Automotive ajaa itseäsi. Levyjen pinnan valmistus ennen maalausta

Pyörät ovat erittäin haavoittuva paikka kaikille autoille. Ne ovat ne, jotka ottavat maksimaalisia vaikutuksia: puhaltaa vastakkaisia \u200b\u200bkiviä, pyyhkimiä, puiden kuoppia. Erikoisvanteet ovat erityisen alttiita kulumista, kun este ei voi vain häiritä, vaan myös halkeilla tai hajottaa joissakin paikoissa, ja niiden ulkonäkö muuttuu rumaksi. Kuitenkin on mahdollista korjata tämän sijainnin, käytetään erityistä levymaalia.

Maalauspyöräilevät levyt kahdella pääasiassa:

• jos levyt ovat menettäneet alkuperäisen ulkonäön ja vaativat restaurointia;
• maalaus koristeellisiin tarkoituksiin - esimerkiksi valoisa maali levyille antaa autolle omaperäisyyden ja jakaa sen virrasta.

Toisessa tapauksessa käytetään usein erityisiä värejä, jotka houkuttelevat huomiota, käytetään usein maali levyjä kromivaikutuksella.

Automotive maalien tyypit

Pyörän väritys ei ole vain koristeellinen kurssi, vaan myös suojaus. Moderni LKMS pystyy turvallisesti suojaamaan metallia korroosiolta. Tällaisia \u200b\u200bmaaleja on useita erilaisia, ne eroavat koostumuksesta ja tarkoituksesta.

Jauhe

Maalauslevyjen maalausmaalit ovat suosittuja auton harrastajien kanssa niiden kestävyyden ja korkean vastustuksen vuoksi erilaisiin vaikutteisiin. Vakavista eduista mahdollisuus soveltaa lähes kaikenlaisia \u200b\u200btitaania, teräslevyjä erotetaan.

Jauhemaalien epäedullisessa asemassa olevien laitteiden tarve - teknologian mukaisen jauheen muodossa oleva väriaine on sulatettava noin 200 asteen lämpötilassa. Siksi jauhekanne ei sovellu alumiini - alumiinilevyjä voidaan muodostaa epämuodostumaan.

Väritystekniikka merkitsee leiman puhdistamista vanhasta pinnoitteesta hiekkapuhalluksella. Sitten pinta laskeutuu huolellisesti, peitetty maahan ja väriaine levitetään erityisellä maalikammiossa.

Joten maali on täysin kuivattu, se kestää vähintään päivän. Voit suorittaa tällaisen työn autotalli-olosuhteissa omalla kädellä, mutta kannattamaton.

Akryyli

Värjäyspyörät, akryylimaali sopii hyvin. Tämä vaihtoehto on optimaalinen valinta. Levitä akryyli on erittäin kätevä, ja voit hakea omia käsiasi - väriaine myydään Aerosolissa, mutta voit myös työskennellä maalivahdina. Voit maalata DISKIAROEROSOLOACRYLin maalata nopeasti ja tehokkaasti ja samanaikaisesti.

Tärkeimpiä etuja voit jakaa täydellisen pintasuojan ilmakehän sademäärän vaikutuksista. Tie reagenssit eivät pysty vahingoittamaan maalattua pintaa. Mutta on pidettävä mielessä, että akryylillä on keskimääräinen kestävyys.

Maali levyt tykkiin on valittu useimmissa tapauksissa edullisen hinnan ja helppokäyttöisyyden vuoksi - spray avulla voit saada laadullisen tuloksen nopeaan aikaan.

Ennen maalipussin levittämistä on käsiteltävä levy hankaavia materiaaleja. Seuraavaksi sylinterin sisältö sekoitetaan perusteellisesti (suihketta on ravistettava kolme minuuttia) - siten värin yhtenäisyys. Sitten on pakollista tehdä testisuihku missä tahansa muualla sivustolla, jos maali ruiskutetaan hyvin ja tasaisesti voit käyttää sitä levyille.

Verrattuna jauheen väriaine ja tässä on mahdollisuus nopeasti kuivaus - maalattu pinta kuivuu vain 10 minuutissa. Väri-gamutin valinta on myös laaja, aerosolimaali tuottaa millä tahansa sävyillä ja hopeamaali (Chrome) on suosittu.

Jos lisäät pienen fosforin akryylille, voit saada valaistuksen pyörään - pyörät loistavat pimeässä, joka houkuttelee ulkonäköä. Hehkujen kirkkaus riippuu siitä, kuinka paljon fosfori "haspapakkaus" valon kanssa.

