Modeller av plywoodbåtar. Hur man gör en båt från plywood med egna händer: storlekar och ritningar. Överväga att läsa mer listade hartser

Med ett lutande förhållande och korrekt lagrat, kommer en sådan flytande tjänst att vara lång och kommer att hjälpa utmärkt tid på fiske, eller bara när du går genom vattnet.

Köpa en båt - ärendet är ganska kostnad. Det är därför många är ombedda om hur man gör sitt eget lilla och pålitliga fartyg. Processen att skapa en båt är inte så komplicerad som det kan tyckas vid första anblicken. Ändå är det ganska noggrant och kräver stor uppmärksamhet på detaljer.

Det första och viktigaste steget är definitionen, från vilken fartyget kommer att göras. Det finns inte mycket alternativ, låt oss titta på:

• Gummibaserad tyg. Slutresultatet är en uppblåsbar båt.
• Plast.
• Stål.
• Trä.
• Plywood.

Var och en av alternativen har sina fördelar och nackdelar som omedelbart slår. Men nu kommer det att handla om en båt av trä.

Beslutar med det material du kan flytta till följande steg i planering och träning.

Produktionsegenskaper

Det finns verkligen många funktioner, så låt oss betrakta dem i detalj:

1. Arbetar med ett träd. Den första och huvudfunktionen är förmågan att arbeta med träkonstruktioner och med ett träd i synnerhet. Det är nödvändigt att förstå vilka brädor som är bäst att välja hur man korrigerar dem korrekt, vilka belastningar som kan motstå ett eller annat material. Innan du börjar arbeta är det bäst att förbereda och läsa böcker om att arbeta med ett träd. Det är väldigt lätt att hitta dem, de är tillgängliga på internet.
2. Välja material för montering. Förutom trä är det nödvändigt att omedelbart besluta om andra material som hjälper till att göra en båt och skydda den från flödet. De måste passa för det material som valts och väl interagera med det.
3. Placera montering. För tillverkningen kommer det att finnas en hel del utrymme, såväl som tiden. Professionella för tillverkning och montering kan lämna 4 till 10 dagar, beroende på komplexiteten. Nykomlingen kommer att behövas flera gånger mer tid. Det är därför det är viktigt att välja en torr och bekväm plats.
4. Instrument. För att underlätta och accelerera processen behöver du ett antal verktyg (som kommer att se senare). Dessutom är det önskvärt att ha ett ytterligare par armar vid vissa monteringssteg.

Det här är de viktigaste funktionerna som behöver veta, men under arbetet är det troligt att det måste möta andra.

Teckning av båtar från brädor för självtillverkning

Bestäm med dimensioner

En av de viktigaste stegen vid planeringsstadiet. Kapaciteten beror på storleken, lastkapaciteten och vikten. Det är mycket viktigt att följa de rätta dimensionerna så att båten är resistent mot vatten.

De kan ändras efter eget gottfinnande, men inom anledning:

• Längden på hela designen. Längden kan variera från två till fyra meter. Om kärlet beräknas på en, ska längden vara 1,8 - 2,5 meter. Två personer är ca 3 meter. Tre personer - 3,5 - 4 meter. En båt 3 - 4 meter lång kan helt klart upp till 5-6 personer, frågan här är mer komfort.
• Bredd. Också ett av de viktigaste kriterierna. Genomsnittlig bredd på 1 - 1,5 meter. Ju större bredden desto mer stabil underbar. Å andra sidan desto mer bredd, desto mindre manövrerbarhet. Det är nödvändigt att hitta en gyllene mitten. Det är annorlunda för alla beroende på människokroppen, lasten som kommer att transporteras, liksom längden på hela designen.
• Styrhöjd. Den genomsnittliga och rekommenderade sidhöjden är 50 centimeter. Återigen kan det göras både ovanför och under, beroende på önskan.

Det är repulsted från dessa dimensioner, det är nödvändigt att göra alla detaljer i framtiden. Det är svårt att bestämma dessa dimensioner till ögat, så det är bäst att göra en ritning för klarhet.

Att flytta till ritningarna behöver omedelbart säga att det inte är nödvändigt att ha en talang för ritning. För närvarande kan ritningen göras utan att ha liknande färdigheter online på Internet. Du kan göra en tredimensionell modell som kommer att uppfylla alla krav och önskningar.

Förutom grundläggande storlekar är det nödvändigt att omedelbart bestämma storlekarna av andra, mindre, men inte mindre viktiga detaljer. Det är bäst att göra ritningar och för dem separat så att de i framtiden inte behövde anpassa dem.

