Kuinka tehdä ristikot profiiliputkesta - suunnitteluvaihtoehdot, materiaalivalinta. Rungon laskemista ja asentamista profiiliputkesta koskevat säännöt Kaarevan ristikon korkeuden laskeminen

Ennen kuin luot kaarevan muodon katoksen omilla käsillä, piirretään ja lasketaan kaikki elementit ja kiinnityskohdat.

Piirustus ja projekti auttavat ratkaisemaan ostettujen rakennusmateriaalien nimikkeistöä ja määrää, metallirakenteen sisä- ja ulkopintaa sekä koko rakennuksen suunnittelua koskevia kysymyksiä.

Polykarbonaattikuonan piirustus

Tukien ja ristikoiden lujuuslaskenta;

Katon tuulenkestävyyden laskeminen;

Katon kuormituksen laskeminen lumen muodossa;

Luonnokset ja yleiset piirustukset metallikaarikatosta;

Piirustukset pääelementeistä niiden mittojen kanssa;

Suunnitteluarviot rakennusmateriaalien määrän ja kustannuslaskelman kanssa.

Piirustuksen mukainen metallikatoksen malli on ristikko ristikko. Tilan muodon, paksuuden, leikkauksen ja rinteiden sijainnin laskeminen on monimutkaista. Maatilan pääelementit ovat ylempi ja alempi näkyvyysvyö, jotka muodostavat alueellisen muodon. Kuomun kaariristikoiden kokoonpano tehdään kaarevilla palkeilla. Kaarisivun ominaisuus on taivutusmomenttien minimointi rakenteellisissa poikkileikkauksissa. Tässä tapauksessa kaarirakenteen materiaali puristetaan. Siksi piirustus ja laskelmat suoritetaan yksinkertaistetun kaavion mukaisesti, jossa kattokuorma, kiinnityslaatikon kuorma ja lumimassa jakautuvat tasaisesti koko alueelle.

Polykarbonaatti katossuunnittelu

Katoksen suunnittelu ja piirustus sisältävät seuraavat laskelmat:

Vaaka- ja pystysuorien tukien reaktio, jännitys poikittaissuunnissa, mikä vaikuttaa laakeriprofiilin poikkileikkauksen valintaan;

Katto lumi- ja tuulikuormat;

Epäkeskeisesti pakatun pylvään osa.

Kaarevan ristikon laskentataulukko

Maatila on kaiken kattavuuden perusta. Asennaksesi sen tarvitset suoria sauvoja, jotka on kytketty saranoituihin tai jäykkiin solmuihin.

Tilalla on ylempi ja alempi näkövyö, telineet ja pidikkeet. Materiaali valitaan materiaalille kaikista holkkiristin elementeistä kohdistuvista kuormituksista riippuen. Rakennekuormat määritetään SNiP: n vaatimusten mukaisesti. Miksi valita rakennekaavio, jossa maatilavyöhykkeiden muodot on merkitty. Kaavio riippuu katoksen toiminnasta, sen katosta ja sijoituskulmasta.

Kaarevan ristikon laskentataulukko

Kun tila on määritetty. Ristikon korkeus riippuu kattomateriaalista ja ristikon tyypistä - kiinteä tai liikkuva. Sen pituus on valinnainen. Lentäessä telineiden välillä 36 metristä, rakennuksen nosto lasketaan - ristikon taivutus käänteisesti havaittujen kuormien perusteella. Sen jälkeen lasketaan paneelien mitat, jotka riippuvat raon elementtien välillä, jotka jakavat kuorman ristikkorakenteeseen. Solmujen välinen etäisyys riippuu tästä. Molempien indikaattorien sattuma on pakollista.

Kaarevassa ristikossa ohjain on alempi hihna, tehty kaarin muodossa. Profiilit yhdistetään jäykisteillä. Kaaren säde voi olla mikä tahansa, ja se riippuu tilan sijainnin luonnollisista olosuhteista ja sen korkeudesta. Tilan laatu riippuu tilan rakentamisen kantokyvystä. Mitä korkeampi maatila, sitä vähemmän lunta viipyy. Jäykisteiden lukumäärä kestää kuormitusta. Katoksen kaikki osat on hitsattu parhaiten.

Aluksi kerroin μ lasketaan ylhäältä päin olevan hihnan jokaiselle jännevälille - lumen massan ohimenevä kuormitus maahan sen rakenteen kuormitukseen nähden. Miksi sinun on tiedettävä tangenttien kallistuskulma. Jokaisella jännevälillä kulman säde pienenee. Kuorman laskemiseksi käytetään indikaattoreita Q - lumen kuorma tilan ensimmäisessä solmussa ja l on metallitankojen pituus. Tätä varten lasketaan päällekkäisyyskulman cos.

Kuormitus lasketaan kaavalla - l: n ja μ: n ja 180: n tulo. Yhdistämällä kaikki indikaattorit yhteen, lasketaan kaariristikon kokonaiskuormitus maaperään ja valitaan materiaalit ja niiden mitat.

Lattian valmistus profiiliputkesta ja maalauksen päällystäminen polykarbonaatilla

Profiiliputken ristikot ovat kestäviä, kestäviä ja taloudellisia. Profiiliputki - metalliprofiili, valssattu ja koneistettu koneilla.

Profiilityypin mukaan ne luokitellaan soikean, suorakaiteen ja neliön profiiliksi. Kaari-tyyppisistä profiiliputkista valmistetut ristikot ovat erittäin lujia, pitkä käyttöikä, kyky rakentaa monimutkaisia \u200b\u200brakenteita, kohtuuhintainen, pieni paino, muodonmuutos- ja vauriokestävyys, kosteus ja ruoste sekä kyky viimeistellä ne polymeerimaaleilla.

Elementtien asennukseen tai kiinnitykseen käytetään kaksoiskulmia. Ylähihnan rakentamisessa käytetään 2 eripituista T-kulmaa.

Kulmat yhdistetään pienemmällä sivulla. Alahihnat yhdistetään kulmilla, joilla on tasaiset sivut. Kun liität suuria ja pitkiä ristikoita, käytä ylälevyjä.

