Pagkukumpuni Disenyo Muwebles

Plano ng negosyo para sa pag-install ng mini refinery distillation. Mga pangkalahatang tanong tungkol sa mga refinery. Disenyo, paggawa ng kagamitan

Mga proyekto para sa pagtatayo, muling pagtatayo at modernisasyon ng mga mini-refinery (mula 10,000 tonelada/taon hanggang 1,000,000 tonelada/taon).

Ang disenyo ng bureau ng planta, sa pakikipagtulungan ng instituto ng disenyo na PrivolzhskNIPIneft LLC, ay nagsasagawa ng mga proyekto para sa pagtatayo, pagbabagong-tatag at paggawa ng makabago ng mga mini-plant para sa pagdadalisay ng krudo at pangalawang pagproseso ng mga produktong petrolyo (fuel oil, bitumen, gas oil) na may isang dami ng pagproseso ng hanggang 1 milyong tonelada bawat taon ng mga hilaw na materyales.

Disenyo ng refinery ng langis mababang produktibidad (mini-refinery) na isinasaalang-alang ang mga kagustuhan ng customer at ang mga kondisyon ng lokasyon ng pasilidad sa hinaharap.

Mini-refinery project binubuo ng dokumentasyon ng disenyo (yugto ng PD), dokumentasyon ng pagtatrabaho (yugto ng RD) at mga espesyal na seksyon para sa pagpasa sa pagsusuri ng estado:
- proteksyon sa paggawa at pamamahala ng produksyon,
- mga pagtatantya at organisasyon ng konstruksiyon,
- ITM civil defense, emergency prevention measures,
- proteksyon sa kapaligiran, pagtatasa ng epekto sa kapaligiran ng mga dinisenyo at operating facility;
- pagsasagawa ng mga kalkulasyon at pagbuo ng mga pamantayan para sa pinakamataas na pinahihintulutang paglabas (mga paglabas) ng mga pollutant sa kapaligiran, pagtatapon ng basura;

Nagdidisenyo din kami ng mga karagdagang seksyon:

Automation ng mga kagamitan ng mga refinery ng langis (process control system ng mini-refineries);
- gumaganap ng mga function ng isang pangkalahatang taga-disenyo ng isang mini-refinery;
- pangangasiwa ng taga-disenyo sa pagtatayo ng mga mini-refinery;
- mga serbisyo sa engineering sa larangan ng pagdadalisay ng langis.

Halimbawa. UPN-250 (oil refining unit na may kapasidad na 250,000 tonelada/taon).

Layunin ng dinisenyong bagay.

Isang instalasyon sa pagdadalisay ng langis (mini refinery) para sa paggawa ng gasolina, kerosene, diesel fuel, gas oil at fuel oil sa pamamagitan ng distilling oil sa isang distillation column.

— platform ng pugon na may mga tangke ng gasolina;

— pump platform UPN-250;

- control room at laboratoryo;

— mga tangke ng paagusan at mga reservoir V=10, 25, 50 m3;

- silid ng boiler;

- platform ng diesel generator;

Ang kapasidad ng planta ng paglilinis ng langis ay 250 libong tonelada bawat taon.

Ang hanay ng mga produktong petrolyo na ginawa sa pag-install at ang kanilang kalidad alinsunod sa mga kinakailangan ng "Temporary Technological Regulations para sa UPN-250 Installation".

Komposisyon ng mga idinisenyong pasilidad ng mini-refinery.

Ang gumaganang proyekto ay nagbibigay para sa pagbuo ng disenyo, pagtatrabaho at pagtatantya ng dokumentasyon para sa mga sumusunod na pangunahing istruktura sa teritoryo ng rehiyon ng Leningrad.

1. Oil processing plant UPN-250:

- platform ng column at heat exchangers;

— furnace platform na may mga tangke ng gasolina at mga reservoir;

— pump platform UPN-250;

- control room at laboratoryo;

— mga tangke ng paagusan V=10m3;

- silid ng boiler;

- pag-install ng monitor ng sunog;

- platform ng diesel generator;

Ang proyektong mini-refinery ay nagbibigay para sa mga sumusunod na seksyon:

master plan at transportasyon;

mga teknolohikal na solusyon;

mga solusyon sa arkitektura at konstruksiyon;

network ng pag-init;

panlabas na mga network ng alkantarilya;

alarma sa sunog at babala sa mga tao tungkol sa sunog;

automation ng proseso;

supply ng kuryente ng halaman;

kagamitang elektrikal;

pagpapatay ng apoy ng isang oil refinery o mini refinery;

mga hakbang upang maiwasan ang mga emerhensiya sa mga refinery;

mga hakbang sa kaligtasan ng sunog;

pagbibigay-katwiran sa kapaligiran para sa pagpili ng isang lugar ng konstruksiyon;

pagkalkula ng mga potensyal na enerhiya;

proyekto ng organisasyon ng konstruksiyon;

disenyo, pagtatrabaho at pagtatantya ng dokumentasyon.

Mga mini-plant (mini refinery) para sa paggawa ng gasolina ng motor
Solusyon para sa mga malalayong lugar at oil field
Pagkuha ng komersyal na gasolina ng motor na nakakatugon sa mga kinakailangan ng anumang mga pamantayan

Ang mga mini-plant para sa paggawa ng gasolina ng motor (mga produktong petrolyo) ay mga modular na pag-install (mga halaman) na kumpleto sa gamit, na angkop para sa agarang pag-install sa lugar ng trabaho at idinisenyo upang maging ganap na handa para sa operasyon sa loob ng tatlong linggo pagkatapos dumating ang kagamitan sa inihandang construction site .

PRODUCT OUTPUT MULA sa MINI refinery
NAPHA (STRAIGHT-RUN MINI REFINE GASOLINE) – Ang karaniwang dulo ng pagkulo ng naphtha ay nasa pagitan ng 110°C at 185°C. Ang hydrocarbon fraction na ito ay hinati ng UMT sa dalawang bahagi - naphtha at nefras. Ang Naphtha ay kasunod na ginamit bilang isang base component sa produksyon ng high-octane na gasolina.
DIESEL FRACTION (MINI REFINERY DISTILLATE) – Ang karaniwang hanay ng boiling point ng produktong ito ay humigit-kumulang 185°C hanggang 340°C. Ang produkto ay sumasailalim sa karagdagang pagwawasto upang paghiwalayin ang kerosene (naphtha) at diesel fuel. Depende sa kagustuhan ng customer, ang arctic, winter o summer na diesel fuel ay maaaring gawin.
Ang RESIDUAL FRACTION (STRAIGHT-RUNNED FIRING OIL MULA SA MINI REFINERY) ay isang fraction pagkatapos ng primary distillation, na mas mabigat kaysa sa distillate, na may paunang kumukulo na humigit-kumulang 320°C. Ang produktong ito ay karaniwang ginagamit sa paggawa ng iba't ibang grado ng fleet fuels at fuel oil.

Kapag nagpoproseso ng conventional crude oil sa isang mini refinery na may specific gravity na hanggang 0.865, ang unit ay gagana sa rated capacity at maglalabas ng humigit-kumulang 20% ​​sa volume. naphtha at light gasoline (nefras), 30% vol. middle distillate (kerosene at diesel fraction) at 50% ng natitirang fraction (straight-run fuel oil). Ang aktwal na kapasidad ng produksyon ng isang mini refinery, ang porsyento ng mga ani ng mga produkto at ang kanilang mga boiling point ay nag-iiba depende sa mga partikular na katangian ng langis na krudo na ginamit at ibinibigay sa mini refinery. Sa sandaling makuha ang data sa komposisyon ng langis na krudo, kinakailangan na magbigay ng mga output ng mga produkto na maaaring gawin sa mini refinery at baguhin ang mini refinery upang matugunan ang mga espesyal na pangangailangan at mga kinakailangan sa disenyo.

Ang UNIPineft Design Institute ay handa na magbigay ng disenyo ng anumang karagdagang kagamitan para sa karagdagang pagproseso ng mga stream ng produkto, halimbawa, isang middle distillate hydrotreating unit, catalytic reforming, vacuum distillation at naphtha stabilization.

PLANT para sa paggawa ng gasolina (MINI REFINERY)
MGA OPSYON AT SERBISYO:
Supply ng mga ekstrang bahagi para sa dalawang (2) taon ng operasyon ng yunit
Teknikal na pangangasiwa sa panahon ng konstruksiyon – 1 tao sa loob ng 30 araw
Teknikal na pangangasiwa sa panahon ng pagsisimula at teknikal na pagsasanay ng mga tauhan – 1 tao sa loob ng 30 araw
Modular oil desalting plant
Modular dosing system para sa dalawang (2) additives
Naglo-load ng ramp
Mga lalagyan para sa mga hilaw na materyales
Mga lalagyan ng produkto
Proteksiyon na packaging ng transportasyon
Paghahatid sa port o construction site

MINI REFINERY CAPACITY

Ang mga mini refinery ay custom na idinisenyo upang matugunan ang mga partikular na kinakailangan ng isang partikular na customer. Ang yield ng motor fuel ay nag-iiba ayon sa mga partikular na katangian ng krudo na naproseso. Karaniwan, ang mga halaman ay maaaring patakbuhin sa isang minimum na output ng 70% ng maximum na output.

TYPICAL ELEMENTS NG MINI REFINERY
Ang mini refinery ay ibinibigay mula sa mga module ng proseso sa isang ganap na pinagsama-samang anyo kasama ang lahat ng kinakailangang kagamitan, piping, electrical at instrumentation equipment, kabilang ang:
Mga palitan ng init
Mga bomba
Column ng distillation sa atmospera
Banayad na gasoline separator
Side stream column - bahagi ng diesel
Mga kagamitan sa pagpapalamig

Ang isang raw material furnace ay ibinibigay nang hiwalay mula sa mga module para sa pag-install sa tabi ng mini refinery module.

Sa kahilingan ng customer, ang pangunahing control panel at electrical control panel ay matatagpuan sa isang hiwalay na gusali - ang control room ng isang mini refinery. Ang mga panel ay ibinibigay sa loob ng pre-wired, na may mga wire at cable na idinisenyo upang madaling konektado sa site.

Ang mga sumusunod na elemento ay ibinibigay nang hiwalay para sa on-site na pag-install ng isang mini refinery:
Piping sa pagitan ng mini refinery modules
Mga hagdan, platform at insulation ng atmospheric column at stripping column ng mini refinery

Mga karagdagang kasamang elemento:
Sistema ng proteksyon sa sunog sa mga mini refinery module
Ang lahat ng mga teknolohikal na diagram na may mga pipeline at instrumentasyon, mga single-line na diagram ng mga de-koryenteng koneksyon, karaniwang mga diagram ng mga load sa mga pundasyon at mga tagubilin sa pag-install na kinakailangan para sa kumpletong pagpupulong (pag-install) ng isang mini refinery.
Mga manwal sa pagpapatakbo

LISTAHAN NG TYPICAL MINI REFINERY EQUIPMENT
Pangalan ng kagamitan
Mini oil refinery atmospheric distillation column
Mini refinery diesel fraction column
Furnace para sa pagpainit ng mga hilaw na materyales na ibinibigay sa atmospheric distillation column ng isang mini refinery
Mga palitan ng init (hilaw na materyales / produkto) mga mini refinery
Naphtha cooler, diesel. fractions, kerosene fuel oil
Mga bomba ng hilaw na materyales
Mga bomba ng patubig para sa mga column ng distillation sa atmospera
Mga coolant pump (o air cooler)

ESPESYAL NA DESIGN KAPAG NAGDISENYO NG MINI REFINERY

Steam na bersyon - Ang bersyon na ito ay inilaan para sa mga kaso kung saan mas gusto ng may-ari na gumamit ng steam upang patakbuhin ang pag-install. Ang isang custom na disenyo ay maaaring gamitin upang magbigay ng isang sistema ng proseso na nangangailangan ng singaw para sa pagtatalop o pag-init.

