Ensimmäinen Mytishchi-vesiputki. Muistomerkki Mytishchi-vedelle. Mytishchi-vesiputken todellinen historia Mytishchi-vesiputken pääkohdat

1700-luvun jälkipuoliskolle asti moskovilaiset ottivat vettä lukuisista joista, lammista ja kaivoista, mutta väestön kasvaessa vedestä tuli pulaa. Lisäksi kaikki jätetuotteet, valitettavasti, roskasivat lähteet ja niistä tuli "ilkeitä". Veden laatu oli kauhea. Vuoden 1771 ruton jälkeen kysymys kaupungin vesihuollosta tuli erityisen akuuttiksi, ja 28. heinäkuuta 1779 Katariina II käski "kenraaliluutnantti Baueria suorittamaan vesitöitä Moskovan suojelijakaupunkimme hyväksi".

1. Sotainsinööri Friedrich Wilhelm Bauer kehitti keisarinnan käskystä vuonna 1778 suunnitelman ensimmäisen Moskovan vesiputken rakentamiseksi. Alkuperäisen projektin mukaan Mytishchiin luotiin 28 avainallasta pohjaveden keräämiseksi, Gerard lisäsi niihin 15 lisää. Mytishchi-lähteisiin kerätty vesi kulki Thunder Springin läpi ja kulki painovoiman vaikutuksesta kaupunkiin pitkin tiiligalleriaa, joka oli 3 jalkaa (melkein metri) leveä, 4,5 jalkaa (1,4 m) korkea lähteelle asti ja 19 mailia pitkä (yli 20 km) ja laskeutui Samotetsky-lammikkoon.

Venäjän-Turkin sodan vuoksi rakentaminen kesti 26 vuotta ja valmistui vasta vuonna 1805, mutta suunnitteluvirheiden vuoksi jo vuosina 1826-1835 Katariinan vesijohto jouduttiin uusimaan. Rakentamisessa ja neljä!!! jälleenrakennukseen 100 vuoden ajan investoitiin valtavia summia, mutta vesi meni Moskovaan. Rakennusbudjetti oli 1 miljoona 700 tuhatta ruplaa. On kiistanalainen seikka, tuliko Mytishchin vesi tai pohjavesi Mytishchin vesihuoltojärjestelmään, mutta tavalla tai toisella sitä pidetään ensimmäisenä Moskovan vesihuoltojärjestelmänä.

Kaikki tämä on tarina, on yksinkertaisesti mahdotonta kertoa kaikkea yhdessä viestissä, se on verkossa. Näytän vain pienen osan niistä esineistä, jotka ovat vielä nähtävissä.

2. Sergei Yartsevista tuli oppaamme. Hänen tarinansa ansiosta opin paljon Mytishchin painovoimavesiputkesta ja kuulin näkökulman, joka poikkesi virallisesta. Aloitimme Alekseevskajan pumppausasemalta Krestovskaja Zastavan takaa. Ensimmäisen jälleenrakennuksen aikana vuonna 1826 Mytishchi-lähteet rakennettiin uudelleen, galleria korjattiin ja Aleksejevskin kylään pystytettiin vedennostoasema, joka varustettiin kahdella 24 hevosvoiman höyrypumpulla. Siitä vesi toimitettiin valurautaputken kautta erityisesti rakennettuun Sukharevin tornin säiliöön. Sukharevin tornin säiliöstä vettä jaettiin valurautaputkien kautta viiteen veden taittuvaan suihkulähteeseen: Lubyanskaya- ja Teatralnaya-aukioilla, Voskresensky-, Varvarsky- ja suihkulähde Sheremetev-sairaalaa vastapäätä.

3. Alekseevskajan pumppaamo toimi vuoteen 1940 asti, itäisen vesipumppuaseman toiminnan alkamisen jälkeen sen rakennuksessa sijaitsi Moskovan vesiputken korjaamot. Joitakin Alekseevskajan vesinoston aseman historiallisia rakennuksia voi katsella valurautaisten ritilöiden aidan läpi Novoalekseevskaja-kadun varrella.

4. Tehdas "Vodopribor" sijaitsee aseman alueella, ja se tuottaa vesimittareita, lämpömittareita ja venttiilejä. Vuonna 2012 tehtaan päätilat siirrettiin Kalugan alueelle, mutta tehtaan alueelle ei edelleenkään pääse.

5. Moskovan kaupungin kulttuuriperintöosaston 16. syyskuuta 2016 antamalla määräyksellä nro 707 Aleksejevskajan pumppaamo ja monet muut rakennukset on sisällytetty yhtenäiseen valtion kulttuuriperintökohteiden (historian muistomerkit ja muistomerkit) rekisteriin. kulttuuri) Venäjän federaation kansojen alueellisen merkityksen kulttuuriperinnön kohteena.

7. No, kuinka ei katsoa linssillä alueelle, joka on suljettu vieraiden silmiltä. Valitettavasti kaikki on sekaisin ja hylätty. :(

9. Rostokinsky-akvedukti, jonka pituus on 356 metriä ja tukien korkeus jopa 15 metriä, on Katariina II:n aikana rakennetun Mytishchi-vesijohdon ainoa säilynyt osa, lukuun ottamatta näkyviltä piilotettua tiiligalleria. Rostokinsky-akveduktia kutsutaan myös Miljoonan sillaksi, koska sen rakentamiseen käytettiin valtava määrä rahaa.

10. 2000-luvun puolivälissä vesijohto kunnostettiin, varustettiin kaiteilla, koristeellisella katolla ja avattiin jalankulkua varten.

11. Yauza-joki Rostokinsky-akveduktista.

12. Todella kaunis rakennus. Vuonna 1785 Catherine kutsui sitä Moskovan parhaaksi rakennukseksi, "että se näyttää yhtä kevyeltä kuin höyhen ja erittäin kestävä".

13. Jalankulkusilta Yauzan yli, 100 metriä akveduktista. Sitten siirrymme Moskovan lähellä sijaitsevaan Mytishchiin. Minkä vuoksi? Katsotaanpa pidemmälle.

14. Itse Mytishchissä ei valitettavasti ole enää mitään jäljellä, ja koska retken Mytishchi-vesiputkea pitkin järjesti Moscow Brewing Company, menimme heidän luokseen.

15. Vettä, joka näytti Katariina II:lle 1700-luvulla herkullisimmalta, käytetään oluen valmistukseen MPK:ssa, joka ottaa vettä kolmesta pohjavesikerroksesta. Nykyään paraskin vesi tarvitsee esikäsittelyä. Sen ominaisuudet on tiukasti standardoitu TI 10-5031536-73-10 "Teknologiset ohjeet vedenkäsittelyyn oluen ja virvoitusjuomien valmistukseen". Panimoprosessiin osallistuvan veden ominaisuudet vaikuttavat mäskin, vierteen ja oluen pH-arvoon, mikä vaikuttaa entsymaattisten prosessien kulumiseen ja viime kädessä oluen makuun ja pysyvyyteen.

16. Vaaleiden oluiden valmistuksessa käytetään pääasiassa pehmeää vettä (käytetään vedenpehmennysprosessia). Tumman oluen valmistukseen käytetään kovempaa vettä, jotta humalasta tulee karkeampaa ja vierteen väri on tummempi. Emäksinen vesi on täysin kelpaamaton panimoon, käytetään vettä, jonka reaktio on lievästi hapan tai neutraali.

Olutta keitettäessä - toisin kuin virvoitusjuomia - veden tulee sisältää kalsiumsuoloja. Magnesiumsuolojen läsnäolo ei ole toivottavaa, koska ne antavat oluelle katkeran jälkimaun. Myöskään ylimääräistä natriumia ei tarvita veteen, mikä antaa oluelle happaman suolaisen maun. On pakollista poistaa vedestä rauta, joka karkeuttaa oluen makua. Ylimäärä sulfaatteja edistää oluen katkeraa ja kuivaa makua, ja ylimäärä klorideja hidastaa sen valmistusprosessia.

17. Veden laatu tarkastetaan yrityksen laboratoriossa ennen jokaista haudutusta. Ja panon jälkeen sama laboratorio tarkastaa oluen laadun. Mutta se onkin toinen tarina.

18. Olen jo kirjoittanut Moscow Brewing Companyn tuotannosta useammin kuin kerran. Siksi en viivyttele tässä, vaan käyn nopeasti läpi yrityksen työpajat. Näytän vain sen, mikä ei kuulunut vanhoihin viesteihin.

19. Viime vuonna panimoa laajennettiin ja 5 panimoa lisättiin. En ole vielä nähnyt niitä, joten ne ovat täällä :).

20. Teline panimon henkilökohtaiseen hygieniaan.

21. Oluen suodatusliike. Loukkusuodatus piimaasuodattimen jälkeen. Järjestelmä sallii suodatinpuristimen käyttämättä jättämisen, jossa suodatus suoritetaan suljetussa kotelossa minimaalisella hiilidioksidihäviöllä ja estää oluen kosketuksen ilman kanssa säilyttäen juoman kaiken maun.

22. Tässä on valmis tuote. Taiwanissa monissa hotelleissa on kolme hanaa: kuuma vesi, kylmä vesi ja kuuma lähdevesi. No, Moskovassa lämpövesi voitaisiin korvata oluella. Onko ketään vastaan?

23. No, muutama kuva pullotusliikkeestä. Aiemmissa viesteissä se on minulle jotenkin huonosti esitetty, varsinkin PET-sarja (polyeteenitereftalaatti), joka tunnetaan kansansa nimellä "ämpäri" :).

24. Tarrojen kiinnittäminen.

26. Alumiinitölkki ja Faxe-olut ovat linjalla.

28. Siinä se. Jää vain kokeilla "Mytishchi-vettä". Kiitos järjestäjille

Kaikki tarinat ensimmäisestä Moskovan vesiputkesta alkavat sen rakentamisen historiasta, ja verkosta löydät helposti monia artikkeleita, joissa sama asia toistetaan eri muunnelmissa. joukko tosiasioita. Tähän päivään asti säilyneistä rakenteista, jotka liittyvät ensimmäiseen vesihuoltoon, mainitaan Rostokinskin akvedukti, yleensä tähän kaikki päättyy. Kun olemme kanssa Alex vuonna 2012 he yrittivät löytää osia Ekaterininsky-vesiputken maanalaisesta galleriasta, ei käytännössä ollut luotettavaa tietoa, oliko se säilynyt ainakin jossain. Tämä ei ole yllättävää, koska galleria rakennettiin yli kaksisataa vuotta sitten, ja sitä käytettiin aiottuun tarkoitukseen hyvin lyhyen aikaa. Pastvusta löytyy valokuva yli vuosisadan takaa, jossa on kaivettu osa galleriasta, jo tuolloin se oli melkoinen historiallinen esine:

Tietenkin lähes 20 kilometrin pituisesta rakenteesta on täytynyt olla monia sirpaleita piilossa maan alle, eivätkä ne luultavasti olleet päässeet pinnalta. Kuitenkin sitten Alex onnistuimme kuitenkin yhdistämään vanhan kartan täsmälleen nykyiseen, ja näin löysimme luukun, johon emme missään muussa tilanteessa olisi kiinnittäneet huomiota. Tämän luukun alta löytyi molemmilta puolilta peitetty noin kolmen metrin pala galleriasta, joka huuhtoutui maalla lähes holviin asti. Se oli melkein uskomaton löytö, mutta se kuitenkin osoitti, että muut sirpaleet olivat todennäköisesti samassa kunnossa, jos niitä ylipäätään löysimme. Sitten kävelimme pintaa pitkin melkein koko gallerian reitin, paikoin sen jäljittäminen oli erittäin ongelmallista. Esimerkiksi 1900-luvun alussa Sokolniki-puiston alueella oli vielä säilynyt "putkipolku", nyt tästä raivauksesta ei ole jälkeäkään:

Kohtalon ironisuus piilee siinä, että näissä etsinnöissä näimme yhden suojelualueen kaivoista, mutta emme sen erityisyyden vuoksi edes ymmärtäneet tätä. Tämän seurauksena rajoittuimme löydettyyn kolmen metrin palaan ja lopetimme etsimisen. Vuosina 2013-2014 Mytishchin alueella aloitettiin rakentaminen gallerian säilyneen maanalaisen osan alueella, mikä saattaa johtaa tämän pienen jäljellä olevan osan lopulliseen tuhoutumiseen. Kiitos paikallisille historioitsijoille, erityisesti Dmitri Nikolajevitš Guryanoville, jotka panostivat paljon tämän ongelman tiedottamiseen. Julkaistu vuonna 2014 reportaasi Catherinen vesiputkesta, mutta me Alex tietysti he missasivat sen. Ehkä emme olisi koskaan tienneet hänestä, mutta muutama päivä sitten korbi julkaisi tämän raportin VKontakte-ryhmässään. Raportista selvisi säilyneiden kohteiden yhteiset yksityiskohdat ja ennen kaikkea tietysti se tosiasia, että tällaisia ​​kohteita on ylipäätään olemassa tai ainakin ollut olemassa aivan äskettäin. Kaikki tämä antoi paljon ajattelemisen aihetta, ja pian me Alex ja Liza löysi laskeutumisen yhteen osista, vaikka viime hetkeen asti sen turvallisuudesta oli epäilyksiä. Löytämisestä johtuvan valtavan innostuksen lisäksi tämä toi puuttuvat yksityiskohdat isoon kuvaan, ja se, mitä seuraavaksi tapahtui, oli tekniikan kysymys.

1. Gallerian koko on noin 90x135 cm Ottaen huomioon, että siinä on paikoin maakerrostumia sekä putkia on vedetty, liikkumavaraa siellä on vähän.

2. Gallerian rakenne on kauttaaltaan sama, mutta matkan varrella törmäät erilaisiin elementteihin, jotka tuovat vaihtelua maisemaan.

3. Yksi alkuperäisistä kaivoista, jonka alla on roskat. Sinne on erittäin vaikea päästä, tämä viihde ei selvästikään ole ylipainoisille eikä klaustrofobiasta kärsiville. Kuvassa Alex .

4. Galleria on säilynyt sirpaleina, esteettömät osat päättyvät raunioihin.

5. Erittäin kaunis muuraus.

6. Jonkinlainen neuvostoajan johdotus seinässä.

7. Toinen visuaalisen monimuotoisuuden elementti.

Kohteen turvallisuudesta huolimatta rakennustyöt ja kaivaukset ovat lisänneet holviin uusia reikiä, ja galleria on vähitellen huuhtoutunut hiekkaan. Vertailun vuoksi tässä on paikallishistorioitsijoiden vuonna 2013 tai 2014 ottama kuva:

8. Tällä hetkellä tämä paikka näyttää jo tältä, en sanoisi, että se on hyvin huuhtoutunut, mutta ero on ilmeinen.

9. Tontti tummemmalla tiilellä.

10. Joissain paikoissa puiden juuret itäsivät muurauksen läpi.

11. Taustavalossa juuret näyttävät erityisen kauniilta.

12. Lisa ja juuret.

13. Alkuperäisissä kaivoissa ei ole kiinnikkeitä, meidän piti mennä alas ja ylös köysitikkaita käyttäen.

14. Tiililattia näkyy yhdessä paikassa.

15. Toinen tukos sivuston päässä.

Kiitos kaikille tähän tutkimukseen osallistuneille! Erittäin mielenkiintoinen ja yksityiskohtainen raportti.

Moskovan ensimmäisen vesiputken reitti, joka rakennettiin vuoden 1771 ruton jälkeen ja joka vaati noin kolmanneksen kaupunkiväestöstä, joka tuolloin oli noin 180 tuhatta ihmistä, kulki nykyisten Rostokinon ja Aleksejevskin alueiden alueen läpi. . Yksi epidemian syistä oli moskovilaisten juomavettä paikallisista joista.

Vuonna 1779 tehtiin tutkimus Moskovan lähellä sijaitsevista lähteistä, voimakkaimmat korkealaatuisen veden lähteet löydettiin Yauza-joen lähteestä Mytishchissä. Suuri merkitys oli sillä, että Mytishchi sijaitsee hieman korkeammalla Moskovaan verrattuna, koska veden vesihuoltoreitin varrella piti virrata painovoiman avulla. Tuolloin ei ollut tarvittavia laitteita, jotka pystyisivät pumppaamaan suuria määriä vettä kunnolliseen korkeuteen.

Rakentaminen kesti yli 20 vuotta, vasta lokakuussa 1804 vesihuolto otettiin käyttöön. Sen reitti ylitti matkallaan useita esteitä, minkä jälkeen rakennettiin akveduktit, erityisesti Rostokinoon Yauza-joen yli ja Alekseevossa Kopytovka-joen yli. Aleksejevski-akvedukti purettiin myöhemmin tarpeettomana, ja Rostokinsky-akvedukti on säilynyt tähän päivään asti.

Vesiputki Aleksejevskista kulki Sokolnikin, Kalanchevskaja-aukion läpi, kääntyi Sukharevskaja-aukiolle ja päättyi Trubnaja-aukiolle.

Kolmelle mainitulle aukiolle asennettiin vettä taittuvat suihkulähteet. Tuolloin oli sellainen ammatti, veden kuljettaja. Nämä ihmiset tulivat suurella tynnyrillä varustetuilla kärryillä suihkulähteelle, kaavisivat siitä vettä suureen ämpäriin, kantoivat sen sitten kotiin ja myivät sen ämpeissä. Kansalaiset voivat myös tulla astian kanssa suihkulähteelle ja ammentaa vettä. Jollain tapaa tämä muistuttaa kokoelmaa vettä lähteistä nykyään.

Vuonna 1826 vaadittiin Mytishchin vesiputken korjauksia ja jälleenrakentamista.

Alekseevskyn kylään rakennettiin vesipumppuasema, jossa käytettiin höyrykoneella varustettuja pumppuja. Alekseevskyltä vesi välitettiin Sukharevin torniin järjestettyyn erityiseen säiliöön.

Viisi tehokkaampaa suihkulähdettä järjestettiin: Sukharevskaja-aukiolla "Sheremetevsky", joka toimitti vettä kreivi Šeremetevin saattohoitotalolle, nykyään tässä rakennuksessa sijaitsee Sklifosofsky-instituutti ja Sandunovsky-kylpylä; Lubjanka-aukiolla "Nikolsky" toimitti vettä Kitay-gorodille; Teatterin aukiolla Petrovski toimitti vettä Kitay-Gorodin velallisen vankilaan ja Tšelševin kylpylöihin, jotka sijaitsivat Metropol-hotellin nykyisellä paikalla; Manezhnaya-aukiolla "Voskresensky" toimitti Kremlin; Varvarskaja-aukiolla - ruokkii orpokotia Soljankan ja Moskovan joen penkereen välillä.

Kaksi viidestä suihkulähteestä on säilynyt tähän päivään asti. Yksi niistä, "Petrovsky" Teatterin aukiolla, kunnostettiin vuonna 1995. Kuvanveistäjä I. P. Vitali koristeli sen taiteellisesti vuonna 1835, suihkulähde on nimeltään "Vitali Fountain".

Tämän suihkulähteen veistosryhmässä voit nähdä amorin hahmoja, jotka symboloivat tragediaa, komediaa, runoutta ja musiikkia. Suihkulähteen pohjalla vesi virtaa maskaroneista-vesitykeistä.

Toinen säilynyt suihkulähde siirrettiin vuonna 1936 Lubjanka-aukiolta tiedeakatemian puheenjohtajiston rakennukseen, Neskuchnyn Aleksandrinskin palatsiin.

Vuonna 1853 vesihuoltoa kunnostettiin ja kunnostettiin uudelleen, ja höyrykoneet vaihdettiin uusiin.

Vuonna 1892 vesihuoltoon tehtiin suuri muutos: pumput, putket vaihdettiin, uudet kattilat asennettiin. Samaan aikaan pääkaupunkiin ilmestyi viemäröinti.

Meidän aikanamme Mytishchi-vesijärjestelmä toimii suuresti muunnetussa muodossa ja tarjoaa vettä Moskovan alueen lähialueille.

XX vuosisadan 30-luvun lopusta lähtien Moskovaan on toimitettu vettä Akulovskin vesivoimalaitoksesta. Tämä on hieman kauempana Mytishchistä, Pushkinin alueella.

Juri Trifonov

XIX vuosisadan lopussa. pääkaupungin julkisen itsehallinnon keskus olivat Moskovan kaupunginduuma ja Moskovan kaupunginvaltuusto. Lain mukaan pormestari johti näitä kahta rakennetta. Hänen johdollaan neuvoston jäsenet toteuttivat duuman päätökset, laativat kustannusarviot ja raportoivat kaikkien kaupungin talouden alojen työstä.
M.K. Geppener.
Krestovskin vesitornit. Ja se oli huomattava: tienrakennus, liikenne, vesihuolto, kunnostus, kaupungin saniteettitila. Sosiaalisiin ohjelmiin - julkiseen hyväntekeväisyyteen, julkiseen koulutukseen ja terveydenhuoltoon - osoitettiin suuria summia. Moskovan itsehallinnon historian kirkkaimmat kaudet liittyvät S.M. Tretjakova, N.A. Alekseeva, K.V. Rukavishnikova, V.M. Golitsyna, N.I. Guchkov - loppujen lopuksi keskusteltujen ongelmien ja ratkaistavien asioiden kirjo riippui suurelta osin pormestarin persoonasta.

Näiden Moskovan historiaan merkittävän jäljen jättäneiden ihmisten johdolla ilmeni selvästi arkkitehdin Maxim Karlovich Geppenerin erinomainen lahjakkuus, joka työskenteli koko elämänsä Moskovan kaupunginvaltuuston rakennusneuvostossa. Hänen toimialana oli pääosin yleishyödyllisten laitosten suunnittelu ja arkkitehtuurisuunnittelu - vesihuolto, viemäri, raitiovaunuverkosto, koulujen, liikuntahallien ja muiden julkisten ja sosiaalisten rakennusten rakentaminen. Monet tämän lahjakkaan arkkitehdin luomuksista ovat kestäneet ajan kokeen ja koristavat kaupunkiamme edelleen.

M.K. Geppener.
Sokolnikin poliisitalo. Maxim Karlovich Geppener oli näkyvä edustaja niin sanotusta "tiilityylistä", joka levisi laajalle venäläisessä arkkitehtuurissa 1800-luvun lopulla ja 1900-luvun alussa. Huolimatta siitä, että samanlainen ulkonäkö on tyypillinen monille sen ajan tavallisille rakennuksille, M.K. Geppener esitteli yksittäisiä ominaisuuksia:

M.K. Geppener.
Koneenrakennus pää
viemärin pumppaamo. hänen rakennuksensa ovat täynnä halu antaa kauneutta ja ylellisyyttä jopa utilitaristisille rakenteille. Esimerkiksi Moskovaa on vaikea kuvitella ilman kuuluisaa Sokolnikin palotornia. Korkea kapea torni toimi suhteellisen hiljattain asti Stromynskaja-aukion arkkitehtonisena hallitsevana asemana. Asiantuntijat kutsuvat teollisuusrakennuksia ja Novospassky-sillan lähellä olevan jäteveden pääpumppuaseman työntekijöiden taloja teollisuusarkkitehtuurin muistomerkkeinä. Rakennuksia koristavat koristeelliset porsaanreiät, tilavat pilasterit ja kaarevat reunalistat. Mutta Maxim Karlovich Geppenerin kunnianhimoisin kaupunkisuunnitteluprojekti oli hänen osallistuminen Moskovan vesiputken tärkeimpien rakenteiden jälleenrakentamiseen ja luomiseen: Mytishchi (1893) ja Moskvoretsky (1903).

Mytishchi - Alekseevskoje - Krestovskaya Zastava -kylä

Ensimmäinen keskitetty vesiputki Moskovassa, jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 1779 keisarinna Katariina II:n asetuksella, ei vain tuonut puhdasta vettä kaupunkiin, vaan esitteli sille myös useita arkkitehtonisia mestariteoksia. Aluksi, 1700-luvun lopulla, Mytishchi-vesiputki järjestettiin seuraavasti: hiekkakerrosten läpi kulkenut puhdas pohjavesi kerättiin Yauza-joen yläjuoksulla olevista lähteistä. Sitten vesi virtasi painovoiman avulla putkien läpi (käytettiin Mytishchistä Moskovaan sijaitsevan helpon luonnollista kaltevuutta) tuli kaupungin suihkulähteisiin, josta moskovilaiset purkivat sen kauhoilla ja tynnyreillä.

M.K. Geppener.
Mytishchin pumppuaseman konerakennus.
Konerakennuksen pohjois- ja länsijulkisivut.

Näytti siltä, ​​​​että Mytishchin vesivarannot kestävät pitkään, mutta kaupungin väestön kasvu jatkui, teollisuuden nopea kehitys 80-luvun lopulla. XIX vuosisata vaati Moskovan vesihuollon merkittävää lisäämistä. Tämä ongelma paheni koko ajan. Pian kaupungin budjetista myönnettiin varoja vesiputken jälleenrakentamiseen: "... Mytishchiin, kahden verstan päässä Jaroslavlin rautatien asemasta, rakennettiin vesinostoasema. Vesi nousi ... kaivoista, jotka on laskettu 15 sazhenin syvyyteen, konerakennukseen. Sieltä se saapui putkien kautta Aleksejevskin tekoaltaaseen, joka rakennettiin Alekseevskoje-kylän lähellä sijaitsevalle vedennostoasemalle, kaksi versiota Krestovskajan etuvartiosta. Sieltä vesi pumpataan kahteen Krestovsky-torniin ympäröityihin vesialtaisiin, joista vesi virtaa 14 sylin korkeudelta maanpinnan yläpuolelle painovoiman avulla kaupungin putkiverkkoon. .
PÄÄLLÄ. Alekseev. XIX vuosisadan loppuun mennessä. kaikki tämän teknisesti monimutkaisen insinöörikompleksin maarakenteet (Mytištšissä, Alekseevskin kylässä, Krestovskaya Zastava -aukiolla) edustivat yhtä arkkitehtonista kokonaisuutta, jonka suunnittelussa käytettiin muinaisen venäläisen arkkitehtuurin koriste-elementtejä: kaltevia torneja, kuvioituja arkkitravia, "melonit" ja "leveydet". ”Päärakennusten julkisivut ja arkkitehtoniset yksityiskohtaiset piirustukset niitä varten on kehittänyt arkkitehti M.K. Geppener" .

Vesijohtoverkoston jälleenrakennus suoritettiin pormestarin, ensimmäisen killan kauppiaan Nikolai Aleksandrovich Aleksejevin hallituskaudella. Hänen alaisuudessaan Moskova rikastui, laajeni, sen infrastruktuuri kehittyi. Tässä virassa Nikolai Aleksandrovitš, kuten kukaan muu, teki paljon muinaisen pääkaupungin hyväksi. ”Tämä mies ei ollut valtion tahdon kiistaton toteuttajahallintoa varmistaakseen niiden täytäntöönpanon. Hän näki tehtävänsä paljon laajemmin, hän oli todellinen luoja ja kotikaupunkinsa patriootti."

Se oli N.A. Alekseev myönsi puuttuvan summan omista varoistaan ​​Mytishchin vesiputken jälleenrakentamisen loppuun saattamiseksi:

M.K. Geppener. Krestovskin vesitornit. Krestovsky-tornit rakennettiin pääasiassa hänen henkilökohtaisilla rahoillaan. Rakennettu vuonna 1892 Krestovskaya Zastava -aukiolle, aivan Jaroslavskoje-moottoritien alussa, niistä tuli heti tuolloin Moskovan maamerkki. " Ulkopuolelta se on osittain vuorattu Tarusa-marmorilla... Rakennuksissa on pääasiassa [ylemmän kerroksen] metallisäiliöiden tilat, jotka on täytetty vedellä ... loput kerrokset ovat toimistojen (tekniset ja putkityöt), arkisto käytössä. huone, työntekijöiden asunnot, vesimittareiden korjaamo on järjestetty yhteen tornista ". Ja koko Moskovan vesihuoltojärjestelmän posti tuli tänne ja lähetettiin täältä. Tyylikkäät, valkoisella kivellä "pitsillä" koristellut Krestovsky-tornit symboloivat sisäänkäyntiä Moskovaan Jaroslavlista. Putnikovia tervehti St. Yrjö Voittaja ja Äitiistuimelta lähteviä saattoi Jumalanäidin ikoni "Elämää antava kevät"

M.K. Geppener.
varasäiliö
Alekseevskajan pumppuasema. Uuden vesihuoltojärjestelmän avaaminen oli suuri tapahtuma Moskovalle. Hänen muistokseen italialainen marmorilaatta, jossa on Moskovan kaupungin kultainen vaakuna, päivämäärät 1890-1893 ja kirjoitus. : "Tämä vesijohto, joka toimittaa Moskovan kaupunkiin Mytishchi-vettä, rakennettiin keisari Aleksanteri III:n hallituskaudella Moskovan kenraalikuvernöörin suurruhtinas Sergei Aleksandrovitšin alaisuudessa Moskovan kaupungin pormestarin Nikolai Aleksandrovitš Aleksejevin valppaan energian, huolenpidon ja kaupungin julkishallinnon työ, korkein perustettu komissio, jonka puheenjohtajana toimi insinööri Ivan Fedorovich Rerberg, vesiputken rakentajien pääinsinöörit: Konstantin Gustavovich Dunker, Nikolai Petrovitš Zimin ja Aleksandr Petrovitš Zabaev sekä arkkitehti Maxim Karlovich avustuksella Geppener " .

Vesimuseo säilytti kuvia kutsukorteista tähän juhlalliseen tapahtumaan, joka pidettiin 22. elokuuta 1893.

Aamiaismenun avaus
uusi Mytishchi vesiputki.Juhla alkoi Krestovskaja Zastavan vesitornin vihkimisellä ... rukouspalvelun lopussa kaikki osallistujat Jaroslavskin asemalta lähtivät Mytishchiin”, jossa Moskovan kuvernöörin A.G. Bulygin piti juhlallisen rukouspalvelun veden siunauksella. Lisäksi juhlatapahtumat siirtyivät Alekseevskojeen kylään. Juhlaan osallistui kenraalikuvernööri suuriruhtinas Sergei Aleksandrovitš suurherttuatar Elisabet Fedorovna ja muita kunniavieraita.

Huolimatta siitä, että Mytishchi-vesiputken kapasiteetti kasvoi jälleenrakennuksen jälkeen merkittävästi, Moskovasta ei silti ollut vettä. Siksi XX vuosisadan alussa. kaupungin viranomaiset päättivät rakentaa uuden Moskvoretsky-vesiputken. Ja jos Mytishchinsky otti pohjaveden, jonka luonto oli jo puhdistanut, niin Moskvoretsky-vesijärjestelmä otti vettä suoraan Moskovan joesta, 50 versta ylävirtaan kaupungista, lähellä Rublevan kylää. Täällä, Rublevskajan vesilaitoksella, se suodatettiin keinotekoisesti nykyaikaisilla tekniikoilla, minkä jälkeen se pumpattiin putkien kautta Vorobyovy Goryn säiliöön pumpuilla putkien läpi. Sieltä, Moskovan korkeimmilta laitamilta, vesi virtasi painovoiman avulla laajaan kaupungin vesiputkiverkostoon. Maxim Karlovich Geppeneristä tuli jälleen Moskovan uuden yleishyödyllisen laitoksen arkkitehti.

Moskvoretskyn vesiputkien asiantuntijat
lähellä Vorobyevskyn säiliön seiniä. Kuva alusta 20. vuosisata

Valokuva Moskvoretskyn vesihuoltojärjestelmän insinööreistä ja rakentajista on säilynyt Vorobyevskyn säiliön pohjapaviljongin julkisivulle pystytetyn muistolaatan taustalla. Siihen on kaiverrettu sanat: Tämä vesijohto, joka toimittaa Moskovan kaupunkiin Moskvoretskaya-suodatettua vettä, rakennettiin suvereenin keisari Nikolai II:n hallituskaudella Moskovan kenraalikuvernöörin suurruhtinas Sergei Aleksandrovitšin ja Moskovan pormestarin prinssi Vladimir Mihailovitš Golitsynin aikana kaupungin töillä. Julkinen hallinto ja korkein hyväksytty komissio, jonka puheenjohtajana toimivat insinööri Ivan Fedorovich Rerberg, pääinsinöörit Nikolai Petrovitš Zimin ja Konstantin Pavlovich Karelsky, työnjohtajat: insinöörit Ivan Mikhailovich Biryukov, Nikolai Arkadievich Kuzmin, Alexander Petrovich Zabaev ja arkkitehti Maxim Karlovich Geppener. Tekstin yläpuolella olevassa ruusukkeessa oli kuvattu George Voittaja (Moskovan vaakuna) keisarillisen kruunun kanssa.

M.K. Geppener.
Rublevskajan vesilaitos.
Veden otto. On mielenkiintoista, että tämän pyhimyksen kuva, kuten muistat, koristi Krestovsky-torneja. Vuoteen 1917 asti sama kuvake sijaitsi Rublevskajan asemalla, Moskovan joelle päin avautuvan vesinoston julkisivussa.

Sparrow Hillsin säiliön rakentamiseen valittiin yksi kaupungin kauneimmista paikoista. Kerran arkkitehti A.L. Witberg alkoi rakentaa tänne Vapahtajan Kristuksen katedraalia. Osallistuja Moskvoretskyn vesiputkiinsinöörin rakentamiseen I.M. Biryukov kirjoittaa päiväkirjassaan: "Kaivatessa pohjakuoppaa tälle säiliölle, löydettiin palaneen Ivan Julman palatsin jäänteet (uunilaatat) ja Moskvajoen rinteiltä osia Vapahtajan katedraalin perustuksesta, jonka piti rakentaa. ”. Jos Mytishchi-vesiputken ja Rublevskajan aseman tuotantorakennukset rakennettiin tiilistä, Vorobyevsky-säiliö vuorattiin marmorilla ja harmaalla graniitilla.

M.K. Geppener.
Paviljonki Vorobjevskin tekojärven yllä. Moskovassa 8. elokuuta 1901 päivätyssä korkeimman hyväksytyn uuden vesiputken rakentamisen valvontakomission päiväkirjassa on seuraava merkintä: " Paviljonki yläpuolella… kammiot on suunnitellut arkkitehti M.K. Geppener ... avoimet ... terassit tehdään solujen yläpuolelle. Sisään tulevien silmien edessä on valtava neljän vesiputken vuoto, jotka toimittavat 14 miljoonaa ämpäriä Moskvoretskaya vettä päivässä Rublevista. ... Altaan sisäänkäynnin ja [joen] rinteen välinen alue voidaan muuttaa kukkapuutarhaksi, joka voidaan sisällyttää ... Sparrow Hillsin yleissuunnitelmaan valmiina rakennuksena. Tähän kukkapenkkiin voidaan sijoittaa suihkulähde". Nykypäivän menneisyyteen katsottuna ei lakkaa hämmästymästä, kuinka tuon ajan rakentajat, insinöörit ja arkkitehdit ottivat työnsä vastuullisesti - he ajattelivat, kuinka Vorobjevskin tekojärven ei pitäisi pilata, vaan koristaa yksi suosikkipaikoista juhlille moskovilaiset!

M.K. Geppener. Krestovsky-tornien projekti.
Katon yläosa. Oven grilli. Siirtymäsilta.

Monet rakennukset ovat rakentaneet arkkitehti M.K. Geppener, olemassa tähän päivään asti. Lisäksi he jatkavat usein ihmisten palvelemista, suorittaen samoja tehtäviä, jotka heihin pantiin yli 100 vuotta sitten! Tämä suvereniteetti voidaan sanoa tämän arkkitehdin rakentamista oppilaitoksista. Moskovan vesiputkella ja muilla yleishyödyllisillä laitoksilla on tieteen ja teknologian kehityksen vuoksi erilainen kohtalo, mutta silti ... Yksi maamme vanhimmista vesiputkista Mytishchissä jatkaa toimintaansa: se toimittaa vettä Starye Mytishchiin , Perlovka, Taininka ja muiden alueiden kaupungit. Vuonna 1903 saksalaisen Mainike-yhtiön vesimittareiden tuotanto aloitettiin Alekseevskajan vesipumppuasemalla, ja vuodesta 1938 lähtien Vodopribor-tehdas sijaitsi sen alueella. Kuten 100 vuotta sitten, Rublevskajan vesilaitos toimittaa edelleen säännöllisesti puhdasta vettä nykyaikaiseen metropoliin. Vorobjevskin tekojärvi on säilynyt tähän päivään asti - se sijaitsee lähellä näköalatasannetta. Sokolnikin poliisiaseman rakennuksessa toimii Itäisen hallintopiirin pääpalokunnan osasto ja paloasema nro 12.

Vuodesta 1896 lähtien yhdessä Krestovsky-torneista on ollut Moskovan kunnallistalouden museo - nykyaikaisen Moskovan museon edeltäjä (vuonna 1925 sen näyttely siirrettiin Sukharevin tornin tiloihin, joka oli myös kerran osa Mytishchin vesihuoltojärjestelmää ), mutta nyt sitä kutsuttiin Moskovan kunnallismuseoksi.

Krestovsky-tornien tuhoutuminen.
30-luvulla. 20. vuosisata Jaroslavlin moottoritie laajeni kohti rakenteilla olevaa liittovaltion maatalousnäyttelyä. Tätä prosessia estivät Krestovsky- ja Sukharevin tornit. Vuonna 1934 joukko kulttuurihenkilöitä, saatuaan tietää aikomuksesta purkaa Sukharevin torni tien laajentamiseksi, kääntyi henkilökohtaisesti Stalinin puoleen ja pyysi peruuttamaan tämä päätös. "Kansojen johtajalta" seurasi vastaus: "TT. Shchusev, Efron, Zholtovsky ja muut. Sain kirjeen, jossa ehdotettiin - olla tuhoamatta Sukharevin tornia. Hallitus teki tuolloin päätöksen tornin tuhoamisesta. Henkilökohtaisesti pidän tätä päätöstä oikeana, koska uskon, että Neuvostoliiton kansa pystyy luomaan majesteettisempia ja arvokkaampia esimerkkejä arkkitehtonisesta luovuudesta kuin Sukharevin torni. Olen pahoillani, että kaikesta kunnioituksestani sinua kohtaan huolimatta minulla ei ole tässä tapauksessa mahdollisuutta palvella sinua. Kunnioitan sinua (I. Stalin)". Petrin aikakauden ainutlaatuista arkkitehtonista monumenttia ei voitu pelastaa tuholta. Sama surullinen kohtalo kohtasi Krestovsky-torneja - ne purettiin vuonna 1939.

Elena Vinnichek

Pieni esipuhe

Tätä artikkelia on valmisteltu yli kolme vuotta. Ensimmäisen kerran löysin historiallisen vesiputken tiiligallerian jo vuonna 2006, mutta sitten, kun en ymmärtänyt mitä se oli enkä kiinnittänyt huomiota tiiliseiniin, en edes mennyt sinne, rajoittuen katselemaan luukku. Aikaa kului ja tutustuin yhä paremmin maanalaiseen Moskovaan, ja nyt on tullut hetki, jolloin muistin kolme vuotta sitten näkemäni tiiliholvit. Tuolloin ymmärsin jo historiallisten tiilirakenteiden arvon, joten päätettiin heti tutkia juuri tuota galleriaa. Menin siihen maaliskuussa 2009. En sanoisi, että olin tuolloin erittäin vaikuttunut useista olosuhteista johtuen, mutta edessäni oli ehdottomasti historiallinen tiilitunneli ja sellainen löytö ei voinut kuin iloita. Sitten en vieläkään ymmärtänyt, mihin järjestelmään tämä tunneli kuuluu, ja yleensä minulla ei ollut kokonaisvaltaista käsitystä Moskovan vesihuollosta. Mutta aihe kiinnosti minua ja aloin tutkia asiaa, ja mitä pidemmälle tutkin sitä, sitä hämmästyttävämpiä löytöjä tein. Muuten, näiden löytöjen sarja ei lopu tähän asti.

Valitettavasti LiveJournal ei salli suurten julkaisujen julkaisemista, joten artikkeli jouduttiin jakamaan kahteen osaan.

Ihmiset

Ennen kuin aloitan tarinan, haluan puhua muutamasta henkilöstä:
Ensinnäkin tietysti maanalainen valokuva , jonka kanssa tehtiin suurin osa raittiista ilmaa etsivistä retkistä. Monet tämän artikkelin kuvista ovat hänen kirjoittajaansa. Katso koko kuvasarja lähitulevaisuudessa osoitteessa maanalainen valokuva , luulen, että hän jakaa kanssamme :) Yksin tuskin olisin hallitsenut kaikkia opintoja, joten ansiot maanalainen valokuva tämän artikkelin valmistelussa vähintään minun. (UPD: Lisään linkkejä hänen valokuvaraporttiinsa tänne sitä mukaa kuin ne ilmestyvät: Moskvoretskyn vesiputki, Delvigovskin putkityöt)

Kiitos komentaja y, joka julkaisi äskettäin pari kuvaa yhdestä historiallisen vesihuollon kaivosta ja jopa uhkaa aloittaa täysimittaisen tutkimuksen. Tämä tosiasia sai minut kiirehtimään artikkelin kirjoittamiseen ja tutkimuksen loppuun saattamiseen.

komentaja , pila_dotoshnaya , kreazot_13 - Lupasin sinulle kertoa tiilimunan salaisuuden Brjanskin rotkossa, joka on lähellä Voiton puistoa. On aika:)

kreazot_13 - erilliset terveiset kaiken historiallisen ja tiilen innokkaana rakastajana, joita tässä artikkelissa on monia.

On useita muitakin henkilöitä, jotka eri vaiheissa tavalla tai toisella auttoivat tutkimuksessa, mutta eri syistä sitä on sopimatonta mainita tässä. Kiitos myös heille!

Tietoja tutkimuksesta

Aluksi meidän pitäisi kertoa, mitä todella opimme. Tutkimme kaikkia historiallisten Moskovan vesiputkien maanalaisia ​​ja vähän tunnettuja maanpäällisiä rakenteita. Internetissä on melko vähän artikkeleita Moskovan vesihuollon historiasta. Niiden joukossa on monia arvokkaita, mutta ne kaikki kertovat vain yleisen teorian, menemättä yksityiskohtiin maanalaisista rakenteista. Lisäksi enemmistö pitää Moskovan historiallisia vesiputkia ikuisesti unohdettuina (paitsi hyvin tunnetut säilyneet maarakennukset), mutta näin ei ole, monet rakenteet jäivät maan alle tavalla tai toisella ja ovat tulleet meidän päiviimme.

Kiinnostuimme säilyneistä rakennuksista ja erityisesti tiiliseinistä maanalaisista gallerioista. On huomattava, että emme tietenkään tutkineet Moskovan vesihuoltoa kaikkina kolmena vuotena peräkkäin ilman keskeytyksiä. Pääsääntöisesti tutkimukset tehtiin melko spontaanisti ja lyhyen aikaa, ja sitten kaikki hyllytettiin useiksi kuukausiksi. Välituloksia ja löydöksiä päätettiin olla julkaisematta, jotta aihetta ei enää nostettaisi esiin eikä "kilpailijoita" houkuttelisi. Se on paradoksi, mutta kun Moskovassa on paljon kaivureita, kukaan ei ole koskaan ollut vakavasti kiinnostunut putkitöistä. Pari kertaa mainittiin tiiligallerioiden etsintäyrityksistä, mutta suurin osa niistä epäonnistui. Voidaan varmasti olettaa, että joku tekee nyt rinnakkaistutkimusta tai on jo tehnyt sen, mutta jostain syystä ei halua jakaa tuloksia, mutta joissain tunneleissa olimme selvästi ensimmäisiä viime vuosina, joten todennäköisyys tämä on pieni.

Kuten Samaran kaivajat sanovat, teoria ja käytäntö kaivamisessa ovat erottamattomia. Jotkut Moskovan kaivurit voivat riidellä heidän kanssaan - he sanovat, että yksi harjoitus riittää kiipeämiseen. Tämä ei päde putkitöihin. Suurin vaikeus on, että kaikki historiallisen akveduktin tunnelit ovat hyvin vanhoja. Tässä artikkelissa kuvattu nuorin tunneli täytti äskettäin 110 vuotta, ja jotkut ovat jo yli 200 vuotta vanhoja. Kirjaimellisesti satojen vuosien ajan monet tunnelit ovat kokeneet paljon muutoksia. Maasto niiden yläpuolella ja ympärillä muuttui tuntemattomaksi. Siellä missä ennen oli pelto, nyt siellä on tiheästi asuttu alue, jossa on metro. Jossain he kaivoivat kuoppia, repivät alas historiallisia tunneleita, jossain gallerioiden luukut yksinkertaisesti täytettiin ja haudattiin, jossain tunnelit huuhdeltiin pois hiekalla ja savella. Jotkut gallerian luukut osoittautuivat aivan kuusikaistaiselle tielle. Kaikki tämä teki historiallisten tunnelien etsimisestä erittäin vaikeaa. Ja jos vanhoista gallerioista on edelleen mahdollista löytää vahingossa 1-2 luukkua, on yksinkertaisesti mahdotonta suorittaa täysimittaista tutkimusta ilman teoreettista valmistelua. Kolmen vuoden ajan paljon tietoa saatiin täysin eri lähteistä. Mutta tiedot ovat hyviä, mutta joskus jopa tarkkojen suunnitelmien ja kaavioiden kanssa tunneleita oli erittäin vaikea löytää. Ehkä kaunopuheisimpia kaikista ovat vain kuivat tilastot.

Yhteensä matkoja Moskovan ja Moskovan esikaupunkien eri kohtiin (pääasiassa maanalainen valokuva ): noin 25-35;
-Tutkimuksen puitteissa katetut kilometrit: vähintään 100, ei voida laskea tarkasti;
- Luukut auki: vähintään 100, ei voida laskea tarkasti;
- Löydetyt galleriat (teoreettisesti, joiden olemassaolo ja tarkka sijainti tiedetään varmasti): 13;
- Niistä löydettiin tosiasiallisesti ja täysin tutkittuina: 5,
osittain tutkittu: 1,
suurella todennäköisyydellä löydetty, mutta ei ole mahdollista tutkia: 2,
pinnasta ei löytynyt jälkiä, mutta todennäköisimmin ovat olemassa: 2,
pinnasta ei löytynyt jälkiä, todennäköisesti tuhoutunut: 1,
täysimittaisia ​​hakuja ei tehty alhaisten näkymien vuoksi: 2;
- Löytyi läpikulkukelpoisia siltoja ja sifoneja (teoriassa joiden olemassaolo ja pääominaisuudet tunnetaan varmasti): 7;
- Heiltä todella löydetty: 5,
ei löydy: 1,
varmasti tuhoutunut: 1;
- Tuntikausia tietokoneen ääressä istuminen etsimässä, tietojen systematisoinnissa, topografisessa sijainnissa jne.: arvaamatonta, perkele.

Tämä ei sisällä tilastoja painovoimagallerioista, koska niitä on vaikea syöttää tilastoihin, samoin kuin tietoa kaikenlaisista merkityksettömistä tai pienistä esineistä.

Tutkimus ei ole vielä valmis, toivon todella, että ajan myötä tilastojen luvut muuttuvat ylöspäin "löydetty ja täysin tutkittu" -sarakkeissa. Ehkä joku muu auttaa tässä artikkelin julkaisun jälkeen :)
Mutta tällä hetkellä uskon, että tietoa on kertynyt riittävästi jakamaan sitä yleisölle.

Tietoja artikkelin muodosta

Epäröin pitkään, missä muodossa tämän artikkelin kirjoittaisin. Toisaalta halusin tehdä tämän paikallishistoriallisesti, eli kertoa kaikki tiedot, jotka onnistuin löytämään, kaikki yksityiskohtaisesti ja yksityiskohtaisesti nimien, salasanojen ja koordinaattien kanssa. Toisaalta tämä on täysin vastoin kaivajan periaatteita, joiden mukaan sinun on julkaistava kuva, niin paljon, ettei kukaan arvaa, mikä se on ja missä se on. Lopulta päädyin johonkin siltä väliltä. Lisäksi tämä artikkeli ei ole liian yksityiskohtainen, tässä kuvataan vain perusasiat. Jos sinulla on kysyttävää ja selvennyksiä - ne voidaan jättää kommentteihin.

Olen kuitenkin varmaan kyllästynyt tarinoihin, on aika ryhtyä hommiin.

Vesiputkia on kaksi. Mytishchinsky - Moskovan ja Moskvoretskyn ensimmäinen ja vanhin vesihuoltojärjestelmä - nykyaikaisempi ja vaikuttavampi. Nyt vesihuolto, kuten monet sivilisaation edut, ovat moskovilaisten mielestä itsestäänselvyyksiä. 200 vuotta sitten näin ei kuitenkaan ollut. Juoksevaa vettä ei ollut, ja vettä tarvittiin yhtä paljon kuin nyt. Vettä otettiin joista - Moskovan joesta, Neglinnayasta ja Samotekasta sekä kaivoista. Näitä samoja jokia käytettiin kuitenkin myös viemäriin (muuten keskusviemärijärjestelmä ei ollut niin "onnekas", sitä alettiin rakentaa noin 125 vuotta myöhemmin kuin ensimmäinen vesihuolto), ja kaivojen vesi oli ei puhdas. Vesihuollon ongelma oli erittäin akuutti. Viimeisten 230 vuoden aikana pääkaupungin vesihuoltoverkosto on kehittynyt jatkuvasti ja on nyt muuttunut monimutkaiseksi rakenteeksi, joka toimittaa puhdasta vettä useiden miljoonien kaupunkien kaupunkiin.

Mytishchi vesijohto

Mytishchin vesiputken rakentaminen aloitettiin vuonna 1779 Katariinan hallituskaudella. Se oli ensimmäinen kaupungin vesihuolto ja yhdessä Moskovan ensimmäinen viestintätunneli. Myöhemmin vesijohtoa kunnostettiin kahdesti, 1800-luvun alkupuoliskolla ja sitten 1800-luvun lopulla. Joka kerta vesiputken reitti rakennettiin uudelleen lähes tyhjästä, joten itse asiassa meillä on kolme vesijohtoa. Kaikki ne menevät Mytishchistä Moskovan keskustaan, ja niiden pituus on noin 27 kilometriä ja kokonaispituus noin 80-100 kilometriä, mikä on erittäin vaikuttavaa. Alla olevassa kaaviossa kolme erilaista katkoviivaa osoittavat vesihuollon likimääräisen reitin Mytishchistä Moskovaan.

Tällä hetkellä lähes koko vesiputken pituus sijaitsee Moskovan alueella. Näin ei kuitenkaan ollut aiemmin. Moskova oli hyvin pieni ja vesi kulki peltojen ja niittyjen läpi. Myöhemmin suoraan sen valtatielle rakennettiin asuinalueita, teollisuusalueita jne. Lisäksi, jos sanomme, että joet ovat aina säilyneet ja useimmiten teiden alla, niin tässä tapauksessa vesihuoltoreitit kulkevat suoraan nykyaikaisten asuinalueiden ja teollisuusalueiden läpi. Jos asut pääkaupungin koillisosassa, on mahdollista, että aivan talosi alla on tiiligallerian jäänteet, jonka Catherine itse tilasi rakentamaan :)

Mytishchin vesiputki hylättiin lopulta suhteellisen hiljattain, vuonna 1960, mutta tuolloin vanhat putket eivät toimineet, ja vettä käytettiin todennäköisesti vain kaupungin luoteisosassa. Katsotaanpa nyt kolmea Mytishchi-vesiputkea yksityiskohtaisemmin.

Katariinan vesihuolto

Catherine ajatteli ensimmäistä kertaa vesihuoltojärjestelmän rakentamista. On legendoja, että kerran ajaessaan nykyistä Jaroslavlin moottoritietä Catherine pysähtyi lähellä Mytishchiä. Tuolloin alue oli kuuluisa maasta pursuavista puhtaan veden lähteistä. Catherine sai maistaa vettä ja hän piti vedestä niin paljon, että Catherine päätti rakentaa ensimmäisen vesihuoltojärjestelmän ja toimittaa vettä Mytishchistä Moskovaan. Legendat ovat legendoja, mutta vesihuoltojärjestelmä päätettiin todella rakentaa.
Kehittäminen ja rakentaminen uskottiin F. Bauerin, tuon ajan tunnetun insinöörin tehtäväksi. Päätettiin rakentaa vesihuoltojärjestelmä painovoimakanavan muodossa Mytishchistä Moskovaan. Siihen aikaan oli luultavasti vaikeaa tarjota jotain muuta. Nyt kaikki vesiputket ovat painetyyppisiä, eli vesi putkissa on korkean paineen alaista. Tuohon aikaan sen tekeminen oli vaikeaa ja kallista. Ei ollut putkia tai pumppuja, jotka voisivat luoda tarvittavan paineen. Höyrykone on vasta alkamassa näkyä käytännön sovelluksissa. Kanava rakennettiin tiilistä. Koska vesijohto oli itsevirtaavaa, päävaatimus kiinnitettiin kanavaan - sen piti olla koko pituudeltaan kalteva Moskovaan päin. Kanava rakennettiin vuosina 1779-1804. Vuonna 1804 ensimmäinen vesi virtasi sen läpi. Siirrytään suoraan rakennusten yksityiskohtiin.

Mytishchissä lähteiden yläpuolelle rakennettiin erityisiä tiilikaivoja, joissa vesi kerättiin ja lähetettiin tiilikanavaan. Kaivoja oli noin 40, ne olivat erikokoisia. Alla olevassa kuvassa on yksi kaivoista ja tiiliseinäinen vesikanava poikkileikkauksessa.

Kanavalla oli melko tunnistettava muoto. Sisämuoto oli 90 senttimetriä leveä ja 135 senttimetriä korkea kaari. Kanavan seinät olivat paksuja ja massiivisia, ja ne nojasivat puupalkkeihin. Holvi oli suhteellisen ohut. Päätös rakentaa galleria puupalkeille tehtiin olettamuksella, että puu ei mätäne vedessä. Tämä oletus osoittautui kuitenkin gallerialle kohtalokkaaksi monessa suhteessa.

Kerättyään vettä kaikista Mytishchin lähteistä kanava teki pienen silmukan nykyaikaisen Mytishchin alueen läpi ja suuntasi Moskovan keskustaan ​​melkein suorassa linjassa. Kanavan tarkkaa suunnittelua ei valitettavasti tiedetä kauttaaltaan, vaikka olen varma, että nämä piirustukset ovat olemassa ja löytyvät suurella halulla. Putki ylitti monia jokia. Heidän risteyksessään järjestettiin akveduktit, samanlaiset kuin muinaisessa Roomassa. Suurin osa näistä joista on nyt maan alla viemärissä, ja akveduktit on täytetty tai tuhottu, mutta yksi niistä on säilynyt. Tämä on Rostokinsky-akvedukti. Vesiputki ylitti Yauzan kahdesti. Kerran, melkein aivan alussa. Siellä ylitys tehtiin kahdesta valurautaputkesta tehdyn sifonin avulla, joka kulki Yauzan alta ja poistui sen molemmilla puolilla oleviin tiilialtaisiin. Vesi valui altaasta toiseen kommunikoivien alusten lain mukaan. Toinen ylitys Yauzan kanssa oli lähellä Rostokinon kylää. Siellä Yauza oli suurempi ja virtasi melko syvässä rotkossa, joten sifonista ei ollut mahdollista päästä eroon täältä ja vesijohto rakennettiin.

Tämä akvedukti on säilynyt tähän päivään asti. Suureksi yllätyksekseni monet moskovilaiset eivät edes tiedä siitä, huolimatta siitä, että se sijaitsee Moskovassa, 15 minuutin kävelymatkan päässä All-Russian Exhibition Center -messukeskuksesta, ja ne, jotka tietävät, eivät suurimmaksi osaksi tiedä. miksi se on ja mistä se tulee. Nyt akveduktia ei käytetä aiottuun tarkoitukseen, vaan se suorittaa yksinomaan koristeellisia toimintoja. Se kunnostettiin hyvin muutama vuosi sitten ja näyttää uudelta. Kaunis valaistus järjestettiin, ja päällä oli kävelypolku. Kuka ei ole käynyt - suosittelen käymään, tämä on erittäin kaunis paikka, sekä valossa että pimeässä. Ennen jälleenrakennusta akvedukti seisoi pitkään melko säädyttömässä muodossa. Neuvostoliiton lopulla sen läpi kulki teräsbetonilaatikolla peitetyt lämmityspääputket.

Mutta takaisin galleriaan. Vesijohdon jälkeen se meni edelleen kohti Moskovan keskustaa, mutta kääntyi jossain vaiheessa itään ja kulki nykyaikaisen Sokolniki-puiston läpi. Sieltä galleria meni kaupungin keskuskaduille, missä se haarautui ja meni useille suihkulähteille vedenottoa varten. Aluksi suunnitelmat olivat paljon laajempia, mutta niiden ei ollut tarkoitus toteutua. Lainaan:

Veden piti laimentaa painovoiman vaikutuksesta kokoontaitettaviksi altaiksi Kalanchevskaja-aukiolta Jelokhovoon ja Nemetskaja Slobodaan ja nousta paloauton avulla Basmannajan, Myasnitskajan ja Meshchanskajan osiin. Trubnaya-aukiolle oli tarpeen järjestää säiliö, josta vesijohto lasketaan halkaisijaltaan 450 millimetrin valurautaputkilla Neglinnaya-joen varrella, mihin rakentaa: rakennus, jossa on puhtaan veden säiliö Sandunovskaya-alueella, kaksi uima-allasta Kuznetsky-sillan takana, useita Tverskaja-kadulle ja Voskresensky-sillan taakse, rakentaen putkikanavan sijaan, tekevät suuren uima-altaan koristamaan kaupunkia. Vesihuolto Tverskajaan, Bolshaya Dmitrovkaan ja Nikitsky-portteihin suunniteltiin vesisäiliöstä, joka oli tarkoitus asentaa torniin lähellä Kolminaisuuden siltaa. Veden nousu suunniteltiin Neglinnaya-joen käyttämän pumpun avulla. Palontorjuntaan ja liinavaatteiden pesuun oli tarkoitus käyttää Samotyok- ja Neglinnaja-joen vesiä. Tätä tarkoitusta varten Samotechnaja-aukiolle rakennettiin sulkuallas, jonka kautta rakenteilla oleva avoin Neglinnyn kanava olisi mahdollista huuhdella. Jälkimmäisen leveydeksi suunniteltiin 6,4 metriä. Hänet tuotiin Trinity Bridgelle. ....... Vesihuoltoprojekti toteutettiin liittyen painovoimaveden tuomiseen Trubnaja-aukion altaaseen ja veden laimentamiseen täältä useisiin suihkulähteisiin. Oletuksia paloauton ja vesipyörän asentamisesta korkealla sijaitsevien alueiden vettä varten ei toteutettu.

Gallerian rakentaminen ei ollut helppoa. Koska oli tarpeen tarkkailla jatkuvaa suurta kaltevuutta, se oli joissain paikoissa tarpeen suorittaa suurella syvyydellä jopa 18-19 metriin, jota jopa nykystandardien mukaan pidetään keräilijöille hyvin melko suurena syvyyteenä. Putkityöt alkoivat pettää hyvin nopeasti. Galleria alkoi painua, halkeamia ilmestyi. Muutamassa vuodessa alle 10 % vedestä virtasi Moskovaan, lisäksi se likaantui ja sitä oli mahdotonta juoda.

Kaikkien saatavilla olevien materiaalien tutkimisen jälkeen heräsi kysymys - onko Catherinen vesiputken osia säilynyt tähän päivään asti? Toisaalta raporttien mukaan galleria alkoi romahtaa lähes välittömästi rakentamisen jälkeen. Toisaalta se oli noin 25 kilometriä pitkä ja oli vaikea uskoa, että edes lyhyt pala ei jäänyt mihinkään. Aluksi lähestyin asiaa suurella innolla. Jonkin verran tarkkuudella linkitin saatavilla olevat vesihuoltokartat nykyaikaisiin karttoihin ja aloin etsimään. Pian kävi kuitenkin selväksi, että vanhan gallerian jäänteiden löytäminen nykyaikaisilta alueilta ei ole helpompaa kuin neulan löytäminen heinäsuovasta. Yli 200 vuoden ajan alue on muuttunut hulluudeksi, kaikkea on kaivettu ylös monta kertaa, monia yhteyksiä on rakennettu, monia taloja, teitä ja muuta on rakennettu. Ja karttojeni sidontatarkkuus oli useimmissa tapauksissa noin 200-300 metriä. Myös luukuista oli kysymys. Vesiputken rakentamisen aikana nykyaikaisessa konseptissa ei ollut luukkuja. Ilmanvaihtokaivoja järjestettiin ja paikoin altaita. Ovatko ne säilyneet 200 vuotta ja onko ne vain haudattu, revitty tai rikottu? Ymmärrettyään Katariinan gallerian etsimisen turhuudesta kaupungista, asiaa lykättiin määräämättömäksi ajaksi.

Jonkin ajan kuluttua ilmestyi uusia, yksityiskohtaisempia tietoja. Osa vesijohdon osista oli näiden tietojen mukaan sidottu varsin tarkasti nykyaikaiseen alueeseen. Melko tarkasti - tämä tapahtuu useiden kymmenien metrien virheellä. Ja tämä alue oli Moskovan ulkopuolella, lähellä Mytishchiä, josta vanha vesihuolto alkoi. Mutta pettymys odotti meitä. Kävellessämme edestakaisin noin kilometriä kujaa, jonka alla oli vesiputki ja joka on edelleen säilynyt, galleriasta ei käytännössä löytynyt jälkiä. Ihan kuin hän ei olisi koskaan ollut täällä. Tosiasia on, että alue on muuttunut paljon viime vuosikymmeninä ja suotunut. Vaikka galleria olisi selvinnyt, kunnes se oli suotunut, nyt sillä ei ollut mahdollisuuksia. Avainten yläpuolella ei myöskään ole jälkiä ja altaita. Tarkemmin sanottuna jälkiä ehkä jäi, mutta itse altaista ei ole jälkeäkään. Esimerkiksi tämä suorakaiteen muotoinen kuoppa vastaa täsmälleen yhtä kartan 40 avainalueesta.

Lisäksi onnistuimme löytämään sillan paikallisen joen yli. Ylhäältä katsottuna silta näyttää modernilta, mutta sen alle ryömiessä näkee vanhan tiilipohjan. Tämä silta oli myös merkitty suunnitelmiimme Katariinan ajalta, mutta on mahdotonta sanoa 100% varmuudella, että noiden aikojen tiili on mahdoton, vaikka olen melkein varma, että näin on.

Yritykset löytää itse Katariinan vesiputken jäännökset Mytishchistä, joiden läpi se kulki, myös epäonnistuivat. Niistäkin paikoista, joissa sen sijainti oli mahdollista määrittää melko suurella tarkkuudella, gallerioiden jäänteitä ei löytynyt. Mutta tarina ei olisi täydellinen, eikä tätä artikkelia olisi kirjoitettu, jos galleriasta ei kuitenkaan löytyisi elossa olevaa osaa. Juuri toissapäivänä onnistuimme löytämään heinäsuovasta neulan, nimittäin Moskovan Katariinan vesiputken gallerian jäänteet. Niitä ei löydetty sattumalta, vaan tarkan ja huolellisen laskelman ansiosta. Paikalle saapuessamme maanalainen valokuva huomasimme heti luukun, joka oli sijainniltaan hyvin samanlainen kuin etsimämme. Mikä yllätys ja ilo olikaan, kun sen avattuamme näimme tiiligallerian!

Galleria oli huuhtoutunut lähes kattoon asti. Koska olemme olleet aiemmin monissa vesitunneleissa, odotimme jotain tällaista, joten se ei ollut yllätys. Menin heti kaivoon ja mikä oli yllätykseni, kun katsoin maan ja holvin välistä rakoa ja huomasin, että tunneli katkeaa molempiin suuntiin vain parin metrin päässä.

Toisaalta jakson pituus oli hieman pettymys. Tällainen aukko mahdollisti tunneliin kiipeämisen, jos jatko olisi pidempi. Toisaalta tuli jonkinlainen hassu fiilis, johtuen siitä, että pääsimme niin pienelle alueelle, koska +/- muutama metri ja emme olisi löytäneet sitä.

Jos minulle olisi alunperin sanottu, että tämä kappale oli kaikki mitä löytyi Jekaterininsky-vesiputkesta, Moskovan vanhimmasta viestintätunnelista, olisin todennäköisesti hyvin järkyttynyt. Mutta nyt, kun olen viettänyt paljon aikaa ja vaivaa etsimiseen, ymmärrän, että tällainenkin teos on suuri menestys! Luultavasti niitä on enemmänkin, luultavasti jopa saatavilla. Niiden löytäminen ei ole helppoa, mutta ehkä joku onnistuu, toivon niin. Ja tietysti, jos asiaa olisi mahdollista lähestyä perusteellisemmin, ei voisi yrittää etsiä luukkuja, vaan yksinkertaisesti järjestää pieniä arkeologisia kaivauksia.

Tätä varten, Catherinen putkistosta, olen valmis. Olet todennäköisesti jo kyllästynyt tekstin määrään ja epäselviin kuviin joistakin huuhtoutuneista tunneleista. Lisäksi tulee hieman vähemmän tekstiä ja vähän enemmän kuvia suurista kauniista tunneleista! :)

Delvigovskin putkityöt

Koska Ekaterininsky-vesiputken tiiligalleria tuhoutui aktiivisesti, päätettiin rakentaa uusi vesihuoltojärjestelmä. Valitettavasti minulla ei ole paljon tietoa putkitöistä 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla. Tiedetään, että jälleenrakennuksen aikana höyrykone asennettiin lähellä Alekseevskyn kylää, joka on nyt samanniminen Moskovan alue ja metroasema. Vesiputken alaosa Alekseevskajasta keskustaan ​​rakennettiin uudelleen. Tiiligallerian sijaan laskettiin valurautaputket. Järjestelmä paineistettiin, joten toisin kuin tiilikäytävässä, putket eivät kiertyneet, vaan kulkivat suorassa linjassa nousten ja laskun profiilissa ylös ja alas. Samaan aikaan Moskovassa ilmestyi ensimmäiset suihkulähteet Sukhareva-, Lubyanskaya-, Theatre-, Voskresenskaya- ja Varvarskaya-aukiolle, jotka ovat osittain säilyneet tähän päivään asti ja jotka palvelivat varsin hyödyllisiä tarkoituksia - toimittivat väestöä vedellä. Esimerkiksi Vallankumouksen aukion suihkulähde on edelleen pystyssä, ja tietyssä mielessä palvelee nytkin utilitaristisia, mutta täysin erilaisia ​​tarkoituksia. Yleisesti ottaen tällä hetkellä ehkä vain marginaaliset yhteiskunnan kerrokset käyttävät suihkulähteitä veden lähteenä. Katariinan aikana se oli tärkein puhtaan veden lähde.

1800-luvun 50-luvulla päätettiin jälleen modernisoida vesihuolto ja tehdä se täysin paineistetuksi. Rakentaminen uskottiin sotilasinsinööri A. Delvigin tehtäväksi. Delvigin johdolla vuosina 1853-1858 Mytishchiin rakennettiin vedennostoasema lähellä lähteitä ja valurautaputki, jonka halkaisija oli 20 tuumaa (50 senttimetriä), laskettiin koko vesihuollon pituudelle. Jostain syystä on olemassa legendoja, joiden mukaan putki on laskettu suoraan Jekaterininsky-vesiputken tiiligalleriaan. Näin ei ole, putki ylitti Katariinan vesiputken vain muutaman kerran eikä edes kulkenut Rostokinskin akveduktin läpi. Valitettavasti Delvigovskin vesihuoltojärjestelmästä on hyvin vähän tietoa, vähemmän kuin kaikista muista vesihuoltojärjestelmistä, joten monin tavoin voidaan olettaa vain joitain erityisiä vesihuoltojärjestelmän yksityiskohtia. Ei esimerkiksi tiedetä varmasti, laskettiinko putki lähes kokonaan maahan vai rakennettiinko joihinkin osiin tiiligalleria. Tähän päivään mennessä vesijohtojärjestelmästä on säilynyt ainakin yksi osa, joka on tiilitunneli, jossa putki aiemmin sijaitsi. Nyt putki ei ole näkyvissä - se joko vedettiin ulos tai se on paksun pestyn hiekkakerroksen alla. Sama hiekka ei anna meidän arvostaa tunnelin koko mittakaavaa, mutta tässäkin muodossa se on melko suuri, voit kävellä siellä melkein täysillä.

Tunneliin johtaa erittäin kaunis kupolimainen kaivo. Ylhäältä katsottuna kaivo on peitetty valtavalla kiviluukulla. Toisin kuin Ekaterininsky-vesiputkisto, täällä luukun alkuperäinen ulkonäkö on säilynyt useista syistä.

Kuvat maanalainen valokuva , katso loput hänen päiväkirjastaan ​​lähitulevaisuudessa linkki :)

Myös Delvigin aikana rakennettiin Thunder Key, tai pikemminkin ei itse avain, vaan sen yläpuolella oleva rakenne.

Maanpäällisen osan lisäksi rakenteessa oli myös maanalainen.
Allas nro 1 (Thunder) on muodoltaan pyöreä kivirakenne, jonka halkaisija on 3,60 sazhens, jonka seinät on laskettu 0,63 sazhens maanpinnan alapuolelle ja maanpinnan yläpuolella seinät on peitetty kupoliholvilla, jossa on yläreunassa valurautaisella ritilällä peitetty reikä. Kupolin alla on pyöreä luonnonkivestä tehty allas, halkaisijaltaan 2,50 sazhens, syvä 0,50 sazhens, jota ympäröi valurautainen arina.
Koska sazhen on hieman yli kaksi metriä, niin voidaan laskea, että maanalainen kupoli oli halkaisijaltaan yli 7 metriä, eli melko iso rakenne.

Ziminin vesijohto

Toiset 40 vuotta kului ja vettä oli taas vähän. Moskova kasvoi, ja vanha putkisto oli rappeutunut. Ja jälleen kerran päätettiin rakentaa vesijohto uudelleen. Tällä kertaa rakentaminen uskottiin insinööri N. Ziminin tehtäväksi, muuten Moskovan keisarillisen teknillisen koulun, jota nykyään kutsutaan nimellä Bauman Moskovan valtion teknillinen yliopisto, jossa opiskelen. Zimin lähestyi asiaa radikaalisti ja vuosina 1880-1892 koko vesihuolto rakennettiin uudelleen, käytännössä tyhjästä. Tällä kertaa laskettiin kaksi yhdensuuntaista valurautaputkea, kunkin halkaisijaltaan 26 tuumaa (62 senttimetriä). Mytishchissä rakennettiin uudelleen vesinostoasema, asennettiin tehokkaat vedennostokoneet. Alekseevskajan alueelle rakennettiin myös vesinosturi, asennettiin höyrykoneita ja nykyaikaisen Rizhskajan lähelle rakennettiin Krestovsky-vesitornit. Tämä jälleenrakennus antoi Moskovalle monia kauniita rakennuksia, joista monet ovat säilyneet tähän päivään asti, mutta valitettavasti eivät kaikki. Ehkä kaunein rakennus oli Krestovsky-vesitornit.

Itse uskon, että jos tornit olisivat edelleen pystyssä, ne olisivat yksi Moskovan kuuluisimmista rakennuksista, ja ehkä joissain tapauksissa niitä esitettäisiin jopa Moskovan symbolina. Mutta valitettavasti tornien ei ollut tarkoitus säilyä tähän päivään asti. Vuonna 1940 tornit purettiin Jaroslavlin moottoritien laajentamiseksi.

Mutta Alekseevskajan vesinostoaseman rakennus on säilynyt. Nyt se todella sijaitsee Vodopriborin tehtaan alueella ja rakennusta voi normaalisti katsoa vain aidan takaa.

Mutta takaisin maan alle. Kolmannen Mytishchi-vesiputken putket laskettiin maahan. Kuitenkin useita eripituisia tiilitunneleita rakennettiin. Valitettavasti niitä ei ollut mahdollista tutkia täysin, vaikka en silti luovu toivosta. Joidenkin tunnelien sisäänkäynnit ovat täytettyinä, toiset tunnelit ovat tulvivia. Alla olevassa kuvassa tunneli on tulvinut ja lieteinen lähes kattoon asti. Kaksi Mytishchin vesijohtoputkea ovat selvästi näkyvissä.

Valitettavasti tätä tunnelia ei ole mahdollista tutkia, vain pyöreä tiilikammio on käytettävissä sen alkamispaikasta. Kammiossa on monimutkaisia ​​putkia ja venttiilejä. Muuten, nämä putket ja venttiilit ovat ainoa asia, jolla voit seistä, ja allasi on yli metri jäävettä. Muuten, Ziminin vesihuoltoputket valmistettiin imperiumissa, mutta venttiilit ostettiin Englannista.

En voi olla huomaamatta, että tässä pienessä kammiossa vallitsee jokin täysin ainutlaatuinen antiikin tunnelma. Muuraus, ruosteiset putket ja vanhat venttiilit, joita valaisevat mukana tuodut kelluvat kynttilät sekä alhaalta räikeä musta veden peili, siirtyvät välittömästi 100 vuoden takaiseen. Sitä ei todellakaan voi saada valokuvaan :)

Tunneleita ei kuitenkaan rakennettu vain putkia varten. Joskus vesiputken reitti ylitti joidenkin purojen, ja sellaisissa tapauksissa varustettiin akvedukteja, siltoja tai purot päästettiin putkiin. Kuten ensimmäinen, Jekaterininsky-vesiputki, Zimin-vesiputki ylitti Yauzan kahdesti. Rostokinon alueella käytettiin yksinkertaisesti vanhaa akveduktia, vain sen lähelle rakennettiin pieni porttirakennus, joka on edelleen helppo löytää akveduktin eteläpäästä, nyt sinne on asettunut jonkinlainen rakennusyritys. Mutta Mytishchin alueella risteys Yauzan kanssa suunniteltiin sillan muotoon. Tämä silta on säilynyt tähän päivään asti, vaikka se on surkeassa tilassa. lähellä ollessaan harvat arvaavat, että tämä on historiallinen vesihuoltosilta, mutta asiantunteva henkilö huomaa heti, että se on selkeästi historiallinen, koska niitatut metallilevyt ovat selkeä merkki kunniakkaasta iästä.

Nyt siltaa on muutettu voimakkaasti. Tuet on vahvistettu betonilla, kun ne olivat aikoinaan kokonaan tiiliä, päällä tavalliset betonilaatat ja asennettu aita. Jotkut putket kulkevat edelleen sisällä, mutta se näyttää uudemmilta. Ja kerran projektissa silta näytti tältä:

Myös esimerkiksi Ichka-joen yli rakennettiin vesijohto. Hän viipyi vuoteen 1997 asti. Kuitenkin joko Moskovan kehätien rakentamisen tai Jaroslavlin moottoritien laajentamisen aikana akvedukti tuhoutui armottomasti. Nyt hänestä ei ole jäänyt jälkiä. Ja vain yksi kuva oli jäljellä.

Valokuvan samankaltaisuus piirustusten kanssa on helppo huomata.

Joissakin tapauksissa jokia ylitettäessä oli helpompi olla rakentamatta akveduktia, vaan poistaa itse joki keräilijään. Joten esimerkiksi yhdelle nimettömälle (ja myöhemmin huvittavan nimen saaneelle) virralle rakennettiin tiilikerääjä, kuten kaivajat sanovat - munamainen tai tieteellisesti munamainen.

Hauska asia on, että tämä on muna, jonka kanssa löysimme maanalainen valokuva täysin satunnaisesti ja riippumatta vesihuoltopaikkojen etsinnästä. Sitten emme ymmärtäneet, mistä tällainen tiilikeräilijä voisi tulla. Tiilikeräimiä rakennettiin 1920-1930 asti. Tosiasia on, että joet valutettiin yleensä kerääjiin melko asutuilla alueilla, toisin sanoen vuodet huomioon ottaen - nykyisessä Moskovan keskustassa, kun taas tätä virtaa ei voida missään tapauksessa kutsua virtaavaksi keskustassa. Muutama kuukausi keräilijän löytämisen jälkeen vihdoin kävi selväksi, miksi hän oli siellä.

Haluaisin huomauttaa, että huolimatta siitä, että kolmas Mytishchi-vesiputki on paljon paremmin tutkittu kuin ensimmäinen tai toinen, siinä on edelleen valkoisia pisteitä. Useita tunneleita ei ole koskaan löydetty, vaikka niiden olemassaolo on luotettavasti tiedossa, ja lisäksi joidenkin niistä on oltava varsin mielenkiintoisia ja epätavallisia. Mutta valitettavasti monet yritykset löytää niitä epäonnistuivat. Jää vain toivoa, että joskus onni hymyilee meille ja heidät silti löydetään ja tutkitaan tavalla tai toisella.

Ja nyt siirrytään Moskvoretsky-vesiputkeen.