Grundläggande planer som krävs för att bygga en teoretisk ritning av båthuset

Nödvändiga material och verktyg

Efter att ha förstått med alla teoretiska problem, gå till träning. Samling av alla verktyg och material och förberedelser av deras arbete i den sista delen av preparatet är det därför nödvändigt att ta särskild försiktighet till denna process.

Tänk på en lista med verktyg och verktyg som behövs vid montering:

Detta är huvudlistan med vad som är användbart när du monterar. Dessutom kan andra instrument vara användbara i processen. Till exempel, hacksåg, hammare, klipp, och så vidare.

Urval av båtpläteringsbåtar båtar

Tillverkningsprocess

Gå till den mest intressanta, tillverkningsprocessen. Föreställ dig det i form av en stegvis instruktion.

Det finns ingen plats för bråttom och brister, så vi gör allt extremt noga och tydligt:

Testbåt

Efter att ha skapat och samlar fartyget, gå till testningen.

Du kan testa båten på olika sätt, men bäst av allt hur många steg:

• Det första testet för testning av vattentät kan göras på gården. För att göra detta, vrid båten och installera den på något slags stöd (stolar, bänkar, bord). Därefter häller vi en stor mängd vatten på den. För att göra detta är det bäst att använda slangen och "vattna" minuter 5 -10. Därefter kan båten vändas om och kontrollera om vatten föll inuti.
• Nu, vet att Schooner inte släpper vatten, kan du gå till utgången till det större vattnet. Mer exakt, försöker prova det i affärer. Det rekommenderas starkt den första halvtimmen som inte flyter till ett stort djup, för om något är gjort, inte så och båten börjar snabbt få vatten, få det mycket lättare att ta det.

Låt oss titta på några tips som kan komma till praktiskt en nykomling i den svåra konstruktionen och montering.

• Vid montering, ångra inte materialet. Till exempel, när man fastnar brädorna med en bottenbåt, är det värt att spendera upp för mycket, men tätt gå igenom alla leder med lim eller harts. I framtiden kommer sådana fel att fastställas mycket svåra.
• Att göra med en reserv. Överflödiga delar av hela kan avlägsnas, till exempel, såg klumpen i båtens näsa. Detta gäller även för alla andra detaljer.
• Innan du använder stora naglar eller skruvarDet är lämpligt att göra hål för dem med en borr. Detta kommer att förhindra sprickor.
• Släpp inte på material. Vilket högkvalitativt trä, ju längre och bättre kommer det att vara i framtiden.

När du gör en båt från plywood kommer du att komma med två huvudproblem. Först måste du ordentligt prova och göra saker. För det andra är det viktigt att samla båtramen korrekt. Vidare i artikeln kommer jag att beskriva i detalj hur man beräknar storlekarna för alla komponenter, och i samband med att bygga en ram kommer jag att fokusera på särskilt viktiga punkter.

Mått och ritningar

Det första som ska göras är att bestämma båtens storlek. Vi kommer att göra en båt 3000 mm lång, 1400 bredd och 500 mm hög.
Bestämma ramen för ramen för ramen. För att göra detta måste vi känna till båtens längd, två vinkel a och b, båtens höjd.

Vi vet längden och höjden - 3000mm och 500 mm. Vinkel A-100, vinkel B-120.

Att veta dessa värden överväga längden på ramen för ramen.

L \u003d 3000- (H * Tg (A-90) + H * Tg (B-90)) \u003d 2623där h är båten

Nu hittar vi näsens längd och transom. Eftersom de är under lutningen kommer deras längd att vara mer än båtens höjd.

L tranter \u003d √ (〖(h * tg (a-90))〗 ^ 2 + h ^ 2) \u003d 508

L nosa \u003d √ (〖(h * tg (B-90))〗 ^ 2 + h ^ 2) \u003d 577

Det är nödvändigt att bestämma bredden på botten. Ta hälften av båtbredden - 700 mm. Den nedre bredden kommer att vara 10% mindre, d.v.s. 630 mm. Den maximala bredden på båten når 1/3 av transen.

I vårt fall kommer den maximala bredden att vara 1000 mm från båtens ände. Således omvandlar vi stången, så att den maximala böjningen var vid punkt 1/3 * längden på båten från transom.

Längden på plywood för styrelse kommer att vara lika med längden av transformerade brusoner (respektive respektive botten). Bredden kommer att vara jämn näsängd på ena sidan och längden på transom på den andra.

De återstående dimensionerna beror på situationen.

