Do-it-yourself electric winch para sa pagbubuhat ng semento. Do-it-yourself winch - mga simpleng pamamaraan ng pagmamanupaktura. Mga bahagi ng winch

Ang isang homemade winch na ginawa mo ay isang magandang tulong sa sambahayan. Ito ay isang napaka-kapaki-pakinabang na tool para sa mga gawain sa pagtatayo, pagkukumpuni, at marami pang ibang sitwasyon kung saan kailangan mong ilipat o buhatin ang isang load sa isang taas.

Mga uri ng winch

Ang mga nakataas ng isang balde ng tubig mula sa isang balon ay pamilyar na sa prinsipyo ng winch. Idinisenyo ang device na ito para sa mga gawain tulad ng pagbubuhat o paglipat ng mga kargada. Ang disenyo nito ay may kasamang drum o pulley para sa isang cargo rope, isang drive mechanism na may mga intermediate gear, isang braking device at isang support frame. Ayon sa kanilang layunin, ang mga winch ay nahahati sa uri ng traksyon (para sa paglipat ng mga load sa isang pahalang na eroplano) at uri ng pag-aangat.

Ang mga winch ay ginagamit para sa maraming layunin - ito ay maaaring mga mooring ship, lifting anchor, o binubuo ng isang malaking bilang ng mga winch machine. Ang isang manu-manong winch, na binuo gamit ang iyong sariling mga kamay, ay magiging isang maginhawang solusyon sa pagtatayo ng isang bahay ng bansa.

Manu-manong winch drawing

Ang mga guhit ng disenyo ng manual winch na ito ay isang pangkalahatang-ideya, dahil ang laki ng worm gear ay nakasalalay sa geometry ng shaft na ginamit, pati na rin ang worm gear.

Ang istraktura ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:
worm gears;
cable winding shaft;
tanso bushing;
mga pabahay;
panulat.

Mga worm gear

Ang bahaging ito ay dapat mapili na isinasaalang-alang ang rated load capacity ng winch. Batay sa mga sukat at sa iminungkahing diagram, maaari tayong gumawa ng isang simpleng mekanismo para sa pag-angat ng load.

Cable winding shaft

Maaari itong maging isang solidong istraktura, o hinangin mula sa ilang mga elemento.

Brass bushing

Dahil sa brass bushing, dumudulas ang shaft kapag umiikot. Ang pagpipiliang disenyo na ito ay angkop para sa pansamantalang trabaho. Para sa patuloy na paggamit ng mekanismo, gumagamit kami ng mga rolling bearings sa halip na mga bushings. Dahil dito, ang disenyo ay magiging mas kumplikado at sa parehong oras ay mas mahal. Kung kinakailangan, habang ang mga bushings ay naubos, maaari silang mapalitan. Ito ay magiging isang mas murang solusyon.

Frame

Para sa pagmamanupaktura, kumuha kami ng isang baluktot na bakal na hindi pantay na flange na channel GOST 8281-80 at sheet metal GOST 19903-74. Sa aming kaso, ang katawan ay gawa sa channel na 200x50x30x4 mm at sheet metal na 4 mm ang kapal. Ang katawan ay gumagamit ng isang mahaba at maikling channel, na kung saan ay fastened gamit ang isang kaliwa at kanang plato, at isang M8 bolt na koneksyon.

Panulat

Upang gawin ang hawakan, ginamit ang isang metal na fragment at isang kahoy na insert. Upang i-fasten ang hawakan sa baras, ginagamit ang isang 10x36 GOST 3128-70 pin.

Hakbang-hakbang na paglalarawan ng pagpupulong

1 . Ang mga brass bushings ay dapat ilagay sa baras sa magkabilang panig.

2 . Ang mga metal plate ay inilalagay sa mga bushings.
3 . Ang mga plate mula sa hakbang 2 ay nakakabit sa isang mahabang channel gamit ang:
bolts DIN933;
spring washers GOST 6402-70;
mani GOST 5915-70.

Laki ng fastener para sa M8 thread.

4 . Ang isang susi ay ipinasok sa paikot-ikot na baras at isang gear ay nilagyan, pagkatapos nito ay ilagay ang isang metal na manggas.
5 . Ang mga brass bushing ay inilalagay sa magkabilang panig ng winding shaft.
6 . Sa gilid ng gear, ang baras ay ipinasok sa isang mahabang channel.
7 . Sa kabilang panig ng gear, ang isang maikling channel ay inilalagay sa isang brass bushing at inilagay sa mga plato gamit ang bolts, spring washers at M8 nuts.

Kaya nag-assemble kami ng homemade hand winch. Inaayos namin ito sa dingding ng garahe.

Upang mabawasan ang pagkarga sa winch drum, kailangan mong gumamit ng isang sistema ng mga bloke (mga mekanismo ng pulley).

Sa mga imahe makikita mo na sa paggamit ng mga mekanismo ng pulley, ang pagkarga sa drum ay nabawasan ng 4 na beses.

Ang winch ay isang mekanismo na malawakang ginagamit sa maraming lugar ng buhay.Ang prinsipyo ng operasyon nito ay ang pagpapadala ng puwersa ng traksyon mula sa drive drum gamit ang isang nababaluktot na elemento (chain, cable, rope).

Depende sa pinagmulan ng inilapat na puwersa, ang mga winch ay nahahati sa mekanikal at elektrikal. Maaari mong gawin ang parehong mga ito sa iyong sarili na may kaunting pagsisikap at pasensya.

Gawang bahay na ratchet winch

Kadalasan mayroong pangangailangan na iangat ang isang mabigat na karga at ayusin ito sa posisyong ito.

