Työpaikan varusteet autotallissa. Oman autotallin järjestäminen: hyödyllisiä vinkkejä. Video: Esimerkkejä autotallin järjestämisestä

Esipuhe

Jokainen omistaja suorittaa autotallin järjestelyn omin käsin omien tarpeidensa mukaan. Auton kätevän ylläpidon, työkalujen säilytyksen ja nopean pääsyn kannalta autotallitila on kuitenkin harkittava huolellisesti. Yksinkertaisten järjestelyjen noudattaminen auttaa varmistamaan turvallisuuden ja mukavuuden löytää autoilija tällaisesta huoneesta.

Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Bulgaria Kulma Pohjamaali Hitsaustyökalu Pultit

Suunnitelman laatiminen autotallin järjestämiseksi

Tärkeä asia autotallin järjestämisessä omin käsin on kuivuuden ja lämmön saavuttaminen huoneen sisällä. Tämä on tärkeää siitä näkökulmasta, että vakavilla pakkasilla kuljetus ei saa jäätyä merkittävästi. Siksi joissakin tapauksissa lämmitysjärjestelmän toimittaminen ei haittaa. Sinun on myös huolehdittava hyvästä suojauksesta kolmansien osapuolten tunkeutumista huoneeseen.

On erittäin tärkeää muistaa, että yksinkertaisin ja kätevin pääsy laitteisiin ja työkaluihin voi parantaa ajoneuvon huollon mukavuutta ja nopeutta. Siksi on välttämätöntä lähestyä vakavasti autotallin sisätilan suunnittelua, hyllyjen, työpöytien sijoittamista.

Kaavion laatimiseksi sinun on piirrettävä suunnitelma autotallin rakentamiseksi. Luonnos on tehtävä pituuden, leveyden ja korkeuden projisoinnissa. Kannattaa myös miettiä portin tyyppi. Niillä on oltava sopiva avausmenetelmä kyseiselle rakenteelle. Kun valitset porttia, ota huomioon avaamisen ja sulkemisen aikana käytetty tila. On erittäin tärkeää minimoida ajoneuvon vaurioitumisen todennäköisyys oven käytön aikana.

Suunnittelun aikana sinun tulee luottaa kätevimpään kuljetuspaikkaan autotallissa. Täällä sinun on otettava huomioon tila, johon pääsee kaikkiin auton osiin, sen huoltoon. Anna polku koneen ympärille. Ovien avaamisen helpottamiseksi etäisyyden seinään tulee olla vähintään 50 cm. Kuljetuksen korjaamisen helpottamiseksi rakennetaan tarkastuskuoppa.

Autotallin järjestäminen omin käsin edellyttää myös erilaisten hyllyjen, telineiden, työpöydän, työpöydän, pesualtaan ja kaapin asentamista laitteisiin ja työkaluihin. Jos autotalli on pieni, on parempi rakentaa ripustettavat hyllyt ja koukut tavaroille. On suositeltavaa tehdä lasku ripustuselementtien korkeuden perusteella. Tämä on välttämätöntä suojatakseen kuljettajaa ja itse autoa esineiden vahingossa putoamiselta.

Jo suunnittelun aikana sinun on aloitettava viimeistelymateriaalien valinta. Lisäksi, jotta autotalli olisi lämmin, sinun on otettava se ylös. Kauniin tilan varmistamiseksi sinun on harkittava huolellisesti autotallin tulevaa suunnittelua. Jos autotallin sisustus omin käsin tehdään oikein, huoneen ylläpito on kätevää ja koko rakenne kestää pitkään ilman suuria korjauksia.

Tarkastuskuoppa - varustamme oikein

Tällainen kuoppa on erittäin kätevä auton huoltoon. Tällainen rakenne tehdään pääsääntöisesti rakennusvaiheen aikana. Mutta jo rakennetussa autotallissa on myös mahdollisuus tehdä korjauksia ja tehdä tarkastuskaivo.

On muistettava, että tällaisen kuopan pohja ja seinät on betonoitava kokonaan. Jotkut käsityöläiset asettavat seinät tiilistä ja rappaavat sen. Tässä tapauksessa ensimmäinen askel on rakentaa kuopan pohja (lattia). Tämä vaatii tyynyn tekemistä hiekasta ja sorasta. Sitten tehdään vahvistava häkki ja kaadetaan betonilla. 1 viikon kuluttua voit laittaa tiiliseinät. Sen jälkeen lopulliset korjaukset tehdään maalaamalla tai kalkittamalla seinät.

Rakentamisen aikana kaivon reunat on vahvistettava rautakulmilla. On myös erittäin tärkeää suojata tällainen kuoppa. Tämä on välttämätöntä, jotta voit liikkua turvallisesti autotallissa, kun kaivo ei ole käytössä.

Veden kerääntymisen estämiseksi katseluaukon alaosaan, nurkkaan on asennettava erityinen reikä. Sen tulisi olla sopivan kokoinen veden keräämiseksi. Jotta et vahingossa putoa tähän reikään jalalla, sinun on asetettava sille ristikko.

Hyllyjen ja telineiden tyypit

Jokapäiväisessä elämässä autotallia käytetään paitsi auton sijoittamiseen myös erilaisten laitteiden, työkalujen ja muiden hyödyllisten tavaroiden säilyttämiseen. Jotta kaikki nämä erittäin tärkeät asiat mahtuisivat autoharrastajalle, tarvitaan hyllyt, kaapit ja telineet.

Erilaisiin hyllyvaihtoehtoihin käytetään useita erilaisia ​​rakenteita:

• Puiset hyllyt;
• Metallinen;
• Yhdistetty vaihtoehto, joka sisältää puulevyistä ja metallikehyksestä valmistetut hyllyt.

Hyllyjen asennusmenetelmän mukaan voidaan erottaa seuraavat vaihtoehdot:

Kiinteät rakenteet. Tässä tapauksessa 4 pystysuoraan telineeseen on kiinnitetty vaakasuora teline, jonka runko on valmistettu kiinteästä materiaalista. Koska kaikki kuorma siirretään lattialle, tällaiset telineet kestävät paljon painoa. Hyllyjen mahdollisesta kuormituksesta riippuen tällaiset telineet voivat olla joko metallisia tai puisia. Tämän tyyppisten telineiden korjauksia ei usein tarvitse tehdä, ellei maalausta päivitetä säännöllisesti.

Riippuvat hyllyt... Ne ripustetaan suoraan kattoon. Korkeus valitaan pääsääntöisesti yksilöllisesti omistajan mukavuuden vuoksi. Jos haluat varustaa tällaisen rakenteen missä tahansa rautakaupassa, voit ostaa erityisesti suunniteltuja kiinnikkeitä.

Metallinen esivalmistettu rakenne... Ne voidaan asentaa lähes mille tahansa korkeudelle, joka on mukava käyttää. Muttereiden ja ankkuripulttien avulla on kiinnitettävä erityiset kiinnityskulmat. Tämän tyyppisten hyllyjen runkohyllyt voidaan valmistaa metallirei'itetystä profiilista.

Siirrettävät hyllyt... Niissä on erityiset rullat, jotka eivät valitettavasti kestä suuria kuormia. Pyörien ansiosta teline voidaan siirtää haluttuun paikkaan milloin tahansa. Mutta on muistettava, että mitä useammin tällainen teline liikkuu, sitä nopeammin rullat rikkoutuvat. Sinun on oltava valmis niiden usein tapahtuvaan korjaamiseen tai vaihtamiseen.

Rakenteiden valmistus ja asennus

Itse hyllyjen valmistusprosessi on aloitettava alustavalla luonnoksella niiden sijainnista. Hyllyjen koko syvyydessä ja korkeudessa lasketaan hyllyillä olevien tavaroiden arvioiduista enimmäismitoista. Ensimmäisen ja toisen hyllyn välinen etäisyys tehdään pääsääntöisesti ottaen huomioon auton renkaiden säilyttäminen pystyasennossa. Lisäksi säiliöt sijoitetaan usein alimmalle hyllylle, mikä on myös otettava huomioon laskettaessa telineen hyllyjen välisiä etäisyyksiä.

Autotallin metallihyllyjen valmistamiseksi sinun on ensin tehtävä luotettava, kestävä runko. Se on valmistettu tavallisesta kulmametallista. Kaikki elementit voidaan kiinnittää toisiinsa ruuveilla tai hitsauskoneella.

Jos hyllyt on kiinnitetty pulteilla, telineisiin on tehtävä useita reikiä. Tämä on tarpeen hyllyjen korkeuden säätämiseksi. Metallielementtien suojaamiseksi korroosiolta kehykset ja pylväät on esitäytettävä. Telineen hyllyille käytetään pääsääntöisesti materiaaleja levyistä, monikerroksisesta kosteutta kestävästä vanerista tai lastulevystä. Ne kiinnitetään metallikehykseen itsekierteittävillä ruuveilla. Erityisesti valmistettujen kiinnikkeiden ansiosta on mahdollista antaa huomattavaa lujuutta koko rakenteelle kiinnittämällä se lisää kattoon tai rungon seinään.

Rahan säästämiseksi telineen rakenne voidaan valmistaa puumateriaaleista. Tässä tapauksessa tarvitset telineitä, joiden koko on 100x100 mm. Hyllyjen valmistukseen soveltuu vanerilevy tai levy, jonka paksuus on 10–20 mm. Hyllyt kiinnitetään runkoon erityisesti valmistettujen metallikulmien ja pulttiyhteyden avulla.

