Säätöjouset iskunvaimentimet. Kiinnitys telineiden nopeaan purkamiseen, korvaaminen (pakkaus) jouset niihin Koneen puristusjousien telineiden kanssa omalla kädellään

Yksi tärkeimmistä menettelyistä etupuolen suspension korjaamiseksi on korvata telineet. Tämä viittaa autoihin, joissa on keskeytys MACPherson, kun teline kerätään. Toisin sanoen teline on iskunvaimennin, kevät ja tuki kupilla. Kaikki tämä on kiinnitetty mutterilla, joka on ruuvattu iskunvaimennukseen. Tämän seurauksena teline on vakiona "taisteluvalmius", kun kevät toimii puristukseen ja iskunvaimennin.

Mutta tässä artikkelissa haluamme kertoa ei ole telineiden töistä, mutta kuinka vaikeaa on joskus tarpeen pulloituu kevään poistamiseksi. Tosiasia on, että telineen jousi on varsin voimakas, mikä tarkoittaa, että sen puristus on erittäin suuri. Tämän seurauksena, kun pähkinän pähkinä voi "paistaa", joka voi johtaa loukkaantumiseen. Kyllä, lisäksi selkäkokoonpanon aikana kysymystä pyydetään koottamaan teline takaisin, eli puristin jousi. Autojen harrastajien auttamiseksi tässä tapauksessa ehdotetaan pääasiassa kaikenlaisia \u200b\u200bjousia. Yleensä se on mattojen järjestelmä koukkuilla tai aluslevyillä. Tämän seurauksena jousien yhdistelmä ilmenee kääntömutterin varrella kantapää. Tämä kevään poistaminen on varsin elintärkeää, mutta sillä on sen haittapuolet. Tärkeintä on hauskaa kiertää hiusnien sprinkling. Tässä artikkelissa haluamme tarjota sinulle toisen vaihtoehdon, joka sopii täydellisesti tähän tehtävään, kun se vaatii paljon pienemmät ponnistelut mekaanisesta.

Laite ruutujen nopeaan purkamiseen, vaihtoon (puristus) jouset niihin autotallissa omalla kädellään

Tämän laitteen toimintaperiaate perustuu vääntömomentin kasvuun, joka johtuu voiman soveltamisen olkapään muutoksista. Voit sanoa klassisen ratkaisun useimmissa tapauksissa mekaniikassa. Joten tukipisteet ovat seinä, johon konsoli on perinteisesti raikattu ja teline tai pikemminkin keväällä. Täällä telineeseen kiinnittyvät ponnistelut riippuvat olkapään vivun pituudesta. Itse asiassa nämä ovat laitteen nuppeja. Voit yksinkertaisesti istua ja ihmisen paino riittää puristamaan keväällä. Tutustu piirustukseen.

Ja nyt, koska se korvataan, kevään poistaminen telineestä. Aluksi on tarpeen kasvattaa kalusteiden olkapäät ja asentaa kuppi keväällä. Seuraavaksi korjaamme olkapäät kiinteäksi esimerkiksi putkisegmentistä.

Dale vain istu alas putkessa ja purista siten keväällä. Kevään vaivaa voidaan säätää omalla kehollasi, istuu vipu hieman kauempana tai lähempänä telinettä. Uskomme mutteri, jolla on pyörivä tuki ja jouset kuppi.

Neellisesti nousee, mikä poistaa pakkauksen stressin stressin keväällä, joka on edelleen asennettu telineeseen. Jousien suorittamisen jälkeen poistamme sen telineestä.

Uusien jousien asennus ja pakkaus tuottavat päinvastaisessa järjestyksessä.

Yhteenveto jousien poistamisesta ...

On sanottava, että tällaisen sopeutumisen käyttö on perusteltua erityisesti tapauksissa, joissa kevään korvaaminen tämäntyyppisten telineisiin tapahtuu usein. Useimmiten se on autopalvelu. On myös huomattava, että laite on yleisesti. Se voi irrottaa jouset minkä tahansa auton telineistä, itse asiassa muuttamalla olkapään korkeutta, joka puristetaan jousi. Kevään poistamiseen ja korvaamiseen liittyvät teokset tällaisen laitteen soveltamisen yhteydessä yksinkertaistetaan merkittävästi, mikä on ehkä määritettävä tekijä ongelman ratkaisemisessa, joka tekee jotain samanlaista autotallasi.

Jos haluat korjata poistoaineita tai auton suspensiota, syntyy kysymys kuin vetää iskunvaimennin. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi käytä SPLAS jousille. Niitä tarvitaan minkä tahansa tyypin kevään puristamiseen ja poistamiseen.

Kevään tasoituslaitteet

Jousien liidit voivat olla kaksi lajia riippuen toimintaperiaatteesta:

Mekaaninen - Perustuu mekaaniseen toimintaan keväällä. Heidän hinta on alhainen, ja niitä käytetään usein autokauppiaat.

Hydraulinen - Kevään toiminta luodaan hydraulipumpun avulla. Käytetään suurissa autopalveluissa. Hinta on paljon kalliimpaa.

Kevään vetovoima voi olla myös kannettava ja paikallaan oleva. Hintaan ei ole kovin erilainen, mutta ne eroavat huomattavasti käytössä. Jos päätät korjata ajoneuvo itsellesi ja en tiedä, mitkä vedät tarvitset, kannattaa kiinnittää huomiota puristettavan kevään halkaisijaltaan. Tämä on tärkein ominaisuus, kun valitset tasaisen.

Autopalvelu yleensä ostaa kompressorit, joilla on suuri valikoima mahdollisia kokoja, koska niitä käytetään eri koneisiin. Jos et kieltäisi ajatusta itsenäisesti korjaamiseksi ajoneuvosi, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että valmistaja tarjoaa tiettyjen tasoitusmallien malleja tiettyjen tyyppien suspensioihin. Mutta voi olla yleistä.

Kuinka tehdä solmalaite itse

Jos lasketko jousien komponenttilevyn hinnan, se osoittautuu huomattavasti alhaisemmaksi kuin valmiin pullon hinta. Siksi kysymys syntyy: kuinka tehdä luoksupulloa omalla kädellä. On mahdollista tehdä jouset jousille itsellesi. Samanaikaisesti on välttämätöntä saada hitsauskone ja kyky tehdä jotain omilla käsillään.

On selvää, että niiden toiminnan periaate perustuu kevään mekaanisiin vaikutuksiin. Yhdessä keväällä kaksi siteitä, jotka on kiinnitetty vastakkaisilta puolilta yhtenäisen puristuksen kannalta. Niiden muotoilu on vakio: kierteitetty tanko koukut ja mutterit. Keskeisen tangon tai mutterien pyörittäminen voi helposti pakata jousen. Koska malli on yksinkertainen, se ei vaadi erikoisosaamista valmistuksessa. Mutta on muistettava, että laite, jonka teet, pitäisi olla luotettava, koska nyt olet vastuussa terveydestäsi.

Vaadittu työkalu

Joten, sinun täytyy olla hitsauskoneja bulgarialainen. On myös tarpeen ostaa kaksi kierretankoa, joiden halkaisija on 16 mm, neljä pitkää mutteria tämän langan alla ja teräsputki, jonka läpimitta on 16-16,5 mm, vahvistus.

Valmistusprosessi

Harkitse prosessin tehtaat iskunvaimentimien jousien tehtäviä:

1. Leikkaa kierteiset tangot (2 kpl) halutusta koosta. Niiden pituus ei saa olla vähintään jousen pituus vapaassa tilassa. Liian pitkät tangot ovat hankalia;

2. Leikkaa (8 kpl) koukkuja noin 30 cm pitkä;

3. Leikkaa sylinterit putkesta (4 kpl) noin 10 cm pitkä;

4. Vahvistuslohkoista taivuta koukut;

5. Hitsauksen käyttäminen, valmistaa kaksi koukkua jokaiseen sylinteriin. Tuotamme hitsausprosessin tasossa, saavuttaa osien symmetria;

6. Keräämme komponentteja (laitamme kaksi sylinteriä koukkujen laskion suuntaan ja ruuvaa pähkinät päihin).

Joissakin rakenteissa kierteitetyn tangon keskellä pitkä mutteri hitsataan. Sitten puristusprosessi tehdään avaimella, kääntämällä tanko itse tähän mutterille. Tee tasoitus jousille käyttämällä vanhaa Jackia. Tärkeintä on, että se oli luotettavasti ja turvallisesti. Harkitse esineiden prosessia:

1. Lyhennä hieman jalkaa Jack. Katso, että se ei vaikuta Jackin työhön.

2. Subwoofereista poimia telinepidike. Esimerkiksi voimme ottaa tangon pään tai toisen sopivan osan auton purkamisella. On välttämätöntä, että se on sopiva muoto ja se voi kestää raskaita kuormia.

3. Tuoreet jalat Jack ja haltija. Koska ne koostuvat eri materiaaleista, hitsauksen käyttö on mahdotonta. Siksi porataa reikiä ja kiinnitä kaksi pulttia

4. Jackin yläosassa hitsisimme ylimmän haltijan metallikulmasta. Luotettavuuden vuoksi teemme vähän kauemmin leikatun kirjaimen A muodossa ja hitsaamaan jäykkyyden ylimääräisen reunan liittimen koteloon.

5. Maalin käyttäminen, anna suunnittelun esteettinen ilme.

Tämä haltija on paljon kätevämpää kuin ostettu. Kuvatut menetelmät iskunvaimentimen tasoitusjousien valmistamiseksi eivät ole ainoa. Ne voivat poiketa materiaalien ja keinojen käyttämät koot. On syytä sisällyttää fantasia ja sopeuttaa asianmukaisesti tarpeettomia yksityiskohtia autotallissasi ensi silmäyksellä, ja tämä luova prosessi tuo sinulle iloa, mutta myös moraalista.

Kuinka vetää kevään

Koska prosessi on hieman vaarallinen, luettelemme kaikki kohteet, joista jouset koostuvat täysin varmistaakseen sen kokonaan. Seuraa pääpisteitä:

1. Nosta auto Jack ja vastakkaisilta sivuilta asenna kaksi siteitä keväällä;

2. Kierrä mutterit sormilla luotettaviin koukkukoukkuihin ja jouset;

3. Jatka pähkinöiden kiertämistä näppäimellä. Lisäksi kierto on suoritettava pienissä vaiheissa eri sauvoilla vuorotellen. Kevään täytyy kutistua symmetrisesti molemmin puolin.

4. Poista kevät, jos olet varmasti vakuuttunut siitä, että se on luotettavasti tiivistetty solmioon.

Laitteen käyttäminen telineiden jousien puristamiseksi omalla kädellään, stick -säännöt:

Kierteiset liitännät Voitele Solidoliin ennen jousien jousien käyttämistä.

Älä koskaan ampua siteitä paineistetulla keväällä, vaikka se vedetään ylimääräisellä hihnalla tai langalla. Se voi olla vaarallista.

Huolellisesti. On tärkeää, että niiden kädet tehdyt laitteet olivat turvallisia.

Joskus on olemassa sellaisia \u200b\u200btapauksia, joissa korjaus on suoritettava kentällä. Ja sitten jousien tasoitusten läsnäolo on erittäin ongelmallinen. Kyseessä on kysymys telineestä vetämällä ruuvimeisselillä. Ja se on mahdollista.

Jos poistat telineen, jossa on iskunvaimennin ja haluat pakata iskunvaimennin kevään edelleen korjaukseen kotona, voit käyttää turvavöitä.Tätä varten tarvitset kaksi hihnaa. Tuotamme ne jousien jousien kautta vastapäätä toisiaan ja sitoa pullea kukin. Samaan aikaan äärimmäiset jouset muuttuvat ei pitäisi osallistua puristusprosessiin. Seuraavaksi tarvitaan kaksi vahvistustankoa tai kaksi metalliputkea tai vain vahvoja puiset sauvat. Ne toimivat vipuina.

Laitamme kevät sivulle, mene vipun alle hihnan alle ja kiristä hihna useita kertoja vivun keskellä. Kiinnitä varten voimme tuoda vipua johdon avulla jousien päällysteisiin. Käännymme suunnittelun toiselle puolelle ja toisen vivun avulla teemme samanlaisia \u200b\u200btoimia. Jos jousi ei ole monimutkainen, vuorotellen kierrä vipuja ja älä unohda niitä korjata ne.

Kevään jälkeen suoritetaan korjausta. Kotona puristetaan keväällä iskunvaimennin voidaan käyttää eri keinoin: Vice jne. Kaikki tavat ovat hyviä, jos vain he saavuttivat lopullisen tavoitteen ja olivat turvallisia sinulle. Kun olet analysoi kaikki vaihtoehdot, sinun on valittava itsellesi optimaalinen, mikä tuo sinulle tyydyttävän tuloksen.

Joskus sen on puristettava jousitusjousi poistamatta sitä autosta. Tätä varten tarvitset siteitä. Yksinkertaisessa tapauksessa kaksi tai useampia tangot toimitetaan niin sanotuilla hevosilla. Koukut, joiden koukut ovat kiinni kevään ulkopuolella. Kaikki siteet pääsääntöisesti sijoitetaan jousen vastakkaisilta puolilta. Ja sitten kääntämällä avain kierteisiä tankoja, voit helposti pakata.

Tietenkin tietyn tuotemerkin verkon korjauksessa käytetään erityisiä laitteita. Puristusjousille kuitenkin yleisiä siteitä käytetään useammin. Näiden laitteiden ulkonäkö on esitetty kuvassa:

Merkkijouset

On selvää, että universaalipohjojen joukko voi ostaa kaupasta. Tällaisten laitteiden kustannukset ovat kuitenkin korkeammat kuin kaikkien komposiittielementtien hinta.

Ruoanlevyt itse

Yleensä iskunvaimentimien tasoitusjouset ovat järkeviä tehdä se itse. Kuinka tehdä sitä, katsotaan edelleen.

Neljä pähkinää ja kaksi kierteistä tangoa

Alla luetellut metallituotteet ovat helposti löydettävissä lähes kaikissa supermarketissa. Voit esimerkiksi ostaa kaksi sauvaa M16-langalla. Tarvitset myös neljä pitkänomaista pähkinää sekä teräsputkiputkia. Sen sisähalkaisija on 16-16,5 mm.

Tämän seurauksena se osoittautuu, mitä piirustuksissa on esitetty. Sitä tarvitaan myös teräsvauva, joka menee vahvistuksen valmistukseen. Harkitse, miten tunnisteet on tehty:

Kaksi identtistä sylinteriä leikataan putkesta, jonka pituus on 80-120 mm;
Kierteisiä tankoja voidaan tarvittaessa lyhentää;
Vahvistamisesta tehdään 8 sauvaa noin 30 cm;
Kaikilla taivutuslaitteilla tangot ovat taivutettuja niin, että koukut saavat;
Neljä sauvaa hitsaa kaksi mutteria, neljä enemmän - putkisegmenttejä;
Komponenttien sarja tässä vaiheessa on täysin käyttövalmis.

Hitsaus on helpompi suorittaa, asettamalla aihiot koneeseen. Näiden sanojen ydin kuvataan kuvassa:

Miten kasvattaa tangot koukkuja

Itse asiassa elokuva annetaan sitten, jossa tekniikka näkyy "ja". Tekijä jopa ratkaissi ongelman taivutuskoneen puuttumisen: taivaan taivuttamiseksi, kaksi teräsprofiiliin hitsattuja samoja tangoja tarvitaan.

Jos lukija uskoo, että hitsauksen käyttö on vaikeaa, se on parempi olla vaarassa. Hitsatut yhteydet ovat tärkeitä kuormituksia, mutta vain jos ne täyttyvät kaikissa sääntöissä. Säätöjouset voidaan tehdä ilman hitsausta. Asianmukainen piirustus on esitetty alla.

Kaksi siteitä 10 minuutissa (video)

Kuinka vetää kevään?

Listaamme, mitä vaiheet kytkeytyy iskunvaimennuksen lähteistä, jotka on suoritettu omalla kädellään. Kaikki näyttää yksinkertaiselta:

Kun ruumis on jack, kevät tuo kaksi siteitä vastakkaisilta puolilta;
Pyörivät pähkinät kädet, saavuta luottaa koukkujen ja jousien kiinnitys;
Käyttämällä näppäintä, mutterit eri tangoilla pyörivät vuorostaan;
On parempi rajoittaa ja kiinnitä ruiskutettu jousi hihnoilla tai langalla.

Videon tasoitusjouset iskunvaimennin

Selitykset eivät vaadita tässä. Tulos näkyy kuvassa.

Kevät tiivistetään

Käyttämällä itse tehtyjä ja jopa ostettuja laitteita noudattaa yksinkertaisia \u200b\u200bvinkkejä:

Ennen kuin käytät syöttöä, kierteitetyt yhdisteet voitelisivat syatimin tai sololiinin kanssa;
Pakatun jousen kanssa on mahdotonta poistaa tasoitusta, vaikka se olisi lisäksi kiinnitetty;
Työn suorittaminen, tarkkaile suurta varovaisuutta. On parempi uhrata kehon yksityiskohdat kuin oma terveys.

Car Suspension Lifanin ominaisuudet käsitellään näissä artikkeleissa:

Piirustukset Universal kierteitetyistä tasoille

Palataan kysymykseen siitä, miten laite voi rullata iskunvaimentimien jouset. Valmiiden laitteiden ulkonäkö on alla:

Tehtaalla tehdyt kierteiset siteet

Rodan toisella puolella vasen lanka leikataan toisaalta. Lankavaihe on käytetty standardia, M18. Mutta hankkimalla kierteiset sauvat eivät tee täällä. Ja leikata kierteet itse, tarvitset erikoislaitteita.

Koko mallin muodostavat solmujen piirustukset on esitetty tässä:

Kierretyt tasat (3 osaa)

Voit tehdä osia, sinun on oltava kääntö, poraus ja luultavasti jyrsinkone. Ehkä on helpompi ottaa yhteyttä työpajaan. Tulosta piirustus lataamalla se sivustolta.

Todennäköisesti Internetissä ei ole muita piirustuksia. Ja edellä esitetyt se on otettu kotimaisten autojen korjauksesta. Voit käyttää.

Oletetaan, että tasat tehtiin piirustusten mukaan ja kaikki yksityiskohdat sopivat toisiinsa. Mutta sitten voiteluaineen käyttöä pysyy voimassa. On välttämätöntä ottaa Solidol tai Cyatin ja soveltaa tätä materiaalia muttereiden kierteisiin.

Pakkaus Caseim-201, 20 g.

Cattimit-201 Voitelu - materiaali on melko kallista. Voit vähentää kulutusta, sekoittaa sitä koneöljyllä suhteessa 50/50. Onnea.

Artikkelissa kerrotaan, kuinka tehdä hyödyllinen laite jokaiselle autolle ja motto amatöörille.
Joskus on tarpeen ylittää vanhan iskunvaimentimet, vaihda rauhallinen tai muut kuluneet osat. Totta, ne on purettava tähän, eikä ole niin helppoa poistaa jouset niistä ja asentaa ne takaisin korjauksen jälkeen. Tietenkin on laaja valikoima valmiita, tehtaanviljelijöitä, mutta ne ovat melko kunnollisia, eikä ole tarvetta käyttää niitä niin usein.

Tässä ovat tehdasuuttimet:

Artikkelissa esitetyn veteen muotoilu on erittäin yksinkertaistettu, koska he sanovat "kaikki nerokas yksinkertaisesti!".

Voit luoda kalusteita, tarvitset:
- hiusneula ja pähkinät hänelle;
(Kampan paksuus riippuu jousien paksuudesta, joka on poistettava, kirjoittaja käytti nastat paksua 12 mm)
- kaksi puolikuukkua hiusneulalla;
- putki nastan halkaisijaltaan;
- Bulgarian;
- Hitsauskone.

Ensin sinun on katkaistava kaksi kappaletta halutun pituuden, sitä enemmän yleismaailmallinen vetovoima toimii.
Tällaiset sivustot hitsataan CRESCENTSiin lisäämään kosketusaluetta keväällä:

Toisaalta vetoketju mekot tällaiset tällaiset kannattimet. Jousien pidike hitsataan putken sopivaan halkaisijaan. Kiinnikkeellä ei ole kierteitettyä liitäntöjä, ja vapaasti liukuu kantapään:

Kevään puristamiseksi mutteri ruuvataan kannattimeen ja vedetään haluttuun jouseen puristukseen.
Tässä on kuvia valmiista pullerista. Kuten näette, mekanismi toimii.