Paano i-unscrew ang isang natigil na rusty bolt o nut? Paano i-unscrew ang isang bolt o kulay ng nuwes na may punit na mga gilid? Alisin ang nut kung ano ang gagawin

Paano i-unscrew ang isang nut na may mga punit na gilid, isang may kalawang na nut o natigil nang mahigpit? Ang ganitong problema ay nakatagpo ng lahat na may hawak na isang wrench sa kanyang mga kamay. Mayroong maraming mga paraan upang malutas ang problemang ito:

Chemical - basa ang thread at nut (fluid fluid, acetic acid, yodo, spray na may WD-flange) nang maraming beses at maghintay hanggang talunin ng solusyon ang kalawang at mga oxides. Ngunit, dapat kong aminin, ang pamamaraan ay nakaginhawa at hindi masyadong epektibo. Hindi ka maaaring maghintay;

2. Thermal - pinainit namin ang nut na pula-mainit at cool nang husto (halimbawa, tubig ito ng tubig). Pagkatapos nito, humigit-kumulang na 90 porsyento ng nut ay naluwag. Ang pamamaraan ay epektibo, ngunit hindi laging posible (ang nut ay maaaring matatagpuan kung saan ang apoy o malakas na pagpainit ay mahigpit na kontraindikado);

3. Surgical - pinutol namin ang katawan ng kulay ng nuwes na may isang gilingan, i-drill ito ng isang drill, chopel ito ng isang pait (kung maaari kang makalapit), habang mayroong isang mataas na posibilidad ng pinsala sa palahing kabayo o bahagi na nakalakip sa nut, at sa parehong oras mga daliri o kung ano pa ang nakakakuha sa lugar ng operasyon. Ang pamamaraan ay epektibo, ngunit mapanganib at hindi laging posible;

4. Masochistic - na may talim ng metal hacksaw (tulad ng Bilang ng Monte Cristo) nakita namin ang hindi mailalarawan na nut bago talunin ito o ang aming pasensya. Upang matulungan ang mahusay at malakas na wikang Ruso, pati na rin ang idiomatic na mga liko ng iba pang mga sikat na dayalekto at dayalekto. Ang pamamaraan ay maaasahan at kung minsan ay posible lamang sa mga lugar na mahirap;

5. kamangha-manghang - hindi namin isasaalang-alang;

6. Makatotohanang - gumamit ng isang espesyal na tool-adaptation na may isang wrench, na tinatawag ding isang wrench o wrench. Isang matikas na solusyon para sa pagsira ng mga mani, pag-save ng oras at kabastusan, pagpapanatili ng mga stud at bolts. Ang pamamaraan ay hindi walang mga disbentaha, may mga lugar kung saan inilagay ng mga developer at designer ang mga mani, kung saan hindi maaaring lumabas ang nut cutter, ngunit ang sigasig ay hindi nagiging mas kaunti.

Paano gumagana ang isang wrench?

Tulad ng lahat ng mapanlikha, ito ang pinakasimpleng paggamit ng prinsipyo ng isang pait, na nagpapahintulot sa mga crack na mani na may kaunting pagsisikap nang hindi sinisira ang mga bolts at stud.

Ang aparato ay dumulas sa nut, habang ito ay naka-clamp sa pagitan ng paggupit na gilid ng pait, kapag gumagalaw kung saan ang nut ay hindi lamang nasisira, ngunit hindi rin nag-i-disort. Kung ang kulay ng nuwes ay sinakyan ng matigas at ang isang pagkakamali ay hindi sapat upang maalis ito, ginagawa namin ang kasalanan ng mukha kabaligtaran.

Paano inayos ang nut cutter?

Ang kaso, na itinapon sa nut sa anyo ng isang singsing, ay maaaring kasama ng isang puwang, ang pagputol ng kutsilyo (pait) ay mailipat o maayos. Ang drive ng kutsilyo ay maaaring maging mekanikal o haydroliko.

Ang mekanikal ay mas mura, ngunit kung hindi mo basag ang mga nuts araw-araw, kung gayon ito ang pinakamahusay na pagpipilian. Sa panahon ng pagsubaybay sa network, natagpuan ko lamang ang tulad ng isang hanay ng mga nut cutter sa tatlong sukat: 9-12 mm turnkey 12 mm; 12-16 mm turnkey 14 mm; 16-22 mm turnkey 19 mm.

Karamihan sa mga oras, ang mga mani ay nagiging isa sa nakakabit na bolt. Napakalakas ng mga ito sa lugar na kahit na mahirap silang mapunit. Ang mga kagamitan sa Rusty ay maaaring seryosong makapinsala sa anumang sangkap. Kung hindi sila pinahiran, nasa panganib sila ng kalawang at kaagnasan. Mayroong ilang mga espesyal na kondisyon na nagpapataas ng bilis ng pagpapalaganap ng kalawang, tulad ng isang kahalumigmigan na klima at labis na pagkakalantad sa kahalumigmigan. Hindi lahat ng uri ng kalawang ay maaaring agad na napansin. Maaari silang makapinsala sa kagamitan at maging sanhi ng madepektong paggawa. Ang kalawang at kaagnasan ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng buong sangkap. Samakatuwid, mahalaga na mabilis na magpasya bago magawa ang pinsala.

Mga pagpipilian sa kung paano i-unscrew ang isang rusted nut o bolt sa isang kotse.

Bakit ang mahirap na nut o bolt ay mahirap mahirap mai-unscrew

Kung ang mga sangkap ay nakalantad sa mahalumigmig na panahon o kahalumigmigan sa loob ng mahabang panahon, mabilis silang kalawang. Ang isa sa mga sangkap na pinaka-malamang ay ang mga fastener na naroroon sa mga bahagi ng automotiko. Ang kahalumigmigan ay maaaring humantong sa pagkasira ng mga fastener, na ginagawang ang aparato sa gilid ng pagkasira. Mahirap tanggalin ang mga supladong fastener na ito, lalo na kung ang kalawang ay nakakaapekto sa ulo ng metal o thread. Pinagpapahirap ng kalawang ang mga mahigpit na pagkakahawak ng mga fastener na may distornilyador o wrench.

Aling tool ang mas mahusay na gamitin

Ang pag-alis ng mga mabilis na fastener ay maaaring gawin sa maraming paraan. Narito ang mga pinaka-karaniwang ginagamit at pinaka-epektibo.

Grease

Kung ang pagpupulong ay natigil sa lugar dahil sa kalawang, pagkatapos ay ang WD-40 Penetrant Spray ay perpekto. Kung ang kalawang ay umabot sa thread, pagkatapos ay walang mas mahusay na paraan upang paluwagin ito kaysa sa paggamit ng matalim na spray WD-40. Ilapat ito sa bahagi at pagkatapos ay i-tap ito gamit ang isang martilyo. Makakatulong ito sa WD-40 na tumagos at maluwag ang buhol upang madali itong matanggal.

Pagputol

Kung ang bahagi ay napaka-rust kaya hindi ito maiiwasan, may isang pagpipilian lamang ang naiwan - gupitin ito. Ito ay gagawing hindi magagamit ang sangkap, ngunit tulungan kang mapupuksa ang problema. Maaari kang gumamit ng mga plier upang makakuha ng isang mahusay na pagkakahawak sa ulo ng fastener at iikot ito nang mahigpit upang malaya ito mula sa posisyon nito. Ang isa pang mabubuhay na paraan upang paluwagin ang mga kalawang na bolts at mani sa isang kotse ay ang paggamit ng isang heat burner na may banayad o katamtamang init. Papayagan ng init ang mga kalawang na bahagi upang mapahina sila. Gayunpaman, mahalaga na maging maingat sa pamamaraang ito. Maraming mga pampadulas na inilalapat sa mga supladong sangkap ay nasusunog at maaaring mag-apoy kapag nakalantad sa isang siga.

Napatunayan na Mga Diskarte sa Pag-alis ng Rust

Kahit na maaari mong mapupuksa ang isang kalawang na kulay ng nuwes at palitan ito ng bago, ang pagpipiliang ito ay hindi magagamit sa lahat ng mga kaso. Maraming mga lumang yunit at mga bahagi na ang mga fastener ay hindi maaaring mapalitan ng mga bago. Sa ganitong mga kaso, kailangan mong ibalik ang mga ito gamit ang mga pamamaraan ng pagtanggal ng kalawang, na kung saan ay ang pinaka-epektibong paraan upang mapanatili ang pagganap ng kotse. Narito ang ilang mga karaniwang pamamaraan na ginamit upang alisin ang kalawang.

Paggiling

Kapag natapos mo na ang pag-alis ng kalawang, maaari mo itong kuskusin ng bakal na lana o papel de liha upang alisin ang anumang natitirang kalawang. Ito ay isang murang at medyo simpleng pamamaraan. Maaari itong maging napaka-oras na pag-ubos at nangangailangan din ng pagpapadulas upang magamit muli ang mga fastener.

Ang hydrogen peroxide

Ang paglalapat ng hydrogen peroxide sa mga fastener at iniwan ito nang pansamantala ay nag-aalis din ng kalawang. Ang hydrogen peroxide ay naglalabas ng kalawang. Ang paglilinis ng isang matigas na brush ay makakatulong sa iyong mapupuksa ang kalawang. Ito rin ay isang murang paraan ng kontrol sa kalawang, ngunit maaari itong mag-iwan ng tira na mga mantsa.

Pagpapauulit

Ang mga coating nuts at screws na may pintura ay maaari ring maiwasan ang kaagnasan. Alisin ang kalawang mula sa mga mounts bago pinahiran ang mga ito ng isang pintura na nagpoprotekta laban sa kahalumigmigan - ang pangunahing sanhi ng kalawang. Ang isang wax o coating na batay sa langis ay maaari ring makatulong na maiwasan ang kalawang sa katawan ng kotse at mga bahagi.

Rust converter

Maaari kang makahanap ng isang hanay ng mga convert ng kalawang na makakatulong na mapupuksa ang kalawang. Ang pagtagos ng WD-40 ay hindi lamang nakakatulong sa paluwagin ang kalawang at suplado ang mga nuts at bolts, ngunit pinipigilan din ang kalawang na muling lumitaw sa hinaharap.

Pag-iingat sa kaligtasan

Ang pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan ay ang susi sa tagumpay. Sundin ang mga rekomendasyon ng mga espesyalista upang ma-secure at gawing simple ang proseso:

Ang lahat ng mga tool at kagamitan ay dapat na nasa maayos na kondisyon at walang pinsala.
Punitin ang nut counterclockwise.
Bago ka gumawa ng isang pagsisikap na i-unscrew ang bolt o nut, siguraduhin na ang tool o kagamitan ay ligtas na naayos at hindi ka masaktan.
Gumamit ng mga espesyal na guwantes sa sambahayan upang maiwasan ang personal na pinsala.

Mga pamamaraan para sa pag-loosening ng mga rustadong bahagi sa bahay

Sa karamihan ng mga kaso, maaari mong i-unscrew ang rustadong bolt sa pamamagitan ng pag-unscrewing ang nut na may isang wrench o pait. Gayunpaman, kung ito ay may kalawang o natigil, kakailanganin mong maghanap ng ibang paraan upang maalis ito. Kung ang hex ibabaw ay hindi nalinis, subukang pagpainit ang bolt ng isang propane torch upang paluwagin ito. Sa ilang mga kaso, ang tunay na natigil na mga sangkap ay hindi maaaring alisin at dapat na putulin sa halip. Maaari kang bumili ng lahat ng kinakailangang mga materyales sa isang malaking tindahan ng hardware o supermarket para sa mga gamit sa sambahayan.

Pamamaraan 1. Paluwagin ang bolt na may isang wrench o pliers

Pagwilig ng pagtagos ng langis sa ilalim ng ulo ng bolt at sa paligid ng nut. Ang mga penetrating na langis tulad ng WD-40 ay tumagas sa ilalim ng base at makakatulong sa pagpapadulas ng mga thread sa bolt at paluwagin ang mga rustadong nut. Ito ay mapadali ang pag-loosening at magiging kapaki-pakinabang lalo na kung ang bolt ay may kalawang. Bigyan ang langis ng hindi bababa sa 20 minuto upang magbabad. Maaari kang bumili ng matalim na langis sa anumang tindahan ng hardware. Maaari mo ring mahanap ito sa isang malaking supermarket.
Maglagay ng isang guwang na piraso ng metal sa hawakan ng wrench socket. Gumamit ng isang piraso ng metal na may haba ng hindi bababa sa kalahating metro. Ito ay epektibong mapapalawak ang iyong wrench sa haba na ito at bibigyan ka ng karagdagang lakas kapag sinusubukan mong i-unscrew ang rusty bolt. Maaari kang makahanap ng mga guwang na metal bar sa malalaking tindahan ng mga gamit sa sambahayan o gamit sa bahay. Maghanap ng isang pangunahing may isang guwang na panloob na diameter ng hindi bababa sa 19 mm. Kung nais mo, dalhin sa iyo ang iyong socket wrench sa iyo sa isang tindahan ng hardware upang matiyak na ang hawakan nito ay umaangkop sa metal strip na iyong pinili. Alalahanin na ang paggamit ng isang guwang na poste upang madagdagan ang pingga ay maaaring maging sanhi ng pinsala o pagkasira.
Subukang i-unscrew ang jammed bolt na may pinahabang wrench. Ikabit ang dulo ng socket wrench papunta sa ulo ng attachment at hawakan ang wrench sa pinakadulo dulo ng extension rod. Sa iyong iba pang mga kamay, hawakan ang mga nut na may malalaking mga tagagawa. Hilahin ang dulo ng wrench nang mariin upang subukang paluwagin ang naka-jam na bolt. Sa isip, ang pagtagos ng spray ay sumisira sa paglaban at nagbibigay-daan sa iyo upang mai-unscrew ang kalawangin na nut. Kung hindi komportable na hawakan ang wrench at plier nang sabay, humiling sa iyo ng isang kaibigan o miyembro ng pamilya.
Gumamit ng mga plier upang ayusin. Kung ang matalim na hexagonal na panig ng jammed bolt ay nalinis at bilugan, kapag sinubukan mong hubarin ang pagpupulong, mawawala ang socket wrench. Ang mga tagagawa ng pag-aayos ay may ngipin sa loob ng bilugan na mga panga at maaaring mahigpit na naayos sa mga patag na ibabaw na may mga serrasyon. Dapat mong maglagay ng isang guwang na piraso ng metal sa dulo ng mga plier, tulad ng anumang iba pang mga wrench.

Pamamaraan 2. Pag-init ng bolt

Init ang kabit gamit ang isang propane burner kung hindi pa ito nagbunga. Kung ang fastener ay hindi gumagalaw kapag sinubukan mong tanggalin ito ng isang pinahaba na wrench, oras na upang subukan ang paggamit ng init. I-on ang propane burner at panatilihin ang apoy sa layo na halos 15 mm. mula sa ibabaw. Hawakan ang siga para sa mga 15 segundo. Ang init mula sa isang propane burner ay dapat mapalawak ang bahagi.
Ilapat ang apoy mula sa propane burner sa nut sa loob ng 15 segundo. Sa sandaling ilapat mo ang apoy sa pagpupulong at nagsisimula itong palawakin, lumipat at painitin ang nut sa loob ng 15 segundo. Alternatibong sangkap na pampainit para sa mga 2 minuto. Ang dulo ng bolt kung saan hindi mo nalalapat ang siga ay na-compress, at ang dulo na nagpapalawak ka. Magbabago ito sa pangkalahatang hugis ng node. Sa isip, ang pagpapalawak at pag-urong ay makakasira ng anumang kaagnasan na humahawak nito sa lugar.
Maluwag na may isang pinahabang wrench. Ipasok ang dulo ng iyong socket wrench sa guwang metal rod. Ilagay ang wrench at grab ang nut kasama ang dalawang malaking plier. Itago ang nut sa lugar at hilahin ang dulo ng wrench. Gumawa ng 4-5 matalim na mga jerks at tingnan kung gumagalaw ang bundok. Kung ang bolt ay hindi pa rin naluwag, painitin ito ng isang propane burner para sa isa pang 10 minuto o lumipat sa isa pang pamamaraan.

Pamamaraan 3. Pag-alis ng isang kalawang na bolt

Alisin ang mas maraming kalawang hangga't maaari gamit ang isang wire brush. Kumuha ng isang matigas na brilyo wire wire at agresibong linisin ang bundok mula sa kalawang. Halos imposible na tanggalin ang mga fastener na ganap na kalawang, kaya punasan ito ng 4-5 minuto hanggang sa halos lahat ng kalawang ay tinanggal. Ang mga malalaking tindahan ng hardware ay maaaring magbenta ng mga brushes ng wire na sadyang idinisenyo upang alisin ang kalawang.
Matapos alisin ang karamihan sa kalawang, punan ang parehong mga dulo sa isang may sinulid na looser na likido. Hayaan ang likido na magbabad sa metal ng mga 30 minuto. Ang mga mabisang marka ng mga lubid na tumutusok sa kalawang ay ang Liquid Wrench, PB Blaster at Royal Purple Maxfilm. Huwag gumamit ng WD-40 para dito. Bagaman ito ay isang epektibong pampadulas, hindi ito epektibo para sa pagtagos ng mga layer ng kalawang.
Pindutin ang base ng 6-12 beses sa isang martilyo. Matapos ang pag-ikot ng kalawang na tumutusok sa kalawang ay pinakawalan ang fastener, pindutin ito nang husto gamit ang isang martilyo upang itumba ang buhol sa posisyon kung saan ito ay natigil. Ang pag-hanga ay maaari ring humantong sa pagbuo ng mga microcracks, na nagpapadali sa pag-alis. Baguhin ang direksyon ng mga bloke ng martilyo upang hindi sila mahulog sa isang lugar. Kumatok ang lahat ng 6 na panig ng natigil na nut nang isang beses.
Alisin ang mga kalawang na fastener na gumagamit ng socket wrench na may mahabang hawakan. Ang mahabang hawakan ng wrench ay magbibigay sa iyo ng higit pang pagkilos kaysa sa isang tipikal na short-handle wrench. Hawak sa dulo ng wrench at hilahin, nag-aaplay ng palaging, matatag na presyon at pag-loosening. Na may sapat na puwersa, ang bolt sa makina ay dapat na sumuko at hindi mag-unscrew. Kung hindi ka sigurado tungkol sa laki, subukang 3-4 iba't ibang laki ng mga socket hanggang sa makita mo ang isa na pinakamahusay na gumagana.

Pamamaraan 4. Pagsira sa natigil na bolt

Bumili ng isang screw extractor na tumutugma sa laki ng iyong bolt. Maghanap ng isang extractor ng tamang sukat na maaaring alisin ang bolt na natigil sa kotse sa pamamagitan ng pagsukat ng diameter ng bahagi na may sinulid na ito. Maghanap ng isang screw extractor tungkol sa 0.3 cm makitid. Kung mayroon kang mga sukat, makakatulong ang mga kawani ng benta na makahanap ka ng tamang sukat ng extractor.
Mag-drill ng natigil na baras ng bolt na may isang extractor ng tornilyo. Ang isang screw extractor ay isang mahaba, manipis na piraso ng sinulid na metal na naka-screwed sa isang maginoo na electric drill. Itakda ang punto ng draw sa gitna ng bolt at dahan-dahang hilahin ang gatilyo ng drill. Ipasa ang distansya ng tornilyo sa pamamagitan ng base ng bundok at hayaan itong i-unscrew ang bolt mula sa loob. Bagaman masisira nito ang bolt, magiging mas madali itong matanggal.
Kung ang taga-extract ng tornilyo ay hindi tinanggal ang natigil na bolt mismo, alisin ang bolt na may isang wrench. Ilagay ang dulo ng socket wrench sa ulo ng drilled bolt at i-counterclockwise ito upang paluwagin ang bolt. Kung sinira ng extractor ng tornilyo ang bolt at ang mga piraso ng bolt ay nanatili sa loob ng materyal na kung saan ito ay na-screwed, maaaring kailanganin mong pindutin ang ulo ng bolt at nut nang maraming beses sa isang martilyo upang alisin ang mga ito.
Kung ang bunutan ng tornilyo ay hindi maaaring hilahin ang tornilyo, o kung ang kaliskis ay masyadong kalawang para sa hood na tumagos dito, ang tanging paraan ay ang pagputol sa bolt mula sa kung saan ito nakalakip. Ipasok ang talim ng hacksaw sa timpla ng saws at pindutin ang talim laban sa baras ng naka-jam na bolt. I-on ang saw at putulin ang bolt at baras. Kapag pinuputol ang isang supladong bolt, iwasan ang iyong mga daliri at kamay mula sa talim.

