Потолок из вагонки: советы для начинающих мастеров. Как прибивать вагонку к фасаду здания — основные правила монтажа Как обшить металлический каркас деревянной вагонкой

Если вы хотите отделать потолок в деревянном доме или в бане, то самым лучшим способом будет обшивка его вагонкой. Причем сделать потолок из вагонки своими руками довольно просто – вам не понадобятся ни сложные дорогостоящие инструменты, ни особые навыки.

Достаточно будет обыкновенной сноровки – и если вы все сделаете правильно, то потолок выйдет на загляденье!

В этой статье мы расскажем, что нам понадобится для возведения потолка, как крепить вагонку на потолок, а также – приведем несколько советов от опытных мастеров. Следуя этим рекомендациям, вы сможете сделать безупречный потолок самостоятельно, сэкономив на оплате труда наемных специалистов.

Инструменты и материалы

Элементы каркаса для потолка из вагонки

Деревянные потолки из вагонки представляют собой закрепленный на потолочном основании каркас из бруса или металлического профиля, который снаружи обшивается доской-вагонкой. Именно каркас и вагонка и являются основными элементами всей конструкции – потому и выбирать их нужно в первую очередь .

Для каркаса, на который будет монтироваться вагонка для потолка, нам понадобятся разные элементы.

Если каркас деревянный, то в этот список войдут:

Кронштейны или подвесы для крепления к потолку;
Брусья 40х40 мм, из которых будет собран каркас;
Деревянные или пластиковые клинья, которые мы будем использовать для выставления каркаса по плоскости;
Анкера с пластиковыми дюбелями для крепления подвесов к потолочному основанию;
Саморезы для крепления брусьев к кронштейнам.

Обратите внимание!
Брусья для каркаса должны быть изготовлены из достаточно сухой древесины, они должны быть целыми, и главное – ровными.
Иначе нам придется решать вопрос — как крепить вагонку к потолку, имеющему «волнообразную» поверхность.

Для металлического каркаса нужны:

Металлический профиль из оцинкованной стали с завальцованными краями.

Совет!
Завальцованные края обеспечат профилю достаточную жесткость, так как потолочная вагонка из дерева, в отличие от вагонки из ПВХ, обладает довольно существенной массой.

Подвесы для профиля;
Соединительные элементы;
Анкеры и саморезы по металлу.

Выбираем вагонку

Если с каркасом мы определились – пора переходить к выбору самой вагонки.

Как правило, под термином «вагонка» может подразумеваться:

Доска-вагонка из массива дерева;
Металлическая вагонка;
Вагонка из поливинилхлорида;
Вагонка из МДФ.

Все эти разновидности вагонки (кроме, пожалуй, металлической) вполне пригодны для в жилых помещениях. Однако при выборе материала, из которого вагонка изготовлена, следует в первую очередь учитывать особенности помещения, в котором будет монтироваться потолок.

К примеру, в ванной с ее высокой влажностью оптимальной будет вагонка из пластика – а вот МДФ не «проживет» и сезона. А вот в баню – хоть там и влажно – подойдет только натуральная деревянная вагонка.

И все же, несмотря на все разнообразие вариантов, наилучшим выбором являются именно деревянные потолки из вагонки – ведь никакой искусственный материал не может спорить с натуральным деревом!

Для жилых помещений оптимальной является отделка потолка вагонкой из древесины лиственных пород (дуб, ольха, ясень), так как хвойная древесина может выделать слишком много смолы. А вот для балкона, прихожей, веранды вполне подойдет и «бюджетная» сосновая вагонка.

Выбирая деревянную вагонку, необходимо обратить внимание не только на древесину, из которой она изготовлена, но также на класс вагонки. На современном рынке представлена вагонка четырех классов – чем выше класс, тем выше качество материала, но точно так же выше и ее цена.

Конечно, можно обшить потолок и низкоклассной вагонкой – но тогда придется думать, как зашлифовать все неровности потолка, и чем покрасить неприглядную обшивку. В итоге от обшитого вагонкой потолка останется одна лишь форма – а цвет и текстуру натурального дерева мы будем вынуждены скрыть.

Отдельного упоминания заслуживает также такой материал как евровагонка для потолка. По сути, евровагонка имеет ту же конструкцию, что и стандартная вагонка, однако производится более качественно. Кроме того, евровагонка оснащается более глубоким соединением «шип-паз», благодаря чему отделка евровагонкой потолков осуществляется несколько проще.

Инструмент для отделки

Итак, материалы для потолка мы выбрали. Но монтаж каркаса и крепление вагонки к потолку невозможно выполнить без инструментов.

Нам понадобятся:

Перфоратор;
Уровень (желательно – и лазерный, и водяной);
Рулетка;
Шуруповерт;
Ножницы по металлу (для подрезки металлического профиля);
Пила по дереву;
Молоток.

Весь это набор с большой вероятностью найдется в кладовой практически у любого мастера, — так что можно начинать монтаж вагонки на потолок!

Подготовка потолка к обшивке

Готовим основание

Несмотря на то, что обивка потолка вагонкой обеспечивает полное перекрытие потолочного основания, уделить внимание старому потолку все же необходимо:

Перед началом монтажных работ удаляем с потолочного перекрытия старую отделку.
Если в потолке есть трещины или другие проблемные места – выполняем их реставрацию.
Потолок обрабатываем противогрибковым составом, чтобы гарантировать отсутствие вредоносной микрофлоры в пространстве между перекрытием и нашей будущей обшивкой.
Также на этом этапе можно утеплить потолок, наклеив на него фольгированный теплоизоляционный материал – пенофол или изолон.

Только после того как потолок подготовлен – можно приступать к монтажу каркаса.

Монтируем металлический каркас

Перед тем как обить потолок вагонкой, обязательно необходимо установить специальный каркас- – в противном случае обивка не только не скроет все неровности потолка, но и подчеркнет их.

Монтаж каркаса из металлического профиля и из деревянных брусьев несколько отличается. Ниже мы приводим последовательность действия для обоих вариантов.

Металлический каркас монтируем так:

Измерив высоту помещения во всех углах, находим нижнюю точку потолка. От этой точки опускаем линию вниз на 50-100 мм – это и будет уровень нашего будущего потолка.
По периметру стен на определенном нами уровне устанавливаем стартовый металлический профиль. Для крепления профиля используем дюбели с пластиковой гильзой.

К самому потолочному перекрытию крепим подвесы для профиля. Закрепленные пластины подвесов загибаем вниз (как на фото).

К подвесам и стартовому профилю крепим основные профили обрешетки.
Перед тем как закрепить весь каркас окончательно, проверяем уровень расположения его элементов.

Такой металлический каркас будет хорошим выбором для установки потолка, например, в ванную – в отличие от дерева оцинкованный металл не деформируется во влажной среде.

Монтируем деревянный каркас

Деревянный каркас для потолка из евровагонки, хоть и менее долговечен, чем металлический, все же больше подходит для обшивки потолка натуральным деревом.

Установка деревянного каркаса проводится так:

Если мы не планируем опускать уровень потолка, то брусья каркасу крепим непосредственно к потолочному перекрытию.
В этом случае важно выровнять полученный каркас – для этого мы используем пластиковые или деревянные клинья.
Для подвесного потолка из вагонки вначале на перекрытие крепим кронштейны. К кронштейнам крепим брусья, на которые мы и будем нашивать вагонку.

Совет!
Брусья к потолку модно крепить с помощью строительного пистолета – это существенно ускоряет процесс монтажа.

Обшивка потолка вагонкой

После того как каркас установлен (тем или иным способом), остается заключительный этап — крепление вагонки на потолок.

На сегодняшний день существует несколько точек зрения, касающихся ответа на вопрос «Как правильно крепить вагонку?»

Легкую с помощью кляммеров.
Кляммер представляет собой специальную скобку, которая надевается на паз вагонки и крепится к обрешетке. При этом сама вагонка не повреждается.

Достаточно тяжелая вагонка может крепиться открытым способом – в этом случае гвоздь с небольшой шляпкой забивается во внешнюю поверхность доски. Естественно, при этом может страдать внешний вид потолка.
Также возможно крепление гвоздем «в потай», когда гвоздь забивается в паз вагонки. Особенно удобно производить такое крепление вагонки со смещенным профилем – у нее нижний выступ паза на несколько миллиметров длиннее верхнего.

