Mikä on voima ja teho? Tällä indikaattorilla mitataan, kun taas instrumentteja käytetään, ja mainittuja fyysisiä määriä sovelletaan käytännössä, tarkastelemme artikkelia edelleen.

Pakottaa

Maailmassa kaikki kehon fyysinen luonto alkaa liikkua voimalla. Sen vaikutus, jossa on kulkeva tai päinvastainen kehon liikkeen suunta, työ suoritetaan. Siten jokainen teho vaikuttaa kehoon.

Joten polkupyörä alkaa paikkaan, joka johtuu henkilön jalkojen voimasta ja sähköisen veturien työntövoimat junalla. Tämä vaikutus tapahtuu missä tahansa liikkeessä. Vahvuustyö on arvo, jossa moduuli kerrotaan virtamoduulilla sen levityspisteen siirtämiseksi ja näiden indikaattorien välisen kulman kosinasta. Kaava tässä tapauksessa näyttää tästä:

Jos näiden vektoreiden välinen kulma ei ole nolla, sitten työ tehdään aina. Samalla se voi olla sekä positiivinen että negatiivinen merkitys. Runko ei toimi nurkassa, joka on 90 °.

Harkitse esimerkkiä koriin, että hevosen vetovoiman lihaksikas voima. Toisin sanoen työ tekee työntövoiman ostoskorin liikenteen suuntaan. Mutta painovoima, joka on suunnattu tai kohtisuorasti, ei toimi (muuten, hevosvoima on, mitä moottorin teho mitataan).

Työaika on skalaari-arvo ja mitataan Joulesissa. Hän voi olla:

• rentouttava (kun se altistuu useille voimille);
• ei-pysyvä (sitten laskenta tehdään kiinteällä).

Teho

Mitä mitataan tämä arvo? Aluksi analysoimme, että se edustaa sitä. On selvää, että kehon liike alkaa mekaanisen työn tehon kustannuksella. Käytännössä on lisäksi myös tarpeen tietää tarkalleen, miten se on sitoutunut.

toisin sanoen voimavektorin tuote liikkumisnopeudessa - ja on teho. Mitä se mitataan? Kansainvälisen järjestelmän C mukaan tämän arvon mittayksikkö on 1 wattia.

Watt ja muut tehomittausyksiköt

Watt tarkoittaa voimaa, jossa yhdessä toisessa työssä tehdään yhdessä Joulessa. Viimeistä yksikköä kutsuttiin niin kunniaksi British J. Uattan kunniaksi, joka keksi ja rakensi ensimmäisen höyryauton. Samanaikaisesti se käytti toista arvoa - hevosvoimaa, jota käytetään tähän päivään. Yksi hevosvoima on noin 735,5 wattia.

Näin ollen watin lisäksi teho mitataan metrisellä hevosvoimalla. Ja hyvin pienellä arvolla ERG: tä käytetään myös kymmenen in miinus seitsemännessä wattia. On mahdollista mitata yhdellä massan / lujuuden / metrin yksikössä sekunnissa, mikä on 9,81 wattia.

Moottorin teho

Otsikko on yksi tärkeimmistä kaikilla moottorilla, jolla on erivoima. Esimerkiksi sähköisellä partakoneella on sadasosa kilowatti ja raketti avaruusalus On miljoonia.

Eri kuormituksille tarvitaan erilaisia \u200b\u200btehoa tietyn nopeuden tallentamiseksi. Esimerkiksi auto tulee kovemmin, jos enemmän lastia. Sitten kitkavoima tiellä kasvaa. Siksi, jotta voidaan säilyttää sama nopeus kuin purettuun tilaan, vaaditaan suurta tehoa. Näin ollen moottori syö enemmän polttoainetta. Tietoja tästä tosiasiasta tunnetaan kaikille kuljettajille.

Mutta suurella nopeudella koneen inertia, joka on suoraan verrannollinen sen massaan. Kokeneet kuljettajat, jotka tietävät tästä tosiasiasta, löytyvät ajettaessa paras yhdistelmä Polttoaine ja nopeus niin, että bensiini lähtee vähemmän.

Nykyinen teho

Mikä on nykyinen virta? Samassa SI-järjestelmän yksikössä. Se voidaan mitata suoralla tai epäsuoralla menetelmällä.

Ensimmäinen menetelmä toteutetaan käyttämällä wattmeteria, joka kuluttaa merkittävää energiaa ja voimakkaasti latausvirtalähdettä. Sen avulla se mitataan kymmenestä watista ja paljon muuta. Epäsuoraa menetelmää käytetään tarvittaessa pienten arvojen mittaamiseksi. Tämän laitteet toimivat ammittari ja kuluttajalle liitetty volttimittari. Kaavassa tässä tapauksessa on tällainen muoto.

Asiakkaan kirjeestä:
Kerro minulle, sillä Jumalan tähden, miksi UPS: n voima on merkitty Volt-vahvistimissa eikä tavallisissa kilowatteissa. Se kantaa kovaa. Loppujen lopuksi kaikki ovat jo pitkään tottuneet kilowatteihin. Kyllä, ja kaikkien laitteiden voima näkyy pääasiassa KW: ssä.
Alexei. 21. kesäkuuta 2007.

SISÄÄN tekniset tiedot Kaikki UPS ilmaisee täydellisen tehon [KVA] ja aktiivinen teho [kW] - ne kuvaavat UPS: n kuormituskykyä. Esimerkki katso alla olevat kuvat:

Kaikkien laitteiden teho on merkitty esimerkiksi:

• Muuntajien voima on merkitty VA: ssa:
  http://www.mstator.ru/products/Sonstige/powerTransf (TP Transformers: Katso sovellus)
  http://metz.by/download_files/catalog/transform/tsgl__tszgl__tszglf.pdf (TSGL Muuntajat: cm App)
• Kondensaattoreiden kapasiteetti on osoitettu vaihtelevissa:
  http://www.elcod.spb.ru/catalog/K78-39.pdf (K78-39 kondensaattorit: cm App)
  http://www.kvar.su/produkciya/25-nizkogo-napraygeniya-vbi (UK kondensaattorit: cm App)
• Esimerkkejä muista kuormituksista - Katso alla olevat sovellukset.

Kuorman tehoominaisuudet voidaan asettaa tarkasti yhteen parametriin (aktiivinen teho w) vain tapauksessa suora virtaKoska DC-piirejä on olemassa ainoa vastustyyppi - aktiivinen vastus.

Power Tekniset tiedot Kuormat tapauksessa vaihtovirta Yksittäinen parametri on mahdotonta asettaa tarkasti, koska AC-piirissä on kaksi eri tyyppejä Vastus on aktiivinen ja reaktiivinen. Siksi vain kaksi parametria: aktiivinen teho ja reaktiivinen teho kuvaavat tarkasti kuormaa.