Tärkeitä asennuskohtia

Puurakenteisia telineitä käytettäessä on muistettava, että kantavuus on tässä tapauksessa huomattavasti huonompi kuin vastaava metallimateriaalista valmistettu rakenne. On myös pidettävä mielessä, että puiset telineet ovat tulenarkoja. Siksi palovaaran vähentämiseksi kaikki puuelementit on käsiteltävä erityisillä tulenkestävillä kyllästyksillä.

Ennen kuin aloitat hyllyjen ja telineiden sijoittamisen ja asentamisen, sinun on ensin korjattava autotallissa. Tämä prosessi sisältää rappauksen ja maalauksen. Kun olet valmis, voit jatkaa hyllyjen asentamista.

Työhön tarvittavien laitteiden ja työkalujen parhaan mahdollisen sijoittamisen varmistamiseksi tarvitaan paljon tilaa. Mutta kaikilla ei ole mahdollisuutta. Siksi sinun on täytettävä tila mahdollisimman paljon erilaisilla kaappeilla ja hyllyillä. Mutta tällaisessa tilanteessa tärkeintä ei ole liioitella sitä ja muistaa, että on tarpeen varmistaa liikkumisvapaus autotallin sisällä. Ja kaapit, telineet ja hyllyt eivät saisi häiritä tätä.

Jos haluat täyttää kaiken vapaan tilan hyllyillä, voit ripustaa ne melkein mihin tahansa paikkaan, johon et osu tai tartu niihin. Tätä tarkoitusta varten paikat ikkunoiden, pöytien, työpöytien ja muiden esteettömien paikkojen yläpuolella ovat sopivia. Jotta rautahevonen ei vahingoitu hyllyltä putoavan esineen vuoksi - on suositeltavaa tehdä etäisyys autoon 1 m. Paras paikka hyllyjen sijoittamiseen on portista kauimpana oleva seinä.

Autotallin perustaminen ei ole helppo tehtävä monille aloitteleville kuljettajille, joilla on onni ostaa tai rakentaa oma autotalli. Koska useimpien autotallien vakiomitat ovat vaatimattomat, niiden avulla ei voida sijoittaa siihen mitä haluat. Tässä artikkelissa kuvataan vakiotallin järjestely sisätiloissa niin, että kaikki on kätevää, kodikasta ja kaikki on käsillä ja samalla mikään ei häiritse korjauksia tai auton saapumista.

Tietenkin autotallin järjestely on erittäin laaja aihe, jota ei ole niin helppo käsitellä yhdessä artikkelissa. Lisäksi monilla ihmisillä voi olla omat kykynsä, mieltymyksensä ja makunsa. Mutta tässä artikkelissa kuvataan, kuinka järkevin ja kätevin tapa käyttää tavanomaista autotallia sen rajoitetulla tilavuudella.

Yleensä todellinen kätevä autoharrastaja autotalli ei ole vain koti hänen autolleen, vaan myös toinen koti kuljettajalle itselleen sekä korjaamo korjaamaan paitsi autoa myös kaikkea. Mutta voidakseen hyödyntää täysimääräisesti standardihuoneen ominaisuuksia (esimerkiksi pituus 6,5 m, leveys 3,4 m ja korkeus 2,5 m), sen on oltava asianmukaisesti varustettu.

Vain autotallin järkevät laitteet mahdollistavat vakiohuoneen rajoitetun määrän tehokkaimman ja turvallisen käytön. Tietenkin monet käsityöläiset tai auton omistajat haaveilevat isommasta huoneesta, mutta kuten sanotaan, toiveemme eivät aina vastaa kykyjämme.

Siksi autotallin järjestely olisi suoritettava siten, että mahdollisuuksien mukaan tavanomaisen autotallin rajoitetussa tilavuudessa voidaan määrätä työpöydän, erilaisten kaappien, puolikerrosten ja telineiden sijainti suurten, keskisuurten ja pienten säilyttämiseen varaosia, erilaisia ​​laitteita (monet niistä ovat sivustolla työpajan otsikon alla) ja.

Huomaa, että kaapit ja telineet on sijoitettava ns. "Kuolleille alueille". Ja huoneen alueilla, joilla useimmiten joudut liikkumaan ja tekemään jotain, erilaisia ​​ripustettavia hyllyjä, telineitä ja mezzanineja tulisi ripustaa pään yläpuolelle ottaen huomioon korkeutesi. Voit käyttää kannattavasti ja esteettömästi lisälaitteiden alla olevia paikkoja (hyllyt, mezzanines, telineet).

No, autotallin seinillä, joiden lähellä seisova auto sijaitsee, kaikkien jousituslaitteiden pitäisi tietysti sijaita auton mittojen yläpuolella. Ja vasemmalla puolella, missä kuljettajan ovi sijaitsee, mikään ei saa roikkua niin, että se estää oven avautumisen, ja jos jotain on ripustettava, niin vain ulos nousseen kuljettajan pään yläpuolelle autosta.

On myös otettava huomioon, että useimmin käytetyt esineet ja materiaalit on sijoitettava helppopääsyisimpiin paikkoihin ja ottaen huomioon, että auto ajetaan autotalliin.

Esimerkki pätevästä autotallijärjestelystä ja vakiohuoneen tilavuuden järkevästä käytöstä on esitetty yllä olevassa kuvassa. Se osoittaa, että itse työpaikka (merkitty kirjaimella A), jolle työpöytä ja ripustusteline työkalun kanssa on asennettu, sijaitsevat kevyimmällä ja helposti saavutettavalla alueella.

Työkalun lisäksi yllä olevissa hyllyissä läpinäkyvät tölkit kiinnikkeillä (pultit, mutterit, aluslevyt, urat) sijaitsevat ojennetun varren tasolla. Muuten, tölkkejä, joissa on kiinnikkeet, ei voida pitää hyllyillä, vaan ripustaa.

Tämä tehdään hyvin yksinkertaisesti (katso kuva vasemmalla) - tölkin metallikansi on kiinnitetty itsekierteittävillä ruuveilla hyllyn pohjapintaan ja nyt, kun irrotat tölkin, riittää irrottaa se kannen ja tölkin kierteitä pitkin tarvittavilla kiinnikkeillä käsissäsi.

Tällaisen tölkkien ripustuksen etuna on, että hylly itse ylhäältä jää vapaaksi ja voit pitää siellä jotain muuta. Mutta nyt lasipurkkien sijasta voit jo ostaa erityisiä kiinnityslaatikoita (katso alla oleva kuva), jotka voidaan sijoittaa työpöydän yläpuolelle työkalun kanssa. Kenelle kumpi vaihtoehto on parempi, jokainen päättää itse.

Työkalun ja kiinnikkeiden kätevä sijainti mahdollistaa korkean työn tuottavuuden eikä tuhlaa aikaa ja hermoja oikean avaimen tai oikean ruuvin etsimiseen. Nämä työkalut (esimerkiksi mittauslaitteet) tai laitteet, joita käytät harvemmin, on säilytettävä työpöydän laatikoissa tai sen sisällä olevilla hyllyillä.

DIY -työpöytä autotallissa.

Työpöydän tekeminen omin käsin ei ole ollenkaan vaikeaa. Työtasoa varten tarvitset metallikulman (leveys 45-50 mm), peltiä, kaivon, lastulevyn, vanerin tai MDF -levyn. Jos haluat tehdä useita laatikoita, kuten alla olevassa kuvassa, sinun on ostettava kaksi kertaa enemmän peltiä ja kulma (käytämme laatikoiden kulmaa, jonka leveys on pienempi, noin 20-30 mm).

Leikkasimme metallinurkan tulevan työpöydän pituuden, leveyden ja korkeuden perusteella. Kulman leikkaamisen jälkeen se hitsataan metallikehykseen, joka sitten päällystetään ulkopuolelta peltilevyllä (voit käyttää jopa vaneria tähän tarkoitukseen).

Suuri metallilevy asetetaan työpöydän päälle (vähintään kaksi poikittaista siltaa kulmasta hitsataan levyn alle). Sitten ylälevy tartutetaan hitsaamalla tai kiinnitetään upotetuilla ruuveilla, ja tämän jälkeen voidaan asettaa levy vaneria tai muuta materiaalia (MDF, lastulevy, tekstoliitti jne.).

Jos kiinnität suuren ruuvipenkin työpöydälle, ruuvipuristimen alueella on hitsattava työpöydän runkoon pari ylimääräistä poikittaista hyppääjää kulmasta (osoitettu punaisilla nuolilla kuvassa vasemmalla). (osoitettu punaisilla nuolilla kuvassa vasemmalla) ja siten, että ruuvipuristimen kiinnitysreiät osuvat niiden hyppyjohtimien kanssa, joihin vastareiät on porattu.

Tämä lisää ruuvipenkille tilaa työpöydällä ja sitä voidaan myöhemmin käyttää tehotyöhön. Ei haittaa laittaa paksu metallilevy (noin 10-12 mm paksu) ruuvipuristimen alle - se näkyy yllä olevan työpöydän valokuvassa.

Kun työpöydän runko on hitsattu ja päällystetty levyllä tai vanerilla, on vielä tehtävä laatikot ja maalattava kaikki. Leikkaa ja hitsaa vetolaatikoita ohjaimet samasta kulmasta runkoon.

Laatikoiden huonekaluja voidaan myös käyttää, mutta sinun pitäisi ostaa tehokkaimmat myynnissä olevat. Mutta jolla ei ole lukkosepän taitoja, et voi tehdä laatikoita, vaan yksinkertaisesti tehdä hyllyjä ja yhteinen ovi (kuten yllä olevassa kuvassa näkyvän työpöydän vasemmalla puolella).

Työpöydällä ei saa olla mitään muuta kuin pahe ja hiomakone, jotka ovat aina käsillä. Voit tietysti asettaa hiekan erilliseen paikkaan, mutta rajoitetussa autotallissa hiekka asetetaan yleensä työpöydälle.

Muuten, kiinnitä huomiota artikkelin yläosassa olevaan piirustukseen, hiekka (kuinka tehdä se yksityiskohtaisesti) sijaitsee autotallin oven vieressä ja hankaava pöly voidaan pyyhkiä nopeasti kadulle milloin tahansa. Pöytälevy voidaan kiinnittää siipimuttereihin ja sitten se voidaan poistaa työpöydältä milloin tahansa irrottamalla kiinnitysmutterit, jos haluat laittaa jotain suurta pöydälle.

On myös erittäin hyödyllistä tehdä puulattia, joka sopii lattialle työpöydälle (katso kuva alussa). Ja terassin ansiosta et seiso paljaalla betonilla ja jalat eivät jäädy talvella, kun työskentelet työpöydältä.

B-kirjaimella merkityllä alalla hyllyt on ripustettu pienten laitteiden ja sähkötyökalujen säilyttämistä varten, missä voit myös säilyttää rasvaa, maaleja ja lakkoja sekä korroosionestomateriaaleja. Hyllyjen leveyttä ei suositella pidemmäksi kuin 15-20 cm, koska takaluukkujen näkyvyys on rajoitettu ja hyllyjen kuormitus on suuri.

B -kirjaimella merkittyyn tilaan voit asentaa kaapin, jonka leveys on 30-40 cm vaatteille ja kengille, ja kaapin yläpuolelle on suositeltavaa sijoittaa parvi, jossa säilytetään pölylle ja lialle herkkiä esineitä . Samalle alueelle voit sijoittaa taitettavan pöydän (kuvassa), jonka leveys voi olla noin 60 cm.

G -kirjaimella merkitty tila lähes koko autotallin leveydellä voidaan varustaa hyllyillä suurikokoisten tavaroiden tai varaosien (lokasuojat, lasi, istuimet) säilyttämistä varten. Hyllyjen (telineiden) leveys voi olla 1 metri, ja jos autotalli on 7 metriä pitkä ja auto on pieni, telineiden leveys voidaan tehdä vielä suuremmiksi.

Alalla, joka on merkitty kirjaimella D, voit asentaa telineen koko autotallin pituuteen pitkien tavaroiden (esimerkiksi uusien auton kynnysten tai lautojen) tai talvirenkaiden säilyttämistä varten. Autotallin kehän ympärillä olevien hyllyjen tai telineiden avulla voit pitää autotallin lattian aina puhtaana äläkä roskia sitä.

Hyllyjen tai telineiden valmistamiseen ja ripustamiseen tarvitset saman metallisen kulman, joka on hitsattu L -kirjaimen muotoon (katso kuva vasemmalla) ja vaneria, MDF -levyä, lastulevyä tai muuta kevyttä ja kestävää arkkimateriaalia.

Toinen tärkeä esine, jonka pitäisi olla missä tahansa autotallissa, on sammutin. On suositeltavaa kiinnittää se helposti saavutettavissa olevaan paikkaan, jotta siihen pääsee käsiksi kriittisellä hetkellä, esimerkiksi autotallin oven sisäpuolelle. Ei myöskään ole haittaa löytää paikka autotallin ensiapupakkaukselle, se ei vie paljon tilaa, mutta jos on viiltoja, vammoja (kaikki tapahtuu korjauksen aikana), se on erittäin hyödyllistä.

Autotallin valaistus.

Kun asennat johtoja lamppuihin, on huomattava, että valoa ei koskaan ole paljon, kuten rahaa. Siksi ei ole haittaa levittää johdot koko autotalliin ja varmistaa, että jotkin lamput voidaan sammuttaa milloin tahansa, jos mitään ei tehdä tietyllä autotallin alueella.

Mutta tehokkaimpien lamppujen tulisi sijaita työpöydän yläpuolella ja auton hupun alueella. Lisäksi lamppu tulee sijoittaa niin, että kun konepelti on auki, valo putoaa edelleen moottoriin. Loppujen lopuksi hupun alla kuljettaminen ei ole täysin kätevää.

Valaistukseen on parasta käyttää ei tavallisia hehkulamppuja, vaan loistelamppuja, jotka hyvän valotehon (valkoinen valo, ei keltainen) lisäksi ovat myös taloudellisempia. Sen lisäksi, että lamppu ripustetaan oikeisiin paikkoihin, sinun on myös pidettävä huolta pistorasioista ja sijoitettava ne paitsi autotallin alkuun myös loppuun. Monilla sähkötyökaluilla on todellakin lyhyet johdot, eikä jatkoteline ole aina käsillä, eikä se ole toivottavaa jalkojen alla.

Käytä pistorasioissa tarpeeksi paksuja johtoja, jotta voit liittää sähkötyökalun lisäksi myös. Muuten, ei yleensä ole toivottavaa käyttää hitsauskoneen jatkojohtoja ja kone on kytkettävä päälle suoraan, eli suoraan pistorasiaan.

Havaintoaukko.

On sanomattakin selvää, että tarkastuskaivo on erittäin hyödyllinen ja sen avulla voit suorittaa melkein kaikki työt auton alla itse etkä etsi hissiä autopalvelusta tai ylikulkusillasta. Tämä säästää paljon rahaa korjauksiin tai huoltoon autopalvelussa. Loppujen lopuksi edes banaalia moottorissa tai joissakin matalissa autoissa ei voida suorittaa ilman katseluaukkoa.

Siksi kenelläkään ei ole sitä, sinun pitäisi silti käyttää vähän rahaa ja muutama päivä kaivaa se ja betonoida. Ja kaikki profiiliin ja betoniin käytetty raha maksaa nopeasti takaisin, koska sinun ei enää tarvitse ottaa yhteyttä palveluun.

Kun teet reiän kaivamista, on hyödyllistä tehdä reikiä (katso kuva vasemmalla) reiän sivuilta, mikä on erittäin kätevää käyttää työkaluhyllyinä koneen korjauksessa.

On myös erittäin hyödyllistä kuljettaa valaistus ja ulostulo kuoppaan, koska ei aina ole kätevää työskennellä telineen kanssa.

No, tietysti, olisi tehtävä tikkaat, ja jos ne ovat paikallaan (ei irrotettavia), sen tulisi olla riittävän kapea eikä se saa ulottua liikaa kaivotilaan (esimerkiksi kuten vasemmalla olevassa kuvassa).

Ja vielä yksi tärkeä seikka, monet raudoituksen tapit on lyötävä tarkastuskaivon reunoille koko kehän mittaan, ja sitten niihin on hitsattava kanava tai muu paksuseinäinen metalliprofiili (mikä parasta, E- muotoinen profiili, kuten alla olevassa kuvassa), asetettu kuopan reunoille ... Sen jälkeen lattia ja seinät kanavan kaikilla puolilla täytetään betonilla (ja myös koko kuoppa ja seinät voidaan yksinkertaisesti tiilistää ja rapattaa).

Tällainen rakenne, joka on valmistettu metalliprofiilista (katso kuva vasemmalla), vahvistaa tarkastuskuopan kehää ja sen jälkeen on mahdollista laittaa kanavapala kuopan poikki, jolle on mahdollista asentaa auto kanava, joka auttaa monissa korjaustoimissa (esimerkiksi nostamaan auton moottoria tai irrottamaan vaihteiston).

Ilmanvaihto ja lämmitys autotallia järjestettäessä.

Niille, jotka maalaavat joitain auton osia, on erittäin hyödyllistä tehdä pakotettu ilmanvaihto. Sinun on ostettava moottori ja tehtävä sykloni (etana). Vaihtoehtoja eri malleista kotitekoiseen autotallin ilmanvaihtoon meriverkossa, ja tämä on erillisen artikkelin aihe (kirjoitan jotenkin tarkemmin).

Ja viimeinen asia: jos aiot tinkiä tai korjata jotain ympäri vuoden mukavissa olosuhteissa, sinun tulee huolehtia autotallin lämmittämisestä. Erilaisten uunien ja lämmittimien tapoja ja malleja meressä. Kuka ei halua vaivautua kotitekoisen uunin tai lämmittimen valmistukseen (esimerkiksi testauksen aikana), voit ostaa valmiin, valinta on nyt valtava, sekä sähköinen että solariumissa ja muissa tyypeissä polttoaineesta.

Eri lämmittimien teho on tietysti valittava autotallin neliön mukaan, ja mitä suurempi on huoneen tilavuus, sitä tehokkaampi lämmitin. No, niille, jotka asuvat takapihalla ja joilla on pääsy polttopuille, paras vaihtoehto on tavallinen liesi.

Muuten, mitä tahansa potbelly -liesiä voidaan muokata yksinkertaisesti ja sen tehokkuutta voidaan parantaa, jos suorakulmainen vesisäiliö hitsataan runkoon taaksepäin. Hitsaamme säiliöstä kummaltakin puolelta kaksi autotallin ympäri kiertävää putkea tavanomaisiin lämmittimiin. Vesi kaadetaan säiliöön, ja kun liesi lämpenee (ja myös säiliössä oleva vesi, vesi, termosifonivaikutuksen vaikutuksesta, alkaa kiertää järjestelmän läpi lämmittäen tilaa.

