BENZOKOSA HITACHI Moottori ylikuumenee nopeasti, miten poistaa. Mitä tehdä, kun bensiinin trimmerit eivät tule? Syyt, joiden vuoksi motocos ei käynnisty

Trimmer, sekä sähköinen että moottori poltto (DVS), on välttämätön työkalu kesällä ja syksyn ajanjakso Mökkien ja yksityisten talojen omistajille. Sen apu, rikkaruohot, pienet pensaat irrotetaan helposti ja nurmikko roikkuu. Mutta, kuten mikä tahansa tekniikka, trimmerit epäonnistuvat kaikkein inopportune-hetkellä. Poistetaan toimintahäiriöt omien käsien kanssa tämän tekniikan käyttäjän on ensin määritettävä syy heidän ulkonäköään.

Bentsokosyssä ja sähköisessä trimmerilla, jos et pidä barke- moottorin alueella.

Bensiinin trimmersin jakautuminen

Bensiinin trimmerin tyypilliset hajoamiset, joiden kanssa tämän laitteen omistajat kohtaavat useimmiten:

• moottorin hajoaminen;
• kaasutin ongelmat;
• polttoaineen epäonnistumiset;
• äänenvaimentimen toimintahäiriö;
• vaihteiston jakautuminen;
• starter rikkoi;
• ilmansuodatinongelmat;
• sapun tukkeutunut kaasusäiliöön.

Sähköisten trimmerien viat

Koska sähköleikkurin laite on paljon helpompaa kuin moottoripyörä, sen epäonnistumisen syyt ovat hieman.

On huomattava, että joidenkin heiden poistaminen on parempi antaa asiantuntija.

Periaatteessa trimmeri lakkaa työskentelemään normaalisti seuraavissa tapauksissa:

• sähkökaapelin toimintahäiriö;
• virheellinen ohjauspainike;
• puhallettu moottorin staattorin käämitys;
• avaa kontaktiliitännät moottoriin.

Miksi bensiinin trimmeri ei käynnisty

Syitä miksi bensiinin trimmeri Se pysähtyi alkaen, voi olla erilainen, joten on tarpeen suorittaa laitteen vaiheittainen diagnoosi.

Polttoainesäiliö (polttoaineen laatu)

Muista, että aina ennen laitteen käynnistämistä tarkista polttoaineen saatavuus ja laatu. Tällöin ei ole tarpeen pelastaa ja säästää sekä "fiksu" lisättyä öljyä. Kaikki on tehtävä laitteiston johtamisen mukaan, koska mäntäryhmän epäonnistuu, se maksaa noin 70% trimmerin kokonaiskustannuksista. Kaada polttoainetta nopeudella, että käytät sitä täydessä työssä . Bensiini, joka jäljellä säiliössä jonkin aikaa menettää ominaisuudet ja voi vahingoittaa moottoria. Siksi älä valmistele tulevaisuuden sekoitusta ja suuret määrät. Jos bentsokoit ovat huonosti alkaneet, yritä tyhjentää "vanha" polttoaine säiliöstä ja täytä se juuri valmistetulla seoksella.

Tärkeä! Polttoainetta polttoainetta, jonka alkuperää on tuntematon, täynnä negatiiviset seuraukset. Bensiinin on oltava korkealaatuinen, hankkii tankkausta ja sen tuotemerkin ei saa olla pienempi kuin AI-95.

Kynttilä ja kynttiläkanava

Joten muutit polttoainetta, mutta mikään ei ole muuttunut, ja trimmeri ei käynnisty muutenkin. Tällöin kannattaa tarkistaa kynttilän kanava: ei heitä sitä palavalla seoksella. Usein käyttäjät kääntävät ilmapelti "OFF" -asentoon käynnistyksen yhteydessä ja kun moottori käynnistetään, älä siirrä sitä "ON" -asentoon, jonka jälkeen se pysähtyy. Lisäksi yritys aloittaa CCS: n jälleen johtaa siihen, että bensiini tulvat kynttilän, ja alku tulee mahdottomaksi. Diagnosoida ja poistaa mahdollinen ongelma Tee tässä solmussa seuraava.

1. On tarpeen irrottaa sytytystulppa, pyyhi se hyvin ja kuivaa se. Kun asennat kynttilä sylinteri DVS, sen pitäisi olla kuiva.
2. Tyhjennä polttokammiosta kerääntynyt siellä polttoainetta. Se tehdään reiän läpi, josta kierrät kynttilä.
3. Jos sinulla on auto kynttilän elektrodeista, se on poistettava joko ohut supfyl tai kynsitiedosto.
4. Älä unohda asentaa elektrodiensa väliin ennen osan asentamista. Kynttilän kuilu on 1 mm. Kun koetin tarkistaa rako, voit käyttää kolikkoa.
5. Seuraavaksi kerää lohko, lue käynnistysohjeet ja yritä käynnistää moottori uudelleen.

Jos moottori ei käynnisty, on tarpeen tarkistaa kipinöinti. Tätä varten:

• irrota kynttilä;
• laittaa sen korkki suurjännite lanka;
• kosketa metalliosa sylinterin runkoon (jotta varmistetaan kosketus, voit lisätä putkimaisen avaimen), kuten alla olevassa kuvassa on esitetty;
• ota käynnistysjohto niin, että useat moottorin nopeudet tapahtuivat.

Normaalisti kunkin männän kiire, kipinän tulisi liukua kynttilän elektrodien välillä. Jos on kipinä, syy siihen, että moottori ei käynnisty, sinun on etsittävä muita laitteiden solmuja.

Prosessin parempaa ymmärrystä, kuinka testata kynttilä kipinän läsnäoloon, voit käyttää tätä videota, jossa tarkistus näkyy SOYUZ BENZOKOSin esimerkissä.

