Kuten:

• Vaihteisto - kiertokanget, kasetti, etu- ja takavaihtajat, ketjut, vaihteistot;
• Pyörät - vanteet, navat, pinnat, renkaat;
• Jousitus - jousitushaarukat, takaiskunvaimentimet;
• Jarrujärjestelmät jne.

Erilaisia ​​polkupyöräkomponentteja valmistavia yrityksiä on monia, mutta tuotantovolyymin ja jakelun osalta maailman suurimmat ovat: amerikkalainen SRAM ja japanilainen Shimano.

Kaikki laitteet on hyväksytty tasojen mukaan, jotka määräävät komponentin laadun ja hinnan. Normaalia kaupunkiajoa ja epätasaista maastoa varten lähtötason ja keskitason varusteet sopivat varsin hyvin, ei tarvitse heti jahtaa ammattimaisia ​​kalliita komponentteja, ne kannattaa ostaa vasta kun on varma tarvitsevansa.

Japanilainen Shimano on luultavasti suosituin polkupyörävarusteiden valmistaja. Se tuottaa valtavan valikoiman erilaisia ​​komponentteja laakereista kytkimiin sekä kaikilla tasoilla amatööristä ammattilaiseen.

Ensinnäkin laitteet on jaettu neljään tyyppiin riippuen:

1. maastopyörä
2. Retkipyörä
3. Kaupunkituristi/mukavuus
4. Maantiepyörä

Shimanon varustetasoluokitus

Shimanon maastopyörän varusteet

• Shimano Tourney - Tämäntyyppiset varusteet on luotu lähtötason polkupyörille, jotka sopivat kaupunkiajoon asfaltilla, eivät sovellu intensiiviseen ajoon epätasaisessa maastossa. Yksi ensimmäisistä Shimano-laitteiden tyypeistä, niissä on yleensä 18-21 nopeutta.
• Shimano Altus - myös ensimmäinen laitetyyppi. Polkupyörillä näillä varusteilla voi ajaa ympäri kaupunkia ja maastoa. Nopeuksia on 21-24.
• Shimano Acera - Tämäntyyppiset laitteet on sijoitettu lähtötason ja keskitason varusteiksi. Sopii kaupunkiajoon ja maastoajoon, mutta maastossa voit tuntea olosi itsevarmemmaksi. Tyypillisesti tämäntyyppisillä varusteilla varustetuissa pyörissä on 24-27 nopeutta.
• Shimano Alivio - Tämä on keskitason varustus, melko hyvä laatu ja melko edullinen hinta. Jotkut komponentit ovat ominaisuuksiltaan melkein kopio Deoren laitteista, mutta ovat sitä halvempia. Tällaisilla varusteilla varustetut polkupyörät soveltuvat kaupunki- ja maastoajoon ja niissä on yleensä 24-27 nopeutta.
• Shimano Deore - Varusteet hyvällä keskitasolla. Tämä varuste sopii pyöräilijöille, jotka ajavat paljon, mutta eivät harrasta pyöräilyä ammattimaisesti. Toisin kuin korkeamman tason laitteet, se painaa enemmän. Sopii kaupunki- ja maastoajoon. Tyypillisesti tämän tyyppisillä pyörillä on 24-27 nopeutta.
• SLX - korkeatasoinen laitetyyppi. Suunniteltu ajoon epätasaisessa ja vuoristoisessa maastossa, jossa pääasia ei ole nopeus, vaan laatu. Tämän laitteen pääkriteerit ovat: työn laatu, hyväksyttävä paino ja luotettavuus. Tämän tyyppisissä pyörissä on 27 nopeutta.
• Shimano Deore XT - ammattitason laitteet, ja siksi sillä on korkea hinta. Tämäntyyppiset laitteet ovat kevyitä ja kooltaan kevyitä, ja kehityksessä käytettiin nykyaikaisia ​​Shimano-tekniikoita. Näillä varusteilla varustetuissa pyörissä on 27 nopeutta ja niitä voidaan käyttää erilaisissa kilpailuissa, kuten maastohiihto- tai vuoristopolkumaratoneissa.
• Shimano Saint - on myös ammattimainen laite. Suunniteltu äärimmäisille kuormille: Down Hill, freeride. Tämän tason komponentit ovat kalliimpia, mutta myös kestävämpiä ja luotettavampia.
• Shimano XTR - maastopyöriin asennettujen varusteiden korkein ja kallein taso. Luotu ammattiurheilijoille maksimaalisten tulosten saavuttamiseksi. Näillä komponenteilla on minimaalinen paino ja maksimaalinen suorituskyky.

Shimanon varusteet retkipyöriin

• Shimano Deore - on analoginen maastopyörien varusteiden kanssa, mutta eroaa tarkoitukseltaan. Esimerkiksi vannejarruille on olemassa sarjoja.
• Shimano Deore LX - Tämän tyyppiset laitteet erottuvat hyvästä painosta ja miellyttävästä suunnittelusta. Tämä taso on turistilinjan tunnusmerkki ja sillä on tarvittava luotettavuus.
• Shimano Deore XT - on myös maastopyörävarusteiden analogi. Ero on jälleen tarkoituksessa, esimerkiksi kosketuspolkimien ja vannejarrujen käytössä.

Shimanon varusteet kaupunki- ja hybridipyöriin

Nykyaikaiset hybridipyörät voidaan varustaa Shimano-maastovarusteilla.

• Shimano Nexave - kehitetty erityisesti matkailua varten, kuuluu keskitasolle. Erittäin kestävä, luotettava ja helppokäyttöinen laite.
  
• Shimano Capreo - varusteet, jotka on suunniteltu kokoontaitettaviin, kompakteihin polkupyöriin. Se on keskitasoinen ja tarjoaa mukavan ajon.
• Shimano Nexus - varusteet mukavaan ajoon. Planetaariset navat, joissa on sisäiset jarrut, kiertokanget, vaihteistot ja muut pyöräilyä helpottavat varusteet.
• Shimano Alfine - Edistyneempi "mukavuus"-varustelu kaupunkiajoon. Planetaariset navat sisäisellä vaihteistolla, polkupyörän moottorit, hydrauliset levyjarrut, ketjunkiristimet.

