Tällä videolla näytän sinulle upean idean kuinka tehdä omin käsin kotona minihöyrylaiva, jossa on kynttilä! Kaiken ikäiset lapset rakastavat veneiden tekemistä ja kelluttamista vedessä, joten kansainvälisenä lastenpäivänä (1. kesäkuuta) tällainen lahja on erityisen miellyttävä. Vanhemmat voivat olla kiinnostuneita epätavallisen leluveneen kotitekoisesta suunnittelusta. kynttilän kanssa kynttilän avulla. Kuten tavallisessa isossa höyrylaivassa, myös tee-se-itse-höyrytilassa on tulipesä ja höyrykattila. Laiva itse kuitenkin liikkuu! Putkea lämmittävä liekki myötävaikuttaa kuuman veden syrjäyttämiseen siitä, johon se imetään välittömästi, lämmitetään ja uudet osat siitä heitetään heti ulos työntäen kotitekoisen höyrystimen eteenpäin! Anna lastenpäivänä alkuperäinen käsintehty lahja! ***************************************************** ***** *********** Tervetuloa kanavalleni Roman Ursu, jossa opit tekemään kotitekoisia askarteluja, jouluaskareita, lahjoja, leluja, variksenpelättimiä halloweeniksi ja mikä tärkeintä kaikki tämä voidaan tehdä kotona ja omin käsin! Harrastatko käsitöitä, askartelua vai eikö sinulla vain ole mitään tekemistä? Sitten pääset tarvitsemaasi kanavaan, josta löydät paljon kotitekoisia käsitöitä, itse tehtyjä käsitöitä, ja mikä tärkeintä, ne kaikki on valmistettu improvisoiduilla keinoilla ja pienin kustannuksin! ***************************************************** ***** ********** pääkanava: http://www.youtube.com/user/romanursu toinen kanavani: https://www.youtube.com/user/romanursuvlogs vkontakte group : http:// vk.com/club59870517 ryhmä luokkatovereissa: http://www.odnoklassniki.ru/romanursu Huomio! ole varovainen äläkä toista tätä kotona, kirjoittaja ei ole vastuussa teoistasi, tämä on viihdevideo, ei koulutus tai toimintakehotus! HUOMIO!!! - kanavani kunnollisille: kaverille, lyhennetylle tai muokatulle kaverille, loukkauksille ja "uistelulle" - BANAA!!! ***************************************************** ***** ********** Tässä videossa "näytän sinulle loistavan idean höyryveneen tekemisestä kynttilän avulla. Kaiken ikäiset lapset tykkäävät tehdä ja purjehtia leluveneitä Siksi se on mahtava lahja Kansainvälisenä lastenpäivänä 1. kesäkuuta. Aikuiset saattavat myös olla kiinnostuneita epätavallisesta leluvenerakenteesta, jossa kynttilää käytetään liikkuvana voimana. Käsintehdyssä höyrylaivassa on myös lämmitys ja höyrykattila. Vene liikkuu tulipalon takia, joka lämmittää putken ja tukahduttaa siitä kuumaa vettä. Ne korvataan uusilla kuuman veden annoksilla, jotka imetään sisään, lämmitetään ja heitetään pois välittömästi siirtäen venettä eteenpäin. Tee lahja kansainvälisen lastenpäivän johdosta! Tervetuloa kanavalleni Roman Ursu, jossa opit tekemään käsintehtyjä askarteluja, uudenvuoden askarteluja, lahjoja, leluja, halloween-pelotteita. Pääasia, että sen voi tehdä kotona ja kanssa omia käsiä. Oletko kiinnostunut käsityöstä, askarteesta tai sinulla ei vain ole tekemistä, eikö niin? Olet löytänyt kanavan, jota todella tarvitset. Täältä löydät paljon askarteluja, käsintehtyjä esineitä ja pääasia, että ne kaikki on tehty vaihtovuoroilla ja halvimmalla hinnalla!