Mutta on silti parempi varustaa säiliöstä akkuihin kulkevat putket sähköisellä vesipumpulla, jolloin veden kierrätys paranee merkittävästi. Ylhäältä vesisäiliö on peitetty kannella, jossa on kaula, suljettu kansi ja liitäntä paisuntasäiliölle (vasemmalla olevassa kuvassa säiliö ei ole täysin suljettu kannella eikä laajennusta varten ole sovitinta) säiliö).

Jos et ole autotallissa joka päivä, vesi on tyhjennettävä ennen lähtöä, jotta se ei jääty ja pilaa säiliötä, putkia tai akkuja. No, joka ei halua tuhlata jatkuvasti aikaa veden tyhjentämiseen ja kaatamiseen, se on laimennettava pakkasnesteellä. Ja mitä ankarammat pakkaset ovat alueellasi, sitä suurempi on pakkasnesteen pitoisuus.

On suositeltavaa valmistaa ja asentaa liesi jo ennen ensimmäistä pakkasta, koska se on aina miellyttävämpää työskennellä lämpimänä.

Siinä näyttää olevan kaikki. Toivon, että monilla aloittelevilla auton omistajilla on nyt ainakin joitain kysymyksiä autotallin järjestämisestä yksin, tai uusia ideoita ilmestyy, menestystä kaikille.

Useimmat auton omistajat käyttävät vähintään kaksi tuntia päivittäin huolehtimaan autostaan ​​ja vielä enemmän viikonloppuisin. Jos puhumme jostakin suuresta, esimerkiksi moottorin korjaamisesta, voimme puhua useista päivistä. Tästä syystä on välttämätöntä, että autotalliympäristö on mahdollisimman mukava työskennellä.

Autotallin varustaminen ei ole niin helppoa kuin näyttää, koska varaosien ja työkalujen lisäksi se yleensä tallentaa kaiken, mikä ei sovi asuntoon. Lisäksi mikä tahansa korjaus on saastumista, joka muuttaa ennemmin tai myöhemmin autotallin erittäin houkuttelevaksi. Sanalla sanoen, jopa rakentamisen aikana, sinun on mietittävä, miltä autotalli näyttää tulevaisuudessa, kuinka parhaiten yhdistää työpaja ja pienoisvarasto siinä.

Ensin sinun on päätettävä tärkeimmistä tehtävistä. Ensinnäkin autotallin tulee aina olla puhdas, joten viimeistelyyn on käytettävä tahrattomia ja helposti puhdistettavia materiaaleja. On myös tarpeen laatia kaavio työkalujen ja laitteiden sijainnista etukäteen, eli määrittää, missä telineet, hyllyt, työpöytä jne. Sijaitsevat.

Vaihe 1. Sisäviimeistely

Tältä osin viimeistelymateriaaleille asetetaan useita vaatimuksia. Materiaalien tulee olla:

• ei syttyvä;
• kestää mekaanisia vaurioita;
• kykenee kestämään aggressiivisten kemiallisten ympäristöjen vaikutuksia;
• saastumista kestävä.

Lisäksi niiden on oltava helposti puhdistettavia eivätkä ne saa imeä hajuja. Kaikilla materiaaleilla ei tietenkään ole tällaisia ​​ominaisuuksia. Niitä, joilla on niitä, ovat kipsi, vuori ja keraamiset laatat. Jokaisella vaihtoehdolla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa, tutustutaan niihin.

1. Kipsi

Ihanteellinen, jos haluat piilottaa seinien epätasaisuudet. Laastari piilottaa tehokkaasti kaikki olemassa olevat viat ja parantaa autotallin sisustusta.

Huomautus! Kipsi on peitettävä julkisivumaalikerroksella, muuten pinta alkaa halkeilla ja murentua.

2. Vuori

Vuoria käytetään pääasiassa maan pohjoisilla alueilla, koska sen ja profiilien väliin on erittäin kätevää sijoittaa lämpöeristysmateriaalia. Tässä tapauksessa on parempi käyttää etuprofiilia, joka on valmistettu polyvinyylikloridista - se on tulenkestävä ja vedenpitävä.

Vuoren ainoa haittapuoli on sen alhainen lujuus - voimakkaan iskun jälkeen paneelit ovat epämuodostuneita ja ne on vaihdettava.

Aikaa vievä ja kalliimpi vaihtoehto. Vaatii alustavan laskennan seinien lujuudesta, koska laatta painaa paljon.

Samaan aikaan keramiikka ei pala, on helppo puhdistaa ja parantaa kestävyyttä. Jos autotalli myydään kymmenen vuoden kuluttua, on parempi viimeistellä se keramiikalla. Kallis tietysti, mutta pitkään.

Vaihe 2. Tarkastuskuoppa

Koneen korjaamiseksi on suositeltavaa varustaa tarkastuskaivo. Pienimmästäkin rikkoutumisesta tulee vakava testi, jos siihen on mahdotonta päästä ilman katseluaukkoa. Tällaisissa tapauksissa sinun on mentävä huoltoon ja maksettava huomattava summa korjauksista.

Sanalla sanoen tarkastuskuopan järjestely kannattaa pian. Alla on toimintojen järjestys.

Vaihe 1. Ensin määritetään tulevan kuopan mitat ja tehdään merkintä. Tässä tapauksessa on noudatettava tasapainoa - ensinnäkin kuopan on oltava riittävän tilava ja toiseksi sen leveyden on oltava sellainen, että autotalliin tullessa ei esiinny ongelmia.

Vaadittu leveys on 0,7 m, se saa sinut tuntemaan olosi mukavaksi korjaustöiden aikana ja samalla jättää riittävästi tilaa pysäköintiliikkeille.

Huomautus! Kun teet merkintöjä, sinun on jätettävä noin 20-25 cm: n marginaali seinän paksuudelle.

Mitä tulee syvyyteen, se riippuu sen omasta kasvusta, mutta taas on parempi tehdä se hieman syvemmälle kuin vaaditaan - lisälattian varustaminen on paljon helpompaa kuin lattian uusiminen syvennyksen aikana.

Vaihe 2. Merkinnän lopussa voit aloittaa louhintatyöt. Vaikein asia on kaivaa reikä, koska yli 9 kuutiometriä maaperää on poistettava.

Vaihe 3. Lattia tasoitetaan ja peitetään 25 cm: n kivijalalla. On huomattava, missä työkalujen kapeat sijaitsevat.

Vaihe 4. Seinät voidaan täyttää betonilla tai muurata. Betoni on luotettavampi, joten se otetaan huomioon.

Ensinnäkin lattia kaadetaan, paksuus 7-8 cm riittää. Luotettavuuden vuoksi voit asentaa vahvikkeen valmiiksi. Seuraavaksi rakennetaan puumuotti, joka täytetään vähitellen 40 cm: n kerroksilla laastilla.Yläreuna vahvistetaan metallirakenteella, lamput asennetaan.

Huomautus! On suositeltavaa peittää betonilattia puiset tikkaat, koska tällaisella pinnalla työskentely on paljon miellyttävämpää.

Vaihe 3. Hyllyt

Työn helpottamiseksi jokaisella työkalulla pitäisi olla oma paikkansa. Hyllyt ja telineet voidaan ostaa valmiina, mutta ne ovat melko kalliita, eivätkä ne aina täytä auton omistajan tarpeita. Siksi on parempi tehdä teline itse. Tuntuu pelottavalta, mutta vain aluksi.

Vaihe 1. Ensinnäkin mitat on merkitty. Useimmissa "myymälätelineissä" on 1 m leveät hyllyt. Tämä ei riitä varaosille, joten leveyttä on lisättävä.

Sinun on myös jätettävä vähintään 20 cm vapaata tilaa lattiasta, jotta lattian puhdistamisessa ei ole vaikeuksia. On suositeltavaa rei'ittää kaikki hyllyt - tämä antaa kaksi etua kerralla:

Vaihe 2. Telineen valmistuksessa käytetään metallikehystä profiiliputkesta tai 30x30 kulmasta. Osat hitsataan tai pultataan yhteen, sitten hyllyt leikataan pois. Yleensä he ottavat tähän levyt, mutta kosteutta kestävä vaneri olisi paras vaihtoehto - se maksaa enemmän, mutta kestää pitkään.

Vaihe 4. Hyllyt

Hyllyjen tapaan on parasta tehdä omat hyllyt.

Vaihe 1. Ensin määritetään hyllyjen lukumäärä, niiden mitat ja asennuspaikat.

Vaihe 2. Suoritettujen laskelmien mukaan kaikki tarvittava hankitaan:

Vaihe 3. Kiinnityspisteet määritetään asennustasolla. Seuraavaksi tehdään reikiä, tapit niihin.

Huomautus! Luotettavan kiinnityksen varmistamiseksi on suositeltavaa käyttää koukkuja.

Vaihe 4. Tietyllä tavalla (aikaisemmin tehtyjen reikien mukaisesti) korvakkeet kiinnitetään hyllyyn. Ne voidaan naulata tavallisilla nauloilla. Kootut hyllyt ripustetaan tappeihin.

On syytä muistaa, että ripustettavat hyllyt eivät saa olla liian pitkiä, muuten ne rikkoutuvat painon alla.

Vaihe 5. Autotallin työpöytä

Autotalliin sopivin on työpöytä, jossa yhdistyvät hyllyt ja työtaso. Työkalut ovat siis aina käden ulottuvilla, mikä lyhentää merkittävästi niiden etsimiseen kuluvaa aikaa.

