Autotalliprojekti 2 autolle, työpaja ja ullakko. Autotallihanke, jossa on ullakko. Vahvike kerros lohkojen välissä

Uskotaan, että on kätevin rakentaa autotalli suurelle tontille, mutta jos yhdistät olohuoneen ja kodinhoitohuoneen, voit jättää paljon hyödyllistä tilaa pihalle. Kaksikerroksinen ullakkohalli on ihanteellinen ratkaisu kapeille alueille, jotka voidaan helposti toteuttaa omin käsin.

Suunnitteluominaisuuksia

Autotalli, jossa on kellari ja ullakko, on kätevä moderni projekti, jossa pohjakerroksessa on huone 1 tai 2 autolle ja toisessa on oleskelutila. Ihannetapauksessa tämä vaihtoehto sopii maalaistalolle tai kesämökille, jossa ei tarvita suurta tilaa työtilan yläpuolella. Lisäksi rakennetaan nyt aktiivisesti yksikerroksisten talojen projekteja, joissa on autotalli ja ullakko, ja parveke toimii ei-asuintiloina, esimerkiksi ullakkona.

Kuva - Projekti kahdelle kerrokselle ja ullakolle

Edut tällainen rakenne:

Mutta samalla rakennuksella on oma rajoituksia... Tällaisessa kompaktissa talossa on erittäin alhainen äänieristys. Useimmissa tapauksissa kaikki autotallin äänet kuuluvat kotiin. Erikseen on huomattava mökkien turvallisuus tällaisella rakentavalla ratkaisulla. Autotallissa säilytetään erilaisia syttyviä aineita, joten turvallisuussyistä ei ole suositeltavaa yhdistää puutaloa ja kodinhoitohuonetta pakkasnesteen, bensiinin jne. Kanssa.

Kuva - projekti kahdelle autolle

Video: autotallin rakentaminen ullakolla

Rakennusprosessi

Harkitse, kuinka autotalli, jossa on vaahtolohkoista valmistettu ullakko, rakennetaan ja asennetaan. Tyypillinen prosessi sisältää seuraavat toiminnot:

Säätiön järjestely, kellarin tai kellarin rakentaminen (tarvittaessa);
Seinien asennus;
Ullakkorakenne (erkkeri -ikkunalla tai ilman);
Kattolaite;
Viimeistelytyöt.

Suhteellisen kevyelle vaahtobetonista valmistetulle rakennukselle voidaan käyttää sekä nauha- että monoliittisia perustuksia. Tukijärjestelmä asennetaan vasta sivuston suunnittelun ja merkitsemisen jälkeen. Aluksi kaivetaan kaivanto, jonka mitat vastaavat lohkojen mittoja. Jos talo on suunniteltu kellarilla tai metrolla, sen jälkeen sinun on kaivettava toinen reikä - kellariin.

Seuraavaksi sinun on järjestettävä muotti, jota pitkin perusta kaadetaan. Sen jälkeen asetetaan hiekkatyyny ja murskattu kivi. Jäätymissyvyydestä ja perustuksen koosta riippuen hiekka- ja murskekerros voi olla 15 - 30 senttimetriä. Tyynyn päälle asetetaan vedeneristyskerros, koska vaahtolohkot ovat erittäin herkkiä kosteustason nousulle.

Valokuva - vedeneristyslaite

Kaatamisen aloittamiseksi sinun on valmistettava vahvike, joka antaa rakenteelle jäykkyyden. Vanne kiinnitetään rakenteen kulmiin, minkä jälkeen lanka hitsataan yhteen koko kehää pitkin. Jää vain täyttää valmis runko ratkaisulla. Seos jäätyy viikosta kahteen riippuen vuodenajasta ja tietyn alueen ilmasto -ominaisuuksista. Jos rakennukseen suunnitellaan kellari, myös maanalainen osasto täytetään. On suositeltavaa suojata se autotallilta ovella tulevaisuudessa.

Seinien rakentamiseen voidaan käyttää sekä hiilihapotettua betonia, vaahtobetonia että puurunkoa, mutta toista vaihtoehtoa pidetään vaarallisena. Runkorakennus on altis tulipalolle ja hajujen nopealle imeytymiselle, mikä on vaarallista asukkaille. Siksi lohkorakenteet valitaan useammin. Seinäasennuksen vaiheet:

Pohja (perustuksen ja seinän risteys) on vedenpitävä;
Ensimmäinen kerros asetetaan pyöristetyn palkin avulla. Tätä tekniikkaa käytetään sekä kivitaloissa että pienessä tiilirakennuksessa, jossa on parveke tai veranta; Seinien rakenteen piirtäminen
Telineet ja muut jäykisteet asennetaan puun päälle. Ne tulisi sijoittaa ehdottomasti suorassa kulmassa autotallin perustaan;
Niiden jälkeen asennetaan lisää vahvike -elementtejä (palkit tai ristikot yhdensuuntaisella hihnalla). Seuraavaksi asennetaan betonilohkoja.

Lopussa seinät ovat valmiit. Nykyaikaisten omakotitalojen julkisivut, joissa on kiinnitetty tai maanalainen autotalli ja ullakko, on pääosin peitetty klinkkerilaatoilla. Se kestää erinomaisesti aggressiivisia ulkoisia tekijöitä ja on pestävä.

Kuva - autotalli vaihtoehto

Toinen tärkeä osa taloudellisia omakotitaloja, joissa on autotalli ja ullakko, on katto, jonka suunnitelma on sovitettava yhteen asiantuntijoiden kanssa. Ennen rakennustöiden aloittamista kehitetään piirustus, jossa otetaan huomioon makuuhuoneen tai terassin vaadittu kattokorkeus ja muut huoneen ominaisuudet.

Kuva - ullakon sisustus

Kattokehys on varustettu kattorakenteella, jossa on kaltevat palkit. Niitä tulisi tukea ulkoseinä ja kantava palkki tai pilari, joka sijaitsee rakennuksen keskellä. Katon ja ensimmäisen kerroksen välissä alemmat kattolevyt toimivat päällekkäin, mutta tästä huolimatta on silti suositeltavaa rakentaa ylimääräinen vahvistushihna seinälle. Kattavuus on oman harkintamme mukaan.

Kuva - palkkien asennus

Kesäkeittiö tai veranta voidaan varustaa katoksen alle omakotitalojen katolta. Jos hanketta kehitetään kahden huoneen rakennuksille, alemmat kattolevyt voivat toimia katoksena.

Valokuva - projekti kapealle alueelle

Kun kaikki tärkeimmät rakennustyöt on saatu päätökseen, sinun on asennettava ovi taloon ja erillinen portti huoneeseen, jossa on auto.

Valokuva - talo, jossa on katos

Avaimet käteen -periaatteella varustetun autotallin hinnat, kuten kuvassa, riippuvat kohteesta. Kesämökki, jossa on takka, maksaa noin 3000 dollaria (täällä voit myös vähentää kustannuksia hieman valitsemalla edullisia rakennusmateriaaleja).

Kahden autotallin rakentaminen on ajankohtainen asia mökin rakentamisessa: monilla perheillä on nyt pari autoa. Olemme keränneet luetteloon valmiita kahden auton autotallihankkeita valokuvilla ja kuvauksilla: tiili, runko, puu ja hiilihapotettu betoni, katos, käyttölohko ja ilman niitä. Tällainen autotalli on tärkeä myös niille, joilla on yksi auto - vapaata tilaa voidaan käyttää mihin tahansa tarpeeseen varastosta korjaamoon.

Kahden autotallin edut

Kun valitset sellaisten tilojen rakentamisen välillä, kuten yksi kahden hengen autotalli tai kaksi erillistä, harkitse ensimmäisen vaihtoehdon etuja:

Säästöjä rakentamisessa,
Yksinkertaistettu viestintä,
Sivuston alueen järkevä käyttö.

Kahden auton autotalli: mitä etsiä?

Mitat (muokkaa)

Kun valitset projektia, tarkista piirustukset ja valitse materiaalin kannalta sopivin. Mitat on ilmoitettu projektisivun suunnitelmissa ja teknisissä tiedoissa.