Parilliset kanavat jakavat kuorman tasaisesti. Ahdin kiinnitetään 45 kulmaan ja telineet 90 asteeseen.

Asennuksen jälkeen he alkavat hitsata, jonka jälkeen jokainen sauma puhdistetaan. Viimeinen vaihe on käsittely korroosionestoaineilla ja maalilla.

Valmiille tilalle asennetaan arkkeja polykarbonaatista, läpikuultavasta muovista, joka pystyy suojaamaan säältä. Tämä ottaa huomioon käytetyn levyn paksuuden ja muodon. Suurella taivutussäteellä käytetään solujen polykarbonaattia, jonka paksuus on 8-10 mm. Pieni säde - monoliittinen aalto jopa 6 mm asti.

Profiiliputken ristikot on suunniteltu antamaan jäykkyys katosen koko rakenteelle ja yhdistämään telineet toisiinsa. Muodostuneet kaarit ovat perusta polykarbonaatin kiinnittämiselle. On suositeltavaa käyttää samoja kulmia kuin ristikoiden valmistuksessa. Kumialusta tulisi olla varustettu niin, että materiaali ei ole suorassa kosketuksessa teräsosien kanssa, mikä säästää visiirin nopeasta kulumisesta.

Kuomuhyllyjen asentamiseksi tehdään pylväspohja, jonka mitat ovat 5-7 cm suuremmat kuin tuen mitat. Suojaa vedeltä ja kosteudelta, pohja on peitetty kattoaineella. Perustan valamisprosessissa asennetaan kiinnitystapit.

Kun katos on asennettu polykarbonaatista, kiinnitetään ristikko, joka yhdistää kaikki katoksen elementit yhteiseen kehykseen. Polykarbonaattilevyjen leikkaaminen ja asentaminen:

Käytä teräslevyjä kompensoimaan muovin paisuminen korkeista lämpötiloista.

Solukopolykarbonaatin höyryä läpäisevän nauhan päiden käsittely.

Ulkopinnan on pysyttävä alkuperäisessä pakkauksessa sen suojaamiseksi haalistumiselta.

Jäykistimien järjestely kaaria pitkin. Kun käytetään monoliittista aaltopolikarbonaattia, taivutusten suunta osuu kaareihin.

Katoksen holkkiristikon suunnittelu - nukkejen laskentataulukko, online-laskin, laatikoiden valmistus, 6: 6-katoksen suunnittelu profiiliputkesta, polykarbonaatti, metallirakenteet - luonnos, piirustus

Maatilan sisäisten ponnistelujen määritteleminen

Usein meillä ei ole mahdollisuutta käyttää tavanomaista palkkia tietyssä rakenteessa, ja meidän on pakko käyttää monimutkaisempaa rakennetta, nimeltään ristikko.
vaikka se eroaa palkin laskemisesta, mutta meille ei ole vaikea laskea sitä. Tarvitset vain huomion, algebran ja geometrian perustiedot ja tunnin tai kaksi vapaa-aikaa.
Joten, aloitetaan. Ennen kuin lasketaan maatila, kysyä todellinen tilanne, jonka saatat kohdata. Esimerkiksi, sinun on estettävä autotalli, joka on 6 metriä leveä ja 9 metriä pitkä, mutta sinulla ei ole lattialevyjä tai palkkeja. Vain metalliprofiilit, eri profiilit. Täällä me kokoamme maatilamme heiltä!
Myöhemmin juoksut ja aaltopahvi luottavat maatilaan. Maatilan tuki autotallin seinille on nivelletty.

Aloittaaksesi sinun on selvitettävä kaikki tilosi geometriset mitat ja kulmat. Täällä tarvitsemme matematiikkaamme, nimittäin geometriaa. Kulmat löytyvät kosinuslauseella.

Sitten sinun on kerättävä kaikki tilasi kuormat (katso artikkeli). Antaa sinulle seuraavan käynnistysvaihtoehdon:

Seuraavaksi meidän on numeroitava kaikki tilan elementit, solmut ja asetettava tukireaktiot (elementit on merkitty vihreällä ja solmut sinisellä).

Reaktioidemme löytämiseksi kirjoitamme y-akselille voimien tasapainotekijäyhtälöt ja momenttien tasapainotekijän yhtälön suhteen solmuun 2.

Ra + Rb-100-200-200-200-200-100 \u003d 0;
200 * 1,5 + 200 * 3 + 200 * 4,5 + 100 * 6-Rb * 6 \u003d 0;

Toisesta yhtälöstä löydämme tukireaktion Rb:

Rb \u003d (200 * 1,5 + 200 * 3 + 200 * 4,5 + 100 * 6) / 6;
Rb \u003d 400 kg

Tietäen, että Rb \u003d 400 kg, ensimmäisestä yhtälöstä löydämme Ra:

Ra \u003d 100 + 200 + 200 + 200 + 100-Rb;
Ra \u003d 800-400 \u003d 400 kg;

Kun tukireaktiot ovat tiedossa, meidän on löydettävä solmu, josta vähiten tuntematon määrä (jokainen numeroitu elementti on tuntematon määrä). Tästä hetkestä lähtien aloitamme jakaa tilan erillisiksi solmuiksi ja löydämme kussakin näissä solmukohdissa ristikkotangon sisäiset ponnistelut. Näiden sisäisten ponnistelujen avulla valitsemme sauvojemme osat.

Jos käy ilmi, että sauvan työntö on suunnattu keskustasta, silloin sauvallamme on taipumus venyä (palata alkuperäiseen asentoonsa), mikä tarkoittaa, että se on puristettu. Ja jos sauvan pyrkimykset suunnataan kohti keskustaa, sauva taipuu supistuvan, ts. Se on venytetty.

Joten siirrytään laskelmaan. Solmussa 1 on vain 2 tuntematonta suuruutta, joten katsomme tätä solmua (asetamme pyrkimysten suunnat S1 ja S2 huomioidemme perusteella, joka tapauksessa saamme tuloksen oikein).

Tarkastellaan tasapainoyhtälöitä x- ja y-akselilla.

