Ремонт Дизайн Меблі

Як зробити електростанцію. Генератор своїми руками: найкращі ідеї та поради, як виготовити сучасний генератор своїми руками (інструкція з фото та кресленнями). ✅Бюджетна потужна Сонячна Електростанція з доступних елементів своїми руками

Вже минуло більше півроку, як я перебрався жити на дачу. Восени минулого року постало квартирне питання, так як ми жили на орендованій квартирі і квартиру це продали, нам треба було виселятися, але ці переїзди особисто мене вже дістали, кожні приблизно 1-2 роки доводилося переїжджати з квартири на квартиру.

Не задовго до цього у прилеглому дачному масиві ми купили покинуту дачу під розписку без документів. Чужі квартири та переїзди нам набридли і ми вирішили збудувати будиночок на цій дачі та переїхати. А на вулиці вже початок жовтня, але всього за 4 дні в швидкому темпі був побудований будиночок 3*6м, без краси всяких. Загалом на будиночок з верандою 3 куби дощок, 5 кубів пінопласту, 60 метрів пароізоляції і стільки ж плівки. У результаті ми разом з нашими пожитками переїхали вже на 5 день жити на дачу, потихеньку все доробляючи, заготовляли дрова на зиму, про це в іншій статті розповім.

На ділянці і навіть поблизу природно електрики не було, адже потрібен був і світло телефон заряджати якось треба, та й телевізор подивитися. Бензогенератор відразу відпав так як на бензин виходило в місяць близько 3 УРАХУВАННЯМ, та й шум від нього занадто гучний, прикольно мобільник від бензогенератора заряджати, літр бензину на зарядку телефону.


>
Фото під час перших випробувань, пробував два гвинти, один із жерсті, другий із ПВХ труби.


>
Основні деталі виготовлені з наявного матеріалу, балка з алюмінієвої гардини, поворотна вісь з велосипедної втулки, гвинт та хвіст з оцинкованої жерсті.


>
Так виглядає мій складний похідний вітрогенератор.


>
Гвинт вітрогенератора дуже великий і сильний, просто розкручується навіть з кз.


>
Пробував безпосередньо підключати лампочки та потужні світлодіоди, вітряк добре справлявся.

Ну, а влітку я вирішив зробити другий вітрогенератор, уже потужніший, на основі статора від автогенератора (від класики). Цей генератор за розрахунками повинен був давати до 100Вт потужності. У комплекті у мене було два вітрогенератори, і насамперед я встановив на 5-ти метрову щоглу 100ватний вітрогенератор. На зарядку поставив невеликий акумулятор 12 вольт 9А/год. що було. Але виявилося не все так добре і все що було в акумуляторі швидко закінчувалося, а вітрогенератор не встигає заряджати так, як вітер не постійний і дме не кожен день, в результаті електрики вистачало ледве на зарядку телефонів і тьмяне світлодіодне освітлення. Акумулятор занадто маленький і коли дме вітер він швидко заряджається і починає кипіти, тому вітряк доводилося зупиняти і відключати акумулятор, а без вітру енергії акумулятора на довго не вистачає. Нижче фото 100-ватного вітрогенератора.


>
Тут вітряк із першими бляшаними лопатями


>
Це він уже на щоглі


>
Корпус повністю саморобний, всередині статор від автогенератора, а все інше самопал.

Через деякий час я дістав автомобільний акумулятор б/в, але в хорошому стані на 60А/год, і після підключення все стало набагато краще, тепер можна було 2-3 дні обходитися без вітру і при цьому завжди було світло і можна було зарядити телефон через автомобільний зарядник Але запити зростали і хотілося нарешті подивитись телевізор, для нього купив інвертор 12/220вольт потужністю 1кВ, китайський за 1500рублів. ТБ швидко висаджував акумулятор і дивилися ми телевізор не завжди, а в основному у вітряні дні.

На допомогу вітряку я поставив свій перший похідний вітрогенератор з динамо-втулки, той відчутно допомагав, але його потужність все одно була маленька. І так як динамо-втулка це однофазний генератор з пристойними залипаннями, при роботі він сильно гудів особливо при сильному вітрі м ночами заважав спати, тому я його зняв.

Тут прийшла зима і весь грудень стояла безвітряна морозна погода. З акумулятора були вичавлені всі соки і його напруга впала до 6 вольт. Довелося відносити на зарядку, і так за місяць 5 разів, так як вітряк майже весь час стояв. Було вирішено купити сонячні елементи для збирання сонячної панелі на 60ват, замовив елементи в інтернеті, через 10 днів забрав і швидко спаяв на віконній рамі, і на двосторонній скотч закрив елементи другим склом. Сонця як завжди не було і вдень при невеликих поясненнях струм на зарядку доходив до 1,5 А. став думати чому так, а виявилася погана спайка елементів, в результаті деякі з них відійшли, хотів розкрити і підпаяти, але двосторонній скотч приклеїв скло на мертве, і панель я розламав ущент. Далі вирішив поки більше не зв'язуватися з самостійним збиранням сонячних панелей і краще зробити ще один вітряк, благо вітер знову з'явився і з електроенергією начебто перебоїв поменшало.

Другий вітрогенератор зробив з авто-генератора від "Бичка", він на 18 зубів і трохи більший, ніж від класики. Замовив магніти розміром 30 * 10 * 5 ціна з доставкою 2500 руб., Виточив новий ротор і перемотав статор дротом 0,6 мм, зварив на роботі раму і зробив лопаті. Та в результаті генератор вийшов потужніший ніж попередній та його потужність доходила до 150 ватів на сильному вітрі. Потім вітряки підняли вище, перший на 8 метрів, другий на 7 метрів.

Тепер два вітряки при хорошому вітрі в лічені години заряджали автомобільний акумулятор і з'явилася нова проблема з постійною перезарядкою та кипінням акумулятора. Часто приходив з роботи, а з акумулятора випливала кислота через перезаряд. Потрібно було ставити контролер, але вони коштують дорого, а сам я в електроніці не дуже розумію. Вирішили краще збільшити ємність акумуляторів і я купив ще два акумулятори на 60А/год, в результаті загальна потужність стала 180А/год. Результат був відмінний, тепер немає перезаряду, акумулятори не встигають сильно розряджатися. Перезаряджатися я їм не даю, повісив мультиметр і зрідка поглядаю, якщо напруга зашкалює за 14 вольт, зупиняю вітряки, при цьому акумулятори тільки починають трохи шуміти кислотою, що закипає. Навіть без відключення акумулятори можна сміливо залишати, так як тепер вітряки сильно не кип'ятять повністю заряджені акумулятори.

ТБ у нас звичайний домашній і через інвертор їв близько 100ватт/год, але тепер ми його дивилися щодня. Але їв він все-таки багато, тому купив я портативний телевізор на 12 вольт і він у нас практично не вимикався. Нижче деякі фотографії вітряків та електро складової автономного електрозабезпечення дачного будиночка.

>
На дверцятах мультиметр і два автомати, одні для захисту від КЗ, а другим я зупиняю вітряки, коли акумулятори заряджені.


>
На бічній стінці вимикачі, один подвійний світ у будиночку в різних половинах, другий на веранді.


>
Підвісна скринька з акумуляторами, всередину помістилося лише два акумулятори, а третя внизу. Всі акб в паралель 12 вольт, розв'язка дротів на двох бронзових шинах.

>
Так виглядають вітрогенератори у роботі.

Зараз прийшла весна, зійшов весь сніг, загалом зиму пережили. Проблем із електроенергією немає. Два вітрогенератори на сильному вітрі дають струм на зарядку до 20А, але так буває не часто, так як місцевість у нас не вітряна і середньорічна швидкість вітру всього 2,4 м / с. При звичайному повсякденному вітрі вітряки дають 2-6А на зарядку, цього цілком вистачає на всі наші потреби. Ця вітроелектростанція зараз забезпечує світлодіодне освітлення енергоспоживанням 15Ват/год, портативний телевізор 10Ват/год, зарядку мобільних телефонів, зарядку шуруповерта, живлення та зарядку планшета, з якого я пишу цю статтю 20Ват/год. Загалом на місяць ми зараз витрачаємо близько 9-10КВатт/год, і поки що навіть з деяким резервом на все вистачає.

Кишеньковий ліхтарик став предметом спорядження кожного туриста. Та ось біда - енергію батарейок доводиться заощаджувати. Але ж можна взяти із собою електростанцію. Важить вона майже стільки ж, скільки запасна батарейка напругою 4,5 В та й місця в рюкзаку займе не набагато більше. Підкажемо: електрогенератор наш саморобної похідної електростанції - практично будь-який мікроелектродвигунпостійного струму із збудженням від постійних магнітів, а джерело енергії – вітер.

Похідна електростанція

Принцип дії саморобної похідної електростанції – міні-генераторапоказаний малюнку 1. Генератор струму з пропелером укріплений на жердині. Від генератора йдуть дроти до лампочки. Пропелер автоматично "стежить" за вітром за допомогою флюгера - "хвоста". Завдання в тому, як зробити електростанцію максимально простою та легкою. Потрібно також, щоб вона легко розбиралася на частини, а основні вузли можна було б відремонтувати або заново зробити з підручних засобів прямо в поході.

Почнемо із генератора. Найпростіше дістати мікроелектродвигуни московського заводу "Юний технік" типу ДП-1 або МДП-1. Купуючи їх у магазині, постарайтеся вибрати ті, ротор яких легше обертається. Найменша електростанція вийде, якщо використовувати мікроелектродвигуни типу КМ УШ-а-38, які випускаються в Німеччині і продаються у нас як запчастини до моделей залізниць. А якщо у вас є можливість застосувати мікроелектродвигуни типу ПД-3 (будь-якої серії), електростанція вийде найбільш потужною. Щоправда, ці двигуни найважчі із усіх названих. Основні розміри всіх перелічених двигунів наведено малюнку 2.

Для обертання генератора потрібний пропелер. Варіантів його конструкції безліч. Однак для похідних умов кращий пропелер, який можна легко знімати з валу генератора, або зі лопатями, що складаються. Пропелер, що знімається, зображений на малюнку 3.

Він виготовляється з денця консервної банки. У центр впаюється боби, виточена на токарному верстаті. У бобишке свердлиться отвір і нарізається різьблення під гвинт МОЗ. Кут нахилу лопатей – близько 30°. Число лопатей – від 8 до 12.

Найбільш проста конструкція зі складними лопатями представлена ​​малюнку 4. Лопаті виготовлені з дроту, наприклад пружинної, марки ОВС, діаметром 1-1,5 мм і обгорнуті фольгою. Загострені кінці дроту встромлені в заздалегідь проколоті в гумовій пробці отвори. Кут нахилу лопаті такий самий, як і в першій конструкції. Центральний отвір у бобишці найкраще висвердлити дрилем або на токарному верстаті. На вал електродвигуна слід припаяти трубочку відповідного діаметра завдовжки 20-25 мм. Отвір у бобишке висвердлить свердлом діаметром на 0,5-1 мм, меншим за зовнішній діаметр трубочки. Таких лопатей потрібно зробити із запасом, штук п'ять, що дозволить змінювати характеристику пропелера залежно від сили вітру. Якщо ви забудете лопаті будинку, не впадайте у відчай. Їх можна вистругати з відповідного шматка дерева (мал. 4а) або навіть використовувати замість них пір'я великих птахів.

Вітер, як правило, примхливий і часто змінює напрямок. Тому доповніть комплект деталей ще однією – флюгером. Його конструкції зображені на рисунках 1 та 5.

У дощечці (мал. 5) завдовжки 200-300 мм зробіть паз за розмірами електродвигуна. Двигун кріпиться в ньому дротом, мотузкою або гумками від аптечних склянок. Якомога ближче до двигуна в центрі дощечки просвердліть отвір. Тут на штирі із дроту із загостреним кінцем флюгер буде укріплений на жердині. Для поліпшення його обертання вставте трубку в отвір довжиною 30-50 мм. На кінець дощечки вбийте цвях. До нього прикріпіть хвіст: носову хустку, довгу стрічку або мочало, як у повітряного змія.

Електростанція готова. При необхідності електростанцію можна змусити працювати на ходу. Щоправда, у такому разі краще користуватися лампочкою на 1,5 В. Вона горітиме досить яскраво навіть у безвітряну погоду, якщо йти швидким кроком.

Знайдеться кишенькової електростанції справа та вдома. Замінивши лампочку амперметром постійного струму на 1-1,5 А або вольтметром на 3-5, ви отримаєте пристрій для вимірювання швидкості вітру. Щоправда, для цього вам доведеться відградувати шкалу показань.

Усі матеріали розділу «Ідеї майстру»

Головна → Електрика → Саморобні невеликі вітрогенератори →

друга частина установка вітряка, показання та електроніка

Міні вітрогенератор із мотора на постійних магнітах

На побудову цього вітрогенератора мене підштовхнула одна з публікацій, що попалися, про саморобні вітрогенератори.

З цієї статті я зрозумів, що у побудові невеликого вітряка немає нічого особливо складного, головне бажання. Ідея забезпечити себе автономним джерелом енергії витала в моїй голові вже давно, а подивившись на досліди інших я прийняв рішення про будівництво власного вітряка.

Подібні вітрогенератори часто майстрували на основі невеликих двигунів постійного струму, від усіляких сканерів, приводів, і я вирішив повторити ці досить вдалі досліди.

За ціною подібний вітрогенератор обійдеться не більше ніж 2-5т.рублей, основна ціна це електромотор, який використовуватиметься як генератор. При економних витратах ви зможете генерувати 50...250 Вт, що значно дешевше, ніж панелі сонячних батарей аналогічної потужності.

Ось для тих, кому це цікаво, моя розповідь про те, як я побудував генератор.

Для побудови подібних вітряків не потрібно спеціальних інструментів, а достатньо того, що є практично у кожного в гаражі або у коморі. Для виготовлення своєї конструкції мені знадобилися тільки дриль, і лобзик, яким я вирізав лопаті, та й інша дрібниця (ключики, болтики, лінійка, рулетка, олівець і т.п) загалом те, що зазвичай є в наявності або перебуває в магазині за невеликі гроші.

Сам я маю дуже скромний бюджет, тому вирішив зробити якомога дешевший вітрогенератор, тому шукав найпростіші і доступніші шляхи при побудові свого вітрячка.

Для побудови по максимуму використовував матеріали, які були в наявності, і що волялися без діла на моїй ділянці.

П й П ф У виготовленні лопат нічого складного немає.

Як зробити міні вітрогенератор своїми руками?

Зазвичай труба ділиться на три рівні частини вздовж і розпилюється. Такий матеріал досить добре пилиться і його можна розпиляти навіть ножівкою по дереву, але у мене в наявності був електролобзик, що полегшило завдання, хоча так само часто пиляють і полотнами по металу.

Щоб закріпити його на валу, я використовував перехідник, це спеціальна насадка для кріплення дисків на вал.

У диску попередньо розмітивши просвердлив отвори для болтиків кріплення лопат і зібрав все в єдину конструкцію, нижче ви бачите що у мене вийшло. Я вважаю, що вийшло вдало, надійно, просто і акуратно.

Далі треба було генератор на чомусь закріпити, і для цього я використав відрізок квадрата. З кріпленням не став замарчуватись, а просто притягнув генератор до балки хамутами, додатково обгорнувши його кожухом із відрізка ПВХ труби.

>

>

>

>

Хвіст вирізав з алюмінієвого листа, а для кріплення в балці прорізав уздовж дві лінії, в які вставляється хвіст і через просвердлі отвори закріплюється на болтики.

Нижче фотографія майже готового вітрогенератора, залишилося спорудити щоглу та підняти на вітер.

>

>

>

По ходу складання всі частини одразу забарвлював автомобільною фарбою в балончиках.

Щоглу зібрав з водопровідних труб використовуючи готові перехідники, це дозволило суттєво полегшити процес збирання не вдаючись до зварювання або свердління на болти.

У результаті вийшла така досить міцна і надійна щогла.

Вітрогенератори з автомобільних генераторів

>

Вітряк з авто-генератора з подвійним статором

Вітрогенератор від «Мото26», виготовлений з автомобільного генератора з подвійним статором. Вітряк зроблений для роботи на акб 24 вольт, потужність у результаті 300ватт при вітрі 9м/с. Подробиці та фото у статті.

>

Вітрогенератор своїми руками

Практично повністю саморобний вітрогенератор, генератор якого спочатку мав бути з автомобільного генератора, але після того, як корпус був зламаний від генератора, залишився тільки статор, а корпус довелося робити новий. >

Вітрогенератор з авто-генератора від Бичка

Генератор цього вітряка виготовлений з автомобільного генератора від гзузовика Бичек.

Статор перемотаний дротом 0,6 мм. Ротор повністю новий, був виточений у токоря за потрібними розмірами під куплені магніти 30*10*5мм. >

Проста передка автомобільного генератора

Найпростіша переробка автомобільного генератора на постійні магніти.

Генератор для цього вітряка робився з автогенератора, статор якого не змінювався, а ось ротор був оснащений неодимовими магнітами. >

Генератор для вітряка з автогенератора

Як і без особливих зусиль переробити автогенератор для саморобного вітрогенератора. Для переробки не треба ні перемотувати статор, не точити ротор під магніти.

Вся переробка зводиться до перемикання фаз генератора, і оснащення ротора невеликими магніти для самозбудження ротора. >

Однолопатевий гвинт для вітрогенератора

У продовженні удосконалення вітрогенератора цього разу було вирішено спробувати виготовити однолопатевий гвинт і подивитися які переваги він дає і які недоліки притаманні однолопатевим гвинтам.

Лопата з противагою має не жорстке кріплення і може відхилятися від осі обертання до 15 градусів. >

Вітрогенератор із тракторного генератора Г700

У цьому вітрогенераторі як генератор використаний тракторний генератор з електрозбудженням.

Виготовимо електрогенератор своїми руками

Генератор зазнав істотних змін, був перемотаний статор тоншим проводом, а також домотала котушка ротора. Для цього вітряка гвинт був виготовлений з дюралюмінію. Гвинт дволопатевий розмахом 1,3м. >

Саморобний вітрогенератор для яхти

Саморобний вітрогенератор, генератор якого виготовлений із генератора мотоцикла ІЖ юпітер, Цей вітрогенератор спеціально створювався для експлуатації на невеликій яхті, де мав забезпечувати живленням навігаційні прилади та дрібну електроніку.

>

Новий-другий вітрогенератор для яхти

У новому вітрогенераторі використовувався статор від автомобільного генератора. Потужність нового вітряка тепер більша, діаметр гвинта також збільшився.

Тепер вітрогенератор має новий захист від сильного вітру, тепер гвинт не йде убік, а перекидається, і хвіст тепер не складається, загалом подробиці статті.

>

Вітряки квіти з велосипедних динамік

Інтересні та красиві вітряки, генератори яких це велосипедні динамо втулки. Зроблені вони у вигляді будь-яких кольорів, соняшників, ромашок і пофарбовані у відповідні кольори, красиво виглядають як елемент дизайну.

E-VETEROK.RU енергія вітру та сонця - 2013р. Пошта: [email protected] Google+

Розрахунок та виробництво лез

Цей розділ містить інформацію про розрахунок та виробництво вітряної турбіни або гвинта вітрової турбіни. Розрахунок лопатей для вітротурбін ПВХ, виготовлення профільованих лопатей. Спільне обчислення потужності та швидкості гвинта, принципи вітрового колеса та перетворення енергії вітру на механічну, а потім на електричну. Порівняння та розрахунок різних типів вітрогенераторів.

>

O, гвинти, багатошарові, вертикальні

Часто початківці вітрогенераторів що неспроможні вирішити, який гвинт їм потрібен, яку потужність може дати особливий вітер. Який діаметр мені потрібно закрутити і скільки лопатей >

Приклад розрахунку лез із труб ПВХ у таблиці Excel

Програма для розрахунку гвинтів вітрогенераторів із труб із ПВХ.

Багато питань про те, як використовувати таблицю та як розрахувати леза. Для цього я навів приклади у статті розрахунку лез та як використовувати таблицю. >

Програма для розрахунку лез

Програма для розрахунку ПВХ пластин. Сама програма є електронною таблицею Excel, яка відображає всю необхідну інформацію для гвинта.

Вам потрібно ввести дані в жовті поля, щоб отримати координати леза, а також дані про трафік, потужність і т.д. >

Багатогвинтовий пропелер або невеликий лезо

Я вирішив описати основні різницю між багатооборотними вітряними турбінами з невеликими лопатями.

Багато хто вважає, що багатоступінчасті пропелери уповільненої дії мають перевагу при низьких вітрах та високошвидкісних не туманних сильних вітрах, але це не так. >

Розрахунок кутів леза, скручування

Ще раз при незалежному обчисленні лопатей, цього разу ми обчислюємо точний кут лопатей від вітру та необхідну швидкість.

Міні-генератор із власними руками

Розрахуйте буріння лопатей для конкретного генератора. У цій статті є кілька факторів, що впливають на розрахунки. >

Створіть вітряк і обчисліть його простими словами

Як створити вітрогенератор, з чого почати і що почати, думаючи про майбутній вітрогенератор.

У цій статті я описав основні положення принципів вітрогенераторів, вертикальних та горизонтальних, без формул. >

Як зробити леза для вітрогенератора

Дуже часто леза виготовлені з каналізаційних труб, і в той же час вони роблять на власні очі, тому такі скибочки мають невеликий КИЇВ. У статті представлені приклади розрахунку лез із трубки спеціальною програмою у вигляді платівки високого тиску та розмірів різання для леза.

>

Розрахунок вітрового колеса, потужність вітрогенератора

Як розрахувати потужність вітрогенератора? — насправді це все простіше, як здається, бути головним для розуміння. Формула для розрахунку сили вітру, що діє на гвинт плюс гвинт KIEV, ефективність генератора, втрати в проводах, контролер, акумулятор.

>

Розрахунок труб із ПВХ

У продукті є багато готових, розрахованих гвинтів для вибору вітрової турбіни. Також розрахункові таблиці. Обчислені гвинти мають усі необхідні дані, включаючи координати зразка різального леза із труби. >

Розрахунок складного хвоста

Захистіть вітрогенератор від сильного вітру, рухаючи вітрове скло у бік осі обертання і складаючи хвіст.

Таблиці обчислюють excel, а також формули та опис принципу роботи цього захисту вітрової турбіни від урагану. >

Принцип роботи горизонтальний та вертикальний

Принципи роботи вертикальних вітрогенераторів типу Савонія та горизонтальних вітрових вітрів. Опис впливу вітру, а також характеристики та характеристики процесів, що дозволяють обертанню вітру. >

Розрахунок вертикальних вітрогенераторів

Приклад розрахунку вертикальних вітрогенераторів типу Бочка для новачків зрозуміти, де він починається.

У статті наведено приклад загального розрахунку потужності та швидкості вітрового колеса з 2*3 м >

Як зробити аеродинамічну трубу від генератора автомобіля

У статті докладно описується процес виготовлення вентилятора із генератора автомобіля.

З того часу, як генератор був оброблений для виробництва гвинта та контролера. Як правило, вона відповідає на всі основні питання щодо створення вітряних турбін своїми руками.

E-VETEROK.RU Енергія вітру та сонця - 2013р. Mail: [email protected] Google+

Вертикальний вітрогенератор своїми руками

Це докладний опис конструкції роторного типу вітряної турбіни Savonius, я виявив це чудове місце тут. Після прочитання матеріалу я вирішив написати про ці проекти і про те, як це було зроблено.

Як усе почалося

Ідея будівництва вітряної турбіни народилася у 2005 році, коли місце було придбано у сімейному маєтку Мірейолі.

Немає електрики, і всі вирішили цю проблему по-своєму, головним чином завдяки сонячним колекторам і генераторам бензину. Коли будинок був побудований, це було перше, що потрібно було розглянути, і було отримано сонячну панель потужністю 120 Вт. Влітку він працював добре, але взимку його ефективність значно знизилася, і в похмурі дні він в даний час становить 0,3-0,5 А/год, це не підходить, як і світло, ледве вистачає, але треба було годувати ноутбук та іншу невелику електроніку.

Тому було ухвалено рішення про будівництво вітрогенератора, який також використовуватиме енергію вітру. По-перше, виникло бажання збудувати генератор планерного вітру. Цей тип вітру дуже великий, і через деякий час він провів в Інтернеті в голові і зібрав багато матеріалу на комп'ютері. На генераторному генераторі вітрильний вітер досить дорогий, тому як ці невеликі вітряні турбіни не побудовані і мають діаметр гвинта для вітряних турбін цього типу повинен становити не менше ніж п'ять метрів.

Великий генератор вітру не міг тягнути, але він все ще хотів спробувати створити вітрогенератор, принаймні трохи енергії для зарядки батареї.

Горизонтальний гвинт турбіни відразу впав так, що вони гучні, у них проблеми з виготовленням токосемних кілець і захист вітряної турбіни від сильного вітру, а також важко зробити праве лезо.

Я хотів щось просте та повільне, я дивився кілька відеороликів в Інтернеті та любив вертикальні вітрогенератори, такі як Savonius.

Фактично вони є аналогами ріжучої трубки, половина з яких виштовхується з протилежних сторін. Під час пошуку інформації було знайдено досконалішу форму цих вітрогенераторів — ротора Угринського. У звичайного Savonius дуже мало WEUC (експлуатація енергії вітру), як правило, всього 10-20%, а ургінського ротора має більш високий WEUC, що відображає використання лопатей енергії вітру.

Нижче наведено зображення для розуміння принципу робота цього ротора

>

Схема маркування координат лез

>

Ротор КИЇВ Угринський повідомив про 46% і, отже, не гірший від горизонтальних вітрогенераторів.

Ну, вправа показує, що як.

Виготовлення клинків.

Перед запуском ротора перші моделі були виготовлені із двох роторних банок.

Одна з класичних моделей Савонія та інших Угрінських. На моделях було помічено, що ротор Угринський помітно працює на більш високих швидкостях порівняно із Савоніусом, і рішення було прийнято на користь Угринського. Було вирішено створити подвійний ротор, один на одному з поворотом на 90° для досягнення парного крутного моменту та кращого запуску.

Матеріали для ротора обрані найпростішими та найдешевшими. Леза виготовлені з алюмінієвої фольги завтовшки 0,5 мм. Три гранули вирізані із товщини фанери 10 мм. Кульки були буксировані відповідно до наведеного вище малюнку, а жолоби з глибиною 3 мм були зроблені для вставки лопатей. Складання лез, зроблених на невеликих кутах і затягнутих на гвинтах. Крім того, пластини, що склеюють, для міцності всього вузла прикріплені до штифтів по краях і посередині, він виявився дуже жорстким і твердим.

>

>

Розмір ротора становив 75*160 см, а на роторних матеріалах - близько 3600 рублів.

Виробництво генераторів.

До генерації генератора було багато пошуків остаточного генератора, але продажі на них практично не робилися, і те, що ви можете замовити в Інтернеті, коштувало великих грошей. Вертикальні вітрогенератори мають низькі швидкості та в середньому близько 150-200 об/хв для цієї конструкції.

Важко знайти щось готове для таких поворотів та не вимагати множника.

У пошуках інформації на форумах з'ясувалося, що багато хто генерує генератори і що в цьому немає нічого складного. Рішення було прийнято на користь свого генератора постійних магнітів. Основою була класична конструкція осьового генератора на постійних магнітах автомобільного хабу.

Перше замовлення було замовлено неодимовими магнітними шайбами ​​для цього генератора в кількості 32 штук розміром 10*30 мм.

Поки магніти працювали, було зроблено інші частини генератора. Ми обчислюємо всі розміри статора під ротором, що складається з двох гальмівних дисків від автомобіля ВАЗ на ступиці заднього колеса, намотані обмотки.

Простий ручний інструмент призначений для обмотки котушок. Кількість котушок від 12 до 3 на фазу, тому трифазний генератор.

Міні-турбіна (генератор) своїми руками

На дискових роторах буде 16 магнітів, а це співвідношення становить 4/3 замість 2/3, тому генератор буде повільнішим і сильнішим.

Прості машини виготовлені для обмоток котушок.

>

Розташування котушок статора відмічено на папері.

>

Заповнення статора смолою виготовляється з фанери. Перед поливом усі котушки паяли в зірку, а дроти були розрізані каналами, що розрізали.

>

Котушки статора перед переливом.

>

Свіжа статорна панчоха, перш ніж заливати нижній шар, є коло зі скловолокна, а після укладання котушок і заливки епоксидної смоли зверху, розміщеної в другому колі, вона призначена для додаткової потужності. Занурення додається до смоли для міцності, з якої вона є білою.

>

Таким чином, ту ж смолу заливають водою та магніти на дисках.

>

Але вже зібраний генератор, база також із фанери.

>

Після виготовлення генератор негайно промивався руками щодо поточного напруги. Це було пов'язано з 12-вольтовою акумуляторною батареєю. Ручка була прикріплена до генератора та подивилася на іншу руку та повернула генератор, деякі дані були отримані. На батареї при 120 оборотах за хвилину виходить, що 15 вольт 3,5 А, швидше розтягувати руку, не дозволяє сильного опору генератора.

Максимальна похибка - зі швидкістю 240 оборотів за хвилину 43 вольт.

електроніка

>

Діодний міст складався з генератора, упакованого в корпус, і на корпусі було встановлено два прилади: вольтметр та амперметр. Та сама відома електроніка була взята за допомогою простого контролера для нього. Принцип керування простий, коли батареї повністю заряджені, контролер підключає додаткове навантаження, яке споживає всю надмірну енергію, щоб батареї не перезаряджалися.

Перший контролер, який зливається з друзями, недостатньо підходить, тому надійніший програмний контролер був об'єднаний.

Встановлення вітрової турбіни.

Для вітрогенератора була сильна рама з дерев'яних стрижнів 10*5 см.

Для надійності опорні штанги були розкопані в землі на 50 см і вся конструкція була додатково посилена розширеннями, які були прикріплені до кутів, які були вбиті в землю. Ця конструкція дуже практична та швидко встановлюється, а також спрощується, чим приварюється. Тому було вирішено побудувати дерево, але метал дорогий, і не потрібно включати зварювання в будь-якому місці.

>

Є підготовлений вітрогенератор. На цій фотографії привод генератора є прямим, а потім створюється множник, який збільшує обертання генератора.

>

>

Привід генератора, передатне відношення можна замінити заміною шківів.

>

>

>

Пізніше генератор мультиплікатора з'єднаний із ротором.

Загальна вітрова турбіна виробляє на 50 Вт на вітрі 7-8 м/с, зарядка починається зі швидкістю 5 м/с, хоча вона починає обертатися на вітрі 2-3 м/с, але швидкість надто мала, щоб заряджати акумулятор.

У майбутньому планується підняти вітротурбін, як описано вище, і обробити деякі вузли пристрою, тоді як можна побудувати новий більший ротор.

Мій другий генератор вітру (від генератора автомобіля)

Для будівництва другої вітрової турбіни я спонукав до перспектив майбутнього життя в країні. У котеджі я планував збудувати будинок, який хотів би жити (хоча, що трапилося), але не було електрики, тому треба було подумати про те, як дістатися та подорожувати Інтернетом. Я знайшов два прийнятні варіанти для сонячних колекторів або вітрових турбін Генератори, або краще за обидва, але це коштує великих грошей, тому я вирішив зробити все сам.

Звичайно, вони не є навіть сонячними батареями, тому елементи для монтажних плат коштують дорого і створюють вітряну станцію.

Мій вітряк

Фото домашнього вентилятора Підготовка до будівництва вітрової турбіни почалася з пошуку відповідного генератора, який може доставляти енергію на низьких швидкостях.

Перше, що потрібно пам'ятати, це генератор автомобілів, оскільки його можна знайти в будь-якому гаражі. Я взяв у автолюбителя аналогічний автогенератор і почав шукати інформацію про те, як адаптувати його до вітрогенератора. Виявилось, що не все так просто. Без перемотування та імплантації магнітів цей генератор не підходить, оскільки він працює на високих швидкостях в автомобілі, але без відновлення його можна використовувати лише з множником.

Я вирішив не йти вперед, тому що це складно і буде мати велику вагу голови та розмір гвинта та замовити неодимові магніти і сам статор. У той же час, коли я поставив тему на один із форумів з вітрогенераторів, я почав складати генератор.

Щоб обробити ротор під магнітами, я замовив онлайн-магазин магнітів розміром 20*5*5 зі швидкістю 48шт, а коли вони були магнітами поштою, я почав створювати новий ротор для цієї мети, вирішивши видалити автохтонний роторний генератор, але спробую вибити його з підшипників я зламав сидіння заднього підшипника, а потім вигнутий ротор намагається видалити краб з області обмотки, загалом всі зламані, цілі просто статори.

Статор від "класичного" з 36 зубцями, ширина зуба 5 мм, товщина статора 25 мм та внутрішній діаметр 89 мм.

Домашній генератор

Деталі для генератора для вітряної електростанції Я не шукав іншого генератора, але я вирішив зварити новий корпус статора.

Приклад був зварений із сталевого листа завтовшки 2 мм. По-перше, підніміться на 2 см від основної маси статора, легше розрізати вісім кутів на млин, ніж на кульку.

Потім він дозволив дві смуги шириною 1,5 см і притиснув їх до статорного дроту, привареного до восьмикутника, щоб видалити прорізи для встановлення статора, щоб жодна ДСП не закріпилася в корпусі.

Потім він зробив два фланці однакової сталі 2 мм. під 201. Підшипники та за допомогою свердла, де отвори необхідні для кріплення цих фланців з підшипниками.

Фланці спеціально розроблені для центрування ротора, тому можна просто зварити кільця під підшипником, але вони мають бути центровані. На фотографії для підшипників, а не на фланцях, але на кільцях їх довелося відрізати, бо неможливо було «точно зосередитися» на колінах, і я зробив фланці.

Домашній ротор

Фото Ротор для ротора вітчизняного генератора Я зробив занадто багато, знайшов металевий стрижень товщиною 12 мм, трохи нижче 201 підшипника підшипника підшипника до гвинта кріплення. Під магнітами мені знадобилася металева втулка товщиною 76 мм, так само, як внутрішній діаметр ротора 89 мм мінус товщина магніту = 5 мм на 10 мм і щілини між статором і ротором 1,5 мм = 3 мм.

Але під рукавом я знайшов тільки частину 72 трубки, тому мені довелося виготовити сталеве кільце товщиною 2 мм, злити його і зварити, щоб побудувати товщину до 76 мм.

Циліндр на перукарні вирішив налити епоксидну смолу, тож зварювання не злякалося. На лісах він не дає Богові обгорнути зварені дошки. З олова я зрізав два кола ножицями за зовнішнім діаметром корпусу картриджа і в центрі кіл під пальто. Штифт був вставлений у ці отвори та заповнений епоксидною смолою. Виявилося, що ротор I, що самообертається, полірується при поліруванні на шліфувальному колі.

Так, ротор зайняв багато часу, і це виявилося неправильним і не зосередженим, але я зробив це без токарних верстатів та заощадив гроші.

генератор

Таким чином, генератор виглядає як злиття. Коли корпус був готовий і навіть забарвлений, я взяв статор, зняв старі обмотки, і стара фарба зіскребла з жолобів. Прочитавши форум, я дійшов висновку, що потрібно зробити лише трифазний генератор, а це означає, що три фази мають бути обгорнуті. Я хотів купити 200 ниток емальованого дроту на 0,56 мм від місцевих, які рухають двигуни, але він дав мені це, тому що це грам двісті мотоциклів.

І я радий, що повернувся додому, щоби піти до статора.

Статор струшує кожну котушку прямо на зуб, так само як і випадкова обмотка обмотки для мене утруднена, необхідно підготувати котушку в пазах, що штовхають, а якщо вітер прямо до зубів, він виявиться гарним і вагінальним і стане більш тривалим. Як ізоляція використовується у звичайних картонних ноутбуках. Кожен зуб, включений на 33_39, показує провід 0,56 мм, струшуючи кожну фазу, фаза прискорює передачу одного-двох зубів, а потім перевіряє, що фаза не намотує Koroto-li на статор і котушку замість епоксидного брудного лаку.

Ротор з неодимовими магнітами

Кінцевий ротор з герметизованим магнітом епоксидної смоли є три фази опору 12катушек фази 3.3 Ом. Тому я магніт до ротора 24polyus, так що відношення магнітів на котушках в трифазній системі 2/3, де два магніти на трьох котушках, наприклад, якщо котушки мають 18 полюсів. Спочатку прикріплені до магніту ротора 24 з тією ж відстанню та заповнені епоксидною смолою.

Зібраний генератор, підключений до фази зірки і скручений, що обертає швидкість підрахунку рук за секунду, перетворився на 200об/м на генератор 13 вольт і 2A koe при 300об/м 20 вольт і 1А для батарей. Результат був приємним, але генератор прилипав магніти до статора зубців, що запобігає запуску гвинта від слабкого вітру, і я вирішив, що нахил магнітів буде на роторі.

Перетворення ротора на магніти з конусом

Відколупати магніти і тепер робитимемо з нахилом відколупати магніти, а нахил на уявному магніті заправляється і закочується, склеювання падає вдвічі і ледве помітно, але генератор втратив близько 35% потужності.

Я думав, що він все йде, і він думав про гвинт, але у мене все ще є магніти, і я хочу, щоб вони робили занадто багато, і мені порадили поставити на форум два магніти навпіл, і я знову подряпав ротор і спробував з епоксидною смолою.

За допомогою супер клею я зафіксував магніти на полюсах і викривився.

Ротор повністю заряджений магнітами, збільшився вдвічі за потужністю, а адгезія була не надто сильною, я виміряв і показав 0,3 Нм. Тепер генератор почав зарядку на 120 мб/м, при 200 мб/м, напруга холостого ходу близько 20В. Я знову заповнив епоксидні магніти, і на цьому генератор закінчився, я був задоволений, особливо тому, що краще, якщо я не зроблю цього в моєму випадку.

Теоретично вихід генератора становить близько 100 Вт/год. при 12 м/с.

Генератор будинку для вітряка

Після відновлення ротора я знову тестую генератор на напругу та струм. Потім я почав збирати вітрогенератор, спочатку я зробив поворотну вісь.

Він був зроблений з одного підшипника та з труби 15-ї трубки з різьбленням та гайкою. Труба була заповнена епоксидною вставкою всередині підшипника, і підшипник вилив на шматок пластикової трубки діаметром 50 мм, щоб вісь обертання була відпущена.

З профілю 50*25 мм довжиною 60 см.

Внутрішня стежка. Як створити міні-генератор

Я зробив промінь, на якому я відремонтував генератор, хвіст і вирізав отвір для фіксації поворотної осі. Удома я знайшов п'ять метрів 50-го трубопроводу для наркотиків. Лопати з перших міні-хребців. Леза були зроблені з олова без розрахунків, а діаметр лопатей із трьома лопатями становив 1,6 м. Готове лобове скло було прикріплене до щогли і підняло його до вітру, підключив невелику батарею та мультиметр. Маленький вітер дув надвір, поточний стрибок на 1А, годинник, я пішов на заряд, подумав я.

Наступного дня вітер був сильнішим, струм досяг 3А, і розрізи лез не витримали та спиралися на наркотик.

Внутрішній вітрогенератор

Турбіни після обробки та нові леза із труб із ПВХ. Потім я думав про нові ножі, що шукають старі форуми і веб-сайти, є всі леза з труб з ПВХ, і я знайшов шматок 110. Труби вирізали три лопаті на довгі 75 см завдовжки розташований на вітряку, все було круто, але посилення вітрової енергії не сильно збільшилося і досягало максимуму при 5А при 12-15 м/с, потім починалося мати справу з ножами та підривати потужність вітряної турбіни.

Форум знайшов розрахунки болтів із ПВХ, подивився, як було зроблено кути вітру та розрізано нові леза. Результат був кращим, але не дуже, зі слабким вітром, також близько 2А, але з сильним до 7А.

Взагалі кажучи, млин виявився слабким, чого я очікував, але він працював, і це був перший заряд на невеликій батареї 9А / год, після чого я поклав акумулятор на 60А / год. Генератор вітрів починається з вітру близько 4 м / с і дає заряд близько 1 А, при невеликому зусиллі 2-3 А та сильному вітрі до 8А, тобто 100 Вт/год та в середньому 20-30 Вт/год, небагато, але непогано для мене.

Пізніше я зробив йому новий триріжучий гвинт діаметром 1,7 м від 160-ї трубки, за допомогою якого він дав до 11А на 12-вольтовій батареї, тобто до 140 Вт/год. Ось чому я спробував встановити 24-вольтову батарею, струм у сильному вітрі досяг 12А, тобто до 280 Вт/год. і в середньому дорівнює 20-30 Вт/год.

Так і з'явився мій інший, сильніший, ніж перший генератор вітру. Цей вітрогенератор більше двох місяців забезпечив мене світлодіодним освітленням та портативним телевізором з нетбуком та іншими меншинами, що заряджають телефон тощо. Але у нас низькі вітри, середній річний рівень складає всього 2,4 м/с, і часто у задані часи Землі батарею потрібно висаджувати, тому мені довелося збудувати ще один вітрогенератор, але про це у наступній статті.

Як бути, якщо на дачі, у приватному будинку чи на лісозаготівельній ділянці потрібна електроенергія, а нормальної електромережі немає? Чи можна самостійно зробити аналог, який вироблятиме потрібний струм і забезпечуватиме стабільну необхідну напругу? Як свідчить досвід, це цілком можливо. Звичайно, така електростанція не зможе працювати в повністю автоматичному режимі, буде потрібна присутність людини. Якщо вам потрібне стабільне електроживлення повністю в автоматичному режимі, краще придбати серійну електростанцію з автоматикою або навіть простий бензогенератор. Але, якщо у вас є якісь залізяки в гаражі, а грошей на новий бензогенератор немає, то можна спробувати зробити електростанцію самостійно.

Визначимося із генератором. Як нього можна використовувати асинхронний електродвигун серії АІР. Двигун брати трифазний. Якщо потрібно запитати однофазне обладнання, використовуйте трифазний трансформатор. Паралельно до кожної обмотки двигуна включається конденсатор. Ємність конденсатора підбирається в більшості випадків дослідним шляхом, наприклад, для живлення електростанції в 3,5 кВт потрібний конденсатор в 100 мкФ, якщо потужність більше - ємність збільшується пропорційно. Це необхідно для стабільного запуску електростанції. На виході потрібно встановити вимикач-автомат. Втім, оскільки напруга від такої електростанції буде нестабільною, стовідсоткового захисту вона не дасть.

Якщо хочеться захистити себе і електрообладнання від перепадів напруги при роботі електростанції, то найкраще використовувати стабілізатор. Але за ціною такий комплекс буде порівняний з бензогенератором, тому, напевно, доведеться обійтися без нього. Щоб забезпечити мінімальний контроль напруги, використовуйте мультиметр на виході з обмоток двигуна. При вимірі трифазної напруги пам'ятайте, що вона вимірюється між фазами. Для роботи стандартного обладнання воно має бути близько 380В.

Двигун

Загалом, слід розглядати не сам двигун, а силову установку. Вам знадобиться мотор, потужність якого буде вищою за потужність асинхронного електродвигуна приблизно на 30%, і ремінна передача, яка буде перетворювати крутний момент від двигуна до значення, приблизно на 10-15% вище, ніж робоча частота електродвигуна.

У двигуні необхідно передбачити можливість плавного регулювання газу. Буде зручно, якщо для регулювання подачі газу використовуватиметься механізм із зручною ручкою, можливо навіть зі шкалою. У крайньому випадку можна обійтися гвинтом і викруткою. Дуже часто використовують двигун від мотоблока та ремінну передачу від токарного верстата. Якщо потрібно потужніший пристрій - візьміть двигун від старого продукту вітчизняного автопрому, або навіть іномарки. Багато «тазиків», хоч і наскрізь проіржавіли, мають усередині цілком робочий мотор. Саморобна електростанція для будинку, розміщена на окремій зварній рамі з коліщатками, буде більш зручною та мобільною.

Якщо є можливість встановити муфту, яка буде розривати подачу моменту з двигуна на електродвигун - обов'язково встановіть її і, у разі виникнення несправності, використовуйте. Цим ви врятуєте дорогий електродвигун та те, що підключено за ним. Для включення та вимкнення дуже зручно використовувати серійний механізм зчеплення.

Пуск та експлуатація

За роботу генератора з усіма наслідками відповідальність несе одна людина – той, хто розробив, зробив та запустив цей пристрій. Тобто ви самі. Починайте пуск генератора на неодруженому ходу – бажано з відключеним зчепленням. Ставте мінімальні оберти, розігрійте двигун. Якщо зчеплення відсутнє – вимкніть навантаження. Потім вмикайте навантаження або зчеплення і поступово збільшуйте оберти двигуна, піддаючи газ. Після того, як мультиметр починає показувати необхідне значення напруги, генератор виходить на стабільний режим роботи.

Це регулювання буде достатньо для роботи обладнання зі стабільним режимом роботи, наприклад, для холодильника. Якщо ви маєте намір використовувати обладнання, яке споживає навантаження стрибкоподібно, наприклад, ручний відбійний молоток, то вам потрібно буде регулювати подачу газу на двигуні кожного разу, коли ви вмикаєте молоток. Якщо ви просто залишите подачу газу в максимальному положенні, то неминуче будуть стрибки напруги і струму, що може негативно позначитися на роботі як інструменту, так і електростанції, і навіть небезпечно для життя.

Відео про саморобну бензо електростанцію

VN:F

, 3.8 out of 5 based on 10 ratings

Електрогенератори – це додаткове джерело енергії для дому. У разі великої віддаленості основних електромереж він може їх замінити. Часті перебої електроенергії змушують встановлювати генератори змінного струму.

Коштують вони не дешево, чи є сенс витрачати понад 10 000 УРАХУВАННЯМ. за пристрій, якщо можна зробити генератор із електродвигуна самому? Зрозуміло, для цього знадобляться деякі навички електротехніка та інструменти. Головне не доведеться витрачати гроші.

Можна зібрати простий генератор своїми руками, він буде актуальним у тому випадку, якщо потрібно покрити тимчасову нестачу електроенергії. Для більш серйозних справ він не придатний, тому що не має достатньої функціональності та надійності.

Природно, у процесі ручного складання є чимало труднощів. Необхідні деталі та інструменти можуть бути відсутніми. Відсутність досвіду та навичок у подібних роботах може наводити страх. Але сильне бажання буде головним стимулом і допоможе подолати всі трудомісткі процедури.

Реалізація генератора та принцип його роботи

Завдяки електромагнітній індукції у генераторі утворюється електричний струм. Це тому, що обмотка рухається в штучно створеному магнітному полі. У цьому є принцип роботи електрогенератора.

Рух генератору надає двигун внутрішнього згоряння малої потужності. Він може працювати на бензині, газі або дизельному паливі.


У пристрої електрогенератора є ротор та статор. Магнітне поле створюється за допомогою ротора. На ньому кріпляться магніти. Статор є нерухомою частиною генератора і складається зі спеціальних сталевих пластин і котушки. Між ротором та статором є маленький зазор.

Є два типи електрогенератора. Перший має синхронне обертання ротора. У нього складна конструкція та низький ККД. У другому типі ротор обертається асинхронно. За принципом дії він простий.

Асинхронні двигуни втрачають мінімум енергії, тоді як у синхронних генераторах показник втрат сягає 11%. Тому електродвигуни з асинхронним обертанням ротора користуються великою популярністю в побутових приладах та на різних заводах.

У процесі роботи можуть виникати перепади напруги, вони згубно позначаються на побутових приладах. Для цього на вихідних кінцях стоїть випрямляч.

Асинхронний генератор простий у технічному обслуговуванні. Його корпус надійний та герметичний. Можна не боятися за побутові прилади, що мають омічне навантаження, та чутливі до перепадів напруги. Високе ККД, і тривалий період експлуатації роблять пристрій затребуваним, до того ж його можна зібрати самостійно.

Що знадобиться для збирання генератора? По-перше, потрібно підібрати відповідний електродвигун. Його можна взяти від пральної машинки. Самостійно робити статор не варто, краще користуватися готовим рішенням, де є обмотки.

Варто відразу запастися достатньою кількістю мідних проводів, та ізолюючими матеріалами. Так як будь-який генератор вироблятиме стрибки напруги, то знадобиться випрямляч.

За інструкцією для генератора своїми руками потрібно зробити розрахунок потужності. Щоб майбутній пристрій видавав необхідну потужність, йому потрібно дати кількість обертів трохи більше за номінальну потужність.


Скористаємося тахометром і увімкнемо двигун у мережу, так можна дізнатися швидкість обертання ротора. До отриманої величини потрібно додати 10%, це дозволить не доводити двигун до перегріву.

Підтримувати потрібний рівень напруги допоможуть конденсатори. Вони підбираються залежно від генератора. Наприклад, для потужності 2 кВт буде потрібно ємність конденсаторів 60 мкФ. Таких деталей потрібно 3шт із однаковою ємністю. Щоб пристрій вийшов безпечним, його потрібно заземлити.

Процес складання

Тут усе просто! До електродвигуна підключаються конденсатори за схемою трикутник. У процесі роботи періодично необхідно перевіряти температуру корпусу. Його нагрівання може відбуватися через неправильно підібрані ємності конденсатора.

За саморобним генератором, що не має автоматики, потрібно постійно стежити. Нагрів, що виникає з часом, знижуватиме ККД. Тоді пристрою потрібно дати час для охолодження. Іноді слід заміряти напругу, кількість обертів, і силу струму.

Неправильно розраховані характеристики не здатні надати обладнанню необхідної потужності. Тому перед початком складання слід провести креслярські роботи і запастися схемами.

Цілком можливо, що саморобний пристрій супроводжуватимуть часті поломки. Не варто цьому дивуватися, тому що герметичного монтажу всіх елементів електрогенератора в домашніх умовах вийти практично не може.

Отже, як зробити генератор із електродвигуна тепер сподіваюся зрозуміло. Якщо є бажання сконструювати апарат, потужність якого має вистачати для одночасної роботи побутових приладів та освітлювальних ламп, або будівельного інструменту, тоді потрібно скласти їхню потужність та підібрати потрібний двигун. Бажано, щоб він був з невеликим запасом потужності.

Якщо при ручному складанні електрогенератора спіткала невдача, не варто зневірятися. На ринку є безліч сучасних моделей, які не потребують постійного нагляду. Вони можуть бути різної потужності і досить економічними. В інтернеті є фотогенератори, вони допоможуть оцінити габарити пристрою. Єдиний мінус – це їхня дорожнеча.

Фото генераторів своїми руками

Схема власної електростанції для дачі чи будинку.

Як «перевести в готівку» електроенергію на дачі? Питання без жодної каверзи. Справді, як ви уявляєте таку просту схему: встановлені побутові вітрогенератори, які дають електрострум. Раптом вітер припинився, струм зник у самий невідповідний момент. Тому вітряні установки ніколи не підключені до споживачів електроенергії безпосередньо. Щоб «перевести в готівку» струм, тобто отримати від установки реальну користь (щоб на дачі все світилося, радіо говорило, музика грала), треба пропустити електрострум через ряд агрегатів.

Схема приватної електростанції

Отримана від установки, створеної своїми руками, електроенергія йде спочатку на зарядку акумулятора (дивіться схему), а для його безпеки встановлюється контролер, який захищає від перезарядки. Але оскільки акумулятор дає постійний струм, а побутові прилади зазвичай приймають змінний, далі за схемою встановлений так званий інвертор, який перетворює постійний струм на змінний. Після цього приладчика дроту ведуть безпосередньо до споживачів (до лампочки, радіоприймача і т.д.). Електроенергія, вважайте, «переведена в готівку».

Два невеликі секрети

Вітрогенератор, як такий, не що інше, як часткова можливість заміни мережної подачі струму. Як тепер стало модним вживати слово французького походження – це альтернатива основного джерела електроживлення. Світло на дачі будь-якої хвилини може зникнути. Ось тут і стане в нагоді запасна електроенергія, вироблена вітрогенератором і збережена в акумуляторі.

Вітряна установка, звичайно ж, невелика, можливості її теж не дуже які, але лампочка біля вашої дачі буде освітлювати територію, тоді як у сусідів за відсутності електроенергії настане повна темрява. І радіо з телевізором ви можете дивитися і слухати, і акумулятор телефону зарядити. Приємно, чи не так, при незвичайній загальній темряві у вас всі необхідні пристрої функціонують і вікна вночі світяться. Це не лише престиж перед гостями, сусідами по дачі, а й надійна страховка від будь-яких несподіванок.

Щоб досягти такої переваги та спорудити своїми руками вітрогенератор, є два маленькі секрети. Перший – на яку висоту встановлювати вітряк? Звичайно ж, спокійніше і простіше встановити його, скажімо, метрів за два від землі. Але тоді користі від такої установки буде мало. А підніми його на 15-16 метрів вгору – одразу веселіше закрутяться гвинти і «пішла світити губернія». Електростанція розпочне роботу.

Другий секрет: який акумулятор поставити, щоб повністю зберегти вироблену енергію? Деякі знавці рекомендують використовувати звичайний автомобільний. Здавалося б, чого простіше – зняв із машини та поставив на дачі. Знову ж таки, де? Йому потрібне добре провітрюється приміщення, в задусі і тісноті може вибухнути. Та й термін служби трохи більше трьох років. Догляд за собою вимагає: то електроліт йому подавай, то дистильовану воду. Не поїдеш із міста на дачу спеціально через акумулятор. Ні, краще купити спеціальний для вітряка, хоч дорожче обійдеться, зате надійніше.

Такі ось два суто чоловічі секрети при встановленні вітрогенератора своїми руками.

Купуйте відро і починайте робити вітрогенератор

Заголовок далекий від жарту та розіграшу. Зараз дізнаєтесь чому. Якщо ви спите і бачите свою дачу освітленої, хоча вона знаходиться на відшибі, далеко від ліній електропередач, то ви цілком можете своїми руками перетворити сон на реальну бувальщину. Розповідаємо, як це зробити та з чого починати.

З покупки відра. Так-так, звичайного, оцинкованого, циліндричного відра. У вас вже є старенький, але надійний генератор, акумулятор, не вистачає тільки відра. Тепер все є, починаємо робити свою електростанцію.

Ротор з відра Робимо ротор, тобто рухому частину нашого вітрогенератора. Відро (повторюємо, воно має бути циліндричним) ділимо розміткою строго на чотири частини, вирізаємо на бічних стінках ножицями по металу так, щоб, трохи відігнувши стінки, одержати лопаті. Днищем кріпимо його чотирма болтами до шківа генератора. Слідкуйте за симетрією, щоб болти знаходилися на рівній відстані від центру шківа та від центру днища відра. Це потрібно для уникнення дисбалансу під час обертання.

Прикріпили цебро за всіма правилами. Тепер залишилося зовсім небагато: виконати лише 6 пунктів і своїми руками зроблений вітрогенератор буде готовий до роботи. Отже, почали:

Відгинаємо прорізи на відрі і робимо лопаті. Сильно не відгинайте їх потім можна відрегулювати. Якщо вітер завжди сильний у вашій місцевості, досить трохи відігнути боки відра. Якщо слабкий – то сильніше відгинаємо для більшого захоплення повітря.

Під'єднуємо дроти та збираємо електроланцюг (згадайте уроки фізики у школі).

Кріпимо генератор до щогли і під'єднуємо дроти до контролера та акумулятора.

Потім приєднуємо інвертор, що перетворює постійний струм змінний.

Підключаємо лампочки, радіо, телевізор (не все відразу, а то не потягне).

Зміцнюємо вертикальну щоглу.

Всі. Ваша електростанція, зроблена своїми руками, готова до роботи.

Зауважте, вітрогенератор вийшов із вертикальною віссю обертання. Тобто роторного типу. На ньому при інверторі в 1000 Вт і акумуляторі 75 ампер горітимуть енергозберігаючі лампи по 11-15 Вт, працюватимуть охоронна сигналізація, відеоспостереження, телевізор і персональний комп'ютер. Що вам ще треба для повного щастя, перебуваючи на відпочинку на дачі чи у своїй оселі!

Ми зробили вертикально-осьову турбіну. Такий вид працює при слабких вітрах та будь-яких його напрямках. Тут не треба флюгера, щоб повертати гвинт у напрямку вітру, але такі установки грішать занизьким ККД. Проте вигідно відрізняються від своїх горизонтальних побратимів тим, що спокійно вловлюють вітер будь-якого напрямку. Вітряки вертикального типу на вигляд схожі на бочку, в нашому випадку це звичайне відро.

Головні плюси такого вітрогенератора, зробленого своїми руками:

швидкість збирання,

економічність,

при роботі немає ультразвукової вібрації, як при лопатевому вітряку,

тиша при обертанні,

невибагливість в обслуговуванні.

Є і недолік - він не може витримати ураганний вітер: цебро може зірвати і доведеться розщедритися на покупку нового. От і все!