Hur man bygger ett garage från själva metallprodukter. Hur man bygger ett garage från metallprodukter med egna händer: val av plats, projekt, urval av metallprodukter, gör grunden, ram av porten och garaget, installation av ark av metallprodukter, isolering. Ytterligare delar av Gara.

Du kan bygga ett garage från metallprodukter med egna händer, som har spenderat på allt arbete i ungefär en månad. För sin konstruktion krävs metallstativ och galvaniserad stålprofil.

MetrolerphyL Autode är en relativt lätt struktur. För att det ska ständigt stå på jorden är det tillräckligt att göra ett bandfundament av en fin bryggad typ av ca 0,4 m, och en bredd på ca 0,3 m. Du måste förbereda en garageplan (teckningar av sådana byggnader är tillgängliga på platsen, och själva skissen är skiss inte svår). Därefter kommer det att vara nödvändigt att tömma och utrusta basen för autodom, montera ramen, monteras väggarna och sedan producera IT-isolering.

Basen för konstruktionen är uppbyggd enligt följande:

Placera landet på var du planerar att bygga ett garage från metallprodukter.
Cirka 50 cm skär marken på tomten, utför anpassningen av denna webbplats. Då somnar du det, vattnet och försiktigt manipulerar.
På platsen för att ordna observationspiten, gör gropen. Det väljer sitt djup, och bredden tar 200 cm mer än den bredden som din observationspit kommer att ha (bara lämna mätaren extra kvadrat från var och en av parterna).
Kotlovan behöver anpassas, sätt sanden i det och manipulerar.
Det är lämpligt att omedelbart göra egna händer runt den framtida observationsgropet. Särskilt dräneringssystem. Rör för avlägsnande av grundvatten rekommenderas att avlägsnas i den lodety, en dike för avloppet eller i någon reservoar som är tillgänglig på platsen eller bredvid den.
På omkretsen av konstruktionen av metallprodukter, gör märkningen av tejpbasen. För dessa ändamål, använd elementära enheter - sladd och trästakar. Med sin hjälp, dessutom gör markeringen av gropen i gropen (titta på).
Anledningen är bäst att göra från betongblock (de säljs i någon byggbutik, de är inte meningsfulla med egna händer). Mellan sig är sådana produkter anslutna med standard cement-sandig lösning.
Sidoytorna på observationsgropet är gjorda av tegelstenar eller från samma betongblock.
Så snart grunden fryser, bör det vara vattentätt från utsidan av observationsgropets vägg. Experter rekommenderar användningen av rullade produkter för att skydda mot vatten eller bitumen mastic.
Falla somna pitens väggar (den här processen brukar kallas återfyllning).

Garage Ribbon Foundation

Ditt garage från metallprodukter fick sin pålitliga bas. Nu måste du utrusta golven med egna händer (direkt för autoomom och för observationspit). Rikta jorden under framtida golv. Häll sedan sandskiktet på marken. Dess höjd tar 0,1 m under pitsens väggar. Fixa spjällbandet på omkretsen, som under garagets funktion kommer att vara en garanti för immutbiliteten hos dess geometriska parametrar under säsongens temperaturfluktuationer.

På sandskiktet, sätt ett vattentätningsvalsat material (en polyetylen höghållfast film brukar appliceras eller löpare). Det är nödvändigt att ange 15-20 cm på basens väggar. På toppen av vattentätningen bör den placeras (vid ökning ca 15 cm) en gallerförstärkningsprodukt och häll konstruktionen av betong i vilken polymerkompositionen eller flytande glaset kan tillsättas för att öka vattenbeständigheten och screed-plasticiteten.

Med hjälp av regeln, rikta in lösningen och vänta 20-25 dagar. Under denna period blir sändningen av autoom från metallen helt torkad.

Ditt garage från metallprodukter måste ha ett tillförlitligt "skelett". Det kan uppföras med egna händer från P-formade metallprodukter. Mellan sig måste stålelement kombineras med universella självdragningar. Använd galvaniserad profil på väggarna - bryr sig med märkning H-75. Ett sådant material har en tillräcklig tjocklek (inte mer än 1 mm), vågorna med en höjd av 7,5 cm, den kan klara påtaglig (upp till 12 kg per kvadratmeter) belastning.

Ramverk från P-formade metallprodukter

Bygg ett "skelett" med egna händer på kort tid, följt av följande schema:

Klipp metall sax profilprodukter i bitar av önskade geometriska parametrar.
På en plan yta samlar de skelettet av sidoväggens sidovägg, sedan fästa den resulterande strukturen.
Sätt vertikala ställen. De måste monteras tre stycken för varje profilark.
På samma sätt samla en annan vägg (sida).
Avtomoms främre vägg, som vi gör med egna händer, är konstruktivt bestående av fronton och grindramen (dess form är rektangulär). Ramen är önskvärd för att ytterligare stärkas. För att göra detta, sätt in två profiler en till en.
Den bakre väggen kommer att ha en av två former. Om du bestämmer dig för att bygga ett garage med ett enda tak, är väggen bakom byggnaden rektangulär. Men när taket är uppförd med två backar, kommer det att vara nödvändigt att tillsätta en fronton till en sådan rektangel ovanifrån.
Grindramen är tillverkad av två delar. De måste ha identiska parametrar. Deras höga styvhet tillhandahålls av speciella revben som har en diagonal av porten.
Garagens "skelett" är byggt på den färdiga basen. Det bör säkert fastställas på grundval av naglar med dowels och metallhörn (kanske du dessutom måste använda och skruvar).

Vårt garage från metallprodukter är nästan klart. Du måste täcka det med ett pålitligt tak. Gör det från profiler. De måste samlas in genom konfigurationen av AVTOMOM och stärka backarna. För att åtgärda profilprodukter på taket använder vi alla samma skruvar.

Autodomas från metallprodukter kan inte bara tjäna en pålitlig konstruktion för att lagra maskinen. De kan bli en utmärkt bilverkstadsmaskin med observationsgropen. För att göra detta måste du värma upp garaget och utföra sin inre finish. Värmeisoleringen av byggnader från profiler görs bäst av något av följande material: sten bomull; Konventionell mineralull.

Metod Metal Power Isolation

Dessa typer av isolering säljs i form av mattor, vars installation inte orsakar några svårigheter. De kännetecknas också av underbara värmeisoleringsindikatorer. Moderna ullmattor har dessutom en annan viktig egendom.De själva blekna i brand (stöder inte bränning).

Installationsschemat för värmeisoleringsprodukter är:

Bryt på metallhållare av garage tvärgående skenor. I detta skede bör dimensionerna av den använda matten beaktas. Tjockleken på den senare, förresten, kan vara 10 eller 5 cm.
Placera mattor mellan rack.
Det värmeisoleringsskikt placeras på specialfilmen med ångförstärkningsegenskaper.

Den sista finishen av garaget från insidan utförs vanligtvis av profilerade stålplåtar. De är lätt fästa vid stativet av självdragningar. Vi lägger till att den beskrivna autodombyggnadstekniken från profiler är lämplig för byggandet av ett tillfälligt garage på landets webbplats. Du behöver helt enkelt inte gräva en observationspit och utföra isoleringsbyggnader, om du inte planerar att utnyttja den på vintern.

De flesta av bil ägarna tidigare eller senare tänka på byggandet av garaget för sitt fordon. Någon bygger ett garage i förväg, även innan man köper en bil, är någon övertygad om behovet av att bygga ett "hus" för sin bil, som redan är en bilentusiast med erfarenhet. Bilen behövs - ingen kommer att argumentera med det.

Det finns naturligtvis några alternativa möjligheter att lagra en biltyp av betalda inomhusparker, men de kommer inte att lösa problemet - först finns det en ekonomisk synvinkel, och för det andra - parkeringsplatsen, det är en parkeringsplats - Du kommer inte att ändra oljan, du kommer inte bli full under bilen som hon bara står på någon annans territorium och du betalar för det. Naturligtvis har inte alla bilägare ha råd att bygga ett varmt garage med observationspit. Det är länge, dyrt, du måste hyra byggare och utrustning. Men att ge upp byggnaden av garaget på grund av det faktum att det inte finns tillräckligt med pengar för en monolitisk grund, är tegelstenen och byggnadens arbete inte värt det. Dessutom är alternativen tillräckligt. En av de enklaste, relativt billiga och samtidigt värda alternativ - att bygga ett garage från metallprodukter med egna händer.

Garage från metallpool: Fördelar och nackdelar

Den första och viktigaste fördelen är den relativa billigheten och enkelheten i designen. Garaget kan byggas på egen hand med en - två hjälpare i flera dagar.
Servicelivet för ett sådant garage är cirka 30 år - det är inte dåligt för en så snabbt uppbyggd och billig byggnad.
Garaget från metallprodukter behöver inte slut, se estetiska och attraktiva.

Men tyvärr kommer ett sådant garage inte att ge tillräcklig säkerhet hos din bil, eftersom låsarna lätt skärs av det, och väggarna i det tunna stålplåten är inte svårt att öppna. Och om ett sådant garage inte är i en privat tomt eller inte i ett skyddat område, måste det ta hand om installationen av larm och andra ytterligare skyddsmedel mot tjuvar.