S2 * sin82,41 \u003d 0; - x-akselilla
-100 + S1 \u003d 0; - y-akselilla

Ensimmäisestä yhtälöstä voidaan nähdä, että S2 \u003d 0, toisin sanoen toista sauvaa ei ole ladattu meille!
Toisesta yhtälöstä voidaan nähdä, että S1 \u003d 100 kg.

Koska S1-arvo osoittautui positiiviseksi, olemme valinneet pyrkimyssuunnan oikein! Jos se osoittautuu negatiiviseksi, suuntaa tulisi muuttaa ja merkin tulee vaihtaa “+”.

Tietäen voiman suunnan S1 voimme kuvitella, mikä on ensimmäinen sauva.

Koska yksi voima oli suunnattu solmuun (solmu 1), toinen voima ohjataan solmuun (solmu 2). Joten ydin yrittää venyttää, mikä tarkoittaa, että se on puristettu.
Tarkastellaan seuraavaksi solmua 2. Siinä oli 3 tuntematonta määrää, mutta koska löysimme jo S1: n arvon ja suunnan, jäljelle jää vain 2 tuntematonta määrää.

Taas

100 + 400 - sin33,69 * S3 \u003d 0 - y-akselilla
- S3 * cos33.69 + S4 \u003d 0 - x-akselilla

Ensimmäisestä yhtälöstä S3 \u003d 540,83 kg (sauva nro 3 puristetaan).
Toisesta yhtälöstä S4 \u003d 450 kg (sauva nro 4 on venytetty).
Tarkastellaan 8. solmua:

Yhdistämme yhtälöt x- ja y-akselilla:

100 + S13 \u003d 0 - y-akselilla
-S11 * cos7.59 \u003d 0 - x-akselia kohti

Täältä:

S13 \u003d 100 kg (sauva 13 on puristettu)
S11 \u003d 0 (nolla sauvaa, ei vaivaa siinä)

Mieti 7. solmua:

Yhdistämme yhtälöt x- ja y-akselilla:

100 + 400 - S12 * sin21.8 \u003d 0 - y-akselilla
S12 * cos21.8 - S10 \u003d 0 - x-akselia kohti

Ensimmäisestä yhtälöstä löydämme S12:

S12 \u003d 807,82 kg (sauva nro 12 on puristettu)

Toisesta yhtälöstä löydämme S10:

S10 \u003d 750,05 kg (sauva nro 10 jatkettu)

Seuraavaksi tarkastellaan solmun numeroa 3. Toinen ydin on mielestämme nolla, mikä tarkoittaa, että emme vedä sitä.

Yhtälöt x- ja y-akselilla:

200 + 540,83 * sin33,69 - S5 * cos56,31 + S6 * sin7,59 \u003d 0 - y-akselilla
540,83 * cos33,69 - S6 * cos7,59 + S5 * sin56,31 \u003d 0 - x-akselilla

Ja täällä tarvitsemme jo algebraa. En kuvaile yksityiskohtaisesti menetelmää tuntemattomien määrien löytämiseksi, mutta ydin on seuraava: ensimmäisestä yhtälöstä ilmaistaan \u200b\u200bS5 ja korvataan se toisella yhtälöllä.
Seurauksena on, että saamme:

S5 \u003d 360,56 kg (sauva nro 5 on venytetty)
S6 \u003d 756,64 kg (sauva nro 6 on puristettu)

Tarkastellaan solmun numeroa 6:

Yhdistämme yhtälöt x- ja y-akselilla:

200 - S8 * sin7,59 + S9 * sin21,8 + 807,82 * sin21,8 \u003d 0 - y-akselilla
S8 * cos7.59 + S9 * cos21.8 - 807.82 * cos21.8 \u003d 0 - x-akselia kohti

Aivan kuten 3. solmussa, löydämme tuntemattomat.

S8 \u003d 756,64 kg (sauva nro 8 on puristettu)
S9 \u003d 0 kg (sauva nro 9 nolla)

Tarkastellaan solmun numeroa 5:

Tehdään yhtälöt:

200 + S7 - 756,64 * sin7,59 + 756,64 * sin7,59 \u003d 0 - y-akselilla
756,64 * cos7,59 - 756,64 * cos7,59 \u003d 0 - x-akselia kohti

Ensimmäisestä yhtälöstä löydämme S7:

S7 \u003d 200 kg (sauva nro 7 on puristettu)

Laskelmiemme tarkistukseksi katsomme 4. solmun (sauvassa nro 9 ei ole mitään ponnistelua):

Yhdistämme yhtälöt x- ja y-akselilla:

200 + 360,56 * sin33,69 \u003d 0 - y-akselilla
-360,56 * cos33,69 - 450 + 750,05 \u003d 0 - x-akselilla

Ensimmäisessä yhtälössä käy ilmi:

Toisessa yhtälössä:

Tämä virhe on sallittu ja liittyy todennäköisimmin kulmiin (2 desimaalia kolmen entisen sijasta).
Seurauksena on, että saamme seuraavat arvot:

Päätin tarkistaa kaikki laskelmamme ohjelmassa ja sain täsmälleen samat arvot:

Poikkileikkauksen valinta

at metalli ristikon laskenta sen jälkeen kun kaikki tankojen sisäiset voimat on löydetty, voimme jatkaa sauvojemme poikkileikkauksen valitsemista.
Mukavuuksien vuoksi kaikki arvot on koottu taulukkoon.

Maatila on järjestelmä, jossa on yleensä suoraviivaisia \u200b\u200bsauvoja, jotka on kytketty toisiinsa solmulla. Tämä on geometrisesti muuttumaton malli saranoiduilla solmuilla (niitä pidetään saranoituina ensimmäisessä lähestymisessä, koska solmujen jäykkyys ei vaikuta merkittävästi rakenteen toimintaan).

Koska tangot kokevat vain jännitystä tai puristusta, ristikkomateriaalia käytetään täydellisemmin kuin jatkuvassa palkissa. Tämä tekee tällaisesta järjestelmästä taloudellisen materiaalikustannusten kannalta, mutta valmistus vaatii paljon työtä, joten suunnittelussa on pidettävä mielessä, että tilojen käytön toteutettavuus kasvaa suoraan verrattuna sen kestoon.

