Homemade winch na may worm gear. Paglikha ng isang gawang bahay na winch na may manu-manong pagmamaneho gamit ang iyong sariling mga kamay. Homemade winch crane - dalawang device sa isa

Ang winch ay isang kailangang-kailangan na aparato, kapwa sa sambahayan at sa garahe. Itaas ang isang roll ng materyales sa bubong sa bubong, itapon ang ilang bag ng semento sa bintana ng ikalawang palapag ng isang pribadong bahay na ginagawa, hilahin ang makina palabas sa espasyo ng bonnet, at i-drag ang sirang kotse mismo sa garahe . .. Ito ay isang hindi kumpletong listahan ng mga bagay na madali mong magagawa nang mag-isa sa tulong niya.

Ang mga aparatong uri ng drum para sa pagbubuhat o paglipat ng mabibigat na kargada ay naiiba sa paraan ng pagpapadala ng mga ito ng torque. Mula sa kursong pisika ng paaralan, alam natin kung paano gumagana ang balikat. Pagkatalo sa bilis o distansya - panalo tayo sa lakas. Ang parirala ni Archimedes: "Bigyan mo ako ng fulcrum, at ibabalik ko ang Earth" ay naglalarawan lamang sa prinsipyo ng winch.

MAHALAGA! Kapag nagtatrabaho sa naturang aparato, ang fulcrum ay ang katawan at ang lugar kung saan nakakabit ang winch. Ang parehong mga elemento ay dapat na maaasahan.

Ang isang hand winch, sa tulong ng isang nakakabit na balikat, ay nagpapataas ng lakas ng tao nang labis na ang isang operator ay maaaring maglipat ng mga kotse o magbuhat ng mga kargada ng ilang daang kilo. Sa parehong (mula sa punto ng view ng mekanika) prinsipyo ng pagpapatakbo, ang mga aparatong ito ay may iba't ibang paraan ng pagpapatupad.

Manu-manong drum winch - mga varieties

Ang isang hand winch na may drum ay isang klasiko ng genre. Bilang karagdagan sa karaniwang elemento - ang pulley kung saan ang cable ay sugat, ang mga device ay may iba't ibang uri ng drive.

Ang isang malaki, pangunahing gear ay mahigpit na nakakabit sa drum. Dito, at sa bundok, bumagsak ang buong pagkarga. Samakatuwid, ang pagiging maaasahan ng mga elemento ay dapat nasa tamang antas. Sa pakikipag-ugnayan sa pangunahing gear, matatagpuan ang nangungunang maliit na gear.

Ang ratio ng bilang ng mga ngipin ay ang halaga ng gear ratio. Sa madaling salita, ang amplification factor. Ang drive gear ay mahalaga sa drive shaft. Dahil pinag-uusapan natin ang isang tool sa kamay, ang isang hawakan ay inilalagay sa baras para sa pag-ikot.

Ang haba ng pingga ay nakakaapekto rin sa antas ng reinforcement. Kung mas malaki ang braso ng pingga, mas kaunting pagsisikap ang dapat ilapat.

Sa tulong ng mga naturang device, maaari kang mag-angat ng ilang sentimo ng kargamento nang mag-isa o maglipat ng kotse na tumitimbang ng 2-3 tonelada. Kasabay nito, ang bilis ng pag-ikot ng drum ay medyo mataas.

Ang disenyo ay binubuo ng dalawa o higit pang mga pares ng mga gear, na ang bawat isa ay may gain factor ng sampu-sampung beses. Sa sunud-sunod na pakikipag-ugnayan, ang mga coefficient na ito ay nagdaragdag, na nagpaparami ng puwersa.

Ang reverse side ng coin ay isang proporsyonal na pagbawas sa bilis. Sa tulad ng isang winch, maaari kang magsagawa ng isang mabagal na patayong pag-aangat ng mga naglo-load na higit sa isang tonelada, ngunit kung kailangan mong magtrabaho kasama ang dalawang bag ng semento, ang oras ng pag-aangat ay tatagal ng sampu-sampung minuto.

Ang winch ay isang mahalagang bahagi ng anumang tunay na SUV. Kaya, ang isang winch para sa UAZ at mga kotse tulad nito ay isang tunay na katulong sa masamang panahon. Ngunit, paano kung kailangan mo lamang ng isang simple at murang yunit na makakatulong sa isang pampasaherong sasakyan sa isang kalsada sa bansa? Para dito, perpekto ang isang do-it-yourself winch, parehong electric at manual. Tingnan natin ang mga kinakailangang materyales at ang proseso ng pagmamanupaktura.

Ano ang kakailanganin mo?

Kung interesado ka sa isang do-it-yourself winch mula sa isang starter, maaari kang makakuha ng mura at karaniwang mga pagpipilian. Bilang isang yunit ng kuryente, ang isang motor mula sa isang electric starter na VAZ-2101 ay angkop na angkop. Ang mga ito ay karaniwan at mura, ngunit wala silang gaanong kapangyarihan, ngunit para sa isang maliit na sedan o SUV, halimbawa, sapat na ang GAZ 69.

Kailangan mo rin ng baras na may gear at bearings, isang piraso ng tubo para sa drum at dalawang bilog na metal plate. Kakailanganin mo rin ang sheet metal, iba't ibang mga rod, bolts at nuts.

Ang isang do-it-yourself electric winch na ginawa ay mabuti dahil maaari kang gumamit ng maraming hindi nagamit at hindi kinakailangang mga materyales para dito.

Sa mga tool, tiyak na kailangan mo ng isang gilingan, isang welding machine, pati na rin ang isang adjustable wrench.

Ang isang winch ay madalas na kailangan sa isang mahaba at mahirap na paglalakbay. Kung mahilig ka sa pakikipagsapalaran, makikita mo rin na kapaki-pakinabang ang pag-aaral tungkol sa paggawa ng isang expedition trunk. Basahin ang isang ito. At para sa isang paglalakbay sa pangingisda, kakailanganin mo ng isang trailer para sa isang bangka. Basahin ang tungkol sa paggawa nito sa iyong sarili.

Pamamaraan ng pagmamanupaktura ng winch

Sa katunayan, ang proseso ng paggawa ng winch ay medyo simple, ngunit sulit na manatili sa pagkakasunud-sunod upang hindi mo na kailangang ulitin ang parehong trabaho nang maraming beses.

1. Ang unang hakbang ay ikonekta ang motor sa gearbox. Upang gawin ito, magwelding ng tubo sa gear ng makina. Mag-drill sa kabilang dulo at magwelding ng dalawang nuts. Susunod, ilagay ang tubo sa gearbox at turnilyo sa mga mani, na magsisilbing retainer. Upang walang sugat sa baras, sulit na isara ito ng isang bagay. Halimbawa, maaari mong alisan ng balat ang isang piraso ng manipis na pader na plastik na tubo.

Napaka importante! Bago ayusin, siguraduhing suriin na ang gearbox ay bumababa kaysa sa pagtaas ng bilis ng makina.

2. Ngayon ay kailangan mong gawin ang pangalawang mahalagang bahagi ng auto winch gamit ang iyong sariling mga kamay, lalo na ang drum.

Upang gawin ito, kumuha kami ng isang piraso ng tubo at hinangin ang dalawang metal na bilog na plato dito sa mga gilid, na maglilimita sa lubid. Ang mga plato ay dapat magkaroon ng isang butas sa pamamagitan ng kung saan ipinapasa namin ang baras gamit ang gear at hinangin ito.

Mahalagang mapanatili ang pagkakahanay, kung hindi, ang iyong baras ay makalawit at magdudulot ng mga hindi kinakailangang panginginig ng boses.

Hinangin namin ang dalawang bearings sa bawat plato (ngunit hindi sa panloob na bahagi). Susunod, ipinapasa namin ang drum shaft sa pamamagitan ng mga bearings. Upang tipunin ang buong istraktura, kailangan namin ng 4 na bolts, na sinulid namin sa butas sa isa at sa iba pang plato, at sa kabilang banda ay pinapaikot namin ang nut. Bilang resulta, ginagawa namin ito mula sa 4 na sulok.

4. Ang gearbox ay dapat na naka-attach sa isa sa mga plates upang ito ay meshes sa gear ng baras kasama ang gear nito.

5. Sa wakas, kailangan mong gumawa ng frame. Upang gawin ito, maaari kang gumawa ng isang rektanggulo mula sa mga parisukat na profile at hinangin ang mga parisukat na plato dito sa isang gilid, pati na rin ayusin ang motor at gearbox.

6. At sa wakas, gawin ang remote control. Upang gawin ito, sapat na ang isang pindutan, na magsasara ng contact. Dapat itong spring-loaded upang kapag inilabas, ang contact nito ay bubukas.

7. Ang nasabing do-it-yourself na winch ng kotse ay may isang mahalagang nuance, ibig sabihin, hindi ito maaaring maayos nang direkta sa kotse. Ang isang tela na towing cable ay kailangang ikabit sa frame, na magsisilbing insulator. Upang mapupuksa ang nuance na ito, kinakailangan upang ihiwalay ang mga brush ng motor mula sa masa.

Winch ng kamay

Ang isang do-it-yourself manual winch ay katulad ng istruktura sa isang electric, kaya maaari mong sundin ang mga tagubilin na inilarawan sa itaas, gayunpaman, sa halip na isang de-koryenteng motor, kailangan mong maglakip ng isang hawakan na kailangan mong paikutin sa pamamagitan ng kamay. Salamat sa gearbox, posible na makabuluhang bawasan ang pagkarga sa isang tao, gayunpaman, ang lakas ng naturang winch ay matutukoy pa rin nang tumpak sa pamamagitan ng lakas ng kalamnan. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kung nagmamay-ari ka ng isang full-size na crossover o SUV.

Ngayon alam mo kung paano gumawa ng isang winch gamit ang iyong sariling mga kamay. Mayroon itong medyo simpleng disenyo at madaling ginawa mula sa karaniwan at murang mga materyales, na magbibigay-daan sa iyong gumawa ng kahit na pansamantalang solusyon nang walang dagdag na gastos bago bumili ng branded na unit.

Marahil ang pag-imbento ng winch ay maaaring maiugnay sa isa sa mga kababalaghan ng teknolohiya, kasama ang gulong. Ang ganitong mekanismo ay hindi nangangailangan ng isang espesyal na pagpapakilala; sinuman na kumuha ng isang balde ng tubig mula sa isang balon na may kwelyo ay pamilyar sa naturang aparato. Ginagamit ang mga ito sa iba't ibang larangan ng aktibidad upang ilipat ang mga kalakal. At sa maraming mga kaso, para sa mga driver na natigil sa kalsada, ang isang winch ng kotse, kung ito ay ginawa sa pamamagitan ng kamay o binili, na naka-install nang nakapag-iisa o pabrika, ay isang tunay na lifesaver.

Tulad ng isang multifaceted winch

Ang ganitong aparato ay may maraming iba't ibang mga pagbabago, pangunahing naiiba sa drive na ginamit. Kabilang sa mga ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa gayong mga winch:

manwal;
haydroliko;
mekanikal;
elektrikal.

Bilang karagdagan sa mga pagkakaiba sa uri ng drive, ang mga winch ay naiiba sa paraan ng pag-install at pag-mount sa isang sasakyan:

nakatigil;
portable (naaalis);
mobile.

Gayundin, ang paglipat ng puwersa ay maaaring iba. Sa batayan na ito, ang mga winch ay maaaring makilala:

may paikot-ikot na mga tambol;
may friction drums o pulleys.

Dapat pansinin na ang una sa ipinakita na mga klasipikasyon ay ang pinakakaraniwan, kaya posible na isaalang-alang ang mga uri ng mga winch ng sasakyan na ipinahiwatig doon nang mas detalyado.

Manwal

Ang isang winch ng kotse ng ganitong uri ay nakaayos nang simple, kadalasan ang cable ay nasugatan sa isang drum o spool, sa pamamagitan ng isang sistema ng mga sprocket ng iba't ibang laki o isang gear sa pagbabawas na hinimok ng muscular force. Kung ano ang hitsura ng naturang device ay makikita sa larawan sa ibaba, mga rekomendasyon para sa paggamit sa video

Mekanikal

Huwag malito ang naturang device sa mga manu-manong mekanismo na tinalakay sa itaas. Sa kasong ito, ang isang winch ng kotse ay direktang konektado sa engine gamit ang isang power take-off. Ang isa sa mga pagpipilian nito ay ipinapakita sa larawan.

Ang bentahe ng naturang winch ay mataas na traksyon at pagiging maaasahan, ngunit nakakalungkot na hindi ito magagamit sa karamihan ng mga makina. Ang katotohanan ay ang mga domestic military UAZ lamang ang nilagyan ng power take-off, at maging ang ilang mga modelo, halimbawa, Toyota o Nissan. Gayunpaman, nararapat na tandaan ang gayong disbentaha bilang ang posibilidad na gamitin lamang ito kapag tumatakbo ang makina, kung ito ay tumigil, kung gayon ang naturang winch ng kotse ay hindi rin gagana.

Ang isang larawan ng naturang mekanismo ay ipinapakita sa ibaba.

Mayroon siyang sariling makina, haydroliko. At ito ay pinapagana ng makina ng kotse. Tulad ng sa nakaraang kaso, ito ay magiging isang makabuluhang kawalan para sa isang winch ng kotse; hindi ito gagana kapag ang makina ay natigil. Kasama sa mga pakinabang ang mataas na binuo na puwersa ng traksyon, kumpletong higpit at ang kawalan ng pagkonsumo ng kuryente mula sa baterya.

Electrical

Ito ang pinakakaraniwang uri sa lahat ng ginagamit. Ang isang katulad na winch ng kotse, ang larawan kung saan ay ibinigay sa ibaba bilang isang halimbawa, ay naka-install sa halos lahat ng mga SUV na nagtagumpay sa off-road.

Mayroong isang malawak na pagkakaiba-iba ng kanilang mga uri, naiiba sa traksyon at presyo. Ang pinakakaraniwan ay isang electric winch na may pahalang na motor. Sa kasong ito, ang isang de-koryenteng motor, isang drum na may cable at isang gearbox, kadalasang planeta, ay matatagpuan sa parehong eroplano. Ang isa pang pagpipilian para sa pagbuo ng naturang mekanismo ay isang variant na may vertical na pag-aayos ng motor. Ang kalamangan nito ay isang mataas na bilis ng paikot-ikot, ngunit ang mga naturang aparato ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mataas na presyo. Ang mga ito ay karaniwang ginagamit ng mga atleta.

karagdagang impormasyon

Imposibleng hindi hiwalay na hawakan ang ilang mga isyu ng paggamit ng winch. Una, maaari itong permanenteng ayusin sa kotse, kadalasan sa harap. Gayunpaman, sa kasong ito, ang mekanismo nito ay nakalantad sa alikabok, dumi, kahalumigmigan, na hindi nakikinabang dito. Upang maiwasan ito, maraming mga driver ang nagsasanay sa paggamit ng isang portable winch, kadalasang nakaimbak sa trunk ng isang kotse at tinanggal kung kinakailangan.
Ang nasabing winch ay maaaring mai-install hindi lamang sa harap, kundi pati na rin sa likod ng kotse, tulad ng, halimbawa, sa larawan sa ibaba.

Upang gawin ito, bilang isang panuntunan, kinakailangan lamang na mag-install ng isang karagdagang platform sa bumper (harap o likuran), kung saan nakakabit ang winch.

Ang ilang mga salita ay dapat sabihin tungkol sa kung paano kumonekta sa baterya. Ang isang electric winch ay isang malakas na mamimili ng enerhiya, at samakatuwid, sa madalas na paggamit nito sa kalsada, maaari itong maging tunay kapag ang katutubong "baterya" ay ganap na na-discharge. Upang maiwasan ito, sa ilang mga kaso ito ay nagkakahalaga ng pag-iisip tungkol sa isang independiyenteng baterya upang paganahin ang naturang aparato.

Paano gumawa ng winch sa iyong sarili?

Ang impormasyon sa itaas ay nagpapahintulot sa iyo na suriin kung gaano kaginhawa at kapaki-pakinabang ang gayong mekanismo, lalo na sa isang matinding sitwasyon kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada. Kung ang iyong sasakyan ay natigil, walang natitira kundi ang bunot, at sa kasong ito, ang isang do-it-yourself winch na ginawa sa lugar mula sa mga improvised na paraan ay maaaring maging kapaki-pakinabang. Ang isa sa mga opsyon sa pagmamanupaktura nito ay ipinapakita sa larawan.