Ang pagtanggal ng kalawang ng mga nuts at bolts at pag-loosening ng mga thread ay isang mahirap na gawain. Kung naghahanap ka para sa pinakamahusay na pampadulas upang mapagaan ang gawain, pagkatapos ay walang matalo sa spray ng WD-40 na pagtagos. Ang kailangan mo lang gawin ay spray ito sa kalawang at napunit na mga mani at bolts. Ang mga convert ng kalawang mula sa iba pang mga tanyag na tagagawa ay nasa merkado din. Kung walang WD-40 na nasa kamay, gamitin ang mga improvised na tool na bawat motorista ay nasa garahe. At una sa lahat, ito ay gasolina, kerosene, turpentine at iba pa. Pamantayan ang pamamaraan - ang lugar sa paligid ng mga fastener ay nalinis at napuno ng kerosene, diesel fuel, gasolina. Matapos ang 10-15 minuto, kapag ang likido ay tumagos nang malalim sa thread, maaari mong subukang i-twist ang bolt o nut.

Ang "mga solvent" tulad ng suka, Coca Cola, isang alkohol na solusyon ng yodo, o kahit na fluid ng preno ay angkop din para sa hangaring ito. Ang mga tagubilin para sa lahat ng mga tool ay pareho - ilapat ang produkto sa isang rustadong bolt o nut, maghintay ng 15-30 minuto, at pagkatapos ay subukang masira ito. Ang WD-40 Penetrant ay isang mabilis na kumikilos na malakas at mabilis na pag-spray na ipinadala sa mga hard-to-maabot na mga spot at mga loosens na natigil at naka-jam na mga fastener. Tumutulong din ito sa pagpapakawala ng mga kalawang na gumagalaw at hindi tinatablan ng tubig. Pinoprotektahan nito laban sa kahalumigmigan, pinapanatili ang ligtas sa iyong mga mani at bolts mula sa hinaharap na kalawang at kaagnasan.

Sa artikulong ito, pag-uusapan natin kung paano i-unscrew ang isang natigil na nut, isang kalawangin na nut, isang nut na may mga punit na gilid o isang ganap na bilog. Hiwalay na i-disassembled ang mga kaso na may non-standard nuts - plastic at malaki.

Inilalarawan din ng materyal ang pinaka angkop na tool, kabilang ang espesyal na tool na propesyonal na ginagamit para sa pagtatrabaho sa mga fastener.

Ang materyal ay kapaki-pakinabang sa mga nagnanais na i-unscrew ang mga fastener ng crankshaft ng engine, hub, wheel, generator, exhaust manifold, variator at iba pang mga sangkap at pagtitipon ng isang kotse, motorsiklo o iba pang kagamitan.

Paano i-unscrew ang nut

Bilang isang patakaran, ang mga mani ay hindi na-unsure sa pamamagitan ng kamay gamit ang isang tool na locksmith - mga spanners ng singsing o mga open-end wrenches, mga ulo gamit ang isang ratchet o ratchet. Gayunpaman, madalas na nangyayari ang mga sitwasyon sa problema.

Paano i-unscrew ang kulay ng nuwes kapag ang nut ay hindi naalis ng isang maginoo na tool gamit ang karaniwang aplikasyon ng lakas? Sa sitwasyong ito, dapat mong piliin ang isa na pinakamahusay na gumagana mula sa umiiral na tool:

ang manipis na maikling bukas na mga wrenches, lalo na ang mga may masyadong maluwag (sirang) pharynx, ay ang pinakamasamang opsyon, na agad na mas mahusay na tumanggi sa isang sitwasyon na may pag-loosening ng mga nakadikit na kalong na mani (open-end wrenches ay hahantong sa mga sirang mga gilid at karagdagang mga paghihirap);
ang mga spanner ng singsing na may isang pinahabang hawakan ay lalong kanais-nais na buksan ang mga spanner, dahil mas mahigpit na takpan nila ang perimeter ng nut;
Ang isang 6-panig na singsing ng singsing o ulo ay lalong kanais-nais sa kanilang mga 12-panig na bersyon;
dahil sa pagiging simple at lakas nito, ang isang ratchet ay mas mabuti sa isang ratchet, sapagkat para sa huli, ang aplikasyon ng mas mataas na puwersa ay maaaring makapinsala sa mekanismo (lalo na ang mga ratchets na may isang malaking bilang ng mga ngipin, ang bawat isa ay mas maliit sa laki at hindi gaanong malakas);
ang isang epekto ng pneumatic wrench ay maaaring gumawa ng mas mahusay kaysa sa isang tool sa kamay;
kasabay ng isang mahabang distornilyador o pneumatic na epekto ng wrench, ang ulo ng Super Lock ay ang pinakamahusay na solusyon, kung saan ang puwersa ay inilapat hindi sa mga sulok (mga mukha), ngunit sa mga eroplano, na hindi kasama ang lining ng mga mukha ng nut;
ang metalikang amplifier (multiplier) ay makakatulong upang mag-apply ng isang puwersa sa isang malaking nut na hindi naa-access kapag ginagamit lamang ang mga pisikal na kakayahan ng isang tao.

Sa aling direksyon upang alisin ang kulay ng nuwes

Sa karamihan ng mga kaso, ang fastener ay may tamang direksyon ng thread: kailangan mong i-unscrew ang nut counterclockwise (tiningnan namin ang nut mula sa gilid ng libreng may sinulid na dulo ng bolt o stud kung saan kinakailangan upang yumuko ang nut).

Alinsunod dito, i-unscrew ang kulay ng nuwes gamit ang kaliwang kamay na thread nang sunud-sunod.

Ang pagtukoy kung aling direksyon ang i-unscrew ang nut, sapat na upang maingat na tingnan ang mga fastener:

ang pagtabingi ng mga thread ay nakikita mula sa gilid sa isang maliit na anggulo - i-unscrew ang nut sa direksyon kung saan ang "thread" ay tumataas;
kahit na hindi nakikita ang may sinulid na bahagi, maaari mong makita ang nais na direksyon sa pagtatapos ng nut sa exit point ng huling pagliko ng panloob na thread.

Paano i-unscrew ang isang natigil na nut

Upang maalis ang nakalakip na nut, inirerekumenda namin na magsagawa ka ng ilang mga paunang operasyon sa paghahanda:

linisin ang mga fastener mula sa kalawang at dumi gamit ang isang metal brush;
kumatok ang nut sa isang bilog na may martilyo, nang hindi nasisira ang mga gilid nito at nakabukas na thread.

Kapag nagpapasya kung paano i-unscrew ang isang natigil na nut, kinakailangan na isaalang-alang ang ilang mga posibleng pamamaraan, batay sa aktwal na kondisyon at pagkakaroon ng mga fastener para sa tool, ang komposisyon at mga parameter ng umiiral na tool, ang pagiging posible ng pagsira sa nut mismo o ang sinulid na bahagi kung saan ito ay naayos.

