Korjaus Design Huonekalut

Mitä tehdä kaatopaikka kävelevälle traktorille. Terä takatraktorille: tehdas- ja kotitekoiset lajikkeet - suunnitteluerot. Päästä alkuun

Ankarat Venäjän talvet ja rankkasateet pakottavat ihmiset sopeutumaan elämän todellisuuteen. Ja lumenpoisto on monille venäläisille olennainen osa talvielämää. Lumen manuaalinen poisto on hankalaa, pitkää ja vaikeaa. Siksi Neva-kävelytraktori, jossa on asennettu lumiaura, auttaa tässä työssä.

Tällä merkillä on laaja valikoima erilaisia ​​lisälaitteita, jotka on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​töitä.

Lumenpoisto ei ole ongelma niille, joilla on tähän erikoisvarusteet. Käsityöllä ei loppujen lopuksi ole enää merkitystä, ja 2000-luvulla teknologia tulee apuun monilla elämän osa-alueilla.

Voit toki ostaa sellaisen, joka on suunniteltu erityisesti lumenpoistoon, mutta yleensä sen hinta ei ole kohtuullinen korkea, sitä paitsi lumen siivoamista et käytä sitä missään muualla tilalla.

Budjetti ja yleinen vaihtoehto olisi ostaa terä takatraktorille. Se on kauha ilman sivuja ja se voidaan kallistaa toiselle puolelle.

Lumella ajettaessa aura heittää lunta sivuun, tyhjentää polun jättäen taakseen tasaisen kaistaleen ilman lunta.

Mutta lumenpoiston lisäksi terällä on muitakin käyttövaihtoehtoja - se voi toimia myös lapiona hiekka- ja soraseosten tasoittamiseen rakentamisessa tai yksinkertaisesti auttaa tasoittamaan löysää pintaa.

Nevan motoblock-valmistajan virallisella verkkosivustolla esitellään yksi terämalli.

Motoblock-asennettu veitsi (ННМ)

Veitsen asento on säädettävissä. Se voi olla joko suora tai vino.

  • Terää on mahdollista kääntää vasemmalle tai oikealle jopa 25° kulmassa.
  • Suoralla veitsellä työskennellessä työstettävän pinnan leveys on 90 cm ja kaltevuutta käännettäessä se pienenee 81 cm:iin.
  • Veitsellä varustetun takatraktorin keskinopeus on 3-4 km/h.
  • Tämän perusteella tuottavuus voi vaihdella jopa 0,36 ha/h (työskenneltäessä suoralla veitsellä) ja jopa 0,33 ha/h käytettäessä kaltevalla terällä.
  • Veitsi on valmistettu kestävästä korkealaatuisesta teräksestä. Ja koko rakenteella on seuraavat mitat: pituus 90 cm, leveys 42 cm ja korkeus 50 cm.
  • Ennen kuin aloitat työn, muista tarkistaa kaikki liitännät. Niiden tulee olla hyvin kiristetty.

"Punainen lokakuu", kun se toimii oikein, takaa veitsen keskeytymättömän toiminnan 5 vuoden ajan.

Tee-se-itse-terä Neva motoblockille, yksityiskohdat, kaaviot

Jos sinulla on käsillä hiomakone, hitsauskone, pora ja joitain kulutusosia, voit tehdä terän omin käsin.

Tätä varten tarvitset:

  • Tynnyri, jonka tilavuus on 200 l (voidaan ottaa öljyn alta);
  • Neliömäinen putken koko 40×40;
  • Kiinnike;
  • Puoliympyrä kiertokulmien luomiseksi.

Valmistusprosessi

Pääasiallinen työosa on itse terä. Sen valmistamiseksi voit ottaa tavallisen terästynnyrin ja leikata sen sitten kolmeen osaan. Ota seuraavaksi niistä kaksi ja hitsaa ne yhteen reunaa pitkin. Tuloksena on terä, jonka teräksen paksuus on 3 mm, mikä yleensä riittää kestämään kotitalouksien kuormituksia.

Paremman lumen talteenoton varmistamiseksi veitsi asennetaan alhaalta. Sen avulla voit leikata alemmat lumikerrokset. Sen valmistukseen käytetään teräslevyä, jonka paksuus on 5 mm. Koska pääkuorma putoaa siihen, sitä on vahvistettava. Reiät porataan 10 cm etäisyydelle, ne ovat välttämättömiä kumisulakkeen asentamiseen. Tämä on erityinen tiiviste veitsen ja itse kauhan välissä, jonka ansiosta ei ole metallien välistä kitkaa.

