Hur man gör lyftande roterande garagedörrar. Hur man gör egna handsvivbara grindar för garaget? Steg av tillverkning, ritningar och storlekar. Förberedelser för de vanliga garageportarna

Köpa en bil, alla ägare tänker på hur och var du ska lagra den. Den perfekta platsen var alltid garaget. Hans bekvämlighet bestämmer livskvaliteten, inte värre än andra rum hemma. Arrangemanget av garageporten varje dag blir mer bekväm och praktisk på grund av det faktum att industrin inte står stilla. Klassiska swingportar avgår till bakgrunden. De praktiska lyftportarna för garaget blir alltmer populära. Det är inte självständigt skapat i närvaro av minimala färdigheter för att utföra sådant byggnadsarbete. För att ta reda på hur korrekt, snabbt och effektivt ordna dem, kolla in den här artikeln.

För att göra hemlagade lyftportar för garaget, definiera först det lämpliga designalternativet.

Enligt denna princip särskiljs följande typer:

Funktioner i sektionsstrukturer

Den vanligaste versionen av Garage Gate för tillfället är Garage Gate Lifting-sektionen. De är gjorda i form av paneler med en höjd av 40-60 cm.

Paneler producerar från flera typer av material:

plast;
metall;
trä.
Viktig! Bestäm valet av en specifik typ av material, för att skapa designen av lyftgaraget, storleken på bilen, det beräknade antalet maskinplatser, liksom funktionerna i designidéen för design, både garaget och Det arkitektoniska ensemblet på platsen som helhet.

För att maximera kvaliteten på värmeisoleringen är sådana paneler fyllda med polyuretan, och ytan är skyddad av en speciell beläggning. Mellan sig själva fäster enskilda element med gångjärnslingor. Alla rörliga delar, såsom kopplingar och rullar, är gjorda av förstärkt plast i kombination med stålkomponenter, och styrstyrningar är gjorda av material som inte korroderas.

Mekanismen för driften av garageavsnittet är ganska enkelt - de dras in i klämmorna under taket när de öppnas och nedstigna vertikalt ned vid stängning.

Förmåner

De viktigaste fördelarna med sådana grindar inkluderar särdrag:

nackdel

Förutom meriterna har sektionsportar av lyfttyp ett par brister:

Distinkta egenskaper hos lyft och roterande fasta mekanismer

Bestämning av särdragen hos sådana strukturer måste man notera följande nyanser:

Förmåner

Fast panel typ av garage grind gott om fördelar:

nackdel

Viktig! Den huvudsakliga skillnaden mellan dessa två mönster är att sektionsgaragedörrar endast måste monteras av en uppsättning, medan alla element i de roterande grindarna kan beredas och monteras med egna händer.

Video

Bläddra i videoväggens översikt över de lyftande grindarna för att tydligare föreställa sig principen om deras funktion och enhet.

Monteringsverktyg Garage Gate

För att montera garagedörrarna på vilken typ som helst behöver du följande verktyg:

Regler för montering av lyftavsnitt garageportar

För att korrekt installera snittlyftningsgaragedörrar, följ dessa steg i den exakta sekvensen:

Video

Det hjälper till att snabbt klara av uppgiften att skapa en lyftport för en garage video som föreslås nedan. Läs det noggrant.

Monteringsteknik för lyft-roterande grindar

Med tanke på det faktum att utformningen av denna typ av port är fullt att göra på egen hand, välj de viktigaste stadierna av arbetet något mer expanderat.

Vad ska man välja typ av roterande mekanism?

Hemlagade garageportar är det mest ekonomiska alternativet att fylla i garageöppningen utan begränsningar i bekvämligheten, funktionaliteten och designlösningarna.

Innan du börjar arbeta, bestämma om valet av en mekanism genom vilken porten öppnas direkt:

Hur man gör ett projekt?

För kompetent design av garagedörrar gör du följande:

Vilka material att förbereda?

Så snart du fyller på eller hämtar skissen, köp följande material och verktyg för arbete:

Monteringsordning

Extra utrustning

Gate-duken, om så önskas, öka attraktivitet och tillförlitlighet, utrusta sådana tillägg:

Ytterligare förstärkning

Om det behövs är själva designen att stärka ett av lämpliga sätt:

Hur sparas du när du installerar en garageport?

Det enda du kan göra för att spara pengar när du väljer en lyft-sektion Garage Gate är installationen av en sådan mekanism med egna händer. Alla andra föremål, när de försöker spara, kommer fortfarande att kräva att offra vissa fördelar, även om enskilda alternativ är ganska acceptabla. Allt beror på din personliga vision av designen av garaget och den regelbundna verksamheten.

Kolla in några av de mest populära besluten för att minska kostnaden för byggandet av garageporten:

Slutsats

Garage lyftportar - ett modernt sätt att skydda ditt garage från hacking med en bekväm och vacker sköld. Ringer du installerar och installerar specialister eller gör jobbet själv - för att bara lösa dig. Huvudkravet för ytterligare användarvänlig drift är det rätta valet av den lämpliga typen av garageanordningen, den kompetenta interna layouten och överensstämmelse med alla villkoren i monteringsanvisningen.

Hittills har en mängd olika garageportar utvecklats och framgångsrikt genomförts. Bland alla befintliga alternativ särskiljs traditionella lyftportar av speciell bekvämlighet och ergonomi, vilket spektakulärt lämnar garagetaket under öppningen. Samtidigt samlar och installerar lyftdörrar dörrar oberoende.

Det finns 2 huvudsakliga sorter av lyftande garageportar.

Gate av lyft-sektionstyp

Kanfassan för en sådan grind består av ett antal separata paneler, var och en är ca 50 cm. För tillverkning av paneler, stål, trä och plast kan användas.

Gångade slingor används för att ansluta paneler. Rullar, kopplingar och andra rörliga element är gjorda av stål, antingen plast, rostfritt material används för tillverkning av styrningar.

Den inre delen av dukas är nödvändigtvis isolerad (främst polyuretanskum), vilket gör att du kan bibehålla ytterligare värme inuti garaget.

Bland de viktigaste fördelarna med lyftsektionsportarna bör noteras följande punkter:

användning av användning;
enkelhet och den mest bekvämligheten av operationen;
inte dåliga styrka egenskaper.

Den största nackdelen Dessa underarter av porten är nästan den fullständiga frånvaron av möjligheten att hacka och olaglig penetration. Dessutom kommer du inte att kunna göra en sådan port egen - det är extremt svårt.

Det enda tillgängliga alternativet är att köpa fabriksinställningen och montera porten ensam enligt instruktionerna.

Gate av lyfttypen

Denna design kan samlas in och installeras på egen hand. När du öppnar dessa grindar stiger hela sashen. För rörelsens rörelse motsvarar systemet för gångjärnstypens typ. Porten kännetecknas av utmärkt styrka egenskaper (den slutliga indikatorn beror på tillverkningsmaterialets egenskaper) och säkerställa tillförlitligt skydd av garaget från inkräktandet av inkräktare.

Designen kan samlas in utan att använda guider och rullar. Tack vare den här trasan kommer det att röra sig tyst.

För att bygga en sådan design behövs inte smal teknisk kunskap. Stora finansiella investeringar Denna händelse kräver inte.

Fördelar och nackdelar

Liksom alla befintliga mekanismer har lyftdörrarna ett antal starka egenskaper och vissa nackdelar.

Värdighet

Den största fördelen med de aktuella systemen är ökad anti-svlotnoste b. Det enda alternativet att komma in i garaget är att skära tyget. Ram för att skära och komma in utan att locka uppmärksamhet är nästan omöjlig.

Den andra viktiga fördelen med designen är en lång livslängd. För att porten ska kunna tjäna en riktigt lång bör en galvaniserad metall av högkvalitativ metall användas för tillverkning av duken.

Porten upptar inte utrymme före garaget, vilket gör inträde och kolla så bekväm som möjligt.

nackdel

Bland de huvudsakliga bristerna i lyftporten bör noteras följande bestämmelser:

stor viktdesign. Bristen på relativ - andra befintliga strukturer väger inte mindre. Men att utnyttjandet av lyftporten var säker, måste du ägna särskild uppmärksamhet åt ramens kvalitet och tillförlitlighet.
något ökad konsumtion av källmaterial;
några besvär när du anländer till garaget. Till exempel måste du ständigt lämna bilen utan att nå garaget ca 1,5-2 m - utan en sådan reserv, kommer porten helt enkelt inte öppen.
i det öppna läget tar porten ca 20-30 cm av öppningens höjd;
vid betydande skador på webben måste den helt demontera.

Men trots alla sina små brister är en sådan port en otroligt bekväm och ergonomisk lösning.

Egenskaper för designdesign

Traditionella lyftportar består av en mängd olika element. Kolla in funktionerna för var och en av dem.

Rammen utför funktionen av basen för hela konstruktionen. Rammen ska vara så hård och pålitligt fixerad i garageväggen.

Sidoprofilen är ett styrelement för vilket den huvudsakliga delen av designen rör sig.

Guider - utan dem, som redan noterat, kan du göra. Men om möjligt är det bättre att inte utesluta dem från konstruktionens struktur.

Duk. Den är tillverkad som en fast anordning. Brukar springa från den professionella golvet. Ibland används trä för att göra målningar och trä används, men det är bättre att vägra en sådan lösning - materialet är tungt och relativt kortlivat.

Isolering. Belägen mellan lakan på duken. Det mest lämpliga att använda polyuretanskum.

Rullar, fjädrar och hävstångar. Dessa element är ansvariga för rörelsen av ladugården. Sashen stiger längs styrelementet, närmare taket upptar ett horisontellt läge och i slutförandet är parallellt med takytan fixerad.

Tillhandahålla lyftning av webben.

Elektrisk eller mekanisk enhet. Elektronik är bekvämare - att hantera porten, tryck bara på knappen på den bärbara fjärrkontrollen. Mekanik i de flesta fall är mer tillförlitliga. Om du bestämmer dig för att använda en elektrisk enhet, kom ihåg den viktiga regeln - den bärbara skölden måste ha en något lätt design.

Om så önskas kan den färdiga duken vara dekorera med en mängd olika dekorativa element. Alla är tillgängliga på försäljning i specialiserade butiker.

Det är viktigt att komma ihåg: vilket dekorativt element, speciellt om det smides, bidrar till en ökning av strukturens vikt. Känna till åtgärden.

Vad ska man köpa?

Med tillverkningen av de flesta element i porten kan du klara av dina egna händer. Men det finns sådana saker att det är bättre att köpa på den färdiga formen och inte slösa tid. Ge preferens till enheter av god kvalitetsmetaller. I allmänhet behöver du följande:

Gate gör det själv

Personalen och installationen av porten gör att du kan spara en betydande summa pengar på inköp av det färdiga systemet och tjänster från tredjepartsinstallatörer.

Video - Installation av sektionsgrindar

Första steget. Välj lämplig typ av dörröppningsmekanism.

Hinged mekanismer är mest populära. Denna design är slitstark och extremt enkel. Dess installation kräver emellertid en ökad noggrannhet från installationsprogrammet på stiftet av guiderna och ställa in nivån på fjädrarna. Guider måste installeras extremt vertikalt och parallellt.

Det andra alternativet är en mekanism som görs med motvikt. Kabeln är fäst vid hörnen av stödramen i sin nedre del, passerar längs blocket i remskivans riktning, och vissa motvikter finns redan på sin (kabel). Ju hårdare och mer duk, desto hårdare måste användas av motvikten. Föredraget denna mekanism rekommenderas enbart i händelse av en massiv och mycket tung lyftport.

Video - Lyftande grindar utsikt från insidan

Det andra steget. Gör ett portprojekt. Förmäta den befintliga öppningen och förbereda en skiss (eller välj den färdiga versionen från öppna källor).

Tredje steget. Förbered grindmonteringsarmaturer. Du behöver följande:

höghållfasta trästänger;
metallpinnar av god kvalitet;
hörn;
parentes;
styva fjädrar;
metallstavar;
dekorativa element.

Fjärde steget. Samla lådan med framtida grindar från det tvärgående och par vertikala staplarna. För att ansluta stänger, använd kolet, är plattorna också lämpliga.

Femte steget. Blind botten av lådan i det betongbindade golvet med ca 20 mm och säkra produkten i öppningen med metallpinnar.

Sjätte steget. Samla ramen och täcka den med det valda materialet.

Sjunde steget. Göra ett stöd. Använd hörnet som källmaterial. Gör en borr i hyllhålet för att fixa till rack. I den andra hyllan, förbereda 3 hål för att installera konsolen. För tillverkning av fjäderstöd, använd en kammarfäste.

Åttonde steget. Förbered stålremsplattan. Anslut konsolen och lämplig i fjäderparametrarna med stålplattan. De extrema koordinaterna för de bifogade fjädrarna är välvda som en krok. Bottom Anslut spänningsregulatorn av metallstång.

Nionde steg. Gör ett lägre gångjärn. Du måste borra ett hål i hörnet av ca 8,5 mm i diameter och svetsa produkten till referensramen för strukturen, återvända från botten till mitten av det beredda hålet. Gapet tillåter dig att placera lyftspaken i den önskade platsen för gångjärnet.

Tionde steg. Fäst plattan till slutet av lyftspaken. För att pålitligt fixa objekt, använd svetsning.

Elfte steg. Göra skenor för rörelsen av portens dörr. Som ett källmaterial, använd ett par hörn. Gör upp dem och svetsa i en kant. Avståndet mellan stålkornets inre hörn ska vara 50 mm.

Tolfte steg. Fäst den färdiga skenan till den tidigare beredda plattan. Använd svetsning för fästning. Samtidigt, lämna ett 8-centimeterintryck mellan stuiddelens axel och reberivet av den tvärgående produkten längst ner. Till den andra änden av skenorna, fäst en bit av kapell med svetsning med svetsning, samtidigt som man återställer ca 15 cm. Skruva sedan på kanalen till takbulten.

Video - Guider för att lyfta garagedörrar, del 1

Video - Guider för att lyfta garagedörrar, del 2

Trettonde steget. Montera i tyget flera genomskinliga insatser. Detta är en valfri punkt. Genomskinliga insatser använder om det behövs för att förbättra naturligt ljus inuti garaget.

Video - Lyftportram, Del 3

Video - hjul för lyftportar, del 4

Fjortonde steget. Stick tätande kantning från gummi. Det kommer inte att skada sig för att hålla fast kompensationsöverlagringar. I komplexet kommer dessa element att öka stabiliteten hos hemlagade lyftportar.

Femtonde steget. Fix tyget i lådan.

Således finns det i en oberoende församling av lyftdörrar inte några ultralidiga uppgifter, men att utföra detta arbete måste du närma sig det maximala ansvaret och kunskapen om ärendet. Följ anvisningarna, gör allt så exakt som möjligt, och porten på ditt garage blir dess tillförlitliga och varaktiga skydd.

Bra jobbat!

Video - Garage Gate Lyft DIY

I artikeln anser vi hur man gör en garage lyftport med egna händer, huvud plus av en sådan port är att när garaget öppnas, finns det en rörelse av taket i garaget, och det här är mycket bekvämare än i fallet med svängportar.

Så bestämde du dig för att utrusta lyftporten i ditt garage och att göra det på egen hand. Den enklaste utformningen av lyftporten är den som installerades på "skal" garage garage. Men dessa portar har ett tekniskt gap från dörren till porten till dagen. Naturligtvis är det oacceptabelt, eftersom garaget i våra förhållanden bör isoleras, och närvaron av ens ett litet gap är helt olämpligt.

Det är nödvändigt att montering av den slutna grinden till löparen implementeras så länge som möjligt, dessutom bör den tillhandahållas i porten närvaron av grind, för att inte få kall luft i garagestrukturen under den fulla öppning av porten.

Garage lyft grindar

För tillverkning av en Garage Gate-ram kan du använda en aluminiumprofil och för arrangemanget av ramen under porten kan du använda trästänger. Från utsidan är en professionell uggla monterad på en GARL-ram eller något annat ljusbehandlingsmaterial.

Efter att ha utfört dessa åtgärder får vi porten där wicket öppnar till sidan av gatan. Wicket måste öppna så att när det lyfts, har den inte öppnats i sig (detta är fyllt med skador).

Storleken på porten utförs i stor ut än längden på öppningen (ca 10 cm), detta görs för att säkerställa frånvaron av ett gap mellan porten och väggens vägg (5 cm från insidan) .

Den nedre delen av duken från sidorna måste vara försedda med hjul, jag använde hjul från vanliga rullskridskor. Och så att de enkelt flyttar runt garagets vägg, installerade jag vertikala guider: Jag köpte en köpte en profil för montering av gips (metalltjocklek 0,6 mm) i byggbutiken (metalltjocklek 0,6 mm) och användes som guider. Från början trodde jag att det skulle spränga, men träning visade att profilens sida inte har en mycket stor belastning och det klarar helt.

Dörrarna är upphängda med kedjor (sedan ersatt på metallremsan 25x4mm) på den främre väggen av garagestrukturen så att placeringen av tyngdpunkten hos duken var lägre än deras montering, och placeringen av den övre delen var nära till öppningen.

I det stängda tillståndet bör positionen för den nedre kanten på duken vara i ett speciellt urtag, det är nödvändigt att porten inte flyttas bort från konstruktionen. Kanfassan måste pressas mot omvänd effekt under verkan av dess vikt. I det extrema nedre läget måste grinden blockeras, för vilken specialventilen är fastsatt från insidan.

Hur det ser ut i själva verket:

En annan enkel och billig version av portens lyftmekanism

För att underlätta ökningen av bärarbotten och förenkla sitt underhåll i det extrema övre läget måste vara utrustade med en motvikt, vars urval görs enligt dukens vikt. Rullarnas axel levereras med kablar som ska hoppas över block och ladda med en motvikt.

I botten av målet ska installationen av ett konventionellt dörrhandtag installeras, vilket hjälper till när du stänger och öppnar porten, eftersom det är bekvämt att använda den.

Det handlar om all produktionsteknik. Med hjälp av dessa instruktioner kan du enkelt bygga en lyftport i mitt garage.

Några fler alternativ för Garage Lifting Gates --Video

Garageägare bestämmer sig för att installera lyftporten som gjorts av egna händer. Du kan köpa ett färdigt alternativ - det här är det billigaste nöjet, men alla kan montera designen. Du behöver bara bekanta dig med ritningarna och mekanismens princip. Bilder och video hjälper dig att förstå hur lyftportarna är ordnade för garaget och konstruera dem på egen hand.

Lyftport för garage steg för steg enligt ritningar och system

Gör en garageport med en lyftmekanism med egna händer är ganska enkelt om du har en enkel ritning och ett foto av den monterade mekanismen i dina händer. Standarddesign innehåller sådana grundläggande element:

Ram till vilken alla delar av porten är fästa. Det ska vara tillräckligt starkt och säkert fäst vid byggnadens väggar.
Rails vertikala och horisontella, där designen rör sig.
Bracket för att fästa returmekanismens returfjädrar.
Rullar och hävstångar, där garagedörrarna är fasta till skenorna.
Automatisk växlingsdrift.

Installera lyftporten som gjorts av dina egna händer - drömmen om många garageägare

Rammen är tillverkad med hänsyn till dörrens storlek i garaget. Ett stålplåt används som grund, vilket från utsidan skjulas med plastpaneler. Den inre delen är isolerande. Det rekommenderas att använda basaltull eller annan brandbeständig isolering. För att få mekanismen i rörelse används den ledade spaken oftast.

Garage Lifting Gates har ett antal fördelar

Samla in designen med egna händer, rekommenderar vi att du använder ritningar och steg för steg för att hålla sig till en sådan sekvenssekvens. Dessa inkluderar:

Montering av ramen och dess installation i garageöppningen med horisontell och vertikal. Till väggarna är alla designdetaljer anslutna till ankare.
Installation av takledningar - ett viktigt stadium. Samtidigt måste du kontrollera bifogad tillförlitlighet.
Fästning av gångjärnen på dörren och ställer in porten på skenorna.
Installation av fjädrar för smidig öppning av porten. Därefter är fjädrarna justerbara och konfigurerade för att öppna garaget utan mycket fysisk ansträngning.

Garage Gate Scheme med lyftmekanism

Vi erbjuder att titta på en video om reglerna för att installera Garage Gate utrustad med en lyftmekanism:

Fördelar och nackdelar med lyftportar

Lyftportar för garaget har ett antal fördelar och nackdelar. De viktigaste fördelarna med experter inkluderar följande aspekter:

hög grad av skydd, säkerhet;
hållbarhet och tillförlitlighet av designen;
bra täthet;
liten storlek;
närvaron av ett system från hacking.

Lyftmekanismen hos garageporten i den sammansatta formen har en stor vikt

Lyftmekanismen i den sammansatta formen har emellertid nackdelar. Bland de viktigaste är det värt att nämna en stor vikt av designen. Med tanke på den här funktionen måste du vara uppmärksam på styrkan i ramen och tillförlitligheten hos fästorganen. Om kvaliteten lider, då när vibrationer är möjligt att släppa, brytning av mekanismen och guiderna. För ägarna av den övergripande bilen kommer en signifikant nackdel att vara en förlust av ca 30 cm i höjden av öppningen. Vissa garageägare under uppdelning och skada på reparation för reparation tvingas helt demontera mekanismen., Som tar mycket tid och arbete.

Teckning av garageportar med lyftmekanism

Videon om hur man samlar porten för garaget med lyftmekanismen:

Om du bestämmer dig för att självständigt göra en lyftport för ett garage med egna händer, garanterat ritningar, video och rekommendationer i den artikel som garanteras att klara av denna prestationsuppgift även till personer utan erfarenhet och kompetens inom byggande, reparation. Utan tvekan är lyftportarna pålitliga, högkvalitativa och estetiska strukturer som varje ägare av lanthuset ska vara.

Och försegling av olika (inklusive garage) lokaler. Sådana strukturer består av en fjäder som absorberar oscillationen av duken, andra tillbehör och styrningar. Kanfasen är utrustad med speciella mekanismer avsedda för fjärröppning / stängning via en fjärrkontroll.

Sektionsdörrar är övervägande i de lokaler där ledigt utrymme är begränsat. Vid öppning stiger duken uppåt att det fria utrymmet sparar väsentligt.

Uppmärksamhet! De vackra panelerna som utförs i vilken färg som helst är täckta med en speciell polymersprayning som skyddar designen mot korrosion och tillhandahåller en lång operativ period.

Om du vill ha i duken kan du bädda in ett solidt akrylfönster för att belysa garaget, och tack vare de uppvärmande smörgåspanelerna kan designen arbeta i ett ganska brett temperaturområde (från -50 ° C till + 70 ° C).

Det är också värt att lyfta fram säkerheten för en sådan design, eftersom stängningen ger ett speciellt avstängningssystem som gör det möjligt att automatiskt blockera panelen omedelbart efter lyftning. Med kompetent drift och tydlig följd av tillverkarens instruktioner kommer designen att vara ungefär tio år utan reparation och ersätta enskilda element. Ta reda på hur du samlar in gör det själv.

Designart

Moderna sektionsportar är lämpliga för lokalerna för alla slag.

Uppmärksamhet! Garager, byggda tidigare, ofta uppfyller inte de nuvarande byggnadsstandarderna, vilket resulterar i vilket porten produceras i olika modifikationer.

Vertikala lyftdesigner

Designad för garage med hög lyfthöjd. Säljs uteslutande i byggande stormarknader och särskiljs av det faktum att de upptar minsta utrymme under installationen.

High Rise Designs

Sådana grindar är dyrare och används där en liten höjd inte tillåter dig att utföra en vertikal hiss på nätet. Det höga priset förklaras av användningen av suspenderade fästen, specialguider och ett stort antal förbrukningsmaterial.

Ta reda på masterklassen från abonnenten, från vår nya artikel.

Standardlyftningsdesign

Används i rum som är fullt förberedda för installation, med en minsta höghöjd, minst 18 cm. Alla föremål är gjorda av rostfritt stål. Det enklaste och mest lämpliga alternativet är det mest populära.

Låg Rise Designs

Lågfodergrindar är lämpliga under förhållanden med en begränsad höjd på öppningen (erna). Kontrollelement och torsionsfjädrar är fastsatta i taket, och om det är lågt är hela enheten fixerad på baksidan av guiderna. Om vi \u200b\u200bpratar mer specifikt, består en sådan enhet av:

torsionsaxel;
lindande remskivor;
balanseringsfjädrar.

Efter att ha valt en lämplig design kan du fortsätta till förberedande arbete.

Priser för sektionsdörrar

Steg 1. Utrustning Förberedelse

Innan du kommer till jobbet, bör alla nödvändiga verktyg förberedas.

Det är speciellt nödvändigt om grindens bredd kommer att överstiga 5 m. Faktum är att konventionella vattennivåer ger ett visst fel (från 1,5 cm till 3 cm), vilket är oacceptabelt när du installerar sektionsportar.
Elektrod för fastsättning av enskilda element i höjd.
1,5 kW perforator med kapacitet av hål i betong.
Andra verktyg: skruvmejsel, nippers, tänger.

Uppmärksamhet! Ovanstående lista över verktyg är ofullständig, allt beror på portens individuella egenskaper och kvaliteten på beredningen av öppningen.

Olika fästelement behöver också, oavsett om väggar eller lösa sandsten är gjorda av betong.

Steg 2. Åtgärder

Innan du beställer en sektionsstruktur, bör noggranna mätningar av öppningen och rummet som helhet utföras.

Steg 1. Inledningsvis är värdet av H höjden på öppningen. Detta indikerar inte en viss höjd, men platsen att komma in i bilen. Antag att höjden är 200 cm. I det här fallet måste du ange 30 cm mer, sedan efter installationen kommer nätpasset att vara 180 cm.

Steg 3. Bredden på öppningen (B) bestäms. Den resulterande indikatorn ökar med 2 cm på varje sida, med hänsyn till den framtida designen.

Steg 4. Det tekniska gapet (B1, B2) bestäms, minst 8 cm på varje sida. Detta ger fri tillgång till fästelement under service.

Steg 5. I slutet mäts djupet på garaget (L). Ett sektionsport är att duken stiger i taket, så djupet ska vara större än höjden.

Steg 3. Förberedelse av öppningen

Efter mätningar och förberedelse av verktygen beställde sig. Vanligtvis tar det ungefär två veckor. Under den här tiden kan du förbereda öppningen.

Steg 1. Först och främst är väggar och tak plasterade (om det inte gjorts tidigare). Detta förklaras helt enkelt: Efter installation av portalguider kommer tillgången till oförberedda platser att vara otillgängliga.

Steg 2. Planet för varje vägg i förhållande till angränsande kontrolleras.

Uppmärksamhet! Om öppningen inte är i samma linje med väggarna, installera sedan porten fungerar inte.

Sådana strukturer har rätt horisontella form, så även de minsta felen i konstruktionen av garaget är oacceptabla. Naturligtvis kan porten sättas på ytkurvorna (måste fungera), men i det här fallet kommer styrkan hos fästanordningar och estetik att vara tvivelaktiga. Ja, och på vintern kommer det att snöa snö och kall luft, vilket leder till frysning av rummet.

Steg 3. Präster och perts fryses av ett metallhörn.

Uppmärksamhet! I avsaknad av erfarenhet är det bättre att överlåta utarbetandet av garaget till proffs, och redan i slutet av arbetet, kontrollera resultaten med en nivå. Om specifikationerna inte är uppfyllda måste ägaren ofta reparera och ersätta komponenter och respektive den operativa perioden kommer att minskas.

Steg 4. Installation av sektionsgrindar

Uppmärksamhet! Själv Anslutning av tyg är en extremt komplex process, bara erfarna mästare kommer att klara av. Därför är det bättre att beställa en färdig grind och etablera dem i ramen.

Steg 1. I början avlägsnas eller förstärks all bräcklig beläggning. Golvens horisontella är markerad (det tillåtna felet i det här fallet är bara 1 mm). Om allt är i ordning kan du börja förbereda paneler till installationen. Man bör komma ihåg att en sådan port är ganska dyr, så med banan ska behandlas med maximal noggrannhet för att oavsiktligt skada.

Steg 2. Markeringen appliceras vidare för att fästa guiderna. De första vertikala profilerna är fixerade - de är fästa på väggen genom monteringsskruvar (sådana kännetecknas av ett långt ben). Därefter inspelas horisontella styrningar på vertikala profiler. Det är viktigt att "skenorna" ligger strängt i rät vinkel i förhållande till varandra, annars kommer dukatet inte att kunna stiga.

Steg 3. Därefter samlas panelerna (om de färdiga portarna inte köptes). Samtidigt är det nödvändigt att noggrant mäta allt, eftersom sektionsdörrarna, som nämnts ovan, tolererar inte förvrängningarna. Om de fortfarande är formade är det omöjligt att använda en tallrik med olika storlek eller monteringsskum, annars kommer designdimensionerna att brytas i framtiden.

Istället är det bättre att använda järnpackningar med olika tjocklek.

Steg 4. Därefter är kontrollerna och lyftmekanismen fastsatta. Noggrannheten i alla mätningar är markerade.

Innan du börjar installera arbete, bör du bekanta dig med tillverkarens instruktioner. Många företag (som "Alutech", "horman" eller "Dorhan) steg för steg beskriver installationen av strukturen. Funktionerna i installationsarbeten kan variera beroende på tillverkaren, men i allmänhet är det ett enkelt förfarande.

Steg 5. I slutet av installationen av panelerna registreras ytterligare element (lås, loops och handtag). Slottet bör ägna särskild uppmärksamhet - det måste vara kvalitativt, eftersom det är utformat för att skydda egendom.

Steg 6. Springs är installerade som är ansvariga för att öppna / klamra porten. Vid det sista steget i arbetet registreras begränsarna för att begränsa kanfasens rörelse.

Uppmärksamhet! Om modellen av porten C är installerad, är det nödvändigt att installera en annan elektrisk enhet. För korrekt installation och anslutning bör du också bekanta med anvisningarna för enheten.

Med rätt tillvägagångssätt och rätt beräkningar tar uppsättningen av porten högst en dag.

Steg 5. Kontrollera

Huvudindikatorn för installationen är närvaron eller frånvaron av en lumen med den nedre duken. I det här fallet kommer tätningarna regelbundet att utföra sina funktioner på tätningen och skyddet av garaget från atmosfärisk nederbörd. Det är värt att notera att tätningarna ska vara obemärkt utanför. Om de kan ses, var mätningarna felaktiga.

Nästa inspekteras av bottenpanelen. Tätaren fixerad från botten ska mest passar in i golvet. Om ett godkännande upptäcks kontrolleras designen på nivå. För att eliminera defekten är styrets position inte reglerad.

Den senare är kontrollerad balansering (balanseringsfjädrar). De kan placeras på sidorna av profilerna eller på torsionsstrålen - allt beror på området på duken. Om du höjer porten med 1,5 meter, ska fjädrarna vara på plats, inte släppa och lyfta inte.