Do-it-yourself manual winch. Paano gumawa ng hand winch sa bahay Pagguhit ng homemade hand winch gamit ang iyong sariling mga kamay

Bago umalis, dapat tiyakin ng sinumang mahilig sa kotse na dinala niya ang lahat ng kailangan niya. Ngunit, kung ang mga ordinaryong driver ay hindi kailangang kumuha ng maraming kagamitan, kung gayon ang mga mananakop sa labas ng kalsada ay nagtitipon na may espesyal na kasigasigan. Ang sinumang mahilig sa kotse na mas gustong magmaneho sa pinakamatinding at mahirap na mga seksyon at kalsada ay nagdadala sa kanya ng pinakakailangan at kinakailangang kagamitan na makakatulong at mapadali ang paggalaw, pati na rin magbigay ng paraan sa pinakamahihirap na sitwasyon.

Ang isang piraso ng kagamitan na makakatulong sa matinding motorista ay isang winch. Ang isang bihasang driver na handa para sa lahat ng mga pagbabago ng isang pakikipagsapalaran sa kalsada ay tiyak na dadalhin ang mahalagang aparatong ito kasama niya sa kalsada. Sa mahirap na mga kondisyon kung saan may mataas na posibilidad na ang sasakyan ay mauwi sa kanal o maipit sa putik, tutulungan ng winch ang driver na ilabas ang kanyang sasakyan ng naturang mga hadlang sa kalsada.

Siyempre, maaari kang bumili ng naturang aparato na nasa anyo ng isang handa na aparato, na, siyempre, ay mabuting balita. Ngunit, kung ang isang mahilig sa kotse ay hindi talaga gustong mamili at gumastos ng pera sa device na ito, at kung mayroon siyang lahat ng kinakailangang sangkap, maaari siyang gumawa ng winch sa kanyang sarili.

Para saan ang winch?

Ang isang winch ay kailangan lalo na para sa mga driver ng mga off-road na sasakyan. Hindi lihim na ang mga naturang sasakyan ay partikular na ginagamit para sa paglalakbay sa mga kalsadang iyon kung saan wala nang urban comfort at aspalto. Ang mga kalsada sa bansa ay maaaring magdulot ng maraming problema para sa isang hindi handang driver. Ngunit ang pagkakaroon ng isang winch ay makakatulong at mapagtagumpayan ang pinakamahirap na mga seksyon ng landas. Ang ilang mga modelo ng sasakyan sa labas ng kalsada ay nilagyan na ng winch, na naka-install sa front bumper.

Kung ang kotse ay hindi nilagyan ng naturang aparato, maaari mo itong bilhin at i-install ito sa iyong sasakyan. Ngunit posible na gumawa ng isang winch gamit ang iyong sariling mga kamay. Maraming mga mahilig sa kotse ang gumagamit na ng mga homemade winch mula sa isang starter. Sa pamamagitan ng paraan, ang karamihan argues na Ang mga homemade winch ay mas maaasahan kaysa sa kanilang mga katapat sa pabrika.

Mayroong ilang mga uri ng naturang device. Ang mga uri na ito ay naiiba depende sa enerhiya na nagtutulak sa actuator. Imposibleng agad na sabihin kung alin sa mga umiiral na uri ng mga winch ang maaaring tawaging mas kanais-nais at pinakamahusay, dahil ginagamit ang mga ito sa iba't ibang mga sitwasyon.

Mga uri ng homemade winches

Tulad ng nakasulat sa itaas, mayroon lamang tatlong uri ng winch. Ang mga ito ay kapaki-pakinabang sa iba't ibang mga sitwasyon at naiiba din sa enerhiya na nagpapagana sa mekanismo. Ngunit pareho sila sa isang bagay: ang prinsipyo ng operasyon. Binubuo ito ng paikot-ikot na bakal na cable sa paligid ng isang drum. Ang drum ay maaaring paikutin salamat sa isang motor gearbox o sa pamamagitan ng paggamit ng sarili nitong pwersa, nang manu-mano.

Ang mga homemade winch para sa mga kotse ay maaaring:

• elektrikal;
• haydroliko;
• manwal.

Hydraulic drive

Ang isang hydraulic winch ay itinuturing na isang mas kumplikadong mekanismo, dahil mayroon itong ilang karagdagang mga elemento, lalo na: isang hydraulic drive, isang tangke ng langis at isang pump ng langis. Ang aparato mismo ay medyo malaki, kaya mas mahirap itong i-assemble kaysa sa iba pang mga uri ng mga aparato. Pero Ang isang hydraulic winch ay may dalawang malaking pakinabang: Kumokonsumo ito ng mas kaunting kuryente, ngunit sa parehong oras ay may higit na kapangyarihan kaysa sa iba pang mga mekanismo. Karaniwan, ang mga winch ng ganitong uri ay naka-mount sa napaka-cool na mga SUV, gayundin sa mga traktor at walk-behind tractors.

Electric drive

Bilang isang patakaran, maaari kang makahanap ng isang winch na may electric drive nang mas madalas, dahil ito ang pinakasikat na opsyon mula sa mga craftsmen na nag-assemble ng mga device na ito sa pamamagitan ng kamay. Ang ganitong mataas na katanyagan ay maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng mataas na kahusayan at pagiging simple ng buong disenyo. Bilang isang drive, maaari mong gamitin ang alinman sa isang de-koryenteng motor o isang traktor o generator ng kotse. Ang generator ay dapat na konektado sa isang paraan na pagkatapos nito ay gumagana tulad ng isang makina. Kung gumamit ka ng starter sa winch device, ang device mismo ay magiging mas compact.