Aktiivisten ja reaktiivisten resistenssien toimintaperiaate on täysin erilainen. Aktiivinen vastus - peruuttamattomasti muuntaa sähköenergia Muille energiatyyppeille (lämpö, \u200b\u200bvalo jne.) - Esimerkit: hehkulamppu, sähkölämmitin (39 kohta, fysiikka 11 luokka V.A. Kasyanov m.: DROP, 2007).

Reaktiivinen kestävyys - vuorotellen kerää energiaa, sitten antaa sen takaisin verkkoon - esimerkit: lauhdutin, induktanssikäämi (40 kohta, fysiikka 11 luokka V.A. Kasyanov m.: DROP, 2007).

Edelleen missä tahansa sähkötekniikassa olevassa oppikirjassa voit lukea, että aktiivinen teho (aktiivisen resistanssin) mitataan wattilla ja reaktiivinen teho (kierrättää reaktiivisen resistenssin kautta) mitataan kuluessa; Myös kuorman kapasiteetin karakterisovetta käytetään kaksi parametria: Täysi teho ja tehokerroin. Kaikki nämä 4 parametrit:

1. Aktiivinen teho: nimitys P., yksikkö: Watt
2. Reaktiivinen teho: nimitys Q., yksikkö: Var. (Volt Ampere Jet)
3. Täysi voima: Nimitys S., yksikkö: V. (Volt Ampere)
4. Tehokerroin: nimitys k. tai cosf, Mittayksikkö: Dimensioton arvo

Nämä parametrit liittyvät suhteisiin: s * s \u003d p * p + q * q, cosf \u003d k \u003d p / s

Myös cosf nimeltään Power-kerroin ( Tehokerroin – Pf)

Siksi kaikki kaksi näistä parametreista asetetaan sähkötekniikkaan tehoominaisuuksiin, koska loput löytyvät näistä kahdesta.

Esimerkiksi sähkömoottorit, valaisimet (purkautuminen) - niissä. Määritetyt tiedot P [kW] ja COSF:
http://www.mez.by/dvigatel/air_table2.shtml (Air Moottorit: Katso liite)
http://www.mscom.ru/katalog.php?num\u003d38 (DRL-valaisimet: Katso liite)
(Esimerkkejä eri kuormitetuista teknisistä tiedoista, katso alla oleva sovellus)

Sama virtalähteellä. Niiden teho (kuormituskyky) on ominaista yksi parametri DC-virtalähteille - aktiivinen teho (W) ja kaksi parametria itään. Vaihtovirta. Tyypillisesti nämä kaksi parametria ovat Täydellinen teho (BA) ja aktiiviset (W). Katso esimerkiksi DSU: n ja UPS: n parametrit.

Useimmat toimisto I. kodinkoneet, aktiivinen (reaktiivinen vastus on poissa tai vähän), joten niiden teho on merkitty watteissa. Tällöin käytetään kuorman laskennan, käytettäessä UPS: n tehoa watia. Jos kuorma on tietokoneet, joissa on virtalähteitä (BP) ilman syöttötehokerroin (APFC), lasertulostin, jääkaappi, ilmastointi, sähkömoottori (esimerkiksi uppopumppu tai koneen moottori), luminoiva liitännän valaisimet jne. - Kun lasketaan kaikkia outia. Tiedot UPS: KVA, kW, ylikuormitusominaisuudet jne.

Katso esimerkiksi sähköiset oppikirjat, esimerkiksi:

1. Evdokimov F. E. Sähkötekniikan teoreettiset säätiöt. - M.: Publishing Center "Akatemia", 2004.

2. Nemtsov M. V. Sähkölaitteet ja elektroniikka. - M.: Publishing Center "Akatemia", 2007.

3. FreeWomans L. A. Sähkötekniikka. - M.: Korkeampi koulu, 1989.

Katso vain verkkovirta, tehokerroin, sähkövastus, reaktanssi http://fi.wikipedia.org
(Käännös: http://electron287.narod.ru/pages/page1.html)

sovellus

Esimerkki 1: Muuntajien ja autoTransformersin voima on merkitty VA: ssa (Volt · Amperes)

http://metz.by/download_files/catalog/transformform/tsgl__tszgl__tszglf.pdf (TSGL-muuntajat)

Yksivaiheiset autoTransformerit
TDGC2-0.5 KVA, 2A		AOSN-2-220-82.
TDGC2-1.0 KVA, 4A	Myöhemmin 1,25	AOSN-4-220-82
TDGC2-2.0 KVA, 8A	Myöhemmin 2.5	AOSN-8-220-82.
TDGC2-3.0 KVA, 12A
TDGC2-4.0 KVA, 16A
TDGC2-5.0 KVA, 20A		AOSN-20-220
TDGC2-7.0 KVA, 28A
TDGC2-10 KVA, 40A		AOMENN-40-220
TDGC2-15 KVA, 60A
TDGC2-20 KVA, 80A

http://www.gstransforders.com/products/voltage-regulaattorit.html (Latr / laboratorio AutoTransformers TDGC2)

Esimerkki 2: Kondensaattorien teho on merkitty vaihtelevissa (Volt · JET: n ampeeria)

http://www.elcod.spb.ru/catalog/K78-39.pdf (kondensaattorit K78-39)

http://www.kvar.su/produkciya/25-nizkogo-napraygeniya-vbi (CC lauhduttimet)

Esimerkki 3: Sähkömoottoreiden tekniset tiedot sisältävät aktiivisen voiman (kW) ja COSF: n

Tällaisille kuormitukselle sähkökategoriaksi, valaisimilla (purkauksella), tietokoneen virtalähteet, yhdistetyt kuormat jne. - Tekniset tiedot P [kW] ja COSF (aktiivinen teho ja tehokerroin) tai s [kVA] ja COSF (täysi teho ja kertoimet) Teho).).

http://www.weiku.com/products/10359463/stainless_steel_cutting_machine.html
(Yhdistetty kuorma - Plasman leikkauskone / invertteri Plasman leikkuri LGK160 (IGBT)

http://www.silverstotonetek.com.tw/product.php?pid\u003d365&area\u003den (PC-virtalähde)

TUOMIO 1.

Jos kuormituksella on suuri tehokerroin (0,8 ... 1,0), sen ominaisuudet lähestyvät aktiivista kuormitusta. Tällainen kuorma on ihanteellinen sekä verkkovirralle että sähkölähteelle, koska Ei tuota reaktiivisia virtauksia ja tehoa järjestelmässä.