Suunnilleen kaatopaikan keskelle tulee hitsata neliön muotoinen putki, jonka mitat ovat 40 × 40. Ja putkeen hitsataan puoliympyrä, joka on tarpeen terän kääntämiseksi. Sitten puoliympyrään ja putkeen porataan reikiä, jotka ovat tarpeen pyörimiskulman luomiseksi ja terän kiinnittämiseksi haluttuun asentoon.

Seuraava osa on pidike. Sen valmistusta varten on tarpeen hitsata L-muotoinen rakenne ja liittää se putkeen kaatopaikasta. Sitä käytetään kiinnikkeen kiinnittämiseen.

Tämä kiinnike yhdistää takana kulkevan traktorin ja terä-lapion. Sen korkeutta voidaan säätää pulteilla ja kiinnikkeellä.

Videoarvostelut

Alla on video tehtaan terän toiminnasta Neva-takatraktorilla:

Tässä on videoesimerkki siitä, kuinka voit toteuttaa ja käyttää lapion terää takatraktoreihin "nopeasti":

Kävelytraktoreiden käyttö jokapäiväisessä elämässä on jo yleistynyt. Tämä on universaali avustaja, joka on vaatimaton ja helppokäyttöinen. Sen avulla voit suorittaa monia päivittäisiä toimintojamme, kuten maanmuokkausta, tavaroiden kuljetusta, polttopuiden pilkkomista, siitä on hyötyä jopa lumenpoistossa.

Yksikön käyttöalue riippuu tarpeistasi ja suoraan lisälaitteiden valikoimasta. Mutta aina ei ole mahdollista ostaa. Käsityöläiset keksivät tavan luoda kotitekoinen lumilinko takatraktoriin. Siksi harkitsemme vaihtoehtoa, kuinka tehdä se itse ja olla kuluttamatta valtavasti rahaa sen ostamiseen, koska pienet kustannukset tekivät tee-se-itse-terästä takatraktorille niin suositun väestö.

Lumilingon toimintaperiaate ja sen ominaisuudet

Jotta voisit rakentaa jotain, sinun on ensin ymmärrettävä, miten se toimii. Takana kulkevan traktorin lumiaura yksinkertaisesti puree lumipeitepaksuuteen ja raivaa siten tiensä ilman suuria ponnisteluja. On todennettu, että jopa 12 kuutiometriä aluetta voidaan puhdistaa minuutissa. Samaan aikaan massaa poistetaan erityisestä putkesta hävitettäväksi nopeudella 70 km / h.

Siksi voimme vakuuttavasti sanoa, että lumen poisto takatraktorilla on melko tehokas tapa puhdistaa alue. Se mahdollistaa tien raivaamisen lisäksi myös lumen poistamisen mahdollisimman pitkälle, jotta se ei häiritse liikennettä.

Ennen kuin aloitat lumilingon valmistamisen takatraktoriin omin käsin, sinun on selvennettävä kaikki tarvittavat ja tärkeät tiedot edessä olevasta työstä.

Mikä moottori tulee olemaan - bensiini vai sähkö? Tätä varten on tarpeen ilmoittaa selkeästi tällaisen lapion käyttöpaikka lumen poistoon. Jos et aio mennä pihan ulkopuolelle, niin sähkömoottori riittää sinulle. Mutta pitkän matkan puhdistustöissä on parempi käyttää tavallista bensiinimoottoria.

Millainen lumiaura tulee olemaan? Se voi olla useita tyyppejä, mikä voi vaikuttaa merkittävästi suoritetun työn laatuun, jos vaihtoehto on valittu väärin.

  1. Moottorikelkka-Buddozer. Työt tehdään etuterän pohjalta. Tämä vaihtoehto on ihanteellinen lumelle, joka on tarttunut yhteen tai on makaanut pitkään.
  2. Ruuvainen lumilinko takatraktoriin. Lumi putoaa erityiseen putkeen kairan kahvojen ansiosta. Ja sieltä se lentää huomattavan matkan.
  3. Moottorikelkan fani. Tällaisessa lumiauramallissa käytetään erityisiä teriä työhön. Ne nostavat ja ohjaavat lumimassan kaltevaan putkeen, joka heittää sen sivuun.
  4. Moottorikelkka-imuri (ilmatuuletin). Periaate on melko yksinkertainen. Lumiaura-takatraktori imee lunta ja heittää sen ulos suurella nopeudella toiselta puolelta.

Laitteiston muutosvaihtoehdot

Muutos "asennettu lumilinko" on hyödyllinen jokaiselle kodissaan asuvalle henkilölle. Sen avulla voit muuttaa talvella aina tyhjäkäynnillä kulkevan traktorin toimivaksi tekniikaksi kiinnittämällä siihen lumiauran. Samanaikaisesti suuttimen vaihtelevuus on hämmästyttävää - voit käyttää erityisiä harjoja puhdistamaan kulkukäytävät lumesta, kiinnittää pyörivän suuttimen, joka kerää sedimentin erityiseen säiliöön. Suuttimen luomisen helpottamiseksi kannattaa katsoa seuraava video:

lumilinko

Menestynein on käyttää ruuvisuutinta. Pyörivä lumilinko takatraktorille kestää täydellisesti kaikenlaisen lumen. Se voi olla matala kansi tai hyvin tiivistetty kerros.

Lumiauran etuosassa on iso kauha ja suppilo. Sen avulla lunta kerätään valtavia määriä. Sisällä on itse ruuvi - nämä ovat kaksi kuljetinruuvia. Ne siirtävät lumimassan edelleen pumppuun. Jokaisella näistä ruuveista on terät, jotka pyörivät itse ruuvin ympäri.

Terät alkavat liikkua heti, kun moottori käynnistetään. Sijaintinsa ansiosta terä leikkaa tehokkaasti lumipeitettä ja seuraava tulee heti paikalleen. Ruuvit myös pyörivät, mutta ne suorittavat useita tärkeitä tehtäviä: murskaavat massan ja kuljettavat sen pumppuun. Tässä on pieni erikoisuus. Itse kuljettimet ovat kulmassa tähän pumppuun nähden. Näin varmistetaan, että lumi pääsee sinne. Ilmanpaine suurella nopeudella työntää lumen hyvin kauas takatraktorista.


Moottorilohkon lapiossa on alapuolelta leikkauslevy. Jos takatraktorin tee-se-itse-lumiaura valmistetaan ilmajäähdytteisen sähkömoottorin pohjalta, on kiinnitettävä erityistä huomiota tämän alueen suojaamiseen tahattomalta kosketukselta lumen kanssa.

Tarvittavat tarvikkeet

Kun luot laitteita lumenpoistoon omin käsin, tarvitset erilaisia ​​materiaaleja ja työkaluja. Siksi huolehdi tästä etukäteen, jotta et häiritse sinua valmistusprosessin aikana:

  • profiili putki;
  • liukuhihna;
  • pultit ja mutterit;
  • maalipurkki;
  • ketjut;
  • pihdit;
  • hitsauslaitteet;
  • ruuvimeisselit ja vasara;
  • ruuvipuristin;
  • tiedosto;
  • bulgaria;
  • joukko avaimia;
  • porata;
  • sähköinen rautasaha.

Kaiken tämän käsillä teet nopeasti omilla käsilläsi lumilingon takatraktoriin. Mutta älä unohda, että tarvitset myös oikean järjestelmän. Tämä on avain oikeaan kotitekoiseen terään.

Lumilinko sähköharjoilla

Jotta lumen puhdistaminen takatraktorilla olisi helppoa ja turvallista, kotitekoisten tuotteiden on täytettävä kaikki tarvittavat parametrit. Niille, joilla ei ole moottoria, sopii Honda-moottori automaattivaihteistolla, teho 6,5 l / s ja välityssuhde. Lumilinkoille sopii muovinen viemäriputki, jonka halkaisija on 16 cm, sekä puolen tuuman putki. Teräslevy on säädettävä parametreihin 120 mm x 270 mm. Kävelytraktorin kotitekoisen terän kokonaisleveys on noin 65 cm.

Tällaisilla mitoilla lumilinko on helppo säilyttää. Kyllä, ja kompakteilla mitoilla on korkea ohjattavuus. Tämä helpottaa jopa kapeiden polkujen puhdistamista vaikeapääsyisissä paikoissa.

Tarvittavien piirustusten määrittämiseksi riittää, että esitellään yksikkö kokonaisuudessaan. Itse laitteen suunnittelu koostuu kolmesta solmusta - kahvasta, kauhasta ohikulkutraktorille ja suoraan moottorista. Tarvittavat suunnitelmat tee-se-itse-terälapion valmistamiseksi takatraktorille on helppo löytää Internetistä ja ymmärtää ne. Siinä kuvataan yksityiskohtaisesti, kuinka tehdä takatraktorin terä omin käsin ja mitä tätä varten on tehtävä.

Lapion valmistamiseksi voit ottaa osan tavallisesta peltitynnyristä tai kaasupullosta. Tällainen lapio on kestävä ja mukava.

Valmistamalla tee-se-itse-terän takatraktoriin, et vain yksinkertaista lumenpoistoprosessia, vaan myös säästät merkittävästi perheen budjettia. Loppujen lopuksi miksi ostaa kalliita laitteita, jos osaat tehdä lumilingon? Tällainen suutin on loistava apulainen missä tahansa kotitaloudessa.

Lumilinko - välttämätön kone talvella missä tahansa kesämökissä (lue,). Jos korvaamattomien rauta-apulaisten luettelossa on jo sellainen laite kuin takana oleva traktori, yritä tehdä sille kotitekoinen lumilinko omin käsin.

Lumilinko voidaan valmistaa myös moottorisahasta. Saada selville miten -.

Jotta voit tehdä lumiauran takatraktorista, tarvitset seuraavat työkalut:

  • Sarja avaimia.
  • Pulttisarja muttereilla.
  • Poraa porasarjalla.
  • Kulmahiomakone.
  • Ruuvimeisselisarja.
  • Vasara.
  • Pihdit.
  • Vice.
  • Tiedosto.
  • Sähköinen rautasaha.
  • Ketju setti.
  • Hitsaaja.
  • Metallilevy.
  • Profiiliputki.

Lumilingot takatraktoreihin

Jotta voit tehdä lumilingon kunnolla itse on tarpeen erottaa niiden tyypit ja toimintaperiaate jokainen heistä.

lumilinko

Lumilingot pidetään tehokkaimpana koko lumilinkovalikoimasta. Tämän tyyppiset koneet pystyvät heittämään lunta yli 12 metrin etäisyydelle. Lue kuinka tehdä lumilinko.

Kotitekoinen pyörivä lumilinko takatraktorille on metallilaatikko, jossa on ruuviakseli. Pyörivää akselia pidetään lumilingon pääasiallisena toimintamekanismina.

Lisävarusteina mekanismin valmistuksessa tarvitaan säätimiä ja kytkimiä sekä joitain vetolaitteen varaosia. Lue lumilingon osista -.

Kävelytraktorin pyörivä lumilinko alkaa liikkua vain itse takatraktorin akselin toiminnan takia, jonka vääntömomentti välittää energiansa erityisten sovittimien kautta. Tällaisia ​​sovittimia myydään kaikissa puutarhatarvikkeiden myyntiin erikoistuneissa liikkeissä.

Katso videolta lisätietoja:

Tällaisen mekanismin toimintaperiaate on siepata ja siirtää lunta koneen suuhun ruuvi-roottorilaitteen toiminnan vuoksi. Tällaisen laitteen toimintamahdollisuus saavutetaan kahden akselin joustavan liitoksen ansiosta vahvan akselin avulla.

Toinen tärkeä mekanismi suunnittelussa - juoksupyörä, joka on tarpeen lumimassan poistamiseksi esiin tuodun erityisen reiän läpi.

Akseli on putken pala, jonka ympärillä vaihteisto - ruuvi - liikkuu spiraalimaisesti. Vakiona vääntömomentin ja siten tehokkaan työn ylläpitämiseksi akseli on asennettu laakereille.

Hammastettu kaira on valmistettu metallista ja identtisten ja yhtä kaukana toisistaan ​​olevien terien muodossa. Alhaalta lapion pohjaan kiinnitetään teräväreunainen levy lumipeitettä varten.

Veitsilevyn valmistukseen käytetään terävää metallilevyä, jonka avulla lumikerros leikataan ja taitetaan takaisin.

Terän osat valmistetaan teräksestä ja hitsataan sitten hitsauskoneella. Terän pohjaan kiinnitetään veitsi hitsaamalla. Terä kiinnitetään tankojen ja kannattimien avulla kulkevaan traktoriin. Vetomekanismit pidetään terän reikissä ja ne on kiinnitetty ohjaimiin putkien kautta.

Tuuletinlapainen lumilinko koostuu seuraavat mekanismit:

  • Rumpu ja laakeri.
  • Juoksupyörä.
  • Terät. Ne sijaitsevat pyörimisakselia pitkin.
  • Rumpuihin hitsatut kaatopaikat.
  • Kauha teräslevystä.

Vääntömomentin siirtojärjestelmän avulla rumpuakseli on kytketty moottorin akseliin.

Laatikoon putoava lumimassa liikkuu tiukasti ohjaimia pitkin teriin, jotka heittävät sen ulos.

Pyörivän ja kierukan lumipuhaltimen toimintaperiaate motoblockille Agro ja Cascade

Agro- tai Cascade-traktoreiden lumilinko näyttää valtavalta kauhalta, joka haravoi lumen koneen sisällä ja siirtää sen ohuena virtana erityiselle ruuvikuljettimelle - kairalle.

Alla on video Agro-takatraktorin lumilingosta:

Mekanismi koostuu kahdesta ei-valuruuvista, jotka on valmistettu nauhoista, joissa on harvat hampaat, jotka sijaitsevat nauhan ulkoreunassa. Tämän rakenteen avulla voit yhdistää kauhan puolikkaat siten, että lumimassan leveys on suurin.

Alla on video Cascade-takatraktorin lumilingosta:

Ruuvit ruuvataan akselin keskelle lumen tulopaikkaan. Akselin pyörimisvoima on niin suuri, että se voi murskata kovatkin lumikerrokset pieniksi kokkareiksi.

Jotta heittopiippu olisi aina vapaa eikä tukkeutunut lumesta, ruuvit liitetään yhteen- tämä mahdollistaa lumivirran jatkuvan hidastumisen ylläpitämisen.

Kierukka-lumipuhaltimia kutsutaan yksivaiheisiksi, koska siitä hetkestä, kun lumimassa tulee yksikköön, kunnes se heitetään ulos, tarvitaan yksi käsittelyvaihe - liike kuljetinta pitkin.

Toinen lumilinkotyyppi harkitaan kaksivaiheinen, eli tällaiset koneet koostuvat kahdesta päätyöelementistä - ruuvista ja ruuvista. Tällaiset lumilinkomallit asennettu Agro- ja Ugra-moottorilohkoihin, ja tällaisen mekanismin etuna pidetään laajaa lumenpoistoaluetta - jopa 25 metriä.

Kaatopaikkojen valmistuksen ominaisuudet

Tarvitset kotitekoisen terän Salyut-kävelytraktoriin seuraavat työkalut:

  • Poraa porasarjalla.
  • bulgarialainen.
  • Hitsauskone.

Terän materiaaliksi käy tavallinen terästynnyri, jonka tilavuus on 200 litraa. Tämä piippu on leikattava 3 identtiseen osaan, jotka toimivat kaarevina teräsegmentteinä.

Molemmat osat on liitettävä toisiinsa hitsaamalla, jolloin saadaan tarvittava teränvalmistustuote, jonka paksuus on 3 mm. Tätä paksuutta pidetään optimaalisena laitteen vaaditun jäykkyyden varmistamiseksi.

Kotitekoisen lumiauran vivahteet omin käsin

Salyut-moottorikultivaattorin terän valmistuksessa on tarpeen vahvistaa alareunaa veitsiosalla. Tätä varten valmistele metallinauha, jonka paksuus on vähintään 5 mm.

Nauhan pituus on yhtä suuri kuin terän alaosan pituus. Lisäksi veitsen valmisteltuun aihioon porataan halkaisijaltaan 6 mm reiät, jotka on asetettava 12 cm:n välein. Näiden reikien avulla terään kiinnitetään kumia.

Kaatopaikan tekeminen tynnyristä

Kaatopaikalle hitsataan neliömäinen putki, jonka sivupituus on 40 mm, keskeltä kahdesta piipun osasta. Tämä elementti vahvistaa kiinnikkeiden suunnittelua

Sitten putken keskiosaan se on välttämätöntä hitsaa puoliympyrä, jossa on valmiiksi poratut reiät kiinnitystä varten. Puoliympyrän on oltava valmistettu paksusta teräslevystä.

Kotitekoisen kaatopaikan pidike on L-muotoinen. Yksi tämän komponentin päistä on kiinnitetty puoliympyrän yhteen reikään ja toinen ruuvataan pulteilla takatraktorin rakenteeseen.

Terän korkeutta voidaan myös muuttaa tätä varten pultteja käytetään jotka on ruuvattava profiiliputkeen.

Erilaisten kaatopaikkojen valmistuksen ominaisuudet

Terä motoblockille voidaan valmistaa teräslevystä, jonka paksuus on vähintään 3 mm, laitteen koko työn päätyttyä on 85 * 22 * ​​45 cm.

Sisäisten aputelineiden tulee olla suhteellisen paksua materiaalia, koska ne toimivat eräänlaisina jäykistysripoina. Niihin porataan myös reikiä lapion kiinnittämiseksi ohikulkutraktorin tankoihin.

Terä motoblock Nevaan

Neva-auratraktorin lumiauran terä on valmistettu täsmälleen samalla tekniikalla. Kävelytraktorin jaloihin asennettua kiinnikettä voidaan käyttää terän kiinnityksenä. Edessä olevan taittotuen pohja on myös kiinnitetty niihin.

Käytä kiinnitykseen pulttinimikkeistö M 10. Neva-moottorikultivaattorin lapioveitsi on pultattu, sen mitat ovat 0,3 * 10 * 85 cm.

Viimeinen vaihe

Jotta laite ei leikkaaisi maahan, terän reuna on päällystetty metallilla. Päälaitteen mitoilla - 45 * 22 cm:n terällä se näyttää ämpäriltä.

Kotitekoisen laitteen käyttöiän pidentämiseksi se on välttämätöntä ensimmäisen käyttökerran aikana Tarkista kiinnityselementtien kunto 25-30 minuutin välein.

Tarkista kiilahihnan kireyden kunto joka kerta, kun käytät konetta.

Tarkista säännöllisesti ja tarvittaessa kiristä kaikki ruuviliitokset.

Laitteen ylläpidon oikea-aikainen ja jatkuva suorittaminen mahdollistaa kotitekoisen lumilingon luotettavan ja tehokkaan toiminnan useiden talvikausien ajan.

Jokainen mestari pystyy valmistamaan lumilingon traktoriin yksin, ja kokeile kokoja ja materiaaleja, opi tekemään lumilingot eri malleihin takatraktoreihin.

Älä unohda käsitellä metallipintoja useammin erityisillä kemiallisilla liuoksilla välttääksesi laitteen korroosion. Kaikkien yllä olevien suositusten noudattaminen avulla voit välttää kalliit laitteen korjaukset tai uuden laitteen ostamisen.

Opi tekemään sähköinen lumilinko itse -.

Sen voi hyvin valmistaa kuka tahansa kodin käsityöläinen, jolla on jonkin verran kokemusta metallin käsittelystä. Tämän lisäosan avulla voit säännöllisesti ja helposti puhdistaa alueelta lumikulmia. Tämä ei koske vain yksityistä käyttöä, sillä laite pystyy käsittelemään erittäin vaikuttavan määrän työtä. Ja tällaiset manipulaatiot ovat melko edullisia, mitä ei voida sanoa tehdasvalmisteisista laitteista.

Terän käytön tarve

Tämä ratkaisu eliminoi lapion käytön, mikä on melko aikaa vievä tehtävä. Ennen kuin jatkat lisäyksen valmistusta olemassa olevaan traktoriin, on tarpeen ottaa huomioon lumilingon suunnitteluominaisuudet, jotka koostuvat kolmesta osasta, nimittäin: kiinnikkeistä, lumilapio ja laite kulman säätöön. kierto. Kiinnitysyksikkö vastaa lapion kiinnittämisestä traktorin runkoon. Kun olet tehnyt terän ohikulkutraktoriin omin käsin, voit tehdä työmaalla sellaisia ​​​​töitä kuin roskien kerääminen ja maaperän pinnan tasoitus. Jos on tarpeen suorittaa viimeinen näistä töistä, on mahdollista siirtää maaperä paikasta toiseen.

Terän suunnitteluominaisuudet

Jos päätät tehdä terän takatraktorille omin käsin, sinun on ensin tutustuttava tämän lisälaitteen suunnitteluominaisuuksiin. Elementin asennon säätö suoritetaan asettamalla haluttu kulma ja kiinnittämällä terä tiettyyn asentoon. Tätä varten käytetään tappeja. On huomattava, että kuvatun laitteen lapion leveys on pääsääntöisesti yhtä suuri kuin yhden metrin raja. Tätä indikaattoria voidaan pitää merkityksellisenä siinä tapauksessa, että kauha on valmistettu metallista, jonka paksuus on 2-3 millimetriä. Sinun tulisi hyödyntää ammattimaisten valmistusyritysten kokemusta, jotka käyttävät korkealaatuista terästä terien valmistusprosessissa. Kun tee-se-itse-terä valmistetaan kävelevälle traktorille, se voidaan lisäksi varustaa metallisuuttimilla veitsien muodossa, joita on kätevin käyttää maan tasoittamiseen. Voit varustaa laitteet muun muassa kumisuuttimilla, jotka ovat välttämättömiä lumenpoistossa. Lapioita-kaatopaikkoja ei tule varustaa jousivaimennusmekanismeilla, tämä johtuu siitä, että liikenopeus on melko alhainen, joten suojaa ei vaadita kosketukselta maaperän epätasaisen pohjan kanssa. Kävelytraktori ei tarvitse lainkaan kääntyviä nostolaitteita, mikä voi vähentää lumenpoistoon tarkoitetun sarjan kustannuksia.

Terän valmistusominaisuudet

Ei ole vaikeaa tehdä terää Salyut-kävelytraktorille itse, kun taas sinun on käytettävä hitsauskonetta, hiomakonetta ja poraa. Sopivanlaatuista metallia ei kannata etsiä pitkään, koska tätä varten voit valmistaa tavallisen terästynnyrin, jonka tilavuus on 200 litraa. Säiliö on leikattava kolmeen yhtä suureen osaan, jolloin on mahdollista saada kolme segmenttiä, joista jokaisella on kaareva muoto, mikä on juuri sitä, mitä vaaditaan. Näitä aihioita käytetään lapion valmistukseen. Muotoa pitkin kaksi aiemmin valmistettua elementtiä on hitsattava yhteen, mikä mahdollistaa tuotteen, jonka metallin paksuus on kolme millimetriä. Tämä indikaattori riittää tarjoamaan tarvittavan laitteiston jäykkyyden.

Teoksen vivahteet

Kun Salyut-takatraktoriin tehdään terä, elementin alaosaa voidaan vahvistaa veitsellä. Tätä varten päällikön on valmistettava metallinauha, jonka paksuus on 5 millimetriä. Sen pituuden tulee olla sama kuin terän ote. Seuraavassa vaiheessa veitseen tulee tehdä 6 mm:n reiät, jotka asetetaan 12 cm:n etäisyydelle toisistaan.Nämä käsittelyt ovat tarpeen kumista valmistetun turvanauhan kiinnittämiseksi. Salyut motoblockia täydennetään kiinnikkeillä käyttämällä tekniikkaa, joka sisältää melko yksinkertaisen kiinnitysrakenteen. Jokainen mestari voi tehdä tällaisen työn kotona. Kaatopaikalle, joka on valmistettu kahdesta tynnyrin elementistä, on hitsattava neliömäinen putki, jonka sivu on 40 millimetriä, korkeuden keskelle. Tämä vahvistaa laitetta. Motoblock "Salute" sisältää liitteitä, joita on melko kätevä käyttää. Seuraavassa vaiheessa paksusta teräksestä valmistettu puoliympyrä on hitsattava putkeen tai pikemminkin sen keskiosaan. Siihen porataan esiporattuja reikiä kolmen kappaleen määrässä, joita tarvitaan valmistetun elementin kiertokulmien kiinnittämiseen.

Kun takatraktoriin tehdään lapion terä, seuraava askel on kiinnittää pidike, joka on L-muotoinen. Tämän elementin toinen pää tulee asettaa puoliympyrässä olevaan reikään. Toinen pää on kiinnitetty pulteilla takatraktorin runkoon. Terän korkeuden säätämiseen tulee käyttää myös pultteja. Ne ruuvataan reikiin profiiliputkessa, joka sijaitsee koukussa.

Lapion kaatopaikan valmistuksen ominaisuudet

Ohjautuvan traktorin terän piirros antaa sinun selvittää, mitä suunnitteluominaisuuksia valmistetulla elementillä on. Näin ollen laitteen mitat ovat 850x220x450 millimetriä. Lapion tulee olla teräslevyä, jonka paksuus on 3 millimetriä. Sisällä olevien telineiden tulee olla vaikuttavan paksuista teräslevyä. Nämä lisäykset toimivat jäykisteinä. Heidän on porattava reikiä terän kiinnittämiseksi tankoihin. On tärkeää varmistaa laitteiden pystysuora sijainti ohikulkutraktorin etuosaan nähden.

Neva-takatraktorin terä voidaan valmistaa samalla tekniikalla. Käytä elementin kiinnittämiseen kiinnikettä, joka on asennettu takatraktorin tassuihin. Taitettavan etutuen pohja on kiinnitetty jälkimmäiseen. Tässä tapauksessa sinun on käytettävä M10-pultteja. Lisäksi varusteet tulee vahvistaa takatraktoriin säätötangoilla, joiden lukumäärä on rajoitettu kahteen. Kun ne eivät ole toimintakunnossa, voit niiden avulla purkaa kiinnikkeet. Veitsen terä takatraktorille on kiinnitetty pohjaan pulteilla. Veitsen koon tulee olla 3x100x850 millimetriä.

Lopputyöt

Pohja tulee peittää metallilla, jotta elementti ei leikkaa maahan. Pohjan syvyys voi olla mitä itse valitset. Jos pääelementin korkeus on 450 millimetriä ja syvyys vastaa 220 millimetriä, tällaiset laitteet näyttävät enemmän kauhalta.

Johtopäätös

Jos päätät tehdä oman terän, jota käytetään yhdessä kävelevän traktorin kanssa, on suositeltavaa ottaa edellä olevat säännöt perustana. Jokainen mestari voi itsenäisesti kokeilla mittoja, joiden avulla voit toimittaa lisälaitteita eri merkkisiin traktoriin. Tunnetuimpia ovat "Salute" ja "Neva". Samaan aikaan lumen poisto ei ole vain helppoa, vaan myös varsin miellyttävää. On tärkeää huolehtia siitä, että metalliin eivät vaikuta syövyttävät prosessit. Tätä varten sen pinta käsitellään usein erityisillä pohjamaaleilla, jotka muuttavat ruostetta. Sen jälkeen pohja voidaan pinnoittaa erityisellä pakkasenkestävällä maalilla. Tällaiset käsittelyt pidentävät elementtien käyttöikää, mikä eliminoi korjausten tarpeen tai uuden lumenpoistolaitteen oston.


Jokaiselle, joka asuu omakotitalossa, talvella on tarve puhdistaa alueet lumesta. Se on erityisen vaikeaa niille, joilla on auto, mukaan lukien minä. Polkujen lisäksi on tarpeen puhdistaa kilpailu. Talvea 2016-2017 muistettaessa lunta oli silloin paljon verrattuna tähän talveen. Päätin tehdä lapion takatraktoriin, mikä helpotti alueen puhdistamista. Tarkasteltuani tehdasvaihtoehtoja sekä kotitekoisia lapioita Internetissä, päätin tehdä sen itse. Tämä vaihtoehto on halvempi, mitä enemmän materiaalia on saatavilla.

Lapion valmistamiseksi tarvitset:
Materiaalit:

  • profiiliputki 20×40 mm.
  • rautalevy 6 mm.
  • rautalevy 1,5 mm.
  • kulma 50 × 50 mm.
  • kulma 40 × 40 mm.
  • nauha 4×40 mm.
  • rautatanko 10 mm
  • pultit, aluslevyt, mutterit 10 mm.
  • pultit, aluslevyt, mutterit 8 mm.
  • liukuhihna
  • väriaine
Työkalut:
  • kulmahiomakone (bulgaria)
  • hitsauskone, elektrodit
  • poraa, poraa
  • vasara
  • pihdit
  • jakoavaimet jne.

Kaikki materiaalit ovat siellä, pääset töihin.
Lapion koko 1000×450 mm. Leikkasin profiiliputken seuraavat koot:
1000 mm. = 2 kpl.
450 mm. = 2 kpl.
370 mm. = 1 kpl
Leikkasin kaikki putket paitsi 370 mm:n putket 45 asteen kulmassa. hitsaan. Puhdistan hitsit yhdeltä puolelta, johon hitsataan 1,5 mm rautalevy.


Leikkasin rautalevystä 6 mm. kaksi levyä, joiden mitat ovat 200 × 100 mm. (koska käytetyssä levyssä oli jo reikiä, niitä ei tarvitse porata).


Hitsaan nämä levyt runkoon keskellä olevasta profiiliputkesta kuvan osoittamalla tavalla.


Leikkasin neljä nauhaa 4 × 40 mm. noin 400 mm. Hitsaan ne toiselta puolelta levyihin, toiselta profiiliputkeen. Ne vahvistavat rakennetta.

Nyt leikkasin neljä kulmaa 40 × 40 mm. 20 mm pitkä. Ne toimivat rajoittimena lapion pyörimiselle (alun perin en halunnut korjata lapiota millään, se ei osoittautunut käteväksi). Teen merkintöjä, hitsaan 6 mm levyihin.
Poraan 10mm reikiä. kiinnitykseen kiinnitykseen.
Hitsaan 1,5 mm rautalevyä.


Siirryn kiinnikkeen valmistukseen. Päätin tehdä sen kulmasta, jonka koko on 50 × 50 mm. Hitsaus yhteen siten, että saadaan profiiliputki. Päätin luopua profiiliputken käytöstä tässä yksikössä epätyypillisten mittojen vuoksi ja mielestäni se on heikko. Minun tapauksessani kannattimen leveys on 47 mm., Pituus on 500 mm. Leikkasin yhden hyllyn kustakin kulmasta 47 mm. Hitsaan yhteen.


Poraan 10mm reikiä. kiinnittämiseen takatraktoriin ja lapion kiinnittämiseen. Paikassa, jossa lapio on kiinnitetty kannakkeeseen, on tarpeen hioa hitsaussauma pois niin, että se ei häiritse lapion kääntämistä.


Samalla tavalla hitsaan vielä kaksi kulmaa, hyllyä ei tarvitse leikata niistä pois. Poraan 10mm reikiä. lapion kiinnittämiseen pohjaan, aivan kuten tein aiemmin.


Hitsaan kaikki kannattimen osat. Se ei osoittautunut aivan sellaiseksi kuin haluaisimme, se ei vaikuta ajokykyyn.


Nyt voit maalata kaikki rakenteet.
Kokoamisen jälkeen porasin vielä kaksi reikää kiinnittääkseni lapion oikeaan kulmaan.


Lapion kiinnittämiseen kulmaan käytän 10 mm pyöreää puuta, jonka pituus on 70 mm ja jonka päälle on hitsattu aluslevy.


Tältä se näyttää koottuna. Kulma ei osoittautunut suureksi, mutta kuten käytäntö on osoittanut, tämä riittää.


Kiristä pulttien muttereita, kunnes lapio pyörii vapaasti. Lukitse tai käytä itselukittuvia muttereita (niitä, joiden sisällä on muovia).


Kiinnitin kuljetinhihnan lapion pohjaan. 50 mm teipin poisto. lapion alle. Kiinnitetty pulteilla 8 mm levyillä. Pulttien välinen jako on 100 mm.