Käsinostin - miltä tuntuu titaanilta? DIY -vinssi - yksinkertaisia ​​tapoja tehdä kotitekoinen nostin

Vinssi on välttämätön työkalu sekä kotitaloudessa että autotallissa. Nosta kattomateriaalirulla katolle, heitä pari pussia sementtiä rakenteilla olevan omakotitalon toisen kerroksen ikkunaan, poista moottori konepelistä ja vedä rikki auto itse autotalliin. Tämä on epätäydellinen luettelo asioista, jotka voidaan helposti tehdä yksin sen avulla.

Rumputyyppiset laitteet painojen nostamiseen tai siirtämiseen eroavat toisistaan ​​vääntömomentin siirtämisessä. Koulun fysiikan kurssilta tiedämme, miten olkapää toimii. Nopeuden tai matkan menettäminen - saamme voimaa. Arkhimedesin lause: "Anna minulle tukipiste, niin minä käännän maapallon" kuvaa vain vintturin periaatetta.

TÄRKEÄ! Kun työskentelet tällaisen laitteen kanssa, tukipisteet ovat vintturin runko ja kiinnityspaikka. Molempien elementtien on oltava luotettavia.

Käsivinssi lisää levitetyn olkapään avulla ihmisen voimaa niin paljon, että yksi kuljettaja voi siirtää autoja tai nostaa useita satoja kiloja painoja. Näillä laitteilla on sama (mekaniikan näkökulmasta) toimintaperiaate, ja niiden toteuttamistavat ovat erilaiset.

Käsirumpuvinssi - lajikkeet

Rumpuvinssi on genren klassikko. Yhteisen elementin - hihnapyörän, johon kaapeli on kelattu, lisäksi - laitteissa on erityyppisiä käyttölaitteita.

Suuri päävaihde on kiinnitetty tiukasti rumpuun. Koko kuorma putoaa siihen ja telineeseen. Siksi elementtien luotettavuuden on oltava oikealla tasolla. Päävaihteen yhteydessä on pieni käyttövaihde.

Hammaslukujen suhde on välityssuhteen arvo. Yksinkertaisesti sanottuna - voitto. Hammaspyörä on kiinteä osa käyttöakselia. Koska puhumme käsityökalusta - akselille asetetaan pyörimiskahva.

Varren pituus vaikuttaa myös vahvistuksen määrään. Mitä suurempi kahvan olkapää, sitä vähemmän vaivaa tarvitset.

Tällaisten laitteiden avulla voit nostaa yksin useita tonnia rahtia tai siirtää 2-3 tonnin painoista ajoneuvoa. Samaan aikaan rummun pyörimisnopeus on melko korkea.

Suunnittelu koostuu kahdesta tai useammasta hammaspyöräparista, joiden vahvistuskerroin on kymmeniä kertoja. Peräkkäisellä sitoutumisella nämä kertoimet yhdistyvät ja moninkertaistavat voiman.

Kolikon kääntöpuoli on suhteellinen nopeuden lasku. Tällaisella vintturilla voit nostaa yli tonnin kuormia hitaasti pystysuoraan, mutta jos joudut työskentelemään kahden pussin sementin kanssa, nostoaika venyy kymmeniä minuutteja.

Autotallissa olevaa ripustinta käytetään nostolaitteena. Laite auttaa siirtämään raskaita esineitä ja helpottamaan auton korjaamista. Tarvittavilla komponenteilla varustettuna on mahdollista koota nostin omin käsin.

Nostinta, jota kutsutaan myös nostolaitteeksi, voidaan käyttää manuaalisesti tai sähköisesti automaattista käyttöä varten. Laitteisto on teknisten ominaisuuksiensa mukaisesti mekanismi erilaisten kuormien, mukaan lukien auton osat, nostamiseen ja siirtämiseen.

Siirrettävä kärry voidaan sijoittaa mihin tahansa huoneeseen vapaasta tilasta ja katon korkeudesta riippumatta. Suunnittelutyypistä riippuen kantavuus voi nousta 10 tonniin. Normaali nostin pystyy nostamaan jopa 12 metrin kuormia... Rakenne koostuu seuraavista osista:

• ketjunostin, joka koostuu useista toisiinsa yhdistetyistä lohkoista;
• lieriömäinen koaksiaalivaihteisto;
• levyjarrujärjestelmä;
• lähtöakseli;
• koukkujousitus.

Missä käytetään

Nostolaitetta käytetään eri mittojen ja painojen kuormien siirtämiseen. Nämä voivat olla kodinkoneita, metallirakenteita ja auton osia. Tuotantoalueilla laitteita käytetään kuormien nostamiseen ja sijoittamiseen ylähyllyille.

Käsinostinta käytetään laajalti korjaus- ja rakennustöiden aikana, kun työkaluja ja raskaita materiaaleja on nostettava.

Erilaisia ​​nostokuvioita

Suunnittelutyyppejä on useita, ja ne eroavat toisistaan ​​asennustavan, suunnitteluominaisuuksien, ohjausvaihtoehdon ja muiden teknisten ominaisuuksien suhteen. Kun valitset sopivan vaihtoehdon autotallin laitteille, on otettava huomioon huoneen yksilölliset tarpeet ja parametrit.

Käsikäytöllä

Käsinostimia käytetään esineiden nostamiseen matalalle. Käsikäyttöisten laitteiden nostokapasiteetti vaihtelee 1-8 tonnin välillä. Nostomekanismin vetovoima on 30-65 kgf, mikä nopeuttaa 0,3-0,1 m / min. Rakenteen paino riippuu materiaalista ja lisäkomponenteista ja vaihtelee välillä 50 - 400 kg.

Vaihteen käsikirja

Vaihdemekanismilla varustettuja ketjunostimia käytetään asennustöissä autotallissa tai avoimissa tiloissa. Laitteistoa ohjataan lastin kiinnityskohdassa. Vaihdemallit on varustettu ripustuskoukulla, ja ne on helppo asentaa ja käyttää. Vaihdetankojen rakenneominaisuuksien ansiosta niitä voidaan käyttää itsenäisinä laitteina tai nostureina nostureina.

Vipu

Käsikäyttöinen vipunostin on varustettu ripustuskoukulla ja se voidaan kiinnittää tukipalkkeihin tai vaijeriin. Manuaalinen toimintaperiaate takaa riippumattomuuden sähkön saatavuudesta. Rakenne tarjoaa lukitusmekanismin esineiden kiinnittämiseksi ripustetussa tilassa.

Mato

Mato -nostimia käytetään analogisesti muiden lajikkeiden kanssa kuormien nostamiseen ja laskemiseen. Kun matkoja nostetaan lisäelementteillä, ne voivat siirtää esineitä I-profiilin monorail-rataa pitkin. Kiinteä nostin voidaan ripustaa koukkuun manuaalisesti tai tehdä täydellinen versio liitettäväksi vaunuun.

Kuinka tehdä kotitekoinen käsinostin: vaiheittaiset ohjeet

Kun teet manuaalisen nostimen itse, seuraa vain vaiheittaisia ​​ohjeita. Laitteet voidaan valmistaa seuraavasti:

1. Hitsaa nosturin jalat I-putkeen.
2. Sijoita metallikulmat 45 astetta luodaksesi jäykisteitä, jotka kiinnittävät telineen. Suurin osa nostettavasta kuormasta putoaa tälle telineelle, joten luotettavuuden lisäämiseksi siihen on hitsattava välikappaleet.
3. Jos nostin on liikkuva, rullat on hitsattava jokaiseen telineeseen.
4. Kiinnitä putki autotallin kattoon, jota pitkin nostomekanismi liikkuu.
5. Hitsaa I-palkki putken keskelle rullamekanismin kiinnittämiseksi.
6. Aseta rungon poikkipalkki putkeen.
7. Poraa reiät pidikkeen molemmille puolille ja kiinnitä nostolaite.

Työkalut ja materiaalit

Nostimen rakentamiseksi sinun on ensin valmisteltava joukko työkaluja ja lisävarusteita. Nostimen luomiseksi tarvitset erityisesti:

• I-palkki, jonka pituus on noin 4-4,5 m (tarkka pituus riippuu autotallin katon korkeudesta);
• neliöputki, jonka mitat ovat 10x10 cm, 2 putkea, joiden halkaisija on 10-12 cm ja pituus 2,5 m;
• Bulgaria;
• metallikulmat 10x10 cm;
• M16 pultit muttereilla;
• nostomekanismi.

Jos aiot asentaa liikkuvan nostimen, sinun on lisäksi käytettävä 4 telaa. Komponentteja käytetään kärryn siirtämiseen.

Asenna solmut

Yksi tärkeistä vaiheista liikkuvan rakenteen rakentamisessa on yksiköiden kokoaminen. Ensinnäkin sinun on porattava reikiä telineisiin, joiden läpi kierretanko vedetään päistä. Aluslevyt on kiinnitetty tangon pohjaan ja mutterit ruuvataan telineiden hajonnan rajoittamiseksi. Sitten ketju kiinnitetään kummallekin puolelle pylvään keskelle.

Ketjun on oltava hieman löysällä, jotta vinssi voi liikkua vapaasti. Ketjuun on asennettu kaapelilla varustettu lohko, joka kulkee B-pilaria pitkin ja kiinnitetään alhaalta.

Työkyvyn aktivointi ja todentaminen

Ennen jokaista nostimen käyttöönottoa ja käyttöä on suositeltavaa tarkistaa pääelementtien toiminta. Seuraavat osat tarkastetaan:

1. Ketju. Koska ketju vastaa kohteen pitämisestä korkealla, on tärkeää tarkistaa nostokyky. Määräaikaishuoltoon kuuluu ketjun puhdistaminen liasta ja voitelu rasvalla tai vastaavilla materiaaleilla.
Jaa linkki:

Kotitekoinen käsinostin on hyvä korvaaja teollisille malleille, koska se ei ole yhtä tehokas. Joten kannattaa hankkia tällainen avustaja kotitalouteen, ja me autamme sinua tekemään sen ja kerromme sinulle tästä laitteesta.

Miten käsikäyttöinen nostin on rakennettu?

Nostimella tarkoitetaan ripustettua nostolaitetta. Sitä voidaan ajaa käsin tai sähköllä, tietysti toinen vaihtoehto on yleisempi. Nostin on yleensä erityinen mekanismi erilaisten kuormien nostamiseen tai laskemiseen sekä niiden siirtämiseen. Nostokapasiteetti voi olla jopa 10 tonnia ja esineitä voidaan nostaa jopa 12 metrin korkeuteen - ole samaa mieltä, ei paha käsikäyttöisellä mekanismilla.

Näiden indikaattoreiden perusteella tätä laitetta voidaan käyttää erilaisten suurten tavaroiden siirtämiseen, se voi olla kodinkoneita - kaasuliesi tai jääkaappi, pakastin tai pesukone ja vastaavat. Vähittäiskauppiaat käyttävät niitä usein tavaroiden asettamiseen hyllyille. Käsinostimet ovat välttämättömiä rakennus- tai kunnostustöissä, joissa joudut usein nostamaan rakennusmateriaaleja tai -työkaluja.

Perinteisessä käsikäyttöisessä ketjunostimessa on seuraavat pääosat: ketjunostin, joka koostuu liikkuvista ja kiinteistä lohkoista, jotka on kytketty toisiinsa; kaksivaiheinen lieriömäinen koaksiaalivaihteisto, jossa on manuaalinen mekaaninen käyttö; lähtöakseli; erikoislevyjarru; kuorman lisäjarrujärjestelmä; lohkojousitus koukulla. Toimintaperiaate perustuu veto- ja kuormitusketjujärjestelmiin, joissa on pyöreät lenkit. Käsinostimien päätyypit: vaihde ja vipu.

Vaihteelliset käsinostimet - onko suosio perusteltua?

Tämän tyyppisten nostimien tärkein etu on suunnittelun yksinkertaisuus ja luotettavuus. Ilman niitä ei voida tehdä monilla teollisuudenaloilla: ei rakennusalalla, kaivosteollisuudessa, maataloudessa eikä polttoaine- ja energiayrityksissä ja muilla aloilla. Tällaista laitetta voidaan käyttää paitsi sisällä, myös ulkona, vaikka virtalähteitä ei olisi. Lisäksi tällaiset nostimet eivät ole ainoastaan ​​turvallisia käytössä, vaan myös vaatimattomia käytössä ja niissä on kestävä mekanismi.

Vaihdetyyppiset nostimet on sovitettu työskentelemään suurilla kuormilla, jotka painavat 0,5-10 tonnia, ja ne voidaan nostaa vapaasti 12 metrin korkeuteen. Erityinen kuormaketju, jossa on koukku, on suunniteltu tätä kuormaa varten, ja saatavilla oleva lisäkäyttöketju varmistaa kuormien hyvän liikkeen lisäksi myös helpon liikkumisen. Tällaisen nostimen työtä on tarpeen hallita seisoessaan maassa. Toiminta alkaa käyttöketjusta, tämä laite on paikallaan oleva mekanismi, ja sen tarkoituksena on nostaa tai laskea kuormia korkeilta hyllyiltä.

Kuormien siirtämiseksi nostimella monorails asennetaan sisätiloihin. Tällaisia ​​kiinteitä laitteita käytetään yleensä silloin, kun sinun ei tarvitse jatkuvasti siirtää ja nostaa kuormia. Niitä ei ole suunniteltu suurelle määrälle työtä, ja niiden liikenopeus on erittäin alhainen, tämä on otettava huomioon tätä työkalua valittaessa. Mutta samaan aikaan, jos sinun on nostettava hauras tuote tai esine, nämä ovat onnistuneimpia nostimia. Nyt meidän on puhuttava kilpailumallista.

Vivunostin - edullinen hyötykuorman fysiikka

Tämäntyyppinen nostin on välttämätön työskenneltäessä pienillä kuormilla, joiden paino on enintään 5 tonnia, ja se voidaan nostaa henkilön korkeudelle. Kaikki riippuu rakentavasta ratkaisusta. Nosto, lasku ja siirto suoritetaan runkoon asennetulla vivulla. Laitteen lähellä oleva käyttäjä ohjaa nostinta. Tällaiset mallit sopivat hyvin kaapelin kireyteen ja kuormien nostamiseen. Koska niitä ei ole sovitettu suureen työmäärään, apuohjelmat löytävät niiden käytön.

Ne ovat välttämättömiä, kun joudut venyttämään kaapeleita tai asentamaan putkia kaivantojen pohjaan sekä luukkujen asentamiseen. Heidän avullaan metsänomistajat vetävät kantoja ulos ja teollisuusmiehet asettavat raskaita laitteita työpajoihin. Usein niiden tarkoitus on nostaa taakkaa voidakseen työskennellä sen kanssa. Nämä voivat olla erilaisia ​​korjaustöitä, esimerkiksi autokorjaamoissa. Vipuhissien käytön helpottamiseksi ne on lisäksi varustettu erityisillä vaunuilla.

Kierukkavaihteet - kompakti vahva mies

Näiden käsinostimien perustyyppien lisäksi on muitakin. Viime aikoina käytetään usein madonostimia. Työssä ne keskeytetään pysyvästi tai käytetään liikuteltavaa "kissaa". Se on kätevä kuormien siirtämiseen vaakasuoraan, tällaiset nostimet voivat liikkua I-palkkeja pitkin. Tämän tyyppisiä laitteita on paljon malleja. Niitä käytetään nostamaan tai pitämään kuormia nostetussa asennossa, ne soveltuvat myös liikkumiseen. Kaikki tapahtuu erityisellä ripustetulla radalla, joka on valmistettu I-profiilista.

Niiden etuna on, että työt voidaan suorittaa pienissä tiloissa ja palkkien ja kuormien välinen etäisyys voi olla vähäinen. Tällaisia ​​nostureita voidaan käyttää myös ulkona.

Niissä on joitain ominaisuuksia, esimerkiksi kääntyvä kotelo (ja rakenne voi pyöriä 360 astetta), jonka avulla voit hallita työtä mistä tahansa, eli voit nostaa ja laskea kuormaa missä tahansa asennossa. Tämä lisää turvallisuutta, kuljettaja voi työskennellä nostimien puolella ja myös itse kuormasta. Tämän tyyppinen nostin erottuu myös luotettavuudestaan, kulutuskestävyydestään ja alhaisesta lämmitysjarrustaan. Kaikki tämä tekee niistä hiljaisia ​​ja mukavia. Matalan pääntilan ansiosta tätä laitetta voidaan käyttää ahtaissa tiloissa pystysuorassa asennossa.

Kotitekoinen käsinostin - ilmainen kotiapulainen

Usein joudut tekemään korjaustöitä kotona ja nostamaan työkaluja, materiaaleja. Jos ostat manuaalisen nostimen, se on kallista, eikä usein ole aikaa. Tässä tapauksessa voit tehdä sen itse.

Siirrettävä ja yksinkertaisempi, paikallaan oleva nosturipalkki autotallissa omin käsin on varsin toteutettavissa, jos sinulla on hitsauskone ja kaksi päivää vapaa -aikaa. Ammattimaiselle autokorjaamolle on helpompi ostaa valmiita nostolaitteita.

Jos nosturin tarve on harvinainen, on halvempaa tehdä yksinkertainen ja luotettava nosto itse. Tällainen kotitekoinen nosturi voi helposti nostaa painon jopa 800 kg, ja tämä riittää autotallin korjaustöihin.

Jotta voit tehdä kehyksen pienelle palkkinosturille tavallisessa autotallissa omilla käsilläsi, tarvitset seuraavat materiaalit:

• I -palkki (4 - 4,5 metriä) - vaadittu kuvamateriaali riippuu autotallin korkeudesta;
• putki (halkaisija 10-12 cm), pituus 2,4 metriä - 2 kpl;
• yksi neliöputki (10x10 cm);
• kulmat (10x10);
• käsinostin ja telferi;
• pultit (M16) muttereilla.

Jos aiot rakentaa nosturin, tarvitset vielä neljä rullaa ja nostimen.

Menettely nosturirungon tekemiseksi omin käsin:

• hitsaamme nosturin jalat - kulmat on hitsattava I -putkeen molemmin puolin;
• kulman sijainti on 45 asteen kulmassa. Osoittautuu eräänlaisiksi jäykistäviksi kylkiluiksi, jotka kiinnittävät lujasti telineen, joka muodostaa suurimman osan nosturin kantamasta kuormasta;
• hitsaamme kaksi kolmiota, välikappaleita jokaiseen nosturipylvääseen.

• jos nosturi on siirrettävä palkki, niin molemmilta puolilta alhaalta, jokaisessa vaakatasossa olevassa telineessä on hitsattava telalla - tavalliset metallirullien rullat tekevät, huonekalut eivät kestä painoa;
• ylhäältä poikkipalkkiina kiinnitämme putken, jota pitkin nostolaite liikkuu;
• putken keskelle hitsataan I-palkki rullan kiinnittämiseksi, jota pitkin nosturin nostolaitteen teräsvaijeri liikkuu.

• hitsaamme I -palkin päälle neliönmuotoisen putken (kehyksen jäykistämiseksi) - 40 cm. Putken tulee ulottua molemmin puolin vähintään 20 cm. Osoittautuu, että sivupylväs sijaitsee keskellä poikkipalkin jäykistysputki;
• työnnä rungon poikkipalkin poikittainen putki neliömäiseen putkeen;
• poraamme reikiä kiinnitysruuveja varten neliönpidikkeen molemmille puolille ja itse poikkipalkkiin - tarvitset jäykän ja luotettavan kiinnityksen pystytelineen molemmille puolille.

Osoittautuu nosturirungon U-muotoiseksi rakenteeksi, joka on asennettu jäykille jaloille välikappaleilla ja poikkiputki on ruuvattu jäykästi yläosaa pitkin.

Nostolaitteen asennus - manuaalinen tai automaattinen

Kuormien mekaanista nostamista varten runkoon on asennettava manuaalinen nostin - matovinssi ja vaijeri. Nostimen kiinnittäminen runkoon:

• telineen sivulle asennamme manuaalisen matovinssi (nostokyky 800 kg, vähintään);
• teräsvaijeri kulkee telojen päällä.

Tällainen mekanismi helpottaa moottorin tai auton nostamista konepellistä toisella puolella.

Voit ottaa nostomekanismin ja rullat hissin ovesta käyttölaitteeksi. Siellä rullat ovat luotettavia ja kestäviä.

Valmistettuun alustaan ​​voidaan asentaa myös sähköinen hissikäyttö. 300-500 W: n moottori riittää yksinkertaisiin korjaustöihin autotallissa.

Näitä nostureita käytetään usein vanhojen puutalojen korjaamiseen ja kunnostamiseen. Hirsitalon rakentaminen sujuu nopeammin, jos tukit pinotaan kotitekoisella nosturilla. Tässä tapauksessa rungon leveys on tukkien pituudella.

Voit myös tehdä yksinkertaisemman moottorinostimen yhdellä tuella katsomalla videon.