Paano gumawa ng kahoy na bubong sa garahe. Ano ang mga bubong ng garahe: Piliin ang tamang pagpipilian. Mga uri ng simpleng bubong at ang kanilang mga pangunahing elemento

Ang patag na bubong ay inilapat hindi lamang sa mga gusali ng tirahan, kundi pati na rin sa mga gusali ng pandiwang pantulong at pang-ekonomiyang patutunguhan. Ang isang garahe na may flat bubong ay maaaring hindi lamang praktikal at functional, kundi pati na rin ang orihinal na konstruksiyon. Ang Plane Roof ay perpekto para sa mga rehiyon na may maliit na halaga ng average na buwanang pag-ulan. Gayunpaman, sa mga lugar na may kasaganaan ng pag-ulan at maniyebe taglamig, ang pag-aayos ng isang patag na bubong ay posible, sa kondisyon na ang frame ng bubong ng carrier ay lalakas at pinahihintulutang naglo-load sa sistema ng overlap ay dadalhin.

Ang flat roof ay may mga sumusunod na pakinabang:

Ang gusali na may flat roof ay mukhang orihinal at modernong.
Sa ganoong bubong, maaari mong magbigay ng kasangkapan ang terrace, isang platform ng pahinga o gamitin ito ayon sa mga kagustuhan ng mga may-ari.
Dahil ang naturang disenyo ay hindi nangangailangan ng isang aparato ng isang kumplikado at mamahaling rafting system, pati na rin sa pagtingin sa isang maliit na lugar ng patong, ang mga may-ari ng garahe ay tumatanggap ng isang makabuluhang pagtitipid ng pera sa pagtatayo ng bahaging ito ng istraktura.
Kung ihambing mo ang isang patag na bubong na may kaunting mga istraktura, pagkatapos ay ang pag-aayos ay tapos na mas madali at hindi nangangailangan ng maraming oras mula sa iyo.

Ang tanging kawalan ng naturang mga bubong ay ang pangangailangan upang magsagawa ng maingat na disenyo at kalkulasyon ng disenyo sa hinaharap, isinasaalang-alang ang pinakamataas na pinahihintulutang mga naglo-load at ang mga species ng bubong. Kung ang mga error ay gagawin sa yugtong ito, ang bubong ay hindi lamang dumadaloy, ngunit hindi makatiis ang bigat ng snow cap at pagtulog.

Pansin! Kapag nagdidisenyo ng flat roofs, ang isang maliit na slope ng ibabaw ay inilatag para sa alisan ng tubig at tubig-ulan. Ang slope na ito ay dapat nasa loob ng 4 °.

Varieties ng flat roofs.

Bilang base ng bubong ng eroplano, ang mga plato ng magkasanib na mula sa reinforced kongkreto o beam na gawa sa mga produktong metal ay maaaring gamitin. Ang istraktura ng roofing pie at ang pagkakasunud-sunod ng pagpapatupad nito ay direktang may kaugnayan sa uri ng base na ginamit.

Ang lahat ng flat roofs ay nahahati sa ilang mga subspecies depende sa paraan ng pagbuo ng isang bubong cake:

monolithic roofs sa klasikong disenyo;
mga istruktura mula sa propesyonal na sahig;
ang pagbabaligtad ay maaaring maiugnay sa isang espesyal na bersyon ng tradisyunal na bubong.

Ang lahat ng mga disenyo sa itaas ay nahahati sa di-pinagsamantalahan at pinatatakbo depende sa lakas at tindig na kakayahan sa base.

Monolithic roofs.

Ang mga disenyo ng bubong ng monolitiko para sa garahe ay itinuturing na klasikong. Tinutukoy nila ang kategorya ng malambot na bubong. Ang roofing pie ng naturang bubong ay binubuo ng mga sumusunod na layers na matatagpuan sa ibaba:

Ang base ay ang reinforced kongkreto plate upang ayusin ang mga overlap.
Ang film vapor insulation ay nakasalansan sa ibabaw nito.
Susunod ay sumusunod sa isang layer ng init-insulating materyal. Karaniwan ang mineral na lana ay ginagamit para sa mga layuning ito.
Ang waterproofing roofing carpet ay inilalagay sa pagkakabukod. Ang isang pinagsama na materyal na may bitumen na nilalaman ay ginagamit bilang waterproofing.
Kung ang bubong ay pinagsamantalahan, pagkatapos ay ginawa ang isang kongkretong reinforced screed. Para sa pakinabang nito, ang isang metal mesh ay inilalapat. Pagkatapos nito, kung kinakailangan, ang isang karagdagang layer ng waterproofing at isang patong ng mga tile ay maaaring mailagay.

Minsan ang metal beams ng taas na 2-way na 120-150 mm ay ginagamit upang ayusin ang isang flat monolithic roof. Susunod, ang disenyo ay ginaganap tulad ng sumusunod:

Ang mga istante sa ibaba ng mga beam ay naka-mount sa isang solidong 5.5 cm makapal na kapal ng pamutol, na sakop ng rubberoid.
Pagkatapos nito, ang reinforcement mesh ay nakasalansan upang ito ay matatagpuan 30-50 mm sa layo mula sa runner.
Pagkatapos ay ang puwang sa pagitan ng mga beam ay puno ng isang kongkretong halo.
Kapag ang solusyon grabs, isang klasikong soft rolled roof ay inilagay.

Kadalasan, ang mga flat roof ng mga garage ay ginawa mula sa proplist ng carrier. Ito ang pinaka-ekonomiko na sagisag ng isang patag na istraktura ng bubong. Ngunit ang pagpipiliang ito ay angkop lamang para sa mga di-mapagsamantalang bubong. Ang disenyo ng roofing pie sa kasong ito ay halos hindi naiiba mula sa itaas na inilarawan sa itaas na may pagkakaiba, na mangangailangan ng karagdagang layer ng init insulator.

Classic na disenyo

Ang disenyo na ito sa seksyon ay mukhang isang multi-layered na istraktura, na kinabibilangan ng mga sumusunod na sapilitang layer:

flat base (kongkreto, gawa sa metal beam o carrier proflist);
vapor insulation layer;
layer ng init-insulating materyal;
waterproofing carpet.

Ang polyethylene film ay karaniwang ginagamit bilang vaporizolation. Ito ay mapagkakatiwalaan pinoprotektahan ang pagtatayo ng bubong mula sa mainit na singaw ng hangin, tumataas mula sa silid at nagiging sanhi ng pagbuo ng condensate sa layer ng pagkakabukod.

Ang mga sumusunod na materyales ay maaaring gamitin bilang pagkakabukod:

ceramzit-gravel mixture;
mineral wool slabs;
polystyrene foam insulation.

Ang waterproofing carpet ay ginanap mula sa pinagsama materyales na ginawa batay sa bitumen. Gayundin para sa mga ito maaari mong gamitin ang sprayed membranes at espesyal na mastic.

Pagbabaligtad bubong.

Ang disenyo ng pagbabaligtad bubong ay sa panimula naiiba mula sa mga pagpipilian na tinalakay sa itaas. Sa seksyon, ang gayong roofing pie ay may mga sumusunod na layer:

Ang base ay isang flat concrete plate.
Sa tulong ng isang bitumen primer, isang waterproofing bubong karpet ay naka-attach.
Higit pang mga lugar ang slab hard thermal pagkakabukod materyal.
Pagkatapos ay sumusunod sa layer ng alisan ng tubig at ang reinforced coating.
Pagkatapos nito, ang mga geotextiles ay nakasalansan, na pinoprotektahan ang pagkakabukod mula sa negatibong epekto ng mga panlabas na kadahilanan.
Ang pangwakas na layer ng bubong ng pagbabaligtad ay maaaring maging anumang materyal na angkop para sa mga layuning ito, halimbawa, mga slab ng paving, isang mayabong layer na may damo.

Mahalaga! Ang pagbabaligtad sa bubong ay maaaring makatiis ng makabuluhang mga naglo-load, kaya maaari itong magamit bilang isang pinagsasamantalahang bubong.

Pangkalahatang mga panuntunan ng aparato

Ayon sa mga kinakailangan ng snip, ang flat roof ay dapat gumanap na may isang minimum na bias sa isang direksyon upang maiwasan ang akumulasyon ng pag-ulan sa patong at daloy. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na kahit na ang minimum na halaga ng kahalumigmigan, naantala sa patong, ay maaaring humantong sa mabilis na bubong piraso ng bubong pie. Ito ay dahil sa maraming lasaw at pagyeyelo ng kahalumigmigan, ang disenyo ay deformed at nawasak.

Upang bumuo ng kinakailangang anggulo ng pagkahilig, alinman sa mga beam (beam o overlapping plates) ay ginagamit, na naka-mount alinsunod sa kinakailangang slope, o isang espesyal na flap mula sa ceramisitis ay ginanap.

Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na dapat ay isang paghihiwalay interlayer sa pagitan ng pagkakabukod at layer ng flashes mula sa bulk materyal. Ang soft couming coating ay inilalagay sa dalawang layers na may overlap strip. Kasabay nito, ang direksyon ng pagtula ng mga banda sa dalawang layers ay dapat na kapwa perpendikular.

Maraming mga motorista ang napakahusay at mahal ang kanilang kotse, kaya kung maaari, subukan upang itago ang iyong mga kotse sa isang mainit at maaliwalas na garahe. Gayunpaman, hindi lahat ng motorista ay may mainit at maaliwalas na garahe. Ngunit maraming mga may-ari ng kotse ang nalutas upang bumuo ng kanilang sariling garahe.

Siyempre, hindi kami mahirap na bumuo ng isang brickwork sa lahat, ang pagiging kumplikado ay upang bumuo ng bubong ng garahe. Samakatuwid, marami sa simula lumilitaw ng isang makatwirang tanong: kung paano gawin ang bubong ng garahe sa iyong sariling mga kamay?

Buuin ang bubong ng garahe sa kanilang sariling posible, kung mayroon kang mga unang kasanayan sa tagabuo at magkaroon ng pangkalahatang ideya ng huling resulta ng pagtatayo.

Ang pinakasimpleng at pinakamainam na opsyon sa pagtatayo ng bubong sa garahe ay isang solong bubong. Ang pagpupulong tulad ng isang disenyo ay hindi magiging malalaking problema at kahirapan, at ang pagpipiliang ito ay may mga pakinabang nito:

ay hindi nangangailangan ng anumang karanasan at kaalaman
ay hindi nangangailangan ng malaking gastos sa pananalapi
ang proseso ng konstruksiyon ay hindi tumatagal ng maraming oras, bilang isang panuntunan, hindi hihigit sa 3-4 na araw
ang disenyo ng naturang bubong ay may mahabang buhay sa serbisyo.

Mga tampok ng pagkalkula ng bubong para sa garahe

Dapat pansinin na ang isang solong bubong ay may iba't ibang uri ng istraktura ng istraktura. Samakatuwid, may mga ganitong sitwasyon kapag ang bubong ng garahe ay may pagpapatuloy ng gusali ng tirahan, ngunit ito ang pinaka-tamang pagpipilian, kapag ang gusali ng garahe ay may hiwalay at hindi katabi ng konstruksiyon sa iba pang mga gusali.

Pagpapasiya ng sulok ng skate.

Sa proseso ng pagdidisenyo ng garahe, ito ay napakahalaga sa tama at mahusay na gawin ang slope ng skate, ito ay kinakailangan upang daloy off ang tubig sa panahon ng ulan. Sa kasong ito, kinakailangan upang maitatag ang mga sumusuporta sa mga pader na may iba't ibang antas. Gayunpaman, ang slope ng skate ay depende sa iba't ibang mga nuances.

Mga tampok ng klimatiko kondisyon. Sa kasong ito, ang mga slope ay inirerekomenda na gawin batay sa mga tampok ng klima, kaya, halimbawa, na may klima, kung saan ang isang malaking halaga ng pag-ulan ay bumaba sa anyo ng ulan at isang malakas at mapusok na hangin, inirerekomenda ang bias upang magsagawa ng hindi hihigit sa 5-7 °. Ngunit kung ang klima ay mas malubha sa isang malaking bilang ng snow, sa kasong ito ang bias ay inirerekomenda upang gumanap ng hindi hihigit sa 25 °.

Piliin ang materyales sa bubong. Siyempre, isa sa mga pinakamahalagang isyu sa pagtatayo ng bubong, kung paano masakop ang bubong ng garahe? Talaga, ang mga bubong ng mga garage ay gumagamit ng bitumen-polimer roll o ang tinatawag na "runneroid", mahusay din na ginagamit para sa mga layuning tile o mga sheet ng bakal o metal tile.

Gayunpaman, lahat sila ay may iba't ibang anggulo ng slope. Halimbawa, ang "Ruberoid" ay may tagapagpahiwatig na hindi hihigit sa 10 °, inirerekomenda na magkaroon ng slope ng hindi hihigit sa 20 ° para sa slate, at isang slope ay nailalarawan para sa metal tile.

Ang hitsura ng arkitektura panorama ng site. Sa kasong ito, ito ay kinakailangan upang obserbahan halos ang parehong slope ng lahat ng mga gusali ng mga bubong, ito ay kinakailangan upang lumikha ng isang karaniwang panorama ng site.

Pagkalkula ng bangkay ng Rafter

Sa panahong ito, ang oras na ito ay hindi napakahirap na kalkulahin ang mga kinakailangang parameter kapag nagdidisenyo, kung gumagamit ka ng mga espesyal na modernong programa o mga calculators ng gusali. Sa kasong ito, kailangan mo lamang ipasok ang lahat ng mga parameter ng garahe na may single-table na bubong at ang resulta sa awtomatikong mode ay magbibigay sa iyo ng buong kinakailangang impormasyon.

Ang pagiging kumplikado ng sistema ng rafter.

Sa proseso ng pagbuo ng isang single-table bubong sa sarili nitong napakahalaga upang gawin ang buong disenyo na napakatagal. Kasabay nito, kinakailangan upang dagdagan ang mga espesyal na bahagi-enhancers.

Bilang isang patakaran, ang isang solong piraso ng garahe para sa isang pasahero kotse ay may isang nagpapahiwatig dimensyon ng 3.0x5.5 metro, ngunit opsyonal na maaaring mabago sa direksyon ng pagbaba o pagtaas ng mga sukat.

Koleksyon ng isang single-piece bubong para sa garahe

Bago bumili ng mga materyales, kinakailangan upang ganap na muling kalkulahin ang lahat ng bagay, at pagkatapos lamang na maaari mong bilhin ang lahat ng kailangan mo para sa pagtatayo. Sa katunayan, ang isang solong bubong ng iyong garahe ay hindi napakahirap.

Kailangan lamang upang maisagawa ang lahat ng bagay at dahan-dahan. Ito ay kanais-nais na mayroon kang pagguhit ng bubong, na maglilingkod sa iyo ng isang malinaw na patnubay sa pagkilos.

Ang pagkakabukod ng bubong ay may mahalagang kahulugan din. Samakatuwid, marami ang hindi alam kung ano at kung paano i-insulate ang bubong ng garahe? Ang proseso ng pagkakabukod ng garahe ay itinuturing na halos isang huling yugto ng pagtatayo. Para sa pagkakabukod ng garahe, maaari mong gamitin ang halos anumang pagkakabukod.

Ang pagkakabukod ay inilalagay sa pagitan ng mabilis na mga beam, sa bawat isa ay dapat silang magsinungaling nang mahigpit. Para sa pagkakabukod ng isang solong panig na garahe, ang isang pampainit na may kapal ng 20 cm ay maaaring gamitin.

Kaya, ang pag-aayos ng bubong ng garahe ay maaaring gawin sa kanilang sariling mga kamay. Kasabay nito, sa proseso ng konstruksiyon walang kumplikado. Ang tanging kahirapan ay na sa ilang mga punto kakailanganin mo ng mga katulong. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga beam at rafters ay mahaba at mabigat at kailangan upang humawak sa isang lugar samakatuwid, samakatuwid, kailangan namin ng mga katulong.

Kung nahihirapan ka kapag pumipili ng isang disenyo ng bubong, makikita mo ang makulay at isinalarawan na larawan ng bubong ng garahe. Posible na masisiyahan ka sa anumang pagpipilian.

Larawan ng bubong ng garahe

Ang bawat mahilig sa kotse ay naglalayong magbigay ng isang disenteng garahe para sa kanyang "bakal na kabayo", na mapanatili ang mahusay na hitsura ng kotse at makabuluhang taasan ang buhay nito. Bilang karagdagan sa malakas na pader, maaasahang sex at competently ginanap na bentilasyon, ito ay napakahalaga na magkaroon ng isang maayos na dinisenyo at mataas na kalidad na garahe bubong. Kung mayroon kang isang pagnanais at kaalaman kung paano maayos na gawin ang bubong ng garahe, pagkatapos ay ang ganitong uri ng trabaho ay maaaring gumanap nang nakapag-iisa. Isaalang-alang ang higit pang mga katanungan na may kaugnayan sa bubong ng bubong para sa garahe.

Mga kinakailangan para sa mataas na kalidad na bubong para sa garahe

Pagiging maaasahan ng konstruksiyon. Ang bubong ay dapat mapaglabanan ang mga pagkakaiba sa temperatura at mga atmospheric na naglo-load na naaayon sa iyong klimatiko zone. Dapat itong isipin na ang mahirap na overlap, mas malakas ang mga pader ay dapat na mapaglabanan ang pag-load na ito.
Magandang hydro at thermal insulation. Upang alisin ang pagpasok ng kahalumigmigan ng pag-ulan ng atmospera sa iyong sasakyan at lumilikha ng mga kanais-nais na kondisyon para sa imbakan nito.
Gumamit ng mga materyal na hindi madaling sunugin. Ang mga garage ay nabibilang sa mga lugar na may mas mataas na panganib sa sunog, kaya napakahalaga sa kanilang pagtatayo upang mag-apply ng mga materyal na hindi madaling sunugin.
Kaakit-akit na hitsura. Pinapayagan ang garahe na magkasya sa pangkalahatang hitsura ng manor. Kasabay nito, kung ang garahe ay nakatuon sa bahay, ang bubong nito ay dapat isagawa sa isang estilo.

Ang mga pangunahing uri ng mga bubong ng garahe

Single-table (flat). Ito ay ang pinakamadaling pagtingin sa bubong para sa garahe. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang maliit na halaga ng materyal na kinakailangan. Ang pinaka-madalas na ang anggulo ng skate ay 20-30 °, ngunit kung ninanais, maaari mong bawasan ang isang anggulo ng hanggang sa 10 °, tinitiyak ang kinakailangang antas ng paglaban sa mga epekto ng pag-ulan. Ang pinakamabilis na paraan upang gumawa ng ganitong uri ng bubong ay ang paggamit ng mga slab ng overlap, na kung saan ay mababa din ang thermal kondaktibiti at isang mahusay na antas ng soundproofing. Ang pagpipiliang ito ay pinaka-mahusay na paglutas ng mga isyu sa kaligtasan ng sunog.

Double. Sa lahat ng kagandahan ng disenyo na ito, ito ay mas kumplikado sa pagmamanupaktura at mahal. Samakatuwid, ang pagpili ng pagpipiliang ito ay isinasagawa pangunahin sa pamamagitan ng mga arkitektura dahilan o dahil sa pangangailangan para sa isang room attic para sa pag-iimbak ng iba't ibang mga bagay. Sa panahon ng pagtatayo ng isang duplex bubong, ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang kisame at insulate ito. Ang disenyo ng ganitong uri ng bubong mismo ay nag-aambag sa isang mahusay na pagsusuri nito mula sa gilid, kaya huwag gumamit ng mga murang materyales sa bubong upang hindi masira ang pangkalahatang impression ng istraktura.

Mga uri ng mga materyales sa bubong

Kapag nagtatayo ng mga bubong ng garahe, ang mga sumusunod na materyales sa bubong ay pinaka-karaniwan:

Slate. Popular na materyales sa bubong na may mahabang buhay ng serbisyo (hanggang 40 taon). Ito ay gawa sa isang light asbetic plate na may mataas na antas ng wear resistance.

Kung ikukumpara sa propesyonal na palapag, ang slate ay may mas malaking timbang at nangangailangan ng isang mas malakas at maaasahang sistema ng rafter.

Ang laying slate ay ginagampanan ng mga hilera mula sa ilalim-up sa kasunod na malagkit (mga 20 cm). Ang pangkabit sa crate ay ginagampanan gamit ang mga espesyal na kuko, habang ang mga butas ay kanais-nais upang mag-drill.

Ruberoid. Ang pangunahing bentahe ng pinagsama regteroid ay ang mababang gastos, sapat na lakas ng patong at mahusay na proteksyon laban sa tubig. Ang termino ng bubong ng bubong na ginawa mula sa rubberoid na may tamang operasyon ay umabot sa 15 taon.

Ang materyal na ito sa bubong ay naka-mount sa isang solid crate.

Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang ihanda ang pundasyon para sa bubong. Pagkatapos ay agad bago ilagay ang unang layer, ito ay kinakailangan upang punasan ang base, roll out at pindutin ang rubberoid na may bitumen mastic. Ang pag-mount ng Ruberoid band ay ginawa mula sa ibaba-up sa isang malagkit na 20 cm. Ang paraan ng pagtula ay hindi pinapayagan ang tubig na dumaloy sa mga joints sa pagitan ng canvas. Dagdag pa, sa parehong paraan, lamang sa patayong direksyon, ang pangalawang layer ay nakasalansan. Sa wakas, pagkatapos ng pag-scrape sa bitumen mastic, ito ay kinakailangan upang ilagay ang ikatlong layer, din sa direksyon patayo sa nakaraang layer.

Propesyonal na sahig. Ang materyal na ito ay nakakuha ng katanyagan dahil sa isang mahabang buhay ng serbisyo (hanggang sa 50 taon) at mababang timbang, na ginagawang posible upang mabawasan ang mga gastos sa ehersisyo ng sistema ng pag-aangat at paggawa ng crate. Ang propesyonal na sahig ay ginanap mula sa bakal na pinahiran na pinahiran o sink layer (galvanized steel). Ang pagbibigay ng isang katangian ng trapezoid profile ay ginawa ng malamig na pinagsama produkto. Ang laki ng sheet at ang partikular na anyo ng profile mula sa iba't ibang mga modelo ay naiiba. Ang pag-install ng mga sheet ay gawa sa peak tungkol sa 20 cm, bottom-up. Disenyo ng mga sidewalls, mga gilid at tops ay ginaganap gamit ang mga espesyal na profile.

Kapag lumilikha ng isang bubong batay sa corrugated floor, dapat itong hydroizing at insulated.

Maayos na dinisenyo at ginawa bubong para sa garahe ay magbibigay-daan sa iyo upang matiyak na ang iyong kotse nakatayo sa garahe ay hindi nagbabanta paglabas, at ito ay mapagkakatiwalaan protektado mula sa mga popsicle ng panahon.

Video.

Tingnan ang bubong ng video na naka-mount:

Kaya tama ang gumanap sa bubong ng garahe rubberoid:

Garahe - isang silid, siyempre, hindi inilaan para sa pabahay, ngunit hindi ito maaaring gumanap ang lahat ng mga function nito kung ang bubong ay patuloy na dumadaloy. Lalo na madalas sa mga hindi pangkaraniwang bagay na ito ng mga may-ari ng kotse ang nakaharap sa panahon ng tagsibol kapag ang snow na naipon sa bubong ay nagsisimula sa matunaw. Ngunit ang isang qualitatively ginawa bubong ay hindi dumadaloy at hindi maghatid ng mga problema, at ang bahay para sa kotse ay palaging tuyo at komportable. Ano ang mas mahusay na masakop ang bubong ng garahe upang maiwasan ang lahat ng mga problema?

Ang layunin ng anumang garahe ay proteksyon laban sa panlabas na impluwensya ng isang sasakyang de-motor. Ulan, niyebe, ang hangin ay may kakayahang mabilis na mapanira ang hitsura ng kotse, at para sa motorsiklo na nakatayo sa kalye, ang mga epekto ay hiwalay lamang. Dahil sa labis na kahalumigmigan, ang mga proseso ng kaagnasan sa mga produktong metal ay nagsisimula nang mabilis, na sinisira ang metal. Iyon ang dahilan kung bakit ang garahe ay dapat na husay, hindi magkaroon ng paglabas.

Ang bubong sa garahe ay maaaring maging isang solong o kambal. Ito ang mga pinaka-karaniwang pagpipilian. Sa unang kaso, gawin ang bubong ay ang pinakamadaling paraan - ito ay isang slope, batay sa mga dingding ng istraktura na may iba't ibang taas. Ang anggulo ng pagkahilig ay maaaring naiiba (hanggang sa 60 degrees) - kadalasan ang tagapagpahiwatig na ito ay nakasalalay sa klima sa rehiyon, ang mga rosas ng hangin, ang napiling coating coating.

Sa isang tala! Ang bubong na may isang slope ay karaniwang itinayo kung hindi na kailangang lumikha ng isang attic.

Ang materyales sa bubong ay nakalagay sa isang puno na rafyled. Ang taas ng pagkakaiba ay kinakalkula ng formula H \u003d D x Tan A.kung saan ang d ay ang lapad ng garahe. Ang huling tagapagpahiwatig ay pinili ayon sa talahanayan ni Brady. Ang isang puno para sa mga rafters ay dapat na maproseso ng mga antiseptikong komposisyon na mapoprotektahan ang materyal mula sa mga epekto ng mga biological na organismo, at inirerekomenda din itong magsuot ng mga komposisyon na nagbabawas sa posibilidad ng apoy (antipirens). Ang kategorya ng isang single-table bubong ay maaari ring maiugnay sa bubong, na madalas na matatagpuan sa mga garage na binuo mula sa kongkreto.

Ang dalawang-masikip na bubong ay binuo kung ang garahe ay pinlano na magkaroon ng isang attic. Kadalasan ang isang bubong ay may hugis ng tatsulok. Ang frame ay isang plumbing legs na konektado sa isang tiyak na anggulo, na may suporta sa mga dingding at sa itaas na punto ng kanilang tambalan. Ang taas ng pamalo ng bubong at ang haba ng rafted na matukoy ang mga formula H \u003d 0.5 x h (z: 2) at C \u003d 0.5 x h / sin (z: 2)kung saan z ay ang magnitude ng ikiling. Para sa isang equilateral bubong, ang isang pagpipilian ay angkop para sa paggamit ng Pythagores theorem.

Mas madalas, ang isang multi-skin roof ay nilagyan din. Gayunpaman, ito ay mas mahirap sa pagganap, dahil bihira, na kinuha upang itayo ito sa kanilang sariling mga kamay.

Tip! Upang lumikha ng isang bubong sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, inirerekomenda na itigil ang iyong pinili sa isang simpleng single-chain roof.

Talahanayan. Ano pa ang dapat isaalang-alang?

Parameter	Paglalarawan.
	Upang piliin ang uri ng bubong at mga materyales, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa uri ng pundasyon at lakas nito, ang lakas ng mga pader ng tindig, magkakapatong. Pagkatapos isaalang-alang ang mga pangunahing tagapagpahiwatig, ang materyales sa bubong ay pinili alinsunod sa kanila.
	Mahalagang isaalang-alang ang pag-load ng hangin sa istraktura, ang lokasyon ng garahe, ang dalas ng ulan ng niyebe at ulan.
	Kung ang garahe ay nasa kooperatiba, inirerekomenda na piliin ang naturang materyales sa bubong upang ang pagkakatugma sa iba pang mga gusali.
	Upang lumikha ng isang bubong at mga coatings nito, maaaring kailanganin ang iba't ibang mga tool. Ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang listahan ng mga kinakailangan at makuha ang mga ito o upa bago ang simula ng trabaho.

Paghahambing ng mga materyales

Para sa bubong ng bubong ng garahe, maaari mong gamitin ang anumang mga materyales sa bubong. Siyempre, gusto ng karamihan sa mga may-ari na i-save ang konstruksiyon, pagpili ng materyal na angkop sa kalidad at gastos. Isaalang-alang ang mga pangunahing uri ng mga coatings na ginagamit para sa bubong.

Tile mula sa keramika

Ito ay isa sa mga pinakamagagandang at tanyag na uri ng materyal sa bubong. Ito ay gawa sa luwad at samakatuwid ay may mga pakinabang na lumalaban sa kalawang, pagkakalantad sa sikat ng araw, mababang temperatura at pag-atake ng mikroorganis. Ang buhay ng serbisyo ng patong ay malaki at halaga sa mga 100 taon. Kabilang sa mga disadvantages ang malaking timbang ng materyal, ang pagiging kumplikado sa transportasyon dahil sa kahinaan at medyo mataas na gastos.

Ang pag-install ng naturang bubong ay madaling gumanap, ngunit sa sulok ng karbon sa bubong, higit sa 12 degrees ay hindi dapat gumamit ng tile. Hindi rin angkop para sa pagtatapos ng garahe mula sa kongkreto.

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng mga tile

Tile.

Ondulin.

Ito ay isang uri ng malambot na sifer variant, kung hindi man ay tinatawag na EuroShofer. Mayroon itong ilang mga pagkakaiba-iba ng kulay, na nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ito para sa anumang istraktura ng istraktura. Ang buhay ng serbisyo ng patong ay 20 taon (panahon ng warranty), ang materyal na mahusay na pinoprotektahan ang bubong mula sa paglabas, ay hindi mapanganib mula sa isang ecological point of view, madaling i-install at madali. Kasama sa mga benepisyo ang mababang presyo nito. Mula sa mga disadvantages maaari mong markahan ang pagkasunog ng mga coatings, ngunit mismo ay hindi kailanman sindihan. Gayundin, mabilis siyang sumunog sa araw at nawawala ang liwanag ng kulay.

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng Ondulina.

Isa sa mga pinakalumang pagpipilian para sa bubong. Ito ay isang kulot na mga sheet na ginawa mula sa pinaghalong asbesto. Ang materyal ay matibay, madaling repaired, ay hindi kalawang, mura, hindi sumunog. Gayunpaman, ito ay medyo babasagin, at hindi sapat ang pagbubuklod ng bubong, maaaring bumubuo ang paglabas.

Sa isang tala! Ang slate ay isa sa mga cheapest coating option, samakatuwid ay kadalasang ginagamit upang tapusin ang bubong ng garahe ng badyet.

Mga presyo para sa iba't ibang uri ng slate.

Metal propesyonal na sahig

Ang opsyon ng bubong, na dumating upang ilipat ang sektor. Ito ay gawa sa galvanized manipis na bakal sheet, may mga alon o trapezium corrugations, dahil sa kung aling karagdagang lakas ang nakakuha.

Ang materyal ay simple sa pagtula, ay may maraming mga pagkakaiba-iba ng kulay, nagsisilbing maayos na na-edit. Dahil sa polimer proteksiyon patong, kalawang ay hindi natatakot at hindi fade. Ang pangunahing kawalan ng materyal ay na sa kaso ng pinsala sa polimer layer, ang sheet mabilis rusts. Bukod dito, posible na makapinsala sa patong, na dumadaan lamang sa isang magaspang na sapatos. Ito ay nagkakahalaga ng mas mahal kaysa sa ordinaryong slate.

Isang pagpipilian na kadalasang ginagamit upang tapusin ang single-table roof at flat roofs. Ito ay isang pinagsama materyal na binubuo ng makakapal na karton na pinapagbinhi ng bitumen at isang proteksiyon. Ito ay napaka-mura, matibay, mahusay na ihiwalay ang bubong mula sa tubig, madaling gumana. Gayunpaman, madali ang materyal na ilaw, nagmamadali, ngunit tinitingnan, upang ilagay ito nang mahinahon, pangit. Ay maaaring gamitin bilang isang waterproofing layer sa panahon ng pagtatayo ng bubong.

Polycarbonate.

Oo, mula sa materyal na ito maaari mo ring gawin ang bubong ng garahe o lumikha ng isang maliit na canopy para sa kotse. Ang polycarbonate ay nakabalangkas o monolitik. Ang huli ay nagpapaalala sa salamin at ganap na transparent. Angkop para sa paglikha ng flat roof option.

Ang unang bersyon ng polycarbonate ay kilala bilang cellular o cellular. Napaka-magaan, sa halip matibay at kakayahang umangkop.

Ang proseso ng gawaing bubong

Ang pagpaparehistro ng bubong ng garahe ay maaaring binubuo ng ilang mga yugto depende sa kung saan ang bubong ay kinakailangan. Halimbawa, maaari itong itayo mula sa simula at para sa ito ay kailangang bumuo ng isang sistema ng rafter, ilagay ang waterproofing, i-mount ang patong. Kung hindi mo kailangang gawin ang isang warming layer, pagkatapos ay gumagana ay lubos na pinasimple. Gayundin, ang bubong ay maaaring tapos na (halimbawa, kongkreto), ngunit nangangailangan ng karagdagang tapusin.

Mahalaga! Pagpili ng materyal, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa anggulo ng pagkahilig ng bubong. Para sa rubberoid, ang pinakamainam na pagpipilian ay isang anggulo ng hanggang 5 degrees, para sa slate - hindi hihigit sa 25-35, ang propesyonal na sahig ay inilalagay sa bubong na may hanggang sa 8 degrees, at ang metal tile ay maaaring gamitin sa ang skate hanggang sa 30 degrees.

Ang lahat ng trabaho ay kailangang isagawa lamang sa ilalim ng kondisyon ng maaraw na panahon. Pinakamainam na kilalanin ang forecast ng hindi bababa sa isang linggo at pumili ng mga mainit na araw.

Pagtatapos ng kongkreto roofing.

Kahit na ang garahe ay may isang bubong ng kongkreto, dapat itong pumasa sa espesyal na paghahanda bago mailagay ang bagong materyal sa bubong. Sa pangkalahatan, ang proseso ay nagsisimula nang tumpak mula sa yugtong ito at nagtatapos sa pagtula ng isang bagong patong.

Paghahanda

Hakbang 1. Ang isang lumang patong na may isang kongkreto na slab, kung mayroon man, ay kailangang ganap na matanggal. Ginagawa ito sa tulong ng subwoys - halimbawa, mga shovel, pait, atbp.

Hakbang 2. Ang kongkretong ibabaw ay siniyasat - ang kalagayan nito ay dapat na mabuti bago pa mag-trim. Ito ay confrontated ng isang martilyo - lahat ng bagay sa proseso ng Peeles ay dapat alisin.

Hakbang 3. Ang lahat ng maliliit na bitak ay sarado na may semento na gatas (o likidong salamin), na inilalapat ng isang maginoo malawak na brush. Ang malawak na bitak ay maaaring tinadtad sa pamamagitan ng pag-mount ng foam, ang labis na kung saan ay pagkatapos ay i-cut sa isang matalim kutsilyo.

Hakbang 4. Ang isang hindi pantay na base ay nakahanay sa semento mortar. Ito ay inilalapat sa ibabaw at naalaala sa tulong ng panuntunan. Susunod, ang layer ng semento ay tuyo.

Hakbang 5. Ang cemented surface pagkatapos ng pagpapatayo ay naproseso malalim na matalim lupa. Ito ay inilapat sa isang roller o may isang sprayer na may isang pare-parehong layer.

Hakbang 6. Kapag ang panimulang layer ay tuyo, ang ibabaw ay natatakpan ng bitumen mastic.

Roofing sa kongkreto roof.

Hakbang 1. Gumagana sa pag-install ng rubberoid sa bubong magsimula sa pagpapalaki ng mga roll ng materyal sa ibabaw ng bubong. Susunod, ang isa sa mga roll ay inilalagay sa anggulo ng bubong at sa tulong ng isang gas burner, ang bitumen mastic na inilapat sa base ay pinainit.

Hakbang 2. Roll Ruberoid nang walang sprinkling na may metal hook bilang ang mastic heating ay pinainit malumanay unfolds. Ang apoy ng burner ay ipinadala din sa mas mababang bahagi ng pinagsama na materyal. Kaya, ang buong bubong ay sarado, ang mga hiwalay na piraso ng materyal ay nakasalansan sa Allen sa isa't isa.

Hakbang 3. Ang itaas na layer ng materyal ay may pulbos sa ibabaw ay nakasalansan. Upang magsimula, ang mga kinakailangang dimensyon ng segment ay sinusukat. Para sa kaginhawahan, sila ay napilipit sa mga roll.

Hakbang 4. Ang pagtula sa itaas na layer ng materyal ay dapat gawin sa mas mababa upang ang mga seams ay magkakapatong sa bawat isa, iyon ay, na may pag-aalis. Nagsisimula ang pagtula sa ilalim na punto ng bubong ng bubong.

Hakbang 5. At muli ay may gas burner. Ang dating nakasalansan sa ilalim na layer ay pinainit.

Hakbang 6. Pagkatapos ng ibaba layer ay mahusay na mainit-init, heating at roll rolling ay nagsisimula sa isang sprinkler. Isinasagawa din ang rolling sa tulong ng isang kawit.

Ginamit ang lahat ng parehong metal hook.

Hakbang 7. Ang materyal na inilatag sa ganitong paraan ay sprayed sa tubig upang mapabilis ang mas malamig na proseso. Gayundin, ang layer ng tubig ay hindi magbibigay ng mumo sa ibabaw ng patong upang manatili sa kamay at mga tool.

Hakbang 8. Materyal na may pattering paggalaw na may isang kahoy na bounquer, balot sa isang tela, ay naka-attach sa ibabaw ng bubong.

Hakbang 9. Katulad nito, ang buong bubong ay sarado. Ang hiwalay na mga guhit sa sahig ay nakasalansan.

Hakbang 10. Ang mga gilid ng dugo ay isinara din ng rubberoid.

Video - Paano upang masakop ang bubong sa Tehnonikol?

Ang proseso ng pagtatapos ng bubong ng garahe sa pamamagitan ng propesyonal na sahig

Kadalasan, ang propesyonal na sahig ay ginagamit bilang bubong sa pagtatayo ng garahe. Ang matibay at matibay na materyal na ito ay magsisilbing tapat, kung tama mo ito.

Paghahanda

Hakbang 1. Ang bubong ay naghahanda - kung kinakailangan, ang waterproofing layer ay nakasalansan. Susunod, ang pag-install ng mga suporta sa ilalim ng materyal ay nagsisimula - ang bar 50x50 mm ay nakasalansan sa base, at sa kabuuan ng mga ito - 40x15 mm boards.

Hakbang 2. Ang mga Bruks ay mahigpit na nakahanay sa mga tuntunin ng antas, ang mga board ay nakahanay din.

Hakbang 3. Ang mga longitudinal bar ay naka-attach sa base ng bubong sa tulong ng frame bolts.

Hakbang 4. Ang mga transverse boards ay naayos sa pamamagitan ng self-drawing sa brukes - kasama ang mga gilid ng dalawang piraso, at sa gitna ng mga board - isa.

Hakbang 5. Sa perimeter ng isang uri ng crates, planks ay ipinako. Ang kanilang itaas na bahagi ay dapat sarado na may pisara. Maaari kang magpatuloy sa paglalagay ng isang propesyonal na sahig.

Pag-install ng propesyonal na sahig

Hakbang 1. Ang mga sheet ng propesyonal na sahig ay tumaas sa bubong, nakasalansan sa crate at ihanay. Ang mga hiwalay na sheet ay nakasalansan ng 2 waves. Upang i-install ang bubong mas mahusay na gumamit ng mga sheet ng ganitong laki upang isara ang rod rod mula sa gilid hanggang sa gilid.

Hakbang 2. Sa lugar ng outlet ng pipe pipe, ito ay kinakailangan upang i-trim ang materyal upang ang tsimenea butas nabuo ay nabuo. Ang pinakamadaling bagay sa pangkalahatan ay isang sheet cut isang butas, at pagkatapos ay ilagay sa isang sheet sa pipe.

Hakbang 3. Ang mga sheet ng propesyonal na sahig ay bonded sa self-drawing. Para sa kaginhawahan, maaari mong ilapat ang markup kasama ang eksaktong na-stranded mula sa isang gilid ng bubong sa isa pang twine. Ang pagmamarka ay inilalapat sa isang marker. Ang pagmamarka ay dapat diretso sa mga board-cross.

Hakbang 4. Ang mga espesyal na roofing screws na may goma washer-gasket ay screwed. Sa perimeter ng mga sheet, ang kanilang hakbang ay 40-50 cm, at sila ay tornilyo sa natitirang sheet sa markup sa pamamagitan ng isang corrugation.

Hakbang 5. Ang gilid ng bubong ay maaaring ihiwalay ng isang rubberoid, pinalakas sa bitumen mastic, o sarado na may metal shields ng ninanais na taas.

Hakbang 6. Ang mga kalasag ay naayos sa tulong ng mga tornilyo sa bubong, at ang mga joints sa pagitan ng mga ito at ang bubong ay napahiya ng bitumen na mastic.

Hakbang 7. Ang mga piraso ng fissure ay nakadikit sa unang layer ng bitumen, na pagkatapos ay sinasabog muli ng bitumen.

Hakbang 8. Ang kantong pagitan ng tubo at ang propesyonal na sahig ay sarado sa pamamagitan ng materyal na hindi tinatablan ng tubig o sealant.

Mga presyo para sa propesyonal na sahig

Propesor

Video - bubong na ginawa ng profile sa garahe

Anong materyal na gagamitin para sa bubong ng garahe? Dito, kinakailangan upang magpasya ang may-ari mismo alinsunod sa mga hangarin at badyet nito. Mahalaga rin na isaalang-alang ang mga tampok ng bawat patong. Ngunit mula sa itaas na dalawang pangunahing materyales mas mahusay na gamitin ang propesyonal na sahig - ito ay magiging mas maaasahan at matibay para sa bubong kaysa Ruberoid.

Para sa garahe nakuha katanyagan sa mga may-ari ng kotse sa kapinsalaan ng pagiging simple at ekonomiya. Ang paglikha ng isang single-table roof ay nangangailangan ng mga maliit na kasanayan at murang mga materyales. Ngunit sa parehong oras, ang disenyo ay lalabas na matibay, ligtas na maglingkod sa iyo sa loob ng mahabang panahon.

Mas malaki din ang dignidad ay isang maikling oras ng pag-install. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng isang solong-stand optimal na solusyon para sa.

Kung paano ito gawin bubong garahe gawin mo mag-isa? Ang pinakamahalagang bagay sa aparato single Roof. Ang garahe sa iyong sariling mga kamay ay magkakaroon ng isang sistema ng rafter. Ito ay tumatagal at namamahagi ng karamihan ng timbang, naglilipat nito mauerlat..

Walang mas kaunting mga crates. Ang mga crates ay magsisilbing suporta para sa pangkabit na bubong. Ang huling elemento - ang panlabas na layer, mismo roofing.. Bilang karagdagan, imposibleng kalimutan ang tungkol sa waterproofing at thermal insulation.

Single Roof of the Garage - Larawan:

Para sa Garage S. patag na bubong Nag-aalok ang mga tagagawa ng malawak na hanay ng mga materyales para sa bubong:

Slate. - Ito ay may isang mahusay na hitsura, ito ay relatibong madaling i-mount. Ang buhay ng serbisyo ay 35-40 taon;
Tile. - Pinakamahusay na angkop upang lumikha ng isang bubong sa daluyan / malalaking garages;
Propesor - Mababang presyo, isang medyo maaasahang pagpipilian;
Soft Materials. - Ang pinagsama-samang mga materyales sa gusali ay naiiba sa mababang gastos. Ang buhay ng serbisyo ng mga modernong materyales ay 30-40 taon. Ang Ruberoid ay may makabuluhang mas mababa - 10-15 taon.

Ang anggulo ng pagkahilig ng bubong ng eroplano para sa garahe ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Una - tipo ng Materyal. Ang Ruberoid ay may pinakamababang anggulo ng pagkahilig - 5-10 degrees. Ang slate at mga tile ay higit pa - 20 at 30 degrees, ayon sa pagkakabanggit.

Ikalawang kadahilanan - klima. Upang matukoy ang ninanais na anggulo ng pagkahilig, kailangan mong malaman ang average na kapangyarihan ng hangin, ang halaga ng pag-ulan. Halimbawa, kung ang garahe ay nakalantad sa isang malakas na hangin, ang bubong ay dapat gawin sa isang mas maliit na anggulo, mas karaniwan.

Mangyaring tandaan na ang anggulo at lakas ng disenyo ay nasa reverse Addiction.. Ang pagbayad ng pagkawala ng lakas ay nangangailangan ng mga espesyal na backup at iba pang mga solusyon sa istruktura.

Paano gumawa ng bubong ng garahe? Kailangan mong simulan ang S. pagkalkula. Sa mga praktikal na termino, ang anggulo ng pagkahilig ay magpapakita ng pagkakaiba sa taas ng mga pader. Iyon ay, hanggang sa isang pader ng konstruksiyon ay higit sa iba. Para sa isang regular na isa, ang isang solong garahe ay isang pagkakaiba sa 40-60 sentimetro. Ang bubong ay lalabas nang matibay at maaasahan. Upang makabuo ng mga kalkulasyon, gamitin ang mga trigonometriko equation.

Pagkakaiba ng taas:

Pv \u003d ds x tga, Saan

Rv. - Pagkakaiba ng taas;

DS. - Responsable para sa haba ng pader ng garahe;

tG A. - Tangent angle a, anggulo A ay isang anggulo ng pagkahilig ng bubong, na iyong pinlano.

Slinge foot:

Ch \u003d pv x sin a, Saan

Sn. - Sukat ng leg ng rafter;

kasalanan A. - Sinus anggulo ng pagkahilig ng bubong;

Rv. - Ang pagkakaiba ng taas, ito ay nakuha mula sa nakaraang formula.

Para sa mga kalkulasyon, maaari kang gumamit ng mga espesyal na programa at calculators, hindi kinakailangan na gawin ang lahat nang manu-mano.

Kamay ginawa frame garahe sa. single Roof. - Larawan:

Pag-install

Single bubong gamit ang iyong sariling mga kamay para sa garahe - hakbang-hakbang:

Slate.

Paano gumawa ng bubong sa garahe? Stacking slate. Kinakailangang magsimula sa ibaba. Inalis namin ang materyal na may mga hilera, ang itaas na mga sheet ay superimposed sa mas mababang, at bahagyang masakop ang mga ito. Kung ang apat na slate sheet ay bumabagsak sa isang lugar, ang mga espesyal na kuko ay ginagamit para sa pangkabit. Sa gilid ng bubong, ang mga materyales sa bubong ay isang pares ng mga kuko.

Upang mabawasan ang epekto ng hangin, gamitin lupon ng hangin. Ito ay inilalagay sa mga lags ng rafter, ang board ay magbibigay ng proteksyon laban sa malakas na gusts ng hangin. Ang slate plus ay ang mababang presyo at tibay (30-40 taon). Ang anggulo ng pagkahilig ay 20 degrees..

Propesor

Paano gumawa ng isang solong bubong ng garahe? Via. profile - murang materyales sa bubong. Ang anggulo ng pagkahilig ay 20-40 degrees. Ngunit ang anggulo ay higit sa 25-30 degrees ay dapat na pinili nang makatwiran, dahil ang lakas ng istraktura ay magdurusa. Ang batayan para sa naturang solusyon ay maaaring maging masaganang ulan (lalo na ang niyebe) sa iyong rehiyon.

Pagsisimula ng materyal na pagsisimula nizhny angle.. Hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa pagkakahanay ng propesyonal na sahig, ang palatandaan para sa ito ay maglilingkod sa burdock ng cornice.

Ito ay kinakailangan upang mahigpit na manatili sa napiling sukat ng prasko. Ang laki ay direktang nakasalalay sa anggulo ng inclination ng bubong. Ang mas malaki ang anggulo, mas maliit ang outlet ay kinakailangan.

Na may roof roofs ng isang devounted garahe, sheet mula sa profile Dapat may self-draws. Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa dulo ng istraktura. Sa site na ito, ang self-tapping screws ay naayos sa lahat ng beam. Huwag i-save sa mga hadlang sa sarili, gamitin ang karaniwang numero, kung hindi man ay naghihirap kahusayan Bubong.

Upang i-install, kailangan mo ng isang simpleng tool - electric saw, isang electric drill, isang distornilyador.

Garahe gamit ang iyong sariling mga kamay na may isang solong bubong:

Soft roof.

K kasama ang maraming mga materyales sa gusali. Ang mga soft material ay hindi magkasya sa ilalim ng isang malaking anggulo, maximum - 10-15 degrees. Ang cheapest at pinaka-karaniwan - ruberoid.

Paano gumawa ng bubong sa garahe? Upang simulan ang pagtula, kailangan mong maghanda ng bubong, linisin ang ibabaw nito mula sa Sora, bigyan ito ng maayos na paghahanap. Kinakailangan ang paghahanda ruberoid - Ilang araw bago magsimula ang trabaho, ito ay ipinahayag, binibigyan nila ito upang maghanap. Pagkatapos ay ang bubong ay inilapat sa bubong, na mag-aalis ng mga bitak at lumet.

Pagkatapos nito, inilapat ang mga roll. mastica. (Malamig o mainit). Ang mga roll ng rubberoid ay dapat ilagay sa bigote, mga layer. Ang tuktok na layer ay kinakailangang may protektadong sprinkle. Ang mga nakausli na gilid ay pinaghiwalay at naka-fasten sa mga kuko.

Ang mga modernong pinagsama materyales ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mas mataas na buhay ng serbisyo at pinahusay na mga katangian, ngunit ang proseso ng pagtula sa kabuuan ay katulad ng Ruberoid.

Ginawa gamit ang iyong mga kamay para sa isang garahe - larawan:

Konklusyon

Paano bumuo ng isang bubong sa garahe? Ang unang hakbang sa pagtatayo ng isang single-piece ay ang paglikha mauerlat.. Ang Mauerlat ay nagbigay ng timbang mula sa bubong sa mga dingding ng garahe. Pagkatapos ay pumunta sa sistema ng rafter.

Ang ungos ng sinag ay dapat maging tungkol 30-40 sentimetro.. Ang mga dulo ay protektahan ang garahe mula sa pagbagsak sa loob. Stacking step - 70-80 sentimetro. Ang susunod na yugto ay magiging okeekhet.

Ang shapper para sa malambot, pinagsama materyales ay dapat na solid.. Para sa slate at propesyonal na sahig hindi kinakailangan. Ang crate ay naayos na patayo sa mga rafters. Pagkatapos na kailangan mong gawin waterproofing. Chatters.

Para sa waterproofing ay angkop na rin ruberoid. Ito ay mura at simple sa pagtula. Sa halip na runner, maaari mong gamitin ang pelikula, ito ay nakalagay sa parehong paraan. Pagkatapos ay inilalagay ang panlabas na layer ng bubong.

Kapaki-pakinabang na video.

Panoorin ang video kung paano maayos na gumawa ng isang bubong sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay:

Isa pang cognitive video tungkol sa kung paano gumawa ng bubong sa garahe - isang solong bubong: