Käännettävä ylipakkaus autolle omilla kädet. Teemme ylipakkauksen autoille omilla kädet. Kolme koon ryhmää ovat erityisen tärkeitä.

Jos olet autosi ja autotallasi omistaja, kun taas mieluummin ainakin joskus katsomaan autoa, niin seuraavaksi. Yleensä huonosti utettavat kuljettajat haluavat suorittaa tarkastuksia sata ja antaa verensä "asiantuntijoille", mutta jopa harjoittaa pieniä teoksia öljyn, kulutustarvikkeiden korvaamisessa, yksiköiden tilaa ja autosi mekanismeja voi Tallenna budjetti. Esticade, omat kädet, jotka on tehty autotallissa - tämä on paras tapa tällaisesta tilanteesta.

Katsotaanpa tutkimuksen tilastoja aiheesta, on vaikea tehdä Mista autotallissa omalla kädet. 66% vastaajista vastasi, että se on tarpeeksi yksinkertainen; 14% uskovat, että yksinkertaisesti, mutta pienillä ongelmilla; 16% sanoi, että se ei ole helppoa ja tarvittavia taitoja tällä alalla; 4%, tämä on erittäin vaikea tehtävä.

Riippuen autotallin koosta ja koneen mallin avulla voit valita ylikulun mahdollisuuden, joihin vastataan pyynnöt.

Ouskadit voidaan jakaa 2 tyyppiin:

täydellinen auton istuin;
auton osittainen nosto.

Ensimmäinen lomake tarjoaa mukavuutta olosuhteita auton huoltoon kuin toinen.

Ylikuormituksen vaihtoehdot täyden auton saapumisen

Tällainen hyväksyntä on oikea tämän sanan merkityksen näkökulmasta. Mutta kaivon toiminta on sama kuin ylikulku - tarjota pääsyn auton pohjalle.

Plus kaivokset siinä, että se ei ole autotallin hyödyllistä tilaa.

Jos pohjaveden taso alueella, jossa autotalli on korkea, harkitse tarkkailukilpailun kysymys on epäkäytännöllinen.

Muussa tapauksessa sinun on tehtävä lisäksi viemärijärjestelmä (joka on erittäin hankala ja velvollinen), ja auton pohjalle asetetaan jatkuva korroosio kosteuden vuoksi, joka kerätään kuoppaan.

Tämän seurauksena se on nukahtanut ja harkita muita vaihtoehtoja.

Tiili Estakada

Tämä vaihtoehto sopii niille, joilla on autotalli maaseudulla tai maassa. Tämä muotoilu suoritetaan tavanomaisella tiilien muuraus sementtilaastille - auton pyörän välisen etäisyyden leveys trapetsiumina.

Tämän tyyppisen ylikulkuneuvon haitat ovat ilmeisiä: rakentamisen kannalta tarvitaan juoni; Tiili voi lopulta romahtaa; Jos on tarpeen vapauttaa sivusto, purkurakenteen purkaminen edellyttää merkittävää vaivaa ja aikaa.

Railway Estakada

Useista rautatiekuljettajista on tällainen ylipakkaus lasten suunnittelijana.

Voit asettaa 2 perustaa asettamalla nukkujaksi toiselle liukumäisen muodossa. Poikki valikoimalla hava saapumiseen.

Varmistaaksesi, että muotoilu ei mene autosi korjaamiseen, se on kopioitava suluissa. Tämän ylikulkuneuvon haitat ovat ilmeisiä.

Ensinnäkin kaikilla on ratapölkyt varastossa. Toiseksi ratapukki on hyvin vaikeaa, kerätä ja purkaa yksi tällainen muotoilu ei ole vallassa. Kolmanneksi autojen korjaustöiden suorittamisen jälkeen tarvitset paljon tilaa säilytystilaan.

Tietenkin, jos rakennat tämän suunnittelun puutarhassa, voit jättää ne avoimeen taivaalle. Ratsaat yleensä liotetaan kreosootilla, joka suojaa puuta mätänemästä.

Metallivaihtoehto

Jos aiemmat vaihtoehdot ovat mahdollisia maa-alueen läsnäollessa, metallilento voi katsella Universal - sitä voidaan käyttää kaupunki-olosuhteissa.

Sen valmistukseen tarvitaan seuraavat työkalut ja materiaalit:

metallivalssaaminen;
hitsauskone;
ankkuri;
bulgarian leikkauspiireillä;
pultit pähkinöillä;
metal maali.

Jos haluat, voit tehdä kattamattoman ylikulun. Tämä säästää tilaa, kerätä nopeasti sen tarvittaessa.

Se on melko yksinkertainen. On tarpeen kerätä 4 pohjalevyä noin 50 cm. Stabiilisuuden varmistamiseksi sivut ovat parempia koottamaan trapetsiumen muodossa ja yhdistävät ne joko samanpituudella.

Tätä varten sopii 63 kulmaa (5 mm paksu). Sitojen valmistukseen voit käyttää 40 kulmaa (paksuus 4 mm) ja varusteet (12 mm sopivat).

Sillat ovat metallikkaat. On tarpeen tehdä 2 silta saapumista varten ja 2 silta, jolla auto pysyy korjauksen aikana. Voit laskea jälkimmäisen vähimmäispituuden mittaamalla auton kestoten välistä etäisyyttä autosi pyörien ja pienen korvauksen lisäämiseksi.

Kun yksittäiset elementit ovat valmiita, on kiinnitettävä ne pultteilla. Jotta koko suunnittelun lisäämiseksi voitaisiin yhdistää telineet toisiinsa. Päällystysliitäntä sallii lyhyessä ajassa koko suunnittelun keräämisen tai purkamisen.

Autotalli pilvinen laite

Täydellä alijäämällä tilanteesta ei löydy mini-lennon valmistuksesta. Ne liittyvät autoon osittaiseen nostoon. Tietenkin se on vähemmän mukava työskennellä tässä tapauksessa kuin edellä esitetyillä vaihtoehdoilla, mutta paljon kätevämpää kuin nostetun auton alla.