Mitat ovat vakioita, mutta ne on tarkistettava lisäksi ottaen huomioon auton mitat:

lisää 2 metriä jokaisen auton leveyteen - kummallekin puolelle jää metri vapaata tilaa, joka antaa liikkumavapauden tullessaan sisään;
sinun on lisättävä puolitoista metriä pituuteen - niin paljon lisätilaa tarvitaan tavaratilan käyttämiseen ja portin vapaaseen avaamiseen;
korkeus lasketaan omistajan pituuden perusteella - lisää vähintään puoli metriä. Jos vartalo on korkeampi kuin sinun pituutesi, lisää sen korkeuteen 0,5 metriä runko auki.

Jos etsit projektia, jossa autotalli suorittaa kahden ajoneuvon säilyttämisen lisäksi muita toimintoja, kuten korjaamon, tarvitset lisätilaa - kiinnitä huomiota tähän, kun katsot asetteluja.

Portin parametrit

Autotallia rakennettaessa herää usein kysymys: varusta portti yhdellä tai kahdella puitteella. Kahden auton saapumisen aukon leveys on noin 5 m, kun taas rakenteen on kestettävä lisääntyneitä kuormia ja sen on oltava vahvistettu.

Avoin autotalli, jossa on yhteinen aukko, menettää lämpöä nopeammin - tämä on erityisen tärkeää, jos ullakko on 2 auton autotallin projektissa. Siksi muotoilu, jossa on kaksi erillistä lehteä, on usein kätevämpää.
Luettelostamme löydät mahdollisuuden löytää tarpeisiisi parhaan vaihtoehdon.

Tämä luonnosprojekti kehitettiin suosittuun kohteeseen " Autotalli ullakolla, kahdelle autolle ". Ullakolla varustetun autotallin projekti mahdollistaa järkevimmän kesämökin käytettävissä olevan tilan käytön, muodostaen tilavan kaksinkertaisen autotallin ja muodostaen sen yläpuolelle vapaasti suunniteltua asuintilaa. Autotallin ensimmäisessä kerroksessa on kaksi aukkoa, joissa on automaattiset poikkileikkausovet. Oviaukkojen hyväksytyt mitat ovat 3,0 m leveitä ja 2,3 m korkeita, samoin kuin ensimmäisen kerroksen tasolla on sisäänkäynti, jossa on pieni viilukatto, joka lepää puupylväillä. Luonnonvaloa varten ensimmäisessä kerroksessa, jossa on autotalli, on suunniteltu pieniä ikkunatyyppisiä ikkunoita.

Ullakkohalli tarpeeksi tilava tarvittavan asuintilan suunnitteluun. Ullakon katto on pääty, ja siinä on kattoikkunat. Nämä ikkunat yhdessä päätyikkunoiden suurien ikkunoiden kanssa tarjoavat erinomaisen luonnollisen auringonvalon huoneisiin.

Tässä projektissa ullakolla varustetun autotallin arkkitehtuuri on kaukana viimeisestä paikasta. Täydellisen ja näyttävän kuvan luomiseksi julkisivuja koristettaessa käytetään lukuisia koriste -elementtejä, jotka tekevät autotallista elävän ja houkuttelevan.

Rakenteellisesti kahden auton autotalli on rakennettu yhdelle monoliittiselle perustuslaatalle, ja tiiliseinät on tehty työtiilistä, minkä jälkeen se on pinnoitettu keraamisilla tiilikerroksilla. Oviaukkojen yläpuolella ja lattiaa tukevat kantavat palkit ovat monoliittista teräsbetonia, jossa on kyllästetty vahvike. Ullakon seinät rakennettiin hiilihapotetuista lohkoista tehokkaamman lämmön säästämiseksi. Lämmin ullakko autotallissa on pakollinen, koska on todennäköistä, että toisessa kerroksessa asuminen vaaditaan myös kylmänä vuodenaikana.

Autotallin rakentaminen yksityiselle tontille ratkaisee ongelman auton, työkalujen, polttoaineiden ja voiteluaineiden varastoinnista, mutta järkevä lähestymistapa tilojen rakentamiseen laajentaa sen käyttömahdollisuuksia. Tätä varten sinun on rakennettava ullakolla varustettu rakenne. Sinulla on ylimääräinen huone, jota voidaan käyttää varastona, työpajana, kuntosalina, ja rakennuskustannukset laskevat merkittävästi, koska sinun ei tarvitse maksaa töistä.

Näet artikkelin lopussa valokuvia tällaisista autotalleista, ne näyttävät erittäin houkuttelevilta, ja jos rakennuksen mitat on suunniteltu kahdelle autolle, useat olohuoneet voivat sijaita toisessa kerroksessa. Tällä ajatuksella ei ole vain positiivisia puolia, vaan sinun on otettava huomioon joitakin haittoja aiheuttavia kohtia:

Kun auto käynnistetään ja lämmitetään, huone on täynnä pakokaasuja.
Alemmassa huoneessa varastoitu öljy ja bensiini ovat helposti syttyviä aineita.
On tarpeen luoda viestintä asuintiloihin: lämmitys, sähkö, vesihuolto ja viemäröinti, ja nämä ovat lisäkustannuksia.

Mutta akuutti pula vapaasta tilasta auttaa ratkaisemaan ongelmat ja järjestämään asuintilan tai vain varastotilan autotallin yläpuolelle.

Projekti

Voit selvittää projektin tekemisen Internetistä, täältä löydät valmiita piirustuksia erikokoisille ja -rakenteisille rakennuksille. Itse rakentamiseen ilman rakentajan ammattitaitoa on parempi valita yksinkertainen projekti. Jokainen kerros on piirretty erikseen, kaikki koot on kiinnitetty, väliseinät, viestintä, ikkunat ja ovet on merkitty. On tarpeen määrittää portaiden sijainti - rakennuksen sisällä tai ulkopuolella. Tässä vaiheessa sinun on päätettävä rakentamisen ja katon materiaalista. Jos epäilet, että pystyt laatimaan pätevän projektin itse, ota yhteyttä rakennusyritykseen. Sinulle toimitetaan todellinen työsuunnitelma, joka sisältää piirustuksen perustuksesta, lattioista, kattopaneelijärjestelmästä, vesihuoltokaaviosta ja antaa kaikki yksityiskohtaiset tiedot.

Säätiö

Suunniteltu kaksikerroksinen rakennus on merkittävä paino, joten tarvitaan vankka perusta. Paras vaihtoehto on 1 metriin syvennetty nauhapohja. Jos alueesi maaperä on liikkuvaa, on parempi olla tekemättä katseluaukkoa.

Rakennustyömaalla kehä merkitään ja kaivetaan kaivanto. Jos maaperän jäätymissyvyys on yli metri, se on syvennettävä. Kuopan pohja on täynnä hiekkaa, joka on sekoitettu kivimurskaan ja tiivistetty. Tyyny on valmistettu 15-30 cm korkeudesta.

Vaahtolohkoista valmistetut ohuet seinät tarvitsevat eristyksen, sisä- ja ulkokoristeen. Sisustus voidaan valmistaa lastulevystä; tähän tarkoitukseen sopii verhoilulauta. Eristys tehdään mineraalivillalla. Seinien ulompi osa on sivuraide, se antaa kaksikerroksiselle rakennukselle esteettisen ilmeen. On hyvä, jos autotallin ja talon sisustus näyttää harmoniselta.

Rakennuksen yksityiskohdat ja yksityiskohdat selviävät videolta.

Video

Alla oleva video näyttää ullakolla varustetun autotallin projektin:

Kuva

Se auttaa paitsi ratkaisemaan auton säilytysongelman myös tarjoamaan lisätilaa. Jos lähestyt järkevästi rakenteen rakentamista, saat hyödyllisen lisäalueen erilaisiin tarpeisiin.

Autotallin ullakkoa voidaan käyttää työkalujen, materiaalien säilytyspaikkana tai ylimääräisenä olohuoneena, kuntosalina, toimistona. Valinta on vain sinun. Mutta silti, ullakolla varustetun autotallin rakentamisessa on useita hienovaraisuuksia, jotka sinun pitäisi muistaa. Alla paljastamme yleisimmät kysymykset autotallin rakentamisesta asuinalueella:

1. Rakenteen ominaisuudet.

2. Kuinka rakentaa ullakolla varustettu autotalli.

3. Vinkkejä tilojen järjestämiseen.

Ensi silmäyksellä ullakolla varustetun autotallin rakentaminen tuntuu tyylikkäältä ja helposti toteutettavissa olevalta ajatukselta. Tällainen autotalli näyttää houkuttelevalta ja tarjoaa sinulle lisämateriaalia käyttökelpoisesta tilasta. Toinen huone ei voi toimia vain säilytystilana, vaan myös työpajana. Tämä ajatus on erityisen tärkeä ihmisille, jotka tekevät säännöllisesti jotain eivätkä halua laittaa sitä kaikkien nähtäväksi ja työskentelevät pihalla. Tämä lähestymistapa on yleisin Euroopan maissa, joissa yksityisyyttä arvostetaan suuresti. Todellisuutemme on hieman proosaisempi, useimmiten ullakkoa tarvitaan edelleen lisätilaa varten.

1. Alla toimivan auton pakokaasut pääsevät joka tapauksessa ullakolle. Tämä ei vaikuta vain huoneen kuntoon (vieraat hajut) vaan myös siellä olevien ihmisten terveyteen.

2. Autotallissa säilytetään räjähtäviä aineita (öljy ja bensiini), joita ei suositella säilytettäväksi asuinalueen lähellä.

3. Jotta voisit varustaa mukavan asuintilan, tarvitset paljon enemmän investointeja kuin luulisi. Tämä on eristys, viestintä (sähkö, vesi, lämmitys) ja korjaukset.

Riippumatta siitä, mihin tarkoitukseen käytät huonetta, asiantuntijat suosittelevat ikkunoiden käyttöä. Ne tuovat huoneeseen päivänvaloa ja tarvittaessa raitista ilmaa, mikä on tärkeää jokaiselle huoneelle tarkoituksesta riippumatta.

Rakennamme autotallin ullakolla omin käsin

Jotta voit rakentaa ullakolla varustetun autotallin omilla käsilläsi, sinun on ratkaistava monet ongelmat. Esimerkiksi kannattaa aloittaa yhdestä ja mistä se on parempi rakentaa sivustolle. Jos luulet, että sinulla ei ole tarpeeksi kokemusta ja tietoa itsenäisen päätöksen tekemiseen, on parempi antaa suurin osa työstä ammattilaisille alkuvaiheessa.

Suunnittelu

Harrastajat aliarvioivat usein suunnittelun merkityksen rakentamisessa. Mutta projektin kehittäminen antaa sinun ymmärtää, millaisena näet tulevan rakennuksen. Ensinnäkin sinun on rakennettava mahdollisuuksiin. Jos ymmärrät, että sinulla ei ole varaa täysimittaiseen toiseen kerrokseen, jossa on eurooppalainen laatu, sinun ei pitäisi edes harkita tätä vaihtoehtoa. Varsinkin jos aiot säästää johonkin muuhun.

Jos arvioimme kustannusten suhdetta käytännöllisyyteen, asiantuntijat suosittelevat ullakon rakentamista. Autokatoksella on monia etuja, joita jokainen auton omistaja arvostaa:

kyky jättää auto katoksen alle eikä ajaa autotalliin, kun sinun on mentävä pian uudelleen;
talosi vieraat voivat sijoittaa auton katon alle;
kunnostuksen aikana voit sijoittaa huonekalut turvallisesti autotalliin ja auton katon alle.

Suunnitteluvaiheessa sinun tulee valita paikka, jossa tuleva autotalli sijaitsee, ja tehdä kaikki mittaukset. Paras tapa suunnitella projekti visuaalisesti on tehdä piirustus.

Materiaalien valinta ja ostaminen

Nykyään suosituin materiaali autotallin rakentamiseen on vaahtolohko. Se on suhteellisen edullinen, kevyt ja kestävä materiaali. Sillä on hyvät lämmöneristysominaisuudet ja se kestää sään.

Vaahtolohkoja on useita tyyppejä:

vaahtobetoni;
tiili;
laajennettu savibetoni;
kaasulohko;
kaasusilikaatti.

Niiden välillä ei ole olennaisia eroja. Mutta silti jokaisella tyypillä on omat etunsa ja haittansa, joten ennen valintaa kannattaa tutkia itsenäisesti kunkin laatuominaisuudet tai neuvotella asiantuntijan kanssa.

Päämateriaalin lisäksi tarvitset:

valmiit portit tai rautalevyt niiden valmistukseen;
puu ullakolle;
päätykaton elementit;
kulutustarvikkeet ja työkalut;
elementit ullakon järjestämiseksi.

Halvimpia materiaaleja ei kannata valita. Tämä voi tulla kummittelemaan muutaman vuoden kuluttua. Muista, että kaikki rakentamasi asiat tehdään puolestasi, joten kaikkien rakenneosien laatuun on suhtauduttava vastuullisesti.

Rakentaminen

Rakennusprosessi tyhjästä on melko työläs. Ja ilman apua jotkut vaiheet voivat tuntua ylivoimaisilta, mutta ne eivät ole sitä. Tärkeintä on ymmärtää mitä teet ja miksi. Siksi tarkastelemme lyhyesti jokaista rakennusvaihetta.

1. Säätiö.

Ullakolla varustettu autotalli vaatii syvemmän ja luotettavamman perustan kuin perinteinen. Tämä johtuu rakenteen korkeudesta ja painosta. Siksi sinun ei pidä unohtaa perustettavan rakenteen laatua.

2. Seinien pystyttäminen ja porttien asennus

Ottaen huomioon, että vaahtolohkot ovat paljon suurempia kuin tiilet, itse seinien rakentaminen ei vie paljon aikaa. Tärkeintä on olla varovainen. Portit asennetaan pääsääntöisesti valmiisiin seiniin. Niiden on oltava hyvin kiinnitettyjä ja kiinnitettyjä. Vahvistuspalkkia ei myöskään pidä unohtaa. Pohjakerroksen lattia on peitetty betonilla.

3. Ullakkolaite

Työ ullakolla on ehkä eniten aikaa vievä. Kannattaa aloittaa päällekkäisyydestä. Sen on oltava korkealaatuista ja kestävää. Seuraava vaihe on kattojen asennus. Asennuksen suorittamisesta riippuu ullakon tyyppi. On parasta pysyä viilikaton muodossa - tämä säästää enemmän tilaa.

4. Kattotyöt

Kattoon on kiinnitettävä erityistä huomiota, koska huone on edelleen käytössä, sen on oltava eristetty ja suojattu kosteudelta. On parempi käyttää pehmeää kattoa, se vaimentaa melua huonolla säällä.

5. Viimeistely

Valmis autotalli voidaan päällystää muovilla - tämä on käytännöllinen materiaali, joka antaa rakenteelle esteettisen ulkonäön ja suojaa vaahtolohkot ulkoisilta tekijöiltä. Rakenteen päällystäminen muovilla ei ole vaikeaa, paneeleilla on kätevät mitat ja ne on helppo koota. On myös suositeltavaa huolehtia seinien eristämisestä, varsinkin jos rakennuksessa on kaksi kerrosta.

Kuinka varustaa ullakko

Päärakennustöiden päätyttyä voit harkita uuden lattian järjestämistä. Tässä on paljon vaihtoehtoja. Kaikki riippuu siitä, millaista huonetta tarvitset eniten. Yleensä varasto- tai työpaja tehdään autotallin yläpuolelle. Muistutamme vielä kerran, että ullakon on oltava hyvin eristetty, muuten kaikki sisällä oleva jäätyy kylmänä vuodenaikana.

Jotta tilaa voitaisiin käyttää järkevästi, on parempi jakaa se useisiin vyöhykkeisiin. Esimerkiksi työkaluja varten on parempi ostaa (tai tehdä itse) telineitä. Tällaisten kaappien avulla voit pitää paljon asioita järjestyksessä. Työalueen lisäksi voit varustaa mukavuusalueen: asenna pieni sohva ja pöytä, jotta voit rentoutua.

Autokatos, jossa on ullakko, on loistava ratkaisu niille, jotka eivät halua tuhlata yhtä metriä arvokasta tilaa. Tällainen rakenne tarjoaa monia mahdollisuuksia tilojen toteuttamiseen omiin tarpeisiinsa. Mutta tämän lisäksi voit lisätä katoksen ullakolle, jotta voit järjestää ystävien ja tuttavien kuljetuksen, jotka päättivät jäädä aamuun. Voit nähdä ja lukea tarkemmin.