Neuvostoaikana lapsilla ei ollut Barbiesia, Playstationia eikä radio-ohjattuja helikoptereita. Mutta niin paljon mielenkiintoista löytyi lähimmältä tehtaalta, rakennustyömaalta tai, anteeksi, kaatopaikalta. Salaatti, kovametalli, metallilastut, lopuksi samat kupariputket ja messinkilevyt. Muinaisen Neuvostoliiton reseptin mukaan suihkumoottori rakennettiin seuraavasti: suuresta D-tyypin akusta poistettiin kuori, keskuselektrodi ja kaikki sisältö poistettiin. Laivan mallintaja oli kiinnostunut sinkkikupista. Kupin ylemmät kaksi kolmasosaa leikattiin pois rautasahalla, reunat tasoitettiin saksilla ja tuloksena olevaan "kattilaan" porattiin kaksi reikää kupariputkia varten. Putket juotettiin tavallisella tinalla. Messinkilevystä leikattiin pyöreä kansi ja juotettiin myös "kattilaan". Sitten kantta puristettiin hieman liikkuvan kalvon saamiseksi. Puhaltamalla putkiin oli mahdollista saada kalvo naksahtamaan. On parempi tehdä kattilasta mahdollisimman pieni: mitä pienempi vesimäärä moottorin sisällä, sitä nopeammin se käynnistyy.

Putket on järkevää sijoittaa laivaan siten, että merkittävä osa putkista on vesirajan alapuolella. Vesi on tässä tapauksessa jäähdytysnesteen rooli. Mitä nopeammin höyry jäähtyy putkissa, sitä luotettavammin moottori käy. Kun suunnittelet laivan runkoa, muista, että "kahdeksan" teräsputket painavat paljon. Veneen tilavuuden ja iskutilavuuden tulee vastata moottorin ja sytytystulpan kiinteää massaa.

Ennen käynnistystä moottori on täytettävä kokonaan vedellä ruiskulla. Suunnittelussa on täsmälleen kaksi putkea, ei yksi, "tankkauksen" helpottamiseksi: kun vettä kaadetaan yhteen suuttimeen, ilma tulee ulos toisesta. Laiva on rakennettu niin, että molemmat putket ovat jatkuvasti vedessä. Kun kynttilä asetetaan padan alle, siinä oleva vesi lämpenee ja alkaa kiehua. Syntyvät höyryt työntävät veden ulos kattilasta. Putkien läpi kulkeva vesi jäähtyy, paine kattilassa laskee ja moottori imee veden takaisin. Siten vesipatsaan jatkuva edestakainen liike tapahtuu putkissa.

Kaatamalla mustetta moottoriin, näimme vesisuihkun kaikessa loistossaan. Kuvassa näkyy kuinka pitkälle ja kerättynä höyrykone lyö. Ei ole yllättävää, että sellaisella työntövoimalla alus ryntää eteenpäin nopeasti.

Yksinkertaisin höyryvesitykki voidaan valmistaa ilman kattilaa. Riittää, kun taivuttaa putkea useissa kierroksissa suoraan kynttilän yläpuolelle kattilan tapaan. Kattila on tehty erikoistehosteita varten: kaareva kalvo pitää kovaa kolinaa. Huolimatta siitä, että vesipatsas liikkuu molempiin suuntiin yhtä suurella amplitudilla, moottori työntää venettä eteenpäin. Tämä johtuu siitä, että kaikki vesi työnnetään ulos putkista yhteen suuntaan ja imetään sisään joka puolelta.

Yritykset löytää korvaavia nykyisin harvinaisia ​​kupariputkia ja messinkilevyjä johtivat meidät seuraavaan ratkaisuun: VAZ 2108 -auton jarruletkusta tuli erinomainen putki, joka sopii täydellisesti halkaisijaltaan, on hyvin juotettu ja mikä tärkeintä, myydään missä tahansa autoliikkeessä.

