia hänen ...

Mitä koneita kaapataan Moskovassa useimmiten?

Viimeisimmät 2017 Moskovan katkokset ovat Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 ja Lexus RX350. Varastettujen koneiden absoluuttinen johtaja on Camry Sedan. Hänellä on "korkea" asema jopa siitä, että ...

Laite ja autonjalusta

Riippumatta siitä, kuinka kallis ja moderni auto on mukavuutta ja liikkeen mukavuus ensisijaisesti riippuu pääasiassa siitä, että se on suspensio. Erityisesti akuutti tuntui kotimaisilla teillä. Ei ole mikään salaisuus, että tärkein osa mukavuudesta vastuussa olevasta suspensiosta on iskunvaimennin. ...

Kuinka valita käytetty auto, joka haluaa ostaa auton melko paljon, mutta kaikilla on mahdollisuus ostaa uusi auto mökissä, minkä vuoksi kannattaa maksaa huomionne käytettyihin autoihin. Heidän valintansa ei ole helppoa, ja joskus se on kaikesta lajikkeesta ...

Halvin auto maailmassa - TOP-52018-2019

Kriisi ja taloudellinen tilanne ei ole liian sijoitettu ostamaan uutta autoa, varsinkin vuonna 2017. Vain mennä kaikille, eikä kaikki ole valmis ostamaan autoa jälkimarkkinoilla. On olemassa yksittäisiä syitä - joka ei anna alkuperää ratsastaa ...

Keskustelu
Yhteydessä

Monet kaustisilla viittaavat työhön lasin kanssa ja rajoittuvat yksinkertaisiin toimintoihin, kuten rikki ikkunan korjaus. Mutta lasi on hämmästyttävä materiaali, eikä kaikki käsityöläiset tietävät, että kotona sitä voidaan käsitellä huonompi kuin tuotannossa. Secrets jaetaan Oleg Abramov.

Lasin molekyylirakenne mahdollistaa sen leikkaamisen, sahan, porauksen, jauhaa, liimaa, kaivertavaa, taivutusta ja jopa vedä langan!

Lasin leikkaamiseen tarvittava lasileikkuri. Tuoreet käytön rullan lasilevyt.

A - lasileikkurit, joissa on tällainen kahva, on valmistettu vuosia sitten. Heidän ihmisarvonsa on raskas pää, joka on kätevä piirtää leikkausviiva.

B ja C - Halvat kiinalaiset lasilevyt. Myydään Brands of Jobo, Kraffool, Sester. Niitä on vaikea käyttää lasin leikkaamiseen rullajen huonosta laadusta ja lasileikkurin pään vuoksi. Pään vaurioituneet hampaat näkyvät selvästi Krafool \u200b\u200blasilampun jälkeen.

D - Professional Roller Glass Cutter Silschnitt ("Zilbershnit"). Suosikkini malli. Universal ja luotettava työkalu.

Professional Öljyn lasileikkuri TOUO TS-17 on hyvä kaareville leikkauksille. Jos se tarvitaan säännöllisesti lasin leikkaamiseen, se ei kannata säästää lasileikkäälle. Anna ammattimaisten lasilevyt hiljaa, mutta pilata lasi maksaa enemmän. Ja kallein yksityiskohdat ammattimaisessa lasileikkurilla - rulla.

Rullat valmistetaan dopedista ruostumatonta terästä. Ne eroavat teroituskulmasta, yleensä 130-165 astetta. Rullat, joissa on 130 asteen teroituskulmaa, käytetään lasin leikkaamiseen, jonka paksuus on 1 - 3 mm ja teroitettu 140-150 asteen kulmassa - lasin leikkaamiseksi paksuus 4-10 mm. Lasi paksumpi, 10 mm: n käyttöleikkuri rullilla 155-165 astetta.

