Ram metallkonstruktioner kännetecknas av en mängd olika statiska konstruktioner, antal spännvidder, konfiguration etc., vilket möjliggör konstruktion av byggnader av olika syften och storlekar.

Figur 3.2.1 visar några typer av platta och rumsliga stålramkonstruktioner. Statiska diagram över ramkonstruktioner visas i Fig. 3.2.2.

Oftast är sektionerna av ramkonstruktioner gjorda av solida I-balkar eller lådsektioner. Några möjliga alternativ för solida sektioner av stålramar visas i figur 3.2.3.

Användningen av en eller annan typ av ram, deras statiska diagram och typ av sektion bestäms av storleken och konfigurationen av den designade byggnaden, tillgången på lämplig teknisk utrustning för tillverkning av strukturer och andra faktorer.

Beroende på ramens designdesign är tvärstängerna gjorda av konstant eller variabelt tvärsnitt. I dubbelgångsförsedda ramar (fig. 3.2.2 c) tas höjden på tvärstången med konstant höjd lika med 1/30-1/40 av spännvidden. Ställen har vanligtvis ett variabelt tvärsnitt som minskar mot stöden.

För spännvidder på mer än 50-60 m är genomgående (galler) ramar ekonomiska (fig. 3.2.4). I dubbelgångsformade genomgående ramar med gångjärnskoppling av stativ och fundament tas höjden på ramtvärstången inom 1/8-1/15 av spännvidden.

Genomgående ramar, som vanligtvis används i hangarbeklädnader, har mycket stora spännvidder (120-150 m). Höjden på tvärstången i sådana ramar tas lika med 1/12-1/20 av spännvidden. I hangarkonstruktioner används även dubbel- och en-cantilever ramar. Single-cantilever ramar är lämpliga för baldakiner av idrottsanläggningar. I byggnader med en spännvidd på 40–50 m och en höjd av 16–20 m, kan du använda genomgående dubbelgångsförsedda ramar med en trasig tvärstång (Fig. 3.2.1 h) med en konstant höjd lika med 1/15-1 /25 av spännvidden.

Gallret av tvärbalkar för genomgående ramar är vanligtvis triangulärt. Ramstolpar kan utformas massivt (fig. 3.2.4 a) eller galler (fig. 3.2.4 b). Gallerstolpar kan ha ett triangulärt eller diagonalt galler. Sektioner av stavar och noder av genomgående ramar är utformade på samma sätt som fackverk med stora spännvidder. Det är dock mest lämpligt att använda böjda profiler med rektangulärt tvärsnitt.

Nedan finns exempel på typiska ramkonstruktioner som används i industribyggnader.

Fig.3.2.1. Typer av ramkonstruktioner

a – ram gjord av plana ramar; b - från rumsliga ramar; c – rumsram gjord av plana ramar och rumsliga kraftanslutningar; g – enkelspansram; d – flerspansram; e – U-formad ram; g – ram med lutande ställningar och tvärbalkar; h – polygonal ram

Fig.3.2.2. Statiska diagram av ramstrukturer.

a – dubbelgångsram; b - tregångsram; c – ram med styvt stöd för stativen på fundamenten och styva leder för att förbinda tvärstången med stativen; d – ram med styvt stöd av stativen på fundamenten och gångjärnsförsedda tvärstångsstolpar; e – ram med gångjärnsstödda yttre och mellanliggande stolpar, styva kopplingsenheter mellan tvärbalkarna och de yttre stolparna och en gångjärnsförbindning med de mittersta; f, g – ramar med delade eller kontinuerliga tvärstänger, gångjärnsstödda på fastklämda ställningar; h – ram med en utvecklad mittpelare, som fungerar som en styvhetskärna; och -, k – blandade scheman.

Fig.3.2.3. Typer av sektioner av ramkonstruktioner.

a – från svetsade I-balkar med konstant eller variabel sektion med plana väggar; b - från rullade I-balkar med variabel höjd, bildade av vanliga genom diagonal upplösning och svetsning; c – från rullade I-balkar utan förstärkning och med förstärkning med häckar; d - från svetsade I-balkar med en korrugerad vägg; d – box-sektion (typ “PLAUEN” eller “ORSK”).

Ris. 3.2.4. Typer av gallerramar

a – med solida ställ; b – med gallerställ

Ramkonstruktioner enligt serie 1.420.3-15 "Stålramskonstruktioner av Kansk typ ramar" envånings industribyggnader som använder bärande ramar gjorda av rullad bredfläns och svetsade tunnväggiga I-balkar" är konstruerade för envåningsbyggnader med spännvidder på 18 och 24 m, antalet spännvidder från ett till fem och höjd till tvärstångens nedre korda är 4,8 - 10,8 m. Ramavstånd för byggnader med en spännvidd, 6 m accepteras, och för flerspannbyggnader - 6 och 12 m.

Byggnaden kan utrustas med traverskranar med en lyftkapacitet från 1 till 3,2 ton eller lätta och medelstora traverskranar med en lyftkapacitet från 5 till 32 ton.

För strukturer av Kansk-typ har två alternativ för att lösa ändarna utvecklats:

Med närvaro av ramar i änden, förskjutna med 500 mm inåt, och icke-bärande korsvirke;

Istället för ramar monteras en ändbärande korsvirkesram i änden inklusive stolpar, horisontella balkar och vertikalstag.

Alternativet med icke bärande korsvirke används i de fall byggnaden förväntas byggas ut i framtiden, medan gavelramarna kommer att fungera som parvisa expansionsfogsramar. Det andra alternativet är tillrådligt om ytterligare konstruktion inte är tänkt.

Ramtvärbalkarna är utformade av tunnväggiga svetsade balkar och ställningarna är designade av rullade bredfläns I-balkar. Kopplingen av tvärstänger och ställningar av enkelspansramar är stel. Tvärstängerna för ramar med flera spann är anslutna till kolumnerna i de yttre raderna med gångjärn och till kolumnerna i de mellersta raderna - stelt.

Stöden för den bärande korsvirkeskonstruktionen är utformade av kallformade tunnväggiga lådprofiler eller av sammansatta C-formade profiler.

I byggnader med traverser är kranspåren i byggnadens ände fästa i timmerstolparna eller på bärande stålbalkar.

I byggnader med överliggande stödkranar installeras en inbyggd kranbock, bestående av stativ som är styvt fästa på fundamenten och standardkranbalkar som läggs på dem.

I längdriktningen säkerställs byggnadens styvhet av vertikala stag installerade längs varje rad av pelare och ställningar på kranbocken i mitten av temperaturblocket som inte är längre än 72 m.

Alla monteringsenheter av Kansk typ ramar enligt serien är bultade, vilket eliminerar användningen av svetsning på byggarbetsplatsen.

Layoutdiagram av ramelement och enheter av stålkonstruktioner av typen "Kansk" visas i figurerna 3.2.5 – 3.2.7.

Ris. 3.2.5. Ramkonstruktioner av Kansk-typ

Ris. 3.2.6. Strukturella enheter av ramkonstruktioner av Kansk-typ

Noderna är markerade i figur 3.2.5.

Ris. 3.2.7. Konstruktionskomponenter och infästning av kranbanor för ramkonstruktioner av Kansk-typ

Ramar gjorda av I-balkar med variabel sektion(koderna 828 KM, 828 KM-1, 941 KM, 961 KM) används i enplans industribyggnader i enfas med spännvidder på 18 och 24 m och med en rambalks topphöjd på 6 940 och 8 140 m utan takfönster. Ramavståndet är 6 m. Byggnader kan utrustas med traverskranar med en lyftkapacitet på upp till 3,2 ton.

Stommen till en byggnad med stomkonstruktioner består av tvärgående ramar, räfflor, vertikalstag och stag längs ändkorsets ramstolpar, stolpar och balkar.

Element med variabel I-sektion i tvärbalken och ställningar är gjorda av rullade I-balkar med parallella flänskanter genom att lösa upp dem längs en lutande linje till T-balkar med variabel höjd.

Förbindelsen mellan pelarna och fundamentet är gångjärn. Gränssnitten mellan elementen i taklist och nockmontage antas vara styva och är gjorda på 25 mm tjocka flänsar med hjälp av höghållfasta bultar.