Rambåt

Grunden kommer att tjäna ett timmer 50 * 50 * 2523 mm. Å ena sidan skruvar vi trauman 50 * 50 * 630 mm, i en vinkel på 90 grader. Från ändarna av trance till näsan skruvar vi de deformerade borstarna (maximalt utbuktning av en bar med 1000 mm från transom).

Vi gör 6 jämviktsskärningar längs hela basen (längst ner). Dimensioner av utklipp 50 * 25 mm. Sätt in 6 bar 25 * 25 mm längs de gjorda skärningarna. Bekräfta dem till basen och sidobruppen. Den nedre delen av slaktkroppen är klar.

Vi skruvar näsan och traumet. Mellan näsan och transom igen säkra de deformerade pannorna, men nu på toppen. Avståndet mellan sidan av sidan av sidan till höjden är 500 mm, i en bredd på 350 mm. I huvudsak är vi belägna i en vinkel mot basen (vinkel, ca 120 grader vid den maximala konvexitetspunkten).

Göra ramar för sidor

Notera. Observera hur brusar är skruvade: från kanten av övre, till kanten av den nedre stången. Det är viktigt!
För detta använder vi baren 25 * 25 mm.

Sparande ram

Phaneru till timmerstänger med självdragning med en längd av 20 mm. Först fäst brädorna. Plywood måste passa tätt mot ramen.

Då är vi trimning och botten av båten

Vi limar med vattentäta lim alla leder av plywood. Behandla lim alla delar av båten, som enligt din åsikt visade sig sårbar.

Därefter syr vi båtens näsa och fäst sittplatserna. Vi har en båt från insidan (tillval). Du kan göra golvet och tvätta inte brädorna, det beror helt på hur mycket plywood du har. Täck inte på båten på insidan av brädet, det kommer att lägga till övervikt.

Alla återstående detaljer är också din smak, båten är klar och kan sättas på vattnet.

Docoo - speciellt för

Alla foton från artikeln

Motorbåt från plywood med egna händer är intressant för många av våra landsmän av två skäl - kreativ natur och lägre kostnader. Trots projektets synliga komplexitet kan det förstås och implementeras.

Men för detta är en sådan faktor extremt nödvändig som din önskan att göra det. Dessutom, vad du gjorde på egen hand, kommer att bli dyrare för dig i moraliskt, så vistas med oss, och vi kommer att visa dig videon i den här artikeln.

Vi gör de flytande grunderna i små storlekar

Notera. Vi kommer inte att överväga en specifik design, till exempel ritningarna av vikbåten från plywood med egna händer.
Vårt mål är att berätta om de allmänna principerna och metoderna för att göra små flottor.

Nödvändiga material och verktyg

Plywoodval:

• att göra en båt från plywood med egna händer, du, naturligtvis, denna plywood och behöver, bara olika tjocklek;
• för fallet är tjockleken på arket 5 mm, men för en köl och skivan kommer det att vara nödvändigt att 10-15 mm tjockt (Välj längden på panelen beroende på husets längd);
• som du förstår behöver du högkvalitativa produkter här, så du måste välja att arbeta eller elit E eller 1: a klassen - Priset är naturligtvis högre, men kvaliteten kommer att stiga med det.
• dessutom, viktigt, där den vattentäta och styrkan i plywood beror på - de mest bästa varumärkena här kan kallas FSF eller FSF-TV (snabbare), FB och BS (luftfart - används även i varvsindustrin).

Hela trä:

• för utformningen av sidorna, installationen av säten och arrangemanget av staget i båtens hus, behöver du massivt trä;
• det är bäst för detta ändamål en skärbräda av tall - det är lättare än lark, men tack vare hartsinnehållet flyttas det bra.

Suturmaterial:

• för att dra åt huset och ansluta andra delar till en fast design, kommer den att ta suturmaterial;
• för att göra detta kan du använda en tunn stickning stål eller koppartråd, en tjock dumpningslinje eller plastklämmor.

Åtdragning:

• för att båten ska fortsättas måste alla sömmar förseglas med vattenavvisande lim - för närvarande finns det mycket många sålda;
• som praktik visar är kompositioner baserade på polymerhartser bäst lämpade för detta ändamål;
• för att försegla sömmarna använder också glasfiberband från den växt på limet på korsningen;
• du kan också använda glasfiber för detta ändamål, salas den ombord och botten;
• för att skydda mot svullnad, vattenavvisande lack och lim användning, impregnering av huset och hopparna - för detta, till exempel, använda bakelitlack eller lim;
• förutom impregnering behöver du också polymerfärg, som kommer att fungera som ett tillägg till fuktmotstånd och dekorera din båt.

