Käänteinen vasara keholle Richtovka. Richtovka välttämätöntä paluuvastaava, miten käänteinen vasara poistaa dents

Käänteinen vasara on metallinappi, jonka pituus on 50 cm. Toisaalta ebonite kahva on kiinteä, johon pieni teräslevy on vieressä. Toisella - kierre ruuvaamaan venytyskoukut. Vasara käytetään auton rungon kohdistamiseen.

Korjaustöitä suoritettaessa vaaditaan hitsauskone - tarkkailija. Nykyaikaisissa malleissa hitsauslaite toimitetaan täydellisellä taaksepäin vasaralla, joka yksinkertaistaa metallipintojen tasoittamista.

Sitomistyypit

Käänteinen vasara on useita tyyppejä:

• pneumaattisella mekanismilla;
• tULENJOHTAJA;
• 2 ja 3 painaa paremman ajovoiman hallinnan parantamiseksi;
• vacuum Reverse vasara.

Ensimmäisten kolmenlaisten laitteiden soveltaminen, auton pinta hiontaa nollaan, eli maalipinnoitteen täydellinen poistaminen. Viimeisessä versiossa vasaralla on kärki, joka ei ole koukun muodossa, vaan imukupien muodossa.

Tyhjiötyökalua käytetään suoraan maalattuun pintaan häiritsemättä pinnoitteen eheyttä ja muodostamatta vikoja. Imukuppi on kiinnitetty metallilevyyn, luotettavasti epätasaisen pinnan kaappaamiseksi. Ne ovat erittäin käteviä kotona, ei viettää aikaa ja vaivaa valmistaa autoja korjaamaan ja sen myöhempää maalausta.

Toimintaperiaate

Kehon korjausvasara Se toimii hyödyllisenä työkaluna, joka poistaa sääntöjenvastaisuudet monimutkaisissa paikoissa auton. Näitä ovat: kynnysarvot, kaaret, telineet. Laitetta levitetään vain pienillä alaikäisillä, mutta voimakas ruumiingeometrian rikkominen, yksi vasara ei voi tehdä.

Tällaisissa tapauksissa he käyttivät. Korjaus käänteisen vasaran käyttö kulkee seuraavasti:

1. Kohdistustaso on puhdistettava ja rasvaa.
2. Sitten hiomakoneen avulla irrota maalipinnoite.
3. Puhdistetussa paikassa tervetuloa korjaus pyöreät aluslevyt. Näihin tarkoituksiin käytetään hitsauskonetta. Jos kääntövasara sisältyy tarkkailijalle, prosessia helpotetaan vain muuttamalla suutinta.
4. Vasaran lopussa sinun on kiinnitettävä metallikoukku, joka toimitetaan aina työkalun mukana.
5. Houkuttele koukku aluslevylle, tarvitset yhden käden ratsastamaan metallisen painon ja toinen - kahva. Terävät liikkeet ohjaavat girches kahvaan, mikä tasoittaa auton pinnan. Vahvempi puhaltaa, sitä nopeammin vika poistaa.

Richtovka auton runko

Richtovkaan käänteinen haitta suorittaa epämuodostuneiden pintojen palauttamisen alkuperäiseen tyyppiin. Kehon voimakkaiden virheiden avulla syntyy sisäistä stressiä, mikä muodostaa näin puristuksen ja venytyksen. Tärkeä rooli pelataan kolhien luonteella. Esimerkiksi kehon keskellä muodostavat epäsäännöllisyydet, uudet puutteet alkavat muodostaa vedon aikana.

"Richtovkan aikana on välttämätöntä hallita kolmen muutoksia. Uusien puristusten muodostumisen estämiseksi on välttämätöntä Richt reunoista epäsäännöllisyyden keskelle, liikkua ympyrässä. "

Jos Ratsovka toteutetaan oikein, muodonmuutoksen aiheuttava jännite poistuu ja kehon muoto hyväksyy alkuperäisen tason näkymän. Pinnan tasoittamisen jälkeen sinun on suoritettava suora forge.

Tämä tarkoittaa sitä, että nämä kohdat, joita vasara ei nojata pienen koonsa vuoksi, on myös välttämätöntä tasoittaa. Tehdä tämä, tarvitset vastapuolen ja alumiinin vasaran.

Teemme omia käsissäsi

Jotta voit tehdä oman työkalunsa, tarvitset piirustuksia käänteisen vasaran.

Ne sisältävät optimaaliset laiteparametrit, yksityiskohdat osien liittämisestä ja niiden lukumäärästä. Kuinka tehdä käänteinen vasara omalla kädet ruuvimeisselillä? Tätä prosessia varten tarvitaan seuraavia elementtejä:

• teräsvauva, jonka paksuus on 2 cm (voi ja ohuempi, mutta sen käyttöikä on vähemmän), 50 cm pitkä;
• kumi- tai eboni-kahva (tavallinen suutin sopii);
• ruostumaton teräs koukku 4-5 mm paksu; \\
• hitsauskone;
• 2 teräspesureita, joiden halkaisija on 2,5-3 cm;
• paino noin 16-17 cm pitkä, 6 cm paksu.

Työkalun valmistusaika - 30-40 minuuttia. Prosessi on yksinkertainen, joten ei pitäisi olla kysymyksiä, miten käänteinen vasara itseäsi. Jos sinulla on määritelty esineitä, sinun on tehtävä seuraava:

1. Terästanko puhdas ja rasvanpoisto tarvittaessa saastuta pintaa täydellisesti sileäksi.
2. Yksi tapa korjata koukku. On parasta tehdä tämä hitsauskoneella, jotta ei viettää aikaa langan luomiseen yksittäisten suuttimien kiertämiseen. Sen jälkeen sinun täytyy kääntää yksi pieni (2,5-3 cm) pesukone ja tervetuloa sen lähellä koukun pohjaa. On välttämätöntä siten, että työn painottaminen ei lennä jalostettavalle pinnalle.
3. Vuonna korjaus sinun täytyy tehdä reikä, jonka halkaisija on 2,1 cm niin, että kohde vapaasti liikkua vapaasti käytön aikana. Giri-muotolla ei pitäisi olla kulmia ja ulkonemia, muuten päällikkö on hankalaa siirtämään sen korjauksen aikana. On suositeltavaa repiä molempiin päihin pyöreisiin teräslevyihin niin, että kämmen ei liu'uta painoilla.
4. PIN-sopimuksen vapaasta päästä sinun täytyy vahingoittaa painoa. Jos siirto on tiukka, lisää halkaisija vielä 0,5 cm.
5. Ennen kuin laitat Ebonite-kahvan, sinun on korjattava toinen kiekko, joka ei varmasti salli palkkaamisen kulkua lähellä kahvaa. Tämän jälkeen vasarakahva voidaan korjata.

Käänteinen vasara on työkalu autojen korjaus ja se voidaan tehdä sen kanssa.

Tuote koostuu useista osista: Varret, joiden pituus on noin 50 senttimetriä, kaksi lukitusmutteria, jossa on aluslevyt, painot ja useat koukut (muut suuttimet kohdepyöpästä riippuen).

Työn periaate on se, että hihaa on kiinnitetty metallisen sauvaan jokaisen seuraavan liikkeen kanssa lukitusmutterit vaikuttavat siten kiinteään koukkuun, joka vetää epämuodostuneesta metallia.

Materiaalit ja työkalut valmistukseen

Korkealaatuinen käänteinen vasara voidaan tehdä autotalliolosuhteissa ilman vakavien laitteiden käyttöä ja vähäisiä materiaalikustannuksia. Valmistusprosessi kaikkien tarvittavien elementtien läsnä ollessa kestää 1tsiä.

Perustyökalut ja materiaalit käänteisen vasaran valmistukseen:

1. Terästanko 12 mm noin 50 cm pitkä;
2. Nauha, teippi;
3. Terästanko 16 mm;
4. Kaksi suurta teräspesureita, joissa on pähkinät;
5. Työkalu leikkuulaitteen leikkaamiseen;
6. Sähköhitsaus;
7. Vierailut kiinnitys.

Käänteinen vasara kehon korjausta varten: vaiheittaiset ohjeet

Käänteisen vasaran valmistusprosessi alkaa materiaalin valmistuksesta. Kahvana käytetään metallisen sauvan, jonka paksuus on 12 mm ja 50 senttimetrin pituutta.

1. Mobile "Giri"

Käänteinen vasara on valmistettu sauva, jonka halkaisija on 16 mm. Sauva leikataan 5 sileään osaan, joista pituus on 12-16 senttimetriä. Tangot kiinnitetään pääkahvaan erolen avulla ja sitten niiden hitsaus suoritetaan toistensa pitkittäisen hitsaussauman kanssa. On tärkeää ottaa huomioon hitsatun kuonan puute kahvan pinnalla.