Совет!
Чтобы не повредить вагонку при забивании гвоздя, удары молотком лучше наносить не по самой шляпке гвоздя, а по установленной на нее надставке.
В качестве надставки можно применять меньший молоток или добойник.

В любом случае, установить вагонку на каркас своими руками сможет практически каждый:

По периметру потолка монтируем деревянные плинтусы, которые скроют все щели и торцы обрезанной вагонки.

Все — наш потолок готов! Мы надеемся, что благодаря этой статье вопросы «Чем крепить вагонку к потолку?» или «Из чего можно сделать каркас под вагонку?» не поставят вас в тупик, и вы сможете сами обшить свой потолок этим натуральным материалом.

Монтаж вагонки должен проводиться на предварительно выровненное основание из фанеры или листов ДВП. Не всегда есть возможность использовать подобные материалы в качестве базовой поверхности, поэтому многие строители используют для крепления панелей выровненную обрешётку из дерева, металлического профиля или пластика. В нашей статье ознакомимся с предназначением каркаса и нюансами его монтажа.

Зачем нужна обрешётка под вагонку? Использовать листы ДВП или фанеру для выравнивания основания не всегда экономически выгодно. Кроме этого подобные изделия не смогут сгладить все неровности. Прикрепить вагонку даже к идеально выровненным бетонным или кирпичным стенам тоже невозможно. В данном случае для закрепления панелей нужно использовать дюбеля, что только усложнит работу.

Выходом из сложившейся ситуации станет предварительная установка каркаса из деревянных реек или металлического профиля. Обрешётка представляет собой сетку с определённым расстоянием между направляющими. С её помощью можно не только уменьшить расход материала, но и идеально выровнять поверхность.

Деревянный или металлический профиль выбрать?

В современном строительстве используют несколько типов материала для изготовления обрешётки, но мы ознакомимся с самыми распространёнными изделиями. Первое место по популярности занимает известное всем дерево.

Для изготовления каркаса под вагонку применяются бруски квадратного сечения с размером стороны от 2,5 до 5 сантиметров. При выборе подобного материала следует помнить, что рейки должны выдерживать нагрузку от покрытия и не забирать полезного пространства комнаты. Поэтому для фиксации лёгких планок подбирайте рейки небольшого сечения.

Несмотря на распространённость деревянных направляющих у таких изделий есть свои недостатки:

воспламеняемость;
недостаточная устойчивость к воздействию влаги;
возможность повреждения поверхности грибком и плесенью.

Улучшить технические характеристики дерева можно путём пропитки изделий антисептиками и антипиренами.

Улучшенными свойствами обладает металлический профиль. Он выполнен в виде оцинкованного уголка, не боится влаги и резких перепадов температур, не гниёт и не коробится. Единственным недостатком таких изделий следует назвать высокую стоимость.

Необходимые инструменты

Для упрощения монтажа деревянной или стальной обрешётки нужно подготовить соответствующий инструмент и материалы:

деревянные рейки определённого сечения или металлический оцинкованный брус;
саморезы (дюбеля);
ножовка или лобзик для обрезки вагонки;
болгарка, используется для подрезки металлического профиля;
топор;
электродрель для сверления отверстий под дюбеля;
рулетка и карандаш;
шнур;
строительный уровень;
отвёртка или шурупровёрт на аккумуляторе;
антисептики и антипирены для обработки дерева от гниения, появления грибка и плесени.

При использовании деревянного бруса для устройства обрешётки под вагонку выбирайте только качественные изделия. На их поверхности не должно быть сколов, сучков и трещин. От качества материала каркаса будет зависеть долговечность всего покрытия. Решающим фактором здесь считается влажность. Этот показатель для древесины не должен превышать 16% иначе материал будет деформироваться во время эксплуатации, что приведёт к появлению неровностей на обшивке.

Направляющие каркаса закрепляются на кирпичной или бетонной стене при помощи дюбелей. Для фиксации на деревянное основание будет достаточно саморезов. Для упрощения работы по монтажу обрешётки под вагонку необходимо использовать шурупы нужной длины, а также подкладывать деревянные клинышки под рейки в местах провисания.