Lasi leikattu niin. Leikkuupöydässä on oltava sileä ja vakaa. Pinta on peitetty ohut ISO-nom, mutta ihanteellisesti - ohut matto tai huopa liimataan pöydälle. Joten se on helpompaa leikata, ja lasin alapuoli ei naarmuuntumista fragmenteilla, jotka väistämättä muodostuvat leikkauksen aikana. Lasi asetetaan pöydän pinnalle, joka on sijoitettu, paina hallitsija siihen.

Pretty Glazier Friends - hallitsija, kerosiini ja vasara

Lasin leikkuulaitteen hallitsija on hallitsija, jossa nauhat nauhat hieno kumi, jotta linjaa ei siirretä leikkauksen aikana. Joko tämä on erityinen linja siihen upotettujen suckers. Tällainen voidaan tehdä ja itsenäisesti.

Joten toteutamme leikkauksen lasileikkurin.
Tärkeä! Tätä linjaa ei voida keskeyttää ja suorittaa uudelleen. Se on painettava yhdessä passissa.

Sitten siirrämme lasia pöydältä ja huolellisesti napauttamalla pienen vasaran linjaa - tässä on toinen uskollinen lasi lasi. Seuraavaksi annettiin leikatun linjan lasin pöydän reunaan ja kumartaisi sen puristamalla levyä puristimilla. Kiinnikkeet ovat erityisen tärkeitä, jos lasi on paksu.

Joidenkin taitojen kanssa on mahdollista venyttää leikattu linja sormillasi, varsinkin jos lasi on ohut.

Joten opimme leikkaamaan suoria viivoja. Ja käyrät? Tee tämä, ensin linjan sijaan leikkaa muotit - esimerkiksi paksuisesta linoleumista. Jäljellä olevat toiminnot ovat samankaltaisia.

Voit jopa leikata lasi lasia. Tämä vaatii pyöreän lasileikkurin tai pyöreän kuvion. sopiva halkaisija. Jos on verenkierto, kiinnitä sitten sucker lasille ja suorita ympyrä. Tietenkin keskeyttämättä leikkauslinjaa.

Sitten vietämme säteet ympyrästä lasin reunoihin.

Käännyn lasin päälle, lasileikkuri kahva varovasti painamalla leikkaus- ja säteet. Jos kaikki on tehty oikein, työkappale itsessään jaetaan ympyrän ja sivuranneksiin.

Jos kädellä - vain melo-pannukakku, voit korjata sen lasi kaksipuolisella skotlantilla siirtymisestä ja sitten myös viettää leikkausviiva sen ympärille.

Ei vain tasainen lasi
Voit esimerkiksi leikata pullot. Näistä saadaan mielenkiintoisia maljakoita tai valaisimia valaisimia. Tätä varten improvisoitu työpenkki kerää yleensä pohjasta ja kolmesta lyönnistä. Pullo sijoitetaan tankojen väliin ja pyörii sen vasemmalla kädellä, kun taas lasileikkuri oikea käsi Suorita leikattu linja.

Sitten leikkausviiva testataan sisäpuolelta, jossa on paino, jossa on painotusaine ja erotettu leikkausosan pullosta.

Jos on mahdotonta kiinni leikkauslinjaa sisäpuolelta - lämmittää sitä varovasti kannettavalla kaasupolttimella. Tärkeimmät ehdot - pullon on oltava sileä pinta, edullisesti sylinterimäinen muoto. Pullot monimutkainen muoto, esimerkiksi kulma, leikkaa vaikeampaa.

Olemme oppineet leikkaamaan, nyt sinun on käsiteltävä leikkauslinja. Ne, jotka harjoittavat värjättyä liiketoimintaa, käytä kannettavaa sisämaahan tai Krištáli 2000 Diamond-koneita, jotka jopa nostavat epätasaista leikkauslinjaa.

Jos sinun on sovitettava reunat ikkuna lasi, Voit käyttää sieniä timanttipinnoitteella tai donel teroitusveitsillä, sen kosteuttavaksi.

Jos hionta vaaditaan enemmän, jauhatussuutin porauksessa vedenpitävällä hiekkapaperilla on hyödyllinen.

Porauslasit
Lasi on usein poraus. Esimerkiksi suojata kahva lasiovessa tai ripustaa peili.

Lasin porat ovat putkimaiset timanttisuihkutus- tai karbidin keihäs muotoiltu.

On suositeltavaa käyttää porauskonetta, koska poraus on vaikea asentaa tiukasti pystysuoraan, koska lasi voi räjähtää alasti. Aseta lasi pehmeään vuoraukseen - esimerkiksi kumilla tai matolla. Porattu vesihauteeseen. Tehdä tämä, muovi- tai kumirengas kiinnitetään porausvyöhykkeen ympärille, sitten vesi kaadetaan siihen ja siististi porattu. Painoi voimakkaasti lasia. Ensimmäinen poraus puoleen toisaalta, sitten lasi käännetään, yhdistää poraus- ja porauspiste ja ne vähenevät takapuoli.

Kaiverrus aivohalvaukseen
Jos haluat levittää lasin kuvio, jalostetaan pienten osien tai merkinnän reunoja, voit käyttää bormashiineja. Ne vapautetaan Dremel, Rgorhop, Bort, "Calibr", "Energomash" ja muut valmistajat.

On tärkeää valita Bormashin ja suuttimet siten, että teho ja liikevaihto vastaavat suoritettua toimintaa. Joillekin teoksista Carborundit ovat sopivia hiomalaineita ja ohuita ja tarkkoja teoksia käyttävät timanttisuihkutussuuttimia. Säästä suuttimia ei toimi: halpa huonosti keskittynyt ja nopeasti käyttää, koska niissä käytetään heikkolaatuisia hiomakoostumuksia.

Vastaava lasi
Lasi kypsytettiin kokonaan tai paikallisesti. Ensimmäisessä tapauksessa - katto, maljakoita, lasimaalauselementtiä tai myöhempää väriä varten. Toisessa tapauksessa - soveltaa kuvioa, koska bormerin maalaus lasin on vielä kaadattava. Kuinka olla niille, jotka eivät osaa piirtää? Leikkaa ogasi-kuvion reunalla liimaa se lasipinnalle ja sitten paikallisen mallin mukaan.

Matsiomenetelmät. Helpoin - vuonna hiekkapuhalluskammiojoka löytyy lasista ja autojen korjauskaupoista. Ammoniumfluoridin lasin ja lasimaiden pohjalta on tahreita. Liitä levitetään lastalla lasin pinnalla, kestää jonkin aikaa ja kerätään sitten takaisin säiliöön tai pese vedellä.

Liimaus
Se on hämmästyttävää, mutta oikein liimattu sauma kahden lasin välillä on vahvempi kuin lasi itse. Teollisuus tuottaa kymmeniä lasi-liimatyyppejä. Tässä on tärkein.

Superflake-liimaa käytetään: liimaamalla kiillotetut pinnat - esimerkiksi lasikalusteet. Se on tällainen sauma, joka on itse, koska liimaus tapahtuu molekyylitasolla. Esimerkki tällaisesta liimasta on BOHLE VERIFIX LV 740. Kotitalouskäyttöön Espanjan Cristalceys-liima on helpompaa.

Viskoosi liimaa käytetään, jos ei ole mahdollista luoda täydellisiä lasin vierekkäisiä pintoja samoin kuin liimattaessa kiillotettuja, mutta ei kiillotettuja pintoja. Esimerkiksi UHU tai Donedal.

Kaksikomponenttiset epoksikoostumukset tunnetaan hyvin muiden materiaalien liittämisen. Suosituin - Kilto tai Rokhіiri.

Lasimaalaus
Teollisuus tuottaa maaleja, joilla on hyvä tarttuvuus lasille. Vakaan tai katon valmistuksessa on helpompi muovata lasin pintaa - ja sitten kaikki aerosolikanopin maalit ovat hyvin pidetty.