Ito ay maaaring, halimbawa, isang napakalaking takip ng basement o malalaking bahagi ng isang kotse.

Ang isang homemade ratchet winch ay makakatulong sa iyo na makayanan ang napakahirap na gawain. .

Kadalasan, upang gumawa ng mga homemade winches mula sa isang ratchet, isang worm gear mula sa ZIL— ito ang pinaka-compact at makatiis ng timbang hanggang kalahating tonelada.

Ratchets mula sa KamAZ at MAZ kayang makatiis ng timbang hanggang dalawang tonelada o higit pa.

Ito ang pinaka-angkop na pagpipilian ng winch para sa paggamit sa bahay. Ang solid load capacity ay magbibigay-daan sa iyo na makayanan ang medyo malalaking load kung kinakailangan. Pagbubuhat o pagkaladkad sa kanila. Tingnan natin ang isang hakbang-hakbang na pagtingin sa buong proseso ng paglikha ng isang winch mula sa KAMAZ ratchet.

Upang gumawa ng lifting device ng ganitong uri kakailanganin mo:

Dalawang rear ratchet ng isang Kamaz na kotse: kaliwa at kanan

Mga kawit para sa paghila, 2 mga PC.

Cable na may diameter na 4-5 mm.

Kamao para sa pagpapakawala ng mga brake pad sa sasakyan ng Kamaz

Hook bolt

I-disassemble ang mga brake ratchet, alisin ang lahat maliban sa gear, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Susunod, putulin ang pawl mula sa lumalawak na kamao at, gamit ang isang gilingan ng anggulo, na sikat na tinatawag na gilingan, gupitin ang mga puwang na kapareho ng mga matatagpuan sa kabilang panig. Ang perpektong opsyon ay ang paggawa ng tulad ng isang baras sa isang mekanikal na pagawaan sa isang milling machine. Ang pagputol ng mga slot gamit ang iyong sariling mga kamay ay mangangailangan ng maingat na atensyon sa detalye at pagsunod sa mga patakaran at regulasyon para sa ligtas na paghawak ng mga power tool.

Kumuha ng mga takip mula sa hindi kinakailangang ginamit na ratchet at gumawa ng dalawang washers para sa winch sa hinaharap.

Weld ang istraktura tulad ng ipinapakita sa larawan at mag-drill ng isang butas sa kahabaan ng diameter ng cable upang ayusin ito.

I-install ang mga ratchet sa splines, i-install ang bolt at isabit ang tow hook dito. Ang istraktura ay maaaring palakasin sa pamamagitan ng paglalagay ng bushing sa bolt. Ginawa ko ito gamit ang isang bushing mula sa isang internal combustion engine mount.

Nag-install kami ng pangalawang towing hook sa libreng dulo ng cable.

Gumagawa kami at nag-install ng hawakan para sa madaling operasyon ng winch.

Subukan natin ang resultang mekanismo. Ang winch ay handa nang gamitin.

Kung madalas kang gumagamit ng isang homemade ratchet winch, ang mekanismo ng worm ay maaaring mabilis na mabigo; sa kasong ito, mas mahusay na palitan ang mga gear ng mas malakas at mas lumalaban sa pagsusuot.

Homemade electric winch

Ang isang homemade electric winch ay magagamit sa pinakamahihirap na sitwasyon.

Makakatulong ito na hilahin ang iyong sasakyan mula sa isang malalim na kumunoy, na makatipid ng pera.

Ang gawain nito ay batay sa prinsipyo ng paggamit ng kapangyarihan ng lahat ng uri ng mga device, tulad ng:

- iba't ibang mga makina;

- mga generator mula sa mga traktor;

— na-convert ang mga starter para sa mga makina.

Ang paggawa ng electric winch gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi mahirap. Maaari mo itong gamitin para sa housekeeping, halimbawa, gamitin ito sa proseso ng pag-aararo ng isang personal na plot, gawaing pagtatayo, pati na rin sa anumang iba pang mga operasyon na may kaugnayan sa paggalaw ng mga kalakal. Tingnan natin ang sunud-sunod na mga tagubilin para sa paglikha ng mekanismong ito.

Una kailangan mong matukoy ang mga kinakailangang sangkap:

de-kuryenteng motor. Para sa isang home winch, hindi ipinapayong gumamit ng isang heavy-duty na motor na idinisenyo para sa isang three-phase network. Ang isang maliit na motor na may lakas na 2.2 kV at isang boltahe na 220 V ay sapat na. Nag-aalok kami ng isang de-koryenteng motor na mas malakas kaysa sa video. Ipinakita ng pagsasanay na ang isang aparato na may lakas na 1.1 kW ay hindi makayanan ang pag-aararo. At ang 2.2 engine ay nasubok sa dacha.

Electromagnetic starter PM2 16A, remote control, capacitor, wire PVA 3X1.5

Gearbox 1:40.

Mga pulley (2 pcs) at isang sinturon para sa pag-aayos ng paghahatid mula sa de-koryenteng motor patungo sa gearbox.

Bearing 180306 sa housing (2 pcs).

Drum shaft.

Splined na bahagi mula sa panlabas na granada (2 pcs).

Pinagulong metal ng iba't ibang kapal at mga seksyon para sa paggawa ng mga frame at drum.

Hardware para sa pag-mount ng makina, gearbox at drum.

Upang maisagawa ang trabaho sa paggawa ng mekanismo, kakailanganin mo: isang tool ng mekaniko, isang gilingan ng anggulo, isang drill at isang welding machine.