Flera tips om att välja ett garageutrymme på hushållens plot

Det är inte nödvändigt att behandla valet av garageutrymme frivolously - plötsligt kommer tomten i framtiden i framtiden att se bättre ut än lusthuset, eller platsen är bättre lämpad för någon form av horozle. En av de viktigaste kraven - bilens avgång bör inte hindra någonting. Ett idealiskt alternativ kan betraktas som garagens läge så att dess port är på samma linje med staketet. Detta garanterar bilens omtänkning direkt till gatan.

Tja, om det finns möjlighet att fästa ett garage från metallprodukter till några av de byggnader som ligger på tomten. Detta kan sparas på byggandet av en vägg. Men du borde inte lägga till ett garage till en bostadshus, för att inte störa hushållens ljudljud och lukt av bränsle och smörjmedel.

Garage från Methockrofil: Ritningar

Teckning av garaget 0 krav är valfritt, men det är önskvärt att göra det, särskilt ritningen kommer att vara till nytta för människor utan den allvarliga erfarenheten av byggnadsarbetet. Dessutom, med hjälp av ritningen är det lätt att beräkna den erforderliga mängden byggmaterial och göra en uppskattning.

Nedan ger vi några alternativ för ritningarna för garaget från metallprodukter som kan användas både i den färdiga formen och använd som grund för ditt projekt.

Välj metallmetall för garage

För konstruktionen av garaget behövs PS-metallprofilen eller C - vilket betyder "vägg". Marknaderna i märkningen indikerar profilens våghöjning i millimeter. Till exempel är "PS 30" en väggprofil med en våghöjd på 30 millimeter. Ju större vågens höjd, det hårdare arket i profilen, respektive priset ovan. Du bör inte försöka spara och köpa en billig varumärkesprofil med 8 eller 10. Det måste vara mycket försiktigt fastsatt på ramen så att arken inte "promeneras", och strukturens täthet är störd och det tunna arket Med den färska vinden vibrerar fortfarande. Tjockleken på arket av professionell golv är vanligtvis från 0,4 till 1 mm. Garaget kommer att vara tillräckligt med 0,5 mm.

Dessutom behövs i själva verket professionell golv:

Armatur och betonglösning för fyllning av fundamentet.

Metallrullning: hörn, profil eller runda rör för ram och grind. Trästänger.

Självgängande skruvar.

Från verktyg:

Bulgariska, metallcirklar.

Svetsmaskin.

Skruvmejsel eller borr.

Sax för metall eller en elektrolybiz för att skära en profil (en liten kvarn kan användas för icke-olikhet)

Hur man bygger ett garage från metallprodukter: Stages of Byggarbetet

Foundation-enheten. Det är att föredra att göra en grund för ett garage i form av en monolitisk tallrik, som också kommer att fungera som en golv inomhus. Arbetet är enkelt, det är ganska möjligt att hantera helgen, men du måste vänta på den kompletta friset av betongen ungefär tre veckor.

Monteringsram. Designen är gjord av metall: kanal, rör och hörn. Samtidigt installeras vertikala ställen på grund av foängen. Alla andra delar är svetsade. Montering av ramverket - 2-3 dagar.

Installation av ark av professionell golv. Ingenting komplicerat: lakan skärs med en pussel, sax eller en kvarn, varefter de är fasta till ramen för metall självmontering eller aluminiumnitar.
Arbetet upptar högst två dagar med deltagande av två eller tre personer.

Installera garageporten. Grindramen är svetsad från metallhörn eller kapellrar, förväxlas av metallprodukter. Arbetet tar inte mer än två dagar.

fundament

Den första etappen av byggnadsarbetet. Efter fyllningen kan du inte vänta tills betongen kommer att frysas helt och börjar omedelbart lösa de andra uppgifterna.

Till att börja med, ta bort dynan under garaget, ta bort jordskiktet till djupet till en halv meter. Botten av groparna vaknar med ren sand, i rikligt fuktar sanden. Därefter förbereder de en fördjupning för vertikala ramställ. Förresten kommer brunnarna för ställen fyllda med stark betong att spela rollen som högar av stiftelsen, vilket väsentligt ökar sitt motstånd mot markens vinterlager. Brunnens djup är 50-70 cm. Nästa längs pitens omkrets är det installerat träform.

Armaturstänger med ett tvärsnitt av 8-12 mm placeras i ett steg med 20 cm längs och över återhämtningen, binda förstärkningsnätet med en stickningstråd. Du kan använda en speciell krok eller konventionella fästingar.

Så här länkar du beslag, du kan lära av följande video:

Rack är installerade i brunnarna, vars nedre del måste behandlas med bitumenmastik. Racks uppvisar strängt på nivå och fäst med distansorgan. Därefter hälls betongskiktet och är jämnt av regeln.

gate och Garage Frame

Medan det vänder och får betongens styrka, kan du samla in ramverket. Du kan göra det från både ett metallhörn eller profil och från trästänger. För monteringsstänger till vertikala rack svetsade stålplattor med hål.

I början av arbetet klippa materialet i den önskade längden. Nästa svetsar horisontella tvärstänger från tre sidor av ramen. Taket på garaget av metallprodukter är det enklaste sättet att göra en enda, med en bias till bakväggen. Detta är det enklaste alternativet: Horisontella crossbars är svetsade mot motsatta ställen som en träkista är installerad. Det bör noteras att om det finns mycket snö i regionen på vintern, måste kassen vara fast eller bygga ett dubbeltak.

Rammen för garageporten är svetsad från ett metallhörn. Materialet skärs i en vinkel på 45 grader, ramen är svetsad, varefter metallhjulet svetsas i hörnen för ytterligare styvhet. På de platser där lås och torkar kommer att vara, svetsar metallplattor.

Loop kokar till de främre ramställen, varefter den färdiga grindramen är införd och placerar platser för returlopp på den. När det är tänkt att göra garageporten fast, svetsas looparna på ett sådant sätt att de inte kunde tas bort.

installation av plåtskivor

Syning av garageramen kan först efter att betongen helt fryser. Detta är nödvändigt för att inte störa de vertikala ramställen och förhindra skador och deformation av profilarken. Lakan måste fästas vertikalt för att säkerställa det obegränsade flödet av vatten på väggarna. Materialet är inställt i en våg i en våg, och detta måste beaktas vid beräkning av mängden material.

Det är mycket mer bekvämt att beställa redan skivade ark - det här kommer att bidra till att spara tid och förlänger livslängden för metallprodukter, eftersom växtsektionerna är täckta med zinkskikt och färg.

Garaget börjar så från väggarna. Det första arket är inställt på ett sådant sätt att det höglättade den nedre kanten av vågen till racket, det hjälper till att undvika skador i processen.

Metallpolfilplåtar är fästa på ram av metall självkretsar med en gummipackning med en skruvmejsel eller en elektrisk borr.

Först och främst är det övre hörnet fästet, sedan hela arket runt omkretsen, med undantag för plåten av arket. Därefter överlappar nästa blad överlappande i en våg, skruvar skruvarna på leden, varefter metallfiltret är fixerat i resten av platserna. Således, helt kasta väggarna i garaget. I processen att installera metallprodukter är det nödvändigt att övervaka, de övre hörnen av arken är ordentligt förseglade till vertikala ställen.

Arbetet med installationen av taket startar från installation av latser och dränering. Först och främst installeras krokarna för dräneringsgutrarna och rännan själva. En vindrem är fäst runt takets omkrets, vilket är ett stålplåt böjd i en vinkel på 90 grader. Hans destination är att förhindra att du faller under taket av nederbörd. På takets nedre kant är vindstången installerad så att den sänks i avloppsrännan.

På takramen är metallplåten monterade längs garageaxeln för att ge dränering. Från ovan på vinden är ett ark av professionell golv installerat och inriktat längs takets kant, varefter vindremmen är bunden dessutom genom självdragning till en träkista.

Metall garage värme

Tja, det är allt ditt garage från metallprodukter är nästan redo. Men om du kommer att hålla bilen i den året runt, måste rummet vara isolerat. Det är nödvändigt att göra detta inte så mycket för att säkerställa din egen komfort, men för att säkra bilen från effekten av temperaturskillnader. Men det är inte nödvändigt att späda för mycket och skapa en rumstemperatur inuti garaget. Det är bäst om på vintern är temperaturen inuti garaget från -1 till -5 grader Celsius. Om du behåller en hög temperatur i garaget, är det mycket negativt påverkat av autoenheter - om på -25 och i garaget +20, sedan, efter att ha lämnat det varma garaget, exponerar du din bil med en skarp temperaturfall, som kan hjälpa till att skada dess delar och noder.

Det är bäst att värma garaget omedelbart i byggprocessen, även om isoleringen av det redan drivna garaget inte utgör något problem.

Välj isolering för garaget från professionell golv

I vårt fall är den mest populära isoleringen:

Material baserat på mineralfiber. Såld i rullar eller tallrikar.

Polystyrenskum i plattor.

Polyuretanskumvätska.

Alla dessa material har båda fördelarna och nackdelarna.