Työpöydän valmistusta varten kootaan metallikehys, johon on asennettu puinen pöytälevy hyllyillä. Pöytälevy on peitetty teräslevyllä, jotta rakenne ei vahingoitu työn aikana.

Työpöydässä on oltava useita pistorasioita sähkötyökaluja varten sekä loistelamppu, joka on varustettu rautakiinnikkeillä tätä varten.

Video - autotallin työpöytä

Vaihe 6. Autotalli kellari

Usein autotallit on varustettu kellareilla, joissa säilyttäminen säilytetään. Tämä hetki ja katseluaukko on harkittava etukäteen.

Vaihe 1. Ensinnäkin vanha lattia poistetaan, minkä jälkeen kaikki palat poistetaan ja autotalli puhdistetaan kuopan kaivamiseksi.

Vaihe 2. Seuraavaksi suoritetaan maanrakennustöitä. Tässä tapauksessa on kiinnitettävä erityistä huomiota maaperän tyyppiin, koska jos maaperä on hiekkainen, huolettomalla kaivamisella huoneen seinät voivat romahtaa. Siksi on suositeltavaa käyttää erilaisia ​​puisia ja metallisia tukia.

Jos maaperä on savi, ei ole mitään pelättävää, koska se kestää kaiken kuormituksen.

Vaihe 3. Pohja on peitetty kivillä ja taitettu varovasti. Seuraavaksi asennetaan raudoitus, lattia kaadetaan betonilla.

Vaihe 4. Seinät on tehty tiilistä.

Vaihe 5. Kellari on peitetty teräsbetonilaatalla, jonka jälkeen vedeneristys - bitumi tai kattohuopa - asetetaan. Eristykseen voidaan käyttää mitä tahansa lämpöä eristävää materiaalia.

Huomautus! Kellari voidaan varustaa, vaikka pohjaveden pinta on riittävän korkea. Tätä varten metallisäiliö hitsataan koko kuoppaan. Kun vedenpinta nousee, säiliö nousee ja kesällä se makaa yksinkertaisesti pohjalla.

Vaihe 6. Jää vain huolehtia kellarin tuuletuksesta. Tätä varten teräsputket (2 kpl) poistetaan maanpinnan yläpuolelta, mieluiten rakenteen vastakkaisilta seiniltä. Tuloputki sijaitsee alareunassa ja pakoputki katon alla. Molempien putkien halkaisijan on oltava sama.

Muutama sana autotallin ilmanvaihdosta

Näyttää siltä, ​​että tällaista ilmanvaihtoa ei tarvita, mutta ilman sitä autotallissa kerääntyy paljon pölyä, mikä vaikuttaa negatiivisesti paitsi runkoon, myös auton sisäosiin. Ja pakokaasut ovat haitallisia keholle.

Yksinkertaisin ja edullisin vaihtoehto on luonnollinen ilmanvaihto. Siinä on kaksi reikää (sama kuin kellarissa). Maksimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi tulo- ja pakoputket on asennettava vinosti vastakkain.

Video - Esimerkkejä autotallin järjestämisestä

Tulokset

Voit varustaa autotallin itse, vaikka tämä vie paljon aikaa ja vaivaa. Mutta tulos maksaa enemmän kuin kaikki kustannukset, koska lopulta saat paitsi laatikon, myös miniatyyrityöpajan. Autotallista tulee paikka rentoutumiseen tai rohkeisiin kokeiluihin auton kanssa.

Lue artikkeli verkkosivustollamme-tee se itse -painike autotallille.

Sotku autotallissa tekee autostasi huolehtimisen paljon vaikeammaksi. Siksi tämän huoneen oikea järjestely omilla käsilläsi on avain hyvälle tuulelle ja kaikenlaisten töiden mukavuudelle.

Menestyksekkäimmät esimerkit autotallin parantamisesta voidaan ottaa perustana. Samaan aikaan ei ole tarvetta "keksiä pyörää" uudelleen: kaikki parhaat vaihtoehdot on jo pitkään keksitty ja toteutettu. Jää vain oppia niistä ja suunnitella uudelleen tarpeidesi mukaan.

Autotallin järjestelyn tulisi ensisijaisesti pyrkiä toimivuuteen.

Useimmille auton omistajille autotalli suorittaa samanaikaisesti useita toimintoja:

• on säilytyspaikka tarpeettomille tai ei sovi asuntoon;
• työpaja;
• lepopaikka arjen huolesta.

Siksi autotallissa on oltava kolme toiminnallista aluetta:

• autoon;
• mini-varasto;
• työkaluja.

Jos omistaja aikoo satunnaisesti viettää yön tai asua autotallissa jonkin aikaa, tarvitaan nukkumapaikka. Käytännön autoilijoiden on sisällytettävä se tarvittavien toiminta -alueiden luetteloon ja kiitettävä myöhemmin toistuvasti varovaisuudestaan. Viihtyisä nukkumapaikka voidaan rakentaa pienimpään autotalliin. Alla on kuvattu tapoja suorittaa tämä tehtävä.

Toiminta-alueiden sijaintia ja kokoa suunniteltaessa on suositeltavaa noudattaa käytännössä todistettuja sääntöjä.

1. Etäisyyden autosta mihin tahansa järjestelyn elementtiin (hyllyt, telineet, laatikot, pöydät) on oltava vähintään 1 metri. Muuten koneen huolto on vaikeaa.
2. Tarkastuskuoppaa rakennettaessa on suositeltavaa asentaa ohut metalliputki betoniin, jotta siihen voidaan myöhemmin johtaa lanka ja asentaa pistorasia seinään.
3. Jos vesijohtoa ei toimiteta, varaa pesuallas ja vesivarastojen säilytyspaikka.
4. Vedenkeitin ja pieni sähköliesi auttavat tilanteissa, joissa sinun on pysyttävä autotallissa pitkään.
5. On suositeltavaa piilottaa sähkömittari metallikilpeen, mikä estää vahingoittamasta laitetta vahingossa.
6. Tilan säästämiseksi on suositeltavaa asentaa korkeat telineet tai tehdä riippuva hyllyjärjestelmä lattiasta kattoon. Jotta asioiden hankkiminen olisi kätevää, he ostavat portaat.
7. Autotallin ulkopuolella voit kaivaa septisen säiliön ja tuoda sen sisälle viemärijärjestelmän. Tämä auttaa pääsemään eroon lätäköistä, kun peset autoa.
8. Suunnitteluvaiheessa suurikokoisten laitteiden mitat mitataan ja määritetään hyllyjen, telineiden ja käytävien geometrisilla parametreilla.
9. On tarpeen laatia piirustus tai luonnos autotallin järjestelystä.

Huomautuksella! Työstä kyllästynyt voit häiritä ja levätä heittämällä tikkaa kohteeseen. Tämän voi tehdä myös tylsistynyt lapsi, joka odottaa yrityksesi valmistumista, tai ystävä.

Pieni autotallin asennusvinkki

Yksi kätevimmistä vaihtoehdoista pienen autotallin järjestämiseksi on seuraava:

• auto on sijoitettu niin, että etupuskuri on 30-40 cm: n etäisyydellä huoneen takaseinästä;
• auton vasemmalta ja oikealta puolelta ne vetäytyvät 50 cm kohti huoneen kulmia ja merkitsevät nämä kohdat seinälle;
• käyttämällä kuplatasoa, niiden läpi vedetään pystysuorat viivat lattiasta kattoon.

Näin määritetään sopivin hyllyleveys pienille autotalleille. Nämä rakenteet (telineet) voidaan yhdistää useilla hyllyillä, jotka on asennettu huoneen katon alle. Näin saadaan kompakti, mutta erittäin tilava säilytysjärjestelmä tavaroille ja työkaluille.

Sisustus

Muovipaneelit ovat yksi sopivimmista vaihtoehdoista autotallin sisustukseen

Autotalli sisältää helposti syttyviä nesteitä, likaa ja polttoaineen ja voiteluaineiden tahroja esiintyy usein. Hitsausta ja muita töitä tehdään kipinöiden muodostamiseksi.

Tässä suhteessa sisustusmateriaalien on täytettävä useita vaatimuksia:

1. Ole kosteutta kestävä.
2. Helppo puhdistaa.
3. Kestävä.
4. Palonkestävä.
5. Kestää aggressiivisia ympäristöjä.

Kaikki nämä ominaisuudet ovat jossain määrin hallussaan:

• posliinikivitavaraa tai kestäviä laattoja;
• kipsi;
• vuori;
• ammatillinen arkki.

He valitsevat hinnan ja muiden parametrien kannalta kannattavimmat ja varustavat huoneen makunsa mukaan. Tällainen autotalli on aina puhdas ja mukava.

Menetelmät autotallin sisäänkäynnin järjestämiseksi

Autotallin sisäänkäynnin järjestämisen merkitystä ei voi aliarvioida.

Autotallin sisäänkäynnin oikea järjestely edellyttää kahden tehtävän ratkaisua:

• maksimaalisen mukavuuden varmistaminen porttikynnyksen ylittämisessä;
• rampin asennus.

Kääntöporttien vakiokynnys on 2,5 cm korkea, koska se on valmistettu profiilista, jonka poikkileikkaus on 50x25 mm. Auto voittaa tämän esteen helposti. Mutta tällaisella kynnyksellä on monia haittoja.

Puitteiden ja rungon väliin on jätettävä 10 mm: n tekninen rako. Koska kynnys sijaitsee maanpinnan välittömässä läheisyydessä, vesi voi virrata rakoon ja lumi voi pudota.