Jos ei ole kipinää, sitten alussa tarkista kaapeliKynttilän liittäminen käämillä - ehkä syy on siinä. Voit kutsua sitä testaajan avulla. Ketjun tauon havaitsemisen yhteydessä on välttämätöntä korvata suurjänniteviira.

Myös syy, että kipinä katosi voi palvella sytytyskäämin toimintahäiriö (Magneto). Alla oleva kuva osoittaa, kuinka käämi (magneto) näyttää Patriot-bensiinimurhasta (Patriot).

Jos haluat sulkea toimintahäiriö, testaajan avulla on tarpeen tarkistaa magnetit-trimmeri, nimittäin sen ensisijainen ja toissijainen käämitys. Ensisijaisessa käämityksessä vastuksen on oltava 0,4 - 2,0 ohmia. Jos laite näyttää 0 - tämä tarkoittaa, että sulkeminen tapahtui käämityksessä ja jos ääretön on nimenomainen merkki Ketjun kallio. Toissijaisen käämityksen vastus olisi 6 - 8 cm.

Joissakin käämeissä se voi saavuttaa 15 cm: n arvot.

Siinä tapauksessa, että Benzokos on huonosti alkanut tai sen jälkeen, kun olet alkanut välittömästi, sinun on kiinnitettävä huomiota ilmansuodattimeen, koska se voidaan tukkeutua siihen, minkä seurauksena ilma ei pääse polttokammioon ja polttoaineen syttyvyys ei ole ei tapahdu. Voit tarkistaa, onko se suodattimen tapauksessa, irrota se ja yritä käyttää moottoria. Jos hän ansaitsee, se tarkoittaa, että syy löydettiin. Suodatin on tarpeen korvata tai huuhtelee hyvin ja kuivaa ennen asennusta. Tapauksessa, kun löysit ilmansuodatinöljySe on huuhdeltava bensiinillä, purista hyvin ja kuivataan vähintään 2 tuntia ennen asennusta paikalleen.

Jos, kun ilmansuodatin poistetaan, laite ei käynnisty muutenkin, on suositeltavaa tarkistaa polttoainesuodatin.

Polttoaineensuodatin

Tämä suodatin puhdistaa polttoaineen mahdollisista epäpuhtauksista. Jos se tukkeutuu, bensiini ei tule sylinteriin, ja vastaavasti yksikkö ei toimi tai pysähtyy käynnistämisen jälkeen. Polttoainesuodatin sijaitsee sisääntulolevyn lopussa, joka on polttoainesäiliön sisällä. Voit päästä suodattimeen, sinun on poistettava korkki putkilla ulos siitä.

Kun irrotat pistokkeen, imutku voidaan irrottaa ja pysyä säiliössä. Se uutetaan pinseteillä.

Seuraavaksi irrota vanha polttoainesuodatin letkusta ja aseta uusi etukäteen hankittu. Voit myös puhdista polttoainesuodatinJos sinulla ei ole uutta. Suodatin on kiinnitettävä letkuun jousen pidikkeellä.

Asenna imuputki pistokkeeseen ja aseta viimeinen säiliöön.

On huomattava, että joissakin trimmerien malleissa aidan letku ei ole pistokkeessa, vaan säiliön sisällä. Se voidaan poistaa käyttämällä pinsetit tai koukku taivutettu langasta.

Sapun - se on tarkista venttiilijoka on suunniteltu tasoittamaan kaasusäiliön paine.Jos hän tarttuu ja ei anna ilman suuntaan säiliön suuntaan, tyhjiö muodostuu polttoainesäiliön sisään ja polttoaine lakkaa pääsemästä kaasuttimeen. Voit tarkistaa venttiilin kunto, irrota säiliöstä peräisin oleva letku kaasuttimeen. Jos säiliöstä peräisin oleva bensiini ei seuraa, niin Sapun on pisteytetty.

Trimmersin käyttäjät ihmettelevät usein: missä on Sapun? Tämä venttiili sijaitsee yleensä. benzobacin kannessa Ja se näyttää, kuten seuraavassa kuvassa.

Puhdista Sapuny on hyvin yksinkertainen: purkaa venttiili ja huuhtele kaikki sen komponentit. Joissakin Benzokosissa tämä venttiili voidaan sijoittaa oikealle polttoainesäiliössä. Ei ole mahdollista löytää häntä heti, koska se on piilotettu silmästä aloitusrungon alla. Se puhdistetaan tällaisen hengityksen avulla tavallisen neulan avulla.

Syy, että trimmeri on vähentynyt merkittävästi ja yrittäessään lisätä moottorin nopeutta, se saa hitaasti, on usein pakokaasun tukkeutuminen, jonka kautta pakokaasut tulevat polttokammiosta.

On välttämätöntä poistaa äänenvaimennin niin, että mikään ei putosi sylinterin sisällä. Seuraavaksi puhdista pakokaasu kanava Nagara.

On tarpeen tehdä se huolellisesti, ei anna Nagarin päästä polttokammioon.

Tämän menettelyn jälkeen yksikön heikko teho ja Mosinpään pyörimisnopeus ei enää häiritse.

Riittämätön pakkaus

Jos pakkaus ei riitä, moottori ei näy useimmissa tapauksissa se ei toimi. Voit tarkistaa pakkauksen, voit hyödynnä autokompressumia.

Mitä pakkausta pitäisi olla? Normaalisti pakkaus pitäisi olla ei alle 8 kg / cm 2. Vaikka jopa 8 kg / cm 2, jotkut moottorit eivät ole tyhjäkäyntiä ja jauhaa, koska polttoaine ei muutu riittävästi. Jos kaasuasema ei pumpata yli 8 kg / cm2, sinun on tarkistettava sylinteri, mäntä ja renkaat.

Myös huono pakkaus voi johtua heikosti ruuvattu kaasutin. Tarkista, onko se pahempi. Jos näin on, kiristä kiinnitin hyvin pitämällä sitä. Lisäksi, jos kaasutin on huonosti ruuvattu, voidaan huomata, että bensiini tippuminen käytön aikana.

Sähköinen trimmeri värähtelee

Monet ruohonleikkureiden käyttäjät huomasivat, että jonkin aikaa laitteen alusta lähtien hän alkaa värähtyä voimakkaasti. Joissakin trimmerien, pääasiassa kalliimpien mallien, tärinäntorjuntajärjestelmä on asennettu iskunvaimentimien muodossa, moottorin ja barbellien välissä asetettu. Mutta joissakin tapauksissa hän ei pelasta vakavasta värähtelystä. Syy, että trimmeri näkyy voimakas tärinää, saattaa olla pieni määrä tai täydellinen puuttuminen jäykän voitelun tai joustava akseliSijaitsee laitteen baarin sisällä.

Korvaus voiteluaine jäykkä akseli tapahtuu seuraavasti:

• irrota vaihteisto sauvan alaosassa;

• kun vaihteisto on poistanut vaihteiston, näet akselin pään, jolle haluat vetää kohteen irrottamiseen;

• akselin irrottamisen jälkeen on välttämätöntä runsaasti voitelua erityisellä voiteluaineella "SLS0 4" tai tavallinen - "litol-24";

• levitä pieni määrä voitelua akseliin ja tasaisesti tahra se pitkin koko osan pituutta, mukaan lukien solujen päissä olevat aukot (jos ne toimivat, akseli on vaihdettava);
• voiteluaineen jälkeen aseta akseli takaisin palkkiin ja aseta vaihteisto edelliseen paikkaan.

Joustavan puun voitelu Sitä seuraa seuraavasti:

• irrota ja irrota leikkurin pää;
• irrota sauva sähkömoottorista, irrota pulttien pari;
• vedä joustava kaapeli baarista;
• voitele kaapeli voiteluaineella koko pituudella.

Tämä tehdään näin: sinun on ensin voiteltava kaapelin pää ja aseta se sitten palkkiin, minkä jälkeen se siirtää sen putkeen, sinun on käytettävä voiteluaine osaan ja jakaa se tasaisesti pinnalle . Aseta sitten tanko joustavalla akselilla sähkömoottori Ja kiinnitä se.

Jos voiteluaine ei auttanut, tärinää näkyvät edelleen, on tarpeen muuttaa joustavaa akselia.

Trimmer on suuresti lämmitetty

Trimmerin ylikuumeneminen voi tapahtua monista syistä:

• bensiinillä on ei-oktaaniluku, joka on merkitty aggregaatin ohjeissa;
• bensiinin ja öljyn osuuksia ei havaittu polttoaineseoksen valmistuksen aikana;
• polttoaineen sekoitus öljyllä on pitkään keitetty (seosta ei voida säilyttää yli 2 viikon ajan);
• trimmeri toimii enemmän kuin aika ajoin;
• low-teho-trimmeriä käytetään paksulla ja jäykässä ruoholla, laite toimii ylikuormituksen ja nopeasti lämmittää;
• loisti barbellin suuntaan tai paistetaan kasetin kansi.

Jälkimmäinen tapahtuu, jos asennat tämä laite ei ole sopivatai kun akseli siirtyy sauvan sisällä. Nämä muutokset vaikeuttavat pyörimistä, moottorin kuormitus kasvaa ja ylikuumeneminen tapahtuu.

Ostajien valinta 2018

Trimmer Echo SRM-2305SI

ECHO SRM-350ES TRIMMER

Hitachi CG22EAS Trimmer

Musta + Decker GL8033 trimmeri

Trimmer Hammer MTK25B.

Yleisesti ottaen samanlainen keskustelu olisi aloitettava sillä, että puutarhan bentsoinstrumentin ostamisen jälkeen olisi parempi aluksi tutustua siihen liittyviin ohjeisiin. Sitten voitaisiin välttää monia ongelmia. Mutta koska se tapahtui, bensiinin trimmeri ei käynnisty, niin on välttämätöntä etsiä tietolähteitä. Ja tässä artikkelissa tarkastellaan tärkeimmät syyt, miksi trimmeri ei aloita Elitech T750 -mallia ja kertoa yleiset suositukset Samanlainen työkalu.

Sinun pitäisi aloittaa banal! Käsittelemme, miten asianmukaisesti aloittaa bensiinin trimmeri. Ehkä sellainen, että syy on täsmälleen täällä.

Ensin sinun on tuotava punainen vaihtokytkin trimmeripalkkiin "I" -asentoon. Tämä tarkoittaa voimaa. Sitten sinun on kytkettävä polttoaineen vipu kaasuttimeen ja käytä polttoaineen "tuki" -painiketta (samanlainen kuin pipetti on kaasuttimen päällä). On välttämätöntä, että bensiinin syöttäminen moottoriin. Polttoainevipu palaa alkuperäiseen asentoonsa.
Lopulta vetää dramaattisesti käynnistyskahva itsellesi. Trimmerin on ansaittava. Kokeile useita kertoja, jos ensimmäinen kerta, kun se ei toimi. Jos tällaisten manipulointien jälkeen tilanne ei ole muuttunut ja bensiinin trimmeri ei käynnisty, kannattaa tarkastamaan se itse ennen palvelukeskukseen johtavaa palvelukeskukseen.
On kaksi tärkeintä syytä, joista puutarhan trimmeri ei käynnisty:

1. Power-ketjun häiriö.
2. Ei polttoainetta.

Toinen syy siihen, miksi puutarhatyökalut Se ei toimi - polttoaine päättyi. Elinech T750: ssä säiliö, jossa on syttyvä, sijaitsee lähellä moottoria, mutta useimmissa trimmereissä hän on siellä. Avaa korkki säiliöstä ja täytä bensiini siellä (eniten oPTIMAL vaihtoehto AI-92, se on edullinen eikä tukkia kaasuttimen AI-76: ksi).
Älä unohda lisätä erityistä öljyä moottoreille säiliöön, tarpeeksi 50 grammaa benzobak, ilman sitä moottori alkaa "aivastaa" ja tulee nopeasti poistumaan.
Kun suljet säiliön korkkiin, pyyhi trimmerin pinnan kuiva kangas ja kädet. Tee myös edellä mainitut manipulaatiot puutarhatyökalun sisällyttämisestä.