Shimanon maantiepyörän varusteet

• Shimano Sora - Aloitustason varusteet, asennetaan maantiepyöriin aloitteleville urheilijoille tai polkupyörille virkistysajoon.
• Shimano Tiagra - Moottoritievarusteet keskiluokkaa. Sen tasoa voidaan verrata Deoren kaivoslaitteisiin. On täysin mahdollista kilpailla amatöörikilpailuissa.
  
• Shimano 105 - laadukas tievarusteryhmä erittäin edulliseen hintaan. Se erottuu teknologisesta tehokkuudestaan, luotettavuudestaan ​​ja miellyttävästä muotoilustaan.
• Shimano Ultegra - ammattitason laitteet. Valmistajan mukaan" Paras tasapaino jäykkyyden ja kevyen painon välillä".
• Shimano Dura-Ace - Korkein varustetaso, joka tarjoaa täydellisen yhdistelmän jäykkyyttä, keveyttä ja tehokkuutta. Sopii huippupyöriin. Huipputekniset laitteet maantiepyöräilyyn.

On syytä huomata, että polkupyörää koottaessa on olemassa sääntö yhdistää komponentteja eri ryhmistä. Yleensä vähiten kuluvat osat asennetaan taso tai kaksi alemmas. Näin asennetaan etuvaihtaja, järjestelmä ja holkit. Jotkut valmistajat ovat sitä mieltä, että on parempi koota polkupyörät yhteen ryhmään. Tämä tekee pyörästä kalliimman, mutta mahdollistaa suuremman luotettavuuden yleisesti. Mutta tehtävämme on tehdä lyhyt yleiskatsaus SHIMANO-komponenteista niiden ryhmien mukaan, joten aloitetaan peräkkäin ja ryhmien kallistuessa...

Tourney TX.

Turnausryhmä suunniteltu yksinomaan aloittelijoille. Komponenteilla on kaikki toiminnot SHIMANO , mukaan lukien etu- ja takavaihteisto Dual SIS- ja Megarange-kasetit isolla 34-hampaisella ketjupyörällä. 3X6-7 nopea vaihteisto (vaihteiston nimityksessä oletetaan seuraavaksi: "eturattaiden lukumäärä" X "takapyörät"). Tämä ryhmä on yhteensopiva myös napadynamon ja rullajarrun kanssa.

Tämän ryhmän komponentit kuluvat nopeasti, eikä niitä yleensä voida korjata, mutta niillä on kysyntää alhaisen hinnan vuoksi.

SHIMANO Acera/ Altus.

Vuonna 2007 näitä kahta ryhmää ei voida käytännössä erottaa toisistaan. Keskittynyt MTB-tyyliin. Ne tarjoavat 8-vaihteisen vaihteiston (3x8). Nämä komponenttiryhmät on suunnattu aloittelijoille ja amatööripyöräilijöille.

Muistakaamme se vuonna 2006 Altus oli ensimmäinen "allekirjoitus" komponenttiryhmä, jonka jokainen elementti on allekirjoitettu logolla

Altus. Se oli hieman parempi laatu kuin Tourney, mutta suurin osa komponenteista oli sen kaltaisia.

SHIMANO Alivio.

Alivio komponentit toimi melko hyvin vuonna 2006 täydellisen mallinvaihdon jälkeen. Kestävyys, vaatimattomuus, suhteellisen alhainen paino - nämä ominaisuudet kuvaavat selvästi ryhmää. Tämän linjan vahvistamiseksi 2007 esittelee uudet 48-hampaiset kammet, uuden etuvaihtajan, uuden vaihtajan, uuden alatuen ja paremman mekaanisen levyjarrun. Sisältää 8-vaihteisen vaihteiston (3x8).

SHIMANO Deore.

Deore ryhmä on suunniteltu laajalle joukolle pyöräilyn harrastajia, jotka ovat perineet parhaat perinteet Deore LX ja Deore XT , mutta edullisempaan hintaan. Sekä matkailu- että vuoristoluokan polkupyörät on varustettu tällä varusteella. Tässä ryhmässä on jo 9-vaihteinen vaihteisto (3X9).

SHIMANOHioa.

Uusi komponenttiryhmä on ilmestynyt linjalle SHIMANO vuonna 2007. Ryhmä on suunnattu maratonjuoksijoille ja pyöräilijöille enduro , eli ehdottaa parempaa kulutuskestävyyttä ja on mukautettu suuriin kuormituksiin. 9-vaihteinen vaihteisto (3/2X9). Suunniteltu "hientamaan, parantamaan ja kehittämään" yllä olevien tyylien hallintaa.

SHIMANO Deore LX.

Vaihteet sisältyvät jo tähän komponenttiryhmään Kaksoisohjaus (nopeuskytkimet yhdellä vivulla tähtien lisäämiseen ja vähentämiseen). Uusi järjestelmä sisältää myös HOLLOWTECH II -voimansiirron, Center Lock -yhteensopivat etu- ja takanavat sekä kaksiosaiset yksiosaiset levyjarrusatulat. 9-vaihteinen vaihteisto (3x9). Maastohiihtoon ja matkailuun ammattitasolla keskittyvä komponenttijärjestelmä.

SHIMANO Deore XT.

Tästä ryhmästä on jo tullut yleisesti hyväksytty standardi korkealaatuisille polkupyörän osille. Takavaihtajaa on muokattu käyttämällä uutta Top Normal -tekniikkaa. Paransimme myös vaihtajaa RAPIDFIRE Plus -teknologialla. Vaihteisto - 3x9.

SHIMANO DXR.

Uusi komponenttiryhmä, joka on teknisesti suunnattu BMX-kilpailuun. Ihanteellinen kilparadoille. Sarja sisältää eripituisia kiertokangeja (165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm).

Järjestelmä sisältää vain takajarrun, kylmämuovatut vivut, yksittäiset ketjupyörät (14,15,16,18 hammasta - takana, 34,38,41,42,43,44,46 - edessä). Poljin-kammen kiinnikkeiden vahvistamiseen käytetyt tekniikat. Optinen vaihteen ilmaisin. Jarrukahvat on suunniteltu kahdelle sormelle, kuten ryhmässä Deore.

