Hur man bygger en garageobservationsgrop. Ser grop i garaget med egna händer: fasad guide. Syftet med att betrakta gropar

Högkvalitativ bilservice kräver tillräckligt med utrymme för olika operationer. För att inte ligga på baksidan, bör du utrusta observationspiten. För att bygga en sådan design måste du lära dig de grundläggande principerna för enheten för sådana strukturer. Ledningar måste monteras före väggens vägg. Observationspiten utförs ganska snabbt. Arbetstid beror på konstruktion av väggar. För att bättre räkna ut det i processen är det värt att titta på bilden av de färdiga visningshålen.

Dimensioner av observation yama

Dimensionerna av observationsgropen är ofta utvalda från skäl som är bekvämligheten att flytta och reparera fordonet. De viktigaste parametrarna som beaktas är deras egen tillväxt och storlek på bilen.

Dimensionerna av observationsgropen väljs utifrån sådana överväganden:

Standarden är bredden på observationsgropet i 80 cm. Denna indikator tar hänsyn till bilens ägarfrihet på observationsgropen, liksom manövreringen för maskinens hjul.
Längden på observationspiten påverkar bilens längd. Det bör läggas till den här indikatorn. Sådana dimensioner av observationsgropen är tillräckligt för det arbete som möjligt.
Observationsgropets djup beräknas på grundval av tillväxt. Till den här indikatorn måste du lägga till ca 15 cm. Om du uppfyller djupet av gropen enligt denna rekommendation, kan du inte tänka på det möjliga huvudet på ditt huvud om olika delar av maskinen.

Ritningen av observationspiten är enkel nog. Det indikerar bredden, djupet och längden på designen.

Under utförandet av observationsgropen bör bilklaringen beaktas. Vissa bil djupa hål verkar mycket obekväma, så de är uppfyllda i sin egen tillväxt. Det vanliga djupet av observationsgropen, där många bilister är fokuserade, är 1,5 m.

Längden på observationspiten kan också utföras av reglerna. Om det inte finns tillräckligt med utrymme, kan du göra den halva längden på bilen. Om du behöver reparera kan du köra bilen tillbaka eller tidigare över observationspiten. En sådan lösning är mer ekonomisk och praktisk.

Ser grop i garaget är vanligtvis beläget närmare en vägg. Det är nödvändigt att frigöra utrymmet för utrustning och reservdelar. Den närmaste väggen från kanten av observationsgropet bör göras ett avstånd på 1 m och mer. Under grävningen av gropen, ta hänsyn till väggens tjocklek och höjden på golvbandet. För större noggrannhet av arbetet bör du skapa en ritning av observationsgropen.

Nödvändiga material

Observationsgropen läggs vanligtvis ut med betongblock eller tegelstenar. Ofta hälls väggarna av monolitisk betong. När du väljer tegelstenar för att bygga observationsplatsen, bör du vara uppmärksam på keramik. Sådana produkter är inte hemskt ökad fuktighet. Väggarna i observationsgropen är uppställda i Polkirpich. Med en tillräcklig mängd material kan de sättas i tegelsten. Väggarna kan ha en tjocklek av 12 eller 25 cm. Sådana parametrar bör beaktas under markering av gropen. För att underlätta arbetet, utför en noggrann ritning av designen.

Väggarna i observationspiten är gjorda av tegelstenar endast på en låg jordvatten. Sådana produkter kombineras perfekt med täta jordar. Om jordvatten stiger ganska högt måste du skapa betongväggar förstärkta av stavar.

Byggblock är också utvalda endast genom att konfigurera specifika egenskaper. Till exempel är sådana produkter inte rädda för fukt. Detta gäller betongblock. För andra produkter, använd vattentätning av yttre typ. Detta kommer att säkerställa deras säkerhet i fallet med grundvatten.

Vid konstruktion av en konkret observationsgrop utförs allt arbete mycket enklare. Ett sådant material är inte rädd för fukt. För att skapa en högkvalitativ lösning ska M250-betongen användas. Vid byggnadsgolv används vanligtvis M200. Detta förklaras helt enkelt - i arbetet med vinterlanseringar är den mest belastade inte på golvet, men på väggstrukturerna. En viss styrka av styrka behövs så att de inte deformeras under belastningen. För denna konkreta förstärkta. För att eliminera jordningen av jorden under garaget kan skapas när man skapar en scen. Samtidigt kommer vattnet att gå och absorberas inte i jorden under garaget.

Väggkonstruktioner av betongförstärkt med stålstänger har vanligtvis en tjocklek av 15 cm. För förstärkning används ett nät, vilket har en tjocklek av en stång på 6 mm. Steget mellan stavarna ska vara 15 cm. Ramen för förstärkningen kan vara stickad från stången med en diameter av 10 mm. I det här fallet är steget mellan stången 20 cm. För att göra designen mer hållbar, kan du installera några stavar både i väggen och i golvet. För att göra detta kommer det att vara nödvändigt att böja dem på 2 platser.

Impregnering

Det är möjligt att vattna visningsplatsen i garaget på flera sätt. Var och en av dem har vissa fördelar. Till exempel skapas den yttre vattentätningen av observationspiten endast vid byggstadiet. Internt kan monteras och efter att ha skapat en fullfjädrad observationsgrop. Innan du arbetar är det bättre att skapa en fullfjädrad ritning där alla material kommer att indikeras från vilka designen är tillverkad.

Ser gropskydd utanför

Om, på platsen av garaget, ligger jordvattnet väldigt djupt, till exempel under 2,5 m, kan vattentätningen av observationsgropen inte utföras. Det är viktigt att kontrollera nivån på markvatten på våren. Om även under översvämningen stiger det inte ovanför den angivna indikatorn, du kan inte oroa dig för vattentätning.

Den geologiska situationen kan dock förändras. På en torr plats kan det lätt ha vatten några år senare. Med den befintliga observationsplatsen ska den vara utrustad med insidan. För denna användning är speciella impregneringar. De tränger djupt in i stens struktur och skyddar perfekt observationsgropet från penetreringen av vatten.

För extern vattentätning av observationspiten används en mängd olika filmer. Drivel är täckt med sådana produkter från en rus till en annan. Samtidigt är det nödvändigt att släppa av 15 cm på varje sida. Klättringspaneler behövs. Fogarna är anslutna med bilateral scotch. Filmen ska passa bra på väggarna. För att göra detta måste det återbetalas. Under installationsarbetet måste du noggrant övervaka bevarandet av filmens integritet.

Intern vattentätning av observationspit

En speciell impregnering används som den inre vattentätningen av observationsgropet. Sådan vattentätning kallas beläggning. Observationspiten i garaget kan ansluta den speciella sminken för poolerna. Vid användning av sådant material på väggens yta visas en vattentät film, vilken för externa parametrar och egenskaper liknar gummi. Det är vanligtvis målat i det blå och efter den frusna är helt ren. Vid användning av en sådan komposition bör bearbetningen utföras minst 2 gånger.

Ett annat alternativ för att skydda observationsgropet från vatten är att använda primer, som är baserad på cement. Den innehåller polymerpartiklar som kan på ett tillförlitligt sätt blockera små kanaler som passerar fukt. Vid utförande av en av dessa händelser minskar hygroskopiciteten hos väggarna signifikant. Om vatten ständigt visas i gropen, bör det behandlas 2 gånger.

Caisson-enhet i observationspiten

För att observationspiten i garaget är tillförlitligt skyddad från fukt, kan du göra en caisson. För detta är metallplåtarna svetsade och installerade i pita. Det måste behandlas med korrosionsprodukter. Med hermetiskt utföra svetsar, penetrerar vattnet inte. Om vattnet är för mycket kan Caisson "dyka upp".

För att eliminera en sådan situation bör ett hörn, som lämnar 1,5 m i jorden, nås till Caisson. För att inte utföra storskaliga jordverk, bör du göra hörn innan du monterar caisson, och de lämnar sina ändar ute. De är svetsade till caissonen efter sitt rum i gropen. Gropen samtidigt måste utföra stora storlekar. Fördelen med en sådan lösning är att hörnen kommer att täppas till en mer tät jord och hålla caissonet blir bättre.

Det finns ett annat sätt att undvika att höja caisson i observationsgropen under grundvattnets verkan. På någon höjd måste du utföra ett hål. Genom det kommer vattnet att gå till caisson som lyft. Därefter rullar de ut. En sådan observation grop kan stå i mer än 20 år tills metallen rusar.

Villkor för avrinningen i observationsgropen

Om det redan är färdigt, kan vatten fortfarande tränga in. Från detta sparar och beläggs inte vattentätning. I det här fallet måste du konstruera ett dräneringssystem. Det kan vara beläget runt hela garaget. Du kan också utföra en speciell fossa där en överskott av fukt kommer att samlas in. Picks utförs i hörnet av gropen. Ackumulerande vatten rullar därefter av pumpen från gropen. Systemet kan fungera automatiskt. För att göra detta installeras vattennivånsensorn i gropen.

Under slöjorna ska fyllas och häll sedan betong i den. Därefter är det nödvändigt att utföra vattentätning av gropen. Det utförs vanligtvis tillsammans med vattentätningsarbete som utförts i hela observationspiten.

Med en sådan vattentätning är den fullständiga leveransen från fukt omöjlig, så brädorna läggs på golvet. Skydda dem från Rotting kommer att vara med hjälp av speciell bearbetning. Du kan köpa en speciell impregnering för ett träd som kontaktar jorden.

Uppvärmning av observation yama

Om mycket tid hålls i garaget, har det vanligtvis ett värmesystem. För en snabbare uppvärmning bör observationsplatsen isoleras. För detta ändamål är extruderat polystyrenskum mest lämpligt. Ett sådant material klarar perfekt med uppgiften att isolera observationspiten och garaget som helhet. Det är inte utsatt för fukt, bakterier och svampar. Dessutom kan polystyrenskum motstå väsentliga belastningar.

För att skapa högkvalitativ isolering kommer det att vara nödvändigt att sätta polystyrenskummet 5 cm tjockt. Det måste läggas mellan gropväggen och jorden. Först placeras jorden i vattentätning, sedan polystyrenskum, och sedan är väggen monterad.