Jos bensiinin trimmeri ei käynnisty, toisin sanoen on järkevää antaa se korjaamaan. Ja samanlaisen ratkaisun syy on yksinkertainen - jos sinulla ei ole asianmukaisia \u200b\u200btaitoja, laitteen korjaus on lähes mahdotonta.

Jotta väline toimii niin kauan kuin mahdollista ja ei aiheuttanut tällaisia \u200b\u200bongelmia, sen pitäisi ensin lukea trimmerin käyttöohjeella. Lisäksi kiinnitetään erityistä huomiota moottorin toimintaan trimmerissa - Tee vähän taukoa 15 minuutin välein ja lopulta huolehdi työkalusta, pyyhi se työn jälkeen, voitele grafiittivoiteluaineella. Tällaisten yksinkertaisten sääntöjen tarkkaileminen on mahdollista lisätä merkittävästi instrumentin käyttöikää ja on mahdollista, että ei ole tarpeen hakea syitä, miksi bensiinin trimmeri ei käynnisty.

Benzokos on yksi tärkeimmistä työkaluista, joita käytetään nopeasti tontti järjestyksessä. Hanki tämä työkalu yrttien niittämiseen kotimaan alueelle ja yksityisten talojen omistajille. Bentsokojen ja sähköisten trimmerien aktiivisen käytön ajanjakso laskee kesällä. Ennen toiminnan aloittamista työkalu ajetaan työtilaan: Polttoaineosat voitelevat, leikkaus kuulokkeet muuttuvat, polttoaineseoksen polttoainetta. Jos moottori ei käynnisty lainkaan tai nopeasti pysähtyy, ei saama riittävä määrä Kiertymät, sinun on etsittävä syitä ja vianmääritystä. Tehdä Benzokoksen korjaukset omalla kädellään, on välttämätöntä ymmärtää laitteensa ja tärkeimpien solmujen toimintaperiaate. Nämä tiedot löytyvät käyttöohjeesta, mikä valmistaja koskee puutarhavarusteita pakollinen. Tarkista tällaisen oppaan saatavuus ostaessasi moottorisahaa. Tuontityökalulla on oltava venäjällä kirjoitetut ohjeet.

Pitkä putkimainen tanko on kiinnitetty sisäisen palamisen kaksitahtimoottorin vähennyslaitteeseen. Rodan sisällä kulkee akselin lähettävän vääntömomentin bensiinimoottorista leikkausmekanismiin. Kalastuslinja tai veitset pyörivät taajuudella 10 000 - 13 000 kierrosta minuutissa. Vaihteiston suojakotelossa reikien esiintyminen, jossa voiteluaine syötetään ruiskun avulla. Työkalun helppokäyttöisyyden helpottamiseksi valmistaja varustaa sen erityisellä säädettävällä hihnalla, joka on pudonnut olkapään yli.

Benzokosiin kiinnitetään leikkaus kuulokemikrofoni:

• Lesk, paksuus, jonka paksuus vaihtelee 1,6 - 3 mm, sijaitsee trimmeripäällä. Ruohon leikkaamisen aikana linja on kulunut. Kalastuslinjan korvaaminen suoritetaan nopeasti ja helposti kahdella tavalla: käämittämällä saman halkaisijan linja puolosta tai asentamalla uusi kela jo haavan kalastukseen.
• Teräsveitset, joissa on kaksipuolinen teroitusbentsokosa, puhdistaa tonttipula, pienet pensaat, jäykkä ruoho. Veitset eroavat muodossa sekä leikkauspintojen lukumäärä.

Rodiin kiinnitetty U-muotoinen D-muotoinen tai T-muotoinen kahva on bentsoosiohjausvivut. Leikkausmekanismi aidataan erityisellä kotelolla. Kotitalouksien motocos täytetään bensiinistä ja öljystä valmistetulla seoksella, joka kaadetaan polttoainesäiliöön. Semi-ammattimaisten ja kotitalouksien motocosin laite, joka on varustettu neljän kerroksen bensiinimoottorilla, on hieman erilainen. Tankkausjärjestelmä on myös erilainen: öljy kaadetaan kampikammioon ja bensiini on säiliössä.

Kalastuslinjan diedikappale on niin, että yksi pää on yli 15 cm. Silmukka, johon pääsemme käämille, ja alkaa tuulta nuolen osoittamaan suuntaan

Mitä tehdä, jos moottori ei käynnisty?

Jos et käynnistä Benzokos, sinun on ensin tarkistettava polttoaineen saatavuus säiliössä ja sen laatu. Työkalun täyttämiseksi on suositeltavaa käyttää kaasusasemilla ostettua korkealaatuista bensiiniä, mikä ei saa olla pienempi kuin AI-92. Säästöt halvalla polttoaine voi aiheuttaa vaurioita cylindro-mäntäryhmä, kun korjaus on yksi kolmasosa motokosin kustannuksista. Se on yhtä tärkeää ja valmistaa asianmukaisesti bensiinin ja öljyn polttoaineen seos. Näiden seoskomponenttien suhteellinen suhde merkitään valmistajan käsikirjassa. Sinun ei pitäisi valmistaa polttoaineseosta suurissa määrissä, koska se katoaa omilla ominaisuuksillaan. On parempi käyttää juuri valmistettua seosta.

