Сборный гараж из бруса. Как построить гараж из бруса своими руками. Строительства кровли гаража

При выборе способа и материала для возведения гаража предпочтение отдают вариантам, в которых коробка здания получается с максимальным тактильным комфортом, то есть запах, цвет и прикосновение не вызывают негативной реакции. В этом смысле дерево, а еще лучше обработанное бревно или брус, находятся вне конкуренции. Кроме того, гараж из бруса обладает отличной теплоизоляцией и небольшим весом, что позволяет использовать относительно простые системы фундамента.

Как построить гараж из бруса своими руками

Из перечня различных вариантов строительства одноэтажных зданий чаще всего используются два наиболее доступных:

• Использование бруса для строительства несущего каркаса гаража, который обшивается СИП- панелями или ОСБ- плитами с последующим «ручным» утеплением с помощью пенопласта, ЭППС или минеральных матов;
• Сборка коробки гаража в виде массива из специально обработанного бруса. Постройка из профилированного бруса обладает на порядок более прочными и долговечными стенами, что позволяет возводить двухэтажные постройки с жилым чердачным помещением или мансардой.

К сведению! Для особо нагруженных несущих частей гаража применяют клееный брус. Благодаря глубокой переработке такой вид материала обладает высокой стабильностью характеристик и уменьшенной чувствительностью к влажному воздуху и конденсату.

Технология производства клееного бруса сводится к подбору и склейке нескольких досок в один массив древесины. Предварительно материал доски самым тщательным образом высушивают и выбраковывают по наличию дефектов волокон и геометрии поверхности. Под большим давлением клей глубоко проникает в поверхность древесины, благодаря этому обеспечивается высокая прочность и стойкость к проникновению влаги.

Как строится каркасный гараж из бруса

Больше половины каркасных построек гаражей, бань, жилых домов выполнены с использованием клееного и обычного бруса. Хорошая обрабатываемость материала и стабильность позволяет выбрать для постройки своими руками небольшого гаража из бруса проекты, которые нетребуют сложных проверок на прочность и устойчивость конструкции.

Типовая постройка такого гаража сводится к трем этапам:

1. Обустройство ленточного или свайно-ростверкового фундамента. При этом обвязка свай выполняется из обычного или клееного бруса. К бетонной ленте или оголовкам свай деревянный ростверк крепится с помощью анкерных болтов;
2. По проекту собирается каркас гаража из бруса. Это наиболее ответственная часть работы, требующая хороших столярных навыков соединения отдельных балок в углах и на пересечении горизонтальных и вертикальных элементов. Укладывается потолочное перекрытие, и устанавливается каркас из стропил одно или двухскатной крыши;
3. Стены и потолок обшиваются готовыми плитами из прессованных древесных волокон или шпунтованной доской. Наружная часть стен отделывается защитными покрытиями, например, окрашивается эмалью или штукатурится акриловыми составами. Для теплых гаражей стены выкладываются матами из прессованного минерального волокна и закрываются отделкой из гипсокартона.

Зачастую вместо древесно- стружечных панелей или доски пространство ячеек, образованных пересечениями горизонтальных балок и вертикальных стоек из клееного бруса, заполняют блоками пенопласта и заделывают листами из профнастила. Внешне такой гараж из бруса своими руками практически невозможно отличить от конструкций на основе стального каркаса и металлопрофиля.

Гараж из профилированного бруса

Постройки под гараж из профилированного или клееного бруса используют значительно реже, чем каркасные варианты. Основным препятствием в использовании прекрасного материала является его высокая цена. Самым дорогим является клееный вариант, так как при его изготовлении требуется не просто станок для обрезки бревен, а целый комплекс для сушки и склейки пакетов из досок.

Сборка стен гаража из профилированного материала

Технология строительства с использованием профилированного бруса напоминает больше сборку из шпунтованной доски. На противоположных поверхностях дисковыми станковыми фрезами вырезаются шипы и пазы, что позволяет соединять пакет из брусовых балок в прочную и жесткую стену из деревянного массива. Отдельные ряды соединяются между собой стальными накладками и крепежными скобами. Для заделки швов используют пенополиуретан, герметик или самодельные составы из льняного волокна и замазки на масляной основе.

Строить здание из профилированного материала достаточно сложно даже для плотника с опытом практической работы, кроме того, дороговизна материала требует точного выполнения всех соединений в угловых стыках опор и балок потолочного перекрытия.