SHIMANO Saint.

Tämän uuden ryhmän idea on erittäin raskas. Tässä komponenttiryhmässä on samanniminen innovatiivinen kiinnitysjärjestelmä. Pyhimys . Tekniikka sisältää vaihtajan asentamisen suoraan takanapa-akseliin, ja kehitti myös vahvimmat kampijärjestelmät, HOLLOWTECH II -alakannattimet ja tehokkaat levyjarrut. Lisätty holkkisarjat parannetulla tiivistejärjestelmällä. Vaihteiston kaava - 3/2/1X9.

SHIMANO XTR.

On olemassa sanonta: "Shimano on XTR". Todellakin, tämä huippuluokan ryhmä edustaa parasta, mitä Shimanon insinöörit ovat keksineet yli 20 vuoden maastopyörämekaniikan luomisen aikana. XTR:n valmistuksessa käytetään kalleimpia materiaaleja ja testataan uusinta teknologiaa ja suunnitteluratkaisuja. Nämä liikkeet on valmistettu ensiluokkaisista titaanista ja alumiiniseoksista, ja niillä on legendaarinen luotettavuus.

Tämä komponenttiryhmä on saanut SHIMANO-ryhmän kevyimmän ja kestävimmän tittelin. Vaihteiston kaava 3x9.

Shimano XTR on harvoille valituille ammattilaisille tai pyöräilyn harrastajille. Tämän levyjarrullisen ryhmän kokonaiskustannukset ovat lähes 2 000 dollaria, mutta nämä komponentit tekevät maailman parhaista maastopyöristä.

PolkimetSHIMANO.

Polkimia täydennetään koskettimilla PD-M 970 XTR off-road-kilpailuihin. Nämä ovat vuoden 2007 valikoiman kevyimmät koskettimet ja ansaitsevat XTR-tittelin.

PD-M970 - kevyimmät kontaktit, jotka keskittyvät maastokilpailuihin

PD-M540 - kilpailupolkimet

PD-M520 - off-road-kilpa- ja harjoituspolkimet avoimella mekanismilla

PD-M647 - polkimet freeride- ja BMX-polkimiin

PD-M545 - Off-Road-kilpapolkimet alumiinirungolla

PD-M424 - Maastoajopolkimet muovikehyksellä

PD-M324 - universaalit polkimet, joissa yhdistyvät tasojen ja kosketusjärjestelmän mukavuus

PD-MX30 - polkimet BMX-, alamäkeen ja kaksoispolkimiin.

Kokeneet pyöräilyn harrastajat tietävät varmasti, että merkki ei maalaa pyörää, vaan kiinnikkeen merkki. Pyörän runkoon asennetut osat ovat samoja kiinnikkeitä, ja Shimano on pitkään tunnustettu yhdeksi tunnetuimmista tällaisten osien valmistajista. Polkupyörille Shimanon varusteet edustavat laatua ja luotettavuutta, minkä on todistanut useampi kuin yksi amatöörien ja ammattilaisten sukupolvi.

Shimano valmistaa maastopyörien vaihtajia, halkaisijaltaan erikokoisia ketjupyöriä, kampeja ja muita polkupyörän osia. Pyöräilyn harrastajan tulee ymmärtää, mikä Shimano-luokitus polkupyörälle on, jotta hän voi valita itselleen ja kaksipyöräiselle kumppanilleen asettamiinsa tehtäviin parhaan vaihtoehdon.

Valtava valikoima erilaisia ​​lisälaitteita voi hämmentää aloittelijaa, joten aloitetaan Shimano-varusteiden käytöstä suosituimpiin maastopyöriin.

Shimanon varustetasoluokitus

Shimanon maastopyörävarusteluluokitus

Shimanon tärkeimmät laitteet ovat vaihteistot. Tämän valmistajan sarjan luokitus vaihtelee käytetyn materiaalin mukaan:

• Tourney on yksinkertaisin Shimano-vaihteita käyttävä varuste. Näiden osien luokitus on budjettiryhmän varusteet, mutta on syytä ottaa huomioon, että yksinkertaisimmat Shimano-tuotteet ovat kilpailijoiden tuotteiden yläpuolella. Turnaukset on suunniteltu sileille pinnoille, ja ne voidaan luokitella vain maastopyörätuotteiksi. Tourney-luokka on Shimano maantiepyörille, ja sitä käytetään optimaalisesti 18-21 nopeuksilla.

• Acera\Altus on vakavampi esimerkki kiinnikkeistä, jotka on suunniteltu asennettaviksi polkupyöriin ja joiden nopeuksilla on 21-24. Sen käyttöä ei suositella äärimmäisissä olosuhteissa, mutta tämän tyyppiset Shimano-laitteet sopivat varsin hyvin kevyiden esteiden ylittämiseen. .
• Alivio - erinomaiset keskitason osat. Kyllä, tämä ei ole vielä ammattimaisen vartalosarjan tasoa, mutta sitä ei voi myöskään kutsua amatööriksi. Voit vapaasti kiihdyttää pyörääsi kaupunkiteillä ja maastossa, jos se on varustettu tämän sarjan elementeillä, mutta älä yritä pakottaa vakavaan maastoon ja mäkiin.

• Deore on shokkirunkosarja lähes ammattimalleille. Tällaisilla osilla et pelkää joutua mutaan - pyörä selviää siitä helposti valmistuksessa käytetyn korkeamman teräslaadun ansiosta.
• Deore LX on edelleen edullinen laite, mutta jo ammattimainen, suunniteltu äärimmäisiin kuormiin.
• Deore XT - tämän luokan tuotteita voidaan käyttää urheilukilpailuissa epätasaisen maaston voittamiseen.
• Saint - vapaaratsastajat ja jännittävän alamäkikilpailun ystävät, joissa urheilijan luottamus autoonsa on erittäin tärkeää.
• XTR - tässä tulemme Shimano-sarjan premium-sarjaan ja tietysti luotettavimpaan sarjaan. Ammattipyöräilijät käyttävät kevyitä, mutta erittäin vahvoja osia esityksissä ja turnauksissa.