Bersyon ng malamig na klima - Ang bersyon na ito ay inilaan para sa mga pag-install na tumatakbo sa malupit na mga kondisyon ng taglamig. Maaaring gamitin ang mga espesyal na idinisenyong yunit sa mga lugar na may temperaturang mababa sa -39°C. Para sa mga naturang pag-install, ginagamit ang mga espesyal na metal, arctic electrical equipment, recirculating air cooling units, heating with electric heat traces at flushing system. Ang mga teknolohikal na module ay sarado, thermally insulated, at binibigyan ng heating at ventilation. Ginawang naaalis para sa trabaho sa tag-araw, ang mga dingding ng module ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon para sa pag-install sa panahon ng transportasyon sa site.
Bersyon na may karagdagang paglamig ng produkto – Ginagamit ang isang water cooling apparatus upang palamig ang produkto bago ito itago. Kung ang karagdagang paglamig ay kinakailangan sa tag-araw at sa mga lugar na may mainit na klima, ang mga air cooler ay maaaring idagdag sa circuit pagkatapos ng water-cooled na dulo ng mga refrigerator, na pinapatakbo sa mga panahon ng pinakamataas na temperatura.

Bersyon para sa paggamit ng distillate bilang panggatong sa isang furnace – Ginagamit kung saan hindi available ang fuel gas. Maaaring baguhin ang raw furnace para payagan itong magsunog ng fuel oil na may UMT bilang panggatong.
Disenyo gamit ang mga construction materials na idinisenyo para sa mga hilaw na materyales na may mataas na sulfur content - Ang karaniwang yunit ay idinisenyo para sa pagproseso ng krudo na may sulfur na nilalaman na 1.5% wt. at mas mataas. Kung ang mga naprosesong hilaw na materyales ay may mas mataas na nilalaman ng asupre, ang hurno, mga pipeline, haligi at ilang iba pang kagamitan ay gawa sa mga bakal na haluang metal.

Disenyo para sa krudo na may mataas na nilalaman ng asin – Kung ang krudo ay naglalaman ng maraming asin, isang electrostatic oil desalting apparatus at espesyal na disenyo ng materyal ng kagamitan ay maaaring gamitin sa disenyo ng planta ng proseso.

DISENYO NG MODULAR MINI refineries

Ang isang mini refinery (oil refinery) ay idinisenyo upang makagawa ng mataas na kalidad na komersyal na gasolina. Ang pag-install ay itinayo upang matiyak ang pagsunod sa mga kinakailangan ng mga pamantayan at regulasyon ng GOST at SNiP ng Russian Federation. Ang mini refinery ay nilagyan ng kinakailangang instrumentation at control equipment upang sa panahon ng operasyon ay nangangailangan ito ng kaunting kontrol mula sa mga operator. Sa panahon ng disenyo, ang modular na kagamitan ay naka-install sa refinery sa paraang makapagbigay ng madali at maginhawang access sa mga unit at bahagi ng pag-install sa panahon ng pagpapanatili. serbisyo. Ang mini refinery ay idinisenyo upang matiyak ang pinakamataas na kahusayan sa enerhiya. Ang lahat ng mga produkto na ginawa sa pag-install ay pinalamig sa temperatura na kinakailangan para sa imbakan.

MEKANIKAL NA BAHAGI
Ang lahat ng mga pump at pipe-in-pipe heat exchanger ay naka-install sa isang modular na disenyo.
Ang crude oil atmospheric distillation column at ang fractionation column ay ibinibigay na naka-mount sa mga module sa isang posisyon na angkop para sa kanilang transportasyon. Sa lugar ng trabaho ng customer, kakailanganing i-rotate ang atmospheric crude oil distillation column at diesel fraction column sa kanilang patayong posisyon.
Ang mga istrukturang materyales na ginamit sa paggawa ng yunit ay idinisenyo para sa pagproseso ng mababang-sulfur na langis at pangunahing gawa sa carbon steel. Ang mga eksepsiyon ay ang mga control valve na pinahiran ng alloy steel at furnace pipe na gawa sa isang haluang metal na may 5% na nilalamang chromium. Sa paggawa ng mga halaman para sa pagproseso ng mga hilaw na materyales na may mataas na nilalaman ng asupre, kahit na ang mas mataas na kalidad na mga materyales sa pagtatayo ay ginagamit.
Ang kagamitan ay maaaring ibigay sa taglamig o arctic na mga bersyon para sa mga rehiyon na may malamig na klima at sa mga tropikal na bersyon para sa mga bansang may mainit na klima.

PIPING AT PIPING
Nagdidisenyo, gumagawa at nag-i-install ng lahat ng piping sa pagitan ng mga heat exchanger at pump sa modular na batayan.
Ang lahat ng mga tubo, mga kabit at mga balbula ay gawa sa carbon steel o, kung kinakailangan, mga haluang metal.
Ang lahat ng pipeline sa isang modular unit ay sumasailalim sa hydraulic test bago ipadala ang unit.

BAHAGI NG KURYENTE
Upang kontrolin ang pagpapatakbo ng mga de-koryenteng motor ng mga bomba at mga yunit ng paglamig, isang panel ng mga electric starter ay ibinibigay bilang bahagi ng teknolohikal na module.

Naka-install ang lighting system sa process module, atmospheric distillation column at sa tank/cooling unit module.

instrumentasyon at automation
Kasama sa set ng kagamitan ang lahat ng instrumentation at control equipment na nakasaad sa piping diagram na may mga instrumento.
Ang instrumentation at automation equipment ay ibinibigay sa pneumatic o electric type sa pagpili ng customer.
Kasama rin sa kit ang control panel ng feed kiln burner upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon ng tapahan.

PROTECTIVE COATINGS
Ang lahat ng mga tubo at kagamitan ng module ay pinahiran ng isang panimulang aklat at binibigyan ng isang layer ng thermal insulation alinsunod sa mga piping diagram na may instrumentation at instrumentation piping.

Ang lahat ng mga tubo at kagamitan sa loob ng module na hindi nangangailangan ng pag-install ng isang thermal insulation layer ay natatakpan ng panimulang aklat at pininturahan.

PAG-INSTALL
Ang mini planta para sa produksyon ng mga produktong petrolyo ay idinisenyo sa paraang nagbibigay-daan ito para sa mabilis at simpleng pag-install. Ang isang mini refinery para sa produksyon ng panggatong ng motor ay kadalasang maaaring ganap na mai-install at maipatupad sa paggawa ng gasolina ng motor na nakakatugon sa Mga Teknikal na Pagtutukoy sa loob ng tatlong linggo pagkatapos dumating ang kagamitan sa inihandang construction site. Ang tatlong mga module, na binubuo ng mga kagamitan sa proseso, ang atmospheric crude distillation column at ang diesel fraction column, ay idinisenyo upang matatagpuan sa tabi ng isa't isa at konektado sa pamamagitan ng bolts. Ang lahat ng mga connecting pipeline sa pagitan ng mga module ay gawa sa pabrika at nilagyan ng mga flanges para sa kadalian ng pag-install.

DOKUMENTASYON NG DISENYO
Dalawang (2) hanay ng impormasyon ng tagapagtustos ng sangkap, kabilang ang mga orihinal na guhit, teknikal na data, mga listahan ng ekstrang bahagi at mga manwal sa pagtuturo ng kagamitan.
Dalawang (2) set ng dokumentasyon (manual) para sa pagpapatakbo ng unit. Ang mga manwal na ito ay nagdedetalye ng mga pamamaraan na dapat sundin sa panahon ng pagsisimula at pagpapatakbo ng unit.
Dalawang (2) set ng plant flow diagram, piping at instrumentation drawings, single-line electrical wiring diagram, layout drawings, at lahat ng construction, piping, mechanical, instrumentation, at electrical drawings na kailangan para sa pagpapanatili at pagpapatakbo ng planta.

Mga ekstrang bahagi para sa mga mini refinery
Lupa, mga gusali at pundasyon ng pag-install, kabilang ang paghahanda ng site;
Ang mga sistema ng supply ng enerhiya ay kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga mini refinery
Mga tangke, tangke, boiler at iba pang kagamitan na hindi kasama sa paglalarawan ng isang karaniwang refinery
Lahat ng pipe at cable jumper sa pagitan ng karaniwang pag-install at ng kagamitan sa itaas
Mga kagamitan sa pamatay ng apoy
Mga pasilidad sa paggamot ng mga mini refinery, na kailangang dagdagan ng mga mini refinery upang matugunan ang mga kinakailangan ng pederal, republikano o lokal na batas, pati na rin ang iba pang mga pamantayan o administratibong permit para sa pangangalaga sa kapaligiran

DISENYO NG IBANG URI NG MINI REFINERY
Mga yunit ng vacuum distillation
Gasoline hydrotreating at catalytic reforming units

_____________________________________________________________
Pagpino ng langis
Ang layunin ng pagdadalisay ng langis (oil refining) ay ang paggawa ng mga produktong petrolyo, pangunahin ang iba't ibang uri ng gasolina (automotive, aviation, boiler, atbp.) at mga hilaw na materyales para sa kasunod na pagproseso ng kemikal.

Pangunahing proseso
Ang mga pangunahing proseso ng pagdadalisay ay hindi kinasasangkutan ng mga pagbabago sa kemikal sa langis at kinakatawan nito ang pisikal na paghihiwalay sa mga fraction. Una, ang produksyon ng langis ay sumasailalim sa pangunahing teknolohikal na proseso ng paglilinis ng ginawang langis mula sa langis na gas, tubig at mga impurities sa makina - ang prosesong ito ay tinatawag na pangunahing paghihiwalay ng langis.

Paghahanda ng langis
Dumarating ang langis sa refinery sa isang form na inihanda para sa transportasyon. Sa planta, sumasailalim ito sa karagdagang paglilinis mula sa mga mekanikal na dumi, pag-alis ng mga dissolved light hydrocarbons (C1-C4) at dehydration sa electric desalting units (EDU).

Paglilinis sa atmospera
Ang langis ay pumapasok sa mga haligi ng distillation para sa atmospheric distillation (distillation sa atmospheric pressure), kung saan ito ay nahahati sa ilang mga fraction: magaan at mabigat na mga fraction ng gasolina, kerosene fraction, diesel fraction at ang nalalabi ng atmospheric distillation - langis ng gasolina. Ang kalidad ng mga resultang fraction ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan para sa komersyal na mga produktong petrolyo, kaya ang mga fraction ay sumasailalim sa karagdagang (pangalawang) pagproseso.

Materyal na balanse ng atmospheric distillation ng West Siberian oil
Gas
Mga fraction ng gasolina
Kerosene
Diesel fuel
Panggatong na langis
Pagkalugi

Vacuum distillation
Ang vacuum distillation ay ang proseso ng distilling fractions mula sa fuel oil (atmospheric distillation residue) na angkop para sa pagproseso sa mga motor fuel, langis, paraffins at ceresins at iba pang produkto ng oil refining at petrochemical synthesis. Ang mabigat na nalalabi pagkatapos nito ay tinatawag na tar. Maaaring magsilbi bilang isang hilaw na materyal para sa produksyon ng bitumen.

Mga pangalawang proseso
Ang layunin ng mga pangalawang proseso ay upang madagdagan ang dami ng gasolina na ginawa ng motor na nauugnay sa pagbabago ng kemikal ng mga molekula ng hydrocarbon na bumubuo sa langis, kadalasan sa kanilang pagbabago sa mga form na mas maginhawa para sa oksihenasyon.

Ayon sa kanilang mga direksyon, ang lahat ng pangalawang proseso ay maaaring nahahati sa 3 uri:
Pagpapalalim: catalytic cracking, thermal cracking, visbreaking, delayed coking, hydrocracking, bitumen production, atbp.
Pag-upgrade: reforming, hydrotreating, isomerization, atbp.
Iba pa: mga proseso ng paggawa ng langis, MTBE, alkylation, produksyon ng aromatic hydrocarbon, atbp.

Nagrereporma
Catalytic reforming - catalytic aromatization ng mga produktong petrolyo (pagtaas ng nilalaman ng arenes bilang resulta ng mga reaksyon ng pagbuo ng mga aromatic hydrocarbons). Ang mga fraction ng gasolina na may boiling point na 85-180°C ay napapailalim sa reporma. Bilang resulta ng reporma, ang bahagi ng gasolina ay pinayaman ng mga aromatic compound at ang bilang ng oktano nito ay tumataas sa humigit-kumulang 85. Ang resultang produkto (reformate) ay ginagamit bilang isang bahagi para sa produksyon ng motor na gasolina at bilang isang hilaw na materyal para sa pagkuha ng aromatic haydrokarbon.
Hydrotreating
Catalytic cracking
Ang catalytic cracking ay isang proseso ng thermocatalytic processing ng petroleum fractions upang makakuha ng bahagi ng high-octane gasoline at unsaturated fatty gases. Ang mga hilaw na materyales para sa catalytic cracking ay atmospheric at light vacuum gas oil ang gawain ng proseso ay hatiin ang mga molekula ng mabibigat na hydrocarbons, na magpapahintulot sa kanila na magamit upang makagawa ng gasolina. Sa panahon ng proseso ng pag-crack, ang isang malaking halaga ng mataba (propane-butane) na mga gas ay inilabas, na kung saan ay pinaghihiwalay sa magkakahiwalay na mga fraction at kadalasang ginagamit sa mga tertiary teknolohikal na proseso sa refinery mismo. Ang mga pangunahing produkto ng pag-crack ay pentane-hexane fraction (tinatawag na gas gasoline) at basag na naphtha, na ginagamit bilang mga bahagi ng motor na gasolina. Ang nalalabi sa pag-crack ay isang bahagi ng langis ng gasolina.
Hydrocracking
Ang hydrocracking ay ang proseso ng paghahati ng mga molekula ng hydrocarbon sa sobrang hydrogen. Ang raw material para sa hydrocracking ay heavy vacuum gas oil (gitnang bahagi ng vacuum distillation). Ang pangunahing pinagmumulan ng hydrogen ay ang reforming gas. Ang mga pangunahing produkto ng hydrocracking ay ang diesel fuel at ang tinatawag na. hydrocracking gasoline (bahagi ng motor na gasolina).
Coking
Ang proseso ng paggawa ng petrolyo coke mula sa mabibigat na fraction at residues ng pangalawang proseso.
Isomerization
Ang proseso ng paggawa ng isohydrocarbons (isobutane, isopentane, isohexane, isoheptane) mula sa mga hydrocarbon ng normal na istraktura. Ang layunin ng proseso ay upang makakuha ng mga hilaw na materyales para sa produksyon ng petrochemical (isoprene mula sa isopentane, MTBE at isobutylene mula sa isobutane) at mga high-octane na bahagi ng motor na gasolina.
Alkylation
Ang alkylation ay ang pagpapakilala ng isang alkyl sa isang molekula ng isang organic compound. Ang mga ahente ng alkylating ay kadalasang mga alkyl halides, alkenes, epoxy compound, alcohol, at hindi gaanong karaniwang mga aldehydes, ketones, ethers, sulfides, at diazoalkanes.

Pangunahing konsepto: planta ng mini na produktong petrolyo, planta ng pagpoproseso ng mini tar, planta ng pagpoproseso ng mini fuel oil, planta ng mini na pagdadalisay ng langis, planta ng mini na pagpipino ng langis na krudo, proyekto ng planta ng mini na produktong petrolyo, proyekto ng planta ng gasolina, proyekto ng planta ng gasolina ng motor, proyekto ng planta ng gasolina ng motor, mini refinery project , mini-refinery project, mini-refinery linkage project, mini-refinery reconstruction project, disenyo ng mga planta ng produktong petrolyo, disenyo ng mini-plants para sa produksyon ng motor fuel, disenyo ng mini-refinery, disenyo ng mini -refinery, produksyon ng gasolina, produksyon ng langis ng gasolina, gumaganang disenyo ng isang mini-refinery, pag-install ng planta ng gasolina ng motor, pag-install para sa paggawa ng gasolina ng motor

  1. Ang pangunahing pagdadalubhasa ng aming kumpanya ay ang disenyo at pagtatayo ng mga planta ng pagdadalisay ng langis para sa iba't ibang layunin para sa mga refinery ng langis (na may kapasidad na 10 libong tonelada bawat taon dati 3 milyong tonelada bawat taon ayon sa hilaw na materyales). Ngunit maaari rin nating isagawa ang disenyo at pagtatayo ng buong refinery, i.e. bilang karagdagan sa mga teknolohikal na pag-install, mga pangkalahatang pasilidad din ng halaman.
  2. Ang pagtatayo ng isang refinery, kahit na isang "mini" (anuman hanggang 200 libong tonelada bawat taon ng mga hilaw na materyales), o kahit isang "maxi" isa, ay naglalarawan, upang magsimula sa, isang proyekto para sa buong refinery na may pagsusuri ng ang proyekto at pagkuha ng permit sa pagtatayo (lahat nang magkasama ng hindi bababa sa 4-6 milyong rubles para sa pinakamababang kapangyarihan)
  3. Ang refinery mismo, mini man o maxi, ay kinabibilangan, bilang karagdagan sa isang kumplikadong mga teknolohikal na pag-install, pangkalahatang mga pasilidad ng halaman: isang commodity at raw material park, isang loading at unloading rack, imprastraktura sa paglaban sa sunog, mga pasilidad ng enerhiya, fencing, ilaw, kidlat. rods, atbp.) lahat ng sama-sama para sa pinakamababang mini planta tungkol sa 40-50 milyong rubles (mas higit na nakasalalay sa imprastraktura sa paglaban sa sunog) kasama ng konstruksiyon.
  4. Ang mga teknolohikal na pag-install ng anumang planta ay kinabibilangan ng: pag-install ng pangunahing distillation ng langis (gas condensate) sa mga straight-run fraction at pangalawang processing installation (halimbawa, produksyon ng high-octane na gasolina, purification mula sa sulfur compounds, atbp.) at kung maaari kang makakuha isang octane number ng gasolina na 92-95 Sa pamamagitan ng paghahalo ng straight-run na gasolina na may mga additives (walang kriminal tungkol dito, dahil sa Euro gasoline ang halaga ng additives ay umabot sa 50%), kung gayon kadalasan ay imposibleng makakuha ng Euro 4 at Euro 5 mga tagapagpahiwatig para sa karamihan ng mga uri ng hilaw na materyales. Ngunit ang proyekto ng refinery para sa huling ilang taon (kung ang planta ay nakatuon sa paggawa ng mga motor fuel) ay hindi papasa sa pagsusuri kung ang mga produkto ay idinisenyo na mas mababa kaysa sa Euro 4 at 5, na nangangahulugan na ang refinery ay dapat kasama, bilang karagdagan sa pangunahing processing unit, karagdagang mga unit (ang kanilang pagiging kumplikado at presyo ay depende sa physics -kemikal na komposisyon ng mga hilaw na materyales na iyong ipoproseso). Halimbawa, ang pangunahing planta ng pagproseso na may kapasidad na 100 tonelada bawat araw (35 libong tonelada bawat taon) ay nagkakahalaga ng 34 milyong rubles sa turnkey na batayan, at isang karagdagang hanay ng mga pag-install para sa paggawa ng gasolina at diesel na klase Euro 4 at 5 (sa kondisyon na pinoproseso namin ang gas condensate o langis na may mababang sulfur content sa pangkalahatan at may virtual na kawalan ng mercaptan sulfur sa partikular) ay nagkakahalaga ng isa pang 40 milyong rubles (ang mga produkto ay AI 92-93 na gasolina, taglamig at tag-init na diesel, at propane/butane ).
  5. Ayon sa mga pamantayan ng SANPIN, ang distansya sa pagitan ng mga teknolohikal na pag-install ng mga refinery at pabahay ay 1000 metro.
  6. Ang supply ng teknolohikal na kagamitan ay isinasagawa sa isang turnkey na batayan, i.e. na may pag-install, pag-commissioning at pagsasanay ng mga tauhan.
  7. Ang disenyo at pagtatayo ng buong refinery complex o pangkalahatang pasilidad ng planta ay isinasagawa sa ilalim ng isang hiwalay na kontrata.

Mga tanong sa pagpapatakbo

  1. Ang pagproseso ng mga hilaw na materyales ng hydrocarbon (langis, gas condensate at ang kanilang mga pinaghalong) ay isinasagawa sa mga halaman na uri ng bagyo (tinatawag nating teknolohiyang WR o vortex rectification).
  2. Ang mga parameter ng produkto ay sumusunod sa GOST. Ang bentahe ng mga pag-install ng ganitong uri ay tiyak na ang paggamit ng anumang hilaw na materyal, nang walang muling pagsasaayos ng kagamitan, nakakakuha kami ng mga produkto na may mga parameter ng GOST.
  3. Ang ginamit na gasolina ay langis ng gasolina na nakuha sa pag-install - 2.5% ng masa ng naprosesong hilaw na materyales ay isang pagkawala sa gasolina. Ang mga pagkalugi dahil sa mga di-condensed na gas ay nakasalalay sa hilaw na materyal at karaniwang nasa 1.5-3%.
  4. Tuloy-tuloy ang ikot ng produksyon.
  5. Ang lahat ng kagamitan ay sertipikado, mayroong sertipiko ng Customs Union Customs Union.
  1. Sa mga naunang itinayo na mga pag-install na tanging pangunahing pagproseso at pagpapatakbo ng legal, ang mga refinery na may kapasidad na 15-20 libong tonelada bawat taon ng mga hilaw na materyales ay higit pa o hindi gaanong matagumpay na gumagana. Kasabay nito, ang bilang ng oktano ng gasolina ay nadagdagan dahil sa mga additives, ngunit upang makakuha ng AI 92-93 additives ay medyo mahal, at bilang karagdagan, upang makakuha ng winter diesel (Z at A) mas mahusay na gawin ang deprefining sa catalysts. , dahil Kapag nagpoproseso ng paraffinic raw na materyales, binabawasan ng mga additives ng diesel engine ang lamig ng 20 degrees, ngunit hindi nagbabago ang cloud point. Samakatuwid, bilang karagdagan sa pag-install ng pangunahing distillation at pag-install ng catalytic processing ng mga fraction ng gasolina at kerosene, sila ay nag-order na ngayon.
  2. Batay sa karanasan ng pagpapatakbo ng iba't ibang mga halaman sa Siberia, isinasaalang-alang namin ang mga ito na pinakamainam sa logistik sa aming mga kondisyon (sa kahulugan ng paghahatid ng mga hilaw na materyales sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada at tren), pati na rin ang pinakamainam sa mga tuntunin ng mga panahon ng pagbabayad na 1.5-2 taon pagkatapos ng pagsisimula ng operasyon, kapasidad ng halaman mula 35 hanggang 80 libong tonelada bawat taon para sa mga hilaw na materyales. Kasabay nito, ang naturang halaman ay maaaring magsama ng mga sumusunod na teknolohikal na pag-install:

Ang kumbinasyon ng mga inirerekomendang pag-install ay maaaring ibang-iba, depende sa naprosesong hilaw na materyales, kapangyarihan at mga napiling produkto. Kasabay nito, hindi kinakailangan na tumuon lamang sa pagproseso ng mga hilaw na materyales:

Halimbawa Ang Tomsk pipe oil ay gumagawa ng humigit-kumulang 18% straight-run na gasolina, 36-38% diesel at 38-40% fuel oil, ngunit sa parehong oras posible na mag-install ng isang pangunahing yunit ng distillation na may kapasidad na 40 libong tonelada bawat taon ng raw mga materyales, isang direktang yunit ng conversion ng gasolina na may kapasidad na 30 libong tonelada bawat taon at isang pinagsamang pag-install ng pag-crack ng langis ng gasolina na 40 libong tonelada bawat taon, at ang kakulangan ng mga hilaw na materyales para sa pag-crack at mga yunit ng conversion ay binabayaran sa pamamagitan ng pagbili ng karagdagang langis ng gasolina at tuwid -patakbuhin ang gasolina (o light gas condensate).

Pangalan ng kagamitan Layunin ng kagamitan Tandaan
1 Kumpletuhin ang block refinery ng langis may topping unit. Pag-install para sa pangunahing distillation ng mga hilaw na materyales sa mga straight-run fraction, na tinitiyak ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng GOST para sa anumang uri ng mga hilaw na materyales Mahalaga para sa anumang refinery
2 Kumpletuhin ang block pag-install direktang conversion mga fraction ng gasolina(Ang halaga ng katalista ay kasama sa presyo ng paghahatid). Nagbibigay ng high-octane na gasolina mula 80 hanggang 95 mula sa straight-run na gasolina. (Kapag gumagawa ng AI 92-93 mula sa straight-run na gasolina, hanggang 35% nito ayon sa timbang ay napupunta sa propane/butane gas) Inirerekomenda para sa anumang refinery na may pagproseso ng 20 libong tonelada ng pangunahing hilaw na materyales bawat taon

3 Kumpletuhin ang block pag-install direktang conversion ng kerosene fractions(Ang halaga ng katalista ay kasama sa presyo ng paghahatid). Ang pag-install ay naka-install bilang isang built-in na yunit ng reaktor para sa pangunahing paglilinis ng mga hilaw na materyales Tinitiyak ang paggawa ng mga winter grade ng diesel fuel mula sa paraffinic raw na materyales, pati na rin ang malalaking volume ng summer diesel fuel Inirerekomenda dahil ang magagandang hilaw na materyales ay karaniwang may mataas na nilalaman ng paraffin
4 Pag-install pinagsamang pag-crack ng fuel oil(gas oil), na may block para sa direktang conversion ng mga light cracking na produkto (ang halaga ng mga catalyst ay kasama sa presyo ng paghahatid) Binibigyang-daan kang makakuha ng karagdagang hanggang 25-30% na gasolina at hanggang 12-17% na diesel fuel mula sa fuel oil (ayon sa bigat ng fuel oil) Inirerekomenda dahil mula sa katapusan ng Nobyembre hanggang sa tag-araw, ang presyo ng langis ng gasolina ay mas mababa sa 2 libong rubles bawat tonelada (talagang kumikita ng labis na kita).

5 Kumpletuhin ang block pag-install baligtad na conversion- aromatization at oligomerization (ang halaga ng mga catalyst ay kasama sa presyo ng paghahatid). Binibigyang-daan kang makakuha mula sa mga direktang conversion na gas ng isang high-octane component ng gasolina (oligomerizate) na may octane number na 95, o isang halo ng aromatic hydrocarbons BTX

1. May kaugnayan kung saan hindi in demand ang propane/butane, at kailangan itong i-convert pabalik sa gasolina.

2. 65% ng mga gas ay sumasailalim sa reverse conversion.


6 Pag-install acid desulphurization ng mga magaan na produktong petrolyo(gasoline purification unit at diesel fuel purification unit) Nagbibigay ng sulfur content sa mga makina ng gasolina at diesel na naaayon sa Euro 4 at 5

1.Marahil ang tanging matipid na katanggap-tanggap na paraan ng pag-desulfurize ng mga panggatong ng motor para sa mga refinery na may maliit na kapasidad.

2. Sa pangkalahatan, ang desulfurization ay maaari lamang gawin para sa mga produkto mula sa ilang gas condensate sa Western Siberia


7 Pag-install paghihiwalay ng gas na may compression unit propane/butane at isang sistema para sa pagbibigay ng mga gas na panggatong sa mga furnace burner. Nagbibigay-daan sa iyong paghiwalayin ang propane/butane fraction mula sa conversion at cracking gas, tunawin ito at ipadala sa komersyal na bodega, at ipadala ang natitirang mga gas sa mga burner ng mga furnace.

Kinakailangan sa anumang refinery na may catalytic processing ng gasolina at fuel oil


8 Pag-install paghahalo ng mga bahagi ng gasolina ng motor Produksyon ng pinaghalo na mga gasolina batay sa mga catalysates at additives

Mob: +7-908-114-86-41

656064, Barnaul, st. Pavlovsky Trakt, 49 b, opisina 311

Mga oras ng pagbubukas: 8:00 hanggang 22:00

Iyong sariling refinery: mga independiyenteng refiner laban sa mga higanteng langis. NOBYEMBRE 10, 2015 MGA KUMPANYA / ENERHIYA / OIL MOSCOW, Nobyembre 10

Sa simula ng ika-21 siglo, ang Russian oil refining complex na nilikha noong panahon ng Sobyet ay nahahati sa malalaking manlalaro, na salamat dito ay naging ganap na vertically integrated companies (VIOCs). Bilang resulta, lumitaw ang isang oligopoly sa merkado: kontrolado ng walong kumpanya ang higit sa 90% ng dami ng pagpino at ang domestic market para sa mga produktong petrolyo. Kasabay nito, ang mga vertical na pinagsama-samang kumpanya ng langis ay pangunahing nakatuon sa internasyonal na merkado at hindi interesado sa pagbibigay ng kanilang mga produkto sa mga mamimili sa loob ng bansa, na ibinibigay sa isang natitirang batayan.

Ang mga maliliit at katamtamang laki ng mga refinery na hindi bahagi ng vertically integrated na mga kumpanya ng langis ay hindi maaaring makipagkumpitensya sa kanila sa pantay na termino dahil sa mahinang teknikal na kagamitan, mababang kalidad ng produkto at mga problema sa logistik. Gayunpaman, sa nakalipas na 10 taon, ang mga malalaking independiyenteng refinery ay lumitaw sa Russia, na ang mga tagapagpahiwatig ng produksyon at pananalapi ay hindi mas mababa sa mga halaman ng mga patayong pinagsamang kumpanya ng langis. Ang mga lihim ng tagumpay ay modernong produksyon at isang garantisadong merkado ng pagbebenta.

Ang unang pangunahing proyekto upang lumikha ng isang independiyenteng refinery ng langis ay ang Antipinsky Oil Refinery , ang desisyon sa pagtatayo nito ay ginawa noong 2004. Ang mga namumuhunan sa proyekto ay mga grupo ng mga negosyante mula sa rehiyon ng Tyumen. Kahit na ang proyekto ay nakatanggap ng buong suporta mula sa mga awtoridad sa rehiyon, kahit na salamat sa pagkakaroon ng "mga mapagkukunang pang-administratibo", ang saloobin dito ay labis na nag-aalinlangan.

Gayunpaman, ang mga shareholder ay pinamamahalaang sumang-ayon sa mga pautang, secure na financing at bumuo ng isang modernong refinery. Kung sa simula noong 2006 ang kapasidad ng planta ay 400 libong tonelada/taon. pagpoproseso, pagkatapos pagkatapos ng apat na taon tumaas ito ng 10 beses hanggang 4 milyong tonelada/taon. Bilang isang resulta, ang halaman ng Antipinsky ay naging isang pinuno sa merkado ng rehiyon ng Tyumen at isang pangunahing manlalaro sa mga kalapit na rehiyon.

Patuloy na aktibong pinapataas ng planta ang kapasidad ng produksyon nito, na dumoble mula 2010 hanggang 2014, na umaabot sa 8 milyong tonelada/taon. Noong nakaraang taon, ang dami ng produksyon ng iba't ibang uri ng produktong petrolyo ay lumampas sa 6.2 milyong tonelada.

Kasabay nito, ang diskarte sa pagmemerkado ng planta sa simula pa lang ay nakatuon sa paggawa ng mga produktong petrolyo na may mataas na dagdag na halaga. Ang planta ay kasalukuyang may kakayahang gumawa ng Euro-5 na diesel fuel sa susunod na taon ay magsisimula itong gumawa ng gasolina na nakakatugon sa pinakamataas na pangangailangan sa internasyonal. Sa pagtatapos ng 2015, dapat umabot ang lalim ng pagdadalisay ng langis 94% . Ang bilang na ito sa karaniwan sa Russia ay hindi lalampas sa 74% noong 2014. Ang produksyon ng diesel fuel ay aabot sa 50% ng output ng planta. Ayon sa mga parameter na ito, ang Antipinsky Refinery ay maaaring ihambing sa pinakamahusay na European oil refinery.

Ang proseso ng pagpapaunlad ng halaman ay hindi makukumpleto sa puntong ito. Matapos makumpleto ang pagtatayo ng isang modernong yunit ng pagdadalisay ng langis, pinlano na lumikha ng isang petrochemical complex batay sa refinery upang makabuo ng mga aromatic hydrocarbons - benzene, toluene at xylene.

Ang tagumpay ng proyekto ay kinikilala ng mga eksperto at tagapamahala ng maraming patayong pinagsama-samang kumpanya ng langis, na isinasaalang-alang ang Antipinsky Refinery bilang isang seryosong katunggali sa domestic market. Ang mga kumpanya ng langis, lalo na ang dating TNK-BP, ay paulit-ulit na nagtangkang bumili ng refinery ng langis sa Tyumen, ngunit tinanggihan ng mga may-ari ng halaman ang lahat ng mga panukala para sa pagbebenta.

Pinapataas namin ang kakayahang kumita ng mga mini-refinery na may module para sa malalim na pagproseso ng fuel oil

Sa nakalipas na 8 taon, aktibong isinusulong namin ang konsepto ng deep oil refining gamit ang mababang badyet na hardware at mga teknolohikal na solusyon. Sa panahon ng krisis sa ekonomiya, ang panawagang ito ay napakahalaga para sa industriya ng pagdadalisay ng langis. Ang isyu ng malalim na pagdadalisay ng langis para sa mga mini-refinery ay partikular na nauugnay.

Malinaw na sa isang maliit na refinery na may hindi perpektong teknolohiya, ang lalim ng pagproseso ng krudo ay hindi lalampas sa 50-60%, na nangangahulugan na ang kakayahang kumita ng naturang refinery ay minimal. Nagkamali ang mga may-ari. Kailangan natin ng pondo para sa modernisasyon. Ang pang-ekonomiyang batayan para sa mataas na kakayahang kumita ng anumang refinery, at lalo na ang mga mini, ay teknolohiya na may pinakamataas na posibleng lalim ng pagpino ng langis. Ang halaga ng netong kita, at, dahil dito, ang kakayahang kumita, ay magiging pinakamataas kapag ang lalim ng pagdadalisay ng langis ay higit sa 90%, dahil ang mga magaan na produktong petrolyo lamang ang may pinakamataas na dagdag na halaga. Mayroon lamang isang paraan: kinakailangan na gawing makabago ang primitive na teknolohiya ng pagdadalisay ng langis upang mapakinabangan ang ani ng distillate fuels, at sa parehong oras ay dalhin ang dokumentasyon sa pagsunod sa mga pamantayan. Ang pamamaraan para sa pag-modernize ng maliliit na refinery na may karagdagang pag-install ng isang module para sa malalim na pagproseso ng fuel oil, o tar, ay ibinibigay sa artikulong ito.

Pangunahing paglilinis ng langis sa mini-AT

Ang mga pangunahing teknolohikal na solusyon ng halos lahat ng mini-refinery ay pangunahing paglilinis ng langis. Ang mga scheme ng paglilinis ng langis ay batay sa iba't ibang mga solusyon sa hardware. Gayunpaman, kahit na sa mga pag-install na ginawa ng propesyonal, ang pagpili ng mga light fraction ay hindi lalampas sa 70-80% ng potensyal. Ang ani ng langis ng gasolina ay lumampas sa 50%, at naglalaman sila ng hanggang 15-40% ng mga fraction ng diesel. Minsan ang tail gasoline fraction ay matatagpuan sa fuel oil.

Sa ilang mga kaso, sa "mini" sinusubukan nilang makamit ang isang mas malalim na seleksyon ng mga magaan na gasolina ng motor - nag-install sila ng isang haligi ng vacuum. Ang mga karagdagang gastos sa kapital ay lumalabas na hindi makatwirang mataas na may maliit na epekto sa ekonomiya. Ang mga nagresultang vacuum gas na langis ay, bilang isang panuntunan, mataas na paraffinic, na may mataas na mga punto ng pagbuhos at mataas na lagkit, na makabuluhang binabawasan ang gastos ng produkto. Ang natitirang alkitran ay hindi hinihiling sa merkado.

Ang hamon ay lumitaw sa paghahanap ng mga epektibong teknolohikal na solusyon para sa pagproseso ng langis ng gasolina. Nalalabi

Ang mga fraction ng langis ng gasolina ay kumakatawan sa mahahalagang hilaw na materyales para sa pagproseso ng conversion sa mga distillate ng diesel. Para sa mga refinery na may mababang produktibidad, ang mga teknolohikal na scheme na may mababang badyet lamang para sa malalim na pagproseso ng langis na panggatong na may produksyon ng maximum na dami ng mga produktong pangkomersyal na langis na mataas ang likido, ang presyo nito ay 2-3 beses na mas mataas kaysa sa orihinal na hilaw na materyal, ang maaaring maging kumikita.

Teknolohikal na konsepto para sa mini-refinery modernization

Tanging ang malalim na pagkawasak ng mabibigat na langis na hydrocarbon ang magtitiyak ng solusyon sa gawain: ang paggawa ng magaan na gasolina at diesel fuel sa pinakamataas na dami. Ang kundisyong ito ay maaaring makamit gamit ang mga bagong hardware at teknolohikal na solusyon. Ang mga solusyong ito ay dapat na pangkalahatan at kumpleto. Siyempre, para sa isang maliit na refinery, ang teknolohikal na disenyo ng proseso ng pagproseso ng langis ng gasolina ay dapat na modular. Ang module para sa malalim na pagproseso ng langis ng gasolina ay dapat isama sa pag-install ng pangunahing paglilinis ng langis kasama ang mga pangunahing daloy ng proseso, at lalo na, ayon sa pamamaraan ng pagbawi ng init. Ang mga karagdagang kagamitan ng umiiral na "mini" na module para sa malalim na pagproseso ng langis ng gasolina ay dapat matugunan ang mga kondisyon para sa pagliit ng pamumuhunan ng mga pondo sa pamumuhunan. Ang panahon para sa pagmamanupaktura at pagbubuklod ng module ay hindi dapat lumampas sa 6-7 buwan, at ang operational payback period ng investment ay hindi dapat higit sa 4-6 na buwan.

Paglalarawan ng mga teknolohikal na solusyon

Sa mga nagdaang taon, humigit-kumulang dalawang daang tinatawag na mini-refineries na may kapasidad na mas mababa sa 10–100 libong toneladang langis/taon ang naitayo sa Russia. Ang batayan ng teknolohiya ng naturang mga halaman ay ang proseso ng pangunahing paglilinis ng langis, i.e. ang atmospheric rectification nito para makagawa ng straight-run low-octane na gasolina at diesel fuel. Ang pangunahing produkto na ibinebenta ay marine fuels. Sinusubukan nilang magbenta ng natitirang straight-run na fuel oil para i-export, sunugin ito sa mga boiler house o ibomba ito sa mga pipeline ng langis sa mga bukid. Dahil sa pagtitipid sa mga gastos sa transportasyon, naging makatwiran ang pagtatayo ng naturang mga mini-refinery sa malalayong rehiyon. Gayunpaman, ang maliit (hindi hihigit sa 50-60%) na lalim ng pagpili ng mga magaan na panggatong ay hindi nakakabawi sa mga pondong ginugol sa pagtatayo ng mga mini-refinery na nakabatay lamang sa pangunahing distillation ng langis. Ang vacuum distillation ng fuel oil ay hindi umaabot sa "mini" na ekonomiya sa mataas na kakayahang kumita.

Ang lalim ng pagdadalisay ng langis ay maaaring tumaas sa iba't ibang paraan. Siyempre, ang proseso ng "Visbreaking" ay may priyoridad - ito ang may pinakamababang gastos sa kapital, at ang umuusbong na walang langis na "diesel visbreaking" ay tinitiyak din ang paggawa ng mga distillate fraction ng diesel-gasoline hanggang sa 30-40% ng langis. Sa mini-refinery na ginagawa gamit ang oil-free domestic oil refining technology na "Visbreaking-Termakat", ang lalim ng oil refining ay ginagarantiyahan sa 85-92%, na nagsisiguro ng mataas na kakayahang kumita kahit para sa maliliit na halaman na may kapasidad na 30-40 libong toneladang langis/taon. Sa maliit na refinery ng langis-0.8 na itinayo sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug, sa panahon ng pagsisimula ng pagsubok ng oil-free na teknolohiya, ipinakita na ang mga bagong hardware at teknolohikal na solusyon ay naging posible upang madagdagan ang ani ng magaan na mga gasolina ng motor ng 26 % sa itaas ng potensyal ng orihinal na langis. Ang resulta ay dapat na mahusay - naiintindihan ng lahat na ang kakayahang kumita mula sa pagbebenta ng mga praksyon ng diesel ay 2.5-3 beses na mas mataas kaysa sa langis ng gasolina.

Gayunpaman, kami, bilang mga developer, ay hindi pa rin alam kung bakit ang planta ay hindi gumagana sa pinakamataas na lalim ng pagdadalisay ng langis, bakit hindi kasama ng punong inhinyero ang yunit ng conversion ng langis ng gasolina sa trabaho?

Ang posisyon ng may-ari, na nagtitiis sa buwanang multimillion-dollar na pagkalugi sa kanyang negosyo, ay hindi malinaw.

Layunin ng mga teknolohikal na solusyon: malalim na pagproseso ng mga langis ayon sa oil-free scheme, kabilang ang mababang kalidad ng mga langis: mabigat, malapot, paraffinic; natitirang langis ng gasolina, tar at oil sludge, sa mga produktong light distillate (nagbubunga ng 85–93%) at pangalawang boiler/marine fuel at/o kalsada at industriyal na bitumen.

Siyempre, pinakamahusay na magdisenyo at magtayo ng mga refinery para sa malalim na pagpino ng langis gamit ang pinagsama-samang mga teknolohikal na pamamaraan. Sa kasong ito, ang mga solusyon sa hardware at teknolohikal ay mangangailangan ng kaunting pamumuhunan sa kapital, at ang resultang teknolohikal ang magiging pinakamabisa. Ang pinakabagong mga pagpapaunlad ng disenyo ay nakahanap ng isang makatwirang hardware at teknolohikal na solusyon para sa paglikha ng isang kumpletong yunit para sa pangalawang malalim na pagproseso ng langis ng gasolina at isang compact na mini-module para sa malalim na conversion ng langis ng gasolina. Ang pag-unlad ay isinagawa sa 2 bersyon.

1. Isang kumpletong fuel oil recycling unit na binubuo ng isang distillation column, isang teknolohikal na heating-reaction furnace at isang cavitation fuel oil conversion module. Ang bloke ay inilalagay sa isang module ng gusali ng panel na may sukat na 6x18 m, na may taas na haligi na 12 m.

Kapag nagpoproseso ng 50% fuel oil type M-40 mula sa West Siberian oil, wt.% ang nakuha. para sa langis:

2-3% - mga praksyon ng gasolina;

20-25% - mga praksyon ng diesel;

8–10% – heating/marine fuel;

12–16% – natitirang marine fuel/ M-100

Ang mga resultang produkto mula sa fuel oil recycling unit ay ipinobomba sa commodity depot. Ang pagbawi ng init mula sa mga pumped flow ay isinasagawa sa pangunahing oil distillation unit.

2. Ang cavitation fuel oil conversion module (MCCM) ay talagang ang "puso" ng fuel oil recycling unit. Ang kagamitan ng module ay naka-mount sa isang platform na may sukat na 2.2x4.2 m Ang isang isometric na imahe ng PFC module ay ipinapakita sa Fig. 2. Ang module ay ginawa sa 2 bersyon: para sa pagdadalisay ng langis at para sa pagproseso ng langis ng gasolina.

Sa teknolohiya, ang module ay itinayo sa unang kaso sa daloy ng langis sa pagitan ng pugon at haligi, sa pangalawang kaso sa daloy ng langis ng gasolina na nabomba palabas ng haligi. Karagdagan nakuha distillate diesel at gasoline fractions ay inalis mula sa umiiral na column sa

mini-pabrika. Sa ilang mga kaso, pagkatapos ng paunang pagkalkula ng umiiral na teknolohiya, maaaring kailanganin ang karagdagang pag-install ng isang distillation column at process furnace. Sa kasong ito, ang pangunahing produktibidad ng umiiral na mga mini-install ay maaaring tumaas ng

1.5-2 beses.

Ang pinakamainam na produktibidad ng IKKM ay mula 3.0 hanggang 6.0 m3/oras. Ang pinakamababang kapangyarihan ng mini-module ng conversion ng langis ng gasolina ay limitado sa pamamagitan ng pagganap ng maaasahang operasyon ng mga cavitation-acoustic pump - 1.5-2.0 m3 / oras. Karagdagang ani ng mga distillate fraction - hanggang 30% para sa langis. Ang natitira ay ginagamit upang makakuha ng natitirang marine fuel, o M-100 fuel oil, o mga hilaw na materyales para sa produksyon ng aspalto sa kalsada. Bilang karagdagang opsyon, isang module para sa produksyon ng non-oxidized road bitumen ay ibinibigay.

3. Karaniwang GPN modules. Para sa mga propesyonal na itinayo na pangunahing pag-install ng pagpino ng langis, maaari naming irekomenda ang dati nang binuo na karaniwang mga module, na magkakasamang kumakatawan sa isang pinagsama-samang teknolohiya para sa malalim na pagpino ng langis ayon sa kumpletong pamamaraan ng thermal cavitation conversion ng mabibigat na hydrocarbons - ang prosesong "Visbreaking-TERMAKAT®". Para sa

modernisasyon ng mga umiiral na refinery ng langis, pagkatapos ng pagsusuri sa teknolohiya at kagamitan, ang mga kinakailangang karaniwang solusyon para sa mga teknolohikal na module ay kinakalkula at pinili.

Ang pagiging makabago ng mga solusyon

Sa mga domestic development, ang proseso ng Visbreaking-TERMAKAT® ay nararapat na bigyang pansin, na tinitiyak ang maximum na conversion ng fuel oil sa mga fraction ng gasolina-diesel.

Sa teknolohiyang Visbreaking-TERMAKAT®, nagawa ng mga developer na kontrolin ang mga nakikipagkumpitensyang proseso ng thermal destruction at thermopolycondensation, na ginagawang posible na makakuha ng mataas na kalidad na mga bitumen ng kalsada ng mga tinukoy na katangian bilang nalalabi. Ang epekto ng thermal cavitation sa mabibigat na bahagi ng natitirang langis ng gasolina ay nagsisiguro ng kanilang pinakamataas na conversion sa mga distillate ng gasolina at diesel, habang sabay na nakakaapekto sa paglago ng yugto ng asphaltene at katatagan nito. Depende sa paunang nilalaman ng mga asphaltene sa langis, ang ani ng bitumen ay maaaring mag-iba mula 5 hanggang 40%, habang ang ani ng mga fraction ng gasolina-diesel, na kwalipikado bilang natural gas liquid na may density na mas mababa sa 820 kg/m3, ay 55– 93%. Kung walang pangangailangan para sa bitumen, ang pangalawang boiler fuel grade M-100 o natitirang marine fuel ay ginawa, ang kanilang ani ay maaaring 20-30%. Ang pagkonsumo ng enerhiya para sa proseso ng conversion ay maihahambing sa vacuum distillation ng fuel oil, na, sa pamamagitan ng paraan, ay ganap na hindi kailangan sa kasong ito.

Ang visbreaking ng fuel oil ay nagpapatuloy nang mas malambot at mas malalim kaysa para sa tar, at ang proseso ay mas maaasahan sa operasyon - ang coking ng mga kagamitan ay inalis, na sa kaso ng tar ay ang pangunahing negatibong kadahilanan. Ang teknolohikal na pamamaraan para sa pagproseso ng mabibigat na langis batay sa proseso ng Visbreaking-TERMAKAT® ay unibersal at madaling i-reconfigure mula sa operator console para sa paggawa ng bitumen o para sa produksyon ng natitirang boiler fuel. Dapat pansinin na ang mga nagresultang gasolina ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng mga numero ng oktano - 6-12 puntos na mas mataas kaysa sa mga straight-run, at ang mga diesel fuel ay nakuha na may mas mababang mga punto ng pagbuhos - 10-15 ° C na mas mababa kaysa sa mga straight-run. Ang kalidad ng gasolina at diesel fuel sa mga tuntunin ng fractional na komposisyon ay tinutukoy sa isang haligi ng distillation. Ang labis na sulfur content mula sa mga praksyon ng gasolina at diesel (bago ang pagsunod sa mga kinakailangan sa Euro-4, -5) ay dapat alisin sa pamamagitan ng isa sa mga pamamaraan na katanggap-tanggap (sa mga tuntunin ng mga gastos sa kapital) para sa maliit na produksyon.

Mga pagtutukoy

Ang mga teknolohikal na bloke at module para sa mini-refinery-UGPN ay nilikha na may kapasidad na 20, 40, 100 at 200 libong tonelada Ang bawat module ay may pinakamataas na pag-install at teknolohikal na kahandaan, kabilang ang mga aparato at kagamitan, instrumentasyon, shut-off, kaligtasan at mga control valve. , piping at electrical wiring, ay inilalagay sa isang 3x7 m platform at maaaring ihatid sa pamamagitan ng kalsada, ilog at riles. Ang oras ng produksyon para sa mga module ay 6 na buwan.

Ang mga kumpletong mini-refinery ay idinisenyo, ginawa, ini-install at ipinapatakbo sa loob ng 10–12 buwan. mula sa sandaling tinanggap ang order. Payback period – hanggang 6–12 buwan. Kakayahang kumita: higit sa 6,000 rubles/t ng langis.

Produktibo: 20–50, 100 at 200 libong tonelada/taon.

Bilang ng mga module: 3–13 unit.

Lugar para sa paglalagay ng teknolohikal na kagamitan: 40x60 m2.

Naka-install na kuryente: 120–250 kW

Mga tauhan sa produksyon: 2 tao. bawat shift.

Iskedyul ng paggawa ng modernisasyon at pamumuhunan

Ang paggawa sa paggawa ng makabago ng produksyon ng mini-refinery ay nagsisimula sa isang survey ng umiiral na produksyon at mga kalkulasyon ng pangunahing kagamitan. Kapag bumubuo ng isang konsepto ng engineering para sa hardware at teknolohikal na disenyo ng malalim na teknolohiya sa pagdadalisay ng langis, ang lahat ng mga pangunahing at pandiwang pantulong na daloy ay isinasaalang-alang, at ang isang pamamaraan ng pagbawi ng init ay kinakalkula. Ang pinaka-kanais-nais na pana-panahong "window" ay pinili para sa pag-install ng mga module sa isang umiiral na pasilidad ng produksyon.

Ang iskedyul ng trabaho at pamumuhunan para sa paggawa ng makabago ng isang mini-refinery ay karaniwang kinakalkula para sa 1 taon. Ang mga deadline ay isinasaalang-alang ang mga order ng mga materyales, pagmamanupaktura, paghahatid at pagkomisyon.

Tinitiyak ang kalidad ng produkto alinsunod sa mga teknikal na regulasyon

Dahil ang sulfur content sa mga komersyal na produkto ng 1st stage ay ganap na nakasalalay sa sulfur content sa feedstock, at ang sulfur content sa langis ay karaniwang 1.0–1.6%, kakailanganin na maging kwalipikado ang mga produkto na isinasaalang-alang ang kanilang sulfur content. Mga praksyon ng gasolina, malamang bilang petrochemical feedstock, o bilang bahagi ng natural na gas liquid. Ang mga diesel fraction ay maaaring maging kwalipikado bilang mga heating oil at low-viscosity marine fuel. Ang bitumen sa kalsada ay maaaring gawin sa isang malawak na hanay ng mga produkto.

Mahigit sa 10 uri ng mga light distillate na produkto (light stove at marine fuels, solvents, atbp.) at lahat ng tatak ng kalsada at industriyal na bitumen (konstruksyon, bubong, insulating, atbp.) ay maaaring gawin. Kung may kakulangan ng langis, ang pag-install ay maaaring patakbuhin gamit ang anumang magagamit na hydrocarbon feedstock (pangunahing langis ng gasolina, tar, vacuum gas oil, gas condensate residues, paraffin, atbp.). Ang pangunahing kinakailangan ay ang pinakamababang nilalaman ng asupre at mga mekanikal na dumi sa feedstock ng petrolyo.

Mga produkto sa ikalawang yugto

(pag-upgrade ng catalytic )

Kapag bumubuo ng isang konsepto ng engineering para sa paggawa ng makabago ng produksyon ng pagdadalisay ng langis, ang lahat ng mga desisyon sa organisasyon at teknolohikal sa dami at uri ng trabaho para sa ika-2 yugto ng halaman ay dapat isaalang-alang, ang pagpapatupad nito ay magpapahintulot sa paggawa ng parehong mga produkto, lamang na may kalidad na kategorya ng Euro-4, -5 na kwalipikasyon. Ang mga pangunahing produkto ay magiging: AI-95 motor gasoline at Euro-5 diesel fuel ng mga uri ng tag-init at taglamig. Tamang-tama na isinasaalang-alang ng maliliit na refinery ang posibilidad ng malalim na pagproseso ng fuel oil upang makagawa ng mga light distillate fuel at natitirang bitumen sa kalsada.

Mga produkto

Ang balanse ng kalakal ng malalim na pagproseso ng langis ng gasolina o tar ay tinutukoy ng komposisyon ng kemikal at mga katangian ng physicochemical ng hilaw na materyal, pati na rin ang itinatag na rehimeng teknolohikal na pagproseso. Malaki rin ang nakasalalay sa balanse ng kalakal sa plano para sa hanay ng mga produktong ginawa. Ang produksyon ng isang natitirang produkto ng isang mas mataas na antas ng conversion, bilang isang panuntunan, ay humahantong sa isang pagtaas sa ani ng light distillate na produkto at proseso ng gas. Ang mga balanseng ani ng mga produkto ay ibinibigay sa mga alternatibong opsyon para sa produksyon ng mga natitirang produkto - pangalawang boiler fuel, heating oil M-100 at road bitumen. Bilang karagdagan sa mga produkto sa itaas, ang mga pag-install na uri ng UGPM ay maaaring gumawa ng:

1) light gasoline fraction - naphtha sa pamamagitan ng STP na may ani na hanggang 15% wt.;

2) sa halip na magaan na pagpainit ng gasolina ng sambahayan - low-viscosity marine fuel ayon sa TU 38.101657-87, ang mga motor fuel ay DS at DM para sa medium-speed at low-speed na mga diesel engine ayon sa GOST 1667-68, hydrocarbon fraction ng mga thermodestructive na proseso (K -4) ayon sa TU 38.1011303-90;

3) sa halip na bitumen sa kalsada, langis ng gasolina alinsunod sa GOST 10585-99, bitumen ng binder alinsunod sa GOST R 52056-2003, mga emulsyon ng bitumen alinsunod sa GOST R 52128-2003, bitumen ng bubong alinsunod sa GOST 9548-74, konstruksiyon bitumen alinsunod sa GOST 6617-70, fiber-forming pitches , binders, electrodes, atbp.

Ang hanay ng mga komersyal na produkto ay dapat na napagkasunduan sa developer sa yugto ng pagbubuklod ng proyekto batay sa mga katangian ng feedstock. Para sa mga may problemang uri ng mga hilaw na materyales, ang mga eksperimento sa pagpoproseso ng pilot ay maaaring isagawa upang makuha ang mga nakaplanong produkto. Ang pagpupuno sa mga mini-unit ng AT na may isang yunit para sa malalim na pagproseso ng langis ng gasolina ay nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang kapasidad sa kategorya ng mga maliliit na refinery na may kwalipikadong pagpino ng langis sa mataas na kalidad na bitumen ng kalsada at diesel o mga pampainit na gatong (depende sa nilalaman ng asupre ng hilaw materyales). Ang nakamit na lalim ng pagdadalisay ng langis na 85–93% ay magtitiyak ng mataas na kita mula sa pagpapatakbo ng anumang maliit na refinery kahit na sa mga kondisyon ng krisis.

Ang muling pagtatayo o paggawa ng makabago ng mga mini-refinery upang lubos na mapalalim ang pagpino ng langis ay magbibigay-daan sa mga may-ari na mailabas ang kanilang negosyo mula sa isang krisis na estado sa lubos na kumikitang operasyon. Ito ang tanging paraan upang maibalik ang produksyon ng pagdadalisay ng langis at magbigay ng mga trabaho para sa higit sa isang dosenang tao.

66 | 1/2015 (45) | SPHERE. LANGIS AT GAS

Pagdating sa produksyon, kadalasang iniisip ito ng mga tao bilang: libu-libong empleyado, maraming makina, maraming teknolohikal na linya, ektarya na may malalaking lugar. Ang mataas na kakayahang kumita ng na-optimize na produksyon ay hindi dahil sa kapangyarihan nito, ngunit sa moderno at napakahusay na kagamitan na may mabilis na pagbabayad. Karamihan sa aming mga pabrika ay nakaayos tulad nito, ngunit ang mga pabrika na ito ay mababa ang kita. Pinapalitan ng mga bagong pabrika ang paggawa ng mga lumang sample.

Mini refinery production

Nag-aalok kami ng mga serbisyo para sa disenyo at pagtatayo ng mga mini refinery.

Ang problema sa marketing, paghahanda at pagpino ng langis sa mababang-ani na mga patlang ay napakabagal na nareresolba, at malabong payagan ng malalaking kumpanya ang mga may-ari ng maliliit na bulto ng langis na ihanda ito, tanggapin ito sa mga depot ng kalakal at lalo pang ibomba ito sa pamamagitan ng tubo. Kasabay nito, ang pagbibigay ng mga malalayong rehiyon na may mataas na kalidad na mga produktong petrolyo ay sa ngayon ay nalutas pangunahin sa pamamagitan ng kanilang mamahaling pana-panahong paghahatid. Samakatuwid, ang pagkakaroon ng mga hilaw na materyales sa mga lugar na ito at ang pangangailangan para sa mga natapos na produktong petrolyo ay isang malakas na argumento na pabor sa pagtatayo at pagpapatakbo ng mga mini refinery. Ang mga mini refinery ay hindi malawakang ginagamit dahil ang mga proyektong iminumungkahi para sa pagtatayo ay maaaring luma na at gumagawa ng mga produktong mababa ang kalidad, ngunit may katanggap-tanggap na presyo, o gumagawa ng magagandang produktong petrolyo, ngunit may napakataas na presyo at medyo malalaking kapasidad, na hindi maaaring palaging ma-load ng magagamit na mga hilaw na materyales. Ang isa o ang isa ay hindi isang insentibo para sa pagpapaunlad ng maliit na sukat na pagdadalisay ng langis.

Ang Diskarte sa Pagpapaunlad ng Enerhiya ng Russia para sa panahon hanggang 2020, na naaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Pamahalaan ng Russian Federation na may petsang Agosto 28, 2003. No. 1234-r (seksyon VI-2), ito ay pinlano na magtayo ng mga bagong mataas na mahusay na refinery ng langis na may katamtamang kapasidad sa mga lugar na puro pagkonsumo ng mga produktong petrolyo, at sa malayong hilaga at silangang mga rehiyon - maliliit na refinery na may buong cycle ng langis. pagdadalisay.

Sa Ukraine, sa ilalim ng tangkilik ng State Enterprise NIINP "MASMA", ang isang programa ay binuo para sa paggawa ng mga alternatibong gasolina sa mga mini refinery (ang nilalaman ng mga bahagi mula sa nababagong mapagkukunan ng mga hilaw na materyales ay hindi bababa sa 30%).

Para sa mga mini-refinery, imposibleng gumamit ng mga pinababang kopya ng mga disenyo na ginagamit sa malalaking oil refinery para sa parehong atmospheric at vacuum distillation. Bukod dito, habang umiiral ang mga proyekto para sa mga halaman sa atmospera, walang mga halaman na mababa ang kapasidad para sa pagproseso ng vacuum. Samakatuwid, ang lahat ng mga mini-refinery ay mayroon lamang atmospheric distillation ng langis, kung saan ang lalim ng pagpino ay medyo mababa, at sinusubukang dagdagan ang lalim sa pamamagitan ng pagtaas ng temperatura ng pagpino nang masakit na bawasan ang kalidad ng diesel fuel. Ang isa pang malaking problema para sa mga mini refinery ay ang paghahanda ng langis. Pagkatapos ng lahat, ang pagkakaroon ng mga asing-gamot at mga impurities sa makina ay napakabilis na nakakapinsala sa mga kagamitan at negatibong nakakaapekto sa parehong proseso ng produksyon mismo at ang kalidad ng mga produktong petrolyo.

Ang teknolohiyang aming binuo ay nagbibigay-daan sa aming epektibong malutas ang lahat ng mga problemang ito.

#image.jpgAng mga mini refinery na aming itinatayo ay nagbibigay-daan sa amin hindi lamang upang maghanda ng langis, ngunit mayroon ding kakayahang hakbang-hakbang (50 tonelada bawat araw) na baguhin ang pagiging produktibo ng atmospheric processing unit, kasama ang isang vacuum unit, na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang lalim ng pagproseso ng 10-12% nang hindi nakompromiso ang kalidad ng diesel fuel.

Ang isang napakahusay na pamamaraan para sa paghahanda at pagproseso ng mga hilaw na materyales ay nagpapahintulot sa amin na gamitin ang aming mga halaman nang direkta sa mga bukid, at ang mataas na lalim ng pagproseso ay nagbibigay ng mataas na kakayahang kumita, na binabawasan ang panahon ng pagbabayad.

Nagtayo kami at matagumpay na nagpapatakbo ng mga pabrika sa Saki, Nikolaev, Kagarlyk, Ladyzhin.

Sa panimula, ang proseso ng pag-convert ng langis, gas condensate at ang kanilang timpla sa mga huling produkto sa complex na inaalok namin ay ang sumusunod na pamamaraan (ang kagamitan na ipinapakita sa larawan ay naka-install sa LLC Horizon OIL plant sa Ladyzhyn):

Mula sa tank farm #image.jpg ang mga hilaw na materyales ay ibinibigay ng mga bomba sa oil dehydration at desalting unit (kung ang mga hilaw na materyales ay hindi handa), #image.jpg kung ang mga hilaw na materyales ay inihanda, sila ay direktang ibinibigay sa apoy mga hurno ng pag-init.
Pagkatapos ng pag-init, ang hilaw na materyal ay ibinibigay sa mga column ng atmospera, kung saan nangyayari ang fractionation nito.#image.jpgAng straight-run na gasolina at diesel fuel na nakuha sa panahon ng atmospheric distillation ng mga hilaw na materyales ay ibinibigay sa tank farm, at ang fuel oil ay ibinibigay sa compensation tank , mula sa kung saan ito ibinibigay sa furnace para sa pag-init muli at papasok sa vacuum column #image.jpg

Kapag nagpoproseso ng langis ng gasolina sa isang vacuum unit, ang tar at vacuum gas oil ay nakuha.

Ang aming mga pag-install ay nagbibigay para sa paghahanda ng mga hilaw na materyales, na nagpapahintulot sa kanila na magamit nang direkta sa mga patlang. Ang atmospheric distillation ng mga hilaw na materyales ay isinasagawa sa mga haligi ng atmospera, ang bawat isa ay may kapasidad na 50 tonelada bawat araw, na ginagawang posible na bumuo ng isang kumplikadong may kinakailangang produktibidad o dami ng proseso depende sa pangangailangan.

Ang susunod na yugto ng pagproseso ay nagaganap sa isang haligi ng vacuum, na kung saan ay teknolohikal na kasama sa scheme at pinapayagan ang pagproseso ng langis ng gasolina alinman kahanay sa pagproseso ng atmospera o autonomously.

Posible ring isama ang isang mixing unit upang dalhin ang nagreresultang straight-run na gasolina (octane number 50-60) sa mga mabibiling produkto sa pamamagitan ng pagdaragdag ng high-octane additives o upang makagawa ng alternatibong gasolina gamit ang bioethanol.

* tandaan: ang ani ng mga produktong magaan na langis at langis ng gasolina ay nakasalalay sa fractional na komposisyon ng langis at natutukoy sa bawat partikular na kaso sa pamamagitan ng isang pamamaraan sa laboratoryo.

Matatagpuan ang mini-refinery sa isang site na may supply ng tubig at kuryente. Para sa kadalian ng trabaho, ang isang sakahan ng tangke ay kanais-nais na nagbibigay-daan sa pag-iimbak ng isang sampung araw na supply ng mga hilaw na materyales, pati na rin ang mga natapos na produkto (depende sa pangangailangan). Ang mga kagamitan sa proseso ay ginawa at inihatid sa site, kung saan ito ay naka-install at konektado sa mga pipeline. Kung kinakailangan, mayroon kaming kakayahan na magbigay ng kasangkapan sa isang sakahan ng tangke.

Ang lugar para sa paghahanap ng isang refinery ay dapat na matatagpuan sa layo na hindi bababa sa 1000 m mula sa isang lugar ng tirahan. Ang iba pang mga kinakailangan ay tinutukoy sa yugto ng disenyo at katulad ng mga kinakailangan para sa mga bodega ng gasolina at pampadulas.

Ang tinatayang lugar na direktang inookupahan ng pag-install na may kapasidad na 30 libong tonelada/taon ay 200 sq.m. Ang laki ng site para sa oil refining complex sa kabuuan kasama ang imprastraktura nito ay humigit-kumulang 0.5 ektarya.

Ang lahat ng mga parameter na ito ay tinutukoy sa yugto ng paghahanda ng proyekto.

Ang proyekto ay nagbibigay ng malayuang pagsubaybay sa mga parameter ng pagpoproseso, pagsenyas ng alarma ng mga kritikal na parameter, at awtomatikong proteksyon sa emergency ng mga kagamitan.

Ang lahat ng kagamitan sa kontrol at automation ay ginawa sa mga bansa ng CIS at may mga sertipiko ng pagsang-ayon at mga permit para sa paggamit sa mga explosive installation.

Ang pag-install ay kinokontrol mula sa control room na matatagpuan sa labas ng mapanganib na lugar.

Ang isang pang-industriya na three-phase network ay ginagamit para sa power supply. Upang mapainit ang mga hilaw na materyales, ginagamit ang gasolina na ginawa sa mismong pag-install. Ang isang emergency power supply system ay ibinigay - isang diesel generator, dahil ang mga refinery ng langis ay dapat magkaroon ng dalawang independiyenteng pinagmumulan ng power supply.

Ang analytical control ng proseso ay isinasagawa gamit ang mga karaniwang pamamaraan ng pagsusuri alinsunod sa GOST, gamit ang maginoo na kagamitan sa laboratoryo na may mga maginoo na pamamaraan para sa pagpili ng mga produktong petrolyo.

Pinagmulan: http://mini-npz.com.ua/

Mini refinery production

Ibalik ang water pumping station;

Control room na silid;

Ang pag-install ng FUS-30 ay binubuo ng isang frame kung saan naka-mount ang mga sumusunod:

1. Isang still tank na may cap-type na distillation column na may reflux condenser na naka-install dito.

2. Isang kolektor ng gasolina na may dalawang heat exchanger na naka-install nang patayo dito para sa condensation ng mga gasoline vapors. Ang mga puwang ng tubo ay konektado sa serye, ang mga puwang ng inter-pipe ay konektado sa parallel.

3. Dalawang pahalang na matatagpuan na heat exchanger na nagsisilbi para sa paunang pag-init ng feedstock.

Hindi. Pangalan ng Mga Parameter ng Bahagi

1 Kubiko tangke Panlabas na diameter 1020 mm

Haba 3930 mm

Timbang 1520 kg

2 Lalagyan ng gasolina Panlabas na diameter 1020 mm

Lapad 5000 mm

Taas 6285 mm

Timbang 8600 kg

Produktibo ng hilaw na materyal 10-12 libong tonelada/taon

4. OPERATING PRINCIPLE NG PAG-INSTALL

Feedstock- langis o gas condensate - mula sa tangke ng hilaw na materyal na may isang bomba sa isang presyon ng 0.1 - 0.3 MPa at isang rate ng daloy ng 1.2 - 1.4 kubiko metro bawat oras ay ibinibigay sa puwang ng tubo ng heat exchanger, kung saan ito ay pinainit sa 60-80 C na may heating oil sa temperatura na 150 -160 C, na ibinibigay mula sa kubiko na kapasidad.

Susunod, ang hilaw na materyal, na pinainit sa isang temperatura na 60-80 C, ay pinapakain sa isang haligi ng distillation na may mga plate na hugis-cap. Ang haligi ng distillation ay naka-mount sa isang pahalang na tangke sa ibaba, kung saan ang isang elemento ng palitan ng init ay naka-mount para sa panghuling pagpainit ng mga hilaw na materyales sa ilalim ng haligi. Ang pag-init ay isinasagawa din ng isang block liquid fuel burner na may lakas na 0.5 Mg/W. Ang column ng distillation ay binubuo ng mga cap-type na plato. Ang isang batch dephlegmator ay binuo sa itaas na bahagi ng column ng distillation. Ang paglamig at paghalay ng mga singaw ng gasolina sa reflux condenser ay isinasagawa ng pang-industriya na tubig na ibinibigay sa reflux condenser. Ang temperatura sa tuktok ng haligi ay kinokontrol sa pamamagitan ng pagbabago ng dami ng tubig na ibinibigay sa reflux condenser. Ang tuktok ng haligi ng distillation ay konektado sa pamamagitan ng isang slurry pipe sa isang serye ng heat exchanger at condenser na naka-mount patayo sa isang kolektor ng gasolina. Sa condenser heat exchanger, ang mga singaw ng gasolina ay pinalamig, pinalalamig at dumadaloy sa isang kolektor ng gasolina, mula sa kung saan ang bahagi ng gasolina ay kasunod na ibomba palabas sa isang tangke ng gasolina. Ang natitirang mabigat na bahagi - ang nagpapatatag na ilalim - ay ibinubomba palabas ng tangke sa ilalim ng bomba, sa pamamagitan ng dalawang-section na heat exchanger kung saan ito ay pinalamig ng tubig sa temperatura na 60-70 C, papunta sa tangke ng langis ng pag-init.

Ang paglabas ng ginawang tubig mula sa isang tangke ng gasolina, pati na rin ang paglabas ng tubig-ulan mula sa site ng mga teknolohikal na tangke, ay isinasagawa sa isang tangke sa ilalim ng lupa, na may kasunod na pag-alis ng mga trak ng tangke.

Sa paggawa ng pag-install, ginamit ang mga sheet ng bakal at casing pipe: ST-3 GOST 380-88. Ang mga seksyon ng heat exchanger ay gawa sa mga tubo ng ST-20 TU 14-3-460-75. Ang welding ay isinasagawa gamit ang UONII-13/55 GOST 9467-75 electrodes.

Ang pag-install ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng sanitary standards para sa kagamitang ito. Ang pangunahing pinagmumulan ng mga nakakapinsalang emisyon sa kapaligiran ay ang likidong fuel block burner. Ang maximum na halaga ng mga nakakapinsalang emisyon sa kapaligiran para sa isang pag-install na may kapasidad na hilaw na materyal na 10 libong tonelada / taon kapag nagpapatakbo sa likidong gasolina ay (kg/g): hydrocarbons - 364, carbon monoxide - 35, nitrogen oxide - 112, nitrogen dioxide - 5, inorganikong alikabok - 0.7.

Sa mga tuntunin ng antas ng epekto sa katawan ng tao (toxicity), ang mga nakakapinsalang emisyon ay inuri bilang mababang-panganib (mga klase ng panganib 4 at 3), maliban sa nitrogen dioxide (klase 2 ng panganib), ang halaga nito ay hindi gaanong mahalaga.

5. KALIGTASAN AT PANGKALIGTASAN SA SUNOG

Ang condensate stabilization plant ay isang paputok at mapanganib sa sunog na pasilidad ng produksyon.

Ang condensate ng gas ay naglalaman ng paraffin hydrocarbons mula C5 hanggang SP, naphthenic at aromatic hydrocarbons na bumubuo ng mga paputok at nasusunog na pinaghalong may hangin, na lahat ay nabibilang sa mga klase ng peligro 2, 3 at 4 ayon sa GOST 12.1.005-88.

Ang condensate stabilization unit ay inuri bilang kategoryang "A" para sa pagsabog at panganib sa sunog; (ONTP 24-86 Ministry of Internal Affairs ng USSR).

Ayon sa mga kinakailangan ng PUE-85 "Mga Panuntunan para sa pagtatayo ng mga electrical installation"; Ang mga panlabas na lugar ng pag-install ng condensate stabilization na nauugnay sa paggamit at pagproseso ng mga nasusunog at nasusunog na lalagyan ay inuri bilang class B-1g.

Ang pangkat ng mga proseso ng produksyon ayon sa SNIP 2.09.04-87 sa mga tuntunin ng mga sanitary na katangian ay tumutugma sa 2g. Alinsunod sa pamamaraang "Mga Pangkalahatang prinsipyo para sa quantitative assessment ng panganib sa pagsabog ng mga teknolohikal na bagay", na itinakda sa Appendix Blg. 1 sa "General Explosion Hazard Rules for Explosion and Fire Hazardous Chemical, Petrochemical, at Oil Refining Plants" noong 1988 , ang potensyal ng enerhiya ng mga naka-install na yunit ay nakalkula at ang kategorya ng peligro ng pagsabog ng mga teknolohikal na yunit ay natukoy Bilang resulta, ang kategorya ng peligro ng pagsabog ng lahat ng mga yunit ng condensate stabilization plant ay tinutukoy bilang III, ang relatibong potensyal ng enerhiya ng mga yunit. ' Ang panganib ng pagsabog ay 27.

6. MGA HYDRAULIC TESTS NG MGA INSTALLATION DEVICES PARA SA TIGHTNESS NG WELD SEAMS.

6.1. Ang lahat ng mga aparato ng pag-install ay hindi nabibilang sa mga produkto ng inspeksyon ng boiler; para sa isang maaasahang pagtatasa ng higpit ng mga aparato batay sa kanilang praktikal na lakas, ang presyon ng pagsubok ay kinuha na 0.3 MPa.

6.2 Tagal ng haydroliko na pagsubok - 10 minuto. Isinasagawa ang mga pagsusuri bago magpinta at mag-apply ng thermal insulation.

6.3. Ang mga pagsusuri sa haydroliko ay isinasagawa sa mga positibong temperatura ng kapaligiran. Ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng metal at ng nakapaligid na hangin ay hindi dapat maging sanhi ng pagbuo ng kahalumigmigan sa ibabaw ng aparato.

6.4 Ang pagtaas ng presyon sa panahon ng pagsusuri sa haydroliko ay dapat mangyari nang maayos, nang walang mga haydroliko na pagkabigla.

6.5. Kung ang mga resulta ng pagsubok ay hindi kasiya-siya, ang mga nakitang mga depekto ay dapat na alisin at ang pagsubok ay paulit-ulit.

6.6. Itinuturing na nakapasa sa haydroliko na pagsubok ang aparato kung hindi matagpuan ang sumusunod:

1. pagbaba ng presyon ayon sa pressure gauge;

7.5. Ikabit ang mga pipeline gamit ang wire sa mga bundle.

7.6. Ang saklaw ng paghahatid ay tinutukoy ng dokumentasyon ng disenyo.

8. MGA KINAKAILANGAN PARA SA PAG-INSTALL AT OPERASYON.

8.1. Ang pag-iimbak ng pag-install na natanggap para sa pag-install sa lugar ng customer ay dapat matiyak ang paglipat nito para sa pag-install nang walang karagdagang paglilinis, inspeksyon at pagkumpuni. Kapag ang pag-install ay inilipat para sa pag-install, sila ay napapailalim sa muling pangangalaga at panlabas na inspeksyon. Sinusuri ang pagkakumpleto ng paghahatid.

8.2. Ang frame ng pag-install ay inilalagay sa isang handa na platform na may linya na may mga slab ng kalsada. Naka-install sa frame ang isang still tank, isang gasoline collector, at isang two-section heat exchanger. Ang isang column ng distillation na kumpleto sa isang reflux condenser ay naka-mount sa still tank. Ang mga heat exchanger - isang condenser assembly - ay naka-mount sa kolektor ng gasolina. Sa itaas, ang pag-install ay konektado sa pamamagitan ng isang slurry pipe sa isang heat exchanger na may condenser. Ang mga aparato sa pag-install ay konektado sa mga pipeline.

8.3. Kapag nag-i-install ng pag-install, kinakailangan upang ihanay ang haligi ng distillation na may reflux condenser plumb. Ang paglihis mula sa verticality ay hindi hihigit sa 10mm. Ang plumb line ay naayos sa tuktok na punto ng dephlegmator. Ang magnitude ng paglihis ay tinutukoy sa antas ng flange ng leeg ng lalagyan pa rin.

9. MGA KINAKAILANGAN PARA SA THERMAL INSULATION.

Ang thermal insulation ay gagawin ng mga mineral wool mat R-125-1000-500 GOST 9572-63

Ang takip na layer ay gawa sa galvanized wool 5-PN-NO-05-GOST 14994-74 St.ZkP-ON-MT-NRGOST 14918-80