Siksi monet maat hyväksyivät standardit, jotka normalisoivat laitteiden tehokerroin.

TUOMIO 2.

Yksittäiset kuormituslaitteet (esimerkiksi PC BP) ja monipuolinen yhdistetty (esimerkiksi jyrsintä teollisuuskone, jossa on useita moottoreita, tietokoneita, valaistusta jne.) On alhainen tehokertoimet (alle 0,8) sisäiset yksiköt (esimerkiksi , PC BP-tasasuuntaajalla tai sähkömoottorilla on tehokerroin 0.6 .. 0,8). Siksi tällä hetkellä useimmilla laitteilla on syöttölohko tehokerroin korjaus. Tällöin syöttötehokerroin on 0,9 ... 1,0, joka vastaa sääntelystandardeja.

Lisämaksu 3. Tärkeä huomautus UPS- ja jännitteen stabilisaattoreiden tehokerroinnista

UPS: n ja DGU: n kuormituskapasiteetti normalisoidaan tavalliseen teolliseen kuormitukseen (sähkönkerroin 0,8 induktiivisella luonteella). Esimerkiksi UPS 100 KVA / 80 kW. Tämä tarkoittaa, että laite voi syöttää suurimman tehokkaan 80 kW: n aktiivista kuormitusta tai sekoitettua (aktiivista reaktiivista) kuormitusta 100 kV: n maksimitehosta induktiivisella tehokerroin 0,8.

Voltage-stabilisaattoreissa se on erilainen. Stabilointiaineen kuormituskapasiteetin kerroin on välinpitämätön. Esimerkiksi jännitteen stabilointiaine 100 kVA. Tämä tarkoittaa sitä, että laite voi syöttää 100 kW: n suurimman tehon aktiivista kuormitusta tai muuta (puhtaasti aktiivinen, puhtaasti reaktiivinen, sekoitettu) teho 100 kVA tai 100 Kars, jolla on kapasitiivinen tai induktiivinen teho. Huomaa, että tämä pätee lineaariseen kuormitukseen (ilman korkeampaa harmonista virtaa). Suurilla harmoniset vääristymät kuormitusvirta (korkeat kirjat), stabilointiaineen lähtöteho pienenee.

TUOMIO 4.

Visuaaliset esimerkit puhtaista aktiivisista ja puhtaista jet-kuormituksista:

• AC 220 VAC-verkko on kytketty 100 W: n hehkulamppuun - kaikkialla piirissä on johtava virta (johdinjohtimien ja volframin karvojen valaisimien kautta). Kuormitusominaisuudet (lamput): teho S \u003d P ~ \u003d 100 VA \u003d 100 W, PF \u003d 1 \u003d\u003e sähkövoima Aktiivinen, mikä tarkoittaa, että lamppu on kokonaan irtotavarana ja muuttuu lämmön ja valon voimaan.
• ICF: n ei-polaarinen lauhdutin 7 on kytketty AC 220 VAC-verkkoon - lankapiirissä on johtava virta, offset-virta (dielektrisen kautta) on lauhduttimessa. Kuormitusominaisuudet (lauhdutin): teho S \u003d q ~ \u003d 100 VA \u003d 100 Var, PF \u003d 0 \u003d\u003e Kaikki sähkötehon reaktiiviset, ja siksi se pyörii jatkuvasti lähteestä kuormitukseen ja takaisin kuormitukseen jne.

Lisäys 5.

Merkitsemään vallitsevan reaktiivisen resistenssin (induktiivisen tai kapasitiivisen) tehokerroin merkitty merkin:

+ (plus) - Jos kokonaiskestävyys on induktiivinen (esimerkki: pf \u003d + 0,5). Nykyinen vaihe on jäljessä jännitefaasin takana F.

- (miinus) - jos reaktiivinen vastus on kulutus (esimerkki: pf \u003d -0,5). Nykyinen vaihe on jännitefaasin edessä F.

TUOMIO 6.

Lisäkysymykset

Kysymys 1:
Miksi kaikissa sähkölaitteiden oppikirjoissa laskettaessa vaihtovirtapiirejä laskettaessa käytetään kuvitteellisia numeroita / arvoja (esimerkiksi reaktiivinen teho, reaktiivinen vastus jne.), Joita ei ole todellisuudessa?

Vastaus:
Kyllä, kaikki ympäröivän maailman yksittäiset arvot ovat voimassa. Mukaan lukien lämpötila, reaktiivinen vastus jne. Kuvitteellisten (integroitujen) numeroiden käyttö on vain matemaattinen vastaanotto, joka helpottaa laskelmia. Laskennan seurauksena saadaan voimassa oleva numero. Esimerkki: Jet-kuormituskapasiteetti (lauhdutin) 20kvar on todellinen energiavirta, eli reaal watts kierrätetään lähdekuormituspiirissä. Mutta nämä wattit erottaisivat Wattsista, peruuttamattoman kuormituksen, nämä "kiertävät wattit" päättivät kutsua Volt · Amperas reaktiivisesti.

Kommentti:
Aikaisemmin fysiikassa käytettiin vain yksittäisiä arvoja ja kaikkien matemaattisten arvojen laskennassa vastasi ympäröivän maailman todellisia arvoja. Esimerkiksi etäisyys on nopeus kerrotaan ajan mukaan (s \u003d v * t). Sitten fysiikan kehittymisen, eli monimutkaisempien esineiden oppiminen (valo, aallot, vuorotellen sähkövirta, atomi, tila jne.) suuri määrä Fyysiset määrät, että jokainen henkilö oli mahdotonta laskea. Tämä on ongelma, joka ei ole pelkästään manuaalinen laskenta, vaan myös tietokoneiden ohjelmien kokoaminen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi suljetut yksittäiset arvot alkoivat yhdistää monimutkaisemmiksi (mukaan lukien 2 tai useampia yksittäisiä arvoja), jotka noudattavat matematiikan tiedossa olevia muutostilauksia. Niinpä oli skalaari (yhden) määrät (lämpötila jne.), Vektori ja monimutkainen kaksi (impedanssi jne.), Vektori rakenne (magneettikenttä vektori jne.) Ja monimutkaisempia arvoja - matriisit ja tensorit (dielektrisyysvakio , Tensor Ricci et ai.) Sähkötekniikan odotusten yksinkertaistamiseksi käytetään seuraavia kuvitteellisia (monimutkaisia) kaksiarvoja:

1. Koko vastus (impedanssi) Z \u003d R + IX
2. Täysi teho S \u003d P + IQ
3. Dielektrinen vakio e \u003d e "+ eli"
4. Magneettinen läpäisevyys M \u003d M "+ im"
5. jne.