2. Leikkujen leikkaaminen lankavasaran yläosassa

Kierre leikataan pitkällä mutterilla noin 2-3 senttimetriä sauvalla. Tämä menettely on suoritettava kaikkien kulmien osalta, koska se riippuu siitä, kuinka voimakas taaksepäin vasara suoristus.

3. Taivutettujen koukkujen tuotanto taaksepäin vasaralle

Nämä koukut ovat välttämättömiä eri tason osien kohdistamiseen. Tuotteiden tuotanto suoritetaan erikseen riippuen käyttäjien tarpeista. Taivutusmenettely suoritetaan kelkan ja pysäytyksen avulla.

4. Metallikoukkujen leikkaaminen

Rekisteröidyt koukut käänteiselle vasaralle kierre leikataan myös tämän työkalun kaksi elementtiä pitkällä mutterilla. Leikkaus tulee tapahtua tasaisen kulman alla niin, että kaksi liitettyä osaa ei ole vääristymiä, muuten koukun häiriöt työnkulun aikana on mahdollista.

5. Lukitusaluslevyjen asennus kahvaan

Saada korkealaatuinen universaali käänteinen vasara, on tarpeen tehdä luotettavia lukitusaluslevyjä. Nämä elementit ottavat suurimman osan kuormituksesta iskujen aikana, joten niiden asennus on suoritettava kaikille kulmilla. Kahvan lopussa lanka leikataan, johon mutteri aluslevyllä on ruuvattu. Kuminauha, joka on valmistettu nauhasta tai kumiletkusta, on asennettu ennen aluslevyn asentamista.

6. Tarkista käänteisen vasaran kokoonpanon suorituskyky

Valmistettu käänteinen vasara toimii ilman häirintää ja vaikeuksia. Kaikki mekanismit liikkuvat sujuvasti.

Koukkujen veistos ja lukitusmutteri on välttämättä voideltava säästämään solmion mekanismi.

Video: Kuinka tehdä käänteinen vasara omalla kädet?

Käänteinen vasara on käsityökalu, joka on suunniteltu luomaan piirustusta. Jos tavanomaista vasaraa käytetään pinnan saamiseen tai muodonmuutoon itsestään, käänteisen toiminnan laite vetää metallia itselleen. Tällaisia \u200b\u200blaitteita käytetään kehon korjauksessa, erityisesti kun Richtovka, ja sitä käytetään tarvittaessa laakerin vetämiseksi, kun se ei ole mahdollista lyödä sitä kääntöpuolelta. Käänteinen vasarat ovat harvinaisia, koska niiden tarkoituksena on suorittaa erittäin erikoistuneita tehtäviä, joita tavallinen autoilija tai lukkoseppä eivät tarvita. Työkalu löytyy autokeskuksista sekä niille kuljettajille, jotka ovat törmänneet kehon itsenäiseen kokoontumiseen.

Miten käänteinen vasara toimii ja toimii

Syöttövasara on metallinappi, jonka pituus on noin 50 cm. Sen halkaisija on 20 mm. Työkalun takana on kahva. Suoraan itsessään, vapaasti liikkeen giray, joka on valmistettu paksun seinämän putken muodossa, jonka pituus on kämmenosan vieressä. Vasaran etupää kiinnitetään eri tavoin pinnalle, joka on viivästynyt. Työssä on tarpeen ottaa oikea käsi painon ja vasarakahvan vasemmalle. Vetovoiman luominen tarvitset terävän liikkeen oikean käden poistamiseksi kahvaan. Samanaikaisesti luodaan puhallus, josta vasaratappi liikkuu vastakkaiseen suuntaan, vedetään epämuodostuneesta pinnasta. Näin ollen se luo melkein saman vaikutuksen, jos oli mahdollista voittaa tavanomainen vasara kolhen käänteisestä puolelta.

Vasaran käyttöpäätteen kiinnittäminen epämuodostuneeseen metalliin suoritetaan tyhjiöjuusta, liimattu tai hitsattu suutin. Jos sinun on työskenneltävä auton rungon reunojen kanssa, koukut ja leikkeet levitetään. Jokaisella kiinnityksellä on edut ja haittoja, joten sitä voidaan käyttää vain joissakin tapauksissa.

Yksinkertaisimman vasaran klassinen laite käänteisesti kuvataan. Tarkempia malleja on varustettu lisälaitteilla, jotka helpottavat työtä. Useimmiten niillä on irrotettavat suuttimet, jotka kiinnittävät käsitellyn pinnan, sekä joukko kreikkalaista eri painoa. Tämän ansiosta voit poimia komponentteja tehokkaamman suorituskyvyn varmistamiseksi. Esimerkiksi, jos asennettu paino on liian raskas, ja kehon metalli on ohut, sen sijaan suoristettu dent, se muuttuu hump, joka on painettava takaisin.

Miten työskennellä vasara

On syytä huomata, että käänteinen vasara viittaa työkaluun, jonka kanssa on tarpeen työskennellä huolellisesti. Jos järjestät uudelleen ja käytä liian voimakasta iskuja, jos dentiini on kohdistettu, muut viat voivat muodostaa. Kehon korjausmestarit eivät suosittele käänteisen toiminnan vasaran käyttämistä erittäin suurissa innoilla, jotka ovat läsnä auton tai rungon katolla. Nämä osat ovat suhteellisen helposti saatavilla, joten sisäinen leikkaus on mahdollista poistaa ja painostaa takaisin metallin puristamiseksi edelliseen paikkaan. Samassa tapauksessa, jos dent muodostettiin koneen sivulle ja erityisesti kynnysarvoista vasaran käyttö olisi enemmän kuin perusteltu.

Viettääksesi siistien suoristumisen kolhista, sinun on korjattava työkalun pin sen alussa. Ei voida hyväksyä välittömästi vian keskukselle, koska metallien epäilyjä vetäessä ja terävät kulmat osoittautuvat. Usein, kun käytät vasaralle kolksista ilman teräviä asemia, voit kohdistaa pinnan niin paljon, että entinen vika on täysin huomaamaton. Se ei tarvitse kitti ja maalaa.

Olennaisissa vikoissa sinun täytyy työskennellä hitaasti ja sujuvasti. Ensinnäkin kehykset vedetään ulos, minkä vuoksi sen halkaisija ja syvyys vähenee vähitellen. Viimeisessä vaiheessa keskeinen osa erotetaan. Tällöin, jos työkalu on kiinnitetty kehoon hitsaamalla jokaisen vedon jälkeen, on tarpeen leikata kiinnitys ja sauma. Ei ole hyväksyttävää, että Navara pysyy metallia, koska se toimii ylimääräisenä ribbing-kylkiluut, jotka estävät toiminnan muissa kiinnityspisteissä. Käänteinen vasara on pitkä prosessi, joka ei siedä kiirettä.

Käänteinen vasara sähköhitsauksen kiinnittämällä kunkin hitsauksen jälkeen on välttämätöntä tuottaa metallia jäähtyä, koska kuollut alue ulottuu paljon helpommaksi ja ei vedä hammaspyörän kylmäosaa. On myös syytä harkita, että ei voida hyväksyä työtä, jos on likaa käsiteltyllä pinnalla, siruilla ja muilla kerroksilla.

Molotkovin tyypit

Käänteiset vasarat eroavat toisiinsa kiinnitysmenetelmällä käsiteltylle pinnalle. Tämän kriteerin mukaan ne on jaettu tyypeisiin:

• Tyhjiö.
• Liimattu imukupit.
• Hitsattu.
• Mekaaninen.

Vacuum Reverse Hammer

Vacuum Reverse Hammer on kallein ja samalla tehokas. Tämän työkalun kärki muistuttaa tavallisia kotitalouskylpyjä, joita käytetään viemäriputkien puhdistamiseen. Vasaran lopussa on kumilevy, jota sovelletaan dent. Työkalu on kytketty pumppaamalla ilmaa kumilevyn ja auton rungon välillä. Tämän seurauksena imukuppi on kiinnitetty kunnolla metalliin. Sen jälkeen käsi puristuspaino vetää dramaattisesti ja taaksepäin työntövoimat luodaan.

Yleensä tyhjiövastaan \u200b\u200basetetussa on 3 kumivuotoa eri halkaisijoista. Suuria käytetään laaja-alusten käsittelyyn ja pienimpään pieniin vikoihin. Tällainen vasara, kun kytket kompressoriin, luo melko suuren kiinnitystehon. Levyä käytetään paitsi täysin tasaisille pinnoille, vaan myös lempeä, mikä on erityisen tärkeää autoille, joilla on virtaviivainen runko. Vacuum-tyyppinen työkalu on melko kevyt ja usein painaa enintään 1,5 kg. Samaan aikaan ainoa haitta on letku kompressorista.

Tyhjennysvasaran pääpiirteessä tyhjiömupissa on se, että se voi piirtää kolhuja ilman tarvetta poistaa maalikerros. Jos auto sai olennaisen puutteen, se voidaan korjata minimaalisilla kustannuksilla ilman kittiä tarvetta ja levittää lakkaa.

Käänteinen vasara liimattu sucker

Myös käänteisiä vasarat ovat noudattaneet kumivuorausta. Tällaiset suckers liimataan auton runkoon liimalla. Kun jäädytettiin lankojen kierteisiin, ruuvaa vasaratappi. Seuraavaksi tavallinen kohdistus suoritetaan painojen voimakkaalla liikkeellä. Kun sivusto on suoristettu, vasaratappi on kierretty ja liimattu imukuppi kuumennetaan. Kun lämmitetty liima muuttuu viskoosiksi ja alusta poistetaan helposti. Sen jälkeen pinta käsitellään erityisellä liuottimella liimajäämien poistamiseksi.

Tämän työkalun haittapuoli on se, että liimaa ei ole otettu alhaisissa lämpötiloissa. Tältä osin he eivät voi toipua talvella ilman lämpimää nyrkkeilyä. Tämä menetelmä mahdollistaa kolhien kohdistamisen ilman maalinpoistoa. Imukupit liimataan oikealle lakkakerroksen päälle, mutta eivät syö ja älä vahingoita sitä. Liima-kaava eroaa maalien koostumuksesta, joten liuotin ei ota niitä, mikä poistaa värin hämärtymisen, kun puhdistetaan pinta kiinnittimen tähteistä.

Käänteinen vasara hitsaamalla kiinnitys

Yleisimmät ovat vasarat, joissa on kiinnitys hitsauskoneella. Mutteri on hitsattu keholle, jossa vasaran kärki kiristetään. Sen jälkeen dentit vedetään. Tällä työkalulla on useita miinoja. Ensinnäkin tämä johtuu siitä, että sen soveltamisesta on tarpeen. Kun työskentelet, sinun täytyy puhdistaa Richtin pintapinta. Puhdas kiiltävä metalli poistetaan. Sen jälkeen kohdista mutteri hitsaus ja vetämällä ulos. Seuraavaksi mutteri on leikattu ja rikkaan pinnan pinnan pinta. Lopussa lukituselementti hajotetaan toiseen pisteeseen ja toiminta toistetaan.

Itse asiassa, kun virhe on oikea, on tarpeen suorittaa kitti, pohjamaalaus, maalaus ja lakkaus siten, että suoristettu osa on tullut homogeeninen muun kehon pinnan kanssa. Tällainen työkalu koskee tapauksissa, joissa on merkittävä vika. Koska kiinnitys suoritetaan hitsauksen avulla, on mahdollista soveltaa tällaista käänteistä vasaraja pakkasessa, toisin kuin imetyt suckers.

Mekaaninen vasara

Mekaaninen käänteinen vasara on melkein samanlainen muotoilu, jossa on hitsatut työkalut. Ainoa ero on, että hänen suuttimet ovat koukut ja leikkeet. Tällainen työkalu ei pysty Richt rikkautta dentin keskiosaa, koska koukku voidaan korjata vain kehon reunoihin. Wizards, joilla on vain mekaaninen käsittelytyökalu, voi leikata reiän rungossa ja tarttuu virkkaaksi. Päättymisen jälkeen muodostuneet raot kasvavat ja kiillotetaan. Koska koukut voidaan kierretty, on melko mahdollista poimia tyypillinen mutteri ja tervetuloa se dent. Siten mekaaninen vasara pystyy käyttämään hitsattuna.

Mekaanisten vasaran päätoiminto on poistaa laakerit. Yleensä niitä käytetään korjaamaan auton rungon, kun laakerin takaosaa ei pääse puhaltamaan. Usein sarjassa on erityisiä kiinnikkeitä, joiden avulla voit kaapata sarana-leikkeen 2-3 pistettä. Tämän ansiosta voit tehdä purkamisen tuhoamatta vanhaa laakeria.