Voimme neuvoa amatöörejä olemaan jahtaamatta kalleimpia tarvikkeita - tavallisiin kävelylenkkeihin yksinkertaisin varuste riittää, eivätkä Shimano-tuotemerkin tuotteet varmasti petä sinua.

Shimano tuotteet retkipyöriin

Turistien kaksipyöräisten avustajien on kestettävä melko kunnollinen kuorma ja pysyttävä liikkeellä kaikissa tilanteissa, koska kaukana kaupunkialueista on ongelmallista korjata kaksipyöräistä ystävääsi. Deore-, Deore LX- ja Deore XT -sarjojen osat selviävät helposti tällaisista tehtävistä. Ne kestävät tarpeeksi rasitusta ja riittävän kevyitä selviytyäkseen onnistuneesti maanteistä ja metsäpoluista.

Shimano tuotteet hybrideihin ja kaupunkipyöriin

• Nexave - sopii asennettavaksi tavallisiin keskiluokan kaupunkimalleihin.
• Capreo on erikoissarja, jota käytetään yksinomaan kokoontaitettavien mallien kehittämiseen.
• Nexus - tämän tuotemerkin kehittämisessä käytetty planeettanapa yhdistettynä erityisiin kiertokangeihin auttaa luomaan mukavat olosuhteet kaupunkimatkoille.
• Alfine on parannettu sarja mukavaan ajoon ympäri kaupunkia.

Shimanon maantiepyörätuotteet

• Sora on paras vaihtoehto vasta-alkajille, jotka ovat juuri aloittaneet pyöräilyn, sekä vanhemmille, jotka välittävät terveydestään.
• Tiagra on luotettava varuste, jonka avulla voit helposti osallistua kilpailuihin.
• 105 – edulliseen hintaan se osoittaa erinomaiset, lähes ammattimaiset ominaisuudet.
• Ultegra on ammattilaisten vakiovarusteita edistyneille ratsastajille.
• Dura-Ace on premium-segmentti kalleimmille ja nopeimmille urheilupyörille.

Yllä pystyimme ymmärtämään täysin erityyppisissä pyörissä käytettyjen Shimano-tuotteiden luokituksen. Tämän japanilaisen valmistusjätin tuotteiden laadusta ei ole enää epäilystäkään, ja jos valintasi on pudonnut Shimano-tuotteilla varustettuun polkupyörään, yritä ottaa huomioon suosituksemme ja valita pyörällesi sopivin varustetyyppi.

• Tourney on Shimanon varusteiden alin taso, sitä on vaikea edes kutsua lähtötasoksi. Tämän linjan elementit on asennettu halvimpiin maastopyöriin, joissa on 18 ja 21 nopeutta. On totta, että niitä on vaikea kutsua maastopyöriksi, koska tällaisilla varusteilla varustettuja polkupyöriä voidaan käyttää vain asfalttiteillä; niitä on ehdottomasti kielletty maastossa. Jopa alimman tason Tourney-osat ovat suorituskyvyltään ja luotettavuudestaan ​​huomattavasti parempia kuin useimmat sen nimettömät kiinalaiset kilpailijat, eikä hintakaan eroa paljon.
• Acera\Altus on lähtötason laitteisto, jota voidaan jo kutsua melkein vuoristovalmiudeksi. Tämän linjan komponentit asennetaan 21-24 nopeuden polkupyöriin, jotka pystyvät liikkumaan kevyessä maastossa. Tällaisella katoksella varustettuja polkupyöriä voidaan jo suositella aloittelijoille, jotka aikovat ajaa paitsi ympäri kaupunkia myös sen ulkopuolella.
• Alivio - vaihdevivut ja muut tämän Shimano-varustesarjan varaosat kuuluvat keskiluokkaan ja ovat amatööri- ja ammattitason rajalla. Tämän sarjan komponentit sopivat erinomaisesti lähes kaiken monimutkaisen kaupunki- ja maastoajoon. On syytä huomata, että monet Alivio-mekanismit ovat tarkkoja kopioita kalliimmasta Deore-luokasta, jota tarkastelemme edelleen.
• Deore on korkeampaa luokkaa kuin Alivio ja on hyvin lähellä ammattilaista. Tällaiset komponentit on suunniteltu 24-27 nopeuden polkupyörille. Suurin ero seuraavan sarjan viileämpiin komponentteihin on suurempi paino. Deore-osia käyttävät edistyneet amatöörit, jotka eivät ole mukana ammattiurheilussa. Tietenkin tällainen asennettu ajoneuvo kestää kaikki maasto-olosuhteet.
• Deore LX on korkealuokkainen laite raskaaseen maastoajoon, jossa laitteiden luotettavuus ja kestävyys ovat tärkeitä. Korkeasta luokasta huolimatta hinta on varsin edullinen keskivertopyöräilijälle.
• Deore XT on ammattimainen lisälaite, mutta ei silti Shimano-luokituksen paras. Tämän sarjan komponenteilla voi jo osallistua erilaisiin maastohiihtokilpailuihin. Nykyaikaisten teknologioiden käytön ansiosta on mahdollista saavuttaa vähemmän painoa ja kokoa menettämättä laatua, mutta välttelemällä hintaa.
• Saint on Shimano-sarjan kestävin ja luotettavin laite. Tällaisella kuomulla varustettuja polkupyöriä käytetään äärimmäisissä lajeissa, kuten freeride ja nopeat spookit.
• XTR on kallein ja edistyksellisin ammattipyöriin suunniteltu varusteluokka. Tällaisilla mekanismeilla on pienin mahdollinen paino ja suurimmat mahdolliset ominaisuudet. Tämän yhdistelmän avulla voit saavuttaa maksimaaliset tulokset kilpailuissa.

On syytä huomata, että ammattivarusteita ei tule käyttää polkupyörissä jokapäiväisessä käytössä. Minimaalisen painon kilpailun ansiosta kestävyys kärsii kevyiden materiaalien käytön vuoksi. Lisäksi korkealuokkaiset laitteet ovat liian kalliita ja niiden käyttö ei-ammattilaisten toimesta on epäkäytännöllistä.