Kysymys 2:

Sivulla http://fi.wikipedia.org/wiki/ac_power, s p Q F näytetään kompleksissa, eli kuvitteellinen / ei-olemassa oleva taso. Mitä tämä kaikki on tehtävä todellisuuden kanssa?

Vastaus:
Valmistuslaskelmat todellisilla sinosoidilla on vaikeaa, joten käytetään vektoria (integroitu) esitystä laskelmien yksinkertaistamiseksi, kuten kuviossa 1. edellä. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että kuvassa s p Q: ssä esitetyt eivät liity todellisuuteen. S PQ: n todelliset arvot voidaan edustaa normaalissa muodossa, joka perustuu sinimuotoisten oskilloskoopinsignaalien mittauksiin. S p q f i u: n arvot AC-piirissä "Lähde-kuormitus" riippuvat kuormasta. Alla on esimerkki todellisista sinimuotoisista signaaleista s p Q ja F kuorman tapauksessa, joka koostuu peräkkäin liitetystä aktiivisesta ja reaktiivisesta (induktiivisesta) kestävyydestä.

Kysymys 3:
Tavanomaiset nykyiset punkit ja yleismittarit mitattiin kuormitusvirralla 10 A ja kuorman 225 V: n jännite vaihtelee ja hankkiminen kuormitusteho W: 10 A · 225V \u003d 2250 W.

Vastaus:
Sinulla on (laskettu) koko kuormituskapasiteetti 2250 VA. Siksi vastaus on vain oikeudenmukainen, jos kuorma on puhtaasti aktiivinen, sitten todella Volt · Ampere on yhtä suuri kuin watt. Kaikille muille kuormitukselle (esimerkiksi sähkömoottori) - ei. Kaikkien mielivaltaisten kuormituksen kaikki ominaisuudet mitataan, sinun on käytettävä verkko-analysaattoria, kuten APA137:

Katso lisäkirjallisuus, esimerkiksi:

Evdokimov F. E. Sähkötekniikan teoreettiset perustukset. - M.: Publishing Center "Akatemia", 2004.

Nemtsov M. V. Sähkölaitteet ja elektroniikka. - M.: Publishing Center "Akatemia", 2007.

Freewood L. A. Sähkötekniikka. - M.: Korkeampi koulu, 1989.

AC Power, Power Factor, Sähkövastus, Reactance
http://en.wikipedia.org (käännös: http://electron287.narod.ru/pages/page1.html)

Timmaiden teoria ja laskeminen virta vähissä Yu.n. STARODUBTSEV / Radiosofoft Moscow 2005 / Rev D25D5R4FEB2013

Autovalmistajat eri maat Mitata autojensa voimaa eri yksiköissä. Mitä varten? Vastaus, jonka opit alla

Autojen lukeminen autoista, varmista, että tapaat aina näitä tietoja. Joiden kanssa? Autolla. Auton moottorin teho Tämä on yksi tärkeimmistä indikaattoreista, jotka ovat merkityksellisiä milloin tahansa missä tahansa tilanteessa. Sekä käytännöllisillä että teoreettisella näkökulmalla.

Aina asiaankuuluva. Tilastojen mukaan yksi mielenkiintoisimmista lukijoista uusista tuotteista on tarkasti auton moottoreiden voimaa. Näin ollen alitajuntaan, ihmiset vertaavat malleja, niiden etuja ja heikot sivut Toisiltaan vain yksi parametri on moottorin teho.

Teho, koska olemus on mitta, kuinka nopeasti ja kuinka pitkälle fyysinen työ voi siirtää koneen eteenpäin vääntömomentin avulla. Koneenrakennuksessa tämä ilmiö on yleistetty "työn" lukumäärän käsite, jonka auton voimayksikön pitäisi edistää eteenpäin. Mittauksen mittauksena tällainen työ sai useita eri yksiköitä ajan myötä. Joidenkin niistä saamme tietää tänään.

Kilowatts (kW)

Kysymyksen teknisestä puolelta tämä mittausmuoto on monipuolisin teho laskentamenetelmä. Hän nauttii insinööreistä maailmanlaajuisesti.

WATT on mittayksikkö, joka on osa SI-järjestelmää (kansainvälinen yksikköjärjestelmä), tarkoittaa, mitä voimaa tarvitaan suorittamaan 1j työyksikköä kohti.

Pääasiassa ammattilaiset käyttävät enemmän "oikein" perustieteen kannalta. Koska autoteollisuuden mittayksikköä käytetään pääasiassa eteläisellä pallonpuoliskolla, niin historiallisesti kehitetty.

Kilowattien mittausmenetelmä autoissa esiintyy pääasiassa etsimällä pyörien lähettämän vääntömomentin vääntömomentti dynamometrisessa telineessä, niin yhtälöä sovelletaan laskelmiin:

Kilowatts, tuli nykyaikainen mittaus autojen lähtötehon vahvistamisesta ja ehkä tulevaisuudessa heistä tulee yleisesti hyväksytty maailman toimenpide. Ainakin, jos tarkastelet kaikkia virallisia tietoja, joita autovalmistajien tarjoamat viralliset tiedot, näet ehdottomasti KW-moottoreiden yksiköt poltto Yhdessä hevosvoimien kanssa.

Lisäksi käynnistys sekoita autoja sähkömoottoritTämä mittauslomakkeen käyttöönotto tulee vieläkin perusteltuna, koska sähkömoottorin tuottaman työn määrä mitataan käyttäen KW⋅CH: ää (kilowattitunnit), mikä määrittää, kuinka kauan sähkömoottori voi tuottaa tietyn määrän esimerkiksi energian, esimerkiksi auton liikkumiseen.

Hevosvoima (HP)

"Maestro" ja osa-aikaisen luoja tuottavien höyrymoottoreiden luoja - James Watti on voimayksikkö, joka perustuu hevosvoimaan jollakin tavalla elossa ja tälle päivälle, loistava insinööri vuosisadan ajan. Se on tärkein autovoiman yksikkö monissa maissa, mukaan lukien Venäjällä, käytetään paitsi, kun se mittaavat polttomoottorin tehoa virallisissa asiakirjoissa automalleille, mutta myös verotuksen laskemiseksi autoteollisuudessa, esimerkiksi kuljetusveron laskeminen.

Joten mikä on hevosvoima (HP)? Miten hän ilmestyi ja miten he laskevat sen? Miten hänen ulkonäönsä liittyi hevosiin?