Ang isang napakahalagang kinakailangan para sa isang electric drive ay dapat itong magkaroon ng mataas na metalikang kuwintas. Upang maiwasan ang pagdiskarga ng baterya nang masyadong mabilis, dapat mag-ingat hindi masyadong nakakonsumo ng kuryente ang electric drive, ngunit sa parehong oras ay nagtrabaho nang may sapat na kapangyarihan. Sa pamamagitan ng paraan, ang ganitong uri ng homemade winch ay mas madaling itayo gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mechanical drive

Ang isang device na may ganitong drive ay gumagana sa parehong prinsipyo ng pagpapatakbo tulad ng iba pang mga opsyon sa disenyo para sa device na ito. Pangunahing Ang kawalan ng isang mekanikal na drive ay ang mga sukat nito- ito ay medyo malaki. Sa pamamagitan ng paraan, ito ang pinakamalaking drive sa iba pang mga pagpipilian sa device.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang aparato na gumagamit ng isang mekanikal na drive at iba pang mga pagpipilian ay na sa halip na isang de-koryenteng motor, direktang pisikal na aksyon ang ginagamit. Iyon ay, upang maisagawa ang mekanismo, kakailanganin mong gumawa ng ilang pagsisikap. Sa prinsipyo, kung gumagamit ka ng isang winch ng ganitong uri, maaari mong tandaan ang pangunahing bentahe nito, na kung saan ang naturang winch ay maaaring palaging magamit sa kawalan ng mga mapagkukunan ng enerhiya.

Disenyo ng produkto

Upang makagawa ng isang homemade winch, dapat mo munang pamilyar ang iyong sarili sa listahan ng mga pangunahing bahagi na ginagamit para sa paggawa nito. Ang mga pangunahing elemento ng mga do-it-yourself na device ay kinabibilangan ng mga sumusunod na bahagi:

• drum na may cable;
• makina;
• gearbox;
• base (chassis).

Bago ka magsimulang mag-assemble, dapat mong ihanda ang lahat para dito. Upang magsimula, inirerekumenda na maunawaan ang lahat ng kinakailangang mga guhit at mga de-koryenteng diagram. Sa bagay na ito, ito ay mas mahusay na hindi umasa sa iyong memorya o hayaan ang lahat ng trabaho ay tumagal ng kurso nito. Pagkatapos ay kailangan mo ihanda ang lugar ng trabaho at lahat ng kagamitan na kakailanganin sa panahon ng proseso ng trabaho.

Teknolohiya ng pagpupulong

Kung ang isang master ay nagtitipon ng buong istraktura gamit ang kanyang sariling mga kamay, pagkatapos ay mauunawaan niya ito nang mas mahusay kaysa sa isang biniling aparato. Bilang karagdagan, maraming mga mahilig sa kotse ang hilig na maniwala na ang mga homemade winch ay may mas mahusay na kalidad at mas maaasahan. Kung tipunin mo ang gayong aparato mula sa isang starter, ang buong pamamaraan ay tatagal ng halos isang oras, ngunit sa kondisyon na ang lahat ng kinakailangan ay handa nang maaga.

Ang pangunahing yunit ng pagtatrabaho ng winch ay isang drum na may cable. Kung mayroon na ang user, mas kaunting oras ang aabutin ng trabaho. Ngunit hindi lahat ay masayang may-ari ng gayong kapaki-pakinabang na aparato. Kung walang handa na drum, maaari mo itong gawin sa iyong sarili gamit ang isang makapal na tubo at sheet metal na may kapal na 3 hanggang 5 mm. Ang mga pisngi ay dapat na hinangin lamang sa tubo sa magkabilang panig. Ang gear ay nakakabit sa isa sa kanila. Ang gear na ito ay tatanggap ng puwersa mula sa gearbox.

Sa pamamagitan ng paraan, kung walang handa na tambol, kung gayon maaari rin itong gawin mula sa mga Zhiguli hub na nakatapos na ng kanilang termino. Ito ay hindi napakahirap gawin. Kailangan mo lamang lutuin ang mga ito sa manipis na bahagi. Upang matiyak ang pagkakahanay ng mga bahagi, kailangan mong gawin ito sa isang mandrel.

Kapag pumipili ng isang gearbox para sa isang aparato, maraming mga propesyonal na manggagawa ang nagrerekomenda na kumuha ng mga gearbox na ginagamit sa mga trolleybus upang buksan at isara ang mga pinto. Kung ang gumagamit ay makakakuha ng tulad ng isang gearbox, pagkatapos ay inirerekomenda na gamitin ito. Ngunit kung walang ganoong aparato, kailangan mong gawin ang winch nang iba, iyon ay, gamit ang isang starter. Inirerekomenda na gumamit ng isang espesyal na starter na nilagyan ng planetary gearbox. Ang ganyang starter ay mas compact at mas magaan, na sa dakong huli ay magiging isang positibong salik.

Ang mga homemade winch ay kadalasang nakakabit sa mga front bumper ng mga kotse. Pero Ang mga mahilig sa kotse ay gumagamit din ng mga portable na opsyon mga naturang device. Ang mga ito ay inilalagay sa trunk at inilabas kung ang kanilang paggamit ay kinakailangan sa isang tiyak na sitwasyon. Sa prinsipyo, sa anumang kaso, dapat mong gawin ang winch bilang compact hangga't maaari. Ang mga malalaking device ay maaaring magdulot ng ilang abala sa paglaon, na ginagawang mas mahirap gamitin ang mga ito.

mga konklusyon

Ito ay pinaniniwalaan na Ang mga homemade winch ay hindi gaanong ligtas kaysa sa mga analogue ng pabrika. Bilang karagdagan, ang mga ito ay hindi angkop para sa pagbubuhat ng mga kargada. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga naturang device ay walang stopper. Ngunit ang isa sa mga pangunahing bentahe ng mga winch na gawa sa bahay ay ang katotohanan na kung binuo nang tama, maaari silang tumagal nang mas mahaba kaysa sa mga winch na binuo ng pabrika.

Ang mga homemade winch na ginawa mula sa mga starter ay mas compact, kaya kapag pumipili ng isang opsyon bago ang pagpupulong, mas mahusay na mag-opt para sa mga device na ito. Ang mga pakinabang ng naturang mga winch ay mapapansin kaagad ng gumagamit kapag ginamit.

Marahil ang pag-imbento ng winch ay maaaring ituring na isa sa mga himala ng teknolohiya, kasama ang gulong. Ang gayong mekanismo ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na pagpapakilala; sinumang naglabas ng isang balde ng tubig mula sa isang balon na may kwelyo ay pamilyar sa aparatong ito. Ginagamit ang mga ito sa iba't ibang uri ng larangan upang ilipat ang mga kalakal. At sa maraming mga kaso, para sa mga driver na natigil sa labas ng kalsada, ang isang winch ng kotse, kung ito ay ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay o binili, na naka-install nang nakapag-iisa o ginawa ng pabrika, ay isang tunay na lifesaver.

Tulad ng isang multi-faceted winch

Ang nasabing aparato ay may maraming iba't ibang mga pagbabago, pangunahing naiiba sa drive na ginamit. Kabilang sa mga ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga sumusunod na winches:

• manwal;
• haydroliko;
• mekanikal;
• electric.

Bilang karagdagan sa mga pagkakaiba sa uri ng drive, ang mga winch ay naiiba sa paraan ng pag-install at pag-mount sa sasakyan:

1. nakatigil;
2. portable (naaalis);
3. mobile.

Ang paghahatid ng puwersa ay maaari ding iba. Sa pamamagitan ng tampok na ito matutukoy mo ang mga winch:

• may paikot-ikot na mga tambol;
• may friction drums o pulleys.

Dapat tandaan na ang pinakakaraniwan ay ang una sa mga pag-uuri na ipinakita, kaya posible na isaalang-alang ang mga winch ng sasakyan ng mga uri na ipinahiwatig doon nang mas detalyado.

Manwal

Ang istraktura ng isang winch ng kotse ng ganitong uri ay medyo simple; kadalasan ang cable ay nasugatan sa isang drum o reel, sa pamamagitan ng isang sistema ng mga sprocket ng iba't ibang laki o isang gearbox na hinihimok sa pag-ikot ng puwersa ng kalamnan. Kung ano ang hitsura ng naturang device ay makikita sa larawan sa ibaba, mga rekomendasyon para sa paggamit sa video

Mekanikal

Ang aparatong ito ay hindi dapat malito sa mga manu-manong mekanismo na tinalakay sa itaas. Sa kasong ito, ang winch ng kotse ay direktang konektado sa engine gamit ang power take-off. Ang isa sa mga pagpipilian nito ay ipinapakita sa larawan

Ang bentahe ng naturang winch ay ang mataas na puwersa ng traksyon at pagiging maaasahan, ngunit nakakalungkot lamang na hindi ito magagamit sa karamihan ng mga makina. Ang katotohanan ay ang mga domestic military UAZ lamang ang nilagyan ng power take-off, at maging ang ilang mga modelo, halimbawa, Toyota o Nissan. Gayunpaman, nararapat na tandaan ang isang kawalan bilang ang kakayahang magamit lamang kapag tumatakbo ang makina; kung ito ay tumigil, kung gayon ang isang katulad na winch ng kotse ay hindi gagana.

Ang isang larawan ng naturang mekanismo ay ipinapakita sa ibaba.

Mayroon itong sariling makina, haydroliko. At ito ay pinapagana ng makina ng kotse. Tulad ng sa nakaraang kaso, ito ay magiging isang makabuluhang kawalan para sa isang winch ng kotse; hindi ito gagana kung ang engine ay tumigil. Kasama sa mga bentahe ang mataas na binuong puwersa ng traksyon, kumpletong sealing at walang pagkonsumo ng kuryente mula sa baterya.

Elektrisidad

Ito ang pinakakaraniwang uri sa lahat ng ginagamit. Ang isang katulad na winch ng kotse, isang larawan kung saan ay ibinigay sa ibaba bilang isang halimbawa, ay naka-install sa halos lahat ng mga SUV na ginamit upang madaig ang mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Mayroong malawak na pagkakaiba-iba ng kanilang mga uri, naiiba sa puwersa ng traksyon at presyo. Ang pinakakaraniwan ay isang electric winch na may pahalang na motor. Sa kasong ito, ang isang de-koryenteng motor, isang drum na may cable at isang gearbox, kadalasang planeta, ay matatagpuan sa parehong eroplano. Ang isa pang pagpipilian para sa pagtatayo ng naturang mekanismo ay ang opsyon na may isang vertical na pag-aayos ng motor. Ang kalamangan nito ay magiging mataas na bilis ng paikot-ikot, ngunit ang mga naturang aparato ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na presyo. Ang mga ito ay kadalasang ginagamit ng mga atleta.

karagdagang impormasyon

Imposibleng hindi hiwalay na hawakan ang ilang mga isyu ng paggamit ng winch. Una, maaari itong permanenteng ikabit sa kotse, kadalasan sa harap. Gayunpaman, sa kasong ito, ang mekanismo nito ay nakalantad sa alikabok, dumi, at kahalumigmigan, na hindi mabuti para dito. Upang maiwasan ito, maraming mga driver ang nagsasanay sa paggamit ng isang portable winch, na karaniwang nakaimbak sa trunk ng kotse at tinanggal kung kinakailangan.
Ang nasabing winch ay maaaring mai-install hindi lamang sa harap, kundi pati na rin sa likuran ng kotse, tulad ng sa larawan sa ibaba.

Upang gawin ito, bilang isang panuntunan, kailangan mo lamang mag-install ng isang karagdagang platform sa bumper (harap o likuran), kung saan naka-attach ang winch.

Ang ilang mga salita ay dapat sabihin tungkol sa kung paano kumonekta sa baterya. Ang electric winch ay isang malakas na mamimili ng enerhiya, at samakatuwid, kung ito ay madalas na ginagamit sa labas ng kalsada, maaaring maging posible para sa orihinal na "baterya" na ganap na ma-discharge. Upang maiwasan ito, sa ilang mga kaso ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang ng isang independiyenteng baterya upang paganahin ang naturang aparato.

Paano gumawa ng winch sa iyong sarili?

Ang impormasyon sa itaas ay nagbibigay-daan sa iyo upang suriin kung gaano kaginhawa at kapaki-pakinabang ang gayong mekanismo, lalo na sa mga matinding sitwasyon kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada. Kung ang iyong sasakyan ay natigil, walang ibang gagawin kundi bunutin ito, at sa kasong ito, ang isang gawang bahay na winch gamit ang mga improvised na materyales ay maaaring maging kapaki-pakinabang. Ang isa sa mga opsyon sa pagmamanupaktura nito ay ipinapakita sa larawan.

Ang batayan ay isang axis, na maaaring maging isang malakas na stick, isang crowbar, isang mounting tool, atbp. Ito ay itinataboy sa lupa o sinigurado sa anumang posibleng paraan. Isang piraso ng tubo ang inilalagay dito, na kumikilos bilang isang tambol. Ang isang dulo ng cable ay ipinulupot sa isang seksyon ng pipe, at isang pingga ay ipinasok sa ilalim ng isa sa mga pagliko, na maaaring maging isang malakas na stick, isang pala, isang mounting tool, atbp. Ang pangalawa, ang dulo ng cable ay nakakabit sa kotse. Kaya, kung kinakailangan, maaari kang gumawa ng winch gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa magagamit na mga materyales.

Ang nasa itaas ay hindi lamang ang pagpipilian kung paano gumawa ng winch ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Walang nakakagulat dito, dahil ang gayong aparato ay lubhang kapaki-pakinabang, lalo na para sa mga "jeeper," ngunit ang presyo nito sa pagbebenta ay minsan ay humahadlang. Una sa lahat, maraming mga pagtatangka na gumawa ng isang homemade automobile winch gamit ang iyong sariling mga kamay, sa isang anyo o iba pa, ay nauugnay dito.

At dapat sabihin na kung minsan ang mga homemade na mekanismo ay maaaring maging lubhang kawili-wili, na maaaring kumpirmahin ng isang video na nagpapakita ng isang self-made winch sa isang gulong, hindi isang electric.

Para sa mga kotse na pinapatakbo sa mga lunsod o bayan, ang isang winch ay isang kakaibang bagay. Ngunit para sa mga totoong all-terrain na sasakyan, kung kanino off-road ang kanilang tahanan, ito ang numero unong bagay.

At walang nakakagulat sa patuloy na interes sa mga naturang device, pati na rin ang maraming mga pagtatangka na gumawa ng winch ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang isa sa mga sikat na paraan upang makagawa ng isang homemade electric winch ay ang paggamit ng car starter. Ang aparatong ito ay nilagyan ng isang malakas na high-torque na de-koryenteng motor na may boltahe ng supply na 12 volts, na nagpapahintulot sa winch na magamit sa isang SUV.

Kapag gumagawa, dapat mong tandaan ang mga limitasyon:

1. Ang starter ay idinisenyo para sa panandaliang operasyon. Hindi ito nangangahulugan na agad itong masunog sa ilalim ng matagal na pagkarga, ngunit ang pabahay ng motor ay hindi nagbibigay ng sapat na paglamig ng paikot-ikot. Kung plano mong gamitin ang winch nang regular at ang mga panahon ng trabaho ay magiging mahaba, dapat mong alagaan ang karagdagang paglamig. Halimbawa, hinangin ang mga sulok ng aluminyo sa katawan bilang mga palikpik sa paglamig;
2. Ang starter ng kotse ay sinisimulan gamit ang isang retractor relay na may bendix. Hindi mo kailangan ng solenoid para sa winch, ngunit hindi masasaktan ang contact starter. Ang kasalukuyang sa mga contact ay magiging malaki, at mas mahusay na iwanan ang karaniwang switching circuit. Depende sa gearbox na ginamit, ang bendix ay dapat na maayos sa pamamagitan ng hinang sa posisyon ng maximum na pakikipag-ugnayan o inalis mula sa solenoid relay;

   MAHALAGA! Ang mga supply wire ay dapat na may malaking cross-section upang maiwasan ang sobrang init.

3. Ang gearbox para sa winch ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, o mapili mula sa isang power tool alinsunod sa kinakailangang pagkarga.

Paano gumawa ng winch mula sa isang starter

Kunin natin ang Zhiguli starter bilang paunang donor. Ito ay lubos na maaasahan at sa parehong oras ay may isang compact na laki. Ang isa pang bentahe ng pagpipiliang ito ay ang isang VAZ starter ay matatagpuan halos libre sa anumang pag-dismantling ng mga domestic na kotse.

Ipinapakita ng drawing ang device at mga bahagi ng starter. Sa itaas na bahagi ay mayroong relay ng retractor na may mga contact sa kuryente. Magagamit ang mga ito kung inaasahan ang malalaking load sa winch. Sa kaliwa ay ang mekanismo ng bendix, na dapat alisin kasama ng cone housing.

Dahil pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang compact, low-power na mekanismo, walang saysay na gumawa ng gearbox para sa isang winch mula sa isang flywheel gear. Ito ay sapat na upang kunin ang isang yunit mula sa isang malaking drill. Ang paghahanap ng isa ay hindi rin magiging mahirap, dahil mas maraming tool na may nasunog na motor sa mga flea market kaysa sa sirang gearbox.

Walang mga espesyal na kinakailangan para sa gearbox, ang pangunahing bagay ay ang mga diameter ay higit pa o hindi gaanong angkop.

MAHALAGA! Ang mga drill gearbox ay may parehong step-down at step-up na uri. Kapag naghahanap ng device, suriin ang feature na ito.

Para sa ating adaptasyon, siyempre, kailangan nating bawasan ang bilis.

Pinaghihiwalay namin ang pabahay ng Bendix mula sa winch, at naiwan lamang sa amin ang isang de-koryenteng motor na may rotor shaft. Ang pagkabit ng baras ng gearbox sa bahagi ng pagsasama ng starter motor ay ginagawa nang lokal. Mayroong maraming mga paraan - mula sa banal na electric welding hanggang sa paggawa ng isang transition coupling na may mga cotter pin.

MAHALAGA! Hindi dapat i-install ang mga damper. Ang load sa axle ay masyadong malaki at anumang damping device ay palaging nasa saradong posisyon at kalaunan ay masisira.

Kung kinakailangan upang madagdagan ang ratio ng gear, maaari kang gumamit ng isang starter na may planetary gearbox. Ang pag-angkop nito sa iyong disenyo ay hindi mas mahirap kaysa sa direktang pagkonekta sa mga shaft, at ang kapaki-pakinabang na kapangyarihan ng winch ay tataas nang malaki.

Upang maprotektahan ang operator mula sa mga umiikot na bahagi, ang espasyo sa pagitan ng gearbox at ng makina ay sarado na may isang tubo na may angkop na sukat, na posibleng gawa sa plastik. Ang pambalot ay hindi nagdadala ng power load, kaya ang pabahay ng gearbox ay dapat na matatag na konektado sa pabahay ng motor.

Ang mga simpleng sinulid na stud ay hindi gagana dito; kailangan mong magtrabaho sa disenyo. Sa kasong ito, ang pabahay ay dapat na dismountable para sa pana-panahong inspeksyon at pagpapanatili (paglilinis, pagpapadulas) ng mga motor bearings at mekanismo ng gearbox.

Ang winch ay isang mekanismo na malawakang ginagamit sa maraming lugar ng buhay.Ang prinsipyo ng operasyon nito ay ang pagpapadala ng puwersa ng traksyon mula sa drive drum gamit ang isang nababaluktot na elemento (chain, cable, rope).

Depende sa pinagmulan ng inilapat na puwersa, ang mga winch ay nahahati sa mekanikal at elektrikal. Maaari mong gawin ang parehong mga ito sa iyong sarili na may kaunting pagsisikap at pasensya.

Gawang bahay na ratchet winch

Kadalasan mayroong pangangailangan na iangat ang isang mabigat na karga at ayusin ito sa posisyong ito.

Ito ay maaaring, halimbawa, isang napakalaking takip ng basement o malalaking bahagi ng isang kotse.

Ang isang homemade ratchet winch ay makakatulong sa iyo na makayanan ang napakahirap na gawain. .

Kadalasan, upang gumawa ng mga homemade winches mula sa isang ratchet, isang worm gear mula sa ZIL— ito ang pinaka-compact at makatiis ng timbang hanggang kalahating tonelada.

Ratchets mula sa KamAZ at MAZ kayang makatiis ng timbang hanggang dalawang tonelada o higit pa.

Ito ang pinaka-angkop na pagpipilian ng winch para sa paggamit sa bahay. Ang solid load capacity ay magbibigay-daan sa iyo na makayanan ang medyo malalaking load kung kinakailangan. Pagbubuhat o pagkaladkad sa kanila. Tingnan natin ang isang hakbang-hakbang na pagtingin sa buong proseso ng paglikha ng isang winch mula sa KAMAZ ratchet.

Upang gumawa ng lifting device ng ganitong uri kakailanganin mo:

Dalawang rear ratchet ng isang Kamaz na kotse: kaliwa at kanan

Mga kawit para sa paghila, 2 mga PC.

Cable na may diameter na 4-5 mm.

Kamao para sa pagpapakawala ng mga brake pad sa sasakyan ng Kamaz

Hook bolt

I-disassemble ang mga brake ratchet, alisin ang lahat maliban sa gear, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Susunod, putulin ang pawl mula sa lumalawak na kamao at, gamit ang isang gilingan ng anggulo, na sikat na tinatawag na gilingan, gupitin ang mga puwang na kapareho ng mga matatagpuan sa kabilang panig. Ang perpektong opsyon ay ang paggawa ng tulad ng isang baras sa isang mekanikal na pagawaan sa isang milling machine. Ang pagputol ng mga slot gamit ang iyong sariling mga kamay ay mangangailangan ng maingat na atensyon sa detalye at pagsunod sa mga patakaran at regulasyon para sa ligtas na paghawak ng mga power tool.

Kumuha ng mga takip mula sa hindi kinakailangang ginamit na ratchet at gumawa ng dalawang washers para sa winch sa hinaharap.

Weld ang istraktura tulad ng ipinapakita sa larawan at mag-drill ng isang butas sa kahabaan ng diameter ng cable upang ayusin ito.

I-install ang mga ratchet sa splines, i-install ang bolt at isabit ang tow hook dito. Ang istraktura ay maaaring palakasin sa pamamagitan ng paglalagay ng bushing sa bolt. Ginawa ko ito gamit ang isang bushing mula sa isang internal combustion engine mount.

Nag-install kami ng pangalawang towing hook sa libreng dulo ng cable.

Gumagawa kami at nag-install ng hawakan para sa madaling operasyon ng winch.

Subukan natin ang resultang mekanismo. Ang winch ay handa nang gamitin.

Kung madalas kang gumagamit ng isang homemade ratchet winch, ang mekanismo ng worm ay maaaring mabilis na mabigo; sa kasong ito, mas mahusay na palitan ang mga gear ng mas malakas at mas lumalaban sa pagsusuot.

Homemade electric winch

Ang isang homemade electric winch ay magagamit sa pinakamahihirap na sitwasyon.

Makakatulong ito na hilahin ang iyong sasakyan mula sa isang malalim na kumunoy, na makatipid ng pera.

Ang gawain nito ay batay sa prinsipyo ng paggamit ng kapangyarihan ng lahat ng uri ng mga device, tulad ng:

- iba't ibang mga makina;

- mga generator mula sa mga traktor;

— na-convert ang mga starter para sa mga makina.

Ang paggawa ng electric winch gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi mahirap. Maaari mo itong gamitin para sa housekeeping, halimbawa, gamitin ito sa proseso ng pag-aararo ng isang personal na plot, gawaing pagtatayo, pati na rin sa anumang iba pang mga operasyon na may kaugnayan sa paggalaw ng mga kalakal. Tingnan natin ang sunud-sunod na mga tagubilin para sa paglikha ng mekanismong ito.

Una kailangan mong matukoy ang mga kinakailangang sangkap:

de-kuryenteng motor. Para sa isang home winch, hindi ipinapayong gumamit ng isang heavy-duty na motor na idinisenyo para sa isang three-phase network. Ang isang maliit na motor na may lakas na 2.2 kV at isang boltahe na 220 V ay sapat na. Nag-aalok kami ng isang de-koryenteng motor na mas malakas kaysa sa video. Ipinakita ng pagsasanay na ang isang aparato na may lakas na 1.1 kW ay hindi makayanan ang pag-aararo. At ang 2.2 engine ay nasubok sa dacha.

Electromagnetic starter PM2 16A, remote control, capacitor, wire PVA 3X1.5

Gearbox 1:40.

Mga pulley (2 pcs) at isang sinturon para sa pag-aayos ng paghahatid mula sa de-koryenteng motor patungo sa gearbox.

Bearing 180306 sa housing (2 pcs).

Drum shaft.

Splined na bahagi mula sa panlabas na granada (2 pcs).

Pinagulong metal ng iba't ibang kapal at mga seksyon para sa paggawa ng mga frame at drum.

Hardware para sa pag-mount ng makina, gearbox at drum.

Upang maisagawa ang trabaho sa paggawa ng mekanismo, kakailanganin mo: isang tool ng mekaniko, isang gilingan ng anggulo, isang drill at isang welding machine.

Kinetic diagram ng isang winch na may electric motor

Bago ka magsimulang gumawa ng isang frame para sa yunit, kailangan mong mag-sketch ng sketch ng hinaharap na istraktura ng metal na nagpapahiwatig ng mga sukat. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng isang sheet ng papel at gumuhit ng isang frame, pagkatapos ay gumamit ng isang tool sa pagsukat upang kunin ang lahat ng mga sukat ng pag-install at planuhin ang paglalagay ng electric motor, gearbox at drum sa sketch. Ang video na nai-post sa itaas ay gagawing mas madali ang pagguhit ng drawing. Batay sa sketch, magiging mas madali para sa iyo na ihanda ang kinakailangang pinagsamang metal at hardware para sa hinaharap na yunit.

Hinangin namin ang isang karaniwang frame mula sa isang hugis-parihaba na tubo, kung saan inilalagay namin ang isang de-koryenteng motor at gearbox na may mga naka-install na pulley at isang screwed base na gawa sa isang profile pipe. Upang matiyak na ang sinturon ay hindi lumubog, ginagawa namin ang platform ng makina sa mga canopy, pagkatapos ay i-spot weld ang mga canopy sa frame ng yunit, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Ini-install namin ang gearbox sa mga sulok. Inilalagay namin ang drive belt at suriin ang pag-igting nito. Hinangin namin ang base ng gearbox.

Magpatuloy tayo sa paggawa ng tambol. Hinangin namin ang mga metal washer sa pipe na may diameter na 159 sa magkabilang panig, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Susunod na magpatuloy kami sa hinang at pag-assemble ng baras. Hinangin namin ang splined na bahagi ng granada sa dulo ng baras tulad ng ipinapakita sa larawan at ipasok ang baras sa loob ng drum. Inilalagay namin ang mga bearings at housings sa baras at hinangin namin ang baras sa drum. Hinangin namin ang pangalawang splined na bahagi ng granada sa gearbox shaft.

Inihanay namin ang drum gamit ang magagamit na paraan upang mapanatili ang pagkakahanay ng gearbox shaft at ng drum. Susunod, gamit ang isang sulok, sini-secure namin ang drum bearing housings na may spot welding.

Ikinonekta namin ang mga de-koryenteng kagamitan ng winch at gumawa ng isang pagsubok na tumakbo.

Kung matagumpay ang pagsubok, patayin ang power supply, tanggalin ang electric motor at gearbox at hinangin ang mga joints. Pagkatapos ay inilalagay namin ang mga mekanismo ng winch sa lugar. Inaayos namin ang cable sa drum. Sa kabilang panig ng cable ay nag-i-install kami ng towing hook. Handa na ang isang homemade electric winch.

Ang mekanismong ito ay may medyo malaking kapasidad ng pagkarga, ngunit nangangailangan ng oras para sa pagpupulong at kakulangan ng kahalumigmigan.

Para sa ligtas na trabaho na may mabibigat na timbang, ipinapayong bigyan ng kasangkapan ang electric winch na may maliit at simpleng remote control.

gawang bahay na winch para sa pagsasaka

Ang lahat ng uri ng winch ay isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga motorista. Ngunit ang isang gawang bahay na winch para sa sakahan ay maaari ding matagumpay na magamit.

Dito, ang mga naturang device ay kadalasang ginagamit upang ilipat ang mga naglo-load sa isang pahalang na ibabaw, halimbawa, mga mabibigat na log.

Ang mga magsasaka ay madalas na gumagamit ng mga winch sa pamamagitan ng pag-install ng mga ito sa itaas ng pagbubukas ng attic, kaya naglilipat ng mga kargada sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng silid.

At ang ilan ay namamahala na gumamit ng isang gawang bahay na winch upang araruhin ang lupa.

Upang gawin ito, i-secure lamang ito sa gilid ng site, isabit ang araro sa dulo ng cable at i-on ang winch.

Hinihila ng mekanismo ang araro, at ang tao ay maaari lamang magbigay ng direksyon. Gamit ang isang winch, hindi mo lamang maaararo ang lupa, ngunit isakatuparan din ang lahat ng mga siklo ng pagbubungkal.

Nag-aalok kami ng isang winch para sa gawaing bahay, o mas tiyak para sa pag-hilling ng patatas batay sa isang gilingan ng anggulo. Halos walang kailangan para magawa ito. Ipinakita namin ito bilang isang pagbabago ng aming winch na may de-koryenteng motor.

Nang ang makina ay naging mahina, at mayroon pa akong bago, lumitaw ang ideya na gawing muli ang drive. Nagpasya kaming gumamit ng isang gilingan ng anggulo. Kung ano ang lumabas dito ay nasa iyo ang humusga. Sasabihin namin sa iyo kung paano naganap ang pagbabago.

Magsimula tayo sa pagpapalit ng frame; ang platform ng engine ay dapat na iangkop sa gilingan ng anggulo. Ang mga canopy at ang orihinal na hitsura ng site ay nananatiling hindi nagbabago. Ang tanging bagay na kailangan mong gawin ay itaas ito sa frame na may mga sulok upang magbigay ng pag-igting sa sinturon.

Ang gilingan ay may sinulid na mga butas para sa paglakip ng mga hawakan. Nasa kanila na ipinasok namin ang mga bolts upang ma-secure ang gilingan ng anggulo sa platform, bukod pa rito ay hinangin ang sulok sa platform, tulad ng ipinapakita sa larawan, at i-secure ang electric drive gamit ang isa pang bolt.

Pagkatapos ay hinangin namin ang mga sulok sa frame at itinaas ang platform. Naglalagay kami ng pulley sa gilingan, naglalagay ng sinturon at nagsasagawa ng dry test. Susunod, nagsasagawa kami ng buong pagsubok sa isang patlang ng patatas.

Homemade mechanical winch

Sa mga sitwasyong pang-emergency sa mga kalsada, ang isang gawang bahay na mekanikal na winch ay magiging iyong kailangang-kailangan na katulong.

Hindi ito kukuha ng maraming espasyo sa trunk ng anumang kotse at magbibigay-daan sa iyo upang malutas ang problema nang hindi kinasasangkutan ng mga estranghero.

Upang mapatakbo ang ganitong uri ng winch, kailangan mo lamang ang iyong pisikal na lakas. Ang isang homemade mechanical winch ay gumagana sa prinsipyo ng isang pingga.

Sa pamamagitan ng paglalapat ng puwersa sa pingga, paikot-ikot mo ang cable sa paligid ng ehe, at kapag mas mahaba ang pingga at mas malaki ang pisikal na puwersa na inilapat, mas maraming bigat ang maaaring ilipat.

Tinutulungan ka ng winch na makayanan ang maraming kumplikadong mga gawain, kaya kanais-nais para sa bawat praktikal na tao na magkaroon ng isa.

Ngunit hindi ito nangangahulugan na kailangan mong gumastos ng maraming pera upang bilhin ito. Ang disenyo ng winch ay medyo simple at nagbibigay-daan sa iyo na itayo ito mula sa mga magagamit na materyales.

Kakailanganin mong:

- isang seksyon mula sa isang tubo;

- malakas na cable;

- isang malakas na stick.

Ang isang piraso ng tubo ay magsisilbing batayan para sa naturang winch; ikinakabit namin ang isang cable dito, at gumawa ng isang hawakan mula sa isang stick.

Kung walang angkop na mga stick sa malapit, kumuha ng pangalawang piraso ng tubo at gumawa ng hawakan mula dito. Iyon lang - isang do-it-yourself winch!

Kapag inilapat ang puwersa sa hawakan, ang tubo na naka-mount sa ehe ay nagsisimulang paikutin at paikot-ikot ang cable sa paligid nito. Ang ehe ay dapat na ligtas na nakakabit, halimbawa, na hinihimok nang maayos sa lupa.

At ito ay dapat gawin sa isang anggulo upang ang lahat ng mga elemento ng homemade winch ay hindi tumalon sa axis sa panahon ng operasyon.

Mga winch na gawang bahay para sa mga kotse

Ngayon, ang mga masasamang kalsada, maraming butas at lubak ay nasa lahat ng dako, na nagpapahirap sa mga motorista na maglakbay nang normal.

Madali kang maipit sa isang lugar at umaasa ng tulong mula sa mga estranghero.

Gayunpaman, maaari itong maantala, kaya mas mahusay na magkaroon ng isang backup na opsyon na hindi nakasalalay sa mga panlabas na kadahilanan at katulong. Sa ganitong mga sitwasyon, ang isang winch ay makakapagligtas sa iyo.

Hindi lahat ng kotse ay nilagyan nito, dahil ang mga de-kalidad na winch ay medyo mahal, at ang mga mas mura ay maikli ang buhay at hindi palaging may sapat na kapangyarihan upang iligtas ang isang seryosong natigil na kotse.

Iyon ang dahilan kung bakit ang mga homemade winches para sa isang kotse ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian.

Ang ganitong mga winch ay maaaring maging simple at ginawa sa pamamagitan ng kamay sa maximum na 30 minuto, o mas advanced, ngunit gawang bahay din.

Pinili para sa iyo:

Kung nagmamaneho ka ng iyong sasakyan hindi lamang sa paligid ng lungsod, kundi pati na rin sa labas nito, may posibilidad na ang kotse ay maaaring makaalis sa isang masamang kalsada. Upang makalabas sa sitwasyong ito sa iyong sarili, pinakamahusay na gumamit ng winch. Maaari kang bumili ng gayong aparato sa isang tindahan, o maaari mo itong gawin mismo. maaaring gawin mula sa simple, madaling magagamit na mga materyales o sa isang mas kumplikadong disenyo.

Anong mga uri ng winch ng kotse ang naroroon?

Ang isang homemade winch ay maaaring magkaroon ng hydraulic, mechanical o electric drive. Anuman ang uri ng drive na mayroon ang kagamitang ito, ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay pareho para sa lahat: ang isang cable ay nasugatan sa drum sa pamamagitan ng isang gearbox, ito ay ginagawa gamit ang manual force o engine power.

Ang ganitong kagamitan ay maaaring sa mga sumusunod na uri:

1. Electrically driven na aparato. Sa kasong ito, ang cable ay nasugatan sa isang drum gamit ang isang de-koryenteng motor. Para sa mga layuning ito, ang mga na-convert na generator o starter mula sa mga trak o anumang de-koryenteng motor na may angkop na mga parameter ay kadalasang ginagamit. Ang pinakamadali at pinaka-abot-kayang paraan upang makagawa ng naturang device ay mula sa isang starter. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang de-koryenteng motor na ito ay may mataas na metalikang kuwintas, mahusay na lakas at pinapagana ng baterya ng kotse.
2. Hydraulic driven na aparato. Kung ang sinumang manggagawa sa bahay ay maaaring gumawa ng isang winch mula sa isang starter, ang isang homemade winch na may hydraulic drive ay isang mas kumplikadong aparato. Kung ihahambing natin ito sa mga kagamitan na may electric drive, kung gayon ang naturang pabrika o home-made winch ay may mas malalaking sukat at isang kumplikadong disenyo. Sa kabila ng mga kawalan na ito, ang isang gawang bahay na hydraulic winch ay may bentahe ng pagbibigay ng malaking puwersa ng traksyon habang kumokonsumo ng kaunting enerhiya. Ito ay totoo lalo na para sa isang kotse, dahil ang baterya ay na-discharge sa panahon ng pagpapatakbo ng naturang aparato. Ang mas kaunting enerhiya ay ginugugol sa operasyon nito, mas mababa ang baterya na ilalabas. Ang mga pangunahing elemento na bumubuo sa naturang hydraulic equipment ay ang tangke ng langis, ang oil pump at ang drive nito.
3. Mechanically driven na device. Ang pinakasimpleng opsyon ay isang homemade mechanically driven winch. Ang kakaiba nito ay hindi ito pinaandar ng makina, kundi ng pisikal na puwersa ng tao. Ang mas maraming puwersa na inilalapat ng isang tao sa pingga, mas maraming kapangyarihan ang maaaring mabuo ng naturang kagamitan. Upang madagdagan ang kapangyarihan nito, kailangan mong gumamit ng mahabang pingga. Ang haba ng pingga na masyadong mahaba ay hindi maginhawa sa panahon ng operasyon. Ang pinakamainam na haba para sa naturang aparato ay magiging 80-100 cm, ngunit kung kailangan mong bumuo ng higit na kapangyarihan, pagkatapos ay kailangan mong kumuha ng mas mahabang pingga.

Kung naipit ka sa putik, maaari kang gumamit ng isang simpleng aparato para hilahin ang kotse palabas. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng isang piraso ng tubo, magmaneho ng crowbar o kahoy na istaka sa lupa at ilagay ang tubo dito. Ngayon ay kailangan mong kumuha ng isang malakas na pingga (maaari itong maging isang tubo o isang sangay), itali ang cable sa kotse, at gumawa ng isang loop sa kabilang dulo.

Ang natitira na lang ay balutin ang cable sa paligid ng pipe nang maraming beses, ipasok ang pingga sa loop at simulan ang pag-twist sa paligid ng pipe. Kaya, sa tulong ng iyong sariling mga pagsisikap, maaari mong independiyenteng hilahin ang iyong sasakyan. Kung mas malaki ang pingga, mas maraming puwersa ang maaari mong mabuo, ngunit kadalasan ay sapat na ang haba ng pingga na 70-90 cm.

Bumalik sa mga nilalaman

Mga bahagi ng winch

Ang pangunahing elemento ng istraktura, anuman ang drive nito, ay isang drum na may cable. Maaari mo itong gawin sa iyong sarili o bilhin ito na handa na.

Kung hindi ka makakabili ng yari na drum, huwag kang magalit, hindi mahirap gawin ito sa iyong sarili. Upang gawin ito, kakailanganin mo ng isang piraso ng makapal na pader na tubo kung saan dapat welded ang mga pisngi.

Kung ang isang makina ay ginagamit, ang isang gear ay hinangin sa isa sa mga pisngi, at ang mga lugar para sa mga bearings ay maaari ding gawin sa pipe. Maaari kang gumawa ng drum mula sa Zhiguli hubs. Upang gawin ito, ang manipis na dulo ay machined, at upang matiyak ang pagkakahanay ng mga bahagi, ang mga halves ay welded kasama ang isang mandrel ng kinakailangang diameter.

Ang susunod na elemento ay ang gearbox. Pinakamainam na ito ay isang worm gear at may malaking ratio ng gear. Ang paggamit ng isang worm gear ay mas kanais-nais, dahil, dahil sa disenyo nito, hindi ito nangangailangan ng karagdagang paggamit ng isang drum brake. Ang isa sa mga opsyon sa gearbox ay maaaring ang ginagamit upang buksan ang mga pinto sa isang trolleybus o isa pa na may mga kinakailangang katangian.

Upang matiyak ang kaligtasan ng taong gagana sa kagamitang ito, kinakailangan na hindi siya malapit sa tensioned cable. Upang makamit ito, inirerekumenda na gumamit ng isang remote control panel.

Bago gamitin ang gearbox mula sa mga pintuan ng trolleybus, kakailanganin mong harangan ang bevel clutch, na nagsisilbing pigilan ang mga pinto mula sa pagkurot sa pasahero. Upang gawin ito, kailangan mong buksan ang pabahay at gamitin ang hinang upang kunin ang kono sa gear.