Ang batayan ay ang axis, na maaaring maging isang malakas na stick, scrap, mounting, atbp. Ito ay pinupukpok sa lupa o naayos sa anumang posibleng paraan. Isang piraso ng tubo ang inilalagay dito, na kumikilos bilang isang tambol. Ang isang dulo ng cable ay nakabalot sa isang pipe segment, at ang isang pingga ay ipinasok sa ilalim ng isa sa mga liko, na maaaring magamit bilang isang malakas na stick, pala, pry bar, atbp. Ang pangalawa, ang dulo ng cable ay nakakabit sa kotse. Kaya sa iyong sariling mga kamay, kung kinakailangan, maaari kang gumawa ng isang winch mula sa mga improvised na paraan.

Ang nasa itaas ay hindi lamang ang pagpipilian kung paano gumawa ng winch ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Walang nakakagulat dito, dahil ang gayong aparato ay lubhang kapaki-pakinabang, lalo na para sa mga "jeeper", ngunit ang presyo nito sa pagbebenta ay minsan ay humahadlang. Una sa lahat, maraming mga pagtatangka ang konektado dito gamit ang kanilang sariling mga kamay, sa isang anyo o iba pa, upang gumawa ng isang home-made automobile winch.

At dapat kong sabihin na kung minsan ang mga mekanismo na gawa sa bahay ay napaka-interesante, na maaaring kumpirmahin ng isang video na nagpapakita ng isang do-it-yourself hindi electric, ngunit isang winch sa isang gulong.

Para sa mga sasakyang pinapatakbo sa mga lunsod o bayan, ang isang winch ay isang kakaibang bagay. Ngunit para sa mga totoong all-terrain na sasakyan, kung saan ang off-road ang kanilang tahanan, ito ang numero unong bagay.

At walang nakakagulat sa patuloy na interes sa mga naturang device, pati na rin ang maraming mga pagtatangka na gumawa ng winch ng kotse gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Ang winch ay isang mekanismo na malawakang ginagamit sa maraming lugar ng buhay. Ang prinsipyo ng operasyon nito ay ang paglipat ng traksyon mula sa drive drum gamit ang isang nababaluktot na elemento (chain, cable, rope).

Depende sa pinagmulan ng inilapat na puwersa, ang mga winch ay nahahati sa mekanikal at elektrikal. Pareho silang maaaring gawin nang nakapag-iisa na may kaunting pagsisikap at pasensya.

Gawang bahay na ratchet winch

Kadalasan mayroong pangangailangan na iangat ang isang mabigat na karga at ayusin ito sa posisyong ito.

Ito ay maaaring, halimbawa, isang napakalaking takip sa basement o malalaking bahagi ng kotse.

Ang isang homemade ratchet winch ay makakatulong sa iyo na makayanan ang napakahirap na gawain. .

Kadalasan, para sa paggawa ng mga homemade ratchet winches, ginagamit ang isang worm gear ZIL- ito ang pinaka-compact at makatiis ng timbang hanggang kalahating tonelada.

Ratchets mula sa KamAZ at MAZ kayang makatiis ng mga timbang hanggang dalawang tonelada o higit pa.

Ito ang pinaka-angkop na winch para sa paggamit sa bahay. Ang isang solidong kapasidad ng pagkarga, kung kinakailangan, ay magpapahintulot sa iyo na makayanan ang medyo malalaking pagkarga. Sa pamamagitan ng pagbubuhat o pagkaladkad sa kanila. Isaalang-alang ang hakbang-hakbang ang buong proseso ng paglikha ng winch mula sa KAMAZ ratchets.

Upang gumawa ng lifting device ng ganitong uri, kakailanganin mo:

Dalawang rear ratchet ng isang Kamaz na kotse: kaliwa at kanan

Hooks para sa paghila sa halagang 2 mga PC.

Cable na may diameter na 4-5 mm.

Kamao para sa pagpapalawak ng mga brake pad sa isang Kamaz na kotse

Hook Bolt

I-disassemble ang mga brake ratchet sa pamamagitan ng pag-alis ng lahat maliban sa gear, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Susunod, putulin ang pawl mula sa lumalawak na kamao at, gamit ang isang gilingan ng anggulo, na sikat na tinutukoy bilang isang gilingan, gupitin ang mga puwang na kapareho ng mga matatagpuan sa kabilang panig. Ang perpektong opsyon ay ang paggawa ng tulad ng isang baras sa isang mekanikal na pagawaan sa isang milling machine. Ang mga do-it-yourself cutting slot ay mangangailangan ng pangangalaga, katumpakan at pagsunod sa mga patakaran at regulasyon para sa ligtas na paghawak ng mga power tool.

Kumuha ng mga takip mula sa isang hindi kinakailangang ginamit na ratchet at gumawa ng dalawang washer para sa isang winch sa hinaharap.

Weld ang istraktura tulad ng ipinapakita sa larawan at mag-drill ng isang butas ayon sa diameter ng cable upang ayusin ito.

I-install ang mga ratchet sa mga puwang, ilagay ang bolt at isabit ang tow hook dito. Ang disenyo ay maaaring palakasin sa pamamagitan ng paglalagay ng bushing sa bolt. Ginawa ko ito gamit ang isang bushing mula sa isang internal combustion engine mount.

Nag-install kami ng pangalawang towing hook sa libreng dulo ng cable.

Gumagawa kami at nag-i-install ng hawakan para sa kaginhawaan ng pagtatrabaho sa isang winch.

Sinusubukan namin ang resultang mekanismo. Ang winch ay handa nang gamitin.

Sa madalas na paggamit ng isang homemade ratchet winch, ang mekanismo ng worm ay maaaring mabilis na mabigo, kung saan mas mahusay na palitan ang mga gear ng mas matibay at lumalaban sa pagsusuot.

Homemade electric winch

Ang isang homemade electric winch ay magagamit sa pinakamahihirap na sitwasyon.

Makakatulong ito upang hilahin ang kotse mula sa isang malalim na quagmire, makatipid ng pera.

Ang gawain nito ay batay sa prinsipyo ng paggamit ng kapangyarihan ng lahat ng uri ng mga device, tulad ng:

- iba't ibang mga makina;

- mga generator mula sa mga traktor;

- ang mga starter ay na-convert sa mga makina.

Ang paggawa ng electric winch gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi mahirap. Maaari mo itong gamitin para sa housekeeping, halimbawa, gamitin ito sa proseso ng pag-aararo ng isang personal na plot, gawaing pagtatayo, pati na rin sa anumang iba pang mga operasyon na may kaugnayan sa paggalaw ng mga kalakal. Isaalang-alang ang sunud-sunod na pagtuturo para sa paglikha ng mekanismong ito.

Una kailangan mong matukoy ang mga kinakailangang sangkap:

de-kuryenteng motor. Para sa isang home winch, hindi ipinapayong gumamit ng isang heavy-duty na motor na idinisenyo para sa isang three-phase network. Ang isang maliit na makina na may lakas na 2.2 kV, isang boltahe na 220 V ay sapat na. Nag-aalok kami ng isang de-koryenteng motor na mas malakas kaysa sa video. Ipinakita ng pagsasanay na ang isang aparato na may lakas na 1.1 kW ay hindi nakayanan ang pag-aararo. At ang 2.2 engine ay nasubok sa kanilang summer cottage.

Electromagnetic starter PM2 16A, remote control, capacitor, wire PVA 3X1.5

Reducer 1:40.

Pulley (2pcs) at isang sinturon para sa pag-aayos ng paghahatid mula sa de-koryenteng motor patungo sa gearbox.

Bearing 180306 sa housing (2 pcs).

baras ng tambol.

Slotted na bahagi mula sa panlabas na granada (2 pcs).

Mga produktong metal na pinagsama ng iba't ibang kapal at mga seksyon para sa paggawa ng frame at drum.

Hardware para sa pangkabit ng makina, gearbox at drum.

Upang maisagawa ang trabaho sa paggawa ng mekanismo, kakailanganin mo: isang tool sa bangko, isang gilingan, isang drill at isang welding machine.

Kinetic diagram ng isang winch na may electric motor

Bago magpatuloy sa paggawa ng frame para sa yunit, kailangan mong mag-sketch ng sketch ng hinaharap na istraktura ng metal na may mga sukat. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng isang sheet ng papel at gumuhit ng isang frame, pagkatapos nito, gamit ang isang tool sa pagsukat, alisin ang lahat ng mga sukat ng pag-install at planuhin ang paglalagay ng electric motor, gearbox at drum sa sketch. Pasimplehin ang pagguhit ng video na nai-post sa itaas. Batay sa sketch, magiging mas madali para sa iyo na ihanda ang kinakailangang pinagsamang metal at hardware para sa hinaharap na yunit.

Hinangin namin ang isang karaniwang frame mula sa isang hugis-parihaba na tubo, kung saan inilalagay namin ang de-koryenteng motor at gearbox na may mga naka-install na pulley at isang screwed base mula sa isang profile pipe. Upang ang sinturon ay hindi lumubog, ginagawa namin ang platform ng engine sa mga canopies, pagkatapos ay sa pamamagitan ng spot welding hinangin namin ang mga canopies sa frame ng yunit, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Ang reducer ay naka-install sa mga sulok. Inilalagay namin ang belt drive belt at suriin ang pag-igting nito. Hinangin namin ang base ng gearbox.

Bumaling kami sa paggawa ng drum. Hinangin namin ang mga metal washer sa magkabilang panig sa isang tubo na may diameter na 159, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Susunod, nagpapatuloy kami sa hinang at pag-assemble ng baras. Hinangin namin ang splined na bahagi ng granada sa dulo ng baras tulad ng ipinapakita sa larawan at ipasok ang baras sa drum. Pinapasok namin ang mga bearings at housings sa shaft at hinangin ang shaft sa drum sa pamamagitan ng spot welding. Hinangin namin ang pangalawang splined na bahagi ng granada sa gearbox shaft.

Inilalantad namin ang drum sa tulong ng mga improvised na paraan upang mapanatili ang pagkakahanay ng gearbox shaft at ng drum. Susunod, gamit ang isang sulok, inaayos namin ang drum bearing housings sa pamamagitan ng spot welding.

Ikinonekta namin ang mga de-koryenteng kagamitan ng winch at gumawa ng isang pagsubok na tumakbo.

Kung matagumpay ang pagsubok, patayin ang power supply, tanggalin ang electric motor at gearbox at hinangin ang mga joints. Pagkatapos ay inilalagay namin ang mga mekanismo ng winch sa lugar. Inaayos namin ang cable sa drum. I-install ang tow hook sa kabilang panig ng cable. Handa na ang isang homemade electric winch.

Ang ganitong mekanismo ay may medyo malaking kapasidad ng pagdadala, ngunit nangangailangan ng oras upang mag-ipon at kakulangan ng kahalumigmigan.

Para sa ligtas na trabaho na may mabibigat na timbang, ito ay kanais-nais na magbigay ng kasangkapan sa electric winch na may maliit at simpleng remote control.

gawang bahay na winch para sa ekonomiya

Ang lahat ng uri ng winch ay isang kailangang-kailangan na bagay para sa mga motorista. Ngunit ang isang gawang bahay na winch para sa sakahan ay maaari ding matagumpay na magamit.

Dito, kadalasan, ang mga naturang device ay ginagamit upang ilipat ang mga kalakal sa isang pahalang na ibabaw, halimbawa, mabibigat na log.

Madalas na ginagamit ng mga magsasaka ang winch, inilalagay ito sa itaas ng pagbubukas ng attic, kaya naglilipat ng mga kargada sa pagitan ng iba't ibang bahagi ng silid.

At ang ilan ay namamahala na gumamit ng isang gawang bahay na winch upang araruhin ang lupa.

Upang gawin ito, sapat na upang ayusin ito sa gilid ng site, isabit ang araro sa dulo ng cable at i-on ang winch.

Hinihila ng mekanismo ang araro, at maaari lamang itakda ng tao ang direksyon para dito. Sa tulong ng isang winch, hindi mo lamang maaararo ang lupa, ngunit isakatuparan din ang lahat ng mga siklo ng paglilinang ng lupa.

Nag-aalok kami ng isang winch para sa araling-bahay, o sa halip para sa pag-hilling ng patatas sa batayan ng isang gilingan. Halos walang kailangan para magawa ito. Ipinakita namin ito bilang isang pagbabago ng aming electric motor winch.

Nang ang makina ay naging mahina, at habang mayroon akong bago, ang ideya ay lumitaw na gawing muli ang drive. Nagpasya kaming gamitin ang gilingan. Kung ano ang lumabas dito ay nasa iyo ang humusga. Sasabihin namin sa iyo kung paano napunta ang pagbabago.

Magsimula tayo sa muling paggawa ng frame, ang platform ng engine ay dapat na iangkop sa gilingan. Ang mga shed at ang orihinal na hitsura ng site ay nananatiling hindi nagbabago. Ang tanging bagay na kailangan nitong itaas sa frame ay ang mga sulok upang magbigay ng kahabaan sa sinturon.

Ang gilingan ay may sinulid na mga butas para sa paglakip ng mga hawakan. Nasa kanila na ipinasok namin ang mga bolts upang ayusin ang gilingan sa site, bukod pa rito ay hinangin ang sulok sa site, tulad ng ipinapakita sa larawan at i-fasten ang electric drive gamit ang isa pang bolt.

Pagkatapos ay hinangin namin ang mga sulok sa frame at itinaas ang platform. Naglalagay kami ng pulley sa gilingan, naglalagay ng sinturon at nagsasagawa ng idle test. Susunod, nagsasagawa kami ng isang buong pagsubok sa larangan ng patatas.

Homemade mechanical winch

Sa mga sitwasyong pang-emergency sa mga kalsada, ang isang gawang bahay na mekanikal na winch ay magiging iyong kailangang-kailangan na katulong.

Hindi ito kukuha ng maraming espasyo sa trunk ng anumang sasakyan at malulutas ang problema nang hindi kinasasangkutan ng mga estranghero.

Upang patakbuhin ang ganitong uri ng winch, kailangan lamang ang iyong pisikal na lakas. Ang isang homemade mechanical winch ay gumagana sa prinsipyo ng isang pingga.

Sa pamamagitan ng paggamit ng puwersa sa pingga, paikot-ikot mo ang cable sa paligid ng ehe, at kung mas mahaba ang pingga at mas malaki ang inilapat na pisikal na puwersa, mas maraming bigat ang maaaring ilipat.

Tinutulungan ka ng winch na makayanan ang maraming kumplikadong mga gawain, kaya kanais-nais para sa bawat praktikal na tao na magkaroon nito.

Ngunit hindi ito nangangahulugan na kailangan mong gumastos ng maraming pera sa pagkuha nito. Ang disenyo ng winch ay medyo simple at nagbibigay-daan sa iyo na itayo ito mula sa mga improvised na paraan.

Kakailanganin mong:

- isang seksyon mula sa tubo;

- malakas na cable;

- malakas na stick

Ang isang piraso ng tubo ay magsisilbing batayan para sa naturang winch, inaayos namin ang cable dito, at ginagawa namin ang hawakan mula sa isang stick.

Kung walang angkop na mga stick sa paligid, kinuha namin ang pangalawang piraso ng tubo at gumawa ng isang hawakan mula dito. Iyon lang - isang do-it-yourself winch ang ginawa!

Kapag inilapat ang puwersa sa hawakan, ang tubo na naka-mount sa ehe ay nagsisimulang paikutin at paikot-ikot ang cable sa paligid nito. Ang axis ay dapat na secure na fastened, halimbawa, mahusay na hinimok sa lupa.

At ito ay dapat gawin sa isang anggulo upang ang lahat ng mga elemento ng isang home-made winch ay hindi tumalon sa axis sa panahon ng operasyon.

Mga winch na gawang bahay para sa isang kotse

Sa ngayon, masasamang kalsada, maraming hukay at lubak ang makikita kung saan-saan, na nagpapahirap sa motorista na gumalaw nang normal.

Madali kang maipit sa isang lugar at umaasa sa tulong ng mga tagalabas.

Gayunpaman, maaari itong maantala, kaya mas mahusay na magkaroon ng isang fallback na hindi nakasalalay sa mga panlabas na kadahilanan at mga katulong. Sa ganitong mga sitwasyon, ang isang winch ay makakapagligtas sa iyo.

Hindi lahat ng kotse ay nilagyan nito, dahil ang mga de-kalidad na winch ay medyo mahal, at ang mga mas mura ay maikli ang buhay at hindi palaging may sapat na kapangyarihan upang i-save ang isang seryosong natigil na kotse.

Iyon ang dahilan kung bakit ang mga homemade winches para sa isang kotse ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian.

Ang ganitong mga winch ay maaaring maging simple at gawin mo sa iyong sarili sa loob ng maximum na 30 minuto, o mas advanced, ngunit gawang bahay din.

Pinatahi para sayo:

» DIY winch mula sa isang car starter

Homemade winch mula sa isang car starter

Ito ay sapat na upang ayusin ang winch cable para sa anumang kalapit na puno at i-on ito upang ang sasakyan ay malayang makalabas sa anumang marshy area. Ngunit kung ang isang dyip, halimbawa, isang UAZ, ay may kakayahang pagtagumpayan ang isang sangang-daan nang hindi gumagamit ng kita sa labas, kung gayon ang mga ordinaryong kotse, na ang mga may-ari ay madalas na pumunta sa isang lugar kung saan walang mga kalsada bilang isang klase, ay wala sa isang magandang posisyon. . Kung walang tulong ng winch, hindi sila makakalabas, kahit na maipit sila sa isang mababaw na puddle. Ang winch ay magkakahalaga ng isang disenteng halaga ng pera, ngunit nagagawang hilahin ang isang napakalaking kotse mula sa kumunoy. Hindi lahat ng may-ari ng kotse ay kayang bumili ng isang malakas at maliit na laki ng modelo. Ang isang mahusay na paraan sa isang mahirap na sitwasyon ay ang paggawa ng isang winch mula sa isang starter ng kotse.

Ang isang malaking bilang ng mga kotse na ginawa para sa cross-country na pagmamaneho ay may mataas na ground clearance at isang napakalakas na makina. Ito ay nagpapahintulot sa kanila na walang kahirap-hirap na malampasan ang mahihirap na hadlang sa kalsada. Ngunit may mga sitwasyon na sa kabila ng makapangyarihang katangian ng mga SUV, hindi pa rin nila magawang ilabas ang kanilang mga sarili mula sa kumunoy. Upang hindi mawala sa isang walang pag-asa na pagbabago, ang mga naturang kotse ay maaaring dagdagan ng mga malalakas na electric winch sa mga pabrika ng kotse, bilang isang karagdagang function. Ito ay lubos na nagpapataas ng pagkakataon ng sasakyan na malampasan ang hindi madaanan na off-road nang mag-isa.

Gumagawa kami ng winch sa aming sarili o bumili

Dapat pansinin kaagad na ang isang gawang bahay na winch sa mga tuntunin ng mga katangian ng kapangyarihan ay halos hindi mas mababa sa mga modelo ng pabrika. Bilang karagdagan sa mekanikal, ang winch ay maaaring paandarin ng hydraulic at electric drive. Ngunit ang ganitong mga disenyo ay maaaring matrabaho sa paggawa sa isang pribadong garahe, o hindi produktibo sa mahirap na kondisyon ng kalsada. Bilang karagdagan, ang mga mekanikal na varieties ay may labis na malalaking sukat, na hindi papayagan silang mai-install sa isang maliit na kotse.

Sa simula ng paggawa ng winch launcher, kinakailangan upang ihanda ang lahat ng kinakailangang sangkap, na pinili alinsunod sa pagguhit ng disenyo. Para sa isang homemade winch kakailanganin mo:

Ang starter mismo ay pinapagana ng 12 volts.
Reducer.
Drum mount.
Drum, para sa paikot-ikot na cable.

Kapag nag-assemble ng winch, ang mga guhit ng disenyo ay dapat na itago sa paningin, at hindi umasa sa iyong memorya - ang mga oversight sa panahon ng pagpupulong ay hindi pinapayagan. Ang lahat ng mga kinakailangang kasangkapan ay inirerekomenda na ilagay sa lugar ng trabaho nang maaga. Sa gitna ng disenyo, maaari kang gumamit ng ginamit o bagong starter na espesyal na binili para sa layuning ito. Nagreresulta ito sa makabuluhang pagtitipid sa oras. Dapat nating tandaan na ang isang mas mabigat na kotse ay nangangailangan ng isang malakas na starter. Upang madagdagan ang kahusayan ng istraktura, mas maaasahan na kumuha ng panimulang aparato na may planetary gearbox. Sa kaunting paggamit ng kuryente, maaari itong bumuo ng napakalaking kapangyarihan.

Pagtitipon ng isang gawang bahay na winch

Para sa maraming mga motorista, ang paggawa ng isang mekanismo sa kanilang sarili ay isang malaking plus, dahil kapag gumawa ka ng isang bagay para sa iyong sarili, ginagawa mo ito nang may mabuting loob. Bilang karagdagan, ang istraktura nito ay maingat na pinag-aralan, sa kadahilanang ito ay naiintindihan ng driver ang lahat ng mga indibidwalidad ng kanyang craft, at magagawang ayusin ito sa matinding mga kondisyon. Kung ang mga kinakailangang bahagi ay inihanda, ang winch ay maaaring tipunin sa loob ng ilang oras, pagkatapos ay dapat magsimula ang proseso ng pagsubok.

Ang pangunahing elemento ng hinaharap na winch ay isang tambol na may sugat na cable sa paligid nito, sa kadahilanang ito ang pagpupulong nito ay nagsisimula mula sa paggawa nito. Kung hindi posible na gumamit ng tapos na drum, maaari itong gawin mula sa isang makapal na pader na bakal na tubo at isang pares ng mga sheet ng metal na limang milimetro ang kapal. Dalawang bilog ang pinutol sa laki at hinangin sa magkabilang dulo ng tubo. Ito ay nananatiling ayusin ang isang gear sa isa sa mga bilog, gamit kung saan ang isang puwersa ay ilalapat sa drum upang paikutin ito.

Sa kaso kapag ang isang planetary gearbox ay ginagamit, ang pagpupulong ng winch ay nagiging mas madali, dahil hindi na kailangang i-mount ang gearbox sa isang hiwalay na pabahay, na mahirap hanapin. Ang winch sa base nito ay lumalabas na mataas ang metalikang kuwintas, hindi mabigat at maliit ang laki. Ito ay medyo simple upang i-mount ito sa harap ng ganap na anumang jeep. Sa pagkumpleto ng winch assembly, kinakailangan na ikonekta ang starter motor sa onboard power supply. Bilang karagdagan, kailangan mong maingat na isaalang-alang ang lokasyon para sa control panel. Dapat itong alisin mula sa mga umiikot na mekanismo at sarado hangga't maaari mula sa dumi at kahalumigmigan.

Kung ang isang sasakyan na may plastik na bumper na hindi makatiis sa isang seryosong pagkarga ay nilagyan ng isang gawang bahay na winch, kakailanganin mong bumuo ng isang elemento ng kuryente nang maaga at lubusan itong ikabit sa katawan ng kotse. Bilang karagdagan, ang isang winch mounting platform ay naka-install dito, para dito maaari kang gumamit ng isang sheet ng bakal na may kapal na apat o limang milimetro. Sa dulo ng markup, mag-drill ng mga butas para sa paglakip ng isang homemade winch.

Pag-install ng winch sa isang kotse

Pagkatapos ng gayong mga paghahanda, dapat magsimula ang pag-install. Upang ikonekta ang bawat elemento sa isang pagpupulong, kinakailangan na gumamit ng mga bolts na may diameter na sampung milimetro, dahil ang mga mas maliit ay maaaring hindi makatiis sa pinakamataas na pagkarga. Matapos maayos ang winch sa site, dapat mong ikonekta ang power supply at i-mount ang switch. Kakailanganin niyang magdala ng mga load hanggang sampung amperes, dahil ang starter ay gumagamit ng maraming enerhiya.

Upang ikonekta ang naka-install na winch sa de-koryenteng network ng kotse, pinakamainam na gumamit ng mga wire na tanso na may cross section na 3 mm2. Ang ganitong mga kable ay ginagarantiyahan ang isang matatag na supply ng kuryente sa starter nang walang pagkawala. Ang switch na naka-mount sa winch ay maginhawa sa panahon ng operasyon nito. Kung hindi, kailangan mong buksan ang hood sa bawat oras at manu-manong ikonekta ang mga wire.

Bago gamitin ang winch sa unang pagkakataon, kailangan mong suriin kung gaano katatag ang istraktura ay binuo. Lalo na kung ito ay naka-mount sa harap ng sasakyan. Una, sumusubok kami sa idle, walang load. Pagkatapos nito, ang kotse ay dapat na i-drag kasama ang isang flat, hard primer. At kung ang lahat ay gumana tulad ng binalak, ang winch ay nasuri gamit ang isang kumpleto sa gamit na kotse sa mahusay na mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Paano gamitin ang winch sa mahabang panahon at ligtas

Matapos ang pag-install at pagsubok ng pagiging epektibo ng isang gawang bahay na winch, oras na para sa masinsinang paggamit nito. Depende sa bigat ng sasakyan, ang karga dito kapag iniligtas mula sa latian na lupa ay maaaring maging seryoso. Upang maiwasan ang mekanismo na magdulot ng pinsala sa gumagamit, ito ay pinaka-maaasahang i-winch ang isang malakas na cable papunta sa winch drum. Kapag binili ito, kailangan mong tiyakin na ang mga teknikal na katangian nito ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan sa kaligtasan.

Malinaw na kapag gumagamit ng winch, ang cable at iba pang gumagalaw na bahagi ay nangangailangan ng regular na inspeksyon at pagpapadulas. Kakailanganin ang isang sistematikong paglilinis ng alikabok at dumi, na abundantly maipon dito. Sa panahon ng paggamit ng winch, hindi dapat kalimutan ng isa na ang starter ay hindi idinisenyo para sa mahabang panahon ng operasyon - hindi mo dapat i-on ito nang higit sa sampung segundo, na sinusundan ng natitirang hanggang isang minuto. At siguraduhin din na sa oras ng pagbunot ng sasakyan, ang loob nito ay walang mga pasahero.

Do-it-yourself na pagpapalit ng mga bushings sa isang starter Ang pag-install ng manu-manong transmisyon sa halip na awtomatikong pagpapadala sa iyong sarili
Do-it-yourself awtomatikong pag-aayos ng transmission
Sistema ng preno ng kotse - pagkumpuni o pagpapalit Bakit nasunog ang diode bridge ng generator Pagsisimula ng makina sa malamig na panahon - simulan ang kotse