Höyrysuihkua voidaan kutsua kaksitahtimoottoriksi. Ensimmäisen jakson aikana kattilassa oleva vesi lämpenee ja saavuttaa kiehumispisteen. Tuloksena oleva höyry työntää veden ulos kattilasta ja ajaa sen putkien läpi. Toisella iskulla kuuma vesi putkissa jäähtyy, paine järjestelmässä laskee ja vesi imetään jälleen kattilaan. Vettä suihkutetaan tiukasti määriteltyyn suuntaan ja imu tapahtuu joka puolelta. Siksi ensimmäisellä jaksolla alus työntyy eteenpäin, ja toisella jaksolla se ei liiku taaksepäin.

Kalvo on herkkä asia sanan jokaisessa merkityksessä. Näin pienellä kannen halkaisijalla sen materiaalin on oltava erittäin pehmeää ja taipuisaa. Useiden epäonnistuneiden yritysten jälkeen teimme alumiinikupista kalvon halvimmasta lämmityskynttilästä. Se on erittäin ohut, pehmeä, kuulostaa hyvältä. Ainoa negatiivinen asia on, että alumiinia ei ole juotettu. Juottamisen sijaan käytimme 10 minuutin kaksiosaista epoksiliimaa. Huoli sen lujuudesta ankarissa lämpötiloissa ei toteutunut. Jos moottori toimii oikein, kuppi ei kuumene liian kuumaksi - tämä on vesisuihkun termodynaaminen kierto.

Moottorin suorituskyky on vaikuttava. Sen voima riittää työntämään aluksen eteenpäin, jolloin syntyy paljaalla silmällä näkyviä vesisuihkuja takana. Rehellisesti sanottuna emme onnistuneet saamaan autosta todella kirkasta ääntä, kuten ennen vanhaan. Näyttää siis siltä, ​​että kalvon materiaali on vielä kokeilemisen arvoinen. Toivotamme vilpittömästi onnea messinkilevyjen etsintään!

Jos sinulla on lapsia tai nuorempia sisaruksia, on aika alkaa saada heidät innostumaan tulevasta tähtien lennosta aidoilla leluilla, joita he voivat helposti valmistaa kanssasi.
Tämä upea lelu esittelee suihkuvoiman periaatetta, mutta se voidaan myös tehdä luonnollisen kokoiseksi pieneen veneeseen.
Kyllä, ja jos et ole täysin "sammunut", on mielenkiintoista tehdä tämä hämmästyttävä suihkulelu, joka voidaan haluttaessa jopa varustaa radio-ohjaimella, joka on otettu vanhasta, tarpeettomasta lasten lelusta.
Tällaisia ​​malleja keräsivät luovat lapset kaikkialta maailmasta (katso kuvat), ja niitä valmistettiin jopa kerralla valmiina tuotteina tai suunnittelijana.

Malli on erittäin helppo valmistaa, ei vaadi säätöä ja on erittäin tehokas toiminnassa.
Se perustuu sykkivään suihkumoottoriin, joka vedessä työskennellessään puhaltaa erittäin tehokkaasti ja heittää vaahtoa takaa, kuten todellinen höyrylaiva.
Energian lähde on pala vahakynttilää, sydänsydän kasviöljyssä tai kerosiinissa tai jopa muutettu kaasusytytin.
Moottorin laite näkyy kuvissa. Tämä on yksinkertaisesti kela ohuesta kupari- tai alumiiniputkesta tai muusta metalliputkesta, jonka molemmat päät on upotettu veteen ja itse kela lämmitetään kynttilällä tai sydämellä.
Moottorin käynnistämiseksi ruiskutetaan siihen (renkaaseen) ensin muutama tippa vettä ruiskulla, sytytetään valo ja laitetaan vene veteen.
Toimintaperiaate, kuten kaikki sykkivät moottorit, perustuu välittömästi kiehuvan vesipisaran räjähtämiseen ja sitä seuraavaan purkaukseen, hetkelliseen, räjähdysmäiseen höyryn vapautumiseen ja sitten uusien vesiannosten imemiseen tyhjään putkeen. Tosiasia on, että ulospäin syöksyvä höyry luo suihkun työntövoiman veteen, juoksee pois putkesta kokonaan inertialla. Paine putkessa laskee välittömästi alle ilmakehän, ja vesipisarat ryntäävät putkeen. Ne kiehuvat heti uudelleen räjähdyksellä ja kaikki toistuu ...
Voit asentaa pienen tinapotkurin - oletettavasti potkurin, joka pyörii vapaasti nastalle lähelle ulostuloputkia takaapäin. Se pyörii erittäin tehokkaasti veneen liikkuessa ja vaahtoaa vettä.
Liike ei tietenkään tule itse potkurista, vaan päinvastoin, mutta kuka sen tietää?! Jopa ottamalla mallia myöhemmin käsissään, kaikki lukutaitoiset ihmiset eivät ymmärrä, kuinka potkuri pyörii ja miksi tämä höyrylaiva liikkuu niin tehokkaasti tyypillisellä "haisevalla" äänellä ...
Malli kehittää kunnollista nopeutta ja sitä voidaan käyttää pienten kilpailujen järjestämiseen.
Tämän tyyppisiä pieniä malleja voidaan ajaa tavallisessa kylvyssä.
Vene, höyrylaiva tai vene liimataan tavallisesta paperista tai ohuesta kartongista. Sitten ne maalataan maaleilla tai huopakynillä, ja sitten ne on peitettävä useilla kerroksilla nopeasti kuivuvaa väritöntä lakkaa.
Voit heti maalata nitromaalilla autojen spraypurkista.
Voit leikata mallin vaahtomuovista tai tehdä sen millä tahansa muulla tavalla.
Uskottavuuden ja kauneuden lisäämiseksi voit asentaa foliosavun poistoputken kynttilän tai sydämen yläpuolelle ja maalata sen.
Työhön voit käyttää nitriililiimaa putkista.
Viimeisessä kuvassa on pikavene, jossa on kaksoismoottori (kaksi moottoria ja kaksi sulaketta), jonka lämmitin saa polttoainetta sytytinsytyttimestä (näkyy seuraavassa).

• 
  

  Nenäkynä on vempain niille, jotka jatkuvasti haaveilivat ylimääräisestä sormesta kasvoillaan...

• 
  

  Titan Sphere on pian konkurssiin menevän SGRL-yhtiön tuote, epäonnistunut yritys tuoda esiin uusi sana joystickien alalla...

• 

  Silmätippojen kellojen avulla voit kohdistaa tarkasti silmään, kun sinun täytyy tilata se jollakin ...

• 
  

  Onko todella tarpeettomia elimiä? On epätodennäköistä, että joku haluaa erota umpilisäkkeestään, kun se on ...

• 

  "Kaikkien demonien äiti", 1968...

• 
  

  Tulevaisuus alienien kanssa - miksi ei? Jotkut ovat varmoja, että muukalaisia ​​on jo keskuudessamme ...

Kaiken ikäiset lapset rakastavat veneiden tekemistä ja laskemista vesille. Ikääntyneet saattavat olla kiinnostuneita ehdotetusta epätavallisen leluveneen suunnittelusta, joka saatetaan liikkeelle ... kynttilän avulla. Kuten valtavassa höyrylaivassa, tässä on myös höyrykattila ja tulipesä, mutta siinä ei ole liikkuvia mekanismeja.

Mutta itse laiva liikkuu. Mikä työntää häntä eteenpäin?

Höyrykattila on pieni kapea putki (mieluiten pronssia), joka on taivutettu siten, että sen kierrekeskiosa on kynttilän yläpuolella ja veneen perässä olevat viimeistelyt menisivat veteen. Putki kannattaa täyttää vedellä ja laskettuaan höyrylaivan veteen laittaa kynttilä putken kierteen alle, sillä vene lähtee purjehtimaan itsestään.

Putkea lämmittävä liekki edistää lämpimän veden syrjäyttämistä siitä, jonka tilalle ne imetään välittömästi sisään, kuumennetaan juuri sillä hetkellä, uusia osia siitä heitetään ulos työntäen venettä eteenpäin.

Leluhöyrystin:

3 ylärakenne;

4 höyrykattila;

Tällainen moottori voidaan rakentaa mihin tahansa kelluvaan runkoon. Mutta kun otetaan huomioon liekin läsnäolo ja laivassa olevan tulipalon uhka, on parempi tehdä kotelo tinasta juotosraudalla.

Kannen päällirakenteet ovat todennäköisesti perusrakenteita, joten ne mahdollistavat höyrykattilan sijoittamisen. Jälkimmäisen muotoilu on myös mahdollisesti erilainen; kuvan mukaiset putken taivutusvaihtoehdot lämpöpisteessä tuottavat erilaista moottoritehoa.

Moottorikaavio: 1 lelun runko; 2 höyrykattila (pronssiputki); 3 kapea (kulho palavalla kynttilällä); 4 putken viimeistelyä, viikonloppuisin; Aspiraali versio höyrykattilasta; Pakaraversio. Kynttilällä varustetun tulipesän ei tarvitse olla piilossa päällirakenteessa. Mutta tämä vaihtoehto on näyttävämpi: itse laite ei ole näkyvissä ulkopuolelta, ja liekin heijastukset kansirakenteiden ikkunoissa elävöittävät laivaa, etenkin hämärässä.

Ezermešterin (Unkari) mukaan

Kuinka tehdä minihöyrylaiva kynttilällä omin käsin / Kuinka tehdä höyryvene kynttilällä

Hei. Arvosteluni on omistettu niille, jotka ovat kyllästyneet moderneihin, monimutkaisiin radio-ohjattuihin leluihin, joissa on joukko elektroniikkaa. Tapaa: upea vene, jossa höyrykone toimii kynttilän lämmöllä. Tämä on juuri se lelu, jonka periaatteen voit helposti selittää lapsellesi :)

Itse asiassa olen pitkään halunnut sellaisen veneen. Oli jopa ajatus juottaa se itse, peltipurkista, mutta äskettäin törmäsin valmiiseen ja ostin sen. Myyjä osoittautui hieman roistoksi ja lähetettiin ilman jälkeä, vaikka sivulla kerrotaan, että ne lähetetään tavallisella postilla. Kaikki tuli kuitenkin melko nopeasti perille. Laiva on kokonaan metallia, tulee laatikossa, mukana tulee kaksi kynttilää, rautatarjotin ja muovipilli. Ilmeisesti täyttääkseen veneen putket vedellä.




Aluksen rakennuslaatu jättää paljon toivomisen varaa, joten se päätettiin purkaa ja tehdä kaikki normaalisti. Veneen sisällä on "höyrykattila", joka on pieni kammio, jonka päällä on joustava messinkikalvo. Alhaalta kammioon on kiinnitetty 2 putkea, jotka tuodaan ulos laivan kyljen yli. Kattilan irrottamiseksi venettä ei tarvinnut purkaa, kaikki käy niin.

Yli laidan putket liimattiin jollain superliimalla ja roikkuivat. Joten juotin ne. Yllättäen maali ei irronnut lämmöstä.

Toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen: kun vedellä esitäytettyä kammiota lämmitetään kynttilöillä, neste kiehuu, paine nousee ja höyry, joka työntää vettä putkien läpi, siirtää venettä eteenpäin. Sitten höyry tiivistyy, syntyy tyhjiö ja vesi imetään takaisin kattilaan. Sykli toistetaan.
Kaikkeen tähän liittyy viileitä ääniä, joita taipuva kalvo tuottaa. Se on kuin pieni moottori käynnissä. Tästä syystä venettä kutsutaan PopPop-veneeksi sen aiheuttamien äänien vuoksi.
Lisätietoja löytyy porvarillisesta Wikipediasta PopPop Boatin pyynnöstä
Artikkeli on mielenkiintoinen, mutta englanninkielinen. Lelu oli suosittu viime vuosisadan 50-luvulla, ja se keksittiin vielä aikaisemmin.

Ja tietysti videotyötä. Tärkeintä ei ole unohtaa täyttää putket vedellä ennen aloittamista. Muuten mikään ei toimi.