Japanilainen yritys Shimano Nykyään sen arsenaalissa on melko paljon pyöräilyvarusteluokkia. Esimerkiksi aloittelijoille ei ole täysin selvää, mikä toimii paremmin - Shimano XT vai SLX? Mikä on halvin ja luotettavin Shimanon pyöräilyvaruste? Kannattaako kalliista Shimano XTR -pyöräilyvarusteista maksaa ylimääräistä?

Ja pyöräilyasioissa täysin tietämättömän henkilön on joskus erittäin vaikeaa tehdä valintoja tämän tai tuon varusteen suuntaan, varsinkin kun eri luokkien Shimano-pyöräsarja tuo tiettyjä uusia tuotteita yhteen tai toiseen pyöräryhmäänsä. joka vuosi. Siksi tässä artikkelissa yritän kokemukseni perusteella kertoa sinulle "mikä on mitä" japanilaisen Shimanon (tai Shimanon) pyöräilymaailmassa.

Shimano SIS (Shimano Sis) - katsaus ja lyhyt katsaus

Tämän indeksin alla on useita komponentteja, jotka on asennettu halvimpiin polkupyöriin. Lyhenne SIS tarkoittaa Shimano Index System -järjestelmää. SIS on indeksivaihteistojärjestelmä, jossa yksi vaihteen napsautus vaihtaa yhden vaihteen.
Valmistettu Kiinassa halvimmilla laitteilla. Tämän ryhmän suorituskyky on alhainen, mutta silti paljon parempi kuin minkään kiinalaisen "no name" -ryhmän. Tämä varustus löytyy hyvin usein vanhemmista pyöristä. Shimano SIS on erittäin halpa, ei toimi hyvin ja vaatii jatkuvasti säätöjä. Se toimii jotenkin. Se asennetaan tunnettujen merkkien halpoihin polkupyöriin, mutta se löytyy myös kiinalaisista "Ashano-pyöristä" ja muista polkupyöristä "roskaa".

erittäin halpa laiteryhmä, joka vaatii jatkuvaa polkupyörämekaanikon väliintuloa.

Shimano Tourney (Shimano Tourney, Tourney, Englanti "turnaus") - katsaus ja lyhyt katsaus

Tämä erittäin halpojen laitteiden ryhmä on valmistettu kokonaan halvimmasta muovista. Tämän ryhmän pääongelma on, että oikea ja oikea toiminta edellyttää jatkuvaa puuttumista ulkopuolelta. Tällä hetkellä melkein kaikki tunnetut polkupyörämerkit asentavat tämän ryhmän halvoille malleilleen alle 20 000 ruplaa. Työssään tämä ryhmä ei juurikaan eroa edellä mainitusta SIS:stä. Kokemuksesta voin kertoa, että vanha vanha Shimano SIS on parempi kuin Tourney.

Kevät-kesäkaudella joudun valitettavasti usein seuraamaan, kuinka pyöräkauppojen nopeaan kausitulokseen ahneet myyjät myyvät kauniita ja muodikkaasti näyttäviä polkupyöriä tulevaisuuden pyöräilijöille, jotka on varustettu juuri tällä varusteluokalla.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": täytyy ehdottomasti vaihtaa, jos pyörän runko sen ansaitsee.

Shimano Altus (shimano altus, altus) - arvostelu ja arvostelu

Jos haluat jotenkin tehdä halvimmasta kiinalaisesta pyörästäsi jopa hieman paremman, niin ehkä tämä on ensimmäinen ryhmä, johon sinun tulee kiinnittää huomiota. Se on erittäin halpa, valmistettu erittäin halvasta muovista ja tarjoaa ainakin vaihdon, jota suurella häiriöllä voidaan kutsua normaaliksi jopa hiljaisissa ajotiloissa. Vanha Altus oli 7-vaihteinen, sitten siitä tuli 8-vaihteinen. Schwinn Mesa -maapyörääni asennettiin kerralla 8-vaihteiset vaihteistot, mutta ne epäonnistuivat melko nopeasti, enkä alistanut niitä raskaalle kuormitukselle. Vuodesta 2012 lähtien Shimano on lopettanut näiden laitteiden valmistuksen ja yhdistänyt sen Acera-konserniin.

Valmistettu Kiinassa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": se toimii ja on jo hyvä. Sopii rauhallisiin ja rauhallisiin kävelyretkiin puistossa ja kaupungissa. Tämä on ehdottomasti kiinalaista roskaa, joka periaatteessa ei voi toimia normaalisti ja se on korvattava jollain kunnollisemmalla.

Shimano Acera (Shimano Acera, Acera, Espanja "jalkakäytävä") - tarkista ja tarkista

Aikaisemmin tämä oli 8-nopeuksinen varusteryhmä, joka oli työn suhteen erittäin alhainen. Vuodesta 2012 lähtien tämä ryhmä on saanut uuden (tyylikkäämmän) ilmeen ja 9-vaihteisen kasetin. Tämän ryhmän vaihdevivut on valmistettu edullisesta muovista, niissä on intuitiiviset osoittimet ja ne tarjoavat suhteellisen hyvän vaihteenvaihdon alempiin ryhmiin verrattuna. Myös takavaihtaja on päivitetty ja saanut uuden ilmeen, ja se on hieman tehokkaampi kuin vanha, vaikka se taipuu edelleen erittäin helposti ja vaatii jatkuvasti säätöä. Acera on tällä hetkellä 100% amatööri varusteryhmä pyörällesi. Jos Aceraan ei kohdistu vakavia kuormia, se ei ole märkä mudassa ja ajetaan hiljaa vain asfaltilla, niin se toimii jotenkin. Tämä hyvin vanha varuste on ystäväni pyörällä, joka käyttää sitä työmatkaan kaupunkiin. Se rätisee ja viheltää, mutta toimii jotenkin, mikä on hyvä. Laitteessa on vanhentuneet tekniset ratkaisut ja ne ovat erittäin painavia.

Valmistettu Kiinassa. Tällaisilla varusteilla tuskin kannattaa lähteä pyöräretkelle.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": halpoja varusteita, joita periaatteessa voi jo käyttää rauhassa kotiajelulle. Monia heikkouksia verrattuna kalliimpiin ryhmiin. Ensimmäisellä enemmän tai vähemmän sopivalla tilaisuudella kannattaa vaihtaa "acera" johonkin arvokkaampaan.

Shimano Alivio (Shimano Alivio, Espanja "helpotus") - tarkista ja tarkista

Tämä on siirtymäpyöräilyvarusteiden ryhmä amatööri- ja puoliammattilaisten luokkien välillä. Aikaisemmin tämä ryhmä oli suunniteltu 24 (3x8) nopeudelle, ja se erottui erittäin hyvästä luotettavuudesta ja hinta-laatusuhteesta. Alivio 8-vaihteiset vaihteistot ovat markkinoiden luotettavimpia. 3x8-ryhmä oli aikansa hyvin yksinkertainen ja luotettava. Monet pyöräilijät sanoivat niin: miksi maksaa enemmän, jos on "Alivio".

Vuodesta 2012 lähtien Alivio on siirtynyt 9-vaihteisten laiteryhmien kategoriaan. Takavaihtaja on muuttunut hieman parempaan suuntaan, myös etuvaihtaja on jäykistynyt, mutta on kuitenkin edelleen alttiina takaiskulle, ja vaihtajat ovat jotenkin muuttuneet hauraammiksi ja vähemmän luotettaviksi kuin ennen. Sanalla sanoen näyttää siltä, ​​että ryhmästä on tullut 9-nopeuksinen, mutta sen laatu on laskenut.

Shimano Alivio -ryhmä on oikeutetusti niiden valinta, jotka eivät halua maksaa paljon, mutta samalla odottavat saavansa ainakin jonkin verran, jopa kuvitteellista, kiinalaista laatua. Yleensä tämä on edullinen laiteryhmä, mutta valitettavasti joissakin teknisissä ratkaisuissa se on hyvin lähellä Shimano Aceraa. Vanha 8-vaihteinen Alivio oli parametriltaan lähempänä korkeamman luokan Deore-laitteita. Tämän ryhmän suurin haittapuoli on mielestäni yksittäisten komponenttien alhaiset kustannukset. Esimerkiksi heikot kierteet, ei kovin luotettavat vaihtajan saranat, jotka jäävät keskimääräiselle pyöräilijälle näkymättömiä, mutta ammattilaisille näkyviä. Bändi on melko raskas ja hieman prime ulkonäkö.

Valmistettu Kiinassa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista":edullinen ryhmä polkupyörävarusteita, jotka on suunniteltu 9-vaihteiselle vaihteistolle. Soveltuu rauhalliseen, varovaiseen ajoon tasaisilla asfalttiteillä. Hän meni melko vähän alemman aceran edellä.

Shimano Deore (shimano deor, deore) - arvostelu ja arvostelu

Tämä ryhmä oli 9-vaihteinen ryhmä useita vuosia ja sitä pidettiin aikanaan eräänlaisena kompromissina hinnan, luotettavuuden ja suorituskyvyn välillä. Tämä ryhmä oli ensimmäisellä edistyneellä pyörälläni Erikoistunut. Vaihteenvaihtimet ovat kokonaan muovia, etuvaihtaja selviää tehtävistään melko hyvin, vaikkakaan ei ilman puutteitaan. Tämän ryhmän takavaihtaja on aina ollut luotettava ja vaatimaton toiminnassa.

Vuonna 2012 tästä ryhmästä tuli 10-vaihteinen. Vaihteiston muotoilua on muutettu ja kytkimiä hieman paranneltu. Tämän ryhmän jarrut ovat erinomainen ja vaatimaton valinta, jos valitset budjettimalleista. Kaiken kaikkiaan tämä ryhmä olisi hyvä valinta matkailulle.

Valmistettu Malesiassa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": ilman lisämaksua soveltuu parhaiten pyöräilymatkailuun. Erinomainen vastine rahalle, hyvä ulkonäkö, kohtuullinen hinta.

Shimano Hone (Shimano Hone) - arvostelu ja arvostelu

Shimanon insinöörit loivat tämän komponenttiryhmän vuonna 2007, ja se oli pohjimmiltaan tulevan SLX-ryhmän prototyyppi. Tämän ryhmän toiminta-ala on extreme-luistelu. Tätä ryhmää ei käytännössä koskaan asennettu varastopyöriin. Vuodesta 2015 lähtien tämän ryhmän tekniset ratkaisut olivat jo peruuttamattomasti vanhentuneita. Kuitenkin työskennellessäni tämän ryhmän komponenttien kanssa huomaan erittäin jäykän ja suhteellisen kevyen kiertokankijärjestelmän. Erittäin luotettavat vaihteistot.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista":luotettava, mutta jo vanhentunut laiteryhmä. Tälle ryhmälle tyypillinen yksityiskohta on, että takavaihtaja ei ole asennettu runkoon, vaan navan akseliin. Yleensä sillä on erinomainen turvamarginaali ja se sopii äärimmäiseen pyöräilyyn.

Shimano Deore LX (shimano lx) - arvostelu ja arvostelu

Aiemmin legendaarinen maastopyörävarusteryhmä on suunniteltu 8-vaihteisella voimansiirrolla sen varhaisista ajoista lähtien. Hieman myöhemmin, 2000-luvun alussa, ryhmästä tuli 9-nopeuksinen. Tämä ryhmä on aina eronnut kaikkien komponenttien korkeasta laadusta. Hinta-laatusuhteeltaan erittäin hyvät holkit, erinomaiset vaihteistot, luotettavat ketjupyörät ja laadukkaat ketjut. Tämä ryhmä oli aikanaan paras ratkaisu retkipyöriin.

Mutta kaikki muuttuu, ja tällä hetkellä valmistaja asettaa LX-ryhmän jonkinlaiseksi kompromissiksi maantie- ja maastopyörän välillä. Eli moderni 10-vaihteinen LX on niiden ihmisten valinta, jotka matkustavat pääasiassa tasaisilla pinnoilla ja harrastavat kevyttä asfalttimatkailua. Itse asiassa optimaalisin pyörä tälle ryhmälle olisi "matkapyörä" suoralla ohjaustangolla tai hybridi- ja muut maantiepyörät, joissa on hieman maastoaspiraatiota. Ryhmä on erittäin luotettava, mutta on syytä huomata, että Venäjän todellisuus pitkän sesongin, talven ja huonojen teineen ei ole sille paras valinta. Mutta sileille teille Euroopassa tämä ryhmä on täydellinen. Eikä ole turhaa, että Euroopassa lähes joka toinen polkupyörä on varustettu juuri tällä varusteella.

Valmistettu Malesiassa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": Erinomainen varusteryhmä maantiepyöriin erittäin edulliseen hintaan. Sillä on pitkä käyttöikä ja laadukkaat komponentit.

Shimano Zee (shimano zi) - arvostelu ja arvostelu

Tämä on erittäin hyvä laiteryhmä Shimanolta, joka pohjimmiltaan toistaa yleisesti korkeamman Saint-ryhmän komponentteja, mutta jolla on suurempi paino ja se on valmistettu halvemmista materiaaleista. Esimerkiksi takavaihtaja on yksinkertaista leimattua terästä, vaikka on syytä huomata, että se on melko tuhoutumaton. Tämä ryhmä on tarkoitettu freeridelle ja muille äärimmäisille ratsastuslajeille. Ryhmän kammet ovat pääosin samat kuin Deoressa, mutta niissä on jo vahvistetut polkimet. Ne voidaan asentaa 83 mm vaunuun.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista":Shimano Zee on loistava tilaisuus liittyä äärimmäisen ratsastuksen maailmaan suhteellisen pienellä rahalla. Tämä on kuitenkin toisaalta kaukana arvokkaimmasta pyöräilyvarusteryhmästä. Sama SLX on paljon parempi.

Shimano SLX(shimano slx) - tarkista ja tarkista

Rakastuin tähän ryhmään ensisilmäyksellä. Ja sen hän asensi rakkaan vaimonsa pyörään. Juuri tämän ryhmän komponentit tyydyttävät helposti lähes 90 % amatööri- ja jopa ammattipyöräilijöistä. Tämä ryhmä on tarkoitettu ihmisille, jotka eivät pääsääntöisesti sääli itseään tai pyöräänsä. Tämä ryhmä sijoittuu jossain välissä extreme-hiihtoon ja XC-kilpailuun tarkoitettujen ryhmien väliin. Luotettavuus, ei liikaa painoa, erinomainen suorituskyky – siitä SLX:ssä on kyse. Lisäksi 80 % ratsastusjoukosta ei huomaa suurta eroa SLX:n ja korkeamman Shimanon varustelun välillä. Tämän ryhmän takavaihtaja on mielestäni paras kestävyyden - työn laadun - suorituskyvyn - luotettavuuden suhteen.

Valmistettu Malesiassa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": mielenkiintoinen edistynyt tekninen eli ratkaisuja erittäin kohtuulliseen hintaan. Parempi kuin Deore eikä huonompi kuin kalliimpi XT. Täyttää täydellisesti minkä tahansa pyöräilijän tarpeet äärimmäisistä lajeista säännölliseen ajoon ja matkailuun.

Shimano Deore XT (Shimano xt) - arvostelu ja arvostelu

Tämä on ehkä legendaarisin laiteryhmä, joka täytti äskettäin 25 vuotta. Tämän ryhmän komponentit erottuvat korkeasta suorituskyvystä, tyylikkäästä ulkonäöstä ja erittäin alhaisesta painosta. Tämä ryhmä on perinyt monia teknisiä ratkaisuja korkeammasta XTR-ryhmästä. Otetaan esimerkiksi täysin päivitetty XT 8000 -ryhmä, joka itse asiassa toistaa täysin huippuluokan XTR-ryhmän ratkaisuissaan, mutta jolla on suurempi paino, on valmistettu yksinkertaisemmista materiaaleista ja maksaa asiakkaille paljon vähemmän kuin XTR. XT ei yleensä eroa toiminnaltaan paljon halvemmasta SLX:stä, mutta sillä on pienempi paino ja houkutteleva muotoilu. XT-komponentit ovat yleisin valinta edistyneimmille pyöräilijöille, ja ne ovat todella aina loistava valinta. Tämän ryhmän holkeilla on erittäin hyvä rullaus ja luotettavuus suhteellisen alhaisella painolla ja hinnalla.

Valmistettu Malesiassa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": yksi suosituimmista ja suosituimmista Shimanon pyöräilyvarusteiden ryhmistä. Täydellinen XC-kilpailuihin ja matkailuun, mutta hieman heikko äärilajeihin.

Shimano Saint (shimano saint, saint, saint) - arvostelu ja arvostelu

Shimanon asiantuntijat ovat kehittäneet tämän ryhmän erittäin raskaaseen käyttöön. Juuri tämän ryhmän komponentteja löytyy kaikista kolmesta pyörästäni. Ylivoimainen luotettavuus, kyky kestää jopa pyöräilyn kohtalon raskaimmat iskut, mielenkiintoinen muotoilu - kaikki nämä ovat tämän laiteryhmän erityispiirteitä, enkä yksinkertaisesti näe markkinoilla vaihtoehtoja tämän ryhmän vaihtajille. Tukeva, täysin vedenpitävä ja iskunkestävä. Sopii täydellisesti kaikenlaisiin extreme-lajeihin ja kaikenlaiseen ratsastukseen. Tämän ryhmän komponentit ansaitsevat oikeutetusti asennuksen luotettavimpiin retkipyöriin. Juuri tämän ryhmän komponenteilla on voitettu ja tullaan voittamaan maailmanmestaruuskilpailut alamäessä ja muissa äärilajeissa. Tämän ryhmän jarrut ovat liian voimakkaat normaaliajoon ja matkailuun, mutta suosittelen kiinnittämään huomiota vaihteistoon ja takavaihtajaan komponentteja valittaessa.

Tehty Japanissa.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista":Luotettavin ja erittäin teknologisin polkupyörävarusteiden ryhmä.

Shimano XTR (shimano xtr, xtya) - arvostelu ja arvostelu

Shimano XTR on ylivoimaisesti edistynein maastopyörävarusteiden ryhmä. Tämä ryhmä juhlii edistyksellisimpiä ratkaisuja polkupyörävarusteiden alalla, erittäin kevyttä painoa ja kaikkien komponenttien korkealaatuista valmistusta ilman luotettavuuden menetystä. Toisin kuin muut ryhmät, Shimano XTR käyttää kalliimpia materiaaleja, kuten hiiltä, ​​magnesiumia tai titaania. Luonnollisesti tämän ryhmän laitteet valmistetaan Japanissa.

Tämän ryhmän varusteet on suunnattu ensisijaisesti kilpailuille ja planeetan parhaille kilpailijoille. Jos budjetti kuitenkin sallii, se palvelee hyvin matkailussa. Yhdessä polkupyörässäni on tämän ryhmän järjestelmä ja kasetti sekä jarrut (). XTR-jarrut ovat todellista tilaa: erinomainen modulaatio, pieni paino ja erittäin korkea suorituskyky. Kiertokangasjärjestelmä on myös kevyin ja jäykin kaikista ryhmistä.

Ei kauan sitten julkaistiin XTR 9000 -sarja, jossa on jo elektroninen vaihteisto. Minulla on jo ollut pyörä työpajassani tällä laitteella. Mitä voin sanoa - nämä ovat todellista avaruusteknologiaa.

Vanhemmilla XTR-ryhmillä on aina ollut erinomainen luotettavuus ja suorituskyky. Tämän ryhmän komponentit ovat aina hinnassa. Tietysti tämän luokan vivustoilla on joskus heikkouksia - kuten usein rikkoutuva hiilikuituinen takavaihtajan jalka, hieman omituiset 970-sarjan jarrut, mutta yleisesti ottaen "XTYA" on aina paras valinta monille pyöräilijöille.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": monet pyöräilijät uskovat, että tämä ryhmä on eräänlainen ylilyönti. Suoraan sanottuna ajattelin niin joskus, kunnes asensin osittain tämän ryhmän komponentit yhteen polkupyörääni. Ajettuani tällä varusteryhmällä totesin kuitenkin, että todellisuudessa se tarjoaa pyörälle tasaisimman ja parhaan ajon sekä parhaan jarrutuksen. Tämän ryhmän haittapuoli on ilmeinen - hinta. No, rahtimatkailulle se ei todennäköisesti silti ole paras ratkaisu. Vaikka, kuten monet pyöräilijät sanovat, "asenna XTR ja unohda pyörän ongelmat moniksi vuosiksi." Ehkä tämä on totta.

SRAM Rocket (häpeäraketti) - arvostelu ja arvostelu

Monet uudet koulupyöräilijät tai ne, jotka ovat vasta äskettäin ymmärtäneet laitteiden yhteensopivuusongelmat, saattavat miettiä - mitä tekemistä SRAM:lla on sen kanssa? Loppujen lopuksi Shimano- ja SRAM-pyöräilylaitteet ovat suurelta osin yhteensopimattomia.

Jos joku ei tiedä, sanon: SRAM on Shimanon suora kilpailija ja kilpailija. Kerran, vuoteen 2007 asti, tämä yhtiö valmisti polkupyörämarkkinoiden parhaita vaihteita, jotka olivat SRAM X-9 -ryhmän suoraa analogia ja joita ns. Sram-raketti. Tämä oli eräänlainen isku Sramista Shimano-tuotteisiin, koska nämä olivat tämän yrityksen ensimmäiset vaihteistot, jotka toimivat täydellisesti minkä tahansa 9-vaihteisen Shimano-vaihtajan kanssa. Nämä vaihdevivut on valmistettu kokonaan alumiinista, niissä on teflonkaapelit, niissä on intuitiiviset indikaattorit, suhteellisen kevyt, suuri turvamarginaali ja erittäin luotettavia ja kestäviä.

Valitettavasti niitä ei enää valmisteta, mutta Internetistä, ebay.com-sivustosta, voit ostaa niitä helposti.

Tuomio "polkupyörän elämänmuodoista": yksi luotettavimmista vaihteistoista 9-vaihteiselle polkupyörän vaihteistolle.

Minkä ryhmän ja luokan polkupyörän kiinnitystarvikkeet minun pitäisi valita? Auta sinua päättämään polkupyörän osien ja varusteiden valinnassa.

Usein Velomania-viestieni lukijat ja jopa tämä "pyöräilymuotojeni" resurssi sekä pienen työpajani asiakkaat kirjoittavat minulle sähköpostitse ja pyytävät apua varuste- tai pyörän valinnassa. Kirjoitin vihdoin tämän artikkelin heille ja kaikille muille pyöräilijöille. Pyydän anteeksi, jos en ehdi vastata kirjeisiin nopeasti. Siksi sanon lyhyesti, että liitteitä valittaessa tulee aina edetä seuraavista:

—Budjettisi

- ratsastustyyli

— mahdollisuus tai mahdottomuus päivittää pyörää edelleen

— komponenttien hinnat

– mahdollisuudet talvipyöräilyyn

- Mahdollisuus lähteä pyöräretkelle

- maasto, jolla aiot ajaa

- painosi

- yleinen siisteys

Joskus käy niin, että joskus on kannattavampaa ottaa nuorempi laiteryhmä halvemmalla tai ostaa jotain huippuluokkaa jälkimarkkinoilta. Käytettyä tavaraa ostettaessa tulee kuitenkin aina olla varma, että komponentit ovat täysin ehjät, joten neuvottele aina myyjän kanssa tietyistä takuu- ja palautusvaihtoehdoista. Yritä tarkistaa kaikki huolellisesti ostaessasi. Älä koskaan osta jarruja, joita ei ole ilmattu kunnolla, tai holkkeja, jotka ovat juuttuneet. Tarkista aina vaihteiden vaihtajien ja jousien toiminta. Nämä ovat yleisiä vinkkejä.

No, en valitsisi mitään vaihtoryhmää. Loppujen lopuksi polkupyörän kokoamiseen tai päivittämiseen tiettyjä käyttötarkoituksia varten on aina olemassa erittäin kompromisseja. Vaihteet voidaan ottaa yhdestä ryhmästä, kiertokankijärjestelmä toisesta ja kulutusosat kolmannesta. Pääasia, että tämä kaikki on yhteensopivia ja toimii täydellisesti.

Liikkeessä on voimaa, liikkeessä on voimaa!