Useita vaihtoehtoja mini-lento

Suurin osa mini-ylikulku voidaan valmistaa puuta.

Tämä edellyttää, että levy (voit ottaa paksuuden 50 mm), mikä on laajempi kuin pyörät ja neliön poikkileikkauksen puinen teline (esimerkiksi 100x100 mm). Poikkileikkauksen korkeudesta riippuu siitä, kuinka korkea auto voi nostaa. Edellä mainituilla puutuotteiden parametreilla hissin korkeus on 150 mm.

Suunnittelu kootaan seuraavasti.

Levyn takaosaa yläpuolella on liitetty, joka suorittaa pyörän aivohalvauksen rajoittamisen. Neliöosan neliön alareunassa on kiinnitetty: yksi on hieman enemmän kuin keskellä, toinen on levyn reunalla. Suunnittele valmis.
Tällaiset mukautukset tarvitsevat vähintään 2 (tai 4, jos sinun on nostettava koko auton maanpinnan yläpuolella). Se toimii niin mini-lennon hyvin yksinkertaisena. Kun korvataan suunnittelu auton pyörän alle, se perustuu maahan 2-pisteessä: aluksen ja baarin etureuna, joka on kiinnitetty lähellä keskellä.
Kun auton pyörät näytetään levyssä ja painopiste siirtyy lähemmäksi levyn takareunaa, etureuna nousee ja takana pudotetaan. Koska tuet tehtiin baarista, jossa on sama poikkileikkaus, levy ottaa horisontaalisen aseman.
Samanaikaisesti levyn pituuden pitäisi olla sellainen, jotta poistetaan autosi pohjalle. Se pysyy korjata pyörät, jotka pysyivät maassa, pysäytystyynyt. Kuten voit varmistaa, tällainen ylikulku on hyvin helposti. Voit tehdä mini-plakin metallista. Sen muotoilu muistuttaa metallin ylikuormitusta, joka on käsitelty edellä, vain alennetussa versiossa. Se koostuu myös tuesta, jolle sillat on kiinnitetty.
Bridgesin reunoissa on suositeltavaa torjua rajoittimia. Se suojaa autosi liukumasta.
Yksi silta sijaitsee kulmassa maasta saapumiseen, toinen on vaakasuoraan (jos katsot suunnittelua, ääriviivat edustavat trapetsi). Voidaan keskittyä seuraaviin ulottuvuuksiin: peruspituus on 80 cm; Saapumisen pituus on noin 45 cm, siltojen leveys on noin 40 cm. Koko muotoilu voidaan kerätä 25 mm: n kulmasta (ei suositella). Suunnittelun likimääräinen paino on 20-30 kg. Takana on välttämätöntä hitsata pyörän rajoitin pyörään.

Monimutkaisempi, mutta mini-ylikulun tehokas versio voidaan tehdä swing-rockingin periaatteen mukaisesti. Kokoonpanostaan \u200b\u200btarvitaan hitsaustyötä. On tarpeen tuottaa 2 kehystä tasapainoisen kolmion muodossa. Kehyksen leveys valitaan autosi pyörien leveyden mukaan ja sillan pituus - auton pituudesta riippuen.

Kehyssuunnittelun jäykkyyden varmistamiseksi on välttämätöntä sitoutua toisiaan. Rakenteen stabiilisuuden vuoksi se on tarpeen sijoittaa maanpinnan yläpuolelle, käytä tukijalkaa. On pidettävä mielessä, että vakauden lisäämiseksi auton painopisteen on oltava lähempänä tasapainoisen kolmioon.

Työn aikana ylikuormituksen aikana on aina muistettava turvatoimien noudattamisesta. Auto on asetettava kädessä olevaan jarrutukseen, kiinnitä pyörät tyynyillä.

Yhteenveto. Tarkastelet eri vaihtoehtoja ja lähestyy, miten voit tehdä ylikulku omalla kädellä. Riippuen käytettävissä olevasta vapaasta tilasta, materiaaleista, rahoituksesta ja halusta, voit noutaa mahdolliset vaihtoehdot autotalliin.

Se voi olla myös kiinteä muotoilu ja metallin ylikulkuneuvon kokoelma. Ehkä sinä riittää tekemään puisen mini-lennon. Joka tapauksessa valinta säilyy vain sinulle.

Kotitalouspaikan maisemaa voidaan pitää täydellisenä, jos "koko asetus" on itsevarma autojen korjaus. Ylikuormituksen huimausrakenteet vaikuttavat lyhyesti ja kyky käyttää yksinkertaisinta metallirullaa. Unekset tehdä ylikuormituksen kädet? Mikä voi olla jännittävämpää!

"Personal Auto Service" -palvelut

Lähes jokainen asunnonomistaja unelmia nähdä oman lastentarhan houkuttelevan, käytännöllisen ja toimivan. Ja jos kotitalous on myös intohimoinen auton harrastaja, sitten ilman ylikuormitusta, joka on tarkoitettu autojen korjaamiseen sivustolla, vain ei voi tehdä.

Vaikka et aioi itsenäisesti palvella autoa, säännöllinen tarkastusaika auttaa tunnistamaan ongelmia ja ottamaan yhteyttä ammatilliseen työpajaan. Pääsy autoon, erikoishissit käyttävät havaintokuokaa ja ylikulku. Kuitenkin rakas erikoislaitteet ja tarkkailupäällikkö, joka on varustettu kaikille sääntöille, ovat puhtaasti palvelukeskusten etuoikeus, mikä edellyttää merkittäviä materiaalikustannuksia.

Auton ylikuormitus päinvastoin voidaan asentaa missä tahansa sivustossa, käytännöllisesti katsoen perunan sängyn vieressä ja ilmoittaa omalla kädellä. Tee akkua autolle voidaan käyttää matkustaja- ja kuorma-autoihin. Tällaisen ylikuormituksen käyttöä ja käyttöä voidaan laajentaa ja käyttää "henkilökohtaisen autopalvelun" palveluita milloin tahansa päivän ja vuoden aikana.

Estabad mallit

Rakentavasti erottaa seuraavat ylikulkutyypit:
Osittainen auton saapuminen
Täysikokoinen ylikulku.

Luonnollisesti riippuen ylikuormituksen suunnittelusta ja laakerin kyvystä kestää kuormitusta, tällaisia \u200b\u200bnostintyyppejä käytetään tiettyyn autojen painoon. Ainoa ehto rajoittaa ylikuormituksen kokoa käytettävissä olevalle autolle tai kahdelle.
Ylikuormituksen klassinen muotoilu (käytännöllisesti katsoen ajo-opettajan sanoista) on tietty työosan korkeus, leveys ja pituus, jota rajoittuu viistellä sekä radan sivuilla kulkua varten.

estacade suunniteltu osittaisen auton saapumisen

Auton osittainen saapuminen (kannettava ja mini) on kevyt kannettava muotoilu, joka koostuu erillisistä osista yksittäisistä yksiköistä. Kannettava ja mini ylikulku asennetaan ilman perusta. Sisäänkirjautuminen tähän ylikulkuun myöhempää ajoneuvon tarkastusta varten on mahdollista eteen- tai takapyörillä.

Tällainen ylipakkaus autolle on yksinkertaisesti asennettu ja helposti poistettava, jotta voit säästää tilaa sivustolla. Kuitenkin menestyksekäs kilpailu suunnitteluun, kuljettaja vaaditaan ja taito.
Ylikuormituksen tärkeimmät parametrit:
Korkeus - vähintään 1 m.
Leveys - 2,5 m.
Skosa Pituus - 4,2 m.
Rakenteisesti kannettava tai mini-lento koostuu neljästä osasta.

Ylikuormitus on helppo koota ja puristettava ja se kuljetetaan myös vaadittuun paikkaan, joten kaprisan auton yhtäkkiä diagnoosi tällainen ylikuormitus on välttämätön, erityisesti "kenttäolosuhteissa". Käytännössä on joskus tarpeen tehdä kaksi ylikulku nostamaan auton etu- tai takaosa korkeuteen (puhdistuma ja ylikulkun korkeus).

Näin se on osittainen sisäänkirjautuminen ulkonäkö.

täysikokoinen estcade

Tietenkin täysikokoinen akku on kätevä ja luotettava rakenne, jonka rakentaminen on välttämätön työtila. Mutta täysikokoinen elailu tulevaisuudessa enemmän kuin sen rakentamisen kustannukset.

Täysikokoisen ylikulun tärkeimmät parametrit ovat samanlaisia \u200b\u200bkuin kannettavien ja mini-akselin parametrit:
Korkeus - 1 m tai enemmän
Leveys 2,5 m.
Työosan pituus - 4-6 m.
Kevyiden pituus molemmin puolin on 4,2 m.
Ilmoitamme välittömästi, että henkilöautojen täysikokoisen ylikulun ulottuvuudet eivät ole vakioarvoa.

Siksi ylikuormitus on täysikokoinen, ottaen huomioon vahvuus ja lisäkorvaukset, joilla on hyvä palvelu tulevaisuudessa. Lisäksi täysikokoinen ylikulku voidaan käyttää onnistuneesti autoon obameacadeina, tarkkailun kuoppaan.

Kuinka tehdä ylipakkaus autolle

Voit teoreettisesti tehdä akun autolle mistä tahansa tyttöystävästä. Käytetään levyt, tiilet ja renkaat. Tällaiset väliaikaiset toimenpiteet voidaan kuitenkin perustella vain äärimmäisissä tapauksissa.

Siksi tärkeimmät laakerielementit ja kappaleet taikina käyttää metallirullia, jotka kykenevät kestämään huomattavia päivittäisiä kuormia. Tämä on metallikanava, kulmat ja profiiliputki. Tämäntyyppiset metallirullat kestävät huomattavia taivutuskuormituksia.

kuinka tehdä mini ylikulku

Mini-ylikulkujen valmistukseen tarvitaan seuraavat materiaalit:
Teräskulma, paksuus vähintään 10 mm
Metallitanko.
Ja myös elektrodit hitsaus- ja hitsauskoneelle. Mini-ylikulkuneuvojen muoto valitaan "trapeziumiksi", jossa on 15-20 cm enemmän kuin yläosa. Saapumisen tikkaat valmistetaan teräskulmista, jotka hitsataan tasaisesti sauvan viipaleiden molemmille puolille.

Rodan pinta on edullista valita aaltopahvi, jotta ajoneuvopyörät eivät liu'uta, kun nostat laskeutua ylikulun päälle.

Tikaan kiinnitetyn ylikuormituksen laakerielementit pitäisi olla leveys 45-50 cm. Automaattinen kiinnitys suoritetaan erityisillä tiivisteillä, jotka sulkevat koneen spontaanin kongressin. Hitsauksen jälkeen ylikuormituksen muotoilu on maalattu korroosionestomaalilla.

Tässä videossa esitetään mini-ylikulku autojen korjaus.

kuinka tehdä täysikokoinen ylikulku

Aluksi se valitaan alustan tontti, jossa maaperän turvotusta ei ole, pohjavesi ja maaperä eivät ole veden kyllästettyä kerrosta. Pubit valmistetaan ylikuormituspylväiden tai teräsputkien alapuolella, halkaisija jopa 10 cm.

Täysikokoisen ylikulun pohjan putkien lukumäärä lasketaan alustavalla työhyvennyksellä. Kaivokset asennetuilla putkilla. Kanava on hitsattu asennettuihin putkiin tai pilareihin laakerikapasiteetin parantamiseksi.
On suositeltavaa, koska raidat käyttävät metallituotteita (kanava, kulmat ja profiiliputki). Sitten valssauskone valmistetaan: vahvistus ja viipaloidut tangot hitsataan molemmin puolin kantavien elementtien yli.