Устройство гаража из бруса проще, чем двухэтажный дом или дача с мансардой, но также требует не меньшего опыта и тщательности выполнения стыковок. Кроме того, профилированные балки имеют тенденцию к усыханию и осадке материала на стыках. Поэтому стены гаража могут давать усадку, что влияет на изначальное положение стропил крыши и потолочного перекрытия.

Из обычного обрезного бруса проще всего построить своими руками стандартный вариант гаража, такой, как на фото.

В качестве фундамента использована мелкозаглубленная бетонная лента, первый ряд профилированного материала укладывается на рубероид или мастичную гидроизоляцию. Обрешетка под кровельное покрытие и ворота изготовлены из шпунтованной доски. Сама кровля выполнена укладкой битумной рулонной гидроизоляции. Средняя стоимость материалов для подобного гаража составит чуть более 1600 долл., что несколько дороже каркасного варианта.

Клееный брус, схемы и проекты гаража

Брус, полученный склеиванием нескольких слоев шлифованной доски, является идеальным материалом для частного строительства. Помимо того, что клееный массив отлично режется, сверлится, фрезеруется, шлифуется, он сохраняет очень красивую естественную фактуру и цвет древесины. Дороговизна материала, это примерно 300 долл. за куб, стимулирует рационально использовать каждый килограмм древесины.

Важно! Для стен из клееного бруса редко используют специальные отделки и покрытия на основе красок и полимеров. Чаще всего это лаки и пропитки, увеличивающие стойкость древесины и подчеркивающие рисунок волокон.

Классическим вариантом можно назвать гараж из клееного бруса, приведенный на фото.

Стены гаража одновременно служат несущим каркасом здания. При сборке собирается направляющая поверхность из двух балок, по которым выполняется выравнивание плоскости стен. После укладки бруса по нижнему и верхнему краю набиваются обвязочные прогоны, с помощью которых крепятся стропила крыши, и «привязывается» каркас гаража к бетонному основанию фундамента.

Профилированные и клееные брусы выполняются с различными вариантами поверхности, это может быть профиль под бревно, скошенный ассиметричный край, вогнутая поверхность и даже мелкая гребенка. После сборки гараж смотрится очень необычно и красиво.

Внутренние стены гаражного помещения из профилированного бруса чаще всего оставляются необработанными, но могут подвергаться дополнительной шлифовке и даже полировке.

Несмотря на пропитку и защитное покрытие, дерево сохраняет способность к впитыванию диффузионной воды, конденсата и водяных паров, поэтому корпус гаража стараются поднять над грунтом минимум на 20- 30 см. Для этого чаще всего используется кирпичная кладка, лента или ростверк с частичным заглублением в грунт.

Гараж относится к тем видам хозяйственных построек, которые, на первый взгляд, могут быть выполнены из абсолютно любых материалов. На самом деле, это не совсем правильно: решив соорудить его из дерева, вы сможете быть уверены, что стены постройки будут воздухопроницаемыми, смогут пропускать пары влаги, нейтрализуя тем самым возможные неприятные запахи, но сохраняя тепло. Давайте выясним, как построить гараж из бруса своими руками.

Достоинства гаража из бруса

Сделать такое сооружение собственными руками, оказывается, весьма несложно: доступные сегодня строительные материалы уже полностью готовы к использованию, они обработаны специальными составами, исключающими опасность загнивания или загорания, а также не нуждаются в дополнительной подгонке. Из безусловных преимуществ, которыми отличается брусовая постройка, отдельно выделим следующие:

• экологически чистый строительный материал стен дает возможность создать внутри помещения благоприятный микроклимат. Особенную актуальность этот момент приобретает, если гаражное помещение планируется использовать еще и в качестве домашней мастерской (а так бывает достаточно часто);

• оптимальный уровень влажности. Деревянные стены обеспечивают сохранение нормальной влажности в помещении, не допуская ее повышения, а значит – ваш автомобиль лучше хранится;
• простота возведения. Дерево считают материалом, хорошо поддающимся обработке, соответственно, при наличии минимальных строительных навыков, вы сможете самостоятельно построить гараж из бруса своими собственными руками, не привлекая дорогостоящих специалистов со стороны;
• привлекательный внешний вид. Такая постройка идеально впишется в общую концепцию вашего участка.

Единственным спорным моментом, который следует отметить – повышенная пожароопасность деревянных построек, именно поэтому их следует регулярно покрывать специальными антипиреновыми составами.

Этапы возведения

Как и любая деревянная постройка, гараж из бруса требует обязательного возведения фундамента. Каким он будет – плитным, свайным или ленточным – вы решаете самостоятельно, главное, чтобы дерево не соприкасалось с поверхностью почвы, иначе очень скоро ваш гараж начнет подгнивать. В идеале фундамент должен возвышаться над уровнем земли примерно на 20 см. Кроме того, между верхом фундамента и нижними брусками стен гаража обязательно укладывают слой гидроизоляционного материала.

Как правило, стены формируют из специально подготовленного бруса, укладывая элементы в сруб. Можно облегчить себе задачу, и заказать укомплектованный сруб, оставив за собой только сборку конструкции. В таком случае цена возрастает совсем немного, а масштабы работ существенно уменьшаются.

Что касается пола, его можно сделать как деревянным, так и бетонным. Если остановитесь на втором варианте, тогда учтите это еще на стадии закладки фундамента: выбрав вариант с плитами, вы одновременно сформируете и пол.

Варианты крыши могут быть разными: она может быть односкатной или двускатной. От того, какой вариант крыши вы выберете, будет зависеть способ организации стропил. Задумываться над организацией дополнительного утепления стоит только в том случае, если вы планируете отапливать свой будущий гараж.

Технология возведения

В первую очередь, необходимо построить фундамент. С плитным вариантом все более или менее понятно, давайте рассмотрим вариант столбчатого фундамента. Для начала нужно определиться с размерами площадки под застройку, очистить ее от верхнего плодородного слоя почвы и тщательно разровнять. Далее оформляем разметку при помощи колышек и бечевок.

Столбчатый фундамент должен быть установлен во всех углах и по периметру будущего гаража, при этом расстояние между столбиками не может превышать 2 м. Возводят их из кирпича или бетонных блоков на цементный раствор, не забыв предварительно сформировать специальную песчаную подушку. Когда цемент окончательно застынет, наверх укладывают слой гидроизоляции и покрывают все слоем рубероида. Теперь пришло время укладывать закладной брус, в который врезают перекрытия пола, выполненные из бруска диаметром 4см.

Расстояние между закладными напрямую зависит от того, какая планируется нагрузка на пол в будущем: возводя гаражное помещение, лучше укладывать лаги плотнее, на расстоянии не более 1м друг от друга. Все последующие ряды бруса укладывают друг на друга, соединяя их между собой при помощи нагелей. Когда возведение стен закончено, в верхний венец необходимо врезать стропильный каркас, формируя его, в зависимости от выбранной формы крыши. Как только крыша установлена, ее лучше сразу укрыть кровельным покрытием, используя любой понравившийся материал – рубероид, профнастил, шифер, ондулин или черепицу.

Особенное внимание уделите так называемым «конькам» — они нуждаются в усиленной гидроизоляции. Теперь можно приступать к внутренним работам. Если выбран вариант гаража на столбчатом фундаменте, нужно уложить пол. Его делают из шпунтованных досок, крепя к закладным саморезами. Пол, как и внутренние стены деревянного гаража, в обязательном порядке обрабатывают антипиреновым средством, чтобы обезопасить себя от нечаянного возгорания.

Теперь сформируем пологий въезд в гараж: его выполняют из досок (60 мм), уложенных на опорный брус, который крепится к нижней закладной. Важно правильно выдержать угол наклона въезда – он не должен превышать 30 градусов. Вот и все, осталось только установить ворота. Примечательно, что гараж из бруса представляет собой достаточно крепкое строение, которое с легкостью выдерживает установку как распашных, так и подъемных автоматических ворот.

Видео «Строительство гаража из бруса»

Из этого видео вы узнаете о том, как правильно строить гараж из бруса своими руками.

Предисловие

Самым экологичным гаражом является деревянный: его конструкции обладают высокими теплоизоляционными характеристиками, "дышат" – нейтрализуют запахи, впитывают избыточную влагу, пропускают воздух и водяные пары. При правильном подборе и подготовке материалов постройка из дерева может прослужить дольше любых иных аналогов. Для строительства гаража наиболее удобен брус.

Выбор конструкции гаража и типа фундамента

Собираясь строить деревянный , сначала нужно определиться с конструктивным исполнением стен и кровли, а также типом фундамента. Существуют следующие виды конструкции гаража:

• сруб – наиболее дорогой вариант;
• каркасный;
• сборный – схож с предыдущим, но вместо обшивки используют готовые модули.

Типы фундамента:

• железобетонная монолитная плита;
• ленточный;
• столбчатый или свайный.

Независимо от вида фундамента его высота над уровнем грунта должна быть не меньше 20 см. Для деревянного гаража предпочтительнее первый вариант. Такой фундамент не только будет надежной опорой стен, но также станет полом гаража. Если нужно обустройство ямы, то данный нюанс продумывают до залития фундамента и заранее монтируют опалубку.

Два других варианта проще в реализации и по стоимости более доступны. Их в основном используют при возведении сруба. В этом случае пол из брусьев и досок настилают прямо на фундамент. Крепить дерево к бетону и кирпичам не надо, так как вес стен обеспечит надежную фиксацию. Если возводится своими руками гараж из бруса, каркасный или сборный, то необходимо делать монолитный фундамент. Каркас легче сруба и зафиксировать напольное покрытие из дерева будет в

Сруб – гараж из массива бруса

Составляем эскизный чертеж с указанием габаритов гаража и размеров ворот. Заказываем массив бруса. Изготовитель поставит этот материал нарезанным под размеры гаража, профилированным по длине и с готовыми посадочными соединениями венцов.

Чтобы гараж был долговечным, следует выбирать древесину высокого качества и с низкой влажностью.

Лучше приобрести брус камерной сушки (он дороже материала естественной влажности). Это позволит избежать серьезной усадочной деформации древесины и появления в срубе щелей, которые потребуют дополнительной конопатки.

Решая что выбрать, оцилиндрованные бревна или профилированный брус, предпочтение лучше отдать первому материалу. У него меньшие трещинообразование и усадка. Его легче собрать в единую конструкцию.

Производители профилированного бруса утверждают, что нет необходимости в утеплении его межвенцового соединения. Несмотря на это все-таки лучше проложить между венцами джутовую или льняную ленту.

Нижний пояс сруба гаража должен быть выполнен из материала твердых пород дерева, а остальные венцы могут быть из сосны. Способов крепления брусьев между собой на угловых стыках достаточно много. Наиболее герметичный и надежный – комбинированный «в полдерева». При его использовании обеспечивается большая площадь поверхностного контакта брусьев, а также в нем стоят вставной и коренной шипы. В случае самостоятельной рубки угловых соединений лучше применять более простой вариант – «встык на коренном шипе».

По окончании сборки стен брус подвергают обработке:

• снаружи – антисептиком, чтобы защитить от гниения;
• изнутри – антипиреном (состав, не поддерживающий горения).

Гараж на основе брусового каркаса

Сборку каркаса начинаем с установки опорной рамы. Ее делают из бруса 100×100 мм (желательно использовать лиственницу или дуб – они более стойкие к воздействию влажности). Раму укладываем горизонтально по периметру фундамента на рубероид, который исключит возможность попадания влаги в древесину. На ленточном или плитном фундаменте ее фиксируют посредством анкерных резьбовых шпилек диаметром 14–16 мм, которые предварительно заглубляют в бетон на 20–25 см.

После проверки уровнем горизонтальности рамы устанавливаем угловые стойки. Убедившись в вертикальности, фиксируем их наклонными временными укосинами из досок. Затем по верху стоек натягиваем шнур, по которому выставляем промежуточные опоры. Шаг их расстановки зависит от размеров собственного поперечного сечения, а также толщины и ширины наружной обшивки гаража и может составлять 0,5–1 м. Крепим промежуточные стойки к раме временными укосинами. Затем фиксируем их поверху обвязочным брусом. Он будет служить опорой стропильной системы кровли. Вырезаем в обвязочном брусе пазы под стропильные «ноги», что обеспечит надежное крепление последних.

Обшить каркас можно доской, деревянной вагонкой, блок-хаусом, сайдингом, металлопрофилем или иным материалом. В случае утепления гаража облицовку стен проводят одновременно с послойным заполнением пространства каркаса эковатой. Возможен и другой вариант: сначала обшить строение снаружи, а затем облицевать его изнутри полужесткими плитками из минеральной ваты. Утеплитель следует закрыть пароизоляцией изнутри и гидроизоляцией с наружной стороны. Внутри обшивки надо предусмотреть вентилируемый зазор. Нельзя утеплять гараж из бруса пенопластом – этот материал задерживает влагу и древесина в месте контакта с ним начнет гнить.

Для постройки гаража могут использоваться различные материалы. Одним из самых популярных среди них является . Гараж из бруса обладает рядом преимуществ: паропроницаемостью, низкой стоимостью, экологичностью и др. Кроме этого, деревянный гараж из бруса будет выглядеть гораздо привлекательней кирпичного или бетонного.

Перед тем, как построить гараж из бруса своими руками, нужно определиться с конструкционными особенностями будущего строения.

В первую очередь нужно запастись карандашом и листом бумаги, чтобы сделать хотя бы примерный план будущего гаража. При создании плана следует учитывать габариты автомобиля, а также размеры различных полок (если они имеются). Не стоит забывать и о свободном пространстве, которое необходимо для проведения ремонтных работ.

Если внутри гаража планируется проводить какие-либо сварочные или другие работы, связанные с повышенными температурами, то стоит задуматься о создании дополнительной защиты от огня. Дело в том, что дерево довольно быстро воспламеняется, и порой бывает достаточно одной искры, чтобы деревянный гараж загорелся.

Фундамент и пол

Чтобы построить гараж из бруса, в первую очередь необходимо разобраться с выбором фундамента и пола.

Как правило, в качестве фундамента люди выбирают железобетонную плиту. Она будет не только надёжной опорой для будущей постройки, но и выполнит функцию пола.

Для того, чтобы предотвратить впитывание грунтовых вод в фундамент, он обкладывается рубероидной гидроизоляцией. Если же есть необходимость в теплоизоляции, то перед тем как сделать стяжку, на бетон укладываются пенопластовые листы толщиной 1-2 сантиметра.

Толщину фундамента нужно выбирать так, что он превышал уровень грунта примерно на 20 сантиметров. Это нужно для того, что вода не проникала внутрь гаража. Для защиты стен от влаги рекомендуется сделать бетонную отмостку шириной не более 40 см.

Более дешёвым и доступным материалом для создания фундамента является ленточный бутобетон, который обычно помещают примерно на 20 см под землю. Благодаря тому, что дерево является довольно упругим материалом, пучинные образования не смогут нанести вред конструкции. Однако, бетонные столбы или сваи нужно размещать глубже уровня промерзания грунта, так как пучинные образование могут “выкинуть их наружу”.

Брусовый каркас

Для того, чтобы в процессе возведения каркаса не возникало проблем, нужно сперва сделать эскиз или план на листе бумаги.

На эскизе нужно вычертить все контактные узлы и дополнительные конструкции. Если у владельца недостаточно опыта, и знаний не хватает для создания точного эскиза, то можно взять уже готовую конструкцию из интернета. При планировке каркаса гаража из бруса соединительные элементы также нужно нанести на эскиз. Соединяться стойки с балками могут как скобами, так и металлическими пластинами с отверстиями под саморезы.

Также при изготовлении каркаса лучше избегать различных сложных соединений (например, врубки). Удобнее всего располагать балки внахлёст или, как говорят строители.

Сама сборка каркаса начинается с нижнего венца. На него нужно закрепить угловые стойки, а уже на угловые стойки крепится верхний венец. Оптимальный длина брусьев – 3 м. Для того, чтобы стойки после установки не изменили своего положения, можно произвести временную фиксацию при помощи досок.

Обшивка и утепление каркасного гаража

Обшивка конструкции изнутри обычно выполняется вагонкой. Данный материал способствует созданию благоприятных климатических условий внутри гаража. Подходит он как для обшивки стен, так и для обшивки потолка. К его преимуществам также относят простоту монтажа, а также низкую стоимость.

Крепится деревянная вагонка на металлическую обрешётку. Крепление обрешётки к стене нужно выполнять не вплотную, а так, чтобы между ней и стеной оставался небольшой зазор. Нужно это для вентиляции, а так же для снижения риска деформации вагонки.

При монтаже теплоизолятора, нужно размещать его таким образом, чтобы в каркасе не оставалось щелей. Если же получается так, что произвести монтаж без щелей невозможно, то пустое пространство можно залить монтажной пеной. После того, как пена остыла, нужно снять её излишки при помощи ножа.

При утеплении пола многие специалисты рекомендуют использовать керамзит. Он не только утеплит пол, но и создаст отличную шумоизоляцию. К тому же, он довольно долговечен. Поэтому его не придётся заменять через несколько нет использования (в отличие от других утеплителей).

Гараж из бруса своими руками

Нередко в качестве материала для изготовления гаража выступает или брус.

К преимуществам клееного бруса относят:

1. Отсутствие риска появления временных деформаций, он всегда будет иметь гладкую поверхность;
2. Клееный брус не подвержен усадке и усушке;
3. Обладает оптимальной влажностью, благодаря чему пропадает риск гниения или появления грибковых образований;
4. Отлично подходит для реализации сложных проектов;
5. Легко монтируется.

Несмотря на большое количество плюсов, клееный брус обладает своими минусами. Один из них – высокая цена. Гараж из клееного бруса обойдётся примерно в 2 раза дороже такого же гаража из профилированного бруса.

Профилированный брус – это брус, который имеет на одной из сторон выступы. Эти выступы и создают дополнительную надёжность соединения. К минусам профилированного бруса относят его плохую термоизоляцию. Зимой находиться в гараже из профилированного бруса будет довольно некомфортно.

Крыша

Кровля для гаража из бруса может быть любой. При выбореили двускатной крыши стоит помнить о том, куда будут скатываться осадки. Так, устанавливая двускатную крышу на гараж, который находится вплотную к дому, стоит учитывать, что в месте скопления жидкости может появиться коррозия.

Если же есть необходимость в хранении большого количества инвентаря, то можно сделать двускатную крышу. По цене она немного дороже обычной, однако более вместительна и обладает хорошей теплоизоляцией.

Ворота

В качестве основы для ворот хорошо подойдёт деревянная рама, обшитая вагонкой или стальным профилированным листом.

Если же автомобиль очень дорогой и требуются более крепкие и надёжные ворота, то можно установить стальные ролеты или автоматические секционные ворота. Окрашивать рекомендуется ворота под общий цвет гаража – так строение будет выглядеть более гармонично.

План работ следующий.

1. Общие положения, фундамент.
2. Раскладка по пиломатериалам для гаража размерами 6х4 м с односкатной крышей.
3. Нижняя обвязка каркаса гаража.
4. Установка вертикальных стоек (100х100х2685 и 100х100х1900) и поперечных балок.
5. Окончательная сборка каркаса.
6. Обшивка стен.
7. Установка распашных ворот.

По типу конструкции деревянные гаражи можно разделить на цельные и каркасные, по материалам - на гаражи из ОЦБ и гаражи из бруса и досок. Под каркасный гараж из бруса вполне подойдет столбчатый фундамент в виде монолитных бетонных столбов, свайных, винтовых или сборных столбов из ж/б-блоков. Необходимость возведения более основательного фундамента может обуславливаться подвижными, слабыми грунтами, высокой влажностью грунта, близостью подземных вод, большими перепадами высот на стройплощадке. Каркас состоит из цокольной (нижней) обвязки, опорных стоек, подкосов и верхней обвязки. Усиление жесткости нижних венцов производится планками, крепящимися по внутренней части обвязки. Соединение вертикальных стоек с верхней обвязкой производится специальными шипами или анкерами/скобами/гвоздями.

Количество пиломатериалов

Для постройки гаража 6х4 метра по приведенному на рисунке ниже чертежу, вам понадобится: Брус 100х100х6000 для каркаса - 1,08 кубометра или 18 штук. Брус 100х150х6000 для стойки ворот/двери и цокольной обвязки - 0,63 кубометра или 7 штук. Доска 25х100х3000 на обрешетку и обшивку - 1,5 кубометра или порядка 200 штук. Доска 50х150x6000 на стропила, полы, каркас ворот/двери - 2,03 кубометра или 45 штук.

Нижняя обвязка каркаса гаража

Нижние венцы постройки сложены из соединенного «в лапу» бруса сечением 100х150, пропитанного отработанным машинным маслом. Можно обработать нижние грани венцов на этапе сборки каркаса, а пропитку остальных сторон отложить до настила пола. Дополнительно укрепить соединения венцов цокольной обвязки между собой можно стальным уголком или скобами.

Установка вертикальных стоек и поперечных балок каркаса

Закончив с нижней обвязкой, можно приступать к вертикальным стойкам из бруса 100х100х6000. Они, согласно нашему чертежу, будут иметь высоты 2685 мм по высокой стороне каркаса и 1900 мм – по низкой.

После установки стоек соединяем противоположные стороны каркаса (высокую и низкую) поперечными балками. Стойки под гаражные ворота со створками 1700х2500 и под дверь - брус 100х150. Крепление стоек с нижней обвязкой и поперечной балкой - соединение типа «