Katto on pääty, mikä askel pojille. Laske etäisyys kattojen välillä. Koskien välinen etäisyys: oikea laskenta

Joten jotta rakenne palvelee pitkään, on vahva ja myös luotettava, kannattaa ajatella paitsi perustuksen lisäksi myös kattoa. Tällaisen elementin rakennusjärjestelmällä on valtava rooli., koska katto ottaa negatiiviset näkökohdat sääolosuhteiden muutoksista ja muista tilanteista.

Katon kattotelinejärjestelmälle on asetettava tietyt vaatimukset, mukaan lukien:

Jäykkyys
Pieni paino
Laadukas materiaali

Tällaiset vaatimukset on otettava huomioon, jotta rakenne voi toimia pitkään.

Elementin jäykillä ominaisuuksilla on tärkeä rooli, koska eri osat on liitetty jäykien elementtien avulla. Tällaiset elementit eivät saisi käydä muodonmuutosprosesseissa. sekä suihkutus missään olosuhteissa.

Tämän suunnittelun perusta on kolmio, joka on valmistettu käyttämällä luotettavaa erityistä kehystä. Tämän kehyksen jokainen elementti on kiinnitetty toisiinsa rinnakkain, ja vahvan kiinnityksen avulla varmistetaan koko rakenteen vakaus.

Katon kattojärjestelmä: kaavio

Mutta jos tällaiset kehykset on kiinnitetty huonosti, ne ovat siirrettävissä johtaa vain kielteisiin seurauksiin... Tällainen katto voi romahtaa paitsi voimakkaista tuulista myös itsestään.

Jos puhumme painosta, niin tämä katto ei saa olla raskas... Siksi tämä järjestelmä on tehty useimmissa tapauksissa puusta. Jos paino on riittävän suuri, on tarpeen tehdä tukipohja metallista.

On aikoja, jolloin käytä havupuita jonka kosteus on vähintään 18 prosenttia. Puiden käytön edellytyksistä huomaamme:

Antiseptinen hoito
Palonestoaineiden käyttö

Vain tässä tapauksessa solmut, joiden alueella koko järjestelmä on tarkasti kiinnitetty, erottuvat suuresta lujuudesta ja luotettavuudesta.

Käytettyjen materiaalien korkea laatu on yksi tärkeimmistä säännöistä... Puun on täytettävä seuraavat ominaisuudet:

Käytetään 1-3 eri laatua... On tärkeää kiinnittää huomiota siihen, että halkeamia ja solmuja on mahdollisimman vähän. Yhden metrin materiaalille sallitaan 3 solmua, joiden korkeus on enintään 3 senttimetriä. Halkeamia on myös sallittu vähimmäismäärä, mutta ei koko syvyydessä.
On suositeltavaa valmistaa kantavia elementtejä osista, joiden paksuus on vähintään 5 cm ja pinta -ala on 40 m2.
Havupuiden lankkuja voidaan käyttää vain enintään 6,5 metrin pituisina ja lehtipuista - jopa 4,5 m.
On suositeltavaa tehdä tyynyjä, purlins ja myös Mauerlat puista, jotka ovat lehtipuuta... Tällainen materiaali tulee esikäsitellä jollakin korkealaatuisella antiseptisellä aineella.

Katon rakenne

Joten ennen järjestelmän valmistuksen aloittamista on erittäin tärkeää tietää, mitkä ovat sen pääosat:

Mauerlat, jota voidaan kutsua järjestelmän perustaksi. Tämän osan kanssa kuorma jakautuu tasaisesti ja oikein.
Juosta on luottavainen elementti pitää kiinni koskien kaikista jaloista... Harjanneversio on ylhäällä, mutta sivuelementit sijaitsevat sivuilla.
Kosketinjalka on asennettu määrittämään kaltevuuskulma, samoin kuin koko katon luotettavuus, sen ulkonäkö. Tämä tuote kiinnittää järjestelmän yksittäiset osat.
Kiristys auttaa jalkoja pysymään paikoillaan, älä liiku toisistaan. Tämä kappale yhdistää ne alareunaan.
Telineet, sekä tukijalat antavat lisää jalkojen vakaus.
Sorvaus edustaa lautoja sekä leikattuja palkkeja. Se on täytetty kohtisuoraan siirtää kuorman kattojaloille.
Koko katon ylitys suojaa sateelta.
Ridge on paikka, jossa kaksi katon rinteitä kohtaavat. Laatikko täytetään tämän elementin varrella, minkä vuoksi se on yhden tai toisen katon osan vahvistaminen.
Tammavarsa käytetään, kun jalkojen pituus on lyhyt, minkä seurauksena ne luo ylitys.

HUOMIO!

Vain jos otat huomioon kuvatut parametrit, saat luotettavan katon.

Päätykatolle on tunnusomaista yksi kaltevuus, jolle on ominaista kallistuskulma 14-26 astetta. Jos katto on tehty pienelle talolle, ulottuvuus ei ylitä 5 cm, joten on suositeltavaa tehdä kerrosversiojärjestelmä.

Tällaisen katon tuki tehdään ulkoseinille. samoin kuin esineen sisällä olevalla seinällä. Raft -järjestelmiä käytetään ristikon kattotelineissä.

Kattokakku tai pikemminkin sen suunnittelu riippuu siitä, millainen lopullinen kattavuusvaihtoehto valitaan. Mutta materiaalista riippumatta tämä elementti maksimoi katon käyttöiän, kestävyys.

Yksirinteinen tyyppi vaatii erityistä huomiota, koska juuri tämä rakennusvaihe vaikuttaa eniten rakennuksen ilmastoon.

Kattojärjestelmän rakenne

Kaltevan katon koskien kiinnitys

Kiinnitysjärjestelmä on melko yksinkertainen, koska se on yhdensuuntaiset levyt, jotka lepäävät kahdella seinällä. Jalkojen asentamiseen käytetään erityisiä siirtymäelementtejä, jotka on valmistettu puusta.

Käytetystä materiaalista riippuen seuraavia voidaan käyttää siirtymäkappaleena:

Mauerlat... Yllä olevassa yhden kaltevuuden kattojärjestelmässä on kaksi puupalkkia, jotka sijaitsevat erikseen ja täydentävät seinät.
Jalan yläosa, joka on valmistettu palkeista.
Ylähihna koko kehys.

Vaikka tämän katon muotoilu on yksinkertainen, on joitain hienoja yksityiskohtia kiinnitettäessä kattot, joista on tärkeää tietää.

Tosiasia on, että käytettävien solmujen on oltava Ota huomioon kaikki materiaalin, kuten puun, negatiiviset puolet.

Suunnittelussa on otettava huomioon seuraavien tehtävien ratkaisu:

Kyky siirtää puisia osia helposti toisistaan
Sopeutuminen seurauksiin, joita voi ilmetä kunkin seinän vajoamisen jälkeen, vakaan asennon saamiseksi
Kaikkien mahdollisten syiden poistaminen tämän tai toisen yhteyden rikkomisesta

Kolmiot kiinnitetään kaavion mukaisesti: vaakasuora puoli asennetaan Mauerlatiin, kiinnitetään. On erittäin tärkeää, että siinä on riittävästi tilaa telakointiin. muiden elementtien kanssa.

On tärkeää asettaa kattojalat tiettyyn kulmaan tukielementteihin nähden. On ymmärrettävä, että kaksi pistettä ovat riittävän pieniä vahvaa kiintymystä varten, joten on olemassa menetelmiä, joilla vältetään negatiiviset seuraukset.

Ensinnäkin, on tärkeää lisätä kattopintojen kokonaispinta -alaa sekä tukiosa, jossa on:

Valitse pistokkaat
Sahaa jalkojen ylä- ja alareuna. Tällaisten toimintojen avulla voit helposti luoda tukialustan ja lisätä vakautta.

Koskien kiinnitys

Katon askel

Kaltevan katon koskien välinen etäisyys lasketaan sen mukaan, onko mikä materiaali on valittu, sekä osa... Tällaiset laskelmat on tehtävä vaiheessa, käytetään rakennusmääräyksiä ja -sääntöjä.

Yllä olevan kattovaihtoehdon laskeminen on hyvin yksinkertaista. Telineitä ei ole, samoin kuin olkaimet, joten vain yhden kaltevan katon koskettimet otetaan huomioon.

Yleensä tällaiselle katolle käytetään havupuuta, jonka kosteuskerroin on noin 20-22 prosenttia. Tällaisille levyille tulisi olla ominaista tasaisuus, sinisen puuttuminen.

Jokaiselle kattomateriaalille on ominaista omat ominaisuutensa, joten myös kattojen askel on erilainen:

Käyttämällä etäisyys riippuu arkin koosta... Yleensä palkkien etäisyys on vähintään 60 cm ja enintään 90 cm. Suuremmalla etäisyydellä käytetään lisäksi lautoja, joiden poikkileikkaus on 150 mm. On tärkeää ottaa huomioon sorvin käyttö, jonka poikkileikkauksen tulisi olla 30 * 100 mm, ja asennus suoritetaan ottaen huomioon vähintään 50 cm: n etäisyys.
käytetään usein, mutta sen paino otetaan huomioon... Tällaisen järjestelmän palkit esikuivataan. Portaiden kokoa määritettäessä on otettava huomioon levyjen pituus. Suurimmalla pituudella kannattaa tehdä minimietäisyys kattojen välillä. Samaa sääntöä käytetään palkkien vähimmäispituudella - suuri askelmatka. Yleensä 80 cm pidetään turvallisena askeleena.
Alla, jota käytetään paljon useammin kuin kahta edellä mainittua materiaalia, käytetään pieniä osia sisältäviä palkkeja... Vaihe tässä tapauksessa on yhtä suuri kuin 60-90 senttimetriä. Tangon poikkileikkaus on noin 50 * 150 mm.
Käyttämällä sinun pitäisi ymmärtää, että se on arkkien muodossa... Palkit on sijoitettava vähintään 60 senttimetrin, mutta enintään 90 senttimetrin etäisyydelle. Palkin osa on 50 * 200, ja voit käyttää myös 50 * 150 mm. Pienempää osaa käytettäessä voidaan odottaa negatiivisia näkökohtia, koska tällainen osa ei pysty tarjoamaan suurta lujuutta jaloille.
Alla jota käytetään erittäin harvoin, käytetään kattojalkoja, joiden osa on 50 * 100,50 * 150. Askel on vähintään 60 senttimetriä ja myös enintään 80. Tässä tapauksessa askel vaihtelee kattorakenteen mukaan.

Kattopöytä

Kattojärjestelmän asennus

Kun päätät asentaa itsenäisesti kaltevan katon kattot, sinun on ensin valmisteltava kaikki elementit ja käsiteltävä ne myös erityisin keinoin.

Laudat on asetettava tietyn katon molemmille puolille ja asetettava uriin.

Vain silloin on tärkeää kiinnittää useita äärimmäisiä kattopalikoita.

HUOLELLISESTI!

Harkitse sitä on tärkeää lyödä yksi tai kaksi naulaa liitokseen... Jalat asetetaan ottaen huomioon aiemmin venytetyt merkkijonot, minkä jälkeen ne naulotaan samalla tavalla. Tämän jälkeen sorvi asennetaan ja katto asennetaan.

Laskennan, suunnittelun jälkeen asennuksessa on tiettyjä vaiheita:

Tukipalkin asennus... Suuri puu asetetaan esineen seinää pitkin. Aiemmin se tulisi nuhdella, liottaa antiseptisellä aineella... On tärkeää asentaa kattomateriaali seinän päähän; kiinnitä palkki sen tasolle ankkuripulttien avulla.
Puun, kattoelementtien käsittely... Lauta on tarkoitus jättää katon ylityksen yläpuolelle - noin 40 cm: n taso kummaltakin puolelta riippuen. On tärkeää ottaa huomioon, että mitä jyrkempi kulma, sitä vähemmän lentäminen maksaa.... Metallilaattoja ja aaltopahvia käytettäessä askel on 120 senttimetriä. Jos leveys on yli 6 metriä, on suositeltavaa pienentää askel 1 metriin. Levy leikkaa Mauerlatin lujuuden vuoksi.Yhteydessä
Kattorungon on oltava luotettava ja kestävä. Mutta ilman pätevästi suoritettuja laskelmia tämä on vaikea saavuttaa. Laskelmien aikana määritetään, millä etäisyydellä katot asetetaan katolle.

Mikä voi olla virheellinen tai epätarkka lasku kuormista, joita kattorakenne joutuu kokemaan? Negatiivisimmat seuraukset, jotka vaihtelevat kattojalkojen muodonmuutoksista ja katon vaurioista ja päättyvät kattorungon pohjan romahtamiseen. Siksi rakennuksia suunniteltaessa pakollisten laskelmien luettelo sisältää tietoja siitä, mikä etäisyys kattokaiteiden välillä on oltava. On olemassa tietty menetelmä, jonka avulla voit laskea tämän arvon.

Menetelmä kattojen välisen etäisyyden laskemiseksi

Katolla olevien kattojen välistä etäisyyttä kutsutaan kattopalkiksi. Yleensä kattorakenteiden kattojalkojen nousu ylittää yleensä yhden metrin ja vähimmäisväli on 60 senttimetriä.

Tietyn pituisen katon tarvittavan määrän kattoja ja kattojen kaltevuus lasketaan seuraavasti:

Kattorakenne metallilaatoille

Esikaupunkien yksityisten kiinteistöjen rakentamisessa metallikatto löytyy useimmiten. Tämä kattomateriaali on samanlainen kuin savilaatta, mutta sillä on useita etuja verrattuna siihen. Peltilevy on helppo asentaa, joten katto voidaan pystyttää lyhyemmässä ajassa, eikä myöskään metallisten vyöruusujen kattojärjestelmä ole vaikeaa.

Metallilaatat ovat kevyempiä kuin keraamiset tuotteet, painoero on joskus 35 kiloa neliömetriä kohti tuotteiden paksuuden mukaan (lue myös: ""). Koska katon paino on merkittävästi pienentynyt, on mahdollista pienentää kattorakenteen elementtien paksuutta ja vaipatankojen poikkileikkauksen mittoja, lisätä kattojen nousua.

Metallikaton alle kattojalat on asennettu 600-950 millimetrin etäisyydelle, kun taas rakennusmateriaalin poikkileikkaus on 150 x 50 millimetriä. Asiantuntijoiden mukaan tässä tapauksessa, jos sijoitat 150 mm paksun eristyksen kattojen väliin, tällainen lämmöneristys luo mukavat olosuhteet ullakkohuoneessa oleskeluun. Samalla luotettavuuden lisäämiseksi on suositeltavaa valita 200 mm eristys.

Kun asennat kattoja, eristyksen täyttämän tilan tuuletuksen varmistamiseksi porataan reikiä yläkaton lähellä oleviin kattoihin, joiden halkaisija on 10-12 millimetriä.

Tekniikka kattojärjestelmän luomiseksi metallilaatoille ei eroa merkittävästi muuntyyppisten kattomateriaalien rakenteista. Ainoa ominaisuus on, että koskien ylätuki on asennettu harjan palkkiin ylhäältä eikä harjanteen palkin puolelle. Vapaan vyöhykkeen olemassaolo kattojen välissä varmistaa ilmankierron kattokannen alla, ja tämä vähentää metallimateriaalin käytön vuoksi kondensoitumisen riskiä.

Katon kattotelinejärjestelmä, tärkeimmät edut ja ominaisuudet ").
Viilukaton kattopalkkien välinen etäisyys tehdään ottaen huomioon niiden välissä olevan lämmöneristimen koko. Arvioitu askel kattojalkojen välillä on 1-1,2 metriä (lue: ""). Kattot säätelevät katon ulkoneman kokoa.

Kattorakenne on yksi rakennuksen pääkoteloista, jonka laatuominaisuuksille asetetaan melko tiukat vaatimukset.

Yksi yleisimmistä katon verhousmateriaaleista on metalliset vyöruusut, jotka on valmistettu ohuista teräs-, alumiini- tai kuparilevyistä.

Ylhäältä elementit on varustettu polymeeripinnoitteella, joka suojaa metallia aggressiivisilta ulkoisilta vaikutuksilta.

Ulkoisesti metallilaatta on samanlainen kuin keraaminen, mutta se on kestävämpi. Tätä materiaalia käytetään kaltevien kattojen peittämiseen, jonka kaltevuuden on oltava vähintään 14 astetta.

Tämä on maajoukkue katon runkorakenne koostuu monista puu- tai metalliosista. Hän lepää kantavilla seinillä, jotka ovat luotettava perusta kaikille päällekkäisille elementeille. Kattojärjestelmä toimii eräänlaisena luurankona, jonka perusteella katot valmistetaan, sekä katon viimeistelyn kattokerroksen asettaminen.

Kattojärjestelmä

Kattokaton osat ja niiden pääominaisuudet:
- Mauerlat. Havupuupalkit, jotka ovat yhdistävä elementti kattojen ja alla olevien rakenteiden välillä. Sen poikkileikkaus on neliö, jonka sivu on 100 tai 150 mm. Mauerlat asennetaan kantavalle seinälle koko pituudeltaan. Mauerlatin avulla katolta tulevat kuormat jakautuvat tasaisesti koko rakennukseen.
- Sill. Baari, jonka poikkileikkaus on neliömäinen kuin Mauerlat. Se sopii poikittain laakeriseiniin, koska se jakaa kuorman uudelleen kattotelineistä.
- Katon jalka. Näistä elementeistä luodaan tärkein kolmion muotoinen kattorakenne, joka kokee ulkoisten ilmakehän vaikutusten (sade, tuuli, lumi, rakeet jne.) Täyden vakavuuden.
- Teline. Pystysuorat liitoselementit, jotka jakavat harjakokoonpanon puristuskuormat koko laakeriseinien alueelle. Ne on valmistettu neliöpalkkeista, joiden reunan pituus määritetään laskemalla.
- Kiristäminen. Se on kattojalkojen kolmion viimeinen vaakasuora elementti, joka ei salli niiden ryömiä ulkoisten kuormien ja katon oman painon alla. Käytetään roikkuvaan kattojärjestelmään.
- Olkaimet. He havaitsevat ja jakavat taivutuskuormat harjannesolmusta.
- Sorvaus. Se koostuu levyistä, tangoista tai vanerilevyistä (jos asennetaan bitumilaattoja myöhemmin), jotka sijaitsevat suorassa kulmassa kattojalkoihin nähden, ja ne ovat lisäksi jäykistävä elementti.
- . Kahden katon rinteiden risteys.
- Ylitys. Kattoelementti, joka ulkonee tukiseinärakenteiden yli noin 0,4 m etäisyydeltä. Sen tarkoituksena on rajoittaa kosteuden tunkeutumista seiniin.
- Tammavarsa. Nämä elementit on kiinnitetty kattojen päihin, jos ne eivät ole tarpeeksi pitkiä ylityksen järjestämiseksi.
Erilaisia kaltevia kattoja
Kaltevien tasojen määrästä riippuen kattorakenteet voidaan jakaa:

Yksityisessä asuntorakentamisessa vaihtoehtoa käytetään useimmiten päätykatto hänestä lähtien on useita etuja. Nämä sisältävät:
1. Käytännöllisyys. Viilukatolla on merkittävä kaltevuuskulma, minkä vuoksi sadevesi ei kerry sen pinnalle ja lumi- ja tuulikuormat jakautuvat parhaalla mahdollisella tavalla.
2. Laitteen ja käytön yksinkertaisuus. Kahden kaltevan elementin kokoaminen ja liittäminen on paljon helpompaa kuin monimutkaisilla kattorakenteilla. Lisäksi tällaisen katon korjaaminen on myös helppoa.
3. Estetiikka. Kattorakenne sulautuu saumattomasti ympäröivään infrastruktuuriin.
4. Luotettavuus(jos se on tehty oikein).
5. Demokraattinen hinta ainesosat.
Kaltevien kattojen tyypit

Katto - kattojärjestelmä metallilaatoille

Runko, joka on valmistettu koskista metallikattoista valmistetulle viilukatolle ei ole merkittäviä eroja rakenteista, joissa on muita peittäviä kattomateriaaleja.

Mutta koska metalli ohuet levyt on pieni ominaispaino, terät kokevat vähemmän jatkuvaa rasitusta.

Tämän avulla voit pienentää niiden poikkileikkauksen arvoa, minkä vuoksi pystyy säästämään paljon puumateriaalien ostamisesta.

Metallilaattojen alla oleva katto on optimaalinen kallistuskulman on oltava vähintään 14 astetta.

Kattoihin, joissa on kaksi kaltevaa elementtiä, sovelletaan seuraavaa vaihtoehdot kehyksen järjestämiseksi:

Kattopalkit metallilaattoja varten.

Tässä tapauksessa 2 tukijalkaa kiinnitetään yhdessä sänky(vaakatasossa) ja telineet(pystysuoraan). Sänky asetetaan Mauerlat -elementin suuntaisesti samalla kun se ottaa osan voimasta. Metallilaatan alla oleva kattojärjestelmä otetaan haltuun vain taivutuskuormia, mikä vaikuttaa merkittävästi suunnittelun poikkileikkauksen valintaan. Tätä järjestelmää voidaan käyttää rakennuksissa, joissa on suuria ja pieniä välejä.

Kattotyypit

Riippuvat koskettimet.

Toisin kuin kerrosjärjestelmät, tässä versiossa kaksi kattojalkaa kiinnitetty yhteen vain harjasolmussa... Tällöin tukielementteihin kohdistuu huomattavia laajenevia voimia, mikä rajoittaa riippukiskojen käyttöä vain rakennuksissa, joiden jänneväli on enintään 6 m. Joissakin tapauksissa asennetaan ylimääräinen liitososa - kiristys, joka välikappaleista.

Ne voivat olla puusta tai metallista sekä asennettuna alaosaan (toimivat kantavana palkkina) tai kolmiorakenteen yläosaan. On syytä ottaa huomioon, että mitä korkeampi puhallus on, sitä enemmän se havaitsee ponnisteluja.

HUOMAUTUS!

Laadukkaan kiristystyön varmistamiseksi on oltava varovainen kiinnityksen luotettavuudesta kantavilla kattojaloilla.

Yhdistetty vaihtoehto

Käytetään alkuperäisen kattorakenteen luomiseen. Sisältää sekä riippu- että kerrosjärjestelmiä.

Kuinka laskea kattojen kallistuskulma?
Viistokaton toteuttamiseksi sinun on tiedettävä muutama rakennuksen geometriset arvot, nimittäin:
- Puolijakson leveys - L;
- Etäisyys kantavasta seinästä katon harjanteeseen (tai tukipylvään korkeus) - H.
Vakiokaava: α = arkaani (L / H)

Missä α on katon vaadittu kallistuskulma.

Tietäen tämän arvon, voit laskea tukijalan pituuden:

l = H / sinα.

Missä l on katon pituus.

Koskien kallistuskulma

Kuinka laskea kuorma?

Kattorungon osien oikean valinnan suorittaminen on välttämätöntä laskea väliaikaisen ja pysyvän kuorman arvot vaikuttavat sen rakenneosiin.

Pysyvä kuorma sisältää kaikkien elementtien painon sekä itse tukielementtien ja lattojen massan.

Väliaikaisiin kuormitusvaihtoehtoihin kuuluvat tuulen, lumipeitteen, sateiden aiheuttamat voimavarat sekä henkilön paino (jotta voidaan ottaa huomioon myöhempien korjausten vaihtoehdot).

Jatkuva kuormituslaskenta

Kattokakun paino.

Se määritetään lisäämällä kaikkien sen elementtien massat, nimittäin höyry-, vesi- ja lämpöeristys sekä metallikatto. Tässä tapauksessa yhden juoksevan metrin paino (löytyy normatiivisista asiakirjoista) kerrotaan sen pituuden arvolla.

Kattojärjestelmän paino.

Se määritetään lisäämällä sorvin, karkean lattian ja tukirungon painoarvot. Kunkin elementin massa lasketaan kaavalla:

M = V * s,
Jossa V on elementin tilavuus laskettuna poikkileikkauksen geometristen ominaisuuksien ja elementtien pituuden mukaan;

P - Käytetyn puun tiheys (lajista riippuen).

Pysyvä kokonaiskuorma = kattojärjestelmän paino + kattokakun paino.

Väliaikaisen kuormituksen laskeminen

Suoritettu sääntelyasiakirjojen mukaisesti ( SNiP 2.01.07-85 "Kuormat ja vaikutukset" tai Eurokoodin ”Rakenteisiin kohdistuvat toimet” osa 1-4).

Tuulen vaikutuksen arvon määrittämiseksi kattorakenne on perinteisesti jaettu korkeuteen useisiin osiin. Jokaiselle niistä lasketaan tuulikuorman arvo. Tuulen kokonaispaineen saamiseksi ne on laskettava yhteen.

Laskentakaava:

Wm = Wo × k × c,
Missä Wm on tuulikuorman arvo;

Wo on tuulenpaineen normatiivinen arvo, joka määritetään kaavoituskartoista;

k on tuulen painekerroin (määritetty korkeuden mukaan normatiivisten asiakirjojen mukaisesti);

c - aerodynaaminen kerroin (viilukatolle - 0,8).

Määritetään kaavalla:

S = µ × Joten;
Missä niin on lumikuorman normatiivinen arvo, joka määritetään kaavoituskartasta.

µ - kerroin, joka määräytyy katon kallistuskulman mukaan:
- ≤ 30 astetta. - µ = 1
- Α≥60 astetta. - µ = 0
- 30 ≤ ≤ 60 astetta. - µ = 0,033 × (60-α)
Lumikuormitusalueet

Kuinka valita tanko ja laskea kattojen korkeus metallilaattoille?

Kattopalkin poikkileikkauksen arvon määrittäminen suoritetaan useissa vaiheissa.

Kuormituksen laskeminen kullekin rakennemittarille:

Qр = L × Q;

L - Koskien askel.

L -arvo lasketaan seuraavasti:

Katon kaltevuuden pituus jaetaan rakenteiden suunnitellulla askeleella (mukavuuden vuoksi se on useimmiten yhtä suuri kuin 1). Sitten tulokseen lisätään arvo 1. Tuloksena oleva arvo kuvastaa yhdelle kaltevalle katolle asennettavien kattojen määrää. Viimeisessä vaiheessa kattojen välisen aksiaalisen etäisyyden arvo määritetään jakamalla katon kaltevuuden pituus kattojen lukumäärällä.

Kattojen välinen etäisyys metallilaatan alla - vakiokorkeus on 0,6-0,95 m.

Katon askel

Sitten määritämme kattojalan maksimityöalueen (Lmax). Siirrymme poikkileikkauksen laskemiseen. Tätä varten löydämme sen korkeuden kaavalla:

H ≥ 8,6 * lmax * neliömetriä (Qp / (b * r)), katon kaltevuus α<30 град;
H ≥ 9,5 * lmax * neliömetriä (Qp / (b * r)), katon kaltevuus α≥30 astetta;

Missä b on poikkileikkauksen leveys,

r on puun taivutuskuormien normatiivisen kestävyyden arvo (määritetty normatiivisten asiakirjojen mukaan puulajista riippuen).

Laskennan yksinkertaistamiseksi sinun on käytettävä katon standardointitaulukkoa (GOST 24454-80 “Havupuutavara. Mitat ").

Jos epätasa -arvoa ei havaita, on tarpeen lisätä osan geometristen ominaisuuksien arvoa ja toistaa laskenta.

Mitä eroa on kylmän ja lämpimän katon kattopaneelijärjestelmän välillä?

Suurin ero näiden kahden katon välillä on koskien tukijärjestelmä. Lämpimän ullakon tapauksessa tärkein tukielementti on Mauerlat ja tukipalkkijärjestelmä. Kylmään kattoon asennetaan kattot suoraan kantaville seinille.

Metallilaattojen koskien asennus
Kaikki katon asennustyöt suoritetaan riittävän korkealla. Putoamisriskin minimoimiseksi ja korkealla työskentelyn helpottamiseksi on mahdollista koota tukiristikkojärjestelmän runko maahan.

Tätä varten sinun on luotava levyistä malli, jonka mukaan kokoonpano suoritetaan edelleen.

Sitä valmistetaan useissa vaiheissa:
- Lankut nostetaan rakennuksen seinien yli, kohdistetaan ja sitten pidetty yhdessä naulalla.
- Kohdista levyjen kallistuskulma hankkeen mukaisesti laskemalla ja nostamalla niitä. Elementit ovat kiinteitä.
- Tuloksena tulisi olla rakenne, joka muistuttaa tulevan kattojärjestelmän muotoa ja joka on valmistettu katon laskettujen geometristen mittojen mukaisesti.
- Malli lasketaan maahan, jonka mukaan viimeistelyelementit kiinnitetään toisiinsa. Lisätietoja alla olevasta videosta.
Sitten sinun on huolehdittava tukielementin - Mauerlat - asennuksesta. Kuten aiemmin mainittiin, se asetetaan kantaville seinille pitkittäissuunnassa. Kiinnitys tehdään nastoilla (panssaroitu vyö tai muuraus) tai valssilangalla (rakennuksille, joiden kattokorkeus on pieni).

HUOLELLISESTI!

Kun käytät hiusneulaliitäntää, liitoselementit ei tarvitse muurata tiukasti seinään. Niiden tulisi ulottua seinästä 30-40 mm, koska mutteri ruuvataan nastoihin.

Seuraava askel on luoda harjun juoksu, joka toimii tukena osana viilukaton koko rakennetta. Se on valmistettu tangosta tai hakatusta lokista. Jos rakennuksen jänneväli on enintään 6 m, se voidaan tukea ilman lisätukielementtejä. Muussa tapauksessa asennuksessa on käytettävä rakennustelineitä.

Asennus. Osa 1

Näiden elementtien asentamisen jälkeen voit nostaa ja asentaa mallin mukaan koottu pääkoski. Liimaus Mauerlatilla voidaan tehdä kahdella tavalla:

Jäykkä liitäntä. Se suoritetaan kulmien ja palkkien avulla. Harvemmin kiinnitystä käytetään sahan avulla kattojalkoihin, jota seuraa kiinnitys nauloilla tai niitteillä.

Ominaisuudet: Pääliitännän lisäksi on tarpeen sitoa kattot seinään ankkureilla tai lankarakenteella.

Liukuva. Se perustuu kääntöliitoksen luomiseen. Se tehdään yhdistämällä elementtejä leikkausten avulla. Elementit on liitetty metalliseen upotettuun osaan, jossa on reikiä pulteille, tai 2 naulaa, jotka on työnnettävä sisään kulmassa.

Puurakenteiden asennus on suoritettava tietyssä järjestyksessä. Ensin asennetaan äärimmäiset ristikot, jotka sijaitsevat rakennuksen päissä. Sitten niiden väliin vedetään naru tai köysi, jonka avulla asennuksen pystysuuntaisuus tarkistetaan. Lisäksi ristikkorakenteiden asennus asennetaan narun alle tietyn suunnitteluvaiheen mukaisesti.

Asennus. Osa 2

Katon luominen metallilaatasta on melko työläs prosessi, joka vaatii tiettyjä taitoja ja hyvin varustetun käden. Siksi oikean asennuksen suorittamiseksi sinun on työskenneltävä vähintään pätevän asiantuntijan valvonnassa.

Hyödyllinen video

Video-ohjeet kattojalkojen asentamiseksi itse:

Rakennuksen katon rakentaminen on tärkeä vaihe talon rakentamisessa, kun taas on tarpeen laskea kattojen kaltevuus mahdollisimman tarkasti, koska katon luotettavuus ja käyttöikä riippuvat tästä.

Jos päällikkö ei kiinnitä huomiota laskelmiin ja asentaa katteet keskittyen vain omaan silmäänsä, runko osoittautuu joko liian raskaaksi, lisäksi kalliiksi tai hauraaksi.

Yleiset laskentasäännöt

Koskien askel on etäisyys yhdestä toisesta kattojalasta. Tällaisen etäisyyden uskotaan olevan alueella 60 cm - 100 - 120 cm (optimaalista leveyttä määritettäessä on otettava huomioon vedeneristysmateriaalien ja eristyksen mitat).

Tarkat kattoasennukset viilukatolle voidaan laskea seuraavan kaavion mukaisesti:
- mitataan kaltevuuden pituus katon räystää pitkin;
- jaamme mittaustiedot tietyllä askeleella (määritimme askeleen 1 m - jaamme yhdellä, jos askel on 0,8 m - jaamme 0,8 jne.);
- lisää 1 saatuun numeroon;
- pyöristämme kokonaismäärän (ylöspäin) - näemme kattojen määrän asennettavaksi yhdelle viilukaton kaltevuudelle;
- rampin pituus jaetaan tuloksena olevalla numerolla ja saamme tarkan askeleen kattojen välillä.
Esimerkiksi katon kaltevuus on 30,5 metriä, kun otetaan huomioon eristys- ja vedeneristysrullien leveys, valitaan 1 metrin askel.

30,5 m / 1 m = 30,5 + 1 = 31,5. Pyöristäminen antaa tuloksen 32. Kattokehystä kohti tarvitaan 32 kattopalkkia.

30,5 m / 32 kpl. = 0,95 cm - kattojen keskipisteiden välisen etäisyyden (askeleen) arvo.

Tämä kaava ei kuitenkaan ota huomioon tiettyjen kattomateriaalien vivahteita, joten tulevaisuudessa artikkelissa pohditaan, miten lasketaan oikea kattopalkki kaikkein vaativimmille pinnoitteille.
Erityisesti kannattaa korostaa kattojärjestelmää, kun pystytetään lonkatto (kirjekuori). Tällaisen katon rakentaminen alkaa rakentaa tarkasti lonkkajaloista, joihin loput katot leikataan.

Yli 6 m pitkä lonkka vahvistetaan usein ompelemalla se kahteen osaan. Muussa tapauksessa lantion katon koskien asennus ja kaltevuuden laskeminen ovat samanlaisia kuin viilukaton asennus ja laskeminen.

Kosketusjärjestelmä keraamisille ja metallisille laattoille

Metallilaattojen käyttö yksityisen sektorin talojen rakentamisessa on yleisin ilmiö, jota helpottavat monet sen positiiviset ominaisuudet.

Ensinnäkin pinnoitteen kevyt paino helpottaa asennusta ja vähentää tukirakenteiden kuormitusta.

Toiseksi suuret kattoalueet voidaan nopeasti peittää metallilevyillä, mikä on erittäin kätevää, varsinkin jos valitset viilukattovaihtoehdon.

Metallilaattojen alla olevien kattojen kaltevuus on asetettu alueelle 60-95 cm, koska katon suhteellisen pieni paino ei vaadi suurempaa vastusta. Pinnoitteen pienen painon vuoksi myös kattojen paksuutta voidaan pienentää.

Mitä tulee metallikattojen eristämiseen käytetyn lämpöeristysmateriaalin paksuuteen, asiantuntijat uskovat, että kun asennetaan ullakko sen alle, voidaan luotettavuuden lisäämiseksi käyttää 20 cm: n lämpöeristystä, muissa tapauksissa 15 cm.

Metallilaatoilla päällystettyjen kattojen ominaisuus on kondensoitumisen mahdollisuus.

Tämä voidaan välttää järjestämällä ilmanvaihto kattojen asennuksen aikana: tätä varten sinun on porattava useita reikiä (halkaisijaltaan noin 10 mm) lyhyellä etäisyydellä kattojen yläosasta.

Mitä tulee kattokehyksen asentamiseen pinnoitteen, kuten luonnon (keraamisten) laattojen alle, sinun on muistettava sen suuri paino.

Verrattuna muihin nykyaikaisiin materiaaleihin laatat ovat 10 tai enemmän kertaa raskaampia. Tämän ominaisuuden vuoksi asiantuntijat suosittelevat, että sen alla käytetään yksinomaan kuivaa puuta, jotta vältetään kuivuminen kuivumisen jälkeen.

Koskeissa sinun on tässä tapauksessa käytettävä tankoa, jonka poikkileikkaus on 50-60 mm * 150-180 mm; kattojalkojen askeleen leveys on asetettu alueelle 80 - 130 cm, ja mitä suurempi katon kaltevuusaste, sitä suurempi on kattoakselien välinen etäisyys.

Koskien askel riippuu myös niiden pituudesta: suurin pituus vaatii pienimmän etäisyyden ja päinvastoin. Muussa tapauksessa kattokehys menettää tarvittavan vakauden.

Kun otetaan huomioon laattojen koko (yleensä sen pituus ei ylitä 40 cm), on tarpeen laskea oikein kattopinnoille täytetyn vaipan askeleen leveys.

Kaltevuuden pituudesta on vähennettävä alarivin pituus ja laatikon ja viimeisen palkin välinen senttimetrimäärä.

Runko ondulinille, aaltopahville ja pehmeälle katolle

Tällaiset katot, kuten aaltopahvi ja onduliini, ovat suhteellisen uusia materiaalimarkkinoilla. Samaan aikaan niitä käytetään menestyksekkäästi sekä pääty- että lonkattoihin.

Näiden materiaalien paino on käytännössä yhtä suuri kuin metallilaattojen paino, joten kattopalkkien laskeminen on samanlainen kuin metallilevyjen asettaminen. Aaltopahvin alla olevien kattojen askel määritetään 60 - 90 cm, onduliinin alla - 60 - 100 cm.

Itse kattimien riittävä paksuus katettaessa onduliinilla ja aaltopahvilla on 50 * 200 mm.

Jos on tarpeen lisätä etäisyyttä sarjojen keskipisteiden välillä, poikittaisen sorvauksen lujuutta voidaan lisätä.

Säännös sorvin asentamisesta aaltopahvin alle on samanlainen kuin sorvin asentaminen metallilaatan alle: viimeinen lauta on otettava leveämmäksi kuin muut (pääsääntöisesti 15 cm paksumpi).

Onduliinin sorvaus on tehtävä jatkuvana materiaalin kestävyyden lisäämiseksi erilaisissa sääolosuhteissa.

Puhuttaessa pehmeän katon ristikkojärjestelmän laitteesta on syytä muistaa markkinoilla esitellyn tällaisen materiaalin tyypit: tämä on rullatyyppinen katto ja bitumilaatat.

Nimi itsessään viittaa siihen, että pehmeälle katolle tarvitaan erittäin vahva perusta, jonka ansiosta se kestää raskasta lumipeitettä, tuulenpuuskia ja rankkasateita.

Pehmeiden kattojen kattorunkojen päävaatimukset ovat, että niiden on oltava vahvoja ja tasaisia.

Lujuus on laskettava lumen paksuudelle, joka on ominaista alueelle, jolle rakennetta rakennetaan, ja aikuisen miehen keskipainolle vianmäärityksen mahdollistamiseksi.

Litteän katon pitäisi olla siitä syystä, että se sulkee pois mahdollisuuden pudota edellä kuvattujen sääilmiöiden vaikutuksesta.

Pehmeällä katolla varustetun kattorungon koskien akselien välissä askeleen tulee olla pieni, enintään 50 cm.

Jos askel on edelleen suurempi, sinun on tehtävä karkea laatikko, johon pääkiinnike asennetaan, kiinteä.

Laskuri estää pehmeää kattoa taipumasta ja pidentää sen käyttöikää suuruusluokkaa. Kiinteässä sorvissa käytetään useammin 30 mm: n levyä tai 20 mm: n OSB -levyä.

Jos pehmeä katto on peitetty lonkkakatolle ullakkotilan järjestämisellä, sinun on harkittava sen eristystä, kun olet harkinnut eristyksen, vesi- ja höyrysulun asettamista.

Nämä ovat kaikki pehmeän katon kattorungolaitteen hienovaraisuudet.

Liuskekivikatot

Huolimatta nykyaikaisten materiaalien runsaudesta ja monipuolisuudesta, vanha hyvä liuskekivi on edelleen varsin suosittu. Kalliiden kattopinnoitteiden käyttö ei ole aina perusteltua, ja silloin asbestisementtilevy tulee pelastamaan.

Liuskekiven paino on varsin vaikuttava, mutta sen asennus ei vaadi suurta sorvausta. Tämä johtuu siitä, että tällainen katto itsessään on riittävän vahva.

Kattokehyksen rakentamiseen tarvitaan tässä tapauksessa 150 * 40 mm: n poikkipalkit ja 35 x 35 mm: n palkki.

Rungon rakentamiseen tarvittava puutavara tulee pinota ja säilyttää jonkin aikaa, jotta kosteus pysyy samana.

Kuivausprosessin päätyttyä on tarpeen määrittää taivutus. Kosketinjalat suositellaan asennettavaksi kovera osa (lokero) ylöspäin - joten vesi, jos se osuu kattopalkkeihin, liukuu alas ohittaen ullakkotilan.

Ennen asennuksen aloittamista palkit tarkistetaan, onko niissä solmuja, ja ne hylätään, koska solmumainen materiaali ei ehkä kestä katon vakavuutta.

Tässä tapauksessa kattokiinnikkeet tehdään nauloilla, joiden optimaalinen pituus on 15-20 cm.

Kynsien tulee lävistää palkki, mutta ulkonevia päitä ei saa koskaan taivuttaa, koska se on tarpeen rakenteen liikkuvuuden ylläpitämiseksi.

Kun puu kuivuu ja muodonmuutos, tämä tekniikka estää liuskekivilevyjen halkeilua.

Liuskekivikaton laitteen sorvaus voi olla kiinteä tai harva. Kiinteä on valmistettu OSB- tai vanerilevystä, ja sitä käytetään useammin tasaisen liuskekiven asettamisessa.

Harva on tyypillistä aaltopahvin asettamiselle sille. Arkin, jonka vakiokoko on 1,75 m, sorvausväli on noin 80 cm. Sorvausta ei ole järkevää lisätä, koska liuskekivellä on riittävä turvamarginaali.

Artikkelin materiaalien analysoinnin jälkeen voit itsenäisesti ryhtyä katto- ja lonkaton rungon rakentamiseen määrittämällä itse niiden ominaisuudet ja kattomateriaalien ominaisuudet.

Ei ole tarpeetonta muistuttaa, että kattoaskeleen laskeminen on erittäin vastuullista työtä, ja sitä on lähestyttävä vastuullisesti, koska näin vältetään virheet ja nopeutetaan työn etenemistä tulevaisuudessa.

Kattot ovat yksi katon tukirakenteen yksittäisistä elementeistä, joiden avulla sen kaltevuus muodostuu. Suunnittelussa kattot on kiinnitetty yläpäähän harjanteeseen, ja alapää lepää Mauerlatilla, suoralla kaltevuudella tai telineellä (rikkoutuneella katolla). Kosketus on valmistettu reunalevyistä, joiden poikkileikkaus on 150x60 mm tai tanko 150x100 mm. Kattojen välistä etäisyyttä, jolla ne ovat toisistaan asennuksen jälkeen, kutsutaan askeleeksi, joka voi olla välillä 600 - 1200 mm.

Kattojärjestelmät, niiden tyypit

Kattojalkojen asennustyypistä riippuen järjestelmät on jaettu kolmeen tyyppiin:

Miksi kattojen asennusvaihe voi riippua

Katon kaltevuuden kaltevuus riippuu tällaisista tekijöistä, Miten:

Kun kaikki nämä indikaattorit otetaan huomioon laskettaessa, saat vahvan ja luotettavan kattorakenteen, joka on korkealaatuinen tuki katolle pitkään.

Se on laskenta, vakiokuormien perusteella, voit valita oikean etäisyyden kattojen välillä. Ohjearvot voidaan pääsääntöisesti määrittää rihmillä ja lasketut arvot johdetaan niiden perusteella erikseen kullekin rakenteelle.

Tässä tapauksessa mallin arvoksi käytetään 150x50 mm: n kattojalkoja, joiden optimaalinen etäisyys kattojen välillä on 0,8 - 1,8 m / s. mutta on muistettava, että kun katon kaltevuus muuttuu, myös kattojen välinen etäisyys muuttuu.

Kattorakenteen laskeminen

Koko katon lujuus ja vakaus riippuvat suoraan kattojalkojen poikkileikkauksen valinnan laskennan laadusta ja niiden välisestä etäisyydestä. Riippumatta siitä, minkälainen pinnoite valitaan: profiililevy, liuskekivi tai metalli, alkuperäisen laskelman tulisi pysyä muuttumattomana. Loppujen lopuksi jokainen laskelma perustuu rakenteelliseen lujuuteen mekaanisissa kuormituksissa, ja muut vaikutukset eivät ole enää tärkeitä.

Kun lasketaan katon optimaalisen etäisyyden valinta, seuraavat parametrit ovat perustana:
1. Katon peitetyyppi.
2. Näkymä kattojärjestelmästä ja katon rakenneominaisuuksista.
3. Toteutettavuutta ja taloudellisuutta.
Pienessä talossa katon rakenteen laskeminen voidaan tehdä itse. Totta, kattoristikkojärjestelmän elementtien laskentamenetelmä on melko vaikea, ja on suositeltavaa tehdä se käyttämällä erityisesti tätä varten luotuja ohjelmia. Varsinkin jos sinun on laskettava monimutkainen kalteva katto, jolla on suuri alue, et todennäköisesti voi tehdä ilman asiantuntijaa. Tällöin standardit hylkäävät myös kattojen askeleen laskemisen - minimi askel on 0,6 m, suurin on 1,2 m.

Laskentamenetelmä

Tuotettu tällä tavalla.

- Rakennuksen pituus mitataan karniisia pitkin.

- Tuloksena oleva pituus jaetaan kattojen välisellä arvioidulla etäisyydellä. Esimerkiksi kattojen arvioitu nousu on 0,8 m / s. (Keskimääräisen etäisyyden katsotaan olevan 950 mm).

- Kun olet suorittanut tämän toimenpiteen, lisää yksi saatuun tulokseen ja pyöristä tuloksena oleva määrä. Siten tarvittava määrä koskettimia saadaan luiskan toiselle puolelle. Sen jälkeen rakennuksen pituus on jaettava saatujen kattojen lukumäärällä, minkä seurauksena kattojen tarkka aksiaalinen nousu määritetään.

Esimerkki, - rakennuksen pituus on 26,5 m / s. terien välisen etäisyyden oletetaan olevan 0,8 m. Joten:

- 26,5 m ˸ 0,8 m = 33,1 33,1 + 1 = 34,1. Tämän seurauksena pyöristyksen jälkeen käy ilmi, että 34 kattoa on asennettava yhdelle rinteelle.

26,5 m / n ˸ 34 Art. = 0,77 m - tämä arvo on koskien välinen etäisyys niiden keskiakseleita pitkin.

Mutta tämä on vain yleinen laskentamenetelmä, jossa ei oteta huomioon suunnitellun katon erityispiirteitä. Siksi asiantuntijat suosittelevat, että lasketaan erään kattomateriaalin ja eristeiden, esimerkiksi nykyään suosituimman kattotiilien, välinen vaihe.

Kattorakenne metallilaatoille

Metallinen laatta jäljittelee visuaalisesti keraamisia kattotiilejä. Se on valmistettu ohuesta teräslevystä kylmäleimaamalla. Polymeeripinnoitteen ansiosta sillä on korkea säänkestävyys ja melko houkutteleva visuaalinen ulkonäkö, se ei pelkää äkillisiä lämpötilan muutoksia.

Metallilaattojen etu

Käytetään usein useimpien mansardikattojen rakentamisessa.

Puulevyjen osa metallikatoista valmistetulle katolle on tavallisesti 150-50 mm, mutta niiden välinen etäisyys voi olla 600 mm, mutta enintään 900 mm (riippuen niiden kallistuskulmasta, joka voi vaihdella 22-45 astetta). Tämä koskien kallistuksen rajoitus johtuu siitä, että metallilaattojen sorvi on asennettu 300 mm: n etäisyydelle toisistaan. Sorvauksessa käytettävän vakiopuun poikkileikkaus on 30x50 mm tai 50x50 mm. Tämä tarkoittaa, että jokainen koski altistuu lisäjännitykselle.

Kattorakenteen vakaus eri mekaanisia kuormia vastaan riippuu neljästä tekijästä:

Tärkeä tekijä laskettaessa kattorakennetta, on arvioitu suurin kattokuorma, jonka muodostuminen sisältää:
1. Koko kattorakenteen paino.
2. Kannen alla olevan sorvin paino.
3. Eristys ja katon paino.
4. Lumikuorma (määritetään erityisellä, kullakin alueella yksilöllisellä, viitekirjalla).
5. Tuulen kuormitus (myös alueen erityisen viitekirjan mukaan).
6. Työkalulla olevan henkilön paino (korjaustyöt, arvioitu paino - 175 kg / m²).
Kun asennat kattojärjestelmää, kattojalkojen etäisyys ei saa ylittää keskimääräistä arvoa 0,9 m / p. lukuun ottamatta tiettyjä etukäteen sovittuja tapauksia.

Jos kuormia laskettaessa tehdään epätarkkuuksia katon materiaalin ja kattojen sijainnin valinnassa, se voi tapahtua sen muodonmuutos ja katon tuhoutuminen... Luotettava kattorakenne taataan vain, kun lasketaan oikein kattojen poikkileikkaus ja niiden asennuskulma.

Se tulisi muistaa. Kattorakenteiden laskemiseen ei ole yleistä arvoa. Jokaisen talon rakentamisessa tarvitaan yksilöllinen laskelma.

Katon katot

Katon katot löytyy usein pienistä ulkorakennuksista. Niitä voidaan käyttää myös yksityisissä asuinrakennuksissa, mutta ne ovat melko harvinaisia. Tällaisissa tapauksissa katon kallistuskulma on melko pieni, ja tällaisella kantavien lattiapalkkien järjestelyllä niihin kohdistuu erittäin suuri paine erityisesti talvella.

Siksi viilukatolle kantavat lattiapalkit asennetaan 60x150-100x220 mm: n poikkileikkaukseltaan suurista palkeista peitettävän alueen leveydestä riippuen. Tässä tapauksessa kattopinojen etäisyyden tulee olla 400-800 mm katon kallistuskulmasta riippuen.

Kaltevalle katolle monimutkaista kattorakennetta ei tarvita, ne voidaan yksinkertaisesti laittaa seinille ilman Mauerlatia. Alueilla, joilla talvet ovat melko lunta ja paljon lunta, on suositeltavaa pystyttää kattokaltevuus enintään 35 ° kulmaan ja asettaa katto "tuuleen". Tämä vähentää tuuletusta ja johtaa sen itsepuhdistumiseen.

Kattoikkuna

Edustaa rakennetta, joka on koottu kattoista ja yhdistetty toisiinsa kolmion muodossa. Yläosa, joka lepää harjanteella, ja alaosa Mauerlatissa, jotka sijaitsevat rinnakkain vastakkaisilla seinillä. Yksinkertaisesti sanottuna tämä on katto, joka koostuu kahdesta vastakkaisesta rinteestä, jotka on yhdistetty harjanteella.

Kattorakenne asennetaan sen pinta -alasta riippuen erillisistä jäykistä elementeistä, jotka lisäävät katon lujuutta. Näitä ovat kattotukia tukevat tukijalat, siteet, jotka yhdistävät kattot toisiinsa, puomit, nurjat, tukipalkit jne.

Viilukatolle katot asennetaan usein ottaen huomioon eristys 0,9 - 1,2 m: n välein. Tässä tapauksessa asennetun rakenteen lujuus on suurin, jos muodostettu kolmio on tasakylkinen. Alueilla, joissa on voimakas tuuli, on suositeltavaa asentaa katot, joiden kaltevuus on noin 20 ⁰, ja lumisilla alueilla optimaalisen kulman tulisi olla 45 ⁰.

Vaikka päätykattoa pidetään klassisena, siinä on useita vaihtoehtoisia "liittyviä" tyyppejä.

Katon katto

Mansardikatolle, lasketulle parametrille, jolla määritetään porojen ja niiden lukumäärän välinen askel, kuormitus on 40-60 kg kutakin 1 m / s kohden. ja suurin taipuma pituudestaan on 1/250. Yleensä oikein valitulla osuudella tämä etäisyys kattojen keskikohtia pitkin on, kuten viilukatolla, 0,6 - 1,2 m / s.

On huomattava, että ullakon keskimääräinen kuormitus on noin 200 kg / m2. Joten, kun lasketaan kattojen poikkileikkaus vakiolaskelmalla, on suositeltavaa lisätä pieni prosenttiosuus turvakertoimesta.

Hip katto

Kaikista kattorakenteista sitä pidetään yhtenä vaikeimmista ... Käytännössä se on katto, kun taas rinteiden koskettimet on kiinnitetty yläpäineen kulmajousiin eikä harjaan. Siksi tämän tyyppiselle katolle voidaan asettaa tiettyjä vaatimuksia rakentamisen aikana. Tässä tapauksessa kattot asennetaan samalla tavalla kuin viilukatto 60 cm - 1,2 m / s etäisyydelle.

Mansardihuoneet tällaisen katon alle tehdään harvoissa tapauksissa, koska sen rinteet "syövät" jonkin ullakkoalueen, erityisesti korkeudessa.