Instrument:

• för att göra en båt med egna händer från plywood, kommer du naturligtvis att behöva verktyg och, först och främst, det här är en disksåg och / eller elektrisk pussåg (hacksagen är också användbar);
• en uppsättning manuella snickeriverktyg i form av en hammare, mejslar, passage och liknande;
• slipskiva eller bandmaskin;
• band eller stålklämmor;
• färgborstar för att applicera impregneringar och färger och lacker.

Välj ritningen

Viktig!
Innan du börjar ansluta, hitta de lämpliga ritningarna i ditt fall - hur man gör en båt från plywood med egna händer, det kan vara en plattbottnad fiskebåt som du kommer att använda på helgerna eller kajak för fällor under semestern.
Men om du redan är frestad i "Shipbuilding", kan du själv försöka rita ett sådant projekt, men det är väldigt viktigt att beräkna lyftkapaciteten så att översvämningen inte vrider på drift.

Många har inte ens gissat att du kan simma i en hemlagad båt från plywood. Artikeln kommer att presentera en fasad beskrivning av alla processer vid tillverkningen, ritningar och listor över alla nödvändiga från materialet till verktygen ges. Instruktionerna bifogade också illustrationer av arbete och video för att göra en designmästare.

Förberedelse av material och verktyg

• Plywood;
• Polyuretanlim;
• Naglar;
• Latexbaserad färg;
• Silikon tätningsmedel;
• Konstruktionsspruta (det kommer att behövas för att försegla strukturens sömmar);
• Sandpapper;
• Lobzik;
• Skruvmejsel;
• Roulett;
• Borsta;
• Klämma;
• Borra;
• Parakord (parentes).

Ett av de förvärvade plywoods ark bör delas in i 3 delar till botten av strukturen: 46x61 cm, 61x168 cm och 31x61 cm. Båtens sido sidor representerar två bitar av 31 sidor med 244 cm. För att skapa säkerhetskopiorna , vi tar 3 stycken med parametrar 25x50x2400 mm. Foderet och den nasala delen av båten kräver en snitt i storlek 25x76x2400 mm. Huset på den självgjorda båten från plywood för fiske är gjord av bitar med parametrar 25x50x2400 mm.

Notera! Därefter kommer bitar på kroppen att anslutas av Parakord.

Skapa ett projekt med ritningar

Det finns en massa hemlagade båtprojekt från plywood, som börjar med enkla plattbaser, som används på fiske, till en komplex turistkajak. Det finns båda lag och vikningsstrukturer. Till att börja med kommer vi att stanna på den enklaste ritningen av fartyget, som presenteras nedan.

Om den självgjorda båten från plywood enligt ritningarna, som hittades, inte passar, kan du designa ditt eget alternativ, men en sådan händelse kommer att kräva mer exakta beräkningar angående designkapaciteten. Annars, med felaktiga parametrar, kan du göra en stor souvenir som inte kan hålla dig på vattnet.

Så, att välja eller skapa ditt eget projekt för att bygga en plywoodbåt, vi överför våra parametrar på papper, vilket skapar en ritning av strukturen. Enligt dessa pappersmallar drar vi konturerna av de huvudsakliga elementen i båten på plywoodark, som kommer att fungera som en vägledande för att dricka lakan och spänd för trimmen.

Notera!I de flesta fall tillåter storleken på fabriksplywood inte att klippa båtens enstaka element. Därför är det nödvändigt att utföra förfarandet för splicingplåt.

Splicing av bitar börjar med skjuvens blyg i en skarp vinkel. Som ett resultat bör kraschdelen ha en längd som är lika med tjockleken på arket, förstorad 7-10 gånger. De anslutna delarna med kranändar visas väl i diagrammet nedan.

Idealiskt fasade bitar av bitar av bitar måste formas med lim på spott och tätt klämklämmor med metoden "på USA". Medan våra bitar är limmade kan du förbereda staplarna för båtramen. Det kommer att vara bekvämare att arbeta på getter som speciellt skapats av egna händer från 5x5 cm barer.

Du kan göra en hemlagad vikbåt från plywood, vars ritning presenteras nedan.

Kroppsmontering Enkel båt

Först och främst kommer vi att producera splittringarna (även om du kan göra dem efter montering av plywoodramen). Utmattning och dricker de nödvändiga staplarna, säkra dem med hjälp av självtäckande och epoxi lim.