Ratkaisut ongelmaan:

1. Jos ovikehys asennetaan maahan, se on tilattava profiilista, jonka poikkileikkaus on 50x50 mm.
2. Kun runko asennetaan perustukseen, kynnys nostetaan merkittävästi maanpinnan yläpuolelle. Tässä tapauksessa on suositeltavaa käyttää metallitikkaita.

Ramppilaitevaihtoehdot

Autotallin sisäänkäynti voidaan tehdä vaakasuoraan tai rakentaa kaltevaksi. Toinen menetelmä on edullisempi, koska sen avulla voit kompensoida kynnyksen korkeuden. Kaltevan rampin rakentaminen on kuitenkin vaikeampaa asentaa ja taloudellisesti kalliimpaa. Kuitenkin kumpi vaihtoehto on valittu saapumislaitteelle, tienpinnan on täytettävä useita vaatimuksia:

1. Ole kosteutta kestävä.
2. Kestävä.
3. Pitkäkestoinen.
4. Kestää raskaita kuormia.

Useilla rakennusmateriaaleilla on vastaavat ominaisuudet:

• betoni;
• asfaltti;
• päällystyslaatat.

Siksi luotettavien ja kestävien ramppien rakentamismenetelmien valikoima on pieni. Tilapäisen sisäänkirjautumisen asentamiseen käytetään muita materiaaleja:

• puu (ratapölkyt, puu, levyt);
• metallilevyt;
• tehdä soraa tai murskattua kiveä.

Huomautuksella! Betonoitaessa autotallin sisäänkäyntiä voit jäljitellä päällystyslaattojen asettamista. Tätä varten on hitsattava malli metallilevyistä, joka koostuu useista identtisistä suorakulmaisista ääriviivoista. Tämän laitteen avulla tulosteita tehdään kostealle betonille ja luodaan "kuvio" päällystyslevyistä.

Menetelmät kellarin järjestämiseksi autotallissa

Kellari on todellinen hengenpelastaja autotallin omistajille

Autotallin kellari ei ole välttämätön lähtökohta, mutta se auttaa aina auton omistajaa. Kellarissa voi olla useita tarkoituksia:

• olla yksi toiminnallisista alueista (minivarasto, suurikokoisten työkalujen säilytyspaikka, työpaja);
• toimimaan kellarina.

Suurin ongelma kellarikerroksessa on kosteuden poistaminen. Maanpinnan alapuolella olevien huoneiden pakotettu tai luonnollinen ilmanvaihto ei ole aina tehokasta. Se voi ratkaista kosteusongelman vain, jos rakennat autotallin kukkulalle tai jos alueella on hiekkaista maaperää tai hiekkaa. Kaikissa muissa tapauksissa vaaditaan korkealaatuista vedeneristystä.

On tärkeää! Kokeneet rakentajat suosittelevat luotettavan menetelmän käyttämistä kellarin seinien katkaisemiseksi maaperän kosteudesta. Se koostuu kaivannon kaivamisesta perustuksen ympärille. Ojan seinät on peitetty päällekkäisillä tiheän polyeteenin levyillä, minkä jälkeen kaivo täytetään ja tiivistetään aiemmin poistetulla maaperällä. Siten alemmassa autotallissa on suotuisa mikroilmasto ja kosteuden puuttuminen.

Kellarin seinät vahvistetaan useilla tavoilla:

• betonit, muottien rakentaminen;
• päällystetty laudoilla;
• peitetty tiileillä.

Kellarikerroksen rakentamiseen on useita tapoja:

1. Aseta syrjään tai muodosta Adobe -kerros.
2. Kaatopaikka on tehty sorasta, murskatusta kivestä tai paisutetusta savesta.
3. Betoni.
4. Ne on asetettu tiilillä.
5. Ne on asennettu lehtikuusilla päällystettyihin tukkeihin. Tälle puulle on ominaista korkea kosteudenkestävyys, eikä se hajoa. Levyjen väliin jätetään 5-10 mm: n raot ilmanvaihdon varmistamiseksi.

On tärkeää! Ei ole suositeltavaa tarkistaa kellarin seiniä hyllyjen tai muiden laitteiden ripustamiseksi. Tämä voi heikentää rakennetta ja tarjota vettä. Kellarissa sinun on asennettava lattiametalli- tai puiset hyllyt.

Erityistä huomiota kiinnitetään ylemmän kerroksen laitteeseen, koska se toimii autotallin lattiana ja auto on sen päällä.

• teräsbetonilaatan asennus;
• I-palkkien asettaminen täyttämällä niiden välinen tila betonilohkoilla.

Kellarissa on järjestettävä pakotettu tai luonnollinen ilmanvaihto. Ensimmäinen eroaa toisesta, koska yhdessä putkessa on poistolaite (tuuletin).

Kellarijärjestely

On suositeltavaa tehdä kellari kellarin alapuolelle - niin että suolauksen säilytyslämpötila on optimaalinen

Kaikki kellarin seinien ja kattojen vedeneristystä ja asennusta koskevat suositukset koskevat täysin kellarin laitetta. Nämä tilat eroavat vain tarkoituksestaan. Kellari voi olla samalla tasolla kellarin kanssa tai sen alapuolella. Toinen vaihtoehto on parempi, koska se tarjoaa alhaisemman lämpötilan säilytysalueella.

Kellarin seinät ja katto on liimattu vaahdolla, mikä luo lämmöneristyksen vaikutuksen. Siten saavutetaan lämpötilan vakaus, mikä on tärkeää elintarvikkeiden pitkäaikaisen varastoinnin kannalta. Styrofoam estää betonin jäätymisen kylmällä kaudella. Eristyksen puuttuessa kattoon muodostuu kondenssivettä, joka johtaa ilman vesittymiseen ja seinien ja kattojen kosteuteen.

Puusta valmistetuille vihanneksille on suositeltavaa tehdä arkku, koska puu on edullisin "hengittävä" materiaali. Säilytysaineiden hyllyt ja pussit, joissa on irtotavaraa, voivat olla metallia. Valaistus tarvitaan kellarissa, joten sähköjohdot on asennettu.

Miten käsitellä katselukoppaa

Autotalli ilman katseluaukkoa ei ole autotalli

Tarkastuskuoppa on autotallin välttämätön ominaisuus. Hän on luotettava avustaja auton omistajalle, joka usein viettää siinä pitkään. Tämän huoneen kallein omaisuus - auto - on sijoitettu havaintoaukon päälle.

Kaikki tämä määrittää kuopan vaatimukset:

1. Kuivuus, lukuun ottamatta ruosteen muodostumista koneen alapuolelle.
2. Seinien ja pohjan kosteudenkestävyys.
3. Valaistuksen saatavuus.
4. Kuopan pituuden tulisi olla 50-100 cm pidempi kuin auton pituus.
5. Optimaalinen leveys on 70-80 cm.
6. Laskeutumisen ja nousun on oltava turvallista. Tätä varten toiseen seinään on asennettu luotettava portaikko.

Kun auto tulee autotalliin, lattia kestää merkittäviä painorasituksia. Tämän seurauksena tarkastuskuopan seiniin kohdistuu paineita, jotka tehdään useimmiten "puoliksi tiilestä" tai betonoidaan. Tästä syystä auton omistaja voi kohdata sellaisen haitan kuin seinien romahtaminen uran keskelle.

On kaksi tapaa välttää tämä ongelma:

1. Väliseinän asennus seinien väliin.
2. Kannen asennus, seinän laajentaminen.

Ensimmäinen vaihtoehto on hankala, koska se vaikeuttaa hieman henkilön liikkumista tarkastuskuopan sisällä. Mutta se on helpompaa ja kannattavampaa kuin kannen asentaminen.

Syvennyksen sisätila on sisustettu millä tahansa sopivalla tavalla:

• jätä "paljas" betoni;
• kipsi;
• valkaistu vesiemulsiolla;
• värjätty.

Työpajan järjestely

Haluat aina palata tällaiseen työpajaan.

Autotallissa on aina suuri määrä erilaisia ​​työkaluja. Ne on sijoitettu saranoitaville hyllyille tai telineille. Auton omistajaa auttavat myös pienten tavaroiden säilytysjärjestelmät - järjestäjät, jotka koostuvat monista pienistä laatikoista.

Kauppojen metallitelineet ovat hankalaa hyllyjen pienelle leveydelle, joka on 80-100 cm. Tämä ei riitä suurien työkalujen sijoittamiseen. Siksi useimmat autotallien omistajat rakentavat telineet itse.

Tähän tarkoitukseen soveltuvat useat erilaiset materiaalit:

• metalliputket ja kulmat;
• metallilevyt;
• levyt;
• puiset baarit.

Huomautuksella! Hyllyt voivat olla kiinteitä tai liikkuvia. Riippumatta siitä, alahyllyn tulisi olla 20-25 cm lattiasta. Tässä tapauksessa huoneen puhdistamisessa ei ole vaikeuksia.

Työpaja vaatii pöydän. On järkevää asentaa se työkalun säilytysalueen välittömään läheisyyteen. Pöydän on oltava vakaa ja mahdollisimman vahva. On suositeltavaa tehdä siihen useita laatikoita ja hyllyjä. Kaapit ja koukut on kiinnitetty viereisiin seiniin.

Tärkeä kohta työpajan järjestelyssä on tarrojen liimaaminen jokaiseen laatikkoon ja kaappiin. Tämä auttaa ylläpitämään järjestystä ja helpottaa työkalujen ja materiaalien löytämistä. Tarrat osoittavat luettelon siitä, mitä kaapissa tai laatikossa on.

Kuinka sovittaa autotalli asuintilaan

Ei autotalli, mutta täysimittainen asunto!

Asuintalli on hyödyllinen kaikilta osin, koska voit viettää aikaa siinä erittäin mukavasti. Mutta tällaisen huoneen vaatimukset ovat erityisiä. Ensinnäkin sinun on huolehdittava pohjaveden viemärijärjestelmän järjestämisestä autotallin seinistä ja lattiasta.

Tätä tarkoitusta varten tehdään seinän tai renkaan tyhjennys. Ensimmäisessä tapauksessa rei'itetyt putket asetetaan 50-60 cm: n etäisyydelle rakennuksesta, toisessa - sen alueen kehälle, jossa se sijaitsee. Vesi johdetaan septiseen säiliöön, myrskyn viemäriin, lähimpään säiliöön.

Lämmittävä

Seinät ja katot on eristetty 5-20 cm eristekerroksella. Se voi olla mineraalivillalevyjä tai -rullia, vaahtoa. Tapa suorittaa tehtävä riippuu materiaalista, josta autotalli on rakennettu. Jos se on runkotyyppinen, eristys asetetaan telineiden väliin ja OSB -sisä- ja ulkoseinät on päällystetty.

Tiilistä, betonista, vaahdosta ja ilmastetuista lohkoista valmistetuille tiloille rakennetaan kipsilevyrakenteita, joiden perusta on metalliprofiileista valmistettu runko. Tässä tapauksessa eristys asetetaan pystytelineiden väliin ja niiden kipsilevy ommellaan.

Verkkotekniikka

Asuintalli vaatii elämää ylläpitäviä järjestelmiä:

• piiri;
• vesipiiput;
• viemäröinti;
• ilmanvaihto;
• lämmitys.

Jokainen niistä voidaan asentaa eri tavoilla ja eri materiaaleista. Paras vaihtoehto on liittää vesi- ja viemärijärjestelmä keskitettyihin verkkoihin, mutta tämän menetelmän toteuttaminen ei aina ole mahdollista. Siksi useimmiten itsenäinen septinen säiliö on rakennettu viemäröintilaitteelle, ja vesi otetaan kaivosta tai käytetään varastosäiliöitä.

Asuinrakennuksen autotallin sisustus

Kaikki mitä tarvitset on käsillä

Asuinhallin sisätilassa tulisi olla:

• paikka ruoanlaittoon;
• kylpyhuone;
• kylpyhuone tai suihku;
• nukkumapaikka.

Jos huone on pieni, voit säästää tilaa rakentamalla katoksen katon alle. Siihen on järjestetty nukkumapaikka, televisio tai musiikkikeskus. Siten he tekevät eräänlaisen toisen kerroksen, jonka korkeus riittää vain sängyn ja pienien laitteiden majoittamiseen.

Pienille asuintaloille soveltuu myös tällainen tapa järjestää nukkumapaikka taitettavaksi hyllyksi. Sen rakenne voi vastata rautatieanalogeja tai se voidaan kehittää itsenäisesti.

Tapoja minimoida autotallin järjestämisen kustannukset

Voit minimoida autotallin järjestämisen kustannukset tekemällä telineet ja hyllyt, säilytysjärjestelmät itse. Auta vähentämään kustannuksia ja kokeneiden autonomistajien neuvoja:

1. Tilan lämmitys ja jäähdytys voidaan tehdä samalla laitteella: ilmastointilaite.
2. Oikea luonnollinen asennus auttaa kieltäytymään tuulettimen ostamisesta pakotettuun ilmanvaihtolaitteeseen. Tätä tarkoitusta varten yksi seinään rakennettu putki sijoitetaan 20-30 cm: n etäisyydelle lattiasta ja toinen vastakkaiseen seinään 30-40 cm: n etäisyydelle katosta.
3. Paras eristys seinille ja katoille on polystyreeni. Toisin kuin mineraalivilla, se ei ime kosteutta eikä menetä lämmöneristysominaisuuksiaan.
4. Halvin tapa sisustaa on rappaus ja sen jälkeen kalkitus vesiemulsiolla.
5. Seinäverhoukseen voit tehdä kipsilevyjä tiili- tai luonnonkivipinnalla omin käsin.
6. Kalliiden kauppojen säilytysjärjestelmien sijaan, joissa on monia laatikoita, voit ommella (tai tilata ateljeesta) kankaita, joissa on lukuisia taskuja.

Video: Esimerkkejä autotallin järjestämisestä

Jos noudatat ehdotettuja suosituksia, voit tehdä autotallista mahdollisimman mukavan työn ja ajanvietteen kannalta. On tärkeää käyttää aikaa ja harkita huolellisesti järjestelyn kunkin elementin sijainti. Tämä mahdollistaa monien vuosien ajan olla tekemättä uudelleenjärjestelyjä ja uudistuksia.

Lähes jokaisella autoilijalla on oma autotalli, jossa hän viettää usein koko viikonlopun. Työn helppo suorittaminen ja menestys riippuvat pitkälti autotallin tilanteesta. Kuinka paljon vapaata tilaa, onko riittävästi valaistusta, onko tarvittavat laitteet - kaikki tämä ja paljon muuta on otettava huomioon. Autotallin pystyttäminen omin käsin on vaikea ja monipuolinen prosessi, joka vaatii sinulta jonkin verran tietoa ja taitoja. Kerromme sinulle, kuinka varustaa autotalli sisällä omin käsin ja mitä sitä tarvitaan.

Ensinnäkin on määriteltävä hankkeen pääalueet. Jakamalla työtilasi oikein voit navigoida helposti autotallissasi ja löytää kaikki tarvitsemasi asiat ilman ongelmia. Jos aiot rakentaa rakennuksen tyhjästä, paras vaihtoehto on luoda kaksitasoinen järjestelmä. Työpaja on ylemmällä tasolla, ja kuoppa ja kellari ovat alemmalla tasolla.

Jos sinulla on jo autotalli, täydellinen kunnostus voi olla vaikeaa ja kallista. Mutta tämä ei tarkoita, että mitään ei voida tehdä. Autotallin sisätilojen suunnittelu on todella tärkeä asia, jota ei saa koskaan jättää huomiotta. Suosittelemme järjestelyn suorittamista seuraavien ohjeiden perusteella:

1. Tee hyvä puhdistus. Poista kaikki tarpeeton roska, vapauta työskentelytilaa niin paljon kuin mahdollista, jotta voit myöhemmin arvioida käytettävissä olevan alueen.
2. Piirrä pieni luonnos autotallisi mittojen mukaan. Aseta kaikki tarvittavat hyllyt, telineet, työkoneet ja muut esineet sen päälle. Tämä on tehtävä niin, että ne kaikki eivät häiritse työskentelyäsi auton kanssa.
3. Suunnitelman mukaan myös kulkuväylien leveys on laskettava. Pieni määrä vapaata tilaa aiheuttaa vain ongelmia ajoneuvon huollossa.
4. Valitse portti, joka ei estä ajoneuvoa sisäänkäynnin aikana.

Nämä muutamat yksinkertaiset vaiheet auttavat sinua aloittamaan DIY -autotallin asennuksen.

Materiaalien valinta autotallin järjestämiseen

Kun sinulla on alustava luonnos, on aika alkaa herättää se elämään. Materiaalivalinnasta kannattaa aloittaa, koska niistä riippuu koko rakennuksen laatu ja turvallisuus. Kun valitset materiaaleja, sinun ei pitäisi ohjata niiden ulkonäköä, vaan suoraan toiminnallisuutta.

Autotalli ei ole olohuone tai hotelli, joten sinun ei pitäisi pyrkiä mihinkään erityiseen sisustukseen. Materiaaleja valittaessa on otettava huomioon useita keskeisiä ominaisuuksia. Ostettujen tuotteiden on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• turvallisuus käyttäjälle ja ympäristölle;
• palamattomuus;
• korroosionkestävyys ja huonot sääolosuhteet;
• korkea lujuus ja kulutuskestävyys;
• vaatimaton hoito.

Kiinnitä erityistä huomiota kattoon ja lattiaan. Katossa voit tarjota erilaisia ​​hyllyjä tavaroiden säilyttämiseen. Lisäksi se on eristettävä lämmöneristyskerroksella, jotta se ei jäädy autotallissa. Liian paksu kerros voi kuitenkin johtaa kondensoitumiseen.

Autotallin lattialla on myös tärkeä rooli. Hän kantaa kaikki kuormat: auton painon ja kaikki huoneessa olevat laitteet. Talvella lattialla on aina runsaasti vettä, mutaa tai sulanutta lunta. Ja korjaustöiden aikana on usein tapauksia, joissa öljyä tai muuta työnestettä tippuu pinnoitteelle. Näistä syistä lattian on oltava korroosionkestävä, erilaisia ​​kemikaaleja kestävä ja helppo puhdistaa. Yksinkertaisin ratkaisu on betonilattia.

Laadukas ilmanvaihto ja valaistus ovat avain hedelmälliseen työhön

Autotallissa työskentely on mahdotonta ilman tehokasta ilmanvaihtoa ja hyvää valaistusta. Autotalli on suljettu tila. Läpäisemättömät seinät sijaitsevat kolmella puolella sinua, joten kaikki ilmassa oleva pöly ja lika jää huoneeseen, vaikka portti olisi auki.

