Nostoportit tekevät sen itse: Vinkkejä materiaalin valintaan, valmiita piirustuksia, vaiheittaisia \u200b\u200bohjeita. Nosto-osa autotalli Gates Garage Garage nosto Rotary Homemade

Nostoportit autotalliin on kätevä, luotettava, käytännöllinen muotoilu, joka suojaa tilaa luvattomien henkilöiden tunkeutumisesta. Avattaessa heillä on horisontaalinen sijainti, hieman kehittynyt eteenpäin, muodostavat pienen visiirin sisäänkäynnin.

Kuinka tehdä autotallin nostoportti omiin käsiinsä, heidän edut ja haitat käsitellään ehdotetussa artikkelissa.

Tyypit nostoportit, niiden edut ja haitat

Garage Gatesin nostaminen on kaksi tyyppiä:

• Laitteita, joissa on kankaalla useita osia, joiden korkeus on noin puoli. Kun avaat tällaisen rainan, joka koostuu paneeleista, "viivästynyt" autotallin sisällä katon alla ja laskee sitten pystysuunnassa alaspäin. Materiaali elementtien valmistukseen voi olla:

1. puu;
2. muovi;
3. metalli.

Ovenlehden sisällä oleva tila on täynnä eristys - polyuretaania, joka tuottaa tehokkaan lämmöneristystä.

Porttipaneelit tässä tapauksessa on liitetty saranatyypin saranoihin. Tällaisissa tuotteissa rullat, kytkimet ja muut liikkuvat elementit on valmistettu metallista tai muovista, materiaaleja, jotka korvaamaan korroosiota, käytetään ohjauskyselyyn.

Tällaisen muotoilun edut:

1. yksinkertainen käytön aikana;
2. riittävä luotettavuus.

Haitat:

1. lievä vastus hakkerointiin;
2. unreal Tällaista laitetta tehdään itsenäisesti kokonaan.

Vähentää kustannuksia, voit:

1. jätä käsikäyttöinen asema, mutta mekaanisen laitteen vika pahentaa mukavuutta käytön aikana;
2. pienennä portin aukon kokoa - sopii leveyden ja korkeuteen paneeleiden vähimmäismäärään.

Vihje: Jos haluat, asenna tämäntyyppinen suunnittelu autotalliin omalla kädet, sinun on ostettava joukko elementtejä, jotka on jo valmistettu kokoonpanolle ja asenna ne suorittamaan itsensä.

• Nostoportit autotallin pyöriville. Tällöin yksiosainen sash aukossa nousee katon alla. Elementin liike suoritetaan nivelletun ja vipumekanismin vaikutuksesta. Tällaisen laitteen kaavio näkyy kuvassa.

Tällaisen muotoilun edut ovat:

1. tuotteen suuri vahvuus;
2. laite suojaa täydellisesti autotallia vieraiden tunkeutumisesta;
3. portin työttömyys, kun verkkoliike - ei ole rullia ja oppaita, jotka voivat aiheuttaa melua;
4. rotary-nostoportit autotalli omalla kädelläsi tekevät siitä varsin todellisen. Tätä varten sinulla ei voi olla erityistä teknistä tietämystä, kun taas niiden hinta on huomattavasti alhaisempi, kulut liittyvät vain materiaalin hankkimiseen.

Suunnittelun haitat ovat:

1. asennus on mahdollista vain suorakulmaisiin aukkoihin;
2. aukon avoimen tilan korkeus pienenee noin 20 senttimetriä;
3. kiinteän kankaavan laite ei salli yksittäisten osien korjaamista, mikä vaurio tarvitsee koko elementin täydellisen korvaamisen;
4. portissa on jousimekanismi, joka on suunniteltu tiettyyn tuotteen massaan, joten jos on tarpeen suorittaa lämpöeristys, sen pitäisi ottaa huomioon eristyksen massa: jos se lisää lämmitetyn portin kokonaispainoa, se tulee olla tarpeen asentaa vastapainot;
5. kehyksen ja kankaan välillä on mahdollista olla halkeamia, on mahdollista poistaa ne kumitiivisteellä, mutta tällainen portti on asennettava vain lämmittämättömiin autoihin.

Mikä periaate työntää ja kääntää portteja

Rotary-nostoportit autotalliin koostuvat:

• Rama.. Tämä on rakenteen perusta, se on järjestetty autotallin näkymiin tai suoraan takana, se toimii johtavana osana tuotetta, kun siirrät porttia. Kehyksen valmistus valmistetaan yleensä suorakulmaisista putkista.
• Järjestelmät rullat ja nostovivutTarjoaa portin avaamiseen. Heidän avustaan \u200b\u200bsuunnittelun suunnittelu siirtyy ohjaimia pitkin ja kiinnitetty sitten autotallin kattoon.
• Rakastaa. Sen alaosa nousee ylös ja yli autotallin avaaminen muodostaa visiirin. Ovenlehdelle liimataan suulakepuristettu vaahto, kuumennettu laajennettu polystyreenivaahto tai muut lämpöeristysmateriaalit. Kauneutta varten ne näkyvät muovi- tai puupaneeleilla.
• Oppaatjotka palvelevat kehystä akselin ympäri. Samaan aikaan se liikkuu pystysuorasta asennosta vaakasuoraan ja takaisin.
• KorvausjousetMikä laitteen suljetussa asennossa venytetään ja avoimessa on vapaana.

Tässä muodossa avausmekanismi voi olla kaksi tyyppiä:

• Saranoitu-vipu tai yksinkertainen, on luotettavin ja suosituin laite, joka tarjoaa yksinkertaisen suojuksen liikkeen ja estää sen estämästä.

Vihje: Varmista, että Säädä jousen jännitystä ja takaa ohjauskokoonpanon tarkkuuden. Tällöin suojauksen estämiseksi, ohjeet ovat välttämättömiä tiukasti pystysuoraan ja välttämättä molemmat rinnakkain.

• Vastapainon mekanismi. Tässä suunnittelussa kaapeli on kiinnitetty kehyksen kulmien pohjaan, kulkee lohkon läpi vinssin hihnapyörään, lopussa on vastapaino. Kun portin kilven paino kasvaa vastapainon nousu. Tällöin portin ja kehyksen runko on suuresti ladattu, ja mekanismia käytetään massiiviseen porttiin.

Kuinka tehdä nostavat autotalliportit omalle

Ennen kuin aloitat nosto-autotallin ovet, sinun on päätettävä avausmekanismista. Kun olet valinnut IT-tyyppiä, portin aukon mitat poistetaan, suunnittelun luonnos on suunniteltu, materiaalit ja työkalut ostetaan.

Työlle tarvitset:

• Puiset baarit laatikon valmistukseen - 12 x 8 senttimetriä ja 10 x 10 senttimetrin kattoon.
• Metallipinnat.
• Kulmat ovat tasapuolisia: kiskoille, 40 x 4: n poikkileikkaus ja runko 35 x 4.
• Schweller numero 8 kannattimeen.
• Kevät.
• Metallitanko, jonka halkaisija on 8 millimetriä.

Ohjeet, joihin autotallin nostoportit tarjoavat omat kädet:

• Kerää kehys kahdesta pystysuojuksesta ja yksi poikittainen. Yksityiskohdat on kytketty teräshiili tai levyt.
• Pystysuorat telineet räjähtävät lattiapisteeseen kahden senttimetrin ajan.
• Avauskehyksessä korjata terästappeja.
• Kerää runko portin oveen.
• Portin lehti kulkee levyiltä, \u200b\u200bulkopuolelta peitetään teräslevyllä.
• Polystyreenivaahtoa, vaahtoa voidaan käyttää lämpöeristykseen.
• Tee tuki solmulle: Yhdessä hyllyistä, kulma porataan kahdella reiässä, joiden halkaisija on 10 millimetriä tukien kiinnittämiseksi telineisiin, toisessa hyllyllä kolmella reikää jousikannetin kiinnityksen alla. Keväällä tuki on parempi tehdä Chaserlerilta.
• Tee metallilevy, tee säätölevy, joka liittää jousi ja kannatin.
• Kevään äärimmäiset käämit on kiinnitetty koukkujen muodossa, tangosta valmistettu jännitteen säädin on liitetty alla. Toisella puolella se kääntyy renkaan, leikkaamalla kierteet toisella.
• Kulmasta saranoitu kokoonpano rakenteen suunnitteluun, jossa on reikä, jonka halkaisija on 8,5 millimetriä ja hitsaa sitä kehykseen alla olevan reunan ja noston vipujen keskellä Mekanismi, joka sijaitsee 120 mm: n saranalla.

• Lieven loppuun hitsaamaan levyn jännitteen säätimen asentamiseksi.
• Tee kiskot, joiden portti liikkuu. Tätä varten kaksi kulmaa on kytketty ja sitten hitsaa siten, että niiden huipputason välillä on viisi senttimetriä, ja hitsataan yhteen reunaan.
• Kiskot hitsaamaan reikien ennätykseen. Opastuksen akselin ja ristikon pohjaan asennetun reunan tulisi jättää 8 senttimetriä.
• Toisessa päässä kiskot hitsavat kanavan, vetäytyä noin 15 senttimetrin päässä.
• Rancher on kiinnitetty pultin kattopalkkiin.
• Asennusprosessissa olisi suoritettava horisontaalisten oppaissa jatkuva hallinta.
• Canvas voidaan lisäksi varustaa lukitusjärjestelmillä, jotka lisäävät turvallisuuttaan ja erilaisten ehkäisymekanismien asentaminen suojaa hakkerointia vastaan.
• Lisätään valon määrää autotallissa, voidaan asentaa kangas-insertteihin läpikuultavasta materiaalista.
• Jos haluat antaa lisävakauden suunnittelu, voit kiinnittää kompensoivat päällekkäisyyksiä ja asettamaan kumin reunuksen.

Erottuu jonkun keskuudessa edut. Ensinnäkin ne on valmistettu koko webJoka voidaan tehdä erittäin vastustuskykyinen hakkerointiyrityksiin. Toiseksi, pyörivä portti Avoin muoto, se ei ole niin paljon tilaa avaruudessa ennen autotallia, kuinka paljon heiluttavat.

Kolmanneksi riittävällä kokemuksella ja kyky työskennellä antureiden ja sähkömoottoreiden kanssa, ne voidaan tehdä automaattinenaukko, kun painetaan konsolissa.

Lisäksi, mutta kuitenkin tärkeä etu autotallin nosto portit, jotka on tehty omat kädet ovat hyviä vaihtoehtoja valita sisustus - Gate voi nähdä Clapboard, muovipaneelit, teräs ja monet muut.

Nostoportit autotalliin:

Mutta lisäksi etuja sinun täytyy muistaa haitat. Pyörivien porttien tärkeimmät miinus on se, että avoimessa asennossa ne asennetaan vaakasuoraan katon alla, ottaen huomioon 20 cm Aukon korkeudesta, joka joissakin tilanteissa voi aiheuttaa haittaa (sanotaan, kun yrität syöttää autotalli korkealle SUV).

Kiinteän kankaan olennainen haitta on se, että on tarpeen muuttaa erillistä kohdetta vahingon aikana, mutta koko muotoilu on välittömästi. Lisäksi se voi olla riittävän raskas, johon kuuluu rungot kehyksessä ja nostojärjestelmässä.

Rising Garage Gates on toinen miinus: niitä voidaan käyttää vain suorakulmaiset aukot. Mutta tässä on muistettava, että autotallit kaarevilla tai muilla muodoilla ovat erittäin harvinaisia.

Nosto ja pyörivät ovet autotallissa tekevät sen itse - plueprints:

Ostamme kaiken mitä tarvitset

Nyt on aika ottaa kahva, useita paperilevyjä ja tehdä luettelo kaikesta, mikä on tarpeen valmistukseen nostoportit Autotallissa omalla kädellä. Kaikki tämä voidaan ostaa lähimmässä rakennustavarakaupassa, koska materiaalien ja työkalujen etsiminen ei saa olla suuria ongelmia.

Niin kotitekoinen nostoportti Meidän täytyy mennä autotalliin:

1. Puutavaran poikkileikkaus 100x100 ja 120x80 mm. Ne voidaan korvata vertailevan voiman teräsprofiililla.
2. Kulmat 40x40. paksu 4 mm.
3. Kanava 40x80 mm..
4. Lickey Materiaali: paksut levyt 25 mm, Profiili tai muovipaneelit.
5. Terästangon halkaisija 8 mm.
6. Kaksi jouset sisähalkaisijalla 30 mm.
7. Ankkuripultit ja itsekäyttöiset ruuvit.

Mitä tulee välineisiin, sitten ensinnäkin tarvitsemme rulettia, nurkkaa ja tasoa huolellisesti, että autotallin nostavan autotallin koko on oikea.

Työssä S. metalli Tarvitsemme kulmakoneen (se tunnetaan paremmin bulgarialaiseksi) ja hitsauslaite. Lisäksi meidän on leikattava puinen baari. Ja tehdä muuta työtä hänen kanssaan, ja se tarkoittaa, että tarvitsemme sähköisen palapin, porauksen ja ruuvimeisselin. No, mikä on korjaus ilman vasaraa, ruuvimeisseliä ja avainta?

Ennesuunnittelu

Miten tehdä nostoportti. Autotallissa itse? Yhdessä nauhan mittauksen ja tason pitäisi mennä mieleen selvittääksesi kotitekoisten autotalliporttien kokoa. Tämä on erittäin vastuullinen askel, joka riippuu siitä, onko työsi onnistunut.

Tämän jälkeen voit ottaa paperiarkkia ja aloittaa sen itse plueprints Autotallin nostoportit. Joten ne koostuvat kiinteistä kankaista, avautumisesta, kehyksistä katon ja mobiilimekanismien alla.

Ensinnäkin sinun on toimitettava huolellisesti piirustus Autotallin nostoportit ovat kaikki koot, jotta tulevaisuudessa ei ole erilaisia \u200b\u200bepäjohdonmukaisuuksia ja ongelmia tulevaisuudessa. Hyödynnämme suunnitelman useilla lajeilla, kuten isometrialla.

Jos tässä vaiheessa sinulla on vaikeuksia - yritä löytää toveri kokemuksella kokoamisessa piirustukset Ja vielä parempi, portin valmistus. Tehty omalla kädellään plueprints Nostoportit autotallissa? Nyt on aika toimia toimintaan!

Garage Garage nostaa omia kätensä - plueprints:

Nosto-autotalli Tee se itse: Vaiheittainen ohjeet

Miten tehdä pyörivä portti Autotallilla tehdä se itse?

1. Ensinnäkin meidän on varustettava avaaminen. 120x80mm-ajastimen pystysuuntaiset tuet on asetettava autotalliin (jos se on jo tulvii) tai maa (jos ei vielä ole) 20-30 millimetriä, luotettavuuden lisäämiseksi syvyyttä voidaan lisätä. Autotallin seiniin ja pystysuoraan ja vaakasuuntaisiin palkkeihin liitetään käyttäen ankkuripultteja.
2. Keräämme kehyksen alle katto. Tehdä tämä, aukosta portin pituuden etäisyydellä, sinun on asetettava vaakasuora säde ohjaimille. On tärkeää, että se oli yhdensuuntainen aukon vaakasuoralla sädellä ja koko pituudeltaan oli korkeus, taistelut eivät ole hyväksyttäviä.
3. Kaksi metallikulmaa hitsaamalla ohjauskiskoJonka kautta kankaalle asennettu rulla siirretään. On tarpeen ohjata huolellisesti kulmien pisteiden väliset etäisyydet kokoamalla. Kaksi tällaista kiskoa on kiinnitettävä ylempiin palkkeihin, jotta voit käyttää metallitarvikkeita ja ruuveja.
4. Tehnyt kankaa. Sillä voit ottaa puupalkin tai metallikulmat, jotka on hitsattu neliöprofiiliin. Kankaan parempaa kestävyyttä pääkehykselle voit kasvattaa (tai liittää) poikittais- tai diagonaalalevyjä. Älä unohda rullia suunnittelun yläosassa.
5. Käyttämällä kiinnittimen, tarvitset anna kangas Valittu materiaali.
6. Tämä korotus-kääntöporttien valmistus on erittäin tärkeä, hänen on kiinnitettävä paljon huomiota. Käyttämällä kulmia ja kiinnittimiä, sinun on tehtävä liikkuvat kannattimet molemmissa tukipalkkeissa. Heidän pitäisi kiinnittää kanaviensa vipu, joka työntää kangasta ylöspäin.
7. Pidä portti avoimessa asennossa jouset. Ne on kiinnitetty tukien pohjaan kannattimeen ja kappaleen kärkeen. Kevään nostamisen aikana jousi puristetaan ja ei salli spontaania laskua: sulkeutua portille on välttämätöntä tehdä huomattava voima. Se ei ole tarpeettomasti varustaa kevään kiinnitys kannattimeen ja chaphellerille kiristyssäädin.
8. Viimeistelyvaihe portin tekeminen - Kaikkien elementtien asennus, kankaiden eristys ja koriste-pinnoitteen vuoraus.

Nostoportit autotallissa tekevät sen itse (profiilista):

Edelleen pyörivä portti Voit parantaa autotallia lisäämällä kyky avata automaattisesti ja sulkea. Tehdä tämä sähköasema, signaalivastaanotin ja ohjauspaneeli. Jälkimmäisenä voit käyttää avainketjua autojen hälytyksille ja asemana - joko käänteinen vintturi tai teho-rullausmekanismi.

Älä unohda asentaa luotettavaa sulkujärjestelmäjoka suojaa autotalli laittomasta tunkeutumisesta. Jos tulet usein tänne ja sinun ei tarvitse nostaa kankaalla joka kerta, niin se voi leikata siinä.

Lisäksi kankaalla voit tehdä lisäosia lasista tai muusta lähetetystä materiaalista, joten säästät autotalliin päivän kirkkaassa ajassa.

Kuten näette, tee se itse pyörivä portti Autotalli ei ole niin vaikeaa, tärkein asia ei ole edes hyviä taitoja työskennellä metallin ja puun kanssa, mutta huolellinen suunnittelu ja tarkkailu autotalli koko nostoportit. Jos kaikki tehtiin oikein - tällainen portti palvelee sinua hyvin pitkään palveluun.

Hyödyllinen video

Katso videota siitä, miten tehdä pyörivä portti Sillä autotalli tekee sen itse:

Nostoportilla on useita tärkeimpiä malleja, kullakin niistä on omat työn periaatteet. "Nosto" puhuu itselleen - tämä tarkoittaa, että oven kangas nousee tietyllä vaivalla, jotka voidaan tehdä manuaalisesti tai automaation avulla. Tässä artikkelissa annamme ohjeet erilaisten tällaisten porttien valmistamiseksi.

Päätyypit nostoportit

Nostoportti voidaan jakaa kolmeen päätyyppiin: valssattu, poikkileikkaus ja kiinteä.

1. Rullatut tai valssatut portit ovat kapeiden poikittaisten osien (lamelli) muotoilu. Osat, päää akselilla, avaa levy. Jos portti on liitetty taajuusmuuttajaan, sitä voidaan ohjata kaukosäätimellä. Heillä on pieni paino ja voi olla päällekkäisiä melko laaja tai korkeat silmukat. Portilla on moderni ja erittäin tarkka ulkonäkö, joka on merkitty rakennuksen arkkitehtoniseen tyyliin. Niiden tärkein haitta on korkein arvo nostoportin segmentissä. Rullattu portin itsenäinen valmistus ei merkittävästi säästää varoja, koska järjestelmäelementtien pääkomponentit (web, akseli, ohjaimet ja sähköasema) ovat lähes mahdotonta tehdä kotona.
2. Poikkileikkausportit ovat hyvin samankaltaisia \u200b\u200bkuin rullattu muotoilu, ero on vain osioiden määrässä. Tällaisissa portteissa osioiden leveys vaihtelee 30 - 50 cm ja ne siirtyvät erikoisopas. Välillä osuudet liitetään liikkuvien kiinnittimien avulla. Poikkileikkaukset vaativat lisätilaa kankaalle ylöspäin ja niitä käytetään usein päällekkäisyyksien kokonaistilaan. Järjestelmän suuri etu on se, että sen valmistaja ihmisen vallassa ilman erityisiä taitoja ja laitteita. Tehdä tämä, on tärkeää päättää suunnittelusta, laskea se, määrittää vaaditun määrän materiaaleja ja työkaluja.
3. Nosto- ja pyörivä ovet ovat kiinteä kangas, joka on kiinnitetty runkoon. Kehyskehystä ohjataan manuaalisesti tai käyttämällä sähkökäyttöä. Portti erotetaan lisääntyneestä lujuudesta, murto- ja yksinkertaisesta suunnittelusta. Metalliprofiilista valmistettu kehyskehys ei ole vinossa ja hilloa. Portin lehdet voidaan valmistaa mistä tahansa materiaalista ja se voidaan koristella autotallilla tai talossa. Muiden mallien osalta vankka portti voi olla erittäin budjetti, kun taas riippumaton tuotanto ja asennus eivät toimi suurta vaivaa. Ennen työn aloittamista on tarpeen laskea kankaiden väitetty paino ja huolehtia siitä, että nostomekanismi on olemassa tämän kuorman.

Leikkausporttien suunnittelu ja laskenta

Autotallin optimaalisen koon valinta riippuu seuraavista kriteereistä:

Laskenta liikkeen optimaalisen kokoisen paikan päällä olevan portin alle auto näyttää tältä:

1. Todisteen vähimmäiskorkeus: 1788 + 200 \u003d 1988 mm.
2. Päivän vähimmäisleveys kohtisuorassa saapumisella: 1942 + 700 \u003d 2642 mm.
3. Päivän vähimmäisleveys saapuessaan kulmaan: 1942 + 1000 \u003d 2942 mm.

Lastimme autotalliportin vähimmäismäärät. Piirrät luonnoksen tai piirustuksen, on suositeltavaa pyöriä näitä arvoja lähimpään kokonaislukuun. Portin korkeus on pyöreä 2 m, ja leveys on jopa 3 m.

Materiaalien valinta porttien valmistukseen

On tarpeen ostaa kaikki elementit eritelmän mukaisesti. Osuuksia käytetään pääasiassa voileipä- tai metallilevyjä, paljon vähemmän - puiset säleet.

Sandwich-paneeli koostuu kahdesta metallilevyistä, jotka on peitetty suojakoostumuksella ja niiden välissä

Koska paneelit ovat yhteydessä erityisiin joustaviin elementteihin, helpoin ja kätevin vaihtoehto on ostaa halutun koon valmiin poikkileikkauksen.

Alareunan osa suljetaan päätelaitteella. Sivuilta se on peitetty sivussa, jotka on kiinnitetty lisäämällä ja suojella portin pääosaa ulkoisten tekijöiden vaikutuksista. Metal Chawleriers käyttää opasprofiileina. Kulmaprofiilit - metallikulmat. Kiinnikkeet on myös valmistettu metalliprofiilista. Nostomekanismin osalta on ostettava:

• kevät;
• kevään vinkit;
• rumpu;
• kaapeli;
• suspensio;
• kytkentä.

Työkalujen valinta

Leikkausporttien valmistuksessa ja asennuksessa tarvitaan vakiotyökalupakkaus:

1. Ruletti.
2. Rakennustaso.
3. Vasara.
4. Rakennusveitsi.
5. Passat.
6. Kaivaa.
7. Vasara.
8. Porata.
9. Bulgarian.
10. Suoritettu porauksen.
11. Joukko avaimia.

Yksittäiset puolustusvälineet eivät myöskään ole sen arvoista - on välttämätöntä ostaa rakennuskäsineet ja suojalaseja töihin. Jos portilla on merkittävä korkeus, sinun on huolehdittava tikkaiden läsnäolosta.

Ohjeet poikkileikkausporttien valmistukseen ja asennukseen

1. Ennen työn jatkamista, tarkista itsenäisten seinien pystysuoritus ja itse aukko ja geometria. Jos havaitaan merkittäviä virheitä, on välttämätöntä korjata tilanne esimerkiksi kipsipintojen avulla.
2. Ennen kuin asennat oppaita, pohjapaneeli levitetään aukkoon niin, että sen reunat menevät samaan etäisyyteen molemmilta puolilta. Näitä etäisyyksiä vietetään lyijykynällä. Seuraavaksi alkaa asentaa pystysuorat ja horisontaaliset ohjaimet, joita sinun on leikattava hiomakone tarvittaviin segmentteihin. Seinissä reikiä porausreikiä ja vertikaalisia profiileja margupissa porataan ankkureilla. Horisontaaliset ohjaimet kiinnitetään kiinnikkeisiin, jotka puolestaan \u200b\u200bkiinnitetään kattoon. TKEE-keräysprofiilien estämiseksi on tiukasti pystysuoraan tai vaakasuoraan, niiden sijainti tarkistetaan rakentamalla.
3. Sitten myös valinta kangas on sitten asennettu. Kankaan kohdistuvien rullat, juoksevat rullat, joiden avulla voit siirtää kankaalle ylös- ja alasohjaimet.
4. Aloita nostomekanismin asennus. Portti voi nousta manuaalisesti tai sähkökäyttöön. Kaikki valitessaan ja tekemällä automaattisen nostomekanismin valinnan ja tekemällä tarkemmin tarkemmin.
5. Kun kaikki portin peruselementit on asennettu, nuppit kiinnittyvät kankaalle molemmin puolin. Lukko on tavallisesti upotettu pohjaosaan. Murskauksen lisäämiseksi on joskus kaksi lukkoa kankaalle eri puolilla.
6. Lopussa kiinnitetään kiinnityslaite, jonka avulla kangas voi olla puoliksi avoimessa asennossa ja tulpat, jotka rajoittavat portin liikkumista nousun aikana.
7. Portti otetaan käyttöön. Oikeat portit on helposti siirrettävä oikein. Alennettu asennossa ei pitäisi olla puutteita, lukon on toimitettava ilman lisäponnisteluja.

Automaation valinta ja asennus poikkileikkauksiin

On olemassa kahdenlaisia \u200b\u200bautomaattisia mekanismeja, jotka sopivat poikkileikkausporttien automatisointiin.

1. Bulkki sähkökäyttö. Se on suuri voima ja se on suunniteltu pääasiassa teollisiin poikkileikkausportteihin.
2. Kattotyyppi sähköasema. Tämä mekanismi sopii paremmin autotalliin ja se on kiinnitetty kattoon päivän keskellä sisäpuolelta. Sähkökäyttö johtaa portin oven liikkumiseen, koska kaapeli on kiinnitetty rainan yläosassa olevaan vetovipuun.

Lähes kaikki sähköasemat on varustettu turvajärjestelmällä, joka estää kankaat putoaa, kun sähkö irtoaa. Hyödyllinen portin sisällyttämisessä voi olla myös erilaisia \u200b\u200blisätoimintoja:

• kaukosäädin;
• valokennojen läsnäolo, joka reagoi liikkeeseen;
• signaalilamppujen läsnäolo.

Kuuluisten eurooppalaisten tuotemerkkien automatisointi, et koskaan pahoillasi valintasi, koska he todella tuottavat korkealaatuisia ja luotettavia laitteita. Automaattisen järjestelmän asennus on seuraava:

1. Kiinnikkeet kiinnitetään kattoon ankkureilla.
2. Ne on asennettu ketjun tai vääntömekanismin kanssa.
3. Vipu on asennettu, joka yhdellä puolella on kiinnitetty portti-osaan ja toinen ketjuun tai kaapeliin.

   Torsiomekanismi, jossa on kiinnitysmekanismi, kiinnitetään kattoon ja kytkeytyy vipuun vivun avulla

4. Asennettu sähköjohto toiselle puolelle päivän.
5. Laite on konfiguroitu toimimaan kätevässä tilassa.

   Käyttömekanismi on testattava teho-, ohjaus- ja signaalikaapelin valokennoista.

Video: Asennusohjeet Poikkileikkausportit

Pyörivien ovien tuotanto

Nosto- ja pyörivien porttien löytäminen lasketaan samalla tavoin kuin poikkileikkaus. Sinun täytyy tietää auton tarkat mitat ja pääsyn kulma tavoitteeseen suhteessa päätielle.

Autotallin sisäänkäynnin suunnittelussa sinun on ajateltava auton mahdollisesta muutosta ja siksi sen ulottuvuuksien mahdollinen kasvu.

Rotting Gate Canvas on kiinteä kilpi, joka voidaan valmistaa mistä tahansa materiaalista. Kanvia voidaan nostaa käsin tai käyttämällä sähköaukkoa. Sitä ohjaa vipu venytetyn kaapelin läpi ja liikkuu vaakasuoran ohjaimen varrella käyttämällä sen päihin kiinnittyneitä liukusäätimiä. Aukko on kehystetty kuormitusjakauman teräskehyksellä. Erikoisjouset asennetaan avauskulman rajoittamiseksi.

Kun piirrät luonnoksen, sinun on mitattava etäisyys portista päätielle. Tämän etäisyyden pitäisi olla riittävä siten, että auto, joka lähestyy autotallia, ei häiritse kangasta nousua, koska se hajoaa tietyssä tilassa ennen autotallin syöttämistä.

Tarvittavat materiaalit ja työkalut

Nosto-kääntöporttien kangas valmistetaan yleensä omalla kädellään, ja komponentit ostavat tehdasvalmistuksen.

Webin materiaalin laskemiseksi on välttämätöntä laskea teräskehyksen paksuus leveyden korkeudesta ja leveydestä. Verkon ja kehyksen välillä olisi oltava vähimmäismäärä, mikä mahdollistaa kankaalle helposti avautumisen.

Materiaalin valinnassa on taattava ensisijaisesti haluttu murto- ja lämpöeristysaste, sallittu verkkopaino ja koriste-päällystysominaisuudet:

• halvin ja vähiten aikaa vievä vaihtoehto on kangas ammattimaisesta lehdestä, joka on kiinnitetty runkoon metalliprofiilista. Tämä vaihtoehto ei säästä hakkerointia, ei suojaa lämpöhäviöitä vastaan \u200b\u200bja ei koristele autotallin tyyppiä, mutta sillä on pieni paino;
• web-puinen versio voi sallia erittäin arvokkaan ulkonäön luomisen, portilla on hyvät lämmöneristysominaisuudet, mutta niiden paino on merkittävä.

Puulaitteiden pinnoitteet on päivitettävä aika ajoin suojaamaan niitä ilmakehän altistumisesta.

Työn suorittaminen edellyttää seuraavia työkaluja:

1. Lyijykynä.
2. Ruletti.
3. Taso.
4. Ruuvimeisseli.
5. Porata.
6. Kierretty, bittiä, avaimia.
7. Tikapuut.
8. Bulgarian.
9. Käsineet, turvalasit ja kypärä.

Ohjeet kiinteiden nosto- ja pyörivien porttien valmistukseen ja asennukseen

Step-by-step-ohjeet portin valmistukseen metallia ammatillinen lehtiä:

1. Aluksi hiomakone leikkaa haluttujen mitat metalliprofiilit kehystään. Kun asennus kulmat tai kiinnikkeet, profiilit kiinnitetään aukkoon ankkureiden kautta, tarkkailemalla niiden horisontaalisuutta ja vertikaalisuutta.
2. Seuraavaksi siirry suoraan kankaiden valmistukseen. Metallin suorakulmaisesta putkesta suorakaiteen muotoinen runko on hitsattu, peitetty sen suojakoostumuksella, joka suojaa metallia ruosteesta. Kehyksen päällä kiinnitä profiili metallinen arkki.
3. Metallikulmien avulla nostomekanismi kerätään. Toisella puolella kaksi reikää mekanismin kiinnittämiseksi kehykseen porataan kulmassa ja toisaalta yksi reikä kiinnikkeen kiinnittämiseksi, johon jousi luottaa.
4. Metallilevyn kautta jousi toisella puolella on kiinnitetty kehykseen ja toisaalta se on kiinnitetty kannattimella. Kun lasketaan kevään porttia kutistuu ja levätä tässä kannattimessa.

   Kevät on kiinnitetty nostomekanismin kehykseen ja lukituskannattimeen

5. Saranakokoonpano on valmistettu nurkkaan hitsaamaan nostomekanismin ja kehyksen väliin.
6. Vipu kiinnitetään metallilevyllä, jossa on reikä.
7. Kiskot on valmistettu metallikorista.
8. Käynnistyskiskon toinen puoli on hitsattu levyyn. Toisaalta kanava on hitsattu 15 cm pitkä. Seuraavaksi tämä kanava on kiinnitetty horisontaaliseen kehykseen, joka on kehystetty levylle.

Automaatio nosto- ja pyöriville portteille

Automaattinen nostomekanismi lisää merkittävästi portin käyttämisen mukavuutta, se mahdollistaa niiden ohjaamisen kauko-ohjaimesta. Sähkökäyttö portille valitaan kanavan nousun, alueen ja painon vaaditun korkeuden perusteella.

Sähkölaitteen asennusprosessi on täysin kuvattu laitteen ohjeissa. Yleensä asennus on seuraava:

Video: Automaattinen autotalli doodles omalla kädet

Yksityiskohtaisten ohjeiden mukaisesti voit tehdä sen itse ja asentaa eri tyyppien nostoportit. Riippumaton työ säästää perheen talousarviota ja toteuttaa alkuperäiset ideat.

Riippumaton autotalliporttien valmistus mahdollistaa paitsi säästää merkittävästi verrattuna hankintaan ja asennusvaihtoehtoon, mutta myös aiheuttaa moraalisen tyytyväisyyden. Jokainen omistaja on paljon miellyttävämpi hyödyntää mitään omien käsiensä tekemistä. On pidettävä mielessä, että tämä rakentava elementti ei ole lainkaan yksinkertainen, ja laadukkaiden, luotettavien ja kauniiden autotalliporttien merkitys on ilmeinen.

Tyypit malleja

Ennen kuin jatkat suoraan valmistusprosessiin, on tarpeen määrittää muotoilutyyppi. Viime vuosina nostoportti on suuresti jaettu. Ne ovat kaksi lajia:

1. Nosto-osa; (kuvassa);
2. Nosto-käänteiset; (Katso kuvaa).

Garage Gate Asennustekniikka

Ehdotamme pohtimaan teknologiaa, jolla luodaan kääntöportti yksinkertaisimpana ja edullisimpana valmistuksessa. Päättäminen rakentamisen tyypistä voit siirtyä suoraan nostoportin valmistukseen ja asennukseen omiin käsiinsä.

Ennen asennuksen aloittamista on tarpeen suorittaa niiden vieressä sijaitsevan katon ja seinien koristelu. Työ konkreettinen työ on sallittu portin asentamisen jälkeen.

Asteittainen ohje:

1. Kerää runko baareista (yksi poikittainen, kaksi pituussuuntaista).
2. Kone puuhun toisiinsa levyihin.
3. Pohjasta kehys on jaettava lattiaan 2 senttimetriä.
4. Tavoitteen avaamiseen kiinnitä laatikko nastat.
5. Kerää portin ovi valituista materiaaleista.
6. Kannusta metallia.
7. Nykyisestä kulmasta tukemaan mekanismia.
8. Tee reikiä (d \u003d 10 mm), jotka on tarkoitettu kiinnittimen kiinnittämiseen jousen kanssa.
9. Tee kaksi reikää (d \u003d 10 mm) pituussuunnassa sijaitseviin kiskoihin.
10. Tee säätelylevy.
11. Kytke kevään ja kannattimen säätölevy.
12. Tee saranoitu solmu kulmasta.
13. Uida kehys ja sarana solmu.
14. Kahdesta kulmasta tekevät kiskot, joille kankaat liikkuvat.
15. Keitä levy reikillä ja ohjaamalla.
16. Leikkaamalla chapheller-pultti brous kattoon.

Ensimmäisessä vaiheessa kehys kerätään, sitten kiinnityskannattimien reiät porataan. Tämän jälkeen laatikko on asennettu ja kohdistettu, profiilin ja seinän väliset reiät suljetaan kiinnitysvaahtolla. Muista tarkistaa kehyksen asennuksen taso.

Seuraava työvaihe on oppaiden kiinnitys kattoon. Sitten kankaalle kootaan ja asetetaan loppuun. Jouset ja vivut on asennettu, jolloin kanavan nosto ja liikkuminen. Suojuksen kaikilla puolilla profiili on asennettu reunaan ja rajoittavaan palkkiin, joka kallistuu korroosionotot.

Tarvittavat materiaalit:

• Bruja puusta, jonka koko on 120 * 80 (käytetään laatikkoon) ja 100 * 100 millimetriä (käytetään kattooppaiden valmistuksessa);
• Metallipinnat;
• Kevät. Pienin halkaisija - 3 senttimetriä;
• Kehyksen kulma ja 3,5 * 3,5 * 0,4 ja 4 * 4 * 0,4 millimetrit;
• Kanava 8 * 4,3 * 0,5 senttimetriä;
• Prut (likimääräinen halkaisija 0,8 senttimetriä) jännitteen säätimen valmistukseen.

Videoohje:

Tärkeimmät kohdat, jotka olisi kiinnitettävä huomiota:

• Oppamien sijainnin pitäisi olla tiukasti vaakasuoraan. Tämä on välttämätöntä, jotta vältetään kankaiset ajettaessa. Optimaalinen vaihtoehto on asentaa saranoidut järjestelmät;
• On tarpeen säätää portin mekanismin jousien jännitys asianmukaisesti sen varmistamiseksi, että sash on stabiili;
• Jos haluat käyttää porttia turvallisesti, on suositeltavaa määrittää turvatulpat rainan kiinnittämiseen yhdessä asennossa.

Nostotyypin portin avaaminen ja sulkeminen suoritetaan joko manuaalisesti tai käyttämällä sähkökäyttöä, joka käynnistetään painikkeella tai kaukosäätimellä. Viimeinen vaihtoehto on ilmeisesti helpompaa.

Nosto-kääntyvä muotoilu

Tämäntyyppisen portin toimintaperiaate on se, että oven kangas koostuu kiinteästä sashista, kun aukot nousevat katon alle. Sashin liike varmistetaan saranoidun vipuvälineen vaikutuksesta.

Suunnittelun ammattilaiset:

• Suhteellisen suuri lujuus ja vastustuskyky hakkerointi ja mahdollinen tunkeutuminen;
• Hiljainen työ;
• Mahdollisuus tehdä itsesi.

Itsenäinen valmistus

• Rakenteellisesti portit koostuvat kolmesta pääelementeestä:
• Laatikko tai kehys;
• Siirrettävä sash;
• Laitteen sulkeminen ja portin avaaminen.

Laatikko on suunnittelu, valmistettu palkki, teräs tai puinen pohja. Se on asennettu oppaita, joille sash liikkuu.

Itse nostossasit on valmistettu kiinteän kankaan muodossa eri materiaaleista: levyn kangas, päällystetty metallilla, sandwich-paneelilla jne. Varianttia käytetään usein käyttämällä kilpi levyä, joka tuotetaan galvanoidulla raudalla ulkopuolella ja polystyreenivaahdon sisällä tai minkä tahansa muun lämmöneristysmateriaalin avulla. Galvanoidun teräslevyjen rakentaminen, päällystetty suojakoostumuksella ja eristyksellä, jotka sijaitsevat arkkien välissä, on yhtä suosittu. Eristys on käytetty polystyreenivaahto tai suulakepuristettu vaahto. Laite on sallittu kankaalle tai anti-vandal rool-staven (aluksia) rakenteen etupuolelta.

Lisää videota valmistuksen ominaisuuksista omalla kädellä:

Avausportin mekanismi valmistetaan piirustusten ja kaavioiden mukaan tai ostettu valmiiksi suorituksella. Toinen vaihtoehto on hyväksyttyä, koska markkinoilla on suuri ehdotus tällaisista tuotteista melko kohtuullisin hinnoin.

Nosto-osan tyyppi

Nosto-osan portin pääpiirre on läsnä kankaalla, joka koostuu tiettyyn noin puolen metrin paneeliin. Aukon prosessissa kangas siirtyy kattoon sulkemisen yhteydessä - palaa vastaavasti alkuasentoon. Paneelit liitetään saranoihin saranoilla, kangas liikkuu ohjaimia pitkin.

Paneelit valmistetaan yleensä eri materiaaleista: terästä ja muovia ja puuta käytetään. Tehokkaan lämpöeristyksen osalta portin sisäisesti täyttö suoritetaan polyuretaanivaahdosta.

Suunnittelun ammattilaiset:

• Suunnittelun yksinkertaisuus;
• Turvallisuus;
• Suhteellisen hyvä vahvuus.

CONS DESIGN:

• Alhainen vastus hakkerointiin;
• Melko korkea melu;
• Vaikeus itsenäisen valmistuksen kanssa.

Itsenäisesti tällainen portti näyttää olevan riippumattomia, koska lähes kaikki rakenteelliset elementit luotettavalle työlle edellyttävät tehdasvalmistustasoa. Muussa tapauksessa sen on uhrata suorituskykyominaisuudet. Ainoa mahdollinen säästövaihtoehto on ostetun valmiin pakkiin itsenäinen kokoonpano.

Autotallissa voit laittaa kaikki portit, mukaan lukien suosittu nosto. Suunnittelun monimutkaisuudesta huolimatta asennuksessa ei ole vaikeuksia. Suuri halu ja tarvittavan työkalun saatavuus tehdä nosto-autotallin ovet omalla kädet, et voi ongelmia.

Autotallin nostoporttien ominaisuudet

Portti, joka ei avaudu kuin ovet, mutta mene katon alle, kerätään useista osista:

• kestävien elementtien luu;
• kiinteä sash asetettiin kehykseen;
• palauta kevään kokoonpano;
• mekanismi sashin sijainnin muuttamiseksi.

Tämä malli on suuressa kysynnässä autojen omistajien keskuudessa, koska sillä on paljon etuja.

Edut

Nostoporisille on ominaista seuraavat positiiviset ominaisuudet:

• kompakti - muotoilu vie vähemmän tilaa autotallissa ja sen vieressä;
• helppoaminen ja asennus;
• automaattinen avaus, joka voidaan saavuttaa, kun se on varustettu yhdyskäytävällä;
• vapaa nostolaite, jonka ansiosta, jonka ansiosta ei tarvitse poistaa lumen edessä sisäänkäynnin autotalliin;
• noiseless, joka takaa erityisen mekanismin portin oven siirtämiseksi.

Huolimatta nostoporttien eduista huolimatta jotkut autotallien omistajat pitävät hyviä argumentteja asennusta vastaan.

haitat

Jos haluat pakottaa autotallin omistaja muuttaa päätöstä, joka koskee autotallilaitteita nostoportilla, voi seuraavat miinat tämän mallin voi:

• pieni suojelu tunkeilijoiden tunkeutumisesta;
• kyvyttömyys pitää lämpöä;
• kieltäminen usein noususta ja alentaa sash;
• mahdollisuus asentaa vain suorakulmion avaamiseen;
• tarve täysin korvata kangas vaurioiden aikana.

Tietyillä nostoportilla voit sulkea silmäsi. Jotkut auton omistajat jätetään huomiotta se, että oven muotoilu, joka nouse ylös, asennetaan vain suorakulmaiseen levylle. Tosiasia on, että tätä puutetta korvataan laajoilla mahdollisuuksilla kankaalle. Esimerkiksi pienet ikkunat, jotka on valmistettu lasista, joka sisältää lankaverkosta, voidaan rakentaa nosto-autotalliin.

SASH: n liikkumisperiaate (kääntö, taitettava, taitettava mekanismi)

Portti, joka menee kattoon, jolloin auto voi ajaa autotallin sisällä, näyttää tasaiselta kankaalle, täysin täyttämällä levyn. Joten se on helposti nousussa, sen on ylläpidettävä kovaa kehystä, joka on luotettavasti kiinnitetty huoneen seinään. Nostoportti Sash siirtyy ylös tai alas sivuprofiiliin, joka suorittaa ohjaimen toiminnon.

Siirrä kangas avaruuteen aiheuttaa erityisen mekanismin, joka koostuu jousista, vivusta ja rullaista. Sash, jonka nämä elementit johtivat liikkumaan, nousee ohjainten varrella ja nousee, minkä jälkeen se hitaasti vie vaakasuoran asennon ja tulee yhdensuuntaisesti katon päällekkäin.

Kevyt ja nopea kangas nousee tarjoavat jouset. Kun portti on lukittu, ne venyttävät. Ja pakatussa tilassa ne avaavat oven suunnittelun. Jouset ja kaikki muut elementtiset elementit, jotka liikkuvat koko oven sashin, voidaan pakottaa suorittamaan tehtävänsä manuaalisesti ja automaattisesti.

Nostoportin avaaminen yhdellä painikkeella tehdään sähköaseman vuoksi, joka on erityisesti varustettava oven suunnittelussa.

Valmistautuminen tavallisille autotalliportteihin

Ensimmäinen tehtävä, jonka haluat suorittaa auton omistajan, repeytyy idea tehdä nostoportti, on piirtää piirustus. Se ei toimi ilman sitä, koska täsmällisesti siitä, että työn lopputulos riippuu.

Piirustus nimettyjen koot

Kaikki koot osoittavat järjestelmä, joka voi säästää peted-portin valmistuksesta. Muuten, kun rakennetaan nosto-oven suunnittelua, on toivottavaa olla vain yksinkertainen kaavamainen esitys portilla, vaan myös suunnitelma, jossa on isometrinen projektio.

Koko, nosto-oven suunnittelun on oltava 10 cm pidempi kuin päivän pituus. Lisäämällä nämä senttimetriä porttiparametreihin, on mahdollista välttää kuilun ulkonäkö nostorakenteen ja autotallin seinien välillä. Suuri huone voi vaatia portin valmistusta, jossa on 6x2,2 m mitat ja itse kehys, joka on luotu terästä tai puuelementeistä, kun otetaan huomioon todistuksen mitat.

Kun olet lopettanut piirustuksen piirustuksen, on tarpeen kädensija ja kannettava tietokone, joka tarvitaan nostoportin valmistusprosessissa.

Miten valita tapaus

Aseta nostoportti autotallissa, sinun on valmisteltava:

• 2 puupalkkia, joiden poikkileikkaus on 100x100 mm ja 120x80 mm tai kestäviä teräsprofiileja;
• kulmat, joiden paksuus on 4 mm parametreilla 4x4 cm;
• schweller 40x80 mm;
• terästä valmistettu sauva, joiden halkaisija on 0,8 cm;
• 2 jouset, joiden sisähalkaisija on 3 cm;
• 2 siirrettävä kannatin;
• ankkuripultit ja epätäydellisyys;
• videot;
• kaapeli tai ketju.

Suurin osa kaikista vaatimuksista on esitetty materiaalille, josta kankaalle itse valmistetaan. Nostolaitteen luominen (se voi olla taitettava ja taitettu), läpät ovat sopivia levyjä, joiden paksuus on vähintään 2,5 cm, ammattimainen lattia ja muovipaneelit. Voit tehdä verkon tavallisista sandwich-paneeleista. Lentokentäleeitä pidetään hyvänä materiaalina.

Nosto-oven suunnittelun liinavaatteita ei voi tehdä massiivipuusta. Muussa tapauksessa sash kovaa. Lisäksi sateessa ja lumella se tanssia ja turvota.

Jos portin kankaan valmistuksen jälkeen autotallin päällikkö aikoo eristää niitä, niin se voi käyttää basaltin puuvillaa tai laajennettua polystyreeniä. Nämä materiaalit ovat paloturvallisuusvaatimuksia. Lämmitetään oven muotoilu, voit nauhoittaa sen galvanoidulla teräslevyllä, joka suojaa portin metalliosat ruosteesta.

Vaaditut työkalut

Mittauksia varten vaaditaan metallinauha, jossa on divisioita (ruletti), rakennustaso ja kulma. Tulevaisuudessa tarvitset:

• kulmametalli sileän metallin hitsauksen jälkeen;
• hitsauskone;
• electric jigsaw, joka on hyödyllinen puupalkin leikkaamiseksi ja käsittelemiseksi;
• pora tehdä reiän materiaaleissa;
• ruuvimeisseli varustamiseksi kankaalla kiinnittimillä;
• vasara, ruuvimeisseli ja avain.

Kuinka tehdä nosto ja taitettava portin muotoilu omalla kädellään

Jotta portti, kun avaat katon jättämisen, sinun on suoritettava seuraavat vaiheet:

1. Valmistele suunnittelu aukko, eli asettuu vaihteistopäällysteeseen 2 cm: n pystysuoraan tukeen, joka on 120x80 mm: n palkin segmentit ja kiinnitä ne ankkuripultteihin.
2. Kerää rakenteen runko, josta se on välttämätöntä etäisyydellä, joka on yhtä suuri kuin autotalliportin pituus, aseta horisontaalinen palkki tässä asennossa niin, että se on risteävän ristikon kanssa.
3. Keitä neljästä metallikorista Kaksi ohjauskiskoa, joista ne ottavat rullat, jotka on kiinnitetty sashiin myöhemmin ja kiinnitä ne käyttämällä itsepurkaus- ja metallivarusteita yläosassa sijaitseviin palkkeihin.
4. Rakentaa kankaalle runko. Tehdä tämä, tervetuloa neliöprofiileja metallikulkista, liitä ne toisiinsa ja kiinnitä valmiin ruutuun diagonaalisille palkkeihin.
5. Varusta kulmat kehyksen yläosassa rullalle, jolle sinun on käytettävä pora- ja kiinnityselementtejä.
6. Sekkää porttikehys korroosionestomateriaalilla käyttäen itsepuristusruuvia.
7. Varaa pystysuorat tukipalkit siirtämällä kannattimia asettamalla nämä mekanismit Data Chalkers.
8. Kiinnitä palkkien pohjaan tai pikemminkin ripustukseen kiinnikkeisiin ja tuolien kärkeen keväällä.
9. Ripusta valmistettu runko valmiiksi kankaalle.

Sen jälkeen sinun kannattaa huolehtia autotallin suojelusta tunkeilijoiden tunkeutumisesta, varustaa sen lukot ja tunnisteet. On syytä ajatella, miten ja miten kotitekoinen nostoportti on eristetty.

Miten eristää autotallin ovet

Autotalli voi säästää lämpöhäviöstä, jos se on sisäpuolelta peittämään nostoportti vaahdon avulla. Tätä materiaalia on ominaista korkea jäykkyys, ei absorboi kosteutta eikä salli mennä ulos lämpimällä ilmalla. Vaahdon laatu, alhaisesta hinnasta huolimatta epäilemättä syitä. Lisäksi tämän materiaalin kanssa on helppo työskennellä, koska se painaa vähän.

Aikaisemmin on välttämätöntä käsitellä kaikki reiät kehyksen ja rainan väliin kiinnitysvaahdon kautta. Tämä ovela tekniikka säästää autotallin lämpöhäviöstä oven suunnittelun ja luonnoksen esiintymisen kautta. Sitten sinun täytyy pestä alukkeen portin portin tai maali suojaa ruostetta vastaan. Kun päällyste kuivana, on mahdollista aloittaa oven suunnittelun lämpöeristys.

Vaahto voidaan sijoittaa portin metallipinnalle tai ylittää padit. Jos ensimmäinen vaihtoehto on syntynyt, eristys on vain liimaa sashiin. Ja kun valitset toisen vaahtomenetelmän, ensimmäinen asia on välttämätön kehyksen luomiseksi puinen vuori ja jo harjoittaa eristystä.

Myöhemmin portti avataan helposti ja suljetaan, on suositeltavaa säätää jousen jännitystä ruuvaamalla mutteri. Jos se ei auta, voit muuttaa tämän kohteen sijaintia. Nostoportti kallistetaan helposti, jos se on alle 1 metrin etäisyydellä maasta, jotta ne varustavat ne ovikahvalla.

Video: Kuinka tehdä yksinkertaisin kotitekoinen nostoportti

Pääasiallinen edellytys työnsä rakentamisen onnistuneelle suorittamiselle on oikea alustava laskelma. Lisäksi siten, että oven muotoilu laittaa autotalliin ylpeyttä ja valitettavasti sinun on otettava valmistus, jolla on taitoja rakentamisessa.