Разметка поверхности под каркас

На начальной стадии установки каркаса необходимо провести разметку стен для установки металлического профиля или деревянных реек. Для этого обычно используется карандаш (мел) и строительный уровень. Сначала определяются с расположением вагонки, оно может быть горизонтальным или вертикальным. В соответствии с выбранным способом крепления планок подбирают метод фиксации каркаса. В любом случае направляющие монтируются перпендикулярно к фиксации отделки.

Теперь нужно обработать деревянные рейки и стены противогрибковыми препаратами и провести разметку базовой поверхности. Шаг направляющих каркаса подбирают кратным 40…60 сантиметрам. Чем больше будет элементов в обрешётке, тем прочнее конструкция.

Для получения качественного идеально выровненного каркаса используется строительный уровень. Этот прибор позволяет точно выставить рейки по линиям разметки. Для выравнивания направляющих в одной плоскости в нижней и верхней части стены натягивают леску по показаниям строительного уровня. В дальнейшем бруски подгоняют под шнур, в местах провисания изделий устанавливают деревянные клинья, которые прикрепляются к основанию саморезами.

Монтаж деревянной обрешетки для вагонки

Процесс установки деревянной обрешетки под вагонку проходит по следующему алгоритму:

Обрабатываем деревянные изделия антисептиком.
Наносим разметочные линии на стене.
Для создания ровной плоскости закрепляем профиля в верхней и нижней части стены, затем по углам помещения.
Когда все элементы будут зафиксированы приступаем к монтажу горизонтальных или вертикальных реек.

Каждый из элементов устанавливаем по показаниям строительного уровня. При необходимости под направляющие в местах значительных зазоров со стеной подкладываем кусочки пластика. Можно использовать для этого и деревянную щепу, но она не выдержит продолжительной эксплуатации. Для надёжности крепления каркаса рекомендовано использовать саморезы разной длины.

Вся электропроводка под каркасом укладывается в гофру, что предотвратит возможное возгорание материала.

Чтоб придать деревянной обрешётке устойчивость к воздействию влаги все профили пропитывают водоотталкивающим раствором.

Монтаж металлического каркаса для вагонки

Технология установки металлической обрешетки под вагонку похожа с монтажом деревянного каркаса.

Сначала в верхней и нижней части стены натягиваем шнур, который будет служить ориентиром для направляющих.
Наносим на стене разметочные линии через каждые 40-60 сантиметров и устанавливаем по их направлению металлические подвесы.
Эти детали закрепляются на базовой поверхности при помощи дюбелей или саморезов.
Теперь можно переходить к установке металлического профиля для каркаса. Верхнюю и нижнюю сторону каждого элемента подгоняют под шнур и закрепляют на обхватах шурупами.
Теперь необходимо проверить положение направляющего строительным уровнем и провести фиксацию в местах установки подвесов.

Для упрощения работ по выравниванию каркаса обрешетки рекомендовано использовать лазерный нивелир. Лучи этого прибора будут служить ориентиром для установки профилей.

Крепление вагонки к обрешётке

Закрепление вагонки на каркасе зависит от типа материала и вида направляющих. Так фиксация отделки на металлическом профиле происходит при помощи саморезов.

Пластиковые изделия к деревянным деталям закрепляют скобами степлера, а деревянные материалы фиксируют гвоздями.

Для получения идеальной поверхности используются кляймеры. Такие детали фиксируются в деревянных или стальных направляющих шурупами. Выступающая часть кляймера надёжно удерживает паз вагонки. Чем больше фиксаторов удерживают конкретное изделие, тем прочнее будет покрытие.

(Visited 2 159 times, 2 162 visits today)

Вагонка придает помещению уют и привносит в интерьер кантри-мотивы.

Вагонкой могут быть обшиты стены и потолки вспомогательных помещений и даже жилых комнат в загородном доме. Главным ее преимуществом следует считать несложный монтаж.

Оснастка и материалы

Инструменты необходимые для работы: перфоратор, электролобзик, рулетка, уровень, карандаш, шуруповерт, молоток, губка.