Kumi

Kumimaalit nauttivat laajasta kysynnästä niiltä, \u200b\u200bjotka rakastavat jakamaan autojaan kaikin tavoin virittämällä sitä. Tällaisten LKMS: n suuren suosion syy oli heidän monipuolisuus. Niitä voidaan käyttää paitsi metalliin, myös muoviin, lasiin. Pinnoite voi olla sekä matta että kiiltävä, sen avulla voit valita haluamasi.

Myös kumifluoresoivaa maalia, joka hehkuu. Koostumus sisältää erityisen pigmentin - luminofea, joka päivän aikana kertyy valon päivän aikana, ja pimeässä se alkaa säteilyä. Se osoittautuu mielenkiintoisen hehkuva vaikutus.

Levitä väriaine valettuja pyörät erittäin mukava. Spray aerosolimaali levyille kahdessa tai kolmessa kerroksessa pieni paksuus. Pinta on sileä ja sileä. Prosessi voi kestää tunnin tai enemmän. Tällöin levyjen pohjamaali valmisteleva vaihe voidaan ohittaa.

Video: nestemäisen kumin levyn maalaus.

Suositut tuotteet

Elin.

Kehon maalit ovat aerosoleissa valmistettu alkyd-komponentti koostumus. Tuote on lisännyt vahvuutta ja kulutuskestävyyttä, sillä on hyvä aikuinen.

Kehon maali erotetaan edullisella kustannuksella, matala virtaus (optimaalinen määrä kerroksia on kaksi tai kolme). Ihanteellinen maali leimattuihin levyihin sekä valettuihin vaihtoehtoihin. Levitä inchelle. Kuinka paljon materiaalia tarvitaan yhden pyörän maalaamiseen, joka on yleensä ilmoitettu pankissa, mutta kulutus on pieni.

Motip.

Päinvastoin kuin motip-asemien kehon emalit ovat akryylipohjaisia \u200b\u200byhdisteitä, jotka on suunniteltu antamaan houkutteleva ulkonäkö. MOTYPE-tuotteista on kaikki akryylimaalien edut, koostumukset suojaavat pintaa eri vaikutuksilta, vaihtelevat suuressa tarttuvuudessa.

Paletissa on musta, valkoinen, kultaiset värit. Teksti voi olla matta tai kiiltävä. Kaikki tuotteet toimitetaan yksinomaan katoksessa.

Kuinka maalata: Emal Spray on puhdistettu ja vähärasvainen pinta, jolla on sprinkleri 30-40 cm: n etäisyydellä. Materiaali on ihanteellinen valettujen asemien maalina.

Analogisena voit käyttää KUDO-tuotteita - nämä ovat maaleja jousissa, jotka perustuvat nestemäiseen kumia hyvälaatuisia.

Mikä maali maalata riippuu tarkoituksista - jos sinun on annettava kiiltoa ja paistaa pinnalle eikä vain suojaa sitä korroosiosta, niin on parempi käyttää akryyli- ja kumipinnoitteita. Valoisa maali maalauslevyt tekevät auton kaksinkertaisesti alkuperäisen.

Kuinka maalata levyt itse (2 videota)

Maalit eri tuotemerkit (25 kuvaa)

Varmasti jokainen kokenut autotalli autotalli varastoi vanhoja pyörät, jotka eivät löydä sovelluksia. Todennäköisesti he käyttävät paljon tilaa, mutta omistaja ei voi päättää puhdistuksesta. Paras vaihtoehto tässä tilanteessa on vanhojen "kengät" nykyaikaistaminen autolle. Kun olet liittänyt vähän vaivaa ja kekseliäisyyttä, voit antaa toisen elämän antiikkipyörien kanssa.

Mitkä pyörät voidaan maalata omalla kädellä

Tänään yritämme selvittää, miten maalata autolevyjä. Ensin sinun on käsiteltävä sitä, mitä he tapahtuisivat ja miten on tarpeen maalata tietyntyyppisen maalauksen.

Autolevyt ovat kaksi päälajia:

• leimattu (teräs);
• metalliseos.

Näiden tai muiden lajien maalaus ei käytännössä ole erilainen, Tietenkin maali on valittava erilaisiksi, niin se sopisi eniten materiaalista, josta tuote on tehty.

Erikoisvanteet vaativat erityistä huomiota, Koska ei-rautametallit tehdään. He tarvitsevat käsittelyä ennen toimintaa. Tyypillisesti tällaisia \u200b\u200bpyöriä käsitellään alukkeella, sitten jauhaa ja väriä.

Voit käsitellä alukkeen teräslevyillä voimakkuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi. Useimmiten tähän käyttöön akryylialus, joka ei ole kielteisiä ympäristötekijöitä. Restaurointi käyttää akryylilakkaa, joka tarjoaa suurta stabiilisuutta ja kestävyyttä. Rukouspyörät ilman juhlaja ovat yksinkertainen tehtävä, jonka kanssa jokainen voi selviytyä, jopa ilman erityistä koulutusta.

Valmistautuminen

Tärkeä! Korkealaatuisen ja nopeasti maalata se on välttämätöntä valmistaa perusteellisesti tähän.

Tätä varten syntyy tällaiset esineet ja laitteet:

• paperi essee;
• suojakalvo;
• scotch suurempi;
• pehmeä päällystetty lautasliina;
• erityinen rasvanpoisto metallipintoihin;
• maali ja lakka pyörillä levyillä.

Useimmiten levyjä maalaa hopea maali - tämä on pyörien yleisimmän värin. Muiden värien kanssa auto näyttää alkuperäisemmästä ja houkuttelevalta, joten voit valita minkä tahansa värin maalaukseen. Valmista työpaikka, sinun ei pitäisi olla vieraita kohteita, jotka voivat häiritä työn prosessia. On parempi puhdistaa ja pestä paikka töihin ennen alkuaJoten tuotteen pinta ei saa pieniä roskia ja pölyä.

Maalausprosessi

Harkitse autolevyjä vaiheittain ja erittäin huolellisesti, jotta ei menetä mitään. Aloita, puhdista levyt täydelliseen kuntoon:

• poistamme ruosteen;
• kohdista pinta;
• poista lika ja pöly;
• päästä eroon sääntöjenvastaisuuksista.

Tässä sinä erinomainen auttaa hiekkapaperia. Tarvittaessa voit käyttää muita infravatiivisia materiaaleja, jotka eivät vahingoita levyn pohjaa.

Ennen välitöntä maalausta, kiillotettu levy, tuo se täydellisen puhtauden tilaan. Sen jälkeen peittää renkaan suojakalvolla, kiinnitä se erityisellä liima-nauhalla. Paina rengas tiiviisti väylään niin, että se ei aiheuta häiriöitä maalauksen aikana.

Seuraavaksi siirry rasvanpoistovaiheeseen, sillä tämä pyyhi pinta erityisellä nesteellä. Tällaisen hoidon jälkeen maali tai lakka on pidempi ja luotettava pysyä pinnalla, pyörän ulkonäkö on huomattavasti parempi.

Valmista maali käytettäväksi: Tee tämä, ravistamme huolellisesti maalia ja ruiskuta se levyn pinnalle kolmenkymmenen senttimetrin etäisyydestä. Parempi tulos on parempi maalata kahteen tai kolmeen kerrokseen. Kunkin maalikerroksen levittämisen jälkeen korostamme kuivausaikaa, sen pitäisi olla vähintään kymmenen minuuttia. Käytä suojaava hengityssuojainta siten, ettei lahdan ja maalin myrkyllistä haihduttamista. On parempi laittaa suojaava kääreitä, jotta ne eivät saa kemiallisia palovammoja.

Onnistuneen maalauksen jälkeen voit siirtyä Varnodesin vaiheeseen. Lakka levitetään kolmessa ohuessa kerroksessa, kerrosten levyn välinen ero on kolme minuuttia. On erittäin tärkeää suihkuttaa lakkaa kolmekymmentä keskeltä pinnasta. Lopuksi voit kattaa renkaat erityisellä nesteellä ulkonäön suojaamiseksi ja parantamiseksi. Joten uudet renkaat ovat valmiita ja mahdottomia erottaa uudet pyörät!

Itsepalvelujen edut

Se on vain ihana, kun henkilöllä on mahdollisuus täyttää tietty korjaustyö omilla kädet. Se on taloudellista ja hyödyllistä omalla kehityksellään, koska henkilö aina oppia jotain uutta! Lisäksi jotain omien käsiensa luominen tuo mukanaan epämiellyttäviä psykologisia yhdisteitä.

Kuvittele, kuinka paljon tarvitset rahaa uusien pyörien hankkimiseksi. Kaikki tämä on välttämätöntä levyjen palauttamiseksi, sinulla on todennäköisesti autotallissa. Jos ei, voit helposti ostaa kaikki materiaalit lähimmällä rakennuskaupassa. Vain muutama tunti aikaa, vähän vaivaa ja uusia pyöriä autollesi valmis!

Tärkeä! Uusien pyörien luominen omalla kädet, voit esittää toiveesi ja unelmasi, koska vain sinulla on selkeä käsitys siitä, millaista autoa pitäisi olla.

Ostettaessa materiaaleja kiinnitetään huomiota valmistajalle, koska tuotteen kestävyys riippuu lakan laadusta ja maalista. Hienoiset värikkäitä materiaaleja heikkenee nopeasti, mikä heikensi pyörien ulkonäköä. Tallentaminen maalien ostamiseen, voit toistaa palauttamisen lyhyen ajan kuluttua. Valitse akryylimaalit ja lakat työsi varten, he ovat ne, jotka tarjoavat korkeimman suojan ja houkuttelevan ulkonäön. Voit tutustua yksityiskohtiin ohjeiden mukaan, katselee videota, josta kaikki vaiheet ja autoteollisuuden maalauksen hienovaraiset ovat yksityiskohtaisia.

Video:

Mikä maali valita

Pinnan esikäsittely

Pohjamaali

Maalaus ja lakkaus

Hallussa

Video

Auton talvitoiminnan aikana kaikki osat, myös pyörälevyt, ovat alttiita reagenssien voimakkaaseen vaikutukseen, joka ripottele ajoradan. Maali tällaisesta vaikutuksesta vähitellen halkeamat, kuoret pois ja muutaman vuoden kuluttua levyt menettävät valituksensa. Tämä pätee erityisesti leimattuihin levyihin, joita korroosiota esiintyy. Mitä tehdä tällaisissa tapauksissa? Levyt ovat heidän olemuksessaan täysin sopivassa tilassa, heittävät ne pois ja ostavat uusia, kynnet, että käsi ei nouse, periaatteessa ei ole suositeltavaa rahoituskustannusten kannalta. Paras suunta on maali- ja lakkapäällysteiden palauttaminen. Vaikka etsit tätä palvelua erikoistuneelle työpajalle, se on edelleen tällainen, mikä vastaa uusien levyjen halvempia ostoksia. Mutta voit tehdä muutoin, voit tehdä kaiken itse. Ja tähän et tarvitse erityisiä materiaaleja eikä erityisiä taitoja tai taitoja, opit kaiken prosessin varrella.

Kun haluat maalata levyjä autolla omalla kädellään, on tehtävä valmistelutyö sekä valita maalausmateriaali.

Mikä maali valita

Tänään kahdentyyppisiä maaleja käytetään levyjen palauttamiseen:

• Jauhe;
• Akryyli.

Jauheen meikkillä on tiettyjä etuja, esimerkiksi tämäntyyppiset maalit ovat kestävämpiä ja resistenttejä mekaanisille vaikutuksille. Lisäksi valmistajan kasveissa käytetään valaskuvia, jauheputkia. Näistä eduista huolimatta tällaisen maalin soveltamista koskeva tekniikka on melko monimutkainen ja vaatii erikoistuneiden laitteiden käyttöä (lämpökammio ja hiekkapuhaltimet). Tosiasia on, että levylle levitetään kuiva jauhe, joka kiinnitetään pinnalle korkeiden lämpötilojen vaikutuksen alaisena. Toinen puute jauhemaali - käytettäessä voit vain maalata tuotteen kokonaan eikä sen erillisiä osia.

Kun käytät akryylikoostumusta, autojen harrastajat eivät kohtaa tällaisia \u200b\u200bongelmia. Akryylimaalaa on ominaista kirkkaampi ja rikas väri ja paletti, joten voit noutaa sopivin sävy, joka yhdistetään auton rungon värin kanssa. Automaattilevyjen maalaus akryylikoostumuksella on myös haittoja. Näihin kuuluvat alhainen vastustuskyky ympäristövaikutuksiin.

Edellä esitetyn perusteella päättäessään maalata pyörät, on parempi antaa etusija akryylikoostumuksista. Löydät tällaisen maalin missä tahansa erikoistuneessa myymälässä. Valmistajan valitseminen, muista - on parempi saada maali ja lakat yksi yritys.

Äskettäin maalaus ei ole vain levyjä, vaan myös kehonosia, toinen materiaalia alkoi soveltaa - nestemäinen kumi. Kustannusten mukaan sävyjen ja mekaanisen lujuuden määrä on verrattavissa akryylimaaliin. Se on vielä helpompi soveltaa sitä kuin akryyli. Kuuluisin brändi on nestemäinen kumi "plasti dip".

Maalien lisäksi tarvitset muita materiaaleja.

Tarvittavat laitteet ja materiaalit

Jos valitsit jauheen värjäysmenetelmän, ensin tarvitset hiekkapuhalluskoneen, jota käytetään huolellisesti puhdistamaan kuluvan levyn vanhasta maalista, likasta ja pölystä. Lisäksi tämän instrumentin avulla voit täydellisesti kohdistaa tuotteen pinnan.

Kärki! Sandblastit voidaan korvata tavallisella porauksella, jossa on erilaisia \u200b\u200bhankaavia suuttimia.

Tarvitset myös Thermocameraa, mikä on välttämätöntä "paistettu" jauhemaali. Tällaisia \u200b\u200blaitteita on mahdotonta korvata kotona, joten sinun on järkyttynyt tai silti käyttää halvinta värjäystapaa.

Maalaus Autolevyt Akryylimaali on yksinkertainen ja halpa tapa palata vanhoja levyjä elämään. Tehdä tämä, sinun on valmisteltava:

• Harjata;
• Pesuaine tai tavallinen pesuaine astioille;
• Sandpaperit eri hankaus (200 - 600);
• Auton viimeistely kitti;
• Useat alukkeen sylinterit;
• Balon lakka (läpinäkyvä);
• Liuotinpankki 646;
• Suojakäsineet, hengityssuojaimet ja lasit.

Kuten näette, toinen menetelmä vaatii paljon vähemmän rahoituskustannuksia, varsinkin kun suurin osa tästä luettelosta on jo autotallissasi. Kun kaikki on valmis, voit edetä suoraan töihin.

Teknologiamaalaus Auto Disk

Ensinnäkin huolehdi siitä huoneesta, jossa työskentelet, hyvin ilmastoitu. Akryyli ja lakka eivät ole paras yhdistelmä terveydelle. Laita lasit ja käsineet, jotka eivät saa kemiallista palamista ja poistaa pyörät autosta.

Jotta ei värjätä pyörän rengasta, se on juuttunut maalattuun skotlantilaan reunaan pitkin. Scotch-tarra on tehtävä mahdollisimman lähellä vanteen reunan reunaa samanaikaisesti vanteen ja renkaan väliseen kuiluun.

On toinen vaihtoehto, voit poistaa renkaat levyltä lainkaan. Jos pelkäät tehdä sen itse, voit ottaa yhteyttä autopalveluun, tämä palvelu maksaa edulliseksi. Seuraavaksi sinun on valmistettava levyjen pinta myöhempään käsittelyyn.

Pinnan esikäsittely

Hyödynnä harjaa ja pesuainetta puhdistaaksesi huolellisesti pinnan vanhasta maalista ja lakasta. Levyn rasvaa ja poistaa maalijäämiä, käytä liuotinta tai antisilikonia.

Kärki! Päästä eroon hierovan maalausmateriaalista vaikeissa paikoissa, käytä viemäriä tai ohut ruuvimeisseli.

Sen jälkeen mene läpi hiekkapaperin pinta. Tässä vaiheessa ei ole välttämätöntä kiirehtiä, se on parempi pitkään ja huolellisesti ottaa jokaisen millimetrin levyn. Käytä ensin karkea hiekkapaperi ja viimeisessä vaiheessa - pienin. Käsitellyn pinnan on oltava määräajoin vedellä veteen päästä eroon SSHRING-materiaalin jäännöksistä ja kiillotettava paremmin levyn.

Kärki! Levyjä ei kannata puhdistaa fanaattisella tavalla, koska minkä tahansa pienen karheuden ja halkeamat hävittävät maali- ja lakkakerrokset.

Tietenkin vanhassa levyllä on lukuisia siruja, kolhuja ja muita vikoja, jotka poistetaan autolla kitti. Kun se kuivuu, mene läpi matalan hiekkapaperin pinnan ja kaada levy vedellä.

Pohjamaali

Raskaallinen ja puhdistettu pinta on pohjustettava. Voit tehdä tämän, sinun on aloitettava alukkeiden käyttö ensin tuotteen sisäpinnalle ja siirry sitten ulompaan osaan.

Kärki! Sputteringin aikana ravista säännöllisesti sylinteri pohjamaaliin.

Korjaa (maalaus) levyt tehtiin tehokkaasti, yritä olla kiirettä. Alukkeita on sovellettava tasaisesti pitämällä sylinteri nesteellä 25-30 cm: n etäisyydellä pinnasta. Kun olet laittanut aluke, anna levy kuivua ja toista menettely (2-3 kerrosta riittää). Jotta ei odoteta kauan jokaisen alukkeiden soveltamisen jälkeen, voit käyttää tavallista hiustenkuivaajaa. Joka tapauksessa aloittaa levyjen maalaaminen paremmin vain seuraavana päivänä.

Maalaus ja lakkaus

Ennen lakan ja maalien käyttöä luetaan varovasti näiden materiaalien käyttöohjeet, koska nesteiden kuivauksen aika voi vaihdella valmistajalta riippuen.

Kuivatut ja ennustetut villit on asetettava polyeteenille, joten pölyä ja likaa ja likaa ei lisätä niihin värjäyksen aikana. Maalin soveltamisen tekniikka on sama kuin alukkeessa - aloitamme tuotteen sisäpuolella ja siirry sitten ulompaan osaan. Käytä 2-3 kerrosta maalaa, jolloin pinta kuivuu 15 minuuttia jokaisen menettelyn jälkeen. Sen jälkeen odota 20-25 minuuttia ja käytä lakkaa. Ensimmäisen lakka-sovelluksen jälkeen on tarpeen tarkistaa levyjen pinta sääntöjenvastaisuuksien esiintymiselle. Jos huomaat heidät, siirrä sitten ne matala hiekkapaperi. Lisäksi on vain levittää lopullista lakan kerrosta ja odottaa, kunnes tuote on vihdoin ajo (6-7 päivää). Tämä levyjen palauttaminen on valmis.

Hallussa

Nyt tiedät, miten maalata pyörät omalla kädellä. Kuten näette, tämä prosessi ei vie paljon aikaa ja rahakustannuksia joskus halvemmalla kuin autoliikkeessä. Tärkein asia, älä anna pölyn sedimentin äskettäin maalattuun pintaan, koska tämä vahvistaa voimakkaasti tuotteiden ulkonäköä. Lopudessa vain työskentele rauhallisesti ja siististi ja tulos tekee sinusta.

Valokuvat on valmistettu videolulla, joka sijaitsee kanavan Oma Obzor. Kiitos tekijän!

Kun palautetaan auton houkutteleva ulkonäkö, levyt vaativat myös huomiota. Hiekan, kivien ja aggressiivisten kemikaalien altistuminen ne eivät ole pienempi kuin muut kehon yksityiskohdat, kun taas näiden osien täydellinen korvaaminen lentää penniäkään. Jos haluat säästää rahaa ja saada sama tulos pienempään määrään, tilata levyjä maalaamalla "Auto Yhteensä".

Maalauslevy - Tämä on:
● Taloudellisesti - ammattimaisten laitteiden ansiosta käytetään vähimmäismaalia;
● Kestävä - ohut maalikerros on vahvempi autolevyn pinnalla, minkä seurauksena päällysteen suojaavat ja esteettiset ominaisuudet säilytetään pidempään;
● Monipuolinen - Voit noutaa auton värit autolle.

Esimerkkejä teoksistamme - levymaalauksesta

Meidän päälliköt toimivat nopeasti ja tehokkaasti maalauslevyt Auton ulkopinnan virkistämiseksi pitkän aikavälin toiminnan tai onnettomuuden jälkeen, kun luodaan yksinoikeus tai myynnin myynninvalmistustyötä koskevan työn puitteissa.

Maalauslevyjä sisältävät pinnan purkamisen ja asennuksen, jauhamisen ja pohjuksen, levittämällä maali ja suojaava lakka. Käytämme nykyaikaisia \u200b\u200bmateriaaleja, jotka kuivattiin 30 minuutin kuluttua hakemuksen jälkeen, joten koko avaimet käteen -toimenpide kestää enintään 3 tuntia (1 levy) arvokasta aikaa. Haluatko suojata levyjä autolla korroosiosta ja korostaa niitä? Sitten odotamme sinua seitsemän päivää viikossa autopalvelussa "Avtolevt" lähellä metroasemaa "Tushinskaya". Tehdään kaikki nopeasti, siisti ja kaunis!

Jokainen autonomistaja aikaisemmin tai myöhemmin kohdistuu Automotive Drivesin ikääntymisen ongelman - loputtomien kilometrien jälkeen kotimaisilla teillä, he naarmuttavat, ja maali ei saa sitä, se varmasti menettää alkuperäisen ulkonäönsä. Ja se tapahtuu, kun uuden auton ostamisen jälkeen haluan jotain alkuperäisempiä ja tärkeintä - ainutlaatuinen niin, että kukaan muu ei ole. Siksi se herättää usein kysymyksen siitä, miten ja miten maalata seos tai leimattuja levyjä autoon itse, jotta ei kompastua tulokseen.

Voit tietenkin ostaa uusia levyjä tai ottaa auton palveluun niin, että mestareilla on ensiluokkaista palvelua, mutta kaikki tämä maksaa paljon rahaa. Ja jos epäilet, onko levyt maalattu itsellesi, katsokaa liitteenä olevia valokuvia ja katso itseäsi. Tässä artikkelissa analysoimme koko prosessin vaiheittain ymmärtämään, kuinka maalata valetut ja leimatut levyt autolla. Lisäksi prosessi ei vie paljon aikaa tai taloudellisia resursseja.

Mikä maali maalata levyjä auto

Ensinnäkin on tarpeen määrittää, mikä maali maalata auton levyt ja tietenkin missä väriä. Tätä tarkoitusta varten on olemassa kahdenlaisia \u200b\u200bmaaleja: jauhe ja akryyli; Jokaisella niistä on etuja ja haittoja huomata ennen valitsemista.

• Jauhemaali on vakaa, kulutusta kestävä, pystyy kestämään pitkään. Päällystys ei ole epämuodostunut eikä naarmuttaa. Tämä on tuotantomaali, koska se on se, joka on juuri valmistettu, juuri valmistettu, kevytmetallivanteet. Negatiivinen puoli on monimutkainen sovellustekniikka, joka vaatii erikoislaitteita; Kyvyttömyys maalata levystä, esimerkiksi naarmuuntunut alue.
• Akryylimaali antaa suuremman tilan fantasiaan erilaisten värejä paletti. Se on helppo soveltaa ja jakaa se levylle, se on mahdollista avata pienen pinnan. Tällainen päällyste on kuitenkin vähemmän kestävä vaurioita ja huolimaton ajo ughabilla, maalikappaleet voivat nopeasti rikkoa.

Valitsemalla, mitä maalimaalipyörä leimattuja, valettuja tai väärennettyjä levyjä, on parempi antaa etusijalle jauhetta, koska se kestää paljon kauemmin, mutta jos haluat vielä kirkkautta ja monimuotoisuutta, ja olet valmis perusteisiin hoitolevyihin, kokeile sitten akryylia - Sitten voit tehdä autosi alkuperäiseltä.

Valmistelu maalauslevyille autolla

Jos kysymys on kysymys kuin maalata autolevyjä itse, sillä ei ole erityistä arvoa, mitä he ovat "syntymästä", sitten valmisteluprosessi maalausta varten on merkittävä vivahde.

Esimerkiksi miten maalata kevytmetalli. Aluksi on välttämätöntä valmistaa huolellisesti - pohjimmiltaan erikoisaluksella, joka on tarkoitettu muille kuin rautametalleille, muuten maali valehdella nopeasti. Teräkset ja taotut levyt eivät vaadi tätä, mutta maaperä antaa perustan maalille, niin on parempi nukkua ja pitää.

Ensimmäinen valmistusvaihe on vanhan maalin poistaminen. Voit tehdä tämän käyttämällä jäykkiä harjaa ja erityistä pesuainetta, joka poistaa helposti vanhan maalin kerrokset levyistä. Jos se pysyy pieninä alueina, jossa harja on mahdotonta, käytä sebo tai ohut ruuvimeisseli. Muista, että maalaa valetut tai leimatut levyt itse, kun poistat vanhan maalin, on parempi olla vahingoittamatta levyä.

Seuraavaksi kulkevat koko pinnan karkealla emery-paperilla - tämä prosessi kestää hieman pidempään, koska sinun on syytä äänestää varovasti pyöräasemalle, jos haluat maalata sen oikein. Jatka vähitellen kaikkiin pienempiin kissien, kunnes riittää koko pinnan. Vihje: Vesi säännöllisesti levyllä vedellä - Sitten se on parempi kiillotettu ja Sump materiaali poistetaan ilman jälkiä.

Jos levy ei ole uusi, tarvitset viimeistelyn kitti, jonka on tarpeen käsitellä pintaa ja terävöittää kaikki levyt, jotka ilmenevät levyt. Sen jälkeen siirrä matala hiekkapaperi uudelleen, unohda vesi vettä.

1. Kuivaa pinta viimeisen vaiheen jälkeen ja rasvaa se liuottimella.
2. Aloita pohjamaali autoteollisuuden sisäpuolelta, sitten peitä sitten ulompi.
3. Ajoittain, ravista ilmapallo maaperällä ruiskutuksen aikana niin, että se palauttaa tasaisesti; Pidä se noin 30 senttimetriä levyltä.
4. Levitä kaksi tai kolme kerrosta, antaen kaikille kuivua huolellisesti - nopeuttaa prosessia, käytä hiustenkuivaajaa, rakentamista tai tavallista kosmeettia, joka on lähes kaikissa huoneistoissa.

Antakaa kaikki pohjamaalin kuivan kerros - tähän on parempi aloittaa seuraavana päivänä maalaus.

Kuinka maalata levyjä autolla? Step-by-step-opetus

Kaikkien valmistelutoimien jälkeen voit maalata autolevyjä. Tämä edellyttää seuraavaa luetteloa:

• maali ja lakka (suosittelemme sinua valitsemaan yhdestä valmistajalta - ne ovat paremmin vuorovaikutuksessa keskenään);
• kankaan tai polyeteeni, johon säästät levyn;
• suojaava kalvo ja rasvainen nauha pyörän sulkemiseksi;
• hiekkapaperi tai hankaava tahna;
• polyrol ja silikoni voitelu (valinnainen).

Vaihe 1. Näyttää puhtaalla kankaalla tai polyeteenillä vapaalla tontilla - se suojaa pinnalta pölystä. Sitten peitä rengas suojakalvolla ja kiinnitä korjatun maalausnauhan avulla. Kokeile niin, että se ei kiipeä levyjen pinnalle.

Vaihe 2. Lue huolellisesti valitulle maalille ohjeet ja käytä sitä noudattamalla valmistajan suosituksia. Samanaikaisesti toimii niin huolellisesti, kuten alukkeella - autolevyjä maalaa useissa kerroksissa, jolloin kaikki kuivuvat. Tarkka altistumisen aika riippuu yleensä maalista, joten sinun on odotettava noin 10 minuuttia. Seuraavaksi sovelletaan 2 kerrosta läpinäkyvä lakat, jotka noudattavat ohjeita. Kerrosten tulisi olla ohut, kuivausaika ennen seuraavien levittämistä - 3 - 5 minuuttia.

Vaihe 3. Kun prosessi on valmis, anna levy kuivua hyvin, ja tämä yleensä voit lopettaa. Mutta antamalla kiilto noin viikossa, kulkee Polyrollan pinnan läpi - sen jälkeen, kun autolevyt loistavat uudeksi. Ja kumia voidaan päivittää silikoni voiteluaineella.

Tarvittaessa voit maalata levyjä uudelleen, jos ensimmäinen värjäys ei ole tuonut haluttua tulosta tai tietty vika säilyy. Nyt sinulla on jo tarvittava kokemus, ja se menee nopeammin, ja tulos on parempi.

Chrome-levyjen maalaamiseen työhön, vanha päällyste on yksinkertaisesti huomattava hiekkapaperilla tai hiomakoneella. Suosittelemme sinua kokeilemaan hiekkapuhallusta, puhdistaa pinnan perusteellisemmin. Yllältä se voidaan peittää kromilla (jos esimerkiksi erillinen osa on vaurioitunut ja tarvitsee restaurointia) tai edellä mainitun kuvauksen mukaan maalata levy.

Joten voit maalata autopyörät itse. Tehdä tämä, tarvitset vain erityistä maalia, lakkaa, aikaa ja hieman snarling. Tiedetään tiettyjä hienovaraisuuksia, voit saada tuloksen pahempaa kuin kun käytät ammattilaisia \u200b\u200bauton korjaamossa, mutta se on paljon halvempaa. Katsokaa valokuvaa, videoita, jotka osoittavat selvästi prosessin ja edetä.