Maatiloja käytetään laajasti maa- ja vesirakentamisessa. Niitä käytetään monilla rakennusteollisuuksilla: rakennusten, siltojen, voimalinjojen tukien, ylikulkuneuvojen, nosturien jne. Peittämisessä.

Rakennuslaite

Ristikoiden pääelementit ovat vyöt, jotka muodostavat ristikon ääriviivat, sekä hihnat, jotka koostuvat tukista ja kiinnikkeistä. Nämä elementit on kytketty solmuihin tukien tai solmujen muodon avulla. Tukien välistä etäisyyttä kutsutaan jänneväliksi. Ristikotelohihnat toimivat yleensä pitkittäisvoimilla ja taivutusmomenteilla (kuten kiinteät palkit); ristikon ritilä ottaa pääasiassa poikittaisen voiman, samoin kuin palkin seinä.

Tankojen sijainnin mukaan ristikot jaetaan tasaisiin (jos kaikki yhdessä tasossa) ja alueellisiin. Tasaiset tilat pystyy havaitsemaan kuorman vain suhteessa omaan tasoonsa. sen vuoksi ne on kiinnitettävä tasoltaan sidoksilla tai muilla elementeillä. Paikalliset tilat jotka on luotu havaitsemaan kuorma mihin tahansa suuntaan, koska ne luovat jäykän tilallisen järjestelmän.

Luokittelu hihnojen ja ritilien mukaan

Erityyppisille kuormille käytetään erityyppisiä tiloja. Heidän luokittelunsa on monia eri ominaisuuksista riippuen.

Harkitse hihnan ääriviivojen tyyppejä:

a - segmentoitu; b - monikulmio; sisään - puolisuunnikkaan muotoinen; g - hihnojen rinnakkaisella järjestelyllä; d - ja - kolmion muotoinen

Ristikköhihnojen tulee vastata staattista kuormitusta ja kuormitustyyppiä, joka määrittelee taivutusmomenttien kaavion.

Vyöiden muoto määrää suurelta osin tilan talouden. Segmentti maatila on tehokkain käytetyn teräksen määrässä, mutta se on myös vaikein valmistaa.

Järjestelmätyypin mukaan maatilan ritilät ovat:

a - kolmion muotoinen; b - kolmionmuotoinen lisätelineillä; c - diagonaali nousevilla kiinnikkeillä; g - diagonaali laskeutuvilla kiinnikkeillä; d - sprengel; e - risti;

g - risti; h - rombinen; ja - puoli

Putkimaisten tilojen laskennan ja suunnittelun ominaisuudet

Tuotannossa käytetään terästä, jonka paksuus on 1,5 - 5 mm. Profiili voi olla pyöreä tai nelikulmainen.

Puristettujen tankojen putkimainen profiili on tehokkain teräksen kulutuksessa, koska materiaalin jakauma on edullinen painopisteen suhteen. Samalla poikkileikkausalueella sillä on suurin hitaussäde verrattuna muun tyyppisiin valssattuihin tuotteisiin. Tämän avulla voit suunnitella sauvat, jotka ovat vähiten joustavia ja vähentää teräksen kulutusta 20%. Putkien merkittävä etu on niiden virtaviivaistaminen. Tästä johtuen tuulen paine näissä tiloissa on vähemmän. Putket on helppo puhdistaa ja maalata. kaikki tämä tekee putkimaisesta profiilista hyödyllisen maatiloissa käytettäväksi.

Maatiloja suunniteltaessa on yritettävä keskittää elementit solmuihin akseleita pitkin. Tämä tehdään ylimääräisen stressin välttämiseksi. Putkien ristikkojen solmurajapintojen tulee muodostaa tiivis liitos (on tarpeen estää korroosion esiintyminen ristikon sisäontelossa).

Järkevimmät putkimaisille ristikoille ovat ryhmittymättömät kokoonpanot, joissa ristikkotangot vierekkäin ovat suoraan hihnojen kanssa. Tällaiset solmut tehdään käyttämällä päiden erityistä kiharaleikkausta, mikä minimoi työvoiman ja materiaalin kustannukset. Keskitä sauvat geometrisiin akseleihin. Jollei tällaista leikkaamista varten ole mekanismia, tasoita ritilän päät.

Tällaiset yksiköt eivät ole sallittuja kaikentyyppisille teräksille (vain vähähiiliset tai muut, joilla on suuri sitkeys). Jos hilan ja hihnan putket ovat halkaisijaltaan samanlaisia, on suositeltavaa yhdistää ne renkaaseen.

Ristikoiden laskeminen katon kulmasta riippuen

Rakentaminen katon kaltevuuskulmassa 22-30 astetta

Katon kulmaa pidetään optimaalisena harjakatolle 20-45 astetta, päätykatolle 20-30 astetta.

Rakennusmaalien rakentaminen koostuu yleensä ristikoista, jotka on sijoitettu vierekkäin. Jos ne on kytketty toisiinsa vain ajoilla, järjestelmä muodostetaan muuttuvaksi ja saattaa menettää vakauden.

Suunnittelun muuttumattomuuden takaamiseksi suunnittelijat toimittavat useita naapuritila-alueiden alueellisia lohkoja, jotka kiinnitetään vyötasoilla olevilla sidoksilla ja pystysuorilla poikittaissuunnilla. Muut ristikot kiinnitetään tällaisiin jäykkiin lohkoihin vaakasuorilla elementeillä, mikä varmistaa rakenteen vakauden.

Laskeaksesi rakennuksen peiton, sinun on määritettävä katon kulma. Tämä parametri riippuu useista tekijöistä:

tyyppi kattojärjestelmä
kattokakku
laatikko
kattomateriaali

Jos kallistuskulma on merkittävä, käytän kolmionmuotoista ristikkoa. Mutta heillä on joitain haittoja. Tämä on monimutkainen tukiyksikkö, jota varten tarvitaan nivelet, mikä tekee koko rakenteesta vähemmän jäykän poikittaissuunnassa.