Kiillotuslasi
Emme suosittele kiillotus suuria lasituotteita kotona: Tämä on melko likainen oppitunti. Mutta miniatyyripinnat kiillotetaan Bramshinsilla kiillotussuuttimilla ja kiillotuspasta, joka perustuu crocus, polyrit tai zirkonia oksidi.

Edellä mainituissa menetelmissä valmistetut tuotteet.

Lasi, yksi ilmeisimmistä ja kauniita materiaaleja, aina houkutellut suunnittelijat ja sisustussuunnittelut. Lasipinnalla on kaksi vakavaa haittaa - suurta epävakautta ja kovuutta, joten lasin käsittely kotona liittyy aina merkittäviin vaikeuksiin. Materiaali kuitenkin leikataan, jauhaa, kiillotettu ja jopa porattu.

Menetelmät lasipinnan käsittelemiseksi

Manuaalinen lasinjalostus edellyttää erikoistekniikoiden ja teknologioiden käyttöä. Erityistyökalu lasin käsittelyyn ja tarkasti valittuihin tiloihin, ylikuumenemiseen tai epätasaiseen kuormitukseen johtaa materiaalin halkeiluun ja hävittämiseen.

Kotisille olosuhteille lasin jalostus rajoittuu useisiin menetelmiin:

Leikkauslasi suorilla fragmenteilla;
Porausreikiä ja kaiverrus helpotuksia arkin materiaalissa;
Matting ja hiekkapuhalluslasit;
Lasin reunan käsittely;
Kiillotus lasipinta.

Tiedoksesi! Mekaanisen, kemiallisen kiillotuksen lisäksi käytetään myös hionta ja kaiverria. Mutta tällaisten menetelmien käyttö edellyttää myrkyllisten ja vaarallisten reagenssien käyttöä, joten sitä ei käytä kotitehtäviä.

Käsin leikattu lasi

Kotona käytetään yleensä leikkaus- ja hiontaoperaatioita. Monimutkaisempia tekniikoita ei käytetä kahdesta syystä. Ensinnäkin saada korkealaatuinen Pinnat edellyttävät erikoislaitteita, lasinjalostuskoneita toisaalta mekaanisella sprinkling- ja porauksella, runsaasti pieniä lasipölyä on erittäin haitallista terveydelle.

Levyn lasin leikkaaminen timantti- tai karbidirulla suoritetaan paksuudella enintään 6 mm. Paksummat levyt leikataan erikoislaitteisiin ja koneisiin.

Lasilevyn leikkaaminen manuaalisella timantilla suoritetaan seuraavassa sekvenssissä:

Lasi asetetaan sileään ja puhtaaseen pintaan, joka yleensä loistaa pehmeän pakkauspaperin, jota käytetään lasin fragmenttien keräämiseen. Levyn on tarkoituksenmukaisesti sopiva vuorausmateriaaliin;
Teräslinja levitetään leikattuun linjaan ja varovasti minimaalisella paineella, yhdessä liikettä suoritetaan timanttipihkalalla ilman työkalua ja pysäyttämättä liikkumista;
Lasi nostetaan ja kiivetä varovasti leikkauslinja käänteisestä sivukumasta tai puinen vasara. Kun napauta linjaa, muodostuu suuri määrä mikroskooppisia halkeamia, heikentää voimakkaasti materiaalin voimakkuutta ja seurauksena lasi puhkesi täsmälleen timanttikonteella.

Tiedoksesi! Jos paksuile paksuja levyjä, älä käytä karbidiretkiä tai vinkkejä, tällainen työkalu antaa suuren määrän avioliittoa.

Samanaikaisesti ballerinalle asetettu timanttiset lasileikkuri, voit helposti leikata kaaria, ympyröitä ja jopa pyöreitä reikiä lasissa.

