Usein autotalli liittyy huoneeseen, jota ei siivota, se on jatkuvasti likainen, haisee ja vain oikeat miehet voivat olla siinä. Mutta näin ei ole aina. Likaisesta työstä huolimatta autotallisi voidaan pitää puhtaana ja siistinä. Kaikki saavutetaan hyvän sisustuksen ansiosta. Jos aiemmin materiaalivalinta oli rajallinen, alijäämää ei tänään tunneta. Viimeistelymateriaaleja on paljon, joten voit tehdä autotallista miellyttävän paikan, johon haluat mennä.

Lisäksi laadukas viimeistely suorittaa myös suojaustoimintoja. Mitä valita koristeluun, on puhtaasti sinun päätöksesi. Sekä henkilökohtaiset mieltymykset että budjetti vaikuttavat tässä. Tässä artikkelissa tarkastelemme suunnitteluvaihtoehtoja ja kuinka autotallin sisustus tapahtuu.

Autotallin sisustus - onko se välttämätöntä

Monet voivat kysyä, miksi vaivautua viimeistelemään autotalli sisäpuolelta ollenkaan. On selvää, että ulkotöissä kaikki haluavat tehdä autotallista kauniin ja houkuttelevan. Ja tukirakenteet suojataan luotettavasti ulkoisilta vaikutuksilta. Loppujen lopuksi pakkanen, sade ja tuuli - kaikki tämä vaikuttaa negatiivisesti rakennuksen seiniin. Mutta loppujen lopuksi mikään ei uhkaa autotallin sisäistä rakennetta.

Itse asiassa myös sisustus on tärkeä. Mitä tahansa voidaan sanoa, myös autotallin seinät suojataan. Tämä koskee likaa, kosteutta, mekaanisia vaurioita ja muita tekijöitä. Toinen kohta on esteettinen kauneus. On osoitettu, että mukavassa ympäristössä on parempi työskennellä ja olla miellyttävämpi. Ja koska autoilijat viettävät paljon aikaa autotallissa, tämä on tärkeää. Lisäksi, kun aiot suorittaa eristyksen, sinun on ehdottomasti viimeistettävä autotalli. Verhous suojaa eristystä niin, että se ei menetä ominaisuuksiaan. Mutta herää kysymys: mikä pitäisi olla viimeistelymateriaali autotallin viimeistelyyn sisäpuolelta?

Verhousmateriaalin valintaperusteet

Jotta kaikki tekemäsi työ ei olisi turhaa, sinun on valittava oikea materiaali jokaiselle autotallin pinnalle. On tärkeää, että se kestää tietyn kuormituksen, ulkoisen ympäristön vaikutuksen sekä autotallille ominaisia ​​aggressiivisia teknisiä aineita. Jos teet luettelon vaatimuksista, se näyttää tältä:

Jos jatkamme viimeistelymateriaalien ominaisuuksia koskevien yleisten vaatimusten aihetta, niitä on myös paljon:

• jokaisen materiaalin on oltava tulenkestävä eikä se saa palaa. Autotalli - huone, jossa on suuri palovaara, koska se sisältää syttyviä aineita;
• viimeistelyn pinnan on kestettävä kemiallisia iskuja;
• yhtä tärkeää on materiaalin kestävyys kosteudelle;
• jos autotallia ei eristetä, valitse materiaalit, jotka kestävät lämpötilan vaihteluita;
• jotta päällyste ei muutu muutaman vuoden kuluttua, valitse korkealaatuinen ja kestävä materiaali. On parempi maksaa enemmän, mutta tehdä se kerran ja useita vuosikymmeniä.

Muun muassa haluaisin huomata vielä yhden tekijän, se ei ole tärkein, mutta tärkeä - esteettinen puoli. Silloin on mukavaa olla paitsi sinun, myös muiden vierailijoiden sisällä.

Autotallin lattialaite

Useimmiten tavalliset ihmiset käyttävät autotallia vain auton säilyttämiseen. Tällaisissa tapauksissa tarkastusreikää ei tehdä. Tässä tapauksessa yksinkertainen maaperä, tiiviisti tiivistetty, voi toimia pohjalattiona. Tätä varten sinun on tehtävä betonilattia. Nyt tarkastelemme, miten voit tehdä autotallin lattian omin käsin.

Ensin sinun on tasoitettava maaperä. Paikoissa, joissa on suuria pisaroita, lisää hiekkaa tai murskattua kiveä. Pohjan on oltava vedenpitävä. Tätä varten tarvitset kattomateriaalia. Aseta se päällekkäin arkkien päälle. Silloin betoniliuoksen kosteus ei imeydy maaperään. Tälle alustalle asennetaan vahvistusverkko. Tämä tekee betonilattiasta vieläkin vahvemman.

Tämän jälkeen majakat asetetaan tason mukaan. Ne toimivat oppaana ja mahdollistavat lattian tasoituksen. Seuraavaksi sinun on valmistettava betoniliuos, joka kaadetaan lattialle. Sen koostumus on yksinkertainen:

• hiekka;
• sementti;
• murskattu kivi.

Mutta saadaksesi laadukkaan tuotteen sinun on saavutettava oikea komponenttien suhde. Autotallin lattian kaatamiseen sopiva suhde: 2: 1: 3 (hiekka, sementti, murskattu kivi). Kaikki tämä on täynnä vettä. Kestää juuri tarpeeksi oikean koostumuksen saamiseksi. Liuos ei saa olla ohut tai paksu.

Neuvoja! Käytä betonisekoitinta tämän betonimäärän valmistamiseen.

Nyt voit aloittaa lattian kaatamisen autotallissa. Ihannetapauksessa tee kaikki kerralla. Sitten lattiassa ei ole halkeamia ja siitä tulee yksivärinen. Tässä työssä et voi tehdä ilman avustajaa. Tasoitekerroksen paksuuden tulee olla vähintään 10 cm.Täytön jälkeen pinta on tasoitettava ja kaiken on kuivattava kokonaan (noin kuukausi). Näet lattian täyttöprosessin tarkemmin tässä videossa.

Onko kaikki? Ei lainkaan. Et voi jättää lattiaa autotalliin näin. Loppujen lopuksi betoni imee kosteutta ja romahtaa. Ja roiskunut öljy jättää mustan tahran lattialle. Ajan myötä koko autotallin lattia muuttuu kiinteäksi mustaksi pisteeksi. Mitä tehdä? Käytä viimeistelymateriaaleja.

Yksinkertaisin ja halvin niistä on kosteutta ja kulutusta kestävä maali. Se on kevyt, mutta betonialusta suojataan. Voit myös mopata autotallisi lattian. Toinen vaihtoehto on peittää tasoitus marmorilastuilla. Käytä mieluiten keraamisia laattoja ja niiden lajikkeita. Jotkut ihmiset käyttävät päällystys- tai klinkkerilaattoja. Nämä materiaalit ovat erittäin kestäviä ja kestävät erilaisia ​​kuormia.

Autotallin seinäkoriste

Autotallin seinien muotoilu on monipuolisempaa, ja työtä on hieman enemmän. Autotallissa on yksi kerros ja neljä seinää. Mitä materiaaleja käytetään autotallin seinien koristamiseen sisäpuolelta? Tässä ovat suosituimmat:

1. Kipsi
2. Kipsilevy.
3. Keraaminen tiili.
4. Väriaine.
5. Vuori.
6. OSB -levyt.

Seinien rappaus on vähän kuin lattian kaataminen. Tämä on niin sanottu märkä tapa tasoittaa seinä, suojata se ja valmistaa se myöhempää viimeistelyä varten. Työprosessi on yksinkertainen, mutta aikaa vievä. Kaikki perustuu siihen, että majakat asetetaan seinille, valmistetaan kipsi ja levitetään se erikoistyökaluilla. Kaikki eivät kuitenkaan voi selviytyä tästä tehtävästä. Tämä video auttaa sinua tässä.

Seinien rappauksen ansiosta voit tasoittaa ne ja valmistaa ne viimeistelyyn maalilla, laatalla tai kipsillä.

Neuvoja! Koska seinillä on paljon laattoja, on suositeltavaa yhdistää viimeistelyvaihtoehdot, mikä säästää rahaa.

Esimerkiksi laatat voidaan laittaa seinän keskelle tai alle, koska seinät vaikuttavat erityisesti näihin paikkoihin. Ja seinän yläosa on maalattu maalilla julkisivutöitä varten.

Mutta autotallin eristämiseksi vie pois arvokasta tilaa. On paljon kannattavampaa käyttää toista autotallin viimeistelymenetelmää - kipsilevyä, välilevyä tai OSB -levyjä. Miksi? Kyse on pinnoitustekniikasta. Sen suorittamiseksi sinun on tehtävä metalli- tai puulaatikko tietyllä vaiheella. Tämän jälkeen tähän laatikkoon kiinnitetään kipsilevy-, vuori- tai OSB -levyt.

Koska laatikon lattojen välissä on vapaata tilaa, se on täynnä eristettä. Se voi olla mineraalivillaa, polyuretaanivaahtoa, penoplexia tai polystyreeniä. Tässä tapauksessa liiman paksuus on yhtä suuri kuin eristeen paksuus. Ylhäältä kaikki tämä on peitetty höyrysulkukalvolla, ja sen jälkeen kipsilevy, vuori tai OSB kiinnitetään.

Kipsilevy kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla, puskuliitoksella. Tulevaisuudessa se on kittiä ja viimeistellään jollain muulla valitsemallasi viimeistelymateriaalilla. Vuori kiinnitetään piikki-ura -menetelmällä nauloilla, kiinnikkeillä, niiteillä tai itsekierteittävillä ruuveilla. OSB kiinnitetään nauloilla tai itsekierteittävillä ruuveilla, puskuliitoksella. Kuinka tällainen viimeistely näyttää, näkyy kuvassa.

Kipsilevyn etu

Autotallissa käytetään erityistä kosteutta kestävää kipsilevyä, jonka väri on vihreä. Miksi tämä materiaali on hyvä?

1. Se on kevyt.
2. Yksinkertainen asennus.
3. Edulliseen hintaan.
4. Monipuolisuus, kun olet valmis, voit tehdä haluamasi viimeistelyn.
5. Kipsi pystyy absorboimaan ylimääräisen kosteuden, ja kun se on kuiva, anna se pois.

Vuoren etu

1. Pakkasenkestävyys.
2. Kyllästyksen vuoksi se ei pala.
3. Kestävyys.
4. Lian ja roskien puute työn jälkeen.
5. Kestää mekaanista rasitusta.
6. Ympäristöystävällinen.
7. Helppo asentaa.
8. On houkutteleva ulkonäkö.

Laattojen edut

1. Pitkäkestoinen.
2. Kestävä.
3. Luotettava.
4. Ei pala.
5. Lian ja roskien puute työn jälkeen.
6. Kestää hyvin kemiallisia ja fysikaalisia vaikutuksia.
7. Pidä hänestä vain huolta.
8. Esteettisesti houkutteleva.

Valinta voi olla vaikea, mutta sinun on päätettävä. Pidätkö luonnonmukaisuudesta ja kauneudesta - käytä vuoria. Olet kestävyyden ja luotettavuuden kannattaja - laatat ovat sinua varten. Jos sinulla on budjetti, käytä kipsilevyä ja sen jälkeen värjäystä. Vaihtoehtoja on monia, päätä sinä.

Autotallin katon koristelu

Kattoisen autotallin sisätilojen viimeistely on päättymässä. Tämä on erityinen alue, koska siihen ei käytännössä ole fyysistä vaikutusta. Siksi autotallin katon viimeistelymateriaalia koskevat vaatimukset eivät ole niin vakavia. Tarvittaessa voit myös eristää autotallin katon. Sitten laitteen tekniikka on samanlainen kuin seinäkoriste. Jotta materiaalit olisivat sopusoinnussa keskenään, kattoverhous on joskus tehty samasta materiaalista kuin seinät. Mutta tämä on valinnaista.

Yleisimmät autotallin katon viimeistelymateriaalit ovat PVC -paneelit ja tavallinen rappaus. Miksi PVC? Materiaali on melko kevyttä, helppokäyttöistä ja mikä tärkeintä, halpaa. Vaikka positiivisten kohtien luettelo ei pääty tähän. Muovi on helppo puhdistaa ja kestää aggressiivisia aineita. Haihtuminen ja lämpötilan vaihtelut eivät pelkää häntä. Lopuksi viimeistelymateriaalien valmistajat ovat kokeilleet värejä ja kuvioita. Tämä pinnoite kestää pitkään. Vaurioitunut osa voidaan tarvittaessa vaihtaa helposti.

Omistajalla itsellään on kuitenkin oikeus päättää, miten katto verhoillaan. Se voi olla sama puinen vuori, OSB tai kipsilevy. Materiaalit soveltuvat myös autotallin kattoon. Vasta nyt sinun on huolehdittava katon korkealaatuisesta vedeneristyksestä. Ilman sitä materiaalit romahtavat. Helpoin tapa tehdä vesieste on peittää kaikki kattohuovalla tai vedeneristyskalvolla. Ja katon kunto on arvioitava. Jos kattomateriaali on vaurioitunut, korjaa kaikki.

Monilla autojen omistajilla on autotalli. Heille autotalli ei ole vain paikka, jossa auto varastoidaan, ja jossa se voidaan korjata tarvittaessa. Kaikki on paljon mielenkiintoisempaa - tämä on erityinen (tai jopa suosikki paikka), jossa voit viettää aikaa, tavata ystäviä ja tehdä tiettyjä asioita. Kuten sanotaan, miehet ymmärtävät. Siksi autotallin viimeistely sisällä on erittäin tärkeä aihe. Ei vain esteettinen osa ole tärkeä tässä - verhouksen tulee olla käytännöllinen.

Autotallin sisustuksen tulee olla sellainen, että tässä huoneessa on lämmin, aina kuiva. Varsinkin jos on kellari, jossa vihanneksia ja vihanneksia säilytetään yleensä. Lisäksi, jos autotallin lattia on korkealaatuista, autotallin sisäseinät viimeistellään ammattimaisesti - koko rakenteen kustannukset kasvavat merkittävästi. Toisin sanoen, verhouksen ongelma ei ole vain sinun mukavuutesi ja auton suojaaminen - tässä sinun on otettava huomioon tulevaisuuden näkymät.

Tietoja katosta ja katosta

Otamme ehdottomasti lattian ja seinät, mutta ensin jostain muusta. Autotallin sisustus alkaa pääsääntöisesti katon pinnasta. Täältä vettä tippuu - jos ulkona sataa hyvin.

Suojatakseen sisätiloja kosteuden tuhoisilta ja negatiivisilta vaikutuksilta, suojatakseen koko verhouksen ja auton, he ajattelevat ensin vedeneristystä. Se on tehtävä tehokkaasti.

Puhutaanpa tarkemmin:

• Vedeneristys on erityisen tärkeää niille autotalleille, joilla on litteä katto. Ja tiiliseinissä, tyypillisissä betonirakenteissa, sillä on juuri tämä muoto (jos puhumme tyypillisistä autotalliosuuskunnista);
• On loogista, että jos omistaja teki itselleen oman talonsa alueelle erillisen autotallin, johon viistot katto tehtiin välittömästi, katon aikana tehtiin myös vedeneristys;
• Jos katto on tasainen, kosteus voi pysähtyä. Tämän ilmiön vuoksi omistajan on usein vaihdettava kattorullamateriaalit (näitä käytetään useimmiten).

Jotta sisällä ei ole vuotoja, kun autotalli on viimeistelty sisällä, päällikön on ryhdyttävä lisätoimenpiteisiin. Ja se on täysin mahdollista tehdä - ei vain rakenteessa, joka on rakenteilla, vaan myös jo pystytetyssä huoneessa.

• Kuinka päällystää autotallin sisäpuoli, jotta kosteudessa ei ole ongelmia? Voit aina käyttää erityistä vedeneristysseosta, joka on suunniteltu toimimaan saumojen kanssa;
• Tällaisia ​​koostumuksia käytetään saumojen käsittelyyn lattialaattoihin, paikkoihin, joissa nämä elementit ovat seinien vieressä. Koostumusta levitettäessä myös viereinen pinta kaapataan (100-150 mm riittää);
• Sen jälkeen liitokset tulee liimata lasikuituvahvisteella;
• Autotallin koko kattopinta on nyt käsiteltävä monikäyttöisellä pohjamaalilla. Tarvittaessa tätä koostumusta voidaan käyttää myös lattian tai seinien betonialustan käsittelyyn;
• Tämä vedeneristys on suoritettava vain kerran - se riittää koko ajan, kun rakenne on toiminnassa;
• Koostumus itsessään voi olla joko kuiva tai täysin käyttövalmis. Ensimmäisessä tapauksessa aine laimennetaan vedellä - ennen sitä sinun on luettava huolellisesti ohjeet, joissa kaikki on selitetty yksityiskohtaisesti.

Kuiva vedeneristys maksaa hieman vähemmän. On suositeltavaa ostaa tämä vaihtoehto, kun sen käsittelyä tarvitaan paitsi katon lisäksi myös seinille, kellarille - heti autotallin sisustus suoritetaan suurella alueella.

1. Voit helposti saada minkä tahansa koristepäällysteen tällaisen vedeneristyksen avulla. Jos kattoa ei tarvitse eristää, voit aina käyttää tavallisia paneeleita verhoukseen. Jopa yksinkertainen polystyreenilaatta toimii hienosti. Ja jos sinulla on keinot, voit käyttää keramiikkaa (se maksaa hieman enemmän);
2. Nykyään on olemassa vaihtoehtoja, kun keraamisia laattoja käytetään katon peittämisen lisäksi myös lattian ja seinien viimeistelyyn. Betonilaatat ovat yleensä litteitä, joten tämän viimeistelymateriaalin levitys tapahtuu ilman vaikeuksia;
3. Autotallien katot on usein maalattu (- kirjoitimme jo tästä), rapattu.

Jos katto vaatii eristyksen, on parempi valita yksi tai toinen viimeistelymenetelmä, joka on runko. Eristys on kätevää laittaa laatikon verkkoon - tämä on selvää kaikille. Lisäksi autotallissa sekä seinät että katto on yleensä päällystetty samalla tavalla.

Seinäverhous autotallissa

Usein autotallien omistajat rajoittuvat vain karkeaan seinäverhoukseen tietyssä huoneessa. Kipsi on suosituin viimeistely täällä.

Jos osaat levittää kipsiä pintaan, kaikki on melko yksinkertaista - sinun tarvitsee vain ostaa valmis kuiva kipsi -seos.

On myös syytä ostaa kaikki työkalut, joita tämän aineen käyttö voi edellyttää.

Tärkeä asia - jos levität kipsiä seinälle tietyssä huoneessa, jota ei lämmitetä (ja autotalli on yleensä juuri sitä), sinun tulee valita sementtipohjainen koostumus kaupasta. Kipsipohjaisia ​​seoksia käytetään yleensä asuintiloissa, ja on parempi olla käyttämättä niitä autotallissa.

