Hva er det hydrofobe belegget for materialet laget av? Hydrofobe bilbelegg. Spesielle beskyttende nanokoatinger for silikatbyggematerialer

Hva er biler redd for? Uerfaren kjøring av eieren, deler av dårlig kvalitet og værforhold og dårlige veier. Alle av dem påvirker bilens levetid, men utseendet til bilen avhenger spesielt av ugunstige værforhold. Vi vet alle hvor dyrt det kan være å reparere karosseriets belegg, så la oss finne ut hvordan vi kan spare penger på det eller til og med unngå et så radikalt inngrep i biloverflatens tilstand.

For å beskytte bilen mot fuktighet brukes et vannavstøtende belegg som kan påføres kroppen på en bensinstasjon eller for hånd:

primer;
vanntett maling for metall;
den hydrofobe sammensetningen kan merkes eller lages for hånd.

Vanntett maling

Moderne metallmaling har evnen til å motstå korrosjon ved å transformere den til kroppen, takket være den spesielle sammensetningen. Den passer lett på en metalloverflate uten en ubehagelig lukt og er hygienisk. For at slik maling skal begynne å arbeide, påføres den kroppen på vanlig måte. Bruken av innovasjoner i fremstilling av bilmaling og lakk forlenger kjøretøyets levetid.

Uansett, om du bruker tjenester fra spesialister i en bensinstasjon eller vil lage et hydrofobt belegg av en bil med egne hender, må du strengt følge instruksjonene fra produsenten av vannavstøtende forbindelser.

Hvordan er prosessen med å påføre anti-korrosjon vannavvisende bilmaling som kan påføres for hånd:

Forberedelse av kroppen, det vil si kompetent rengjøring av alle elementer fra smuss. Dette kan kreve ikke bare vask, men også demontering og montering av karosseriet. Deretter renses overflaten fra rust ved bruk av kjemikalier (løsemidler) eller teknologi (slipemaskiner), poleres og avfettes med løsemidler eller.
Før du maler selv, er det nødvendig å påføre en grunning for å forbedre og styrke anti-korrosjonsegenskapene og vedheftet. Primeren kan også være vannavvisende.
På det siste trinnet blir den vannavvisende blandingen av maling og lakk lagt i sprøytepistolen og sprayet på kroppen.

Hydrofob belegg

Den nye generasjonen hydrofob belegg har unik motstand mot fuktighet og værforhold, og isolerer kroppsoverflaten helt fra det ytre miljø.

Hver type hydrofob belegg har sine egne egenskaper

Vannavvisende forbindelser er:

voks. Et utmerket alternativ for prosessering av kurver og indre overflater av kroppen, siden slike forbindelser ikke sprer seg over overflaten. De økologiske egenskapene til vannavstøtende sikres ved mangel på giftige og giftige ingredienser som er farlige for menneskers helse og miljø;
silisium. Lakker og emaljer som inneholder silisiumblandinger er ikke bare ufarlige og økonomiske, men også holdbare. Det er veldig enkelt å beskytte kroppen mot korrosjon med slike sammensetninger;
silikon. Tynn beskyttelsesfilm har høy styrke og slitestyrke. En av grunnene til populariteten til fuktighetsbeskyttende primere for metall er tilstedeværelsen av silikater og alkoxysilaner i deres sammensetning, som ikke bare forbedrer korrosjonshindrende egenskaper, men også motstand mot ultrafiolette stråler;
fuktighetsresistente tilsetningsstoffer til løsninger;
polymer. Tilstedeværelsen av uretan og teflonforbindelser i blandingen av hydrofobe polymerblandinger beskytter ikke bare mot fuktighet, men også maskerer mindre defekter i kroppen, og gir belegget en upåklagelig blank glans. Produsert av den kjemiske industrien i form av en pasta, aerosol og væske;
hvile.

Hvordan et hydrofobt belegg påføres

Kroppen renses for skitt, støv og andre forurensninger ved hjelp av en vaskemaskin og avfettingsmidler.
Hele kroppsoverflaten er fullstendig polert.
En beskyttende hydrofob sammensetning påføres den polerte overflaten, som har egenskapen dyp penetrering i porene på karosseriets maling for å skape en holdbar vannavstøtende barriere.

En forutsetning for det optimale resultatet av påføring av den hydrofobe sammensetningen er fraværet av bilens drift i minst en time, og også for å unngå vasking i 3-4 dager. Før du påfører vanntettingsblandingen, ville det være greit å vaske bilen med en spesiell sjampo, og deretter behandle den med en forberedende polish. Hvis du har en russiskprodusert bil, bør du bruke midlene som er foreskrevet av produsenten for denne spesielle transporttypen.

Som et resultat av påføring av et hydrofobt belegg, vil karosseriet bli så glatt som mulig, så det vil være nærmest umulig for aggressive kjemikalier å trenge gjennom lakken og skade bilens glans, skjønnhet og uberørte utseende.

Hvordan påvirker en hydrofob blanding kjørekomforten?

Hydrofobe forbindelser påføres ikke bare kroppen, men også på glasset for å forbedre veisynligheten under vanskelige værforhold:

Det gjør det enklere å rengjøre glassene fra smussdråper, vedheftende insekter, is, frost og selvrensing starter med en hastighet på 60 km / t.
Sjeldnere er behovet for å slå på mens du kjører i en hastighet på 80 km / t.
Forbruket av glassvaskeren spares.
Utmerket antireflekseffekt demper frontlyktene til møtende biler.
Redusert risiko for ulykker på grunn av forbedret veisynlighet.

Hvordan kan du forklare effekten av en hydrofob forbindelse påført bilglass? Deres overflate blir vannavvisende, derfor vil smuss med snø og regn ikke smøre på glasset, men samles i dråper og spre seg til sidene under luftstrømmen med en hastighet på 60 km / t og over.

Synligheten i dårlige værforhold vil bli bedre

Det må huskes at egenskapene til vannavstøtende forbindelser for bilglass er kortvarige, så belegget må fornyes hver 2-6 måned, avhengig av produsent.

I alle bilforhandlere, biltjenester eller internettfirmaer, kan du kjøpe bilkjemi, inkludert hydrofobe, antistatiske og værbestandige belegg for karosseriet og glasset til en bil fra innenlandske og utenlandske produsenter. Alle av dem er designet for en annen påføringsmetode ved hjelp av teknologi eller med egne hender og har forskjellige egenskaper og varighet. Vanligvis kalles hydrofobe glassprodukter nanokoatinger eller anti-regn.

DIY hydrofob belegg

Hvis du vil spare penger på å kjøpe et merket vannavstøtende belegg, kan du lage ditt eget antiregn. For å gjøre dette er det nok å kjøpe et produkt som inneholder silikonpolymerer hos en bilforhandler. Vanligvis er det flytende silikon aerosol for å eliminere skrik i kupeen. Det er ganske akseptabelt å spraye det på glasset, det vil ha samme effekt som det merkede antiregnet, men med en kortere levetid. Det anbefales ikke å bruke en slik spray på kroppen.

Det er folkemedisiner for å holde glass og kropp rent, selv under regnvær. For å gjøre dette, kan du gjøre hjemmelaget anti-regn med egne hender i henhold til følgende instruksjoner:

ta 1 del parafin (du kan ta et parafinlys) for 20 deler white spirit;
i dette tilfellet bør parafinet finhakkes eller knuses til smuler for bedre oppløsning i løsningsmidlet;
rør sammensetningen grundig til den er jevn;
påfør den tilberedte blandingen på et rent glass og kropp;
etter en stund vil den hvite ånden fullstendig fordampe og deretter polere den behandlede overflaten med papirservietter.

Den eneste ulempen med den tilberedte fuktavvisende sammensetningen er levetiden på ikke mer enn 2 måneder, hvoretter behandlingen skal gjentas.

Dermed kan hver bileier velge å bruke et merke hydrofobt belegg eller lage en god erstatning med egne hender i henhold til folkeoppskrifter. Uansett vil du få god sikt på veien i regn og snø, noe som garanterer deg en trygg og behagelig bevegelse.

Behandling med hydrofobe forbindelser er et av arbeidsområdene til Techno NOVO-selskapet. Vi vil omgående utarbeide et estimat, inngå en kontrakt og også profesjonelt gi råd om valg av nødvendig teknologi og materialer!

Vann er den mest fantastiske saken på planeten vår. Hun er samtidig den mest fruktbare skaperen og den mest formidable ødeleggeren. Høy miljøfuktighet, aggressivt grunnvann og kraftig sesongmessig nedbør har alltid vært den mest alvorlige trusselen for byggeprosjekter. Den langsomme, men utilgivende effekten av vann er skadelig for det mest holdbare byggematerialet.

Og det mest presserende problemet med utbyggere fra uminnelige tider har vært beskyttelse mot direkte kontakt og skadelige effekter av væske. Den beste hjelperen i denne saken er hydrofobe forbindelser, som er i stand til å gi vannavstøtende kvaliteter til de viktigste porøse bygningsmaterialene, for eksempel:

Betong,
Murstein,
gips,
Asbest sement.

I tillegg forbedrer den hydrofobiserende blandingen kvalitetene til strukturer som:

Frostmotstand,
Motstandsdyktig mot korrosjon,
Økt styrke,
Varighet.

Hydrofob effekt

Hydrofobisiteten til noen molekyler har vært kjent for menneskeheten i veldig lang tid. Det er en fysisk kvalitet på et stoff som kjennetegnes ved å unngå kontakt med vann. Overflaten som et lag med en slik sammensetning påføres, kan ikke fuktes. Vannet vil ganske enkelt samle seg i dråper og renne av uten å skade basismaterialet.

Prosessen med hydrofobisering skjer på nivå med molekyler, som, blandet med molekylene i basismaterialet, gir den vannavvisende egenskaper på grunn av den negative fuktningsvinkelen.

Hydrofobe materialer

For rundt førti år siden ble de første forbindelsene med en hydrofob effekt oppfunnet. De var langt fra perfekte væsker, som ble preget av høy brannfare og lav effektivitet. Dessuten krevde noen av dem bruk av organiske løsningsmidler som ikke skilte seg ut i lang levetid.

Et moderne vannavstøtende middel er en høymolekylær forbindelse, organosilisium-polyorganosiloksaner av forskjellige typer. For eksempel, for eksempel:

Løse blandinger lagt til komposisjonene, hvorav murstein eller betong er laget på fabrikker;
Flytende løsninger - polymetylhydridsiloksylater, introdusert i den porøse overflaten av bærende strukturer;
Harpikser - polymetylsilicylater, som impregnerer den ytre overflaten av veggene i bygningen i byggefasen;

Den brukte fuktighetsbeskyttende sammensetningen av hydrofobe blandinger skaper pålitelig beskyttelse av overflaten til det viktigste strukturelle materialet mot aggressive miljøpåvirkninger. Reduserer absorbansen av betong og murstein mange ganger. Og også moderne vannavstøtende midler har en antiseptisk effekt, det vil si at de forhindrer vekst av mugg og sopp.

Viktig å huske!
Påføringen av et hydrofobt lag er ikke vanntetting av overflaten. Vannmidler kan ikke lukke porene og sprekker helt, de gjennomsyrer basismaterialet og øker dens motstand mot fuktighet.

Hydrofobisk behandling for vanntetting av vegger

Når man behandler vegger med hydrofobe materialer, bør man ikke glemme at det er rasjonelt å bruke vannavstøtende midler bare som det endelige behandlingslaget. Det er ikke lenger mulig å påføre et etterbehandlingsmateriale på en overflate impregnert med et vannavstøtende middel, siden vedheft nesten ikke er til stede på det.

Etter hydrofobisering av fasaden får veggene i bygningen kvaliteter som:

Ikke bli våt når du blir utsatt for direkte regndråper;
Sot og støv legger seg ikke på dem;
Overflaten forblir alltid tørr, så moser ikke spirer på den, og farlige mikroorganismer utvikler seg ikke.

Du kan bruke vannavstøtende midler på veggen med en børste, rulle eller sprøytepistol - alt avhenger av kvaliteten på murverket, dets lettelse og materiale.

Bearbeiding av murstein med hydrofobe forbindelser

Murstein er enda mer redd for fuktighet enn betong. Til tross for de mange positive egenskapene, uten et spesielt beskyttende belegg, som bare kan skapes av en hydrofob vannavvisende sammensetning, vil mursteinen raskt kollapse fra innsiden, på grunn av aktiv inntrengning av fuktighet i flere porer.

Impregneringer er mye brukt i dag for prosessering av teglverk. Silikonbaserte hydrofobe formuleringer har høy ytelse og har vist seg godt. Ved å skape en solid barriere på den behandlede overflaten for penetrering av fuktighet og vannføring, forstyrrer de ikke mikrosirkulasjonen av luftmolekyler i selve materialet.

En forutsetning for vellykket hydrofobisering av murstein er grundig overflatebehandling. Ellers kan arbeidet som er utført være ubrukelig.

Overflaten blir rengjort for mugg, soppkolonier, eksisterende rust eller utbrudd.
Det behandles med spesielle desinfiserende forbindelser.
Tørker grundig. Å påføre et vannavstøtende middel på en fuktig vegg vil kanskje ikke gi ønsket resultat.

Vannavstøtende betongimpregnering

Betong er et pustende materiale, det vil si at det har mikroskopiske porer eller kapillærer. På den ene siden er dette fordelen, men på den andre siden og en alvorlig ulempe, siden fuktighet absorberes i disse porene, som deretter ødelegger strukturen til veggene. For å beskytte betong mot indre korrosjon ble det utviklet en effektiv sammensetning som samtidig kan styrke den porøse strukturen.

Betongimpregnering fungerer som følger:

Polymermolekylene som utgjør impregneringen trenger dypt ned i overflaten, fyller alle eksisterende porer og blander seg med molekylene som utgjør betongblandingen, skaper en holdbar vannavstøtende overflate.
En betongoverflate dekket med impregnering og effektivt forhindrer fuktighet, forblir likevel dampgjennomtrengelig, og laget dannet på overflaten er motstandsdyktig mot kjemiske og mekaniske negative påvirkninger, så vel som ufølsomme for ekstreme temperaturer.
På grunn av det faktum at betongkonstruksjonen er impregnert med en vannavstøtende sammensetning, blir den utilgjengelig for sterk fuktighet, heller ikke kraftig nedbør, heller ikke muggen vekst eller kraftig frost.

De beste vannavstøtende midler for betong er organosilisiumvæsker fortynnet med vann med tilsetning av fargepigmenter om ønskelig.

Nyttige tips
For å lage hydrofob betong eller vannavvisende teglverk, er det verdt å lytte til noen få ekspertråd.

For at din valgte impregnering skal ha den mest effektive effekten, må overflatebehandling utføres i henhold til alle regler.

Inntil det hydrofobe middelet er påført, skal det ikke få fryse.

Hydrofobe materialer er ikke beregnet for bruk på deler av en bygning som vil ligge under vann.

Det er bedre å påføre den hydrofobe sammensetningen i godt vær ved temperaturer mellom + 8 ° C og + 30 ° C.

Overflaten er dekket med et jevnt lag, med hvert område stengt hele dagen uten avbrudd.

Kostnaden for behandling med hydrofobe formuleringer

Kostnadene for overflatebehandling med hydrofobe forbindelser og arbeidstiden i hvert tilfelle bestemmes individuelt - de avhenger av volum og kompleksitet. Våre spesialister kommer gjerne til nettstedet ditt på et passende tidspunkt for deg å vurdere den nåværende situasjonen. De vil velge det mest optimale behandlingsalternativet og gi råd til visse vannavstøtende midler for overflatebehandling, gjør et estimat. Vi hjelper deg alltid!

Vann er livsgrunnlaget. Det er nødvendig for enhver levende organisme som finnes på jorden. Men samtidig har vann også ødeleggende kraft. Ikke rart at det er et ordtak som "vann bærer bort en stein." Og dette er faktisk slik, overdreven fuktighet kan skade selv de mest holdbare strukturer og materialer. I denne forbindelse har kjemikere oppfunnet et spesielt belegg som kan avvise fuktighet for å sikre beskyttelsen av gjenstander mot å bli våt. Belegg som kan forhindre at gjenstander blir våte kalles hydrofob. Det første hydrofobe belegget dukket opp i hverdagen for rundt 40 år siden.

I dag er hydrofobe belegg veldig populære. Absolutt alle blir møtt med bruk av hydrofobe belegg. Bruksområdet er kolossalt bredt. De brukes både til å beskytte sko og forskjellige dingser, og for å beskytte bygningsmaterialer, ferdige bygninger, biler og mye mer.

Avhengig av overflatematerialet, samt metoden for anvendelse deres, er alle hydrofobe materialer delt inn i:

Når man kjøper et eller annet vannavstøtende belegg, må det imidlertid huskes at hvert materiale har sitt eget hydrofobe belegg, hvis sammensetning er tilpasset til påføring på en spesifikk overflate. Du kan for eksempel ikke bruke et hydrofobt belegg til glass som er designet for å beskytte mot fuktighet i sko, og omvendt.

Ikke desto mindre er alle hydrofobe belegg, uansett sammensetning, like i sine egenskaper, som er rettet mot å beskytte overflaten mot fuktighet. Disse inkluderer hovedsakelig antiheftegenskaper, absolutt miljøvennlighet, evnen til å danne en beskyttende film på overflaten som forhindrer fuktabsorpsjon, tåke (for eksempel glass) og smussheft.

En bil er et kjøretøy som kjøres i alle værforhold. Og for noen eiere, på grunn av mangelen på en garasje, kan bilen til og med overvintre på gaten. I denne forbindelse er både bilkarosseriet og mange deler utsatt for aggressive miljøer, inkludert fuktighet, som er hovedfienden til jern og mange andre dekorative elementer. Og i kombinasjon med støv og salt, som de elsker å strø på veier om vinteren, er fuktighet et utmerket verktøy som kan ødelegge lakkarbeidet til en karosseri på få år, noe som igjen fører til korrosjon. Derfor har kjøretøy et stort behov for god beskyttelse. Utvalget av hydrofobe bilbelegg er veldig mangfoldig. Det inkluderer:

hydrofobe belegg av silikon med korrosjonsinhibitorer;
faste hydrofobe belegg;
voks belegg;
teflon belegg;
salter av fettsyrer og andre stoffer.

Hydrofobe belegg har klebende egenskaper, og gir en frastøtning fra overflaten av ikke bare fuktighet, men også forskjellige typer forurensning. Strukturen til vannavstøtende belegg gjør at de kan sive dypt nok inn i porene med maling og lakk, der de krystalliserer. Som et resultat dannes en usynlig tynn silikon- eller silisiumfilm på overflaten, som forhindrer uønskede riper og malingsspon på karosseriet. Takket være bruken av slike belegg, kan du forlenge levetiden og ungdommen til din elskede bil betydelig.

De fleste av disse bilbeleggene har en konsistens som ikke krever spesielle ferdigheter og spesialutstyr for å bruke dem. Takket være dette kan absolutt alle bruke et hydrofobt belegg med egne hender på bilkarosseriet, mens de følger instruksjonene for bruk av belegget, som står på pakken.

I tillegg er det mer profesjonelle hydrofobe bilbelegg på markedet, som ikke kan brukes hjemme, men krever viss kunnskap og teknologi. Slike belegg inkluderer:

En spesiell beskyttende film med en unik komposisjon. Etter påføring av dette belegget blir overflaten mindre sårbar for forskjellige typer mekaniske skader, og allerede eksisterende riper blir mindre merkbare. Denne teknologien for karosseribeskyttelse er den desidert rimeligste blant alle de andre.
Et belegg designet for å påføres en polert biloverflate. Disse beleggene har en tykk gel-lignende konsistens. Etter påføring av slike belegg dannes det en spesiell film som har "lotus" -effekten - små dråper vann som faller på kroppen kombineres til store og vaskes av overflaten sammen med smuss.
"Flytende glass". Dette belegget er ikke bare i stand til å beskytte overflaten på riktig måte, men også å returnere den opprinnelige glansen til malingen på bilkarosseriet. Belegget har en grunnleggende forskjell fra alle andre hydrofobe belegg, som ligger i dens sammensetning. "Flytende glass" er i stand til å trenge dypt nok inn i lakken på kroppen, og dermed styrke dens molekylære struktur. I tillegg er belegget veldig sterkt og holdbart.
Nanoceramics. Dette belegget ligner noe på "flytende glass", siden det også er pålitelig og lenge i stand til å holde karosseriet intakt og intakt sammen med maling. Forhindrer flis og riper. Den er også motstandsdyktig ikke bare mot aggressive fuktige miljøer, men også mot mange kjemikalier.

I dag kan enhver bileier velge et hydrofobt belegg etter deres smak. Uansett hva det er, i alle fall vil karosseriet og lakken beskyttes mot fuktighet og forurensning.

Ønsker dere alle en god dag! Det regnet kraftig nylig, og jeg kom med et nytt tema for diskusjon. Dessuten er høsten nær, det vil regne ofte. Derfor kan et hydrofobt belegg være en god løsning for å beskytte bilen din.

Essensen av et hydrofobt belegg er beskyttelsen mot fuktighet. Enkelt sagt, etter bearbeiding av glasset eller kroppen, vil ikke regndråper og skitt ikke feste seg til overflaten, men vil være i stand til å rulle og fly vekk fra motvinden.

Dessuten har jeg allerede testet lignende komposisjoner for en bil på mitt eget eksempel, og jeg kan si at det å bruke en hydrofobe gir et resultat. Bruk det eller ikke, bestem selv.

varianter

Nå produserer de hydrofobe komposisjoner for stoffer, på bakgrunn av hvilke klær og sko er sydd. Den anskaffer vannavvisende egenskaper. En god ting. Men for biler produseres en egen type bilkjemi.

Du kan bruke beskyttende nano-belegg til glass med egne hender. Det viktigste her er å kjøpe noe av høy kvalitet og fra en pålitelig produsent. For eksempel Stay Clean og lignende produkter.

Det er flere typer hydrofober eller ganske enkelt motregn. Verktøyet er tilgjengelig på skjemaet:

sprøyte;
væsker;
pastaer;
gel, etc.

Men hovedspørsmålet er hva som er sammensetningen av dette stoffet. Avhengig av dette skilles hydrofobe blandinger.

Voks. Voksformuleringer muliggjør enkel behandling av innvendige overflater og forskjellige kurver. Plusset deres er at blandingen ikke sprer seg. Voks er vannavstøtende og miljøvennlig, sikkert materiale. Dette er et stort pluss når du velger et produkt.
Silisium. Slike anti-regner er basert på lakk og emaljer, som inkluderer en silisiumblanding. Trygt, ufarlig og veldig holdbart. Et godt alternativ for de som ønsker å lage et korrosjonshindrende belegg på kroppen og supplere det med hydrofobe egenskaper;
Silikon. Lager en tynn film på overflaten, som er preget av god styrke og slitestyrke. De forbedrer i tillegg korrosjonsbeskyttelsen og reduserer de negative effektene av ultrafiolett stråling. For sjåfører som ofte kjører, er dette viktig;
Spesielle fuktresistente tilsetningsstoffer. Du bare legger dem til forskjellige sjampoer og lakker. Ikke den mest effektive, men egnet for periodisk forebygging;
Polymer. Sammensetningen inkluderer en Teflon-forbindelse og uretan, som hjelper til med å beskytte overflaten mot fuktighet og maske mindre defekter. En perfekt glans skapes, som om bilen nettopp hadde blitt frigjort fra samlebåndet.

Hydrofobe egenskaper

Jeg kan ikke gå god for alle anti-regn produkter som er

føtter på markedet. Men en rekke produkter er testet. Dette tillot oss i praksis å sikre om belegget gir eiendommen til glasset eller karosseriet, noe produsentene hevder.

Et beskyttende hydrofobt belegg av høy kvalitet har en rekke positive egenskaper:

gjør det lettere å rengjøre glasset fra skitt, vann, insekter og frost som drypper og ruller;
viskerne må slås på mindre ofte, siden motvinden i kombinasjon med hydrofoben gjør dette i stedet for dem;
vaskerforbruket i reservoaret synker;
belegget skaper en antireflekseffekt, og sjåføren er ikke så blindet av frontlyktene til møtende biler;
økt synlighet, noe som reduserer sannsynligheten for en ulykke;
føreren er delvis beskyttet mot ultrafiolett stråling;
maskinen blir skitten mindre intens, noe som sparer penger og mer tid til vask.

Alt er enkelt her. Det spesielle belegget gjør overflaten vannavstøtende. Derfor blir ikke smuss, snø og regn smurt på frontruten, men samles i dråper og blir ført på sidene av motvind.

Kroppen i seg selv forblir renere og har en behagelig blank finish.

Søknadsprosedyre

Hvordan kan du lage dette superbelegget med dine egne hender. Først kjøper du et godt produkt. Du kan gjøre det selv, men mer om det senere.

La oss si at du har kjøpt en slags anti-regn spray, gel eller pasta. Nå må den påføres overflaten på kroppen og glasset. Husk at forskjellige hydrofobe kjemikalier brukes til glass- og bildeler. Det er kanskje universelle rettsmidler, men jeg vil ikke anbefale å bruke dem.

Anti-regnbeleggingsprosessen ser veldig enkel ut.

Maskinen og overflatene som skal behandles må rengjøres for all skitt. Bilen må være ren. Du kan bruke tjenestene til bilvask eller vaske bilen med egne hender;
Behandle kroppen og glasset med avfettingsmidler. Det er viktig å oppnå tørrhet og fjerne alt unødvendig fra overflatene;
Bruk en polish. Enhver poleringsmiddel for biler vil gjøre det. Bruk filler som ikke klør overflaten.
Når bilen er klar, behandles den med en hydrofobe. Det har evnen til å trenge dypt inn i porene på belegget og skape en beskyttende barriere. Hvert produkt har sine egne instruksjoner fra produsenten, så stol på det;
Etter å ha påført antiregnet, la bilen stå i 1-2 timer i en lukket garasje og ikke start motoren. Det anbefales heller ikke å vaske bilen i løpet av de neste 3-4 dagene.