Spänn

Notera! Vid drickselementens skede bör avvikelser från ritningsparametrar inte vara mer än 1 mm, annars kan sidorna inte omröras.

I detalj visar byggandet av en hemlagad båt från plywood på video, som läggs till i artikeln.

Först och främst satte vi trauma till våra getter, till vilka botten och sidorna är fästa till mitten av dem, ansluter på näsan med fästen. Med en liten tjocklek av plywoodplåten kan trimmen kombineras med suturmaterial eller limblandning. När du monterar, se till att alla element kommer ihop i storlek.

Spänningsvävd alkohol och fibrer är nödvändiga för att ge större tjocklek, och därigenom och öka styrkan hos strukturen. För att öka tillförlitligheten hos föreningarna rekommenderas ytterligare transaktioner och splinterna att bestå av tonade eller galvaniserade självtesterare med en längd av 18 eller 25 mm och i diameter 3 mm. Självgängande skruvar för foder och sidofält Ta lite mer: 60 med 4-5 mm.

Råd! I händelse av att när elementen är anslutna visade det sig ett gap, det är nödvändigt att demontera allt och klippa till önskad ram. Och för en hemlagad båt från plywood under motorn måste du inte glömma att punktera trauma glasfiber, liksom bad med träbrädor gjorda av massivt trä.

Du kan också skära speciell foder för trauma för att förbättra designen som helhet. När alla element är monterade och överenskomna med varandra, kan du fortsätta utformningen av designen. För att sömmarna ska komma ut särskilt snyggt kan du använda målningsskotch, som är limmad på båda sidor av varje söm.

Sjungande Vi producerar en blandning av antenn- och epoxiharts (1: 1), försiktigt arbetar vi med glasfiber så att de resulterande bubblorna inte fungerar. Sömmarklämmor måste gå smidiga och måste också vara synliga genom lager av glasfiber, trästruktur är fortfarande synlig.

Sedan vänder vi över den nästan färdiga båten upp och ner och tar bort parenteserna i fallet med elementens bindning, såväl som avrundning av suturfogarna. Efter att ha fått det önskade flödet kan du röka sömmarna och ute.

Förutom limning kan konstruktionen stärkas med 3 lager glasdrycker eller till helt bandfiberglas. Du kan också lägga till konstruktionen av bänken, för vilken plankorna är tillverkade och också skär suturen och installera bultens nasal. För utomhussträngare och köl behöver högkvalitativa material så att det inte finns någon tik. Färgelement kommer att stärka konstruktionen, och kommer också att betjäna skyddet av höljet under förtöjningen.

Grundläggande grundläggande design

Du kan också göra en hemlagad hopfällbar båt från plywood på ovanstående ritning. En sådan båt kommer att bestå av flera oberoende sektioner, vilket i sin tur representerar en del av strukturen, vars längd är lika med avståndet mellan splittringarna, som ligger i närheten. Med andra ord, skuren "på sidan.

Sektionsanordningen görs med hjälp av bultar och för en tät passform av delar till varandra mellan sektioner läggs en gummitätning. I den uppsamlade formen till den största mellansektionen lagd resten. Och då kan alla element vara förpackade i ett tygväska och utan problem med bil eller annan transport.

För tillverkning av hopfällbar design behövs följande. material:

• Plywood: 2,5 ark för trimkonstruktionen 4x1500x1500 mm, del 1 ark för dotter och spangling - 10x900x1300;
• Styrelser för flyttbara platser.

Faneur måste förvärva 1 sorter så att det inte finns någon tik, men det var en Zadorka! 6 m långa brädor är en av barrtjockleken på 2 cm, och en annan 4 cm tjock annan av något träd. Vi behöver också meter bokbrädor för att avsluta vår båt.

Först och främst skapar vi en designritning, varefter vi gör pappersmallar för transnta, splinten och bältet. I cutout-avstängningarna måste motsvarande hål borras under bultarna, varefter vi ansluter ark. Splitsarna måste fyllas med en fil med en gummitätning med en tjocklek av 1 mm utanför.

Också i splittringen måste du göra hål för nitar, som kommer att placeras för varje 1-5 cm parvis, skruvas i 1 cm från kanten. De kan konstrueras oberoende av ledningen med en diameter av 1,5 till 3 mm från aluminiumtråd. Med hjälp av ledaren producerar sektioner.

När alla element är gjorda och monterade måste hela designen blötläggas med Olifa, det rekommenderas även i två lager. Men nödvändigtvis över torr plywood. När och olivet kommer att torka upp den inre delen måste lackeras och den yttre oljemålningen.