Polttoaineseoksen valmistelussa öljy kaadetaan bensiiniin käyttäen lääketieteellistä ruiskua, jonka avulla voit tarkasti täyttää tarvittavat osat komponenteista

Polttoainesuodattimen saastuminen säiliössä voi myös estää kaasumoottorin toiminnan. Siksi, jos moottorin käynnistäminen on ongelmia, tarkista suodattimen tila. Tarvittaessa korvaa suodatin. Saapuvan suuttimen jättäminen on kielletty ilman polttoainesuodatinta.

Myös tarkastukset ilmansuodattimen tarpeet. Kun saastuminen, osa poistetaan kenttäolosuhteet Pese bensiinissä ja asetettu paikalleen. Mökissä tai kotona suodatin voidaan pestä vedessä käyttämällä pesuaineita. Tämän jälkeen suodatin huuhdellaan, puristetaan ja kuivataan. Kuivattu suodatin kastelee pienellä määrällä öljyä, jota käytetään polttoaineseoksen valmistamiseksi. Ylimääräiset öljyt poistetaan puristamalla suodatin käsiinsä. Sitten kohde on asennettu paikalleen. Poistettu kansi sijoitetaan takaisin ja kiinnitetty ruuveilla.

Ilmansuodatin, pestään polttoaineseoksessa, puristetaan ja kuivataan, asennettu paikalleen muovikotelossa ja suljettu kannella

Miten tämä toimenpide tehdään tarkemmin, voit tarkastella videota:

Jos kaikki edellä mainitut menettelyt toteutetaan, ja moottori ei käynnisty, säädä sen sytytys tyhjäkäynti, Kierrä kaasuttimen ruuvi. Artikkelin alussa lähetetyssä videossa kiinnitetään huomiota tähän kysymykseen.

Joten, järjestyksessä:

1. Laita työkalu sivulle niin, että ilmansuodatin on yläosassa. Tällä paikalla moottorisahat varmistetaan polttoaineseoksella täsmälleen kaasuttimen pohjassa. Ensimmäisestä yrityksestä moottori ohjataan, jos olet ennen lähtöilman suodattimen poistamista ja täytä kaasutin muutaman pisaran seoksesta ja asenna sitten purkatut osat paikalleen. Menetelmä tarkistetaan käytännössä.
2. Jos ensimmäinen levy ei anna tuloksia, sitten todennäköisesti ongelma sytytyskytkeessä. Tässä tapauksessa irrota kynttilä ja tarkista sen suorituskyky sekä kuivaa polttokammio. Kynttilä, joka ei syö elämän merkkejä, vaihda uusi.
3. Jos sytytyskykkyys on hyvässä kunnossa, suodattimet ovat puhtaita ja polttoaineseos on tuore, niin voit käyttää monipuolinen menetelmä Moottorin käynnistys. Sulje kaasuttimen ilmapelti ja vedä käynnistysnuppi kerran. Avaa sitten vaimennus ja vedä käynnistin 2-3 kertaa. Toista menettely kolmesta viiteen kertaan. Moottori alkaa välttämättä.

Jotkut niin voimalla nykävä kahva, jonka sinun täytyy korjata Benzokoksen käynnistin omalla kädellään. Tämä on mahdollista vain kaapelin kahvan kaapelin tai rikkoutumisen tapauksessa. Muissa tapauksissa on suositeltavaa vaihtaa käynnistys. Tämä solmu myydään kokoonpanoon.

Kuinka vaihtaa sytytyskynttilä?

Työjärjestys on seuraava:

• Pysäytä moottori ja odota, kunnes se jäähtyy.
• Irrota suurjänniteviira sytytystulpalla.
• Avaa kohde erikoisnäppäimellä.
• Tarkasta sytytyskyttymä korvaamaan. Kohde muuttuu, jos se on viallinen, on voimakkaasti saastunut, on halkeama kotelossa.
• Tarkista elektrodien välinen ero. Sen arvon tulisi olla 0,6 mm.
• Uusi kynttilä, joka on asetettu moottoriin, kiristä avain.
• Vietä suurjännitejohdon asennus kynttilän keskuselektrodiin.

Kuten näet, tässä menettelyssä ei ole mitään superpostia.

Uusi sytytystulppa kaksisuuntainen polttomoottori bensiini punos Asennettu vanhan yksityiskohdan sijasta, epäonnistui

Miksi Benzokos pysähtyy käynnistämisen jälkeen?

Aloittamisen jälkeen moottori voi sulkea siinä tapauksessa, että kaasutin on asetettu virheellisesti tai se on tapahtunut. Mitä ominaisuuksia voit ymmärtää, että syy on todella tässä? Se on hyvin yksinkertaista tärinän mukaan, jotka selkeästi tuntuvat kaasuaseman toiminnan aikana. Voit säätää polttoaineen syöttöä omalla kädellä tekemällä kaiken, mikä on kirjoitettu käyttöohjeessa.

Moottori voi Sulk johtuu suljetun polttoaineen venttiilin vuoksi. Syy poistetaan sen puhdistuksella. Jos Benzokos alkoi ja sitten voimakkaasti pysähtynyt, se tarkoittaa, että polttoaineen syöttö on vaikeaa kaasutin. Löysää kaasuttimen venttiilit varmistaakseen polttoaineen vapaan lähestymistavan halutulla määrällä.

Tarpeettomasti ilman uhrausta moottori voi myös pysäyttää. Lisää kääntyy moottoriin niin, että ilmakuplat ovat saavuttaneet nopeammin yhteenlasketusta polttoainejärjestelmästä. Varmista varmasti polttoaineletkun eheys. Jos kyseessä on mekaanisten vaurioiden havaitsemisen (halkeamat, puhkaiseet jne.), Vaihda kohde.

Kuinka puhdistaa ja tallentaa työkalua?

Bentsokosyn käytön aikana noudata moottorin jäähdytysjärjestelmän tilaa. Käynnistyskotelossa saatavilla olevat kanavat sekä sylinteri kylkiluut olisi aina oltava puhtaita. Jos sivuutat tämän vaatimuksen ja käytät edelleen MotoCosia, voit poistaa moottorin ylikuumenemisen vuoksi.

Toimiva hoito bensiinihuoneen käytön aikana voit käyttää useita vuodenaikoja peräkkäin ilman vakavia korjauksia

Anna moottori jäähtyä ennen puhdistusta. Ota harja lievä kasa ja puhdas lika ulkopinta. Muovisten osien puhdistus tehdään liuottimilla, mukaan lukien kerosiini tai erityinen pesuaineita.

Kesäkauden jälkeen Benzokos on valmisteltava pitkäaikaiseen varastointiin. Tätä varten polttoaineseos sulautuu säiliöstä. Moottori käynnistyy sitten polttoaineen jäämien tuottamiseksi kaasuttimessa. Koko työkalu on hyvin puhdistettu saastumisesta ja menee "talviurheiluun".

Kuten näet, kotitalouksien bentsoskoojen vikojen korjaus voi olla täysin yksin. Palvelupalveluja olisi käsiteltävä vakavien erittelyjen tapauksessa. Samalla korjauskustannukset uusien bentsoskoojen hintaan olisi korvattava. Ehkä se on tarkoituksenmukaisempi ostaa uusi työkalu.

Tulla kesäpäivätja dumart-sivustot HAVAICA Motokosyn rullat. Kaikki ovat hyviä. Tämä työkalu on voimakas, mobiili. Bensiinin trimmerin ja ruohojen avulla voit heittää ja kuivattua bunign päästä eroon. Kuitenkin se tapahtuu, että motokos ei käynnisty tai työskentelee keskeytysten kanssa kehittämättä täysi voima. Ei ole enää ennen työtä! Kun Forumhouse käyttäjät sanovat: "Twitch Starter kahva enemmän kuin niitto." Miksi trimmeri ei käynnisty ja miten käsitellä sitä puretaan tässä artikkelissa.

Syyt, joiden vuoksi uusi trimmeri ei käynnisty

Vaikeuksia käynnistyksen yhteydessä syntyy paitsi MotoCos-vierailulla vaan myös täysin uudet. Tässä tilanteessa tuotto on yksi - kuunnella asiantuntijoiden neuvoja ja hyödyntää käytännön kokemusta!

Grish jäsen

- Ostin itseni uuden bensiinin trimmeri ja heti syntyi vaikeuksia. Erittäin huono alku. Jos murskaa vähän ja sammuta sitten motocos, niin aloitat sen "kuumalla" ongelmalla kuin "kylmä". Mitä tehdä hänen kanssaan, en tee mielessä! En ymmärrä, miten aloitat asianmukaisesti tämän motocos!

Syyt, joiden vuoksi uusi bensiinin trimmeri ei käynnisty, eliminoi kasvi MotoCosin ohjeet foorumille, mikä kuulostaa tästä:

1. Ota käyttöön sytytys.
2. Juo polttoainetta silikonipainikkeella (aluke), joka sijaitsee kaasuttimen alapuolella. Sivujen on tehtävä niin paljon (tai hieman enemmän), kuten ohjeissa on kirjoitettu, yleensä noin 8-10.
3. Sulje ilmapelti.
4. Kiinnitä kaasuvipu tulpalla, jossa on tulppa lisääntyneellä kierroksella.
5. Suorita käynnistin kahva 2-3 kertaa. Moottorin on "napata".

Jos moottori "tarttui" ja pysähtyi, sinun on käännettävä ilmapelti 1/2-asentoon ja yrittää käynnistää moottori uudelleen. Jos moottori alkoi, nollaamme kaasun ja kääntää ilmapelti "avoimeen" asentoon. Trimmeri alkaa helposti. Aloitamme työn.

Suorittamalla polttoaineen vaihtamisen manipulointi, älä pelkää kaataa sitä. Jos näin tapahtui ja "kaadetaan kynttilän", ei ole tarpeen irrottaa sitä, riittää kääntämään ilmapelti "avoimeen" asentoon ja pitämällä koko kaasua samanaikaisesti vierittämällä moottoria käynnistin 2-4 ajat. Sen jälkeen voit aloittaa moottorin ja aloittaa ruohon ilman pelkoa, että se pysähtyy.

Bentsokoksen jatkuva toiminta on merkitty trimmerin käyttöohjeessa. Keskellä tilassa 15-20 minuuttia, minkä jälkeen on tarpeen hukuttaa trimmeri ja anna se jäähtyä 3-5 minuuttia. Myös jatkuvan toiminnan osalta sää- ja käyttöolosuhteissa on merkittävä vaikutus. Lämmössä, kun teet korkeaa ruohoa, Bicanin paksut, raskaiden kuormituksen trimmeri ylikuumenee, ei toimi, se ei toimi vaikeuksissa tauon jälkeen.

Syyt, joiden vuoksi motocos ei käynnisty

Monet bentsotrimeereiden ongelmat johtuvat virheellisesti valmistetun polttoaineseoksen vuoksi. Kaksitahtimoottoreissa voiteluaine valmistetaan erityisellä öljyllä (ei tavallinen moottori!), Joka on sekoitettu bensiinin kanssa. Jos öljy ei sekoita bensiinin kanssa, motocos epäonnistuu nopeasti. Öljy / bensiini sekoitetaan trimmerin ohjeessa määritetyssä osuudessa. Tämä on yleensä 1:40 tai 1:50.