Kinetic diagram ng isang winch na may electric motor

Bago ka magsimulang gumawa ng isang frame para sa yunit, kailangan mong mag-sketch ng sketch ng hinaharap na istraktura ng metal na nagpapahiwatig ng mga sukat. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng isang sheet ng papel at gumuhit ng isang frame, pagkatapos ay gumamit ng isang tool sa pagsukat upang kunin ang lahat ng mga sukat ng pag-install at planuhin ang paglalagay ng electric motor, gearbox at drum sa sketch. Ang video na nai-post sa itaas ay gagawing mas madali ang pagguhit ng drawing. Batay sa sketch, magiging mas madali para sa iyo na ihanda ang kinakailangang pinagsamang metal at hardware para sa hinaharap na yunit.

Hinangin namin ang isang karaniwang frame mula sa isang hugis-parihaba na tubo, kung saan inilalagay namin ang isang de-koryenteng motor at gearbox na may mga naka-install na pulley at isang screwed base na gawa sa isang profile pipe. Upang matiyak na ang sinturon ay hindi lumubog, ginagawa namin ang platform ng makina sa mga canopy, pagkatapos ay i-spot weld ang mga canopy sa frame ng yunit, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Ini-install namin ang gearbox sa mga sulok. Inilalagay namin ang drive belt at suriin ang pag-igting nito. Hinangin namin ang base ng gearbox.

Magpatuloy tayo sa paggawa ng tambol. Hinangin namin ang mga metal washer sa pipe na may diameter na 159 sa magkabilang panig, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Susunod na magpatuloy kami sa hinang at pag-assemble ng baras. Hinangin namin ang splined na bahagi ng granada sa dulo ng baras tulad ng ipinapakita sa larawan at ipasok ang baras sa loob ng drum. Inilalagay namin ang mga bearings at housings sa baras at hinangin namin ang baras sa drum. Hinangin namin ang pangalawang splined na bahagi ng granada sa gearbox shaft.

Inihanay namin ang drum gamit ang magagamit na paraan upang mapanatili ang pagkakahanay ng gearbox shaft at ng drum. Susunod, gamit ang isang sulok, sini-secure namin ang drum bearing housings na may spot welding.

Ikinonekta namin ang mga de-koryenteng kagamitan ng winch at gumawa ng isang pagsubok na tumakbo.

Kung matagumpay ang pagsubok, patayin ang power supply, tanggalin ang electric motor at gearbox at hinangin ang mga joints. Pagkatapos ay inilalagay namin ang mga mekanismo ng winch sa lugar. Inaayos namin ang cable sa drum. Sa kabilang panig ng cable ay nag-i-install kami ng towing hook. Handa na ang isang homemade electric winch.

Ang mekanismong ito ay may medyo malaking kapasidad ng pagkarga, ngunit nangangailangan ng oras para sa pagpupulong at kakulangan ng kahalumigmigan.

Para sa ligtas na trabaho na may mabibigat na timbang, ipinapayong bigyan ng kasangkapan ang electric winch na may maliit at simpleng remote control.

gawang bahay na winch para sa pagsasaka

Ang lahat ng uri ng winch ay isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga motorista. Ngunit ang isang gawang bahay na winch para sa sakahan ay maaari ding matagumpay na magamit.

Dito, ang mga naturang device ay kadalasang ginagamit upang ilipat ang mga naglo-load sa isang pahalang na ibabaw, halimbawa, mga mabibigat na log.

Ang mga magsasaka ay madalas na gumagamit ng mga winch sa pamamagitan ng pag-install ng mga ito sa itaas ng pagbubukas ng attic, kaya naglilipat ng mga kargada sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng silid.

At ang ilan ay namamahala na gumamit ng isang gawang bahay na winch upang araruhin ang lupa.

Upang gawin ito, i-secure lamang ito sa gilid ng site, isabit ang araro sa dulo ng cable at i-on ang winch.

Hinihila ng mekanismo ang araro, at ang tao ay maaari lamang magbigay ng direksyon. Gamit ang isang winch, hindi mo lamang maaararo ang lupa, ngunit isakatuparan din ang lahat ng mga siklo ng pagbubungkal.

Nag-aalok kami ng isang winch para sa gawaing bahay, o mas tiyak para sa pag-hilling ng patatas batay sa isang gilingan ng anggulo. Halos walang kailangan para magawa ito. Ipinakita namin ito bilang isang pagbabago ng aming winch na may de-koryenteng motor.

Nang ang makina ay naging mahina, at mayroon pa akong bago, lumitaw ang ideya na gawing muli ang drive. Nagpasya kaming gumamit ng isang gilingan ng anggulo. Kung ano ang lumabas dito ay nasa iyo ang humusga. Sasabihin namin sa iyo kung paano naganap ang pagbabago.

Magsimula tayo sa pagpapalit ng frame; ang platform ng engine ay dapat na iangkop sa gilingan ng anggulo. Ang mga canopy at ang orihinal na hitsura ng site ay nananatiling hindi nagbabago. Ang tanging bagay na kailangan mong gawin ay itaas ito sa frame na may mga sulok upang magbigay ng pag-igting sa sinturon.

Ang gilingan ay may sinulid na mga butas para sa paglakip ng mga hawakan. Nasa kanila na ipinasok namin ang mga bolts upang ma-secure ang gilingan ng anggulo sa platform, bukod pa rito ay hinangin ang sulok sa platform, tulad ng ipinapakita sa larawan, at i-secure ang electric drive gamit ang isa pang bolt.

Pagkatapos ay hinangin namin ang mga sulok sa frame at itinaas ang platform. Naglalagay kami ng pulley sa gilingan, naglalagay ng sinturon at nagsasagawa ng dry test. Susunod, nagsasagawa kami ng buong pagsubok sa isang patlang ng patatas.

