Kuinka tehdä Doo Hover Dook Sani. Puiset kelkat: Tyypit ja vinkit valmistukseen. Objektit ja työkalut työhön

Avid Fisherman on erilainen kuin tavallinen amatööri se, että hänen arsenalissa löytyy valtavan määrän pyydyksiä. Jos hän menee talvikalastukseen, hän tarvitaan varmasti paitsi teltta, kalastusvaijeria ja Icessur, mutta myös kalastuskytkimet, jotka voidaan tehdä itsenäisesti. Mallin suunnitteluominaisuudet ja sen monimutkaisuus riippuu kalastuksen ja taloudellisten valmiuksien luonteesta. Kallis, että tällaiset tuotteet eivät kuitenkaan toimi, koska on mahdollista käyttää materiaaleja, joita löydät Shedissäni.

Kuinka liikkua nasta ja jäätä ympäri

Jos haluat kiivetä melko pitkälle, se ei aja siellä maanteitse, joten on tärkeää ajatella optimaalisia keinoja kalastuslaitteiden toimittamiseen. Siirry jään pinnalle ei ole niin yksinkertainen kuin se voi tuntua. Tämä kysymys on helppo ratkaista Sanokin avulla. Joidenkin kalastajien, ne ovat ollenkaan yöpymiselle ja rentoutumiselle, koska Trophy-kopion tuotannon, joskus sinun täytyy pysyä kaukana kotoa useiden päivien ajan.

Työkalujen ja materiaalien valmistus puuta varten

Jos haluat tehdä kalastuskytkiä omalla kädellä, sinun on valmistettava joitain työkaluja ja materiaaleja, joista heidät olisi kohdennettava:

• mäntylevyt;
• hioa;
• porata;
• liima puulle;
• electric Jigsaw.

Step-by-step-opetus

Polozoman rooli suorittaa kaksi levyä, joita on käytettävä ensimmäisessä vaiheessa. Kierroksen avulla voit lukea puolijohdon, jotka kaatuvat palapeliä. Poikittaisten tankojen kiinnittämiseksi reiät tehdään kiinnittimillä. Niiden yhdiste on suoritettava pyöreällä koettimella liimaamalla.

Tuloksena olevaa muotoilua on vahvistettava takaa ja Polozovin edessä, tämän vuoksi poikittaiset nauhat pinotaan piikkeihin. Suunnittelun pitäisi näyttää houkuttelevalta, joten liiman kuivauksen jälkeen sinun täytyy leikata liikaa. Kalastussysteillä on oltava paikka, hallitus voi toimia.

Laitteen laatikon asennuspaikalla leikkaa urat liittämään liitäntään. Suunnittelun vahvistamiseksi, hiiheen takaosassa sinun on pitänyt kiinni baareja. Polozovan pyöristämisessä pohjassa on tarpeen vahvistaa alumiini- tai teräsleikkausruuvia.

Ennen lopullista kokoonpanoa muotoilua olisi katsottava määrittämään yhteyksien tarkkuutta. Jos on olemassa elementtejä, jotka ovat aikaisemmin hionta, ne on peitetty vedenpitävällä lakalla. Kalastussansianalaiset valmistuksen valmistuksen jälkeen on välttämättä testattava voimaa. Tätä varten kaikki laitteet olisi asetettava sisälle, koska en olisi lainkaan kuin tuote tuoda vastuullisimmalle hetkelle.

Alumiinin kelkka

Kalastussysialaiset eivät saa olla pelkästään toimivia, vaan myös tarpeeksi valoa, koska joskus heidän apuaan, kalastaja on siirryttävä jäällä, joka voi halkeilla. Alumiinilevyn valmistukseen tulisi käyttää vastaavan materiaalin ja profiilin levyn. Parametreja on valittava kuljetettujen laitteiden koon ja kalastuksen laatikon parametrien avulla.

Suunnittelussa on kolme pääosaa, nimittäin:

• poloz;
• pohja;
• kaksi sivuseinää.

Valmistus vastaa joitain sääntöjä. Paperissa se vie taivutuslaitteen. Voit tehdä ja metallikulmat sekä syaani. Sivuosat on tehtävä sama ja vahvistettu, takaseinää suoritetaan saman periaatteen mukaisesti. Jälkimmäinen leikataan alumiinin pohjasta. On tärkeää tehdä tuotteen reunat turvallisena, sillä ne ovat raskaana.

Kun kalastuskytkimet tehdään talvella, se olisi myös saatettava päätökseen. Ne voidaan valmistaa alumiiniprofiilista. Osakkeen taivuttamiseksi helpompi joissakin paikoissa pitäisi olla paikka. Lopullisessa vaiheessa on välttämätöntä kerätä SANI, sillä sinun on käytettävä muttereita, pultteja sekä metalliyhteyksien ruuveja.

Muovisen sledan hienostuneisuus

Käytännössä esitellään, höyhtäviä muovisia kelkkareita on mukava kaikessa, heidän apuasi voit siirtää kalastusmatkalla kuvantamisessa, jään ja lumen. Tällaiset rakenteet suoritetaan kourun muodossa, poikkeavat hieman painosta, kykenevät läpi alhaiset lämpötilat ja voivat olla erikokoisia. Tällaisilla rekkakoneilla on kuitenkin yksi haitta, joka ilmaistaan \u200b\u200bköyden kiinnittämisessä. Tämän miinuksen korjaaminen on osoitettu kalastajan kengille.