Skotlanti, keksijä James Watti toi ensimmäisen mieleen höyrylaiteSe voisi auttaa satoja teollisia ja käsityöläisiä arjessa. Ja näyttää siltä, \u200b\u200bettä moottori oli hyvä kaikille, mutta miten selittää sen tavallisille ihmisille? Vastaus ehdotti itsensä itsessään, oli välttämätöntä verrata yleisimpiä töitä tuolloin " virtalähde"(Hevoset) työssä uusi auto. Sanoi, Watt istui laskemiseen.

Mittausyksiköiden laskeminen ja vertailu

Useimmissa Euroopan maissa hevosvoima määritellään 75 kgf · m / s, voima, joka on käytetty yhtenäisellä pystysuoralla nostopainella 75 kg nopeudella 1 metriä sekunnissa nopeuttaessa vapaata syksyä 9,8 m / s.

Kansainvälisessä Metric System SI virallisesti mitattuna watts. 1 hv (Metrinen hevosvoima) on 735 W tai 0,73 kW.

Puolestaan \u200b\u200b1 kW on 1,35 hv

Lisäksi Yhdistyneen kuningaskunnan mittausjärjestelmässä sekä Yhdysvalloissa, hevosvoimaa (hevosvoimaa, HP) on rinnastettu 745 W: iin, minkä vuoksi eurooppalaisten "hevosten" kanssa on lievä eroja. Siten 1 hv Yhdysvalloissa on 1,0138 hv Euroopasta.

Esimerkiksi teho 3,8 litran moottoriNissan.Gt-R on 570 hv, kilowatteina se on yhtä suuri 419 , HP: ssä. 577 yksiköt.

Katso myös:

Miten James Watt esitteli höyryautot ja "hevosvoiman" käsitteen

Nyt varmasti kukaan ei tiedä, kuinka vahvat hevoset, jotka käyttivät Wattin kokeissa, olivatko he kukoisessa tai se oli vanha Klyachi. Kuitenkin useita legendoja on säilytetty.

Joidenkin, joista eräänlainen panimo, Watt Steam-yksikön ensimmäinen ostaja todennäköisesti laskee alaspäin keksijä auton päätti pitää kilpailun. Hevonen panimotuotannossa otettiin voimaan vesipumppu, sen sijaan, että hän oli panimo ja halusi ostaa höyryauton.

Jotta voitto varmistaa, että teollisuus ei ole puhdas käteen valitsi vakava hevosen kilpailulle ja manipuloimalla piiskaa ja muita työkaluja parantaakseen työvoiman tuottavuuden puristusta huonosta maksimaalista tehokkuudesta. Vastauksena James Watin haasteeseen, joka soveltaa autonsa ylitti hevosen suorittaman työn joidenkin tietojen kanssa 1,5 kertaa, joka toimi näyteeksi metallilaitetyöskenteli vesiparilla.

Toinen legenda päinvastoin, kertoo meille, että voitto itse on vähän "kierretty" laskelmia heidän hyväksi. Se vei hänet vakuuttamaan hiilikaivosten myynninedistämisen omistajat liikkumaan raskaiden hevosten höyrykoneisiin. 1800-luvulla kaivosten hiili korotettiin hevosten avulla köyden kanssa lohkojärjestelmän kautta. Keskimääräisen hevosen suorituskyvyn laskeminen watti sovelsi kertoimen, kerrottuna tuloksena olevalla numerolla 1,5: een, minkä vuoksi sen kone voi voitti suorituskyvyn mistä tahansa hevosta, joka on tehnyt saman työn.

Koska hevosvoima on merkittävästi levinnyt koko maapallolla johtuen laskemisen yksinkertaisuuden ja käyttäjien selkeämpi, ilmestyi erilaisia (Määritelmät) hevosvoimasta: metrinen hevosvoima, mekaaninen hevosvoima, kattilat L.S., Electric L.S.ja vesi hevosvoima.

Ehkä joissakin artikkeleissa ja uutisissa sekä ulkomaisissa että kotimaisissa, olette toistuvasti törmännyt käsittämättömiä supistuksia, esimerkiksi: nHP,rHP, BHP, SHP, IHP, WHP. Mitä he merkitsevät?

NHP tairHP,Nimellinen.hevosvoima,luokiteltuhevosvoima- Hyödyllinen teho, käytettiin höyrymoottoreiden tehon arvioimiseen.

BHP,Jarru.hevosvoima- Tehokas teho HP: ssä, Power "poistettu" sisäisen polttolaitteen kampiakselista ei oteta huomioon vaihteiston virranhalua ja auton lähettämistä.

ShpAkseli.hevosvoima- Moottorin teho akselilla, se on virtalähde, joka on toimitettu ruuvi-akselilla turbiinisakselilla tai autoteollisuuden vaihteiston lähtöakselilla. Ällöttävä

IHP,Ilmoitetuthevosvoima- Indikaattorin teho HP: ssä, tämä on männän moottorin teoreettinen voima, joka määritetään kampiakselin, tehokkaasta tehosta ja kitkatavarasta kulutetusta energiasta.

Hei! Fyysisen määrän laskemiseksi, nimeltään voima, käytä kaavaa, jossa fyysinen määrä - työ on jaettu jonkin aikaa, jolle tämä työ on tuotettu.

Hän näyttää tältä:

P, W, N \u003d A / T, (W \u003d J / s).

Riippuen oppikirjoista ja fysiikan osista, kaavassa oleva virta voidaan merkitä kirjaimilla P, W tai N.

Useimmiten voimaa sovelletaan sellaisissa fysiikan ja tieteen, kuten mekaniikka, elektrodynamiikka ja sähkötekniikka. Kussakin tapauksessa voimalla on oma kaava laskettaessa. AC: lle ja DC: lle on myös erilainen. Wattmetereitä käytetään mittaamaan tehoa.

Nyt tiedät, että teho mitataan watteihin. Englanniksi watt - watt, kansainvälinen nimitys - W, venäläinen lyhenne - W. On tärkeää muistaa, koska kaikki kodinkoneet Tällainen parametri on.

Teho on skalaari-arvo, se ei ole vektori, toisin kuin voimalla, joka voi olla suuntaa. Mekaniikassa yleinen näkemys teho kaavaa voidaan kirjoittaa seuraavasti:

P \u003d F * S / T, jossa f \u003d a * s,

Kaavoista voidaan nähdä, koska sen sijaan, että korvaavat f: n voiman kerrottuna polulla S. Tämän seurauksena mekaanikon virta voidaan tallentaa, kun voima kerrotaan nopeudella. Esimerkiksi autolla tietty voima, Minun täytyy vähentää nopeutta, kun ajetaan vuorelle, koska se vaatii suurempaa voimaa.

Henkilön keskimääräinen voima hyväksytään 70-80 W. Autojen, lentokoneiden, alusten, rakettien ja teollisuuslaitosten voima mitataan usein hevosvoimaa ah. Hevosvoima käytti kauan ennen Wattin käyttöönottoa. Yksi hevosvoima on 745.7w. Ja Venäjällä on tehty, että l. alkaen. yhtä suuri kuin 735,5 W.

Jos yhtäkkiä kysyttiin vahingossa 20 vuotta haastattelussa ohikulkijoista voimista, ja muistat, että voima on työn A suhde, täydellinen yksikköä kohti t. Jos voit sanoa niin, miellyttävän yllättää väkijoukon. Loppujen lopuksi tässä määritelmässä tärkein asia on muistaa, että jakaja työskentelee täällä, mutta osinkotapahtuma t. Tämän seurauksena, jolla on työ ja aika ja jakamalla ensimmäinen toiseksi, saamme kauan odotetun voiman.

Kun valitset myymälöissä, on tärkeää kiinnittää huomiota laitteen voimaan. Mitä tehokkaampi vedenkeitin, sitä nopeammin se saa vettä. Ilmastointilaite määrittää tilan, joka koko tilan se voi jäähtyä moottoriin ilman äärimmäistä kuormitusta. Suurempi sähkölaitteen voima, sitä nykyinen se kuluttaa, sitä enemmän sähkö kuluttaa, sitä suurempi sähkön maksu.

SISÄÄN yleinen Sähköteho määräytyy kaava:

missä olen nykyinen vahvuus, U-jännite

Joskus jopa se mitataan Volt-ampeerillä, kuten * a. Volt-ampeereissa mitataan täysi teho ja laskea aktiivisen tehon, sinun on kerrottava instrumentin tehokkuus (tehokkuus), sitten saamme aktiivisen voiman watteissa.

Usein tällaiset laitteet, kuten ilmastointi, jääkaappi, rauta-työ syklisesti, mukaan lukien ja irrotetaan termostaattia ja niiden keskimääräinen teho työaika voi olla pieni.

Vaihtovirtaketjuissa hetkellisen voiman käsitteen lisäksi, joka vastaa median kanssa, on aktiivinen, reaktiivinen ja täydellinen teho. Täydellinen teho on yhtä suuri kuin aktiivinen ja reaktiivinen teho.

Elektronisia laitteita käytetään teho-wattmetereiden mittaamiseen. WATT: n mittayksikkö sai nimensä parannetun höyrysauton keksijän kunniaksi, joka teki vallankumouksen kyseisen ajan energian asenteista. Tämän keksinnön vuoksi teollisuusyhteiskunnan kehittyminen kiihdytetään, junat, höyryveneet, kasvit, jotka käyttävät höyrymoottoria tuotteiden liikkumista ja tuotantoa varten.

Me kaikki kohtaamme monta kertaa voiman käsitteellä. Esimerkiksi eri autoille on ominaista eri moottorin teho. Myös sähkölaitteilla voi olla erilainen teho, vaikka niillä olisi sama kohde.

Virta on fyysinen arvo, joka luonnehtii työn nopeutta.

Vastaavasti, mekaaninen teho on fyysinen määräMekaanisen työn nopeuden luonnehdinta:

Se on. Voima on työpaikkaa kohti.

SI-järjestelmän teho mitataan Watts: [ N.] \u003d [W].

1 W on työ 1 j, täydellinen 1 s.

On olemassa muita tehomittausyksiköitä, kuten hevosvoimaa:

Se on hevosvoimaa, että auton moottorin voimaa mitataan useimmiten.

Mennään takaisin formulalle: Kaava, jolle työ lasketaan, tiedämme: Siksi voimme muuntaa lausekkeen teholle:

Sitten kaavassa meillä on aikamoduulin suhde ajanjaksolla. Näin tiedät nopeuden:

Huomaa vain, että tuloksena olevassa kaavassa käytämme nopeusmoduulia, koska tuolloin jakautuneet olemaan liikuttamatta itseään, vaan sen moduuli. Niin, teho on yhtä suuri kuin voimamoduulin tuote, nopeusmoduuli ja kulman kosinat niiden suuntiin.

Se on varsin loogista: sanotaan, männän voimaa voidaan lisätä lisäämällä sen voimaa. Suuren voiman soveltaminen, se tekee enemmän työtä samanaikaisesti, eli se lisää voimaa. Mutta vaikka jätät voiman vakion ja tehdä mäntä liikkua nopeammin, se epäilemättä lisää ajanjaksoa suoritettua työtä. Näin ollen voima kasvaa.

Esimerkkejä ongelmien ratkaisemisesta.

Tehtävä 1.Moottoripyörä teho on 80 hv Moottoripyöräilijä kehittää horisontaalista sijaintia pitkin 150 km / h nopeutta. Samanaikaisesti moottori toimii 75% sen maksimista. Määritä moottoripyörän kitkan voima.

Tehtävä 2.Fighter, vakion työnnettäessä, joka suunnataan 45 ° kulmaan horisonttiin, kiihtyy 150 m / s - 570 m / s. Samalla taistelijan pystysuora ja horisontaalinen nopeus kasvaa samalle arvolle jokaisella hetkellä. Fighterin massa on 20 tonnia. Jos taistelija kiihtyy yhden minuutin ajan, mikä on moottorin voima?

Jos tarvitset tehon mittausyksikön yhdelle järjestelmälle, käytät voimansiirtoa - online-muuntimen. Ja alapuolella voit lukea, mitä teho mitataan.

Pituusmuunnin ja etäisyysmuunnin Massan muuntimen tilavuus bulk-tuotteet ja elintarvikkeiden muunnin neliömuunnin tilavuus ja yksiköt mittaus kulinaaristen reseptien lämpötilan muuntimen paineenmuunnin, mekaaninen jännite, Jung Converter Energy Converter ja Work Converter Power Converter Power Converter Time Converter Converter lineaarinen nopeus Litteä kulmamuunnin lämpötehokkuuden ja polttoaineen tehokkuusmuunnin numerot eri järjestelmät Numeron muunninyksiköt Miesten vaatteiden ja kengän muuntimen koon koot kulmanopeus ja nopeusmuunnin kiihdytys kulma kiihdytysmuunnin tiheysmuunnin spesifinen tilavuus inertia vääntömomentin muuntimen virtalämpötön momentti muuntimen polttovalvonta (paino) energian tiheysmuunnin ja sähkölämmitin polttomuunnin muuntimen lämpötila-muuntimen lämpökestävyys muunnin erityinen lämmönjohtavuus Erityiset Kunnioitetaan Converter Energia Altistuminen Converter ja Heat Tehonmuunnin lämpövirta Converter Masse kulutus muunnin massakulutuksen Converter Molar kulutus Massa Johdonmukaisuus Converter Mass Converter moolikonsentraatio Converter Mass Pitoisuus Converter Pinta Converter Cinematic pintajännitys Converter Parry Täyttymä Converter Parry Täyttymä Converter ja Steam Siirtonopeus Muuntimen äänenmuunnin Mikrofonit Äänenpainetason muunnin (SPL) äänenpainetason muuntimen kevymuunninluvat tietokoneen luokan taajuusmuuttajan ja aaltotaajuusmuuttajan Optinen voima Diopteria ja polttoväli pituus optinen teho dioptereissa ja linssien (×) Sähkömuunnin Latausmuunnin lineaarinen tiheys Latauspintatiheys Converter Corge Converter Converter Converter sähkövirta Lineaarinen tiheysmuunnin nykyinen pinta tiheys muuntimen jännitemuuntimen sähkökenttä Sähköstaattinen potentiaalinen muunnin sähköinen vastusmuunnin spesifinen sähköinen vastusmuunnin sähköjohtavuusmuunnin spesifinen sähköjohtavuus sähkökapasiteetti induktanssimuunnin muunnin amerikkalaiset johdot soittajat DBV (DBV), wates jne. Yksiköt Magnetitorware Converter Converter Converter Magneettikenttäjännitys Magneettinen Flux Converter Magneettinen induktiomuunnin säteily. Virtamuunnin ionisoivan säteilyn radioaktiivisuuden annos. Radioaktiivinen hajoamismuunnin säteily. Muuntimen altistumisannos säteily. Muunnin absorboituneiden annosmuunnin desimaalikonsolit tiedonsiirtonopeusmuunnin yksiköt typografia ja kuvankäsittelymuunnin yksiköt Molaarisen massajoukon laskeminen kemialliset elementit D. I. Mendeleev

Lähdearvo

Transformoitu arvo

wATT EXAVATT PETAVATT TERAVATT GIGAWATT Megawatt Kilowatt Hectovatt Joulukuu DEVATT SUNITUTT Millatikatti MICATT NANOVATT PIVOTT FEMTOVATT ATTROVATT HORSPOWER HORSE POWER METC HORSPOWER Kattila Horse Power Electri Hevosvoimaa Pumpun hevosvoima hevosvoima (saksa) Breve. Lämpöyksikkö (rajapinta) Brit Hour. Lämpöyksikkö (rajapinta) minuutissa Brit. Lämpöyksikkö (rajapinta) sekunnissa Brit. Lämpöyksikkö (termohim.) Brit. Lämpöyksikkö (termohim.) Minuutissa Brit. Lämpöyksikkö (termohim.) Sekunnissa MBTU (kansainvälinen) tunnissa tuhansia BTU tunnissa MMBTU (kansainvälinen) tunnissa Miljoonaa BTU tunnissa jäähdytyssykaloria (liitäntä) tunnissa kilokaloria / minuutti Cylokaloria (InterZA) toinen Cylolaria (termi.) tunnissa Cylolaria (termi.) minuutissa cokealoria (termi.) sekunnissa kalori (rajapinta) tunnissa kalori (rajapinta) kalori (rajapinta) sekunnissa; .) Tunnin kalori (termi.) Kalorien minuutissa (termi.) Toisen jalan punta-teho tunnissa jalka · punta-teho / minuutti jalka · punta teho / toinen punta jalka tunnissa minuutissa minuutissa Penteenjalka per minuutti Toinen Erg toisessa, kilovolt ampe Volt-Ampere Newton -mittari sekunnissa per sekunti per sekuntia sekunnissa Terajwall sekunnissa sekunnissa Milljoule sekunnissa mikrodezhou toisessa nanodezhouil sekunnissa Picodzhoule sekunnissa femtodzhoule sekunnissa attodzhoule sekunnissa Joule tunnissa Joule per minuutti kilelainen per tunti kilelainen per minuutti

Gamer-laskurin toimintaperiaate

Lue lisää voimasta

Yleinen

Fysiikassa kapasiteetti on työn suhde ajankohtana, jonka aikana se suoritetaan. Mekaaninen työ - Tämä on voiman vaikutuksen kvantitatiivinen ominaisuus F. kehossa, jonka seurauksena se siirtyy etäisyyteen s.. Voima voidaan myös määritellä energiansiirtonopeudella. Toisin sanoen teho on koneen suorituskyvyn indikaattori. Mittausvoima, voit ymmärtää missä määrin ja millä nopeudella tehdään.

Virtayksiköt

Virta mitataan jouleissa sekunnissa tai wattilla. Wattsin kanssa käytetään myös hevosvoimaa. Ennen höyryskoneen keksintöä moottoreiden tehoa ei mitattu, ja vastaavasti ei yleisesti hyväksyttyjä sähköyksiköitä. Kun höyrykone alkoi käyttää kaivoksissa, insinööri ja keksijä James Watt ottivat parannuksensa. Jotta voisimme todistaa, että hänen parannuksensa teki höyrykoneen tuottavampaa, hän vertaili hevosten suorituskykyä, kun hevoset käyttivät ihmisiä kaikkialla pitkiä vuosiaJa monet voisivat helposti kuvitella, kuinka paljon työtä voi hevonen tietyn ajan. Lisäksi kaikissa kaivoissa käytettiin höyryajoneuvoja. Niistä käyttivät niitä, watti vertaili vanhojen ja uusien höyrytyskoneen voimaa yhtä hevosta, joka on yhden hevosvoiman kanssa. WATT määritti tämän arvon kokeellisesti, katselemalla raskaiden hevosten työtä tehtaalla. Mittaustensa mukaan yksi hevosvoima on 746 wattia. Nyt uskotaan, että tämä luku on liioiteltu, ja hevonen ei voi toimia pitkään tässä tilassa, mutta ne eivät muuttaneet laitetta. Voimaa voidaan käyttää suorituskyvyn indikaattorina, koska voimakas voima lisää ajan mittaan suoritetun työn määrää. Monet tajusivat, että on kätevää saada standardoitu sähköyksikkö, joten hevosvoimaa on tullut erittäin suosittu. Sitä alkoi käyttää ja mitattaessa muiden laitteiden, erityisesti kuljetuksen voimaa. Huolimatta siitä, että wattia käytetään lähes niin kauan kuin hevosvoimaa, hevosvoimaa käytetään useammin autoteollisuudessa, ja monet ostajat ovat selkeämpiä, kun näissä yksiköissä on osoitettu moottori.

Kotitalouksien sähkölaitteet

Virtalevyt on tavallisesti ilmoitettu kotitalouslaitteissa. Jotkut lamput rajoittavat sipulien tehoa, jota voidaan käyttää niissä, esimerkiksi enintään 60 wattia. Tämä tapahtuu, koska korkeammat valaisimet korostavat paljon lämpöä ja valaisinta, jossa on patruuna. Kyllä, ja lamppu korkeassa lämpötilassa lampussa kestää kauan. Tämä on pääasiassa hehkulamppujen ongelma. LED, loisteputki ja muut lamput toimivat yleensä vähemmän teholla samalla kirkkaudella ja, jos niitä käytetään hehkulamppuihin tarkoitettuihin valaisimiin, ei ole olemassa tehon ongelmia.

Mitä suurempi sähkölaitteiston voima, sitä korkeampi energiankulutus ja laitteen käyttökustannukset. Siksi valmistajat parantavat jatkuvasti sähkölaitteita ja valaisimia. Lumenien mitatut valaisimet riippuvat voimasta, mutta myös valaisimien tyypistä. Mitä suurempi valaisimen valaisin, kirkkaampi näyttää. Ihmisille, se on tärkeä kirkkaus, joka on tärkeä, eikä Laman kuluttama voima, niin viime aikoina Vaihtoehto hehkulampuille on yhä suosittu. Alla on esimerkkejä valaisimien tyypistä, niiden voimasta ja niiden luomaa valovirrasta.

• 450 lumens:
• Hehkulamppu: 40 wattia
• Kompakti loistelamppu: 9-13 wattia
• LED-lamppu: 4-9 wattia
• 800 lumensia:



• Hehkulamppu: 60 wattia
• Kompakti loistelamppu: 13-15 wattia
• LED-lamppu: 10-15 wattia
• 1600 lumensia:
• Hehkulamppu: 100 wattia
• Kompakti loistelamppu: 23-30 wattia
• LED-lamppu: 16-20 wattia

Näistä esimerkeistä on selvää, että LED-valaisimet kulutetaan pienimmän valon ja edullisemman, verrattuna hehkulamppuihin. Tämän artikkelin (2013) kirjoittamisen yhteydessä lED-valaisimet Monta kertaa hehkulamppujen hinta. Tästä huolimatta joissakin maissa kieltää tai kieltää hehkulamppujen myynnin suuresta voimastaan.

Kotitalouksien sähkölaitteiden voima voi vaihdella valmistajalta riippuen, eikä se ole aina sama laitteen toiminnan aikana. Alla on osa kodinkoneiden likimääräinen voima.



• Kotitalouksien ilmastointilaitteet jäähdytysrakennuksiin, split-järjestelmä: 20-40 kilowatti
• Monoblock-ikkunan hoitoaineet: 1-2 kilowatta
• Tuulivoimaan: 2.1-3.6 kilowatti
• Pesukoneet ja kuivaimet: 2-3,5 kilowatti
• Astianpesukoneet: 1.8-2.3 kilowatti
• Electric Kettles: 1-2 kilowatta
• Mikroaaltouunit: 0.65-1.2 kilowatti
• Jääkaapit: 0,25-1 kilowatti
• Pupauttimet: 0.7-0.9 kilowatti

Virta urheilussa

Voit arvioida suorituskykyä teholla paitsi autoille vaan myös ihmisille ja eläimille. Esimerkiksi voima, jolla koripallo pelaaja heittää pallon, lasketaan mittaamalla voima, jota se koskee palloa, etäisyys, joka lensi pallon ja ajan, jonka aikana tätä voimaa käytettiin. On olemassa sivustoja, joiden avulla voit laskea työn ja voiman liikunnan aikana. Käyttäjä valitsee harjoituksen tyypin, tuo esiin kasvun, painon, harjoitusten keston, jonka jälkeen ohjelma laskee teho. Esimerkiksi jonkin näiden laskimien mukaan henkilön voima, jonka kasvu on 170 senttimetriä ja painaa 70 kiloa, joka teki 50 pushs 10 minuutissa, on 39,5 wattia. Urheilijat käyttävät joskus laitteita määrittämään teho, jolla lihakset toimivat fyysisen rasituksen aikana. Tällainen tieto auttaa määrittämään, kuinka niiden valitsema harjoitusohjelma.

Dynamometrit

Mittausteholle käytetään erikoislaitteita - dynamometrit. Ne voidaan myös mitata vääntömomentti ja teho. Dynamometrejä käytetään eri toimialoilla, teknologiasta lääketieteeseen. Esimerkiksi heidän avunsa avulla voit määrittää auto-moottorin voiman. Useita perustyyppejä dynamometrit käytetään autovoiman mittaamiseen. Moottorin tehon määrittämiseksi joidenkin dynamometreiden avulla sinun on irrotettava moottori koneesta ja kiinnitä se dynamometriin. Muissa dynamometreissä mittausvoima lähetetään suoraan autopyörästä. Tällöin auto-moottori lähetyksen kautta johtaa pyörien liikkeeseen, mikä vuorostaan \u200b\u200bpyörii moottorin tehon mitattuna dynamometrirullia eri tien olosuhteissa.

Dynamometrejä käytetään myös urheilussa ja lääketieteessä. Yleisimmät dynamometrit näihin tarkoituksiin on isokineettinen. Tämä on yleensä urheilu simulaattori, jossa on tietokoneeseen liitetty anturit. Nämä anturit mittaavat koko kehon tai yksittäisten lihasryhmien voimaa ja voimaa. Dynamometri voidaan ohjelmoida antamaan signaaleja ja varoituksia, jos virta ylittää tietyn arvon. Tämä on erityisen tärkeää ihmisille, joilla on vammoja kuntoutusjakson aikana, kun on välttämätöntä olla ylikuormitettu kehoa.

Upeiden urheilun teorian määräysten mukaan suurin urheilukehitys tapahtuu tietyssä kuormituksessa, yksilöä jokaiselle urheilijalle. Jos kuorma ei ole tarpeeksi raskas, urheilija tottuu siihen eikä kehitä kykyään. Jos päinvastoin se on liian raskas, tulokset ovat huonompi johtuen kehon ylikuormituksesta. Fyysinen toiminta joidenkin harjoitusten, kuten pyöräilyn tai uinnin aikana, riippuu monista tekijöistä ympäröivä, kuten tien tai tuulen kunto. Tällaista kuormaa on vaikea mitata, mutta voit selvittää, millä kapasiteettia keho torjuu tätä kuormaa, minkä jälkeen on mahdollista muuttaa harjoitusjärjestelmää halutusta kuormituksesta riippuen.

Onko sinulla vaikea kääntää mittayksiköitä yhdestä kielestä toiseen? Kollegat ovat valmiita auttamaan sinua. Julkaise kysymys tcermsista Ja muutamassa minuutissa saat vastauksen.