Till exempel:

• Transmission - vevstakar, kassett, främre och bakre växel, kedjor, växlare;
• Hjul - fälgar, nav, ekrar, däck;
• Fjädring - fjädrande gafflar, bakre stötdämpare;
• Bromssystem etc.

Det finns många företag som tillverkar olika cykelkomponenter, men de största sett till produktionsvolym och distribution i världen är: det amerikanska företaget SRAM och det japanska Shimano.

All utrustning är kvalificerad enligt nivåer som bestämmer kvaliteten och priset på komponenten. För normal körning runt staden och ojämn terräng är utrustning på ingångsnivå och mellannivå ganska lämplig; det finns ingen anledning att omedelbart jaga professionella, dyra komponenter; de bör endast köpas när du är säker på att du behöver den.

Det japanska företaget Shimano är förmodligen den mest populära tillverkaren av cykelutrustning. Den producerar ett stort utbud av olika komponenter från lager till switchar, såväl som på alla nivåer från amatör till professionell.

Först och främst är utrustningen indelad i fyra typer, beroende på:

1. Mountainbike
2. Turcykel
3. Urban turist/komfort
4. Landsvägscykel

Shimano utrustningsnivåklassificering

Shimano mountainbikeutrustning

• Shimano turnering - denna typ av utrustning är skapad för instegscyklar, lämplig för stadscykling på asfalt, inte lämplig för intensiv cykling i ojämn terräng. En av de första typerna av Shimano-utrustning, de har vanligtvis 18-21 hastigheter.
• Shimano Altus - även en första typ av utrustning. Cyklar med denna utrustning kan cyklas runt i staden och terräng. Har 21-24 hastigheter.
• Shimano Acera - denna typ av utrustning är placerad som nybörjar- och mellannivå. Lämplig för att köra runt i staden och en del terräng, men terräng kan du känna dig mer självsäker. Vanligtvis har cyklar med denna typ av utrustning 24-27 hastigheter.
• Shimano Alivio – Det här är medelnivåutrustning, har ganska bra kvalitet och ett ganska lågt pris. Vissa komponenter när det gäller egenskaper är nästan en kopia av Deore-utrustning, men är billigare än så. Cyklar med sådan utrustning är lämpliga för stads- och terrängkörning och har vanligtvis 24-27 hastigheter.
• Shimano Deore - Utrustning på en bra medelnivå. Denna utrustning är lämplig för cyklister som cyklar mycket, men som inte cyklar professionellt. Till skillnad från utrustning på högre nivå väger den mer. Lämplig för stads- och terrängkörning. Typiskt har cyklar med denna typ 24-27 hastigheter.
• SLX - utrustningstyp på hög nivå. Designad för körning i tuff och bergig terräng, där huvudsaken inte är hastighet, utan kvalitet. Huvudkriterierna för denna utrustning är: kvaliteten på arbetet, acceptabel vikt och tillförlitlighet. Cyklar med denna typ har 27 hastigheter.
• Shimano Deore XT - Utrustning på professionell nivå, och därför har den ett högt pris. Denna typ av utrustning är lätt i vikt och storlek, och modern Shimano-teknik användes i utvecklingen. Cyklar utrustade med denna utrustning har 27 hastigheter och kan användas i en mängd olika tävlingar, som längdskidåkning eller maraton med bergsspår.
• Shimano Saint - är också en professionell typ av utrustning. Designad för extrema belastningar: Down Hill, freeride. Komponenter på denna nivå är dyrare, men också mer hållbara och pålitliga.
• Shimano XTR - den högsta och dyraste nivån av utrustning installerad på mountainbikes. Skapad för professionella idrottare för att hjälpa till att uppnå maximala resultat. Dessa komponenter har minimal vikt och maximal prestanda.

Shimano-utrustning för turcyklar

• Shimano Deore - är analog med utrustning för mountainbikes, men skiljer sig i syfte. Det finns till exempel serier för fälgbromsar.
• Shimano Deore LX - Utrustning av denna typ kännetecknas av bra vikt och trevlig design. Denna nivå är turistlinjens kännetecken och har den nödvändiga tillförlitligheten.
• Shimano Deore XT - är också en analog till mountainbikeutrustning. Återigen är skillnaden i syfte, till exempel användningen av kontaktpedaler och fälgbromsar.

Shimano-utrustning för stads- och hybridcyklar

Moderna hybridcyklar kan utrustas med Shimano bergsutrustning.

• Shimano Nexave - utvecklad specifikt för turism, tillhör medelnivån. Mycket hållbar, pålitlig och lättanvänd utrustning.
  
• Shimano Capreo - utrustning avsedd för hopfällbara, kompakta cyklar. Den har en genomsnittlig nivå och ger en bekväm åktur.
• Shimano Nexus - utrustning för en bekväm åktur. Planetnav med invändiga bromsar, vevstakar, växlingar och annan utrustning utformad för att göra cyklingen enklare.
• Shimano Alfine - en mer avancerad nivå av "komfort"-utrustning för urban ridning. Planetnav med intern växling, cykelmotorer, hydrauliska skivbromsar, kedjespännare.

Shimano landsvägscykelutrustning

• Shimano Sora - Utrustning på nybörjarnivå, installerad på landsvägscyklar för nybörjare eller cyklar för fritidscykling.
• Shimano Tiagra - Mellanklass av motorvägsutrustning. Dess nivå kan jämföras med Deores gruvutrustning. Det är fullt möjligt att tävla i amatörtävlingar.
  
• Shimano 105 - en högkvalitativ vägutrustningsgrupp med ett mycket överkomligt pris. Den kännetecknas av sin tekniska effektivitet, tillförlitlighet och trevlig design.
• Shimano Ultegra - professionell utrustningsnivå. Enligt tillverkaren " Den bästa balansen mellan styvhet och låg vikt".
• Shimano Dura-Ace - Den högsta utrustningsnivån, ger den perfekta kombinationen av styvhet, lätthet och effektivitet. Passar toppcyklar. Den mest högteknologiska utrustningen för landsvägscykling.

Det är värt att notera att det finns en regel att kombinera komponenter från olika grupper när man monterar en cykel. Som regel installeras de delar som är utsatta för minst slitage en nivå eller två lägre. Så här installeras framväxeln, systemet och bussningarna. Vissa tillverkare anser att det är bättre att montera cyklar på en grupp. Detta gör cykeln dyrare, men möjliggör större tillförlitlighet i allmänhet. Men vår uppgift är att göra en kort översikt över SHIMANO-komponenter i enlighet med deras grupper, så låt oss börja sekventiellt och när grupperna blir dyrare...

Turnering TX.

Turneringsgrupp designad exklusivt för nybörjare. Komponenterna har alla funktioner SHIMANO , inklusive index fram och bak växling Dubbla SIS- och Megarange-kassetter med ett stort 34-tands kedjehjul. 3X6-7 höghastighetsväxellåda (beteckningen på växellådan antar nedan: "antal främre kedjehjul" X "bakdrev"). Denna grupp är även kompatibel med navdynamo och rullbroms.

Komponenter i denna grupp utsätts för snabbt slitage och kan som regel inte repareras, men är efterfrågade på grund av deras låga pris.

SHIMANO Acera/ Altus.

Under 2007 är dessa två grupper praktiskt taget omöjliga att skilja från varandra. Fokuserad på MTB-stil. De erbjuder en 8-växlad växellåda (3X8). Dessa grupper av komponenter är riktade till nybörjare och amatörcyklister.

Låt oss komma ihåg det 2006 Altus var den första "signatur"-gruppen av komponenter, vars varje element är signerat med en logotyp

Altus. Hade något bättre kvalitet än Tourney, men de flesta komponenterna liknade den.

SHIMANO Alivio.

Alivio komponenter fungerade ganska bra 2006, efter en total förändring av modellerna. Hållbarhet, anspråkslöshet, relativt låg vikt - dessa egenskaper beskriver tydligt gruppen. För att stärka denna linje introducerar 2007 nya 48-tands vevar, en ny framväxel, en ny växelreglage, en ny bottenfäste och en bättre mekanisk skivbroms. Innehåller en 8-växlad växellåda (3X8).

SHIMANO Deore.

Deore gruppen är designad för ett brett spektrum av cykelentusiaster som ärver de bästa traditionerna Deore LX och Deore XT men till ett mer överkomligt pris. Cyklar av både touring- och bergsklasser är utrustade med denna utrustning. Denna grupp har redan en 9-växlad växellåda (3X9).

SHIMANOSlipa.

En ny grupp av komponenter har dykt upp i raden SHIMANO under 2007. Denna grupp vänder sig till maratonlöpare och cyklister enduro , dvs. antyder ökad slitstyrka och är anpassad för höga belastningar. 9-växlad växellåda (3/2X9). Designad för att "slipa, förbättra och utveckla" behärskning av ovanstående stilar.

SHIMANO Deore LX.

Växlar ingår redan i denna grupp av komponenter Dubbel kontroll (hastighetsomkopplare med en spak för att öka och minska stjärnorna). Det nya systemet inkluderar också en HOLLOWTECH II-drivlina, Center Lock-kompatibla främre och bakre nav och tvådelade skivbromsok i ett stycke. 9-växlad växellåda (3X9). Ett system av komponenter fokuserat på längdåkning och turism på professionell nivå.

SHIMANO Deore XT.

Denna grupp har redan blivit den allmänt accepterade standarden för högkvalitativa cykelkomponenter. Bakväxeln har modifierats med hjälp av ny Top Normal-teknik. Vi förbättrade också växeln med RAPIDFIRE Plus-teknik. Växellåda - 3X9.

SHIMANO DXR.

En ny grupp komponenter som är tekniskt inriktade på BMX-racing. Idealisk för racingbanor. Setet innehåller vevstakar i olika längder (165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm).

Systemet inkluderar endast den bakre bromsen, kallformade spakar, enkla kedjehjul (14,15,16,18 tänder - bak, 34,38,41,42,43,44,46 - fram). Teknik som används för att stärka pedal-vevfästena. Optisk växelindikator. Bromshandtagen är designade för 2 fingrar, liknande gruppen Deore.

SHIMANO Saint.

Konceptet för denna nya grupp är supertungt. Denna grupp av komponenter har ett innovativt fästsystem med samma namn. helgon . Tekniken går ut på att installera växeln direkt på den bakre navaxeln, och även utvecklat de starkaste vevsystemen, HOLLOWTECH II vevfästen och kraftfulla skivbromsar. Tillagda bussningssatser med förbättrat tätningssystem. Transmissionsformel - 3/2/1X9.

SHIMANO XTR.

Det finns ett talesätt som säger: "Shimano är XTR." Denna toppklassiga grupp representerar verkligen det bästa som Shimanos ingenjörer har kommit på över 20 år av att skapa mountainbikemekanik. Det är under produktionen av XTR som de dyraste materialen används och de senaste teknologierna och designlösningarna testas. Dessa urverk är gjorda av förstklassiga titan- och aluminiumlegeringar och har legendarisk tillförlitlighet.

Denna grupp av komponenter har tilldelats titeln de lättaste och mest hållbara i SHIMANO-gruppen. Transmission formel 3X9.

Shimano XTR är för ett fåtal utvalda proffs eller cykelentusiaster. Den totala kostnaden för denna grupp med skivbromsar är nästan $2 000, men dessa komponenter är det som gör världens bästa mountainbikes.

PedalerSHIMANO.

Pedaler kompletteras med kontakter PD-M 970 XTR för terrängtävlingar. Dessa är de lättaste kontakterna i 2007 års serie och tjänar XTR-titeln.

PD-M970 - de lättaste kontakterna fokuserade på terrängtävlingar

PD-M540 - tävlingspedaler

PD-M520 - terrängracing och träningspedaler med öppen mekanism

PD-M647 - pedaler för freeride och BMX

PD-M545 - Off-Road Racing Pedaler med aluminiumram

PD-M424 - Off-Road Racing Pedaler med plastram

PD-M324 - universella pedaler som kombinerar bekvämligheten med plattformar och ett kontaktsystem

PD-MX30 - pedaler för BMX, downhill och dual.

Erfarna cykelentusiaster vet med säkerhet att det inte är märket som målar cykeln, utan märket på fästet. Delarna som är installerade på cykelramen är samma tillbehör, och Shimano har länge varit erkänd som en av de mest kända tillverkarna av sådana delar. För cyklar står Shimano-utrustning för kvalitet och tillförlitlighet, vilket har bevisats av mer än en generation av amatörer och proffs.

Shimano tillverkar mountainbikeväxlar, kedjehjul med olika diametrar, vevar och andra cykelkomponenter. En cykelentusiast bör förstå vad Shimano-klassificeringen för en cykel är för att välja det bästa alternativet för de uppgifter som han ställer in för sig själv och sin tvåhjuliga följeslagare.

Det enorma utbudet av olika tillbehör kan vara förvirrande för en nybörjare, så låt oss börja med användningen av Shimano-utrustning för de mest populära mountainbikes.

Shimano utrustningsnivåklassificering

Shimano mountainbike utrustning klassificering

Den huvudsakliga utrustningen som Shimano tillverkar är växlar. Klassificeringen av serier från denna tillverkare skiljer sig beroende på vilket material som används:

• Tourney är den enklaste utrustningen som använder Shimano shifters. Klassificeringen av dessa delar är utrustning från budgetgruppen, men det är värt att överväga att de enklaste Shimano-produkterna är huvud och axlar ovanför konkurrenternas produkter. Turneringar är designade för släta ytor och kan endast klassificeras som mountainbikeprodukter. Tourney-klassen är Shimano för landsvägscyklar och används optimalt för hastigheter mellan 18 och 21.

• Acera\Altus är ett mer seriöst exempel på tillbehör designade för installation på cyklar, med ett antal hastigheter från 21 till 24. Det rekommenderas inte att använda det under extrema förhållanden, men den här typen av Shimano-utrustning är ganska lämplig för att övervinna lätta hinder .
• Alivio - utmärkta mellanklassdelar. Ja, det här är ännu inte nivån för ett professionellt kroppspaket, men du kan inte heller kalla det amatör. Accelerera gärna din cykel på stadsvägar och terräng om den är utrustad med delar av denna serie, men försök inte tvinga fram seriös terräng och backar.

• Deore är ett chockkroppssats för nästan professionella modeller. Med sådana delar är du inte rädd för att hamna i någon lera - cykeln klarar det lätt, tack vare den högre stålkvaliteten som används vid tillverkningen.
• Deore LX är fortfarande prisvärd utrustning, men redan professionell, designad för extrema belastningar.
• Deore XT - produkter i denna klass kan användas i sporttävlingar för att övervinna tuff terräng.
• Saint - används av friåkare och fans av spännande störtlopp, där atletens förtroende för sin bil är mycket viktigt.
• XTR - här kommer vi till premium och, naturligtvis, den mest pålitliga serien av Shimano-serien. Lätta men ändå extremt starka delar används av professionella cyklister vid uppträdanden och turneringar.

Vi kan råda amatörer att inte jaga de dyraste tillbehören - för vanliga promenader kommer den enklaste utrustningen att räcka, och produkter från Shimano kommer definitivt inte att svika dig.

Shimano produkter för turcyklar

Tvåhjuliga assistenter för turister krävs för att klara en ganska anständig belastning och förbli i farten i alla situationer, eftersom långt från stadsområden kommer det att vara problematiskt att reparera din tvåhjuliga vän. Delar från serierna Deore, Deore LX och Deore XT kan enkelt klara sådana uppgifter. De är tillräckligt motståndskraftiga mot stress och tillräckligt lätta för att framgångsrikt övervinna landsvägar och skogsstigar.

Shimano produkter för hybrider och stadscyklar

• Nexave - lämplig för installation på vanliga stadsmodeller i mellanklass.
• Capreo är en specialserie som uteslutande används för utveckling av hopfällbara modeller.
• Nexus - ett planetariskt nav som används i utvecklingen av detta märke, tillsammans med speciella vevstakar, kommer att bidra till att skapa bekväma förhållanden för stadsresor.
• Alfine är en förbättrad serie för bekväm körning i staden.

Shimano landsvägscykelprodukter

• Sora är det bästa alternativet för nybörjare som precis har börjat cykla, såväl som för äldre människor som bryr sig om sin hälsa.
• Tiagra är pålitlig utrustning som gör att du enkelt kan delta i tävlingar.
• 105 – till ett lågt pris visar den utmärkta, nästan professionella egenskaper.
• Ultegra är professionell standardutrustning för avancerade ryttare.
• Dura-Ace är ett premiumsegment för de dyraste och snabbaste sportcyklarna.

Ovan kunde vi till fullo förstå klassificeringen av Shimano-produkter som används i olika typer av cyklar. Kvaliteten på produkterna från denna japanska tillverkningsjätte är inte längre i tvivel, och om ditt val har fallit på en cykel utrustad med Shimano-produkter, försök att ta hänsyn till våra rekommendationer och välj den mest lämpliga typen av utrustning för din cykel.

• Tourney är den lägsta nivån av Shimano-utrustning, det är svårt att ens kalla det för ingångsnivå. Delar av denna linje är installerade på de billigaste mountainbikes med 18 och 21 hastigheter. Det är sant att det är svårt att kalla dem mountainbikes, eftersom cyklar med sådan utrustning endast kan användas på asfaltvägar; de är strängt förbjudna att åka terräng. Även de lägsta turneringsdelarna överträffar de flesta av sina namnlösa kinesiska konkurrenter i prestanda och tillförlitlighet, och priset skiljer sig inte mycket.
• Acera\Altus är en instegsutrustning som redan nu kan kallas nästan fjällfärdig. Komponenter i denna linje är installerade på cyklar med 21 - 24 hastigheter som kan röra sig på mindre terrängförhållanden. Cyklar med en sådan baldakin kan redan rekommenderas till nybörjare som planerar att cykla inte bara runt staden utan också utanför den.
• Alivio - växlare och andra reservdelar i denna serie av Shimano-utrustning tillhör medelklassen och ligger på gränsen mellan amatör- och professionell nivå. Komponenter från denna serie är utmärkta för stads- och terrängkörning av nästan vilken komplexitet som helst. Det är värt att notera att många Alivio-mekanismer är exakta kopior av den dyrare Deore-klassen, som vi kommer att överväga vidare.
• Deore är utrustning av högre klass än Alivio och ligger väldigt nära proffs. Sådana komponenter är designade för cyklar med 24-27 hastigheter. Den största skillnaden från de kylare komponenterna i nästa serie är den större vikten. Deore delar används av avancerade amatörer som inte är involverade i professionell sport. Naturligtvis kan ett sådant monterat fordon hantera alla terrängförhållanden.
• Deore LX är högklassig utrustning för tung terrängkörning, där tillförlitlighet och hållbarhet hos utrustningen är viktig. Trots den höga klassen är priset ganska överkomligt för den genomsnittlige cyklisten.
• Deore XT är ett professionellt tillbehör, men fortfarande inte det bästa i Shimano-klassificeringen. Komponenterna i denna serie kan redan användas för att delta i olika längdåkningstävlingar. Tack vare användningen av modern teknik är det möjligt att uppnå mindre vikt och storlek, utan att förlora kvalitet, men undvika pris.
• Saint är den mest hållbara och pålitliga utrustningen i Shimano-serien. Cyklar med en sådan kapell används i extrema discipliner som freeride och höghastighetsspokar.
• XTR är den dyraste och mest avancerade utrustningsklassen designad för professionella cyklar. Sådana mekanismer har minsta möjliga vikt och högsta möjliga egenskaper. Denna kombination gör att du kan uppnå maximala resultat i tävlingar.

Det är värt att notera att professionell utrustning inte bör användas på cyklar för dagligt bruk. Tack vare kapplöpningen om minimal vikt blir hållbarheten lidande på grund av användningen av lättviktsmaterial. Dessutom är avancerad utrustning för dyr och användningen av dem av icke-professionella är opraktisk.

japanskt företag Shimano Idag har den en hel del klasser av cykelutrustning i sin arsenal. Till exempel är det inte helt klart för nybörjare vad som fungerar bättre – Shimano XT eller SLX? Vilken är den billigaste och mest pålitliga Shimanos cykelutrustning? Är det värt att betala extra för dyr Shimano XTR cykelutrustning?

Och det är ibland mycket svårt för en person som är helt okunnig i cykelfrågor att göra något val i riktning mot den eller den utrustningen, särskilt eftersom Shimano cykellinje av olika klasser introducerar vissa nya produkter i en eller annan av sina cykelgrupper varje år. Därför kommer jag i den här artikeln, baserat på min erfarenhet, att försöka berätta "vad är vad" i det japanska företaget Shimanos (eller Shimanos) cykelvärld.

Shimano SIS (Shimano Sis) - recension och kort översikt

Under detta index finns olika komponenter som är installerade på de billigaste cyklarna. Förkortningen SIS står för Shimano Index System. SIS är ett indexväxlingssystem där ett klick på växeln växlar en växel.
Tillverkad i Kina med den billigaste utrustningen. Prestandakvaliteten för denna grupp är låg, men fortfarande mycket bättre än någon kinesisk "inget namn". Denna utrustning kan mycket ofta finnas på äldre cyklar. Shimano SIS är väldigt billig, fungerar inte bra och kräver hela tiden justeringar. Det fungerar på något sätt. Den är installerad på billiga cyklar från välkända märken, men kan också hittas på kinesiska "Ashano-cyklar" och andra "skräp" av cyklar.

en mycket billig utrustningsgrupp som kräver ständigt ingripande av en cykelmekaniker.

Shimano Tourney (Shimano-turnering, turnering, engelsk "turnering") - genomgång och kort översikt

Denna grupp av mycket billig utrustning är helt och hållet gjord av den billigaste plasten. Huvudproblemet för denna grupp är att för korrekt och korrekt drift krävs konstant ingripande utifrån. För närvarande installerar nästan alla välkända cykelmärken denna grupp på sina billiga modeller under 20 000 rubel. I sitt arbete skiljer sig denna grupp inte mycket från det SIS som redan listats ovan. Jag kan säga er av erfarenhet att det gamla gamla Shimano SIS är bättre än Tourney.

Under vår-sommarsäsongen måste jag tyvärr ofta observera hur försäljare i cykelaffärer, sugna på snabba säsongsinkomster, säljer till synes vackra och moderiktiga cyklar till framtida cyklister som är utrustade med just denna klass av utrustning.

Dom över "cykellivsformer": måste definitivt bytas ut om cykelramen förtjänar det.

Shimano Altus (shimano altus, altus) - recension och recension

Om du på något sätt vill göra din billigaste kinesiska cykel ännu lite bättre, så kanske det här är den första gruppen du bör uppmärksamma. Den är väldigt billig, tillverkad av väldigt billig plast och ger åtminstone växling, vilket med stora störningar kan kallas normalt även när man arbetar i tysta körlägen. Den gamla Altus var en 7-växlad, blev sedan en 8-växlad. 8-växlade växlar installerades en gång på min Schwinn Mesa countrycykel, men de misslyckades ganska snabbt och jag utsatte dem inte för några tunga belastningar. Sedan 2012 har Shimano slutat tillverka den här utrustningen och slagit ihop den med Acera-gruppen.

Tillverkad i Kina.

Dom över "cykellivsformer": det fungerar och är redan bra. Lämplig för lugna och lugna promenader i parken och staden. Definitivt är detta kinesiskt skräp, som i princip inte kan fungera normalt och måste ersättas med något mer anständigt.

Shimano Acera (Shimano Acera, Acera, spanska "trottoar") - granska och granska

Tidigare var detta en 8-växlad utrustningsgrupp av mycket låg nivå vad gäller utförande. Sedan 2012 har denna grupp fått ett nytt (snyggare) utseende och en 9-växlad kassett. Växlarna i denna grupp är gjorda av billig plast, har intuitiva indikatorer och ger relativt bra växling jämfört med lägre grupper. Även bakväxeln har uppdaterats och fått ett nytt utseende, och är något effektivare än den gamla, även om den fortfarande böjer sig väldigt lätt och ständigt kräver justering. Acera är för närvarande en 100% amatörgrupp av utrustning för din cykel. Om Acera inte utsätts för allvarliga belastningar, inte är blöt i leran och körs tyst bara på asfalt, så fungerar det på något sätt. Denna mycket gamla utrustning finns på min väns cykel, som använder den för att pendla till jobbet i staden. Det sprakar och visslar, men det fungerar på något sätt, vilket är bra. Denna utrustning har föråldrade tekniska lösningar och är mycket tung.

Tillverkad i Kina. Det är knappast värt att åka på en cykeltur med sådan utrustning.

Dom över "cykellivsformer": billig utrustning, som i princip redan kan användas för en del lugn ridning nära hemmet. Många svagheter jämfört med dyrare grupper. Vid det första mer eller mindre lämpliga tillfället är det värt att ersätta "acera" med något mer värt.

Shimano Alivio (Shimano Alivio, spanska "lättnad") - granska och granska

Detta är en övergångsgrupp av cykelutrustning mellan amatör- och semiprofessionell klass. Tidigare var denna grupp designad för 24 (3x8) hastigheter och kännetecknades av mycket god tillförlitlighet och pris-kvalitetsförhållande. Alivio 8-växlade växlar är bland de mest pålitliga på marknaden. 3x8-gruppen var väldigt enkel och pålitlig på sin tid. Många cyklister sa så: varför betala mer om det finns "Alivio".

Sedan 2012 har Alivio flyttat in i kategorin 9-växlade utrustningsgrupper. Bakväxeln har förändrats lite till det bättre, framväxeln har också blivit stelare, men förblir ändå utsatt för glapp, och växelreglagen har på något sätt blivit tunnare och mindre pålitliga än tidigare. Med ett ord verkar det som att gruppen har blivit 9-växlad, men dess kvalitet har sjunkit.

Shimano Alivio-gruppen kommer med rätta att vara valet för dem som inte vill betala mycket, men som samtidigt förväntar sig att få åtminstone lite, till och med imaginär, kinesisk kvalitet. I allmänhet är detta en billig grupp av utrustning, men tyvärr är det i vissa tekniska lösningar mycket nära Shimano Acera. Den gamla 8-växlade Alivio var i sina parametrar närmare den högre klassens Deore-utrustning. Den största nackdelen med denna grupp, enligt min mening, är den låga kostnaden för enskilda komponenter. Till exempel svaga trådar, inte särskilt pålitliga växelgångjärn, som kommer att vara osynliga för den genomsnittliga cykelanvändaren, men synliga för proffs. Bandet är ganska tungt och har ett lite primitivt utseende.

Tillverkad i Kina.

Dom över "cykellivsformer":en billig grupp av cykelutrustning designad för en 9-växlad växellåda. Lämplig för lugn, försiktig körning på släta asfaltvägar. Hon gick ganska långt före den nedre acera.

Shimano Deore (shimano deor, deore) - recension och recension

Denna grupp var en 9-växlad grupp under många år och ansågs vid en tidpunkt vara en slags kompromiss mellan pris, tillförlitlighet och prestanda. Det var den här gruppen som var på min första avancerade cykel Specialiserad. Växlarna är helt gjorda av plast, framväxeln, om än inte utan sina brister, klarar sina uppgifter ganska bra. Den bakre växeln i denna grupp har alltid varit pålitlig och opretentiös i drift.

2012 blev denna grupp 10-växlad. Utformningen av växelreglagen har förändrats och omkopplarna har förbättrats något. Bromsarna i denna grupp kommer att vara ett utmärkt och opretentiöst val om du väljer från budgetmodeller. Sammantaget skulle denna grupp vara ett bra val för turism.

Tillverkad i Malaysia.

Dom över "cykellivsformer": utan extra betalning passar den bäst för cykelturism. Utmärkt valuta för pengarna, bra utseende, rimligt pris.

Shimano Hone (Shimano Hone) - recension och recension

Denna grupp av komponenter skapades av Shimanos ingenjörer 2007 och var i huvudsak en prototyp av den framtida SLX-gruppen. Verksamhetsfältet för denna grupp ligger inom området extrem skridskoåkning. Denna grupp installerades praktiskt taget aldrig på vanliga cyklar. Från och med 2015 var de tekniska lösningarna för denna grupp redan oåterkalleligt föråldrade. Men när jag arbetar med komponenter i denna grupp kan jag notera ett mycket styvt och relativt lätt vevstakessystem. Mycket pålitliga växlare.

Dom över "cykellivsformer":pålitlig, men redan föråldrad grupp av utrustning. En karakteristisk detalj för denna grupp är att bakväxeln inte är monterad på ramen, utan på navaxeln. Generellt sett har den en utmärkt säkerhetsmarginal och är lämplig för extrem cykling.

Shimano Deore LX (shimano lx) - recension och recension

Den en gång legendariska gruppen av mountainbikeutrustning designades med en 8-växlad drivlina från dess tidigaste dagar. Lite senare, i början av 2000-talet, blev gruppen 9-växlad. Denna grupp har alltid kännetecknats av den höga kvaliteten på alla komponenter. Mycket bra bussningar vad gäller pris-kvalitetsförhållande, utmärkta växlingar, pålitliga kedjehjul och högkvalitativa kedjor. Denna grupp var en gång den bästa lösningen för turcyklar.

Men allt förändras, och för tillfället positioneras LX-gruppen av tillverkaren som någon slags kompromiss mellan en landsvägs- och mountainbike. Det vill säga, med andra ord, den moderna 10-växlade LX är valet av de människor som reser främst på plana ytor och ägnar sig åt lätt asfaltsturism. Faktum är att den mest optimala cykeln för denna grupp skulle vara en "touring" cykel med rakt styre eller en hybrid och andra landsvägscyklar med en liten off-road aspiration. Gruppen är mycket pålitlig, men det är värt att notera att den ryska verkligheten, med sin långa lågsäsong, vinter och dåliga vägar, inte kommer att vara det bästa valet för den. Men för smidiga vägar i Europa är den här gruppen perfekt. Och det är inte för inte som nästan varannan cykel i Europa är utrustad med exakt denna utrustning.

Tillverkad i Malaysia.

Dom över "cykellivsformer": En utmärkt grupp utrustning för landsvägscyklar till ett mycket rimligt pris. Den har lång livslängd och komponenter av hög kvalitet.

Shimano Zee (shimano zi) - recension och recension

Detta är en mycket bra grupp av utrustning från Shimano, som i huvudsak upprepar komponenterna i den högre Saint-gruppen, men har en högre vikt och är gjord av billigare material. Till exempel är bakväxeln ett enkelt stansat stål, även om det är värt att notera att det är ganska oförstörbart. Denna grupp är avsedd för freeride och andra extrema ridgrenar. Gruppens vevpartier är i huvudsak desamma som Deore, men de har redan förstärkta insatser för pedalerna. De kan installeras på en 83 mm vagn.

Dom över "cykellivsformer":Shimano Zee är en fantastisk möjlighet att gå med i en värld av extrem ridning för relativt lite pengar. Men å andra sidan är detta långt ifrån den mest värdiga gruppen av cykelutrustning. Samma SLX kommer att bli mycket bättre.

Shimano SLX(shimano slx) - recension och feedback

Jag blev kär i den här gruppen vid första ögonkastet. Och det är vad han installerade på sin älskade frus cykel. Det är komponenterna i denna grupp som lätt kommer att tillfredsställa nästan 90 % av amatör- och även professionella cyklister. Denna grupp är avsedd för personer som i regel inte tycker synd om sig själva eller sin cykel. Denna grupp ligger någonstans i mitten mellan grupperna för extrem skidåkning och XC-racing. Tillförlitlighet, inte för mycket vikt, utmärkt prestanda - det är vad SLX handlar om. Dessutom kommer 80 % av åkarna inte att märka någon större skillnad mellan SLX och de högre nivåerna av Shimano-utrustning. Enligt min åsikt är bakväxeln i denna grupp bäst när det gäller hållbarhet - arbetskvalitet - prestanda - tillförlitlighet.

Tillverkad i Malaysia.

Dom över "cykellivsformer": intressant avancerad teknisk dvs lösningar för en mycket rimlig avgift. Bättre än Deore och inte sämre än den dyrare XT. Täcker perfekt alla cyklisters behov från extrema discipliner till vanlig ridning och turism.

Shimano Deore XT (Shimano xt) - recension och recension

Detta är kanske den mest legendariska utrustningsgruppen som nyligen firade 25-årsjubileum. Komponenterna i denna grupp kännetecknas av hög prestanda, snyggt utseende och mycket låg vikt. Denna grupp ärver många tekniska lösningar från den högre XTR-gruppen. Ta till exempel den helt uppdaterade XT 8000-gruppen, som faktiskt helt upprepar toppklass XTR-gruppen i sina lösningar, men har en högre vikt, är gjord av enklare material och kostar kunderna mycket mindre än XTR. XT, i allmänhet, skiljer sig inte mycket i drift från den billigare SLX, men den har lägre vikt och en attraktiv design. XT-komponenter är det vanligaste valet för de flesta avancerade cyklister, och de är verkligen alltid ett utmärkt val. Bussningar av denna grupp har mycket bra rullning och tillförlitlighet till en relativt låg vikt och pris.

Tillverkad i Malaysia.

Dom över "cykellivsformer": en av de mest populära och populära grupperna av Shimano cykelutrustning. Perfekt för XC-racing och turism, men lite svag för extrema discipliner.

Shimano Saint (shimano helgon, helgon, helgon) - recension och recension

Denna grupp har utvecklats av Shimano-specialister för extra tung användning. Det är komponenterna i denna grupp som finns på alla mina tre cyklar. Oöverträffad tillförlitlighet, förmågan att motstå även de tyngsta slagen av cykelödet, en intressant design - allt detta är de utmärkande egenskaperna hos denna grupp av utrustning, och jag ser helt enkelt inga alternativ till växlingarna i denna grupp på marknaden. Stabil, helt vattentät och stötsäker. Passar perfekt för alla typer av extrema discipliner och alla typer av ridning. Komponenterna i denna grupp förtjänar med rätta installation på de mest pålitliga touringcyklarna. Det är med komponenterna i denna grupp som världsmästerskap i störtlopp och andra extrema grenar har vunnits och vinner. Bromsarna i denna grupp kommer att vara för kraftfulla för normal körning och turism, men jag skulle råda dig att vara uppmärksam på växelreglage och bakväxel när du väljer komponenter.

Tillverkad i Japan.

Dom över "cykellivsformer":den mest pålitliga och högteknologiska gruppen av cykelutrustning.

Shimano XTR (shimano xtr, xtya) - recension och recension

Shimano XTR är den överlägset mest avancerade gruppen av mountainbikeutrustning. Denna grupp hyllar de mest avancerade lösningarna inom cykelutrustning, ultralåg vikt och högkvalitativt utförande av alla komponenter utan förlust av tillförlitlighet. Till skillnad från andra grupper använder Shimano XTR dyrare material, som kol, magnesium eller titan. Naturligtvis tillverkas utrustningen i denna grupp i Japan.

Utrustningen i denna grupp är främst inriktad på tävlingar och de bästa åkarna på planeten. Men om budgeten tillåter kommer det att fungera bra inom turismen. En av mina cyklar har ett system och en kassett av denna grupp, samt bromsar (). XTR-bromsar är verkligt utrymme: utmärkt modulering, låg vikt och mycket hög prestanda. Vevstångssystemet är också det lättaste och mest styva av alla grupper.

För inte så länge sedan släpptes XTR 9000-serien som redan har elektronisk växling. Jag har redan haft en cykel i min verkstad som använder den här utrustningen. Vad kan jag säga - det här är riktiga rymdteknologier.

De äldre XTR-grupperna har alltid haft utmärkt tillförlitlighet och prestanda. Komponenterna i denna grupp kommer alltid att vara i pris. Naturligtvis har denna klass av länkage ibland svagheter - som den ofta trasiga bakväxelfoten i kolfiber, de lite konstiga bromsarna i 970-serien, men i allmänhet kommer "XTYA" alltid att vara det bästa valet för många cyklister.

Dom över "cykellivsformer": många cyklister tror att denna grupp är ett slags överdrift. Ärligt talat trodde jag det en gång, tills jag delvis installerade komponenterna i den här gruppen på en av mina cyklar. Men efter att ha kört den här utrustningsgruppen drog jag slutsatsen att den i verkligheten ger cykeln den mjukaste och bästa körningen och den bästa bromsningen. Nackdelen med denna grupp är uppenbar - priset. Nåväl, för fraktturism kommer det förmodligen fortfarande inte att vara den bästa lösningen. Även om, som många cyklister säger, "installera XTR och glöm problemen med cykeln i många år." Kanske är detta sant.

SRAM Rocket (skam raket) - recension och recension

Många nya skolcyklister eller de som först nyligen har förstått problemen med utrustningskompatibilitet kanske tänker - vad har SRAM med det att göra? När allt kommer omkring är Shimano och SRAM cykelutrustning till stor del inkompatibla.

Om någon inte vet, säger jag: SRAM är en direkt konkurrent och rival till Shimano. En gång, fram till 2007, producerade detta företag några av de bästa växlarna på cykelmarknaden, som var en direkt analog till SRAM X-9-gruppen och kallades Sram raket. Detta var ett slags slag från Sram till Shimano-produkter, eftersom dessa var de första växlarna från detta företag som fungerade perfekt med vilken nioväxlad Shimano-växel som helst. Dessa växelreglage är helt gjorda av aluminium, levereras komplett med teflonkablar, har intuitiva indikatorer, relativt låg vikt, stor säkerhetsmarginal och är mycket pålitliga och hållbara.

Tyvärr produceras de inte längre, men på Internet, på ebay.com, kan du enkelt köpa dem.

Dom över "cykellivsformer": en av de mest pålitliga växlarna för en 9-växlad cykelväxellåda.

Vilken grupp och klass av cykelfästen ska jag välja? Hjälp dig att bestämma valet av cykelkomponenter och utrustning.

Ofta skriver läsare av mina inlägg på Velomania, och även denna resurs från mina "cykellivsformer", såväl som kunder till min lilla verkstad, till mig via e-post och ber om hjälp med att bestämma valet av utrustning eller välja en cykel. Det är för dem och alla andra cyklister som jag äntligen skrev den här artikeln. Jag ber om ursäkt om jag inte hinner svara på brev snabbt. Därför kommer jag kort att säga att när du väljer bilagor bör du alltid utgå från:

—Din budget

- körstil

— möjligheten eller omöjligheten att ytterligare uppgradera cykeln

— Priser för komponenter

— möjligheter till vintercykling

– Möjligheter att åka på cykeltur

— terrängen du planerar att åka på

- din vikt

- allmän prydlighet

Ibland händer det att det ibland är mer lönsamt att ta en yngre grupp utrustning till ett lägre pris, eller att ta något förstklassigt på andrahandsmarknaden. Men när du köper begagnade saker bör du alltid vara säker på att komponenterna är helt intakta, så förhandla alltid med säljaren om en viss garanti och returalternativ. Försök att kontrollera allt noggrant vid köp. Köp aldrig bromsar som inte är ordentligt avluftade, eller bussningar som är fasta. Kontrollera alltid växelväxelns och fjädrarnas funktion. Det här är allmänna tips.

Tja, jag skulle inte välja någon bytegrupp. När allt kommer omkring finns det alltid mycket kompromissalternativ för att montera eller uppgradera en cykel för vissa användningsändamål. Växlar kan tas från en grupp, vevstakesystemet från en annan och förbrukningsvaror från en tredje. Huvudsaken är att allt detta är kompatibelt och fungerar perfekt.

Det finns kraft i rörelse, det finns kraft i rörelse!