Fachi -kattilan ohjausyksikön sulakkeet palavat. Automaatio kaasukattiloille: sytyttimen sytytysongelmien poistaminen. Kattila ei käynnisty - ei merkkejä

Hei kaikki! Pahoittelen näin pitkää hiljaisuutta, kaikki on uudenvuoden lomien syytä. Muuten, hyvää uutta vuotta kaikille !!!
Ja niin: kaasuventtiilin vaihdon jälkeen kattila alkoi antaa virheen 02 matala taso vettä järjestelmään. Kaksi näkökohtaa nousi esiin: joko vedenpinnan anturi on syyllinen, se seisoo lämmönvaihtimen vieressä tai pumppu. Ei ollut mitään järkeä soittaa anturia, koska en tiedä toimivan anturin vastusta, mutta pumpun käämitys oli rikki! En voinut palauttaa käämitystä, uusi pumppu maksaa 3900 ruplaa. Yritin säätää käämitystä toisesta pumpusta ja tuulettimesta, mutta tuloksetta!
Pumpun vaihdon jälkeen kattila alkoi toimia ilman virheitä!
Jousien hyppyjen vuoksi kaikki kattilaan liittyvä meni vikaan, ja tämä: Kaasuventtiili ja pumppu, aivot osoittautuivat ehjiksi, koska ne saavat virtaa pulssivirtalähteestä. Olen kuitenkin tyytyväinen kattilaan 1,6 vuotta, se toimi moitteettomasti ja kokoonpano on erinomainen, melkein kaikki osat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä .. mutta siksi kattilan sisällä on 3 ampeerin sulakkeet ???? kattila kuluttaa hyvin vähän, se oli kytketty verkkoon 100 W: n lampun kautta, lamppu loisti hehkulattiassa. Vaihdoin 1A sulakkeen, se on toiminut toista päivää.
Kattilapiiriä ei ollut mahdollista löytää, mutta tein mittauksia kaasuventtiilien uusien käämien ja pumpun vastuksista.!
Kaasuventtiilikäämit: 5,4 kOhm - 2 kpl
Modulaattorikäämi: 206 ohmia
Pumppu: 236 ohmia
pumpun kapasiteetti on 2,5 mikrofaradia 400 V.
Virtausanturit toimivat yksinkertaisesti: kun vesi pääsee sisään, ne sulkeutuvat!
Liekki-anturi: 50-80 kOhm.
Suljen aiheen! kiitos kaikille osallistumisestanne ....

Tästä artikkelista saat selville, mitä ongelmia kaasukattiloiden automaatiossa voi ilmetä, miksi sytytintä ei voida sytyttää, minkä vuoksi kattila voi sammua ilman syytä, ja mikä tärkeintä, selvitämme, mitä toimia on otettava diagnoosiin ja poistettava tämä toimintahäiriö.

Haihtuvien kaasukattiloiden omistajat tuntevat todennäköisesti tilanteen, jossa he eivät jostain syystä pysty sytyttämään kattilaa tai sytyttämiseen käytetään paljon aikaa. Tässä tapauksessa ongelma on kattilan automaatiossa.

Nykyään kotimaisissa ja tuoduissa kaasulaitteissa käytetään useimmiten kaasuventtiiliä EUROSIT 630. Tämä venttiili suorittaa ylläpitotoiminnot asetettu lämpötila jäähdytysnestettä ja hätätilanteessa sulje polttimien kaasunsyöttö kokonaan. Tällaisten automaatiojärjestelmien kattiloiden käynnistäminen on mahdollista vain manuaalisesti. Todellinen onnettomuus ei kuitenkaan aina ole syy kattilan hätäpysäytykseen.

Yritetään selvittää se Zhitomir-3-kattilan esimerkillä. Automaatio tarjoaa suojan sytyttimen liekin häviämistä ja työntövoiman rikkomista vastaan.

Huomautus: Kaikki kaasulle vaaralliset työt saa suorittaa vain edustajat erikoistuneet organisaatiot asianmukaisilla käyttöoikeuksilla. Siksi tämä artikkeli on tarkoitettu vain tiedoksi. Lisäksi tämä artikkeli auttaa hallitsemaan ohjatun toiminnon toimintaa ja mahdollisesti säästämään tarpeettomien varaosien ostamisesta.

Määritellään mitä kutsumme sytytyssytytykseksi. EUROSIT 630 -venttiilin säätönupilla voit kytkeä kattilan kolmeen päätilaan:

• liikuntarajoitteinen;
• sytytys;
• lämpötilan säätö (1-7).

Sytyttääksesi pilottipoltin (sytytin), siirrä säätönuppi "sytytys" (kipinä) -asentoon, paina sitä ja sytytä pilottisytytin pietsosytytyspainikkeella. Sitten kahvaa pidetään useita sekunteja (enintään 30) ja vapautetaan. Sytyttimen tulee jatkaa palamista. Tätä kutsumme sytytyssytytykseksi. Jos sytytin sammuu, toimenpide on toistettava useita kertoja. Jos tämä ei auta, sinun on etsittävä toimintahäiriö.

Sytyttimen syttymishetkellä liekki lämmittää lämpöparin, joka puolestaan ​​muodostaa EMF: n (noin 25 mV käyttökelpoisille SIT -termopareille), joka syötetään automaation anturin / virtapiirin läpi solenoidille venttiili.

Painamalla kaasuventtiilin kahvaa avaamme magneettiventtiilin manuaalisesti syöttämällä kaasua sytyttimeen, mikä oikea työ pidät lämpöparin synnyttämästä EMF: stä ja pysyy auki -asennossa kahvan vapauttamisen jälkeen. Termoelementti itse suojaa liekin häviämiseltä sytyttimessä. Piirin anturit ovat normaalisti suljettuina ja kun ne laukeavat, ne avaavat koskettimet, jolloin kattila sammutetaan kokonaan.

Valmistautuminen työhön

Tarvitsemme seuraavan työkalun, jotta voimme tunnistaa ja poistaa sytyttimen sytytysongelmat ja poistaa ne:

• avoimet avaimet nro 9, 10, 12;
• pihdit;
• yleismittari;
• talttapäinen ruuvimeisseli;
• alkoholia.

Päästä alkuun

Voit selvittää toimintahäiriön syyn tarkistamalla termoparipiirin - magneettiventtiilin. Ensin tarkistamme paineanturin. Tässä kattilassa se sijaitsee savuhormissa. Poista tämä anturista irrottamalla kaksi liitintä.

Suljemme kaksi liitintä yhteen, niiden on oltava tiukasti yhteydessä (tätä varten voit puristaa niitä hieman pihdeillä).

Yritetään sytyttää sytytin. Jos tämä oli mahdollista, vian syy on vetoanturissa. Älä kuitenkaan kiirehdi muuttamaan sitä. Tarkistetaan ensin.

Huomautus: tässä työssä purkamme anturin näyttääksemme sen asennuksen ominaisuudet kattilaan ja merkinnät. Tätä ei tarvitse tehdä varmennusta varten.

Irrota kaksi ruuvia, joilla vedonanturi on kiinnitetty kattilan hormiin.

Huomaa, että anturia ei ole kiinnitetty savuhormin lähelle, vaan se on asennettu paroniittitiivisteisiin. Tämä on tarpeen anturin kuumenemisen vähentämiseksi sen kosketuksesta koteloon sekä kaasukanavan reiän ja anturin tason väliseen rakoon.

Tutkimme anturia. Sen koskettimien on pidettävä lujasti kiinni kotelosta. Niitä ei saa hapettaa. Anturin luokitus (lämpötila, jossa anturikosketin avautuu) tässä tapauksessa 75 ° C (merkintä L75C -kotelossa).

Paineilma -anturi tarkistetaan testerillä mittaamalla sen vastus. Sen tulisi olla minimaalinen (yhtä suuri kuin anturien vastus) - 1-2 ohmia. Jos anturi ei soi, se on ehdottomasti vaihdettava vastaavaan (sopivaan vastauslämpötilaan).

Jos anturi voi soida, pyyhi anturin koskettimet ja piiriliittimet alkoholilla, purista ne pihdeillä ja kuivaa. Asennamme anturin paikalleen ja liitämme sen. Yritämme sytyttää.

Jos sytytys onnistui, vian syy löydettiin ja poistettiin.

On välttämätöntä tarkistaa vedos pääpolttimen sytyttämisen jälkeen. Tätä varten voit tuoda kätesi paikkaan, jossa vedon anturi on asennettu. Tästä reiästä ei pitäisi tulla lämpöä. Jos näin tapahtuu, on välttämätöntä poistaa vetovoiman puutteen syy. Anturi reagoi sitten oikein.

Huomio! Kattilan käyttö viallisen savupiipun kanssa on ehdottomasti kielletty!

Irrotamme liittimet vikavirtasuojakytkimistä ja mittaamme piirin resistanssin. Sen ei pitäisi olla yli 3 ohmia.

Jos tämä ehto täyttyy, suoritamme seuraavat toimet. Irrota mutteri, joka kiinnittää termoparin silppuriin nro 9 jakoavaimella. Irrota vetoleikkuri puoli kierrosta avaimella nro 12, joka koostuu kahdesta osasta: messinkiholkista ja muoviosasta.

Otamme ulos muovinen sisäosa koskettimilla ja ruuvaa osa kokonaan irti.

Lämpöparin tarkastus. Yhdistämme sen suoraan magneettiventtiiliin (paikkaan, jossa vetokone on asennettu). Korjaamme sen avainnumerolla 9.

Teemme sytytyksen. Jos se epäonnistuu, vian syy on todennäköisesti termoparissa. Magneettiventtiili epäonnistuu erittäin harvoin.

Tarkastellaan termoparia. Joissakin tapauksissa termopari voidaan korjata. Tapahtuu, että termoparin kosketus katoaa. Tämä ei ole syy korvaamiseen, se riittää juottamaan sen.

On tärkeää, että dielektrinen tiiviste on ehjä.

Varmista, että termopari on kunnolla paikallaan liekissä. Termoparin kärki on upotettava liekkiin.

Jos haluat säätää lämpöparin asentoa liekin suhteen, löysää mutteria, joka kiinnittää termoparin esipolttimeen jakoavaimella # 10. Kun siirrät lämpöparia, se on asennettava sisään oikea asento ja korjaa avaimella nro 10.

Voit tehdä lopullisen päätöksen vaihdosta mittaamalla lämpöparin tuottaman EMF: n. Tätä varten sinun on sytytettävä sytytin ja mitattava lämpöparin kosketuksen ja sen rungon välinen EMF pitämällä venttiilin kahva painettuna. Optimaalisen arvon tulisi olla vähintään 18 mV. Jos termopari toimii oikein, puhdista luistonesteen osat alkoholilla ja pyyhi myös termoparin kosketin. Varsinkin jos joudut juottamaan sen.

Asennamme ajonkatkaisimen päinvastaisessa järjestyksessä, liitä termopari siihen. Älä purista osia liikaa. Ponnistelujen on oltava riittävät luotettavan yhteyden varmistamiseksi. Puristamme liittimet pihdeillä ja pyyhkimällä ne alkoholilla yritämme sytyttää.

Kaikkien edellä mainittujen toimintojen suorittaminen auttaa varmasti kattilan vianetsinnässä.

Toinen syy sytytysongelmiin voi olla riittämätön kaasun paine sytyttimessä. Tämä johtuu tukkeutuneesta suuttimesta. Puhdista se irrottamalla kiinnitysmutteri jakoavaimella nro 10 kupariputki sytytin ja poista suutin.

Neuvoja: voit napauttaa sytytintä kevyesti suihkun irrottamisen helpottamiseksi.

Puhdistamme suuttimen kotelon reiän kuparilanka... Reiän ylimitoitusta ei sallita!

Intensiivisimmän kaasun kulutuksen aikana paine pääputkessa voi laskea. Vastaavasti myös kaasun paine ohjaimessa voi laskea. Tämä saattaa vaatia kaasun paineen säätämistä sytyttimessä. Irrota ruuvi, joka kiinnittää koristekannen, ja irrota se.

Säätö tehdään kiertämällä venttiilin ruuvia. Sen kääntäminen vastapäivään lisää kaasun painetta ohjaimessa.

Nämä vinkit auttavat sinua ratkaisemaan kattilan sytytysongelmat. Käytännössä yleisimmät ongelmat ovat koskettimissa, ei antureissa. Siksi, jos joudut aina sytyttämään sytyttimen pitämään venttiilin kahvaa pidempään ja pidempään, suosittelemme, että puhdistat vain koskettimet ja kiristät automaattiliittimet. Automaattikäytön todellisten ongelmien välttämiseksi suosittelemme, että puhdistat kattilan ajoissa.

Todellista kattilan korjausasiantuntijaa on vaikea löytää. Siksi on tärkeää ymmärtää ne itse, koska mestaria ei todellakaan aina vaadita ja monet ongelmat voidaan poistaa itse. Harkitse kattilahäiriöiden luetteloa, joka kattaa mahdollisimman paljon kaikki mahdolliset rikkoutumiset... Artikkeli on tarkoitettu maallikolle ja tavallinen ihminen, joka pystyy poistamaan tällaiset ongelmat.

Tämän ongelman korjaamiseksi kaasukattila voi olla useita tapoja. Yksinkertaisin - tarkista, onko kattila kytketty pistorasiaan tai onko kone kaatunut ... Jos tämä ei auta, sinun on irrotettava kattilan kotelo ja tarkastettava sen sisäosat oikosulun varalta. Ehkä hajua tai jotain on vuotanut. On tarpeen tarkistaa, ovatko kaikki johdot ja anturit paikallaan. Jos kaikki on kunnossa, sinun on mentävä sulakkeiden tarkastukseen elektroninen levy... Kun olet varmistanut, että sulake on palanut, sinun on vain vaihdettava se uuteen. Jos uusi sulake palaa välittömästi, sinun on soitettava päällikölle, koska tämä tarkoittaa jonkinlaista vakavaa rikkoutumista, jota ei todennäköisesti korjata itse. Jos kaikki sulakkeet ovat kunnossa, on kutsuttava asiantuntija, mikä osoittaa, että ongelma ei ole niissä.

Kiinnitä huomiota varistoriin. Se on suunniteltu suojaamaan kattilaa jännitepiikeiltä. Jos eroja oli, varistori räjäytetään ja vain pieni osa siitä jää jäljelle. Tämän vuoksi kattila ei välttämättä käynnisty. Ratkaisu tähän kattilan toimintahäiriöön on yksinkertaisesti juottaa varistori uudelleen.

Tällainen kaasukattilan toimintahäiriö on mahdollista, jos huonetermostaatin tai kattilan termostaatin anturipiiri on rikki. On tarkistettava, onko huoneanturi sammutettu. Jos se on sitten pois päältä mekaaninen termostaatti sinun tarvitsee vain kytkeä se päälle, ja elektronisessa on mahdollista vaihtaa paristot.

Kattilassa on monia turvajärjestelmiä, jotka sisältyvät yhteen piiriin. Kun jokin järjestelmistä on epäkunnossa, jännitettä ei syötetä. Jos epäkunnossa huonetermostaatti tai kattilan termostaatti, silloin paneelissa ei ole virheitä ja näyttöön tulee virhe toisen rikkoutumisen yhteydessä. Siksi, kun kattila ei yksinkertaisesti halua käynnistyä, ensimmäinen askel on tarkistaa termostaatit ja aloittaa kattilan korjaaminen siitä.

1. Kattila ei myöskään käynnisty, mutta ongelma ei ole siinä

Tämä voi johtua kattilan alla olevasta suodattimen tukkeutumisesta. Se on löydettävä ja sulkemalla molemmat suodatinhanat, avaa mutteri ja vedä verkko, joka on huuhdeltava vedellä ja asetettava takaisin. Kun puhdistat suodatinta, kuten mikä tahansa muu toimenpide, katkaise kattila.

Karkea suodatin

Syynä voi olla myös pumppu, joka ei toimita lämpöä kahdesta syystä:

• ilman kertymisen vuoksi;
• roottori on juuttunut.

Kaasukattilan pumpun toimintahäiriön syyn selvittämiseksi sinun on ensin tarkistettava roottorin toiminta. Kierrä tätä varten irti pumpun mutteri, josta tulee vähän vettä, ja työnnä ruuvitaltta sisälle, jos kuulet ominaisen äänen, niin kaikki on kunnossa roottorin kanssa. Jos ei, käännä urat ruuvimeisselillä tai tee se erityisellä avaimella.

Jos ilmaa kerääntyy pumppuun, on tarpeen avata tuuletusaukko ja vapauttaa ilma. Tuuletusaukko on pyörivä tai ylöspäin suuntautuva korkki, ja ulos tulevan ilman ääni tulee kuulla, kun se poistetaan.

1. Painemittarin neula on lähellä punaista aluetta.

Kun kylmä järjestelmä Jos paine on punaisella vyöhykkeellä, kattila on käynnistettävä ja lämmitettävä. Jos paine nousee hieman lämpenemisen aikana voimakkaasti 0,7: stä 1,5 baariin, tämä tarkoittaa sitä paisuntasäiliö on tarpeen lisätä ilmaa sen menetyksen vuoksi. Tätä varten sinun on palautettava järjestelmän paine nollaan (avaa vesihana ja tyhjennä vesi) ja käytä tavallista auton pumppu tai pumppaa kompressori 1,3 baariin ja nosta sitten järjestelmän paine 1,5 baariin.

Kuinka korjata kattilan koodiviat?

Kattilan ylikuumenemisvirhe

Kaasukattilan toimintahäiriö ylikuumenemisen muodossa voi ilmetä kierton puutteen vuoksi. Tässä tapauksessa sinun on tarkistettava pumppu ja suodatin. Myös ylikuumenemisen termostaatti voi olla rikki.

Matala järjestelmän paine

Jos paine ei nouse kattilan lämmetessä, järjestelmän tiiviys voi yksinkertaisesti rikkoutua ja liitännät on kiristettävä ja paine on lisättävä hieman. Jos Tämä ongelma syntyi melkein heti kattilan asennuksen jälkeen, mikä tarkoittaa, että sinun tarvitsee vain poistaa ilma automaattisen tuuletusaukon kautta ja lisätä hieman vettä.

Kaasukattilassa ei ole luonnosta

Jos kattila kanssa avoin kammio palaminen, katso onko se tukossa jostain. Jos polttokammio on suljettu, paina ulompi putki kondensaatio tippuu sisälle ja jäätyy sisään talviaika vuotta, muuttuu jääpuikoksi, joka estää ilmansaannin kattilaan. Tämän ongelman poistamiseksi syntynyt jääpuikko on kasteltava. kuuma vesi... Myös toinen vieras esine voi päästä savupiippuun.

Kattila ei sytytä liekkiä sytytettynä

Tämä osoittaa kattilan kaasuventtiilin toimintahäiriön. Voit tarkistaa tämän kiertämällä letkun irti ja tarkistamalla, onko kaasua mukana. Jos kaasua on, soita asiantuntijaan, joka vaihtaa tämän venttiilin.

Kattila syttyy, mutta liekki sammuu välittömästi

Tässä tapauksessa paneeli voi ilmaista kaasukattilan toimintahäiriön ionisaatiovirran puutteen muodossa. Sinun on tarkistettava tämä käynnistämällä kattila uudelleen, kääntämällä tulppaa ja muuttamalla siten vaiheita. Jos mikään ei ole muuttunut, ionisaatiovirran toiminta voi häiriintyä talon sähkötöiden vuoksi. Jos näin on, tämä johtuu jännitepiikkeistä ja tarvitaan stabilointiainetta.

Paneeli näyttää virheelliset virheet

Yleensä siinä kaikki. Jos materiaalista oli hyötyä, älä unohda jakaa sitä napsauttamalla painikkeita sosiaaliset verkostot tämän tekstin alapuolella.

Selvitä myös, miten se tehdään oikein, jotta tulevaisuudessa ei tule ongelmia: