Kuinka maalata säiliön malli hyvin hyväksi harjalla. Maalaus muovi malleja akryylimaaleja. Miten valita tapa maalata

Esipuhe
Yleensä aloin kirjoittaa tämän tekstin ennen kuin lopulta muodostuu enemmän tai vähemmän tarkkaa lausuntoa mallin eri väreistä ja menetelmistä. Siksi ensin on pieni verbaleus, joka on myös toivottavaa lukea, koska siinä on vähän opettavaa.

Niinpä vuoden 2013 lopulla, joka siirsi pois modelismi, ja ymmärrä, etten halua ostaa ilmaharjaa, mutta haluan (pienellä murto-osalla masokism) yrittää oppia maalata ilman häntä, menin juuri myymälään "Mallien maailma" osti mitä oli, nimittäin emali "Tamia". Ja sitten "paperitavarat" otti kiinalaisen 10-kaavion 65 ruplaa ja alkoi työskennellä. Tietenkin ennen sitä, ensin, yritti jotain lukea ... mutta tuntui minulle, että kaikki oli niin yksinkertaista, että se ei ollut syytä ja vaivata kerätä tietoja kiinnostuksen kohteena olevasta kysymyksestä.
Lyhyesti sanottuna aloin maalata ja en onnistu. Siinä mielessä - lainkaan.
Se lannettiin minua. Mutta ei niin paljon.

Pieni vetäytyminen
Tosiasia on, että lapsuudessa monet ihmiset sanoivat, että voisin piirtää, ja minun täytyy mennä opiskelemaan Art Schoolissa. Mutta en halunnut mennä taidetta. Se riitti minulle, että voisin piirtää naispuolisen kuvan yksinkertaisella lyijykynällä (yksinkertaistettu ja ilman nimenomaista naturalismia), hyvin, jotain muuta ... mielialan ... koko suola tässä on, että maalan vain lyijykynä. Yksinkertainen. Koska minulla ei ole koskaan ollut maaleja. Ja täällä elämä on törmännyt minut jälleen maaleilla ...

Tajusin, että teen jotain väärin, päätin vielä lukea.
Ja jos luulet, että Internet on täynnä tietoa maalauksen tekniikasta harjalla, niin olet syvästi väärässä.
Pohjimmiltaan kaikki vastaukset kysymyksiin sarjasta "Kuinka oppia maalata harjalla?", On yksi merkitys - "nafig sinua, parempi ostaa Airbrush!". Totta, jotkut keskustelukumppanit muistaneet legendoja tiettyjen harjojen päälliköistä, jotka maalasivat harjat paremmin kuin ilmaharja, mutta tämä päätyi yleensä.

Aloitin kuitenkin kannettavan, jossa kaikki mallien mielenkiintoiset asiat ja hienoisuus alkoivat kirjoittaa, mukaan lukien maalauksen menetelmiä ja tekniikoita harjalla. Joskus kulutetut menetelmät vaihtelevat joskus voimakkaasti, ja vain sitten tajusin, että harjalla oleva todellinen maalaus ei ole vain "maalaus harjalla"! Tämä on prosessi, jossa on joukko hienouksia ja vivahteita ja jopa jonnekin taidetta.

Ja kerran etsimässä videon maalausta harjalla (muuten - ehdottomasti epäonnistunut), törmäsin videomaalauksen tavanomaisen keittiön sienen avulla. Se innoitti minua. Ja todettiin, että videon oppitunnin maalattu säiliö! (Muuten, olen rakentanut lentokoneita, ja tämä, kuten ymmärrät, hieman erilainen) se oli mahdollisuus aloittaa maalaus ei kiusannut näiden tikkujen kehitykseen joukolla hiuksia lopussa (eli Harjat)!

Haluan sanoa, että odotin toista väijytystä polullani, mikä on parempi sanoa heti.
Tämä väijytys on kärsimätön.
Ottamatta haetun maalikerroksen kuivumista aloin laittaa seuraava kerros ja välittömästi pilata edellinen. Ja täällä ei ole väliä kuin maalata ja miten ... Jos et ole kestänyt tarvittavia (kuivaus tai polymerointi) tiettyyn maaliin ja sovellusmenetelmälle), todennäköisesti kaikkien on aloitettava ensin.
Luuletko, mitä kirjoitan kaiken? Kyllä, jotta ainakin jotenkin ottaa itsesi, kun taas seuraava maalikerros on kuiva mallilla!

Yleensä ensimmäisen sieni-nimisen kerroksen jälkeen hän (sienen) pidin siitä. Tärkeintä on, että sillä ei ollut kauheita raitoja ja hiuksia, kuten harjasta. Mutta hänellä oli muita haittoja. Tärkein haitta, joka häiritsee myös silloin, kun saat käden maalinpakkauksessa sienellä, se on suuri vaikeus pienten shortsin ja muiden paikkojen läheisyydessä, joissa sieni ei yksinkertaisesti rikkoa. No, ja joitakin "karkeita" soveltavan kerroksen, jopa hyvin päivätty maali.
Se oli tämä "karkeus", kannatettiin yrittää käyttää pehmeämpiä ja vähemmän "pupyr" sieniä sijaan sijaan (jota naisia \u200b\u200bkäytetään kosmetiikan soveltamiseen). Mutta hän myös osoittautui haittoja - hänet joko tukkeutumaan maaliin ja lakkaa olemaan "sienellä" tai tietyissä olosuhteissa, se alkaa "kiinni" pinnalle ja vetää hänet jo leikata maali. Tällöin tulos on kauhea, varsinkin jos se tapahtui viimeisimmillä kerroksilla tai ulkopinnoilla.

Ottaa polun alussa täysin pieni valikoima lajikkeita ja maalien tuottajia, yritin maalata "manuaalisesti" manuaalisesti "(harja ja sieni) Tamiyan (Tamiya) emals. Ja vaikka nämä mallit ovat edelleen minua, mutta tunnustan, että he ovat hirveän maalattuja.

Sitten löysin ja luin upean artikkelin. "ABC akryyli" (Walt Fink (Walt Fink) Fine Scale Magazin 09 2001) Tämän jälkeen melko hedelmällisesti koulutettu maalata akryyli eri tavoin ja eri laimennusaineilla (artikkeli itse voidaan lukea tai ladata tämän linkin PDF-muodossa). Käytin akryylisiä maaleja samasta "Tamiyasta". Koulutus pidettiin seuraavalla "kissalla", joka ei tullut malli - Harricsein "48. asteikolla surullisesta yrityksestä" Ark ". Kaikki nämä kokeilut kanssani oli kuvattu täällä LJ: ssä "Opi maalata ilman ilmatyötä. Akryyli" Tamiya "(Tamiya). Ensimmäinen kokemus." (Linkki PDF-tiedostoon).

Mutta hankitusta kokemuksesta huolimatta ei ollut mahdollista maalata seuraava malli (YAK-1) normaalisti (YAK-1).
Vaikka olen maalannut sen menestyksekkäin (tuomarina kokeilut) tavalla.

Sen jälkeen istuin jälleen oppikirjoihin ... Aloin etsiä tietoja maalauksesta, jossa on harja verkossa.
Ja haku kruunattiin menestyksellä - löydettiin upea artikkeli. "Meidän tupsu"Kirjoittanut Maxima Label ja julkaistu lehden "M-Hobby" (Viittaus pdf). Ja innostuin jälleen - täällä se on! Päättäminen välittömästi kokeilla vastaanotettuja suosituksia, minä taas meni ostamaan maalia (jota olen käyttänyt väärin tällä kertaa). Tällä kertaa se oli emali "Reel" (Revell). Aloin maalaamalla toinen "kissa" (R-40 "Tomahawk") lukea artikkelissa, ja uudelleen en toiminut.
Ei, jotain meni paremmin kuin emalit "Tamiya", mutta se oli vielä huono ... Nyt ymmärrän, että emali "Reelly" kuivuu hyvin pitkään (jopa yhden kerroksen päivä on vähän) ja Tärkeimmät ongelmat olin vuoksi.

Samanaikaisesti rakensin "FW-190A), joka yritti maalata samaa kuin" Tomahawk ", mutta Tamiyasta emali.
Viiden kerroksen maalin jälkeen olen edelleen poistettu ja "kuulin tovereiden kanssa" alkoi maalata "keskittyä" akryyliä, yrittäen yhdistää maalaustyylin kaiken, mitä luin ennen.
"Ja sitten olin tulvii!" (alkaen)
Vaikka maalaus, jatkoin Kosychille, mutta se ei ollut enää väriainetta, vaan käyrät kädet.

Siksi tutkimukseni tässä vaiheessa pystyin huutamaan Cat Matroskin - "zarled !!!" - ja alkoi hioa taitoja ...

Ja nyt kirjoitan, mitä tämä itse asiassa kaikki on kirjoitettu - minun vaatimaton näkymä maalausmalleihin ilman ilmakuvaa. Lisäksi tässä artikkelissa käsitellään yksinomaan teknologiaa perusvärin soveltamiseksi. Kaikki muu - Metting, Osallinen, koostumus ja muut perversiot ovat täysin erilainen tarina ...

Mennään siis!

Alla Tarjoan sinulle mahdollisuuden maalata mallin pinnan käyttämällä harjoja, joihin tulin pitkälle kokeilemalla ja edellä kuvatuilla virheillä ja joita käytän sitä nyt.

Välittömästi haluan selventää sitä soveltamisesta perusväri käytän yksinomaan Akryylimaalit ja lakat yrityksen "Tamiya" ("Tamiya"). Ja laimennusaineena tavallinen vodka (halvin) käytetään tähän päivään.

Erikseen haluan sanoa harjoista ...
Paint harjat ovat pääasiassa tasaisia, synteettisiä. Niiden koko riippuen pinnasta, vaihtelee nro 2: sta. 8. ja lakan levittämiseksi - jopa nro 16. Huomaa myös, että harja on parempi ostaa erikoistuneita kauppoja, kuten halvalla harjalla pilata kaikki työsi, riippumatta siitä, miten et ole yrittänyt. Ostan harjoja myymälässä "Leonardo" "Gamma" (Series "Galleria"), "Mr.Painter" ja "Colonsky Sable". Tai muita hyviä valmistajia.

No, itse asiassa pieni teknologia ...

1. Vodkan akryylikerrokset asetan melko pienellä aikavälillä - joskus alle minuutti.
Tämä on mahdollista, koska laimennusaukko - vodka haihtuu nopeasti, ja heti kun maali lakkaa Glistenille, voit turvallisesti maalata seuraava kerros. Ja on parempi tehdä puolikuiva harja ja riippumatta siitä, kuinka kovaa se ei ole vielä vihainen. merkintä:Tällöin maalin pitäisi olla riittävän nestemäinen - häiritsen yhtä osaa vähintään (!) Kolme osaa vodkaa. Mutta useammin käynnistettiin enemmän - 1: 5. Kerrokset En pidä ja niiden määrä määräytyy visuaalisesti tuloksena olevan pinnoitteen laatuun. Jos maali on eronnut melko nesteen ja sinänsä se on läpinäkyvä (esimerkiksi valkoinen), kerrokset voivat olla 10-15 ... ja jos maali eronnut hieman paksu ja suojus on hyvä (esimerkiksi hopea ), sitten kerrokset voivat olla 2-3.

2. Jos lakka, joka peitetään maalilla, myös akryyli, aseta se (myös harja) parempi minimi Päivä. Muussa tapauksessa on suuri todennäköisyys voitelua ei vielä kuivan maalin loppuun. Olen lakka nauraa sekä maalaa, mutta sen jälkeen, kun en välitä, mutta annan kuivua itse.

3. Puolalainen huopa akryylimaali (joka joskus teen sen määrittämiseksi värin laadun ja joidenkin pienten päällystysvirheiden korjaamiseksi) voi jo olla jonnekin 15-20 minuutin kuluttua kerroksen käytöstä. Kulin yleensä tuntui pinnalla jonnekin keskellä työtä ja tarvittaessa maalauksen lopussa.

HUOMIO!
1. Akryylimaali "Tamiya" pestään SOAP-liuoksella ( !!! ) Ja erittäin hyvä! Siksi ennen lakan (edullisesti emali) ei vesimenetelmiä. Muuten sinun täytyy maalata kaikki uudelleen.
2. Kaikki edellä mainitut ovat kirjoitettu henkilökohtaisen kokemuksen ja taitojen perusteella. Ja jos yhtäkkiä ei toiminut - ei tarvitse olettaa, että pedistin sinut jonnekin.

Onnea !!!

P.S. Lähes kaikki minun teokseni (maalattu yksinomaan Tasselsin kanssa) voit tarkastella projektia Karopka.ru, menossa sivulle täältä

30.06.2016

Airbrush-mallien maalaus voi käyttää molempia lisämerkkiä pohjan taannuksen muodossa ja yksityiskohdan suorituskykyä ilman harjan käyttöä. Voit myös soveltaa maaperää ja lakkaa ja likaa ja muta voi olla myös "Airbrush", se vapautuu maalien määräämisestä ja epäsäännöllisyydestä, myös materiaalien ylityksestä, myös tekee työn paljon ohuemmiksi ja helposti. Ehkä airbrushingin tärkein etu on luoda sileitä värejä.

Jos kehittynyt modelisti jatkuu ja ei pysähdy ilmakehän pohjan poraamisesta, kaikki valo, häikäisevät, kohdat ja pienet osat voidaan vetää ilmaharjalla. Tällaisen instrumentin tarkkuuden on kuitenkin oltava tason yläpuolella. Kuten kirjoittajan mestari.

Mallin valmistus maalaukseen

Kuten millä tahansa muovilla tai metallisella työllä, pinta on valmistettava ennen maalausta:

• matting - Kytkimen muodostuminen soveltamalla pienimmät hionta hioma-aineet viljan 1500 tai 2000 arvolla;
• raskaallinen - Ennen kuvan soveltamista sinun on rajoitettava pinta universaalisellaantisilikonipuhdistin ja erityiset lautasliinat rasvanpoistoon koska Mahdollista koskettaa käsiinsä pinnalle tai muihin tapoihin saada rasvaa;
• tulostus - levitetään sen jälkeen, kun pinta hankkii sileän mattavoiman ilman sääntöjenvastaisuuksia, ehkä jopa useissa kerroksissa.

Maalaus Airbrushing-malleja - pohjan soveltaminen

Pohja levitetään maaperän päälle toistuvien liikkeiden kanssa kerroksissa ohuessa kerrostumisessa. Toisin sanoen sinun on painettava Airbreaker-laukaisinta jokaisen käden aallon kanssa, avaamalla ilmavirtaus ja painamalla ilmaventtiiliä ja poista sitten vipu itsellesi, antaen maalähtö.

Jos painat liipaisinta alaspäin ja taaksepäin ja se on edestakaisin lähellä pintaa, maali putoaa ilmakuplien ja taisteluihin, jotka muodostavat "Shagren". Siksi pohjakerroksen soveltamisen jälkeen se ei ole kiire, on parempi työskennellä hyvin ja kerääntyy. Voit välittömästi paljastaa salaman aksentteja logiikan perusteella, mistä valo pudotetaan, missä se on tiheämpi ja tummempi.

Ne alueet, jotka tarvitsevat maalata eri väreissä ja suojaavat mahdollisia polliaaleja, voidaan peittää naamiointi-nauhalla tai erittäin ohut vinyyliformaatti nauha.

Ominaisuudet akryylimaalien kanssa

Maalattaessa ilmatyynymallit ovat tärkeitä maalien laatua, sen suojaa, dispersiota ja muita ominaisuuksia. Maalien maalien, emalien ja maalien maaleja veden akryyliperiaatteella erotetaan. Emaleilla on useita etuja:

• metallinen näyttää realistisemmalta;
• läpinäkyvät emalit kykenevät luomaan karkkia, kuten todellisissa autoissa, jos tehtävä vaaditaan;
• kaikki emalit putoavat ja kiinnitetään parempaan pinnalle kuin akryyli.

Maalausmallit Akryylimaalit ovat ylivoimaisia, koska kaikki emali edut ylitetään yleensä kotona melko kaustisen hajun kanssa. Laaja paletti sääntöissä, vesi-akryyli hallitsija voi olla ongelmia uusien tulokkaiden jalostuksessa malleissa. Erityisesti neetilän laukaisun pienellä kurssilla hiukkaset akryyli nopeasti jäädytetään ja nopeasti tukkeutuvat suuttimeen, joten on parempi kasvattaa maali "maidon" tilaan. Laimennuksena voit käyttää Vodkaa tai laimennusainetta valmistajalta (Airbrush Thinner). Jos laimennuksen jälkeen maali jatkaa pisteet ohuita suuttimia, joiden halkaisija on 0,15-0,2 mm, kuivattu hidastin voi auttaa - hidastimen väliainetta.

Kun valitset halutun ilmaharjan, voit luottaa seuraaviin sääntöihin:

• 0,15-0,3 mm - piirustus naamiointi Airbrush ja muut hienovaraiset menetelmät "ilmaiseksi" käsin;
• 0,35-0,5 mm - pohjakerroksen, aluke- ja lakkausmallin soveltaminen. Siksi airbrush, jolla on kapeampi suutin, on äärimmäisen hankalaa kasvattaa maaperä ja lakat, aina tiheämpi johdonmukaisuus.

Erityisen tärkeitä, tiheyden ongelma ja mahdollinen tarttuminen neulalla maalausmalleissa akryylimaalit. Ja kun jalostus, he voivat menettää alkuperäiset ominaisuudet. Myös maaperä voi olla suuri, muodostaa kova kalvo ohut halkaisija.

Airbrush-mallien maalaamisen jälkeen ja akryylisääntöjen tekemisen loppuunsaattamisen jälkeen on välttämätöntä tyhjentää korkealaatuista työkalua samalla vodkalla tai alkoholilla, jos kotelo on jo käynnissä ja pysynyt värjätty kuivattu maali, pesu ja pese niiden työntö, Peseeste auttaa.

Jos maalausmallien vaiheen jälkeen Airbrush on pisteytetty, video roolista ja kokoelmasta ennen kuin viimeinen pultti säästää varaosien mahdollisen hajoamisen. Vaikka on parempi olla tuomatta pääoman tukkeutumista ja puhaltaa työkalu välittömästi alkoholin tai huuhtelun jälkeen.

Rukoilee säiliö Airbrush

On lähes mahdotonta saada homogeeninen maali maalilla maalilla, taso on lähes mahdotonta, voidaan käyttää siististi tällaisia \u200b\u200btöitä. Useita maaleja on mahdollista soveltaa yksinomaan ilmaharjaa. Säiliön naamiointibändejä piirretään pienellä etäisyydellä 1,2 - 1,4 bar. Ohenne on linjan luomiseksi, sitä vähemmän sinun on painettava ilmabromea liipaisinta ja lähemmäksi pintaa piirtääksesi hiusten paksuuden, voit jopa poistaa neulan suojaraportin, mikä tekee "auki" auki "Neula aerogografialla. Airbust-suutin on parempi pitää normaali pinta pinnalle niin, että naamioinnin reunat eivät ole liian epäselviä. Kun maalataan säiliön mallia, jossa on ilmaharja, työkalu ei voi säilyttää yhdessä paikassa lähellä pintaa, on parempi tehdä liikkeitä mallin ääriviivoja pitkin.

Yleensä mallin merkitykset ovat tarkkoja värejä maaliluvuilla jokaisen valmistajan alla. Tähän voidaan luottaa valitsemalla halutut värit tai valitsemalla samanlaiset analogit ja irrota.

Affektiivinen teko - mallin skaalausperuste: melko pitkät esineet ovat kuin vaalea ilmanpaksuus, jotka sijaitsevat sinisen valon suodattimen alla. Kerroamme mittareiden lukumäärän, jonka kautta katsomme mallia ja näemme sen kokonaan mittakaavassa. Kaikki saadut värit ovat kaikki värejä.

Pesu, erikoistehosteet, tarrat ja muut malleja

Voit ilmetä lisämäärää oikean täytetyn mallin väriaineen avulla, ts. Painot helpotuksia ja pintakuvioita syvennysten tummesta ja korostetaan yläosien kohokohdat. Pesu - Nämä ovat nestemäisiä laimennettuja maaleja, joissa on pienempi pigmenttipitoisuus, joka pumpataan syvennyksissä ja säteissä. Kun pesu kuivuu, ylijäämä puhdistetaan puuvillalevyllä. On tärkeää kiinnittää huomiota pesujen kemialliseen koostumukseen, joka voi sisältää liuottimia ja vaikuttaa akryylimaalattuun pintakerrokseen.

Kuivaharjamenetelmä - Kevyt pigmentti tai hitaasti kuivausmaali hieroo kirkkaimmille alueille. Harjalla tulisi kuljettaa vähintään väritysvaikutus, joten se on kytkettävä pois päältä aluksi kuiviin.

Tarra - Käännöskuvien soveltamisen menetelmät, joita käytetään useimmiten symbolien tai attribuuttien siirtämiseen erilaisissa joukkoja malleissa. Deal voi näyttää kaatuneella sävyellä, koska ilmakuplat kerääntyvät pallon ja mallin välillä. Useimmiten se tapahtuu, kun vieroitetaan mattalakka mallin mallin. Siksi DECALI-asetusten kohdalla on asetettu paikkoja, jotka kattavat erikseen kiiltävän lakan. Yleinen kohdistus voidaan tehdä hämärtämällä pinta matta lakan lopullisella kerroksella.

Lian ja virtojen vaikutukset

Säiliö, joka on osa sotilaallisia laitteita, on korroosion vaikutus, on jatkuvasti lian ja öljyn ajelehtivissa. Ajan myötä ilmenee "haalistuneiden" vaikutus pinnalta.

Maalaus säiliön ilmapiirros vaiheessa:

• pinnoite säiliön malli on tärkein väri;
• mallin kaikkein ajettavien pintojen nostaminen useille sävyille on kevyempi;
• elämässä lyhyen hyödyntämisen jälkeen säiliön yksityiskohdat ovat lyhyen hyödyntämisen jälkeen, muodostuu tumma kalvo likaa ja sulkeumat, jotka kertyvät kaikissa syventymismalleissa. On välttämätöntä realisoida realistisesti nämä hetket, mikä auttaa mustaa pesua. Myös hänen kanssaan on mahdollista leikata tummat ja kirkkaat siirtymät. Musta keula kohottaa pieniä yksityiskohtia säiliön hitsaussaumat, pultit ja niitit jne.;
• pintakiildon kiiltopainike tekee ulkonevista osista entistä enemmän kaiuttimia ja tekee pinnan samanlaisesta maalattua terästä muovin sijasta. Voit lisätä kiiltävää lakkaa seokseen maaliksi ja sekoittuu maalille;
• Säiliön kotelon pohja voidaan peittää maan jäljitelmän vaikutuksella.

Weathered -vaikutus, joka antaa mille tahansa sotilastekniikalle enemmän realismia. Oikealla toteutuksella se auttaa piilottamaan maalin "Kosyachki", jolla on pakottava käsittely tai helpottaa työn ulkonäköä ja kieltää värin ensimmäisten vaiheiden tuloksen. Myös keinoisuus keskittyy mallin pieniin yksityiskohtiin. Realismin antamiseksi, kun se on säädetty, mallinnuksen on taattava itsestään olosuhteet, joissa tekniikka (ilmastollinen ja luonnollinen korroosio, historiallinen ja sotilaa) toimitettiin.

Weathered vaiheet:

• jäljitelmä naarmuja ja pelimerkkejä pinnalla -käsikäyttöinen kuluminen, jossa on kuusen, jossa on pieni taivutus kärjessä. Sitten kaikista kasvoista ja kulmista malleja sovelletaan maaliin, paremmin öljypohjalla. Naarmeen ja haketuksen määrä ja syvyys riippuu säiliön mallin esihistoriasta, joka perustuu historialliseen kontekstiin tai henkilökohtaisesti keksitty teeman. Rohkien ulkonevien elementtien tulisi kuitenkin olla paljon vahvempia kuin kehon yläosa ja säiliötorni. Suurempi realismi, kasvojen lisäksi naarmuta se helppoa, jälkiä jatkumisena ja pinta on lähellä.On parempi olla unohtamatta naarmuja, joita käytetään koteloon, kasvainelementteihin, jotka ilmentävät esteiden ja Davalovin kulkua. Tämän vaiheen lopussa kiinteän kuivauksen jälkeen on mahdollista kävellä naarmujen ja halkeamien keskuksessa mustalla stylistisellä kynällä, mutta selektiivisesti eikä kaikille.
• lian ja pölyn jäljitelmä -monet mallit yleensä ottavat yleensä suodatettu maa, sammal ja vesi-akryylimaalit maan sävyillä, häiritsevät PVA: ta ja vettä ja koskevat mallia. Seuraa sitten kuivauspituutta päivässä. Lika on looginen soveltaa kotelon ja toukka-elementtejä. Tärkein asia ei ole ylittänyt sitä.
• pesu -useissa kerroksissa asetetut pesut auttavat saavuttamaan realistisemman vaikutuksen. Malli on peitetty harjalla, jossa on ohut kerros. Harjan liikkeet menevät yhteen suuntaan: pystysuoraan ja kaltevaan - ylhäältä alas, vaakasuoraan - keskeltä reunaan. Kun olet soveltanut ensimmäistä pesua, voit ottaa harjan ommelle ja suorittaa tasaiset pinnat, eikä vain tarkistaa sitä syvennyksessä ja syvennyksissä. Lyhyen palanut jälkeen 10-15 minuuttia voidaan harjata ylimääräisten pesujen poistamiseksi. Voit myös suorittaa tämän vaiheen kolmannella kerroksella kotelon alaosassa.
• oswieetineeni. e. - harjakset harjat arvonumero 00 suojattu ylös, sitten valonlähteen värin väri levitetään siihen ja pyyhkimällä sitten lautasliina. Ja menetelmä "kuiva" harjalla mennä pitkin kotelon pohjaa.
• tuore lika ja caterpillage-asennus.
  
  

Pohjamaali. Maadoitettu harja Jarista, valkoisesta maalista. Päätin kokeilla ensimmäistä kertaa ilman erityistä maaperää, koska maaperän ruiskutuksen ja suvaitsemattomuuden myrkyllisyydestä tällaiset kemialliset tuoksut. Tietoja alukkeesta, jossa suihke on hyvin kirjoitettu täällä [Link] ja puhumme vielä pohjamaasta harjalla.

Toisin kuin spray, hionta harja on pidempi ja vaikeampi.
- Se ei pidä niin kovaa kuin spray.
+ Nopeampi kuivuminen (1 tunti), spray - päivä
+ Ei-myrkyllinen (spray on parempi käyttää ei huoneessa)

Tärkeintä on määrittää maalin koostumus, joka on aluke. Se ei saisi olla liian nestettä, jotta ei levinnyt muoviin, mutta ei liian paksuun, muuten se laskee liian paksun kerroksen, ja kuten tiedät, paksut kerrokset on myöhemmin kiertynyt))). Joten harja on kastettu purkkien vedellä, puristaa hyvin ja ottaa vähän maalia harjan kärkeen. Maali purkista on parempi välittömästi heittää hieman jonnekin, pahvi tai kansi, ja purkki on tiukasti suljettu niin, että kaikki maali ei kuivua.
Haluan mieluummin olla valkoisella - se näkee kaikki puutteet ja tarpeettomat paikat, mutta on helpompi murtaa musta.
Lisäksi ajaa hahmoa, katso - jos maali on kupla, rullaa pisaroita ja huonosti maaleja - se tarkoittaa, että on paljon vettä, sinun täytyy painaa harjaa. Jos se putoaa muoviin, mutta ei liian rullaa, eikä se peitä sitä paksulla, keskikerroksella - niin johdonmukaisuus valitaan oikein. Kras ja älä huoli, jos tarvitset, "ajo" maalaa harjoilla edestakaisin yhtenäisimmälle jakeluun. Erityisesti seuraa syventämistä - maali rakastaa paksuihin kerroksiin ja kupla). Tätä varten pestään, puristetaan harjalla, sen kärki, meitämme lisäksi syventämiseen maalin ylijäämän poistamiseksi.
Primerin perustyö (ja vaikein) - laita maali mahdolliseksi. Siellä on jo .. riippuu kärsivällisyydestäsi ja huolellisuudestasi. Mutta valmistaudu siihen, että aluksi muovin väri pysyy edelleen pohjamaalien läpi - tämä on normaali ilmiö, eikä se saa häiritä sinua. Huonommin, jos muovi ei tartu - tämä tarkoittaa, että alukeikerros on liian suuri, ja ehkä jopa hieman muuttaa kuvion helpotusta. Ihannetapauksessa pitäisi olla yksi kerros, ohut, yhtenäinen pinnoite (katso kuva 1).
Jos maalaat paljon lukuja, on varmasti parempi käyttää erityistä spray alustalle.

MAALAUS. Alukkeen jälkeen voimme edetä kauan odotettuun maalaukseen. Ja Jumala kieltää sinut, ystävät, tässä vaiheessa siirtyy, kuten minä ja laiminlyödä Dryibrash-menetelmää, niin tarkoitat kuivaa harjaa, jonka teknologiassa on kirjoituksia niin, että se on ansiosta. Yleensä päätin, että olin älykkäin, ja tavallinen kostutettu harja alkoi käyttää maalia. Tämän seurauksena hän sai vaikutuksen "Smear", kuten akvarellien lasten albumeissa. Ainakin maalilla "tähti", minulla oli niin. Sitten painoin harjaa ja sitten maalattu vain kuivalla tupsemalla, ottaen pienen maalin hänen kärkillään. Kun Dribsh on paras ottaa pieni maaliharja, mutta usein. Koska muistan taiteellisen periaatteen - maali yleensä, "laittaa", eivätkä leikkaa pinnan yli. Loppujen lopuksi haluamme saada upean, kaatamalla maalikuvua, ikään kuin kaupasta, ei lasten taiteellisen luovuuden työstä valmisteleva ryhmä. Se huomasi, että muovin helpotusalue on maalattu paremmin kuin sileä.
Aloita vähintään 2 harjaa - sanotaan kolminkertainen ja ohut yksikkö.
Joten - me wat harja vain kerran, ensinnämme hyvin, ja sitten voit maalata, kun on tarpeen tehdä harjan kärki maaliin. Rukoilevat kerrokset - Aseta huolellisesti kummallekin kerrokselle - ensin pääväri (tai 2 on eniten hahmojen värin ratkaisemisessa). Pienet yksityiskohdat maalaa edelleen ensisijainen väri - korostamme ne jälkeen. (Katso kuva 2). Kunkin kerroksen avulla maalaa suuremmat yksityiskohdat ensin ja jätä viime hetken. Yhteensä sinulla on oltava vähintään 3-4 kerrosta maalaa (vaikka asiantuntijat saavat joskus jopa 10). Kun värejä sovelletaan, menemme tummemmista sävyistä valolle.
Kun värin peruskerrokset ovat päällekkäin (niiden välissä, kuvion on oltava uppoamista), maalaa pieniä osia ohuemmalla tasselilla (katso kuva 3,4).
Jos teet kaiken oikein, käyttötapa ei pelkää, maali putoaa melko sujuvasti ja ei pitäisi olla ongelmia, älä pelkää laittaa smears, sinä itse tuntuu prosessissa, kun te paremmin tehdä se.
Kasvot ja kädet neuvoja maalata viimeisimmän paikan (maksimaalisen tarkkuuden ja tahrojen välttämiseksi). (Katso kuva 5).
Myös melko usein sinun täytyy sekoittaa maali, jossakin erillisessä säiliössä - sekoittamalla, voit saavuttaa tarvittavat sävyt, jotka eivät ole paletissa. Aluksi voit tehdä peruspaletin kokonaan, sano 6-7 haavoja värejä. Aseet ja panssari on parempi tehdä maali "metallinen".

Kiinnitys. Värityksen jälkeen maali kuvassa on paras korjata erityinen lakka.

Yksi tärkeistä rooleista, kun suunnittelet esivalmistetut ilma-aluksen mallit ovat sen maalaus. Joskus joitakin malleja, esimerkiksi 1:72, 1: 100, 1: 144, maalaus on tärkeä rooli ja tässä tärkeintä on tehdä oikea valikoima maaleja ja niiden laadullisesti, se riippuu tästä, Korostat mallin etuja vai ei. Tässä artikkelissa opit maalauksen perustekniikasta.

Harkitse kaksi ilma-aluksen maalausmallien perusmenetelmää: maalaus harjalla ja värjäyksellä ruiskulla (Airbrush).

Harjan värjäys

Tätä menetelmää pidetään kaikkien aloittelijoiden että kokeneiden mallitsijoiden helpoin ja eniten.

Maalit

Yleisimpiä maaleja on nitrocracy. Mutta tällä maalalla on yksi suuri haitta - tämä on erittäin terävä ja epämiellyttävä haju. Tällaiset maalit sopivat työtiloihin, joissa on hyvä huppu.

Optimaalinen maali muovimalleja varten on alkyd emali. Näillä emalilla on hyvä rakenne, ne jakautuvat tasaisesti ohuella kerroksella, jolloin ilma-aluksen glitterin mallin pinta ja on myös heikosti ilmaistu haju. Tällaisten emalien kuivausaika vaihtelee 6 - 12 tuntia, tämä tekijä riippuu päällysteen ja ympäröivän lämpötilan paksuudesta. Voit luoda toisen paletin, tarvittavat sävyt, sinun pitäisi varastoida pää kuusi väriä: valkoinen, musta, punainen, keltainen, hopea ja sininen.

Pillua

Nyt harkitse kysymystä, mitä harjoja on ostettava lentokoneen mallien värjäämiseksi? Eri harjat tarvitsevat: suuri, pieni, ohut, pyöreä, tasainen. Täällä valinta riippuu mallista, jota maalataan, ts. Mitä pienempi malli, pienempi koko on tarpeen valita harja ja vastaavasti päinvastoin.

On tarpeen valita harja, jossa on tasaiset harjakset, puoliksi jäykät, hiukset (esimerkiksi Sable, Badger, Oravat).

Jokaisen käytön jälkeen harja puhdistetaan liuoksella maalille, pestään perusteellisesti vedellä ja kuivataan.

Ja me käännymme lentokoneen mallien kirjoittamiseen.

1. Mallin valmistus värjäys. Tehdä tämä, pese malli lämpimässä saippuavedessä hammasharjalla, jotta voit poistaa lihavoitu kerros. Sitten kuivaa mallin huolellisesti, sillä tämä jätämme sen ulottumattomissa minimoimaan pöly ja lika. Käytä joko erityistä rasvanpoistoa.

2. Pohjamaali. Ennen maalin levittämistä ilma-aluksen pinnalle mallia on käsiteltävä pohjamaalalla. Tämä tehdään erilaisten sääntöjenvastaisuuksien yhdenmukaisuuden mallin pinnalla sekä ajankohtana, maali ei ole tunkeutunut ilma-aluksesta. Mallissa maaperää olisi sovellettava tasaisesti.

Jos alukkeessa on vielä joitain sääntöjenvastaisuuksia, ja ne eivät sovi sinulle, sen pitäisi olla hionta. Ilma-aluksen malli seuraa pienimmät nahat, jotta vältetään jälkiä ihosta.

Sitten toimme alukeprosessin. Maaperän tulisi valita kirkkaita sävyjä - valkoinen tai harmaa.

3. Väritys. Jos alukkeen jälkeen ja hiontaa ilma-aluksen malli, kaikki sopii sinulle, pinta on sileä, ilman poiminta ja lähtöä, niin voit turvallisesti siirtyä värjäytymisprosessiin. Yksi mallien maalien soveltamista koskevista tärkeimmistä säännöistä on se, että se on ensimmäinen soveltaa kevyitä sävyjä ja sitten tumma. Ensinnäkin mallin alemmat osat on värjättävä, sitten yläosa. Mallin yläosat ovat pisteytys vasta sen jälkeen, kun pohja on lopulta kuivattu.

Sileän kerroksen saavuttamiseksi, kun sitä käytetään, maalin pitäisi toimia vain yhteen suuntaan.

Jotta voit olla jälkiä harjasta, sinun pitäisi laimentaa maali siten, että se muuttuu enemmän nestettä ja levitä 2 - 3 kerrosta ilma-aluksen mallissa. On syytä mainita, että kukin myöhempi maalikerros tulee levittää kuivattuun edelliseen.

4. Värijäyksen lopussa jätämme ilma-aluksen mallin kuivumaan.

Aerogulagen värjäys

Airbrush on työkalu, joka on suunniteltu suihkuttamaan nestemäisellä maalilla paineilmalla eri pinnoilla.

Ennen ilma-alusten mallien värjäämistä on tärkeää säätää maalin tasoa siten, että näytteet eivät ole muodostettuja kuin sävellyssä. Jos käytät airbrushia ensimmäistä kertaa, ennen kuin maalaus ilma-aluksen itsenäiseen malliin kokeilemaan airbrushin ominaisuuksia muilla, ei välttämättömillä muovilla.

Turvatoimenpiteiden noudattamiseksi käytettäessä käytettäessä käsineitä ja hengityssuojainta.

Joten tässä on lentokoneen ilma-aluksen mallin maalausperiaatteet:

• Ennen maalausmallia on huuhdeltava ja kuivataan perusteellisesti.
• Sitten pinta on käsiteltävä emerypaperilla.
• Seuraava vaihe on tuotteen rasvanpoisto ja kuivaus.

4. Täydellisen kuivauksen jälkeen on tarpeen käsitellä pohjamallin mallia ja sinun on hylättävä uudelleen.

5. Kun värjätään koko ilma-aluksen malli, sinun on otettava nauha tai maalaus nauha peilien, ajovalot, lasit, alusta jne. Maalia käytetään yhteen suuntaan. Levitä yksi maalikerros ilma-aluksen malliin. Anna kuivua muutaman minuutin ajan ja käytä sitten seuraava kerros. Sen jälkeen annamme maalin kuivaksi lopulta, jätämme 2-3 tuntia. Jatka sitten jäljellä olevien osien väriä.

6. Monimutkaiset piirustukset olisi suoritettava käyttämällä stensiilejä. Samalla on tarpeen ottaa huomioon, että jokaisen myöhemmän maalikerroksen avulla käytämme uutta stensiiliä.

7. Kun olet suorittanut työn värjäyksessä, se on purettava ja huuhtele ilmaharja perusteellisesti.

Yhteenveto tämän artikkelin, haluan sanoa, että se tulee korkealaatuiseen sinulle kokemuksella. Tämän työn suorittaminen pitäisi olla kärsivällinen, täydellinen ja siisti - ja tulos miellyttää miellyttävän!