Ramens styvhet i tvärriktningen säkerställs av ramarnas arbete, i längdriktningen - av vertikala tvärstag och distanser längs varje rad av ramstolpar, vilket säkerställer stolparnas stabilitet från ramarnas plan.

Lutningen på tvärstångens övre korda antas vara 0,025 vid användning av en vanlig rulltak och 0,100 vid användning av takpaneler med metallbeklädnad.

Den bärande gavelramen är utformad av bredflänsade I-balkar.

Ramdiagram och gränssnittsenheter för ramstrukturelement visas i figur 3.2.8.

Ramar gjorda av I-balkar med variabelt tvärsnitt används ofta i design av industriella och offentliga byggnader. Ramstrukturer kan också nämnas som exempel. "ASTRON".

De använder svetsade I-balkar av både variabel och konstant sektion. Enfasbyggnader med överlappande spännvidder upp till 72 m. Med ytterligare invändiga stöd kan överlappande spännvidder nå 150 m. Ramavståndet tas från 5 till 12 m. Höjden längs rännan kan nå 20 m. Vid behov kan ramar av andra geometriska storlekar utvecklas.

Byggnader kan utrustas med traverskranar med en lyftkapacitet på upp till 20 ton.

Ramar är vanligtvis gångjärn till fundamentet. Vid behov kan dock anslutningen vara stel. Ändramen är tillverkad av bärande ramar av svetsade eller varmvalsade stolpar och tvärstänger. Täcktäckarna är tillverkade av kallformad galvaniserad Z-profil.

Ett exempel på en byggnad gjord av ASTRON ramkonstruktioner visas i figur 3.2.9.

Ris. 3.2.8. I-balk stålramkonstruktioner

variabel sektion

Platt ramsystem lådsektionsramar av typen "Orsk".(kod 135, serie 2.420-4 utgåva 3) består av enfas tvärgående ramar med 6 m mellanrum, räfflor, vertikala stag, stolpar och balkar av ändramar. Det rekommenderas inte att använda strukturer av Orsk-typ i flerspannbyggnader.

Ramkonstruktionerna är utformade för uppvärmda byggnader med spännvidder på 18 och 24 m, med en höjd av 6980 mm och 8180 mm till toppen av ramarnas balk på stödet. De används i byggnader utan lyktor och i byggnader med takfönster, utan kranar och med traverskranar med en lyftkapacitet på 5 ton. Lutningen på ramakterspegeln är 1,5 %.

Förbindelsen mellan ramstolparna och fundamenten är gångjärn. Gränssnitten mellan elementen i åsen och taklisten antas vara styva och är gjorda på 16 mm tjocka flänsar med hjälp av höghållfasta bultar.

Diagram och komponenter av ramstrukturer av typen "Orsk" visas i figurerna 3.2.10 och 3.2.11.

UNITEK stålramar envånings industribyggnader med strukturer gjorda av böjda svetsade rör är konstruerade för användning i uppvärmda och ouppvärmda byggnader utan kranar, med traverser med en lyftkapacitet på 1 till 5 ton och med traverskranar med en lyftkapacitet på 5, 10 och 16 ton med driftlägen 1K-5K med icke-aggressiv eller något aggressiv miljö med en relativ luftfuktighet inomhus på högst 70%.

Kranarna är upphängda symmetriskt i förhållande till den centrala axeln av ramspannet. I ändarna av en byggnad med traverskranar vilar kranspåren på balkar eller direkt på stolparna på den bärande korsvirkeskonstruktionen.

Som omslutande konstruktioner används som regel paneler med mantel av profilerade plåtar eller skikt-för-skikt-konstruktioner för uppvärmda byggnader och profilerade plåtar för ouppvärmda byggnader.

De huvudsakliga bärande strukturerna för UNITEK-ramar är genom enkel- och flerspansramar gjorda av böjda svetsade rör. Stigningen för de viktigaste bärande strukturerna är 6 m. Vid behov, med stora vertikala belastningar (snösäck, etc.), kan ramarnas stigning minskas.

Förbindelsen mellan de yttre ramstolparna och fundamentet är gångjärnsförsedda medan mittramstolparna och korsvirkesstolparna är stela.

Förbindelsen mellan ramtvärstången och de yttre stolparna är stel, och med mittstolparna är den ledad.

Märke på botten av den stödjande strukturen på tvärstången vid förbindelsen med det yttre ramstället ( N) tillhandahålls från 4,8 till 14,4 m.

Bindningen av de yttre stolparna till de längsgående axlarna tas som "0" eller "250" för spännvidder på 12 - 18 m, beroende på möjligheten att placera en upphängd kran. I kranlösa byggnader med en spännvidd på 21-30 m accepteras en nollreferens.

Längden på temperaturblocket är inte mer än 96 m.

I slutet av byggnaden monteras en bärande ändram bestående av stolpar och balkar. Korsvirkessystemets styvhet säkerställs genom att installera ett system med flexibla anslutningar och stag. Vid föreslagen utbyggnad

Huvudstödramen med självbärande korsvirkesstolpar monteras i slutet av byggnaden.

Byggnadens stabilitet och geometriska oföränderlighet säkerställs av:

i tvärriktningen - av strukturerna hos stödramarna;

i längdriktningen - genom ett system av vertikala anslutningar och stag.

Beläggningens styvhet säkerställs av ett system av horisontella anslutningar och stag längs ramens tvärbalk.

Täckningsbanorna är gjorda enligt ett delat mönster. Täckningsbanornas lutning antas vara 1,5 eller 3,0 m, beroende på belastningen på beläggningen och bärförmågan hos de omslutande takkonstruktionerna. Med en ränna stigning på 1,5 m är tvärstångsgallret gjort med ytterligare stolpar. Sektionerna av de täckande grenarna är tagna från rullade och böjda kanaler.

Vägggarnorna är gjorda enligt ett delat mönster. Vägggarnas stigning är tilldelad från 1,2 till 3,0 m i multipler av 0,6 m i enlighet med placeringen av fönster, portar och andra öppningar, samt beroende på de vertikala och horisontella belastningarna och bärförmågan hos väggen omslutande strukturer. Sektionerna av vägggarner är gjorda av rullade och böjda kanaler, såväl som av böjda svetsade rör.

Horisontella och vertikala anslutningar utmed stommen och korsvirke är flexibla tvärstag av rundstål Ø 20 och Ø 24 mm.

Distanserna mellan ramarna är gjorda av böjsvetsade rör.

Alla fabriksanslutningar är svetsade. Monteringsanslutningar på bussningar och på vanliga och höghållfasta bultar.

Måttdiagram av byggnader med hängande kranar visas i figur 3.2.12, strukturella gränssnitt för ramar visas i figur 3.2.13 och 3.2.14.

Byggnader utrustade med traverskranar med en lyftkapacitet på 5, 10 och 16 ton kan vara enkel- eller dubbelspann med spännvidder på 12 och 18 m med en markering i botten av tvärbalken N från 6,0 till 14,4 m.

Stålbågar kan också ha en solid eller genomgående sektion.

Massiva bågar har vanligtvis konstant tvärsnitt och används för spännvidder upp till 60 m (bild 3.2.15). Tvärsnittshöjden för sådana bågar ( h) tas vanligtvis lika med 1/50 - 1/80 av spännvidden ( L). För spännvidder över 60 m används vanligtvis genomgående (galler)bågar. Höjden på sektionen är i detta fall 1/30-1/60 av spännvidden. Geometriska diagram och typer av sektioner av genomgående ramar visas i fig. 3.2.16.

De mest utbredda är metallbågar som fungerar enligt en tvågångsformad design. Utformningen av det stödjande gångjärnet bestäms av bågens spännvidd och storleken på den verkande belastningen. Figur 3.2.17a visar den enklaste designen (med hjälp av ett kakelgångjärn), typiskt för en lätt båge med en solid sektion.

Ris. 3.2.10. Stålramskonstruktioner av lådsektionstyp "Orsk"

Ris. 3.2.11. Diagram över ändarna, placering av räfflor och vertikala anslutningar i byggnader med stålramskonstruktioner av lådsektion av typen "Orsk"

Ris. 3.2.12. Måttdiagram av byggnader med hjälp av

ram UNITEK

Den mest komplexa lösningen, med hjälp av ett balanserande gångjärn, tillhandahålls av stödenheterna av tunga, långa bågar (fig. 3.2.17 b). Därför att nära stödet förvandlas sektionerna av genomgående bågar till solida, de stödjande noderna för sådana bågar är gjorda på ett liknande sätt.

Ris. 3.2.13. Gesims och stödenheter av UNITEK-ramen

(noder är markerade i Fig. 3.2.12)

Ris. 3.2.14. Upphängda fästpunkter för spårbalk

och korsvirkesstolpar till karmens tvärbalk

Ris. 3.2.15. Strukturdiagram och typer av sektioner av massiva bågar

Cyklar med aluminiumram är bland de vanligaste på marknaden idag. Detta beror på materialets lätthet i kombination med låg kostnad. Om stål har en specifik vikt på 7,8 gram per kubikcentimeter, är denna siffra för aluminium cirka 2,7 gram. När det gäller tjockare väggar överträffar detta material också järn, eftersom minimiparametern är 0,8 mm, och produkten kommer att väga mindre än en stålram med en tjocklek på 0,4 mm. Tillförlitligheten förstärks ytterligare av frånvaron av svetsade sömmar. Dessutom kan de utföras i olika konfigurationer. Låt oss överväga deras egenskaper, fördelar och nackdelar.

Beskrivning

På grund av sin låga vikt tar cyklar med aluminiumram fart snabbare och är lättare att klättra. Det är också därför cykeln stannar snabbare efter att föraren slutat trampa. Aluminium används inte i sin rena form, detta material betyder en legering av det med zink, mangan, nickel, koppar eller magnesium.

Det är svårare att ta skarpa svängar på sådana cyklar, eftersom de är styvare än sina motsvarigheter i stål och inte kan böja sig lika bra. På grund av ramens styvhet överförs energin från cyklistens ansträngningar till hjulen med mindre förlust. Sådana subtiliteter spelar en roll för proffs, för amatörer är detta inte en kritisk indikator. En tuffare och mindre bekväm åktur blir märkbar. Cyklar med aluminiumram absorberar praktiskt taget inte vibrationer som överförs till sadeln och styret på ojämna ytor och gupp. En sådan här cykel kräver bra stötdämpning och en bekväm sadel. Detta kommer att tillåta en del av effekterna att utjämnas, vilket kommer att ha en gynnsam effekt på rörelsen.

fördelar

Låt oss börja med fördelarna med produkten i fråga. Dessa inkluderar:

• Låg vikt, vilket möjliggör förbättrade hastighetsegenskaper och acceleration.
• Maximal motståndskraft mot korrosiva processer.
• Höga köregenskaper även vid körning i uppförsbacke.

Minus

Cyklar med aluminiumram har ett antal nackdelar, nämligen:

• Hög styvhet, vilket märks särskilt på modeller utan fjädringsgaffel.
• Snabb förlust av momentum. På grund av sin låga vikt stannar cykeln snabbare än sin motsvarighet med stålram när föraren slutar trampa.
• Litet arbetsliv vid aktiv användning. Efter bara några år kan sprickor uppstå. Tillverkare ger en garanti på 5 till 10 år, men efter denna period rekommenderas att smörja delen för att kontrollera eventuella deformationer.
• Om den tappas är det mer sannolikt att en aluminiumram orsakar bucklor.
• Dålig underhållsförmåga. Det är mycket problematiskt att svetsa en sådan del; det är bättre att köpa en ny.
• Ganska högt pris.

Fällbara cyklar med aluminiumram

Nedan listar vi flera populära märken av denna typ och ger deras korta egenskaper:

1. Den dyra stadscykeln Strida SX har original exteriör. Den fälls ihop till storleken på en kompakt vagn som kan transporteras av egen kraft. Ratten kan också förvandlas. Cykelns fördelar inkluderar det faktum att kablarna och ledningarna är gömda i ramens hålighet, den är lätt att montera, det finns en bagagelucka och skivbromsar. Med god manövrerbarhet väger enheten endast 11,6 kg. Bland nackdelarna finns liten bärförmåga, smala hjul, dålig stötdämpning.
2. Smart 20. En snygg stadscykel som anses vara en av de bästa i sin prisklass. Kan användas av kvinnor utan problem. Bland fördelarna är en hållbar ram, en bekväm transformationsmekanism, närvaron av reflektorer och andra tillbehör. Nackdelar inkluderar avsaknaden av en handbroms och kvaliteten på vinginriktningen.
3. Cykel "Stealth". Aluminiumramen på Pilot-710-modellen stör inte den mjuka körningen. Fordonet tar upp farten bra i utrullning, har en diskret design, hopfällt passar det i bagageutrymmet på vilken bil som helst och är som standard utrustad med bagagehylla och kedjeskydd. Nackdelarna är ett brett styre och en besvärlig sittställning för långa personer. Det avsedda syftet med ändringen är stadsresor.

Barncyklar med aluminiumram

Nedan följer en kort beskrivning av några barn- och tonårsmodeller:

• Mars. Den här är för barn över 3 år. Satsen innehåller ytterligare polyuretanhjul. Ramen och gaffeln är gjorda av aluminiumlegering och det finns en höjdjusterare för styret. Hjuldiametern är 12 tum, modellens vikt är 4,5 kg.
• Framåt Timba. En av de bästa för barn 6-9 år. Den har en vacker design, överkomligt pris, kedjeskydd och avtagbara säkerhetshjul. Nackdelarna inkluderar en anständig vikt (nästan 14 kg), samt behovet av att justera vissa rörliga delar.
• Shulz Max. Dessa barncyklar med aluminiumram faller i mellanpriskategorin. Cykeln väger 14,3 kg. Den vänder sig till tonåringar 12-16 år och har en lastkapacitet på upp till 110 kg. Fördelarna med modellen är enkel montering/demontering, bra hastighet, utrustad med 20-tumshjul och kvalitet. Bland nackdelarna är felaktiga fabriksjusteringar och bromsbelägg av tveksam kvalitet.

Egenheter

När man väljer cykel uppstår ofta frågan om man ska välja en cykelram i aluminium eller stål. Det slutliga beslutet beror på köparens ekonomiska möjligheter, maskinens syfte och användarens subjektiva krav. Det är värt att notera att vid tillverkning av aluminiumstrukturer används tjockväggiga rör med stor diameter.

Detta beror på det faktum att, enligt fysikens lagar, om storleken på ett rör fördubblas, kommer dess styvhet att öka åtta gånger, och om väggtjockleken fördubblas ökar styvhetsindikatorn med samma mängd. Av de tillgängliga alternativen är det därför att föredra att öka diametern.

Normalt är den minsta rörväggtjockleken på en aluminiumram 0,8 mm. Tillverkare tillverkar ofta rör genom att stöta eller använda olika sektioner, vilket också gör det möjligt att förstärka produkten.

Använda legeringar

Det finns många aluminiumlegeringar som används för att tillverka cykelramar. De vanligaste märkena är 7005T6 och 6061T6. T-index indikerar att materialet har genomgått värmebehandling. Till exempel värms en 6061-legeringsprodukt till 530 grader Celsius och kyls sedan aktivt av vätska. Sedan, i 8 timmar, åldras materialet artificiellt vid en temperatur på 180 grader. Utgången är 6061-T6. Det analoga numret 7007 kyls av luft, inte vatten.

Nedan är jämförande egenskaper för material före och efter värmebehandling (inom parentes):

• Legering 2014 (2014T6) - draghållfasthet är 27 (70) tusen PSL, sträckgräns - 14 (60), töjningsprocent - 18 (13), Brinell hårdhet - 45 (135).
• Liknande indikatorer för material 6061 (6061T6) är 18 (45), 8 (40), 25 (17), 30 (95).

Den första legeringen använder 4,5 % koppar, 0,8 % kol och mangan, 0,5 % magnesium. Det andra materialet inkluderar 1 % magnesium, 0,6 % kisel, 0,3 % koppar, 0,2 % krom, ca 0,7 % järn.

Till sist

Den starkaste cykeln är en 16” cykel, vars aluminiumram är gjord av legering 70005 eller 7005. 6061-analogen är dock mer tekniskt avancerad, vilket gör det möjligt att tillverka rör med ett komplext tvärsnitt av den, och detta ökar produktens styrka. Dessutom är sådant aluminium bättre svetsbart. När du väljer en ram, överväg dina ekonomiska möjligheter och avsedd användning av cykeln. Om den används på rätt sätt kommer en cykel med en ram gjord av vilket material som helst, inklusive stål, aluminium eller kol, att hålla ganska länge.

Ramen är grunden för allt silkscreentryck, mycket beror på det när man skapar en stencil och utför högkvalitativa utskrifter. Om du har en ram, nät och skrapa tillgängligt kan du börja skriva ut. Resten av screentrycksutrustningen kan betraktas som ett tillägg, inköpt efter behov och med hänsyn till ekonomiska möjligheter.

Träramar

Träramar är billiga och lätta att tillverka, men har ett antal nackdelar under drift. Trä sväller lätt i vatten och kan ändra sina linjära dimensioner inom några timmar, stommen påverkas också av förändringar i relativ fuktighet och lufttemperatur.

Ramarna är gjorda av hårt, vältorkat rakt trä för att undvika skevhet av de färdiga ramarna. Det är bättre att inte använda brädor som har knutar och en uttalad korsning alls, eftersom ramen kan bli deformerad vid det mest olämpliga ögonblicket, och att göra en ny stencil kommer att kräva ytterligare tid. På små ramar är defekter av detta slag knappast märkbara, men med ökande storlek kan skevning komplicera alla tekniska processer.

Ramstängerna fästs i hörnen i en tapp med epoxilim och förstärks ovanpå med metallhörn. För att skydda mot fukt är den färdiga ramen belagd med vattenfast lack eller färg. Epoxi- eller polyuretanlim (färg) ger ett utmärkt skydd för dessa ändamål.

Minsta tvärsnitt av stången är 30 x 60 mm. Storleken bestäms av träslaget: ju mjukare trä, desto tjockare block. Från undersidan av ramen, där nätet kommer att fästas, görs en lutning utåt längs hela omkretsen, cirka 3-50.

Metallramar

De mest pålitliga och stabila ramarna är gjorda av aluminium- och stålrör med kvadratiskt eller rektangulärt tvärsnitt. För att öka styrkan när du gör stora mallar, använd en profil med förtjockade vertikala väggar.

I praktiken används arbetsstycken inte bara med parallella, utan också med fasade väggar. Triangulär profil

används vid textiltryck. Stängerna är sammankopplade genom svetsning och lämnar inga hål, så att aggressiva vätskor för rengöring av skärmen inte kan komma in i profilen, orsaka korrosion från insidan och förstöra ramen.

Färdiga ramar ska ha räta vinklar och vara helt plana. De måste behandlas med ett slipverktyg som förstör alla grader och skarpa hörn.

Stålramar är galvaniskt förkromade för att förhindra rost. Aluminium är inte rädda för vatten, men de reagerar aktivt med alkaliska lösningar, som används för att avfetta och regenerera maskorna.

Tabell över parametrar som det är lämpligt att använda vid tillverkning av ramar

DIN-format		Skyddande	Interiör	Aluminium	Aluminiumprofil med	Stålprofil,
			ram storlek,	profil och tjocklek	variabelt tvärsnitt
				väggtjocklek, cm	väggar, mm

SILSPÄNNING Grundkrav

Nätet dras på ramen med en maximal kraft nära materialets flytvärde. Om tyget inte sträcks tillräckligt starkt, kan trycket förvränga bildens linjära dimensioner och inte matcha konturerna av enskilda färger under flerfärgsutskrift. Detta är särskilt viktigt när man gör schabloner för färgrastertryck, där förändringar i storleken på rasterpunkten är oacceptabla. Eventuella avvikelser orsakar en förändring i bildens färgschema.

Manuell silning av silen

För enkelt arbete kan nätet dras manuellt på träramar. Tyget greppas med en specialtång med breda käftar för att inte skada tyget. För att göra detta täcks svamparna dessutom med gummi. Tyget säkras med häftklamrar, som driver in dem med en mekanisk eller elektrisk häftapparat (häftapparat).

I praktiken används vanligtvis manuella och mekaniska spännanordningar för enhetlig spänning av siktar, och i massproduktion används pneumatiska sträckanordningar.

Sträcka nätet manuellt med en häftapparat

1. Fastsättning av flätan med häftklamrar i ramens hörn.

2. Sträck ut nätet och fäst det med häftklamrar runt omkretsen.

3. Klipp överflödigt tyg med en kniv.

4. Kontrollera nätets enhetliga spänning (skakar av damm och annat skräp).

Om tryckverkstaden använder mallar av samma format, kommer den enklaste enheten att vara en fast träram, runt omkretsen som hamras i ett rutmönster.

en rad med nålar eller små nejlikor utan huvuden. Tjockleken på enhetens spjälor ska vara 5

mm mindre fungerande stencilramar. Enheten ska lätt passa på ramen. Tyget fästs på träramar med häftklamrar eller tvåkomponentslim.

För små metallramar är det bekvämt att använda en spännanordning i storformat, i vilken du kan placera flera ramar samtidigt och fästa nätet på dem i ett steg. Tyget dras manuellt på nålarna med maximal kraft. Ramarna är placerade för att optimalt utnyttja hela området av duken.

För att spara dyrt meshtyg används en ganska enkel metod. Bredden och längden på det sträckta nätet tas 4 cm mindre än avståndet mellan motsatta rader av nålar. Sedan sys valfritt tunt slitstarkt tyg 8 - 10 cm brett runt omkretsen med en elastisk sicksacksöm. Det är bekvämt att hålla den sydda tejpen med händerna och nåla den på nålar för spänning. Efter att ha fäst nätet i ramen skärs tyget och sys till nästa nät.

Glidanordning

Med ett stort sortiment av stencilramsformat kan du självständigt göra en enkel glidanordning i form av fyra stänger med hål för stift eller större

Kamrat Varje stång har nålar hamrade längs hela sin längd med intervaller på 10-15 mm i två rader. Nålarna är arrangerade i ett rutmönster, vilket gör att du kan hålla masken mer stadigt i ett utdraget läge. Istället för nålar kan du hamra i tunna spikar och ta bort deras huvuden med trådskärare. För att hålla naglarna skarpa måste du bita dem i en spetsig vinkel.

För att använda en sådan enhet behöver du bara en platt bordsyta. Genom att arrangera om monteringsbultarna kan du skapa vilken rektangulär eller fyrkantig ram som helst som behövs för arbetet. Efter avslutat arbete kan enheten enkelt demonteras till barer och tar i sin kompakta form liten plats under lagring.

Om engångsnättyger med ett förapplicerat fotolager används för arbete, upprepas processen att sträcka nätet för varje ny stencil. Vissa fotopolymerkopiskikt, fixerade endast genom ultraviolett strålning, är inte heller regenererbara och tas bort tillsammans med nätet.

Mekaniska anordningar

Företag som tillverkar prepressutrustning erbjuder flera standardstorlekar av sådana maskiner.

Mekaniska spännanordningar är ganska lätta att använda och förbrukar inte energi. Nätet längs kanterna fångas upp av nålar som är anordnade i flera rader, som i en konventionell handhållen enhet. Om tyget är under stark spänning kan nålarna göra att nätet brister.

Dyrare modeller, istället för nålar, är utrustade med speciella klämmor, vars ytor har en halkskyddsbeläggning. Den grova ytan tillåter inte tyget att sträcka sig och håller det under konstant spänning under lång tid fram till limmet

kommer att härda. Klämmorna är placerade runt hela omkretsen nära varandra. Varje klämma fångar upp 10-20 cm vävnad.

Tyget säkras så att trådarna är parallella med spännanordningens kanter. Genom att vrida skruvkugghjulen sträcks tyget först i längdriktningen och sedan i tvärriktningen.

lättja. Ett felaktigt placerat nät kommer att deformeras under spänning, vilket kan påverka dess utskriftskapacitet.

Den maximala storleken på ramen placerad i en mekanisk spännanordning beror på modellen och kan vara från 70x70 till 210x210 cm Varje modell av enheten låter dig omvandla till en mindre storlek och skapa den konfiguration som användaren kräver. Detta är viktigt i fall där ramar av icke-standardiserade format används, samt för att spara nättyg.

Elektromekaniska anordningar

För processtryckning, när det är nödvändigt att ha flera stora ramar med samma nätspänning, används en maskin med elektromekanisk drivning. Alla nödvändiga ramar placeras i maskinen på en gång. Dukens kanter är fastklämda med klämmor. Sådana enheter har en bredd på 180 cm och en längd på 3 till 6 meter.

Pneumatiska enheter

För massproduktion av stenciler är de mest bekväma pneumatiska, bestående av en uppsättning standardklämmor oberoende av varandra. Varje klämma är utrustad med en separat

en pneumatisk cylinder, som kopplas till kompressorn medan skärmen sträcks. När trycket i cylindern ökar ökar klämkraften på bladhållarna automatiskt. Detta gör att du kan hålla polyester, nylon och metalliserat tyg, såväl som metallnät, i ett spänt tillstånd. Bredden på klämmorna bestäms av standardstorleken och är 15 och 25 cm.

En stencilram placeras på ett plant bord och genom att kombinera klämmor skapar de en enhet av den storlek som krävs för en given ram. För att fästa klämmorna runt ramen måste bordet vara 70 cm längre och bredare än den största ramen.

Det finns en luftledning runt bordets omkrets, utrustad med ventiler för anslutning och en tryckmätare för övervakning av tryck. Cylindrarna kan kopplas till varandra i serie och kopplas till huvudledningen vid en eller två motsatta punkter. Kanterna på nättyget fästs i klämmor och pumpen slås på. Samma tryck i alla pneumatiska cylindrar ger nätet lika spänning i längd- och tvärriktningen. Bordet kan dessutom utrustas med en anordning för att extrahera lösningsmedelsångor, som är en del av limmet.

Genom att justera trycket i ledningen med hjälp av en tryckmätare kan du ändra spänningsvärdet på silen. Sträckt tyg tenderar att försvagas efter ett tag. Detta märks särskilt när man använder meshtyger gjorda av tvinnad tråd, massproducerade inom textilindustrin. Monofilamentnät förändrar sin prestanda mindre, men tunnare trådar, och därför högre tygantal, sträcker sig 2 - 3 % mer än tjocka.

Konstant lufttryck i ledningen håller spänningskraften vid ett givet värde och kompenserar för alla förändringar som sker i gängorna. Det rekommenderas att inte limma den sträckta silen omedelbart, utan att vänta en tid för att stabilisera sig, vilket beror på materialet och kategorin av nättyget.

Efter några timmar minskar den inre spänningen i vävnaden med 10-20% och ändras därefter endast något. Denna viktiga faktor måste beaktas när man bestämmer storleken på belastningen vid sträckning av tyget. Att använda en spänningsmätare gör denna operation lättare att övervaka. Att öka dragbelastningen med 10 - 20 % kompenserar för framtida förändringar och kräver inte att man väntar flera timmar på att inre spänningar i vävnaden ska stabiliseras. Metalliserade tyger och tyger som innehåller kolfibrer är lågelastiska, töjer sig med 1 - 2%, och metallnätet är ännu styvare, deras töjningskoefficient är låg och överstiger inte 0,5%.

För arbete, välj en tyst kompressor med en mottagarvolym på minst 50 liter och en effekt på upp till 6 atmosfärer, eller köp bord speciellt gjorda för sådana ändamål, utrustade med nödvändig utrustning.

SILTA SPÄNNINGSKONTROLL

När man talar om siktspänning kan man inte använda orden "lite mer" eller "lite mindre". Vanligtvis är det här alla ytterligare problem börjar i den tekniska cykeln för stenciltillverkning, och som ett resultat erhålls oftast ytterligare defekter under utskrift. Felinriktning av färger och förändringar i mönstrets linjära dimensioner är de mest karakteristiska tecknen på att maskorna sträcks med olika spänningar.

Mästare som har arbetat med silkscreentryck under lång tid sträcker maskorna baserat på deras erfarenhet, och det räcker för en viss kvalitetsnivå. Små tryckerier använder ett begränsat antal nättyg, och vid tryckarbete som inte är relaterat till färgseparationer är manuell och ungefärlig kontroll av spänningen helt acceptabel.

Företag med ett brett utbud av beställningar ställs inför det faktum att utbudet av nätnummer och kategorier som används ökar. Under sådana förhållanden är det inte längre möjligt att bara lita på mästarens instinkter. När allt kommer omkring beror den maximala kraften som måste appliceras på nättyget vid spänning på frekvensen av trådarna och deras tjocklek. Det vill säga, för samma masknummer kräver en lätt kategori mindre ansträngning än ett tungt kategorityg tillverkat av tjockare trådar.

Maskinscreentryck är särskilt krävande när det kommer till jämn spänning på nätet på ramarna.

Nätspänningen kan styras med en speciell mätanordning som anger värdet i Newton/cm (N/cm).

Töjningsmätare

En anordning som mäter töjningsfördelningar kallas töjningsmätare. Tillverkare av nättyg och screentryckutrustning producerar

Det finns flera modifieringar av töjningsmätare. Till exempel erbjuder företaget "SST ТПа1" en mekanisk enhet med en visare, och "SVECIA" erbjuder en elektronisk mätanordning med en digital display på flytande kristaller, som körs på ett inbyggt batteri. Mätområde

från 0 till 60 N/cm

Töjningsmätaren har två fasta stöd, och mellan dem en infällbar stång, som, beroende på nätets spänning, böjer dess yta och överför det resulterande värdet till urtavlan genom ett system av spakar. Enheten som är installerad på glaset ska visa det maximala skalvärdet. En speciell kalibreringsskruv låter dig justera avvikelser i enhetens avläsningar

Vid mätning monteras töjningsmätaren på gallret, helst i mitten, på samma avstånd.

stående från ramens kanter och sträck tyget till de värden som rekommenderas för ett givet nät och typ av tryck. För att undvika förvrängning i instrumentets avläsningar är ramen placerad i ett horisontellt läge, och mätningar görs inte närmare än 10 cm från ramens kant.

Upp till 6 - för textiltryck och handtryck; 10-12 - enfärgs- eller flerfärgsutskrift, som inte kräver exakt konturjustering

8-20 - för allmänt grafiskt arbete; 15-25 - för tryckta publikationer med hög precision (till exempel: tryckta kretsar för radio-

elektronik, mätinstrumentvågar, etc.), flerfärgstryckta halvtonspublikationer

Eftersom stencilen måste bibehålla en viss elasticitet under hela tryckprocessen, finns det ingen anledning att sträcka tyget extremt hårt på ramen. I praktiken har det bevisats att vid grafiskt flerfärgsscreentryck kan registreringsnoggrannhet uppnås när maskorna till exempel har en spänning lika med 10 N/cm. Långtidstryck och upprepad skärmregenerering leder också till en minskning av spänningen.

Det är viktigt att alla rutnät för ett jobb visar relativt samma värden. Avvikelsen kan variera inom 2 N/cm för varje ram. Den maximala nätspänningen krävs endast för maskinutskrift, där skrapans tryck på stencilen är konstant, lika med

uppmätt, och det finns ingen fara att oavsiktligt överskrida trådarnas elasticitetsgräns. Att överskrida denna gräns resulterar i att nätet sträcker sig utan att återställa sin ursprungliga längd.

Rutnätsnummer, inga						Tillåtna avvikelser
		spänning, N/cm
(mono polyamid, nylon, nylon)
(monopolyster - lavsan)
(mono polyester modifierad)
(monopolyster - metalliserad)
(monopolyster – antistatisk med kolni-

Vid tillverkning av maskor nr 90 till nr 120 i normalkategorin använder det italienska företaget Saati tråd av samma tjocklek (40 mikron). Eftersom tyg nr 120 innehåller en och en halv gånger fler trådar ökar styrkan därefter. Därför kommer den rekommenderade spänningen för nr 90 att vara 25-28 N/cm, och för nr 120 blir den 28-32 N/cm.

Eftersom tillverkare av nättyg genomför tester för sina produkter erbjuder de sina egna spänningsindikatorer för varje nummer och kategori, som kan skilja sig från andra företags. Se därför till att få nödvändig information när du köper nät.

Till exempel, här är en sammanfattningstabell över spänningsvärdena för våra skärmnät.

lagt av det schweiziska företaget Swiss Silk Boltina Cloth Mfg.Co.Ltd.Zurich.

Orsaker till förlust av spänning

Om ramens styvhet är otillräcklig, särskilt stora storlekar, böjs sidorna

Till mitten och spänningen i mitten av stencilen sjunker. Det gäller både trä- och metallramar.

Tyget är dåligt fäst i spännanordningens klämmor. Ramen måste fästas i spännaren på samma nivå i förhållande till klämmorna så att tyget passar jämnt runt hela omkretsen under limningen.

Om det är stora fluktuationer i lufttemperaturen i rummet där sållen sträcks.

Väntetiden mellan slutet av siktspänningen och början av limningen observeras inte.

FÄSTNING AV NÄTET PÅ RAMEN Mekanisk fäste Med häftklamrar

Ett enkelt och snabbt sätt att fästa ett sträckt nät på en träram är att använda en mekanisk eller elektrisk häftapparat. Det finns två alternativ.

I det första alternativet, Nätet hålls manuellt med hjälp av en specialtång, spänns och häftklamrarna hamras omedelbart in. Tyget är utskuret på ett sådant sätt att tångens käftar stadigt tar tag i kanterna. Om det är nödvändigt att rädda nätet sys dessutom remsor av vanligt slitstarkt tyg, 5 - 10 cm breda, längs kanterna, som hålls fast med tång, vilket också minskar risken för brott och snedvridningar längs nätets omkrets.

De fyra första häftklamrarna drivs kors och tvärs in i mitten av ramstängerna, vilket spänner duken med maximal kraft. Följande fästpunkter är placerade i hörnen, med hänsyn till tygets spänningskrafter diagonalt. Det är nödvändigt att se till att varptrådarna är utan förvrängningar och inbördes vinkelräta. Ytterligare infästning utförs symmetriskt från mitten av stängerna till ramens hörn.

I andra alternativet, vilket ger utan tvekan bäst resultat, tyget är försträckt i valfri sträckanordning och säkras sedan långsamt. Intervallet mellan hamrade häftklamrar beror på spänningen på duken och komplexiteten i det framtida mönstret. Klammerna drivs parallellt med ramens kant, och om nätet är under stark spänning eller om klammerna placeras ofta, drivs de i vinkel.

I avsaknad av en häftapparat är nätet säkrat med små spikar och träribbor med en sektion på 5x10 mm.

Eftersom lamellerna inte ska sticka ut ovanför schablonplanet är ramen förgjord med ytterligare spår runt hela omkretsen. Spårdjupet är 5,5 mm och bredden är 11 mm.

Träet till lamellerna är valt att vara mjukt så att det inte flisar om spikar sätts ofta. Ramstängernas plan hyvlas med en svag lutning på 2 - 3 mm mot ytterkanten för att kompensera för träets inåtgående deformation under tung belastning. Dessutom lossnar inte nätet, som passar tätt mot ramens inre omkrets, när skrapan trycker på stencilen under utskrift och tillåter inte färg att läcka där.

Innan man slår in lamellerna fästs nätet med lätt kraft i en sträckanordning. Belastningen görs inte maximal, eftersom skenan, när den drivs in i spåren, ytterligare ökar spänningen. Spikarna är förhamrade i spjälorna, som placeras ovanför spåren. Gradvis, genom att driva spikarna med hammarslag, sänks lamellerna ner i spåren. Metoden gör att du jämnt och med en tillräckligt stark spänning säkrar duken till ramen. Nätet hålls på plats inte bara av spikar utan också av friktionskraften när tyget böjs i spåren.

Självspännande ramar

Du kan fästa och spänna nätet på ramen till önskad storlek utan spännanordning med själva ramen. Sådana ramar är utrustade med ytterligare anordningar som sträcker nätet efter att det är säkrat. Nätet monteras utan hjälp av lim i speciella spår, där flexibla aluminium- eller dubbla nylonstänger tätt håller tyget från att röra sig. Under spänning skiftar stängerna, vilar mot spårets väggar, och på grund av detta ökar störningsfaktorn proportionellt.

Roterande ramar är en produkt av vinklar och fyra massiva rör, som bara kan vridas i en riktning med en skiftnyckel. Varje sida av ramen roterar oberoende av varandra. Alla delar är tillverkade av aluminium och rostfritt stål. Beroende på modell används rör med en diameter på 2,5 till 5 cm, vilket gör det möjligt att tillverka ramar i storlek från 17 till 155 cm. För stora ramformat produceras modeller

med ytterligare förstyvningsribbor gjorda av metallhörn som inte tillåter att ramens sidor hänger ihop.

Operationen att spänna nätet är ganska enkel. Ramen placeras på tyget, dess kanter lindas runt rören och fixeras i spåren med stavar. En spänningsmätare placeras i mitten av nätet och genom att växelvis rotera rören inåt med en skiftnyckel, uppnås de erforderliga värdena.

Ramar med glidande spännstänger har en enklare design. Ramens sidor har en profil i form av ett aluminiumlegeringsfäste. Inuti profilen finns metalllister som rör sig när bultarna roterar. Brickor och bultar är gjorda av rostfritt stål och placerade 3-4 stycken på varje sida. Lamellerna har en motsvarande formad skåra bearbetad för att fästa tyget med aluminiumremsor med ett tvärsnitt på 6x1,5 mm eller dubbla stänger av nylon. För att förenkla och underlätta installationen av stängerna, använd ett specialverktyg i form av en bred mejsel gjord av aluminium 3-5 mm tjock. Spårets silhuett kan variera, men principen för att klämma fast nätet förblir densamma (fig. 1, 2).

Ramar av litet format är svetsade från en enkel profil (Fig. A), över 150 cm - från profiler förstärkta med en extra intern bygel (Fig. B).

I en annan version är ramarna sammansatta av metallhörn och rörliga lameller, även flyttade med bultar, men med försänkta huvuden. Spåret i remsan bearbetas i enlighet med den valda metoden för att klämma tyget.

Självhäftande infästning

Nätet fästs med lim på både metall- och träramar. Innan du applicerar lim på ramen måste ytan avfettas. Nya ramar, särskilt metall, rengörs från grader, och alla vassa hörn rundas av med en slipande sten eller hjul. Återvunna ramar rengörs noggrant från eventuellt kvarvarande tryckfärg och gammalt lim. Om samma typ av lim används upprepade gånger, är det inte nödvändigt att skrapa bort den gamla limfilmen, förutsatt att den fäster jämnt och stadigt på ramen.

För avfettning används olika vattenhaltiga borttagningsmedel och organiska lösningsmedel: aceton, renad bensin eller alkohol. Operationen utförs omedelbart före limning. Kaustiksoda används för avfettning med försiktighet, eftersom den reagerar kemiskt med aluminium.

Förutom avfettning ruggas ytorna upp för bättre vidhäftning mot limmet. Ramarna är behandlade med slipande material eller sandblästring.

Olika typer av kontaktlim

Limmet, som härdar på cirka 30 sekunder, håller tyget stadigt så att ramen inte behöver spännas ytterligare och kan lossas från spännaren efter några minuters torkning.

Limmet appliceras på ramen och på det sträckta tyget. När limmet har torkat pressas limytorna ihop och nätet jämnas sedan till ytterligare med en plastspatel för bättre kontakt.

Även om härdare tillsätts är detta lim inte tillräckligt effektivt när det kommer i kontakt med vissa lösningsmedel. Därför måste bindningsytan ytterligare skyddas med en lackbeläggning.

Reserv

Dessa lim kan appliceras på ramar i förväg och sedan enkelt rekonstitueras under limning med aceton eller något annat lämpligt medium. Detta lim måste också skyddas av en lackbeläggning.

Tvåkomponents lösningsmedelsresistent

Tvåkomponents epoxilim framställs omedelbart före användning genom att blanda harts och härdare i de proportioner som anges av tillverkaren (vanligtvis 1 del härdare till 10 delar harts). Detta lim ger en hållbar, hård film som är olöslig i vatten, petroleumlösningsmedel och alkalier, som oftast används i tekniska processer. Om limmet visar sig vara trögflytande för att applicera det med en borste, späds det med aceton till önskad konsistens.

För optimal kontakt av nätet och ramarnas plan under härdning av limmet används ytterligare metallstänger med ett tvärsnitt på 30 x 30 mm eller remsor som vikter, som placeras i mitten av varje

ramar och mellan ramar. Nätet böjer sig något och pressas tätt mot varje rams limmade plan.

Märkning

En screentryckare som arbetar med ett antal olika tyger måste markera ramarna för att undvika förvirring.

Fina linjer problem

Screentryckets specificitet tillåter inte utskriftslinjer som är tunnare än 0,15 - 0,2 mm. En del av det tryckta området upptas av sammanflätade trådar, vilket förhindrar en minskning av upplösningen. Linjens tjocklek kan i princip motsvara avståndet mellan

trådar, förutsatt att när du kopierar stencilen faller denna linje in i de fria utrymmena mellan trådarna. Om projektionen av bilden faller på tråden, kommer linjen att saknas. Baserat på detta drar vi slutsatsen att bredden på det tryckta elementet inte kan vara mindre än två gånger bredden på cellerna med ett givet masknummer plus diametern på tråden som används för att tillverka tyget.

När du skriver ut olika tabeller kan du stöta på ett annat problem. Vissa vertikala eller horisontella linjer är inte lika tjocka längs hela längden. Ofta är det en märkbar avsmalning i en riktning. Ju tunnare linjerna är, desto oftare märks denna faktor. Förklaring

rätt enkel.

Typiskt sträcks tyget på en formram så att varptrådarna är parallella med ramens sidor. Vid fotokopiering bildas framtida vertikala och horisontella linjer i bilden av korsande varptrådar. Tråden löper

parallellt med linjen, täcker delvis de tryckta luckorna. I praktiken är det omöjligt att dra åt sikten med absolut geometrisk noggrannhet och kombinera mönstret som kopieras. Därför är det bättre att se till att tygets trådar inte sammanfaller med bildens huvudlinjer. För att göra detta fixeras nättyget medvetet på ramen i en viss vinkel.

När du vrider gallret upp till 15°, fortsätt enligt följande. Klipp ut ett mönster av önskad storlek från papper och lägg det på tyget. Rotera till en given vinkel och skär av arbetsstycket. Den resulterande biten nät förs in i spännanordningens klämmor och fortsätt sedan som vanligt.

Allt förenklas genom att använda en speciell hjälpram i vilken arbetsramen sätts in och roteras i valfri vinkel. Själva tyget är sträckt som vanligt, utan distorsion.

Det är svårare att kontrollera dukens spänning i en sådan anordning, eftersom klämmorna inte vilar direkt på ramens ribbor. Om stängerna inte är tillräckligt styva, efter att ha tagit bort spänningen från klämmorna, kan det mycket sträckta tyget deformera ramen, vilket kommer att minska spänningen i nätet.

BEHANDLING AV MÄTTET INNAN FOTOLÖSNING TILLÄMPAS

När nätet är sträckt kan vi överväga att det första steget för att göra stencilen har slutförts - den stödjande basen har förberetts. Nästa steg är att skapa områden på nätet som inte tillåter bläck att passera under utskrift. Oavsett metoden för att skapa sådana områden, måste vi först komma ihåg att olika fysiska påfrestningar kommer att appliceras på stencilen. De isolerande sektionerna måste hållas stadigt på det deformerbara nätet och behålla sina egenskaper

till slutet av tryckningen.

Först och främst måste du vara uppmärksam på hur hårt reservkompositionen fäster vid trådarna.

Om silen är vävd av naturligt eller konstgjort siden, är trådarna vridna från de finaste fibrerna ganska grova och gör att du kan hålla fast ämnet från vilket de tryckta elementen kommer att bildas.

Om vi ​​tittar på monofilamentväv i hög förstoring kan vi se att trådarna är som glasstavar med en mycket slät yta. Fotolagret hålls dåligt på sådana trådar, och små tryckta element (prickar, streck) faller lätt av under trycket från en skrapa och från deformation av stencilen. För att övervinna detta problem är det nödvändigt att göra trådarna grova. Det finns flera sätt:

Mekanisk metod

Pimpsten mals till pulver och siktas genom en sikt nr 20 eller nr 30. Pimpstenspulvret gnuggas i en cirkulär rörelse över hela ytan av nätet från insidan och utsidan. av-

Detta görs med en mjuk filt eller trasa. Tygets monofilamenttrådar blir grova, med små grader, vilket ökar vidhäftningsområdet för lösningarna. Det återstående pulvret tvättas ur tyget med en stark ström av vatten, medan du torkar med en styv borste för att ta bort pimpstenspartiklar som av misstag fastnat i cellerna.

Istället för pimpsten kan du använda vattentäta slippapper eller trasor med kornstorlek från nr M40 till nr M5. Bearbeta nätet i både torra och våta förhållanden

Bekvämt att använda är slipande mikropulver (korund, kiselkarbid och andra) som inte är fästa på basen, som appliceras på silen i vått tillstånd med en svamp och torkas av insidan och utsidan i 3-5 minuter. Slipkornstorlek från nr. M40 till nr. M10. Tvätta bort pulvret med en stråle vatten under högt tryck.

Slipmedel, som är fysiskt mycket hårda och vassa kristaller, kan användas upprepade gånger för efterföljande användning.

åsikter. Tungt pulver lägger sig snabbt i vattnet. Om pannan på spolanordningen lutar i motsatt riktning från dräneringshålet, kommer allt slipmedel att samlas i botten. Låga tvärgående skiljeväggar i botten gör att du kan behålla inte bara allt pulver som används, utan också spara pengar.

Vi rekommenderar inte att du använder hushållsrengöringsmedel som innehåller slipande tillsatser av ospecificerad storlek. Det finns alltid en risk för att trådarna repas kraftigt med en stor partikel av slipmedel, vilket ytterligare kan bidra till att tyget slits sönder. Dessutom täpper stora partiklar igen nätcellerna och är svåra att tvätta ur med vatten och låter inte färg passera genom under tryckning.

Kemisk metod

Vissa kemiska lösningar förstör materialet som används för att göra meshtyger. I små koncentrationer och med kortvarig exponering korroderar monofilament endast i ytskiktet och bibehåller dess styrka och elasticitet. Flytande kemikalier tränger igenom tyget och väter helt alla trådar, vilket skapar en utmärkt grov yta genom hela strukturen av tyget, vilket är så nödvändigt vid tillverkningen av en hållbar stencil.

För polyamidtrådar:

Lösningen appliceras med en borste på nätet och bearbetas i 3 minuter.

Istället för orto-kresol används zinkklorid:

Vävnaden behandlas med lösningen i 15 minuter.

För att förhindra ytterligare exponering av lösningen för materialet tvättas den noggrant med rent vatten.

"Egendomsskyddad" metod

Utländska företag som specialiserar sig på screentryck erbjuder bearbetnings- och avfettningslösningar under olika namn, som kan köpas i Ryssland från försäljningsagenter eller beställas direkt från tillverkaren. De används enligt bifogade instruktioner och rekommendationer.

Kemisk behandling är säkrare än mekanisk behandling och är flera gånger effektivare på grund av den maximala påverkan på hela ytan av trådarna. Enhetlig grovhet gör att de minsta tryckta delarna av designen kan hållas stadigt.

Ramen är den huvudsakliga och viktigaste delen av cykeln.

Frågan om vilket rammaterial som är bättre har varit öppen i många år nu, eftersom tillvägagångssättet för att välja ett material är rent individuellt.

Huvudmaterialen idag är krom-molybdenstål och aluminiumlegeringar.

1. Stål är det första materialet som cykelramar tillverkades av. Nyligen har det funnits en trend mot återupplivande av stålramar, detta orsakas av uppkomsten av ny teknik som gör det möjligt att tillverka ett material som skulle tillfredsställa de höga kraven för modern cykling.

Stål är generellt attraktivt på grund av dess tillförlitlighet, lätthet att bearbeta och reparera och relativt billigt. Stål dämpar vibrationer bra Detta material har en ganska lång livslängd och har inte förmågan att ackumulera "utmattning". Om ramen börjar åldras varnar den för detta - sprickor och rost uppstår.

Flera typer av stål är kända:

• - Hi-Ten (Hi Tensile) - "förbättrad kvalitet konstruktionsstål", detta är det billigaste materialet. Ramar gjorda av detta stål är ganska tunga och har ingen bra "roll-up".
• - Cro-Mo (krommolybden) - krom-molybdenlegeringar. Ramar gjorda av detta material är lättare än de gjorda av Hi-Ten, styvare, men också dyrare.

Fördelarna med en krom-molybdenram inkluderar även dess förmåga att böja sig i svängar och därigenom underlätta kontrollen, dämpa små vibrationer avsevärt och till och med mjuka upp stötarna lite. Dessutom är de något känsliga för korrosion. Sådana ramar används nästan aldrig i terrängcyklar på hög nivå, men är populära bland turister, maratonlöpare och vinterridningsentusiaster.

Ramar av högre klass är gjorda med variabel rörtjocklek (stötning). Triple butted ramar är starka och lätta på samma gång.

2. Alu (Aluminium) - aluminiumlegeringar. Detta material möjliggör en ännu styvare och i många fall lättare ram än Cro-Mo. Det finns ett antal aluminiumlegeringar och metoder för att bearbeta dem (7000, 7005, 7005T6, 7009T6, 7010T6, 6061, 6061T6, 6065, etc.). Magnesium tillsätts till legeringar i 6000-serien och zink till 7000-serien. Den vanligaste (på grund av priset) är 7005. Ju lägre aluminiumlegeringsnummer, desto dyrare är det och desto bättre kvalitet. Mer avancerade företag använder legering 6061.

En aluminiumram korroderar betydligt mindre i en aggressiv miljö än en krom-molybdenram, och ännu mer än en stålram.

Det är lättare att accelerera på aluminiumramar, det är bättre att klättra i kullar, de låter dig känna vägen bra, men jämfört med krom-molybdenramar har aluminium mindre rullande. Ramen slutar rulla så fort du slutar trampa. Svängning är svårare än på en krommolyram, men själva svängen är snabbare.

Aluminiumramar har inte förmågan att dämpa vibrationer. Livslängden för dessa ramar är vanligtvis kortare (cirka 10 år). Aluminiumramar ackumulerar trötthet och kan (efter 10-15 år) plötsligt kollapsa. Men många tillverkare erbjuder nu livstidsgaranti på ramar av aluminiumlegering. Detta tyder på att förbättrad teknik gör det möjligt att öka materialets livslängd.

Aluminiumramar kan också stöttas.

En av de sällsynta typerna av aluminiumlegeringar är scandium. Scandium liknar titan i vikt och flexibilitet, men har mycket hög ythållfasthet. Scandium ramar måste tillverkas mycket noggrant, eftersom ramen inte kan rätas ut (kallutjämnas) efter svetsning.

Den senaste bedriften inom ramkonstruktion av aluminium är hydroformade rör. Denna teknik gör att vi kan undvika sömmar i ramstrukturen, vilket avsevärt ökar ramarnas tillförlitlighet.

Bland de högkvalitativa utländska tillverkarna av aluminiumcyklar på den ryska marknaden är: USA - GT, TREK, MARIN, SCOTT; Tyskland - WHEELER, Taiwan - JÄTTE.

Generellt sett är en aluminiumram idag det bästa alternativet när det kommer till förhållandet mellan kvalitet, prestandaegenskaper och pris.

3. Magnesium är kanske det sällsynta materialet för cykelramar.

• Låg vikt
• Bra rulle
• Utmärkt styvhet.

• Högt pris
• Mycket låg resurs (upp till 2-3 år).
• Utsatt för kraftig korrosion.

4. Kol (kolfiber). Dessa är ultralätta ramar, men extremt instabila mot stötbelastningar. Dessa är ramar för professionellt bruk.

5. Ti (Titan) - Titan. Detta material, liksom kol, kom till cykelindustrin från flyg- och rymdområdet. Titan kombinerar fördelarna med aluminium och stål - hårdhet och lätthet. Motståndskraftig mot korrosion. Utmärkt vibrationsdämpning och lång livslängd.

Titanlegeringar är svåra att bearbeta och kräver komplexa svetstekniker. Detta förklarar ett så högt pris för titanlegeringar.

Ramar gjorda av detta material är för proffs.

WHEELER är ett välkänt företag på den ryska marknaden, de erbjuder cyklar gjorda av titanlegeringar.

Sammanfattning: valet av cykelram är individuellt och beror på cyklistens preferenser och körstil. För nybörjarcyklister rekommenderar vi att du väljer något tillverkat av aluminium eller krom-molybdenlegeringar. Alla andra material (kol, titan, magnesium) är inte för en nybörjare.

Fragment av en metallram svetsad från två hörn

Mycket ofta, under byggandet av bostadshus, uppstår situationer när du behöver täta en öppning i en byggnads vägg eller använda en metallram för öppningen. Ramen fungerar i sin tur som grund för att fästa dörrar, luckor, jalusier på den, fylla olika profiler som rundvirke, fyrkantigt eller helt enkelt "sys" öppningen med massiv plåt. På ett eller annat sätt spelar metallramen för öppningen en viktig roll vid konstruktionen av byggnader. Därför är det vettigt att prata om det separat ur synvinkeln:

• Valsad metall för ramen.
• Ramdetaljer.
• Hur man svetsar en metallram.

Valsad metall för öppningsramen

Vilken profil man ska använda för att rama in öppningen med en ram beror på storleken på själva öppningen. Om vi ​​har en liten öppning, till exempel 500 x 500 mm som ett bländskydd ska sättas in i, räcker det med en liten dörr ∟ 45 x 45 x 5 eller ∟ 50 x 50 x 5. Vid montering av en enkel metallgrind i öppningen, storleken på hörnet kan vara kommer att använda 63 x 63 x6 eller 70 x 70 x 7. I vissa fall, om dessa hörn inte är tillgängliga, kan du använda kanal nr 8 - 10.

Huvuddelar av metallramen

Som noterats ovan inkluderar ramdelar ett metallhörn eller kanalprofil, som är förberedda med hänsyn till ramens bredd och längd. Dessutom är det mycket viktigt att förbereda utskärningar i en av delarna för sammanfogning med andra delar. I hörnen kan dessa vara 45º utskärningar eller specialutskärningar i en hylla i någon av storlekarna. I kanalen skärs även en fläns av på en av delarna för anslutning till en annan del så att den anslutna enheten ser ut som en helhet. Det bör noteras att stålet för svetsramar bör vara St 3 PS eller St 3 SP, men inte kolstål.

Du kan lära dig om stansning i hörn genom att läsa min tidigare artikel om. När det gäller hur sammanfogningen av kanalerna kommer att se ut, titta bara på den bifogade ritningen.

Dockningskanaler i 90 grader

En nyckelroll spelas av ankare, som svetsas till ramen för att fixera den i öppningen. Om öppningen är gjord av någon typ av tegel, svetsas runda stålankare till ramen. Vanligtvis är det rundstål Ǿ 10 - 16 A II - III. Om öppningen är av trä används självgängande skruvar av lämplig längd, men för detta ändamål borras först ett hål med önskad diameter i ramen. Diametern på metallankarna beror på storleken på ramen. Om strukturens omkrets är liten och den är svetsad från ett litet hörn, kommer det att räcka för att göra ett ankare från valstråd Ǿ 5-6 mm.

Hur man svetsar en metallram

Först och främst måste du ha en plan yta för att montera ramen. Det ideala alternativet i detta fall skulle vara en stålplåt med en tjocklek på 10 - 12 mm. Du behöver ha en stålruta med dig för att kontrollera strukturens räta vinklar och ett måttband på minst 3 meter för att mäta diagonalerna längs de inre hörnen av den monterade ramen.

Ramsvetsning. Du kan se sammanfogningshörnen med en skåra till höger

Om kanalen vanligtvis är platt, har hörnet ofta en viss spiralform. Detta gäller särskilt för små hörn, så de måste rätas ut innan ramen monteras. Och återigen kommer det att vara bekvämare att göra detta på en metallplatta, där du inte bara kan räta ut utan också kontrollera resultatet på en plan yta av plattan. Alla vet hur man rätar ut, men det enda jag vill notera är att om hyllan som ska rätas ligger på en platta, så måste slag med en hammare appliceras på kanten av hyllan, som är vinkelrät mot den.

För att kontrollera räta vinklar, som redan noterat, mät längden på diagonalerna i ramens inre hörn. Det är helt klart att de ska vara lika. Elektroder för att svetsa ramen bör tas av ANO - 4-kvaliteten och för svetsankare av armerat stål används elektroder DSK - 5. Elektrodernas diameter beror på profilflänsarnas tjocklek. För ett hörn 50 x 5 räcker 4 mm och för svetskanaler - 5 mm. Efter svetsning rengörs alla svetssömmar, efter avlägsnande av skalan, med en cylindrisk slipmaskin.

Notera

Allt svetsarbete får endast utföras i torrt rum och i torra svetshandskar!