Det enklaste och mest billiga alternativet. Plattorna av polystyren är limmade direkt på metallprodukter, justera sedan med konstruktionblandningar. Av nackdelarna med denna isoleringsmetod - plattorna är dåligt motsatta av mekaniska belastningar, det är lätt att antända, och kan också börja sönderdelas i en stark värme och samtidigt separera giftiga ämnen.

mineralfiberplattor

Det är bäst för ett garage från metallprodukter som värmare, halvstyva plattor från basaltfiber är lämpliga. Detta material har mycket bra värmeisoleringskarakteristika, det är helt miljövänligt och brinner inte, vilket är mycket viktigt för rummet som innehåller en bil. Smältpunkten för detta material överstiger 1000 grader Celsius.

Den enda allvarliga bristen på plattor från basaltfiber är förmågan att absorbera vatten, så när det är installerat måste du lämna ett ventilationsgap på flera millimeter. Den cirkulerande luften tar bort överskott av fukt från värmeisolatorn och förhindrar bildandet av kondensat på insidan av arken av metallprodukter. Isoleringsplattorna är installerade i ramen för de p-formade profilerna som är fästa vid väggen.

Om uppvärmningsarbete utförs under konstruktionen av garaget är värmeisoleringen bättre installerad på speciella termofilmer som förhindrar bildning av kalla broar.

flytande polyuretanskum

Inte den billigaste, men mycket bekväm och effektiv teknik av isolering av lokalerna. Värmeisolatorn appliceras på ett fast skikt på väggens yta, medan inga sömmar och sprickor kvarstår. Flytande polyuretanskum, med undantag av isolering, används som brus, hydro och vaporization, skyddar metallen från rost. Polyuretanskum är hållbart, dess livslängd är minst fyrtio år.

När det gäller isoleringen av taket av garaget från metallprodukter är alla ovanstående värmeisoleringsmaterial lämpliga för detta ändamål. Med isoleringen av ett enkelt enstaka takproblem bör inte uppstå. Om en tallrik med mineralfiber används som värmeisolator för taket, måste isoleringsskiktet stängas med ett ljusbehandlingsmaterial, du kan använda fane eller fiberboard.

Som vi kan se, i byggandet av ett garage från metallprodukter finns det inget komplicerat och allt arbete utom, eventuellt svetsning, det är ganska möjligt att uppfylla tiden, spara tid och medel. Men om det inte finns någon önskan att göra något tillfälle att hantera byggnadsarbetet, kan du köpa ett färdigt garage från metallprodukter, det pris som varierar beroende på dimensionerna. Således kostar garaget med dimensioner på 3x4 meter cirka 55 000 rubel, 3,5x 5 meter - 70 000 och 4x8 meter - 135 000 rubel.

Nästan alla som har en bil står inför att lösa sådana problem som byggandet av garaget och valet av material för konstruktion. Metallprofil anses vara det mest praktiska och ekonomiska materialet, oavsett om det är ett värmt garage med en utrustad observationspit och en verkstad eller bara en parkeringsplats för landsäsongen. Du kan bygga en sådan garagestruktur om 2-3 veckor, självständigt, utan attrahera byggare, viktigast av allt, att agera korrekt vid beredningsstadiet.

Förberedelse för konstruktion

Metallgarage

De viktigaste punkterna för att förbereda konstruktionen av garaget är:

Välja en plats för byggnaden, markering av territoriet, med hänsyn till användbarheten och en kombination med den allmänna designen av webbplatsen (storlek, design etc.);
Utarbeta ritningen av den framtida garagestrukturen;
Utarbeta uppskattningarna, inköp av nödvändiga material och verktyg.

Det är värt att bo på instrument som behövs när garaget är uppbyggt från metallprodukter. Du bör vara till hands: bulgariska, sax för metall, svetsmaskin, elektroder för svetsning, skivor för kvarnen.

Byggande av stiftelsen

Metallprofil själv är lung, så en ribbonly lågprofilerad grund är lämplig för ett sådant garage med en bredd av högst 30 cm och en höjd av ca 20-30 cm eller färdiga plattor av armerad betong och allmänt använd under konstruktion.

När det gäller den samma konstruktionstekniken, bör arbetet startas med markeringen av garagefonden över hela dess omkrets av hela planerade strukturen, och om nödvändigt att utföra placeringen av platsen under observationspiten, Du kan använda stift och rep för detta ändamål.

Det enklaste alternativet för stiftelsen är sådana byggmaterial, såsom silikatbetongblock eller silikat tegelstenar fastsatt med lösning. På samma sätt läggs observationsplatsen ut.

Golvkonstruktion

När det gäller golvet, om du använder en armerad betongplatta när du skapar en grund, är golvet inte längre nödvändigt, eftersom det här materialet är ganska jämnt.

Innan du flyttar till fyllningen av betonggolvet är det nödvändigt att göra en sandkudde, vilket kommer att ha en tjocklek av 5-10 cm och vara belägen under observationsgropet med 5-10 cm.

Vidare runt omkretsens omkrets placerar vi spjällbandet, vilket kommer att behålla golvet i garaget från starka temperaturfall. Det är nödvändigt att sätta och vattentäta, vilket skulle vara något att lämna väggarna i garagestrukturen. Nu lägger vi nätet från förstärkningen och först efter det att fylla betongtoppningen. Det är bättre att ge en fullständig torkning för att ge minst två veckor under vilken grunden och kön inte bör utsättas för laster.

När man häller golvet är det värt att göra en bias mot avgången.

Monteringsram (Grunder), Väggkonstruktion, Tak

Montage Karcasa

För grunden för konstruktionen av ett metallfas garage väljs ofta en liknande P-formad typprofil, vilket är ganska lätt att fästa med lämpliga skruvar och skärs av metallsax.

Rammen är installerad på stiftelsen. Först och främst är sidoväggarna monterade, där profiler skärs av de önskade dimensionerna och är åtdragen med självdragningar. Formen på garagets bakre vägg kommer att vara direkt beroende av takformen: om väggen är slät - taket är ett bord, och om väggen är triangulär - taket är dubbelt. Med ett bartaltak är den triangulära frontonen dessutom monterad, som är fäst vid bakväggen.

Garagesstrukturens främre vägg bör bestå av en grind och fronton, där portens vrid är en ram, en rektangulär form, ytterligare förstärkt av metallprodukter, och porten själva är två duker som är monterade från profiler.

Installation av garageport

Taket kommer också att vara profil och monteras på formen av ett rafterpar (från trianglar), som dessutom behöver stärkas med järnbackar. Antalet par bör strängt sammanfalla med antalet rack som finns på väggarna i garageamen (vertikalt). Efter montering av takramen är den fastsatt på ramen för garageväggen. Titta på hur det är gjort på bilden.

Takkonstruktion

Därefter trimmas väggarna, tak- och dörrarna med metallprofil, från framkanten av en av sidoväggarna, med fett. Fästplåtar måste vara självbehållare, där det finns en tvättmaskin från något vattentätande material, såsom gummi. Taket är tillverkat av samma material som väggarna och på samma sätt. I slutet av taket är det monterat.

Väggisolering och inredning

Som tidigare nämnts kan garaget vara dacha - för säsongens parkering på bilen och inte mer och en garage-workshop, där det skulle vara möjligt att arbeta på vintern. För det andra alternativet behövs uppvärmning. Här, som en värmare, är det bättre att använda bomullsull: en sten eller mineral, som ser ut som mattor. Dessa material har många positiva egenskaper och recensioner, liksom de är bekvämt monterade mellan profilskivor.

Matt tjocklek bör vara minst 5 cm och inte mer än 10 cm tillräckligt. De är fästa på väggarna med hjälp av skenor eller speciellt lim. Efter att ha fixat mattorna är det bättre att fästa vattenisoleringsfilmen.

Interior Trim Garage

Då finns det en inredning. Det enklaste och mest lämpliga alternativet är tunna aluminiumplåtar eller samma metallprofilerade ark som är fästa vid den självuttagande skruven. Det finns också en sådan uppfattning att det inte är värt att sy i muren i garaget, eftersom metallbeläggningar kan leda till bildandet av kondensat.

Nyanser i byggandet av ett garage från metallprodukter

Som material från metallprodukter har sina fördelar och nackdelar. Fördelarna är:

Bygghastigheten av strukturen;
Tillräckligt lång livslängd (15-20 år);
Effektivitet (lågt pris).

De viktigaste nackdelarna innefattar säkerheten hos strukturen från höga och låga temperaturer i avsaknad av isolering i väggarna.

Det är värt att nämna om vilken metallvänlig idealisk för konstruktionen av garaget.

För att skapa både väggar och tak är det bäst att använda metall c10 metall papel. Denna professionella golv har en tjocklek av 0,5 cm och en arbetsbredd på 110 cm.

Längden på lakan kan beställas i affären när du köper ett material. För garaget är den optimala längden på arket 2 meter. Den är baserad på dessa ark av metallprodukter att det totala värdet av garaget kan beräknas. Ovanstående metallark är 500-700 p. - beroende på beläggningen, som kan vara vanlig galvaniserad, polymer eller färg-och-färg.

Ungefär för garaget med en standardstorlek 4.5 * 3.5 * 2.8 (lång * Bredd * Höjd med hänsyn till skridsko) 23-25 \u200b\u200bark är tillräckligt - 17500 p. (maximalt pris).

Profil Pris för ram 7000-9000 p.

Självgängande skruvar, rost och annat förbrukningsmaterial - 4000 p.

Så kan garaget från metallprodukter byggas så snart som möjligt, oberoende av 25 000-30000 rubel, vilket är mycket billigare än annan konstruktion

Video

Titta på videoklippets instruktion av garageaggregatet från korrugerad

Byggandet av ett garage baserat på profilröret hos en rektangulär eller kvadratisk del av galvaniserat stål är ett av de enklaste och mest prisvärda sätten att bygga ett "hus" för bilen. Med hjälp av enkla verktyg och utrustning kan du bygga ett garage i 1-2 dagar, med tanke på tiden för att ordna grunden.

Profilrör används i stor utsträckning i byggandet av prefabricerade byggnader och strukturer - hangarer, täckta marknader, kiosker, bås, lagerkomplex. Rör visar sig som hållbart, men lättviktigt material för ramen för ramen, som sedan slängs med plåt, profilerat ark, plywood eller spånskiva.

Populariteten hos profilrör i konstruktion beror på deras fördelar:

lätt;
styrka;
höghastighets ramram;
varaktighet.

Det mest viktiga argumentet till förmån för profilrör är en överkomlig kostnad. Jämfört med massiva byggnader från tegelsten, slaggblock, skum eller luftade betongblock kommer garagekonstruktionen att kosta användaren ibland billigare. Samtidigt är det inte nödvändigt att slösa tid på en lång process för att bygga väggar och byggdown, som ofta tar upp till 6 månader.

Fördelarna med garaget från metall

Lösningen för att bygga ett garage från profilrör är mer än motiverat. Fördelarna med denna metod för faciliteter för en lågbyggnad är både ekonomiska och praktiska aspekter.

Låg total kostnad för byggnad, inklusive grundbyggnaden.
Enkel körning. För att samla ramen finns det inga speciella färdigheter. Den som vet hur man hanterar svetsmaskinen, tången och dumper, kan klara av uppgiften. Det kräver ingen komplex utrustning eller verktyg för genomförandet av projektet och det yttre hjälpen.
Enkel, ljus och billig grund. Garaget på grundval av metallprofilrör, även med trim och tak, väger mycket lite, så för dess installation behöver inte en massiv monolitisk grund. Det kommer att räcka för att bygga en enkel tejp, pillaby eller kakelbas.
Styrka. Trots den uppenbara sårbarheten är designen baserad på alla metallprofiler tillräckligt stark och hållbar. Det är väl motsatt till chocker och vibrationer, höga och låga temperaturer, vindbelastningar.
Förmågan att demontera och transportera. Det prefabricerade ramgaraget kan enkelt demonteras om några timmar eller transporteras den med en kran-manipulator och låghändig traktor.

Om du vill utrusta ett pålitligt skydd för din bil rekommenderas det att bygga ett garage från metallprodukter med egna händer. Sådana konstruktioner är idag som de mest populära och snabbarefria.

Konstruktiva funktioner

Innan du börjar jobba måste du bestämma om funktionaliteten. Konstruktionen kan således vara en sommarparkering för en bil eller en riktig uppvärmd design på ditt privata hus. Samtidigt kan garaget förses med observationspit och verkstad. Om du inte har ett stort antal tid kommer det att vara tillrådligt att välja metall som ett material, det kommer att vara möjligt att slutföra processen på en månad. Om det behövs i observationspit, bör du använda färdiga betongblock. Stiftelsen kommer att vara tejp.

När det gäller golvet ska det vara utrustat med en betong som använder fuktsäkert material. Väggar kommer att utföras på grundval av en ram, vilket innefattar närvaron av en metallprofil. På båda sidor måste ytan ses profilerade stålplåtar, mellan vilka värmeisoleringsmaterial ska vara asfalterade. I rollen som isolering kan alla moderna duker som används för att ordna ventilationsfasader utföras. Här kan du tillskriva sten och mineralull, polystyren, såväl som polyuretanskum.

Byggande av stiftelsen

Om du bestämmer dig för att bygga ett garage från metallprodukter med egna händer, måste det först göra grunden. Av den anledningen till att byggnaden blir lätt, tillräckligt med liten avelsbälte för den. Designbredden kommer att vara lika med 30 cm, som för höjden är den ekvivalent med 40 cm. Det är viktigt att följa en viss teknik. Inledningsvis bör platsen placeras på vilken gasinstallationen förväntas. Marken är skuren i territoriet, det är nödvändigt att gå djupt in i jorden med 0,5 meter. Efter att lekplatsen är jämn, ska den tampas, flyta sand och häll vatten. På den framtida observationsplatsen är det nödvändigt att gräva gropen, vars bredd ska överstiga designbredden på mätaren på varje sida.

Ser yama

Botten av gropen ska vara inriktad, såväl som som sover sand och manipulerar. Om grundvatten är nära på territoriet är det nödvändigt att utföra dränering runt gropen, för detta är det installerade rör, vars ände introduceras i närmaste damm eller avloppsbrunn. För att korrekt utrusta grunden är det nödvändigt att markera grunden för basen, för detta bör du använda pinnar och rep. Sätt ytan som ska baseras på garaget, du kan med hjälp av färdiga betongblock som är fäst med en lösning baserad på cement och sand. Pitväggar utförs också från samma produkter eller med hjälp av tegelstenar. Efter att lösningen fryser kan de yttre väggarna hos groparna hydroger, med användning av bitumen mastic för detta. Andra rullade material är väl lämpade. Vid nästa steg tillverkas ett flöde av sand.

Golvarrangemangsgarage

När ett garage från metallprodukter upprättas med egna händer, bör golvet utföras. För detta är jorden inriktad, dess yta är täckt med sand på ett sådant sätt att nivån är 10 cc nedan jämfört med gropen i gropen. På omkretsen till väggen bör stärkas av spjällband, vilket eliminerar deformationsprocesserna vid temperaturförändringar. Sanden ska tampas, och på dess yta måste du sätta vattentätning. Materialet bör startas på ytan av väggarna med 15 cm. I en isolators roll kan en polyeten eller gummioid användas. När ett garage är uppbyggt av metallprodukter med egna händer, är förstärkningsnätet staplat vid nästa steg, efter det att betongskiktet hälls. Ytan ska anpassas till regeln. Om du lägger till modifierare i en blandning, kan plasticiteten och hydrostiliteten ökas. Det kan vara flytande glas, penetrerande vattentätning eller polymerfyllmedel. Lämna i detta läge måste golvet vara nödvändigt i 3 veckor, under denna tid rekommenderas inte ytan att ladda.

Konstruktion av slaktkroppen

När garaget från metallprofilen är uppbyggd med egna händer, kan fotot beaktas före arbetets början. De låter dig bekanta dig med processens teknik. Byggramen kan göras av en stålprofil, som har en form av bokstaven P. Fixa elementen mellan sig med hjälp av självgängande skruvar. För manipuleringar är det nödvändigt att förbereda saxar avsedda för metallarbete. Det är inte nödvändigt att göra utan roulette, en skruvmejsel, såväl som självuttagande skruvar. Profilen ska hakas på arbetsstycket av den önskade storleken och efter att ha förstärkt elementen av varandra. Vertikala ställen ska placeras så att 3 ställen svarade på bredden på metallprofilen. Detta indikerar ett avstånd på 50 cm. För att analysera vinkelrättens vinkelrätt måste du jämföra ramen för ramen, de borde vara lika med varandra. På samma sätt bör användas vid montering av den andra väggen.

Funktioner i arbetet

Innan du bygger ett garage från metallprodukter med egna händer, måste du bestämma dig på den bakre väggen. Det kommer att bero på taket. Om den sista en-en, ska den bakre väggen utföras i form av en rektangel. Medan för ett två-tie-tak till en rektangulär vägg måste stärka främre. Framväggen ska bestå av två element, varav den första är en fronton, medan den andra är en rektangulär ram som blir porten. Racksramen måste förstärkas med samma profil som du behöver infoga en i en annan.

När ett garage från metallprodukter kommer att göra det med egna händer, kommer ritningarna att hjälpa dig att kompetent överväga arbetstekniken. Rammen ska samlas in på grunden genom att ställa in väggen och fixa dem med hjälp av skruvar. Ytterligare fixering till stiftelsen utförs av hörn, dowel-naglar och självdragning. Taket kan också göras av profilen som kommer till triangeln. Avancerat Detta system kan upptäckas. Antalet takpar ska motsvara antalet vertikala ställningar, som är belägna på sidoväggarna. Rammen måste stärkas på den självuttagande skruven.

Ledande isolering

Om du är uppbyggt ett garage från metallprodukter med egna händer, bör det anges för att följa den teknik som har beskrivits ovan. Vid avslutningssteget är det möjligt att stärka mineralmattorna mellan hyllorna. Detta material brinner inte, vilket är särskilt viktigt för garaget. Det är viktigt att köpa en web, vars tjocklek är 5 eller 10 cm. Med hänsyn till isoleringsarkens dimensioner måste du fixa de tvärgående skenorna på hyllorna. Efter att ha stärkt isoleringen ska ångisoleringsfilmen sökas. Finalen kan göras av stålprofilerade ark som är installerade på självdragning. Om du bestämmer dig för att bygga ett garage från metallprodukter med egna händer, proceschemat som presenteras i vår recension, kommer du säkert att komma till nytta. Lycka till!