Manuaalinen hionta lasi

Leikatut fragmentit ovat pääsääntöisesti terävät reunat ja reunat, jotka voivat helposti vaurioittaa kädessä tai sormella. Siksi on tarpeen käsitellä lasin reunat koneella tai tasoittamalla reunapiireillä. Useimmiten laite pyyhkimisreunoihin on pienikokoinen moottori, jolla on erityinen hioma-ympyrä tai puinen tyhjä, joka liittää pienen hiekkapaperin.

Käsittely suoritetaan jaksottaisilla kostutusreunoilla vedellä ja hankaava tahna. Tulos on sileä, hieman karkea pinta. Jos hankaavan massan sijasta käytä timanttipasta tai konetta lasin reunan käsittelyyn, voit saada ehdottomasti sileät reunat. Vastaavasti erittäin työvoiman tarkkuusrullat ja timanttisuspensio kiillotuslaitteissa, lasi ja peilit ovat koneistettuja.

Ei-standardi lasinjalostusmenetelmät

Monimutkaisin lasinjalostustoiminnot ovat poraus. Näihin tarkoituksiin käytetään timantti- ja karbidivirtoja. Lasipinnan korkea kovuus ja huono lämmönjohtavuus johtavat siihen, että karbidityökalun leikkausreunan kuormituksen puitteissa porauspiste on välittömästi ylikuumentunut ja lasin halkeamat.

Porausreikiä lasilevyissä

Voit porata kotona vain ohjaustyökalun avulla enintään 200 rpm: n pyörimisprosenttien avulla, ja niihin jäähdytys vesiöljyn emulsiolla. Kun lähetät 90% levyn paksuudesta, porauksen ja pyörimissyötön kuormitus vähennetään minimiin siten, että kun "lähtö" reiästä, työkalu ei jakaa lasia. Samaan periaatteeseen, joka käynnistää porauslaitteita lasin jalostukseen.

Kotona käsitellään lasin lasipinta voi käyttää kuparitankoa ja hioma-suspensiota, joka on valmistettu pienimmästä hiiliharhasta kiinteät materiaalit. Jos poraus kuiva jauhe suoritetaan, lasilevy voi lämmetä hiekkarannalle 200 o C: een

Vanhoina päivinä lasi porattiin onnistuneesti, kiillotettu ja kiillotettu tavallisten baarejen ja sauvojen avulla moreenin tammenista lisäämällä jauhetta polttavasta ja maapähkinästä. Tietenkin tämä käsittely miehitti suurta aikaa, mutta avioliiton prosenttiosuus oli vähäistä.

Teollisuuskoneet käsitellään ja porataan kupari-alumiinipronssista valmistetuilla lasin hiomapiireillä timanttijauheella, jota käytetään työreunassa. Suurin osa lämpöstä poistetaan tehokkaasti jäähdytysnesteeseen, joten käsittely suorituskyky on suuruusluokkaa korkeampi kuin kotivaihtoehto.

Hiekkapuhallus ja lasi kaiverrus

Usein lasipinta kohdistuu helpotuksen käsittelyyn ja mattoihin. Voit poistaa loistoa ja tehdä materiaalin läpikuultava, jossa on yhtenäinen mattapinta, käytetty hiekkapuhalluslasit. Tällöin taso puhaltaa nopea ilmavirtaus 10%: n pitoistuneen kvartsihiekan pitoisuus. Normaalia pesty hiekkaa ei käytetä, koska riskit ja naarmut näkyvät käsitellyllä pinnalla.

Laitteen hiekkapuhalluslaite muistuttaa maali kuorinta ja se on helppo valmistaa myös kotona. Mutta jos teollisessa versiossa käsitellään jalostetun pinnan laatua, koneen ohjaa, sitten kotona vaatii tiettyä taitoa ja käytäntöä ennen kuin lasi ostaa homogeenisen pintarakenteen.

Yksi monimutkaisimmista ja mielenkiintoisia tapoja Käsittely on kaiverrus kuvio lasipinnasta. Manuaalisesti helpotusta voidaan toistaa käyttämällä kaiverrus kone ja timanttiporat. Tällaisen käsittelyn jälkeen läpinäkyvällä pohjalla on piirustus mattapohjaisista aivoista.

Johtopäätös

Kaiverrus teokset lasiryhmässä tai paksut laatat, joiden lämpölaseri näyttää tehokkaimmin. Korkeatiheyksinen Energia ja kyky tunkeutua ennalta määrättyyn syvyyteen antaa sinulle mahdollisuuden luoda erittäin kauniita paikkakunnat, jotka ovat lähes mahdottomia tehdä se eri tavalla. Lisäksi lasersäde mahdollistaa porauksen, jyrsintä ja jopa hitsaamalla materiaalilevyjä, joten lähitulevaisuudessa huonekalut ja lasisäiliöt tulevat tavalliseksi ilmiöksi.

Optimaalisen näkyvyyden ylläpitäminen auton hytissä on yksi turvallisen ajamisen tärkeimmistä olosuhteista. Tuulilasi tässä suhteessa on vastuussa, mutta se on avoin pienille vaurioille ja saastumiselle. Pienet naarmut, sirut, leikkaukset ja halkeamat vaikuttavat paitsi näkyvyyteen, vaan myös tuotteen sisäiseen rakenteeseen. Siksi hionta lasi tulee pakolliseksi toimenpiteeksi, joka toteutetaan säännöllisesti tietyillä aikaväleillä.

Viallinen lasi

Virheen havaitsemisen prosessissa on mahdollista arvioida, kuinka vakava pinta kulumista on ja tekee asianmukaisen johtopäätöksen lisätoimista. Jos tällaisen arvioinnin jälkeen lasi puretaan ja uusia asennetaan paikalleen. Useimmiten vahvistuksen avulla voit määrittää vaurion asteen - tämä mahdollistaa tarkemmin hioma-aineet. Arvioiden kriteeri on vian syvyys. Ensimmäinen luokka on vähäinen vaurio, jossa naarmut ovat noin 50 mikronia. Tätä seuraa toinen luokka - nämä ovat leikkauksia ja pieniä siruja jopa 200 mikronia. Auton vastuullisin hionta tehdään vaurioiden kiinnittäessä, jonka syvyys on noin 300 mikronia. Tällöin vaaditaan karkea hiontatyökalu sekä vastaava tahna. Ja päinvastoin, pienien halkeamien ja leikkausten osalta olisi käytettävä hienojakoisia hioma-aineita. Pasteen valinta on kuitenkin kerrottava erikseen.

Kiillotuspastan valinta

Tavallisille autoilijoille aikoo palauttaa lasipinnan autotallissa, on suositeltavaa ostaa pastat manuaalinen käsittely. Ensinnäkin jauhatuslasi manuaalisella keinoilla on pienempi karkea ja jäykkä vaikutus pinnalle, mikä mahdollistaa uusien leikkausten soveltamisen. Toiseksi vaikutuksen kannalta ne ovat hieman huonommat kuin ammattikoostumukset, jos niitä käytetään oikein. Suurin osa manuaalisista kiillotuspastat sisältävät kromi-oksidia, jonka vuoksi tätä työkalua voidaan käyttää herkille pinnoille - ei ainoastaan \u200b\u200bautomaattiselle tyhjennykselle vaan myös jalokivien, mobiililaitteiden jne.

Tässä ryhmässä tahnalla on myös eroja. Joten, poistaa selkeät naarmut ja vakavat naarmut, koostumukset, joilla on karkea perusta. Nämä eivät ole kovin karkeita jaettuja tahtoja, mutta heidän kanssaan on välttämätöntä olla varovainen, koska intensiivinen altistuminen varmistetaan, ei kiillotus, vaan kirjaimellisesti hioma-leikkaus. Hionta lasi, jolla ei ole syviä vaurioita, voidaan tehdä pehmeillä koostumuksella. Ne antavat suuremman puhdistusvaikutuksen, eliminoimalla mattapuhuja. On myös luokka koristeellinen manuaaliset tahnat, jotka eivät ole niin paljon kamppailevia vaurioita, koska ne antavat lasi korut paistaa.

Valmistelu hionta

Puhdistus ja palauttaminen kehon ja auton ikkunoiden kanssa suoritetaan vain huolellisen pesun jälkeen. Kone on pestävä, kuivataan ja käsitellään sitten puhallin. Pölyn hieno hiukkaset, jotka voivat jäädä lasin pinnalle. Seuraava on valmis polyetyleenikalvo Volume on riittävä suorittamaan auton kansi.

Kalvo on peitettävä koko kehon kanssa ja tee sitten aukkoja ikkunoissa ja tuulilasin alueella. Tämä on välttämätöntä, jotta hankaus ei osu epäpätevään alueeseen. Kierteisen kalvon reunat ovat siististi liimattu maalausnauhalla.

Riippuen siitä, mitä tekniikkaa esiintyy hionta tuulilasilla, valmistettu ja vastaava työkalu on valmistettu. Yleensä käyttötarkoitus hiomakone Sähkömoottorilla tai akkulla sekä huopaympyrä suuttimien muodossa. Samanaikaisesti on tarpeen laimentaa hankaava tahna vedellä, sillä säädetään tietyn koostumuksen ohjeista.

Toimenpiteen tekniikka

Aluksi tahna on sovellettava ongelma-alueisiin. Tämä tapahtuu ilman hiomakoneiden osallistumista - manuaalisesti käytetty huopapiiriin ja hierotaan kohdepinnalle. Hionta suoritetaan pienillä pyöreillä vyöhykkeillä, joiden halkaisija on noin 30 cm. Jos kyseessä on useita pisteitä vaurioituneita alueita, huomiota kiinnitetään niihin. Joka tapauksessa on mahdotonta viipyä samassa paikassa pitkään, muuten dent muodostetaan. Pääasiassa hionta lasi korjaa rakenteen fyysiset haitat, ja tämä on riittävän pehmeä vaikutus. Jos käsittelypisteissä havaitaan kuivumista ja lämpötilajännitettä, se on hieman lisätä vettä lasipinnalle. Työn päätyttyä koko koostumus pestään pois, ja lasia voidaan käsitellä erityisellä pesuautomaattisella auto-kemiaksi lisäpuhdistukseksi.

Mikä kiillotettu eroaa lasin hionta?

Lasi kiillotus voi olla myös ylimääräinen menettely hionnan jälkeen. Pohjimmiltaan tämä on tarkempaa toimintaa sääntöjenvastaisuuksien tasoittamiseksi, koska sen toteuttamisen prosessissa käytetään hienojakoisia materiaaleja. Mukana myös kiillotuspiirin, manuaaliset materiaalit Strippaus ja hioma-aineet. Kuten etusuojaus mahdollistaa pienten vikojen poistamisen. Mutta päätehtävä on juuri pinnan houkutteleva ulkonäkö glitterillä ja mattapuskurien puutteella.

Johtopäätös

Jollei hionta koskevista säännöistä muuta johdu, voit minimoida lasipinnan puutteet ja lisätä alkuperäisiä koriste-ominaisuuksia. Tätä toimintoa ei kuitenkaan ole tarpeen laskea usein ja säännöllisesti lasin korjaamiseksi. Itse asiassa hankausaineiden vaikutus edistää materiaalin nopeaa kulumista, joten on toivottavaa estää vikojen ulkonäkö. Yleensä hionta lasi suoritetaan koulutuksen jälkeen. suuri numero pienet naarmut ja halkeamat. Mikä voi johtaa tällaiseen tilaan? Yleisimmät tekijät, jotka kokeneet autoilijoille, ovat "Janitarsin" vaikutukset, siivous harjoilla ja kaavin, reagenssien kohdat jne.