Начинать обшивать вагонкой нужно с заготовки всего необходимого для этой работы. Вам понадобятся:

перфоратор;
электролобзик или дисковая пила;
стамеска;
рулетка;
отвес;
уровень;
шнур;
угольник;
карандаш;
шуруповерт;
молоток;
пистолет для клея;
деревянные или металлические рейки;
прямые подвесы;
саморезы;
дюбели;
гвозди;
вагонка в панелях;
доборные элементы;
монтажный клей;
кляймеры;
базовый грунт по дереву;
лак или масло по дереву;
валик;
кисть;
губка.

Подготовка панелей

Вагонка не должна идти в работу прямо с магазинного склада. Ей нужно несколько дней вылежаться при влажности и температуре, которые будут в помещении в ближайшее время. Это поможет избежать коробления.

Обработка уже обшитых вагонкой стен – это не совсем правильно. При высыхании вагонка будет сужаться, а некрашеные полоски по ее краям – выступать. Поэтому для долговечности и защиты от вредителей древесину нужно обработать заранее.

Нарезать панели в размер тоже лучше до начала работ. Это позволит пропитать торцы грунтом. Лучше всего вагонка режется дисковой пилой, но вполне сгодится и электролобзик. В крайнем случае можно использовать и ножовку по дереву, но для эффективного освоения больших объемов работ она не слишком подходит.

В первый проход панели с обеих сторон обрабатываются грунтовкой по дереву. Пройдитесь валиком по плоским поверхностям и кистью по торцам. После высыхания можно переходить к финишному покрытию. Окрашивание производится в горизонтальном положении, чтобы избежать потеков.

Самый красивый эффект дает растирание колера полусухой губкой. Но такая обработка отнимает много времени и сил. Если вы не готовы к повышенным трудностям, то можно ограничиться нанесением финишного покрытия валиком и губкой. Не забывайте прокрашивать торцы передней поверхности пазов. Они не перекрываются.

Устройство каркаса

Вагонка крепится по каркасу из реек. Можно использовать ровные деревянные бруски 60*30 мм или облегченные оцинкованные профили CD 60*27 мм, которые еще называют потолочными.

Первым, с чем нужно определиться, будет каркас с выносом или без. Вариант с выносом предоставляет запас места для размещения утеплителя, а второй экономит пространство в помещении. Вынос можно использовать на наружных стенах, а остальные – обшивать без лишнего зазора.

Вагонка на стене может располагаться как вертикально, так и горизонтально. Соответственно и каркас, рейки которого монтируются перпендикулярно панелям, может быть горизонтальным либо вертикальным. Учтите, что на фоне горизонтальной обшивки явственно проступают все огрехи, которые были при устройстве полов. Поэтому в общем случае лучше предпочитать вертикальное размещение обшивки.

Расстояние между рейками под вагонку на стене должно составлять около 50-60 см.

Вынос выполняется с помощью прямых подвесов. В зависимости от материала стен их крепят дюбелями или саморезами. Отогнутые лапы подвесов дают возможность зафиксировать рейку саморезами через имеющуюся в лапах перфорацию.

Выставлять рейки в одну плоскость нужно по отвесу, уровню и натянутым шнурам вдоль каждой линии подвесов. Сперва выставляете и фиксируете крайние рейки по уровню и отвесу. Натягиваете между ними шнуры и выставляете промежуточные элементы каркаса. Особенной аккуратности требует применение деревянных элементов. Их геометрия часто далека от эталонной. Они могут быть не только изогнутыми, но еще и покрученными. Все это требует тщательного исправления.

Для каркаса без выноса проще использовать деревянные рейки. Они крепятся прямо к стене. Иногда приходится сбивать выступающую штукатурку или подкладывать клинышки во впадинах. Когда стена завалена или уходит, приходится применять комбинированные конструкции. То есть выполняется настенный крепеж с выступающей и выносной сторон на уходящем краю.

Потолочный каркас имеет свои особенности. Обшивку потолка удобно выполнять, когда стены уже выровнены вагонкой или другой чистовой облицовкой. По водяному или лазерному уровню вычерчивается горизонтальная линия на нужной высоте. По линии прикручивается стартовый оцинкованный профиль 28*27 мм. В него заводится потолочный профиль 60*27 мм. От провисания он удерживается прикрученными к потолку прямыми подвесами через каждые 40 см. Шаг реек на потолке равен 30 см.

Монтаж панелей

Крепление вагонки производится с помощью специальных крепежных элементов, которые называются кляймерами. Шип панели вставляется в паз предыдущей, а ее паз притягивается к каркасу кляймером.

Кляймер представляет собой небольшую деталь, отштампованную из тонкого оцинкованного листа. У него есть опорная площадка с отверстиями и фиксирующая обшивку скоба. Скоба заходит в паз панели, а сам кляймер прибивается гвоздями или прикручивается саморезами. Отверстие для гвоздя на опорной площадке одно и небольшого размера. Для саморезов есть два отверстия побольше.

При таком способе фиксации у вагонки остается возможность изменять свои размеры при колебаниях влажности и температуры в помещении. Для сохранения возможности расширения панель не вставляют в паз до упора. Нужно оставлять небольшой зазор в 2-3 мм.

Обшивку начинают от угла или снизу-вверх шипом к углу. Стороны крайних панелей, обращенные в угол, приходится фиксировать, забивая или закручивая метизы прямо через панель. Шляпки крепежных элементов скрываются за накладными универсальными уголками из МДФ или другими подобными материалами. Облицовочные фитинги садятся на монтажный клей. Стык с потолком или полом перекрывается плинтусом и багетом. Обшивка потолка выполняется по той же методике, что и стен.

Если вы думаете, что технология обшивки балкона вагонкой слишком сложна, то это не так. Я расскажу, как провести работы без посторонней помощи быстро и качественно. Мы рассмотрим вариант с использованием металлического каркаса – он более прочен и долговечен, чем традиционный деревянный брусок.

Технология работ

Обшивка вагонкой балкона производится в определенной последовательности. Вам нужно просто выполнять все советы по порядку, чтобы даже без опыта справиться с работой. Важно помнить простое правило: использовать надо только , так как от этого напрямую зависит привлекательность конечного результата.

Что необходимо для работы

Материал	Рекомендации по выбору
Вагонка	Используйте только варианты высшего и первого сорта, они выглядят лучше других и почти не имеют изъянов. Расчет количества прост: измеряются размеры всех обшиваемых поверхностей, и рассчитывается площадь в квадратных метрах. Приобретать материал стоит с небольшим запасом, так как при обшивке неизбежно образуются отходы
Профиль для каркаса	Мы будем использовать направляющий и основной профиль для гипсокартона. Первый вариант используется для создания каркаса по периметру, а второй для создания прочной обрешетки, на которую и будет производиться крепление. Кроме этого, вам необходимы подвесы, с их помощью можно быстро выставить идеальное положение элементов
Крепеж	Для фиксации подвесов используются дюбеля быстрого монтажа, для соединения профиля между собой применяются специальные саморезы-клопы. Что касается фиксации вагонки, то для работы лучше всего использовать саморезы с пресс-шайбой

Теперь разберемся с инструментом, так как без него обшивка балконов вагонкой своими руками невозможна:

Ножницы по металлу . Профиль режется с помощью обычных ручных ножниц по металлу. А что касается дерева, то тут достаточно и обычной ножовки;

Перфоратор - необходим для сверления отверстий под дюбеля;
Шуруповерт для закручивания саморезов (с соответствующими насадками);
Измерительный инструмент. В работе не обойтись и без уровня, рулетки и карандаша. Нельзя сооружать каркас, не контролируя плоскость.

Описание рабочего процесса

Порядок обшивки балкона вагонкой следующий:

Разметка под крепление профиля. В первую очередь необходимо провести разметку поверхностей под крепление пристенного профиля. Лучше всего с помощью уровня отчертить линию, по которой и будет выставляться конструкция;

Важно! Чтобы закрепить каркас надежно и выставить его ровно, нужно найти самую выступающую часть поверхности и отталкиваться от нее.

Разметка под стойки. Далее по поверхности чертятся линии, вдоль которых будут располагаться основные стойки. Элементы должны располагаться с шагом в 40 см, на таком расстоянии и делается разметка;
Пристенный профиль крепится по периметру, для этого на стене делаются метки и сверлятся отверстия, глубина и диаметр которых должны соответствовать размерам дюбелей. В отверстие вставляется дюбель, после чего шуруп просто забивается молотком. Закручивать его не нужно, что существенно упрощает и ускоряет процесс;

Если у вас поверхность из дерева или газобетона, то сверлить отверстия под дюбеля не нужно. Вы можете просто прикрепить его с помощью саморезов длиной 30 мм и более. Шаг расположения крепежа – не более 50 см;

Подвесы крепятся вдоль линии прохождения основных стоек на расстоянии 50 см друг от друга. Важно прочно закрепить их, так как эти элементы будут отвечать за жесткость конструкции;
Крепление основного профиля .

Пошаговая инструкция выглядит так:

Элемент вставляется в направляющую планку, выставляется в нужном положении и закрепляется саморезами;
Подвесы подгибаются к стойке, с помощью уровня выставляется идеальное положение и производится фиксация;

Обшивка угла. На балконе работы с деревянной вагонкой начинаются с угла. Крепление может производиться так:
- саморезами через верхнюю часть элементов;
- саморезами через шип панелей;
- кляймерами (они также фиксируются шурупами).

Монтаж через выступ — самое простое решение, ниже на схеме показан именно такой вариант. Важно располагать крепление так, чтобы оно закрывалось следующей панелью;

Обшивка деревянной вагонкой балкона производится, пока не будут закрыты все участки. В последнюю очередь нужно закрепить уголки и плинтуса, чтобы закрыть стыки и улучшить внешний вид поверхностей.

Вагонка своими руками делается довольно просто и не требует особой квалификации, так что если вникнуть в этот процесс, можно выполнить монтаж вагонки своими руками, сэкономив при этом солидную сумму на работе мастера.

Стоит также заметить, что современные доборные элементы для вагонки, именуемые молдингами (они показаны на рис.), позволяют облегчить процесс монтажа.

Работу начинают с установки направляющих, которые должны быть монтированы поперек направлению будущей вагонки. В совокупности в готовом к обшивке вагонкой, эти направляющий формируют каркас под вагонку (каркас для вагонки).

Для деревянной вагонки используется деревянные рейки в качестве направляющих, для пластиковой — металлические с применением «П»- образных держателей.

П-образные держатели используются при возведении всех видов каркасов для гипсокартонных конструкций.

Деревянные направляющие предварительно грунтуют алкидной грунтовкой или специальной пропиткой для предохранения древесины от влаги. Кроме того, они должны быть без трещин и сучков на всю ширину и толщину направляющей (бруса).

Установку вертикальных направляющих начинают с крепежа угловых по уровню на дюбеля с шагом 40см, затем натягивают шнуры — сверху рейки, посередине, снизу. По шнурам устанавливают промежуточные направляющие.

Если в процессе установки направляющих необходимо сделать зазор между стеной и направляющей (например, если на стене яма и направляющая топится в ней и не достает до шнура, или поверхность отклонена от уровня) то ее можно посадить на гипсовый раствор и после его схватывания закрепить дюбелями, но лучше подложить под направляющую деревянные клинья.

Похожим образом устанавливают и горизонтальные направляющие. Первая направляющая устанавливается сверху, нижняя устанавливается по отвесам, которые прикладываются к краям установленной верхней направляющей.

Между направляющими на их толщину можно уложить теплоизоляцию пенополистероловую или стекловату.

На деревянный каркас вагонку крепят с помощью саморезов, гвоздей, кляймеров или скоб, при работе на металлическом каркасе гвозди и скобы не используются.

Существует два способа облицовки вагонкой: со скрытыми креплениями и с открытыми креплениями. В подсобных помещениях можно воспользоваться облицовкой с открытыми креплениями, в жилых помещениях же есть смысл применять закрытый способ крепления.

На рисунке приведены примеры закрытых креплений по деревянному каркасу, а также скобы для крепления вагонки по металлическому каркасу. Кроме того, скобу можно крепить и на деревянный каркас, но используя пои этом гвозди для фиксации скобы к деревянному брусу (направляющей). К металлическому же профилю их крепят при помощи каркасных саморезов с расплюснутыми наконечниками, именуемых «блохами».