Monet autoilijat palauttavat auton rungon omilla kädet. Kun suoritat tämän työn vikojen poistamiseksi, sinun on käytettävä erikoistyökaluja, mukaan lukien käänteinen vasara. Tämä laite voi ostaa, mutta jos kehon korjaus suoritetaan harvoin, on paljon kannattavampaa rakentaa laite itse.

Mikä on käänteinen vasara

Käänteinen vasara kehon korjaamiseksi - työkalu, joka on suunniteltu poistamaan kolhut auton pinnasta. Yleensä näitä vikoja ei voida vahvistaa tavanomaisilla työkaluilla, joten usein käänteinen vasara käytetään, kaaret ja ajoneuvotelineet. Klassisen version työkalu on pituus pitkä 50 senttimetriä. Terästangon halkaisija on kaksi senttimetriä. Se sisältää kaksi elementtiä: kumihihna toisella puolella ja toisella - metallilevy. Se pitää vasaran tasaisessa asennossa ja suojaa kehon työkalua värähtelyistä, jotka johtuvat lakkoista.

Työkalua käytetään pienten vaurioalueiden kannasta.

Laite suoristusvirheille on varustettu ylimääräisillä kiinnikkeillä ja metallikoukkuilla, joiden avulla autokappaleeseen hitsatut kanannot otetaan Richtin aikana.

Näkymät

Reverse Hammerin käyttö riippuu suurelta osin vian sijainnista ja monimutkaisuudesta. Erottaa useita työkaluja:

1. Työkalu, jossa on pneumaattinen mekanismi.
2. Tulenjohtaja.
3. Vacuum-vasarat.
4. Liimalla.

Uusi auto on suositeltavaa käyttää tyhjiövastaavia. Hänen työnsä järjestelmä päättyy seuraavasti: suckerin avulla työkalu on kiinnitetty palautettuun alueeseen, niin kahva vetää "itseään" ja seurauksena ilman puristuksen vuoksi ovat linjassa. Tämäntyyppisen laitteen toimintaperiaate mahdollistaa vikojen poistamisen vahingoittamatta auton rungon maalipinnoitusta.

Pneumaattisen työkalun käyttö on välttämätön vakavien vaurioiden poistamiseksi. Vasara on kytketty tehokkaaseen kompressoriin, mekaaninen vaikutus vaurioituneeseen alueeseen paranee. Laite on kiinnitetty auton runkoon erikoiskoukkuilla. Ennen laitteen käyttöä vaurioituneesta alueesta poistetaan maalipinnoite.

Tarkennus on hitsauskone, jolla lisäelementti on hitsattu auton runkoon. Se voi olla raudan sauva tai erityinen koukku. Seuraavaksi käänteinen vasara tarttuu havaitsemaan osaan, ja vaurioitunut alue on kohdakkain.

Ennen osan hitsausta varten kerrytettävissä oleva alue huononee huolellisesti, maalipinnoite poistetaan siitä ja rasvanpoisto.

Työkalu, jossa liimavuori on kiinnitetty ilman hitsauskoneen käyttöä. Luotettava kiinnitys tarjoaa erityisen liimakoostumuksen, kun se on poistanut vian, pad on katkaistu ja vaurioitunut maali palautetaan.

Hammerin tarkoituksena on kohdistaa dentit. He kuitenkin purkaavat osia sen kanssa. Joten irrottaa sisäiset laakerit, käytä työkalua, jolla on erityinen nasta sen suunnittelussa.

Itsenäinen valmistus

Valmiit työkalut ovat kalliita, joten säästääksemme monet autoilijat suorittavat laitteen suunnittelun omilla kädet. Riippumattomalle luomiselle tarvitset:

• Metal teräsvauva (tai putki) 50 cm pitkä ja 2 cm paksu.
• Kumi- tai ebonite kahva.
• Ruostumaton teräs koukku, jonka paksuus on 4-5 mm.
• Hitsauskone.
• Kaksi teräspesureita, joiden halkaisija on 2,5-3 cm.
• Giray, jonka paksuus on 6 cm ja pituus 16-17 cm.

Tehdä käänteinen vasara:

1. Tyhjennä ja rasvaa sauvat, ja hiomakoneen avulla voidaan kiillottaa osan pinta.
2. Yksi päistä, koukku on kiinteä. Jotta ei tuhlata aikaa, kun luodaan lanka irrotettaville suuttimille, osa hitsattu.
3. Pieni pesukone asetetaan PIN-koodille, jonka sinun täytyy laukaista lähellä koukun perustamista. Sitä käytetään varmistamaan, että paino ei tule kosketuksiin työpinnan kanssa.
4. Koukku suoritetaan halkaisijaltaan 2,1 cm. Tästä johtuen osa liikkuu vapaasti tangossa käytön aikana. Työkalun valmistuksessa lomakkeen tulisi olla ilman ulkonemia ja kulmia. Teräslevyt hitsataan elementin molemmissa päissä, tämän ansiosta kämmen ei hyppää painoista kun suoritetaan kehon.
5. Vapaa päätä kutsutaan painosta. Jos osa liikkuu tiukasti, aukon halkaisijaa kasvatetaan puoli senttimetriä.
6. Työn lopussa kahva on kulunut, ennen kuin tämä on asennettu toinen pesukone, joka estää kahvan kosketuksen ja painot vasaralla.

Aja ajaa auton runko käyttää erilaisia \u200b\u200btyökaluja, mukaan lukien käänteinen vasara. Monissa tapauksissa sen riippumaton tuotanto on sopivampi. Kun olet viettänyt 30-40 minuuttia aikaa, autoilija yksinkertaistaa suunnittelussa, mutta tehokas työkalulla.

Tällaisen käänteisen vasaran luomiseksi tekijälle tämän artikkelin tekijä tarvitsi melko vähän metallia. Kuvassa datapiirustus on juuri tämä vasara. Jokainen, jolla on oikeus luoda niiden koot. Loppujen lopuksi päätavoitteena on toimia!

Tällaisen vasaran periaatteen mukaan: sauva, jolla toisaalta koukku, kahva, tulppa, poraus. Ota vasara toisella kädellä, ja toinen on powered by poraus lyö tulppa. Kirjoittaja otti pari suuria paloja yhden halkaisijaltaan arkin metallilta ja yksi metallikappale paksummassa, kaksi kappaletta on yksi koko, toinen pienempi koko, mutta hieman pidempi kuin ensimmäinen ja toinen kahva. Tekstin koot Tekijä ei osoita, että koot voivat poiketa tekijän koosta. Tekijän koko yllä olevassa kuvassa.

Metallista sinun täytyy tehdä ympyrä, se on yhtä suuri kuin putken halkaisija. Siinä sinun on poistettava reikä, joka on yhtä suuri kuin putken halkaisija pienempi. Seuraavaksi putki on pienempi on hitsattava kuten kuvassa.

Selitys kirjoittajalta: Aluksi hän katkaisi neliön koon, hieman enemmän kuin putken koko on enemmän kuin enemmän, sitten tein reiän putken alle, joka pienenee ja hitsattu sen ja sitten indeksoidaan ympyrän alle haluttu koko. Kuvassa toinen vaihtoehto. Jokaisella on oikeus tehdä omalla tavallaan.

Tuloksena oleva työkappale tekijä pukeutuu putken suuresta ja scalkindistä. Sitten kirjoittaja teki toisen kiekon, täsmälleen sama kuin ensin.

Sitten hän leikkaa pienempi putki, jossa varaus hitsaukseen 2-3 mm. Kuva näyttää leikkauslinjan.

Seuraavaksi hän täytti tyhjyyden kuivalla hiekalla. Laitoin valmiiden toisen pesukoneen ja pihan kaiken.

Se osoittautui porauksen.

Seuraavassa vaiheessa kirjailija otti: metalli tulpalle, kahva ja baari. Kirjoittaja leikata tangon koukkuun taivutusmarginaalilla.

Tulppa on valmistettava metallista perusteellisesti, se olisi lakkotulppa, tulppa ei haalistunut. Kirjoittaja ei ollut rasvaa, mutta hän, kannattimen muodossa.

Kahvaa voidaan käyttää kaikesta, joka toteutuu (tai voit vain toivottaa pienen putken.)

Hän voitti yhden reunan tangon, jossa on virkkaus, pukeutunut taistelu ja tulppa pukeutunut toiseen reunaan ja noussut kahvan puolella. Tämä hitsattiin täällä ja kahva (kaikki hitsaus tulisi olla toiselta puolelta, jossa kahva, mutta ei sivusta, jossa pullo.) Tässä on tällainen vasara tekijästä.