Dette gir kroppen en perfekt glatthet og bedre effektivisering.

Avhengig av det valgte hydrofobe belegget, kan effekten vare fra flere uker til flere måneder. Det vil si at du må gjenta prosedyren med jevne mellomrom.

Hjemmelaget anti-regn

Hvis du ikke vil bruke penger på dyre autokjemikalier, kan du lage en hydrofob sammensetning selv. Dette gjøres slik:

ta parafin eller parafinlys, samt vanlig white spirit (proporsjonene skal være 1 til 20);

skjær parafinen i små biter og bland med løsningsmidlet;
bland komponentene til de er jevn;
behandle kroppen og glasset med den resulterende blandingen (begge overflater er mulige);

la belegget sitte slik at alt løsningsmiddelet fordamper;

så skaff deg et godt loffritt silkepapir og gni maskinen.

En lignende hjemmelaget anti-regn varer i opptil 2 måneder.

For ethvert installasjons- og utendørs etterbehandlingsarbeid er hydrofobisering av tegl eller betong obligatorisk. Dette er en pålitelig beskyttelse av kunststein mot overdreven fuktopptak, noe som øker sin frostbestandighet og forlenger levetiden til bygningskonstruksjoner. Og jo høyere porøsitet det er, jo mer trenger det slik behandling.

Når er vannavstøtende middel nødvendig?

Vannavstøtende forbindelser er delt inn i to hovedgrupper: bulk og overflate. Den første inkluderer forskjellige tilsetningsstoffer, som manuelt blir introdusert i betongløsningen på stadiet av fremstillingen. De øker klassen av vannmotstand i monolitten, kompakterer og styrker den, og forhindrer utseendet på hvit overflødighet.

Den andre kategorien er filmdannende og gjennomtrengende vannavstøtende midler, som kan brukes til å beskytte ferdige betongprodukter, teglverk, dekorative kledninger, fliser, etc. Etter påføring skaper de et tynt vanntett lag på overflaten. Fra tid til annen vil et slikt belegg måtte pusses opp, men det er billigere enn å deretter gjenopprette strukturene med egne hender.

For den mest pålitelige beskyttelsen, anbefaler eksperter å kombinere begge metodene for hydrofobisering. Det anbefales heller ikke å velge universelle komposisjoner, men de som er beregnet på spesifikke materialer og driftsforhold. Produsenter tilbyr i dag formler som kan brukes både som tilsetningsstoffer til løsningen og til påføring på overflaten.

Vannmidler er etterspurt der kunststein blir utsatt for de ødeleggende virkningene av forskjellige væsker:

Mursteinvegger av hus og finerte fasader.
Gjerder, blindt område, fortauskanter, asfalteringsplater.
Mottak av takrenner, brønner, septiktanker, bassengboller.
Betongområder for parkeringsplasser, verksteder, laboratorier, etc.

Gjennomgang av populære merker

Når du velger vannavstøtende middel, er det nødvendig å fokusere på omfanget av bruken: det som er egnet for tung betong fungerer ikke alltid effektivt på gassblokker med deres høye porøsitet. Det er også viktig å ta hensyn til graden av påvirkning av fuktighet på selve strukturen, for ikke å kaste bort penger på dyre komposisjoner.

1. Aquasil.

Det konsentrerte preparatet reduserer vannabsorpsjonsevnen til tunge og porøse betonger med en størrelsesorden og forbedrer den samme ytelsen for murstein med 30 ganger. Samtidig sørger formelen for herding av monolitten med omtrent en tredel av den opprinnelige karakteren. Den lave alkaliske blandingen er brannsikker og motstandsdyktig - påføring på nytt vil ikke være nødvendig tidligere enn etter 10 år.

Etter fortynning av konsentratet i forholdet 1:10 er Aquasil-forbruket omtrent 250-500 ml / m 2. Det er et universelt vannavstøtende middel som kan brukes både for å forbedre egenskapene til mørtelen (det innføres opp til 0,5 vekt% sement) og for overflateapplikasjon. I det andre tilfellet vises vannavvisende egenskaper allerede 2 timer etter impregnering.

En konsentrert emulsjon for tette produkter beskytter ikke bare selve sementsteinen mot ytre påvirkninger, men også armering, samt innebygde metalldeler av betongvarer. Spectrum 123 kjemper perfekt mot mugg og skadelige mikroorganismer, og hydrofobiseringseffekten blir merkbar innen 20 timer etter påføring.

Den konsentrerte silikonblandingen fortynnes i forholdet 1: 4 eller 1: 3 for porøse underlag. Det påføres bare på en tørr overflate ved positive temperaturer. Gjennomføringsdybden i tykkelsen er 3-10 mm, gjennomsnittlig forbruk er 0,15-0,3 l / m 2.

3. Tiprom-U.

Når det gjelder de viktigste egenskapene, ligner den den allerede betraktede Aquasol: det samme organosilisiumkonsentratet som brukes både i løsninger og som overflatebeskyttelse av porøse materialer. Den viser seg godt som en smussavvisende forbindelse, avlaster teglverk fra utseendet til glødende lys. Imidlertid har den også begrensninger for bruken: i instruksjonene anbefaler ikke produsenten Tiprom-U for ikke-absorberende overflater som stadig er i kontakt med vann.

Sammensetningen trenger inn i betongen til en dybde på 35 mm, og tetter igjen de indre kapillærene. I tillegg frastøter den lett ikke bare vann, men også is, noe som gjør det mulig å bruke dem til prosessering av asfalteringsplater. Løsningen påføres i flere lag med tidsintervaller (ikke mer enn 10 minutter) til absorpsjonen stopper. Forbruk - 150-300 ml / m 2.

4. Krystallisol.

Under dette merket produseres en hel familie av forskjellige høyspesialiserte vannavstøtende midler for betong - hver for sitt eget bruksområde.

De mest populære er:

Monolit er en formel for volumetrisk hydrofobisering. Øker merkevaren av vannmotstand med 5 klasser, uten å inngå "konflikt" med myknere og frostvæsker.
Crystallisol W12 - gir monolitten med høy fuktighetsbestandighet opp til 1,2 atm og øker antall frysesykluser til F.

Overflatevannsmidler fra dette merket er vannbaserte, og danner derfor på betong bare en gjennomsiktig fargeløs film med god dampgjennomtrengelighet. De er brannsikre og antiseptiske.

5. Armokril-A.

Det dype penetrasjonsmiddelet er laget på basis av polyakrylater, og er faktisk en impregnerende lakk. Flott for pigmenterte produkter som kledning av kunststein, belegningsplater og snittgjerder, da det forhindrer at maling falmer på overflaten.

Armokril har en hyggelig "bivirkning": den styrker og fjerner støv fra betongunderlag, styrker sementfuger i teglverk. Bruksanvisningen foreskriver påføring av lakk i to lag med en pause på 12 timer. Det totale forbruket avhenger av overflateteksturen, men overstiger vanligvis ikke 210-260 ml / m 2. Armokryl i seg selv er motstandsdyktig mot baser, syrer og raffinerte produkter.

6. Alpa Polyfluid.

Et dypt gjennomtrengende vannavstøtende middel, som ikke bare inneholder syntetiske harpikser, men også soppdrepende tilsetningsstoffer, samt frostvæske. Designet for å beskytte porøse og allerede lett sprukne overflater, kan påføres med en børste eller brukes til å injisere problemområder. Det fungerer på prinsippet om gjennomtrengende væsker, det vil si at det krystalliserer seg i porene og kapillærene i betong med fuktighet. Delvis på grunn av dette er prisen på det franske produktet høyere enn andre. Polyfluiden har et gjennomsnittlig forbruk (ca. 0,2-0,3 l / m2) og lar deg begynne å jobbe etter 4 timer.

Bruksfunksjoner

Eventuelt hydrofobt tilsetningsstoff til betong føres inn i selve løsningen på trinn for fremstilling. Her trenger du bare å beregne mengden for det totale volumet av blandingen riktig, ved å følge instruksjonene på pakken. De fungerer annerledes med vannavvisende belegg. For DIY-bruk kan du velge hvilket som helst praktisk verktøy: ruller, børster eller en sprøytepistol. Maling utføres vanligvis i flere trinn til vannavstøtende slutter å absorbere. Etter det får den stå å tørke i en dag. Da kan du male, men hvis du valgte en silikonbasert komposisjon, vil dette ikke lenger være mulig.

Sjekk bruksanvisningen på emballasjen før du starter arbeidet. Vannavvisende belegg kan avvike fra hverandre etter prinsippet om påføring: på en våt eller tørr overflate. Førstnevnte inkluderer vanligvis gjennomtrengende forbindelser som trenger vann for å utløse en kjemisk reaksjon med betongkomponenter og tette porene med uoppløselige krystaller. Filmdannende blandinger påføres et tørt underlag, som ikke kan trenge for dypt.

Kostnaden