Korjaus Design Huonekalut

Kuinka tehdä lumen puhallin moottorisahoista. Lumipuhallin moottorisahoista, joissa on oma kädet ja plusit kone kotitekoinen lumipuhaltimet moottorisahaa ystävyydestä tai Uralista

Nykyään markkinat yksinkertaisesti kuolevat kaikenlaisten laitteiden kanssa, mikä voi lievittää suuresti yksityisen taloa. Talvella tämä tekniikka on erittäin suosittu kuin lumipuhaltimet. Heillä on melko merkittävä monimuotoisuus malleista.

Jotkin tekniikka on edustettuna motoblocks-muodossa, ja muut mallit ovat manuaalisia lumiharkuja, mutta joka tapauksessa tällainen laite on erittäin hyödyllinen erityisesti pohjoisten alueiden asukkaille.

Lumipuhalluksen kokoonpanon ominaisuudet moottorisahoista

Jos ymmärrät lumipuhallinjärjestelmän rakenteesta, voit helposti huomata, että tässä ei ole mitään vaikeaa, ja tällainen tekniikka voi kerätä henkilöä, jolla on vain tarvittavat työkalut ja materiaalit. Useimmat materiaalit ovat jalostusasiamiehiä, jotka löytyvät mistä tahansa autotallissa. Ainoa ongelma voi ilmetä, kun etsi voimalaitostaMutta täällä sinun ei tarvitse olla järkyttynyt, koska lumipuhaltimet voidaan tehdä yksin käyttämällä jopa yksinkertaista moottoria Neuvostoliiton moottorisaha "Ural".

Tarvittavat materiaalit

Moottorisahojen lumipuhaltimen kokoonpano, se on välttämätöntä alussa valmista kaikki tarvittavat materiaalitTämä tarvitaan elementtien, kuten kehyksen, ruuvin, lumilautakunnan ja kotelon luomiseksi.

Tällaisia \u200b\u200bmateriaaleja vaaditaan seuraavasti:

Hyödyt ja haitat

Luonnollisesti, ennen kuin päätät tehdä lumen puhallin omiin käsiinne, ei vain osta tätä laitteita markkinoilla, sinun on ymmärrettävä, mitä tapahtuu. Toisin sanoen on korostettava tietty luettelo moottorisahoista valmistetun laitteen eduista ja haitoista, ja kun otetaan huomioon nämä tekijät, verrata teollisiin malleihin.

Alkaen itsenäisten lumipuhaltimien eduista.

Lumipuhalluksen puutteet koottivat omat kädet.

  1. Tärkein haittapuoli on alhaiset tekniset valmiudetKoska yksikkö kerätään vanhasta Neuvostoliiton moottorisavasta käteiskustannusten minimoimiseksi. On helppoa korjata, jos laitat voimalaitoksen voimakkaampia moottorisahoja, mutta säästöt tulevat merkityksettömiksi.
  2. Lumipuhallin valmistettu omalla kädet ei malleja liikkeenSiksi on välttämätöntä yksinkertaisesti työntää, kiinnittää sen vahvuus ja se voi olla väsynyt ajoissa.

Tekeminen Lumikin puhaltimen elementtien tekeminen

On yksinkertaisesti mahdotonta harkita koko lumihuhalluksen koko kokoonpanona. Kyllä, jotkut yksityiskohdat ovat valmiita ja esimerkiksi on mahdollista antaa voimalaitoksen moottorisahoilta, mutta muotoilun jäljellä olevat elementit on tehtävä itsenäisesti ja hitsauskone on jopa käytettävä. Jos hitsauksessa ei ole riittävästi kokemusta, sinun on löydettävä asiantuntija.

Kehyssuunnittelu ja tehon asennus

Jos päätetään todella kerätä lumipuhallin omiin käsiinsä vanhan moottorisahan avulla, ensinnäkin on tarpeen ymmärtää kehysrakenteen ja voimalaitoksen kehys.

Rama on pääsääntöisesti omilla, se on välttämätöntä valmista kaikki tarvittavat työkalut etukäteen ja materiaalit. Kaikkien laitteiden työ riippuu kehyksen laadusta, koska kaikki muut lumihuhalluksen yksityiskohdat kiinnitetään siihen.

Ensinnäkin on tarpeen löytää samojen halkaisijoiden putket ja tervetuloa ne toisiinsa. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä kahteen pituussuuntaiseen putkeen, jotka eivät ainoastaan \u200b\u200bsuorita kehyksen osia, vaan myös myös lumihulaa.

Siksi putkien edessä on katkaistu kulmassa Ja heitti reikiä niin, että lunta ei täytetä siellä. Jos tätä ei ole tehty, putkessa tukkeutunut lumi sulaa ajan mittaan ja kosteus alkaa muodostaa korroosion prosessin materiaalin sisäseinillä. Luonnollisesti on vaikea puhdistaa ruosteen putken sisällä ja todennäköisesti seuraavan talven alkuun koko kehys hajoaa yksinkertaisesti.

Kaksi putkia asetetaan pituussuunnassa ja loput 2 osaa hitsataan runkoon poikittaisessa asennossa. Poikittaiset putket on asennettu kehyksen takaosaan, kun ne toimivat voimayksikön asentamiseksi. Ensimmäinen putki asennetaan tavallisesti takaasentoon ja toinen - 200 mm: n etäisyydellä. Voit valita minkä tahansa etäisyyden kahden poikittaisen putkien välillä, mutta se ei saa ylittää 700 mm. Tämän seurauksena kehys tulee kääntyä kirjaimen "p" muodossa, vain kaksi pituussuuntaista putkea asennetaan rakenteen pohjaan.

Vakiotehon asennuksen sijaan voit valita moottorin mistä tahansa Neuvostoliiton moottorisahasta. Tietenkin ne ovat huonommat kuin nykyaikaiset voimat, mutta samalla heillä on hyvä työhuuskunta, ja juuri tämä on tarpeen korkealaatuiselle lumipuhallille.

Kaikkia moottorisahaa ei tarvita, ja sinun tarvitsee vain poistaa moottori pääkehyksestä ja remake se hieman. Täytyy laittaa sen sijaan standardiaseman tähdet, joilla ketju on asennettu, tavallinen pieni tähti. Aja pieniä tähtiä voidaan lainata moottoripyörien, kuten Minsk tai auringonnousu. Jos et tarvitse ampua tulevaisuudessa, se on yksinkertaisesti hitsattu, mutta on tarpeen selventää sitä etukäteen.

Auger-kotelon ominaisuudet ja ajaa

Kehyksen kehys valmistui ja voimalaitos muunnettiin turvallisesti tulevaksi lumihupiksi, on tarpeen siirtyä päätyölaitoksiin ja tarkemmin ruuviin. Ensin sinun on otettava putki pieni halkaisija, vaikka tavallista akselia, joiden pituus on 800-850 mm, voidaan lähestyä. Tällainen akselin pituus on tarpeen aseman asentamiseksi, joka sijaitsee kotelon pääosan edessä, eli se itse asiassa sen ulkopuolella. Augerin valmistukseen tärkeä edellytys on valikoima laakereita, jotka sopivat akseliin.

Seuraavaksi on välttämätöntä ottaa levymetallia, jonka paksuus on vähintään 2 mm ja leikataan 4 ympyrää samaa kokoa. Heidän halkaisijan tulisi olla täsmälleen 300 mm. Tämän jälkeen kaikki neljä ympyrää leikataan reikiä, jotka ovat 220 - 230 mm. Seuraava vaihe on ympyröiden viilto, joka auttaa myöhemmin kääntämään niitä. Tämä on, kun leikkaus on suoritettu levymateriaalilla, ympyrät yksinkertaisesti taivutetaan käämiin kevään periaatteeseen. Tällainen työ on tehtävä kaikilla piireillä.

Seuraavassa toiminnassa on tunnistaa akselin keskiosa, mutta on välttämätöntä ottaa huomioon etäisyys, jota käytetään taajuusmuuttajan alla. Kaksi levyä pituudeltaan 130 mm ja leveys 150 mm hitsataan akselin keskiosaan. Levyt olisi sijaittava yhdensuuntaisesti toistensa kanssa, mutta pienet virheet sallitaan. Näiden levyjen pääasiallinen tarkoitus on heittää pois lumen suuntaan, kun työskentelet lumen puhallin.

Seuraavaksi sinun täytyy taistella terän toisella puolella jo valmiiksi valmistetut ruuvi nauhat. Sen jälkeen telineet on asennettu akseliin, johon ruuvi nauhojen toinen puoli on hitsattu. Ruuvilevyjen sijainti pitäisi olla niin kaikki neljä yksityiskohtaa lähetettiin augerin keskiosaan. Tarkemmin sanottuna nauhat olisi sijoitettava 2 kpl kummallakin puolella, ja niiden sijainnin on oltava yhdensuuntaisia \u200b\u200btoistensa kanssa ja kaikkien on tarkasteltava järjestelmän keskiosassa. Tämän suunnittelun tulisi sopia akselin pituuteen, joka on 700 mm yhtä suuret, kun loput liikkuu aseman asennuksen alla.

Asuntojen valmistus

Tärkein osa kotelosta tehdään omilla kädet pyöreillä sivuseinäisillä, mikä ylittää ruuvin koko 70 mm. Seuraavaksi metallilevy, jonka paksuus on noin 1 mm, hitsataan sivuseinän ympärysmittaan. Tämän seurauksena metallilevyjä tulisi muodostaa puoliympyrän, joten ne on taivutettava etukäteen tarvitsemasi lomakkeen alla. Sivuseinät tehdään molemmilta puolilta reikiä keskiajan läpi. Sen jälkeen ruuva asennetaan reikään.

Ulkopuolelta on tarpeen laittaa laakerit akseliin ennen ruuvin kiinnittämistä, joka lopulta puristetaan ja kiinnitetään. On mahdotonta unohtaa sitä augerin pitäisi olla keskitetty. Laakereiden kiinnittämiseksi on tarpeen käyttää sulkemista, vaikka toinen asennusvaihtoehto on olemassa. Ulkoiset leikkeet hitsataan yksinkertaisesti niihin asennettujen laakereiden kanssa, mutta sitten lumihulaa ei voida purkaa.

Keräämme snone

Snowstone-pohja suoritetaan omalla kädellään, kun taas on tarpeen löytää alumiiniputki, joka on halkaisija on vähintään 150 mm ja pituus 100 mm. Sinun on myös löydettävä levymetalli, josta laatikko lopulta muodostuu. Kuten aiemmin mainittiin, alumiiniputken segmentti on lumikiven perusta. Siksi se tekee reikää ruuvimelle asennukseen, kun otetaan huomioon putkisegmentin halkaisija, mutta se on sijoitettava SHNEK-siipien taakse. Putket työnnetään reikiin, jotka on asetettu ja se on kiinnitetty tavanomaisilla pultteilla, ja ne ovat jo valmiiksi valmistettua laatikkoa.

Emme saa unohtaa pienen tähden, joka on turvallisesti ilmestynyt moottoripyörältä. Hän pukeutuu akselin segmenttiin, joka on varattu vain taajuusmuuttajan alle.

Koko muotoilu

Kokoonpanon viimeinen vaihe lumipuhaltimen käsissä moottorisahoista on koko suunnittelun kokoonpano. Ensimmäinen asia, joka on mukana yhdessä ruuvin kanssa, on asennettu valmistetun kehyksen pituussuuntaisiin osiin ja hitsataan siihen. Voimalaitos kiinnitetään rakenteen ristikkäiselle osalle, mutta niin, että ajettava ja johtava starreli sijaitsee tiukasti samassa tasossa.

Ketju on asennettu asemaan ja jopa moottoripyörän osaa voidaan käyttää. Kiristä ketju on melko vaikea, mutta tämä voidaan tehdä kahdella tavalla. Helpoin tapa on ketjun venytys tehon asennuksen avullaMutta se on sallittua vain, jos moottorin pituussuuntainen liike on mahdollista ja sen jälkeen sen jälkeen kiinnitettävä haluttu piste. Toinen vaihtoehto on asennus STALL Stars, joka asennetaan ruuviin ruuveilla.

Se on edelleen vain metalliputkien kahva, joka lumikoneita hoidetaan. Kahva näkyy myös moottorin kaasulla moottorissa.

Ennen lumipuhaltimen työn tarkistamista sinun on varmistettava, että koko muotoilu on koottu oikein, kaikki johdot on liitetty ja ruuvinterät ruuvit eivät tartu koteloa.

Johtopäätös

Kerää kädet lumipuhallin moottorisahoista käyttäen lisäksi tyhmä materiaali on melko yksinkertainen. Kaikki mitä tarvitset tämän kärsivällisyyden ja ajan. Tämän seurauksena voit saada korkealaatuisen laitteen tilalle, joka ei luovuta teollisten mallien teknisten ominaisuuksien mukaan. Lumipuhallus on erinomainen avustaja nopeaan ja mukavaan lumipuhdistukseen.

Talvikausi, lisäksi pakkasen lisäksi tuo meille suuren määrän lunta. Joskus hänen määrä on niin suuri, että yksinkertaisten lapioiden avulla hänen puhdistukset eivät yksinkertaisesti selviytyneet. Siksi henkilö luo tekniikan, joka kykenee helpottamaan elämäään ja säästämään aikaa muille tapauksiin.

Yksi näistä mekaanisista innovaatioista tuli lumipuhaltimia. Mutta mikä tahansa tekniikka on paljon rahaa, joten kotitekoiset käsityöläiset alkoivat ajatella, mitä luoda ne omalla kädellään. He ajattelivat - ja luoneet lumipuhaltimia moottorisaha. Malli tehty lumipuhallus moottorisahoista vähentää merkittävästi lumen puhdistukseen käytettyä aikaa ja antaa myös huolellisesti puhdistaa alueensa sadosta.

Tässä artikkelissa kuvataan lumenpoistotekniikoiden luominen omalla kädellä. On osoittautunut, että voit tehdä lumipaineen moottorisaha "ystävyydestä", mikä merkitsee huomattavasti kertyneitä varoja sen vuoksi, että lumipuhallin luomisjärjestelmä on hyvin yksinkertainen, ja yksityiskohdat löytyvät kirpputorilla tai Dedovskin autotallissa.

Ongelman ratkaisemiseksi ei ole tarvetta ostaa voimakkaita aggregaatteja, esimerkiksi on olemassa vähäisiä moottoriahoita, esimerkiksi viisi litran kapasiteetti. alkaen.


Esimerkki kotitekoinen lumenpoisto yhdistää "Uralin" moottorisahan perusteella

Kerromme, miten voit tehdä kotitekoisen lumiloun omalla kädet Uralsin moottorisaha. Tämän yksikön ulkoasu on erittäin hyvä. Sen muotoilu tarjoaa korkealaatuisen lähetyksen, joka suojaa sahaa hajoamisista.

Inerttikytkimen avulla voit suojata sahan sisäpuolta ulkoisten esineiden vauriosta. Joten, jos vieras elin kuuluu sisään, saha sammuu välittömästi, mikä mahdollistaa sen tyhjentää ja välttää vaurioita. Moottorisahojen lumipuhallus ei tarjoa monimutkaisia \u200b\u200bosia omalla kädellään, kun se on suunniteltu, ei ole välttämätöntä tuntikausia, jotka vetävät monimutkaisia \u200b\u200bmekanismeja tai ostamaan niitä.

Valmistusta varten tarvitset:

  • moottorisaha "Ural", se toimii avunantajana;
  • 7 millimetrin metallin paksuus, joka on välttämätön terän ja terän valmistukseen;
  • sheet ruostumaton teräs 1 millimetri paksu;
  • pari laakereita 48;


  • aRCS ja Crossbars (20x20), voit ottaa vanhasta kasvihuoneesta;
  • kulutustarvikkeet: Olin pähkinät, pultit;
  • tähdet ja ketjut vanhasta Neuvostoliiton moottoripyörät;
  • kumikäsittelyt lumipuhallin työskentelyn helpottamiseksi.

Kuten voidaan nähdä luetellusta luettelosta, kotitekoinen ei vaadi uusien materiaalien ostamista, riittää rummageen autotallissa tai menemään lähimpään kirppumaan markkinoille.

Lumiherkkikokoonpano

Kotitekoinen lumipuhallin suunnittelu moottorisaha "Ural" sisältää:

  • polttoainetankki;
  • moottori;
  • akseliväli;
  • cardan-akseli;
  • johtava tähti;
  • laakerit.

Ensinnäkin on tarpeen huolehtia kiinteästä kiinnityksestä moottorin moottorille. Vältä vääristymistä ja epätasaista lumiputkia moottoria on sijoitettava tiukasti laitteiston keskelle. Moottorin myöhempi modifikaatio on kaasusäiliön lisäys. Mukavuutta varten se on kiinnitetty ohjaustukeen. Voit tehdä tämän pulttiliitoksella. Moottoripyörältä voit myös ottaa kaasun kahvan kaapelilla, se tarjoaa esteettömän kontrollin moottorin kaasuputkesta.

Lumenpoistoa varten yhdistyvät vastaanottamaan toiminnalliset kyvyt, sinun on hitsattava kehys. Tätä varten meidän ei tarvitse etsiä monimutkaisia \u200b\u200bpiirustuksia, koska malli on hyvin yksinkertainen eikä vaadi suuria ponnisteluja kokoonpanoon.

Kauhan luomiseksi tarvitaan putket, joissa on neliömäinen poikkileikkaus, joiden mitat ovat 20x20x1,7 millimetriä. Näistä kerätään rungon, joka on edelleen peitetty galvanoidulla teräksellä, joka suojaa ämpäri ruostumista ja mädäntymisprosesseista.

Teräksen paksuus ei saa olla alle viisi millimetriä, muuten se on liian alttiita mekaanisille vaikutuksille. Lakanat on kiinnitetty runkoon yksinkertaisilla alumiini-niiteillä.

Kauhan suunnittelun ohjaamisen helpottamiseksi metallilevy tulisi hitsata. Se varmistaa ämpäri sujuvan liikkumisen lumessa. Tällaisen levyn mitat eivät saa ylittää 60 senttimetriä leveä ja 4 - pitkä. Tällöin levy voidaan peittää polyeteenillä. Se ei anna lumelle kiinni lautaselle.

Tärkein elementti lumipuhallin suunnittelussa on sen akseli. Sen muotoilu koostuu hitsatun ruuvin putkesta. Akselin suunnittelussa tarvitsemme:

  • teräsputki, jossa on poikkileikkaus ½;
  • slave Star, joka on tervetullut putkeen;
  • laakerit kahdessa yksikössä, jotka on kiinnitetty ruuviputkeen;
  • roottori siipi;
  • pari pyörien terät;
  • ruuvit luomaan akselin;
  • siivet terät;
  • tukikulmat kahden yksikön lukumäärässä.


Akselin muotoilu merkitsee roottoria, joka on rinnakkain hitsattujen ruuvien kanssa, tarkastellaan eri suuntiin. Aluksi on välttämätöntä ottaa teräsputki, jonka parametrit ovat 22x2 millimetriä ja pituus 570 millimetriä. Tämän putken päissä on tarpeen asettaa laakerit. Tee tämä, tee PIN-koodi putken loppuun ja aseta sen jälkeen laakerit sinne. Laakeriparametrit: 40/16/16 kokoinen suljettu muotoilu.

Lisäksi suunnittelu tarjoaa ylimääräisen tähden asennuksen akselin keskelle. Sen avulla akseli lähetetään moottorin vääntömomentti. Yhdistä nämä kaksi elementtiä ovat ketju, joka voidaan ottaa vanhasta Neuvostoliiton moottoripyörältä.

Keski-tähti sen rakenteessa tulisi olla 33 hampaat 12,7, ja 4 M6-pultit auttavat kuluttamaan sen. Välttämättömien ulkoisten vaikutusten välttämiseksi ketju ja itse järjestelmä ovat toivottavia piilottamaan lumihulaajan kotelon takana. Kun olet asentanut tähti ja laakerit akseliin, alkaa hitsata teriä, jotka tekevät lumen. Tätä varten tarvitaan 12 teräsleikkeitä, 6 nauhaa akselin kummallakin puolella.


Ruuvi voidaan tehdä kahdella vaihtoehdoilla. Ensimmäinen on luoda yksiosainen muotoilu (kuten Ice Gos), se voidaan tilata tehtaalla tai mestareilta tai luoda omia kätesi. Mutta yksinkertaisin vaihtoehto leikkaa terästä "hevosenkengät". Joten ruuvi on helpompi korjata putkeen. Ja rakennerakenne ei poikkea ammattitaitoisesta vastineesta. Lumin puhallimen suorituskyvyn parantamiseksi ruuvinterät on oltava hampaita.

Ne voidaan hienontaa hiomakoneen avulla. Nyt kiinnitä terä siivet. Voit tehdä sen M6-pultit. Mutta on syytä muistaa, että jokainen työnprosessissa oleva pultti on kehruuta, koska pulttiliitännän päät on parempi huuhtelee.

Roottorissa on oltava 2 duralum-terää, jotka on valmistettu kahden millimetrin terästä. Voit korvata ne ruostumattomasta teräksestä, niin mekanismi on kestävämpi.

Terät asennetaan symmetrisesti. Tämä tarjoaa keskeytymättömän työn lumen puhdistuksen prosessissa sekä suojella terät mekaanisilta vaurioilta. Asennuksen jälkeen suunnittelun tulisi olla symmetrinen ja tasapainoinen.

Vaihdelaatikon liittäminen tähtillä on tarpeen vaihtaa vaihteiston johtava tähti 17-hampaan, jolloin vaihe on 12,7. Tähti on asennettu kardaanin akseliin toisen polven lopussa.


Akselivälien rakentamisen yhteydessä on pidettävä mielessä, että sen suunnittelussa pitäisi olla akseli kahdella laakereilla, jotka asennetaan tulevaisuudessa. Tai voit käyttää PIN-koodia. Tätä varten ne on hitsattu putken päihin. Nyt voit käyttää pyöriä sisäänrakennetuilla laakereilla. Tämä menetelmä on helpompaa, koska pyörien korjaus ja korvaaminen vie paljon pienemmäksi aikaa. Pyörien ja akselin kiinnitys suoritetaan M10-pultteilla.

Viimeisenä, mutta sinun pitäisi tehdä lumi-opas. Tehdä tämä, ämpäri on nopeutettava holkki, jolle koottu lunta menee ulos.

Tärkeää: Hihan halkaisija ei saisi olla liian pieni, samoin kuin monimutkaiset taivut. Muussa tapauksessa lumi tässä tapauksessa pistää hänet jatkuvasti, mikä vaikeuttaa työtä kadulla.

6339 08.10.2019 5 min.

Pienikokoiset lumipuhaltimet, joiden avulla voit automatisoida aikaa vievän lumen selvitysprosessin hyvin kysyntää. Mutta mitä minun pitäisi tehdä, jos ei yksinkertaisesti ole varoja lumenpoistolaitteen ostamiseen?

Yhden tie ulos on kotitekoinen lumihulaa Siitä, mitä löytyy lähes jokaisesta varastoyhtiön autotallissa. Esimerkiksi, moottorisaha joka on saatavilla monissa ihmisissä, erityisesti maaseudulla.

Toimintaperiaate

Tehtaan lumen puhallin muotoilu on tyytyväinen yksinkertaiseen. Tärkein liikkeellepaneva voima on moottori, Joka voimasta riippuu lumen puhdistuksen laadusta, päästöjen valikoimasta jne.

Moottorin lisäksi Snowflower-laite sisältää:

  • Kotelo, joka on valmistettu metallista tai muovista, jotka suojaavat työyksiköitä ulkopuolelta.
  • Ruuvekanismi, joka koostuu akselista ja ruuvista.
  • Lähtöputki, johon lumi vapautuu ulospäin.
  • Jos kaksivaiheinen järjestelmä, sitten ruuvipyörän lisäksi juoksupyörä käytetään myös (pyörivä mekanismi), joka tekee lumen ulostuloputkeen.
  • Elementary-ohjausjärjestelmät, kahvat, kytkin jne.
  • Riippuen konfiguraatiosta, pyörillä, toukoilla tai hiihto voi olla läsnä.

Kotitekevä lumipuhallin työn periaate ei eroa kaupasta. Pakkauksessaan myös sisältää ruuvitjoka lähetetään ruuvit akselikeskukseen. Se ohjaa lumipeite terää, joka lähettää massan edelleen lähtöputkeen.

Jos muotoilu tarjoaa roottorin, lumi tuli terästä kuuluu ensin. Se tuottaa ylimääräistä lumimassan kierrätystä, jonka jälkeen se lähetetään putkeen.

Sitten lumi heitetään ulos tiettyyn etäisyydelle (enintään 12 metriä).

Teki kotitekoista snowplow moottorisahoista on edut:

  • Tehdä lumipuhallin omien käsien kanssa, säästää huomattavasti rahaa, joka voisi viettää uuden lumen ostamisen. Samaan aikaan, vaikka sinun on ostettava moottorisaha (katso), pysyy edelleen plus.
  • Snowplow valmistettu omalla kädellä tai muilla malleilla on samanlainen tuottavuus ostettuna analogeina.
  • Kehon jäljellä olevat osat, ruuvi mekanismi ja muut suunnittelun komponentit on valmistettu käteisistä työkaluista, kuten metalliputkista, rautalevyistä jne. Tämä on jälleen sanan säästöjä.

Lisätietoja on yllä olevassa videossa:

Ainoa haittapuoli on se, että kotitekoinen lumipoistoauto moottorisahoista itsekulkevasta suunnittelusta vastaavaa mekanismia ei voi luoda. Mutta jos annat erikokkaita salaatteja tai hiihtoa yksikön alareunassa, tämä tehtävä ei ole niin vaikeaa.

Lumipuhallus moottorisahoista on muita ominaisuuksia:

  • Lähtöputkena voit käyttää käytännöllistä muoviputkea, jonka halkaisija on vähintään 16 cm.
  • Ohjausnuppi voidaan tehdä itsenäisesti mistä tahansa metalliputkesta.
  • Kauhan leveys riippuu moottorin voimankoneet. Jos se on tarpeeksi voimakas, ämpärin leveys voidaan lisätä.

Koska kotitekoinen lumihulmi, joka on valmistettu kädet moottorisahoista, ei ole itseluoikeus, parempi tarjoaa erikoisalaatsia lumen POKROV-aggregaatin parhaaksi liikkeelle. Voit käyttää tavanomaisia \u200b\u200bpuupalkkeja, jotka vastaavat pituuskehystä.

Ne voidaan kiinnittää muoviseen pohjaan, mikä parantaa juoksevia indikaattoreita.

Voit korostaa Useita vinkkejä, Yksikön auttaminen:

  • Joten ulkoiset kohteet eivät kuulu työmoottoriin, voit asentaa erityisiä turvapultteja, jotka poistavat tämän uhkan.
  • Ensimmäisen laitteen käynnistämisen jälkeen sinun on tarkistettava kaikki symboliyhteydet. Tarvittaessa kiristä kaikki mutterit, kunnes lopetat.
  • Tee mieluummin suljettujen laakerien sivulla niin, että lumimiehet eivät pääse kotelon sisään.
  • Älä yritä poistaa voimakkaasti kamppailua. Valmistele päällyste käsityökalulla.

Johtopäätös

Kotitekijän lumenpoistolaitteen suunnittelu käytettävissä olevista moottorisahoista on melko optimaalinen lähtö tilanteesta, kun ei ole tarpeeksi käteistä lumipuhalluksen ostamisesta myymälässä.

Ottaen huomioon, että edes halvin yksikön kustannukset voivat olla vähintään 15 tuhatta ruplaa, tämä kysymys syntyy tarpeeksi terävä. (Lue bensiinin lumihupin valinnasta)

Moottorin käyttö moottorista on hyvä sen teho riittää puhdistamaan melko suuria lumeita. Samaan aikaan kotitekoisen lumihulaajan voima on lähes identtinen, että myymälän mallien käytettävissä on (ks. Snowpulaaja).

Tämä artikkeli kertoo kuinka lumipuhallin moottorisahoista. Tällainen kokemus oli foorumin osallistujalta Vaihe139 jokaKun olet tehnyt kotitekoisen lumipuhallin perustuen "Ural-2" moottorisahaan.

Mikä tekee lumen puhallin

Vaihe 139. Asuu Baikalissa, jossa lumi kylmän kauden aikana on sama loputon kuin kuuluisa järvi itse. Aikaisemmin Forumcanin selvitti sivuston käyttämällä tavanomaista alumiinipöytä, mutta kerran laajamittaisen lumisateen jälkeen, oli tiukasti ajatellut hankkia erikoislaitteita. Sähkövaihtoehto katosi välittömästi kaapelin kuljettamisen tarpeesta. Bensiini ja ei-kammottu yksikkö oli hankalaa siirtämään tontti jyrkille rinteille. Itsekulkeva malli osoittautui riittävän raskas, ja lisäksi sitä ei voitu alentaa vaiheita pitkin.

Viimeiset tekijät kumarsivat miehelle, jotta voisin tehdä lumipuhallin moottorisahoista omilla käsillä, tuli raskas maaperä - raunioita ja kaukosäätimiä kaupunkista: erittelyjen osalta myymälän tekniikka olisi tehtävä 70 kilometriä. Yksikkö hän päätti tehdä yksinkertaisimman, täysin raudan, mutta aika on kevyt ja ylläpidettävä. Tällaisissa olosuhteissa on ihanteellinen lumihuhallus moottorisaha "ystävyys" tai mikä tahansa muu hyvä moottorisaha.

Forumcanin otti kotitekoisen lumilautajan valmistukseen:

  • moottorisaha, joka oli tyhjäkäynnillä autotallissa kaukana Neuvostoliiton aikoina;
  • metallilevy 1400x400 mm ja 2 mm paksu (terät ja terät);
  • 700x800 mm ruostumaton teräslevy, 1 mm (ämpäri kotelo);
  • akseli D20mm L \u003d 800 mm;
  • pari laakereista D48 / 20 mm puristetaan kahdesta puolelta putkeen;
  • kaksi tarpeetonta kaaria (neliö 20x20 mm) ja kaksi poikkipinta (myös 20x20) kasvihuoneesta (kehys);
  • mutterit, aluslevyt, kulmakappaleet 35 mm ja metalli, 2 mm: n leveä nauha ja 40 mm: n pituus kotelon kiinnittämiseksi sivuseiniin;
  • starin takana oleva kruunu MotoCycle "Minsk" (Big Slava Star);
  • tähti moottoripyörästä "auringonnousu" (esittelijä, pieni);
  • ketju motocycle Minskista, "Sunrise";
  • moottorikelkkajarrukaapeli;
  • kaasupinta;
  • kumikäsittelyt moottorikelkka.

Lähes puolet materiaaleista ja kulutustarvikkeista tämän luettelon osallistujan sivustosta löytyy autotallissani, loput joutuivat ostamaan myymälässä - siitä Vaihe 139. Vietti 801 ruplaa.

Kuinka tehdä lumilaukku

Vaihe 139.:

- Konstruktiivisesti esitin yksikön säännöllisen ruuvina kauhalla laakerilla ketjun lähetyksellä sahalla. Tässä on kaksi vaihtoehtoa kerralla - ketju kauhan ja ketjun sisällä. Olin enemmän kuin vaihtoehto, jossa on ketju sisällä, koska tässä tapauksessa akseli on kiinnitetty molemmin puolin ämpärin sivuseinämillä. En löytänyt pyöriä, ja pysähdyin kyselyihin. Valmistuksessa ne ovat helpompaa, voit olla taivutettu pois mistä tahansa putkesta (ARCS tuli käteväksi kasvihuoneesta). Koska pollelit kääntyvät, voit säätää ämpärin leikkausreunan korkeuden pinnalta (tämä on aihe kaappaus kivi ensimmäisellä lumella).

Selaamalla rullia lumipuhaltimista internetissä, Vaihe 139. päätti, että lyhyempi kehys ja kahvan yläpuolella, sitä suurempi todennäköisyys rikkoo ruuvi. Tämä virhe ForumCanin päätti välttää, kun suunnittelet hänen "lumilounsa".

Vaihe 139.:

- Henkilökohtaisesti suunnittelun monimutkaisin oli ruuvivalmistus. Mutta kaikki osoittautui helpommaksi kuin ajattelin. Sen perusteella, että ruuvi koostuu neljästä terästä (2 kpl. Kummallakin puolella keskukseen) ja 2 terää keskuksessa ja että ruuvin päähalkaisija on 300 mm, aloin laskea höyhenterän . Kauhan leveys kesti noin 600-640 mm. Terien leveys on 120 mm.

Foorumilla kansan taidot toivat hyvin yksityiskohtaisia \u200b\u200bmatemaattisia laskelmia ja jopa julkaisivat luonnokset yhdessä kotitekoisten piirustusten kanssa. Se päätti tehdä spiraalin terän, jonka halkaisija on 300 mm ja leveys 220 mm: n leveydellä 70 mm: n työosasta. Tätä varten forumccanin käytti metallilevyä, jonka paksuus oli 2 mm - hiomakone ja palapeli hienonnut renkaasta siitä ja sitten vicein avulla venytti ne kierteeseen. Tämä työ oli vakava fyysisesti.

Samasta teräksestä Vaihe 139. Omalla kädet tehtiin terät, leikattiin metallikulkesta ja alkoi koota ruuvi yhdeksi kokonaisuudeksi. Sileällä pinnalla terät laskivat kohtisuorassa akseliin. Teräistä mitattiin 220 mm ja hitsatut kaksi sivulevyä. Sen jälkeen puristimet tarttuivat terät lapioihin ja levyt ja punottu kaikki tämä. Jokaisen terän keskeinen hyppääjä on puristettava tiukasti akseliin ja jokaisen parin parin puserot - sovittaa tiukasti toisiaan ja 110 mm etäisyydellä sivulevyistä ja terästä, ts. Keskellä. Metalli 4 mm: n forumcanin Leikkaa levylle, jonka halkaisija on 110 mm ja ruuvattu hänelle Minskin moottoripyörän takapyörän pultit. Leikkaa sitten akseli koko alle ottaen huomioon sivuseinien aukot.

Etsitään metallia sivuseinistä Vaihe 139. Seitsemän kertaa haettiin. Oli jopa yksi ajatus leikata julkisen roskat palasiksi, mutta lopulta metallia löydettiin edelleen. Ja koska työstä vaikein osa - Augerin valmistus - oli jo tehty, sitten tapahtumat kehittyivät nopeasti: Forumchanic teki ämpärin kotelon, asensi augerin, moottorin ketjun ja jäljellä olevien osien kanssa. Osallistujan verkkosivusto alkoi kerätä lumen puhallin viikkoa ennen uutta vuotta ja tammikuussa vietti ensimmäiset testit.

Vaihe 139.:

- Jos joku kokoontui tekemään lumipuhallin, kiinnitä kaikki kaivoksen kiekkojen kanssa, kierrä lukkomutteri lyhyesti, puristin kuolemaan. Toisena päivänä olin irrotettu pultti (se seisoo puristin, joka painaa vaihteistoa moottoriin). No, saha kiinnitettiin edessä ja takana, mutta se hajoaa kahteen osaan. Värähtely, vaikka pieni, vielä syödä.

Yksityiskohtainen tarina Vaihe 139.tietoja siitä, miten se keräsi yksikön, kaikkien järjestelmien, laskelmien ja lumenpoistolaitteen valmistusprosessin kuva löytyy foorumin aiheesta. Ja jos sinulla on jo kokemus lumipuhallin tai muiden puutarhan laitteiden kokoamisesta, jakaa se muiden osallistujien sivustolla. Odotamme piirustuksia, tarinoita ja valokuvakertomuksia.

Melkein jokaisessa yhdisteessä käytettävät moottoripyörät kuuluvat kausittaisiin mekanismeihin. Kevään auraus ja kylvö, kesän jalostus viljelykasvien, syksy - sadonkorjuu kärsii. Talvella nämä hyödylliset laitteet ovat käyttämättömiä, menettää taloudellista tehokkuutta.

  • 1 Ruuvimekanismin toimintaperiaate
  • 2 Snowllow omilla kädet - tyypit malleja
  • 3 Kuinka tehdä ruuvin lumen puhallin tehdä se itse?
  • 4 voimalaitoksen auger lumen puhallin
  • 5 lumipuhallin moottorisahoista
  • 6 Sähköinen lumipuhallin tee se itse

Mutta riittää tekemään toinen kiinnitin Motoblockiin, ja saat kotitekoisen lumiloun.


Lähes koko Venäjä, lumipuhdistus tulee pakolliseksi menettelylle suurien kaupunkien ulkopuolella. Mekaanisi tämän prosessin pienillä rahoituskustannuksilla, kerromme, kuinka voit rakentaa lumipuhallin omalla kädet.

Ruuvin mekanismin periaate

Jos haluat tehdä oikean lumihupin, piirustukset tai ainakin luonnokset.


Ennen oman projektin kehittämistä on tarpeen ymmärtää lumenpoistomekanismin rakentaminen. Kamera, jossa ruuvit on asennettu, alempi leikkaus liikkuu pitkin kiinteää maaperää, poiminta lumen onteloon puskutraktoriveitseksi.

Pyörivän ruuvinrakennuksen sisällä on asennettu lumi kohti pistorasiaan. Tämä osa suunnittelusta voi olla molemmat keskellä että kammion toisella puolella. Jos kaappausleveys on 1 m ja paljon muuta - on suositeltavaa suorittaa vastaanottava reikä keskellä rottorin lataamiseksi tasaisesti.



Spirited Auntsin lisäksi roottori on varustettu lakaisevilla teriköillä, joiden lumi putoaa vastaanottoreikään. Seuraavaksi mekanismi aktivoi lumen pistokkeen läpi oikeaan suuntaan tai upottamalla sen kehoon, joka kulkee kuljetuksen rinnalla.

Snowplow Tee se itse - tyypit malleja

Tärkein ero ruuvin lumipuhaltimien välillä, ei lumen keräämiseksi, mutta jos mahdollista liikkeen.

  • Passiiviset rakenteet. Tämäntyyppisen mekanismin, operaattori liikkuu itsenäisesti, voimalaitos ajaa vain itse roottoria. Tällainen muotoilu on helppo valmistaa, mutta sinun on tehtävä huomattavia ponnisteluja lunta, varsinkin jos kansi on korkea ja tiheä.

    Snowplow on varustettu kevyellä matalalla moottorilla, esimerkiksi moottorisahoista. Tai voit säätää sähkömoottoria, jos puhdistusalue sijaitsee lähellä liitäntäpistettä sähkölle.

    Joskus kuitulevyllä on tällainen lumipuhallin. Vain tarvitset voimanottoakselin ruuvi mekanismia. Sitten itsekäyttöisyys varmistaa itse moottorilohkon ja osa voimasta siirtyy lumipuhdistuksen taajuusmuuttajiin;

  • Itsekulkevat rakenteet. Tämän tyyppisen kotitekoisen lumipuhallin alun perin suunniteltu kykenevä liikkumaan itsenäisesti. Joko johtavien pyörien käyttö on asennettu kehykseen tai moottori on integroitu muotoiluun omilla pyörillään.

    Luo tällainen hanke on monimutkaisempi, mutta se maksaa helppokäyttöisyyden ja pienemmät voimat, joita käytät lunta;

  • Unscrowing-tyyppiä on vielä lumen hidastajia. On välttämätöntä tehdä puolipyöreä sekvenssi. Tällä suunnittelulla on kuitenkin vakavia puutteita.


  • Ensinnäkin tällaisen puhtaamman, hyvin voimakas moottori on tarpeen, koska työn aikana, suuri vastus lunta toimii sen päälle.

    Toiseksi puhdistuksen laatu lehdet ovat paljon toivomisen varaa. Selkeän tien reunalla pysyy tiheät porat, jotka ovat vaikeampia kuin neitseke.

    Samaan aikaan ruuvinpuhdistin tasaisesti räjähtävät lumen suurella alueella luomatta tiheää vallankaappausta.

    Kuinka tehdä ruuvin lumen puhallin tehdä se itse?


    Ensinnäkin teemme lumenpoistokammion, jossa pyörivä ruuvi toimii. Sen on oltava tynnyrin muotoinen muoto, jossa on vastaanottoala vähintään 120 °.

    Se voidaan valmistaa teräksestä, jonka paksuus on 2 mm tai alumiinilevyjä 3 mm paksu. Täysin sopiva aallotettu alumiini, jota käytetään maastoautojen laitteissa. Se on kovempi, koska valettu kuvio.



    Taloudellisin vaihtoehto on sinkitty rautalevy. Alhaisen lujuuden vuoksi sivuseinät ovat parempia vanerista tai tekstitoliteista.

    Nyt noin mekanismin vastuullisin osa - ruuveista. Ne voidaan hitsata terästä (tai alumiinista), ja voit leikata tiheistä kumista, vanhasta kuljettimesta, jota käytetään Granareissa tai Oretonissa. Jos voit pyytää vanhoja renkaita rengasliittimessä - erinomaiset shnek-terät saadaan sivuseinästä.



    Roottorin valmistus teräslevystä vaatii tarkkuutta ja perusteellista merkintää. Lisäksi sadan kierre on veistetty täysin symmetrisesti, pyörimisvaihe on pidettävä koko rakenteen pituudeltaan. Segmenttien hitsaus suoritetaan käyttämällä johtimia, jotka voidaan valmistaa päinvastoin.

    Ostolevyt on valmistettu paksummasta metallista, koska niillä on runsaasti jo rummed lumen rummutta.
    Tämän seurauksena tämän suunnittelun pitäisi osoittautua.

    Tärkeä! Kun kehität pyörivää ruuvia, älä sekoita pyörimissuuntaa ja synkronoi se popping-terareilla. Oikein koottu mekanismi mahdollistaa ilman ylimääräistä roottoria lähtöputkessa. Ruuvin voimakkuus riittää tekemään kotitekoisen lumihupin hylkäsi lumen riittävän etäisyydellä.



    Valmiit ruuvit voidaan sovittaa kuitulevylle, asentaa pyörät ja siirrä se itse. Tai jopa konsolidoi rungossa ennen maastoauto tai nouto. Tärkeintä on varmistaa vääntömomentin tulos työakseliin.



    Virtalähde ruuvin lumihupimelle

    Jos päätät koota lumipuhallin omalla kädellä Motoblockin perusteella - taajuusmuuttajan muotoilu on pinnalla. Jos voimanotto-akseli on, annat vain kardaani-, ketjun tai hihnan lähetyksen augerin akseliin ja keksiä kytkinmekanismi. Akselia ei tarvitse kääntää hyvänä.

    Jos Motoblock on varustettu vain vaihteella - sinun on poistettava hihna tai ketjuasema vuosisadalla käyttöakselista. Hihnapyörän tai ketjun ketjupyörän vaihteisto poimivat kierrosten kasvu.



    Auger toimii tehokkaammin suurella nopeudella, mato-periaate toimii vain erittäin tiheällä lumella. Toisin sanoen ruuvin akseli pyörii 2-3 kertaa nopeammin kuin pyörien akseli.

    Jos lähtöputkessa on ylimääräinen pyörivä päästömekanismi - sen nopeuden pitäisi olla jopa suurempi, koska lumen tilavuus ruuvin keskellä on maksimaalinen, ja se on heitettävä pois kammiosta mahdollisimman pian.

    Lumilauta moottorisahoista

    Jos ei ole tarvetta poistaa pääsypolkuja taloon ja autotalli, lumipuhallus voi olla kevyt ja kompakti. Työtilan leveys on enintään 50 cm. Tätä muotoilua ei välttämättä ole itseoperaatiota, ja moottoria ei tarvita, mikä ei ole niin voimakas. Esimerkiksi moottorisahoista.



    Kamera, jossa schneck tekee samalla tavalla kuin edellisessä versiossa. Vain materiaalit ja koot valitsevat sopivat. Ruuvi yhdelle kammion jokaiseen siiveen, toissijaisen roottorin lähtöputkessa ei tarvita.

    Se voi siirtää tällaisen lumipuhallin kameran reunoihin asennettuihin improvisoituneisiin luokkiin. Baarin sijaan, ketjun asema roottoriin tarjoillaan moottorisahoista. Johtava asteriski pysyy samana.

    Lisäkytkentämekanismia ei tarvita, säännöllinen kitkaketju kopioi tällä tehtävällä täydellisesti.

    Ainoa asia huolehtia - ravista. Koska moottoria moottorista on kiinnitetty toisaalta (on mahdotonta tehdä tämä keskellä, syöttölaitteet häiritsevät), ohjausnuppi on siirrettävä keskeltä kohti moottorin asennusta. Sitten se toimii kätevämmän.



    Lähtöputki on valmistettu muovista vettä. Halkaisija 120-150 mm on tarpeeksi melko lunta.

    Tällainen kompakti lumihuhallus vetää raidan pihalla muutamassa minuutissa, eikä sen valmistus ei ole paljon aikaa. Ja moottorisahan kesä puretaan ruuvilla ja sitä käytetään sen tarkoitukseen.

    Kaikki kotitekoisen lumihupin yksityiskohdat ja salaisuudet tämän videon moottorisahoista. Älä edes tarvitse piirtämistä, kaikki on selvästi ja yksityiskohtainen ja selitetty.

    Electric Snowplow Tee se itse

    Jos on ehtoisesti ilmainen sähkömoottori, jonka kapasiteetti on 1-3 kW, voit luoda tuottavan lumipoistolaitteen tietokantaan.

    Tärkeä! Talous tässä suunnittelussa toimii vain silloin, kun syöttöjohdon pituus ei ylitä 30 m. Aggressiivisten käyttöolosuhteiden vuoksi lanka on laadukas ja siksi kallis kustannusten kannalta. Tavallinen laajennusohjain ei ole sopiva.



    Sähkömoottorin rakentavan ominaisuuden vuoksi puhdistusmekanismi voidaan suorittaa olla ruuvi, vaan pyörivä. Toimintasuutin mekkoja suoraan moottorin akselilla, suurella nopeudella.

    Voit käyttää "etana" ilmanvaihtojärjestelmästä työkammana. Nykyinen liete on erinomainen lumen ulosteelle. Asennuskoon avulla voit siirtää sen manuaalisesti.
    Riippumatta siitä, mitä lumen muotoilu on tärkein asia, jonka olet tallentanut hänen ostoksensa.