Ang mga sumusunod na pagpipilian ay posible upang i-unscrew ang nakalakip na nut:

mag-apply ng pagpainit ng nut (mas mabuti ang pula at maramihang);
mag-apply ng matalim na compound (WD-40, likidong wrench o kanilang mga analog) sa contact slot ng nut kasama ang thread ng bolt (stud), makatiis sa oras na kinakailangan para sa paghahanda upang gumana (mula sa 20 minuto o higit pa sa kondisyon ng kabit at aktibidad ng ahente);
dagdagan ang lakas na epekto sa pag-loosening sa pamamagitan ng pagdaragdag ng pingga ng aplikasyon ng mga puwersa sa pamamagitan ng paggamit ng isang pinahabang tool (o extension ng nozzle sa isang tool ng normal na haba);
mag-aplay ng isang espesyal na aparato - isang torpe ng metalikang kuwintas (ang isa pang pangalan ay isang amplifier ng metalikang kuwarta, multiplier ng metalikang kuwintas);
ilapat ang pipe wrench sa pamamagitan ng paghawak ng nut at paglalapat ng puwersa sa direksyon ng pag-unscrewing;
salansan ang nut sa isang mahigpit na naayos na vise at unscrew, na umiikot sa buong bahagi o yunit, kung maaari;
salansan ang maliit na indibidwal na bisyo at subukang i-unscrew ang nut sa kanila;
mag-apply ng isang pneumatic effects wrench;
mag-drill ng isang may sinulid na pamalo na naka-lock ang nut.

Paano i-unscrew ang isang ripped nut

Ang pinsala sa mga mukha (ang kanilang pagkasira) ay nagdudulot ng malubhang kahirapan. Ang mga pangunahing solusyon sa kasong ito ay ilan:

gumamit ng ulo ng Super Lock (kumikilos sa isang eroplano, hindi sa gilid);
higpitan ang ripped nut sa isang pipe wrench (sa isang bisyo, salansan, plier, atbp.) at i-unscrew ito;
martilyo ng isang mas malaking kulay ng nuwes na may mas malaking sukat, ang panloob na lapad na nagbibigay-daan sa ito upang higpitan, upang mag-drill papunta sa nut na may mga lapped na mga mukha, mag-drill ng isang indisyon sa lugar ng contact ng mga mani para sa karagdagang pag-aayos sa pamamagitan ng pagpasok ng isang metal na baras doon (drill bit at isang piraso ng kuko) bilang isang susi upang maiwasan ang pag-on) at i-unscrew ang mga fastener, gamit ang isang tool sa laki ng isang mas malaking diameter nut na may mga nagtatrabaho mukha;
ilagay sa isang kulay ng nuwes na may isang mas malaking diameter, hinangin ang parehong mga mani kasama ang isang semiautomatic machine (isinasara ang mga thread ng stud o bolt na may isang pipe na may angkop na kapal ng dingding), i-unscrew ang malaking nut kasama ang welded maliit.

Paano mag-unscrew ng isang bilog na nut

Para sa mga bilog na mani, kapag ang mga mukha ay gupitin at lubusan nang maayos sa pamamagitan ng mga nakaraang hindi matagumpay na mga pagtatangka, o ang nut ay ginawa sa form na ito sa una, maraming mga diskarte ay maaari ring mailapat:

upang ilagay sa isang pagkagambala ay magkasya sa isang pamantayang hexagonal nut ng isang mas malaking diameter at, sa linya ng kanilang pakikipag-ugnay, mag-drill ng isang butas at isang key na mai-secure ito laban sa pag-ikot at i-unsrew ito ng isang malaking kulay ng nuwes;
na may isang sapat na taas ng gilid ng gilid gumamit ng isang espesyal na tool - isang stud;
ilagay sa isang bilog na nut isang parisukat na pinggan ng malaking kapal (maihahambing sa taas ng nut), gupitin sa isang tabi at may isang panloob na diameter ng washer na eksaktong tumutugma sa panlabas na diameter ng bilog na nut, higpitan ang nut na may isang pipe wrench o vise, succumbing sa compression, ang nut sa seksyon ay pipili ng isang puwang upang mahigpit na takpan ang ibabaw bilog na nut, i-unscrew ang mga fastener.

Sa huling paraan, ang pagkuha ng isang puck mula sa isang stock na may margin ay maliit, kaya mas madali itong gawin ito mula sa isang angkop na piraso ng metal.

Paano i-unscrew ang isang nut sa pag-init nito

Ang pag-init ng nut ay madalas na isang abot-kayang, simple at epektibong paraan. Kapag ang metal ay pinainit, ang may sinulid na ibabaw ng nut ay ipinamamahagi, ang kaagnasan na klats ay medyo nawasak at ang pagdirikit sa thread ng bolt o stud ay humina.

Para sa pagpainit, maaari mong gamitin ang anumang naaangkop na mapagkukunan ng init: mga tugma, isang kandila ng waks, isang magaan, isang burner mula sa isang spray ng gas, isang blowtorch, isang pamutol ng gas (maingat, sa isang sapat na distansya upang hindi matunaw ang mga fastener), atbp.

Kung maaari, mas mahusay na painitin ang kulay ng nuwes na pula-mainit at hindi maselan. Kung ang unang pagkakataon ay hindi gumana, pagkatapos ang pag-init ay dapat na ulitin nang maraming beses. Maaari itong maging totoo lalo na para sa mga mani na naka-mount sa isang espesyal na tool - isang thread ng thread.

Paano i-unscrew ang pambabad na nut

Ang pagpapahina ng mga malagkit na mga fastener na may pambabad ay isang karagdagang pag-unlad ng medyo mabilis (20 minuto o kaunti pa) ang paggamit ng mga espesyal na mga penetrating compound.

Ang sinulid na bahagi ng nut ay karaniwang hindi masyadong mataas, samakatuwid, kung mayroong sapat na oras para sa matagal na paglulubog sa isang pagtagos o aktibo na chemically na may paggalang sa komposisyon ng kalawang ay isang epektibong solusyon.

Mayroong dalawang pangunahing diskarte:

magbasa-basa ng mga fastener ng kalawang na sagana sa isang aktibong ahente, balutin ang isang naa-access na may sinulid na shank ng isang bolt o palahing kabayo sa lugar ng nut na may basahan na nabasa sa tool na ito, o ilagay ito sa tuktok ng pagtatapos (kung ang shank ay hindi nakausli lampas sa eroplano ng nut), takpan ng cellophane o goma at balot;
ibabad ang mga fastener sa kimika nang lubusan.

Dapat itong matiyak na ang pagtagos ng aktibong komposisyon ay nangyayari nang mahigpit na patayo mula sa itaas hanggang sa ibaba.

Tulad ng kimika ay maaaring mailapat:

pagtagos ng mga compound, bilang karagdagan sa naunang nabanggit na WD-40 at Liquid Key ay nangangahulugang, kerosene, gasolina, isang carburetor cleaner, isang lock defroster at iba pa ay maaaring magamit;
kalawang converter;
mga kemikal na aktibong compound na may kinalaman sa kalawang - suka ng mesa, yodo, alkohol, Coca-Cola, atbp.

Paano mag-unscrew ng isang malaking kulay ng nuwes

Para sa malalaking mani, 6 pangunahing pamamaraan ay maaaring maging epektibo:

mag-apply ng isang espesyal na tool na inilaan para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng makinarya ng agrikultura, traktor at espesyal na kagamitan - torque booster (iba pang mga pangalan - tagasunod ng metalikang kuwarta, multiplier ng metalikang kuwintas);
gumamit ng isang mahabang hawakan na wrench o isang ulo na may isang mahabang buhol na naaangkop sa laki ng nut (kung kinakailangan, gumamit ng isang espesyal na extension cord o maglagay ng isang pipe ng isang angkop na sukat sa umiikot na panlabas na dulo;
sa kawalan ng isang angkop na susi o ulo sa laki, gupitin ang isang pag-urong mula sa isang gilid sa isang matibay na gansong metal na mahigpit sa kahabaan ng distansya ng magkakatulad na mga mukha ng nut, at sa gayon ay lumilikha ng isang indibidwal na susi para sa isang malaking kulay ng nuwes;
gumamit ng isang pait at martilyo upang hampasin sa mukha ng kulay ng nuwes sa direksyon ng pag-unscrewing;
hinangin ang isang metal rod sa pamamagitan ng electric welding sa isang malaking kulay ng nuwes (bilang isang pagpipilian - isang sulok, channel o iba pang profile) bilang isang hawakan na hugis na T o hugis-L, na kung saan ay i-unscrew;
kung ang sinulid na dulo ng bolt o stud ay hindi nakausli sa labas ng panlabas na ibabaw ng nut, kung gayon mula sa panig na ito maaari mong mag-drill ng 2 recesses sa isang malaking nut, pagkatapos ay sa parehong distansya drill 2 hole sa isang guhit ng makapal na metal (sulok o iba pang profile), ihanay ang mga butas at ipasok sa kanila metal rods, gumawa ng isang pagsisikap upang mag-unscrew (ang mga rods ay gagana tulad ng mga dowel upang i-cut, pagpapadala ng metalikang kuwintas sa nut).

Ang huling 2 mga pamamaraan ay maaaring pagsamahin: maghinang ng isang profile ng metal na may isang patag na ibabaw sa pamamagitan ng hinang sa panlabas na itaas na eroplano ng isang malaking kulay ng nuwes, Bukod dito ay mag-drill ng ilang mga butas at ipasok ang mga metal rods na siksik sa laki, na gagana tulad ng mga dowel upang i-cut kapag inilalapat. Ito ay makabuluhang mapahusay ang weld.

Kapag nagpapasya kung paano i-unscrew ang isang malaking kulay ng nuwes, ang isa ay dapat magpatuloy mula sa pangangailangan na igalang ang integridad ng nut.

Paano mag-unscrew ng isang plastic nut

Ang mga plastik na mani, bilang panuntunan, ay naiiba sa hugis at laki ng mga gumaganang ibabaw mula sa ordinaryong metal nuts. Ang kakayahang umangkop ng mga limitasyon ng materyal, bagaman hindi ito palaging nagbubukod, ang paggamit ng isang tool na pumipilit sa magkabilang panig (pipe wrench, vise, atbp.) - Kung posible, kinakailangan ang pagsakop ng karamihan sa perimeter.

Maaari mong i-unscrew ang plastic nut:

isang espesyal na susi na ginawa ng pabrika, ang gumaganang ibabaw kung saan inuulit ang profile ng perimeter ng nut;
self made key;
isang stripper para sa mga filter ng sasakyan ng langis, na mahigpit na sumasakop sa circumference na may isang tape na bakal o maraming mga metal na paws (mas malakas na inilapat na lakas - mas malakas na saklaw);
upang pindutin ang mga bloke ng kahoy at dalawang kabaligtaran na panig sa mga protrusions ng plastic nut at sabay na pinindot sa mga martilyo nang magkasama sa direksyon ng hindi pag-unsam;
na may isang maliit na diameter - malawak na bukas na mga pliers;
pipe (gas) key.

Kung nawala ang karaniwang susi, pagkatapos ay madaling gumawa ng isang susi gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa hindi ang pinakamahirap na iproseso ang metal (bakal o aluminyo) o siksik na plastik. Sa una mas makatuwiran na gumawa ng isang template sa labas ng karton, suriin ang akma sa isang plastic nut, pagkatapos ay ilipat ang tabas sa isang angkop na piraso ng sheet ng sheet at gupitin ito gamit ang hawakan.

Paano mag-unscrew ng isang nut sa isang mahirap na maabot na lugar

Upang gumana sa mga harden na maabot ang mga fastener, ginagamit ang isang espesyal na tool:

wrench o ratchet na may isang maikling hawakan;
ratchet na may isang malaking bilang ng mga ngipin sa mekanismo (nagbibigay ng isang maliit na anggulo ng pag-ikot, na mahalaga sa mga cramped kondisyon);
mga extension sa ulo;
nababaluktot na aktor para sa ulo.

Kapag nagpapasya kung paano i-unscrew ang isang nut sa isang hindi naa-access na lugar, kailangan mo munang makahanap ng tamang tool - upang bumili o humingi ng ilang sandali.

Paano mag-unscrew ng isang nut na may pagkasira o pagkasira nito

Sa mga pinaka-walang pag-asa na kaso, kapag ang lahat ng magagamit na mga pamamaraan at tool ay nabigo, ang bundok ay nananatiling naka-disconnect sa pamamagitan ng pagkasira ng hardware:

itulak ang pait sa mga gilid ng nut, hampasin ito ng isang martilyo sa direksyon ng pag-unscrewing;
putulin ang mga fastener na may isang tool na pang-kapangyarihan na may paggulong gulong;
gupitin gamit ang isang hands hack para sa metal;
basagin ang nut sa pamamagitan ng pagbabarena ng maraming butas;
i-chop ang nut na may pait at martilyo (mas madali - pagkatapos ng mga pre-drill hole);
mag-apply ng isang espesyal na nilikha tool para sa ito - isang wrench;
ilagay sa isang mas malaking kulay ng nuwes, hinangin ang parehong mga mani sa kahabaan ng perimeter na may isang semi-awtomatikong welding machine (habang isinasara ang sinulid na bahagi ng bolt o stud na may isang pipe na may sapat na kapal ng pader upang maiwasan ang pag-welding sa isang piraso), i-unscrew ang susi na may malaking nut.

Konklusyon

Kapag nagpapasya kung paano i-unscrew ang nut, makatuwiran na agad na gumamit ng isang angkop na epektibong tool at isagawa ang paunang paghahanda na isinasaalang-alang ang kondisyon ng mga fastener. Ang isang hindi wastong paggamit ng malupit na puwersa ng isang hindi wastong tool ay lubos na malamang na magreresulta sa pinsala sa mga gilid ng nut, pinsala sa stud o tool.

Bago i-unscrewing ang nut, kinakailangan upang linisin ang may sinulid na bahagi ng stud o bolt, mag-apply ng isang matalim na compound, at pagkatapos ay mag-apply ng puwersa. Isinasaalang-alang ang mga pamamaraan na inilarawan sa artikulong ito, kahit na ang pinakamahirap na mga kaso ay maaaring magresulta sa isang positibong kinalabasan kung ang ilang karagdagang oras ay ginugol sa paghahanda.

Ang pagbabalik sa artikulong ito kung kinakailangan, maaari mong mahanap ang kinakailangang palatandaan sa sagot sa tanong kung paano i-unscrew ang crankshaft nut ng engine, hub, wheel, generator, exhaust manifold, variator at iba pang mga sangkap at pagtitipon.

Ito ay mahirap na makahanap ng isang panginoon na hindi pa sa kanyang buhay ay nakatagpo ng isang naka-link na koneksyon na sinulid. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pinakamahusay na mga paraan upang makitungo sa isang katulad na problema sa iba't ibang uri ng koneksyon at paggamit ng iba't ibang mga tool at aparato.

Ano ang wrenches na gagamitin

Ang pagkabigo ng mga sinulid na mga thread ay nangangailangan ng makabuluhang pagsisikap. Sa kasamaang palad, ang mga ordinaryong open-end wrenches ay walang gaanong gamit para sa mga layuning ito. Hindi lamang sila sapat na epektibo, maaari mo lamang sirain ang isang mahusay na tool. Kahit na ang mga sungay ng Cr-V ay maaaring mapalawak at mawala ang kanilang orihinal na sukat magpakailanman.

Sa mga lumang workshops, ang mga open-end wrenches ay pinalakas sa pamamagitan ng mga welding na piraso ng pampalakas sa kanila at gamit ang mga ito partikular na masira ang mga kalawang na may sinulid na kasukasuan. Ngayon, hindi na kinakailangan para sa naturang mga pagpapabuti: ang mga ulo ng socket at mga spanner ng singsing ay malawak na kumakalat, na kung saan ay pinakamahusay na angkop para sa pagkagambala.

Gayunpaman, gayunpaman, isang bahagyang babala: ang mga susi at ulo na may 12 o 18 na mukha para sa pagkagambala ay hindi magkasya sa pinakamahusay na paraan, ang pagdulas ay malamang. Mas mainam na gumamit ng mga tool sa hex upang masira. Kahit na mas mahusay, kung ang mga ulo ay may tinatawag na rotary o helical na mukha. Ang mga ito ay tinatawag na - ulo para sa mga punit na gilid. Kapag nag-loosening, sila mismo ang nagbibigay ng kinakailangang puwersa ng clamping.

Kung ang mga angkop na ulo ng socket ay medyo simple upang mahanap, pagkatapos ay ang mga spanner ng singsing na may anim na mukha ay napakabihirang. Gayunpaman, kailangang-kailangan ang mga ito para sa pag-loosening nuts na may malaking overhang ng thread, kung saan ang isang pinahabang singsing na ulo lamang ang maaaring magsilbing tanging alternatibong spanner ng singsing, at kahit na hindi palaging. Ang mga spanner ng singsing na may labindalawang mukha sa malakas na pinakuluang mani ay malamang na maging walang halaga.

Sa ilang mga sitwasyon, ang parehong socket at box wrenches ay walang silbi. Ang mga butil at bolts na may ganap na nakapatong na mga mukha ay maaari lamang maluwag gamit ang mga wrenches ng pipe o mga clamp ng lock ng sarili. Tip mula sa isang serbisyo ng kotse: gumamit ng isang maliit na bench vise (o vise ng isang relo) na may isang adjustable wrench bilang isang pingga upang salansan ang nut.

Lubricants at pag-aatsara ng mga kemikal

Ang mga proseso na humantong sa mga jam ng thread dahil sa kalawang ay nangyayari sa isang mikroskopiko na sukat. Ang kanilang pinakamalapit na pagkakatulad sa antas ng macro ay kapag ang croup ay natigil sa isang funnel: ikasal laban sa isa't isa, ang mga partikulo ng kalawang at mga asin na mahigpit na bumaluktot sa basang espasyo. Ang sitwasyon ay pinalala ng katotohanan na, ang pag-oxidizing sa hangin, ang kalawang ay nagdaragdag sa laki at, tulad nito, sumabog ang thread mula sa loob.

Ang pinakasimpleng paraan upang mapupuksa ang epekto na ito ay ang pag-on ng mga partikulo ng mala-kristal sa isang malapot na sinigang. Ang isang malawak na hanay ng mga likido ay maaaring maglingkod bilang isang solvent - mula sa tubig hanggang sa kerosene at langis ng engine. Kung mas maraming likido ang pampadulas, mas epektibo ito sa pag-loosening ng mga sinulid na mga thread. Ang mataas na likido ay ang kalamangan ng mga unibersal na pampadulas tulad ng WD-40.

Tandaan na ang kemikal na komposisyon ng kalawang ay maaaring magkakaiba sa kaso, at ang pagtatangka na mag-lubricate ng isang sinulid na kasukasuan ay hindi palaging humahantong sa tagumpay. Ang isang kahalili ay maaaring isang pagtatangka upang matunaw ang pagpapalabas ng mga asing-gamot sa loob ng thread na may tubig, o mahina na puro solusyon ng mga acid o alkalis. Ang tanging disbentaha ng pamamaraang ito ay nangangailangan ng oras, madalas na medyo matagal, upang maisagawa ang reaksyon. Gayunpaman, kung iniwan mo ang thread na moistened sa Coca-Cola na may isang lababo na mas malinis na may hydrochloric acid o kahit na plain na tubig sa loob ng maraming oras, kung gayon ang pag-twist sa rusted nut ay magiging mas madali kaysa sa isang halimbawa.

Ano ang ibig sabihin ng "magpainit" ng isang thread

Ang problema ay maaaring mabilis na malulutas lamang sa pamamagitan ng mekanikal na pagkilos sa sinulid na koneksyon. Sa kasong ito, ang epekto ay dapat na kinakailangang maging pabago-bago: walang saysay na pindutin ang mga groats na natigil sa funnel, ngunit kung iling mo ito, magsisimulang magising muli ang mga butil.

Sa mga karaniwang tao, ito ay tinatawag na "magpainit ng thread" - upang makapagbigay ng isang serye ng mga pinpoint na welga sa iba't ibang bahagi ng kasukasuan. Ito ay ang panginginig ng boses epekto na tumutulong upang mapahina ang natigil na sinulid at pagkatapos ay ang isang pagkasira sa isang ordinaryong susi ay maaaring mangyari nang walang anumang kapansin-pansin na pagsisikap.

Upang magpainit ng thread nang husay, kailangan mong kumatok ang nut pareho sa mga mukha at sa direksyon ng ehe. Ang paghagupit ng isang bolt ay maaari ring magtagumpay. Ang pinakadakilang epekto ay isinasagawa ng gawa ng isang puncher sa mode ng chiselling, ngunit ang nut ay dapat na mai-paminsan-minsan.

Paano magsunog ng isang rusted nut

Ang isang kahalili sa nakaraang pamamaraan ay upang sirain ang mga malalaking kristal ng mga asing-gamot at mga oxide, binabawasan ang puwersa ng alitan sa loob ng thread. Magagawa ito dahil sa thermal expansion ng metal ng nut at bolt. Sa pinakasimpleng kaso, ang isa pa, ngunit ng isang mas malaking diameter, ay welded sa licked nut. Dahil sa pag-init ng thread at ang pagkakaroon ng mga sariwang mukha, nagiging napakadali upang hindi mailakip ang thread.

Ang pagkalkula ng isang sinulid na koneksyon ay tumutulong sa halos 100% ng mga kaso, ngunit hindi ito laging maginhawa para sa dalawang kadahilanan:

Walang angkop na kagamitan sa lugar;
Ang konektado o katabing mga bahagi ay sensitibo sa init.

Gayunpaman, hindi kinakailangan na maputi-mainit ang thread. Ito ay sapat na upang magbigay ng pag-init hanggang sa tungkol sa 450-500 ºС, habang ang pagpapalawak ng ilang mga microns ay sapat na. Kahit na ang isang ordinaryong propane gas burner ay maaaring gawin ito.

Ang isang mas sopistikadong paraan ay upang balutin ang nut sa maraming mga liko ng nichrome o fechral wire at mag-apply ng boltahe mula sa baterya ng kotse hanggang sa mga dulo. Ang ganitong lokal na pag-init ay protektahan ang mga sensitibong bahagi mula sa mga epekto ng isang siga at makakatulong upang makabuluhang mapahina ang thread.

Paano gumamit ng isang nut puller

Ang mga baluktot na mga kasukasuan na nanatiling kalawang sa loob ng sampung o higit pang mga taon ay maaaring maging ganap na hindi masasaktan. Upang idiskonekta ang mga bahagi bago ang kulay ng nuwes ay tinadtad o pinakawalan ng isang pait. Ang dalawang mga notch sa iba't ibang mga mukha ay sapat, ngunit hindi sa mga kapitbahay.

Ngayon, ang isang espesyal na tool ay ibinigay para sa mga layuning ito. Ang mga Puller ay katulad ng mga wrenches ng singsing, ngunit sa isa sa mga mukha mayroong isang naaalis na karbida na may cutter na may mekanismo ng isang feed feed. Ang paggamit ng isang puller ay napaka-simple: pag-twist ng cutter nang mahigpit para sa maaasahang pag-aayos, kailangan mong magtapon ng isang tornilyo sa ibabaw ng buntot ng tornilyo at gumawa ng isa pang 2-3 na buong liko. Ang anggulo ng patulis ay espesyal na napili upang ang mga nut ay may kapansanan, habang pinatataas ang panloob na lapad nito.

Ang isang pares ng mga notches mula sa iba't ibang panig ay magiging sapat para sa thread na magsimulang malayang liko. Gayunpaman, dapat mag-ingat ang isa: ang bakal ng pamutol ay medyo malutong, kasama pa rin palaging may posibilidad na mapinsala ang thread ng bolt, na sa karamihan ng mga kaso ay hindi kanais-nais.

Kung ang mga boils ng stud: matutong magtrabaho bilang isang extractor

Kung ang bolt ay screwed sa panloob na thread sa isa sa mga bahagi, kung gayon ang pag-init, pagkalkula at iba pang mga epekto sa koneksyon ay limitado. Kadalasan, sa mga naturang kaso, ang bolt break at isang chip ay nananatili sa loob ng bahagi.

Kung ang isang bolt ng isang malaking break na diameter (M10 o higit pa), at sa parehong oras, ang mas maliit na mga fastener ay maaaring magamit para sa pag-aayos, kung gayon mas kapaki-pakinabang na mag-drill ng isang bagong butas at gumawa ng isang mas maliit na thread dito. Posible rin ang kabaligtaran: mag-drill ang bolt na may isang mas malaking bit na drill at gupitin ang mas malaking thread.

Sa ganitong mga operasyon, ang isang tao ay dapat maging maingat at maingat na kontrolin ang direksyon ng pagbabarena. Lalo na sa mga kaso kung saan ang isang solidong bolt ng bakal ay napapalibutan ng isang mas malambot na materyal, halimbawa, tulad ng sa engine block.

Sa pagkakaroon ng isang espesyal na tool, ang maliit na tilad ay maaaring ganap na hindi nasusunog. Kapaki-pakinabang na gumamit ng isang extractor na may mga sukat ng isang sirang bolt mula sa M6 at sa itaas, ang mas maliit na mga stud ay nangangailangan ng halos diskarte sa alahas.

Upang i-unscrew ang isang chip na may isang extractor, kailangan mo munang gumawa ng isang paayon na butas kasama ang gitnang axis na may diameter kung saan dinisenyo ang partikular na bunutan. Bago ito, ang nakikitang gilid ng labi ay tuwid na lupa at mga pivots nang eksakto sa gitna.

Ang extractor ay may left-hand thread na may isang bahagyang taper. Kapag pinapasok ito sa katawan ng isang bolt o palahing kabayo, may ilang sandali kung ang mga puwersa ng alitan sa panloob na thread ay mas mataas kaysa sa panlabas na thread, at pagkatapos ay ang mga pinakuluang chip ay masira at maaaring medyo madaling matanggal.

Kapag ginagamit ang extractor, kinakailangan na ang sapat na "katawan" ay mananatili sa pagkalagot, kung hindi man ay maaaring masira ng conical na tornilyo ang natitirang hairpin at ipakasal ito. Napakahalaga din na mahigpit na sumunod sa itinatag na mga diametro ng mga butas ng paghahanda at gumamit ng mga extractors ng naaangkop na sukat lamang.

Mga paraan upang maiwasan ang kaagnasan ng thread

Kapag ibalik mo ang sinulid na koneksyon, tiyaking hindi na muling naganap ang problema. Ang karut ay maaaring maprotektahan ng neutral acid o medyo alkalina na pampadulas. Ang klase ng mga gasolina at pampadulas na ito ay tinatawag na pag-iingat, karaniwang mga halimbawa ay grapikong pampadulas USSA at Solidol.

Makakatulong din ito na protektahan ang sinulid na koneksyon mula sa kapaligiran. Karamihan sa mga pintura at enamels batay sa alkyd o polyurethane ay angkop para dito. Huwag gumamit ng silicone, dahil ang mataas na kaasiman nito ay nag-aambag lamang sa pagbuo ng kalawang.

Sa wakas, huwag kalimutan na ang ilang mga sinulid na koneksyon ay nangangailangan ng serbisyo at paghatak. Kung ang koneksyon ay dapat manatiling nababato, dapat itong pana-panahon (bawat 2-3 taon) na pinakawalan at lubricated na may hindi bababa sa ordinaryong langis ng makina.