Joskus on kysymys, kuinka paljon öljyä ja bensiiniä sisältävät osuuden 1:50.

Leoniddin jäsenmaryhmä.

Numerot tarkoittavat seuraavia: yksi osa öljystä otetaan viisikymmentä osaa bensiiniä. Tästä syystä: 1000 ml (1 litra bensiiniä) jakaamme 50, saamme 20 ml eli 1:50.

Tällä tavoin polttoaineseoksen (bensiini / öljy) koostumus voidaan laskea millä tahansa mittasuhteissa. Jos haluat lisätä öljyä bensiiniksi "silmiin", voit ottaa lääketieteellisen ruiskun 20 ml: lla, soittaa öljyn siihen ja "injektoidaan" säiliöön polttoaineseoksen valmistamiseksi.

Moottorin käynnistyksen aikaan (tämä on suunnilleen trimmerin toimintaa 2-3 säiliössä) öljyn määrää voidaan lisätä. Sekoita se bensiinillä 30: 1-suhteessa.

Riittämätön öljy, joka on sekoitettu bensiinin kanssa, johtaa sylinterilyhyhmän parantamiseen. Eräs öljy seoksessa, ei kuitenkaan niin fantaani, vaan myös haitallinen. Männän renkaat, nopean muodostuksen autossa polttokammiossa, moottorin virtaus voi tapahtua. Silencer Mesh-näyttö on lukittu. Siksi joitakin sivuston käyttäjiä (takuuajan päättymisen jälkeen trimmerin), on suositeltavaa juhlallisesti murskata viime kerralla ja purkaa sen.

MOTOCOS - AI 92: ssa käytetty bensiini. Bensiinimerkki on tarkasti säädetty käyttöohjeessa. Älä yritä "pakottaa" moottoria, kaataa 95. bensiiniä siihen. Tämä voi johtaa ylikuumenemiseen, epävakaan ja huonon työn trimmerin, joka menee ulos järjestyksessä.

Ei ole suositeltavaa jättää polttoainetta trimmeri säiliössä pitkällä taukolla. Työpäivä on parempi lopettaa, kokonaan koko seos. Jos tätä ei ole tehty, koska yöllä bensiini moottorista haihtuu ja öljyn hieno täyttö pysyy, kaasuttimen suihkut voidaan sulkea. Tämä aiheuttaa vaikeuksia moottorin alussa seuraavana päivänä.

On myös tarpeen noudattaa turvallisuustekniikkaa polttoaineen varastoinnissa. Monet kaadetaan bensiini muovipulloon vettä. Katsotaanpa se, tekisitkö niin.

Skyns. forumhouse, Moskova.

- Ei missään tapauksessa voida pitää bensiiniä muovisäiliöissä veden alla. Kun polttoaineen seos sekoitetaan, staattinen lataus kerääntyy, voit "kiinni" kipinää.

Siksi täsmällä ei saa tankata bensiiniä muovikaisiin, vain metallina. Ennen kuin täytät bensiiniä metallinen säiliö On parempi laittaa se maahan, joten staattinen poistetaan asiasta ja ehdottomasti ei "puhuimme".

Mutta on olemassa tällaisia \u200b\u200btilanteita, kun helppokäyttöiset manipuloinnit eivät auta. Moottori ei käynnisty muutenkin. Tässä tapauksessa "raskas tykistö" siirtyy - Suorita ravitsemus- ja sytytysjärjestelmän diagnostiikka, jota ohjaa sääntö "Moottori ei toimi, jos ei ole mitään polttaa tai perustaa."

sKOL00 Jäsen Forumhouse

- Benzotrimer rakastaa puhtautta. On tarpeen noudattaa ilmansuodattimen ja polttoaineen puhtautta. Bensiini, ostettu huoltoasemalla, on parempi puolustaa 2 päivää ja ohita läpi yksinkertainen suodatin - Pyöräilimä.

Sähkölaitteet tarkistetaan seuraavasti:

1. Avaa kynttilä, osmatillapuhdistuma elektrodien välillä. Oikean kuilun asettaminen elektrodien välillä voi olla "isoisä". Sitten otamme terä partakoneesta, rikkoa se puoliksi ja aseta kotitekoisen koetin elektrodien väliin. Jos terät tulevat tiukasti, puhdistus on täydellinen.
2. Laitamme kynttilän korkki suurjännitteen lanka ja nojata kynttilä metallipinta Moottori. Twitch useita kertoja käynnistin. Jos kipinä on, se osuu yhteen, ainakin trimmeri ja ei käynnisty, mutta aukko säädetään sen pitäisi. Jos ei, kipinä on heikko tai "vaeltava", niin on tarpeen säätää elektrodien välistä aukkoa uudelleen.

Myös sähkölaitteistot voidaan rikkoa sytytyskoira. Siksi bensiinin trimmeri ei käynnisty tai aloittaa ja työskennellä keskeytyksissä, ja sitten se häiritsee sitä välittömästi tai "kuuma" ei käynnisty lainkaan.

Voit tarkistaa käämin hyvinvoinnin samalla tavalla kuin tarkkailemalla kipinää: Avaa kynttilä, vähennä se trimmerikoteloon. Jos ei ole kipinöitä, kun jerking, tai se näkyy aikoina - sinun täytyy vaihtaa kela.

sKOL00 Jäsen Forumhouse

- Jos kaikki on järjestyksessä sähkölaitteiden laadun kanssa, siirry kaasuttimen tarkistamiseen.

Trimmers laittaa tyhjiökaasuttimet. Kun se purkaa, puhdistaa tai huuhtelee sinun täytyy olla erittäin tarkkaavainen - ei missään tapauksessa pureta pieni osa Kaasutin, jossa alukkeja sijaitsee. Ilmansuodatin (se on näkyvissä, jos poistat suojakotelon kaasuttimesta), sinun on huuhdeltava pesuaineella. Parasta - ruokien pesu. Kuivauksen jälkeen laitamme sen takaisin. Kaasutin Huuhtele puhtaalla bensiinillä ja puhaltaa kaikki reiät pumpun kanssa. Benzingin fetter on myös huuhdeltava, niin kaikki on kuivaa ja kokoaa. Yleensä kaikkien manipulointien jälkeen bensiinin trimmeri, joka toimi huonosti ja vain, yritti kompastua, alkaa aloittaa uuden.

Ohut kaapeli kalastuslinjan sijaan, laittaa se moottoripyörälle

Tämä ajatus tulee lähes kaikille, jotka piti kiirehtiä 10 hehtaaria, pyörii korkea ruoho. Ajatus ei näytä olevan niin huono. Kaapeli on vahvempi kuin kalastuslinja, ei ole niin kuluvaa. Ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista.

Tinnnin jäsen Forumhouse

"Laitoin kaapelin kalastuslinjan sijasta ilman sen vapautumisen mahdollisuutta kiinnittää kaapelin kaksi päätä ja leikkaamalla ne hitsaamalla (sulan metallin pudotus pitää kaapelin liuottamasta). Ruoho Tällainen työkalu "valit" ajoittain. Swallows siat noin sormeen paksu. Kivet eivät pelkää levyä. On totuutta, ongelma: kulumista, kaapelilangat on säädetty, ja nämä kierretiset johdot pysyvät keulan paikalla. Jos he tulevat heille, miellyttävä pieni.

Bensiinin trimmeri - yllättävästi hyödyllinen työkaluJonka avulla voit leikata ei pelkästään miniatyyri nurmikolla talon edessä, mutta myös koko nurmikko huomattavia koot. Valitettavasti tässä maailmassa ei ole mitään ikuista, ja siksi saatat kohtaa sen, että bensiinin trimmerit eivät ole kasvatuksia.

Jotkut syyt

Usein tapahtuu, että tämäntyyppiset käyttäjät yrittävät "tallentaa", kaadetaan säiliöön, joka ei ole polttoainetta normaalilla ja jotain käsittämätöntä, joka jo lähes kymmeniä vuotta seisoi muovikanavassa.

Tärkeintä on polttoaineseos!

Tällöin aggressiiviseen muoviympäristöön liuottamat jäämät luovat niin kauheita asioita polttokammiossa, että ei ole mahdollista tehdä ilman mekanismin täydellistä liikkumista. Mutta olet jo muistanut täsmälleen ikuisesti, miten polttoaineen tallentaminen oikein.

Mitä tehdä, kun polttoaine oli normaalia, on kipinä, mutta trimmeri bensiini ei käynnisty? On mahdollista, että kaadit vain kynttilän bensiinillä. Tällöin se on poistettava, pyyhi puhtaalla rätillä ja kuivalla. Muuten, se on hyvin epätodennäköistä, että kynttilä itse suorituskykyä varten.

Oikein kylmä alkaa!

Usein bensiinin trimmerit eivät toteudu sen jälkeen, kun he yrittävät "ottaa käyttöön" pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen. Tässä tapauksessa käynnistämisen epäonnistumiset johtuvat usein virheellisistä käyttötoimista.

Jos olet kohdannut tämän ilmiön kanssa, niin kun kylmäkäynnistys, sinun on suljettava vaimennin ja pumput sitten pieni määrä polttoaineseosta kaasuttimeen. Vedä sitten aloituskahva vastuksen tunnetta, minkä jälkeen trimmeri on teräviä ja energisiä liikkeitä.

Useiden nykäyksen jälkeen se on normaalia. Vaimennin siirtäminen työasentoon, käännä työkalu uudelleen ja käynnistä toiminta.

Lisää syitä

Ei ole vain tilanteita, joissa bensiinin trimmit eivät toteudu, vaan tapaukset, kun he työskentelevät pari sekuntia käynnistämisen jälkeen ja jauhaa välittömästi. Katsokaa uudelleen, jos hän on "Zakidan", ja tämä tilanne toistetaan myös sen pyyhkimisen ja kuivauksen jälkeen, siirry ilmansuodattimen "tarkistukseen".

Todennäköisesti se on täysin grillattu ja on vaihdettava. Jos kaikki on kunnossa suodattimen kanssa, se voi olla niin edessä

Siinä tapauksessa, kun bensiinin trimmerit eivät käynnisty, ja olet tehnyt kaiken edellä mainitut, äänenvaimennin voi sijoittaa. Se on purettava, polttaa polttimessa, jonka jälkeen koko Nagar voidaan helposti ravistaa.

Ja jälleen kaasutin ...

Vaikka tällaisen kiusaamisen jälkeen trimmeri ei käynnisty, et voi tehdä ilman kaasuttimen purkamista. Se voi olla, että neulat on syyllistynyt. Joka tapauksessa tämän kaprisan mekanismin purkaminen ja huuhtelu varmasti eivät häiritse.

Yleensä, kun trimmeri alkoi olla kauhuissaan ja jumissa, on suositeltavaa suorittaa täydellinen ennaltaehkäisy: polttoaineseoksen muuttaminen, kokeile toista öljyä ja myös pakollista kynttilän vaihtamista. Harjoittelu osoittaa, että monissa tapauksissa on syytä syyttää, että halvat huonolaatuiset kynttilät syyttävät.

Katselimme parasta tyypillisiä syitä minkä vuoksi jos asia on jotain muuta "eksoottisesta", ei vältä kampanjaa palvelukeskukseen. Pienemmät ja ilmeiset erittelyt, joita luulet itseään.