Kalastus SANKI Volokushia voidaan lisätä, varustaa sopivat kiinnikkeet. Tätä varten haluttu reikien määrä porataan kehän ympärille, jossa on mahdollista lisätä metallijohto sopivilla kiinnikkeillä. Näin voit saada vahvan ja luotettavan, eikä kumota pakkaselle ja korroosiolle matkatavaroiden ja kumivaljaat.

Asenna vetoköysi Sanokin etupuolelle, 2 RY-pulttia on asennettava ja köysi kiinnitetään karbiineihin. RY-pultit on asennettava muttereilla, jotka erotetaan kiinnityksen luotettavuudesta ja nopeudesta. Tällainen kalastuspyyhkeiden hienostuneisuus osoittaa, että monien vuosien toiminnassa kiinnitysjärjestelmä ei onnistu. Kaikki pitää turvallisesti ja tiukasti, kohteet eivät avaudu, ja reki on erittäin kätevä.

Traction Sanyan osalta on parempi valmistaa 20. köysi, joka kehittää neljänneksi. Karbiinin avulla sinun on vahvistettava RY-pultteja. Se voi auttaa paitsi kalastajaa itseään, vaan myös satelliitteja, jotka voivat kuulua jään alle. Jos vapautat nopeasti köyden, sinulla on 20. segmentti, jonka läsnäolossa voit auttaa.

Vanhan reki

Kotitekoinen kalastuskytkimet ovat paljon helpommin suorittamaan, jos vanhojen rekkaiden käyttö, jolla on runko ja rivi. Lisäys suorittaa kevyt vaner, arkki, joka tekee laatikon osioiden valmistuksen. Phaneur on leikattava huolellisesti, jotta se ei ole muodostettu reunoihin.

Sanki, joka täydentää, vahvistuu indeksoimalla itsepuristusruuvien avulla, heidän on tehtävä poraus. Sinun pitäisi valmistaa kulmat kehykselle. Laatikon seinät on innoittanut laajennetun polystyreenin tai vaahdon avulla. Se asetetaan liimaan. Sitten laatikon sisäosa on nähtävä vanerin aihioilla. Suunnittelussa voi olla useita osastoja, jotka on tarkoitettu:

• kala louhitaan;
• lämpimät asiat;
• puutteet ja syötti;
• kalastusvarastot.

Heti kun ruutu on valmis, voit jatkaa työskentelyä kannella. Sen pitäisi olla erittäin vahva, koska tämä elementti toimii usein istuimena, ja siksi sen on kestettävä kalastajan paino. Jotta pakastaa, istuin on innoitettava. Tätä varten vaahtokumi sijoitetaan sen pinnalle ja ommellaan nahkainen. Vahvistetaan tällaista järjestelmää huonekalujen nitouskannattimilla. Jotta holkki käytön aikana on kätevämpää, voit vahvistaa kalastustankoja ja noutoja sekä muuta puuttua laatikon laatikkoon. Kun kiinnität kalaa, se vapauttaa kädet.

Kun reki on valmistettu, niiden pohja olisi voiteltava silikonilla tai hiihtovoitelemalla. Tämä sulkee pois lumen kiinnityksen. Teiden turvallisuuden kannalta on tarpeen vahvistaa heijastavaa nauhaa reki. Joskus kalastajat parantavat sani, varustavat ne taitettavalla tuolilla. Venäjä ei ole kovin yleinen kalastus metallista metallista on syöttötuoli. Siirtyminen tällaisilla rekkaksilla voi olla skootterin periaatteessa.

Moottorikelkalle voit tehdä muoviputkien reki. Heidän hitsauksensa mahdollistaa elementtien kiinnittämisen keskenään. Kokoonpanossa voidaan käyttää metallikulmia. Tällaisen rekkaiden mitat on määritettävä ottaen huomioon kalastajan tarpeet. Sanya voi silti olla varustettu lokeroilla.

Lisäksi moottorikelkan reki

Jos olet käyttänyt moottorikelkkaa, ja sinulla ei ollut aikaa ostaa suoloja, voit tehdä ne yksin. Samanlainen malli käsiteltiin edellä. Muoviputkien valmistelu tällaiseen muotoiluun, tuotteita tulisi käyttää, jonka pituus on 1,8 ja 7,5 m. Näitä komponentteja käytetään ristiinyhdisteessä. Jotta kehys voidaan valita, se on asetettava sileä lattia ja mittaa kaikki arvot. Liian korkeat rekkaat voivat kärkiä, kun taas alhaiset ovat hankalia käyttöä. Siksi on tarpeen tehdä rakenne 30 cm: n korkeudella, tämä parametri on optimaalinen. Räkit valmistetaan, on tarpeen suorittaa ne 8 kappaletta tai enemmän, rekka-arvo riippuu niiden lukumäärästä. Loppukoko on mukautettava tiedostolla.

Johtopäätös

Voit tehdä kelkkareita itsellesi itsellesi, niitä voidaan täydentää äärettömän. Refinement, esimerkiksi selkänoja sekä runko ja jopa sisustuselementit. Tällaiset kalastussuolat tulevat talousarvioon ja erinomaiseksi vaihtoehdoksi tehdastuotteille.

Talvi tulee aina yllättäen, vaikka odotat sitä: eräänä aamuna, herääminen ja näköinen ikkunasta, näemme kauan odotetun lumen, joka niin miehittää lapset leikkaamaan! Kyllä, ja aikuiset eivät yleensä pidä hauskaa ylittää lumipallo pariskunta, jossa on ilo hengittää puhdasta pakkasen ilmaa ja ryöstää kuohuviiniä valkoinen, ei vielä koskettanut lumipeitettä.

Ei ole erehdyttä sanoa, että talvi-lasten (ja usein aikuisten) pääominaisuus on kelkka.

Älä tee ilman saunoja ja vanhempia, jotka joutuvat kuljettamaan lapsia lastentarhassa; Tärkeä apu maatilassa - Sani, mukautetut ratkaisut eri tehtäviin. Pääsääntöisesti voi ostaa vähittäiskaupassa tai verkkokaupassa: mallien valinta on valtava, hintaluokka on hyvin laaja, käytetään käytettyjä materiaaleja ja värejä myös, kuten he sanovat jokaisesta mausta. Mutta mitä jos olet luova henkilö, ja työpajat jäi työkaluja? Tietenkin, ota työpaikka! Ja säästää rahaa, tunne tyydyttävänä tulokseen ja lapsen ylpeyden isälleen, joka "voi kaikki!", Tulee hyvin ansaittu palkinto.

Joten ennen tapauksen tekemistä sinun pitäisi valita kelkka tyyppi, ajattele suunnittelun ja laitteen yli ja päättää myös materiaaleista. Sanotaan vain itsenäisesti ("polven"), voit kerätä klassisen tyyppisen kelan
Joko suomalainen sana, joka erottaa istuimen edessä olevan läsnäolon takana ja pitkänomaiset kyselyt, joissa on pieniä liukumatonta alustoja jalkoihin.

Vaihtoehtoisesti on mahdollista harkita lumi-skootteri, jossa on anterior, hiihto ja ohjaus, mutta se ylittää tämän artikkelin ja kelkkailun soveltamisalan tiukasti.

Lasten kelkan muotoilu ja laite voi olla monipuolisin - yksinkertaisesta, jonka tarkoituksena on ratkaista tiukasti utilitaariset ongelmat, veistetty, käyttäen avoimia elementtejä ja taivutettua puun osia, yleensä pseudo-Lattern-tyyliin. Se ei ole salainen, että jokainen kodin päällikkö valitsee muotoilun valmiuksissaan ja teknisissä taitoissaan, usein työntämällä saatavilla olevista materiaaleista.

Natalia Yakovlev

Joka uusi vuosi me kaikki odotamme pakollisia lahjoja Santa Claus. Ja jopa ainakin olet valmis jotain lahjaksi tähän perinteiseen talvi vieras? Todennäköisesti vain pitkiä kirjeitä, joilla on loputon toiveiden luettelo? Ja tänä vuonna päätimme lahjan ensin. Eikä mitään. Ja läsnä Sani.!

Nämä sani. Palvelemme tulevaisuudessa paitsi lahjaksi, vaan myös matrennikin koristelu, sekä puutarhan vieressä sijaitsevan alueen sisustus!

Ja niin, yritykselle!

Käynnistimille tulee Sanocen kokoonpano. Teemme kuvion.

Älä unohda, että sani. Barreleiden kahden puolen lisäksi on takana ja etuosa.

Sen jälkeen otat elektrolybiz ja leikata työkappale.

Koska me niin unelmamme, voit lisätä peuraa ja puuta!

Kun kaikki yksityiskohdat leikataan - siirry maalaukseen!

Jllek sani. Korostaminen lumen taustalla - ota stensiili ja koristele ne kuvioilla! Voit laskea sani.Käyttämällä fantasiaasi!

Maalauksen jälkeen - keräämme sani.Kuten suunnittelija!

Siinä kaikki! Meidän sani. Kestää pari lihotettua oppilaista!

Onnea sinulle! Ja kerro minulle Santa Claus, että suosittelemme sinulle, kun tarvitset tehdä hänelle lahja!

Vanhoina päivinä milloin tahansa vuoden aikana, jossa ei ollut teitä, ja maaperä oli liian märkä ja lievä, jossa jopa kärryt voisivat ajaa, käytettiin kaikkia maanpäällisiä retkiä. Yksinkertaisin näkymä Sanyasta kutsuttiin Volokuchiksi. He edustivat kaksi jäykkiä, jotka on asennettu toiseen päähän hevosen sivuilla, ja muut veivät maan päälle. Pääosien joukossa oli kytketty poikkipalkkiin ja kuorma asennettiin poikkipalkkiin. Kun vapaaehtoisten lopujen muoto parani, rekkatit osoittautuivat.

Sanein tyypit

Sanya on jaettu kahteen tyyppiin:

• korkeilla äänestyksellä;
• alhaiset äänestykset.

Sanyaa suurilla poluksilla käytettiin alueella löysällä lumilla ja kuoppaisella tiellä. Sanyan pohjoisnavassa, jota kutsutaan nimellä "Narts". Indeksoivat ovat korkeat, jotta lumi ei saisi reki itseään. Pohjois-Amerikassa käytetään "Toboggans". Tämä on reki, jolla on korkea indeksoitu. Tällaisen rekiedyn pohja. Länsi-Euroopassa Sanyaa käytettiin vain urheiluun. Siksi rekin muodot ovat peloissaan ja poikkeuksellisia, ja koska lumi näissä reunoissa löysät ja nopeasti sulaa, sitten kyselyt asetetaan korkealle.

Lower vuoden aikana Sani on paljon kestävää, mutta ne on tarkoitettu tielle riskialttiilla lunta. Tällainen reki sisältää venäläisen sanen. Venäjän XVIII-luvulla asennettiin talvikauden pyörien miehistön kieltäminen, jotta valssattu tie oli pilannut. Siksi kuljetuksen omistajat kuvasivat pyörät ja paikka asennettiin kunkin paikkaan, mikä asettaa miehistön suojaan. Sani, jossa on vartalo, nimeltään "Yokok". Tällaisessa talvella Empress Elizabeth Petrovna ajoi aikansa.

Venäläisiä kelkkareita jaetaan myös kooltaan, nimittämiseen ja suunnitteluun:

• metsät;
• juottaa;
• kelkka;
• kaupunki;
• matot;
• chukhononsky.

Woods ovat työntekijöitä kelkkaa ilman takaisin ja hanat. Suunniteltu kuljettamaan lokit ja polttopuut.

Makeiset - Se on kestävyys keskikokoista. Yleensä lumikello oli kiinni takana. Täten kuljetetaan pitkät kuormat kirkon muodossa.

Sledge on kevyt reki matalalla takaisin tai ilman sitä ilman sitä ja köysi kudonta päästöjen ja lattian välillä. Suunniteltu raskaiden lastin käyttötarkoituksiin ja kuljetukseen.

City Sani ovat kevyitä hihoja, joissa on pieni elin yhdelle - kaksi matkustajaa. Slims ovat ohuita ja lyhyitä, mutta koska ne ovat melko leveitä, Sanya pysyi kestävistä, kun manöörit

Matot Sani ovat suuri exit rekka, jossa on ylimääräinen matkustaja istuin vuohen takana. Matoista laskettuna suuren määrän ihmisiä.

Chukhon Sani on laaja eristetty holkki lähdöt. Lubyan-runko eristettiin sisäpuolelta puuvillalla ja kiristettiin paksulla liinalla. Vaurioitu yhdestä hevosen yläosaan.

Tällä hetkellä Sanyaa pidetään eksoottisena kuljetuksen tyyppinä ja kaupungin sisällä nähdä ne lähes mahdottomaksi. Kuitenkin maaseudulla, jossa lumipeitteisten teiden puhdistus tuotetaan, ei niin huolellisesti, sanya löytyy jokaisesta sekunnista. Loppujen lopuksi samat lavuaarit ovat erittäin käteviä polttopuun, heinän tai pussin kuljetukseen jyvinä. Exit Sanya on osa taitotason tai johdonmukaisuuden indikaattori. Hevosmiehen lisäksi he tulivat Sanin laajaan kulutukseen, joka on suunniteltu moottorikelkaksi.

Materiaali Sanyelle

Mikä tekee ratsastajaksi? Valitettavasti ei ole selviä rajoituksia ja vieraita, kun suunnittelet kelkkaa. Masterit tuottavat pääasiassa mittauksia jo valmiiksi valmistetuilla näyttelyillä tai käyttävät perintöä lähettämiä tietoja. Myös hallintotyöpajoja, joissa Sanya tekee kokenut henkilökunta, käyttäen erilaisia \u200b\u200bpuu- ja metallinjalostuskoneita.

Kiskien valmistuksessa materiaalin keveys on tärkeä hevoselle kuljetuksen aikana ei altistu raskaisille kuormille. Ja koska suunnittelu itsessään on melko yleisesti, niin materiaalin valinta on sopiva suurella vastuulla.

Vanhoina päivinä rekka oli puhdasta puuta käyttämättä kynsiä, koska metalli oli erittäin kallista. Ajan myötä Sanyaa alkoi vahvistaa metallilevyjä, pultteja ja hitsaamalla. Tällä hetkellä käytetään jopa muoviputkia. Ja niin, mitä tarkalleen materiaalia käytetään modernissa kelanvalmistuksessa:

• puu (tammi, tuhka, koivu, Elm, kirsikka, Linden);
• teräs (ruostumaton, hiili);
• muovit.

Sanyan rakenne

Sanya on ennen kaikkea suunnittelu, joka koostuu osista, joten ensin tarve ymmärtää sen rakenne. Ota esimerkiksi pesuallas. Miksi ne täsmälleen? Koska kelkka on jotain metsän joukossa ja poistuu reki. Haluttaessa vain pieni päivitys riittää saamaan yhden tai toisen.

Harkitse puulevyjen rakennetta, jonka valmistanut Golitsynsky valmistuslaitos.

Kuva 1 SANI - kelkka. Yleinen muoto.

a) sivukuva;

b) Yläkuva.

• poloz;
• tuki;
• taistelivat kannatin;
• kavio;
• pultti, joka kiinnittää nouset;
• planck;
• kehys;
• sivun poistaminen;
• lattiat;
• kilpi;
• etupalkki;
• teräsvauva;
• valssaus
• ylittävät sivusuunnat;
• köysi;
• cross Boards Shield.

Kaikenlaisten rekisterien pääosa on osake (1). Kuten kuviossa 1 nähdään, Polozin pituus jo taivutetussa tilassa on 2250 mm ja taivutetun osan korkeus ei ylitä 800 mm. Palkin poikkileikkaus, josta indeksoivat 80 mm: n sisällä, keskimääräisten pisteiden välinen etäisyys on 570 mm, on rullan leveys. Leikkurista (2) Polozovin kaaren äärimmäiseen pisteeseen etäisyyden tulisi olla enintään 600 mm ja Polozovan kiinnityspaikka etupalkkiin (11) kaaren äärimmäiseen kohtaan - 420 mm.

Kehyksen (7) pituus on 2100 mm ja kehykseen kiinnitetty lattia (9), tulisi olla 1500x700 mm. Tavaroiden (8) äärimmäisten pisteiden välinen etäisyys ei saa ylittää 1300 mm.

Kuva 2. Sani - kelkka. Rama ja kiinnitys

a) kehysuunnittelu;

b) kehyksen kiinnitys;

c) Kukaisi kaulan kannattimen.

• poikittainen baari;
• pitkittäinen baari;
• poloz;
• kiinnityskiinnike;
• kavio;
• teräspankki.

Rama simpukoihin kiinnitetään käyttäen piikkien poikkileikkaus 30 x 15 mm (5), kiinnityskannattimien poikkileikkauksella 50x3 mM (4) ja terästasolla, joiden poikkileikkaus on 50x3 mm (6). Kiillojen ja kehyksen välinen etäisyys vaihtelee 100 - 300 mm. Kehyksessä on oltava etukäteen reikiä etukäteen.

Kehys parantaa suunnittelua ja muuttuu jäykiksi poikittaisten tankojen (1) tasaisen kiinnityksen vuoksi pituussuuntaiseen bruuon (2). Tässä vaiheessa tärkein asia on tarkkailla tiukkoja paralleeleja niin, että tulevaisuudessa Sani ei johtanut sivuun eikä kuitenkaan kaatumassa.

Suojaa lunta, joka lentää hevosen sorkoista, asennetaan suojus (10), alempi pää, joka on kiinnitetty kiinnikkeisiin ja etupankki (11) on koukussa olevan kovaa kiinnitystä Polozin päät. Ennen tätä palkkia kiinnitetään valssaustappi (13), johon sivunauhan etupäät pitävät. Tiedot 10, 11 ja 13 kosketuspaikassa hyvin pidetään hyvin, niitä vahvistetaan terästangolla (12) ja venyttää ylemmän rakenteen läpi kehykselle, jossa ne on kiinnitetty äänestyksiin itseään. Sivupäästöissä, kuten lattiassa, on välttämätöntä tehdä reiät köyden jakautumiseen etukäteen (15).

Teräsrakenne kiinnitetään myös jokaiseen POLOZiin (kuvio 1A - 3, kuvio 2B), joka on suunniteltu mattojen kiinnittämiseen.

Sani tekee sen itse

Ennen kelkan valmistusta on välttämätöntä ratkaista, mikä sanya se on. Koska Sanyan rakenne yleisesti olemme jo harkittu, ja vastineen vastineen tarkoitus oli kelkka, niin käytännöllinen osa keskittyä poistumisreitteihin.

Ja niin, ensimmäinen asia, jota tarvitsemme on koot. Exit Sanya ovat kuuluisia niiden vakaudesta johtuen kappaleen leveyden vuoksi, kuitenkin teitä olisi otettava huomioon, jolla nämä rekina ajaa ympäri. Käytännöllisin ratkaisu tähän kysymykseen on mitata kapea paikka arvioidulla reitillä. Mutta jos kukaan ei ole, niin voit käyttää yleistä kokoa.

Kyselyjen välinen leveys on jopa 900 mm.

Kyselyn pituus taivutetussa muodossa - 1500 mm.

Kehon leveys - jopa 1200 mm.

Kuhtin korkeus maan pohjalle kehon pohjaan - jopa 300 mm.

Rivien pituus riippuu hevosen koosta - noin 1200 mm.

Kaikkein aikaa vievä ja pääosa kelkan valmistuksessa, se on kulku. Niiden pitäisi olla tarpeeksi vahvoja ja samaan aikaan. Ne on valmistettu puusta pitkiä baareja, teräs- tai muoviputkia, joten kun ajettaessa kosketusta lumessa, ohut metalliliuskat on hitsattu putkiin.

Metalli kiillottaa kelkka

Ruostumatonta tai hiiliterästä käytetään metallien kyselyjen valmistukseen. Teräksen valinta riippuu itse veloista ja siitä, mitä resursseja se on, valittu materiaali ei vaikuta ratsastuksen laatuun. Metal Polozovin haitta on epävakaus vakaviksi pakkasiksi, voimakas kuormitus kulkuvälin miinuslämpötilassa voi halkeilla.

Ihannetapauksessa, jos kyselyjä etsitään kiinteistä teräslevyistä, mutta kaikilla ei ole pääsyä seppä työpaja. Siksi teräsputket, 25-50 mm halkaisijaltaan 25-50 mm.

Putkien pituuden on oltava 1-1,5 metriä enemmän reiän aiotun pituuden, koska kyselyt joutuvat taivuttamaan molemmin puolin. Edessä - sileys, takana - pystyä siirtymään takaisin.

Putken taivutus voidaan tehdä kahdella tavalla:

• putken taivutuksen avulla;
• lämmitys.

Putki Bender helpottaa putkien taivutusprosessin. Kaarevat äänestykset voidaan yhdistää toisiinsa muiden putkien kanssa taivutetuilla kirjaimilla "P". Jos opetat heitä kiristimille 200 mm etäisyydellä toisistaan, muotoilu tulee paljon vahvempi ja kova. Ja P-muotoinen runko suorittaa kanojen funktion, että lattia on hitsattu.

Jos kotitaloudessa ei ole putkea taivutusta, putkien taivutuksen on manuaalisesti. Tätä varten on tarpeen nukahtaa hiekkaa putkessa, on toivottavaa kuivua ja puhdistaa, lämmittää metallia lämpötilaan, joka mahdollistaa kannan tuottamisen ilman paljon vaivaa. Taivutus on suoritettava hitaasti ja huolellisesti estämään metallitauko. Lisäksi on välttämätöntä valvoa tiukasti taivutuksen halkaisija siten, että mahdollisimman paljon käyttö on identtinen. Kuoreiden rooli tässä tapauksessa tekee metallitelineitä putkista, joiden halkaisija on 25 mm, jotka on kiinnitetty valmiiden tiivisteisiin hitsaamalla.

Jos hihat tarvitaan työtarkoituksiin, ei ole tarpeen taipua erittäin korkealle. Esimerkiksi kuviossa 3 on näkyvä yksinkertaistettu versio.

Kuva. 3. Polozovin piirtäminen.

• putket putkista;
• P-muotoiset putket;
• Metallilattiat.

Metallikulmat, profiilit ja chawllerit käytetään myös metallikehyksen parantamiseen. Kaikki kohteet on kiinnitetty toisiinsa hitsaamalla. Hitsauspaikat puhdistetaan ja kiillotetaan, jotta purkkia ei ole.

Puiset kaatumiset kelkka

Puun työskentely on erittäin työläs ja vaatii tiettyjä taitoja. Uusi tulokas on viettää paljon voimaa ja resursseja niin, että vahvat ja kestävät kiillotukset toteutuvat. Tarpeettomien kustannusten välttämiseksi on parempi neuvotella kokeneista matoista. Jos näin on, ympäristössä ei ole suosituksia suosituista mestareista.

Ensin sinun on valittava puu, josta sijainti taivutetaan. Valmistuksessa Käytä tammi, tuhka, koivu, elmi, kirsikka ja kalkki. Kirsikka on pehmeä kaikista puista, viskoosista ja hyvästä. Oak on kiinteä, joten se vaatii pidemmän haihduttamisen. Koivua tulisi ruokkia keväällä, kun se on mehukas kaikki.

Toiseksi ennen puun taipumista on valmistettava siten, että se hankkii joustavuuden. Useimmiten puu pidetään pari tuntia. Jotkut päälliköt höyrytettiin kylvyssä, kun taas toiset liotetaan veteen useita kuukausia. Joku jopa kiehuu pitkään. On myös menetelmä puun syyttämiseksi omassa mehussaan. Kun työkappale käärittiin kuoriksi ja pinottu 2-3 tuntia hehkuvaan tulipaloon. Sen jälkeen taivutus tehtiin oikeaan paikkaan. Mitä tahansa teknologiaa valitaan missä tahansa vaihtoehdoista, kun taivutetaan, puu todennäköisesti on. Tällöin tärkeintä ei pysähtyä, vaan jatkaa pyrkimyksiä saavuttaa tavoite. Loppujen lopuksi paljon riippuu itse puesta. Jos et anna taivuttaa ELM: tä, kokeile kalkkia tai koivuja. Lisäksi on suositeltavaa tehdä puu (6-8 cm) sisäpuolelta arvioituun taivutukseen.

Kolmanneksi sinun täytyy taivuttaa puu niin, että mutkahalkaisija oli sama molemmissa polvissa. Tehdä tämä, tarvitset mallin ja huomattavan ponnistelun, jota sovelletaan taivutusprosessin aikana. Avustajia kutsutaan yleensä, mutta voit selviytyä yhdestä, jos maatilalla on hevonen. Mallia varten käytetään laajaa puun runkoa, maalattu koko pituudeltaan, mikä tekee polozin taivutuksen halutun muodon syventämisen. Tai lomake luodaan käyttämällä tukkeutuneita kiiloja, joiden välillä puutuki on pinottu. On käsityöläisiä, jotka ympäröivät puun lastilevyn ympärillä, vahvistamalla langan taivutuspäästä, mutta tässä tapauksessa päälliköiden pitäisi olla vahvat hermoja ja useita avustajia.

Paljon voi yksinkertaistaa, jos velho ilmaiseksi pääsy on puusepäntyöstö. Loppujen lopuksi baari, mitä paksu se, taivuta paljon vaikeampaa kuin puulevy, jonka leveys on 10-15 mm. Kaarevat levyt liima yhteen, pidä useita päiviä puristimen alla. Ja sitten kiinnitä sitten pultit koko pituuden yli. Tällaiset polut toimivat vähintään koko puu.

Muoviset kaatuu kelkka

Polozoville käytetään joskus muoviputkia. Vaikka se helpottaa suunnittelua, mutta tämä kelkka versio rajoitetaan rahtiliikenneominaisuuksissaan. Putket ovat taipuisia muoviputkien juotoslamppulla. Mutta tällaiset pinnoitteet vaativat metallinauhan, joka peittää niin, että muovi on vaurioitunut matkan aikana.

Koota ruho-sleda

Ja niin, äänestykset ovat valmiita ja siksi eniten aikaa vievä osa takana. Riippumatta siitä, mikä materiaali tehdään siitä, mitä materiaaleja teidän tiivisteesi on tehty, nyt on tarpeen keskittyä kaikkien yksityiskohtien yhtenäiseen konsolidointiin niin, että tulevaisuudessa muotoilu on kestävä ja luotettava.

Jos sinulla on metallirikkoja, mutta haluat yleisen suunnittelun helpottamiseksi, voit yhdistää metallin puuhun jo tällä hetkellä. Jos käytät kevyitä materiaaleja kehon rakentamisessa, se voi olla metallinen.

Joten, että hihat eivät etsi korkean lastin alla, telineet on asennettu kelloon, ne ovat sorkkia. Telineet voivat olla sekä puuta että metallista. Puiset telineet ovat bisks, joiden poikkileikkaus on 30x15 mm, metallin käyttöputket, joiden halkaisija on jopa 25 mm. Sekoitetaan kellona etäisyydellä 20-30 cm toisistaan. Mitä enemmän telineitä, vahvempi on sani. Jos hihat eivät ole tarkoitettu suurille kuormille, jokaisessa kappaleessa on kaksi telineitä. Telineiden on oltava yhtä korkeutta ja asennetaan tiukasti toisiaan vastapäätä, jotta poikittainen poikittainen poikittainen risteys tarkkailee tiukkoja rinnakkaisia.

Crossbar voidaan leikata profiilista. Puiset telineet simpukoihin ja crosesseihin kiinnitetään metallikulkailla. Metalliset telineet simpukoihin ja poikkipalkkiin on hitsattu. Voit tehdä telineet, joissa on ristipalat, ovat kiinteitä, tämän putken osalta kirjain "P" on fuusioitu ja hitsaa lausekkeisiin.

Crossbarissa on säädetty. Metallilattiat metallikoristeisiin tai hitsattuihin tai pultettuihin pultteihin. Puiset levyt ruuvataan puulisteille, jotka ovat lähellä toisiaan muodostamaan lattia.

Suoja voi olla myös metalli- tai kirjoitettu puu, joka on kiinnitetty etupään poikittaiseen poikkipalkkiin. Samalla alueella vain kiinnityslevyt hitsataan.

Kehon ja viimeistelymateriaalien tulisi olla kevyitä, koska virrankuormituksen ei tarvitse. Sivuille käytetään vaneria, ohut levyt.

Kehon eristys sisäpuolelta ja ulomman sisustuksen on, se on täysin täysin, ohjatun fantasian lento. Voit lähestyä Sani-koristeluun taiteellisen taantumisen, puun veistämisen, öljymaalauksen ja kudotun verhoilun. Tärkeintä on, että tuote tyytyväinen masterin silmä ja käytetty mahdollisimman pitkä.

ARC hevoselle

Sani ovat valmiita, ne ovat kiinnostuneita heille, että hevosen kaari, johon heidät kiinnitetään bruttoisella, yhdistämällä koko rekira mekanismi yhdeksi.

ARC: lle tarvitset puupalkin, jossa on 50x70 mm poikkileikkaus, jonka pituus on 1,5-2 metriä. Puun valmistus ennen taivutusta on sama kuin puinen Poloz. Kuitenkin lopullisen mutkan jälkeen kaaren päät kiristetään ja liittyvät tiheään valjaat. Tällaisessa kiinteässä asennossa tuote jatkuu kuivaukseen, joka kestää jopa 40 päivää. Sitten puu on maadoitettu, lakka tai maali, ja koristelee maalausta.

Riippumatta siitä, mitä Sanyaa valittiin, on paljon kärsivällisyyttä, otteita ja voimaa niiden valmistukseen. Ei turhaan se sanoo, että on välttämätöntä keittää Sani kesällä, koska aika vaaditaan tälle pariskunnalle - kolme tuntia. Mutta tuolla pakkaspäivänä, kun lumimiehet, ei ole omaa aita, kun kuljetus on ehdottomasti hyödytön johtuen lakaisevien teiden vuoksi, lumipeitteinen ympäristö maksaa kaikki teokset, jotka käytettiin Ihana tuote.

Hei!

Aloitamme artikkelimme pienestä osasta Ivan Andreevich Krylovin "Dragonfly ja Ant" runosta.

... kesä punainen menetetty;
Loodeilla ei ollut aikaa
Miten talvirullat silmässä.

Kesällä, kesällä, mutta on toinen upea ja kaunis se on aika - talvi. Hän tuo meille kylmä- ja pakkaset, lumimyrskyt sekä puolimittari. Mutta sillä, samalla hetkellä hän antaa meille iloa ja hauskaa, antaa mahdollisuuden kiirehtiä lumipalloilla ja tärkeimmillä tavalla - ratsastaa kelkkailua. Talvi on rakastettu joskus monille ihmisille ja lapsille, ja vuosittain odotamme sitä vähintään kesällä.

Pieni esihistoria:
Kaikki alkoi se, että talvi tuli kadulla, ja tämä merkitsi sitä, että hetki oli hetki, tunti, kun oli aika ottaa Sanan ja mennä ratsastamaan korkeimmalla dialla, mutta tuolloin, koska tiettyjä olosuhteissa, he eivät yksinkertaisesti osoittautuneet. Se oli helppo mennä ja ostaa niitä. Mutta tässä ajatuksessa oli yksi pieni miinus, tämä on yliarvioitu hintalappu paikallisissa kaupoissa ja mallien monotonia. Mutta koska kädet olivat oikeasta paikasta, päätettiin helpottaa niitä. Nykyinen materiaali ja työkalu sekä vapaa-aika sallii sen.

On olemassa tällaisia \u200b\u200bSanok:

 paju;
 puinen;
 metalli;
 puhallettava;
 Muovi.

Tässä asiakirjassa kirjailija on valinnut puuta, kuten puun edullinen materiaali, ja se on helppo työskennellä sen kanssa. Lisäksi ne voidaan valmistaa tarpeettoman puun jäännöksistä, tämä käyttäen vähimmäislevyjä.

Tarvitsemme.

Työkalu:
- sähköinen palapeli;
- vasara;
- kulmaviiva;
- puu-hacsaw;
- hiekkapaperi;
- lyijykynä;
- Thisel.

Materiaali:
- 40 mm paksu levy;
- Kynnet.
- kruunu;
- Pora.

Aloitetaan se, että otamme hallituksen (40 mm) pitkään harkintanne mukaan. Seuraavaksi otamme lyijykynän ja levyn pinnalle, piirrä tulevan Polozovin ääriviivat. Se osoittautui siitä.

Kirjoittaja ottaa sitten elektrolybiz, joka alkaa leikata muotoa Drew Contourin mukaan.

Nyt kun ensimmäinen osa on valmis, käytämme sitä mallina, yksinkertaisesti säätämällä sitä toiseen työkappaleeseen, laatimaan muotoilun alusta loppuun.

Ja sitten samassa järjestelmässä, leikkaa sähköinen palapeli.

Nyt sinun täytyy ottaa kaksi valmiita yksityiskohtia ja liittää toisiaan. Näin voimme merkitä tulevien urien leveyden, jossa tulevaisuudessa asennamme horisontaalisia kiskoja. Yhden jälkeen teemme pieniä nimikkeitä ristillä. Nämä ovat paikkoja, jotka poistetaan suoraan.

Lisäksi sijoitetulla alueella hakata, teemme sekoitetun syvyyden, esimerkin kuvasta.

Kun kaikki on valmis ottamaan taltta ja poista leikkausosa. Nyt urut ovat valmiita.

Sitten otamme rautateelin 25 x 40 mm ja leikkaamalla se 8 yhtä suureen osaan. Seuraavaksi asetetaan ne valmiiksi valmistetuiksi kivääriryhmissä. Vetoa kynnet tai itsepiirustus.

Nyt voimme olettaa, että suurin osa suunnittelusta on valmis. Se pysyy pienenä - me muodostamme takaisin. Päätettiin tehdä se korkealle. Näin ollen on mahdollista käyttää sitä tukenaksi, kun siirrytään vinossa paikalla ja edelleen liikkeellä. Käytämme samanlaista materiaalia - kiskoa 25 x 40 mm, 90 cm pitkä kummallakin puolella. Pystysuorat kiskot BREPPY POLOZOV-kynnet tai itsepiirustus.

Hieman vahvistaa niitä kahdella lyhyellä kiskolla kummallakin puolella. Siten suunnittelun ylimääräinen jäykkyys saavutetaan.

Nyt emme tee useita uria, joissa asennat kaksi vaakasuoraa kiskoa sälevän leveyden tuloksena olevan koon mukaan.

Teemme useita reikiä pienellä kruunulla selän yläosassa. Hyökkäykset ovat myös pari samankaltaisia \u200b\u200breikiä köyden Polozovin alussa.

Lieriömäinen muoto kahva tehtiin etukäteen, jonka asetettiin reikään.