Kuorman keräys

Tyypillisesti rakenteeseen vaikuttava kuormitus kohdistetaan niiden solmujen kohtiin, joihin poikittaisrakenteiden elementit on kiinnitetty (esimerkiksi ripustettu katto tai katto kulkee). Kullekin kuormitustyypille on toivottavaa määrittää tankoissa olevat voimat erikseen. Katotyyppikuormitustyypit:

vakio (rakenteen ja koko tuetun järjestelmän omapaino);
väliaikainen (kuorma riipusvarusteista, hyötykuorma);
lyhytaikainen (ilmakehän, lumi ja tuuli mukaan lukien);

Jatkuvan suunnittelukuorman määrittämiseksi on ensin löydettävä lastialue, jolla se kerätään.

Kaava katon kuormituksen määrittämiseksi:

F \u003d (g + g1 / cos a) * b,

missä g on maatilan oma massa ja sen liitokset, vaakasuuntainen ulkonema, g1 on katon massa, a on ylähihnan kallistuskulma suhteessa horisontiin, b on etäisyys tilojen välillä

Tämän kaavan perusteella mitä suurempi kallistuskulma on, sitä vähemmän on katolle vaikuttava kuorma. On kuitenkin pidettävä mielessä, että kulman lisääntyminen merkitsee hintojen merkittävää nousua rakennusmateriaalien lisääntymisen vuoksi.

Katon suunnittelussa otetaan myös huomioon rakennusalue. Jos odotetaan merkittävää tuulenkuormitusta, kaltevuuskulma asetetaan minimiin ja katto on kalteva.

Lumi on väliaikainen kuorma ja lataa maatilan vain osittain. Puoleisen tilan lataaminen voi olla erittäin haitallista keskimääräisille ajoille.

Katon kokonaislumen kuormitus lasketaan kaavalla:

Sp - lumen painon arvioitu arvo 1 m 2 vaakatasoa kohti;

μ on laskettu kerroin kattokaltevuuden huomioon ottamiseksi (SNiP: n mukaan se on yksikkö, jos kallistuskulma on alle 25 astetta, ja 0,7, jos kulma on 25 - 60 astetta)

Tuulenpainetta pidetään merkittävänä vain pystysuorien pintojen ja pintojen osalta, jos niiden kallistuskulma horisonttiin nähden on yli 30 astetta (merkitsee mastoille, tornille ja jyrkille sadevesille). Tuulenkuormitus, kuten muunkin, pienenee solmuun.

Määritelmä vaivaa

Putkimaisia \u200b\u200bristikkokohtia suunnitellessaan on otettava huomioon niiden lisääntynyt taivutusjäykkyys ja solmujen nivelten jäykkyyden merkittävä vaikutus. Siksi putkimaisissa profiileissa ristikoiden laskenta saranoidulla kuviolla on sallittu profiilin korkeuden ja pituuden suhteen ollessa enintään 1/10 rakenteille, joita käytetään suunnittelulämpötilassa alle -40 astetta.

Muissa tapauksissa on tarpeen laskea sauvojen taivutusmomentit, jotka johtuvat solmujen jäykkyydestä. Tässä tapauksessa aksiaalivoimat voidaan laskea saranajärjestelyllä, ja lisämomentteja voidaan löytää suunnilleen.

Ohjeet ristikon ristikon laskemiseen

suunnittelukuormitus määritetään (käyttämällä SNiP: tä “Kuormat ja vaikutukset”)

maatilan sauvoissa tehdään ponnistuksia (on välttämätöntä määrittää suunnittelukaavio)

sauvan laskettu pituus lasketaan (yhtä suuri kuin pituuden vähennyskertoimen (0,8) tulo solmujen keskipisteiden välisellä etäisyydellä)

puristettujen sauvojen testi joustavuuden suhteen

tankojen joustavuuden vuoksi valitse poikkileikkaus alueittain

Hihnojen alustavassa valinnassa joustavuusarvo otetaan 60: stä 80: een, ritilälle 100-120.

Yhteenvetona

Kun kattosysteemi suunnitellaan oikein, voit vähentää merkittävästi käytettyjen materiaalien määrää ja tehdä katon rakentamisesta paljon halvempaa. Oikean laskennan kannalta on välttämätöntä tuntea rakennusalue, määrittää profiilityyppi objektin tarkoituksen ja tyypin perusteella. Soveltamalla oikeaa menetelmää lasketun datan löytämiseksi on mahdollista saavuttaa optimaalinen suhde rakenteen rakennuksen hinnan ja sen käyttöominaisuuksien välillä.

Laivat ovat kauan ja tiukasti tulleet elämäämme. Katoksen alla perheesi kokoontuu kesäiltaisin istuakseen kupillisen teetä, katosen alla voit jättää autosi turvallisesti, katosen alla, uima-allas pysyy puhtaana.

Huolimatta siitä, että katos on yksinkertaisin arkkitehtuurirakenne, niiden suunnitteluominaisuuksilla voi olla suuria eroja. Yksinkertaisin ja helpoin tee-se-itse-katos-asennettu katos on rakenne neljälle tai useammalle tuelle, joissa on ylävaljaat ja kattojärjestelmä. Mutta tällainen katos sopii vain pienen tilan suojaamiseen. Massiivisempiin rakenteisiin tarvitaan ns. Katostiloja.

Mitä katostilan käsite tarkoittaa? Ristikko on metallirunkorakenne, jossa on kaksi hihnaa ylä- ja alapuolella. Hitsauslaitetta käyttämällä nämä hihnat yhdistetään pystysuorien tukien ja kiinnikkeiden avulla. Maatilojen käyttö omien käsien katoksien rakentamisessa auttaa rakennetta kestämään lisääntyneitä kuormituksia.

Voit ostaa valmiita tiloja, mutta voit tehdä ne itse. Tarvitset joitain laskelmia, jotta voit tehdä omasta käsistäsi rakennetun katosen tai muun rakenteen, joka on vahva ja kestävä.

Kuomu katon muoto. Jokaiselle muotolle, yksiosainen, kaareva, harjakattoinen, teltta, tehdään laskelma, koska vyön tyyppi on yksilöllinen.
Toinen tärkeä tekijä on katoksen koko. Muista, että mitä leveämpi tila tilojen välillä on, sitä suurempi kuorma niiden on kestettävä. Laskeessasi määritä rinteiden ääripisteet pystysuunnassa. Mitä jyrkempi ramppikulma, sitä vähemmän lunta siihen jää.
Tietämällä solukopolykarbonaattipaneelien mitat, tilojen välinen etäisyys on helpompi laskea.
Tarkastamalla kartat, voit laskea sateen ja tuulen enimmäiskuormituksen.

Maatilojen laskentaa ei yleensä ole niin helppoa tehdä itse, ellet ole insinööri. Ilman teknistä taustaa voit löytää kuvion mitoilla sopivan järjestelmän ja projektin Internetistä. Mutta silti paras ratkaisu ongelmaan on ottaa yhteyttä rakennusalan asiantuntijaan. Hän auttaa sinua tekemään laskelmat oikein ottaen huomioon kaikki sallitut kuormat, ja neuvoo myös, mitkä materiaalit sopivat sinun katossi tyyppiin. Tämän perusteella voit laskea katon arvioidut kustannukset oikein, ja tämä on yksi perustavanlaatuisista tekijöistä, jotka kiinnostavat kaikkia ennen katoksen valmistamista.

Profiiliputkia on aina pidetty parasta materiaalia tilojen valmistukseen. Ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla profiiliputkilla on etunsa:

Profiiliputket eivät vääristy raskaissa kuormituksissa.
Sisällä oleva onkalo vähentää putkien painoa.
Halpuuden.
Kyky luoda vahvoja ja kestäviä rakenteita.

Kattoihin on parempi käyttää yhtä polykarbonaattityypeistä - solupohjaista tai valettua. Polykarbonaattilevyt asennetaan itsekelausruuveihin. Polykarbonaattipinnoite antaa sinun luoda katto, joka ei ole korroosiota,

Maatilojen laskeminen yhden kaltevuuden katosta varten

Yksiosainen katos on yksi yleisimmistä tyypeistä samanlaisia \u200b\u200brakenteita, joita ne rakentavat omilla käsillään ja joita käytetään laitteiden väliaikaiseen varastointiin ja muihin tarpeisiin. Kuomujen vakiomittojen mitat ovat pääsääntöisesti 6 leveyttä 4 metriä, pituutta 6 metriä. Polykarbonaattilevyjen vakioleveys on 2,1 m.

Ristikkojen sijainti polykarbonaattilevyjen alla on seuraava: arkin keskellä ja reunan alla. Kuosin ristikko, kuten edellä mainittiin, tehdään neliöprofiiliputkesta metalliprofiilista, jonka poikkileikkaus on 30 mm. Putken yläosan pituus on 4000 mm, pohjan - 3200 mm. Välikeiden roolissa olevien neliöputkien poikkileikkauksen tulisi olla 20 mm. Ne on kytketty ylempään ja alempiin putkiin siksakina, kulmassa, joka on yhtä suuri kuin 25 °. Seuraavaksi tilat yhdistetään toisiinsa omilla käsillään, ne hitsataan suorakulmaisesta profiilista valmistettuihin ohjaimiin, joiden poikkileikkaus on 30 mm.

Pieni määrä tiloja voidaan yhdistää ja sitten kasvattaa. Tämä on tarpeeksi helppo tehdä, mutta raskaammille rakenteille on tuotava lisävarusteita ja turvauduttava kolmansien osapuolien apuun.

Kehyksen kokoonpano valmiiden tilojen avulla

Metallirungon kokoonpanojärjestys on seuraava:

Merkitylle alueelle tuet asennetaan ja betonitetaan, sijainnin tulisi olla pystysuora, mikä on helppo tehdä käyttämällä tasoa tai luistia.
Neliöputket hitsataan asennettuihin pystyyn.
Maatila on asennettu maahan, olkaimet ja verhot hitsataan vyöhön ylä- ja alaosassa. Maatilat nostetaan tukiin ja hitsataan.
Puoli metriä etäisyydellä hyppyjohtimet hitsataan jokaiseen ristikkoon, tämä on perusta polykarbonaattilevyjen kiinnittämiselle.
Kaikki metalliosat puhdistetaan, rasvat poistetaan, pohjustetaan ja maalataan. Kehyksen huolellinen valmistelu auttaa suojaamaan sitä korroosiolta.

Tarvittavat rakennusolosuhteet

Kaikkien rakennusten on oltava GOST-rakennusstandardien mukaisia.

Lumen virtauksen varmistamiseksi katoksen kaltevuus on asennettava 25-30 ° kulmassa.

Profiiliputkien seinämän on oltava vähintään 3 mm.

Polykarbonaattilevyjen putoamisen estämiseksi ristikkojen etäisyyden ei tulisi olla yli 1,75 m.

Polykarbonaattilevyjen ulkonema rungon ulkopuolella 15 cm: llä on välttämätöntä, tämä ei salli sadepisaran pudotusta metalliosiin.

Polykarbonaattilevyjen päätyosat peitetään profiililla estämään vieraiden esineiden ja veden tunkeutuminen polykarbonaattiin.

Tee-se-itse-ristikot voidaan tehdä vain, jos sinulla on jo kokemusta hitsauksesta. Valmistus ei tässä tapauksessa vaadi sinulta ponnisteluja, ja voit hitsata rakenteen erittäin nopeasti.

Lopuksi haluan sanoa, että katosuunnittelu on kestävä ja asianmukainen lähestymistapa rakennuksen tekniseen puoleen. Oikein suoritettu laskenta ja uusimman tekniikan soveltaminen antaa sinun pystyttää toimiva ja kätevä rakenne mahdollisimman lyhyessä ajassa.

Muotoiltujen putkien ristikoilla on monia etuja. Nykyään he rakentavat heidän avullaan minkä tahansa kokoonpanon omaavia rakennuksia, autotalleja ja joitain talorakenteita. Käytä niitä, myös, kasvihuoneiden luomiseen. Maatilat maksavat tontien omistajille omalla kustannuksellaan kovinkaan kalliita. Ne suunnitellaan nopeasti ja kiinnitetään tukielementteihin. Tämän mallin luotettavaksi kiinnittämiseksi tarvitset laadukasta profiilia, hitsauslaitetta, hiomalaikkaa ja tarkkaavaisuutta suunnittelussa.

Kaikilla, jotka päättävät käyttää tällaista rakennetta toimitiloissaan, olisi oltava selkeä suunnitelma, joka koostuu:

Oikean profiilin valitseminen;
Selkeä maatilalaskelma;
Hyppääjien oikea sijainti;
Luotettava asennus.

Ytimessä ristikko on ainutlaatuinen muotoilu, joka yhdistää tukielementit ja muodostaa seurauksena valmiin rungon. Asiantuntijoiden keskuudessa sitä pidetään yksinkertaisena arkkitehtonisena metallityönä. Tällä kokoonpanolla on paljon etuja:

Koko kehyksen vahvuus ja erikseen maatila itse;
Korkeat toimintaominaisuudet;
Hyväksyttävät kustannukset, ottaen huomioon putkien ja tarvikkeiden hinnat;
Erinomainen vastus ulkoisille vaikutuksille, muodonmuutokset.

Profiiliputken ristikot ovat saavuttaneet suuren suosion johtuen siitä, että ne ovat ihanteellisia lujittamaan vahvoja tukia kaikenlaisille kattoille. Samanaikaisesti kattomateriaalien paino ei vaikuta näihin indikaattoreihin.

Kattoluukkuilla voi olla täysin erilaisia \u200b\u200bmuotoja ja mielivaltaisia \u200b\u200bkiinnikkeitä. Esimerkiksi kotitalousrakennuksissa, joissa käytetään yksirinteistä muotoa. Se on helppo asentaa, ja tällainen kokoonpano kestää monenlaisia \u200b\u200bkuormituksia. Viipaloidut kuviot sopivat paremmin autotalleihin ja koteihin.

Myös muodoltaan erottuva kaareva maatila. Sillä on kupera muoto ja sitä pidetään yhtenä kestävimmästä.

Maatilojen oikean laskennan yhteydessä on noudatettava tiettyjä sääntöjä.

Maatilojen tekeminen ei vie paljon aikaa. Kaikki alkaa laadukkaan materiaalin valinnasta. Hän määrittelee koko rakenteen kestävyyden. Kaikkien metalliosien liittämisessä käytetään ruuveja sekä erityisiä kaksoiskulmia.

Kulmat, joilla on yhtä suuret sivut, asennetaan vain pariutuvien osien tapauksessa.

Telineet asennetaan 90 asteen kulmaan ja pidikkeet - 45 asteen kulmaan.

Esimerkki maatilan valmiista suunnittelusta

Tilan rakennuksen profiiliputken laskemista koskevat vaatimukset

Ensisijaiset vaatimukset:

Laskelmat tehdään käyttämällä kaikkia rakenteen pituuden ja kattomateriaalin kallistuskulman mittauksia. Tilan valmistelu tulisi aloittaa vasta, kun mittaukset on tehty selvästi.
Tarkat mitat riippuvat monista tekijöistä. Tietyntyyppinen rakenne määritetään perustuen koko tuotteen painoon, kuormaan, kattomateriaalin korkeuteen ja sen siirtämiseen. Vain työkappaleen pituus määrää katon kulman.
Laskelmissa on aluksi tarpeen sisällyttää tuet ja määritellä selvästi niiden vyöt. Pituudella on merkitystä. Muodot riippuvat myös kaltevuudesta ja rakennetyypistä.

Periaatteessa tästä vastaa kaksi lainsäädäntöasiakirjaa, jotka määrittävät laskentamenettelyn. Yksi sisältää tietoja altistumisstandardeista ja sallituista kuormituksista, ja toinen auttaa määrittämään teräsrakenteen tyypin. Niiden avulla ristikot voidaan laskea profiiliputkesta nopeasti ja mahdollisimman oikein.

Tärkein huomioitava asia on, että laskelma perustuu taloudellisuuden periaatteeseen. Kun koko rakenteen jänneväli, pituus ja kallistuskulma on määritetty, laskenta päättyy viimeiseen pisteeseen - optimaalisen etäisyyden määrittämiseen kaikkien komponenttien välillä. Jännekuormitus vaikuttaa materiaalin määrään ja sen sijaintiin.

Kaaren ristikon laskeminen profiiliputkesta

Rakenteen optimaaliset arvot voidaan määrittää konkreettisella esimerkillä kaariristikosta. Rakenteen pituus on 600 cm. Jokainen osa on sijoitettu 105 cm etäisyydelle toisistaan. Kaarevan katon korkeus on 300 cm. Alemman hihnan nuoli tällaisessa tuotteessa on 130 cm. Ympyrän säde alareunassa on 410 cm. Laskentaolosuhteiden mukaan säteen välinen kulma on 105,9776˚.

nimikkeillä:

mn - profiilin pituus, joka tarvitaan alakerroksen asettamiseen;

π on vakioarvo;

R on säde.

Tarvittavan indikaattorin laskemiseksi asiantuntijat käyttävät tiettyä kaavaa:

Tuloksena on seuraava laskelma:

mn \u003d 3,14 × 4,1 × 106/180 \u003d 758 cm.

On huomattava, että askel kulmien pisteiden välillä on 55 cm.

Hyvä esimerkki osoittaa, että profiiliputken ristikot lasketaan melko yksinkertaisesti ja nopeasti.

Laskentaesimerkki

Harjoitteluvideo laskentasääntöineen.

Profiiliputken ristikon suunnittelun ominaisuudet

Profiiliputket, joista ristikot valmistetaan, ovat kestäviä ja siksi niillä on erottuvat ominaisuudet. Kaikkien mallien ominaisuudet jakautuvat useiden päätekijöiden perusteella.

Hihnojen lukumäärää ja kuormitusindikaattoria pidetään kriittisinä indikaattoreina.

Näiden ominaisuuksien mukaan tilat jaetaan:

Konfiguraatiotyyppi, jossa kaikki elementit sijaitsevat samalla tasolla;
Tyyppi, jossa jännevälin yksittäiset osat sijaitsevat kahdessa tai useammassa kerroksessa.

Molemmat suunnitteluominaisuudet ovat vakaita ja kestävät äärimmäisiä kuormituksia, kun taas kallistuskulma voi olla mielivaltainen. Mutta pidemmän käyttöiän varmistamiseksi on suositeltavaa käyttää toista tyyppiä. Hän on luotettavampi.

Profiiliputken ristikot suunnitellaan myös ääriviivoista ja niiden muodoista riippuen. Kuten aikaisemmin mainittiin, viimeisen kriteerin mukaan mallit on jaettu yksiosaisiin, harjakattoisiin, suoriin ja myös kaarimaisiin. Jokaista näytettä käytetään eri tarkoituksiin.

Esimerkiksi tuotteet, joissa on yhdensuuntainen hihna, ovat ihanteellisia pehmeän näytteen kattoon. Tuki tässä tapauksessa on melko yksinkertainen ja kaikki sen osat ovat identtisiä. Se on helpoin asentaa, koska tämä prosessi ei vaadi erityistä tietämystä.

Shed metal-ristikot soveltuvat parhaiten jäykän katon kiinnittämiseen tarvittavaan korkeusarvoon.

W-muotoinen maatila

Tyypit ristikot profiiliputkesta

On monia erityyppisiä tiloja, joiden avulla voit toteuttaa monenlaisia \u200b\u200bsuunnitteluratkaisuja.

Ensimmäinen ja yleisin lajike ovat kolmion muotoisia metallirakenteita. Tämä on klassinen työkappaletyyppi, joka soveltuu erityyppisiin rakenteisiin. Jotta voitaisiin valita optimaalinen putkiosa tällaisesta näytteestä, on välttämätöntä ottaa huomioon rakenteen lisäkäytön ominaisuudet ja sen nimellispaino. Pituus otetaan myös huomioon. Tällaisten tuotteiden etuna on lujuus, helppo asennus ja jatkuva luonnonvalon virtaus kolmionmuotoisten kehysten läpi.
Toiseksi suosituin tyyppi on monikulmainen ristikot profiiliputkesta. Tämä kokoonpano on välttämätön suurissa huoneissa. Kun on tarpeen suunnitella iso rakennus tai katos, monikulmion tuotteet täyttävät kaikki vaatimukset. Tällaisten rakenteiden ainoa haitta on vaikeus hitsata niitä. Tavallisesta kulmasta huolimatta on tarpeen käyttää tiettyä periaatetta ja hitsaustekniikkaa. Ja tämä ei sovellu kevyisiin rakenteisiin.
Lujuusominaisuudet eivät ole huonompia kuin aiemmat tyypit ja maatila, jolla on yhdensuuntaiset vyöt. Tällaisen metallirakenteen erityispiirre on, että kaikilla sauvoilla, ritilillä ja hihnoilla on sama pituus. Sitä pidetään laskelmissa yksinkertaisimpana.
Myös luotettava näkymä maatilalta - yksirinteinen puolisuunnikkaan muotoinen. Tällaisia \u200b\u200btiloja tuetaan sarakkeilla. Jäykkyysominaisuuksien suhteen tämä tyyppi on vertaansa vailla.

Maatilat

Ristikon päärakenne profiiliputkesta

Kokeneet asiantuntijat voivat koota ristikot profiiliputkesta nopeasti. Tätä varten on välttämätöntä antaa metallirakenteen tarkat mitat ja piirustukset. Mutta jos tehtävänä on säästää rakennuksen budjetti, asennus voidaan tehdä itsenäisesti. Tätä varten on ensin koottava päärakenne.

Sen luomiseen käytetään pääasiassa suorakaiteen tai neliön muotoisia metallituotteita. Ne antavat koko työkappaleen pysyä vahvana koko eliniän. Tämän lisäksi neliöprofiilin päärakenne on helpompi kiinnittää alustaan.

Ensimmäinen vaihe hitsaa piirustuksia ja laskelmia käyttäen kaikki maatilan metalliosat suoraan itse. Tämä tehdään kentällä tai valmiissa huoneessa, jossa on tasaiset lattiat. Tuotteen pituus ja leveys tarkistetaan.

Tätä seuraa pystysuoraan järjestettyjen tukielementtien asennus- ja kiinnitysvaihe. Niiden oikea asennus määrää koko metallirakenteen luotettavuuden. Voit tarkistaa putkijohdon avulla. Se osoittaa, kuinka tarkasti laakeri tuet oli mahdollista kiinnittää.

Kuinka hitsata ristikot profiiliputkesta

Heti kun tuet ovat valmiita, pitkittäisesti sijoitetut putket hitsataan pylväisiin. Ne on asennettu elementtien luotettavaan kytkemiseen. Ne antavat koko rakenteelle vakauden.

Kun alusta on valmis, on aika kiinnittää ristikko siihen profiiliputkesta. Esivalmisteltu konfiguraatio ristikoilla nostetaan ja asennetaan päälle. Heti sinun on tarkistettava oikea kokoonpano, myös pidikkeet. Kaikkien kulmien tulee olla paikoillaan ja sopia tiukasti pohjaan. Kun kaikki rakenteen mitat ja järjestely tarkistetaan, metalliosat hitsataan toisiinsa. Älä unohda uunisormia.

Kytkentäesimerkki

Viime kädessä on tarpeen puhdistaa kaikki liitoskohdat, joissa hitsauskonetta käytettiin, ja maalata huolellisesti kaikki metallirakenteen osat.

Tuloksena oikeat laskelmat, korkealaatuiset materiaalit ja huolellinen hitsaustyö antavat sinulle mahdollisuuden luoda täydellinen katto.

Video, joka selittää rakenteen hitsausprosessin: