Tåg tidtabell: Simferopol. Var är Simferopol järnvägsstation

Ange rutten och datumet. Som svar hittar vi ryska järnvägsinformation om tillgången till biljetter och deras kostnad. Välj lämpligt tåg och plats. Betala för en biljett till en av de föreslagna metoderna. Betalningsinformation kommer omedelbart att överföras till ryska järnvägar och din biljett kommer att dekoreras.

Hur man returnerar en köpt järnvägsbiljett?

Är det möjligt att betala biljettkortet? Är det säkert?

Ja självklart. Betalning sker genom betalningsgrinden på Gateline.net-bearbetningscentret. Alla data överförs via en skyddad kanal.Gateline.Net Gateway har utvecklats i enlighet med kraven i den internationella säkerhetsstandard PCI DSS. Programvaru Gateway passerade framgångsrikt revision enligt version 3.1.Med Gateline.Net-systemet kan du få betalning med Visa och MasterCard-kort, inklusive 3D-Secure: Verifierad av Visa och MasterCard SecureCode.Betalningsformen för Gateline.net är optimerad för olika webbläsare och plattformar, inklusive mobila enheter.Nästan alla byråns övningar på internet fungerar genom denna gateway.

Vad är en elektronisk biljett och elektronisk registrering?

Att köpa en elektronisk biljett till webbplatsen är ett modernt och snabbt sätt att designa ett resedokument utan deltagande av en kassör eller operatör.När du köper en elektronisk järnvägsbiljett, köps platsen omedelbart vid betalningstillfället.Efter betalning för landning på det tåg måste du antingen skicka den elektroniska registreringen eller skriva ut en järnvägsstation.Elektronisk registrering Ej tillgänglig för alla beställningar. Om registrering är tillgänglig kan den godkännas genom att klicka på vår webbplats motsvarande knappen. Du kommer att se den här knappen omedelbart efter betalning. Då tar det det ursprungliga identitetskortet och valet av landningskupen. Vissa ledare behöver inte en utskrift, men det är bättre att inte riskera.Skriv ut elektronisk biljett Du kan när som helst innan du skickar tåget vid kassan på stationen eller i självregistreringsterminalen. För att göra detta behöver du en 14-siffrig orderkod (du kommer att få den via SMS efter betalning) och det ursprungliga identitetskortet.

Simferopol En av de största städerna på Krim. Vad börjar staden för besökare? Från centralstationen i Simferopol. Det är här som tusentals turister faller, från hela jorden. Simferopol tågstation är huvudattraktionen i någon stad, men också av hela Krim. Stationstruktur, unik när det gäller arkitektur. Annorlunda med ett vanligt tillvägagångssätt för byggandet av chefsarkitekten. Simferopolstationsbyggnad är en av de vackraste byggnaderna i landet.

Lite historia

Det första tåget på Simferopolstationen anlände i slutet av 1800-talet. I krigstid var byggnaden helt förstörd. År 1945 beslutas det att återställa objektet. Den sovjetiska era, Alexander Nikolaevich Dushkin, var engagerad i byggnad och projekt. På byggarbetsplatsen, i det första skedet, deltog fångarna. Den nya stationen byggdes 1946 till 1951. Denna byggnad har blivit huvuddekoration och stolthet i hela staden. I början av det 21: a århundradet omarbetades stationsbyggnaden och uppdelades i flera delar:

Huvudbyggnad;
Servicefall;
Klocktorn.

Ett intressant faktum: I staden Sochi byggdes en järnvägsstation, en exakt kopia av Simferopol-stationen.

Event Betydelse

Med öppnandet av en ny station i Simferopol har livet i staden förändrats bortom erkännande. Staden började växa snabbt. Tack vare järnvägsstationen visas nya fabriker och fabriker i staden. De första företagen har blivit en konfektyrfabrik och fabriks dem. Abrikosov.

Huvudbyggnaden

Huvudbyggnaden av Simferopolstationen, byggd i italiensk stil från vit sten. På taket av huvudbyggnaden finns en struktur gjord i form av ett gammalt tempel. I huvudbyggnadens väntrum, på väggarna, är kända historiska identiteter avbildade: Suvorov, Kutuzov, Lomonosov, Nakhimov, Pushkin, Lermontov och andra.

Klocktorn

Klocktornet med en klocka har en höjd av 42 meter och är den främsta attraktionen i Simferopolstation och staden. Klockan gjordes 1951 i Moskva. Klipp klockan en gång på nio dagar. En liten hemlighet, timme tornet är faktiskt vattenkraft. Vid ratten istället för tecknen på zodiaken, avbildad:

Sternosha;
Hundar av hundar;
Svan.

Under klocktornet, fram till 1980 var det en sändning av trolleybusflotta.

Var kan jag gå från Simferopolstationen

Klockan järnvägsstation skickar och tar passagerare från olika punkter i följande. Administration och all stationspersonal försöker göra passagerare så bekväma som möjligt. Tågbiljetter kan köpas på kontoret för Simferopol tågstation. Det finns också möjlighet att köpa en biljett via telefon eller via Internet. Från stationen skickas dagliga förorts rutter och långdistansvägar. Suburban Train:

Saltsjö;
Bakhchisarai;
Dzhanka;
Avkastning;
Feodosi;
Vladislavovka;
Kirovskaya.

Från och med sommaren 2016 körs det från stationen i Simferopol en långdistansväg: Kerch - Sevastopol. Tåget lämnar på natten. Som en del av tåglarm och kopplingsbilar.

Att köpa en biljett Fråga avsändaren, det finns inga ändringar i schemat. Kom också ihåg att vinterschemat skiljer sig från sommaren.

Från den första dagen av stationen och till idag var rörelsen här inte stoppad, för, för livet av Simferopolstationens och livets liv, är landets liv oskäligt kopplat.

"Gate of Crimea" - Tågstation i Simferopol. Krimens järnvägstransporter är ett enda arkitektoniskt komplex som inkluderar den faktiska byggnaden av Simferopolstationen, kassan och stadsbusstationen "Resort". Han fick sitt namn analogt med hur Simferopol själv ringde och jämförde staden med ingången till halvön.

Tågstation Simferopol - Sammanfattning

Det moderna utseendet på tågstationen Simferopol, trots den sista rekonstruktionen av 2010, behöll en intressant historia i samband med namnet på hans skapare av arkitekt A. Dushkina. På en gång anklagades han för engagemang i den ockulta och överdrivna passionen för mystik. Hans dagböcker och ritningar drogs tillbaka av anställda i statliga säkerhetsorgan, men var inte dechiffrerad. Gemini järnvägsstationer i Simferopol och Sochi fortsätter att träffa gästerna som kommer till dessa städer.
Huvudattraktionen är klocktornet. Enligt guideböckerna och platserna om järnvägsstationen i Simferopol, utför den två huvudfunktioner.

Huvudutnämning - visa tid med hjälp av timmar som ligger med 4 sidor av tornet
Teknologisk ändamål - Vatten torntorn med vatten för stationens behov

De viktigaste gåtorna på stationen är flera. Det första är att zodiakhoroskopet är dekorerat på tornklockan, där det inte finns några tecken på Taurus, vikter och jungfru för oss. Istället för dem - skulpturerna av svansens konstellationer, snakarna och stycken av bitar. Och den andra är en kopia av den hedniska kyrkan på taket av huvudbyggnaden, som inte är synlig från marken.

Forskare tyder på att han var tillägnad gudinnan av fertilitet Demetra.
Idag i stationsbyggnaden är ett servicecenter, ett väntrum, moderna kammare av lagrings- och rekreationsrum.

Tågschema för tågstation Simferopol

Fram till 2014 inkluderade tågstationen Simferopol ett stort antal tåg som anlände på halvön från Mainlands territorium. För närvarande tjänar det enhetliga företaget "Krim järnväg" den interna transportinfrastrukturen.

Simferopol tågschema innehåller information om förort och långdistansskommunikation på halvön. Också utfört ett lastbanefärgade budskap genom Kerch-sundet.

Du kan hitta all nödvändig information i telefonläget. Ange telefonens referens järnvägsstation i Simferopol på den officiella hemsidan.

Järnvägsstation i Simferopol - historiskt, mycket populär transportcentrum: Många turister faller in i Krim genom Simferopol, och redan härrör radiellt till kuststäder. Därför kallas staden och stationen i sig ofta "Krim-porten".

För första gången verkade järnvägsstationen på denna plats 1874, men den moderna byggnaden är byggd mycket senare. Den aktuella versionen är designad 1945. Stationen byggdes i mer än 5 år och dess upptäckt var en händelse av en urban skala. Simferopolstation är ett mycket starkt urval av sovjetiska södra arkitektoniska projekt. I projektets stil är italienska anteckningar tydligt spårade i projektet. Stationskomplexet är en central byggnad, från två sidor, av vilka långa gallerier är byggda, som bildar innergårdarna. Byggnaden är kronad med ett 42 meter klocktorn. Vid byggandet av stationen användes av den berömda Bläckmänens vita sten.

I huvudstationsbyggnaden hittar du biljetter till försäljning av biljetter, trakasserier och ett vilo rum, bagageförvaringskameror, referensservice, toaletter (båda betalda och fria), caféet (inklusive McDonalds). Du kan också hitta kaféer och butiker på stationens torg.

Fram till 2014 serverade stationen många både lokala och långdistanståg. I samband med den förändrade politiska situationen mellan Ryssland och Ukraina är rörelsen av ryska järnvägar genom Ukraina avbruten. Det var ett försök att starta tåg Moskva-Simferopol genom färjekorsning i Kerch, men det visade sig vara ineffektivt. Före slutförandet av konstruktionen av Krimbroen ersattes långdistansstationen av Bussar för United Transport Company.

Öppningen av järnvägsdelen av Krimbroen förväntas i december 2019. Enligt preliminära beräkningar kommer Simferopol-Moskvas tåg att vara rutt i 24-28 timmar.

Schema järnvägsstation Simferopol 2019

Under aktuell information accepteras och skickas Simferopolsky järnvägsstation och skickar endast förortsriktningar (Dzhankaya, Evpatoria, Sevastopol, Saled Lake). Järnvägsnätet är representerat av 6 plattformar och 18 sätt. Från och med morgonen och till kvällen finns det 15 parade kompositioner.

Detaljer om schemat, tid för avgång och ankomst av tågen, liksom de befintliga stoppen och förändringarna i trafikschemat är alltid tillgängliga inom Yandex-tjänsten. Scheman.

Köp en biljett från järnvägsstationen i Simferopol

Biljetter till elektriska tåg säljs i kassaflödet i Simferopol tågstation.

Långdistansståg ersätts med bussar. Sedan öppningen av bildelen av Krimbroen flyttar de utan färjekorsning. Det finns enstaka biljetter som kan köpas på den officiella webbplatsen för det enhetliga transportbolaget.

Hur man kommer till järnvägsstationen i Simferopol

Simferopolstation ligger i mitten av en stor transportförbindelse av staden, så det gör inga problem här.

På stationsområdet finns ett slutgiltigt stopp av flera typer av transport: vagnbussar, bussar och många rutt taxi, som kommer från alla regioner i staden och förorterna.

En annan stopp "järnvägsstation" ligger på Gagarin Street.

Direkt om järnvägsstationen finns en busstation "utväg" (från det du kan nå Yalta och Alushta och därmed tillbaka).

Simferopol järnvägsstation (video)

Transport från busstationen

Den centrala busstationen i staden ligger 5 kilometer från järnvägsstationen.

Utan tungt bagage kan du njuta av att gå runt i foten. Det tar 45-50 minuter.

Kollektivtrafik Du kan få på 15-20 minuter. För att göra detta, använd Trolleybus nr 21. Det går dock inte ofta - i olika perioder av dagen, väntar på att denna trolleybus kan ta från 12 till 35 minuter.

Den vanligaste metoden är en minibuss. Du behöver nr 60 eller nr 64. Tid på vägen I ca 15 minuter kommer järnvägsstationen att vara slutstationen för dem, så du slutligen inte passerar.

Du kan också dra nytta av privata taxitjänster. Restid ca 10 minuter. Om hur man kommer från busstationen Simferopol till järnvägsstationen mer i rubriken Tips på Tourist.ru.

Transport från flygplatsen

Mellan järnvägsstationen och flygplatsen i Simferopol 11 kilometer. Vanligtvis tar vägen cirka 30 minuter. Men om du reser under en högsäsong, lade din tid för eventuella biltrafikstopp - på sommaren här är det inte ovanligt.

Mellan flygplatsen och stationen kör buss nummer 98. Den första bussen går till rutten för ca 6 am, den sista är ca 22 timmar. Rörelseintervall - 15 minuter.

I det här avsnittet följer banan också en minibuss nr 115 (97). Det fungerar på samma schema från 6 till 22 timmar, rörelseresintervallet är något mindre - 10-15 minuter.

Trolleybus nummer 9 återupptogs nyligen på denna rutt. Förvaringsintervallet är mycket litet 9-12 minuter. I en riktning stannar trolleybussen nära den nya flygplatsbyggnaden, det närmar sig den gamla i motsatt sida. För mer information kan du läsa i rubriken Tips på vår hemsida.

Stoppar stadstransport framför Simferopol Station - Yandex Card Panorama

Överföra

De senaste åren som uppträdde möjligheten till en preliminär ordning för överföring "från dörr till dörr" löser ett stort antal frågor omedelbart. Du behöver inte navigera i det komplexa transportschemat för en obekant stad, söka efter stopp, vänta, förhandla med taxichaufförer på stationen, som oftast erbjuder helt otillräckliga priser, med saker till fots där det inte finns någon kollektivtrafik. Går till exempel till Kiwitaxi-webbplatsen, ser du omedelbart hur mycket din resa blir värd det, du kan välja den maskin du vill ha och klargöra alla andra detaljer i förväg. Det sparar många nerver, så överföringen började njuta av alltmer populär jämfört med andra typer av transportlösningar.

På den här sidan kommer du att bekanta dig med schemat för tåg på Simferopol järnvägsstation.

Simferopol-passagerare - Nodal Station på Krimhalvön, som serveras av tåg av Pridneprovskaya järnväg och ett antal kompositioner av andra järnvägsenheter i Ukraina och grannländerna. Simferopol-passagerare spelar rollen som den viktigaste transportförbindelsen i regionen, vilket garanterar leverans av passagerare till de största städerna i Krimkusten. Under sommarsäsongen är stationens dagliga passagerartrafik nästan femtio tusen människor.

Tretton järnvägsspår hålls genom stationen, som ger tåg på sex plattformar, bland vilka fem är ön. Längden på plattformen gör att du kan ta två kompositioner på ett sätt, vilket väsentligt ökar stationens bandbredd under semesterperioden. Av den anledningen är förutom den traditionella numreringen av plattformar och vägar, på stationen, uppdelad Simferopol-passagerarplattformen i "norra" och "syd" -delen till vilken tåg direkt i riktning mot Kiev eller Moskva och Sevastopol, respektive.

Kompositionerna i den internationella kommunikationen garanterar anslutningen av Krimkapitalet med städer i länderna i den närmaste utomlands. Simferopol passagerare accepterar tåg från Vitebsk, Grodno, Minsk och Polotsk (Vitryssland), liksom Vorkuta, Voronezh, Jekaterinburg, Izhevsk, Kazan, Kirov, Moskva, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Samara, St Petersburg, Smolensk, Tambov , Chelyabinsk och Cherepovets (Ryssland).

Från stationen Simferopol-passagerare skickas långdistanskompositioner. Direkt regional kommunikationsstad har ett antal ukrainska städer - Donetsk, Dnepropetrovsk, Evpatoria, Zhytomyr, Zhmerinka, Zaporizhia, Ivano-Frankivsk, Kerch, Kiev, Kremenchuch, Krivoy Rogue, Kupyan, Lugansk, Lviv, Odessa, Sevastopol, Lviv, Uzhgorod, Kharkov, Khmelnitsky, Cherkassy, \u200b\u200bChernihiv och Chernivtsi.

De förorts elektriska tågen följer i de tre huvudriktningarna till stationerna i Dzhanka, Evpatoria, Melitopol, Novoalekseyevka, Sevastopol och Solen Lake.

Stationsbyggnaden är utrustad med moderna väntrum, dygnet runt preliminära kontantdiskar och pendlare kontantregister, fyra resultattavla med ett schema för att anlända tåg, förråd, rekreationslokaler och servicecenter.

Information om tidtabellen för tåg och tåg per station Simferopol:

Tidsplaner och tåg på stationen Simferopol innehåller idag 3 långdistansståg, förortståg och tåg (inklusive dieselmotorer) - 32, 3 av dem som passerar och 32 - börjar eller avslutar sig i denna avveckling. De flesta tåg anländer på morgonen. Den första, enligt schemat, skickas till 04 timmar 15 m mot stationen Sevastopol, och den senare anländer till 22 timmar 05 m. Den genomsnittliga parkeringstiden på plattformen är 0 h 5 m.
Vissa tåg som passerar av Simferopol Station kör NEJ varje dag (ha ett speciellt plan för rörelse).
Tåg- och tågscheman Simferopol, som presenteras på denna sida tar hänsyn till säsongsändringar, det vill säga en vinter- och sommarversion av schemat är alltid tillgänglig.
Biljetter till tåg och tåg på Simferopol station kan anges online eller vid kassan.