Autotallin seinät ja rappaus

Mitä muuta voit sanoa tosiasiasta kuinka autotallin sisäpuoli viimeistellään kipsillä?

Kaikki on niin:

• Jos päällikkö suorittaa rappaustöitä ensimmäistä kertaa, on parempi valmistautua huolellisesti. Voit esimerkiksi katsoa videon, jossa asiantuntija selittää koostumuksen levittämistä pinnalle koskevat säännöt.

• Yleensä autotallista voi tulla erinomainen "simulaattori" - esine, jossa voit harjoitella viimeistely- ja kunnostustöitä ennen talon tai asunnon korjaamista;
• Kipsin koostumus levitetään yleensä kahdessa kerroksessa. Päällikön on ehdottomasti odotettava - kun edellinen kuivuu, ennen seuraavan levittämistä. Sen jälkeen - pohjamaali ja sitten autotallin viimeistely sisällä;
• Tilanteessa, jossa seinien maalaus ei sisälly suunnitelmiin, mutta haluat saada kauniin viimeistelyn - harkitse koristekipsin käyttöä;
• Julkisivu kipsi on juuri sitä materiaalia, jota ammattilaiset suosittelevat, kun heiltä kysytään - kuinka autotallin päällystää sisältä. Näiden ratkaisujen täyteaineena käytetään murusia, jotka on valmistettu eri kivistä - marmorista, graniitista, kvartsista tai hiekkakivestä (kaukana koko luettelosta).

Täyteaine voidaan ostaa erikseen ja lisätä erään - sellaiseen, joka on valmistettu erityisesti viimeistelykerroksen luomiseksi autotallin seinille.

Vaippa kehyksellä

Kattojen, seinien osalta tämän työn järjestys on täsmälleen sama. Valitse rungon viimeistely, kun eristystä tarvitaan. Katon ja seinien materiaalin ei tarvitse olla sama - se riippuu jo omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä.

A itse viiluprosessista voimme sanoa seuraavaa:

• Tähän mennessä vedeneristys on yleensä jo varustettu. Eli päällikkö voi turvallisesti ottaa rungon rakenteen. Voit tehdä tämän työn helposti omin käsin - vaikka sinulla ei olisi kokemusta. On kuitenkin parempi antaa asia asiantuntijoille - koko viimeistelyn estetiikka (eikä vain) riippuu rakennetun kehyksen laadusta.

Riippumatta siitä, millaista verhousmateriaalia aiot korjata autotallissa, voit käyttää kehyksen rakentamiseen sekä metalliprofiilia että puupalkkia.

• Kun valitset puun kehyksen valmistamiseksi, tangot on voideltava antiseptisillä aineilla ennen työtä - niin että materiaali suojaa sekä mätänemisreaktioilta että eri jyrsijöiden huomiolta;
• Puusta valmistetun sorvin negatiivinen puoli - puu ei ole aina tasainen;
• Oletetaan, että seinä on tehty tiilistä. Tässä tapauksessa laatikon kohdistaminen ei ole helppoa - päällikön on asetettava kiilat jokaisen tapin alle. Alumiiniprofiilin asentaminen on paljon helpompaa;
• Seuraava vaihe, kun autotallin sisustus suoritetaan: eristys asetetaan rungon onteloon. Yleensä eristemateriaali ostetaan etukäteen - niin että kun teet työtä, sen leveys tiedetään (laatikko tehdään ottaen huomioon tämä indikaattori);
• Tankojen välinen etäisyys on hieman pienempi kuin eristeen leveys (15-20 mm). Tätä lähestymistapaa käytetään tarkoituksella - niin että eristys sopii tiukasti kennoon;
• Kattojen ja seinien eristämiseen on kätevintä käyttää kaakelieristystä eikä rullaeristystä. Mutta ei ole suositeltavaa valita polystyreeniä tällaiseen tehtävään, sillä tällä materiaalilla on korkea syttyvyys (ja autotallissa on aina tulipalon vaara). Tässä on paljon tehokkaampaa käyttää paisutettua polystyreeniä, penoizolia tai vain lasivillaa.

• Kun eristys on asetettu, kalvo liimataan yleensä sen pintaan (voit rajoittua yksinkertaiseen polyeteenikalvoon). Tällaisen primitiivisen höyrysulun vuoksi tiivistettä ei kerry eristykseen. Kaikkien edellä kuvattujen toimenpiteiden jälkeen autotalli viimeistellään suoraan sisälle;
• Onko mahdollista viimeistellä autotallin sisäpuoli lastulevyillä tai laudalla? Tietenkin nämä materiaalit ovat erittäin suosittuja tällaiseen työhön. Ne eroavat muovipaneeleista siinä, että ne tarvitsevat lisäviimeistelyä - täällä ja värjäys, täällä ja käsittely erilaisilla palonestoaineilla, antiseptisillä aineilla;
• Jos ajattelet tätä etukäteen, jokainen omistaja ymmärtää: muovisten viimeistelymateriaalien kanssa työskentely on paljon helpompaa. Mutta sillä on myös haittoja. Nimittäin: korkea hauraus. Yksi hankala liike (tai jotain pomppii pois jostakin - tämä voi tapahtua helposti autotallissa) - ja paneeli rikkoutuu. Niin monet omistajat, kun kysytään, kuinka sisustaa autotalli sisällä, valitsevat alumiiniset sivupaneelit.

Kaikki eivät katso autotalliaan ja sen sisustusta käytännöllisyyden kannalta. Joku ajattelee myös sisustusta, koska kauniisti suunniteltu tila miellyttää silmää, inspiroi.

Autotallin lattia - laite

Kun autotallissa ei ole tarkastuskuoppaa, ei ole kellaria - täällä oleva lattia on todennäköisesti yksinkertaista tiivistettyä maaperää. Tässä tilanteessa ensimmäinen askel on tehdä betonilattia.

Tasoituksen järjestely

Betonilattia tehdään näin:

• Ensinnäkin pohja on kohdistettu vaakasuoraan mahdollisimman paljon. Tätä varten hiekka ja hieno sora kaadetaan oikeisiin paikkoihin. Ennen toimenpidettä on syytä asettaa majakat tasolle vetämällä johdosta;
• Voit aina tehdä täyttökerroksen hieman paksummaksi - jos sinun on nostettava lattian pohjaa autotallissa;
• Kun hiekkatyyny asetetaan, autotallin sisustus jatkuu seuraavassa järjestyksessä: kattomateriaali asetetaan päällekkäin - ne tarttuvat hieman seinään samanaikaisesti. Tämä materiaali ei salli betoniliuoksen sisältämän kosteuden imeytymistä maaperään.

Nyt pohjaan on asetettu vahvistava metalliverkko - rakenne on kestävämpi tällaisen elementin ansiosta.

• Tänään voit helposti ostaa M300 -betonia - valmiina. Mutta voit myös tehdä itsenäisen erän - tässä ei ole mitään monimutkaista. Tärkeintä: oltava käsillä vaaditun luokan sementti, hiekka ja murskattu kivi, jonka osuus on 7-9 mm;
• Suhteet säilytetään yleensä: kaksi osaa hiekkaa, yksi - sementti, kolme - murskattu kivi;
• Lisää vettä, kunnes haluttu sakeus on saavutettu - päällikön pitäisi olla kätevä asettaa liuos, tiivistää se. Betoni kaadetaan nauhoiksi - ne tekevät sen majakoiden välillä. Kokeneet rakentajat suosittelevat tällaisen työn tekemistä ilman keskeytyksiä - autotallin sisustus osoittautuu erinomaiseksi;
• Tämän seurauksena betonilattian tulee olla autotallin lattialla vähintään 10 cm, ja kun se tarttuu, on tapana tasoittaa pinta erittäin huolellisesti. Tässä muodossa se jätetään vähintään 29 päiväksi - jotta tasoitus saa tarvittavan lujuuden.

Lattian betonointiin liittyvät työt yhdistetään yleensä sokea -alueen toteuttamiseen - se tehdään autotallin ulkoreunalla. Se on välttämätöntä sadeveden poistamiseksi seinistä.

Kun tasoite on valmis

• Näyttää siltä, ​​että tasoite on valmis - tämä riittää. Monet ihmiset sanovat sen. Mutta se ei ole niin yksinkertaista. Tosiasia on, että tällainen materiaali imee kosteutta. Esimerkiksi öljy vuotaa ja pinta tahraa. Onneksi on olemassa tapoja, joilla betonipinta saa oikean ilmeen;
• Näihin vaihtoehtoihin kuuluu marmorilastuista valmistettu tasoite. Erikseen voit helposti ostaa ainesosia, joista tämä ratkaisu voidaan valmistaa. Tässä tarvitset seuraavaa: M400 - sementti, hienot muruset, polyuretaani ja akryylipehmittimet - ei missään ilman niitä.

• Liuos on joustava juuri pehmittimen ansiosta - se tekee myös tasoitetusta pinnasta sileän. Pakkauksesta näet, kuinka paljon ainesosaa sinun on lisättävä liuokseen. Muut komponentit lisätään seuraavissa suhteissa: 1 osa sementtiä, 3 osaa murusia, ½ osa vettä;
• Betonialusta on hyvä vaihtoehto, jos aiot laittaa laattoja. Tärkeintä on ensin käsitellä tasoitus pohjamaalilla - niin että betoniliima liuoksesta ei voi imeä kosteutta;
• Klinkkerilaatat ovat erinomainen ratkaisu autotallin lattialle. Tällainen materiaali ei kuitenkaan ole halpaa.

Posliinikivitavaran lujuus on suunnilleen sama kuin linkkerin - mutta se maksaa paljon vähemmän. Autotallin sisustaminen tällaisella materiaalilla on arvokas valinta.

1. Joku haluaa tehdä puulattiat (sekä eristää lattian autotallissa). Jos sinulla on tällaisia ​​suunnitelmia, sinun on asennettava puiset tukit tasoitteen päälle. Ja niiden välinen tila on yleensä peitetty polystyreenirakeilla tai paisutetulla savella;
2. Löysä eristys voidaan aina kaataa sementtiliuoksella, ja päälle voidaan asentaa vahvistusverkko. Voit myös laittaa laatat tälle lämmöneristyskerrokselle ilman ongelmia. Yleensä tämä vaihtoehto valitaan, kun autotallissa on kellari - ja sen katto tarvitsee eristyksen.

Siinä kaikki - kuten voitte jo nähdä itse, ei ole mitään mahdotonta sellaisessa asiassa kuin autotallin sisustaminen omin käsin. Jokainen voi hoitaa sen - jos on halu. Jos kuuntelet suosituksiamme, tavoitteesi saavutetaan!

Jos sinulla on autotalli, on tärkeää pitää se siten, että siinä on aina järjestys ja mukavuus. Tämä auttaa sinua löytämään helposti mitä tahansa ja käyttämään sitä aiottuun tarkoitukseen. Kun autotallitilojen viimeistely sekä sisällä että ulkona on hyvä, voit olla varma, että auto ja koko rakennuksen sisältö säilyvät luotettavasti, mikä on vaikeaa saavuttaa sopimattomissa olosuhteissa.

Rakennustyypit

Monet yksityisten talojen omistajat ajattelevat autotallin rakentamista, jos sitä ei alun perin ole. Monikerroksisten asuntojen asukkaiden on tässä hieman vaikeampaa, koska tällaiselle asukkaiden määrälle on vaikea varata talolle paikka autolle jokaiselle, eikä kaikilla ole sitä.

Hyvä vaihtoehto olisi järjestää autotalli maahan, varsinkin jos vietät siellä paljon aikaa.

Jos haluat tietää, mikä on parasta rakentaa, sinun on ymmärrettävä selvästi, millainen rakenne sopii parhaiten tiettyyn kotiin. Uskotaan, että menestynein vaihtoehto on sisäänrakennettu autotalli, joka on yksi rakennus talon kanssa. Siihen on helppo tuoda valoa, vettä ja sen käyttö on monta kertaa helpompaa, mutta tässä on myös haittoja. Auton saapumisen ja lähdön vuoksi huoneeseen tulee pakokaasuja, jotka tulevat taloon. Tästä sinänsä on vähän hyötyä, mutta on myös ihmisiä, jotka ovat erityisen herkkiä hajuille.

Poistumista tilanteesta voidaan pitää hyvänä huppuna tai ilmanvaihtona, mutta se voi olla meluisa, mikä aiheuttaa epämukavuutta tai on tehotonta, ja rahaa ja aikaa tuhlataan yksinkertaisesti sen asentamiseen. Tältä osin taloissa, joissa he asuvat vakituisesti, he yrittävät olla rakentamatta taloa, jossa on sisäänrakennettu autotalli.

Toinen tyyppi on talon alla oleva autotalli. Tämä on harvoin käytetty vaihtoehto tulipalon vaaran vuoksi. Lisäksi tällaisen rakennuksen pystytyskustannukset ovat suunnilleen yhtä suuret kuin asuinrakennus, mikä on täysin kannattamatonta.

Voit tehdä talolle laajennuksen, jotta voit käyttää yhtä sen seinistä autotalliksi, mutta et yhdistää sitä asuinrakennukseen. Tämä vaihtoehto helpottaa kaiken viestinnän suorittamista eikä vahingoita kotitalouksia autotallin haitallisilla höyryillä. Pohjimmiltaan hän rakentaa erikseen, käyttää vain yhtä talon seinää.

Voit rakentaa autotallin erillään talosta. Tämä tehdään, jos laajennus on mahdotonta tai talon sijainti ei salli sinun päästä kätevästi ja nopeasti autotalliin. Vapaasti seisova huone voidaan valmistaa eri materiaaleista. Yksinkertaisin on metallihalli, se voidaan joskus ostaa valmiina ja asentaa yksinkertaisesti valmistettuun perustaan. Lisäksi voit rakentaa sen tiili- tai tuhkalohkosta niin, että rakennus on pääoma.

Metallinen autotalli voidaan myös vuorata muurauksella, jotta se voidaan eristää, tai ehkä lisätä toinen kerros. Tiilivaihtoehdoilla se on helpompaa, ne ovat aluksi valmiita siihen, että voit lisätä niihin muurausmittarin, asentaa katon ja toinen kerros muodostuu ullakkohuoneeksi, jota voidaan käyttää varastotila, varasto tai talon omistajan nurkkaus.

Siellä on teräsbetonitaloja, jotka voidaan koota parissa tunnissa hyvällä seuralla ja taidoilla; on myös mahdollista purkaa se ja siirtää se uuteen paikkaan.

Metallilevyillä viimeistellyt rakennukset on helppo asentaa, mutta ne ovat erittäin kylmiä talvikaudella. Lisäksi se voi rikkoutua helposti ja aiheuttaa suuren palovaaran. Jos rakennat rakennuksen profiililevystä, sen kustannukset ja rakentamisen yksinkertaisuus ovat positiivinen kohta, ja talvella kylmä on miinus.

Sandwich-paneelit, jotka on helppo asentaa, kylmäkestävät, esteettisesti miellyttävät ja ympäristöystävälliset, ovat loistava vaihtoehto matkailuautolle.

Puinen autotalli pidetään budjettivaihtoehtona, mutta se on ympäristöystävällinen ja kestävä. Hänellä on myös merkittäviä haittoja - hän pelkää kosteutta ja tulta ja myös imee voimakkaasti hajuja.

Voit rakentaa polykarbonaattitalon, joka näyttää hyvältä ammattitaitoisissa käsissä, on kevyt, hyvä lämmön- ja äänieristys, ei pala, on kestävä ja kulutusta kestävä. Miinuksista voidaan vain huomata hakkerointimahdollisuus.

Mitä tulee autotallien rakenteisiin, erotetaan seuraavat vaihtoehdot:

• runkohuoneet - puusta;
• kokoontaitettava - valmistettu metallista;
• autotallit -kuoret ja autotallit - kynäkotelot - pienet huoneet yksinomaan autolle;
• telttarakenteet;
• rakentaminen merikontista.

Materiaalit (muokkaa)

Kun suunnittelet valmiiden autotallien viimeistelyä, on tärkeää valita oikeat materiaalit.

Jos kysymys koskee sisäistä työtä, voidaan ottaa huomioon tärkeimmät indikaattorit, joihin sinun on luotettava:

• tulenkestävä;
• vastustuskyky kemiallisesti aktiivisille aineille;
• kyky absorboida erilaisia ​​hajuja;
• helppo puhdistaa liasta;
• vahvuus.

Ulkoiseen työhön tarvitaan täysin erilaisia ​​materiaaleja. Niiden ominaisuudet poikkeavat radikaalisti autotallin sisäisistä ominaisuuksista:

• korkea kosteudenkestävyys;
• pinnan hankauksen kestävyys;
• kestävyys ultraviolettisäteitä ja voimakkaita äärilämpötiloja vastaan;
• pakkaskestävyys;
• lujuutta ja kestävyyttä.

Riippuen siitä, millaista tilaa sinun on saatava lopulta, ja materiaalit autotallin viimeistelyyn, sekä sisällä että ulkona, valitaan. Ulkoisissa töissä voit käyttää kipsiä, sivuraiteita, vuoria, aaltopahvia, koristekiveä.

Sisätiloissa voit käyttää mukavuutta, viihtyisyyttä ja käytännöllisyyttä käyttämällä laattoja, klinkkerilaattoja, puuta, muovipaneeleja ja paljon muuta.

Jos autotalli toimii auton kodina ja omistajan työpajana. On parasta eristää se niin, että siinä on mukava olla milloin tahansa vuoden aikana. Jos autoa käytetään harvoin eikä autotalli avaudu paljon useammin, et voi vaivautua liikaa tämän huoneen viimeistelyyn kuluttamatta siihen ylimääräistä rahaa.

Lämmitettäväksi

Jos autotalli toimii työpajana, jossa tehdään usein töitä, on parasta miettiä siinä olevaa lämmitysjärjestelmää. Jotta sisäseinät reagoisivat normaalisti muuttuviin ilmasto -olosuhteisiin ja lämpötilahäviöihin, on tarpeen valita oikeat materiaalit huoneen viimeistelyyn.

Yksinkertaisin ja kätevin vaihtoehto olisi käyttää kipsilevyä, jonka avulla on mahdollista tehdä nopeasti ja tehokkaasti kaikki sisäiset työt. Asennuksen jälkeen pinta kitti ja maalataan.

GCR: llä on positiivisia puolia, kuten:

• kevyt;
• helppo asentaa;
• suuren määrän jätteen puute työn aikana;
• alhainen hinta materiaaleista ja töistä;
• materiaalin joustavuus ja kyky luoda epätavallisia malleja;
• kyky käyttää sitä osioiden luomiseen työn helpottamiseksi;
• kyky käyttää mitä tahansa koristeellista viimeistelyä, joka voidaan levittää materiaaliin.

Miinuksista voidaan erottaa vain heikko iskunkestävyys. Se voidaan kompensoida peittämällä pinta laattoilla. Eristetyissä autotalleissa asennus suoritetaan vain runkoon, jotta kaikki tarvittavat putket ja johdot voidaan sijoittaa sen taakse. Voit myös käyttää kipsilevyä kattoon saadaksesi kauniin ja tasaisen pinnan. Tässä tapauksessa luodaan myös kehys ja kaikki johdot reititetään sitä pitkin.

Toinen vaihtoehto materiaalille, jolla voit sisustaa huoneen, voivat olla laatat. On parasta käyttää erityistä klinkkeri- tai posliinikivitavaraa, mutta voit ottaa myös yksinkertaisia ​​keramiikkaesineitä. Kaakeloitu autotalli on esteettisesti miellyttävä, lämmin, puhdas ja kestävä. Tämä materiaali sopii tiilihuoneisiin, jotka voidaan tasoittaa pinnan tasoittamisen jälkeen.

Puutteista voidaan huomata materiaalin suuri paino ja korkeat kustannukset.

Yksi ympäristöystävällisistä ja kauniista vaihtoehdoista autotallin viimeistelyyn on lauta. Se voi olla luonnollinen väri tai värjätty omistajan mieltymysten mukaan.

Puutyynyllä on useita etuja:

• pakkaskestävyys;
• pieni palon todennäköisyys palonestoaineiden vuoksi;
• mekaanisen rasituksen kestävyys;
• pitkä käyttöikä;
• ympäristöystävällisyys;
• erilaisia ​​värejä maalaamisen aikana, suuri valikoima tekstuureja.

Mutta tässä on myös haittoja, kuten hygroskooppisuus, joka johtaa homeen esiintymiseen, mahdollisuus altistua hyönteisille, tahrojen ongelmallinen poistaminen polttoaineesta, materiaalien syttyvyys, lyhyt käyttöaika.

Muovipaneeleja pidetään erittäin kätevänä vaihtoehtona autotallin viimeistelyyn. PVC -paneelien käyttö on melko helppoa, mutta on tärkeää valita oikea. Autotallissa on suositeltavaa käyttää julkisivumateriaalia tai erityistä autotallityyppiä.

Tällaisen materiaalin positiivisia ominaisuuksia voidaan harkita:

• helppo puhdistaa;
• kevyt;
• alhainen hygroskooppisuus;
• äärimmäisten lämpötilojen kestävyys;
• esteettinen ulkonäkö;

• eivät tarvitse ylimääräisiä päällystystöitä;
• korkea lujuus;
• yksittäisen elementin helppo vaihto vaurioiden sattuessa;
• edulliseen hintaan;
• helppo asennus maallikolle.

Tämän materiaalin haittoja autotallissa käytettäessä voidaan pitää syttyvyytenä ja haurautena, jos se altistetaan erittäin alhaisille lämpötiloille.

Rautatallin osalta onnistunein vaihtoehto kauniin ulkonäön saamiseksi on aaltopahvin käyttö. Niitä voidaan käyttää viimeistelyyn sekä tilojen ulkopuolella että sisällä. Profiililevyn kanssa työskentely on melko yksinkertaista ja kätevää, eikä työprosessi vie liikaa aikaa.

Lämmittämättömälle

Jotta lämmittämätön autotalli antaisi vaikutelman hyvästä, kiinteästä tilasta, on tärkeää käyttää oikeita materiaaleja sen sisustamiseen. Helpoin tapa on päällystää OSB -seinät levyillä, jotka ovat riittävän helppoja asentaa, ja viimeistelyyn kitti ja maali millä tahansa värillä.

Vuori voidaan käyttää sisätiloissa ja tämäntyyppisiä. On tärkeää muistaa, että kosteutta ei voida hyväksyä sen käyttöön, ja kaikki muut olosuhteet eivät häiritse tilan sisustamista laudalla ja suunnittelua tarpeen mukaan.

Yksinkertaisin viimeistelyvaihtoehto lämmittämättömälle autotallille olisi sivuraide.

Tämä materiaali on erittäin suosittu. alhaisen hinnan ja helpon asennuksen vuoksi. Jopa aloitteleva mestari voi koristella autotallin sivuraiteella, on vain tärkeää tehdä työ hitaasti ja huolellisesti. Positiivisena puolena voidaan todeta materiaalin korkea lujuus, äärimmäisten lämpötilojen kestävyys, paloturvallisuus, kemikaalien kestävyys.

Tiilitalossa sinun ei tarvitse käyttää muita materiaaleja. Riittää vain kittiä ja maalata se millä tahansa värillä. Voit käyttää mitä tahansa tekniikkaa tilan sisustamiseen, eri värejä, tekstuureja ja materiaaleja. Tässä tapauksessa kaikki on asianmukaista ja tulos ylittää kaikki odotukset.

Viimeistelyominaisuudet

Oikeiden materiaalien valinta on tärkeää autotallin sisustamisessa. Niiden ei tule syttyä helposti, imeä kosteutta ja olla hauraita. On tärkeää, että sinulla on autotalli, jossa voit tehdä kaikki työt mukavasti; tätä varten sen seinien ja lattian tulee olla helposti puhdistettavia, eivätkä ne ime likaa. On erityisen tärkeää, että lattialle asetetaan tukeva päällyste, jotta se ei halkeile koneen painon alla.

Tärkeä yksityiskohta on huoneen värin valinta. Valkoisia ja vaaleita värejä ei pidetä kovin sopivina, koska ne näyttävät heti, missä on tahroja, likaa ja pölyä, eikä tätä voida välttää autotallissa. On tärkeää valita oikea värimaailma, jotta on miellyttävää työskennellä ja vain olla huoneessa.

On tärkeää käyttää seinien kestäviä materiaaleja, varsinkin jos niihin on tarkoitus ripustaa suuri määrä hyllyjä ja työkalutelineitä. Kun teet viimeistelytöitä sisällä, sinun on käytettävä vain märkää kipsiä, koska sen avulla voit päätyä kestävään materiaaliin. Sen tärkeä ominaisuus on kyky olla polttamatta, mikä lisää koneen ja sen omistajan turvallisuutta.

Kipsin käyttöiän pidentämiseksi se on maalattava. Oikein valittu maali sisustukseen auttaa luomaan viihtyisyyttä huoneeseen ja suojaamaan sen seiniä tuhoutumiselta, mikä lisää autotallin toimintaa monien vuosien ajan.

Ulkoisten töiden osalta on myös tärkeää, että he käyttävät sopivia materiaaleja, jotka suojaavat koko rakennusta sääolosuhteilta eivätkä salli niiden vaikuttaa sisäilmaan.

Eri tekniikoiden avulla voit luoda erittäin kauniita ja toimivia huoneita, jotka ilahduttavat silmää monien vuosien ajan.

Ulompi kansi

Jotta autotallilla ei olisi vain kaunista ulkonäköä ulkopuolelta vaan myös turvallista, sinun on käytettävä sen sisustamiseen vain palamattomia, kulutusta kestäviä, kosteutta kestäviä materiaaleja, jotka suojaavat sitä vaikutuksilta auringosta ja ultraviolettisäteistä. Materiaalityyppi, jota on käytettävä yhdessä tai toisessa tapauksessa, riippuu itse autotallin materiaalista.

Kipsin käyttö soveltuu tiiliseinille, vaahtobetoni tai betonilohko. Ulkokoristeluun sopii parhaiten sementti-hiekkalaasti. Lisäksi voit käyttää kalliimpia akryyli- ja silikoniseoksia.

Siding on vaihtoehto, jolla voit halvalla verhoilla autotallin ja saada hyvän tuloksen. Sen haittapuoli on sen heikko värinkestävyys. Alhaisissa lämpötiloissa se saa hauraan rakenteen ja voi helposti rikkoutua. Näistä olosuhteista johtuen sen käyttö on mahdollista vain lämpimillä alueilla. Sen etuna on helppo asentaa, mikä mahdollistaa kaiken työn tekemisen itsenäisesti eikä turvautua asiantuntijoiden apuun. Tämä vaihtoehto sopii kaikille muille kuin metalliseinille.

Koristeellisella tiilellä tai kivellä sisustaminen näyttää hyvältä päärakennuksissa ja antaa niille esteettisen ilmeen. Tällaisen materiaalin kanssa työskentely vaatii paljon aikaa ja vaivaa. Tällaisten tiilien hinta on melko korkea, eikä kaikilla ole varaa siihen.

Autotallin sisustus

Kun sinulla on autotalli, on tärkeää miettiä sen ulkonäköä ja sisäistä sisältöä. Jos varoja on liian vähän, voit pärjätä kosmeettisilla korjauksilla ja pitää ne kunnossa. Jos haluat luoda jotain mielenkiintoista ja epätavallista, voit miettiä mielenkiintoisia vaihtoehtoja huoneen sisustukseen.

Tällaisen tehtävän toteuttamiseksi voit käyttää asiantuntijan palveluita tai yrittää tehdä kaiken itse. Ammattilainen voi auttaa sinua löytämään nopeasti optimaalisen ratkaisun tietylle huoneelle.

Autotallin ulkopuoli ei heijasta millään tavalla sitä, mitä tapahtuu sisältä. Ei ole niin tärkeää luoda houkutteleva kuva ulkoseinistä, kuinka paljon koristella työtila, jossa auto ja omistajan nurkka sijaitsevat. Autotallin sisustus on yksi tämän huoneen korjaustöiden tärkeimmistä paikoista.

On tärkeää valita oikeat huonekalut, sijoittaa ne onnistuneesti ja täyttää huone vain tarvittavilla asioilla.

Autotallin parantamiseksi on parempi ostaa erikoistuneita autotallihuonekaluja, jotka on valmistettu metallista eikä pelkää tulta, ja lisäksi se tarjoaa erilaisia ​​hyllyjä, laatikoita ja kaappeja, joissa on erittäin kätevää pitää kaikki tarvittavat varastot.

On tärkeää kiinnittää huomiota kankaaseen, jonka tulisi olla tasainen ja yksivärinen. Hänelle päätarkoitus on valaistuksen toimittaminen, vaikka voit halutessasi kiinnittää siihen jonkinlaisia ​​ripustettuja rakenteita ja sijoittaa niihin työkaluja tai tarvittavia asioita.

Lattia on suositeltavaa tehdä kestävistä laattoista, koska tämä materiaali voidaan yhdistää ja luoda ainutlaatuisia muotoiluliikkeitä, esimerkiksi tavallinen lattia, jossa on useita korostuspisteitä eriväristen neliöiden muodossa, jotka jatkuvat seinälle pieni samanvärinen nauha tai huonekalujen väri.

Seinät on koristeltu vaaleilla, mutta ei valkoisilla sävyillä, joten niitä ei tarvitse pestä jatkuvasti. Harmaat sävyt ja muut rauhalliset sävyt sopivat parhaiten, ja niihin on lisätty muutama kirkas piste alkuperäisen ilmeen saamiseksi.

Autotallin suunnittelu on henkilökohtainen asia, joten on tärkeää saavuttaa harmonia ulkoisen ja sisäisen tilan välillä. Tämän huoneen tarkoituksesta riippuen voit sijoittaa siihen urheilu- ja virkistysalueen sijoittamalla siihen varovasti polkupyöriä, palloja, mailat ja muut laitteet; kesäasioiden alue, jossa on hara, lapio, kuokka ja kaikki puutarhassa tarvittava. On parasta tarjota kätevää säilytystilaa kaikelle autotalliin mahtuvalle, jotta se muistuttaa järkevästi suunniteltua toimistoa eikä kaatopaikkaa tavaroista, joita ei tarvita päivittäisessä käytössä.

Esimerkkejä organisaatiosta

Unelmien autotallin tekeminen omilla käsillä vie aikaa valmistautua. On tarpeen päättää tarkalleen, mikä ja missä seisoo, missä osassa auto on ja mistä työalue sijoitetaan. Vasta tämän jälkeen tulee vaihe, jossa tulevan huoneen suunnittelu valitaan ja sen toteutus suoritetaan askel askeleelta.

Laajan valikoiman työkaluja varten on parasta asentaa autotalliisi suuri määrä säilytysjärjestelmiä.

Lattiatelineisiin mahtuu massiivinen ja iso varasto. Riippuviin yöpöytiin voit sijoittaa kaikki työhön tarvittavat työkalut: vasaran, ruuvimeisselit, pihdit, poran ja porat, säiliöt nauloilla, ruuveilla, muttereilla ja pultteilla. Maataloustyökaluja ja muita suuria asioita varten asennetaan suuret kaapit. Kaikkien huonekalujen on oltava metallia.

Itse autotallin ja huonekalujen väri on sama ja sitä ylläpitää harmaa teema. Mielenkiintoisen suunnittelun luomiseksi käytetään erilaisia ​​rasterointeja. Harmaassa lattiassa on vaaleanharmaa raita, vaaleissa seinissä on kontrastinen työalue, joka on tehty näyttämään ruutulaudalta, huonekalujen etujulkisivut laskeutuvat sivuilta ja jokaisen elementin kehykset.

Niissä tapauksissa, joissa autotalli ei ole niinkään työhön kuin ajoneuvojen säilytyspaikaksi, sen tyyli on minimalistinen. Vaaleita seiniä täydentää vaalea katto samasta viimeistelymateriaalista. Tällaista tiukkuutta laimentaa lattia, johon sovelletaan tietä koskevia piirustuksia, seepramerkintöjä, liikennemerkkejä. Kiinnitetään polkupyöriä seinälle niin, että ne ovat aina paikallaan eivätkä häiritse auton sisään- ja uloskäyntiä. Erilaisten pikkuesineiden säilyttämiseen käytetään yhtä kaappia, jota voidaan tarvittaessa täydentää jollain muulla huonekalulla.

Kun autotallia ei käytetä kokonaan aiottuun tarkoitukseen, sen muotoilu on täysin erilainen. Musiikin ystäville voit järjestää siihen harjoitushuoneen häiritsemättä muita talon asukkaita kovalla musiikilla. Tässä tapauksessa lattia voidaan vuorata laminaatilla, se voi olla tumman värinen ja seinät on viimeistelty tiilellä. Tämä vaihtoehto välittää parhaiten huoneen hengen ja edistää luovaa ilmapiiriä. Jos haluat välittää osittain autotallin tunnelman, voit käyttää tyyliteltyä autosohvaa ja sijoittaa sen viereen useita pyöriä, jotka toimivat erinomaisena korvaajana tuoleille, jos asetat jotain pehmeää päälle.

Tilojen ulkoinen suunnittelu on yhtä tärkeä kuin sisäinen. Kun teet yhteisen autotallin talon kanssa, on parasta pitää ne yhdessä tyylillisessä konseptissa, jotta rakennus osoittautuu loogiseksi eikä leikkaa silmiä monipuolisella tyylillä. Jos taloa, jossa on autotalli, rakennetaan samanaikaisesti, tämä on ihanteellinen vaihtoehto, jotta molemmat esineet ovat oikean ja alkuperäisen muotoisia.

Talon sileät tekstuurit toistuvat autotallissa, kunkin esineen värit ovat samanlaisia, yhdessä ne muodostavat yhden kuvan.

Jos autotalli rakennetaan ja suunnitellaan nuoren autoharrastajan ensimmäiselle autolle, on parasta sijoittaa renkaat peräkkäin auton eteen kaukaiselle seinälle. Tämä auttaa estämään ajoneuvon törmäämisen vahingossa seinään tai työalueelle. Ajamalla autotalliin nuori kuljettaja voi oppia laskemaan etäisyyden pysäköidessään ja asentaessaan ajoneuvonsa.

Autotallissa sopivin ratkaisu kaiken tavaran säilyttämiseen ovat seinähyllyt, hyllyt ja kaapit, joihin voit helposti sijoittaa kaiken piilotettavan. Jättäminen lattialle on vaarallista sekä autolle että kuljettajalle.

Kun valitset viimeistelymateriaaleja sisustukseen, ensimmäinen asia, joka on otettava huomioon, on helppo puhdistaa. Autotallin siistiminen on nopeaa ja helppoa. Lisäksi kaikkien viimeistelymateriaalien turvallisuuteen kiinnitetään huomiota. Niiden ei pitäisi olla helposti syttyviä, on parasta, että niiden koostumus on ympäristöystävällinen tai ainakin ei päästä haitallisia aineita eikä ime niitä.

Kun viimeistelet autotallin viimeistelyä ja suunnittelua, on tärkeää olla unohtamatta yksinkertaisimmat turvatoimenpiteet. se on otettava huomioon. Yksinkertaisimpia tavaroita, jotka pitäisi olla helposti saatavilla, ovat sammutin ja ensiapupakkaus. Jos sinulla on ongelmia, ne auttavat sinua ratkaisemaan nopeasti kaikki ei -monimutkaiset ongelmat.

Varastointijärjestelmän on oltava riittävän suuri, jotta se mahtuu helposti kaikkeen autotallissa olevaan. Autotallin kellari voi muodostaa toisen kerroksen, jos harkitset sen asettelua etukäteen ja nostat seinät hieman korkeammalle. Näin voit jakaa auton ja korjaamon alueen. Autotallin alla voi olla havaintoaukon lisäksi kellari. Jos erillistä kellaria ei ole, se voidaan järjestää suoraan autotallin alle tilan säästämiseksi ja sijoittamaan kaikki, mikä on poistettava talosta ja autotallista tämän tilan puitteissa.

Ei varmasti ole virhe sanoa, että jokaiselle auton omistajalle autotalli on pakollinen. Samaan aikaan se toimii paitsi auton turvapaikkana myös omistajalle itselleen, koska on niin tärkeää, että henkilöllä on oma nurkka, jossa voit jäädä eläkkeelle tai vain lukea hiljaa, koska kotona tämä ei ehkä ole kovin kätevää. Siksi autotallin ei pitäisi olla vain vankka rakenne, joka voi suojata autoa rikollisilta hyökkäyksiltä ja luonnon kaaoksilta, vaan myös olla melko mukava ja esteettisesti houkutteleva menettämättä kuitenkaan toimivuuttaan.

Tältä osin autotallin seiniä ei voida jättää sellaiseen muotoon kuin ne ovat rakentamisen jälkeen, joten sinun on mietittävä, kuinka autotalli päällystetään sisällä.

Viimeistelyä koskevat yleiset vaatimukset

Vastaamalla edellä esitettyyn kysymykseen on huomattava, että autotallin seinien sisustukseen soveltuvia materiaaleja on monia; voidaan erottaa useita yleisiä vaatimuksia, jotka on täytettävä.

• Mekaaninen vakaus. Ensinnäkin on pidettävä mielessä, että autotallin käytön aikana seiniin kohdistuu merkittäviä mekaanisia kuormia, joten seinien sisustamiseen käytettävän materiaalin on oltava riittävän luja kestämään niitä. Puhumme sekä kestävyydestä kiinteiden esineiden iskuille että rei'ityksestä.
• Kestää kemikaaleja. Autotallissa työskenneltäessä seinille joutuu todennäköisesti monenlaisia ​​kemikaaleja bensiinistä öljyihin ja happoihin, joten on erittäin tärkeää valita materiaali, joka kestää niiden vaikutukset. Lisäksi seinät likaantuvat jatkuvasti, joten niiden puhdistamiseen käytetään kemiallisia puhdistusaineita, jotka tuhoavalla vaikutuksellaan pinnalla eivät ehkä ole huonompia kuin aktiivisimmat reagenssit. Tämä seikka on myös otettava huomioon.
• Helppo hoito. Kuten edellä mainittiin, autotallin seinät likaantuvat, joten muiden ominaisuuksien lisäksi niiden koristemateriaalin tulisi olla helppo puhdistaa. Toisin sanoen sen pitäisi olla helppo pestä ja samalla vaatia vähintään lisäsuojatoimenpiteitä, kuten usein maalausta tai lakkausta.
• Estetiikka. Kaiken muun lisäksi on sanottava, että autotallin seinien pinnoitteen tulisi olla visuaalisesti houkutteleva. Loppujen lopuksi tämä on auton koti, ja suhteessa ihmisen asenteeseen asioista voidaan sanoa paljon hänestä.
• Kestää lämpötilan muutoksia. Jos emme puhu talonrakennukseen rakennetusta autotallista, jossa on yksi lämmitysjärjestelmä, huoneen sisällä voi esiintyä melko merkittäviä lämpötilan vaihteluita, erityisesti kylmällä kaudella. Siksi seinän koristemateriaalilla on oltava riittävä vastustuskyky näille pisaroille, eli se ei saa vääntyä tai vääntyä. Lisäksi lämpötilan laskuun liittyy useimmiten kondensoitumista, joten materiaalin on oltava kosteutta kestävä.

Edellä olevia vaatimuksia autotallin seinien viimeistelymateriaaleille voidaan pitää yleisinä, loput voidaan määrittää henkilökohtaisen maun, taloudellisten tai muiden näkökohtien mukaan.

Keraaminen tiili

Keraamiset laatat voidaan erottaa yhdeksi sopivimmista materiaaleista autotallin seinien koristeluun. Siinä on kaikki tarvittavat suorituskykyominaisuudet.

• Vahvuus... Autotallin seinien viimeistelyyn voit käyttää lattialaattoja. Sillä on parhaat lujuusominaisuudet.
• Sitkeys... Tämä tarkoittaa materiaalin vastustuskykyä paitsi äärilämpötiloille ja kosteudelle myös kosketusta kemikaalien kanssa.
• Helppo hoito... Keraamiset laatat on helppo puhdistaa eivätkä pelkää kosteutta, mikä tekee niiden hoidosta melko yksinkertaista.
• Monipuolisuus... Värien runsauden ansiosta voit valita oikean laatan mihin tahansa huoneeseen.

On myös syytä sanoa muutama sana siitä, että tämä materiaali on melko kallista. Tätä kannattaa harkita. Lisäksi, jos tarvittavat taidot laattojen asentamiseen seinille puuttuvat, sinun on käännyttävä asiantuntijoiden palvelujen puoleen, mikä aiheuttaa myös tiettyjä kustannuksia. Vaikka voit halutessasi hallita tekniikan muutamassa päivässä.

Vuori

Vuori erottuu asennuksen helppous ja houkutteleva ulkonäkö. Asennus tapahtuu esiasennetun sorvin päälle, jolloin voit asentaa ylimääräisen lämpö- ja höyryeristyksen. On kuitenkin pidettävä mielessä, että tämä materiaali vaatii lisäkäsittelyä, koska se on herkkä kosteudelle ja on altis absorboiville aineille.

Huomautus! Jos vuorauslevyt käsitellään erityisillä yhdisteillä, tästä materiaalista tulee varsin sopiva seinäverhoukseen autotallissa.

Muoviset paneelit

Kun ajattelemme autotallin seinien päällystämistä, emme saa unohtaa muovipaneeleja. Ne on helppo asentaa ja huoltaa, joten ne näyttävät houkuttelevalta. Ne kestävät kosteutta ja kemikaaleja, eivätkä pelkää lämpötilan vaihteluita.

Huomautus! Muovipaneeleilla on alhainen mekaaninen lujuus, mikä on otettava huomioon harkittaessa tätä materiaalia autotallin seinäkoristeena.

Puiset paneelit

Toisena materiaalina autotallin seinien koristeluun voidaan mainita lastu- ja kuitulevypaneelit. Ne on helppo asentaa ja niillä on hyvät suorituskykyominaisuudet. Samalla tavoin kuin vuori ja muut puupohjaiset materiaalit, ne vaativat lisäkäsittelyä erityisillä yhdisteillä, jotka estävät saastumisen tai kosteuden imeytymisen.

Aiheen lopuksi voidaan todeta, että autotallin viimeistelyyn on melko paljon materiaaleja. On tarpeen päättää, mikä on parempi päällystää seinät itse. Maku, taloudelliset mahdollisuudet ja asennuksen perustaidot ovat kaikille erilaisia. Mutta valmisteluvaihtoehtona voit käyttää Internetissä tarkasteltavaksi esitettyjä valokuva- ja videomateriaaleja.

Kuva

Video

Tämä video kertoo autotallin seinien rappaamisesta:

Jokainen tekniikka vaatii oman palvelunsa. Tämä ei koske vain hoitoa, vaan myös säilytysmenetelmää. Autoilija ei pärjää ilman autotallia. Sen ansiosta ympäristön syövyttävä vaikutus metalliin voidaan vähentää. Autotallissa olevien vikojen tarkastaminen ja korjaaminen on helpompaa kuin kadulla. Jos autotalli on eristetty, auto ei jääty yhtä paljon kuin ilman sitä. Mutta laatikon potkaiseminen ei riitä, on tärkeää saada autotalli valmiiksi ulkona. Miten tämä tehdään ja mitä materiaaleja siihen tarvitaan? Tästä keskustellaan artikkelissa.

Ulkoiset vaatimukset

Ennen kuin päätät materiaalista, jota käytetään koristeluun, on otettava huomioon siihen sovellettavat vaatimukset. Niiden joukossa on;

• luotettavuus;
• mekaanisen rasituksen kestävyys;
• sateiden kestävyys;
• biologinen vastustuskyky;
• miellyttävä ulkonäkö;
• käytännöllisyys;
• helppo puhdistaa;
• kohtuulliset kustannukset.

Autotalli on ehdottomasti rakennus, jonka pitäisi kaunistaa pihaa, jos se sijaitsee siinä. Luotettavuus ja käytännöllisyys ovat kuitenkin seinäkoristeiden vaatimusten yläpuolella. Luotettavuus tarkoittaa pitkää käyttöikää. Tässä tapauksessa viimeistelyn väri ei saa muuttua auringonvalon tai muiden tekijöiden vaikutuksesta. Autotallin seinän verhoilun tulisi olla käytännöllinen. Tämä tarkoittaa, että sen ei pitäisi olla liian merkkituotteita, ja jos se on värjättävä, sen puhdistaminen ei ole vaikeampaa kuin likaantuminen. Ihanteellinen ratkaisu on puhdistaa saippuavedellä ja pyyhkeellä. On toivottavaa, että viimeistely kestää erilaisia ​​mekaanisia vaikutuksia. Mutta tämä ei ole perusvaatimus, koska autotallin viimeistely valitaan talon viimeistelyn mukaan.

Mutta jos puhumme autotallista, joka sijaitsee erikseen tai jossain osuuskunnassa, mekaanisen rasituksen kestävyys tulee ensin, koska ei ole mitään keinoa jatkuvasti seurata, kuka ja miten käsittelee autotallin seiniä. Sateen ei pitäisi vaikuttaa maaliin. Tämä koskee sekä muodonmuutoksia että yksinkertaista ulkonäköä. Vedenpitävyys, äärimmäisten lämpötilojen ja voimakkaiden tuulien kestävyys - tämä tarkoittaa sitä. Seinäkoristeiden tulisi miellyttää silmää, koska sitä varten se on asennettu. Jos puhumme autotallista, jota ei tarvitse yhdistää talon kanssa, viimeistelykustannusten tulisi olla kohtuulliset.

Autotallin verhoilu

Kaikki viimeistelytyypit voidaan jakaa prosessin kustannusten ja monimutkaisuuden mukaan. Tärkeimmät vaihtoehdot ovat:

• maalaus;
• rappaus;
• sivuraide;
• lohkotalo;
• viimeistely aaltopahvilla;
• kiven viimeistely;
• julkisivutiilien viimeistely.

Jokainen näistä viimeistelytyypeistä ansaitsee huomiota ja erillistä tarkastelua.

Maalaus

Maalaus ulkoseinien sisustustyypinä on yksi yksinkertaisimmista ja edullisimmista. Se sopii moniin viimeistelyvaatimuksiin. Kustannusten kannalta tämä vaihtoehto on ihanteellinen, koska se vaatii alhaisimmat kustannukset. Materiaaleja on myynnissä missä tahansa rautakaupassa, mikä vain miellyttää. Työskentelyyn ei tarvita erikoistyökaluja, joten jokainen voi hoitaa tehtävän. Nopein vaihtoehto on levittää maali ei siveltimellä tai telalla, vaan ruiskupistoolilla. Huolellisella lähestymistavalla kerros osoittautuu tasaiseksi ja ilman tippumista. Jokaiselle materiaalityypille, josta seinät on tehty, voit valita oman maalityypin.

Jos puhumme metallihallista, voidaan käyttää yhtä emalityypeistä. Värirajoituksia ei kuitenkaan ole. Ne voidaan yhdistää ihanteellisen sävyn saavuttamiseksi. Kipsillä on myös oma maali, joka voi kestää sään. Tämä voi esimerkiksi olla vesipohjainen koostumus, joka on suunniteltu julkisivutöihin. Tämän avulla voit ostaa valkoisen pohjan ja halutun pigmentin. Metallipintojen osalta maali piilottaa helposti kaikki virheet ja suojaa ruostumiselta.

Tärkeä vaihe ennen maalausta on pinnan esikäsittely. Jos puhumme metallihallista, ihanteellinen vaihtoehto olisi poistaa vanha maalikerros ja levittää uusi puhdistuksen jälkeen. Tässä tapauksessa kolhut voidaan kittiä ja puhdistaa virheiden kohdistamiseksi visuaalisesti. Ennen vesipohjaisen maalin levittämistä on välttämätöntä poistaa kaikki seinän halkeamat ja kuopat. Sen jälkeen se on peitettävä pohjamaalilla, joka lisäksi vahvistaa pintaa ja varmistaa paremman tarttuvuuden. Kaikki työt on suoritettava kuivalla säällä, mieluiten iltapäivällä. Tässä tapauksessa voit olla varma, että maalista tulee vähemmän haitallisia päästöjä.

Kipsi

Kipsi on perinteinen viimeistelymenetelmä eri alueille. Se ei sovellu kaikentyyppisille seinille. Esimerkiksi metallihallin rappaamisessa ei ole mitään järkeä, jos kuitenkin lämpöeristystä polystyreenin muodossa ei ole aiemmin asennettu. Kipsi kestää mekaanista rasitusta, sillä on pitkä käyttöikä ja sitä voidaan myös koristaa ulkonäön parantamiseksi. Projektin toteuttamiseksi tarvitset jonkin verran työkalun kanssa työskentelytaitoja. Kipsin ansiosta seinät voidaan tasoittaa lyhyessä ajassa.

Seinien parhaan ulkonäön saaminen alkaa valmistelutyöstä. Kaikki epäluotettavat elementit poistetaan ja mahdollinen vanha kipsi poistetaan. Riippuen materiaalista, jolle kipsi levitetään, pinta voi olla tarpeen esikäsitellä. Seuraava vaihe on majakkien asentaminen. Nämä ovat pieniä metalliosia, jotka on sijoitettu pystytason mukaan. Heidän ansiosta materiaalin supistaminen on helpompaa säännön avulla. Ennen laastin levittämistä seinä on kostutettava paremman tarttuvuuden saavuttamiseksi.

Huomautus! Jos puhumme hiilihapotetusta betonista tai vaahtolohkosta valmistetuista seinistä, on välttämätöntä levittää pohjamaali, ehkä jopa useita kerroksia. Tämä mahdollistaa kipsiliuoksen kosteuden imeytymisen vähentämisen.

Seinien rappausratkaisu voidaan valmistaa itsenäisesti tai ostaa valmiina. Ensimmäinen vaihtoehto edellyttää sementin ja hiekan sekoittamista. Suhteet, joissa tätä vaaditaan, ovat 1 - 6. Tässä tapauksessa ensimmäinen osa osoittaa sementin määrän. Myynnissä on valmiita seoksia. Tämä koskee esimerkiksi kipsilaastia, joka sopii erinomaisesti vaahtolohkoihin. Koko prosessiin tarvitset useita lastat, lastan ja pitkän säännön, joka vetää yhteen. Voit katsoa alla olevan videon tämän tyyppisen viimeistelyn suorittamisesta.

Vuorausverhous

Sidingistä on tulossa yksi suosituimmista trendeistä. Tämä johtuu seinien erinomaisesta ulkonäöstä viimeistelyn jälkeen sekä asennuksen nopeudesta. Verhoukseen käytetty materiaali voi jäljitellä erilaisia ​​muita materiaaleja, kuten puuta. Tätä varten ulkokerrokseen levitetään erityinen kohokuvio. Siding on valmistettu useista erilaisista pohjalevyistä, mikä selittää joitain ominaisuuksia. Tärkeimpien joukossa ovat:

• metalli;
• sementti.

PVC -paneelit ovat edullisimpia. Ne on valmistettu ympäristöystävällisestä materiaalista, joten niistä ei aiheudu haitallisia päästöjä auringon säteiden lämmityksen jälkeen. Värivalikoima on hieman rajallinen, mutta on melko helppo valita juuri se, joka on lähinnä sitä, mitä haluat. Vinyyli kestää kosteutta ja muita sääolosuhteita. Hän on kuitenkin passiivinen monien kemikaalien vaikutusten suhteen. Sen haurautta voidaan pitää haittana. Joissakin tapauksissa suuri rakeet voivat pilata seinän ulkonäön muutamassa minuutissa. PVC on palava materiaali, joten sitä on vaikea kutsua palonkestäväksi.

Metallipinnoitteella on monia etuja. Se kestää lämpötilaa. Lisäksi metallilla on pitkä käyttöikä. Sen pinnalle voidaan levittää mikä tahansa kuvio, ja se on myös helppo maalata suosikkivärilläsi. Sementtipäällyste sisältää erityisiä kuituja, jotka vahvistavat rakennetta. Jos niitä ei olisi, paneelit murenevat ja halkeavat helposti. Tällaisella materiaalilla on pitkä käyttöikä, eikä se altistu kemiallisille tai muille hyökkäyksille. Lisäksi tämäntyyppinen seinäkoriste kestää huomattavaa mekaanista rasitusta. Yksi haitoista on huomattava paino, joka aiheuttaa lisäpaineita seinille ja perustuksille.

Yksi sivuraideen kaltaisista materiaaleista on lohkotalo. Se on valmistettu puulaudoista, jotka muistuttavat pyöristettyä puuta. Tämän tyyppisellä viimeistelyllä autotalli näyttää poikkeukselliselta. On ymmärrettävä, että on parempi valita lohkotalo, jos talossa on myös samanlainen viimeistely. Sen hinta on huomattavasti korkeampi kuin perinteisen sivuraide. Lisäksi puun ympäristöystävällisyyden lisäksi lisätään puun huolto- ja hoito -ongelmia. Käsittely antiseptisillä yhdisteillä ja maalipinnan säännöllinen uusiminen vaaditaan.

Tämän tyyppisen viimeistelyn asennustyöt vaativat useimmiten sorvin esiasennuksen. Jälkimmäinen on metalliprofiili, joka on kiinnitetty tiettyyn nousuun. Etuna verhouksen asentamisesta lattaan on lisäeristyksen mahdollisuus mineraalivillalla tai vaahdotetulla polystyreenillä. Työ voidaan tehdä helposti käsin, vaikka tässä asiassa ei olisi tiettyjä taitoja.

Viimeistely aaltopahvilla

On tavallisempaa nähdä aaltopahvia rakennuksen katolla, mutta on myös lajikkeita, joita käytetään seinien kiinnittämiseen. Terassi on valmistettu sinkitystä metalli- tai alumiinilevystä. Lisäksi se kestää erinomaisesti ympäristötekijöitä. Värivaihtoehtoja on laaja valikoima kirkkaasta hienovaraiseen. Yleensä pinnalle levitetään ylimääräinen polymeerikerros, joka vastaa lisäsuojauksesta mekaanista rasitusta vastaan.

Huomautus! Sandwich -paneelit ovat myynnissä. Ne on viimeistelty kahden metallilevyn muodossa, joiden väliin asetetaan eristys. Tässä tapauksessa paneeleja voidaan käyttää rakennusmateriaalina.

Asennus suoritetaan samanlaisen periaatteen mukaisesti sivuraiteiden kanssa. Ensin asennetaan metallinen laatikko, johon ruuvataan aaltopahvilevyjä. Tässä tapauksessa käytetään erityisiä kattoruuveja, joissa on kumitiiviste. Paras vaihtoehto olisi eristyksen lisäkäyttö. Samanaikaisesti asennetaan lisäksi vedeneristys, joka suojaa sitä. Eristys ei ainoastaan ​​vähennä lämmönsiirtoa vaan myös lisää äänieristystä, koska aaltopahvi reagoi jopa sadepisaroiden vaikutukseen.

Seinien koristelu kivillä ja tiilellä

Tämä vaihtoehto autotallin seinien koristeluun on yksi kalleimmista. Tämäntyyppinen sisustus tulisi suorittaa vain silloin, kun talon tai pihan ulkopuoli sitä vaatii. On syytä sanoa, että tällainen viimeistely näyttää vankalta. Etuista voidaan erottaa pitkä käyttöikä ja vastustuskyky erilaisille vaikutuksille. Ajan myötä sadeveden kukinto voi näkyä vastakkaisessa tiilissä, mikä pilaa viimeistelyn ulkonäön. Tällaiseen viimeistelyyn tarvitset tehokkaan perustan, joka kestää lisäkuormituksen. Viimeistelyn asentaminen vaatii myös tietyn taidon, koska jotta se näyttää kauniilta, kaikki on asetettava tasaisesti.

Yhteenveto

Kuten näette, materiaalien valintaa ei ole käytännössä rajoitettu autotallin seinien koristeluun. Samalla on tärkeää puhaltaa etukäteen tämän tai tämän tyyppisen viimeistelyn taloudellinen toteutettavuus. Vain tässä tapauksessa voit olla varma, että varat menevät oikeaan suuntaan.