Vieritystason leveys on oltava vähintään 0,5 m. Tuloksena oleva hitsausrakenne sijoitetaan tarvittavan korkeuden (1 metrin) erityisiin tukiin. Sivuston valmistukseen saapumis- ja portaita varten käytetään L 50-kulmaa, hitsattu vahvikkeella. Raitojen reunat ovat edullisia suojaamaan nurkkaa, estäen auton ruoskinta.

Autotallin ylikulku on erittäin suosittu kiinnike. Monet autoilijat suorittavat säännöllisesti teknistä tarkastusta ja korjaamaan henkilökohtaisen auton.

Jos visuaalinen kehon säätö tai jotkut auton osat voidaan tehdä ilman ylikulku, diagnosoidaan sen alapuolella sijaitsevien pohja- ja solmujen tila on hyvin vaikeaa. Miten autotallin ylikulku on valmistettu, kertoo artikkelista.

Tyypit autotallin ylikulut

Autosi korkealaatuista ja mukavaa korjausta ja ylläpitoa varten on välttämätöntä järjestää asianmukaisesti työpaikka, erityisesti sen turvallisuuden varmistamiseksi henkilölle. Tätä varten ostetaan kaikkein erilaiset, tippers tai muut laitteet.

Tarkkailun kuoppa auton korjaamiseksi tapahtuu itse autotallissa tai yksinkertaisesti tontissa, joka voi olla:

Kesällä.
Kotitaloustyömaalla.

Kun rakennat tällaista muotoilua savi-pohjan vahvistamiseksi, tarvitset laitteen sisäkerroksen tiili tai suorittaa levyjen kohteet.

Vihje: Työn helpottamiseksi kuljettaja laskeutuu kuoppaan ja kiinnittää kaiteet.

Se auttaa parantamaan autotalliin asennetun työn ja itsenäisen ylikuormituksen suorituskykyä ilman havaintokuokaa. Tällaisilla rakenteilla voi olla erilaisia \u200b\u200btyyppejä, kokoonpanoja ja pohja.

Ylikuormitus, useimmiten - erityinen laite, joka nousee maanpinnan yläpuolelle, palvelee auton jaksollista tutkimusta ja tarvittaessa korjausta. Laitteen nimittäminen on sama kuin havaintokuoppa.

Kotitekoinen ylikulku on kaikkien autotallin välttämätön ominaisuus. Hyvin usein on olosuhteita, joissa ei ole mahdollisuutta varustaa kuoppaan.

Tämä voi olla:

Jossa on tiiviisti pohjaveden.
Maaperän haitalliset piirteet.

Tällöin Automaatti Estabs-valmistus auttaa sinua helposti löytämään mahdollisuuden maasta.

Suunnittelun edut verrattuna tavalliseen havaintokuoppaan, ovat:

Läsnäolo suuremman alueen työhön.
Monet valot.
Mukavampi.
Ei kosteutta.
Ei ole pimeyttä.
Sillan auto ei tulkaa tarinaa ja pohjavettä.
Työssä suoritettaessa ei ole tarvetta olla maan päällä pitkään.

Autotallille voit käyttää lennon vaihtoehtoja:

Kannettava.
Jolla on tyyppinen havainto kuoppaan.
Tehty tiilistä.
Rakennettu ratapölkistä.

Structureiden valmistukseen valittu:

Puu.
Metalli.

Vihje: Itsehoidun ylikuormituksen pääpiirre on kiinteän pohjan läsnäolo, jonka avulla voit maksimoida auton syksyn todennäköisyyden. Sen valmistukseen olisi valittava vain korkealaatuisia korkealaatuisia materiaaleja.

Autotallin ylikulut voidaan sijoittaa:

Nurkassa.
Lähellä seinää. Yksi muotoilu olisi pudonnut edessä, mikä estää koneen rullaa.
Esticade voi olla eräänlainen jatkoa auton esteettömästä huolenpitoa parapetistaMikä edellyttää sen pituuden kasvua.

Ominaisuudet Gateille

Listattujen etujen perusteella autojen harrastajat ovat usein tavallisia katselua, jotka haluavat käyttää itsenäistä lentoa, jonka avulla voit kätevästi ratkaista monia ongelmia ja poistaa autossa syntyneet hajoamiset.

Mallit voidaan valmistaa monimutkaisuuden vaihtelee:

Erikoislaitteet ja hitsaajien saatavuus edellyttävät hitsattuja tuotteita.
Yksinkertaisempi laite on nimeltään "tikkaat", joka on kaksi pientä portaat puuta. Auto ajaa heitä vastaan \u200b\u200bomat pyörät, osa tutkimuksesta nousee tiettyyn korkeuteen. Tällaisessa ylikulussa voit suorittaa tarvittavan määrän korjaustöitä.

Rakenne ei ole niin vaikea tehdä itse. Tehdä tämä, sinun on valmistettava levyt, joiden paksuus on noin 50 millimetriä ja neliöpalkit 100 millimetriä pitkään kummallekin puolelle.

Tällaisten laitteiden optimaalinen korkeus on 15 senttimetriä, mikä riittää korjaamaan korjaustöitä kokonaisuudessaan. Kannettava ylikulku mahdollistaa kaikki kuljettajan manipulaatiot täysin turvallisena.

Auto saapumisen jälkeen koneeseen sijaitsee horisontaalisessa asennossa, mikä mahdollistaa tällaisen suunnittelun vakauden.

Vihje: Jos löydät kuljettajan ylipakkauksessa, sinun on edistyttävä: aseta auto käsijarrulle ja painottaa pyörät, jotka estävät liikkeen.

Kuinka tehdä nostin eri materiaaleista

Autojen omistajille maaseudulla tai johtavat paljon aikaa maassa, rakenteellinen muuraus sementti ratkaisu sopii. Suunnittelussa on keino leveyden trapezeja, joka on yhtä suuri kuin auton pyörien välinen etäisyys.

Tällaisen ylikulkuneuvon haitat:

Tarvitsemme sen rakentamisen tontin.
Ajan myötä tiili romahtaa.
Sivuston vapauttaminen Sinun on purettava rakenne, joka edellyttää omistajan huomattavia ponnisteluja ja aikoja.

Railway Estakada

Ylikuormitus voidaan kerätä rautatieasemalta.

Tällöin asetetaan toisiinsa kaksi särmää, jotka on asetettu toisiinsa liukumäisen muodossa, kuten kuvassa on esitetty. Pinottujen rutien kautta saapumisen yhteydessä.

Suunnittelun luotettavuuden kannalta se kiinnitetään suluissa.

Tällaisen ylikulkuneuvon haitat:

Kaikilla ei ole hihan vaadittua kalustoa.
Ratsaat ovat riittävän raskaita, mikä ei anna kerätä ja purkaa tällaista muotoilua yhdelle henkilölle.
Korjaustyön päätyttyä se vie paljon tilaa varastointiin.

Rakentaessa tätä muotoilua ne voidaan jättää ulkoilmaan. Puiset ratapölkyt ovat yleensä liotettu kreosootilla, joka suojaa puuta mätänemästä.

Metal Overpass käyttää suurempaa suosiota.

Kuinka tehdä metallin ylikuormitus

Metal Overpass - Universal. Sitä voidaan käyttää kaupunkien autotaulissa.

Suunnittelun valmistukseen tarvitset:

Metallivuokraus.
Hitsauskone.
Kaikki varusteet.
Bulgaria, jossa on joukko leikkauspiirejä.
Laitteisto.
Metallimaali

Jos haluat, ylikulku voidaan tehdä kokoontaitettavaksi, mikä antaa sen kerätä sen nopeasti.

Ohjeet ovat seuraavat:

Neljä pohjalevyä kootaan noin 50 senttimetriä korkealle. Stabiilisuuden varmistamiseksi sivut on koottava trapetsin muodossa ja liittää ne saman pituuden kanssa 63x5: n ylityskulmassa. Bridges voidaan suorittaa kulmasta 40x4 ja vahvistamalla 12 millimetriä halkaisijaltaan. Sillat ovat tavallisia metallikappaleita.
Kaksi sillaa auton saapumiselle ja kaksi siltaa auton asettamiseen korjauksen aikana. Jälkimmäisen vähimmäispituus lasketaan mittaamalla ajoneuvon pyörien keskuksen välistä etäisyyttä ja siihen lisätään pieni korvaus.
Kaikki elementit ovat pultteja, joiden avulla voit nopeasti kerätä tai purkaa suunnittelua.

Jos autotallissa on hyvin vähän paikkoja, voit tehdä mini-lennon, jolloin auto nostaa osittain ja hinta on minimaalinen. Mini-ylikulkuneuvon elementaarisen version valmistukseen voit käyttää puuta tai metallia.

Voit työskennellä, tarvitset:

50 millimetriä paksu levy.
Puiset kiskot, joiden poikkileikkaus on 100x100 millimetriä. Auton korkeus riippuu poikkileikkauksen koosta.

Suunnittelukokoonpano:

Grilli on kiinnitetty yläreunaan, mikä suorittaa pyörien liikkumisen roolin.
Toisaalta kaksi puupalkkia kiinnitetään: yksi on hieman pidemmälle kuin keskellä, toinen laudan reunalla.

Tällaiset laitteet tarvitsevat vähintään kaksi kappaletta ja neljä elementtiä tarvitaan neljä elementtiä koko auton nostamiseksi. Ylikuormituksen toimintaperiaate on seuraava.

Kun asennat rakenteen autopyörän alle, se luottaa maahan kahdessa kohdassa:

Hallituksen ja palkin etuosa, kiinteä lähempänä keskeltä.
Kun avaamisen jälkeen auton pyörä levyssä painopiste siirtyy lähemmäksi loppua kohti, sen etureuna nousee, ja takana menee alas.
Saman poikkileikkauksen palkkien valmistus tekee kortin horisontaalisen asennon.

Vihje: Levyn pituus on valittava siten, että auton pohjan isku jätetään pois.

Pyörät jäljellä maapallolla, erikoispysäkit.

Mitkä ovat ylikuormituksen tyypit, miten ne tekevät, näyttää yksityiskohtaisesti videon.

Pitistä tarvitaan lähes kaikki autoilijat. Sen avulla voit tehdä suunnitellun auton ja sen osittaisen korjauksen. Erityisen tärkeä on tällainen rakenne, jos lähellä olevia asemia ei ole.

Mikä on malli?

Kuten jo mainittiin, jos sinulla on auto, niin ehkä on olemassa tiettyjä ongelmia mekanismeissa. Kaikki hajoamiset eivät voi poistaa suoraan autotallissa. Joskus sinun täytyy kiivetä ja auton alle. Luonnollisesti korjaus valehtelee ei ole kovin kätevä. Tästä oli keksitty ylikulku.

Tällaista rakennusta ei ole vaikeaa. Sinun tarvitsee vain päättää suunnittelu ja kerätä kaikki tarvittavat materiaalit. On huomattava, että rakenteen rakentamiseksi voit soveltaa kaikkea, mikä on tilassa. Esimerkiksi koneen korjaus voidaan valmistaa metalliportaista (maanpinnan yläpuolella oleva vaihtoehto), tiilet tai yksinkertaisesti kaivoksen kuopan muodossa (maanalainen vaihtoehto).

Mitä välineitä voidaan tarvita?

Tällaisen rakenteen kuvaaminen on melko yksinkertainen. Sinun on ensin kiinnitettävä järjestelmä paperille, laskea sen koko ja valitse tarvittava työkalu:

Hitsaus (jos metallinen vaihtoehto on rakennettu).
Bulgarian (leikkausmateriaalien osalta).
Shovel (jos haluat tehdä kaivon tai korjata yläpuoliset telineet).
Tiili ja ratapaperit.
Sementti (niin, että tuote on "ajo", se on kiinnitettävä betoniliuoksella).

Tästä luettelosta valitset mitä tarvitset riippuen materiaaleista.

Miten helpottaa suunnittelua vaihtoehto?

Se on rakenne, jolle auto voi mennä vain takana tai vain etupyörät. Tällainen auton ylipakkaus koostuu samoista malleista, jotka voidaan valmistaa metallista tai puuta. Huomaa, että tällaisten tuotteiden leveys ei saa olla alle 40 cm. Muussa tapauksessa ne voivat olla epävakaa tai liian kapea.

Voit kokata tämän suunnittelun kulmista. Tällöin elementtien poikkileikkaus on noin 2,5 cm. Jotta auto ei liu'uta ylikulkuista, on tarpeen korjata telineiden rajoittimet. Heidän korkeus on vähintään 7 cm. Kun kaikki hitsaustyöt on valmis, terävät kulmat on poistettava hiomakoneella. Jotta tuote syttyy niin kauan kuin mahdollista, se on peitetty erityisellä korroosionestokoostumuksella tai maalilla. Huomaa, että tällaisen rakenteen yhdellä elementillä on melko suuri paino.

Miten tehdä portaita?

Tällainen ylikuormitus tehdään omilla kädet, liian nopeasti. Se on edistyksellisempi vaihtoehto kuin edellinen. Työskentelee, tarvitset kaksi metalliportaat, joiden pituus on vähintään 3 metriä, hitsauskone ja kulmat.

Ensin sinun on käsiteltävä kaikki korroosionestokoostumuksen kaikki komponentit. Edelleen portaiden reunoja sinun tarvitsee nopeasti toivottaa vertikaaliset tuet, joihin ne seisovat (kuten kaupat). Niiden pituuden pitäisi olla riittävä siten, että se voidaan sijoittaa osittain maahan. Luonnollisesti tässä tapauksessa on parempi valita kulmat tai putket. Joka tapauksessa näiden elementtien on oltava riittävän vahvoja kestämään auton painoa.

Sen jälkeen, kun tärkein muotoilu kerätään, on tarpeen korjata se autotallissa. Aseta tuleva lento niin, että voit olla mukava matkustaa häneen. Seisoo maahan on kiinnitettävä betoniliuoksella. Jotta auto tulee muotoiluun, portaiden kulmassa sinun täytyy taistella toisella neljän nurkkaan (molemmin puolin). On parempi yhdistää ne toisiinsa.

Havainnollisen kuopan järjestelyn ominaisuudet

Tämän tyyppisen ylikuormituksen rakentaminen on yleisimpiä. Kuitenkin on mahdollista yhden ehdon mukaan: sinulla on paljon vapaata tilaa. Tällaisella havainnointipinnoitteella on oltava vähintään 1 metrin syvyys. Tämä parametri riippuu ihmisen kasvusta, joka harjoittaa auton korjausta tai tarkastusta. Joten maa ei ole satelliitti sisällä, rakenteen seinät ovat parempia ommella levyjä. Jotta laskeutuu kuoppaan, se oli kätevä, sinun on joko kaivaa vaiheet tai laittaa portaat. Huomaa, että vaiheet on varustettava liukumattomilla peitoksilla.

Huomaa, että tällaisen ylikuormituksen reunat ovat hieman korkeammat kuin maan taso. Pitkän pituuden on vastattava koneen kokoa. Samaan aikaan saapumisen jälkeen auto ei saa olla päällekkäin laskeutumisen portaikkoon. Kuten ojan leveys, se on noin 1 metriä. Tällä etäisyydellä sinun on lisättävä turvallisuusvastaava.

Kuten näet, ylikulku on rakennettu melko nopeasti. Sinun tarvitsee vain piirtää kaavio etukäteen ja poimia materiaaleja.

Estabada järjestely

Luonnollisesti työpaikka on varustettava asianmukaisesti. Esimerkiksi työpöydän on sijoitettava kaikki tarvittavat työkalut. Kaikki mitä tarvitset korjauksen on oltava pitkänomaisen käden etäisyydellä.

Sinun on vielä järjestettävä hyvä valaistus. On parempi käyttää LED- tai loistelamppuja. Havainnollisen kuopan sisällä voit tehdä ylimääräisiä hyllyjä, joissa työkalut sijoitetaan. Huomioithan, että ne olisi kiinnitettävä mahdollisimman hyvin ja tasolla, jos tuotteet jäävät, he eivät voineet vahingoittaa sinua.

Kuopan sisällä voit laittaa tiilen. On parempi varustaa säätiö. Pinta, jolla auto seisoo, olisi myös maksettava maksimaalisesti. On parempi asentaa se putkille, jotka on peitetty maahan suureen syvyyteen.

Jos tarvitset ylipakkauksen, voit tehdä sen vain yhden päivän.

Estakada on välttämätön työkalu henkilöauton tarkastukseen ja korjaamiseen. Pieni mini-muotoilu valmistetaan kotona omalla kädellään. On tärkeää noudattaa koko koko kokoa ja keskittyä autonsi ulottuvuuteen.

Tarve asentaa mini-ylikulku. Laite

Moderni auto on teknisesti monimutkainen laite, joka vaatii säännöllistä huoltoa, komponenttien ja kulutustarvikkeiden korvaamista, pieniä korjauksia. Monet kokemattomat autoilijat haluavat suorittaa auton nykyisen tarkastuksen yksinomaan sata ja maksaa taskunsa jopa öljyn vaihtamiseksi.

Kokeneet kuljettajat tekevät suurimman osan työstään omien käsiensä kanssa. Tehdä tämä, kotitekoinen lento on usein asennettu autotalliin - muotoilu, jolla voit tutustua auton pohjalle.

Ouskadit ovat kaksi tyyppiä:

Ensimmäisessä lähentämisessä ylikulkuneuvo on samanlainen kuin havaintokuoppa. Se tarjoaa pääsyn auton alareunaan. Kuitenkin korkeatasoisella pohjavedellä istuu rakennustyömaalla, on epäkäytännöllistä autotallin rakentamisen sivustolle: se jatkuvasti kellua vedellä, joka vaatii lisäviivatusjärjestelmän laitteita ja korroosiota ilmenee metallia auton osat kohotetun kosteuden vuoksi.

Täysikokoinen ylikulkusuoja on monoliittinen muotoilu, joka löytyy korjauskeskuksesta ja elvytettyjen polkujen varrella. Se vaatii paljon tilaa asentaa se - tuotteen pituus on noin kuusi metriä maanpinnan ja sisäänkirjautumisen yläpuolella. Tällaisen vaihtoehdon rakentaminen omassa yksityisessä autotallissa on perusteltu, jos rakennus on suunniteltu kahdelle autolle, joista yksi on tyhjä.

Mini-overpass on pieni kannettava muotoilu, joka on suunniteltu osittaiseen lastin lähtöön. Se perustuu kahteen itsenäiseen osaan, jotka eivät liity toisiinsa. Auto kulkee valmistetulla laskeutumisella taka- tai etupyörällä, hieman nostettu lattian tai maan yläpuolella ja antaa auton omistajalle mahdollisuuden suorittaa ensisijaisen tarkastuksen tai kosmeettisten korjausten.

Mini-ylikulun etu on mahdollisuus käyttää rajoitetussa tilassa. Työskentelyn jälkeen se voidaan poistaa sivulle. Tärkeimmät lähetykset ovat seuraavat:

Jos haluat vuokrata helpotusta, koruja tarkkuus on välttämätöntä. Muussa tapauksessa on mahdollista kumota suunnittelu tai vaurioitus autolle.
Suunnittelun elementit asennetaan paikoiksi, joissa se hajoaa eri suuntiin pyörien pienimmästä iskimyksestä.

Yleiset vaatimukset

Standardin ylikuormituksen valmistuksessa on välttämätöntä noudattaa useita vaatimuksia. Tämä auttaa varmistamaan kätevän ja turvallisen käytön auton kanssa.

Täysikokoisen korjausrakennuksen korkeus on noin metriä. Näin voit helposti kiivetä auton alla, antaa riittävästi luonnollista valoa tarkastamaan alustan, suorittamaan tarvittavat manipulaatiot varaosilla ja työkaluilla. Mini-ylikuormituksen korkeus osittaisella sisäänkirjautumisella on noin puoli metriä: se ei tarkoita yksityiskohtia auton purkaminen.
Suunnittelun leveys riippuu suoraan auton tyypistä ja mitoista. Sinun ei pitäisi peruuttaa koko millimetreinä laskettaessa suunnittelua, jonka sinun on tehtävä pieni korvaus. Auto on helposti ohjattava alustalla.
Mini-ylikulkua käytetään henkilöautojen tarkastukseen ja korjaamiseen. Stationaarisen suunnittelun osalta suunnitellaan lisämarginaalia. Tämän ansiosta tuote ei ole epämuodostunut ajan myötä. Myös sitä voidaan rullata ja riittävän raskas kuljetus.

Materiaalin valinta

On monia tapoja tehdä ylipakkaus tai mini-ylikulku korjata autosi omilla kädet.

Tiilisuunnittelu

Tiilen ylipakkaus - kiinteä muotoilu, jota käytetään useammin maaseudulla tai kaupungin ulkopuolella. Rakentaminen toteutetaan sementtilaastilla tiiliöllä. Suunnittelun leveys vastaa auton pyörien välistä etäisyyttä.

Tällä menetelmällä on useita puutteita:

On tarpeen korostaa maata järjestelyyn. Jos myöhemmin ylikulkusuoja poistetaan, sen purkaminen edellyttää merkittävää vahvuutta ja aikaa.
Jonkin ajan kuluttua ylikuormitusten vaikutuksesta tiili voi romahtaa sen seurauksena, että se voi olla tarpeen purkamaan.

Estakade ratapölkistä

Rakentaminen perustuu useisiin rautatieverkkoihin. Sekoitetaan toisaalta "liukujen" tyyliin, joka muodostaa kaksi perustaa. Vaihtoehtoiset pinotut ruiksi, jotka tarjoavat saapumista. Jotta estacade on nukkuja, se ei aio ajaa käytön aikana, se kiinnittyy huolellisesti suluissa.

Tässä suunnittelussa on myös tiettyjä haittoja.

Jokapäiväisessä elämässä ei ole niin usein, eikä jokainen auton omistaja ei ole tarpeettomia.
Yksin asentaa ja purkaa tämä asennus on mahdotonta. Ratsaat ovat liian raskaita.
Rautatiön raterien varastointi vaaditaan.

Rautatieasemien ylikuormituksen käyttö on perusteltu kesällä tai puutarhan tontissa, kun muotoilu on jätetty ulkona ympäri vuoden. Suojautua mädäntymiseltä, tuote kyllästetään kreosootilla.

Metalli

Useimmiten ylikulku on valmistettu metallien ja puulevyt. Metallin ylikulun edut:

Liikkuvuus. Haluttaessa muotoilu voidaan tehdä kokoontaitettavaksi ja kerätä vain ennen korjauksen aloittamista. Tämän ansiosta paikka tallennetaan.
Helppo muotoilu. Voit kerätä metallihäviötä omalla kädellä käyttämällä vähintään työkaluja.
Kestävyys. Kun asianmukainen hoito ja oikea-aikainen tarkastus, metalli Elacade voi palvella noin kymmenen vuotta ja enemmän.

On joitakin haittoja. Metallia alun perin korroosiota, joten ennen työtä materiaalia on käsiteltävä erityisillä impregnointilla.

Puisen ylikulun tärkeimmistä eduista voidaan huomata kokoonpanon yksinkertaisuus ja alhaiset materiaalikustannukset. Se on helppo asentaa ja tarvittaessa voit nopeasti purkaa ja poistaa. Sinun ei tarvitse monimutkaisia \u200b\u200berikoistuneita laitteita, varsin tavallisia puusepäntyökaluja, jotka ovat jokaisessa kodissa. Puurirakenteen haittojen joukossa voidaan huomata pieni kestävyys, heikko resistenssi Rottingille ja hyönteisille. Osittain nämä ongelmat voidaan ratkaista käsittelemällä antiseptisiä, antipireeneja ja hyönteismyrkkyjä.

Työkalut ja materiaalit

Puisen tai metallin ylikulun itsenäinen valmistus edellyttää tiettyjä materiaaleja ja työkaluja. Ei ole tarvetta ostaa monimutkaisia \u200b\u200berikoistuneita laitteita, riittää ostamaan kotitalouksien sähkötyökaluja, joita myydään jokaisessa myymälässä.

Mitä tarvitaan metallin ylikulkun rakentamiseen

Tavanomaisen metallin ylikuormituksen valmistukseen tarvitaan seuraavat materiaalit ja työkalut:

Metallivalssaus.
Hitsauskone, jossa on joukko elektrodeja.
Bulgarian, jossa on useita leikkauspiirejä.
Osat.
Kiinnittimet: Pultit, pähkinät.
Metal maali lopulliseen muotoiluun.

Materiaalit ja työkalut puinen ylipuhdistus

Yksinkertaimman kannettavan puisen ylikulun valmistukseen tarvitaan vähimmäismäärät ja työkalut:

Levyt, joiden paksuus on 45-50 millimetriä. Jos käytetään enemmän hienovaraisia \u200b\u200blevyt, ylimääräiset pystysuorat tuet asennetaan ylikulun keskelle.
Kaksi puutapaa.
Kaksi kappaletta hieroja.
Ruuvit (150 ka), kynnet (300 ka), ruuvimeisselit, vasara, saha puulla.

Työn valmistelu ja piirustuksen laatiminen

Ennen ylikuormituksen tekemistä on välttämätöntä suorittaa useita mittaustyötä. Mini-lento koostuu kahdesta itsenäisestä laitoksesta. Jokaisen niistä leveys vastaa auton pyörää pienellä marginaalilla. Asetusten välinen ero on yhtä suuri kuin auton pyörien välinen etäisyys. Samassa vaiheessa valmistetaan työkaluja, materiaaleja ja työpaikkoja.

Kaikki mitat lasketaan suunnilleen jokaiselle autolla.

Metallirakenne omalla kädellä

Jos metallihäviötä on tarkoitus käyttää useissa paikoissa, tai se on välttämätöntä vain episodisesti, muotoilu voidaan tehdä kokoontaitettavassa versiossa. Tämän avulla voit nopeasti koota sen tarpeen puolen tunnin ajan.

Metallin ylikuormituksen kokoonpano tapahtuu seuraavasti:

Tumban pohja kerätään. Billets leikataan auton pyörien koon perusteella. Billets voidaan hajottaa lastulevyn tai muun sileän pinnan arkkiin ja kiinnittää 90 asteen kulmassa (säännöllinen rakennuskulma kulman määrittämiseen). Kaikkien vuoteiden jälkeen aihiot hitsataan toisiinsa.
Kaikki osat on kytketty oikeaan kulmaan.
Kerää telineitä. Korkeus on noin puoli metriä, kulma on noin 120 astetta. Kiinteä, keitetty.
Kulmien ja sivuseinien tulisi olla yhtä suuret
Top-tuki on hitsattu. Tehdä tämä, yläkulmat on liitetty telineisiin, asetetaan 90 asteen kulmassa, keitetään.
Loput tuet on kytketty pohjaan, näytetään suorassa kulmassa ja hitsattuna.
Kokoonpanon jälkeen voit myös käydä läpi tärkeimmät solmut
Umpikuja on hitsattu. On välttämätöntä, että auto ei jätä eteenpäin ja ei kääntynyt. Kohde on valmistettu kulmasta 63 * 63 * 5 mm.
Revolutionar Colashes hitsataan valmiiseen päähän. Voit sovittaa etäisyyden niiden välillä, voit käyttää samaa kulmaa 63 * 63 * 5 mm. Vahvistuksen segmentit pinotaan niin, että heidän "joulupuiden" ylittävät.
Mallina käytetään tavallisen rakennusalueen, jossa on 63 millimetriä sivua
Tikkaiden kokoaminen (sillat). Billets leikataan, kiinnitetään puristimilla kulmissa. Leikkaukset ovat hitsatut lujittamisen leikkaukset, etäisyys voidaan määrittää mallipohjalla, "joulukuusi" ristit. Kulmat hitsataan Billetsiin.
Näillä siloilla auto matkustaa ylikululaiseen
Lopullinen vaihe - sovi. Equal maastossa molemmat ylikulkuneuvot ovat lähellä toisiaan. Tumbin keskukset on merkitty, muotoilu on esillä auton leveys. Reiät porataan ansaan ja sohvalla, minkä jälkeen elementit on liitetty toisiinsa pulttien kanssa. Pulttiliiton ansiosta on mahdollista purkaa ja kerätä ylikulku.

Valmis muotoilu riistätään metalliharjasta, rasvanpoistosta ja maalauksesta.

Valmis muotoilu näyttää tältä.

Puisen mini-ylikulkuneuvon tekeminen

Yksinkertaisin puinen plakki kootaan kahdesta puupalkkeista, joiden poikkileikkaus on 20-20 cm. Palkit kopioidaan takaisin pareittain, leikataan vinon kulman alle. Parannettu ylikuormitus on valmis.

Kehittynyt puinen nesteytys kerätään leikkauslevyistä, jotka koputtiin laajalle "kilpi pyramidiksi". Yhdellä sivulta muodostuu astetun kaltevuuden auton saapumiseen.

Toinen mahdollisuus mini-ylikuormituksesta kerätään neljästä 50 mm: n levyistä, kahdesta tyynystä, verhouksesta ja kiinnikkeistä.

Tällaista suunnittelua käytetään henkilöautojen korjaamiseen. Raskaat ajoneuvot kannattaa asentaa kiinteä ylikulku.

Video: Metallirakennuskokoonpano

Yksin tehdä mini-ylikulku voi jokaisen auton omistajan. On erittäin tärkeää tarkistaa rakenteen vahvuus ennen kuin aja sitä autolla ja aloittaa korjauksen.