Homemade mechanical winch

Sa mga sitwasyong pang-emergency sa mga kalsada, ang isang gawang bahay na mekanikal na winch ay magiging iyong kailangang-kailangan na katulong.

Hindi ito kukuha ng maraming espasyo sa trunk ng anumang kotse at magbibigay-daan sa iyo upang malutas ang problema nang hindi kinasasangkutan ng mga estranghero.

Upang mapatakbo ang ganitong uri ng winch, kailangan mo lamang ang iyong pisikal na lakas. Ang isang homemade mechanical winch ay gumagana sa prinsipyo ng isang pingga.

Sa pamamagitan ng paglalapat ng puwersa sa pingga, paikot-ikot mo ang cable sa paligid ng ehe, at kapag mas mahaba ang pingga at mas malaki ang pisikal na puwersa na inilapat, mas maraming bigat ang maaaring ilipat.

Tinutulungan ka ng winch na makayanan ang maraming kumplikadong mga gawain, kaya kanais-nais para sa bawat praktikal na tao na magkaroon ng isa.

Ngunit hindi ito nangangahulugan na kailangan mong gumastos ng maraming pera upang bilhin ito. Ang disenyo ng winch ay medyo simple at nagbibigay-daan sa iyo na itayo ito mula sa mga magagamit na materyales.

Kakailanganin mong:

- isang seksyon mula sa isang tubo;

- malakas na cable;

- isang malakas na stick.

Ang isang piraso ng tubo ay magsisilbing batayan para sa naturang winch; ikinakabit namin ang isang cable dito, at gumawa ng isang hawakan mula sa isang stick.

Kung walang angkop na mga stick sa malapit, kumuha ng pangalawang piraso ng tubo at gumawa ng hawakan mula dito. Iyon lang - isang do-it-yourself winch!

Kapag inilapat ang puwersa sa hawakan, ang tubo na naka-mount sa ehe ay nagsisimulang paikutin at paikot-ikot ang cable sa paligid nito. Ang ehe ay dapat na ligtas na nakakabit, halimbawa, na hinihimok nang maayos sa lupa.

At ito ay dapat gawin sa isang anggulo upang ang lahat ng mga elemento ng homemade winch ay hindi tumalon sa axis sa panahon ng operasyon.

Mga winch na gawang bahay para sa mga kotse

Ngayon, ang mga masasamang kalsada, maraming butas at lubak ay nasa lahat ng dako, na nagpapahirap sa mga motorista na maglakbay nang normal.

Madali kang maipit sa isang lugar at umaasa ng tulong mula sa mga estranghero.

Gayunpaman, maaari itong maantala, kaya mas mahusay na magkaroon ng isang backup na opsyon na hindi nakasalalay sa mga panlabas na kadahilanan at katulong. Sa ganitong mga sitwasyon, ang isang winch ay makakapagligtas sa iyo.

Hindi lahat ng kotse ay nilagyan nito, dahil ang mga de-kalidad na winch ay medyo mahal, at ang mga mas mura ay maikli ang buhay at hindi palaging may sapat na kapangyarihan upang iligtas ang isang seryosong natigil na kotse.

Iyon ang dahilan kung bakit ang mga homemade winches para sa isang kotse ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian.

Ang ganitong mga winch ay maaaring maging simple at ginawa sa pamamagitan ng kamay sa maximum na 30 minuto, o mas advanced, ngunit gawang bahay din.

Pinili para sa iyo:

Ang winch ay isang mahalagang bahagi ng anumang tunay na SUV. Kaya, ang isang winch para sa UAZ at mga kotse tulad nito ay isang tunay na katulong sa masamang panahon. Ngunit paano kung kailangan mo lamang ng isang simple at murang yunit na makakatulong sa isang pampasaherong sasakyan sa isang kalsada sa bansa? Ang isang do-it-yourself winch, parehong electric at manual, ay perpekto para dito. Tingnan natin ang mga kinakailangang materyales at ang proseso ng pagmamanupaktura.

Ano ang kakailanganin mo?

Kung interesado ka sa isang do-it-yourself winch mula sa isang starter, maaari kang makakuha ng mura at karaniwang mga pagpipilian. Ang motor mula sa VAZ-2101 electric starter ay angkop na angkop bilang isang power unit. Ang mga ito ay karaniwan at mura, ngunit wala silang gaanong kapangyarihan, ngunit para sa isang maliit na sedan o SUV, halimbawa, GAZ 69, sila ay sapat na.

Kailangan mo rin ng baras na may gear at bearings, isang piraso ng tubo para sa drum at dalawang bilog na metal plate. Kakailanganin mo rin ang sheet metal, iba't ibang mga rod, bolts at nuts.

Ang isang self-made electric winch ay mabuti dahil maaari kang gumamit ng maraming nakahiga sa paligid at hindi kinakailangang mga materyales.

Kabilang sa mga tool, tiyak na kailangan mo ng isang gilingan, isang welding machine, at isang adjustable wrench.

Ang isang winch ay madalas na kailangan sa mahaba at mahirap na paglalakbay. Kung ikaw ay isang taong mahilig sa pakikipagsapalaran, makikinabang ka rin sa pag-aaral tungkol sa paggawa ng isang expedition rack. Basahin ang isang ito. At para sa isang paglalakbay sa pangingisda kakailanganin mo rin ng isang trailer ng bangka. Basahin ang tungkol sa paggawa nito sa iyong sarili.

Pamamaraan ng pagmamanupaktura ng winch

Sa katunayan, ang proseso ng paggawa ng isang winch ay medyo simple, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagsunod sa pagkakasunud-sunod upang hindi mo na kailangang gawing muli ang parehong gawain nang maraming beses.

1. Una sa lahat, kailangan mong ikonekta ang de-koryenteng motor sa gearbox. Upang gawin ito, magwelding ng tubo sa gear ng makina. I-drill ang kabilang dulo at magwelding ng dalawang nuts. Susunod, ilagay ang tubo sa gearbox at turnilyo sa mga mani na magsisilbing retainer. Upang maiwasan ang anumang bagay mula sa pambalot sa paligid ng baras, ito ay nagkakahalaga ng takpan ito ng isang bagay. Halimbawa, maaari mong alisan ng balat ang isang piraso ng manipis na pader na plastik na tubo.

Napaka importante! Bago ayusin, siguraduhing suriin na ang gearbox ay bumababa at hindi tumataas ang bilis ng engine.

2. Ngayon ay kailangan mong gawin ang pangalawang mahalagang bahagi ng winch ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, lalo na ang drum.

Upang gawin ito, kumuha kami ng isang piraso ng tubo at hinangin ang dalawang metal na bilog na plato sa mga gilid nito, na maglilimita sa lubid. Ang mga plato ay dapat magkaroon ng isang butas sa pamamagitan ng kung saan namin ipasa ang baras gamit ang gear at hinangin ito.

Mahalagang mapanatili ang pagkakahanay, kung hindi, ang iyong baras ay aalog-alog at magdudulot ng mga hindi kinakailangang panginginig ng boses.

Hinangin namin ang dalawang bearings sa bawat plato (ngunit hindi sa loob). Susunod, ipinapasa namin ang drum shaft sa pamamagitan ng mga bearings. Upang tipunin ang buong istraktura, kailangan mo ng 4 na bolts, na sinulid namin sa isang butas sa isa at sa iba pang plato, at i-tornilyo ang isang nut sa kabilang panig. Bilang resulta, ginagawa namin ito mula sa 4 na sulok.

4. Ang gearbox ay dapat na nakakabit sa isa sa mga plato upang ang gear nito ay sumasali sa shaft gear.

5. Sa wakas, kailangan mong gumawa ng frame. Upang gawin ito, maaari kang gumawa ng isang rektanggulo mula sa mga parisukat na profile at hinangin ang mga parisukat na plato dito sa isang gilid, at ayusin din ang motor at gearbox.

6. At panghuli, gawin ang remote control. Upang gawin ito, sapat na ang isang pindutan upang isara ang contact. Dapat itong spring-loaded upang kapag inilabas, ang contact ay bubukas.

7. Ang nasabing self-made car winch ay may isang mahalagang nuance, ibig sabihin, hindi ito maaaring maayos nang direkta sa kotse. Ang isang telang hila ng lubid ay kailangang ikabit sa frame, na magsisilbing insulator. Upang mapupuksa ang nuance na ito, kinakailangan upang ihiwalay ang mga brush ng motor mula sa lupa.

Winch ng kamay

Ang isang do-it-yourself manual winch ay katulad ng istruktura sa isang electric, kaya maaari mong sundin ang mga tagubilin na inilarawan sa itaas, gayunpaman, sa halip na isang de-koryenteng motor, kailangan mong maglakip ng isang hawakan na kailangan mong paikutin sa pamamagitan ng kamay. Salamat sa gearbox, posible na makabuluhang bawasan ang pagkarga sa isang tao, ngunit ang kapangyarihan ng naturang winch ay matutukoy pa rin nang tumpak sa pamamagitan ng lakas ng kalamnan. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kung nagmamay-ari ka ng isang full-size na crossover o SUV.

Ngayon alam mo kung paano gumawa ng isang winch gamit ang iyong sariling mga kamay. Mayroon itong medyo simpleng disenyo at madaling gawin mula sa karaniwan at murang mga materyales, na magbibigay-daan sa iyong lumikha ng kahit na pansamantalang solusyon nang walang karagdagang gastos bago bumili ng branded na unit.

Upang mapanatili ang isang plot ng hardin, madalas na kinakailangan ang isang hand winch. Ang isang kagamitan sa bahay ay maaaring mabili sa isang tindahan, o maaari mo itong gawin mismo. Pinapayuhan ng mga eksperto kung paano ito gagawin nang hindi nag-iisip tungkol sa kumplikadong disenyo ng winch at sa kaunting gastos.

Ang winch ay hindi ang pinakasimpleng mekanismo. Ito ay ginagamit para sa ligtas at madaling pag-angat at pagbaba ng malalaking kargada. Ang mga winch ng kamay ay batay sa prinsipyo ng pingga: ang isang medyo maliit na epekto ng puwersa ay nadagdagan ng maraming beses sa tulong ng mga sprocket, pulley at gears.

Sa bahay, hindi posible na mag-ipon ng isang simpleng manu-manong winch nang buo mula sa mga pantulong na materyales. Hindi bababa sa, kailangan mong pumunta sa tindahan para sa isang sinulid na baras (sasabihin sa iyo ng larawan kung ano ang hitsura ng bahagi). Madali itong lumiko sa mekanismo.

Ang nut na nagse-secure sa stud ay hindi dapat pahintulutan ang baras na umikot. Pamamaraan ng pagpupulong ng winch:

1. I-secure ang pin gamit ang mga dulo nito sa mga bearings. Pipigilan nito ang pag-ikot ng nut.
2. I-secure ang cable sa pamamagitan ng pagdaan muna nito sa mga suporta at paghagis nito sa ibabaw ng bloke.
3. Ikabit ng mahigpit ang kawit o lambanog sa dulo ng cable.
4. Ikabit ang pulley at gear. Ipasok ang stud drive.

Mga sinulid na pamalo

Kung mayroon kang welding machine, gumawa ng drum type winch. Mula sa mga seksyon ng hugis-parihaba na profile pipe, hinangin ang isang frame na may baras para sa hinaharap na istraktura ayon sa mga sukat sa pagguhit. Gumawa ng perpendicular fastenings sa pamamagitan ng pagputol ng mga workpiece sa isang anggulo na 45°. Ang frame ay dapat na magkaroon ng isang sheet metal platform. Buhangin ang mga gilid at pintura ang frame.

Ang winch drum ay ginawa mula sa isang pares ng mga bilog na piraso ng sheet metal (30 cm ang lapad). Sa gitna ng bawat isa kakailanganin mo ng mga butas para sa isang umiikot na silindro, sa layo na 7-8 cm sa paligid ng circumference - isa pang 6 na mas maliit na piraso para sa mga pin. Kailangan mo rin ng 4 na butas para sa mga hub, na sinigurado ng mga bolts. Ang mga stud ay unang pinalakas na may 14 mm na mga seksyon ng tubo. Kailangang i-secure ang mga ito gamit ang isang nut at isang locknut. Ilagay at i-secure ang baras sa axis, ikabit ang isang hawakan dito at gamitin ang winch.

Iba pang mga pagpipilian: isang simpleng winch at isang istraktura ng metal

Isang mabilis at medyo epektibong alternatibo sa mga nakaraang modelo - isang medyo lumang paraan. Ito ay kilala sa mga motorista na kinailangang maghila ng sasakyan gamit ang mga improvised na paraan. Sa mga emerhensiyang kaso, maaari mong gamitin ang naturang winch sa dacha, kapag wala kang oras at mga materyales para sa isang mas seryosong aparato:

• hukayin ang crowbar nang malalim sa lupa - dapat itong matatag na maayos sa isang patayong posisyon;
• Maglagay ng isang piraso ng tubo (lever) patayo sa nagresultang axis, sa tulong kung saan ang crowbar ay iikot;
• i-secure ang cable sa load at sa crowbar;
• paikutin ang crowbar, paikot-ikot ang cable, at ilipat ang load.

Payo. Kung mas mahaba ang pingga, mas kaunting pagsisikap ang kakailanganin mong gamitin upang gumana. Para sa express na bersyon, angkop ang pipe na humigit-kumulang 1 m ang haba. Kung nahihirapan kang i-assemble ang manual winch, sumangguni sa mga tagubilin sa video.

Para sa isang metal na aparato kakailanganin mo ang metal, hinang at iba't ibang bahagi. Ito ay isang umiikot na silindro, mga gear, mga hawakan at mga bushings.

Mga detalye ng konstruksiyon:

1. Gear Glist. Nagpapadala ito ng rotational energy ng axis. Bumili ng makapal na elemento na may malalaking ngipin.
2. Shaft para sa cable. Maghanap ng isang cast cylinder at hinangin ang isang bilugan na sheet ng metal dito sa isang dulo, ang laki ng panloob na singsing ng gear. Ang silindro na ito ay kasunod na gagamitin upang paikot-ikot ang cable. Kung ang baras ay may butas, mahusay. Para sa mas mahusay na pangkabit, i-thread ang steel cable at ikonekta ito mula sa labas sa isang loop.
3. Bushing para sa pag-slide ng baras sa panahon ng cable winding. Magiging maganda na magdagdag ng isang rolling bearing.

Pansin! Ang tractor frame na may mga lug dito, ang rocker, ang carrier, at ang nakatigil na coupling ring na naka-mount sa mga bisagra ay gawa rin sa metal. Ang lahat ng mga bahagi ng winch ay dapat na katamtamang mahigpit na naayos upang hindi makalawit at magkasakit sa isa't isa.

Pag-install ng isang metal na katawan ng winch

Ang isang mahalagang bahagi ng disenyo sa hinaharap ay ang katawan. Upang gawin ito, kumuha ng isang bakal na channel at isang sheet ng matibay na metal (4 mm):

• Maghanda ng 2 segment: 30 at 40 cm. Ang mas mahaba ay bubuo sa gilid ng winch kung saan matatagpuan ang rotation handle at gear.
• Sa parehong antas, markahan at gumawa ng mga butas (para sa baras) sa parehong bahagi ng metal.
• Para sa isang bolted na koneksyon kakailanganin mo rin ng 4 na single-level na butas.
• Gupitin ang 2 bahagi mula sa sheet metal: mga parihaba na may tatsulok na protrusion sa kanang ibabang bahagi.
• Ang isang homemade winch ay maaaring mai-mount nang permanente kung ang isa sa mga plato ay inihanda para sa mga elemento ng pangkabit. Bilang karagdagan, kakailanganin mo ng isa pang butas sa bawat piraso: sa parehong antas, para sa gear shaft.
• Ang gear ay maaaring agad na mai-mount sa pagitan ng dalawang plato, i-fasten ang mga ito gamit ang mga nuts, spring washers at bolts.
• Ilagay ang naka-assemble na bahagi sa pangunahing silindro gamit ang gear shaft. Ilagay sa bushing.
• Ipasok ang baras sa mahabang channel, at pagkatapos ay ilagay ang maikling channel sa manggas. Ang mga bahaging ito ay dapat ding i-secure gamit ang mga spring washer, bolts at nuts.

Kinakailangan na magtrabaho kasama ang isang drill upang pagkatapos ng pagkonekta sa mga bahagi ay walang mga puwang na natitira sa pagitan ng baras, Glist gear, hawakan at bushing. Ito ay mahalaga para sa pagiging maaasahan at tibay ng hand winch.

Paano gumawa ng winch: video

Ang isang napakalaking bilang ng mga off-road na sasakyan ay may mataas na ground clearance at isang napakalakas na makina, na tumutulong sa kanila na madaling malampasan ang pinakamahirap na mga seksyon ng kalsada. Ngunit sa ilang mga kaso, kahit na ang mga mahahalagang tampok na ito ng mga SUV ay hindi maalis ang kotse mula sa putik. Upang hindi mahanap ang iyong sarili sa isang walang pag-asa na sitwasyon, ang ilang mga kotse ay karagdagang nilagyan sa pabrika ng mga malalakas na electric winch, na kapansin-pansing pinapataas ang mga pagkakataon ng kotse na independiyenteng madaig ang anumang off-road na seksyon.

Ito ay sapat na upang ilakip ang cable nito sa anumang nakatigil na bagay, halimbawa, isang puno, at i-on ito upang ang kotse ay madaling makatakas mula sa anumang putik o latian. Ngunit kung ang isang SUV ay may pagkakataon na malampasan ang mga kondisyon sa labas ng kalsada nang walang tulong, ang mga karaniwang pampasaherong sasakyan, na ang mga may-ari ay madalas na pumunta sa mga lugar kung saan walang mga kalsada bilang isang konsepto, ay nasa isang hindi gaanong kapaki-pakinabang na posisyon, at nang walang winch ay nanganganib silang maipit. sa unang puddle. Le maaaring hilahin ng kama ang isang kotse na halos anumang timbang mula sa putik, ngunit ito ay medyo mahal. Hindi lahat ng may-ari ng kotse ay kayang bumili ng isang malakas at compact na modelo. Bilang isang paraan, maaari mong isaalang-alang ang paggawa ng winch mula sa isang starter sa iyong sarili.

Winch - bumili o gawin ito sa iyong sarili

Kapansin-pansin na agad na ang isang homemade winch na ginawa mula sa isang starter ay hindi gaanong mababa sa kapangyarihan sa mga modelo ng pabrika, dahil ang starter mismo ay unang nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kapangyarihan. Bilang karagdagan sa electric, ang winch ay maaaring magkaroon ng hydraulic at mechanical drive, ngunit ang mga naturang disenyo ay mahirap gawin nang nakapag-iisa o hindi epektibo para sa pagbibigay ng tulong sa kalsada. Bilang karagdagan, ang mga mekanikal na opsyon ay masyadong malaki at hindi mai-install sa isang kotse.

Bago ka gumawa ng isang winch mula sa isang starter gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat mong ihanda ang lahat ng mga kinakailangang bahagi, na pinili ayon sa napiling pagguhit ng aparato. Bilang isang patakaran, para sa produksyon kakailanganin mo ang mga sumusunod:

• makina;
• gearbox;
• ang basehan;
• drum kung saan masusugatan ang cable.

Kapag nag-assemble ng isang winch mula sa isang starter gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mga guhit ng aparato ay dapat ilagay sa harap ng iyong mga mata, at hindi umasa sa iyong sariling memorya - ang mga error sa panahon ng pagpupulong ay hindi katanggap-tanggap. Kung ang isang handa na starter ay ginagamit bilang batayan para sa aparato, ang trabaho ay lubos na pinasimple. Dapat itong maunawaan na mas malaki ang kotse kung saan ginawa ang winch, mas maaasahan ang starter. Upang madagdagan ang kahusayan ng nilikha na aparato, pinakamahusay na kunin bilang batayan nito ang isang starter na may isang planetary gearbox. Sa kaunting pagkonsumo ng kuryente, ito ay may kakayahang bumuo ng napakataas na kapangyarihan. Maipapayo rin na magkaroon ng lahat ng kinakailangang kasangkapan sa kamay nang maaga.

Assembly

Para sa karamihan ng mga motorista, ang pag-assemble ng winch gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang malaking kalamangan, dahil kung gumawa ka ng isang bagay para sa iyong sarili, sa anumang kaso gagawin mo ito nang may mataas na kalidad. Bilang karagdagan, bago gumawa ng isang homemade winch mula sa isang starter, ang disenyo nito ay maingat na pinag-aralan at pinag-isipan, kaya alam ng driver ang lahat ng mga tampok ng kanyang winch nang perpekto at magagawang ayusin ito sa halos anumang mga kondisyon. Kung mayroon kang lahat ng mga kinakailangang bahagi, ang winch mula sa isang starter ng kotse ay maaaring ganap na tipunin sa loob ng isa hanggang isa at kalahating oras, pagkatapos nito ay maaari mong simulan ang pagsubok.

Mahalaga! Ang pangunahing bahagi ng hinaharap na winch ay isang drum na may isang cable, kaya ang trabaho ay nagsisimula sa paggawa nito.

Kung hindi posible na gumamit ng isang handa na drum, ito gawa sa makapal na pader na tubo at 2 sheet ng metal na may kapal na 4-5 mm. Ang mga pisngi ay maingat na pinutol sa isang angkop na sukat at hinangin sa tubo. Pagkatapos nito, kakailanganin mong magwelding ng isang gear sa isa sa mga ito, kung saan ang puwersa ay ipapadala sa drum upang isagawa ang pag-ikot.

Kung ang isang starter na may isang planetary gearbox ay ginagamit, ang proseso ng pagpupulong ay lubos na pinasimple, dahil hindi na kailangang mag-install ng isang hiwalay na matatagpuan na gearbox, na hindi napakadaling makuha. Ang winch na nakabatay sa isang planetary starter ay malakas, magaan at compact, kaya madali itong mailagay sa front bumper ng anumang SUV. Pagkatapos i-assemble ito, kinakailangang magbayad ng hindi gaanong pansin sa pag-install ng mga kable. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng maingat na pagsasaalang-alang sa lokasyon ng control panel - hindi ito dapat malapit sa paglipat ng mga mekanismo, ngunit sa parehong oras ay sapat na protektado mula sa dumi at tubig. Tungkol sa, Kung paano makakatulong ang isang portable at compact na winch ay ipinapakita sa video:

Pag-install

Bago mag-install ng winch ng kotse mula sa isang starter gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong tumpak na matukoy ang lokasyon nito. Kung ito ay nilagyan ng jeep na may plastic na bumper na hindi makatiis sa anumang seryosong pagkarga, kakailanganin mo munang lumikha ng isang elemento ng kuryente at ligtas na ikabit ito sa katawan ng kotse. Pagkatapos nito, ang isang platform para sa pag-aayos ng winch ay naka-mount dito, kung saan Maaaring gamitin ang sheet na bakal na may kapal na hindi bababa sa 5 mm. Pagkatapos ng pagmamarka, ang mga butas ay drilled gamit ang isang drill upang i-mount ang aparato mismo.

Pagkatapos lamang nito maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-install. Upang ikonekta ang lahat ng mga elemento sa isang solong istraktura, dapat mong gamitin bolts na may diameter na 8-10 mm- ang mga mas maliit ay maaaring hindi makatiis sa mga peak load. Matapos makumpleto ang pag-install ng winch sa site, maaari mong simulan ang pag-install ng mga de-koryenteng wire at isang control panel o switch. Dapat itong makatiis ng mataas na pagkarga ng kuryente na hindi bababa sa 10 A, dahil ang starter kung saan ginawa ang winch ay kumonsumo ng malaking halaga ng enerhiya.

Unang pag-activate at pagsubok

Upang ikonekta ang natapos na winch na may baterya ng kotse, pinakamainam na gumamit ng sapat na haba ng insulated copper wire na may cross-section na hindi bababa sa 2.5 mm 2. Titiyakin nito ang isang matatag na supply ng kuryente sa starter nang walang pagkawala. Upang ilakip ang mga wire sa mga terminal ng baterya, ipinapayong gumamit ng mga alligator clip, na nagbibigay ng isang malakas at maaasahang koneksyon. Ang switch na naka-install sa winch ay makabuluhang pinatataas ang ginhawa sa panahon ng operasyon nito, dahil kung wala ito kailangan mong mag-crawl sa ilalim ng hood at manu-manong isara ang mga contact sa tuwing kailangan mong gamitin ang device.

Bago ito i-on, dapat mong i-double-check hindi lamang ang kalidad ng build ng buong winch, kundi pati na rin ang lakas ng pangkabit. Kung ito ay nakakabit sa bumper ng kotse, kailangan mo ring suriin iyon. Kapag binuksan mo ito sa unang pagkakataon, hindi mo dapat bigyan ng buong pagkarga ang bagong winch. Matapos subukan ang device sa idle speed na walang load, maaari mong subukang i-drag ang kotse sa isang patag na ibabaw at, kung ang pagsubok ay isinasagawa nang normal, ang winch ay sinusuri ng isang buong load, na kinabibilangan ng kabuuang bigat ng curbed na kotse at ang puwersang kailangan para mabunot ito mula sa putik.

Payo! Kapag nag-i-install ng naturang kagamitan at madalas itong ginagamit, makatuwirang mag-install ng mas malakas na baterya, dahil ang pagkonsumo ng enerhiya ay tataas nang husto.

Paano gawing mahaba at ligtas ang operasyon ng winch

Pagkatapos ng pag-assemble, pag-install at pagsubok sa pag-andar ng isang homemade winch mula sa starter ng kotse, magsisimula ang operasyon nito. Depende sa bigat ng isang partikular na sasakyan, ang pagkarga ay maaaring maging seryoso. Upang maiwasang mabigo ang device sa iyong unang off-road trip, hindi ka dapat gumamit ng lubid bilang isang cable, kahit na isang malakas at diumano'y matibay. Pinakamainam na iikot ang isang bakal na cable sa paligid ng drum, at bago ito bilhin, magandang ideya na basahin ang teknikal na dokumentasyon para dito, na dapat magpahiwatig ng maximum na pagkarga.

Naturally, sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang cable, tulad ng iba pang mga gumagalaw na bahagi ng device, ay nangangailangan ng pangangalaga. Ang regular na paglilinis ng dumi, na naipon sa mga elemento ng istruktura sa malalaking dami, ay kinakailangan, pati na rin ang pagpapadulas ng mga mekanismo at ang cable mismo. Kapag gumagamit ng isang winch na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang starter ng kotse, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang starter mismo ay dinisenyo para sa panandaliang operasyon - hindi hihigit sa 15 segundo na may ipinag-uutos na pagitan ng kalahating minuto. Kapag ginamit bilang isang motor, ang starter ay dapat gamitin sa parehong mode. Kung hindi mo mapagtagumpayan ang isang balakid sa loob ng 10-15 segundo, dapat kang magpahinga ng maikling, pagkatapos nito ay maaari kang magpatuloy sa paghila. Naturally, sa sandaling inilabas ang sasakyan, ang lahat ng mga pasahero ay dapat umalis sa cabin.