Polystyrenskum kan läggas under slipsen. Överst på förstärkningen är vanligtvis placerad ovanpå den. Hällde sedan betong.

Byggande av observation YAMA

När alla beräkningar är färdiga kan du starta märkningen av observationspiten. För detta, i sina hörn rider stakes, och mellan dem sträcker repet. På markeringen är det nödvändigt att börja gräva en kattunge. Marken tas vanligtvis ut och lagras innan du går in i garaget. Bredden och djupet av observationsgropet bör bestämmas före början av grävningen.

Väggar av tegelstenar

Under grävningen av en grop för observationspit är det nödvändigt att övervaka luftfuktighetsnivån. Designdjupet tar hänsyn till golvets tjocklek. Om det uppnås, och vattnet ännu inte är förutsett, kan du inte utföra vattentätning. För att inte riskera bör det emellertid omedelbart orsaka en vattentätningsfilm med en vattentätfilm.

Då bör väggarna anpassas. Det är nödvändigt att ta bort gropar och jordbil. Botten bör också anpassas och manipulera. Jorden måste vara väl förseglad. På botten ska den fyllas med krossad sten och från ovan - sand (5 cm). Sand under trimning måste fuktas. Tampning utförs till tillståndet av materialets höga densitet. Foten efter att framåtriktningen inte ska skrivas ut i den. Därefter är observationsgropet förtjänad av en vattentätningsfilm.

Materialet är grundligt spillt, tanka i hörnen. Panelerna bör tvättas med överhelderare vid 15 cm. De samplas med hjälp av bilateralt tejp. För att eliminera rutningen av kanter, ska de pressas med skruvmejslar.

I botten av observationsgropet är det nödvändigt att montera isoleringen och ovanpå förstärkningsnätet. Top hällt betong M200. Dess minsta tjocklek ska vara 5 cm. För enklare orientering tillämpas speciella märken under läggningsprocessen. Vid användning av cement M400 är det nödvändigt att följa sådana proportioner:

5 bitar av rubble - det borde vara litet eller medium;
3 bitar av sand;
1 del av cement.

Efter att du behöver vänta några dagar tills betongen förvärvar 50% av styrkan. Ett mer exakt datum kan bestämmas med hänsyn till temperaturen. Med en indikator måste ca +20 grader vänta ca 6 dagar. Om temperaturen är +17 grader måste du lämna betongen i 2 veckor.

Efter golv kan du fortsätta till anordningen av väggarna i observationspiten. Många bilägare bestämmer sig för att uppfylla dem i Polkirpich. Till armbågsnivån kan du använda en cirkulär läggningsmetod. När läggningen av väggarna i observationen Yama når en nivå på 1,2 m, bör en nisch för olika verktyg utföras. Dess höjd motsvarar 3 rader av tegelstenar. Den bearbetade brädan staplas ovanpå depression.

Därefter jagas väggarna till golvnivån i garaget. Från ovan på väggarna sätter stålstålet bättre att välja en tjocklek av 5 mm. Hörnet måste distribueras så att en av sina hyllor kommer nedåt, och den andra stängde toppen av tegelstenen. Det är möjligt att utesluta väggens kollaps, svetsning till hörnet av inteckningar, bindande till förstärkningsremmen.

Väggar från betong

För att kasta högkvalitativa betongväggar i observationsgropet måste du bygga ett solidt form. Det är vanligtvis uppförd från plywood med fuktbeständig struktur. Tjockleken på arkmaterialet ska vara 16 mm. Osp-paneler kan användas. Sköldarna i de önskade dimensionerna ska skjutas ihop och stärka staplarna från utsidan. Det är nödvändigt att de inte tigger under betongens verkan.

Därefter måste du installera interna sköldar. Tjockleken på observationsgropets betongväggar måste vara minst 15 cm. För att eliminera deformationen av formningssköldarna är det nödvändigt att stärka sina stagar. Hällning ska göras på 1 gång. Det översvämmade utrymmet är definitivt anslutet. För bättre luftintag ska en djup vibrator användas. Formen avlägsnas 3 veckor efter att ha hällt lösningen. Du kan sedan starta monteringen av golvet.

Slutsatser

Observationspiten i garaget är ganska enkelt. För att skapa ett bekvämt utrymme, kommer det att ta för att exakt beräkna sitt djup och bredd. Före jobbet, gör en detaljerad ritning. Detta låter dig snabbt och exakt grop med egna händer, tillåta inte misstag.

Före byggandet av väggar och kugghjul är det nödvändigt att ta hand om kompetent vattentätning. Det skyddar designen från överskott av fukt. För isolering är det bättre att använda polystyrenskum. Det är kanske inte bara för att förhindra kall penetration i rummet, utan också utesluta utvecklingen av svampar och bakterier.

Väggar kan utföras från material som solid betong, betongblock och tegelstenar. I det senare fallet kommer mindre kostnader att krävas. Vid utövande av väggar från fast betong är det nödvändigt att korrekt närma sig skapandet av formning och framställning av lösningen.

Med egna händer behöver en tillverkad observationspit i garaget alla bilister, oavsett underhåll av bilen för hundra. Och en person som är van att reparera sig, att göra utan en sådan enhet är mycket svårt.

Vad ett djup av observationsgropet behövs i garaget, hur man gör det ordentligt föreslår att den här artikeln ska kunna ta reda på den här artikeln. När du bygger ett garage är observationspit en integrerad del av den.

Funktioner i enheten i garaget

I garaget har observationspiten flera fördelar:

Det är nödvändigt för bekvämt underhåll av sin bil.
Vissa bilister kan självständigt, utan hjälp av guiden, utföra ganska komplexa operationer, med små storlekar av små storlekar i sitt eget garage. Andra vänder sig till specialister som arbetar i tekniska centra, men de förnekar inte användbarheten av observationspiten.
Ofta finns det situationer på vägarna när det följer hem för att inspektera maskinens botten. Vi slänger stora storlekar eller stenar, förekommer på vägarna varje dag, och efter varje påverkan är det inte alltför bekvämt att besöka autoflemer.
I sitt eget garage, där en lugn situation, utan kö, och vid en lämplig tid kan du kontrollera om det inte finns någon stark skada på bilar. Gör det möjligt att undersöka bilens botten och bestämma vilket arbete som behövs för reparation.

Med en sådan struktur kan du visa fritt:

Löpande del.
Botten och dess försvar.
Ljuddämpare.
Överföring.
Carter pall.
Avgasrör.

Dess enhet gör att du självständigt kan ändra oljan, och priset på ett sådant förfarande i verkstaden är tillräckligt stor. Fördelarna med observationsgropen inkluderar möjligheten att utföra en inspektion av de listade delarna av bilen, utan hjälp av specialister, som inte kräver investeringen på något sätt, och själva arbetet kommer att vara mycket användbart.

De rymliga storleken på gropen gör att du kan lagra i IT-verktyg för reparation och reservdelar till maskinen, särskilt i de rum där det finns lite ledigt utrymme.

Nackdelarna med en sådan användbar design i garaget inkluderar:

Faran för grundvattnet. Med ett överskott av fukt, med dåligt utförd vattentätning, även i avsaknad av översvämning, kommer vatten att ackumuleras på väggarna på enheten på grund av temperaturskillnader under vinterperioden.

Tips: Du borde veta att det finns någon observationsgrop till bildandet av kondensat längst ner på bilen. Detta sker på grund av stora temperaturskillnader som uppstår på olika nivåer av konstruktion.

Nackdelarna med gropen kommer endast att vara med överträdelser i byggteknikerna och frånvaron av webbplatsens funktionsdeltagande när de utför verkstäderna i sin studie.

Hur man utför en observation grop

Konstruktionen av enheten kommer att vara densamma vid uppbyggnaden av det framtida garaget och byggandet av det i det färdiga rummet.

Instruktioner för utförande av arbetet inkluderar:

Förberedelse och märkning av gropen.
Hennes finish.
Kommunikation.

I det här fallet kräver varje steg kompetent utförande med kunskapen om flera subtiliteter.

Dessa inkluderar:

Att veta, på vilken nivå är grundvatten på den plats som utvecklas. För motiverade strukturer måste det vara minst 2,5 meter. Kontrollen är bättre att utföra självständigt: hålet i marken är stängd, så nära som möjligt på tomten, där konstruktion är planerad.

Tips: Om storleken på observationsplatsen i garaget och själva garaget är tillräckligt stor, kan enheten göras med en sidopingång. I det här fallet kommer dess proportioner att vara M-formade, som visas på bilden, vilket kommer att minska längden på grävningen och göra nedstigningen till den bekvämare och enkel, samtidigt som bilen på inspektionen hittas.

Placerade enhetens bredd. Samtidigt borde det vara bekvämt att arbeta här, och skapa inte faror när du flyttar bilen. Storleken på gropen i garaget i bredd tas vanligtvis ca 70 centimeter, och du kan lägga till upp till 10 centimeter till dem.
Det är svårare att välja längden på garageobservationsgropet. Det ska vara minst två meter. Annars ändras hela meningen med enheten, men dess ökning kan vara mycket användbar om möjligt. Om stationära steg utförs, bör deras längd läggas till i minimivärdet.

I vårt land planeras observationsplatsen först under byggandet av garaget. Det är en utmärkt assistent av någon bilist, eftersom det tillåter dig att utföra mindre reparation eller förebyggande arbete, såväl som diagnostik och utan speciella materialkostnader. Från den här artikeln lär du dig att göra en titt på grop i garaget, vilka material som kommer att krävas för detta, liksom det som i allmänhet är förenligt med det.

Vad är observationspiten?

Svaret är uppenbart: det är nödvändigt för att vara bekvämare att betjäna fordonet. Några av uppdelningarna behandlas i speciella tekniska centra, men de flesta av bilisterna föredrar de svåraste verksamheterna att spendera egna händer. Och gör det i en mysig och avslappnad atmosfär mycket bekvämare

Förutom praktiskt arbete kan observationsgropet ge obehindrat tillgång till:

chassi;
avgasrör;
botten;
carters pall;
hastighetsbrytningsbox;
tyst.

Nu, efter bekanta dig med syftet med observationsplatsen, fortsätt direkt till jobbet.

Hur man gör en observation grop själv

Processen består av flera steg, överväga dem.

Det första steget. Preliminär märkning

Först måste du definiera formen och storleken på observationsgropet i garaget. Detta är ett extremt viktigt ögonblick, eftersom gropen kommer att vara utrustad i ett redan i ett givet garage, varav uppgiften kommer att vara komplicerad, och villkoren för arbete kommer att spolas.

När du utför Markup, följ det faktum att jorden som bildar gropens väggar kommer att ha några bias, medan storlekarna själva borde vara sådana att arbetet i det är så bekvämt som möjligt. Detta är först. Och för det andra, i framtiden bör du lätt parkera över gropen, utan rädsla för att fordonet misslyckas i det. Det finns vissa åtgärder för att skydda mot glidning, men de är något senare.

Baserat på allt detta bör arbetsbredden på gropen vara 70 cm - i det här fallet, även de mest små storlekarna av bilar kommer att vara ca 15-20 cm för manövrer. Om det behövs kan bredden ökas.

Notera! Om du är en lycklig ägare till Zhiguli med en bredd på en ruta på 1,3 m, kan du öka bredden på gropen till 80-85 cm.

Designens längd bestäms också av överväganden av bekvämligheten av arbetet, men området för garaget bör beaktas. I alla fall bör detta vara minst 2 m.

Med hjälp av pinnar med ett rep eller en liten mängd kalk markerar vi omkretsens omkrets på golvet, tillsätt väggtjockleken på varje sida (beror på jordens stabilitet) och gör en liten tillförsel till lutningen. Om vi \u200b\u200bpratar, till exempel om en tät loam, bör det vara ungefär 25-30 cm. Men djupet bör vara sådant att från målet på huvudet på botten av maskinen finns ca 25 cm. Vi ger en litet exempel.

Exempel .

För att göra detta använder vi alla samma "Zhiguli". Clearance av den här bilen är ca 16 cm. Och om din tillväxt är, säg, 1,8 m, då "rengör" djupet av gropen, ska fluktuera i intervallet 1,7-1,8 m. Även om det är bättre att göra det något större , för i framtiden kan du alltid utrusta ett upphöjt golv till önskad höjd eller, som ett alternativ, ersätta bänken.

Steg andra. Förberedelse av utrustning och förbrukningsmaterial

Under arbetet behöver du:

regel;
betongblandare;
kapacitet;
skyffel;
självgängande skruv;
betong;
brädor;
bulkbyggnadsmaterial;
skruvmejsel;
roulett.

Antalet ett eller annat material beror på storleken på de framtida strukturerna.

Steg tredje. Utgrävning

Du måste gräva ca 9 m³ mark, vilket är svårt, speciellt om jorden är slitstark, och arbetet kommer att utföras manuellt. Detta är det svåraste av steg, men professionella grävmaskiner kan lockas till jobbet.

Jag grävde grävningen, lämnar en del av jorden i garaget eller bredvid den - med det, kommer du att fylla bihålorna i slutet av konstruktionen av väggarna. Allt annat exporterar. För att korrekt beräkna den teknik som är nödvändig för exporten, kom ihåg: volymen av loss jord kommer att vara ca ¼ överstiga volymen av gropen själv.

Efter det, justera botten av grävningen och sänka den med en finblomma krossad sten. För att göra detta, sätt en krossad sten med ett lager med en tjocklek på 5-7 cm och komprimera den med hjälp av en traam.

Notera! Att arbeta i observationen YAM kommer att vara mycket bekvämare om du gör en nisch för material, verktyg och reservdelar i väggarna. Sådana nischer förutses i förväg, även på scenen för att utföra jordverk.

Steg fjärde. Vägg och paul

Det finns två möjliga material, som i det här fallet kan användas:

tegel;
betong.

Vi rekommenderar att du tillgriper det andra alternativet, eftersom det kostar billigare. Dessutom kommer designen att vara mer tillförlitlig, och hypotekslån kommer att lösas bättre. Därför anser vi alternativet med monolitisk betong.

Steg 1. Först, ovanpå murarna, bygga ett betonggolv med en tjocklek på 6-7 cm. Uppförstärkningen med förstärkningsnätet med en tjocklek av 3-4 cm och cellstorlekarna med max 15x15 cm.

Steg 2. Förbered betongen i följande proportioner (för 1 m³): "Fyra hundra" cement (300 kg) + krossad sten med en fraktionsstorlek från 0,5 till 2 cm (1210 kg) + vatten (210 l) + sand (680 kg) . Om du blandar manuellt, behöver vattnet något mer, även om det rekommenderas att använda betongblandaren - så den färdiga lösningen blir mer mobil.

Steg 3. Fyll golvet med den resulterande lösningen.

Notera! Koefficienten för tryckstyrka hos en sådan yta kommer att vara ungefär 200, vilket i detta fall är tillräckligt.

Steg 4. Förbered en lösning för väggar. Proportionerna här måste vara något annorlunda: 360 kg av samma cement + 1168 rubble + 670 kg sand. Vattenvolymen är densamma - 210 liter. Väggtjockleken blir 15 cm.

Steg 5.Från osp-plattor med en tjocklek av 1-1,2 cm bygga ett form. I framtiden kan dessa plattor krävas för andra behov.

Steg 6. Förstärka väggarna. Många av denna NeGlege, men det är bättre att inte spara på kvalitet. För att göra detta kan du använda samma rutnät som för golvet.

Steg 7.. Betonghäll i lager, ska höjden på varje nivå vara 30-40 cm. Varje tier compact med en bajonettskopa. I den sista tier ordna "glasögonen" av en cylindrisk form, i vilken sedan installera lamporna. För att göra detta, i hålet i formen, placera bitarna av avloppsröret (nödvändigtvis i en vinkel).

Steg 8. Från tidigare svetsade metallhårare, utför branschen, använd hypotekslån som är gjorda av bitar av tillbehör för fästning. Framställningen kommer att utföra flera funktioner samtidigt:

förstärkning av hörn;
"Obiama" för golv från styrelsen;
mäklare för försäkring (så att bilen inte är sculp).

Steg 9. Återfyllning. I de resulterande luckorna, somna i marken med lager av 15-20 cm, försiktigt tampning var och en av dem.

Steg femte. Impregnering

Om i din region är grundvattnivån tillräckligt hög, så vidare ta hand om högkvalitativ isolering. Det finns flera möjliga alternativ här.

Ruberoid. Beläget två lager ovanpå bitumen mastic. Justeras bör vara 20 cm, de är också sjuka av heta bitumen. Hållbarheten för sådan isolering är upp till 15 år.
Torra penetrerande blandningar. De är uppfödda med vatten omedelbart före användning. Blandningarna tränger in i strukturerna djupt in i strukturen, men används främst som en ytterligare isolering.
Polymermembran. Annorlunda med en stor operativ period (upp till 50 år). Installation ger arrangemang av förstärkt ram och lägger ett geotextilskikt. Membranen är självhäftande, boet måste vara 10-30 cm.
Fettlera + avfallsraffinaderi. Praktiskt taget inte använda.

Vad mer att uppmärksamma?

Om belysningen tillhandahålls av ovan nämnda cylindriska urtag krävs kabeluppsättningen och installationen av uttaget. Om ljuskällan är bärbar är allt detta inte nödvändigt.
Ventilation kan krävas för att skydda gropen från kondensat, inflödet av frisk luft och utflöde av olika kemi. Det enklaste sättet att göra detta med en flexibel luftkanal, som ska matas ut från gropen till en höjd av 25 cm över golvnivån.
När du utför Earthworks, fästa väggarna i gropen i obligatorisk! Använd för det här kortet med Struts.
Slutligen, när man utför arbete, använd medel för individuellt skydd (skor, handskar, vid behov - andningsskydd och glasögon).

Ser grop i garaget med egna händer: Video

Resultat

Observationspiten är lätt att göra sig själv. Naturligtvis är det lättare att göra det på scenen för att bygga ett garage, men också i den färdiga byggnaden att göra det blir det inte svårt. Med en sådan "bunker" blir du mycket lättare att reparera och behålla din bil.

Som ett resultat noterar vi att det är bättre att arbeta med assistenten. Det hjälper inte bara eller skickar verktyg, men kommer också att hjälpa till i en nödsituation.

Behovet av observationspit i garaget är uppenbart, eftersom den lilla reparationen av kroppens eller den vanliga inspektionsbyten måste framhäva flera timmar för att köra till underhållsstationen och betala dyra service.

En grop för teknisk inspektion av bilen kan också användas som en källare eller en vegetabilisk butik. För detta är nischerna och hyllorna konstruerade inuti den.

Villkoren för kvalitetsanvändningen av observationsgropen som en teknisk struktur och lagringsutrymme för produkter är att följa alla konstruktionsregler och förekomsten av tillförlitlig vattentätning av golvet och väggarna.

Även en sådan enkel design kräver noggrann handlingsplanering. En viktig punkt är att bestämma jordens kvalitet och grundvattennivån. Den lämpligaste grunden för sådana strukturer är lerjord. Dess funktion är att den inte släpper fukt, och kan därför bli ett slags vattentätande lager.

Med ett stort kluster av grundvatten och höga nivåer av deras plats är observationsplatsen dessutom utrustad med ett dräneringssystem för att avlägsna extra fukt, såväl som nedsänkbara pumpar så att rummet snabbt kan torkas.

Trappan kommer att ge en bekväm och säker nedstigning.

Steg-för-steg-guide till tillverkning av observationspit

Installation av observationsplatsen kan utföras oberoende. Det finns inget svårt i detta om du följer.

Hur man bestämmer storlek

För att göra beräkningen av området för den framtida observationspiten måste du ta hänsyn till väggens tjocklek och basen. För sådana beräkningar är det nödvändigt att återkalla geometriska kursen och tillgripa den enkla formeln för det avgörande området - S \u003d Ah, där A är längden, H - Kittens bredd. Observationspiten i den färdiga formen kommer att ha dimensionerna på 75x185x300 cm. Tjockleken på betongväggar och kön är som regel ca 10 cm. Beräkningar kommer att vara som följer: 0,85x3 \u003d 2,55 m² är området för Återhämtning för observationspit.

Bekvämt arbete i observationen Yam skapar ett korrekt beräknat utrymme, nämligen parametrarna måste vara lämpliga för komplexet av en person i den. Typiskt är bredden på gropen byggd i intervallet från 70 till 75 cm. Denna bredd är tillräcklig för att röra sig fritt inuti. Samma avstånd mellan väggarna gör en inspektionsanläggning som är bekväm för en personbil.

Körningen kan vara bredare om observationspiten är konstruerad för stora eller lastbilar. Avståndet mellan hjulets inre sidor är mycket större (från 80 till 90 cm).

Observationspiten är avstängt på ett sådant sätt att väggarna är lite promenerade till golvet. Schematiskt, i sammanhanget, liknar dess design en krossad trapeze. Denna blankett ger bekväm tillgång till verktyg i nischer och fri rörlighet.

Längden på observationspiten är vald baserat på garagets storlek. Om området tillåter området, är det i gropen möjligt att ge en trappa. För detta ökas längden på gropen med 100-120 cm.

Djupet av gropen "med reserven" för att installera golvet

Höjden på gropen är minst 170-180 cm. Dessa dimensioner är relativa, eftersom djupet är gjord i enlighet med tillväxten av bilens ägare. Att vara i observationen Yam borde en person inte röra botten av maskinen.

För ytterligare säkerhet för bilen och dess ägare är observationspiten utrustad med metallbegränsare. Vanligtvis är de fyra kolumner fast i hörnen av nischen. De stiger över det med 10-15 cm. Ibland används inte fyra kolumner för teknisk inspektion, men två metallhörn. De är fästa mot varandra runt kanterna på gropen.

Djupet bör vara större än värdtillväxten med 25-30 cm. Med detta avstånd från basen till kroppen kommer händerna inte att vara trötta, eftersom det gör det möjligt att vara i en böjd position.

Material och verktyg

Oftast för tillverkningen använder betong, trä, metall eller tegelsten.

För att beräkna den erforderliga mängden betong är det nödvändigt att använda den formel som bestämmer volymen. För att göra detta, multiplicera längderna på längden, bredden och höjden på väggen. Liknande beräkningar utförs för golvet.

Om en tegelsten kommer att användas under konstruktionen av gropen, då, då, är det lätt att beräkna den erforderliga mängden av detta material i bitar. Röda tegelmått - 250x120x60 mm.

Med konstruktionen av observationsplatsen, gör inte utan följande verktyg:

sovic och bajonettskopa;
verdare för ankor och betongblandning;
kelma;
svetsmaskin;
hacksaws.

Följande material är också nödvändiga:

tegelstenar;
cement, sand, krossad sten;
betong M200 för bas;
brädor tvärsnitt 400x50 mm;
förstärkningsstänger;
metallhörn 50 mm bredd;
vattentätningsmaterial.

Instruktioner för tillverkning av tegel observation grop, brädor, betong och järn

Allt arbete ska ske i den strikta sekvensen av steg:

Funktioner av montering av partitioner beror på det använda materialet.

Betongköp

Innan du fyller blandningen är det nödvändigt att göra ett form. För att göra detta är det bäst att använda OSB-plattor. Detta material hoppar inte över blandningen och deformeras inte med tiden. Plattorna fastnar med varandra med brädor och skruvar så att avståndet mellan dem var minst 15 cm.

För att hålla formen på en trästruktur måste den lösas med distansorgan. Klämmor i skiftets leder bör vara frånvarande eller vara minimal. Inuti det färdiga formen ska installeras det förstärkande nätet.

Det finns ett alternativ att fylla betong med ensidig form. För att göra detta är det nödvändigt att täcka väggarna i vattentätmaterialet. Därefter installeras OSB-plattor på gropens inre omkrets. Metallgaller placeras mellan dem och vattentätning. Betong hällde inuti denna design.

Efter att betongen är fryst, erhålls den monolitiska konstruktionen

Bricks observation grop

I det färdiga placeras vattentätningsduken. Det måste helt täcka golvet och väggarna. Kanfassan måste lägga midjan. Så att materialets kanter inte loggar in, trycks de med brädor. På toppen av vattentätningen gör läget "i polkirpich". När väggen når en höjd av 135 cm kan du göra en nisch och fortsätt sedan murverket till den övre kanten av gropen. På den sista raden rekommenderas att installera en metallram från hörnet, och den ska svetsas så att en hylla av varje sida är parallell med golvet. Tjocka brädor som stänger gropen kommer att läggas på den. Nästa gör fyllningen av betonggolvet i garaget.

Observationspit från metallplåtar (Caisson)

Denna design liknar en stor låda. När det är gjort måste arken kombineras med fast svetsning. Den färdiga konstruktionen måste behandlas noggrant med korrosionsbeläggningar. Lådan ska vara utrustad med fästelement. De är svetsade metallhörn som vilar i marken med 100-150 cm. De är fästa på kroppen med fyra sidor. De kommer att hålla rutan på plats. Om detta inte är gjort, kommer hela designen helt enkelt att uppstå när den hämtas uppgraderingsnivån.

Trappan är gjord av samma material.

Ser grop från träbrädor

Trä utan lämplig bearbetning snabbt ökar. Därför krävs materialet för att impregnera med speciella antifungala medel och dessutom hydrostor. Wallboards är bättre att ta tjocka. Materialet är installerat horisontellt. Vid kanterna på de smala sidorna av observationsgropet fixar strålarna.

För tillförlitlighet är botten av gropen tillverkad av betong

Vattentätningsanordning

Denna process utförs som före konstruktionen av strukturen (extern isolering), sedan dess konstruktion (intern isolering).

Om garaget ligger på ett tomt med en låg nivå av grundvatten, så har många ägare inte bråttom för att isolera observationsgropen från fukt. Den hydrologiska situationen för någon terräng varierar emellertid varje år, så isoleringen rekommenderas att ta hand om byggstadiet. För detta ändamål används speciella filmer eller membran, till exempel butylgummi, aquaisol. De måste sättas i gropen. Materialets kanter bör läggas på 10-15 cm. För att erhålla en hermetisk söm i stället för Allen använder bilateral scotch.

När du installerar en film eller ett membran är det viktigt att inte skada deras integritet. Annars kommer fukt från jorden att falla i gropen.

Det lurade vattentätskiktet smälts med en lödlampa. Som ett resultat rätar filmen, det är mer tätt intill väggarna och observationsgropets botten.

Fast material kommer inte att ge fukt som lutar inuti gropen

Intern vattentätning av observationsgropet i garaget med egna händer, innebär bearbetning av ytan av den färdiga observationsanläggningen med flytande ämnen, som vid torkning bildar ett tätt vattenavvisande skikt. Det har visat sig kompositionen för bearbetning av pooler. Den appliceras med en tät bred borste, och när den är fryst, bildar ämnet ett vattentätt material som liknar gummi. För större tillförlitlighet bör mer än två lager tillämpas.

Isoleringsmaterial kan appliceras med hjälp av en spray

Det finns ett annat sätt för intern isolering från fukt - det här är användningen av speciella primers baserade på cement, som har en egendom djupt absorberad i det applicerade materialet. Denna effekt uppnås på grund av polymerpartiklarna som är i blandningen. De blockerar kapillärer som bidrar till penetrering av fukt genom huvudmaterialet.

Vad stänger den färdiga gropen

Att titta på observationsgropet skyddar inte bara bilen från ett slumpmässigt fel, men fungerar också som ett extra vattentätskikt. I avsaknad av ett lock sätter den avtagbara fukten på de nedre delarna av bilkroppen och därigenom skapar gynnsamma förhållanden för bildning av metallkorrosion. För att undvika sådana problem är observationsplatsen täckt. För att göra detta, använd metallplåtar eller brädor.

Trä är ett relativt billigt och lättviktigt material. Om det behövs är styrelsen lätt att ersätta. Välj dem ut ur massivt trä, till exempel ek och lark. Före användning är brädet belagd med antifungala impregneringar och antiseptiska ämnen. De sätter dem i utsikterna av metall hörn, fixerad på toppen av observationspiten. Tjockleken på varje bräda ska vara mer än 40 mm.

Det lämpligaste alternativet för detta ändamål är brädor.

Användningen av metall är mindre bekväm, eftersom detta material har mycket vikt, är det inte doftat och instabilt att korrosion. Vid användning börjar sin yta.

Video: Observation grop i garaget med egna händer

Steg-för-steg-guide för konstruktion av vegetabilisk grop med isolering

Byggandet av en vegetabilisk grop har sina egna egenskaper.

Teckning

För vegetabilisk grop, närvaro av vattentätning och djup.

Plats för lagring av grönsaker måste nödvändigtvis vara lägre än friktionspunkten. Annars är betydelsen av matlagring förlorad, eftersom de kommer att skadas med låga temperaturer.

Frysning beror på regionen av garaget, till exempel, i Norra regioner ligger upp till 150 cm. Med tanke på detta faktum bör du gräva upp ett djup på minst 190 cm. Från 10 till 15 cm är det nödvändigt att markera för dräneringsskiktet under basen, ca 10 cm som krävs för att installera överlappningen. Det är fortfarande 170-175 cm för att rymma hyllor, ställningar och nischer för grönsaker och belysning. Djupet beror på ägarens tillväxt.

Alternativ med optimala storlekar för den här konstruktionen

Den optimala bredden av gropen för grönsaker är 150 cm. Den här storleken låter dig optimalt placera hyllorna och ställen, medan personen inte kommer att bli välvd i rörelser inuti gropen. För urvalet av längd måste reglerna hållas - bröstet ska inte nå garageväggarna närmare än 50 cm.

Nödvändiga material och verktyg

För tillverkning av en vegetabilisk grop i garaget kommer följande material att krävas:

vattentätning av duk;
förstärkningsstänger;
sand;
grus;
formar styrelser;
metall hörn;
tråd;
tegelstenar, metallplåtar, brädor eller betong M 250.

Under byggandet av denna konstruktion är det inte utan sådana verktyg:

bajonett och symtom;
betongblandare;
kapacitet för betongblandning och vatten;
lödlampa;
bilateral scotch;
skulptur.

Beräkningar av material för konstruktion av vegetabiliska gropar liknar observation.

Instruktioner för tillverkning

Förbered alla nödvändiga verktyg och material, du kan gå vidare till byggandet av en vegetabilisk grop:

Vattentätningsanordning

Till frågan om den isolerade inre ytan av källaren från fukt bör tas särskilt noggrant. Detta är viktigt, eftersom det minsta hålet i vattentätning blir en källa till fukt och orsak till skador på grönsaker.

Du kan bara starta detta steg om betongen är helt torr. Du behöver en vattentätning av duk eller aquaisol. Detta material behöver täcka väggarna och golvet i en vegetabilisk grop. Kanfassan måste staplas med ett lim minst 15 cm. Läggen är fixerade med en lödlampa eller dubbelsidig tejp. Det bör vara mycket exakt att utföra alla åtgärder med lampan för att inte skada duken, annars kommer fukten att falla inuti grönsakspiten. Samma material täcker den yttre delen av groptaket.

Gör en utkik eller grönsakspit i garaget med egna händer är helt enkelt. Det är nog att lyssna på rekommendationerna av specialister och följa steg-för-steg-instruktioner. Om så önskas kan dessa två rum kombineras.

Hej vänner!
Som alltid klättrar på internet kom det över ett mycket bra ämne som många kan intressera.
Jag gillade verkligen den här gropen., Men besväret ... grundvattnet är väldigt nära, och det är hemskt att göra sådan skönhet,))) Men om någon hjälper, kommer jag vara väldigt glad))))
mainavi.ru/dom/stroitelst...motrovuyu-yamu-v-garazhe/
Stroyportal

Närvaron av observationspit i garaget ger möjlighet att utföra oberoende reparation av din egen bil. Det är möjligt att göra det med minimal kunskap om konstruktion och tillgängligheten av detaljerade instruktioner. Med hjälp av en steg-för-steg-masterklass fungerar inte noggrant och effektivt utföra förberedelse och oberoende konstruktion av gropen, oavsett storlek och layout av garaget.

🔹 Definition av optimala storlekar och form av observation grop

Den färdiga observationsgropen måste vara säker och bekväm för användning. Därför, innan det påbörjas, rekommenderas det att utforska data om geologiska undersökningar i jordens tillstånd och platsen för grundvattnet under garaget. Detta bestämmer det optimala djupet av gropen. Om grundvattnet är ganska djupt, kan den rekommenderade golvhöjden till "taket" vara ca 2 m eller mindre (tillväxten av ägaren + 20-30 cm). Storlek finns på ritningen.

Observationspiten är gjord i garaget med egna händer efter att ha utarbetat objektets objektplan. Dess bredd bestäms enligt bilens hjulbase: det borde vara mindre, vilket ger förmågan att säkert komma fram. Längden ska vara minst 1 meter mer än bilens längd: det gör det möjligt att arbeta i gropen.

Tillåter anordningen av observationsgropet. Närvaron av små nischer. De kan användas för att lagra delar, bekväm verktygsplats. De borde inte göras för djupa. Nish-dimensioner rekommenderas att bestämmas enligt det befintliga antalet autoinstrument och reservdelar.

🔹 Wallowing väggar och nischer i observationspiten

Efter att ha grävt en grop med förutbestämda storlekar, bör det fortsättas för att stärka väggarna, deras skydd och efterföljande läggning av tegelstenen. Användningen av tegel är optimal på grund av att arbetet med det är lätt att köpa. På hur man bygger en visningsgrop i garaget från det mest prisvärda byggmaterialet kan du ta reda på följande instruktioner:

1. För att börja, är det nödvändigt att göra golvet i observationsgropet i garaget: att justera botten av återhämtningen, lägga gummiloidet (med en simning på väggarna på ca 0,5 m för var och en av dem). Betongning utförs av M-200-märket, ska golvets tjocklek vara ca 10 cm. Storleken på golvets längd och bredd bör inkludera mängden tjocklek på de två väggarna, längden / bredden på gropen och Ökningen på 10 cm. Efter fyllningen, lämna betongen som ska köpas i 4 dagar.

2. Väggutmatningen börjar med att lägga 4 rader och den efterföljande vattentätningen av observationsgropet från utsidan med bitumenmastik. Detta kommer att utesluta förstörelsen av väggar på grund av effekterna av fukt från det jordiska locket intill tegelstenen. Efter att ha lagt ut väggarna måste du somna den återstående indragningen från marken till tegelstenen.

3. Det sista steget i arbetet kommer att vara installationen av en metallramning runt ingången till gropen. Det måste vara dumt motsatt ovanför golvnivån i garage.

Ramar NIS bör också utföras från ett metallhörn. Detta kommer att utesluta sittplatser för tegelstenar eller deras förstörelse.

🔹 Funktioner i ventilationsanordningen och valet av trappor

Högkvalitativ ventilation i garage Observationspit kommer att varna utseendet på mögel och den gradvisa förstörelsen av väggarna. Den kan göras uteslutande ansträngande eller subtil avgas. I det första fallet är det nödvändigt när du lägger ut de sista raderna av tegelstenar för att installera ett rör som låter dig ta bort luften från gropen genom garageboxen (kommer att närma sig ventilationsröret i garaget eller utmatningen till gatan ). I det andra fallet är ett ytterligare rör installerat, vilket ges ut. Dess ände ska vara belägen på ett avstånd av 15 cm från golvet.

Gör en bekväm trappa för observationsgrop kan vara gjord av trä, metall hörn. För ett litet block kommer den omplacerade trappan att vara mycket bekvämare. På det bifogade fotot kan du se exempel på hål där stegen lades ut ur tegelstenen eller betong.

🔹 Belysning

I samband med murverk måste nischen testas av 36V i den isolerande gummilongen. Detta gör att du kan ansluta ljus i gropen och det är bekvämt att utföra bilens belysning under reparationen. Det är önskvärt när man utför dessa stadier av arbetet för att bjuda in en kvalificerad elektriker, som kommer att hjälpa till att bestämma den optimala placeringen av ledningen och garantera dess skydd, kommer det att göra sin korrekta anslutning till strömförsörjningen.

Den diagnostiska gropen är alltid välkomna garageattributet. Det låter dig använda botten av bilen med bekvämlighet. En handhållen bilsmörjare med hjälp kommer självständigt att ersätta oljan eller en sönderdelad manschett. Det är av det att garagearrangemanget ska startas. Efter att ha tillbringat lite belopp kan grop byggas med hjälp av anställt arbete. Artikeln berättar hur man gör detta arbete med egna händer.

Vad ska man bygga en tittande grop

Observationspiten i garaget är vanligtvis byggd av tegel eller monolitisk armerad betong. Båda alternativen har sina fördelar och nackdelar. Brick masonry mindre tidskrävande, men inte så stark och kräver ytterligare en injektion av externa murverksömmar innan du applicerar vattentätning.

Förstärkta betongväggar är starkare och mer hållbara. Nackdelarna innefattar ökad arbetskomplexitet. För hällning av betonglösningen är det nödvändigt att bygga ett formverk, av vilket beslaget stickas. En stor mängd lösning krävs. Med egna händer är det möjligt att göra både tegel och betongväggar.

Mått och position av observationsgropen

Radarly riva av observationsgraven samtidigt med läget av källaren av garaget. Ditchbredden är vanligtvis 70-80 cm. Om du tar det mindre än 70 cm, kommer grävningen att vara nära, bredare 80 cm - mer risk faller i gropen, vilket ofta händer. Tja, om det finns något starka killar i närheten. Trench höjd gör ca 180 cm så att från huvudet till botten av bilen var ca 15 cm av lumen. Längden ska vara minst två meter, och bättre - med längden på bilen plus 1 meter.

Ditches position kan vara olika: i mitten av porten eller med en förskjutning. I det här fallet står bilen bort från tunnelbanan med sin råa luft. För att inspektera eller utföra något arbete måste du manövrera att köra till diket. För en bekvämare inträde kan observationsplatsen i garaget ha en M-formad konfiguration. Du kan gå ner och klättra uppför trappan utan rullande bilar.

Att gå ner till gropen på Powerske är obekvämt och farligt. Trappan måste vara stationär, med bekväm och säker. Det bästa alternativet är tillverkningen av steg samtidigt med konstruktionen av den inneslutna strukturen. Med tegelväggar och steg är det lämpligt att utföra från tegelstenar. Matning av väggarna i den monolitiska förstärkta betongen är det nödvändigt att kasta stegen samtidigt. Om de i detta skede inte gjordes, kan trappan göras och senare med egna händer, när arrangemanget av visningsditchen kommer att utföras. Trappan är tillverkad av trä - med fästning av steg på regeringar eller cosos, liksom metall - med rebelljärn.

Hur man gör belysningen av observationspiten

Att utföra arrangemanget i garageboxen, bör ge täckning av observationspiten i garaget. Enligt bestämmelserna för belysningsanordningen i reparatörerna är användningen av glödlampor 220 V förbjuden. Det är tillåtet att använda ljuskällor med lampor för högst 36 V. För deras makt används en nedåtriktare. Ett bra alternativ är dagsljuslampor i ett hermetiskt fall. Om du bär till 24 V måste säkerhetskabeln vara minst fyra meter lång.

Ventilation

I reparationsgraven, på grund av temperaturskillnaden, uppstår förhöjd fuktighet och kondensat med utfällning på botten av bilen bildas. För att undvika detta obehagliga fenomen måste observationsplatsen i garaget ha god ventilation. Avgaskanalen utförs från ett asbetiskt eller plast avloppsrör inbäddat i kornberedning av golvet. Detta rör måste kombineras med ett övergångs knä med en vertikal avgasriser. Hoods från taket på garageboxen och gräven ska vara oberoende. Om du kombinerar dem till en - kommer ventilationseffektiviteten hos den tekniska underjordiska att minska kraftigt.

Konturer av kotlovana

Innan du placerar en plats i garaget under den framtida grävningen är det nödvändigt att dra en ritning av sitt tvärsnitt. Som underlag bör du ta storleken på grävningen i ljuset. Till exempel kommer bredden att vara 70 cm. Till denna storlek måste du lägga till dubbel väggtjocklek. Om den senare är 20 cm visar det: 70 + (2 × 20) \u003d 110 cm. Lägg till mer lager - 5 cm på varje sida. I slutändan kommer bredden på grävningen i botten att vara: 110 + (2 × 5) \u003d 120 cm. För att underlätta därefter applicering av en beläggningsvattentätning bör väggarna i grävningen utföras med lutande. För att göra detta finns det en ganska bredd på grävningen på golvet i garaget för att öka med 60 cm (30 - till sidan). Det är, högst kommer dikterns bredd att vara 180 cm. Med samma princip grävning av grävningar för stiftelsen.

Hink eller spade

Om observationsgropen i garaget är tillverkad samtidigt med Foundationens fyllning, är det meningsfullt att tillgripa grävmaskinens tjänster. Allt arbete kommer att slutföras för en halv dag. Kostnaderna kommer att vara samma order som om du anställer grävmaskiner. Ibland händer det som i säsongen hittar de inte dem. Tja, om tanken kom för att ordna en teknisk gräv när garaget redan är byggt? Det finns bara en väg ut - att gräva med egna händer. För att inte göra extra arbete bör viss mängd snidad mark lagras inte långt från byggplanen, eftersom landet behöver för backflöde av bihålorna.

Basen av grävningen från den penetrerande fukten bör skydda vattentätningen. På den ramade botten av återhämtningen pre-häll 10-centimeter söt. För att förbereda, är en lösning av varumärket M 150 tillräcklig. Genom bredd utförs det förberedande skiktet spolas med den yttre ytan av de framtida väggarna i grävningen. För isolering använder sålarna någon form av rullande isolerande material - gummiid, bikrost, aquaisol, polymermembran. Kanfassan ska skäras med puff på väggen.

Ett betonggolv hälls över ett isolerande skikt. Märket tar den starkare - m 200. Tjockleken är 7-8 cm, men ytan på ytan är bättre att förstärka vägnätet 150 × 150 med en trådtjocklek av 4 (3) mm.

Regler Designväggar

Parafrasering Henry Ford, man kan säga - utformningen av grävens väggar kan vara någon, förutsatt att den är styv och hållbar. För att vara inom en snar framtid släpptes inte väggarna och sprickade inte, du borde veta - hur de inte behöver göra:

sätt tegelväggar i en skedar (120 mm tjocka);
producera murverk från tegel utan förstärkning;
använd silikatprodukter för murverk;
häll en betongblandning direkt i marken (från utsidan av diket);
häll betong utan tillbehör;
använd boobute.

Kombinerad vägg

Nedan beskrivs ett av de möjliga alternativen för konstruktionen av den inneslutna designen med egna händer. De yttre väggarna i gropskoveln med lutande, med en bredd av bredden för att säkerställa ytterligare tillgång för vattentätningsarbete. 4-5 rader av tegel murverk i Polkirpich läggs i hela den framtida faciliteterna. Denna partition kommer att fungera som ett inre form. Utomhusuppsättning, retreating 130 mm från den vikta väggen omedelbart till hela höjden på grävningen, med gamla brädor, plywoodplåt, spånskiva, OSP och andra liknande material. Han stödde med sina strängar och kroppar, varefter en konkret lösning hälls med murverkets övre kant.

Att sätta ett förstärkande murny-nät 250 mm bred med en cell 50 × 50 och en trådtjocklek av 4 eller 5 mm. Lägg ut nästa webbplats och förstärka förstärkningen igen. För bättre koppling med betong utförs den yttre ytan av tegellagningen "i tomrummet". Stelheten i strukturen kommer att ge ett slutet bälte från stavarna av förstärkning med en diameter av 10 mm, som är fast och på toppen av staketet. För att därefter utrusta belysningen av observationspiten i garaget, ge en nisch för installation av lampor. Vattentätning, om den tillhandahålls av projektet, utförs efter avlägsnande av det yttre formen.

Granska dike och grundvatten

Inte alltid, tyvärr, i garaget kan du göra en sightseeing dike. När grundvattnet är beläget (GW) under garaget på ett djup mindre än två meter är det inte värt konstruktionen. Livet visar att i detta fall kommer ingen vattentätning av väggarna att hjälpa. När GW är på märket under 2,5 meter kan grävningen konstrueras förutsatt att den högkvalitativa vattentätningen av de yttre väggarna i visningsdiken kommer att utföras. Den kan utföras med egna händer från flera lager av det enstaka materialet: gummiloid, technonikol, glassizol, hydrohotelloisol och andra. Varma ytor med smält bitumen. Det finns penetrerande material: Hydrotect, Aquatron-6, Penetron. De är praktiska eftersom de appliceras på råbetong och minska väntetid. Ett bra lerslott är den feta mintlera.

Global isolering

För att observationspiten i garaget på vintern är det inte täckt med ett Innem, det kan inspireras. För detta är de yttre väggarna på vilka vattentätning appliceras, det är nödvändigt att fångas med isoleringsplattor - 5 cm tjockt polystyrenskum. Om en sådan värmare ska ligga i 2 lager under frukosten runt omkretsen av hela garaget, Golv i garaget och grävningen blir fortfarande varmare.

Gräv i polyakata

För att inte oavsiktligt faller i gropen är det nödvändigt att göra bränslehöljet ovanpå det. Den enklaste designen är tjocka tvärgående brädor, som ligger inuti kantning från hörnen installerade med hjälp av hypotekslån eller bifogade ankarbultar. Träbearbetningsavfall är väl lämpat för detta ändamål - kullen, som ligger vid konvexitet. Observationspiten i garaget, stängd av dem, när man tittar på botten påminner fram den främre dugouten.

Till sist

Konstruktionen av observationsskärgen påminner om foundationens fyllning och samma steg hålls:

pålägg;
utgrävning;
produktion av sulan;
walling;
impregnering;
isolering.

Efter att ha avslutat konstruktionen av grävningar från armerad betong eller tegel, producerar sitt arrangemang. Från insidan kan gropen vara plasterad eller bodlad av en kakel. En sådan "underjordisk", byggd av egna händer, kommer att tillåta att köra bil med fullt förtroende för sitt tekniska tillstånd. När allt kommer omkring, som förbinder belysningen av observationspiten i garaget, kan du regelbundet uppskatta tillståndet för din bils chassi.

I kontakt med

Odnoklassniki.

TILL Akom Motorist vet hur du behöver ibland observation grop i garaget! Det händer, nonsensavbrott, eliminera tider spotta och försök, få! Eller ändra oljan - fem minuters angelägenheter, och du måste dra på hundra och betala beloppet, helt oföränderligt med arbetet!

Innehåll
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Kanske, kanske, kasta lite svett, jobba några helger och att bli av med sådana svårigheter för alltid! Hur man tittar på gropen och ta reda på här.

Vi börjar jobba. Märkning av observation YAMA

När det gäller alla, även de enklaste anläggningarna, börjar byggandet av vår grop med markering, det vill säga med definitionen av konturerna och storleken på den framtida gropen. Det är nödvändigt, särskilt eftersom vi kommer att ordna en grop i den redan byggda, eller till och med själva. Vad du ser, komplicerar vår uppgift, åtminstone på grund av de begränsade arbetsförhållandena.

Markeringen av gropen är gjord baserat på det faktum att jorden bildar gropen i gropen, kommer att ha en viss lutning, medan observationsgropens storlek måste bibehållas inom de gränser som är lämpliga.

Detta är å ena sidan. Å andra sidan, som utför parkering, ska föraren inte fyllas med kallt då från rädsla för att bilen misslyckas. För försäkring från skalning kommer vi att ta vissa steg, men om det vidare.

Baserat på alla nämnda krav definierar vi bredden på gropen "ren" (det vill säga i arbetsytans bredd) vid 70 cm. Detta är tillräckligt för bekvämt arbete, och även för crumb "Daewoo Matiz" (Kalo 128 cm) kommer att förbli utrymme för manövreringsbeställning 20 centimeter (mellan grop och hjul). Och för "Zhiguli", med sina Kolas 132 cm, kan bredden göras mer. Santimetrar är fem till tio, men det är inte dåligt.

Bestäm längden på grundval av personliga begrepp om bekvämligheten av arbete, liksom storleken på garaget, men det är knappast motiverat att göra det mindre än två meter.

På golvet i garaget drar vi (eller vi anger den kryddiga) rektangeln i vår grop, lägger sedan på väggens tjocklek på alla fyra sidor, styrd av jordens resistent, vi ger en ungefärlig marginal på lutning av jordväggarna. För täta loams är detta värde ungefär 20-30 cm.

Djup, definiera från ergonomiens krav och i förhållande till sig till din älskade. Det är uppenbart att böjd, eller står på spetsen, fungerar inte mycket. Därför räknar vi med vår grop på ett sådant sätt att det skulle vara ett avstånd på 25-30 cm från baksidan av bilen.

Med ett avstånd på ca 16 cm ("Zhiguli") och tillväxten av arbetet 180 cm, är djupet (igen "ren") att vara ca 1,70 -1,80 m. Det är bättre att överhettas lite än att inte Hämta det, om det behövs kan du alltid ersätta en bänk, eller att göra ett upphöjt golv i önskad höjd. Levande allt visas i fig. ett.

Earthworks för observation grop gör det själv

Nu måste vi föreställa oss sig med en mol för ett tag. När allt kommer omkring kommer det att vara nödvändigt att ta ut cirka 9 kubikmeter mark, mycket, speciellt om du gräver för hand, och marken är hållbar. Men det önskade av det faktum att det är den mest tidskrävande delen av arbetet (som en sista utväg, kan gårdarna anställas).

En del av jorden måste lämnas, lagras bredvid garaget eller inuti den. Detta land är användbart för att fylla bihålorna efter att väggarna i vår konstruktion kommer att utföras. Resten av marken tas ut. Vid beräkning av de fartyg som är nödvändiga för exporterande utrustning är det nödvändigt att ta hänsyn till att volymen av det lösa marken blir större än volymen av gropen i ca 20-25%.

Justera golvets jordgolv och utföra sedan en tätning med murar. För detta luktar vi grus med ett enhetligt lager, en tjocklek av lika en och en halv dimensioner av de största bitarna. Därefter drivs rubble "krossad sten i marken.

Observationspiten i garaget blir mycket bekvämare för arbete, om det finns en nisch i väggarna, där du kan lägga verktyget, reservdelar och. Platser under nischen bör ges i förväg, på jordens stadium.

Hur man gör väggar och sevärdheter i observation grop gör det själv

För väggarna av väggarna, de vanligaste och beprövade kapaciteten hos två: läggning av block (tegel) och monolitisk betong. I båda lösningarna finns fördelar och nackdelar. Vi rekommenderar och då kommer vi att överväga monolitisk betong. Av kostnaden för material (speciellt om du lagar betongen själv) kommer det att vara billigare. När du installerar hypotekslån kan du utföra sitt högkvalitativa, hållbara montering. Och konstruktionen som helhet kommer att vara mer tillförlitlig.

Vi börjar med det faktum att i den komprimerade krossade jorden gör vi ett betonggolv. Sex - sju centimeter tjocklek för honom kommer att vara mer än tillräckligt. Paul förstärkning av trådnät med en cell inte mer än 150x150 mm och en 4-5 mm tjock förstärkningstjocklek.

Betong kommer att förbereda på grundval av följande proportioner av 1 kubikmeter betong: 300 kg (0,28 m 3) cement av PC, 400 varumärke; 680 kg (0,47 m 3) sand, 1210 kg (0,9 m 3) murfraktion 5-20 mm och 210 liter vatten. När du knarkar manuellt måste vattnet lägga till mer så att blandningen är mer mobil, men vid användning av betongblandare är det bättre att observera proportionerna nära den angivna. Om vattnet du lägger till märkbart mer än normen, ökar och antalet kilocement är tio till femton.

Betong, sålunda erhållen, kommer att ha ett komprimeringsstyrka varumärke 200, vilket är mer än tillräckligt för oss.

Väggarna kommer att göra en tjocklek på 15 centimeter, det är ganska nog för vår grop. Betongens sammansättning är något annorlunda än för golvet: cement 360 kg (0,33 m3), sand 670 kg (0,46 m3), krossad sten 1168 kg (0,86 m 3), vatten alla 210 liter.

Konditionering av väggarna kommer att vara lagt, tier av trettiotvitet centimeter hög, tätningsstift, för vilken en smal spade passar väl. En tjockare array är manuellt oförmögen att kompakta, förutom någonstans för att få en djup vibrator (låt oss säga, ta en hyra). Men i det här fallet borde du inte göra en tier mer än 50 cm.

Som ett formverk använder vi OSP-lakan med en tjocklek på 10-12 mm. Därefter är OSP användbart för olika garagebehov: gör hyllor eller rack, trimma porten när isolering etc.

När väggen av observationsgropen, är förstärkningen ibland försummad, men det är bättre att inte skämma bort och fortfarande utföra den här operationen. Som en armatur kan du använda samma rutnät som för golvet. Vi installerar det på ett avstånd av 3 cm eller något mindre, från det inre väggplanet. Installeras omedelbart till hela höjden på gropen, är nätet att vara bra att störa, därför kommer de att monteras av remsor, längs konkreten.

, Utför omedelbart enheten av väggnischer. "Taket" nischen förstärker längs hela längden av två-tre förstärkningsstänger (A-III-förstärkningar med en diameter av 8-10 mm kommer att räcka upp), oavsett de flyttar, fäster dem med varandra.

I den sista nivån kommer det inte att vara nödvändigt för lutande cylindriska "glasögon", där de senare installerar lampor. Anordningen av sådana glasögon kan säkerställas, snett in i formningen, beskurna i vinkeln på plastavloppsröret (se fig 2).

Pitens omkrets vi inramade hypoteksparten svetsad från hörnen med hyllans bredd i intervallet 60-70 mm. "Mustasch" (ankare) av hypotekslånsuppgifterna utför från förstärkningen den identitet som vi använde under förstärkningen av nischer. Ankarets längd tas lika med 50 cm. Om ett ankare inte ingår i höjden på tier kan du böja den som du behöver.

Framställningen utför flera uppgifter: stärker väggens vinkel, tjänar som ett "rep" för att lägga brädans golv, äntligen har det redan sagts, utför rollen som en upprorad torkare som hindrar skorpionen av bilens hjul i bilen i gropen (se fig 2).

Oavsett vad vår konkret har kollapsats när du flyttar formen måste du ta tag i det, i två till tre dagar. Efter enheten i den sista nålen, innan bakflödet börjar, låt den stå minst en vecka.

Omvänd fyllning gör en louglock, lager av 15-20 cm, grundligt trambye varje lager. Helst kan återfyllningen utföras av den så kallade "inkompressibla" jorden (krossad sten, grus). Det är dock dyrt, dessutom är det inte särskilt nödvändigt för en bil.

Du kan gå till ett knep. Efter att vi gör det är det inte möjligt att betong golvet omedelbart, men för att plugga chuben till önskad höjd (om växeln utfördes i garaget). Efter ett par veckor, kör och lämnar garaget, driver du jorden i bitarnas bitar, varefter du säkert kan betong golvet, kommer det inte att garanteras.

Ytterligare arbete på anordningen av observationspiten i garaget

Gör en observation grop är inte tillräckligt, det är nödvändigt att "utrusta det". För att göra detta, sätt lamporna, och gör överlappningen av gropen (golv).

För golv använder vi bredbräda "samhället" (40 mm tjockt). Styrelser kan slås ner i flera sköldar, men du borde inte göra det för stort och svårt.

Om 220V-spänning används, måste ledningarna döljas in i korrugeringen (bättre än stål). Outlets och switch applicera tätningsmedel, fuktsäker.

Vattentätande observation grop med egna händer

Om ditt område är högt är nivån på grundvatten hög, och det finns en fara att observationspiten kommer att hälla, högkvalitativ vattentätning är nödvändig.

Vattentätning kommer att vara omfattande och som den första "försvarsskiftet" tillämpar vi ett hinder från rullade material.

Vi låg under betonggolvskiktet av vattentätningsfilm (aquaisol, butylgummi, etc.), så att kanterna på panelerna går in i väggarna minst 15-20 cm i hela omkretsen. Att använda betongväggar, sekventiellt läggisoleringsskikt. Stacking Vi utför en muster, inte mindre än 1,5 cm.

Med risken för översvämning gör vi oljig lera, trambusen på sina lager på 15-20 cm.

Det slutliga skyddshändelsen kommer att lägga till hydrofoba tillsatser till betong när den är beredd.

I förvaring

Några ord om "Arbetsskydd", mer exakt, skyddet av din hälsa, från den här svårigheten.

Utföra jordarbeten i instabila markar, var noga med att ordna pitens monteringsvägg, (Ge deras bias på linjen av naturlig lutning Uppgiften är uppenbarligen mer tidskrävande). Det faktum att jordarna är instabila och benägna att kollapsa kommer att synas i början av jordarbeten.

Vi utför berget och lägger på väggarna i styrelsen och kopplar av dem med strängarna. Det är lämpligt att göra när djupet av gropen når mätaren eller lite mer.

Men om jorden är instabil, så finns det en möjlighet att det blir extremt svårt att ytterligare arbeta utan att stärka väggarna och till och med stoppa.

Utför arbete försumma inte enskild skyddande (Tarpaulin vantar, hållbara arbetsstövlar). Arbeta en perforator, Jackhammer, "Bulgariska" var inte lat för att bära skyddsglasögon Annars kan observationsplatsen i garaget vara dyrt.

Ja, äntligen, arbeta med en partner. Låt till och med en partner röd pigtails och tolv år gammal! Verktyget kommer att ge eller vatten kommer att medföra. Krafter för detta mycket behöver inte mycket och kommer att behandlas för arbete! Och vad som händer med besväret, kan ringa till hjälp.

Upplev konstruktion av observationspit (video)

Ange antingen frågor. , Bilder, vi publicerar dem på webbplatsen. Order Works Specialister! Stöd projektet! Framgångar till dig, bra till ditt hem!

Underhåll eller mindre bilreparation många försöker göra sig själva. För att inte ligga under bilen på baksidan behövs observationsgropet i garaget.

Dimensionerna av observationspiten i garaget

Detta är allt långt från dogma. Alla gör som det verkar nödvändigt. Några djupa gropar verkar obekväma och de gör dem nästan exakt tillväxt, och ibland under - 1,5 meter. Om du överväger clearance av bilen, från golvet i gropen till botten av bilen, visar det sig ca 1,7-1,8 meter. Du kan göra det.

En annan tid i längd. Ibland kan en lång yam inte göra. Då finns det ungefär hälften av bilens längd, kör den framför eller bak, beroende på vilken del av bilen behöver inspektion eller reparation.

Nu om var du ska ha en grop i garaget. Vanligtvis är det lätt förskjutet till en av väggarna, och lämnar en bred sida av installationen av utrustning, lagring av reservdelar etc. Samtidigt, från kanten av gropen till nära väggen ska vara minst 1 meter.

På dessa parametrar alla. Observera bara att vi pratar om pivotstorlekarna. När du gör en pickup, kommer det att vara nödvändigt att lägga till tjockleken på väggarna och gräva djupare till golvbindans höjd (om du gör det).

Vilka material gör

Observationspiten i garaget (dess väggar) läggs ut av tegel, tunga byggstenar, gjorda av monolitisk betong. Om vi \u200b\u200bpratar om tegel, är det bättre att använda keramisk tegel: det är inte rädd för fukt. Väggar gör i Pollockich eller tegelsten. Väggtjockleken, beroende på mursmetoden, visar den 12 cm eller 25 cm. Det måste beaktas när du markerar gropen.

Du kan använda tegelsten på torra, täta jordar. Nivån på grundvatten bör vara låg. Om vatten kommer högt, är det bättre att göra väggarna i gropen från den förstärkta betongen.

Byggblock måste också välja de som inte är rädda för hög luftfuktighet. Dessa är konkreta block. Resten ska användas, sedan med obligatorisk yttre vattentätning, och då är det inte en garanti för att de inte smälter, särskilt om grundvatten ligger nära.

Med en konkret observationspit är allt lättare: Fuktbetong är inte rädd, han blir bara starkare från henne. För hällningen av väggarna används betongmärke M 250, för golvet är tillräckligt M 200. Varför så? Eftersom under vinterns beagle är huvudbelastningen på väggarna. Så att de inte "bildar" är säkerhetsmarginalen nödvändig, vilket uppnås genom förstärkning och användning av höghållfast betong. Förresten, för att undvika jordens ljusstyrka under garaget, måste du göra en bra uppdelning, så att vatten går bort och absorberas inte i marken.

Väggtjocklek när man häller observationsgrop med betong från 15 cm. Stackar måste förstärkas. För att göra detta, använd ett färdigt nät med en trådtjocklek på 5-6 mm och ett steg på 150 mm (om grundvatten är djupt) eller sticka ramen från förstärkningen med en diameter av 10-12 mm. Steget i armaturen är 20 cm. För större styrka kan en enda stång göras på botten och väggar, böjd den i enlighet därmed.

Vattentätningsmetoder

Observationsgropen i garaget kan skyddas mot fuktpenetration på två sätt: med hjälp av yttre vattentätning, som uteslutande utförs i byggprocessen och det inre, vilket kan utföras under drift.

Utomhusskydd

Om grundvattnet är djupt i byggandet av garaget, lägre än 2,5 meter och även på våren eller efter tunga regn är inte stängda ovan, kan du inte göra utan vattentätning. Å andra sidan förändras den hydrologiska situationen ständigt, och där det brukade vara torrt kan vatten dyka upp. Om observationspiten i garaget redan är byggt, kommer du inte att göra utomhus vattentätning. Det förblir endast att använda impregnering av djup penetration för att minska väggens hygroskopicitet. För om du har möjlighet, gör exteriör isolering i alla fall.

Hur förhindrar fukt från att komma in i observationspiten i garaget? Används ofta vattentätningsfilmer eller membran (butylgummi, aquaisol, etc.). De placeras av tyg, stagged med en kant till en annan, med frisläppandet av 10-15 cm på vardera sidan av gropen på golvet i garaget. Plunker sätta parenteserna. De bör överlappa minst 15 cm. För att få en mer förseglad ledning limar de dem med tvåvägs scotch, du kan i två remsor - i början och slutet av "överlappande". Filmen är väl rätning så att den passar tätt mot väggens väggar. Med ytterligare arbete är det viktigt att inte skada membranet.

Inre vattentätning

Intern vattentätning är vanligtvis impregnering av väggar med beläggning av vattentätning. Om det är möjligt - smink för pooler. Det skapar en vattentät tät film, mycket som liknar gummi. Den har en blå färg och efter frusen välvask. Hantera denna komposition är bättre än väggen två gånger, men kan vara mer.

Ett annat alternativ är primeren av djup penetration baserat på cement. Polymerpartiklarna som ingår i IT-blockkapillärer, enligt vilken fukt tränger igenom materialets tjocklek. En sådan behandling minskar ibland hygroskopiciteten hos materialet. När det gäller vatten i garagefit är det ett minimum, två gånger bearbetning (och ännu mer).

Kesson-enhet

Det finns ett annat alternativ att fly från jorden - göra en metall caisson. Kokta från plåten i lådan i motsvarande storlekar, bearbetas av anti-korrosionskompositioner, sedan installerade i pita. Om svetsarna görs hermetiskt, kommer vattnet inte att vara, men ett annat problem kan uppstå. Med en stor mängd kan vatten klämma på caisson. De säger att han "dyker upp."

För att undvika en sådan situation finns det hörn, stavar som lämnar 1-1,5 meter i marken. För att göra volymen av jordverk är det inte särskilt stort (droppande, med hänsyn till dessa struts, det visar sig vara länkat. Innan du installerar Caisson, kör in i jordnära eller metallstavar, som har släppt sina ändar ut. Gör dem till Caisson-fallet efter installationen. Körning måste fortfarande göra mer (du måste laga mat utanför), men storleken kommer fortfarande att vara mindre. Det andra pluset i den här metoden - stavarna kommer att täppas till en tät jord, vilket innebär att det blir bättre att hålla caissonet.

Ett annat sätt att utesluta "nödsituationen" Caisson är att göra i någon höjd i hålets vägg. Om vatten stiger till sin nivå börjar det hälla inuti. Vatten kan därefter återbetalas, det viktigaste är att allt kvarstår på plats. Observationsgropen som är anordnad på en sådan princip i garaget stod över 20 år - tills metallen rusar.

Grop för att samla vatten

Om gropen redan har byggts, och beläggningsvattentätningen eller impregneringen inte gav det önskade resultatet, är det nödvändigt eller att anordna ett dräneringssystem runt garaget eller samla vatten på ett ställe. För att göra detta, i Garage Observation Pit, i en av dess ändar, gör en grop. Det ackumulerar vattnet, varifrån det köps av pumpen. För att systemet i automatiskt läge är inställd, är den närvaro-sensorn inställd, vilken när den utlöses slås på pumpen.

Under importörerna gör form, hällt betong. Därefter gör vattentätningen tillsammans med vattentätningen av hela gropen. För tillförlitlighet kan du sätta metallens caisson inuti.

Eftersom helt från fukt i detta fall inte blir av med det, slås den ner på groben i gropen. Så att brädorna är ruttna, kan de blötläggas. Om det inte gillar dess lukt, ta en speciell impregnering för trä, som har direkt kontakt med jorden (Senzh Ultra, till exempel).

Uppvärmning av observationspit i garaget

Om du spenderar mycket tid i garaget, kommer du sannolikt att värmas upp. För att värma upp snabbare, är det meningsfullt att isolera gropen. EPP (extruderat polystyrenskum) är bäst för dessa ändamål. Det är motstå betydande belastningar, inte rädd för fukt, inte roter, svampar och bakterier multiplicerar inte på den.

EPPS-tjocklek för att skapa en konkret effekt - från 50 mm. Lägg det mellan gropen och väggen. Sedan kommer du att se ut så här:

Polystyrenskum kan läggas och under slipset i botten av observationsgropen. Ovanpå det är det förstärkande nätet vanligtvis placerat ovanpå det och hällde sedan betong.

Hur man tittar på garaget

När du bestämmer med storleken och det faktum att du kommer att göra väggarna, vilken typ av tjocklekar kommer att vara, kan du gå vidare till markeringen av gropen. Detta kan göras med hjälp av PEGs rånade runt omkretsen. Det andra alternativet är mellan insatserna, körde genom hörnen, dra garnet / repet. På markeringen börjar vi gräva gropen. Marken bärs vanligtvis och lagras tillfälligt nära porten.

Från Brick: Steg-för-steg Photo Report

Längs vägen, med jordarbeten, spåra jordens luftfuktighet. Om du har nått designdjupet (nödvändig + tjocklek på golvskiktet), och det finns ingen fukt, kan du göra utan vattentätning. De som inte vill riskera kan rekommendera omedelbart att höja filmen.

Mindre väggar. Det är inte nödvändigt att uppnå ideal geometri, men det borde inte finnas några märkbara hump. Botten av gropen justerar också, trambra, väl tätningsjord. Använd vanligtvis manuell tampning. Ett lager av rubble (två gånger 5 cm), vardera skiktet också grundligt. Nästa går sandskiktet. Det är nog 5 cm. Sand våttres, trombed till hög densitet - så att foten inte är imprinted. Därefter kände vi vattentätfilmen.

Det är väl spillande, bränsle i hörnen. Punnels placeras med överlappning vid 15 cm, som samplas av bilateral scotch. Så att kanterna inte rullar, trycker vi på med flickvänner - brädor, stenar.

I botten av isoleringsskiktet är det ett förstärkande nät från tråden. Allt detta hälls betongmask M 200. Skikttjockleken är minst 5 cm. Så att när det är lättare att navigera, gör vi markörer på filmen, för vilken skikttjockleken kan övervakas.

Om du använder Portland Cement M 400, kommer proportionerna att vara följande - cement 1 del, sand - 3, krossad sten i mitten och grunt fraktion - 5 delar.

Observationspiten är byggd i garaget: golvet är täckt med betong

Vi väntar i flera dagar tills betongen kommer att sjunka 50% styrka. Den exakta långa tiden beror på temperaturen. Om det är i området + 20 ° C måste det vänta dagar 5-6 dagar. Om + 17 ° C är redan två veckor.

Vi fortsätter till layout väggarna. Det bestämdes att göra i Polkirpich. Används tegel som användes, gick ca 850 stycken (storleken på gropen är 4,2 * 0,8 * 1,7 m). Till armbågnivån utlagd väggarna i en cirkel.

På 1,2 meter från golvet bestämdes det att göra en nisch för verktyget. Dess höjd i 3 rader av tegelstenar, toppen är blockerad av den behandlade brädan.

För att inte lägga ut en nisch av en tegel, sätts en metallfodral. Kokad låda lämplig i storlek.

Därefter reste väggarna till nästan nivån med ett garagegolv. En del av väggarna ersattes med två delar av kanalerna. I botten, om det behövs, vilar Jacks. Ett metallhörn med en hylla på 50 mm staplas på toppraden, är tjockleken på stålet 5 mm.

Hörnet utvecklas så att en av hans hyllplan sänks ner, den andra stängda delen av tegelens övre yta. Så att när väggbelastningen inte träffas är inteckningar svetsade till det här hörnet, som sedan är förknippade med det betongbälte.

Fyller golvet i garaget - betongnivån på hörnet på hörnet

Funktioner av tillverkning av betongväggar

Vid gjutning av betongväggar är det nödvändigt att göra ett formarbete. Det är lättare att göra det från ett arkmaterial - bygga fuktbeständigt plywood från 16 mm tjockt, OSP. De slår av sköldarna i den önskade storleken, stärker staplarna längs utsidan. De behövs att under trycket av betongplywood eller OSP inte sönderfaller. Först sätta utomhusdelar av formen. Om väggarna är släta, kommer problemen inte att uppstå. De lutar dem bara, sätter exakt.

Därefter visas de interna sköldarna av formverk. Mellan dem bör vara ett avstånd på minst 15 cm. Så att väggarna i fyllningsprocessen inte deformeras, finns det struts mellan dem.

Hällning utförs företrädesvis vid en tidpunkt. Uppdaterade portioner måste vara säkra på att stöta på eller bearbeta den nedsänkbara vibratorn för betong. Ta bort formen på två eller tre dagar. När du kan ställa in ett hörn med svetsade inteckningar (remsor) och starta golvet för att fylla.