Autotallin poistamiseksi ja tuulettamiseksi tehokkaasti on tarpeen perustaa ilmanvaihtojärjestelmä. Jos autotallissasi on erikoishihnat, tarkista, ovatko ne tukossa. Voit halutessasi luoda tuuletusaukkoja ylä- tai alareunaan. Jos sinulla on kellari, muista asentaa ilmakanava huoneen ulkopuolelle ja sisälle. Jos autotallin takaseinä on vapaa, voit luoda siihen ilma -aukon ylhäältä.

Suurissa huoneissa nämä ratkaisut eivät ehkä riitä. Sitten kannattaa huolehtia erityisistä tuulettimista, jotka huolehtivat ilmankierrosta. Näin voit välttää kaasun saastumisen huoneessa sekä päästä eroon epämiellyttävistä hajuista.

Puhutaan nyt valaistuksesta yksityiskohtaisemmin. Luonnonvalo on ihanteellinen, joten jos mahdollista, on suositeltavaa asentaa pieni ikkuna (tai useita) autotallissa. Tämä vaihtoehto on kuitenkin kaukana mahdollisesta kaikissa huoneissa, varsinkin jos sinulla on autotalli osuuskunnassa. Sitten on vain yksi ulospääsy - keinotekoinen valaistus.

Lamppuja kannattaa harkita seuraavissa paikoissa:

• suoraan kattoon (yleisvalaistus);
• ylimääräinen lamppu hupun yläpuolella;
• työvälineiden kohdalla (aseta useita lamppuja yläpuolelle);
• kellarissa ja tarkastuskuopassa.

Mutta tämäkään setti ei välttämättä riitä. Sitten sinun on varustettava autotalli useilla pistorasioilla sopivissa paikoissa, jotta voit helposti liittää kannettavat kannettavat valot tai telineen. Laadukas valaistus yksinkertaistaa kaikkea työtä ja säilyttää näkösi, koska pimeässä huoneessa sinun on jatkuvasti rasitettava silmiäsi tarvittavien esineiden löytämiseksi.

Kuinka varustaa autotalli sisällä omin käsin

On aika siirtyä autotallin sisustukseen. Mitä tämä sisältää? Tämä on erilaisia ​​hyllyjä, telineitä ja telineitä sekä useita erikoislaitteita. Työpajan järjestyksessä voit nopeasti ja helposti löytää minkä tahansa työkalun ja osan. Tämä voidaan suurelta osin saavuttaa esineiden säilyttämiseen. Tämä sisältää:

• Hyllyt ovat erityisiä metalli- tai muovirakenteita, jotka edustavat monitasoista avointa kaappia ilman ovia ja monia hyllyjä. Kiinnitä huomiota hyllyjen väliseen etäisyyteen ja leveyteen. Telineiden avulla voit säilyttää lähes minkä tahansa esineen kompaktisti.
• Autotallin hyllyt ovat saranoituja rakenteita, jotka kiinnitetään seinään kiinnityselementeillä (ruuvit, itsekelausruuvit jne.). Suurin etu on, että ne ovat pienempiä kuin hyllyt, mutta ne voidaan tehdä käsin. Voidaan myös valmistaa. Tee erityisiä hyllyjä, joissa on reikiä, joihin asetetaan erilaisia ​​avaimia, ruuvimeisseliä ja muita työkaluja.
• Erityiset suojat. Nämä ovat myös saranoituja tuotteita, joiden suunnittelussa on useita koukkuja. Niillä voidaan ripustaa työvaatteita, hattuja, puutarhatyökaluja tai muita esineitä, joihin voidaan kiinnittää koukku.

Yksi suosituimmista kysymyksistä on telineiden ja hyllyjen asentaminen. On suositeltavaa asentaa telineet seinille, jotta ne eivät häiritse liikettä autotallissa ja ovat aina saatavilla. Hyllyt voidaan ripustaa lähes mihin tahansa. Pienimmät ovat kulmahyllyt. Harvoin käytettäville tavaroille hyllyt voidaan sijoittaa aivan katon alle. Täällä sinun on varmistettava, että ne ovat vahvoja, jotta kaikki asiat eivät putoa päähän tai autoon.

Erillinen vaihtoehto on erikoistunut. Se muistuttaa hieman tavallisia keittiökalusteita: siellä on pöytä, jossa on lukuisia laatikoita, roikkuvat lokerot, erilaiset kynäkotelot ja kaapit. Tämä on kallein, mutta samalla käytännöllinen vaihtoehto. Tällaisen sarjan avulla voit helposti sijoittaa kaikki tavarat autotalliisi kompaktisti työkaluista suurikokoisiin esineisiin.

Autotalli: järjestystä on oltava!

Kaikessa on oltava järjestys, soittimien lisäksi myös laitteissa. Monien autotallissa on kompressori, hitsauskone tai pesukone. Useimmissa tapauksissa näitä tuotteita ei käytetä päivittäin, joten on parempi luoda heille erityinen osasto, johon pääsee aina nopeasti käsiksi. Näin vapautat tilaa autotallissa, mutta samalla sinulla on aina oikea laite ulottuvillasi.

Jos raha sallii, hanki vesihuoltojärjestelmä ja pesuallas. Pitkän kunnostuksen jälkeen kädet peittyvät öljyyn, polttoöljyyn ja likaan. Niiden peseminen ämpäriin tai kastelu pullosta ei ole käytännöllisin ja kätevin vaihtoehto, joten veden saanti on kiireellinen asia autotallin järjestämisessä. Lisäksi voit aina suorittaa märkäpuhdistuksen sekä pestä auton.

Sisätilojen sisustaminen on tärkeä askel autotallin perustamisessa!

Viimeistelymateriaalien valintaan on suhtauduttava vakavasti, koska ne ovat vastuussa huoneen sisustuksen laadusta ja ulkonäöstä. Seinien suositellaan olevan korkealaatuisia rappaus- tai laatoitustöitä. Katto voi olla valmistettu kipsilevystä, metallista tai yksinkertaisesti kipsistä. Nämä vaihtoehdot ovat helppoja asentaa ja kestäviä.

On suositeltavaa tehdä lattioita, joissa on pieni kaltevuus, ja varustaa myös vedenpoistoaukot. Tämä ratkaisu säästää arvokasta aikaa autotallin puhdistuksessa, koska kaikki vesi ja lika voidaan pestä nopeasti viemärijärjestelmään. Jos aiot tehdä kellarin, sen lattia on täytettävä betonilla ja seinät ovat pääsääntöisesti tiiliä.

Huolehdi autotallisi mukavuudesta. Jos tilaa on, aseta pieni pöytä ja tuoli. Sen päälle voit aina tehdä jonkinlaisia ​​piirustuksia tai piirustuksia sekä välipalaa päivän aikana. Erityinen taitettava pöytä voidaan rakentaa. Sen pöytälevy jaloilla on kiinnitetty seinään koukkuilla. Irrottamalla ne avaat koko rakenteen.

Muista asentaa pistorasia ja kompakti jalusta radiota tai pientä televisiota varten. Monet kuljettajat haluavat tehdä työtä musiikin tai jonkin televisiolähetyksen taustalla. Lisäksi voit aina ladata matkapuhelimesi tällaisella hyllyllä.

Tarvitaanko näkökenttä ja kellari?

Jos olet kokenut automekaanikko, suurin osa korjaustöistä voidaan tehdä autotallissa. Työkalun omistaminen ei kuitenkaan takaa menestystä. Tärkeä osa autotallissa. Sen avulla pääset auton pohjaan kuuluville autoyksiköille. Monet auton omistajat ovat kiinnostuneita siitä, miten tarkastuskuoppa varustetaan oikein?

Tarkastuskuopan järjestelyn tulisi alkaa kuljettajan kasvusta. Jotta et hakkaisi päätäsi, kun pääset kaikkiin osiin auton pohjassa. Katselureiän syvyyden tulisi olla 10 senttimetriä syvempi kuin korkeutesi. On suositeltavaa vahvistaa kuopan reunat jollakin (metallikulmat tai vastaavat). Tämä sulkee pois ruiskutuksen ja tuhoamisen.

Aseta pari lamppua kuoppaan. Varmista, että sivuseinissä on useita pieniä aukkoja. Niissä voi olla työkalu tai pienet auton osat, jotka olet poistanut. Näiden markkinarakojen ansiosta kaikki tarvitsemasi ei ole lattialla tai katselualueen ulkopuolella, vaan käden ulottuvilla.

Muita mukavuuksia ovat kätevä laskeutuminen (tai portaat) sekä kuopan kansi. Nämä voivat olla tavallisia levyjä, joiden leveys on sopiva. Tämän ratkaisun ansiosta työkalu ei putoa vahingossa kaivoon eikä putoa itse.

Kellari on erittäin hyödyllinen. Se voi säilyttää säilykkeitä, perunoita tai muita asioita. Kellaria järjestettäessä on tarpeen huolehtia tuuletusaukoista ja valaistuksesta. Muista myös tehdä mukava laskeutuminen, koska ilman sitä tavaroiden siirtäminen kellariin on erittäin ongelmallista.

Jos aiot luoda näkökentän tai kellarin tyhjästä, sinun on kiinnitettävä huomiota yhteen erittäin tärkeään kriteeriin - pohjaveden pinnan on oltava kuopan tai kellarin lattian alapuolella. Kellarin seinien on oltava kiinteitä ja kestäviä materiaaleja. Voit käyttää M400 -tuotemerkin vaahtolohkoja tai betonia.